檢測員工工作總結（精選17篇）

檢測員工工作總結 篇1

xx年中，在領導及同事們的幫助指導下，通過自身的努力，我個人無論是在敬業精神、思想境界，還是在業務素質、工作能力上都得到進一步提高，並取得了一定的工作成績，現將本人一年以來的個人工作總結報告如下：

1、努力學習，全面學習新知識

檢驗工作是一個特殊的崗位，它要求永無止境的學習新的知識和提高技能，為達到這一要求，所以我們必須要注重學習(學習新知識，學習新的工藝，學習新的圖紙等)

2、努力工作，完成上面各項任務

經過半年以來，面對非專業學習機械加工質量工作，工作起來難度比較大，但是我積極的應對困難的挑戰，我完成了領導給予的任務

3、日常生活，工作態度積極端正

一年以來，我能自覺遵守公司的各項規章制度，在工作中，不遲到、不早退、有事主動請假，尊重領導、團結同事，待人真誠，任勞任怨。努力做到了：一是按規章自律。領導規定不準做的我絕對不做，領導要求達到的我爭取達到，不違章、違紀，不犯規、犯法，做個稱職的質檢員。二是用制度自律。我嚴格按公司制定的各項制度辦事。在質量方面，堅決做不該用的堅決不用，不搞人情主義。對自己分內的工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位。在同部門其他同事的工作協調上，做到互相理解、互幫互學、真誠相待，建立了友誼，也獲得了許多有益的啟示。我深知成績的背後有我們質量部門全體人員的共同努力和辛勤的汗水。今後，我仍然會以平常之心對待不平常的事，勇於進取，一如既往地做好每一件事情。

4、存在的主要問題

回顧檢查自身存在的問題，雖能敬業愛崗、積極主動開展工作，取得了一些成績，但仍然有許多需要不斷的改進和完善的地方，我一直在努力，並且力求做好。在工作中由於專業知識較少，經驗不足，對待一些問題的解決方法過於單純，工作方法過於簡單;看待問題有時比較片面，以點蓋面，在一些問題的處理上顯得還不夠冷靜。在完成領導交辦的任務的基礎上，發揮自身優勢，繼續加強專業知識的學習，進一步提高各項檢驗技能。

5、xx年的工作規劃

在新的一年裏，我決心認真提高業務、工作水平，貢獻自己應該貢獻的力量。在下一步的工作中，我要虛心向其他同行和同事學習工作經驗，借鑑好的工作方法;同時在業餘時間努力學習業務理論知識，擴大獵取知識的範圍，不斷提高自身的業務素質和水平，使自己的全面素質再有一個新的提高，以適應公司的發展和社會的需要。要進一步強化敬業精神，增強責任意識，提高完成工作的標準。

我想我應努力做到：第一，根據領導要求，加強學習，技術掌握成熟;第二，拓寬專業知識面，參加各類檢驗員資格培訓和考試，儘快使自己成為一名合格的質檢員;第三，認真學習執行《機械加工質量控制體系》，工作任勞任怨，接受公司安排的常規和臨時任務，並能認真及時地完成;第四，對檢驗儀器要正確操作，做到及時用及時清理、及時登記，做好日常維護工作;第五，熱愛本職工作，繼續學習有關質量知識。

總之，心態決定狀態，狀態決定成敗!對公司要有責任心，對社會要有愛心，對工作要有恆心，對同事要有熱心，對自己要有信心!做最好的自己!

檢測人員

檢測員工工作總結 篇2

20xx年xx市建設工程質量檢測站

決算基本情況説明

一、部門基本情況

（一）部門機構設置、職能

我站是自收自支的副處級事業單位，是在原市建設工程質量監督檢測站的基礎上，將工程質量監督職能劃轉新組建的市建設工程監督管理局，設立市建設工程質量檢測站，全稱系xx市建設工程質量檢測站。我站內設辦公室、綜合科、檢測一科、檢測二科、檢測三科、技術設備科6個副科級職能科室。我站主要職責：執行國家、省、市有關工程質量檢測的方針政策、法律法規、技術標準和規定規程；承擔建設工程的地基基礎及建築材料、工程構（配）件、設備及室內環境質量的檢測任務；負責本行政區域內工程質量的仲裁檢測和司法鑑定；參與重大工程質量事故的調查處理並提供檢測報告或數據以及承辦市建設局交辦的其他工作。

（二）人員構成情況

我站事業編制55人，現在職幹部職工50人,退休人員10人，聘用工8人，合同工28人，計時工4人。

（三）決算年度的主要工作任務

20xx年，我站在市住建局的正確領導下，在全體幹部職

工的共同努力下，深入學習貫徹十八屆三中、四中全會精神，圍繞檢測站的工作重點，團結協作、全力以赴，紮實推進各項工作。進一步推進了濱海新區檢測工作;加強節能檢測項目的人員培訓，確保節能檢測項目的順利開展;進一步完善檢測系統信息化建設，創建xx市建設工程質量檢測信息網;完成大噸位靜載設備的採購、靜載配重的.加工製作，逐步開展大噸位單樁靜載試驗；繼續優化檢測項目，進一步提高工程質量檢測的服務水平。

二、收入決算説明

20xx年收入決算3342.59萬元，其中：財政撥款收入3342.59萬元。

三、支出決算説明

20xx年支出決算2259.77萬元，其中：一般公共預算財政撥款支出2259.77萬元。

20xx年財政撥款支出按用途劃分，基本支出966.60萬元，佔42.77%，其中：工資福利支出722.66萬元，對個人和家庭的補助112.47萬元,商品和服務支出131.47萬元;項目支出決算1293.17萬元，佔57.23%，主要支出項目是建設市場管理與監督，以及對全市的建設工程的地基基礎及建築材料、工程構（配）件、設備以及室內環境質量的檢測工作。

四、“三公經費”支出説明

20xx年“三公經費”財政撥款支出共30.61萬元，具體情況

如下：

1.因公出國（境）費支出0萬元，全年沒有使用財政撥款安排出國情況。

2.公務用車購置及運行維護費支出20.81萬元。主要包括：

（1）無新購置車輛支出。

（2）公務車保有量7輛，全年運行維護費支出20.81萬元，平均每輛2.97萬元。比20xx年減少7.82%。減少原因是我站加強和規範公務用車的配備使用和管理。

3.公務接待費支出9.8萬元，比20xx年減少70.52%。其減少的主要原因是我站認真貫徹落實黨中央“八項規定”，規範公務接待活動，嚴格控制接待費開支範圍及標準，公務接待費減少效果顯著。

xx市建設工程質量檢測站

20xx-10-12 3

檢測員工工作總結 篇3

根據上級領導的要求，結合我公司實際，20xx年我公司對全區在建工程開展了建設工程安全生產專項檢查。現對一年來完成的工程檢測工作進行以下總結。

一、檢查重點

本年度檢查的重點是：工程施工現場安全生產職責制落實狀況；安全生產內業資料的建檔歸檔狀況及各種專項方案的編制、審核、落實狀況；施工現場腳手架、臨時施工用電、基坑支護與模板工程、“三寶、四口、五臨邊”；垂直起重運輸設備的備案（使用）登記及使用狀況、操作人員是否持證上崗；施工現場禮貌施工；施工現場監理工作開展狀況；消防安全狀況等。

二、檢查狀況

禮貌施工程度不夠，部分施工現場未設置“三池一設備”、“五牌一圖”和門頭；施工現場建築材料堆放不整齊，工地地面未硬化，未實施灑水降塵；安全標識牌和重大危險源警示牌懸掛不到位。在安全生產教育宣傳工作中，有走過場和應付現象，有的工作人員未經過嚴格的教育培訓就進場工作。安全台帳不規範，有的既使做了也是居於形式，無翔實資料，建檔、裝袋也不貼合規範。現場監理人員有未在場現象，監理人員對施工現場隱患查找，監督整改不到位，監理台賬建立不貼合規範，不完整、資料不翔實，監理職責履行不到位。

三、整改要求及落實狀況

要求負責人要高度重視安全生產工作，把它列入重要議事日程，認真進行落實。要求各施工項目嚴格按照施工組織設計中的安全生產技術措施及專項方案進行實施。各施工工地認真查找隱患，制定針對性和可操做性強的措施並及時進行整改。要求監理公司要按照法律、法規和工程建設強制性標準的要求切實履行好安全監理職責，對發現的隱患要督促施工企業及時整改，做到不留死角。

通過20xx年的專項整治，建築行業從業人員安全意識有所增強，建築施工企業對安全工作的重視有所提高，現場隱患整改成效明顯。安全生產形勢是動態的，務必堅持長期抓，我們將以此為契機，進一步在長效管理上下功夫，強化管理，落實職責，更新觀念和創新工作方法，把建築安全工作做得更好。

總之，安全生產工作無論是現場管理還是資料管理，都是一項十分重要的工作，為了公司搞好安全生產工作，每一天都要關注施工現場的施工進度和安全生產形勢，從中查找安全生產工作中存在的問題和問題存在的原因，並對現場安全生產中存在的問題原因進行分析，查找紕漏處，制定相應的管理對策，以便於更好的做好下一步的安全生產工作。

做好安全生產工作，不是由一個兩人的努力就能換來的，務必有上級領導的支持和全體安全管理人員的共同努力才能實現，安全生產貫穿於整個施工生產過程中，只有全體人員的共同配合和有效的協商溝通才能夠實現，只有全體管理人員的共同努力“安全第一、預防為主、綜合治理”這一方針政策才能夠真正的實現。

檢測員工工作總結 篇4

20xx年我被調入x擔任試驗檢測工程師，在領導的支持和同事的積極配合下，本着“嚴格監理、熱情服務、秉公辦事、一絲不苟”的原則，順利地完成了本年度的工程檢測工作，現將這一年的工程檢測工作總結如下：

一、不斷完善各項規章制度

駐地辦進場以來，針對本工程項目需要及合同條件的要求，積極購買試驗設備及儀器，進行安裝、調試、標定，申請工地臨時資質，同時不斷完善試驗實施細則、監理各項規章制度，各種圖表上牆，經省質檢站驗收一次通過，具備施工準備階段試驗條件。在建設駐地試驗室的同時，督促、檢查承包商進場試驗人員、設備是否滿足施工及合同要求以及各項工作的開展情況，並要求承包商建立健全質量自檢體系，為順利開工奠定基礎。

二、嚴格遵循規範要求

開工前，首先按照設計圖紙及規範要求，對承包商提出的各種原材料、砼配合比、土及石灰土標準擊實進行標準、驗證試驗，使各項指標均滿足施工規範及設計圖紙要求，為全面施工提供可靠、準確的試驗依據。

三、做好材料質量控制

材料質量控制，是我們試驗監理質量控制的重點，合格產品的前提是必須具備合格的原材料，這是我從事公路工程施工最切身的體會，材料出廠質量證明書與現場所進材料型號、規格、出廠日期等的核對，承包商的自檢和監理抽檢控制，對可疑材料的調查和複試等都是我們日常材料質量控制工作中的主要內容，拒絕不合格材料進入施工現場。

四、嚴格控制施工過程

施工過程控制，每個分項工程或單項工程開工前，監理試驗人員對砼配合比進行檢驗確認後，方可施工，施工過程中隨時觀察砼的和易性，始終保持在設計要求的範圍之內，確保砼的內在質量，承包商與監理同時製作具有代表性的砼試件，作為該工程質量控制指標之一。

20xx年即將過去，回顧這一年來的監理工作，體會最深的是做好監理工作，就必須嚴格認真，有較強的責任心，不管多麼複雜的工程只要監理人員能夠一絲不苟地按照施工規範、規程履行職責，就能全面的掌握整個工程動態，控制整個工程質量，同時監理人員具備了較高的業務素質，就能對每一工序，每一環節，做到事前提示，將可能出現的質量問題消滅在萌芽狀態，並對可能造成質量隱患的環節事先防範，這兩點對我們的監理工作大有幫助，必將有力推動我們的工作。

六、不足之處與改進措施

雖然我們一直努力紮實的去做每一項工作，但是還存在不足之處，外業控制監管不力、內業資料填寫混亂的現象時有發生，根據存在的問題提醒我們繼續認真學習施工規範、試驗規程，熟悉設計圖紙，提高業務水平和自身素質，加強監管力度，加大抽檢頻率，隨時掌握施工動態，控制施工質量。

在x項目辦、總監辦的大力支持下和承包商的積極配合下，一如既往的做好的監理試驗工作，任務艱鉅，工程量大，對我們的試驗工作要求更為嚴格，這就要求我們每一個試驗人員做到事前控制，杜絕事後處理，持認真負責的工作態度，具有較強的責任心，充分熟悉並掌握業務知識和技能，彌補過去的不足，嚴格把好工程材料進場質量關、施工現場質量檢驗關，當好工程質量的守護神，為x公司在x建設樹立良好的企業形象。

檢測員工工作總結 篇5

測有限公司成立於20__年6月，屬於民營企業。20__年6月在各級主管部門的關心和支持下，我公司的機動車安全技術檢測線正式對外開放營業，是xx市第一家旗縣級的機動車安全技術檢測線。公司的主要業務是機動車安全技術檢驗、機動車尾氣檢驗。

地址位於xx市翁牛特旗烏丹鎮經濟林場S205線東側，佔地面積30餘畝，檢測面積900平方米，總投資500萬元，各種儀器設備總數17台（套），均為目前國內最先進的檢測設備，能檢測各種機動車輛。20xx年1月根據我公司的申請，自治區質量技術監督局計量認定評審組受自治區質量技術監督局認評處的委派，依據國家認監委國認實函[20xx]006號《實驗室資質認定評審準則》，於20xx年1月16日至20xx年1月17日對我單位進行了計量認定評審。

評審組認為我公司建立了質量管理體系，編制了相應的程序文件、作業指導書、各種記錄表格等，覆蓋了計量認證所規定的條款，符合認證評審準則的規定，再次成功取得了計量認證證書（證書編號20xx050745Z）和檢驗資格許可證書（證書編號：XK(蒙)20xx）。

本公司現有從事檢測工作的員工13人，高工1名，佔7.7%；中級專業技術職稱1名，初級專業技術職稱10名，佔76.9%；其他人員1名，佔7.7%。人員均為高中以上學歷，從事機動車安全技術檢測工作均為二年以上，整體技術素質較高。20xx年開展工作以來，在上級主管部門的監督指導下，我們始2終圍繞着質量方針和目標，不斷追求創新，使公司的各項管理向着科學、系統、規範的方向發展，在良好的氛圍和環境下，我們的機動車檢測業務與公司發展呈現出齊頭並進的良好態勢，各項工作也取得了一定的成績，但也有部份不足之處。現將20xx年工作情況彙報如下

一、檢測業務開展情況

20xx年，機動車安全檢驗累計檢測各類車輛5940台次，出具機動車安全技術檢驗報告5940份，其中在用車5837車輛103台註冊

二、公司的軟、硬件升級情況

一年來，政通檢測公司立足服務至上的宗旨，以嶄新的面貌面向社會，首先對業務大廳進行了裝修，並對各個服務窗口進行了人性化的改動，這樣大大方便了車主辦理手續的流程。同時將閒置區域裝置成了小型會議室，這樣大大提高了公司的多樣化和服務檔次。在辦公區域增加規劃了停車位及隔離裝置的維護和裝飾。

對破損的水泥地面重新進行了修補，現在的政通機動車檢測公司正以一個新的面貌面向社會。

三、完成年度體系內審、管理評審的情況

按照管理評審程序的要求，本公司於20xx年6月20日召開管理評審會議，對管理體系的符合性、適宜性及管理體系運行的有效性進行了評審，並針對管理體系運行中存在的問題，提出解決的方法和要3求，以確保管理體系持續的適宜性、充分性和有效性。

在內審過程中發現部分環節沒有嚴格按照管理體系文件的要求執行，存在部分不符合項，對部分工作要求理解不透徹，落實執行不到位。目前，所有糾正措施和不符合項已得到有效實施和改進。

本公司實現了質量方針和質量目標，檢測工作質量比較滿意，車主反映較好，表明本公司管理體系運行是有效的。

四、人員培訓情況採取理論與專業培訓相結合，內培和外培相結合的方式，即對共性的問題或對新技術、新方法的學習

加強檢測線工作人員的教育培訓工作，不定期的組織學習《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、GB7258-20xx、GB21861-20__《機動車運行安全技術條件》和GA468-20xx《機動車運行安全檢驗項目和方法》及質量管理體系文件等業務知識，積極開展查驗員、引車員、微機登陸員的崗位技能培訓，採取“典型案例分析”、“以案説法”等警示教育活動，加強工作人員職業道德建設，增強責任感，全面提高檢測公司的技術水平。

根據培訓內容實施考核，屬於檢測員崗位培訓，以及新知識、新方法、新技術培訓的，則在培訓後實施考核；屬於質量體系和相關質量活動及法律法規的內容，檢測公司全體員工都必須接受考核。

五、提高思想認識水平

加強機動車安全技術檢測工作具有極其重要的地位和作用的認識；分析在檢測工作管理上思想認識的差距；檢查是否存在不能正確處理檢測把關與社會服務的關係；是否存在重投入輕管理的現象。進一步明確檢測機構作為質量安全技術保障的功能定位，加強和完善檢測工作的規範和監管，正確履行社會服務職能。

1.在檢測報告中依法正確使用資質認定標識，不超項檢驗、超期檢驗。

2.所有的檢測報告單均體現合同評審，客户的要求及雙方責任均在合同中明確，並存檔保管。

3.對所有在職人員進行防止商業賄賂、公正檢驗培訓或教育。有防止商業賄賂的規定並作公示。

4.不從事或不參與推薦、監製、監銷等影響公正性 的活動。

5.不利用檢驗數據和結果牟取不當利益，不違規收費或在檢驗中徇私舞弊，不偽造數據，不未經檢驗出具檢測報告。

7.不與企業或個人簽訂服務協議等行為，嚴格遵守保密制度，不在承擔監督檢驗工作時泄露檢驗信息和客户信息。

六、完善檢測工作管理制度

全面清理各項管理職能和規章制度，不斷完善檢測工作管理機制，進一步明確和強化在資質許可和證後監管等方面的措施和要求，保證管理職責明確、措施落實到位。按照質量管理體系要求，分析崗位職責是否明確，各類程序文件是否完善，操作規程是否細化，檢驗檢測工作規範是否完整，檢驗檢測標準是否現行有效，人員培訓考核5制度是否完善，所有新錄用人員是否經過培訓考核等。

通過整頓活動，清理、修訂、補充和完善各項管理制度，建立健全檢驗檢測工作管理的控制體系，為檢驗檢測工作長遠發展打下基礎。

七、人員管理及能力提升情況

認真分析本站管理人員和檢測人員的現狀，包括思想素質、業務水平、技術技能等，對照崗位職責要求，逐個進行排隊摸底。要根據各自的能力和特長，進行定崗定位，並按崗位要求和考核項目，進行全面考核，做到應知應會，持證上崗。對經過調整達不到崗位要求的員工，應限期組織學習和培訓，對經過培訓仍然不能滿足崗位要求的，以及在這次整頓中經考核不能過關的，應暫停其工作，經培訓合格再上崗，經過培訓仍然不合格的，按照相關規定做必要的處理。

八、監督管理、基礎建設及長效機制建立等整頓活動相關工作開展情況。

加強對檢測工作的內部控制、審核、責任追溯、管理評審等監管力度，對檢測工作中出現的各種差錯、失誤和質量事故苗頭，要深刻查找根源，堅決把隱患消除在萌芽狀態。嚴格執行問責制，對違規違紀人員，依據相關規定嚴肅處理，決不姑息遷就。

九、設備的使用情況和計量器具檢定情況

1.設備管理人員協助使用人及技術檔案管理員建立儀器設備技術檔案，並由檢測車間負責人編寫設備操作規程和運行文件。

其中包括：儀器設備的操作規程、運行檢查方法和記錄、驗證方法、維護方法和記錄、儀器設備使用記錄；儀器設備檔案保存的技術資料包括

1.設備及軟件的名稱、製造商名稱、型式標識、系列號或其它唯一性標識；購置儀器設備申請表、訂貨合同及報價單、出廠裝箱單、產品合格證、使用説明書或有關指導儀器設備的技術資料、開箱交接單和驗收、檢定報告、記錄、檢定合格證書或校準報告、儀器設備履歷書（接收時狀態、檢定/校準/驗收結果時間、使用情況維修情況等記載），儀器設備降級、封存、事故報告、修理、報廢等項處理審批表。

2.對檢測使用的所有儀器設備、量具等實行“合格”、“準用”、“停用”三種標識，分別用“綠”、“黃”、“紅”三種顏色表示，狀態標識中必須包含必要的信息，如檢定/校準日期、有效期、檢定校準單位、設備自編號、使用人等。

3.操作技術複雜和貴重的儀器設備，對操作人員進行培訓，並確定專人使用和保管，做到合理使用和正常保養。

4.在檢測/校準過程中，如果儀器設備出現過載或操作不當等錯誤，或已顯示出缺陷、超出規定限度，立即停止使用該設備，並加貼停用標識，避免誤用。7 5.按計量器具檢定週期及時進行設備標定，並做好了相關記錄。

十、20xx年的工作安排

在新的一年裏，公司全體員工在總經理的領導下，要遵紀守法、忠於職守、愛崗敬業，努力學習相關法律法規和行政規章，着眼於汽車檢測未來的需求，以高素質人才隊伍為依託，本着“設備一流、技術一流、環境一流、服務一流”的企業精神，以技術為後盾、以服務求發展的原則為廣大車主熱情服務，讓車主高興而來，滿意而去。為社會提供優質的汽車檢測服務，為地方經濟社會和諧健康發展做出一定的貢獻。

檢測員工工作總結 篇6

時光荏苒，歲月穿梭，轉眼間xx年在緊張和忙碌中過去了，回顧一年來，我作為公司質量部一名檢驗員，有很多進步，但是也存在一些不足之處。

在質量部一年來，在領導的關心指導下，在同事的支持幫忙下，我不但勤奮踏實地完成了本職工作，而且順利完成了領導交辦的各項臨時任務，自身在各方面都有所提升。為了更好地做好今後的工作，總結經驗，吸取教訓，本人就一年的工作總結為以下幾項：

1、努力學習，全面學習新知識

檢驗工作是一個特殊的崗位，它要求永無止境的學習新的知識和提高技能，為到達這一要求，所以我們務必要注重學習（學習新知識，學習新的工藝，學習新的圖紙等）

2、努力工作，完成上方各項任務

經過半年以來，應對非專業學習機械加工質量工作，工作起來難度比較大，但是我用心的應對困難的挑戰，我完成了領導給予的任務。

3、日常生活，工作態度用心端正

一年以來，我能自覺遵守公司的各項規章制度，在工作中，不遲到、不早退、有事主動請假，尊重領導、團結同事，待人真誠，任勞任怨。努力做到了：一是按規章自律。領導規定不準做的我絕對不做，領導要求到達的我爭取到達，不違章、違紀，不犯規、犯法，做個稱職的質檢員。二是用制度自律。我嚴格按公司制定的各項制度辦事。在質量方面，堅決做不該用的堅決不用，不搞人情主義。對自我分內的工作也能用心對待，努力完成，做到既不越位，又要到位。在同部門其他同事的工作協調上，做到互相理解、互幫互學、真誠相待，建立了友誼，也獲得了許多有益的啟示。我深知成績的背後有我們質量部門全體人員的共同努力和辛勤的汗水。今後，我仍然會以平常之心對待不平常的事，勇於進取，一如既往地做好每一件事情。

4、存在的主要問題

回顧檢查自身存在的問題，雖能敬業愛崗、積極主動開展工作，取得了一些成績，但仍然有許多需要不斷的改善和完善的地方，我一向在努力，並且力求做好。在工作中由於專業知識較少，經驗不足，對待一些問題的解決方法過於單純，工作方法過於簡單；看待問題有時比較片面，以點蓋面，在一些問題的處理上顯得還不夠冷靜。在完成領導交辦的任務的基礎上，發揮自身優勢，繼續加強專業知識的學習，進一步提高各項檢驗技能。

5、下一年的工作規劃

在新的一年裏，我決心認真提高業務、工作水平，貢獻自我就應貢獻的.力量。在下一步的工作中，我要虛心向其他同行和同事學習工作經驗，借鑑好的工作方法；同時在業餘時光努力學習業務理論知識，擴大獵取知識的範圍，不斷提高自身的業務素質和水平，使自我的全面素質再有一個新的提高，以適應公司的發展和社會的需要。要進一步強化敬業精神，增強職責意識，提高完成工作的標準。

我想我應努力做到：第一，根據領導要求，加強學習，技術掌握成熟；第二，拓寬專業知識面，參加各類檢驗員資格培訓和考試，儘快使自我成為一名合格的質檢員；第三，認真學習執行，工作任勞任怨，理解公司安排的常規和臨時任務，並能認真及時地完成；第四，對檢驗儀器要正確操作，做到及時用及時清理、及時登記，做好日常維護工作；第五，熱愛本職工作，繼續學習有關質量知識。

總之，心態決定狀態，狀態決定成敗！對公司要有職責心，對社會要有愛心，對工作要有恆心，對同事要有熱心，對自我要有信心！做最好的自我！

檢測員工工作總結 篇7

二〇xx年以來，檢測站在交通局黨委、行政正確領導下，在各兄弟單位的關心與大力支持下，以及上級行業主管部門的指導下，緊緊圍繞年初的任務和目標，充分結合學習“科學發展觀”主題教育活動,認真開展“效能建設提高年”和市局“崗位創優年”等活動，以“強化車輛檢測,服務經濟社會”為己任,不斷創新工作思路，使我站各項工作穩步向前推進，取得較好的社會效益和經濟效益。截至到十月底為止，共檢測9397輛次，不含複檢台次。其中等級評定檢測4269輛，貨運車輛2611輛，多軸車345輛。客運車輛和汽運集團分公司車輛80輛、飛鶴公司170輛，出租車346輛，教練車218輛，危險品運輸車106輛，低速運輸車393輛;二級維護檢測5128輛，其中貨運車輛4029輛，多軸車391輛，汽運集團分公司160輛，飛鶴公司138輛，危險品車172輛；政府招投標維修保養監督檢測156輛，危險品車監督檢測82輛；新增入户車輛832輛，其中新車入户657輛，轉入户車輛175輛。從檢測率來看，客運、危險品運輸車、出租車達100%，其他車輛等評98.5%，二維98%；檢測收入140萬元，比去年同期上升了25.6%。根據上年度後二個月的情況，預計檢測車輛還將完成1800輛，檢測收入在30萬左右。全年各類機動車檢測在11000輛以上，檢測收入達170萬，為歷史紀錄。由於今年初我縣客運市場調整合並，影響我們檢測收入4.5萬元。

分析檢測收入上升的因素主要有以下幾點：

1.新增車與外轉車增加;

2.新增低速貨車的檢測；

3.行業管理部門加大源頭管理力度，利用計算機對超週期的檢測車輛備案進行管理，大大減少超週期的現象。

一.以主題教育活動為抓手，認真做好職工思想政治工作

今年來，我站以學習實踐“科學發展觀”等專題教育活動為抓手，結合學習“科學發展觀”主題教育活動,認真開展“效能建設提高年”和市局“崗位創優年”等活動，不斷加強對職工的思想教育，引導職工樹立正確的人生觀和世界觀。

汽車檢測站是交通行業一個對外的窗口，它和人民羣眾零距離接觸，在展示交通形象，讓廣大人民羣眾感受交通部門熱情、專業、便捷的服務起着重要的作用。在全黨上下深入學習貫徹科學發展觀的大背景下要更加深刻理解和把握科學發展的要求，推動檢測工作又好又快地發展。

為加強學習實踐“科學發展觀”主題活動，我們參加了交通局召開的“科學發展觀”活動動員會議，要求全站同志統一思想，立即行動起來，全身心地投入到“科學發展觀”活動中去。我們組織全體人員參加運管支部的每一次集中學習，並根據支部學習要求，每人都認真做好記錄，撰寫心得體會、小結和“獻一計”等活動。

我們知道，科學發展觀的核心是以人為本，具體到汽車檢測工作，就是要以用户為本，我們積極查找工作中的不足，想方設法提高用户的滿意度。我們針對站實際情況，採取了一系列舉措，全站同志的服務態度更加熱情，服務質量不斷提高。

二.以推進質量興站為目標，認真做好汽車檢測工作

質量是我們檢測工作的“生命線”，我們注重從嚴要求，堅持公平、公開、公正的原則，如實向社會提供檢測數據，杜絕弄虛作假的現象的發生，加強對汽車安全部件的檢查，消除車輛運行中的一切不安全因素，對發現的事故隱患及時督促進行排除。建站以來，從未發生過行政責任事故以及質量糾紛和投訴事件。

1.加強職工的培訓教育，為提供良好服務奠定基礎

我站非常重視人員的培訓，建站初期，人員來自其他非本行業單位，業務素質參差不齊，因此加強員工業務素質的教育顯得尤為重要，我們積極選派人員參加各種培訓，利用雨天、停電或工餘時間，組織全站人員學習《質量管理手冊》、行業法規以及相關的業務知識，選送多名同志外出學習。同時鼓勵職工利用業餘時間自學成才，極大地提升了全站職工的業務水平，為檢測診斷服務打下良好的基礎。

市運管處年初決定，今年在全市召開檢測人員外觀檢測的競賽活動，對如何開展此處活動，市運管處在站長例會上組織多次研討。我站根據市處要求，一是全面動員，要求人人蔘與；二是精心組織、周密計劃，在不影響正常工作的同時，實施崗位練兵；三是想方設法、多動腦筋，怎樣在外檢上下功夫，特別是在測量上儘量減少人為誤差，通過種種措施不斷加強外檢人員檢測水平。

由於有了充分的準備，我站在市外觀檢測的競賽活動中取得了優異的成績。而且，我們從活動準備時起，就嚴格按照比賽要求進行檢測，使外檢工作不斷規範化、標準化，為車輛安全行駛排除了許多隱患。

2.落實崗位責任，嚴格按標準進行檢測

從建站初，我們就實行崗位責任制，制定日常管理的各項制度，與個人簽定目標考核責任書，採用目標責任與經濟考核相結合的方法，強化了職工的服務意識，充分發揮了全站人員的工作積極性和主動性。

在檢測中我們對於每輛車輛既熱情服務又不降低標準，嚴格按有關標準進行判斷，真正做到檢測結果公平、公開、公正。對不合格的車輛堅決不予放行，杜絕“人情車”現象。做好車輛檢測諮詢工作及收費標準、收費項目和相關規定的宣傳解釋工作，堅持按標準收費，不多收和亂收。

經過多方協調，今年我們首次對新入户低速運輸車進行檢測，為了做好這項工作，我們在去年底就去相關單位蒐集整理檢測所需數據及資料，調試好檢測設備，做好檢測的準備工作。同時，針對低速貨車檢測推出三條措施：

1、檢測費用優惠為每車150元；

2、複檢免收費用；

3、全程專人陪同檢測並對不合格項指導調試。通過這些措施，所有用户都非常滿意和感動，沒發生任何投訴和不滿。

3.加強設備的管理，確保服務能力化

再好的設備，如不加強管理，就不可能地發揮它們的作用和優勢。我們對設備的管理主要做到了以下幾個方面:

(一)建立檔案，建章立制。我們對單機實行日登記制度，各檢測員必須對單機儀表及總控電腦做好日常運行狀況的登記，做好日常的維護工作;

(二)定期維護。我們定期對儀器設備進行維護保養。堅持做到“日擦、周試、月校”，以保證儀器設備處於良好的技術狀態;

(三)按期檢定。對於儀器檢定，我們比較重視，年初制訂檢定計劃，按期邀請相關有權單位對我們的儀器設備進行檢定，需要送出去檢定的檢測器具按期送檢。

4.安全綜治常抓不懈，確保檢測工作順利開展

安全生產是一個單位工作的生命線，努力做好安全工作是一個單位正常運行的保證。

一是注重平時台帳的整理、收集；

二是切實做好每次安全檢查，對查出的隱患按“三不放過”原則進行整改；

三是精心組織各類安全活動，從講政治、保穩定、促發展高度出發，使得人員時刻警惕，樹立自危意識，通過安全活動促進全站安全生產工作，多年來我站未發生大小責任事故。今年在轄區派出所的指導之下，我站根據綜合治理要求紮實開展各項工作，在上半年驗收中取得98.5的高分。

三.以堅持為民服務為根本，不斷樹立良好交通形象

1、我們堅持集體主義原則、平等友愛、相互合作、共同發展，正確處理國家、集體、個人三者之間的關係，努力營造和諧的氛圍，樹立識大體，顧大局意識。在全站工作中從未出現拖拉、推諉現象。同時，在各種社會義務面前，我們全體同志以社會發展為已任，多次積極捐款捐物。

2.開展服務品牌建設，進行換位思考，更新觀念，我們深知在行業競爭不斷激烈的今天，服務即效益的道理。針對出租車及客運車輛的營運特點，我們採取了幾條措施：堅持按時上班，彈性下班，當日車輛不檢測完畢不下班；變被動服務為主動服務，對專業運輸單位主動上門聯繫檢測時間，實行“預約檢測”服務；適時加班加點，不斷延長服務時間，延伸服務內容，極大限度地方便了用户。

對於新入户和轉入户車輛推行親情服務，由於這些用户對於檢測和辦理道路運輸證的流程不怎麼熟悉，我們打印了告新用户書，詳細地介紹了從檢測、拍照、辦理道路運輸證所有的步驟和辦理的地址，新用户只要按圖索驥就會一清二楚，不再走冤枉路，這一舉措得到了用户的好評。

3.認真執行局各項禁令，全體人員中開展“自尊、自重、自省”教育活動，勤政廉潔、不謀私利、一心為公；做到儀容端正、衣着整潔，注重個人形象建設；不接受和參加有可能影響檢測工作的宴請，不吃、拿、卡、要，不參與賭博不進入不健康的洗浴、舞廳、茶座等娛樂場所。多年以來，我站一直未有任何違法違紀事件和用户投訴。

4.開門納諫，聆聽用户需求，在對各駐鎮汽修廠及車輛單位走訪瞭解的基礎上，我們召開了本站行風監督員會議，邀請了6名行風監督員和局紀委、監察科相關領導，請他們為我站行風建設工作獻計獻策，提出批評意見，並認真對待他們反映出的問題，對於能解決的問題，在今後的工作中予以解決，對一時不能解決的問題，耐心地給予解釋，請他們諒解。通過這次會議進一步拉近了與用户的距離，真正地瞭解了用户的心聲，為今後做好工作奠定了堅實的基礎。

四.以把握持續發展為方向，努力做好明年工作安排

今年的工作即將全部完成，在剩下的二個月中，我們將繼續做好汽車檢測工作，優質服務，嚴格要求。一如既往地抓好安全綜治工作，保持全年無責任事故記錄。同時做好迎接計量認證複審的準備工作，確保一次通過。

根據交通局黨委、局行政要求，結合本站實際情況，經過認真討論、充分醖釀、集思廣益，制訂了本站20xx年工作目標：

1.強化思想政治工作

我站一直重視思想政治工作，20xx年，我們將進一步加強職工世界觀、人生觀、價值觀的教育，使大家增強理想信念，正確處理責任、權利、利益三者之間的關係，多講奉獻，少講索取；認真學習先進典型事蹟，用這些事蹟教育職工、鼓舞職工。密切關心職工的思想動態，通過組織集體學習與個別談心、互相溝通的方式，做好每個職工的思想工作，把全站的思想統一到縣局的工作任務及目標上來，同時我們將組織職工積極參加局組織的各項政治活動和政治學習。

2.提高車輛檢測質量，不斷拓寬檢測車源

汽車檢測站作為一個對社會出具檢測數據的社會公益型單位，其檢測報告必須具備“公正、公平、公開”的要求。因此，質量對於我站來講是重中之重。20xx年，我站將繼續推行“質量興站”方針，切實執行各項標準，把好檢測質量關、檢測報告關，把檢測質量申訴、投訴率控制在1%以內，認真做好每月設備保養工作，確保設備完好率達95%，檢定率達100%。提高檢測人員責任心，進一步加強危險品車輛和客運車輛的檢測工作，杜絕不安全因素。

同時，將積極爭取相關部門支持配合，進一步拓寬檢測車源，20xx年已談妥對政府招投標的三百多輛機關事業單位車輛的檢測業務，按現行檢測收費的60%收取檢測費用，複檢費用由承修單位負責按實繳納。20xx年將不斷溝通、加強合作，進一步擴大這一部分車輛的檢測工作。

3.抓好黨風廉政建設，打造交通檢測品牌

堅持建站以來的工作作風：按時上班，彈性下班，車輛不檢完不下班；對專業運輸單位，適時加班，推行“預約檢測”的服務業務，為保證這些工作的實施，一是正確處理好家庭與集體利益的關係；二是要轉變服務觀念，變被動服務為主動服務；三是強化業務培訓，熟練掌握檢測技能；四是積極營造氛圍，提升交通檢測的形象和地位；五是嚴格執行標準，確保檢測質量。

同時，20xx年，我站將組織學習相關黨風行風廉政建設文件精神，要求每一個黨員和職工，淡泊名利，積極進取，真正做到全心全意為人民服務，以人民羣眾的滿足為滿足。嚴格要求每一名職工要對對黨負責，對事業負責，對個人前途負責，對家庭負責的精神，時刻不忘廉潔自律。真正做到權為民所用、情為民所繫、利為民所謀。

4.着力維護一方平安，做好綜治安全工作

綜治工作事關社會的穩定，是一項全社會齊抓共管的工作，在當前構建和諧社會的今天，做好綜合治理工作，穩定一方有着很重要的意義。20xx年，我站將進一步加強職工法制教育，進一步做好普法工作，使職工做到“學法、知法、守法、用法”，自覺接受交通局與轄區公安機關的指導，認真做好治安、信訪、民調等工作。

檢測站與汽車打交道，消防工作壓力不可謂不大，責任不可謂不重。因此要強化安全、消防工作，進一步完善消防、安全管理機制。發動全站職工參加各種消防、安全活動。對消防、安全中查出的隱患，嚴格按“三不放過”原則，認真總結制訂整改方案，力爭全年不發生消防、安全責任事故。

與此同時，我們還將做好信訪工作，儘量把矛盾解決於基層，處置於源頭。重視計劃生育管理工作，確保全站無計劃外生育。

20xx年，我們還將以飽滿的熱情全身心地投入到繼續開展和參與各種上級組織的專題活動。不折不扣、認認真真完成局交辦的其它事項。

但是我們目前也面臨一個難題，長江路改造即將完成，改造後的長江路將作為景觀大道，車流和人流將快速增加。我站位於長江路與寧海路的交叉口，面臨多種交通壓力：首先，長江路將來是否會禁行貨車；其次，站大門正好對着紅綠燈的等候區域，等候紅燈的車輛將影響車輛的進出。最後，大型車輛的增加，會嚴重影響此路口的交通，造成路口堵塞。因此，我們請求局領導考慮我站的現實困難，從檢測站的未來發展着眼，將我站遷至他處。

從20xx年起，我站對新入户低速運輸車（俗稱農用汽車）的實行技術監督檢測。目前，我站對此實施保姆式服務，用户普遍反應不錯。但在轄區營運的低速運輸車還有很多，這部分車輛技術狀況很差，安全隱患較多。希望能多方協調，把本轄區營運的這部分車輛也納入檢測。

今年來，我們的工作雖然取得了一些成績，但離領導的要求和與兄弟單位相比，仍有不小差距。今後，我們將認真檢視以往工作的不足，不斷提高汽車檢測質量，充分拓展用户訴求渠道，努力打造便民服務平台，以更熱情的服務、更精確的技術、更準確的判斷為全縣車輛進行檢測，為構建和諧交通作出應有的貢獻。

檢測員工工作總結 篇8

20xx年在緊張和忙碌中過去了，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千，這一年，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，我們生產部門將深刻地對本部門一年來的工作及得失作出細緻的總結，同時祈願我們公司明年會更好。

一、生產和產量方面

在過去的一年裏，生產部門力挑重擔，進行了大量的工藝摸索試驗，衝壓方面：克服了原材料板型差、客户質量標準大幅提高、原材料到貨不及時、客户訂單臨時調整等困難，使得我們公司產品生產從往年單一的產品實現了向、同時生產的成功過渡。順利完成噸，噸。

熱處理方面：根據客户的要求，及時請教同行業廠家的相關經驗，對我公司以前傳統的退火工藝進行了大膽改進，經過一段時間的試驗，一些剛開始接觸的高效材料經過處理，產品基本上達到了客户的要求，同時生產部也總結了很多寶貴的經驗。共完成熱處理產品噸。

新產品方面：器是客户在今年新開發的產品，為了達到客户在產量和質量方面的要求，生產部頂着原材料到貨不及時、產品型號雜亂、單品種需求量少、客户訂單不穩定、模具更換頻繁的困難共為客户加工特變產品噸，併合理調整生產計劃，利用空閒時間，開發了產品並完成了為客户的小批供貨。為今後公司產品多元化打下了良好的基礎。材料初加工及對外加工方面截至12月20日共完成材料*kg。

二、產品質量方面

在完成上述產量的同時，我們生產製造部門也高度重視產品質量，嚴把生產工序的每一個質量控制關，利用例會、質量會、班前會及生產過程及時為操作工灌輸質量理念，堅持操作工為第一質檢員的觀點。根據操作工的流動量，及時為新職工安排質量、操作技能方面基本的理論培訓和現場操作實踐，保證每一個新操作工在上機獨立操作以前，都能瞭解基本的產品質量判別方法。根據產品特徵分類及質量要求，在生產部內部安排專人兼職負責，我們始終堅信產品質量是生產出來的，只要生產部的每一個員工都有高度的質量意識，並付諸於生產操作的每一環節中，產品質量將會穩步提高，以達到滿足客户質量要求的目標。

三、設備模具管理方面

在這20xx年的一年裏，公司投入資金購置了更加精密的模具和設備，為產品的產量和質量提供了更加有力的保證，雖然大部分設備都是新設備，故障率較低。但我們設備維修人員還是克服了技術力量薄弱的困難、按照設備維護保養的相關文件對設備進行定期檢修保養，並且作了相應的記錄及詳細的設備點檢表、模具維修記錄、併為每套模具建立了詳細的檔案，有力地保障了設備的正常運轉，進而從很大程度上確保了生產運行的穩定性。

四、人員管理方面

因公司生產任務的急劇增加，產品型號的多樣化，公司新招聘員工很多，共有很多批次的新員工進入到車間的各生產崗位，且流動量很大，各崗位人員極不穩定，給生產各方面管理帶來極大壓力，就在這樣的壓力推動下，生產部還是堅定地對各崗位進行崗前崗中的簡單培訓，保證新進員工的順利進入崗位角色，做到在領班及各級領導的正確引導下，基本勝任各自的崗位工作。

五、安全生產方面

在過去的一年裏，基於行業的特殊性，我們生產部門將安全生產納入了日常的管理工作之中，能夠經常對各崗位員工進行安全知識的教育，培訓操作工正確操作生產設備，發現問題及時處理。但是在5月4日、6月8日和10月28日仍然發生了、因違反操作規程而造成的惡性人身傷害事故，針對此類事件，生產部對全體操作工進行了更加頻繁的安全警示教育。對一些有可能會造成人身傷害或設備模具損害隱患的人和事進行了嚴肅的經濟處罰和批評警告。

生產部門在過去的一年裏，在公司領導的正確領導下，順利通過了ISO9000審核組對生產部門的審核，並通過這次活動健全了很多以前沒有做到的東西。各生產崗位知難而上、基本順利的完成了公司下達的各項生產任務。生產部雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題，主要有以下五個方面的不足：

一、生產現場管理方面

各崗位的生產現場管理較為混亂，主要是生產過程的各種輔助用品擺放不整齊，產成品、二級品沒有做到定置管理。還有就是環境衞生、設備衞生、人員衞生很差，操作工甚至班長換材質換規格的清場意識薄弱。我個人認為解決的途徑是加強現場管理，強化處罰措施，具體安排專人進行監督檢查。

二、人員管理方面

由於生產部大部分員工都是從社會臨時招聘，普遍文化素質較低、工作態度自由散漫，加之生產管理人員在具體管理方面的鬆懈，致使員工的責任、團隊、服從管理意識不強，遲到、早退、消極怠工現象屢屢出現，缺乏質量觀念和成本觀念，不能很好地愛護公司財物，節約各項能源。在這方面我們正在着手進行整頓、教育、並制定詳細的規章制度和各方面培訓計劃，對操作工的出勤率、計劃達成率、人員流失率、生產效率，協同品質部對生產過程、客户反饋的不良信息作詳細的數據統計分析，對出現問題的職工進行有針對性的培訓教育，繼而進行系列的檢查督促，建立健全相應的規章制度及獎罰措施，不斷提高員工的綜合素質，以適應企業今後發展的要求。

三、設備、模具管理方面

公司自20xx年以來，新購設備較多，特別是20xx年進的設備還是人機界面，採用了較先進的電子控制技術。對操作、模具保護提供了很大的便利，而有部分操作工卻不能很好的愛護設備、模具，不能及時發現故障隱患，造成了多起模具嚴重損壞事故，設備、模具維修保養人員人手少、不穩定、技術力量弱，對設備的保養、故障的提前預防做的還很不到位，大修設備或模具往往需要幾天或更長時間才能完成，有部分模具至今還不能達到客户的要求。新的一年將馬上面臨公司遷址並擴大生產規模，期間會有大量的輔助用具製造、設備模具調試工作，這無疑會給目前的正常生產帶來很大壓力。這方面我認為應該馬上補充有相關經驗的專職維修人員，對主要模具維修人員委派培訓，健全維修部門，按排直接責任人，進一步建立設備模具運轉率、故障率、閒置率等系列數據統計分析報告(此類表格已制定完成，正在落實具體統計辦法)，及時分析設備模具出現的問題，採取相應的措施，對目前存在問題加以改進，使企業的固定資產管理更加成熟，趨向正規。

四、輔助用品、物料消耗及生產成本的控制方面

由於沒有對各崗位班組的物料消耗情況進行考核，出現了很多的物料浪費或輔助用品消耗過大的現象。生產員工的操作技能不夠熟練，至使原材料調運過程頻繁碰傷摔傷，造成料頭料尾過長或產品廢棄率嚴重超標;因為沒有對二級品及輔助用品做到定置管理，換材質換規格的清場意識不夠強，造成部分二級品甚至成品被倒進垃圾堆;下班時不關設備電源、不關燈的情況也屢有發生，鑑於目前存在的浪費現象，應該首先從培養操作工的責任心、健全職能崗位人員開始，對生產班組領用的輔助用品指定區域、安排專人協同現場管理和倉儲部門，遵循相關實施辦法並加大執行力度，對違反規定的人員進行相應經濟處罰。

原材料方面，對材料調運過程實行專人專職操作，實行責任制，要求必須遵守該環節所用機械的操作規程，熟練操作、避免材料在調運過程磕碰，對使用的每一條材料都做詳細的記錄;兩班統計員在交接班時，對當班操作工的、個人不良率、產品廢棄率作詳細統計;協同物流人員、及時統計分析材料的利用率和其他輔料的領用數據，根據實際情況實施相應的、合理的獎懲措施和節約能源、降低成本的思想教育，使整個生產流程環環相扣，避免出現管理上的真空。使這些職能崗位人員能夠時刻保持高度的責任心和主人翁精神，逐漸為操作工養成良好的節約習慣，公司提倡的節約每一寸材料、每一滴油、每一張紙的口號，才不會成為一句空話。

五、安全生產方面

安全生產可以説是每個生產企業中最重要的一個方面之一，安全是效益。但我覺得我們生產部門在這一點上做得還遠遠不夠，特別是一些相關安全知識一部分員工還沒有完全理解，思想上對一些事故隱患不夠重視，甚至一些基本的安全常識，也很容易鬆懈。為此我建議公司應實行安全例會制度，至少在每季度要召開一次全公司的安全生產會議，同時人力資源部定期進行對員工一些安全小知識的培訓。另外結合各生產班組在班前會上納入安全生產方面的要求，使員工在每時每刻都繃緊安全這根弦，在人人心中樹立安全就是效益的理念，促進公司的安全生產工作能上一個新台階。

檢測員工工作總結 篇9

自從畢業參加試驗檢測工作以來，公司領導及同事對我關懷備至，在他們的關心與幫助下基本掌握了各項試驗檢測工作，在這一年裏，體會頗深，有失誤、也有收穫。有失敗也有成功，從成功中吸取經驗，從失敗中記取教訓，以便下一步更好地實踐。下面我將這幾月的工作總結如下：

一、工作收穫

不管是實驗室內進行的常規檢測試驗還是在室外進行的現場檢測試驗，都有了一個大概的認識並對多數的試驗都基本掌握。雖説基本都是按部就班的過程但要到達至臻完美還需不懈努力刻苦鑽研。在實驗數據處理和檢測報告方面，還需下狠功夫吃透原理以便處理起來更加得心應手。

二、感想及體會

1、態度決定一切

在工作中要熱愛自己的本職工作，一定要一絲不苟，能夠仔細正確認真的對待每一項工作，工作投入，不能老是出錯，有必要時檢測一下自己的工作結果，以確定自己的工作萬無一失。工作之餘還要經常總結工作教訓，不斷提高工作效率，並從中總結工作經驗。雖然初入職場，難免出現一些小差小錯需領導指正；但前事之鑑，後事之師，這些經歷也可以讓我在工作中更快的成長起來使我不斷成熟，在處理各種問題時考慮得更全面，杜絕類似失誤的發生。在和大家工作的這段時間裏，他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了深刻的印象，我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。

2、勤于思考

崗位的日常工作比較繁瑣單一，幾天下來會比較枯燥，這就需要我們一定要勤于思考，改進工作方法，提高工作效率，合理減少工作時間。同時一些標準試驗操作步驟一般檢測人員不易掌握，我們應努力鑽研改善步驟提高可操作性等。

3、不斷學習

要不斷的豐富自己的專業知識和專業技能，這會使我的工作更加得心應手。

一個人要在自己的職位上有所作為，就必須要對職位的專業知識熟知，並在不斷的學習中拓寬自己的知識面。我就像一張白紙，剛進公司紙上一個字沒有，到現在，紙上工整的寫上了字跡。離開學校，單位是我的第二課堂。學無止境，工作是另一種學習方式。經過幾個月的學習，現在我已熟悉各項檢測工作。

三、自身的不足

1、工作中偶有因為馬虎而造成工作失誤，給工作帶來不必要的麻煩。以後我會以嚴謹的工作態度仔細完成本職工作。

2、在於別人打交道中由於個性原因，不夠主動。為了以後能更好的完成工作，我會主動和領導以及同事多溝通交流。希望通過交談從他們那學到在課本上學不到的知識。

自從走出校門之後，踏入社會這個舞台，首先讓我感覺到這個社會很陌生，不管是在工作上還是在人際關係上，對於我這個剛出茅廬的人來説，什麼都有困難，經過這幾個月的洗禮讓我成長了不少。

檢測員工工作總結 篇10

轉眼間20xx年進入到了12月份中旬，掐指算來我在環亞公司已經工作兩年了。在這兩年工作上有好有壞，有成功也有失敗。在這一次的工作總結之際在此對兩年來的工作做一下總結和對未來的工作計劃。 在這兩年中，作為一名檢測員，我在思想上嚴於律己，熱愛自己的事業，以領導的要求嚴格要求自己，鞭策自己。積極參加公司組織的各項活動，半年來，我服從和配合領導做好檢測部門各項工作。我相信在以後的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。在今後的日子裏，我將更加努力工作，勤學苦練，使自己真正成為一個經受得起任何考驗的檢測員。

回顧這兩年來的工作，我在部門各位前輩的鼓勵和教導下，在公司同事的配合和幫助下，按照公司的發展要求，盡我所能，基本完成了公司領導所安排的工作。通過兩年來年的工作與學習，我在工作模式及工作方式上都有了新的突破和較大的轉變，但是存在的問題還很明顯，這與我的社會經驗和自身能力有很大的關係。面對繁瑣的事務性工作，我深知必須要強化自己的工作意識，加快工作節奏，提高工作效率，堅持周全、準確、認真的工作原則，把握住細節，認真對待每一項工作。

作為一名檢測員，我自己清醒的認識到，自己是保證建築項目質量以及各工地各級間承上啟下、溝通協調的樞紐，是保證項目安全正常健康運行的中心。目前公司積極良好的發展，有很多以前沒有遇見

過的新項目、新技術擺在我的面前，雖然會有這樣那樣的困難，但我會更加努力做到做好。

這兩年來我一直在公司的混凝土部和保温材料部做檢測工作對混凝土類的各項試驗以及部分保温試驗有較好的認識並能熟練掌握各種實驗儀器的使用方法。並且在20xx年中旬幫助公司認證了CNAS國家級實驗室的資格。

在未來的日子裏我要將以下目標作為我努力的方向:

1、注意多向領導、同事虛心學習工作方法和工作形式，多與大家進行工作中的協調、溝通，從大趨勢、大格局中去思考、去謀劃、博採眾長，提高自身的工作水平。

2、要提高工作質量，還要具備強烈的事業心、高度的責任感。每一件事情做完以後，要進行思考、總結工作，真正使本職工作有計劃、有落實。尤其是要找出工作中的不足，善於自我反省。

3、愛崗敬業，勤勞奉獻，不能為工作而工作，日常工作要主動出擊而不是被動應付，要積極主動開展工作，擯棄浮躁、等待的心態，善謀實幹，肯幹事，敢幹事，能幹事，會幹事。

4、平時多注意鍛鍊自己的聽知能力。在日常工作、會議、領導講話等場合，做到有集中的注意力、靈敏的反應力、深刻的理解力、牢固的記憶力、機智的綜合力和精湛的品評力;在辦事過程中，做到沒有根據的話不説，沒有把握的事不做，不輕易許願，言必行，行必果。

5、注意培養自己的綜合素質，把政治理論學習和業務學習結合起來，提高自身的政治素質和業務能力，為本職工作奠定基礎，從而做出更大的貢獻。

感謝公司在這兩年來給予我的各種機會，在未來的時間裏，我一定再接再勵，甘為人梯，做好本職工作，踏踏實實奮鬥在自己的崗位上。我堅信，只要肯努力就一定會做的更好，走的更遠。

檢測員工工作總結 篇11

莞龍公路改造工程第三合同段在質檢站、路橋總公司、項目管理處、江蘇華寧交通工程諮詢監理公司、鐵道第二勘察設計院的指導、領導、監督、支持及幫助下，在三標項目部全體員工的共同努力下，經過一年的時間，基本上完成各項工程任務。在過去的一年裏，我們在工程施工方面取得了一些成績，但仍存在着許多的不足之處。在這裏，我們希望籍此施工總結，使我們在以後的工程中能發揚優點，克服缺點，爭取更大的進步。

一、工程地理位置圖

莞龍公路起點位於東莞市東城區與g107線相交處，經峽口大橋南引橋、茶山鎮至石龍二橋南引橋，終於石排收費站。行政區劃主要隸屬於東莞市東城區、茶山鎮、石龍鎮。莞龍公路改造工程第三合同段位於東莞市石龍鎮西湖區中心地帶，其地理位置詳見《工程地理位置圖》。

二、工程規模、承包單位基本情況及完成的主要工作量

1、工程概述

①工程概況

東莞市莞龍公路是省道s120，s256其中的一段，作為東莞市四條主幹線之一，是兼負莞城與其它周邊城市的外界聯繫的過境公路。莞龍公路改造工程第三合同段全長4.403公里，起訖樁號為k3+480~k8+133（其中k4+250~k4+500由鐵路部門承擔通道建設任務）。主線全長4.403km，共有k6+900.4及k7+125.4中橋兩座；縱向箱涵一道；涵洞二道。三標在k3+480處與一標相接。沿線基本街道化，以廠房民宅為主。

②工程技術標準

公路等級：一級公路

遠景交通量：72319輛/晝夜

路基寬度：41.1/21.0/50/42米(路幅寬分段變化)

路面結構類型及寬度：4x17米（主線）

設計車輛荷載：汽車-超20掛車-120

③工程造價及主要工程數量

本合同段合同工程總價為36584543元，工程為4個月。

清單主要工程數量如下：

⑴路基工程

·路基挖土方：45162m3

·路基開挖利用土方：16917m3

·借土填方為：12402m3

⑵橋樑工程

中橋兩座，分別為k6+900.4及k7+125.4中橋，橋長共80.88米，主要工程數量為：

·鑽孔樁φ1000mm（水中）：287.68m/16根

·鑽孔樁φ1200mm（水中）：170.52m/8根

·鑽孔樁φ1200mm（陸上）：89.4m/4根

·鑽孔樁φ1300mm（水中）：80.48m/4根

·鋼筋及鋼材：207080kg

·鋼鉸線：33063kg

·砼：1667.3m3

⑶排水與涵洞

·a、排水漿砌片石：1182m

·b、排水管：8986.6m

·c、涵洞（包括加固）：2134.2m

⑷防護工程

·a、漿砌片石防護：442.5m3

⑸路面工程

·a、墊層及底基層：163504m2

·b、基層：210374m2

·c、面板：120141m2

2、承包單位概況

莞龍公路改造工程第三合同段是由遼寧五洲公路工程責任有限公司負責施工。遼寧五洲公路工程責任有限公司是本溪市交通局成立的屬下公司，其法定代表王連羣，經遼寧省建設廳核定其資質為公路工程施工一級企業。莞龍公路改造工程三標項目經理張憲振。

3、完成主要工作量

莞龍公路改造工程三標共計完成工作量31504833元，主要完成任務的工作量詳見《莞龍路改造工程三標完成主要工作量表》。

三、計劃完成情況

1、計劃的編制及落實情況

根據合同文件，我標段的合同工期由XX年7月30日開始至XX年11月30日結束，合同工期為4個月。我們進場後，根據三標工程的特點，結合我們的實際情況，編制了《莞龍公路改造工程三標總體施工計劃》，作為整個工程的指導性計劃。由於徵地拆遷、設計圖的修改及變更等原因的影響，施工工期比原計劃略有滯後。莞龍公路改造工程三標完成主要工作量表

清單號項目名稱完成合同總金額（優化設計後）（元）完成變更總金額（元）合計完成金額（元）備註

100章總則

200章路基工程216

300章路面工程1276

300章路面工程（市政工程）21

400章橋樑、涵洞740

500章隧道工程

600章安全設施及預埋管線

700章綠化及環境保護

小計25734

2、計劃實施及控制

根據業主及總監辦的要求，在施工過程中，根據《莞龍公路改造工程第三合同段總體施工計劃橫道圖》，我們編制詳細的《總體施工進度表》上報業主及總監辦審批。根據批覆的《總體施工進度表》，我們按月填報《工程進度報表》系列表格，其內容包括進度情況説明，計劃進度與實際進度動態對照，本月計劃完成工程量，本月實際完成工程量，下月實際完成工程量，機械、人員月報表等。業主、總監辦根據《工程進度報表》的情況，對我們的計劃完成情況進行檢查，當發現計劃與實際有偏差，監督、指導我們採取相應措施，確保工程按計劃完成。

3、確保按時完成計劃的措施

作為一級改造公路的施工，其工期要求較緊，必須科學安排、精心施工方可保證可以按時、按質完成工程任務，為確保施工工期，我們從以下幾個方面入手：

一.科學編制好施工計劃

編制好科學的切實可行的總體施工計劃，年、季、月、旬、日計劃，以控制工期的關鍵工程作為突破點，切實抓好實際施工進度與計劃相一致。

二.做好雨季施工安排

本地區雨季較集中在5月~10月，在雨季期間，主要抓好路基防護、路面及橋樑的施工，充分利用雨季時間施工。

三.保證充足的人員、機械設備和工程材料

·人員保證

挑選精兵強將，組成一支精幹高效的施工隊伍，投入現場施工。為組織施工好本合同段、公司挑選出有多年管理經驗的老同志，又有培養年輕的`幹部，有各類專長的技術、業務幹部成立項目經理部，確保項目的管理及技術人員可滿足施工的需要。

·機械設備保證

確保投入土石方、路面及橋涵工程施工的機械設備的數量和技術性能都可得到充分的保證。本合同段線路較長，路面工程較多，土石方工程相對複雜，橋樑工程較輕。由於線路較長路基土石方工程、路面工程施工較為複雜，工作點較多，而且為加寬施工，投入施工機械設備較多，我們在調入原有的機械設備外，另外採購了一批新的機械設備，以確保可滿足工期的要求。

·工程材料的保證

本合同段路面工程較多，所需的鋼筋、水泥、砂石等數量較大，因而必須做好材料供應計劃，及時跟單、進貨、入倉、出貨，做好材料保管工作。

·項目部做好協調工作

因本合同段為東莞市四條主幹線之一，兼負莞城與莞城以東周邊城市外界聯繫的過境公路。周圍民房較多，且沿線通信光纜，地下電纜與路基交叉較多，必須做好徵地拆遷工作，項目部必須協調處理好施工單位與地方政府、當地羣眾的關係，確保施工的順利進行。

四、工程管理

1、施工準備

一.技術準備情況

在XX年7月底，項目部組織有關工程技術人員進場，馬上開始熟悉施工現場及施工圖紙，進行圖紙會審工作，對圖紙不清楚的地方及時向設計單位以書面的形形式提出並要求解決。配合業主及監理做好交樁與技術交底工作。編制實施性施工組織設計上報業主及監理審批。根據投標文件的，按照要求建立工地試驗室，使實驗室儘快通過資質審核並投入工作，為下一步順利開工做發好準備工作。

二.物資準備情況

根據工程的實際情況，我們組織了4套土石方及路面施工機械（每公里一套）及2套橋樑工程下部構造施工設備進場，保證了足夠的機械機械投入到前期的施工隊。各種機械設備做好調試工作，確保一開工就馬上可投入到正常的工作中去。調查落實中粗砂、碎石及片石等地方材料的供應，簽訂材料供應合同。搭建800m2工人工棚及400m2水泥倉庫等臨時設施，租用1000m2民房作為項目部辦公室，集辦公室、會議室、試驗室、娛樂一體。

三.建立各項規章制度和崗位責任制

按照項目管理制度去組建項目經理部，落實項目經理部人員，建立、健全《職工管理制度》、《安全管理制度》、《技術管理制度》及《項目部崗位責任制》等各項規章制度，使項目部各個崗位的工作落實到具體個人。

四.組織施工力量，進行技術培訓

根據工程的實際情況，我們一進場就組織有施工經驗的易於管理的2個土方施工隊及2個橋樑下部構造施工隊進場，並對現場的施工管理人員進行技術交底工作，對特殊崗位如：機械駕駛員、電工、焊工一定要持證上崗，對特殊工種如高空作業等施工人員進行了崗前培訓。

五.現場準備情況

進場後，我們組織測量組對導線點及水準點進行復測，並將測量成果上報總監辦審核。接着進行邊樁的測量，坡口線及坡腳線的放樣，橋涵位置的放樣，水文系統的調查。

根據現場的實際情況，架設了2道施工便橋，修築好慣通全線的施工便道，架設好變壓器及其它臨時電力線路，接好施工臨時用水，為下一步路基、橋涵的施工創造條件。

2、施工組織

⑴施工組織機構的設置與人員配備

為了實現“優質、安全、高速、低耗”地完成本工程，我公司成立以張憲振同志為項目經理的項目經理部，對工程進行全過程、全方位的規劃、組織、控制與協調。

莞龍公路改造工程三標項目部組織機構詳見《莞龍公路改造工程三標項目經理部組織機構圖》。

·項目經理（1人）

項目經理是本合同段工程、主要組織者和直接責任人，負責項目實施中的組織、計劃、指導、協調、控制，負責項目經理部全面工作。

·項目副經理（1人）

項目副經理主要協助項目經理工作，在經理不在現場時，代行其部分經理職責，主管行政組、機料組及安全組等工作。

·總工室

總工室設總工程師1人，副總工程師1人。總工程師對項目技術負全部責任，對工程技術人員進行合理安排、分工、組織、協調，把好工程技術關，當項目經理及項目副經理不在現場時，代行其部分行政職責。

·工程部

工程部設部長1人，主管4人，下設測量組、施工組、質檢組。

工程部負責所有工程的測量放樣、施工、計劃、組織、管理、工程質量檢驗評定等工作。

測量組設測量主管1人，測量員2人。測量組負責全面控制路基、結構物、防護工程等的平面位置及高程，為現場施工人員提供施工數據，為質檢、試驗人員提供必須的測量資料。

施工組設路基、橋樑施工主管各1人，施工員8人。施工組負責分部工程現場施工計劃的上報、施工現場的管理、組織、協調、指揮，安排好施工班組的工作。

質檢組設質檢主管1名，質檢員2人。質檢組負責工程質量的日常檢查，聯繫測量組及試驗室人員，會同監理工程師及業主代表，共同對工程外在美觀、內在質量進行檢查、監督控制。

檢測員工工作總結 篇12

本人一直在注塑車間做了3年多的質檢工作，所在的崗位確實有一定工作壓力，但是對我來説沒有壓力就等於沒有動力。作為一名質檢員的我，為使自己成長的更快，工作中得到更大提高，做了如下的工作總結：

一、對工作中的品質把關

作為質檢員，不但要掌握專業的檢測知識，還需要認真仔細，才能發現問題，找出問題，解決問題。所以這一年的現場的質量工作使我受益匪淺。在檢驗之前，要學會看懂產品圖紙，與產品試裝。根據品質流程要求，做好事中監督工作，發現及糾正檢驗過程中存在的問題。配合操作員對產品質量作全面的檢查，對產品中出現的問題及時提出、糾正。對特殊產品要加工工藝的進行全過程跟蹤檢查，確保每道工序合格。對進倉的產品嚴格把質量關，對事後結果進行總結分析，以便於工作的持續改進。每天下班之前，對檢驗過程中出現的`質量問題做好對班交接工作。記載檢驗過程中往後容易出現的問題可取之處，不斷地提高個人的專業檢驗水平；將現場存在的質量問題及須公司協調解決的問題認真反映出來。

　　二、工作中不足之處與存在的問題

1、對產品品質方面要求還有一定差距，導致少批量的退貨現象。一方面，由於個人檢查方面不夠細緻、專業知識不夠充足，一方面就是工作量多、和時間比較長時，工作效率不高。

2、在發現質量問題中不敢明確確定是否，果斷性不強，在處理有些事情時還需要領導的幫助。

3、由於目前質檢工作人員有所欠缺，工作時間長，工作量增加，如有一人請假無人替代。

　　三、明年的工作打算與改進

1、我將進一步發揚優點，改進不足，全力做好本職工作。要保持良好的精神狀態，發揚吃苦耐勞、知難而進、精益求精、嚴謹細緻、學習進取、敢於拼搏精神。理清工作思路，提高辦事效率。

2、在檢驗之前，我首先要了解需要檢驗的產品，並且在檢查前應該做好事前準備，檢查時認真監督。

最後，我公司為人性化管理，注重員工技能的培養，和團隊的精神，以及積極上班的熱情，我相信，我一定會在貴派這個大家庭的發展中，共成長，我們一定會壯大起來！

檢測員工工作總結 篇13

xx年，在質監局的正確領導下，以服務經濟、促進發展為中心，創新工作，突出抓好強檢補檢，全面履行技術部門職能，嚴格依法開展檢測工作，發揚爭先創優精神，團結一致,完成產值148.3萬元,檢測計量器具14100台、件；比去年增長56%和48%。完成全年目標任務，現將全年總結如下。

一、提高管理、檢測效能，深化、細分“三大項目”

1、5月初，我所更換領導班子，加強了理論學習，提高本所人員的文化素質，技術水平，抓緊了工作的落實,上半年有8人次參加舉辦計量檢定員的有關專業知識培訓,3人9月到廣州參加油機檢定員新規程的學習班。投入3萬多元對所水錶室及大門口裝飾，對本所的用電安全進行了重點整改，避免隱患。我所按照市局統一部署，重新制定所的工作人員職責、管理制度彙編，並編印手冊，保證員工人手一冊，使所的管理上了新台階。

2、全年檢測衡器完成48萬元產值，完成計劃115%。5月開始，將衡器進行細分，把加油機檢測由衡器組分到所綜合檢測，合理加強衡器部分的檢測工作，對電子地中衡週期檢測明確落實到專人負責，重點對“公秤”聯合局一起，採取多種形式加大宣傳力度，提高經營者法治意識，營造有利於電子地中衡檢修管理規定到位的工作環境，推進其規範化、制度化建設。通過半年的努力，合理地把電子地中衡的檢修工作規範化，維修、管理、執行情況每月彙報所辦公室。電子地中衡的顯示器，傳感器都做到籤封完好，各行業的電子地中衡，機械地中衡，分片分面開展業務，做到不漏檢一台地中衡，全年檢測地中衡82台，比去年35台增長了47台，地中衡產值31萬元。

3、完成各企業計量器具檢測同時，並對各大超級市場用於貿易結算的衡器，先到各超市現場記錄計量器具詳細資料，後安排具體檢定方法，共檢電子計重秤51台，收入4700元。通過這次超市檢測工作，鼓舞了士氣，接着醫療衞生的藥品經銷店的計量器具進行檢測，從網上搜集到全市有300多間藥品店，每店都有釐戥秤等衡器，先市區，後城鎮，共檢測藥品行業110台、件，產值4100元。在藥品店總結出科學業務聯繫方法，合理安排時間，第三季度全面完成該項檢測任務。衡器組對城區及水口、月山等地廢品回收店的在用衡器進行檢定，共檢枱秤31台，雖然在檢測過程中遇到一些阻力，但取得了社會和經濟效益，完善該行業的衡器管理得到經驗。衡器組對全市的建築行業的攪拌站衡器檢測，共檢測4家攪拌站衡器13台、件。

4、工業計量今年完成產值62萬元，完成計劃的112%今年。工業室保持去年的各項業務的基礎上，爭取水泥企業化驗室計量器具爭取全部本所做檢測、校準工作。在企業開展計量保證體系確認、ISO、3C、QS認證，工業組能向認證企業宣傳《計量法》，使企業計量器具在受控範圍多檢定、多創收。如彼迪藥業、羅賽洛明膠、聯新開平公司、金億膠囊這4大公司，今年在保持去年檢測收入基礎上，通過多想方法，開展一些校準項目，來為企業服務，以服務促創收，這4家公司工業組今年檢測收達13萬元。為確保食品安全，所在局的“閉環”工作支持下，在全市食品生產企業計量器具檢測完好後，實行計量器具信息記錄，使用計量器具“身份證”管理，便於後續檢測聯繫規範化。並對市區的7家“金行”使用的電子天平進行檢測，完善該行業計量器具的規範檢測工作。工業組加強壓力儀表的檢測工作，做到檢定期必檢，多想辦法，使用壓力錶的企業能夠到期自覺送檢，保障了企業的安全生產。

5、所綜合檢測的加油機，全年檢定1270槍及江門石化補檢300槍，產值38萬元。10月積極籌建水錶檢定裝置，經濟合理地完成該項工作，11月檢測水錶1000只，產值1.2萬元。加油機5月開始由所統一管理，合理地配置人員崗位，更好地發揮大家的積極性。

二、“閉環”工作加強，夯實計量基礎

根據質監局“閉環”工作計劃精神，在這年來工作中，通過與局各科室聯動，初步收到了一定成效。計量科水錶管理落到實處，市供水公司水錶只送檢。通過局安全監察科轉介成功進入了海倫堡工地，完成了5000多元校準業務。發現地中衡業務源2個，提供企業信息使我們順利介入企業3宗，並完成了交流渡碼頭20噸地中衡檢測工作。在計量科聯動方面完成了奇香食品廠計量器具23台業務。達成替QS認證企業購買化驗設備多宗。局辦公室轉介QS認證企業購買化驗設備3宗，估算可以帶來3000多元經濟收入。初步扭轉了開平QS認證企業首次校準業務外流勢頭。另外，通過局其他科室聯動為所順利完成校準業務10000多元。檢測所根據聯動工作，轉介計量科、稽查隊金豐公司地中衡，水井台秤計量作假執法1宗。積極協助標準、計量科對企業和加油機的執法檢查,8月對全市醫療衞生單位的計量器具記錄，並上廣東省質監網進行錄入工作；通過聯動，讓檢測所各項業務較順利打開，對工作樹立了信心，為順利完成經濟目標任務有保障。

三、明年工作設想、做法

提高質量技術監督檢測實效，全面履行質監技術部門職責。我們將緊緊圍繞市局的中心工作，自覺服從和服務於xx市經濟建設，具體抓好以下幾個方面工作。

1、加強水口、月山等城鎮供水公司及各住宅小區的水錶檢測工作，理順市供水集團水錶檢測，把水錶檢測做強做大。

2、聯合局安全科做好壓力錶強檢記錄工作，認識壓力錶半年檢定時間重要性，不定時到有壓力錶使用部門去聯繫檢測工作，促使能夠半年檢定週期內送檢，多想方法，保障壓力錶強檢工作順利完成。

3、對食品企業的定量包裝機、灌裝機進行校準工作。對大鍋爐發電的電站安全防護、環境監測使用電流、電壓表，温度儀表、壓力錶開展校準/檢測工作。開展全市廢品回收行業、集貿市場在用衡器進行強檢工作。

今年，我所業務、檢測工作雖然取得了一定成績，但我們也清楚地看到存在的問題和困難。如檢測設備跟不上校準需要；人員專業知識達不到校準項目開展；檢測方法不規範，特別是加油機的檢定籤封沒有按規程要求做好，檢定人員工作不細心認真，檢定規程理解學習不深；檢測場所不夠，新開發的業務源不足，未能用好科所聯動的優勢；上班紀律不嚴，法制觀念淡薄等，這些問題我們必須努力地加以解決。

檢測員工工作總結 篇14

時間荏苒，歲月穿梭，轉眼間20xx領導的關心指導下，在同事的支持幫助下，我不但勤奮踏實地完成了本職工作，而且順利完成了領導交辦的各項臨時任務，自身在各方面都有所提升。為了更好地做好今後的工作，總結經驗，吸取教訓，本人就上半年的工作總結為以下幾項：

一、職業道德

進入公司以來，我遵守公司各項規章制度，以廠為家，堅持只做對公司有益的事，也深刻體會到了“人與企業共發展”理念的深刻內涵，明白了個人的發展離不開公司的發展，只有每個人都忠於自己的公司，全體員工齊心協力，公司才能不斷髮展，同時在公司的發展過程中，也帶動了個人的發展，提高了個人的工作能力和生活水平。

二、專業知識、工作能力和具體工作

1、專業知識

在這半年中，我更加充分的瞭解了公司產品的性質及檢測方法，學習了肥料的檢測，使我的專業知識更加豐富，檢測水平也有所提高。

2、工作能力

這半年裏，我的管理能力有所提高，感謝領導對我的信任和支持，讓我一直擔任組長這一職務，讓我對檢測工作有了更深更廣泛的認識，拓寬了我的知識面，提高了我的'能力。

3、具體工作

⑴日常檢測工作

20xx年的上半年，我一直在做檢測工作。12020xx20xx4月份，我負責進廠物資、生產過程以及倉庫調配過程樣品的檢測。那時正是忙季，每天都有52020xx20xx6的辣椒粉運到我公司，又有52020xx20xx6批辣椒粒在加工車間造成，再加上零星的進廠物資以及各過程樣品的檢測，每天忙得不可開交，還經常加班。那段日子是緊張而興奮的，工作雖然很忙碌，但是都比較順利地完成了，基本沒有因為檢測耽誤公司的生產。52020xx20xx7月份，檢驗工作人員進行了重新分組，我被分到了進廠物資組，只負責進廠物資的檢測，其後因為進廠辣椒粉逐漸不少了，我的工作也沒有那麼忙碌了。這段時間裏，我做了一些其他工作，比如工作量統計、旬報、月報、加班總結及登記、質量報表、組內成員考評、下個生產季度實驗室工作安排、統計一層玻璃器皿、找相關人員處理U8升級後遺留問題等。

⑵檢測實驗

這半年中我做了2個檢測實驗：第一，次4#溶劑萃取辣椒粒效果實驗，次4#溶劑經過2次與水1：4混合分離，可以基本去除此4#溶劑中的溶水部分，達到和原來的4#溶劑基本相同的萃取效果。第二，色價損失實驗，主要做了紅辣素、辣椒紅在43度、37度、冰箱放置等條件色價的變化情況，辣椒粉在車間放置過程中的損失情況，得出紅辣素、辣椒紅在43度、37度、冰箱放置過夜，色價沒有變化，而辣椒粉在車間的放置過程中色價損失嚴重的實驗結論。

⑶新疆員工以及二車間員工培訓工作

52020xx20xx6月份新疆晨光公司的幾名員工和二車間的2名員工來實驗室培訓，這期間我負責了他們部分的色價、辣度、含量、溶殘等的培訓及考核工作。他們在短時間內基本掌握了實驗室的常規檢測，達到了培訓的目的。總結半年的工作，儘管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在着不足，如：對公司的新產品瞭解不夠，作為組長對管理方面還欠缺經驗，個別工作做的還不夠完善，這有待於在今後的工作中加以改進。在以後的工作中，我將更加努力工作，多多學習，提升自己的各方面素質，跟上晨光公司的發展步伐，為公司的發展貢獻自己的一份力量!

檢測員工工作總結 篇15

20xx年的腳步聲在逐漸走近，回首難忘的，我們建築工程部的安全工作也將圓滿的畫上一個句號，給項目部和集團公司交上一份滿意的答卷。在過去的一年中，我們建築工程部在項目部領導的關懷下、在項目部安保部的帶領下、在各位現場安全員和管理人員的共同努力下，我們部門做到了在自己管轄的範圍內“零安全事故，無重複違章，安全促生產”的目標。現在就將我部門在20xx年的安全工作總結如下：

一、領導的大力支持，是我們安心工作的堅強後盾。

安全重於泰山，安全與質量同行。每個工號開工前必須先對工人進行安全交底，這是項目領導要求堅決執行的“鐵的紀律”。由於現場施工作業比較繁忙而且相對集中，各個專業還要交叉甚至同時進行工作，這個時候遇到工程進度和施工環境的衝突是難免的。每當遇到這個問題，領導們都會把各個專業的相關人員集合到一塊兒進行協調，這個時候唯一的`前提條件就是“安全第一”。

二、賞罰分明、違章必糾、立竿見影。

防隱患從小處着手;多看一眼，安全保險;多防一步，少出事故;安全無小事。現場施工過程中難免由於工人們的麻痺大意而出現各種違章行為，像登高作業不正確使用安全帶、進入現場衣冠不整、高空作業或在基坑內進行地下作業時周圍沒有采取有效的防護措施、施工用電沒有按要求有效接地或由專人操作等等，這樣的違章事件我們現場的安全員和管理人員發現一起處理教育一起，始終讓人們心中“安全”這根弦緊繃。施工過程中我們工程部要求各施工隊伍不斷的進行自糾自查，壞的習慣立馬進行改正，好的行為我們工程部還會向項目部申請給予相關人員一定的物質和精神上的獎勵。

三、各工區分工明確，同心協力抓好現場的安全管理。

大家在平時的工作中各司其職、各盡所能地竭盡全力去搞好自己管理範圍內的安全文明施工工作，人人為己、我為人人，只有各掃門前雪我們才能在冬日裏漫天飄雪時不至於被雪堵住去路影響出行。現場施工過程中我們遇到了太多存在安全隱患的工作，像主廠房基礎的大體積混凝土澆築、取水口複雜的地下環境、循環水泵房大跨度高落差超厚度的板牆澆築、XX米煙囱的外筒施工、X米煙囱鋼內筒的頂升、兩個放空水後分別有Xt重消防水罐的支護等等，但我們都一一的順順利利的完成了，並且我們還要求現場的文明施工天天保持，做到“工完料淨場地清”。

四、眾人拾柴火焰高，我們建築工程部利用各種會議和開展各種安全知識競賽來解決現場的安全問題和普及安全知識、提高大家的安全意識。

我們對每一位新入場的人員都進行安全知識培訓並對他們進行考核，只有考核合格了你才能正式進行工作。施工過程中我們定期召開安全會議，把安全隱患，解決辦法和以後的防範措施做個總結，會議內容都做了詳細記錄，並有全體參加會議人員的簽名。

輝煌的成績大家都有目共睹，我們給自己評分為“優秀”。雖然是優秀但還不是滿分，之所以沒拿滿分是因為我們知道在過去的X年裏我們的工作也有過小的過錯、也忽略過一些細節問題。細節決定成敗，九層之台起於壘土，但千里之堤毀於蟻穴，所有的這些前車之鑑告訴我們，要想鑄造精品工程，安全這串路燈要一路長明。在接下來的X年裏，我們建築工程部會繼續發揚大雁人艱苦奮鬥，奮發圖強，吃苦耐勞的創業精神;質量第一，從嚴過細，一絲不苟的求實精神;學習技術，尊重知識，注重管理的科學精神;團結奮鬥，務實進取，開拓騰飛的進取精神;熱愛大雁，建設大雁，文明高尚的獻身精神繼續為二期無悔的付出。

檢測員工工作總結 篇16

我是美心曲軸質量部計量檢測中心外檢組的檢測員-——陳易。

即將過去，在一年中,我們一直在忙碌中度過：抽樣，檢尺寸，寫報告。然後把不合格的報告送配套部交相應的部門簽字，再把他們簽好的報告和配套申請待檢單一起進行蓋章整理，最後還要把配套申請待檢單送到庫房。在金融危機波及到我們廠的這一、二個月裏，情況稍有緩解，但也只能説是處於飽和。有時為了把當天的事情做完，要延遲下班，第二天還要提前來上班。最忙的時候給人一種身心疲憊的感覺：既要保證外協件的質量，又要完成當天的事情。有時遇到急件而質量又不合格的還要和相關部門溝通。在檢的過程中，遇到不合格的地方還要給送貨方當時指出，説出該怎麼做。在整個檢測過程中，由於技術部圖紙不到位，特別是新產品，往往是東西都送來了，圖紙卻沒到，也給我們增大了難度和工作量。在我們的不懈努力下，外協質量在不斷地改進：比如左的錐度，還有杆部外徑尺寸等都比原來變好。當然在其它方面還存在不足，還需要我們不斷地努力，怎樣提高外供件的質量，這是我們下一步的努力方向，也是我們今後的工作重點。

在一年中，我們一共檢了外協件通機曲軸類(包括毛坯，半成品，淬火件，鑽偏軸孔）共3945批次，其中不合格的有1193批次，佔了30.24%，摩托車曲軸類（包括曲柄，連桿毛坯，半成品，淬火件，鑽深孔，滾花鍵齒等）共5411批次，其中不合格的有1666批次，佔了總批次的30.79%，其它雜件類（包括各類正時，調速齒，滾針，軸承，墊片，甩油盤，鏈輪，定位銷，半圓鍵等）共1888批次，其中不合格的有128批次，佔了6.78%。

通機曲軸類的不合格內容主要包括：毛坯的金相，切邊模處的飛邊，非加工部位的氧化皮，杆部的錯模以及精鍛毛坯的幾何尺寸等；半成品和淬火件的軸向長度，中心孔偏，杆部跳動大，曲拐分中偏以及表面鏽蝕。

摩托車曲軸類的不合格項主要有：曲軸銷的金相，裂紋，外徑；曲柄的金相，鏽蝕，中心孔深淺，消氣內外環差，端面厚薄以及其它幾何尺寸和表面碰傷；淬火連桿的金相和硬度。

其它雜件類的不合格項主要包括以下方面：滾針的漂移和金相，軸承的清潔度，半圓鍵的金相和硬度，齒類的m值和外觀，鏈輪的孔徑和金相，甩油盤的外徑和厚度，定位銷的外徑等。

對我來説是辛苦的一年，也是收穫的一年。通過對外協件的檢測，讓我對產品的常規錯誤有了掌握，在檢測時能重點進行抽查。既能很好地控制質量，又提高了檢測的效率，也讓我的能力得到了進一步的提升；通過在車間的走訪和與巡檢的溝通，知道哪些尺寸對後工序有無影響，讓我在作判斷時能心中有數，減少誤判，提高判斷的.準確性，從而避免了不必要的爭端；通過和不同部門的溝通，也讓我的協作能力得到了加強，在處理問題時能更靈活，更得體。

讓我在辛苦的一年工作中不斷學習，在學習中不斷進步，在進步中不斷成長。

在即將到來的裏，為了更好地控制外供件的質量，力爭把不合格品控制在廠外。縮短外供件在車間的流轉週期，提高生產效率。為提高我廠外出件的質量把好第一道關，還需要做好以下幾方面的事情：

1：技術圖紙或作業指導卡需即時發到我們這裏，好讓我們提高檢測效率和準確率；

2：產品發生變更時，技術部門能即時將變更通知單發到我們這裏，或是能即時將變更的尺寸在我們的圖紙上改過來,減少因這種錯誤而造成批量報廢的產生。

3：配備必需的檢測工具或工裝，減小檢測誤差；

4：給外協單位提供和我們用的一致的作業指導卡，讓他們提供的報告規範，和我們自己做的保持一致，以備外單位來檢查。

5：希望採購部在通知外供單位來貨時，能合理安排時間（特別是毛坯和半成品），不要在同一時間幾個廠都來，特別是要到下班的時候。這樣，給我們和金相檢測的準確性都增大了難度。

6：遇到需即時解決的質量問題，請相關部門的相關人員能即時給於答覆，不要讓外供件在我處停滯時間過長，以免耽誤生產計劃和進度。

是艱辛的一年，也是充滿希望的一年。在我們大家的共同的努力下，團結一致，共克時艱，打造精品曲軸，走向世界，創造美心曲軸的輝煌一定會實現。

檢測員工工作總結 篇17

時間荏苒，歲月穿梭，轉眼間20xx年在緊張和忙碌中過去了，回顧4年來，我作為一名檢驗員，有很多進步，但是也存在一些不足之處。

在檢測四年來，在領導的關心指導下，在同事的支持幫助下，我不但勤奮踏實地完成了本職工作 ，而且順利完成了領導交辦的各項臨時任務，自身在各方面都有所提升。為了更好地做好今後的工作，總結經驗，吸取教訓，本人20xx年的工作總結為以下幾項：

一、努力學習，全面學習新知識

檢驗工作是一個特殊的崗位，它要求永無止境的學習新的知識和提高技能,為達到這一要求，所以我們必須要注重學習。

二、努力工作,完成各項任務

一年中，因休產假未能趕上公司搬新地址的任務，很是遺憾，四月份上班工作崗位是做業務員。收樣錄單子蓋章打印報告存檔案，與同事合作的很愉快。其實業務員需要的綜合素質很強既要了解樣品的接受數量，標準規範，價格，也要了解試驗完成時間打印報告，很好的與客户溝通。完成了領導給予的任務。

之後因工作需要調回檢驗室，負責水泥粉煤灰檢測。因在哺乳期公司福利享有哺乳時間，特別感謝領導的關心與照顧，在主任和同事的幫助下慢慢熟悉了檢測的過程，認真仔細 重新學習標準，很快掌握了水泥粉煤灰的檢測。

三、日常生活，工作態度積極端正

四年以來，我能自覺遵守公司的各項規章制度，在工作中，不遲到、不早退、有事主動請假，尊重領導、團結同事，待人真誠，任勞任怨。努力做到了：一是按規章自律。領導規定不準做的我絕對不做，領導要求達到的我爭取達到，不違章、違紀，不犯規、犯法，做個稱職的檢測員。二是用制度自律。我嚴格按公司制定的各項制度辦事。在質量方面，堅決做不該用的堅決不用。在同部門其他同事的工作協調上，做到互相理解、互幫互學、真誠相待，建立了友誼，也獲得了許多有益的啟示。勇於進取，一如既往地做好每一件事情。

四、存在的主要問題

回顧檢查自身存在的問題，雖能敬業愛崗、積極主動開展工作，取得了一些成績，但仍然有許多需要不斷的改進和完善的地方，我一直在努力，並且力求做好。在工作中由於專業知識較少，經驗不足，對待一些問題的解決方法過於單純，工作方法過於簡單；看待問題有時比較片面，以點蓋面，在一些問題的處理上顯得還不夠冷靜。在完成領導交辦的任務的基礎上，發揮自身優勢，繼續加強專業知識的學習，進一步提高各項檢驗技能。

對此我為改善今後工作做如下幾點計劃：

1、認真收集各項信息數據，全面、準確地瞭解和掌握各方面工作的開展情況，分析工作存在的主要問題，總結工作經驗，及時向領導彙報，讓領導儘量能全面、準確地瞭解和掌握最近工作的實際情況，為解決問題作出快速的、正確的決策。

2、在工作中要有清晰的計劃性的工作思路，講究好的工作方法和工作效率，按時或提前完成領導交辦的工作。

3、要認真學習本職工作相關的專業知識及相關理論知識。在學習方法上做到在重點中找重點，並結合自己在實際工作中處理的各種異常，有針對性地進行學習，不斷提高自己的辦公能力。

4、領導交辦的每一項工作任務，要分清輕重緩急，合理安排時間，按時、按質、按量完成好每一項工作任務。

五、20xx年的工作規劃

在新的一年裏，我決心認真提高業務、工作水平，做好本職工作。我要虛心向其他同行和同事學習工作經驗，借鑑好的工作方法；同時在業餘時間努力學習業務理論知識，擴大獵取知識的範圍，不斷提高自身的業務素質和水平，使自己的全面素質再有一個新的提高，以適應公司的發展和社會的需要。要進一步強化敬業精神，增強責任意識，提高完成工作的標準。

總之，心態決定狀態，狀態決定成敗！對公司要有責任心，對社會要有愛心，對工作要有恆心，對同事要有熱心，對自己要有信心！做最好的自己！