公司監理個人年終總結（精選5篇）

公司監理個人年終總結 篇1

個人工作總結

總結過去一年工作，誠懇希望大家對總結不當之處給予提示，對我來説是莫大的幫助。

過去的一年，在公司和項目部的領導大力支持和關心下，我認真堅持“預控、規範、科學、優質”的工作指導思想，牢固樹立“確保每一個業主滿意”的服務宗旨，盡心盡職，努力工作。下面談談我在*年的工作與表現：

一、信息管理

① 不同單位的來往文函分別統一編號、登記，然後填寫收文處理籤，呈總監閲批，按照指示意見交於文件閲處人。並及時催促按期處理完畢。

② 為方便編寫會議紀要，每次會議都按時出席，並做好記錄。因為紀要是會議內容的精闢闡述和高度概括，高於會議紀錄。這中間涉及至口頭用語向專業術語的轉化問題，凡是不懂的我都會積極向同事們請教，爭取將工作做得趨於完善。

③ 監理月報的大部分數據是來源於施工月報。在做月報之前，需要認真的研究施工月報，其中的細節必須得吃透，只有這樣才能判斷出某些情況是否屬實。

一、 對工程施工建設的質量控制

①在事前控制中所做的工作

在收到工程施工圖紙後，我就先進行熟悉圖紙，瞭解設計意圖，明瞭施工過程的主要工藝流程、工程特點，對施工圖紙上所存在的異議之處採用書面形式進行記錄，提交給總監理工程師在圖紙會審會議上提出，由設計進行明確。

②在事中控制中所做的工作

針對所有進場材料、半成品等，我除做好對照標準和設計要求核查由施工方提交的相關報驗資料進行核查外，還做好對材料進場時進行必需的其外觀質量目測檢查，對有在外觀質量上不符合要求杜絕用入工程中。

針對在工程關鍵部位的施工時，做到提前到達旁站位置，檢查施工準備工作，並旁站施工全過程，及時、完全真實地作好書面的旁站記錄;對一般施工的各道工序作業，做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。

對各施工過程中的巡視、巡檢、檢查所發現的問題，及時採用口頭形式或書面形式通知施工單位工程項目管理部，做到發現問題及時向總監彙報，並督促施工單位落實整改及進行再次的複核檢查。儘自己最大努力做好工程施工建設監理控制質量的事前與事中的控制，盡職盡責地做好我應該做的工作。

二、 對安全文明施工控制方面的工作

通過對學習《安全生產法》及在工作過程中我得到一些體會樹立以安全預防為主的觀點，就是工作做在前，因為事故是可以預防的，但是是不可預測的，建立相應的檢查制度，發現隱患及時整改，監理在施工現場對於安全有不可推卸的職責，我除了做好日常的安全檢查工作及監督和管理(相關資料記錄存檔整理)工作外，堅持做好對施工單位的日常安全教育、技術工種的安全技術教育和崗位安全技術交底工作的檢查(包括安全台帳及書面資料)，每月進行定期或不定期的形式進行現場施工安全狀況全方位檢查，並做好安全檢查記錄台帳存檔。

針對公司領導對工程安全控制所提出的要求，加深了監督管理的深度，對存在的問題及時下達整改通知，要求施工單位進行整改，並督促整改，及時進行再檢查，對於工程施工建設過程監理中的質量控制尤其是對安全文明生產控制的具體工作做法，我的體會是應該也必須做到“四勤”制：

眼勤(要能提前發現問題);

腳勤(多在現場轉、巡、查);

嘴勤(對發現問題要多講);

手勤(及時做好相關記錄下過書面通知);

加強巡視工作，加強過程中的控制，才能更好地、認真地做好本職工作。

*年的工作既繁忙又充實，為履行監理職責，積極工作，任勞任怨，服從領導安排，從不推脱，全心為工程着想。

公司監理個人年終總結 篇2

一、 工程概況

本工程位於角美開發區福龍工業園內，福龍工業園區13#(N28-N29)道路、排水工程從N28以東32米的喇叭口切點起至N29以東4.5米止，路線長263.5米,道路橫斷面寬度為19米,其中:機動車道2×4.5米、人行道為2×5米。機動車道採用水泥穩定層路基、水泥砼剛性路面，人行道設置路緣石後回填土方，道路埋設雨水、污水管道、雨污水過路管道等單位工程，工程質量由龍海市建築工程質量監督站進行監督。

本工程於20____年__月__日開工，20____年__月__日已達到基本竣工驗收條件;20____年月日正式驗收，工程質量均達到合格標準。

二、 工程建設各方的單位名稱及項目負責人

建設單位：福建龍海經濟開發有限公司

項目負責人：

設計單位：廈門中沈建築設計院

項目負責人：

監理單位：漳州市光正工程建設監理有限公司

總監理工程師：何惠龍

施工單位：福建東興建築工程有限公司

項目經理：

質量監督單位：龍海市建設工程質量監督站

項目監督人：曾寶祥

三、監理工作內容及方法

1、督促和檢查承包商建立質量保證體系。

2、複核現場定位軸線和高程標樁，審查承包商提交的複測成果。

3、審查承包商擬用於本工程的原材料、半成品、成品及設備的品質、規格和質量，並按規定見證取樣，100%見證送檢，複檢合格後才允許使用。

4、督促承包商嚴格按照施工合同、現行規範、規程、標準、設計文件和施工程序進行施工，通過旁站、巡視、檢測、試驗和驗收等手段全面控制工程質量。

5、對各工序質量進度檢查控制，對隱蔽工程進行復驗簽證，督促施工單位整理施工技術檔案資料。

6、監理人員現場駐點，對質量存在問題的地方及時發出監理通知單，要求整改，同時接受市質監站監督人員的不定期檢查，保證工程質量。

四、 工程質量控制情況

1、在工程質量控制工作中，貫徹以預控為主、糾編為輔及全方位、全過程監控的指導思想，重點對各個施工環節進行有效控制，嚴格控制各工序質量。

2、總監理工程師組織項目部監理人員熟悉施工圖紙，並對圖紙中存在的問題通過建設單位向設計單位提出意見和建議;嚴格按設計圖紙進行監理。

3、嚴格執行砼澆築審批制，砼澆築前，鋼筋、模板、水、電各施工班組長先自檢合格，質檢員檢驗合格後，經專業監理工程師檢驗簽字，方澆搗砼。

4、針對工程的具體情況，定期召開工地例會，由總監理工程師主持，承包商、項目經理、技術負責人和各專業部門質量負責人蔘加，重點解決本階段施工中存在的質量問題，協調業主、設計、施工單位在施工過程中存在的配合問題，並提出下一階段的質量要求。

5、在工程施工中嚴格執行現行國家的建築工程施工質量驗收規範及有關的質量驗收標準、工程建設強制性條文;加強質量跟蹤監控，主要通過旁站觀察、現場檢查、測量、試驗等控制手段，對施工工藝過程的質量嚴格控制。

6、業主代表不定期到現場檢查，指出施工過程中的質量問題，監理人員督促施工單位進行整改;業主指定部分材料和品牌，在現場施工過程中已得到業主檢查。

7、龍海市建設工程質量監督站各有關專業監督員對主要分部分項工程進行中間驗收：

(1) 教學樓---20____年__月__日樁基礎驗收，20____年__月__日地

基與基礎驗收，20____年__月__日主體結構驗收;

(2) 圖書館---20____年__月__日樁基礎驗收，20____年__月__日地

基與基礎驗收，20____年__月__日主體結構驗收;

(3) 宿舍樓---20____年__月__日樁基礎驗收，20____年__月__日地

基與基礎驗收，20____年__月__日主體結構驗收。

(4) 以上驗收均為合格等級標準。

8、監理工程師組織各專業監理人員於20____年__月__日對竣工的工程項目進行初驗收，對發現的質量問題提出整改意見，要求施工單位採取有效措施進行整改;對施工單位的內業資料進行檢查，資料基本齊全，施工單位已完成合同約定的內容和業主的要求具備驗收條件，監理單位於20____年__月10出具了教學樓、圖書館的質量評估報告，於20____年__月__日出具了宿舍樓質量評估報告，同意施工單位報請預驗收。

9、漳州市質量監督站監督員對本工程進行預驗收，提出以下主要問題：

(1) 伸縮縫防水處理不當，有滲水現象;

(2) 疏散樓梯寬度不夠，樓梯扶手高度不夠;

(3) 塑鋼窗密封膠漏打，未設置防撞墊;

(4) 無障礙通道兩側未設置欄杆扶手;

(5) 屋面女兒牆未設置分格縫。

10、建設單位組織市質監站、設計單位、地質勘察單位、監理單位、施工單位等有關人員於20____年__月__日對教學樓、圖書館工程進行正式驗收，於20____年__月__日對宿舍樓工程進行正式驗收，驗收組聽取勘察單位、設計單位、監理單位、施工單位的報告，查看現場，檢查外觀質量，有關各方一致同意本工程通過正式驗收，至此，本工程全部竣工，現場的監理工作結束。

五、 工程進度的控制情況

按合同要求，本工程應於20____年__月__日竣工，由於業主修改部分裝修內容，以及主體工程和裝修工程交叉作業，多工種相互影響，實際工期比合同工期拖延。

六、工程造價的控制情況

合同範圍內的項目，按合同及施工圖紙進行施工;業主增加的項目或設計變更的項目，其工程量及費用由業主自行控制。

七、本工程在建設單位大力支持下、各有關單位的配合，監理單位按照監理

合同的要求，履行監理義務，完成監理工作。

公司監理個人年終總結 篇3

一、工程概況

上海市軌道交通12 號線25標段土建工程由巨峯路站、利津路站兩座車站組成。

巨峯路站位於張楊北路與利津路間的巨峯路下，呈東西走向。車站總長470m、寬約14.4m～25.7m、底板埋深約為15.1m～17.93m，為地下二層島式站台車站。車站採用800厚地下連續牆作為基坑的圍護結構，明挖順築法施工，車站主體基坑等級為二級，標準段設四道支撐，端頭井設五道支撐，其中，第一道為鋼筋砼支撐，其餘各道採用?609鋼支撐。

利津路站位於浦東新區東陸路接浦東北路的規劃道路上，與浦東北路丁字相交。利津路站為地下3層車站，車站主體淨長169m，外包全長約172.6m，標準段寬約18.6~26.8m。端頭井基坑開挖深度26.7m，標準段基坑開挖深度24.9m，基坑保護等級為一級。車站採用1200厚地下連續牆作為基坑的圍護結構，明挖順築法施工，共設七道支撐，其中，第一道為鋼筋混凝土支撐，第四道為鋼筋混凝土支撐，其餘各道採用?609鋼支撐。車站共設置3個出入口，1號出入口設置在車站東南側，結合東側風井組佈置;2號出入口設置在車站西南側，結合西側風井組佈置;3號出入口設置在車站西北側。

由於巨峯路站需穿越曹家溝，要對原有橋樑進行拆除，再進行改建。曹家溝橋呈東西走向，橋全長54m，共三跨，分別東西兩跨為16m，中跨為22m，其中16m板樑共計52片，44片為中樑，8片為邊樑，22m樑板26片，22片中樑，4片邊樑。其中重量最重的為22m邊樑，達32.5噸。

本工程巨峯路車站於20__年6月開工，至20__年10月施工完畢。利津路車站於20__年10月開工，至20__年10月車站土建工程全部施工完畢。

二、監理工作依據

1、中華人民共和國建築法

2、中華人民共和國安全生產法

3、國務院令393號文《建設工程安全生產管理條例》

4、軌道交通關於工程質量、安全相關的法律、法規及國家、地方、行業頒佈的

工程建設強制性條文、標準、規範。

5、滬地鐵[20__]193號文《上海軌道交通工程建設安全監理工作管理規定》

6、監理合同中相關的安全管理約定條款。

7、《施工現場安全生產保證體系》DGJ08-903-20__

8、經審查批准後的施工組織設計方案中關於安全技術措施或安全專項施工方案。

9、項目監理組編制的安全監理方案和安全監控細則。

三、安全監理工作情況

在工程監理過程中，我們認真履行監理合同，嚴格按照工程建設監理規範開展各項監理工作。組建了以總監理工程師負責制的管理體系，成立了由各專業監理工程師組成的管理組。制定了監理管理制度;確定了監理人員的崗位職責、工作範圍及質量監控程序;分項工程施工前，編制了監理實施細則。現場監理人員均按制定的規劃、細則及相關質量保證制度對工程實施監理。

1、安全監理着重對施工現場的臨時用電、施工機械、深基坑、排架搭設及拆除、高空作業、臨邊及洞口圍護、登高設施、腳手架、消防、防汛防颱、五小設施等方面進行檢查與監控。監理除日常的安全巡視檢查外，施工現場設4名專職安全監理對關鍵、重點部位進行全過程巡視和旁站。在專職安全監理工程師的主持下，每週二組織施工單位安全人員對施工現場進行全面的安全檢查，發現問題及時指出，並以書面形式提出整改要求，限定施工單位落實整改。

2、安全監理認真對總包及總包單位報審的分包單位的安全生產許可證、三類人員上崗證、安全生產協議書、特殊工種操作證進行審核，並做到：?凡不符合上級規定要求的報審資料一律退回並按上級規定重新報審;?分包單位報審的項目經理、安全管理人員資料必須與現場管理人員相符合。

3、凡進入現場的大型施工機械必須經專業檢測單位檢測合格並將檢測資料報監理單位審核，並經現場實物驗收後方可掛牌使用，安全監理不定期抽檢機械設備安全使用運轉狀況和例行保養記錄。

4、按監JG46-20__施工現場臨時用電安全技術規範和施組中有關安全用電專項方案等為依據在每日巡視檢查和周專項檢查中對各類配電箱、用電機具做全面檢查，凡不符合三級用電、三級保護、一機一箱、一閘一漏的違章用電及時制止並以書面形式督促施工單位整改。

5、安全監理內部資料台帳根據申通集團193號文件要求能做到各類資料規範化、標準化、系統化，自工程開工至完工，安全監理共發：巨峯路站：安全工

作聯繫單14份，安全工作整改單141份(回覆141份);利津路站：安全工作聯繫單15份，安全工作整改單102份(回覆102份)，及時地將安全隱患消滅在萌芽狀態中。

四、安全專項監理細則的編制和實施情況

1、本工程安全監理細則編制如下：

1)深基坑支護監控細則

2)模板支撐系統監控細則

3)起重吊裝工程監控細則

4)曹家溝橋拆除工程監控細則

5)高處作業監控細則

6)樁工機械監控細則

7)防火安全監控細則

8)中小型機械監控細則

9)腳手架搭設監理細則

10)木工機械監理細則

11)施工臨時用電監理細則

2、在編制安全監理細則時，專職安全員先組織監理組人員進行學習討論，根據圖紙技術要求、施工順序和工程進度等實際情況提前編制安全監理實施細則和重大危險源強制防範對策，並在施工前對施工單位進行安全技術交底，交底工作有書面資料。施工過程中，安全管理嚴格按安全管理細則實施監控。

五、安全監理對重大危險源的監控情況

1、本工程巨峯路站有三個超過一定規模的危險性較大工程：即深基坑工程、模板支撐系統、巨峯路站曹家溝橋拆除工程;利津路站也有三個超過一定規模的危險性較大工程：即深基坑工程、模板支撐系統以及地下連續牆吊裝工程，上述工程是我們監理重點的監控對象，所有施工專項方案均通過專家認證，且專家意見回覆手續齊全。

2、在深基坑開挖過程中監理跟蹤值班，併成立了監督小組督促施工單位按施工要求開挖，為了防止因開挖面過大、超挖，監理要求施工單位開槽支撐、先撐後挖、分層開挖、嚴禁超挖。在整個深基坑開挖支撐過程中，監理在現場對挖土、支撐預應力施加等進行了旁站，並做好旁站記錄。基坑開挖過程中及時督促施工單位設臨時警戒線、搭設圍護欄杆，並懸掛綠色安全網和掛設指示牌等工作。

3、在模板支撐系統搭設過程中，首先應對進場的鋼管、扣件進行抽樣送檢，檢測合格後方可使用;在實施過程中，對排架立杆間距、扣件扭力、掃地杆、剪刀撐、大小橫杆設置進行檢查，並協同施工單位技術負責人對排架進行驗收掛牌後，方可同意進入下道工序施工。

4、在起重吊裝過程中，首先對進行的設備、人員進行核查，確保特種作業人員持證上崗，以及進場的機械設備符合方案要求。在吊裝過程中，主要針對吊點、吊具等進行檢查，確保吊裝安全。

六、安全資金的投入與使用

監理機構對施工承包方的.安全防護、文明施工措施費的使用計劃進行了審核，並對使用情況進行了檢查。重點對危險區域的安全警示標誌牌、防火、臨邊洞口、高處交叉作業的防護、臨時用電、文敏施工等的措施費使用情況進行督促，並督促施工單位建立安全防護、文明施工措施費用使用台帳，並保留支付原始憑證，經統計共計780餘萬元，佔工程合同造價的2.38%。

七、評定

軌道交通12號線25標段工程已全部完工，在整個施工過程中，我們監理始終貫徹安全第一、文明施工的指導思想，按照申通公司的要求組織監理人員學習、討論相關的文件和資料。但仍由於管理疏漏忽略了圖紙外非施工用筋焊接質量的檢查，導致於20__年1月9日發生一起安全事故，造成一名作業人員死亡事故。

事後監理立即下發指令要求施工單位暫停施工保護現場，並配合調查組進行調查，查明事故原因。根據“四不放過”的原則，分析事故原因並舉一反三，防止類似安全突發事件再次發生。並針對此次事故，認真吸取了深刻教訓，在後續鋼筋籠吊裝施工中監理加強了相應的監控措施。

最終，本工程通過各方的努力，和各階領導的指導，本工程於20__年10月順利圓滿完工。軌道交通12號線25標巨峯路站、利津路站土建工程安全質量標準化達標複核為優良。

公司監理個人年終總結 篇4

時光荏苒，20xx年很快就要過去，這是我來方正寶堅公司的第一年。自去年12月工作至今，通過領導和同事的關心幫助和耐心指導，讓我從一名剛出校門的稚氣大學生蜕變成一名初入社會的工作者。來公司的這一段時間，回首過去，內心不禁感慨萬千。 根據公司安排和工作需要，在20xx年的12月至20xx年的5月，我來到江都區的河道疏浚工程上從事監理員的工作。每一天主要去河道上監督檢查施工人員淤泥的沖刷情況，督促施工人員注意清理乾淨沖刷後河泥中的垃圾，提醒施工人員做好冬季防電、防滑工作。在河道沖刷完成後，與監理工程師、總監理工程師一起對河道進行驗收檢查，本着對工作認真負責的態度按規範要求進行檢查驗收，時時以“守法、誠信、公正、科學”的監理工作準則來指導、衡量自己的工作。在監理工作中時時本着為公司、為工程、為自己負責的態度，自覺的抵制各種不良的思想及行為對自己的影響，能夠正確的運用自己所掌握的專業技術知識，履行自己的職責。

在20xx年6月，根據公司的安排，我來到江都區雙匯國際工地上從事監理員的工作。剛上工地時，跟着同事們平時檢查和驗收時聽着他們説的一些專業術語，很多不懂，心情很緊張，虛心向同事們請教，他們不但沒有冷眼相看和諷刺，而是熱情的向我講解，我很感動，在他們的指導下通過自身的努力，我很快適應了這份工作。在總監理工程師的領導下，在同事們的支持和幫助下，幾個月內主要負責施工現場巡視、旁站、分項工序結束的驗收，在監理工程師的指導下，深

入詳細檢查施工各部位和環節，儘量做到事前監理，善於發現問題，一發現有出現問題的苗頭馬上制止，避免問題的發生。發生問題了查找出現問題的原因儘早處理，處理不了的問題和重大問題及時向監理工程師彙報。

20xx年的10月，因為公司的工作需要，我來到了江都區看守所工程從事現場監理員與資料員的工作，主要從事文件的收發、整理和歸檔。從前任資料員那裏接手了整個項目部的資料管理工作，並對現在的工程進度情況進行了瞭解。在領導和同事的細心指導下，對於本職工作我盡職盡責，現介紹下我工作的主要內容：

1) 對往來文件做好收發文登記。往來文件繁複，通過收發文登記簿可以有效的防止文件的丟失和遺忘;同時從收發文登記簿上可以清楚的瞭解到工程的進度情況和存在的問題，所以做好收發文登記至關重要。

2) 負責資料的管理工作。嚴格按照規範及相關文件的要求，對資料進行收集、分類、整理和歸檔。資料服務於施工現場，也指導着施工現場，兩者相輔相成，缺一不可。做好各個施工階段文件資料的收集和歸檔，資料的完整性關係整個工程的好壞和工程的施工及竣工。同時文件資料也反映了監理工作水平，是衡量、評定監理工作的一項重要依據。

3) 協助編制監理月報、做好工作考勤表。監理月報是監理部在一個月內對工程進展和監理工作的總結;考勤表是監理部在一個月中工作人數天數的記錄。兩者都是各有關部門檢查、評定監理部工作的

重要依據，因此做好這項工作很重要。

4) 協助完成月度工作報告表。月度工作報告表對工程業務產值進行統計，做好電子存檔，是公司重要的內部文件。協同監理月報，按照公司要求打印紙質文件，經總監理工程師或總監理工程師代表審核簽字後，在規定時間內發給公司相關部門。

5) 記錄好監理日誌和填寫好日工作記錄。真實、及時的反映工作內容和情況。也是公司對個人工作考核的重要依據。將日工作記錄打印成紙質文件，經總監理工程師或總監理工程師代表審核簽字後，在規定時間內發給公司相關部門。監理員年終工作總結人們都説資料管理比較麻煩，但我認為，只要自己有過整理資料的實踐經驗，資料的管理還是比較輕鬆的。首先，我按監理檔案編制辦法分門別類規範整理，將監理資料與施工資料分開放置，一個放置一個檔案櫃，在櫃前做好監理與施工資料的標籤，檔案盒內隨時做好卷內目錄，這樣，資料便一目瞭然，脈絡非常清楚。在平時監理工程師比較繁忙時，我也對鋼筋、模板及地下室防水檢驗批進行檢查驗收和現場的旁站工作，使監理工作能夠保證施工項目進度的正常運行。

通過這將近1年的工作學習，讓我對監理工作有了系統全面的認識，也明確了監理工作流程、工作內容和工作原則。通過領導和同事的指導和幫助，完成所做的本職工作，業務水平有了明顯的提升但仍有些不足，還需要更多的鍛鍊和學習。在工作之外的空餘時間裏，自學了公司的內部文件和相關規範標準，既對公司的文化和制度有了進一步的認識，也豐富了自己的專業知識。工作中要團結同事，熱愛自

己的本職工作，有良好的工作作風和吃苦耐勞精神，工作態度嚴禁，思想品德端正，遵守公司的各項管理制度，嚴格遵守監理“八不準”，日常工作中嚴格履行自己的崗位職責，認真完成領導交給的各項工作。

來年的工作努力方向：

1、加強團隊意識培養，增強內部凝聚力。

2、不斷加強自身學習，提高自身專業技術能力 。

3、遵守公司的各項管理制度，協助工程師開展好工作。

總之，作為一名監理人員，要嚴格按國家規範、設計圖紙工作，在工作中努力學習，不斷總結經驗，吸取教訓，努力將自己的專業技術水平提高到一個新的台階。

公司監理個人年終總結 篇5

我項目監理部自2019年3月承接北橋。山景苑工程項目，監理部工作在建設單位的大力支持下、在施工單位的積極配合下順利開展，就本年度的監理工作情況作出書面總結如下：

一、工程概況：

1、 北橋。山景苑1#、6#、7#、8#樓，樁基礎，框剪結構，2#、3#樓為框架/磚混結構，3：7灰土基礎。1#樓由山東正通建設工程有限公司承建，建築面積69884。8m2，2#、3#樓由山東泰興建築安裝工程有限公司承建，建築面積6037。4 m2，6#、7#、8#樓由山東東泰建築工程有限公司承建，6#樓建築面積23852。29 m2，7#樓建築面積17145。18 m2，8#樓建築面積41552。64 m2，設計單位為山東緯劍工程設計有限公司，建設單位是濟南市市中區陡溝辦事處北橋村民委員會新農村建設辦公室，地址在濟微路66號，市中交警支隊濟微路中隊以西，北橋村北。該項目工程2#、3#樓於2019年3月31日開工，8#樓於2019年5月30日開工，7#樓於2019。9月8日開工，6#樓於2019年11月19日開工。

二、監理合同履行情況

本監理部現場工作認真負責，認真按照有關工程建設的法律法規、監理規範、監理委託合同及公司的要求開展監理業務工作，能夠處理好與項目業主的關係以及承包商的關係，能夠做好“三控、四管、一協調”工作。

為了更好地履行監理合同目標值，根據工程特點設置了項目監理組織機構：配置總監理工程師1人、土建工程師1人、給排水暖通專業工程師1人、安全工程師1人、監理員4人，資料員1人。於2019年3月1日進場，對本工程開展監理工作。項目監理部嚴格執行監理程序，堅持“誠信、守法、公正、科學”的宗旨，以“認真、嚴謹、一絲不苟”的工作作風實施監理並完成本年度監理任務。

編制了詳細的工程監理規劃及監理實施細則，建立了完善的監理規章制度，如崗位職責、內部監督管理制度、監理人員工作守則、監理程序等，使監理人員的崗位職責明確，工作積極，以高度的責任感和過硬的專業技能投入到監理工作中去，力爭為建設單位提供高素質的服務。

三、本年度監理工作評價與分析：

本年度監理工作順利開展，沒有產生重大安全事故及質量事故，投資控制符合合同要求，進度控制在合同及計劃範圍內並完成預定目標，資料齊全，與建設單位、設計單位、施工單位及建設行政主管部門等建立良好合作關係使工程得以順利進展。

㈠工程質量狀況評價與控制

本年度沒有出現工程質量事故，各分項工程質量能夠達到合格標準，符合合同目標要求。

為確保工程質量，總監理工程師確立了以預控為主、跟蹤監控、監幫結合、強化驗收的方法對工程質量進行控制，主要體現為：

1。嚴把預控關

熟悉圖紙、承包合同、技術規範、驗收標準等，嚴格審核施工組織設計與方案，特別是質量保證體系、安全保障措施及人、材、機的配置是否滿足工程施工的需求，並在施工過程中督促實施，如模板支架體系高度超過8米屬於危險性較大的分項，施工前就認真按照施工方案施工，並實施全過程監督，在符合要求後才允許進入下一工序的施工，確保了施工安全及工程質量。再如，為了確保砼冬季施工質量，在進入冬施以前要求施工單位編制並上報了冬季專項施工方案，及時將冬施材料進場。

2。實施過程監督

嚴把進場原材料、半成品、成品質量關，確保合格材料用在工程中，材料進場時除嚴格審核合格證外，按規定的頻率進行現場見證取樣，並見證送檢，對不符合要求的材料堅決作退場處理，如：φ6、φ10鋼筋抽檢不合格對該批次鋼筋作退場處理，有效地保證了原材料品質;再如鋼筋加工從下料長度、成型尺寸、直螺紋套絲長度以及綁紮質量等實行過程監管，模板嚴格預檢，避免“死後驗屍”現象從而確保了工程質量。

3。健全旁站制度

建立健全旁站制度，對關鍵部位實施旁站監理，確保工序質量，施工過程中對各工序進行嚴格檢查，如馬凳筋必須用Φ12鋼筋焊接，不允許私自更換鋼筋，監更換並整改;再如模板拆除後出現爛根、蜂窩、麻面、漏筋現象，監理髮現後及時要求整改，並監督施工單位的試塊製作與留置，從而確保施工達到設計及規範要求。

4。監幫結合多手段運用

為了使工程質量及安全達到預期目標，各方建立良好合作關係使之各項工作順利開展，除了按照正常的監理程序嚴格監理，監理部還以幫助的心態做好監理工作，如天氣情況有變及時通知施工單位做好預防控制工作，下一步施工應該注意的質量及安全問題會在會議及日常工作中加以提醒，對施工單位不能確定或是模凌兩可的事項積極提供技術及經驗支持，通過這種工作方法，提高了工作效率達到“事半功倍”的效果。

5。強化工程驗收管理

嚴格實行工程施工的報驗制度，對每一工序、分項分部工程完成後，要求施工單位自檢合格後，申報監理工程師驗收，監理工程師對檢驗批、分項、分部工程進行驗收，規範工程驗收制度。

嚴格檢測、試驗制度，原材料鋼筋、防水卷材等經檢測其質量均達到合格要求，結構性能檢測如工程樁經高低應變動力試驗和靜載試驗、砼試件試壓、砂漿試件試壓等，試驗結果均滿足設計及驗收規範的要求。

通過從點及面的細緻驗收，有效地保證了工程質量，以促使該項目完成後達到合同要求標準及規範要求。

㈡進度狀況分析與控制

本年度施工進度在控制範圍內，實際施工形象進度基本符合總進度計劃，略有滯後，主要影響進度的因素為結構前期施工人員少等。本年度按照建設單位要求完成了本年度預期目標。目前實際進度情況為： 1#樓1—15軸地下室鋼筋綁紮、支模階段，2#、3#樓已通過質檢站驗收主體，進入裝飾階段，準備窗户製作，6#樓樁芯已澆築完成，準備防水施工，7#樓6層砼已澆築完成，8#樓十七層1—38軸已澆築完成。

1。預控與過程控制相結合

各分項工程施工前，嚴格審核施工組織設計及方案中人、材、機的配置是否滿足本項目施工要求，以及審核進度計劃安排是否滿足合同工期要求，是否切實可行，並將審核意見與建設單位、施工單位進行交流，取得共識後由施工單位進行調整，施工時嚴格按調整後的進度計劃進行。

2。蒐集信息、實施過程控制

施工過程中，及時檢查對照施工進度是否按計劃進行，每當實際進度比計劃值滯後時，及時分析原因，重點分析勞動力、材料、機械設備的數量是否滿足本階段施工需要，找出原因及採取相應應對措施，詳細記錄每天天氣影響情況，每天在施人數記錄，以及其它影響進度的情況等詳細報告建設單位。每月（周）認真核對計劃完成情況及原因分析以及採取應對措施，嚴格審批下月（周）計劃並監督實施。

3。組織協調多專業立體施工，避免互相阻滯影響施工

每週組織召開監理例會進行協調進度施工，根據各專業施工順序積極協調，對各專業工藝搭接、穿插施工提前作出部署和安排，減少各專業施工互相拖後腿現象，並及時進行各專業中間驗收，確保工程總進度計劃。由於本項目監理人員配置合理、有針對性，處理問題及時恰當，有效保證了工程施工的順利進行。

㈢ 安全文明施工狀況評價

積極做好安全文明施工管理的監管工作，目前施工過程中，沒有出現安全事故，工程進展順利，基本達到濟南市文明施工要求的有關規定。“安全第一，預防為主”，在監理過程中，項目監理組始終把安全監理作為工作重點，貫穿於監理工作的全過程。結合工程實際情況，督促施工單位建立安全生產責任制，做好安全生產、文明施工教育，定時組織施工單位進行安全生產檢查，對存在的安全隱患，及時發文要求施工單位限期整改。同時做好每天的口頭指令記錄及跟蹤。每週的監理例會針對安全問題進行協商與要求。

總之，在建設單位的大力支持下，本年度沒有出現安全事故。自接到質檢站下發的關於？濟南市建築工程施工現場文明施工管理暨揚塵治理指導手冊？後，監理單位和施工單位及時編制了？治理揚塵方案？，督促施工單位按方案落實揚塵防治措施。

四、監理工作成效

根據本工程施工的特點，監理工作實施的同時依次編制了相應施工項目監理細則。在質量方面，嚴格按照國家現行有關規範、標準以及本公司的貫標要求，依照事前預控、事中監控、事後核驗和旁站、巡視跟蹤檢查的監理程序進行層層把關、嚴格管理。並協助、指導施工單位做好施工組織設計編制、工程施工技術資料的收集、整理、歸檔等工作。

在每週的工地例會上，監理將施工現場出現（存在）的問題及處理方法等情況向業主進行彙報，督促施工單位加強施工現場的質量、安全管理，並及時將新的規範、標準以及通知精神向與會各方介紹，為該工程能夠高質量、高標準的完成提供了科學的依據。同時，在工程監理過程中也得到業主、設計單位、施工單位的大力支持和理解，各方合作較為默契。

在目前監理過程中，共發出工程暫停2份，監理通知46份，監理工作聯繫單18份，安全檢查記錄及整改19份，會議紀要33份，監理月報9份。在工程實施過程中針對工程質量、造價、進度、安全、合同管理等事宜每週召開工地例會。在監理過程中，監理單位遵循公正、獨立、自主的原則，嚴格按照工程監理合同的有關條款進行操作，對業主提供科學、優質的監理服務，並積極做好業主與施工單位的協調工作。

五、結束語

通過建設單位、設計單位、承包單位、監理單位的共同努力，在政府相關部門的指導和監督下，該工程基本按合同在順利進行施工。工程技術資料按要求整理，工程質量滿足設計、規範及使用功能要求，未發生安全事故。雖然本年度監理工作取得了一定的成績，但是還存在許多不足，在新的一年裏，我監理部將認真總結經驗，去偽存真，為建設單位提供更優質的服務，交一個滿意答卷。在此，對建設單位領導的大力支持表示衷心感謝，同時預祝北橋。山景苑順利施工並竣工。