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物流公司優秀員工的工作個人年終總結計劃(精選15篇)

物流公司優秀員工的工作個人年終總結計劃(精選15篇)

物流公司優秀員工的工作個人年終總結計劃 篇1

一、思想意識的轉變與提升

物流公司優秀員工的工作個人年終總結計劃(精選15篇)

剛走進一個陌生的環境,和其他同事相比自知存在着太大的差距。不過我對此工作十分珍惜,盡最大努力去適應這一工作。經過一年來的不斷學習,以及同事、領導的幫助,我也已經融入到了金驕這個大家庭中,個人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應該説這一年付出了不少,也收穫了很多,感到自己成長了,也逐漸成熟了。

二、回顧過去_x年

這大半年的煅煉,在工作能力上我有了較大的進步,但差距和不足還是存在的:

1.工作總體思路不清晰,還處於事情來一樁處理一樁的簡單應付完成狀態

2.對自己的工作還不夠鑽,腦子動得不多,沒有想在前,做在先

3.工作熱情和主動性還不夠,有些事情領導交代過後,沒有積極主動地去投入太多的精力,辦事有些惰性,直到領導催了才開始動手,造成了工作上的被動

三、展望__

在即將結束的__年裏,我的工作還有許多不足,我會努力加強學習並不斷提高自己,新的一年意味着新的起點、新的機遇、新的挑戰,我決心再接再厲,更上一層樓。在即將到來的20__年,我將繼續與公司同事一起努力配合領導更好的完成工作任務。

只有行動上有方向,工作上有目標,心中才能真正有底,才能夠做到忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,逐步擺脱剛參加工作時只顧埋頭幹,不知思考總結的現象。面對現今就業難的大局,能夠成為公司的一員,並且能夠結識這麼多真誠、熱心的同事,我一直都倍感珍惜,也心懷感激。在這個團隊中,我時刻都在感受着她的活力與_。朱總在帶領着前輩們用汗水鑄就了公司榮耀的同時,也為公司的發展鋪就了前進的道路。我們要繼承好這個團隊的優良傳統和作風,更要通過自身的努力為她增_添_,成就公司美好篇章。

物流公司優秀員工的工作個人年終總結計劃 篇2

經過又一年的物流管理工作,內心不禁感慨萬千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進步的喜悦。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項工作任務,現將我部門一年來的工作情況彙報如下。

一、配送

1、相比XX年XX年我們公司銷售在整個大環境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發現我們的司機不願每天呆在家裏,情願多送貨多做事來增加收入。

2、XX年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統計,做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面,維護了司機之間共同利益和部門員工團結關係。

3、門店有時催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠,我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多,司機走幾分鐘後又報了一家貨被叫回來,這樣來回幾下我們的司機也有脾氣,這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以説物流部門需要門店的配合,儘量給顧客做好解釋工作。

4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對,必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。

5、加強與各部門的銜接溝通,有效發揮公司現有車輛人員優勢,把一些比較急的、數量不多的小貨儘量讓客户順路帶走。

二、人員要求與管理:

1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人,實際在崗人數一直沒有達到要求。

2、由於人員的流動性大,一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求,雖然技術性不高。但作業強度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學,做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,包括他的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面,針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時要關心自己的員工生活,除了批評外還要多加鼓勵,以及對其的信任,讓他體會到領導層的關心與器重,讓他知道我們不但是上下級關係、同事關係,我們還是互相支持、關心的朋友關係。當然,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量,你需要説你好的人的支持,你同樣需要説你壞的人的支持。

三、車輛的管理

1、定期對配送司機進行車輛人生安全防範意識培訓講解,定期做好車輛內外清潔衞生。

2、嚴格控制部門內車輛費用,合理有效安排配送路線。

3、嚴格要求配送員填寫出車記錄:如出車時間、行程、地點、事由、駕駛人簽名,做到有出車就必有出車記錄,做到保存全年的出車記錄表。

4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔:如車輛維修零件費用、保養、加油的時間、行駛公里數都有記錄,做到部門內有數據可查,明確保養週期、時間。

5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則,節約控制部門車輛費用。

四、工作回顧與展望

1、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而來。回想過去,展望未來!有進步的喜悦,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。

2、認真履行工作職責,在新的一年裏,物流部將為公司的發展做到盡心盡力。

物流公司優秀員工的工作個人年終總結計劃 篇3

1、嚴格執行配送計劃,組織、指導有關定單貨物送達活動。

2、檢查發貨過程中貨物丟失及損壞情況,並進行問題處理。

3、全面負責從接收發貨單到成品接收併發貨的過程控制、貨運信息及發貨單證管理等工作。

4、評價及選擇貨運方案、最佳貨運路線、方式和最低成本,並提出運輸工具及方法的建議。

5、負責發貨員人員管理,組織、協調、檢查發貨員日常業務,對發貨員的整體工作負責,保證出貨裝運及其包裝符合客户的要求。

6、積極配合部門內其他崗位工作,並與銷售部積極合作,提高部門運作水平和管理水平。

7、全面負責第三方物流公司、快遞公司和客户的溝通、談判和關係維護。

8、完成上級領導安排的其他臨時性的任務。

保管員崗位職責

1、負責產品的入庫接收和出庫管理。

2、負責入庫物資檢查驗收,核對所有出入庫產品的規格、數量、與單據是否相符,憑提貨單發貨。

3、負責出、入庫物資數據的核對,整理及錄入。

4、物品到貨後要及時入帳,準確登記。帳目要做到日清月結,分類清楚,帳、卡、物相符。

5、嚴格按照部門標準庫進行倉庫管理。要求各類物質擺放整齊,數目清晰,便於發放。庫容整潔、無垃圾、無雜物、衞生規格化,並對各類物質的安全、防火和防盜負有直接責任。及時報告破損情況。

6、配合倉庫主管定期盤點倉庫各類物質並編制各類上報表格,及時彙報庫存不足的情況,每月向公司領導彙報物品消耗及庫存情況。

7、客户退貨時要求客户裝箱退貨,按實際退回的貨物正確填寫型號、批號、數量,並提交開票員。

8、協助完成倉庫主管交付的其他工作事項。六、發貨員崗位職責

有了崗位職責,各崗位員工都照章辦事,辦事效率提高了不少。而在實際工作中,物流部根據倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等,在考慮需求數量、採購時間、供應商的供貨期、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間,以保證原材料的及時供應和生產能夠連續進行以及銷售交貨的及時和完好率。

物流公司優秀員工的工作個人年終總結計劃 篇4

20年,物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支持下,認真執行公司整合施行的方案,精細化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業素質和服務水品,緊密關注市場動態;用心擴大業務規模;精心尋求新產業突破;有效執行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環境。全體員工同心同德、羣策羣力,確保了公司主營業務穩步發展,產業多元化探索有所收穫,超額完成了上班年度的目標任務。現將20__年度工作總結以及工作打算報告如下:

一、主要業績指標完成狀況

一年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風,克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴控內外成本,確保利潤最大化,實現收入1214535、28元,同比增長50、99%,完成總進度的51、68%,實現利潤2、1萬元,完成利潤目標的52、5%;圓滿完成了公司下達的收入利潤指標,實現“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標。

二、主要工作開展狀況

1、穩步發展現營業務

項目完成收入432076、9元,佔總收入的35、58%。目前該項業務收入佔比較大,在確保該業務穩步發展的同時用心拓展相應市場,目前分公司已和昭通市公司物流中心就至配送項目達成初步意向性協議。目前已完成線路勘測,零售點佈局,配送線路設計等前期工作。

2、改變營銷策略

收入777837、38元,佔總收入的64、04%;營業部收入2896元;營業部收入1725元。度,物流營運中心認真執行公司領導的指導方針,即:由公司領導帶領部門班子開發大客户市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客户;動員公司內部員工利用自己的信息源開發客户,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領導帶領併成功攻克的有、等大客户。由公司內部員工發展的有、等客户。認真執行公司領導下達的獎勵政策,動員廣大員工的用心性,使公司的發展更上一個新的台階。

3、用心發展新型物流業務

公司領導帶領相關部門職員奔赴市場,親力親為,用心發展供應鏈金融業務,涉及鋼材市場、礦產品市場、煙酒類市場等,目前已和鋼材市場用心聯繫,客户有明確貸款意向,期望得到公司在業務上指導。

4、國際物流業務發展

公司領導經過多方努力在地區尋找發展到國外的的客户。目前公司領導正研討,透過地理優勢(接壤x,x,x),發展省外國外的雙向運輸中轉專線,已發展的目標客户目前僅對外貿易。

三、下一步工作打算

認真貫徹公司“轉型增效”的總體路線,明確發展思路,從傳統物流向現代物流發展,精細化管理人員和設備,節約成本,用心營銷。

針對這一發展思路,物流營運中心對今後發展有以下幾點思考:

1、結合物流信息綜合管理平台,精細化管理,節約成本擴大效益。

2、維護目前合作客户,提升部門各員工職業素質和職業道德,提倡“服務優質化、嚴懲不良化”。

3、繼續從傳統物流向現代物流的轉變發展,開發相應現代物流項目,發展目標客户。

4、繼續貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峯。

物流公司優秀員工的工作個人年終總結計劃 篇5

我叫,家住大武口郊區,所監管的企業是寧夏博宇特鋼集團有限公司,我是XX年10月23日正式加入華北物流有限公司這個大家庭。

光陰似箭,歲月如梭。不知不覺間,又到了一年東去春來時,我在這個大家庭裏生活了兩個多月了。期間,我也由一個當初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的XX人了。剛來時,我很茫然,不知工作該如何進展,跟隨着上一任監管員努力學習專業知識,嚴於律己。遵守各項公司規章制度,終於在上一任監管員離開時,我基本變成了一個可以獨擋一面的XX人。感謝領導給了我成長的空間。勇氣和信心,更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導,使我能早日在工作上步入正軌。

新的一年意味着新的起點,新的機遇,新的挑戰,一年之計在於春,先對我這兩個多月的工作總結如下:

一、掌握工作方向,提高工作能力

做為一名監管員,恪盡職守,嚴於律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監管的寧夏博宇特鋼集團有限公司,我對監管員的工作流程,監管區域及質押物的種類。規格也有了相應的瞭解,明確工作方向,端正工作態度,工作能力也有了相應的提高,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,現在已能夠順利的開展工作並熟練的完成本職工作。

二、加強溝通,加強監管

做為一名監管員,我們打交道最多的就是被監管企業了,每日除了正常的盤庫,發數據外,多和企業加強溝通有助於我隨時瞭解企業的各種狀況。在監管工作中,多巡查質押物庫區,對所監管的各種質押物庫存狀態隨時瞭解。

三、工作細心,謹慎

經過這一段時間的工作經歷,我瞭解到了監管員這一崗位看似簡單的工作,然而監管是公司融資業務中的重要一環。監管員有着十分重要的任務,責任重大,在工作中要格外細心,比如在每日的報表工作中一定要仔細的核查每一個數據;如報表日期,出入庫數量等細節,稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風險。

在今後的工作中,我也存在着諸多的不足之處。首先是我人比較內向一些,不太會説話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流。溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動,是個喜靜的人,不會積極主動的與人溝通,有些不太合羣,需要加強聯絡;其三是我在用電腦製作表格,文本方面學習不夠,暫時還是個門外漢,以後要多學習,加強改進。工作中,要牢記華北物流監管員的工作職責,日常管理制度和安全作業管理,加強對質押物資盤點和巡查工作,時刻關注質押物庫存數量,實事求是,嚴格審查,並做到庫存數據的統計和按時彙報工作,加強了解企業的生產狀況,認真履行作為一名XX人的監管職責。

物流公司優秀員工的工作個人年終總結計劃 篇6

20x年,國際物流有限公司以市場為中心,以發展為重點,穩步拓展物流業務。在強化隊伍建設、抓好市場營銷、確保安全質量的情況下,大膽開拓,勇於創新,經公司全體員工的共同努力,取得了較好的經濟效益。現將x年工作如下彙報:

一、主要工作成果

1、公司建設了第一個集裝箱內支線碼頭,成立了第一個集裝箱白卡運輸車隊,搭建了第一個國際物流中心信息平台,成為第一家全國AAA級物流企業。

2、20x年公司順利通過中國物流與採購聯合會物流企業綜合評估委員會審核,稱為市第一家AAAA級物流企業。

3、首個集大型倉儲、物流信息平台的水陸快運服務中心已經雛形初顯。

4、20x年—20x年公司連續4年榮獲市服務業百家優秀企業殊榮。

二、主要工作做法

1、以人為本、搭建平台、構建和諧企業

“以人為本”是企業永恆的經營之道。員工是企業的財富,只有真正的關心員工,充分保障員工的利益,才能讓員工努力工作,積極發揮主觀能力性,為企業創造財富。今年,公司繼續堅持“以人為本”的經營理念,按照年初提出的“以人為本、構建和諧環境,促進公司可持續發展”的工作指導思想,以改善和提高員工的福利待遇,將員工打造成為對公司對社會有用的人作為自己的使命,一方面大力發展經濟,提高物質基礎,今年員工的福利待遇有了明顯增長,公司還為員工訂做了工作裝。,充分利用公司的各種平台,努力營造和諧的企業環境。

2、完善規章制度,嚴抓貫徹落實

規章制度是企業健康發展的保證,一年來公司結合工作實際和市場形勢相繼出台了一系列的規章制度和政策,確保了公司的健康發展和業務的順利展開。但隨着物流業競爭的加劇,市場對我們提出了更高的要求,尤其在安全質量方面。今年以來,公司嚴抓規章制度的貫徹落實,出台了一系列公司管理等規定,進一步明確了職責,使員工在貫徹落實規章制度上有人抓、有人管,同時加大對責任人的考核力度,對不遵守公司規章制度的員工給予嚴肅處理。通過上述措施,公司規章制度的執行力度明顯加強,保證了公司的政令暢通,令行禁止,高質量、高效率地完成了公司佈置的各項任務,從而提高公司在市場上的整體競爭力。

3、提高競爭能力,實現公司利潤指標

物流作為服務行業,對地方經濟發展起到舉足輕重的作用,物流業本身的轉型升級既是企業本身的需要,也是促進地方經濟發展的需要,在當今物流市場競爭力激烈的嚴峻形勢下,面對競爭異常激烈的市場環境,必須不斷轉型升級,提升服務,降低能耗,謀求發展速度和動力,提升企業核心競爭力,實現公司利潤。首先是建立優質服務體系,要想客户所想,急客户所急,讓更多的利益給客户,客户對我們提供的服務放心了,才能與我們更好的共同合作,我們與客户才能達到共嬴的最終目標。

其次要加強自身硬件設施的建設,擁有一流的硬件設施是實現企業可持續發展的重要條件,硬件設施完備,是吸引客户的重要條件之一,公司從建立之時,為了完善各項服務,就購置了大量的先進的設備和設施,公司利用碼頭資源以及安達汽車運輸有限公司的原有車輛,又花鉅額購買了進口斯堪尼亞大型車輛十五輛,各種配送車43輛。使之擁有了大型車輛20x餘噸。各種裝卸設備30台。先進的設備和優質的服務、低廉的價格讓我們國際物流有限公司在激烈的物流競爭市場立於不敗之地。

物流公司優秀員工的工作個人年終總結計劃 篇7

(一)倉儲:建立合理的倉庫儲存計劃,根據生產情況和保證客户需求的同時,節省倉儲費用。

1.倉儲方案:

(1)針對原材料,採取一次性採購、分月送貨的方式,不僅節約採購成本,而且可以節省倉庫空間,節省倉儲費用。

(2)針對產成品,客户有需要就馬上發貨,縮短儲存時間,減少庫存費用。

(3)針對半成品,由於生產完畢就立即轉入下一個生產環節,可以不入半成品庫,只需辦理出入庫手續,因而不需向第三方物流公司租用半成品庫,也即不發生儲存費用。

2.倉儲方案分析總結

(1)原材料倉儲方面,實際支出與計劃支出是相等的,原因在於,保證原材料的儲存量在自有倉庫的可容納量的範圍內,只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,與供應商建立了良好的合作關係,保證到貨率高達100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運輸,使運回來的原材料能儘快的投入生產,不必佔用庫存,也不會造成多餘的庫存,從而避免佔用資金,加大費用支出。

(2)在產成品方面,實際支出大於計劃支出,原因在於,計劃每個季度結束即向客户發貨,但由於接收不到客户訂單,以致產成品庫存至年末,使實際庫存支出大於計劃支出。

(二)運輸1.運輸戰略

建立完善的物流配送體系,保證按客户的需要及時準確的配送貨物,也使原材料及時送達以保證生產的正常運行,通過衡量成本費用和服務水平,確定了以下幾種配送方式:

(1)與第三方物流有限公司建立了深厚的關係,保證貨物準時裝車發出,以公路、鐵路和水路相結合建立我公司的物流配送體系。良好的合作關係是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。

(2)針對原材料的運輸,針對實際情況確定鐵路和水路運輸,原因是第一,

單位價格比較便宜;第二,雖然運輸時間比公路運輸要長,但並不存在貨物保鮮問題。綜合兩個原因,選用鐵路或水路運輸原材料。並且,進行一年期的運輸合同簽訂,建立穩定的合作關係。

(3)針對產成品,若是本地客户,因為只有本地運輸,因此只能選用公路運輸;若是國內客户,則選用單位成本較低的水路運輸。

2.實施情況分析

在年初所做的運輸費用預測與實際發生的費用相比,實際發生的費用會相對少一些,運輸成本差異表現為節約差。而造成成本差異的主要原因是由於我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優化運輸線路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數量時間優化調配,使得運輸最大程度形成整車運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以出現零擔運輸情況較少,減低了運輸費用。總的來説運輸工作做得還是比較成功。(三)信息化建設方面

物流部ERP系統依靠物流平台實現物流系統與生產系統ERP無縫對接,以系統的方法管理物流作業,以現代信息技術為支持,通過對指令信息獲取、商務協同、倉儲管理、運輸執行、過程跟蹤和控制等物流執行要素的系統集成,構建信息流、商務流、作業流及資金流高度協同的作業系統,從而在保證及時、準確發運基礎上,儘可能大的提高運載量,降低費用。儘管如此,物流部還是有些問題一直未解決:

1.庫房現有倉儲面積不足。

2.生產部委託發運單送遞不及時,且經常有漏單情況。

3.生產部常出現委託發運單貨物數量、種類與實際貨物不符。

4.搬運部搬運貨物時優先搬運櫃子,與發貨員安排的發貨順序衝突。

5.搬運部搬貨時未按項目工程分開擺放,給發貨帶來麻煩。

利用不夠充分。

7.結算程序繁瑣。

物流公司優秀員工的工作個人年終總結計劃 篇8

光陰荏苒,歲月如梭,自進入公司以來,已經有了數月的時間,在此期間我學到了很多也收穫了很多。綜合辦公室的工作是加強公司基礎管理和行政管理,為領導和員工創造良好的工作環境。數月來,在綜合辦公室領導的正確指導下,各部門同志的支持和幫助下,我結合工作實際,勤奮踏實地完成了本職工作,順利完成了領導交辦的各項任務,自身在各方面都有所提升,為做好綜合辦公室各項工作打下了良好的基礎。

綜合辦公室的工作有其自身的特點,即含蓋面廣、比較繁雜,但歸納起來,主要任務是三大項,即辦文、辦會、辦事。現以這三項任務為脈絡,將上半年本人工作情況總結如下:

一、以確保行文暢通為目標,做好辦文工作

做好文件的收發、傳閲、督辦、落實,做好相關文件的起草和編髮,是我作為行政文祕的基本工作。在收文方面,我認真做好文件的登記、傳閲、督辦、歸檔以及緊急文件的處理工作,做到了及時登記和傳閲。在發文方面,嚴格遵守發文規範,遵循發文程序,保障了發文的質量。在歸檔方面,及時將各項文件進行分類保存,將每份發文的發文稿紙、原件及複印件裝訂成冊並歸檔,對重要文件嚴格執行登記程序,對密級文件進行加密存檔。在文件材料的起草方面,我較好地完成了本職工作任務及領導交辦的事項,數月來參與了公司每月工作完成情況和下月工作計劃的起草彙總工作,起草了多份會議紀要。

二、以貫徹落實中心工作任務為已任,做好辦會工作

組織籌備會議是綜合辦公室的一項重要工作。在過去的數月,我積極配合綜合辦公室領導統一部署,籌辦了月工作例會、各項目部辦公室工作交流會等各項會議。在會議前,我積極起草了多項會議材料,按照領導安排和會議主旨編制會議議程。在會議中,對各位領導的重要指示,參會人員的發言,以及會議最終形成的決議進行了詳細記錄,並仔細做好了會議考勤簽到工作。在會議後,對會議材料進行了歸納存檔,對重要會議和指示精神進行了梳理並起草形成了會議紀要。

三、以綜合協調、保障服務為出發點,做好辦事工作

處理綜合辦公室的日常事務是我的常規工作,在綜合辦公室領導的指導下,

我積極協助各部門編制相關文件,做好各部門用印登記、文件簽發等常規工作。對員工生活區設備損壞情況進行記錄,及時聯繫修繕事宜。同時每日更新公司微信公共平台,通過微信平台發佈相關教育學習文章,努力將微信平台打造成公司員工利用碎片時間提升自身素養的平台,同時也通過微信平台發佈公司新聞、通知公告,使得公司員工及時瞭解公司動態,做到上情下達。

通過數月的工作,我也清醒地看到自己還存在許多不足,主要是:一、對綜合辦公室工作了解還不夠全面,有些工作思想上存在應付現象;二、工作的創造性還不夠強,缺少吃苦耐勞、艱苦奮鬥的精神;三、學習掌握新政策、新規定還不夠,對新形勢下的工作需求還有差距;四、工作方法上還有待改進。這些不足,我將在今後的工作中努力加以改進提高,通過努力學習和不斷摸索,爭取把自己的工作做得更好。

物流公司優秀員工的工作個人年終總結計劃 篇9

1、負責倉庫整體工作事務及工作日常管理,協調部門與各職能部門之間的工作。

2、負責制定和修訂倉庫收發貨、作業流程等管理制度,完善倉庫管理的各項流程和標準;建立規範、完整的物流倉儲操作報表,及時反饋倉儲操作。

3、庫房的合理化佈局和管理,合理規劃各分倉的儲存空間及貨物的儲存方式,倉位調整;負責制定各倉庫儲位的規劃、標識、防火、防盜、防潮及物料的準確性管理標準。

4、根據計劃部門制定的工作計劃;制定部門每月工作計劃、分析、總結部門工作狀況與下一步工作思路,帶領督促員工完成目標任務。

5、負責分配倉庫員工工作及日常工作監督;充分調動和帶領倉庫工作人員完成日常工作,做到高效、準確、有序;負責對倉庫運營效率、成本、人員管理、流程改善等方面進行統計、分析、改進。

6、負責對倉庫進、出庫,庫存等操作進行審核與監督對各項工作制度的執行情況進行跟蹤,簽收貨倉各級文件和單據。

7、及時地反映倉庫的庫存狀況,確保庫房帳、卡、物數量一致;確保庫存數據的正確性。數據統計分析能力;完成業務數據的整理和分析。

8、審訂和修改貨倉的工作規定和工作績效;檢查和審核貨倉各級員工的工作進度和工作績效。

9、監督各項管理制度的執行,制訂質量改善計劃。

10、負責倉庫的貨物、人員安全及防護,進行安全評估,不斷改善庫存管理安全,確保倉儲物資免受損失。倉庫安全管理。倉庫安全設施的維護,指導倉庫人員的安全行為及倉庫的安全。及時地定期回顧並彙報倉庫的安全及運行狀況,採取預防措施。

11、組織倉庫日常盤點。報表帳目實物之相符;定期組織實物盤存,做到帳實相符、帳卡相符。出具盤存及分析報告。

12、建立安全庫存機制,進行存量分析和控制,採取有效措施控制庫存成本。

13、能夠按照成本會計的要求提供物料消耗情況並進行有效控制。

14、督促各分倉對各類報表的準時上報及監督。負責加強報表填寫準確性和分析管理,參考分析結果提出改進建議並組織落實;物料數據管理和統計。

15、負責督促及時評估和處理不良成品。

16、倉庫人員工作指導、業務知識培訓和考核,不斷改善工作效率和工作質量。

18、按時按質地完成上級交辦的工作任務。

19、負責統計和上報庫存管理易耗品的需求,及時與財務部門溝通,及時補充相關管理、作業工具。

20、負責庫存盤點缺損率;收貨及時率;發貨及時率;收發貨準確率;單據完整。

物流公司優秀員工的工作個人年終總結計劃 篇10

物流部的工作職責總的來説有:負責公司貨物的日常採購、投標詢價、供應商的開發和評估、採購合同的簽訂、請款;貨物的保管以及入庫、出庫管理;工程分包的招標工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂;負責公司銷售貨物的發送運輸工作。不同的崗位其職責不同:

一、物流經理崗位職責

1、全公司物流管理工作計劃與費用預算的制定、審批與實施工作。

2、公司物流系統的設計、調整,以及對貨物儲存、運輸、調撥等工作進行管理。3、掌握髮貨與庫存的動態變化,協助銷售內勤做好要貨計劃,增強同各廠家的預見性,以利於及時安排生產作業計劃。

4、對相關業務信息及時與銷售部、財務部、各廠家物流進行溝通協調,並維繫好與各利益相關者的良好關係。

5、組織對訂單的分解、處理工作,辦理好銷售部的退換貨等業務。6、保證物流部所屬倉庫、車輛正常運作的準確無誤與高效率。7、負責本部門的員工管理與考核工作。

二、副經理崗位職責

1、以紮實、嚴謹的工作作風,勤奮敬業的工作態度,協助經理制定並實施部門制度,保證部門工作有法可依、有章可循。

2、協助經理合理規劃公司物流系統,努力實現公司物流系統的科學化、高效化和低成本化。

3、協助經理調查研究、瞭解部門工作情況並提出處理意見或建議,輔助經理決策。

4、在經理的指導下對基層工作進行全方位的監督和指導,保證各項業務順利進行。

5、協助經理與公司其他部門進行溝通,樹立物流部良好的部門形象;隨時把握員工的工作態度和心理狀況,做好思想政治工作;瞭解並搞好部門員工之間的團結、協調處理好部門內部的各種關係。

6、負責部門各種會議、各種活動的籌備、組織、安排工作。

物流公司優秀員工的工作個人年終總結計劃 篇11

回首去年一年我的工作,有與同事協同攻關的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵,當然也會有碩果累累的喜悦……可以説,新年是一個公司推進行業改革、拓展市場、持續發展的關鍵年。現就本年度重要工作情況總結如下,希望能給日後的工作帶來幫助:

一、樹立全局觀念,做好本職工作

不管從事什麼工作,樹立安全服務意識是首要的問題,現場技術服務也不例外。我認為服務工作的全局就是,“樹立企業形象,使客户對公司產品的滿意度和忠誠度化。”限度的客户的利益,是提高我們公司產品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好服務工作,同時也是對公司的宣傳。

二、善於溝通交流,強於協助協調

現場服務人員不僅要有較強的專業技術知識,還應該具備良好的溝通交流能力,所以這個時候就需要我們和客户進行交流,規範操作,從而避免對產品的不信任乃至對企業形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客户的溝通,做到令客户滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。

三、精於專業技能,勤於現場觀察

隨着物流行業的不斷髮展,競爭不斷強化,如何做好客户服務,也是加強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個服務人員,要在現場勤於觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業務水平。每次優秀的服務,代表了客户對本公司產品進一步的信任。

四、實際操作熟練

在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態很重要,工作要有激情,保持陽光的微笑,可以拉近人與人之間的距離,便於與客户的溝通。尤其是對服務的工作,積極的思想和平和的心態才能促進工作進步和工作的順利,在服務工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。

在一年裏,我自覺加強學習,虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結工作方法,一方面,幹中學、學中幹,不斷掌握方法積累經驗。總結下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發,堅持高標準、嚴要求,力求做到業務素質和道德素質雙提高。

物流公司優秀員工的工作個人年終總結計劃 篇12

轉眼間,踏上工作崗位已經10年,而進入日陸這個大家庭也已是第七個年頭,我從當年的毛頭小夥,不諳世事到如今的成熟老練,工作駕輕就熟,都離不開社會這所最好的大學,以及職場這間最好的課堂。同時也有幸見證了日陸在中國國內的快速成長,從10年前的僅有兩個人的代表處,發展到現如今擁有兩家合資公司,經營有自己的倉庫和車隊,員工人數幾何級的增長,並且第三家獨資公司又即將啟動,這一切無不體現着中國這片沃土所帶來的生機和活力,也驗證了日陸在中國的遠見卓識以及正確的發展戰略。

相信每個人都在過去的一年中都學到了,成長了,感悟了,當然其中也包括我。在20__年的工作中,如同往年一樣,我繼續帶領罐箱操作部門為國內外客户做好服務,以我們優質熱誠的服務贏得了客户的讚譽,更是在經濟危機如此困難的前提下圓滿完成了部門指標,為公司創造了可觀的效益。本部門的員工也飛速成長,經過進、出口的輪崗和悉心教導,都能夠獨擋一面,個人能力突飛猛進,能夠很好的完成分配的任務。

20__年初開始,x總要求我不能僅僅滿足於領導好罐箱部門的操作,同時要抽出身來做好罐箱的營業,積極開拓市場和客户,發展新的業務。於是,在平時紛繁複雜的日常操作管理中,我又分身出來開拓市場,雖然時間有限,但值得驕傲的是,為公司開拓來了如、物流等客户,還有如這樣的極其優質的,能為公司帶來可觀收入的長期物流項目。

與此同時,x總又委以重任,作為日陸北方和日陸外聯發共同的營業企劃部的負責人,將公司的倉儲、運輸、罐箱銷售統一協調管理,以便為客户提供全方位的物流服務。此舉收效也相當好,很快就有罐箱的客户也用到了我司的倉儲,而倉庫的客户也有罐箱的需求,真正的將公司的資源有效結合,一致對外了。

隨着元旦鐘聲的敲響,我們步入了嶄新的一年,在新的一年裏,我的個人職業規劃是:

繼續總結前期的銷售工作,不懈跟緊潛在的大客户,爭取到更多分量十足,如同一樣的優質客户;儘早培養出新的罐箱部門的領導,對其高標準,嚴要求,使其能夠順利接替我的職位,繼續領導該部門穩定成長;當然,我還是會繼續幫助並做好監督支持工作,不

可能徹底放手不管:

抽出時間,多多結識拜訪船公司和專業危險品運輸公司,做好公關工作,爭取主要航線的較好危險品海運運價和陸運運價,為將來更好的報價做準備;協助新任的綜合營業部x部長,不僅將罐箱的營業做上去,也將其他的業務如運輸、倉儲、貨代做上去,開拓一定的業務量;在20__年將剩餘的在職碩士研究生課程結束,並完成論文答辯,順利拿到學位證。

工資得到大幅提升:

在新的一年中,希望公司能繼續發揚自己好的傳統,在原有的基礎上更上一層樓,在此提出一些個人建議,有則改之,無則加勉:加強對公司員工的培訓,無論是車隊司機、調度、各部門的操作,還是營業部人員,可適當聘請外來專家進行培訓,同時公司也可組織內部培訓,這樣可以提高全體員工的素質,等於是間接提升了公司的競爭力;梳理清晰公司的層級和架構,使各個職位的員工清楚知道各自的職責和權限,在這個前提下,可以鼓勵員工多替公司分擔一些份外的工作;多使用蘿蔔,而不是大棒,員工需要的是恰當的激勵機制;適當撥給各部門一點公關基金,允許各個部門間互相聯誼,增進部門及同事間的感情,融洽關係,方便日常工作和溝通。

雖然在過去的20__年,我們經歷了無情的天災和殘酷的金融海嘯,目睹了生離死別和傾家蕩產,但我們又被災難中親情的崇高、子弟兵的偉大,全國人民的上下一心,以及十月氣壯山河的國慶閲兵所感動。

衷心祝願祖國強盛,公司繁榮,員工加薪!

物流公司優秀員工的工作個人年終總結計劃 篇13

經過又一年的物流管理工作,內心不禁感慨萬千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進步的喜悦。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項工作任務,現將我部門一年來的工作情況彙報如下。

一、配送

1、相比XX年XX年我們公司銷售在整個大環境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發現我們的司機不願每天呆在家裏,情願多送貨多做事來增加收入。

2、XX年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統計,做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面,維護了司機之間共同利益和部門員工團結關係。

3、門店有時催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠,我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多,司機走幾分鐘後又報了一家貨被叫回來,這樣來回幾下我們的司機也有脾氣,這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以説物流部門需要門店的配合,儘量給顧客做好解釋工作。

4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對,必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。

5、加強與各部門的銜接溝通,有效發揮公司現有車輛人員優勢,把一些比較急的、數量不多的小貨儘量讓客户順路帶走。

二、人員要求與管理:

1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人,實際在崗人數一直沒有達到要求。

2、由於人員的流動性大,一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求,雖然技術性不高。但作業強度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學,做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,包括他的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面,針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時要關心自己的員工生活,除了批評外還要多加鼓勵,以及對其的信任,讓他體會到領導層的關心與器重,讓他知道我們不但是上下級關係、同事關係,我們還是互相支持、關心的朋友關係。當然,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量,你需要説你好的人的支持,你同樣需要説你壞的人的支持。

三、車輛的管理

1、定期對配送司機進行車輛人生安全防範意識培訓講解,定期做好車輛內外清潔衞生。

2、嚴格控制部門內車輛費用,合理有效安排配送路線。

3、嚴格要求配送員填寫出車記錄:如出車時間、行程、地點、事由、駕駛人簽名,做到有出車就必有出車記錄,做到保存全年的出車記錄表。

4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔:如車輛維修零件費用、保養、加油的時間、行駛公里數都有記錄,做到部門內有數據可查,明確保養週期、時間。

5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則,節約控制部門車輛費用。

四、工作回顧與展望

1、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而來。回想過去,展望未來!有進步的喜悦,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。

2、認真履行工作職責,在新的一年裏,物流部將為公司的發展做到盡心盡力。

物流公司優秀員工的工作個人年終總結計劃 篇14

回顧一年走過的歷程,不禁感概萬千。展望未來,在一年的工作中,物流部將繼往開來全體員工圍繞着公司的發展。以“中國名牌產品”稱號的獲得為契機,努力奮鬥,強化管理、深化改革、增創效益應做好以下幾點方面工作:

一、繼續提高員工素質

我部門堅持組織學習《機動車駕駛員安全教育輔導》、《崗位培訓》教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,禮讓三先風格高的思想品質。

二、加強部門服務水平

為了提高客户對物流配送的滿意度,使企業和客户達到雙贏的目的,我部門極積走訪各客户和各地經銷商,瞭解客户銷售情況,為了徵求客户對運輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務卡,讓廣大經銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵部門駕駛員爭當紅旗手,不斷提高服務水平。

三、不斷完善管理制度

由於以往物流部缺乏系統的規章制度,造成管理工作存在漏洞,對此部門根據崗位具體情況,先後制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規定》、《倒運車駕駛員管理規定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》,本部從全局利益出發,按照制度執行,對個別紀律散漫,有損公司利益的員工給予嚴厲處罰,對錶現突出、技術精湛的給予獎勵。

四、加快管理崗位建設

目前部門各崗人員54人,其中後勤人員9人,駕駛員41人,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長,讓其負責本組日常事務管理;從調度中選一人當任總調度負責物流部門廠內一切生產、安全、調配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監督指導、高層宏觀控制”的合理化組織結構。使各崗位人員明確其職責所在,以便在工作中各司其職,各盡其責,繼而爭先創優。

五、降低運營成本核算

為了降低運營成本,本部先後採取了一系列有效措施,隨着成本率的提高,普通輪胎使用壽命過短,易破易爆,不僅費用較高,也給行車安全埋下隱患,經過市場摸底調查,貨比三家,決定改用質量可靠,價格合理的“佳通”系列輪胎,並且簽約定點守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家,選購質價更為合理的零配件,一定程度上減少了運營成本,而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益,因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案。

隨着公司的不斷髮展,物流部規模也得以壯大。我部門從全局利益出發,堅持以安全為中心、服務為宗旨、效益為目標的原則而開展工作。加強部門管理建設,不斷提高人員素質,強化服務水平、降低運營成本。全體員工齊心協力、努力奮鬥,爭取比上年度取得更好的效益。

物流公司優秀員工的工作個人年終總結計劃 篇15

20年第二季度,是公司領導克服各種困難,帶領大家開源節流,想方設法擴大業務收入,平穩發展的一季度;也是我物流部根據公司領導的指示,精益管理、嚴格控制成本,謀求突破的一季度;同時,也是本人在各位同事關心支持下持續改進、不斷成長的一季度。為獲得公司領導和在座各位的可貴意見,現就本部門及本人各項具體工作彙報如下:

嚴格控制各項費用,開源為副,節流為主,根據我物流部的情況,開源可能性較小,而節流確實是本部門重中之重,這在今年的財務費用明細中能看得出來。

1. 物流部費用現狀

本部門今年所發生費用佔公司費用比率有上升的趨勢,現進行説明。物流費用可以分為固定和變動兩部分,固定費用不隨公司業務變化變化,變動部分隨公司業務增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時,固定部分分攤就會越大,而物流部短期能夠降低的只有變動部分,這就造成整個物流費用佔公司費用比率具有上升趨勢。

2.控制費用不拘小節

嚴格控制必須發生的費用,杜絕沒用必要的費用。對於配送費用,我物流部嚴格按照最優化路線,最少路費、停車費,羅選成主動節省停車費成了大家的共識。從公明拉設備回石巖,貨運公司報價5000元,我們實際節省80%。對於各種設備的保養,我們也是價比三家。例如粵b油泵問題,羅諮詢好幾家,費用都在1000元左右,但是我們實際只花費三百餘元,節省60%以上。對於一些小事情,我們也是儘量節省,例如為石巖倉庫窗户刷油漆,我們都是自己買油漆,不請物業代為刷。凡此種.種,不勝枚舉,變動費用節省達60%以上,雖然沒有為公司做出突出貢獻,但是也盡了自己的努力。

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