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公司員工個人總結報告

公司員工個人總結報告

一、思想方面

公司員工個人總結報告

1. 今年以來,我認真學習貫徹黨的路線、方針、政策,在思想上與黨中央保持高度一致,學習馬列主義毛澤東思想,用鄧小平理論武裝自己的頭腦,學習黨的xx屆五中全會精神。我以******“三個代表”的思想為指針,學習貫徹集團公司、勘探局有關改革的會議精神,貫徹執行“兩條發展思路,四大發展戰略”要求,及時解放思想、轉變觀念,調整思路,適應新的形勢發展的需要。x月1日,在特車一公司剛成立時,面對公司閒雜人員多,原單位遺留問題多、包袱重,我經過一番認真的學習與思考,認識到重組改制與國家的大政方針的一致性,認識到只有改革我們才能繼續生存並發展下去,逐漸樹立了全新的市場意識、競爭意識、效益意識和創新意識。面對現實,我毫不氣餒,暗中下定決心,一定要為公司的生存和發展,為公司徹底擺脱困境努力工作,貢獻出自己的一份力量。

2. 作為一名普通的共產黨員,一年來,我始終保持堅定的政治立場和高度的政治敏感性,講政治、講正氣、講大局,自覺地同各種歪風邪氣作鬥爭。對自己高標準、嚴要求,自覺遵守各項法律法規,嚴格執行局、處規定,從不計較個人得失,以集體利益為重。在大是大非面前,我立場堅定,旗幟鮮明,做到不信謠、不傳謠,崇尚科學,反對迷信,堅決抵制“******”等各種歪理邪説。

二、工作方面

設備是現代化企業生產的物質技術基礎,設備性能狀況直接關係到生產任務的完成和經濟效益的提高。重組後,我們特車一公司共有車輛164台,到報廢期限的車輛就達到64台,佔總台數的三分之一多。大部分車輛由於路況差,工作環境惡劣,加之長年的超負荷運轉,設備性能下降嚴重,故障頻繁出現,給組織生產和增加效益造成了一定的難度。工欲善其事,必先利其器。我作為一個設備管理工作人員,一年來,一直把提高車輛的完好率和利用率,作為公司改善和提高企業經濟效益、降低生產成本的主要途徑。

1. 行設備的定期檢有極其重要的作用。兩嚴格執查、維護保養制度,提高設備完好率和利用率。對活動設備來説,維護保養對延長設備的使用壽命,提高設備工作效率,增強安全性,都具個特車公司分開以後,雖然車輛減少了將近五分之二,但是,我們的設備管理工作並沒有因此而削弱。一年來,我與其他同志根據上級領導和部門的要求,嚴格按照局、處及公司的設備管理規定,做到有計劃、有目的、有針對性的對設備進行檢查、維護保養。

一是公司剛成立,就對設備管理制度和設備操作規程進行了修改和重建,根據處部要求規範了全公司的設備基礎管理內容和程序;

二是按照國家交通部頒發的車輛定期維護標準對車輛進行保養,對於已到進檢週期的車輛強制進行了保養維護;

三是堅持每月一次的“車場日”設備抽查、每季度一次的設備大檢查,對查出的問題下發整改運行表限期整改;

四是加強對車輛的日常維護保養工作,要求駕駛員堅持出車前、行車中、收車後對車輛進行檢查;

五是根據處部安排,組織了夏季設備整修和冬季設備整修活動,並及時下發了《冬季設備使用須知》等技術性文件,限度地降低了環境惡化對設備的影響;通過做這些嚴格而細緻的工作,隨時掌握車輛性能和狀況。

2. 採取多種形式保證車輛的修理進度,提高車輛的修理質量。由於我公司車輛普遍老化嚴重,故障較為頻繁,加之9月份減員後,修理工嚴重缺員,要保證車輛的完好和按時出車,修理質量尤為重要。在修理中,我想方設法,按照公司要求鼓勵司助人員自己動手修理,自己到修理現場與工人一起幹活。今年以來,運一中隊的大部分車輛出現故障後,司助人員自己能解決的基本沒有進工段,自己想辦法進行了維修,我和辦公室的其他人也放棄了許多節假日工作在修理現場,對重點車輛主動加班加點,開展搶修。為了保證入冬以後新投等重點生產任務,公司還專門成立了特車搶修小組,我也是其中的一員。在車輛的一、二檢作業及項修中,我們重視對車輛修理過程的控制,注重發揮各級技術人員的質量監控作用,特別是加強了對特修工段修理質量的考核。同時還通過組織技術比武、崗位練兵、上技術課、送外培訓等形式促進職工修理水平的提高。一年來,未發生一起設備修理過程中的質量事故。

3.大力開展技術革新和技術改造,實現科技創新。為了適應目前知識經濟發展需要,以科技創新來求生存、圖發展,公司成立了科技領導小組,以減輕工人勞動強度,提高工作效率為出發點,負責進行科技攻關。

今年以來,我參與了六個方面大的革新和改造項目:

一是發動機水力測功儀的建立。

二是大型汽車拆裝輪胎設備。

三是液壓地溝的維修改造。

四是400型水泥車台上離合器的改造。

五是武陵20T吊車吊臂的修復。

六是中客車發動機的改造。

這些科技項目對於提高修理質量、降低工人勞動強度、提高勞動生產率、減少生產中的不安全因素都具有十分重要的意義,同時,還解決了一些技術難題,緩解了生產中的燃眉之急,並且使一些低效面臨報廢的車輛又煥發了青春投入生產,其經濟效益明顯。

三、學習方面

隨着二十一世紀知識經濟時代的到來,隨着科學技術的發展,越來越多的新技術、新產品被廣泛地應用,不學習,安於現狀的人最終將會被時代所淘汰。作為一名專業技術人員,今年以來,我加緊了對專業知識的學習,對近兩年來接回的新特種車輛的性能、基本狀況、基本結構進行全面瞭解,做到了如指掌,尤其是對一些高科技手段在這些車上的應用,進行了仔細的研究,掌握其工作原理。我還利用業餘時間,學習了工商管理、發展市場經濟等相關知識。

總之,20xx年以來,我在工作中作出了一定的成績,但是,距離組織的要求還有一定的差距,需要在以後的工作中去改進。20xx年即將到來,我決心在今後的工作中,再接再厲,為我公司的發展壯大,作出更大的貢獻。

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