軟件公司實習總結（精選3篇）

軟件公司實習總結 篇1

時間過的真快，一眨眼時間我在x科技實習三個多月了。回顧這三個多月在公司的工作生活，我感到很慶幸和滿意。慶幸的是我比其它一部分同學多了三個月在軟件公司工作的經歷，這使我畢業後能夠更好更快地適應軟件公司的工作生活和節奏。滿意的是公司為我提供了良好的工作學習環境，我剛到公司不久公司就為我提供了電腦和相應的座位，當我在學習C#過程中遇到不懂問題的時候，同事都會毫不吝嗇的為我講解，讓我感受到公司團結向上的氛圍，軟件公司最重要的也就是這種團隊合作的精神。在這三個多月的時間中，我進一步學習了編程語言C#，面向對象編程以前在學校的學習沒有真正自己實踐，是在老師帶領下完成的項目。現在我對C#有了基本的認識，也具備了用C#開發Windows應用程序和Web應用程序的能力。現在我再去理解。NET，C#，我發現它們真的是很強大，它的強大也體現在方便的集成開發環境。

NET是個強大的新平台，而C#則是該平台下最佳的開發語言。在思想認知上面也得到了很大提高，上班了，不能像在學校那樣隨心所欲，天大的事有父母頂着，自己不用操心。現在走上社會，就是大人了，應該有責任心，對自己的言行負責。工作中，我也嚴格要求自己，每天早早到公司，為同事開機，打掃衞生。和同事和睦相處，不遲到，不早退。對自己編碼能力還不是太滿意，有待進一步提高。現在通過學習，總覺得自己學得不夠好，要用到的知識時感覺頭腦一片空白，很後悔當初在學校為什麼不多學一點，多練一點。本站後悔也沒用，只能自己努力。灰心時給自己打氣，哭過之後擦乾眼淚，繼續工作。整個的實習過程是緊張而愉快的，我的工作態度和成效也得到了總經理和同事們的一致稱讚。

作為我在踏出社會之前的為數不多的幾次實踐中，這次的實踐的確給予了我很多。今後，我將繼續保持認真負責的工作態度，高尚的思想覺悟，進一步完善和充實自己，爭取在以後的學習中更好的完善自己，在以後的實踐中更好的運用去自己的知識，做一個合格的大學生，將來做一名對社會有用的人。零距離的與社會接觸，更能使我將書中的所學與社會需求緊密的聯繫起來，進一步的鍛鍊我的意志，提高我的專業水平以及個人素質。同時又進一步的讓我懂得交流。所以與其是一次生產實習不如説是一次檢閲，一次考驗，是社會對我們多年在學校所學的檢閲，是對我們個人綜合素質和能力的考驗。面對明日的挑戰，也許很坎坷很困難，但是滿懷信心的我絕不退縮。因為這是一片廣闊無垠的天地。

軟件公司實習總結 篇2

在中創實習也已經七個多月了，時間説長不長，但是也已經足以讓我們對中國的IT企業有了一個初步的感官上的認識。實習期間，碰到了很多問題，同時也有很多的感受。

第一、剛剛進入公司，一定不要給自己一個太高的期望。

有時候，過高的期望會轉化成過重的壓力，不利於心態的調整。每個公司都有自己的原則與規範，但是，對於新進入公司的人，公司肯定需要一個觀察瞭解的階段。這需要實習的學生，只是儘量的展現自己就可以了，勇於把自己的優點拿出來，來贏得公司的信任和尊重，為下面進一步融入公司的工作打下良好的基礎。

第二、要有平和的心態，虛心的學習態度。

我們在學校學習的知識偏重於理論，而IT公司需要的則是一個動手能力強，實踐技術能力成熟的“技術工人”。所以，我們應該要發揮自己的優勢，去努力的培養自己的動手能力。IT業界，基礎的技術工作，只要你想學，就肯定能學會，要戒驕戒躁，用平和的心態去面對工作的壓力。同時要有虛心的學習態度。我們不懂的有很多很多，剛開始進入公司的時候，你甚至都會有種什麼都不會的感覺。所以，我們應該要努力的學習，向身邊的老員工學習。不懂就問，在虛心的學習態度面前，問題自然迎刃而解。

第三、在公司的實習期間，對我們養成良好的編碼習慣和編碼規範有很好的幫助。

中創軟件早在__年8月就通過了CMM3，並且在開發過程中嚴格按照該標準執行。這些是我們在學校很少能接觸到的東西。

第四、在七個多月的實習期間，我們能對一個項目的整個流程有個比較直觀的感受。

養成了良好的項目規範和意識。對於我們軟件工程專業的學生來説，這也是非常重要的。尤其是在比較大的公司，他們有良好的管理經驗和項目流程，他們有嚴格的控制管理經驗。這都是在學習中很難接觸到的，當然這需要每個同學自己去觀察，自己去揣摩。

第五、要有積極主動的工作態度。

在一個整體項目中，每個人都發揮着自己的作用。為了能把個人最大的能力發揮出來，形成一個整體，這就需要多交流。不管是同事之間的交流，上下級之間的交流還是，與客户之間的交流，這對整個項目都是至關重要的。

第六、在整個實習期間可能會碰到很多的問題，通過同學們的努力，一般都能夠很好的解決。

在實習期間所碰到的最大的問題就是工作不固定。因為畢竟不是在學校裏，在公司的項目組中，項目經理會按照項目的進度問題和個人能力來安排你做不同的工作，甚至有時會被調到另外一個項目，並且公司對我們工作的要求也不同，大部分工作都是要和別的同事合作完成，這些都對我們畢業論文產生了一定的消極的影響。

實習快結束了，我們學習到了很多的知識，也學習到了一些工作的方法。感謝學校為我們實習所創造的環境和所做的工作。這對我們以後走上工作崗位做了一個良好的鋪墊。同時也感謝中創公司給我們提供的實習和學習的機會，讓我們能在畢業以後快速的融入工作環境有了一個良好的準備。

軟件公司實習總結 篇3

一、走近你，讓我充滿嚮往

當我在畢業生人才交流會上向x公司投出我的求職簡歷時，我並不知道，這一份簡歷會把我帶進一個怎樣的世界，我將走上一條怎樣的路。心底的自信強溢在臉上，又帶着那樣的迷惑，不安和好奇，參加過三次面試，見到的始終是充滿幹勁的臉。我獲得了參加公司培訓的機會。也曾有過很多故事，但命運還是讓我走近了你，海程邦達，走近了你，也更讓我充滿了嚮往和渴望。

短短的五天培訓，像一個小小的切口，通過它，我看到了什麼是優秀，什麼是愛崗敬業，什麼是邦達的好員工。五天裏，從海運到空運，從報關到報檢，那麼多優秀的主管熟練地講着自己工作中的經驗。談到公司，談到工作，他（她）們眼睛裏閃爍着自信的光芒；談起未來，談起我們，他（她）們言語裏盡是關照。

從19xx年的僅4名員工到今天的500多人，這樣傳奇的'創業經歷，怎能不讓我這樣即將走出校門、踏進社會的的學生心生敬佩呢！十年啊，短短的十年，從4人到500多人，再到組織機構健全、社會口碑良好的公司，這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。

是的，就是這樣，僅僅三次面試，五天的培訓，就讓我對你充滿了嚮往，邦達，你是好樣的！

二、走進你，讓我鬥志昂揚

4月12日，星期一，我來到公司開始實習，實習部門是海運部。帶着些許敬畏和幾縷驚慌，我踏進了海運部的辦公區域。第一站，4月12日至4月17日上午，定艙部；第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航線；第三站，4月26日至28日，美加整櫃；第四站，4月29日、30日，美東、加拿大拼箱。

A一步一步走向前——專業技能的學習。

作為一個即將畢業的的大學生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學起、做起，比如發發傳真，接接電話什麼的。4月12日，實習的第一天，我就在從座位到傳真機，從傳真機到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜，儘管頭上一直冒着冷汗，但那是怕耽誤師傅們工作的謹慎。

從4月13日，也就是實習的第二天到4月17日上午，我在定艙部實習。這條代號為06的航線工作主要是從接受定艙委託書開始的。大致流程為：接受定艙委託後向船公司定艙，主要是通過傳真、電話或者EDI等途徑。然後等船公司回傳定艙確認書，收到船公司的確認後，給客户發入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運價情況。

4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美東、加拿大拼箱實習的。在這兩條航線上實習，主要是學習瞭如何準備報關資料，打印下貨紙4—6聯；怎樣檢查SHIPPING20__裏已輸入的資料，特別注意貨物的件、重、尺，然後給客户發提單確認；製作入倉通知、國內賬單、預配單及艙單等等。應該説在這兩條航線上我動手實際操作的機會最多，當然出錯的時候也不少啊。

4月26日到28日，實習範圍是美加整櫃。這條航線上需要發的傳真比較多，但是我學會了不少東西。比如，我學會了寫派車單，還知道寫派車單時，“裝貨時間”一欄一定要寫明白什麼時間到什麼地點，是工廠還是貿易公司。我還學會了定艙單的製作和更改的書寫，留底文件的整理、歸檔等等。

總之，在上述四條航線上的實習，基本上完成了“實習指導書”裏應該實習的10條內容，像瞭解航線基本情況，接受與審核委託書，繕制下貨紙，製作集卡聯繫單等。我就是這樣一點一點地學習和請教，一步一步地向前走的。本着積極上進的態度，認真、努力地學習了海運出口操作的一些最基本的常識和技能，並且理論結合實際，鍛鍊了自己的動手能力。

B一點一滴的温暖在心田——實習指導人的關照。

十四天，短短的實習時間，卻讓我擁有了無數位師傅的關心和關照。

首先是牛兵和肖國暄師傅。他（她）們兩個工作挺認真的，在指導我實習的時候也比較有耐心。

其次是和幾位師傅。她們幾個都很鼓勵我大膽地動手操作，不要怕出錯。尤其是萬娟娟和鄭蕾蕾，她們倆教會了我不少東西。

最後是吳梅和張家兩位師傅。因為她們這條航線一直很忙，所以，我的吳梅師傅每天都要加班，她和張家兩個人工作認真負責，有點工作狂的味道。在我實習期間，吳梅還給我補過課，給我系統地講解了操作整櫃時易出現的問題和解決方法等等。

總之，那些個日子，每位師傅對我都能盡心盡力地指導和幫助，都儘可能最大程度地容忍我的很多欠妥之處，一點一滴的温暖讓我很感激她們。

三、海程邦達，我能為你做些什麼

實習期間，除了淺層次地學習了專業技能外，我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是邦達人的敬業和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中，你的心會不由自主地年輕起來，你的腳步會不由自主地跟着大家快起來，而你的工作態度更會變得努力、認真，再認真一些，再努力一點。也許，這就是一個集體的凝聚力，這就是一個企業寫在書面之外的“特殊文化”！

短期的實習，讓我學到了不少東西，自己呢，也有一些不成熟的話想説。實話實説，“物流”算是一個比較年輕的詞吧。目前，物流運輸彷彿處在“戰國時代”，足可以用一個“亂”字來形容。其實，打價格戰、無序競爭已經使物流業成為一個微利行業了。也就是説，中國物流業發展的現狀是不容樂觀的。但是，要想長久的留住客户，絕對不是靠壓低價格，還要靠品牌和實力，服務和硬件才是創造品牌、增強實力的途徑啊！競爭如激烈，我們靠什麼勝出？最簡單的道理就是企業要跟隨市場的發展，市場需要什麼，企業就要提供什麼，我們必須提供給客户1＋100個最優的服務！

從長遠來講，我覺得公司應該在海運方面做實體運輸，也就是不僅僅作無船承運人，我們應該儘可能的克服困難，讓公司擁有運輸工具，有自己的實體，發展的空間才可能無限地拓寬。

其次，還有幾個小問題，我覺得應該注意一下：

第一，大家要儘量做到書寫字跡清楚，不能太草，應該讓客户比較容易辨認。

第二，其實公司有必要在必要的場合、必要的時候，要求員工穿工裝，比如召開大型的會議，比如在招聘新員工的時候等等。

當然，以上僅僅代表我個人的想法，是“井底之蛙”之見，如有冒犯之處，實屬無心，請多包涵。

在和xx公司結緣之後，我一直在為自己“估價”，也一直在想我到底能為公司做些什麼。我不敢驕傲、不敢妄言，我只能説，在以後的日子裏，我會盡200％的努力，盡200％的熱情去工作，我希望公司能知人善任，同時也期盼着自己能夠很好的從最低點做起，一步一步紮紮實實地往前走，全心全意為成為一個合格，再到優秀，直至出色的邦達人而努力！

首先，感謝給我這樣的機會，讓我為她而工作；同時也為給公司帶來的諸多不便，深感不安。

其次，我要深深感謝妥善安排並確保我的實習順利實施的管理部。

盛夏七月再相會！