數控車技師個人工作總結

數控技術是用數字信息對機械運動和工作過程進行控制的技術，作為數控技師，也要不斷學習不斷總結。今天本站小編給大家為您整理了數控車技師個人工作總結，希望對大家有所幫助。

數控車技師個人工作總結範文一：

作為一個學電氣工程及其自動化的學生，為了為大二的電路學習打好基礎，也為了複習大一所學的機械基礎以及計算機製圖，從7月1號開始，我來到南京六角數控機牀有限公司進行了一個多月的社會實踐，感受頗多。

來到的頭幾天，還沒有給我佈置什麼任務，於是我就在公司裏熟悉一下環境。在機械基礎課上老師全講的是理論知識，今日一見更有了感性的認識。接着的幾天，我進行了簡單的零件加工，無非就是打孔，攻螺紋，去毛刺。我還知道了檢測螺紋的工具叫規，通常是兩頭都有，一頭是通規，另一頭是止規。

檢測螺紋時一定要是通規進，而止規不能進，不然零件就報廢了。説到報廢，其實有兩種，分為物廢和料廢。物廢嗎，就是加工零件是應工人的不當操作而報廢;而料廢則是因材料問題使零件報廢。

機械課上我們畫了很多的三視圖，但今天看到那麼多的實體模型，更有一種説不出的感覺。這兒還有許多各式各樣的機牀，如車牀、鑽牀、銑牀、刨牀、磨牀。不管什麼樣式的牀子，都是靠着帶傳動來工作的。車牀用於加工零件上的迴轉面，如圓柱面，圓錐面等;鑽牀一般用來工孔;刨牀廣泛用於加工平面;銑牀用來加工平面，也可以加工斜面和各種溝槽;磨牀可使被加工表面獲得非常高的表面質量和精確的尺寸，並且能夠加工一般金屬刀具難以加工的硬材料。

再後來，我又為公司畫了幾份cad圖紙，並且為該公司的數控機牀的説明書在電腦上排版設計，所完成的工作深得該公司相關人員的好評。當然，這得益於平時的努力學習，才能勝任這份工作。學無止境，應當用更高的要求來要求自己。自己雖然完成了畫圖的任務，但還是發現了一些小小的問題，我都將盡力改之。

為了給大二的電路課有一個感性認識，我還跟着公司的幾位技術人員參與了數控機牀的修理。數控機牀與普通機牀相差不大，普通機牀需要人工來操作，尺寸不能有絲毫的誤差;而數控機牀只要在機牀的顯示屏上出入一些程序，機牀就能正常工作了。擁有數控機牀的數量。

可從一個方面體現一個公司的勢力。在當今世界，工業發達國家對機牀工業高度重視，競相發展機電一體化、高精、高效、高自動化先進機牀，以加速工業和國民經濟的發展。長期以來，歐、美、亞在國際市場上相互展開激烈競爭，已形成一條無形戰線，特別是隨微電子、計算機技術的進步，數控機牀在20世紀80年代以後加速發展，各方用户提出更多需求，早已成為四大國際機牀展上各國機牀製造商競相展示先進技術、爭奪用户、擴大市場的焦點。

中國加入wto後，正式參與世界市場激烈競爭，今後如何加強機牀工業實力、加速數控機牀產業發展，實是緊迫而又艱鉅的任務。

實踐結束後，我得到了一些錢。當然我不是衝着錢來，而是為了獲得經驗來的。社會實踐，一方面是為自己今後工作獲得經驗，另一方面是為了自己今後走向社會打下基礎。社會上魚龍混雜，不像學校里老師和同學那麼友善。這就要自己能夠分清是非，該做什麼，不該做什麼。總之，在這一個多月的社會實踐中，教會了我很多書本上學不到的知識。

數控車技師個人工作總結範文二：

xxxx年7月畢業參加工作以來，我已從一名幼稚的學生逐步成長為一名合格的技術人員，經過幾年的現場實際工作，我已總結出一套適合自己程序。這幾年來我先後從事過機械車工、銑工、數控車工。現在從事的是：工裝夾具的設置，cad製圖，機械加工工藝編排和車間主任。

在上述工程中我負責技術管理工作，在工作中一直兢兢業業，對待工作一絲不苟，一直奉行科學管理，嚴格要求施工質量，保證了施工一次校驗合格率100%。

在從事管理工作中，我強化質量管理、成本管理、進度管理、安全管理。

在質量管理上我把加強質量終身責任制的管理，明確責任，強化管理責任卡做為施工過程中的重點，這樣保證了施工各道工序質量合格，同時加大對質量的日常管理工作，做到本道工序不合格不得進行下道工序施工，保證每到工序受控。同時加強了施工開工前的技術交底、方案的編制和執行監督工作。工作中嚴格執行各類標準，加強了過程質量控制，實行質量工資制，優質優價，對創建精品工程起到了推動作用。

在成本管理上，在施工前認真做好成本預測，在施工中對成本管理實施動態監控管理，使工程成本始終在有序可控的管理體系下運行。實際施工中禁止現場出現大面積返工現象，合理用料，利舊利廢，做到了工程投入量最小，同時加強機具管理，定期進行檢查，搞好維護保養，提高綜合利用率，保證了長週期運行。

在工程進度管理上針對近幾年的工程由於工程期緊，任務量大，材料設備不到貨的情況下，為確保控制點施工任務按時完成，我精心組織，搞好施工準備，實行周計劃管理，以日保周，以周保月。合理劃分施工階段，採用平行流水作業法施工。

在強化安全管理上針對全年施工作業時間長、現場施工環境負責，立體交叉作業頻繁等特點加強施工現場安全管理工作，強化員工自我保護意識，堅持把安全工作放在首位，加強全員的安全、防火教育，樹立人人管安全，人人執行貫徹安全防火規定，做到天天講安全，天天貫徹安全，天天檢查安全。

多年的現場工作中我一直以積極的態度發揮自己的長處，積極工作。XX年在大連石化分公司一蒸餾擴能工程中提出合理化建議為該工程節約資金20萬元，不僅降低了施工難度，提高了施工效率，在工期緊、任務量大、作業條件困難的情況下合理劃分各施工階段，確保了施工質量為提前竣工創造了良好的條件，贏得了甲方、監理等多家領導的高度評價。

上述是我參加工作以來所從事的主要工作，但我從事或介入的其他工作還有很多：如曾多次參與工程的投標工作，工程的預結算管理等工作。在我所從事的各項工作中，都能盡職盡責，積極思考，不斷學習新知識，全面、終合的考慮工程施工，圓滿的完成了領導所交給的各項任務。多年來我被公司評為十佳青年、優秀員工、撰寫的論文、合理化建議、施工技術方案多次被評為優秀作品。

xxxx年我從事了技術質量處的管理工作，這個崗位對我又是一個新的工作起點。技術管理崗位是對各施工項目的全面的技術質量管理並保證質量體系有效運行。它包括了以下工作內容：組織貫徹執行國家、地區、部門關於技術質量方面的法規、標準、文件;負責工程項目的技術質量管理工作;借鑑同行業先進的施工方法或自創獨特的施工方法在本企業中推廣實施，不斷改進施工方法和提高管理水平;

數控車技師個人工作總結範文三：

xxxx年7月畢業參加工作以來，我已從一名幼稚的學生逐步成長為一名合格的技術人員，經過幾年的現場實際工作，我已總結出一套適合自己程序。這幾年來我先後從事過機械車工、銑工、數控車工。現在從事的是：工裝夾具的設置，cad製圖，機械加工工藝編排和車間主任。

在上述工程中我負責技術管理工作，在工作中一直兢兢業業，對待工作一絲不苟，一直奉行科學管理，嚴格要求施工質量，保證了施工一次校驗合格率100%。

在從事管理工作中，我強化質量管理、成本管理、進度管理、安全管理。

在質量管理上我把加強質量終身責任制的管理，明確責任，強化管理責任卡做為施工過程中的重點，這樣保證了施工各道工序質量合格，同時加大對質量的日常管理工作，做到本道工序不合格不得進行下道工序施工，保證每到工序受控。同時加強了施工開工前的技術交底、方案的編制和執行監督工作。工作中嚴格執行各類標準，加強了過程質量控制，實行質量工資制，優質優價，對創建精品工程起到了推動作用。

在成本管理上，在施工前認真做好成本預測，在施工中對成本管理實施動態監控管理，使工程成本始終在有序可控的管理體系下運行。實際施工中禁止現場出現大面積返工現象，合理用料，利舊利廢，做到了工程投入量最小，同時加強機具管理，定期進行檢查，搞好維護保養，提高綜合利用率，保證了長週期運行。

在工程進度管理上針對近幾年的工程由於工程期緊，任務量大，材料設備不到貨的情況下，為確保控制點施工任務按時完成，我精心組織，搞好施工準備，實行周計劃管理，以日保周，以周保月。合理劃分施工階段，採用平行流水作業法施工。

在強化安全管理上針對全年施工作業時間長、現場施工環境負責，立體交叉作業頻繁等特點加強施工現場安全管理工作，強化員工自我保護意識，堅持把安全工作放在首位，加強全員的安全、防火教育，樹立人人管安全，人人執行貫徹安全防火規定，做到天天講安全，天天貫徹安全，天天檢查安全。

多年的現場工作中我一直以積極的態度發揮自己的長處，積極工作。XX年在大連石化分公司一蒸餾擴能工程中提出合理化建議為該工程節約資金20萬元，不僅降低了施工難度，提高了施工效率，在工期緊、任務量大、作業條件困難的情況下合理劃分各施工階段，確保了施工質量為提前竣工創造了良好的條件，贏得了甲方、監理等多家領導的高度評價。

上述是我參加工作以來所從事的主要工作，但我從事或介入的其他工作還有很多：如曾多次參與工程的投標工作，工程的預結算管理等工作。在我所從事的各項工作中，都能盡職盡責，積極思考，不斷學習新知識，全面、終合的考慮工程施工，圓滿的完成了領導所交給的各項任務。多年來我被公司評為十佳青年、優秀員工、撰寫的論文、合理化建議、施工技術方案多次被評為優秀作品。

xxxx年我從事了技術質量處的管理工作，這個崗位對我又是一個新的工作起點。技術管理崗位是對各施工項目的全面的技術質量管理並保證質量體系有效運行。它包括了以下工作內容：組織貫徹執行國家、地區、部門關於技術質量方面的法規、標準、文件;負責工程項目的技術質量管理工作;借鑑同行業先進的施工方法或自創獨特的施工方法在本企業中推廣實施，不斷改進施工方法和提高管理水平;