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數控專業的工作總結(精選3篇)

數控專業的工作總結(精選3篇)

數控專業的工作總結 篇1

通過這幾個月的學習實踐,使我對數控車牀的掌握從當初的朦朧不懂到如今的熟悉並會操作機牀,加工零件這次數控中級培訓對我來説,這是一次提高、一次借鑑、一次實踐,使我在實習中深感收穫巨大,這將受益終生。

數控專業的工作總結(精選3篇)

這次數控實習,主要是對系統的學習,內容有車牀,銑牀。之前主要練習數控編程,而現在偏向於機牀操作。通過電腦編程模擬和下車牀操作,以及加工零件。我對數控車牀有了一定的掌握。對於剛開始的編程理解,我個人還是比較感興趣,從當初的一知半解到現在熟悉運用每個命令,並理解其含義,都是自己每天不斷的摸索和師傅耐心的教導息息相關。主要總結以下幾點:

一、對數控編程和模擬的理解和運用

我的師傅教我數控編程,其實最主要的還是靠自己去多練,但關鍵的時候有師傅指導,這樣還是進步快點。特別是剛開始接觸編程和機械加工的時候,有師傅指導進步特別快。記得那次,師傅開始講編程的過程,特別對經常使用的代碼給介紹出來,然後對點位的理解和計算。對模擬好的零件進行模擬加工。通過這些知識點的學習,我才漸漸的理解數控編程的一些基本要領。機牀上對刀是我之前遇到的最大難題,這是由於命令使用不習慣,和基本感念理解不夠透徹,不過通過後面的反覆練習,現在已經熟悉掌握了模擬系統。如今已經能夠看懂圖,知道走刀路線。以及涉及到的點位能夠進行換算。

二、實際加工的學習方法和掌握程度。

對於機牀的操作,我總感覺自己練習不夠,特別是對零件加工花的時間比較多,還有實際對刀也掌握不夠好,雖然現在已經能把零件給加工出來,而且尺寸也把握得當,但時間控制方面還是不夠好。這主要還是自己的操作熟練程度不夠。車牀上,對刀和加工現在我已經能夠在規定的時間內完成了,並且尺寸也能達到所要求,但我認為還是因為自己花在車牀的時間多點。而銑牀,相對來説,熟練程度不夠好,儘管知道怎麼去加工,但尺寸的控制和時間的把握不夠好。不過在後面的不斷實踐和練習中,我得到了很好的提升,能夠進行零件的加工,對機牀出現的小問題也會去解決。特別是在最後那段時間,我已經能夠加工零件。而且尺寸已能把握好,達到了圖紙上的要求。

三、理論知識的學習和理解

對於老師發的資料,我已經認真的去學習,當然,相對要記住每個知識點,還是有一定的差距,但我有信心能把理論知識學習好。我認為最主要的是去理解每個知識點,而不是死記硬背,因為許多的理論知識都會在實際操作中用到,而且必須掌握。只有完全的理解理論上的知識,才能更好的去完成實際的操作。比如機牀上的按鈕,走刀路線,刀補等。都涉及到許多理論知識。只有把理論知識吃透了,才能在加工過程中認真的去遵守規則,更安全的完成零件的加工。

數控專業的工作總結 篇2

實習期間很累也很辛苦,不過卻學到了很多有用的知識,和經驗。它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。此次數控實習使我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇於探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展,幫助自我完善。有些老師不只教我們機加實習的內容,還教我們如何學習,如何做人,讓我們學到了課本上學不到的知識。

數控實習有苦也有樂.“天將降大任於斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的數控實習是再好不過了!經過了數控車的磨練,我們終於完成了這門讓人歡喜讓人憂的數控實習課程。我們在實習中充實地度過了,學到了更多的數控知識。通過這次實習讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才,需要的是擁有能力的技術人才。我們只有參加更多的實踐,才能保證能勝任單位安排的工作,在社會競爭中能有自己的位置。數控實習對於我們從來沒有實際生產經驗的學生來説,這不僅是找工作的一項必修課,更是一個挑戰、一個機遇。它讓我們切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。數控實習更讓我深深地體會到人生的意義,實踐是真理的檢驗標準,通過這次實習,我瞭解到很多工作常識,也得到意志上的鍛鍊,有辛酸也有快樂,這將是我以後工作中的一筆寶貴的財富,對我以後的工作將有很大的影響

現在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習,我們瞭解了許多機械加工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那麼熟悉親切!數控實習給我們帶來的那些經驗與感想,對於我們每一個人的工作學習生活來説都是一筆價值連城的財富。對我們來説,數控實習是一次很好的學習、鍛鍊的機會,甚至是我們生活態度的教育的一次機會! 任何理論和知識只有與實習相結合,才能發揮出其作用。而作為思想可塑性大的我們,不能單純地依靠書本,還必須到實踐中檢驗、鍛鍊、創新;去培養科學的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行為,健康的心理和解決問題的能力。

通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。一起實習的同學也讓我受益匪淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一起分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悦,機加實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的距離,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學裏連同班同學相處的機會都很少,感謝機加實習給了我們這樣一個機會.為期3周的數控實訓在迴響中落下了大幕,總的來説這次為期3周的實習活動是一次有趣且必將影響我今後學習工作的重要的經驗。

我很珍惜這次實訓的機會,和所得到的寶貴知識和經驗,對以後的工作中肯定是一筆巨大的財富。

數控專業的工作總結 篇3

終於進入了汽車有限公司開始實習了。我對這個企業稍有了解,是集生產、營銷、售後服務於一體的企業集團。我在有關負責人的帶領下對這個企業廠房、工作壞境及其他方面有了較深而廣泛的瞭解,感覺基本上符合我的工作需求。

公司的宗旨就是進入任何企業,包括以後我進入工作崗位,重中之重就是人身安全,始終記牢“科學謹慎,安全生產”。於是剛去的第一週,我就接受他們的較為全面的安全生產知識培訓,對我來説的確獲益匪淺,不僅僅是我一個人,而是車間的所有員工,要求所有員工都做到科學謹慎,安全生產,我深信公司的教導對我以後的工作工作有很大的幫助。

1月12日至1月19日

我被介紹並認識了該企業的核心製造環節機加工車間主任——×師傅,也是我在這個企業期內的技術指導老師(師傅)。我和他初次交談時,就發現這個人在機械理論和實踐經驗上很嫻熟,技術也應當精湛。

×師傅對我説,即使你很清楚這些汽車生產過程,也會在實際中遇到複雜的問題。任何員工要能自己解決所面臨的困難,從實際中的基礎做起是關鍵,逐漸積累和豐富自己的工作經驗。我也深知這一點,所以在以後安排工作上,我不能有任何挑剔。我可能被×師傅會安排在環境較差的一線去工作,這個我也會欣然接受,不管做什麼事情都要一步一步、踏踏實實的幹,從點滴出發,這也對我以後人生道路有很大的磨礪,我很高興,這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能,加強鍛鍊自己的實踐能力。我看到很多生產車間日夜兼程地無休止的工作,其中的艱辛疲憊只有他們能感受到,我也做好了充分的心理準備,以飽滿的精神狀態迎戰這次難得的實習機會。

1月19日至1月26日

這個週一早上我像往常按時上班,突然接到×師傅的電話,他急促的説盡快去他的辦公室,給我安排崗位,這周雙休日取消。我一頭霧水,什麼事這麼急,還取消雙休日,但還是硬着頭皮以最快的步伐趕往×師傅的辦公室,想問明白出了什麼情況。後來我才知道,原來最近接到一大批訂單,要在規定的時間內完成碩大的任務,勢必要增加工人的勞動強度和勞動時間,本週雙休日取消,我也不例外的和他們一起工作。剛開始,我有點不情願,畢竟我的頂崗實習剛剛步入正軌,×師傅就讓我去加班,讓我很難接受事實。

我可能習慣學校有規律,比較自由的生活。即將畢業之前,我第一次真實的接觸人流不息、錯綜複雜的社會,所見所想與理想形成強烈的反差,這讓我深深的領悟到自己對社會廣泛瞭解的嚴重不足,缺乏工作和生活閲歷。我想了很久,還是按×師傅的要求去做吧,雙休日就不休了,初到,必須要有良好的員工素質,服從管理分配,還有就是這對我自己也不是沒有好處,趁早學會基本的操作技能和嚴謹的科學方法,對以後的發展墊下紮實的基礎。

1月26日至2月2日

在這裏實習接近一個月,我也逐漸習慣了辛苦勞累的工作,我也不知道自己在荒廢還是在充實。我每天上班、下班,混在車水馬龍的大道上,我自己覺得所做的一切很盲目,雖然我明白從基礎做起,從最基本的崗位做起,只要堅持不懈,定能步步走向成功,但是真正做起來很艱難的,付出的努力與艱辛只有自己知道,而別人全然不知,更別説有你的工作會得到認可或者你會得到什麼鼓勵的話。

這周我完全接觸到了組裝工藝,我真有點受不了組裝工作給我帶來的只有身心俱疲。也許自己剛進入組裝車間,畢竟第一次學習組裝技術,我只能按照着老師傅們指示去做,難免會出現做錯的事,只得的接受他們嚴厲批評,甚至斥責,深怕我這個生手弄壞什麼東西,影響組裝質量。

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