春運期間交通宣傳工作總結（精選17篇）

春運期間交通宣傳工作總結 篇1

20xx年春運工作從1月11日開始至2月19日結束，歷時40天。據統計今年春運期間全鎮發生火災1起，交通事故起，為切實做好我鎮春運工作，確保春運順暢、安全、有序，促進經濟發展和保障社會穩定，讓廣大人民羣眾過一個歡樂、祥和的春節。根據市春運工作會議精神，現就我鎮開展工作情況總結如下：

一、加強領導，完善機制

根據20xx年春運工作的指導原則，我鎮遵循“以人為本，安全有序，方便快捷”和“安全、便利、快捷、有序”的總體要求，努力實現“旅客乘車方便，出行安全，服務滿意，管好自家車，看好自家門，教好自家人”的工作目標。為做好春運工作，一是鎮政府及時成立由綜治副鎮長陳旺信任組長的春運工作領導小組，領導小組下設辦公室，掛靠在公安派出所，具體負責春運期間的日期綜合協調工作。二是成立了吉陽鎮春運交通安全暨治安防範巡邏隊，隊長由派出所所長兼任，成員從派出所、安辦、農機站、公路站中抽調人員組成。進行24小時巡邏視察，並把檢查結果歸檔。三是實行春運工作行政區域包乾負責制，向各村、有關單位下發春運安全責任書，確保安全工作抓緊抓好，抓出成效。四是召開春運動員會，做好春運動員部署，使各職能部門、每位車主、駕駛人都能明確自己的職責和任務，確保安全工作落到實處。

二、加大宣傳，營造氣氛

為做好春運宣傳工作，讓廣大人民羣眾過一個歡樂、祥和的春節，春運伊始，我鎮就緊鑼密鼓地充分利用現有的各種宣傳工具進行宣傳，一是堅持在閉路電視上播放春運標語，防火標語至春運結束，提醒人們自覺遵守春運規定；二是利用宣傳車進行春運宣傳動員；三是利用牆報、專欄和張貼標語、懸掛橫幅跨街標語等形式對春運工作進行宣傳；四是及時反映春運動態，弘揚好人好事，曝光典型案例，並做到每天向市春運辦電話彙報一次春運安全情況，每10天報送一次書面春運工作情況。

三、強化措施，精心部署

為做好春運期間，探親流、學生流、民工流的.運輸工作，我鎮一是抓源頭管理，根據歷年春運經驗，進一步做好運量預測，認真制定春運組織方案，備足機動動力，及時快捷反應各種突發情況。同時認真做好吉甌線路上旅客及山區和邊遠等線，短途的疏運工作，確保廣大旅客走得了走得及時。二是對參運人員加強管理，對投入春運的.運輸工具和交通設施提前進行全面的安全檢查，及時排除隱患，對檢查結果不合格、無安全保障的車輛，不得參運。同時對每個營運駕駛人員簽訂了春運安全工作責任書，嚴禁農用車、拖拉機、柴三機等非法載客。三是開展反超載、反超速、反疲勞駕駛的.春運安全活動，對墟日、節日期間客流密集區域，實行監控，嚴禁吉陽至張坑，吉陽至大蓬，吉陽至勝利，吉陽至曹墩等三級以下公路夜間行駛。四是加強對事故多發點的整治力度，加強對公路、橋樑等設施的`維護和檢查，對有礙車輛通行的路段及時清理障礙，以確保安全。對依山傍水、低窪、高寒山區和易出現崩塌的路段，增設交通安全警示標誌。五是根椐今年連續幾天霜凍寒災情況，對圭歷至張坑沿線，受凍雨影響交通受阻地帶，及時組織人員，實行抗災排險，疏通安全道路，確保行車安全。

總之，在春運期間的40多天裏，我鎮對春運安全做了大量的防範工作，採取了一定的措施，取得了明顯的效果，但安全工作刻不容緩，馬虎不得，決不能放鬆，要繼續把這項工作抓緊抓好，力爭在今後使我鎮春運服務質量達到一個新的水平。

春運期間交通宣傳工作總結 篇2

辭舊迎新，繼往開來，20xx年離我們而去，在離去的同時，迎來了20xx年的春運工作，至此，我司根據國家改革委員會、交通部和省市交通主管部門對今年春運的部署和要求，為切實做好20xx年春節運輸工作，努力實現“運輸安全，疏通及時，工作總結市場有序，優質服務”的總體目標，全面完成上級佈置的春運任務，取得良好。

公司的經濟效益和社會效益，在為期40天的春運工作當中，公司投入營運車輛70台，總行駛里程為220萬公里，總運輸量為126375人次，營運總班次為8556次，其中廣線254次，加班127次，一般事故一次，死亡2人，事故頻率為0.56次/百萬公里，死亡率為1.12人/百萬公里。為此在今年的春運工作中給有關主管部門及市公司抹上了一道不光彩的陰影，有愧於上級領導，雖然發生了一起不應該發生的事故，但是我們在今年的春運工作中還是做了大量的工作。

一、健全組織機構

春運安全工作是我們全年的工作基礎，春運前夕，公司專門成立了由行政一把shoutongzhi任組長，副經理tongzhi任副組長，任組員的春運安全領導小組。根據道路、天氣變化情況，分別成立了冬季防凍、防滑領導小組和冬季護送小組、“三禁品”查堵領導小組，就今年的春運工作及安全管理工作進行精心的部署和安排，做到雙管齊下工作總結、層層落實安全責任制，分工明確，責任到人，做到誰主管、誰檢查、誰負責的原則，從而得以使今年的春運工作能夠有序的進行。

二、加大宣傳力度

提高全員對春運安全工作的意識堅持安全第一，宣教領先是我們的原則，牢固樹立安全第一的思想是我們的宗旨，為深入實際，防止麻痺大意的情緒出現，利用各種不同的形式，從講安全的角度出發。春運前夕縣公司召開了一次安委會和春運工作專題會議，並召開了廣大司乘人員會議，傳達上級有關部門對春運工作的會議精神，並特邀交警大隊的有關領導來我司進行春運安全工作宣傳及安全知識講座，促進春運安全工作的`安全氛圍，利用早上出車會提醒大家把握機遇，創造安全效益和經濟效益，到會簽到率達90%以上，為把宣傳工作做到家喻户曉，人人皆知，深入人心，懸掛橫幅標語五條，臨時標語50多條，牆報2次，短評3次，並利用廣播宣講春運工作知識和旅客乘車須知，以及乘人員安全行車知識，站場安全檢查常識，特別是為了查找隱患，把事故消滅在萌芽狀態，查找、過問途中行車情況，做到以防為主，安全管理人員不分地點、不分時間、不講價錢、不怕犧牲自己的休息時間，找駕駛員談話，共談話30多人次，尤其是在我司2·3事故發生後，為吸取教訓，總結經驗，公司在春運繁忙的同時召開了安委會，對此事故作了進一步的分析，並召開駕駛員事故分析會，從而使後期春運工作能夠順利進行，形成文明駕駛、安全作業、努力完成春運任務。

三、強化管理，落實制度

為克服以包待管，只要經濟效益，不要安全效益的思想，使春運工作安全有序，實現了車輛、駕駛員有效的監管，實施了一定的有效措施。首先是將參運車輛嚴格按照車輛技術標準進行分類，凡未達到一類車的一律不得參加春運，並強制停駛。

二是嚴把駕駛員準加關，凡未經安機部門考核，簽發內部準駕證，從業資格證及20xx年度有重大事故隱患的駕駛員一律不得參加春運。

三是把好車輛技術狀況關，按照車輛管理條例和技術要求進行檢查，節前必須做一次二級維護保養，維護率達100%。

四是堅持安全報班制度，凡安檢不合格的車輛一律不準報班，並強制修復，做到一絲不苟，做到有障不過夜，隨時維修，直到隱患徹底清除，檢查率達100%。

五是堅持路檢路查，查車120多台次，合格率達98%以上。

六是加大保險力度，提高抗風險能力，無脱保漏保現象，投保率達100%。

七是加大對“三禁品”的檢查力度，車站專門設立了“三禁品”檢查點2處，及流動檢查人員，真正做到了把“三禁品”堵在站外，確保了無意外事故的發生。

20xx年春運安全工作雖然處於被動狀態，但是也取得了一定的成績，吸取了更大的教訓，成績的取得全靠上級的指引和廣大員工的努力，但是離上級的要求還相差很遠，春運雖然結束了，安全工作是一個長久工程，值得我們去探討，摸索經驗，充分發揮有生力量，為今後的交通安全事業做出努力。

春運期間交通宣傳工作總結 篇3

關於20xx年春運，車隊黨支部根據單位黨委的部署要求，以全路和路局春運電視電話會議精神為指導，以“整設備、嚴標準、塑形象”活動為載體，緊密圍繞“三個出行”目標，樹立“旅客至上、用心服務、真誠待客”三種理念，倡導“敢於擔當、主動作為、迎難而上”三種作風，進一步強化“開放辦春運”理念，突出落實“兩滿意”和服務旅客貨主“最後一公里”的便民舉措，動員廣大幹部職工以實際行動，投入到主體實踐活動中，順利完成了春運各項工作任務，主要開展以下工作：

一、學習動員，營造氛圍。

首先是組織車隊全體幹部及班組骨幹召開春運動員會，認真傳達了路局總經理1號令，並要求記名傳達到每一名員工，確保人人知曉，嚴格執行。同時就今年春運的形勢、壓力進行分析及春運路風、社會輿論等工作進行重點部署。

然後是緊密圍繞“三個出行”目標開展好黨員公開承諾，動員黨員幹部職工要樹立“旅客至上、用心服務、真誠待客”理念，倡導“敢於擔當、主動作為、迎難而上”作風，進一步強化安全風險管理，落實便民利民措施，確保奪取春運全勝。

之後根據單位20xx年春運“三個出行”的xx條便民細化措施，運用學習動員、宣講教育、座談討論、談心交流等方式，組織全員開展好集中學習教育，確保每位幹部職工明確“三個出行”的標準要求、措施辦法、作業規範，增強落實“三個出行”目標的積極性和主動性。

二、加強隊伍建設，確保穩定。

一是堅持解決思想問題和解決實際問題相結合，準確掌握職工思想動態，着力解決好職工羣眾反映強烈的突出問題，把職工羣眾實際困難放在心上，積極為職工羣眾排憂解難，充分調動廣大職工羣眾的工作積極性和主觀能動性，為實現“三個出行”目標凝聚力量。

二是動員車隊全體幹部利用春運添乘期間，特別是“兩會”期間深入瞭解一線職工的困難和訴求，根據職工的心理和思想動態，從中找出職工在工作上、生活上存在的主要矛盾和思想障礙，從而做到對症下藥，有針對性地開展談心教育工作，使全體職工思想統一到春運戰線上，確保職工隊伍穩定。

三是針對城際列車春運期間班組乘務員多，在異地入住公寓鋪位緊張問題，及時與、東公寓聯繫，做好協調工作，確保鋪位充足。同時針對春節期間在外用餐問題，提前與、xx地區飯店聯繫，確保春節期間有飯店給乘務員送餐。

三、優化服務，提高滿意度。

一是堅持全面服務。大力倡導開口服務、微笑服務、熱情服務、主動服務和應急服務，積極熱情幫助旅客解決旅行中的困難；進一步規範服務人員言行舉止，堅決摒棄過去服務工作中的“生、冷、硬、頂”現象，堅決杜絕粗暴待客。

二是落實重點服務。圍繞“方便出行”落實便民利民服務舉措，不斷優化旅客乘降組織，加強重點旅客服務，努力開展方便旅客出行的舉措。春運期間，遇旅客出行高峯期，車隊每天組織8名左右的青年志願者服務小分隊，利用接班學習或退乘休班時間，到站台、列車上開展志願者服務活動，為旅客提供便民利民的愛心服務。

三是積極開展好特色服務，努力為旅客營造“温馨出行”環境。車隊嚴格規範乘務員服務言行，大力倡導微笑服務、熱情服務、主動服務，並動員各線列車要結合實際情況，因地制宜開展特色服務，努力營造温馨旅程。特別是在除夕這一天，各班組都把列車佈置得喜氣洋洋，並開展一些猜謎語、個人才藝展示、踩氣球、包餃子、搶紅包等與旅客互動的文藝活動，努力營造一個温馨、舒適的旅途時光，讓同樣在列車上過年的旅客能有在家的感覺。

四、加強宣傳引導，凝心聚力。

一是建立支部通訊員微信羣，及時轉發單位春運期間宣傳工作要點，動員通訊員積極採寫信息，同時做好在線指導及審核把關，確保信息質量，並嚴格落實宣傳紀律，防止造成不良影響。

二是圍繞“安全出行、方便出行、温馨出行”的總體要求，加強鐵路服務理念、服務標準和承諾、提高服務質量重要舉措、活動成效四個方面的宣傳，深入挖掘列車圍繞“三個出行”開展的新舉措，做出的努力及職工的感人事蹟，凝聚力量，營造全力以赴奮戰春運的良好氛圍。春運期間，支部向黨羣辦報送信息xx篇，受各主流媒體正面報道xx篇，單位簡報採用通訊稿xx篇。

三是加大對內宣傳，通過召開支部會議、隊務會、學習會、出退乘點名會等多種方式，深入開展形勢任務教育，並充分發揮微信羣作用，通過層層轉發單位電子刊到車隊、班組每一個微信羣中供幹部職工閲覽。同時，通過在學習室粘貼簡報，在列車園地粘貼職工先進事蹟等形式，大力宣傳春運一線的廣大幹部職工奮戰春運、拼搏奉獻的精神風采，以點帶面，凝心聚力、攻堅克難，確保完成春運各項目標任務。

五、嚴格路風管理，確保形勢穩定。

一是落實路風管理責任，車隊黨政正職要親自上手，對本部門路風隱患進行一次全面排查摸底，針對排查出的問題，及時採取有效措施，切實抓好超前防範，並認真組織幹部職工簽訂《春運路風責任狀》。

二是加強春運路風宣傳教育，以單位新編《路風學習手冊》、路風宣傳漫畫為內容，開展全員路風警示教育和紀律教育，組織幹部職工重温總公司《鐵路路風管理辦法》、路局《嚴禁以票謀私若干規定》、及單位路風工作“九條禁令”，並通過算政治賬、經濟賬，讓職工認清觸碰路風“高壓線”的危害，形成路風高壓態勢。

三是加強添乘檢查監督，要求全體車隊幹部在添乘期間加強餐營、服務、運輸等重點工作的檢查監督，一旦發現問題及時嚴肅處理，以免造成影響。

六、加強走訪慰問，及時解決困難。

一是開展好“心繫職工情，温暖送進家”的主題實踐活動，切實關心改善職工生活，讓大家感受到組織的關懷和温暖，充分調動職工保安全、戰春運的積極性和主動性。

二是做好關心職工生活，協助安排春節期間出乘的班組組織好會餐，在元宵節當天給在線上的班組準備好湯圓。

三是做好第二屆“列車好聲音”的人員挑選及排練。

春運期間交通宣傳工作總結 篇4

20xx年春節運輸工作從1月8日開始，到2月16日結束，為期40天。為了確保太舊路春運工作順利進行，按照“以人為本、安全第一、以客為主、優質便捷”的指導原則和圍繞“安全、暢通、文明、和諧”的春運目標，為春運期間的過往司乘人員提供一個良好的交通運輸環境。春運安全直接關係到人民生命財產安全和社會穩定，圓滿完成春運工作，對保證太舊高速公路的安全暢通，具有重要意義。在今年的春運工作中，我站本着以“安全、暢通、文明、和諧”為目標，加強組織協調，完善政策措施，提高公路安全暢通保障能力和服務水平，共同打造“和諧春運”，各部門按照職能分工，各盡其職，為春運的“安全、有序”打下了良好的基礎。現將今年的春運工作情況總結如下：

一、加強組織領導，落實工作職責

按照太舊公司20xx年春運工作的總體部署要求，我站站領導首先從思想上高度認識春運工作的重要性，進一步貫徹落實“以人為本、安全第一、以客為主、優質便捷”的工作方針，積極響應，及早動手，及時制定出了《陽泉收費站20xx年春運工作方案》，成立了春運工作領導組。並且按職責將工作再次細化、分組。堅持“誰主管、誰負責”的工作原則，做到了思想到位，領導到位，措施到位，真正做到了“層層把關，人人負責。”並對工作中出現的安全隱患問題，及時發現，及時分析，及時糾正，及時通報，使我站各項工作在春運期間做到了有條不紊，井然有序，從未發生過堵車和安全責任事故，維護了我站的“窗口”形象。

二、重視措施到位，確保春運暢通。

在春運期間，除了對站內所有員工進行思想和安全教育之外，我站還大力開展優質服務活動，強化服務意識，堅持使用文明用語和微笑服務；保持文明着裝、服務標識規範，保持站容站貌整潔乾淨，保持收費現場安全有序。同時在春運和迎兩節期間還增加了春節前夕問候語並且發放了200餘份春運安全提示卡，通過懸掛大幅標語和增加運用安全用語，來提高駕駛人員的安全防範意識，並且保證車道足量開啟，力爭做到了收費站站區滯留車輛不超過3輛。並針對天氣情況，及時收集和全面掌握適時的路況信息，提醒司機謹慎駕駛，確保了春運的`安全暢通。此外，我們還嚴格執行24小時值班制度，要求所有值班人員堅守崗位。收費人員認真履行“三項承諾”，值班人員堅持每日準時向公司監控中心彙報春運情況，保證了信息的追溯性。各項工作都儘可能的做到了細處，落到了實處。此外，站領導還對各個崗位進行了不定期查崗，保證了工作期間無脱崗、漏崗現象。

三、科學應對，做好應急防範工作。

在雨雪天氣期間，我站緊急啟動春運雨雪天氣應急預案，並及時清掃收費車道積雪，保證收費站在雪停後6小時具備開通條件。對重大突發事件和特殊天氣等情況，迅速上報值班站領導和通訊信息監控中心。

四、突出優質服務，提升企業新形象

春運運輸任務繁重，但也是檢驗我站服務水平，打造優質服務品牌和提升服務形象的有利時機。站領導要求一線員工堅持“以人為本、旅客第一、質量至上”的服務理念，不斷加強對一線員工的教育、監督和管理，進一步推出優質服務措施，為廣大旅客提供優質温馨舒心滿意的出行服務。總的來説，通過我站的精心安排和周密部署及全體員工的共同努力，圓滿的完成了這次春運任務，確保了春運安全暢通，取得了良好的經濟效益和社會效益，為我站以後工作的順利開展打下了良好的基礎。

春運期間交通宣傳工作總結 篇5

一、各級領導高度重視

為確保春運期間公路交通安全、暢通，防範重特大道路交通事故的發生，保障人民羣眾的生命安全，按市政府有關文件精神，在春運期間實施交通南北分流，我局成立了以何鏡波為組長的責任工作領導小組，全縣各有關部門和運輸單位層層成立了相應的領導工作小組，統一部署安排，制定方案，明確分工。各級領導深入一線，現場指揮，現場檢查，現場解決問題，確保春運安全有序。

二、精心組織，合理調配運力，確保旅客走得及時、安全

20xx年春運期，從1月23日開始至3月2日結束共40天，我縣共投入135輛客車共3601座，共發客運班車24800班次，其中加班531班次，共運送旅客49.72萬人次，運送旅客人數比20xx年同期增長4.2%，圓滿地完成春運任務，為社會的穩定和經濟發展作出了貢獻。

三、強化安全生產責任制，安全措施落實到位

各運輸單位認真落實安全生產的有關規定和要求，將安全運輸放在首位，加強安全管理，落實安全措施和安全責任制。春運開始前，我縣各運輸單位對運輸工具的安全技術狀況普遍進行了自查，運管部門對參加春運的每一台客運進行了一次嚴格的查驗，對經查驗不符合車輛運行技術條件的客車不準參加春運，公安交管部門對全縣所有參運的車輛進行了檢測併發放營運客車交通安全ic卡，杜絕不合格車輛參加春運。

四、積極開展勸返滯留旅客工作

節前受雨雪冰凍極端天氣的影響，旅客北上通道嚴重阻塞，造成很多旅客滯留，我局積極開展勸返滯留旅客工作，落實交通廳相關春運政策。節前，清新道路客運勸返車輛17輛，勸返人數504人。清新汽車客運站退票1326張，全縣公路客運站均沒有滯留旅客，秩序良好。

五、開闢“綠色通道”保障市場供應

s114線清連公司禾雲收費站及時開通了春運客車專用通道並啟動鮮活農產品運輸機制。據統計，1月23日至2月29日的近六週時間內，共有3300多輛省籍客車和非籍客車在通過該站時，按規定標準享受了減免路橋通行費的優惠，優惠金額共計約25000多元；同時，有1200多輛運輸鮮活農產品的'各類貨車在通過江南收費站時全額減免了路橋通行費，減免金額約16000多元。

六、運輸市場秩序良好

縣交管總站認真履行行業管理職能，嚴把運輸市場準入關，嚴把營運駕駛員從業資格關，嚴把營運車輛技術狀況關，加強對汽車客運站的安全監督，對全縣各公路客運站的站容站貌和營運客車的營運證件、車容車貌進行大檢查，進一步規範客運市場，確保行車安全和良好的站（車）容站（車）貌。

運政部門在加大對運輸市場經常性的檢查監督外，與公安交警部門密切配合在清新逕口春運檢查，加強對非法營運車輛的打擊，並嚴肅查處非法營運和站外帶客等違章違規行為，維護春運秩序。春運40天，縣交管總站共出動執法人員330多人次，查處非法營運3起、查處不按核定線路行駛和不按站點上客6起、查處客車強行招攬乘客和甩客行為3起，查處違反票價管理行為6起。

七、服務水平不斷提高

春運自始至終，我縣各運輸單位努力擴大服務範圍和增加服務項目，方便旅客售票乘車。認真做好滯留旅客的疏導工作，及時開啟候車室及相關休息室；提高服務質量，以旅客利益為重，保證旅客順利出行。

總的來説，今年的春運工作取得了比較滿意的成績，這是各級各部門共同努力的結果。但由於春運工作時間短、任務重，難免存在一些不足，有待進一步總結完善，為人民羣眾創造一個更加安全、舒適、便捷的交通環境而努力工。

春運期間交通宣傳工作總結 篇6

今年春運，在市委、市政府，市交通運輸局的正確領導下，在全市人民的大力支持下，全市道路運輸工作者的齊心協力，奮力拼搏，通過1月30日到3月10日，為期40天的共同努力，圓滿完成了20xx年春運工作。期間投放運力客車6萬6千多輛次，平均日發班次1820個，加班車975輛，共發班次72816個班次。運送旅客625125人次，旅遊包車1255輛次，旅遊客運45320人次，比去年同比增長16.8%。未發生任何責任事故和服務質量事件，圓滿地完成了春運工作。回顧40天的春工作主要有以下幾個方面：

一、思想統一，組織領導有力

1月26日，我們召開了全市20xx年春節道路運輸工作會議，會後第二天基本上全市各縣區，各企業也都結合當地實際，召開了會議，對春運工作進行了動員、部署，在全市各地不同程度地進行了宣傳、發動，使全市道路行業，從上到下明確了中心和重心工作，認清了形勢，統一了思想，提高了認識，增強了做好道路運輸安全生產工作的責任感和緊迫感。

為確保春運工作有組織地進行，我們成立了春運工作領導小組，各單位也相應成立了的領導小組。形成了上下聯動，協調一致，指揮有力的良好局面。同時細化職責，責任到人，將各項工作，各個環節，各個重點時期，重點工作，都責任到崗、落實到人，形成了每一個崗位、每一個環節，都有人管、有人抓、有人落實，一級抓一級春運工作機制，為春運工作的'有序運行提供了有力的組織保證。

各級領導心繫一線，親臨一線，組織指揮到一線。局領導，多次深入到車站，客、貨企業慰問指導，每逢冰雪天氣，總要深入重點部位瞭解情況，指導工作。市處分成四個小組，深入到基層，檢查指導，慰問，集團公司、市運輸總公司、市公交總公司領導也分赴一線，深入各客運站、轉運站、生產一線檢查指導春運工作，並向奮戰在春運一線的員工拜年。

在2月19日（正月初六）、3月1日（正月十六）客流高峯，處領導，集團公司領導及時到各個汽車客運站、旅客集散地，組織指揮疏送旅客，發現的問題現場協調、解決、糾正。

二、組織科學合理，運力投放準確到位

春運前，我們對20xx年春運期間的客流流量、流向、流時進行了調查分析預測，提前制定了春運方案，完善了客流高峯期旅客運輸應急預案和應對冬季冰雪等氣候異常情況下旅客運輸應急方案。專門準備了100輛客車和50輛貨車備用，以隨時、快速地應對氣候異常，客流驟增等突發情況發生。

在春運前後，我市有四次大範圍降雪。我們及時反應，迅速行動，啟動了應急預案，很好地緩解了客流的壓力，確保了春運工作的圓滿完成。

2月19日（初六），3月1日（十六），北京、天津、唐山方向客流較為集中，為了確保旅客不滯留，通泰旅遊集團公司、市運輸總公司122部旅遊車輛及時投入到春運，張家口汽車客運總站、宣化汽車客運站、懷來汽車客運站、張北客運站採取了加班車流水發車，由站務人員組織旅客，窗口售票、順序發車，有效地疏散了旅客。僅初六這一天，市中心站加發50個班次，懷來汽車站加發90個班次，張北汽車站加發25個班次，宣化汽車站運送客流比去年初六增加123%，這麼大客流量，沒有造成旅客滯留過夜的現象，更沒有造成社會負面影響。

正月十六，全市範圍內普降大雪，按照要求，全市營運車輛停運，旅客滯留車站；發車，不具備安全行車條件，不發車旅客情緒不穩，集團公司領導、車站的同志，積極靠上做安撫、疏導工作，運管部門、客運公司的同志想方設法，調動運力，開通監控，發車前叮嚀，行車中跟蹤，既保證安全行車，讓旅客走得了，走的安全、走得好，又及時轉運了旅客，保證了春運。

三、各項措施得力，安全監管到位

我們都知道春運安全工作是春運的頭等大事，我們始終牢牢抓住這一點沒有放鬆。

春運前各級對這項工作進行了詳細安排部署，各級領導從不同程度，不同場合反覆重申。

春運一開始，市局領導對懷安萬全兩縣客運站現狀非常擔憂，多次帶領市處有關同志及集團公司有關負責人深入兩縣現場指導，安排部署。

市處在人員非常緊，工作頭緒多的情況下，多次組織人員分赴全市十七個縣(區)檢查春運工作。就春運工作部署、措施落實、隱患排查、運輸安全、“三品”查堵、運輸市場管理和服務質量等方面，深入到車站、客運企業、危貨企業等安全重點部位進行檢查，在檢查過程中發現問題，及時反饋，限期整改。

各職各部門嚴格落實了春運會議精神，認真履行了“三關一監督”職責，嚴格落實了“三不進站，五不出站”，和安全生產的各項規定。一個單位一個單位地查，逐車逐地地檢，逐人逐級簽訂了“春運安全工作責任狀”。尤其對農村客運，旅遊客運重點加強了管理。xx縣、xx縣、xx縣、xx縣嚴格落實農村客運監督管員制度，每輛農村客運車輛都配齊了安全監管員，逐車進行了登記，並簽訂了安全監管責任狀。

市運輸總公司主動聯繫交警隊一大隊對所屬車輛進行了春檢，集團有限公司春運前，提前十天對所屬各類營運客車進行春檢。及時為合格客運車輛發放了《春運合格證》。

張家口汽車客運總站、宣化、赤城、懷來、涿鹿、xx縣等凡是有安檢儀的全天運轉。xx縣運管所與交警大隊、客運站聯合在客運站進出站口檢查。沒有安檢儀的也設專人進行安檢，嚴格把關。赤城、張北、xx縣、康保等縣在車站投入了大量的運政人員駐站管理，萬全、xx縣在車站不能有效啟用的`情況下，抽調得力人員充實到一線，加強對營運客車的調配，有效地預防了各類事故、問題的發生。

四、監管市場有效，市場秩序良好

按照我們春運前稽查專項行動，各縣區加強對運輸市場監管力度，嚴厲打擊各種違法違規行為。設立和公佈了監督投訴電話，實行24小時值班，及時處理旅客和經營者的投訴和諮詢。

春運前期，在全市範圍內有組織有計劃地開展了稽查活動，與物價部門，公安交警部門、公安公交派出所聯合執法，從嚴打擊了黑公交、黑班車，亂漲票價，“甩客、賣客、倒客、宰客”等各種違法違規行為。

期間共出動稽查車輛630輛次，出動稽查人員3350人次，檢查客運車輛27600多輛次，糾正各類違章、違規1130輛次，有效地維護了市場秩序。

在客流高峯及遭遇冰雪天氣的那幾天，我們及時協調，調動了各方面的力量，市交警隊、公交分局、集團公司外查隊和我們運管稽查支隊的同志們等到車站及其附近維持秩序，在路上雪基本融化能安全通行的條件下，及時投入運力輸送旅客，確保了在緊急複雜情況下道路運輸的安全穩定。

五、宣傳到位，服務優化，提升道路運輸形象

春運期間我們在運管網上專門開設了春運專欄。各縣區利用電視、橫幅、標語、廣播等多種形式，大力進行宣傳教育。

懷安、崇禮、尚義等縣春運開始後，通過電視媒體滾動播放，進行宣傳，在汽車站內及主要運營路段張貼標語，散發宣傳資料，接受諮詢。xx縣專門印製了春運手冊、下花園等縣多次在晚報交通等報刊雜誌進行宣傳，xx縣不畏嚴寒，組織車站及客運公司等深入到學校、企業等地進行宣傳調查。各汽車站利用擴音設備、電子滾動屏、從早七點至晚六點進行連續廣播。各生產單位組織人員深入一線進行發車前安全叮囑和檢查，使廣大司乘人員及社會各界進一步瞭解春運，關心春運，支持配合春運。

集團有限公司、公交公司把春運期間的優質服務作為樹立企業形象的一項重要工作為抓，採取各種有效形式，大力開展安全生產宣傳教育，向駕駛員發放安全簡報，懸掛安全教育宣傳條幅，教育廣大駕乘人員自覺遵守交通法規和安全操作規程，營造了良好的春運氛圍。各汽車站採取增設售票窗口，延長售票時間，開展學生、民工團體票預訂業務，實行上門售票、流動售票、網上訂票、電話訂票和送票服務。公交總公司專門為司乘人員統一服裝，製作了座套，製作了温馨提示卡片，利用車載電視，加大宣傳力度，努力為廣大旅客的出行營造一個方便、舒適、熱情、周到的服務環境，把“心心服務”品牌進一步發揚光大、深入人心，春運期間全市道路運輸服務質量和企業形象得到進一步提升。

春運期間交通宣傳工作總結 篇7

xx年春運從1月13日開始至2月21日結束，共計40天。為全力做好xx年春運工作，優化運力統籌，強化安全監管，提升服務水平，更好地滿足廣大人民羣眾安全便捷出行需要，打造便民惠民的温馨旅途，從嚴從實保障春運平安有序。現將基本情況簡報如下：

一、強化安全管理，嚴抓安全生產

1、抓重點時段安全監管。抓好春節前後城鄉旅客的重點運輸保障；加強對冰凍雨雪及寒潮大風期間的安全管理；嚴格落實大型載客車輛凌晨2時至5時停止運行或實行接駁運輸；通過電視、廣播、互聯網、報紙等媒體和手機短信、公共場所電子顯示屏等方式，及時發佈預警信息，確保重點時段人民羣眾出行的安全、便捷。

2、抓重點領域安全監管。抓好景區客運、道路中長途客運等安全監管工作；加強汽車客運站車輛出站安全例檢和“三品”查堵；高度關注城市客運的安全運行及行業穩定，及時排查和化解行業矛盾和不穩定因素。

3、抓重點對象安全監管。抓好行業重點從業人員的春運安全專項教育培訓，加大安全教育培訓力度，提高遵章守紀自覺性，杜絕違法違章行為。

4、抓重點措施安全監管。強化車輛動態監管，兩客一危”車輛上網率必須達到100%，嚴格落實《道路運輸車輛動態監督管理辦法》等重點車輛動態監督管理相關規定；嚴格執行道路客運安全告知制度，落實道路客運駕駛員的“五不兩確保”安全宣誓內容；嚴格執行汽車客運站的“三不進站、六不出站”規定，加強對應班車輛的安全例檢和人員的適駕性排查；規範旅遊包車經營，嚴格網上業務申請和規範包車合同。

5、全面排查安全隱患。組織開展春運安全大檢查，對投入春運的車輛技術狀況，以及南嶽汽車站、景區客運場站、索道等場地進行全面檢查，排查各類安全隱患，制定落實整改措施，確保不留隱患死角。各級領導深入基層，搞好現場檢查與指揮，對重點單位、重點場站、事故多發路段及安全隱患突出的地區，分工負責、分片包乾、明確責任、措施到位，確保春運安全順利進行。

1月13日進入春運以來，我區共投入客運車輛196輛。為切實保障春運期間全區道路運輸安全，平穩，有序進行，我所與各客運企業簽訂《春運安全責任狀》並對全區投入春運的客車進行全面技術檢查和檢測，符合條件的將全部投入春運。同時，對南嶽汽車站及所有營運車輛做好“安全帶－生命帶”的宣傳張貼工作。

1月23號下午，區交通局楊承坤局長牽頭，帶領區運管所陳建軍所長、劉妍利對傳奇旅遊投資有限公司的.回場檢測中心以及南嶽汽車站進行“四不兩直”春運安全生產工作檢查

二、統籌協作，做好運力保障。

1、努力做好運力供應。xx年春運，全區計劃投放道路客運車輛265輛，共投入客運車輛196輛。春運期間，共發送旅客152834人。進出廣東的省際道路客運管理工作繼續執行《進出廣東春運證》制度。

2、加強重點領域運輸保障。確保做好道路旅客運輸的運力保障，特別是在中長途客運方面，運輸企業要在做好春運客流調查與預測的基礎上，周密部署春運保障方案，充分做好運力準備工作，加強運輸過程實時監控調度，保障春運組織高效有序。

3、加強應急運輸組織保障。我所在總結往年春運應急運輸工作經驗基礎上，進一步細化完善春運應急運輸預案，對運力投放、運輸組織、應急措施等進行統籌安排，切實做好應急運力儲備。春運期間，如需抽調非營業性客車參加省內中短途客運的，駕駛人員應接受運輸安全知識、技能和客運業務培訓，提前熟悉運行線路路況，並持當地縣級以上道路運輸管理機構出具的證明運行。認真監測客流變化情況，如出現大規模旅客滯留，按有關規定及時上報，以便啟動應急預案，使用《春運期間應急運輸通行證》，及時組織運力疏運旅客。

4、保障重點物資運輸。春運期間，各道路貨物運輸企業妥善安排好節日商品和重點物資運輸，確保春節市場供應平穩有序。

當新年的第一聲鐘聲敲響，伴隨着新年的第一縷陽光撒下，我們全體交通人員放棄休息時間，捨棄了與家人團聚的時光，只為了給來南嶽祈福的遊客創造良好的旅遊交通環境。從大年三十晚上九點開始直到七年級凌晨四點，區交通局楊承坤局長深入一線親自帶隊通宵值班。大年七年級清晨，區交通局康健成副局長督察工作，仔細把關南嶽汽車站出站檢查。

三、以人為本，提升服務品質。

春運期間，努力推動購票渠道多元化，積極創新售票方式，充分依託移動互聯網等技術手段，拓展互聯網售票、電話售票、手機客户端售票等便捷售票渠道，不斷提高旅客購票便利性，繼續提供上門售票、預訂團體票和往返票等便民服務，方便學生、務工人員和農村旅客出行；努力推動信息服務更精準，我所廣泛利用電視、廣播、短信、微博、微信等渠道，及時發佈天氣變化、班次增減、客票餘額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客提前調整出行安排。汽車客運站、公交首末站等客運樞紐規範引導標誌，做到內容醒目、指示清晰，準確引導旅客候乘和中轉換乘；努力推動候乘環境更温馨，進一步改善旅客候乘環境，提高環境衞生水平，做好候乘基本服務。

四、及時、準確、規範報送春運信息。

1、明確工作聯絡信息。為便於交流，所春運辦開通了南嶽區春運信息交流工作微信羣，邀請各運輸企業春運工作具體經辦人和新聞宣傳聯絡員及時加入。

2、及時報送春運工作信息。結合春運工作實際，及時梳理總結各地在貫徹落實國、省春運工作部署要求、改進提升春運服務、保障運輸安全等方面的工作亮點和創新舉措，特別是在強化春運安全監管、開展安全督查、強化應急反應等方面的做法和經驗。區運管所要彙總當天運力投放、運輸量情況，每天下午16:00前將當天的有關工作信息報市春運辦。

3、及時報送安全事故信息。規定各道路運輸企業要按照《交通運輸部<關於印發道路運輸行業行車事故統計報表制度>的通知》（交運發〔〕95號）的規定及時報送道路運輸安全生產事故信息，同時抄送所春運辦。

4、強化突發事件信息報送。要求各運輸企業要按照《交通運輸突發事件信息報告和處理辦法》（交應急發〔〕84號）的相關規定，及時向所春運辦報送春運重、特大突發事件信息。

春運期間交通宣傳工作總結 篇8

根據渠府辦（20xx）122號文件《關於開展道路交通、煤礦安全生產大檢查的通知》和渠安委辦（20xx）3號等文件要求，大義鄉黨委、政府高度重視，紮實開展了此項工作，為我鄉20xx年經濟社會的發展起到了積極的作用，開了好頭，現將20xx年春運期間（1月16至2月26日）以來開展農村道路交通安全生產工作總結如下：

1、加大宣傳力度。

集中全鄉力量，全民動員，認真落實上級關於道路交通安全工作有關要求，制定了工作實施方案，成立了大檢查領導小組、督察組，全力以赴壓事故，確保不發生惡性交通事故和嚴重的道路交通堵塞，1月19日，大義鄉安監辦主持了道路交通安全生產培訓大會，鄉黨委書記餘松明作了重要講話，參加會議的有全鄉機動車駕駛員、各村支部書記、主任、機關全體工作人員，主要對1月上中旬以來以及春節、春運期間的道路交通安全和相關的法律法規進行了總結和講解培訓；1月27日在街道開展了百日安全宣傳活動，在全鄉範圍內懸掛了橫標5幅、發放宣傳知識單共計1000餘份等，活動的開展，極大地增強了全鄉人民羣眾安全生產責任感和思想意識。

2、組織領導。

為了確保道路交通安全、暢通、有序，各項工作的紮實開展，成立了以鄉長王先清為組長、相關工作人員為成員的道路交通安全大檢查工作領導小組，領導小組還下設辦公室，共同抓好轄區內道路交通安全大檢查工作。

3、深入村社實地檢查。

為了把該項工作落到實處，保障全鄉人民羣眾過上一個愉快、祥和的春節，確保春節、春運期間不發生一起道路交通安全事故。1月28、29日，分管領導楊志剛、鄉安監辦工作人員和各村各單位負責人組成了兩個檢查組，對轄區內進行了徹徹底底地實地大檢查，參加檢查人員共計24人次，發現安全隱患兩起並進行了立即整改，增設道路警示牌3起。2月12、16日，楊志剛、黨委書記餘松明分別和安監辦工作人員對陳家村、三灣村、廟溝村、大義村的道路交通安全進行了實地督查，目前，全鄉無一起交通事故發生。

下步工作

1、繼續加大宣傳力度，讓全民參與抓安全、講安全。

2、做好下階段道路交通安全的..各項準備工作，總結經驗，鞏固春節、春運期間的勞動成果，確保時段內各項工作的紮實有效開展。

3、繼續加大農村道路交通安全隱患大檢查、大摸排、大整改、大獎懲力度，儘量減少我鄉道路交通安全事故的發生，最大限度確保人民羣眾生命財產不受損失。

春運期間交通宣傳工作總結 篇9

20xx年春運於1月28日開始至3月8日結束，為期40天。在市交通運輸局及縣委、縣政府的領導下，在全縣交通系統全體幹部職工的執着堅守、辛勤努力下，堅持以人為本、安全第一、服務至上的原則，切實保障廣大人民羣眾出行乘車需求，圓滿完成了春運各項工作。現將20xx春運工作情況總結如下：

一、全面完成春運運輸工作

春運期間，我縣共投入營運車輛138輛(其中班線客車40輛，公交車10輛，出租車61輛，農村客運27輛)，總髮班次約為11860班，共計運送旅客總人數約為107155人(其中：班線客車約為2042班，運送旅客約19363人次；農村客運約5818班，運送旅客約32191人次；公交約4000班，運送旅客約5.8萬人次)；春運水路運輸投入船舶40艘次，發船850餘艘次，共運送水上旅客8099人次；縣境內高速鐵路共發送旅客47103人次。春運期間受理客運投訴共計4起，處理投訴回覆4起，辦結率達100%。春運期間全縣道路運輸行業未發生一起道路運輸安全事故，未發生一起維穩事件，未發生一起重大服務質量事件。

二、切實落實春運工作各項措施

一是高度重視，精心組織。為確保春運工作的圓滿完成，縣交通運輸局召開了由局機關相關業務科室和局屬相關單位負責人、春運各客運企業及水運企業負責人、安全管理人員參加的春運工作會，印發了相關春運文件，對春運工作作了全面的安排部署，對春運工作作全面安排部署，成立了以局長為組長、各分管領導為副組長、局機關相關科室和局屬相關單位主要負責人為成員的春運工作領導小組，全面組織協調春運的各項工作，做到了精心準備、提前謀劃、周密部署、狠抓落實，確保了春運各項工作落實到位。

二是壓實安全責任，強化安全監管，積極開展隱患排查治理。始終把安全放在春運工作首位，堅決克服麻痺思想和僥倖心理，切實履行行業監管責任。

一是嚴格落實安全責任制。與公路、水路客運企業簽訂20xx年春運安全責任書9份，專項安全培訓客運駕駛人員200餘人次，簽訂安全責任書200餘份，把安全工作落實到人頭、車頭、船頭。

二是加強源頭安全管理。督促汽車客運站嚴格執行“三品”、“三不進站，七不出站”規定，做好旅客進站體温測量、亮綠碼、實名制售、檢票管理工作；督促水運碼頭嚴格落實“六不發航”和“救生衣”制度，嚴禁“三無”船隻營運。

三是強化行業運輸監管。督促企業貫徹落實安全管理各項規定，嚴格執行營運車輛“六嚴禁”管理規定，嚴格車輛技術管理，嚴格車輛安檢制度，開展從業人員專題教育培訓。

四是縣交通運輸局成立春運督查組，由分管領導帶隊對道路運輸企業、汽車維修、駕培機構、道路橋樑、在建工程、水上運輸船舶安全進行了拉網式安全檢查，督促企業加強安全自查，及時整治消除安全隱患。

三是加強路檢路查，做好應對惡劣天氣的'準備。春運開始至現在累計對轄區內道路開展巡查約500餘次；做好應對惡劣天氣的準備。切實做好春運期間路面病害整治工作，維修路面約120平方米。堅持開展春運期間公路環境整治，同時每日安排65名養護人員對路面實施清掃保潔，投入5台灑水車沖洗路面共計約160余車次。積極開展道路交安設施維護工作，共施劃公路震盪標線275.4平方米、維修更換波形護欄12米、增設路口標誌標牌50套、道口樁168根、減速帶92米。加強霧霾、雨雪、低温、冰凍等極端天氣下全縣重點線路、路面、交安設施、橋樑涵洞和臨崖路段的路政巡查，及時處置路面結冰現象。建立應對極端惡劣天氣工作小組，及時向企業通報春運期間天氣情況，全力做好了春運期間惡劣天氣下的應對工作。

四是做好農民工平安返鄉返崗運輸服務保障工作。懸掛以歡迎農民工返鄉和交通安全等為主題的橫幅標語，積極營造關愛農民工的良好氛圍。設置農民工專用售票窗口1個，為農民工預留團體票額，提供方便快捷的購票服務。在車站大廳設立農民工便捷服務“愛心驛站”服務點1個，為農民工提供茶水供應、購(退)票指導、交通信息諮詢、候車換乘指引、拎包幫扶等温馨服務。

五是及時向企業通報違反“六嚴禁”規定情況及道路運輸從業人員重點監控名單、黑名單，督促企業嚴格駕駛員聘用並開展從業人員春運專題教育培訓，組織開展“打非治違”相關工作，出動執法人員積極維護車站周邊秩序，勸離客運站周邊私家車停放90餘台次，與公安、環保等部門開展聯合執法4次，開展嚴厲打擊涉嫌非法營運社會車輛等執法活動。

六是組織開展春運“情滿旅途”工作。縣交通運輸局組織發起“平安温暖回家路，真心真情在旅途”主題志願服務活動，春運期間派出志願者前往客運站及高鐵站開展志願服務活動，維護車站周邊及站內秩序，維護站內及車輛環境衞生，為需要幫助的乘客提供温馨服務。自活動開展以來，志願者共檢測旅客體温30500餘人次，發放疫情防護、禁毒等宣傳資料500餘份，解答羣眾諮詢300餘人次。

七是加強執法檢查工作。嚴格春運執法巡查檢查工作，春運期間共檢查水運企業、公路旅客運輸企業10家，發現安全隱患6起，督促整改6起；交通執法路面巡查共檢查車輛700餘台次，其中貨車60餘台次、客運車輛410餘台次、出租車130台次，勸離客運站周邊私家車停放90餘台次；開展水上安全檢查11次，檢查船舶70餘艘次，規範成道路擺攤設點215處，清理擺攤設點41個。

八是堅決築牢疫情防控堡壘。督促春運參營企業切實履行疫情防控責任，抓細抓實各項常態化防控舉措。督促客運站繼續落實好站場車輛消毒通風、人員健康碼查驗、體温檢測、旅客佩戴口罩等防控措施；督促相關客運企業持續做好車船消毒、司乘人員人員佩戴口罩出行，督促冷藏運輸企業車輛承運貨物嚴格執行“三不承運”要求。與此同時，積極推進交通運輸重點人羣新冠疫苗接種，力爭做到“應接盡接”，春運期間，我縣客貨、寄遞物流、高鐵等相關服務人員接種疫苗140餘人；積極落實交通運輸一線人員核酸檢測，力爭做到“應檢盡檢”，春運期間，我縣客運、寄遞物流等相關服務人員開展核酸檢測320餘人。

三、做好春運服務保障工作

一是周密部署，科學調配，保障運力。督促車站和運輸企業加強車輛調度管理工作，根據實際情況制定應急運輸預案和突發情況應急預案，做好我縣運力儲備，重點做好縣際、市際等中、長途運輸班線的運力調配，充分發揮直達班車安全、快捷、舒適的優勢，提高幹線公路旅客運送能力，確保了春運期間的道路旅客運輸工作科學配置、緊密銜接、有效運作。

二是多管齊下，加大春運宣傳力度。春運期間我局督促客運企業、汽車客運站充分利用廣播、電視、標語、宣傳展板、LED電子屏等多種宣傳渠道向社會宣傳我縣20xx年春運工作開展情況，樹立了交通運輸行業正面形象，營造了良好的社會輿論氛圍。

三是抓好春運信息報送和應急值守工作。春運期間，我局嚴格執行領導值班制度和應急處理工作制度，安排專人負責春運的統計、信息報送，向成都市春運宣傳工作羣報送春運簡報13期，確保了春運統計數據、實時工作信息的準確性、及時性、多樣性。

春運期間交通宣傳工作總結 篇10

20xx年春運交通管理工作開展以來，xx縣公安局交警大隊認真貫徹落實各級領導指示要求，提高認識，精心部署，強化各項工作措施，狠抓道路巡邏檢查，精心組織民警紮實開展集中整治行動，有效預防重特大道路交通事故的發生，確保了春運期間轄區交通安全形勢的平穩。期間，共出動警力2298人次，出動警車775台次，共檢查車輛4672台次，查處各類交通違法行為1235起，其中醉酒駕駛4起、超員6起，行政拘留45人。

一、加強組織領導，周密安排部署

一是春運前夕，交警大隊專門組織召開春運工作會議，結合打防管控冬季行動，在認真分析研判轄區交通管理形勢的基礎上，對今年的春運交通安全管理工作進行了認真細緻的動員、安排和部署。二是為確保春運工作的順利開展，大隊及時將有關情況向縣公安局黨委進行了彙報，縣公安局領導高度重視，及時召開交警、治安、刑警等有關警種及各派出所負責人蔘加的工作協調會議，要求各單位積極配合交警大隊全力做好春運交通安全保衞工作，縣公安局結合轄區實際制定了《xx縣20xx年春運道路交通安全管理工作方案》，成立了由副局長刁安國任指揮長，縣局黨委委員、交警大隊長顧銀偉任副指揮長，交警大隊其他大隊領導為成員的春運道路交通安全管理工作指揮部。下設辦公室，由交警大隊副大隊長馬、建華兼任辦公室主任，具體負責指導、協調、檢查全縣春運道路交通安全管理工作。三是按照縣委、縣政府和局黨委關於開展認真春運工作的通知要求，交警大隊及時召開全體民警會議，傳達上級春運通知精神，並結合本縣交管工作實際，進一步明確春運工作目標，細化各項春運工作措施，要求各中隊民警提高思想認識，增強責任感和使命感，凝聚工作熱情，全身心地投入到春運交通安全保衞工作中去，為春運工作的順利開展奠定了堅實的思想基礎和組織保障。

二、加大宣傳力度，大造宣傳聲勢，營造濃厚氛圍

一是開展春運道路交通安全啟動日宣傳活動。按照上級統一部署，1月26日上午，在汽車站廣場隆重舉行了20xx年春運啟動儀式。二是廣泛開展宣傳教育活動，共同維護轄區道路交通環境。大隊組織民警深入運輸企業、客運站場、農村集貿市場開展宣傳教育，通過擺放圖版、發放宣傳手冊、宣傳資料、以及運用多媒體課件的形式，針對當前的道路交通安全形勢，結合典型交通事故案例，詳細分析了無證駕駛、酒後駕車、客車超員、超速等嚴重交通違法的危害性，提醒大家行車要注意安全，從自身做起，模範遵守道路交通安全法規，自覺維護道路交通秩序，做一名文明的交通參與者，共同維護轄區道路交通環境。三是深入開展陣地宣傳教育，營造濃厚宣傳氛圍。春運以來，大隊在窗口單位、客運站場、加油站及春運服務點懸掛100餘條宣傳橫幅，擺放宣傳圖版90餘塊，組織民警在沿線的村莊、學校、集貿市場發放春運交通掛圖20000張、春運宣傳單60000份，營造了濃厚的春運交通安全宣傳氛圍。同時，民警在路面執勤執法過程中，向過往車輛駕駛員人員開展安全提醒，發放春運交通安全温馨提示小卡片5000個。

三、強化源頭管理，開展隱患排查

為認真做好安全監管工作，切實履行職責，全力做好春運期間交通管理和事故預防工作，大隊認真組織民警對轄區客運車輛和校車進行全面的隱患排查。一是加大對客運車輛的'檢查力度。民警深入客運企業，對企業落實各項安全管理制度、車輛安全技術狀況以及駕駛人從業資格等方面存在的安全隱患進行排查，跟蹤督促客運企業落實整改措施。對7座以上營運客車進行全面排查、清理，登記造冊，對不符合營運安全條件的車輛堅決不準上路行駛，從源頭上消除報廢車載客、病車上路隱患。二是開展校車專項檢查。大隊針對轄區實際，提前部署，落實措施，聯合教育局相關人員對轄區131輛校車逐車進行檢查，重點檢查校車安全技術狀況、駕駛員駕駛資質等，對校車存在的安全隱患及時下發整改通知書，限期整改，並對校車駕駛員資質進行審查，有效防止存在安全隱患、安全技術狀況差、報廢車輛、無牌無證車輛等不合格車輛接送學生，切實保障廣大學生的`乘車安全。

四、加大路面巡邏力度，消除交通事故隱患

一是針對冬季雨雪天氣多，路面狀況不佳易發生道路交通事故的實際，大隊認真落實上級公安機關的部署和要求，精心組織實施惡劣天氣工作預案，全員發動，全警上路，加強路面巡邏檢查，重點檢查違法載客、超員運輸、超速行駛、無證駕駛、酒後駕駛等嚴重交通違法行為，努力減少各類事故的發生。二是科學安排，着力做好春節期間的交通安全管理工作。春節前，大隊組織召開調度會議，傳達貫徹上級有關文件精神，強化各項管理措施，進一步安排部署節日期間交通安全工作。針對春節期間走親訪友，人流、車流量大的實際，大隊組織民警結合轄區實際，對重點路段、重點路口落實專人值勤，強化巡邏管控。大隊領導靠前指揮，分片包乾進行督導，中隊領導定靠路段、巡邏民警堅守重點區段的管理模式，集中上路檢查，確保了節日期間道路暢通和交通安全。三是針對節後羣眾出行增多，無征駕駛、酒後駕車交通違法行為出現反彈的實際情況，大隊多次組織民警開展了城區嚴厲整治酒後駕駛集中統一行動。行動中，採取了流動檢查與定點檢查相結合的方式，在飯店、餐館、酒吧、娛樂場所周邊科學部署警力，利用配備的酒精檢測儀、數碼相機等科技設備，嚴查酒後駕車交通違法行為，有力打擊了酒後駕駛等交通違法行為，預防和減少了各類重特大道路交通事故的發生。四是是大隊在省道駐新路白馬橋設立春運安全檢查站，懸掛橫幅標語，展出事故圖板和掛圖，組織民警實施24小時檢查執勤，按照六必查的要求，對7座以上客車進行檢查登記，及時發現問題，積極落實整改。同時，還在服務站準備了駕駛人休息區、飲水機等便民設施，讓過往車輛司乘人員感受到民警親民愛民的悉心關懷，營造和諧的春運交通環境。

春運期間交通宣傳工作總結 篇11

XX年交通春運工作，按照交通部和省政府的具體要求，在有關部門支持配合下，經過全省交通戰線廣大幹部、職工的共同努力，取得了較好的成績，基本實現了"安全、優質、暢通、有序"的目標，XX年交通春運工作總結。春運期間，全省日均投放客車台，累計發車班次個，運輸旅客X萬人次，同比增加%、%和%。期間發生X起交通事故，死亡X人，重傷X人，輕傷X人。

一、及早行動，準備充分

1、提前安排部署。省交通廳在XX年12月21日下發的《關於做好XX年元旦旅客運輸工作的通知》對春運準備工作提出了明確要求。12月27日又下發了《關於認真做好XX年春節運輸和假日旅遊運輸工作的通知》，明確了各部門的責任，建立了獎罰機制和責任追究制。省運管局抽調有關人員組成4個檢查組，對各地春運準備工作進行了檢查。召開了全省春運工作雙向電視動員會議，通報了春運準備工作中存在的問題，進一步明確了春運工作要求和措施。各市縣交通主管部門也都提前召開了春運動員會議，制定了春運工作方案。

2、搞好客流預測。全省運輸管理部門對經濟熱線和幹線旅客流量、流向進行了調查預測，編制了《春運期間重點客運線路增加車輛、班次預案表》，通過《城市晚報》、《新文化報》等新聞媒體和省運管局網站向社會公告。

3、運力準備充足。全省共組織運輸車輛X台，其中備班車輛X台。省運管局組織了兩次客運線路經營權招投標，共增加條線路，個班次，新增車輛台，在春運前投入營運，緩解春運高峯期運力相對緊張的矛盾。

4、加強運輸組織。各地提前制定了春運高峯期運輸組織應急預案，對客運量大、運距短的班線打破原有發車方式，實行滾動發車；調度返程車、駐班車輛投入營運，減少了客車超員。

二、領導重視，責任落實

1、成立組織機構。省交通廳成立了由廳長為組長，省高管局、省公路局、省運輸管理局領導為成員的春運工作領導小組，下設辦公室在省運輸管理局，具體負責春運工作的組織領導。各地交通部門、運管機構、公路處、段以及客運企業、客運站都成立由一把手掛帥的領導小組。

2、落實目標責任。實行省交通廳、省公路管理局、省運輸管理局領導包地區，市、州交通局領導包縣，縣交通局領導包企業、站、路段；運管部門領導包站、車、線，公路部門領導包道班、重點路段、橋涵；客運站領導包站位、班組；公司領導包車隊、車輛、線路的包保責任制。省交通廳還制訂了《各市、州交通部門春運工作責任分工表》，將春運工作層層分解細化，明確各部門春運工作的`目標、任務、措施和責任。省運管局與各市、州運管處，各運管處與所屬運管所，運管機構與客運經營者、客運站，客運經營者與承包者全部簽訂了《道路運輸安全管理責任書》。州交通局出台了《春運駐站運管員檢查項目及標準》，切實落實了責任。市交通局制定了詳細的考核標準，按考核結果打分排序，進行相應的獎懲。等地還實行了抵押金制度，把春運工作與部門負責人和運管員的經濟利益掛鈎。

3、強化監督檢查。省交通廳組成10個檢查組，分別由廳領導帶隊，採取明察暗訪的方式對各地的春運工作情況進行了檢查。共檢查了9個市州、54個縣市區、65個客運站、抽查836台客車。並對檢查情況下發了督查通報，總結了好的做法，指出了存在的問題，對做好下步春運工作提出了要求。1月30日至2月1日，X廳長親自帶領省運管局領導和有關人員深入、及地區的部分縣市，對高速公路、國省幹線及縣鄉公路上行駛的客運班車和部分縣市的客運站及車輛進行了明察暗訪和便衣跟乘。

4、變成政府行為。各級交通部門能積極向政府彙報，取得政府支持。副省長X到市客運中心站檢查指導春運工作，慰問春運一線交通運輸廣大職工。及X等地政府主管領導都深入到當地客運站和運輸企業檢查指導春運工作，並對搞好春運工作提出了具體要求。X市政府主管交通的副市長親自參加運管所組織的春運檢查活動，嚴把對非法營運車輛的處罰關，為做好春運工作奠定了良好的基礎。

三、加大措施，確保運輸安全

1、強化源頭管理。春運期間，全省運管部門向二級以上客運站派駐運管員605人，加強車輛組織調度，協助維護站內秩序，督促客運站嚴格執行"四不進站、兩不發車"制度，在源頭消滅各種不安全隱患。州實行交通、公安聯合駐客運站進行聯合檢查，把住車輛和司乘人員准入關。市運管處抽調20多人，進駐客運站加大源頭管理力度。靖宇縣實行運管員、企業安全員在客運站聯合檢查制度，符合要求的允許發車。松原市實行駐站運管員每班次簽發《安全行車單》制，保證車輛技術狀況良好和車輛不超員。市實行運管員包站位，由運管員對客車逐台進行檢查，保證各項安全要求落實到位。

2、加強"三品"檢查。全省投資400餘萬元為9個市、州的一級客運站安裝了安全檢測儀，在春運前全部投入使用。各客運站都配備了專職"三品"檢查員，力口大了"三品"的查堵工作力度。同時，客運站加強防火、防凍工作，消除了各種安全隱患。全省共檢查出"三品"13843件。

3、嚴把車輛技術關。各地運管部門對參加春運的客車進行嚴格的檢查，對安全無保障、未達到要求的車輛堅決不準參加春運。實行"春運合格證"制度，合格證上記載簽發人、簽發日期、車輛所屬單位、有效期、車牌號，落實了車輛管理責任和內容。春運前，全省共檢查客車一萬餘台次，有187台客車被取消春運資格。

4、嚴把司乘人員資質關。省運管局舉辦了兩期培訓班，對全省運管部門、運輸企業125名安全管理工作人員進行了冬季運輸車輛行車安全技術管理培訓。各地運管部門對參加春運的司乘人員進行了培訓，重新審核了上崗證，對無上崗證的司乘人員一律不準參加春運。為杜絕超速行車和疲勞駕駛，對單程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客運車輛均配備兩名以上駕駛員。江源縣運管所組織轄區內專業企業和社會車輛的駕乘人員觀香了"血的教訓，專題錄像片，做到警鐘長鳴，還邀請消防員到客運站培訓消防知識並現場模擬火災救援。

5、實行動態管理。各地運管部門在省政府批准的徵費稽查站，對過往的客車實行動態檢查，有效地打擊了非法營運、超員、毛上崗證、售高價票等違章違法行為。對發現的超員車輛採取就也分流措施，及時地消除安全隱患。四平運管處組織稽查人員在各市縣城鎮內出口處，嚴格查處超員行為，保證客車出城時不超

6、加強公鐵平交道口管理。運管部門與通過道口的客車車屬生位和司乘人員簽訂安全責任書，將公鐵平交道口的安全管理責f落實到領導和有關人員。運管部門加強公鐵平交道口的巡查，督促司乘人員嚴格執行"一停二看三通過"和乘務員下車引導客車通過制度。等地對公鐵平交道口，安排運管人員和企業人員專人看管。、等地還將火車通過平交道口的時間繪成圖表，分發給經過平交道口的客車。

7、加大除雪防滑工作力度。全省各級公路養護部門在陡路、險橋（路）等危險路段設立醒目危險標誌，鋪撒防滑用料，並採取措施取締了違章佔道經營的馬路市場，確保了道路暢通。通化、靖宇印發除雪防滑反饋卡給駕乘人員，及時向公路部門反映路面積雪積冰情況。市萬里運輸公司自行組織除雪隊伍，清除非專養路線積雪，為春運車輛保駕護航。

四、開展競賽活動，提高運輸服務質量

開展多種形式的客運優質服務競賽活動，促進服務質量提高。春運期間，各客運站增加站務人員，做好站務服務工作。投入資金增設便民服務設施，美化候車環境。增加了售票窗口、延長售票時間，開展了預售票、送票上門等服務。客運站還設立專人負責引導特殊旅客候車、購票、上車，實行一條龍服務。市公路客運總公司開展了春運安全競賽活動。臨江市交通局聯合市教育局、市交警大隊、運管員、站務員和派出所幹警在客運站舉辦了多場"春運聯誼會"，將春運安全知識融於精彩的文藝節目之中，即活躍了旅客的旅途生活，又宣傳了春運安全知識。市為提高春運服務質量，在客運班車使用標準化語音播報宣傳用語，公佈客運監督電話及沿線旅遊景點和風土人情。

設立舉報投訴電話，發揮社會的監督作用。各地運管部門都設立了舉報技訴電話，實行24小時值班，及時接聽、記錄旅客投訴。並指定一名領導負責舉報投訴案件的督辦、查處工作。春運期間全省共受理旅客投訴32件，查辦32件，基本做到了件件有結果，件件有迴音，使投訴者得到滿意答覆。

五、搞好宣傳，營造良好春運氛圍

1、利用新聞媒體進行宣傳。省運管局編制了春運警示語句，在電視台、電台、報紙等新聞媒體上連續進行宣傳，提醒廣大旅客和司乘人員注意行車、乘車安全，搞好服務。邀請《日報》、《新文化報》、電視台、廣播電台等新聞記者深入春運一線採訪報道。春運期間在省級以上新聞媒體報道交通春運工作80多次。各地交通部門充分利用當地新聞媒體，對春運工作進行了廣泛宣傳。、市在當地報紙開闢春運專欄，宣傳報道春運工作。

2、利用多種形式進行宣傳。省運管局印發了2萬冊《春運工作安全手冊》和2.4萬冊《省客運服務指南》，向旅客和運輸車輛免費發放。開辦《春運情況快報》，及時宣傳各地好經驗、好做法。省運管局還通過局信息網站發佈春運信息，讓社會各界瞭解春運工作的有關規定，監督我們的工作。

春運期間交通宣傳工作總結 篇12

XX區20xx春運安全工作在市交通局的正確領導下，經過交通系統廣大領導幹部職工共同努力已順利結束。確保了20xx年全區交通系統春運工作安全、暢通、文明、和諧的進行。水陸運輸沒有出現任何水上安全事故，確保了一方平安；公路運輸沒有出現重大安全事故，確保了旅客出行方便順暢，沒有出現旅客滯留或受堵情況。總體來看，我區春運期間實現了整體平穩、安全有序的工作目標。現將我局春運工作安排和落實情況彙報如下：

一、領導重視，周密部署。

為了抓好今年春運工作，確保春運目標的實現，我局成立了春運工作及百日安全活動領導小組，由主要領導親自抓、分管領導具體負責，各部門層層成立了由主要負責人掛帥的春運領導小組，負責春運期間的聯絡、信息收集和傳遞，保證信息暢通。自上而下成立了由“一把手”掛帥的春運領導小組。

在具體工作上：

一是召開專題會議。按照省、市、區春運工作會議精神，我局於20xx年1月12日及時主持召開全區交通系統安全暨春運安全工作會議。XX區交管所、XX區海事處、區公路養護段、區路政中隊以及轄區六個鄉鎮、四個街道辦事處等相關單位分管領導出席了會議。會上學習傳達了全國安全工作電視電話會議和春運工作會議精神，通報了近期安全工作形式。聽取了有關單位安全管理工作及是否存在安全隱患的情況彙報，分析了存在的問題，作出立即開展節前安全檢查的佈署，並進一步明確了春節期間的安全工作安排。確保全區交通系統春節運輸工作安全、暢通、文明、和諧的.進行。隨後，我局分別在XX市客運總站分公司、舒平鎮、農團鄉等召開節假日及春運期間道路運輸安全工作會議，會上再次強調並落實春運安全責任。

二是制定了春運工作方案和春運應急運輸方案。

三是檢查落實。春運期間，春運領導小組深入第一線督辦落實春運工作，發現問題，現場解決。並看望慰問春運第一線的交通職工。

二、確保安全，強化措施落實。

一是牢固樹立“安全第一”的思想，細化了工作措施。

第一，對違反安全管理規定的嚴格實行“四個一律”，即發現超載的客車，一律卸載分流，超載的客車，將給予處罰，嚴重者取消春運資格；凡當日未經安全檢查的客車一律不得出站；發現超載的客船，一律“禁止離港”和吊扣執照3個月；發現海事人員對超載客船簽證出港的，一律調離簽證崗位。

第二，對長距離及山區客車駕駛員配備進行了檢查。

第三，加大了對汽車客運站的監督檢查力度，抓好安全門檢制度的落實和“三品”查堵及“四防”工作。所有客車必須憑客運站安全檢查合格的憑證方能出站。

第四，春運前組織力量對參運車船質量、技術性能進行了一次質量檢測和安全設施檢查。堅決取締帶病車船投入春運。

第五，深入排查安全隱患，設置道路安全標示，確保道路保潔、保暢。我局及時組織排查了道路隱患。轄區伍富路、自宜路存在安全隱患主要表現是急彎陡坡多，部分路段安全標誌標牌缺乏。為此，我局制定了具體實施方案。為確保安全，我局根據輕重緩急，按照逐步整治的原則，完成設置標誌標牌10餘塊，投資近5000元。

三、加強水上安全專項檢查。

1、廣泛宣傳，提高認識。一是為確保整個春運的順利開展，對轄區水域內所有持證船員及船舶經營人、所有人認真宣傳貫徹《中華人民共和國內河交通安全管理條例》、《水上運輸管理條例》和省、市、區有關春運安全工作會議精神。二是為提高運輸服務質量，規範參營船舶的營運行為，對春運達標的船舶張貼了“春運準運證”，要求按照三優，三化的標準提高服務質量，爭做“安全誠信船舶”和“文明客渡運船舶”。樹立了良好的服務窗口形象。

2、合理調配運力，加強安全檢查。按照交通部“安全優質、平穩有序、客貨兼顧”的春運要求，對投入春運的船舶及客渡碼頭的安全設施進行了全面的安全檢查。同時對駕駛人員進行了嚴格的資歷審查，對不合符安全營運條件的客渡船、旅遊船必須立即整改或限期整改，整改仍不合格的，嚴禁投入春運。加強了重點客渡碼頭，重點航線的客渡船舶的監控，確保了船舶適航、船員適任，經營人保持了船容船貌的整潔，動力裝置完好，消防救生設備齊全有效。合理調配運力，確保了廣大旅客安全、便利、快捷、有序的出行，使人民生命財產安全得到了保障。

3、維護市場秩序、保障合法權益。一是認真宣傳貫徹《水路運輸管理條例》和春運安全文件精神；二是嚴歷打擊無證、無照、超範圍經營的違法違章行為；三是規範了經營行為，加強了價格監督，春運期間無任何單位和個人亂漲價，亂收費，維護了水運市場價格穩定，切實保護了旅客和守法經營者的合法權益。

4、強化現場監督，確保春運安全。堅持以人為本，牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，一是督促水運個體户，嚴禁超員超載，冒霧航行和疲勞駕駛；二是嚴把重點客渡、碼頭船舶的簽單發航制度及船舶質量關；三是加大春運期間水上巡查監督力度，杜絕“三無”船舶，鄉鎮自用船，漁船等非客船載客的違法行為。四是嚴禁客渡船、旅遊船帶“病”、冒險、冒霧超載航行。實施客渡船超載一次停運一月，超載二次停運一年，超載三次終身禁運；五是嚴格查堵易燃、易爆、危險品上船。把安全責任層層落實到人頭、船頭，嚴把，“六不發”、“五不坐”的原則；深入開展了“救生衣行動”實行兩個100%的穿戴，保障了春運期間的安全工作萬無一失，確保了廣大人民羣眾生命財產安全及本轄區水域內一方平安，杜絕了重特大事故的發生。

春節期間，局長鍾南親自到碼頭進行明查，看望慰問碼頭簽單人員。區交通局、區海事處工作人員則開展暗訪工作，檢查碼頭簽單責任制落實情況。五星街碼頭、新街碼頭、毛家壩碼頭，郭街碼頭的遊客人數比往常有所增加，特別是郭街碼頭人流量急劇增加，安全組工作人員高度重視，為防止發生事故，加強了人力安排。通過安全教育工作，使碼頭船主也加強了自身安全保護措施，嚴格控制載船人數，超過規定人數的堅決不允許上船，各街道，社區人員和船主嚴格執行兩岸簽單制度。各級各部門嚴格落實責任，加強了安全工作執行，使安全工作萬無一失。

春運期間區海事處共發放春運文件20份，發宣傳資料，畫冊共120份，召開有關安全會議28次，檢查人數134人次，出動檢查車48輛次，檢查各類船舶360艘次，渡口180道次。

四、加強路政巡查，保障道路暢通。

春運期間，我區路政中隊上路巡查34次，發出整改通知9份，責令現場整改24件，有效維護了路產路權，保障了道路的暢通。

通過春節前後進行的一系列明查暗訪工作，提高了全局人員的安全意識，強化了各級部門責任，加大了各部門執法力度，確保了春節期間XX區水上交通一方平安，杜絕了重特大事故的發生。

春運期間交通宣傳工作總結 篇13

為紮實做好20xx年春運交通安全宣傳教育工作，為廣大羣眾平安暢通出行提供良好的交通安全服務，營造"人人關注春運安全、共同抵制交通違法"的濃厚氛圍，按照自治區公安廳《20xx年春運道路交通安全管理工作方案》的部署和市公安交管局《20xx年春運道路交通安全宣傳工作安排》的要求，xx區交警大隊組織專門力量，充分運用各種宣傳方式和手段，開展了針對性強、效果好的宣傳活動，現將工作情況總結如下。

一、以運輸企業駕駛人為重點羣體，採取多種形式，迅速掀起春運宣傳高潮。

1、做好參加春運客運車輛交通違法"清零"工作 大隊組織警力對轄區客運駕駛人的交通違法情況進行了全面查詢，將交通違法未處理記錄登記造冊。在將客運駕駛人交通違法記錄情況通報給市運管局的同時，民警深入轄區9家客運企業，向客運企業負責人通報相關情況，督促客運車輛駕駛人清理交通違法記錄，全面做到客運車輛及駕駛人交通違法"清零"。

2、做好參加春運客運車輛安全設施檢查工作 大隊聯合運管部門深入客運企業、場站，對參加春運的客運車輛車輛安全設施進行了檢查，並督促客運企業對參加春運的客運車輛進行定期檢驗，凡客運車輛沒有按期檢驗、或車輛安全設施不合格的，一律不得參加春運工作。

3、做好參加春運客運車輛駕駛員宣傳教育工作 大隊組織警力持續深入轄區客運公司以培訓班、安全課、座談會的形式開展交通安全教育培訓。對轄區9家客運公司的負責人、安全管理人、車主及客運駕駛人進行了面對面宣講。講授冬季安全行車安全知識和注意事項，發放了《致全國客運車輛駕駛人的一封信》、《20xx年一次死亡10人以上事故案例警示錄》等宣傳資料，通報了一批全國、全區和本地區重特大道路交通事故案例和責任倒查情況，督促企業負責人主動落實交通安全主體責任；警示駕駛人不超速、不超員、不疲勞駕駛，客運駕駛人受教育率達到100％。同時，大隊民警還積極協調市運管局開展了"交通違法記錄清零"活動，並於1月14、15日聯合對完成交通違法記錄清零的283名客運駕駛人再次進行了集中培訓，確保了參加春運的駕駛人全部經過了培訓。

二、深入開展"六進"宣傳

大隊組織民警深入到社區、企業、客貨運場站及清真寺等人流聚集的重點區域，通過擺放展板，張貼宣傳掛圖、發放宣傳資料，集中播放交通安全教育片等形式開展宣傳和安全提示，講解典型交通事故案例和交通安全知識，警示教育羣眾不駕駛（乘坐）超員超速車、不坐非客運車輛、不酒後駕車。宣傳民警先後為市公安局機關駕駛人和市供電公司運檢公司駕駛人做了專題交通安全宣傳，宣傳冰雪、霧霾、低温等惡劣天氣行車常識，教育勸導駕駛人摒棄交通陋習，守法駕駛、安全行車。

三、大力開展貨車駕駛人宣傳教育活動

1月22日至2月22日期間，大隊按照交管局的按安排部署，組織警力大力開展了貨車駕駛人宣傳教育活動。不僅深入貨運場站擺放展板、發放宣傳資料，還於1月23日、2月13日分別對前來辦理通行證的xx市茶馬古道運輸有限公司的貨運駕駛人及其他貨運駕駛人、常道石化的危險品運輸車駕駛人及安全負責人、押運員進行了面對面的培訓，通報貨車重大交通事故案例，以案説法，吸取教訓，宣講安全文明駕駛常識，強化守法意識。

四、持續開展春運安全宣傳提示

大隊充分利用電視、廣播、報紙、絡、微博等各類傳統及新興媒體，積極開展"情滿旅途、交警同行"宣傳和春運安全提示。2月4日至6日大隊迅速啟動惡劣天氣應急預案，加強雪天巡邏管控和安全警示，以及2月14至17日，大隊組織警力開展的公交車安裝、使用高音喇叭的整治行動，都積極邀請電視台記者隨行報道，反映春運一線管理措施及基層民警保障安全、堅守崗位、服務出行的風奉獻精神，曝光客運車輛駕駛人交通違法行為，加強警示教育。 大隊充分發揮官方微博的作用，圍繞"#情滿旅途、交警同行#"這一主題，編髮《致全國客運車輛駕駛人的一封信》、《春運交通安全預警》新聞通稿及《20xx年一次死亡10人以上事故案例警示錄》、《農村地區安全行車提示》、《春運交通安全提示》等內容，積極與民互動，帶動友轉發政策信息、安全知識，分享出行信息，擴大傳播力和影響力，努力形成良好春運絡氛圍。 春運期間，大隊參與制作電視節目3期，民警走進直播間開展春運宣傳2次，在報紙刊發新聞稿件17篇，編髮轉發微博280條，持續營造了春運濃厚社會氛圍。

五、把宣傳融入到執法執勤全過程

大隊要求民警把春運宣傳融入執勤執法全過程，每個執勤人員都是宣傳員，堅持"理性、平和、文明、規範"的執法理念，在執勤執法時注重對重點車輛駕駛人的面對面宣傳教育。並向司機朋友發放交通安全提示卡、倡議書、一封信、宣傳畫冊、法規彙編、警示教育光盤等宣傳材料，促使其高度重視自身及他人的交通安全，嚴防各種交通事故發生。 在深入汽車站檢查，在春運檢查服務站檢查服務，在統一行動嚴查超員載客、疲勞駕駛、酒後駕駛、準駕車型不符等交通違法行為的同時，對廣大乘客宣傳安全乘車知識，勸告使用安全帶，不攜帶危險品乘車。讓廣大駕駛人和乘客深深的感受到了"情滿旅途、交警同行"的安全關懷。

六、強化陣地宣傳，營造春運宣傳氛圍

大隊充分利用大隊違法處理大廳、事故處理大廳、大隊門廳、春運安全檢查服務站及客運場站等宣傳陣地的視頻宣傳機、交通誘導屏等，圍繞活動及各階段主題，通過擺放宣傳展板、播放教育片、張貼宣傳掛圖、懸掛宣傳條幅、發放《致全國客運車輛駕駛人的一封信》、《農村地區安全行車提示》、《春運交通安全提示》、《春運交通安全預警》新聞通稿；《20xx年一次死亡10人以上事故案例警示錄》等宣傳資料、逐車安全提示教育等方式，努力營造安全暢通，平安和諧的春運氛圍。

20xx年春運期間，大隊全體民警、x警忠誠履職、無私奉獻，嚴格公正、理性平和、文明規範執法，深入踐行黨的羣眾路線，想羣眾所想、急羣眾所急，圓滿完成了春運管理工作，樹立了公安交警親民、愛民、為民的良好形象。

春運期間交通宣傳工作總結 篇14

一、基本情況

20xx年春運工作從1月24日開始至3月3日結束，為期40天，全省水路交通共投入旅客運輸船舶142艘，載客量 2998客位，累計完成客運量8.7652萬人，同比增長1.8%，全省水路春運工作平穩運行，運力充足，無安全責任事故，無旅客舉報投訴，無旅客滯留碼頭。

二、主要做法

一是加強組織領導，嚴格落實責任。為切實做好春運工作，根據交通運輸部要求和省廳春運工作視頻會議精神，我局按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體要求和“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系，印發了《關於認真做好20xx年水路交通春運工作的通知》，成立了省水路交通春運領導小組，組長由吳敏剛局長擔任，領導小組下設春運辦公室，具體負責全省水路春運日常工作。同時，要求全省各級交通運輸主管部門和水運(海事)管理機構相應成立春運工作領導小組和工作機構，按照屬地管理的原則，制定春運工作方案，完善並落實運輸組織、安全監管、安全值班、信息報送、應急保障等制度和措施，全力做到組織到位、措施到位、服務到位、保障到位，確保了全省水路春運工作安全有序開展。

二是突出重點，狠抓水上交通安全管理。今年我省水路交通春運工作本着“便民利民，平安春運”理念，科學預測旅客流量，合理安排運力投入，緊緊抓住安全穩定這條紅線，認真開展水上交通安全檢查，杜絕船舶“帶病”參與春運。春運期間，我局分4次對蘭州、白銀、臨夏、隴南4個市州春運工作進行了檢查督導。4個市州海事局對投入春運的所有艘船舶採取逐一“過堂”的`方式，核實船舶安全技術條件、船員適任情況和消防救生設施等，並對其中符合要求的'142艘船舶發放了春運準運證。春運期間，全省各級水運(海事)管理機構共出動監督巡查車(船)40餘台(艘)次，重點加強了對“四客一危”船舶、鄉鎮客渡船舶和渡口集中出行高峯時段的現場監督管理，嚴厲打擊船舶超員、超載和非法載客等違法行為。春節前夕，省局會同4個市州地方海事局深入一線，靠前指揮，做到了工作在第一線，解決問題在第一時刻，有力地保證了船舶運輸安全，促進了水路交通春運工作各項措施的落實。同時，督促水路運輸客運企業和個體船户，嚴格執行安全行船各項規定，及時糾正船舶各類違法違章行為，保證水路運輸客運企業和個體船户合法經營，守法安全航行，做到了監管到位，情況明瞭，掌控有力。

三是認真做好春運值班和信息報送工作。按照交通運輸部和省廳相關要求，我局和各市州水運海事管理機構對春運值班和信息報送工作進行了安排部署，制定並嚴格落實了節假日值班安排，設立了春運舉報投訴電話。春運期間，各級水路交通從業人員恪盡職守，堅守崗位，認真履職，報送信息及時準確，對上對下沒有發生誤時誤事現象。

四是努力提升服務水平，促進精神文明建設。春運期間，全省水路交通春運從業人員積極開展“情滿旅途”和青年志願者服務春運“暖冬行動”等活動，成立了4支青年志願者服務隊，累計開展11次活動，為羣眾出行提供現場幫扶。同時，不斷提高船班航次準點率，及時發佈水路春運動態，創出了服務品牌，提升了行業形象。蘭州水上巴士有限責任公司在春運期間推出了“乘船拜年”、“春節水上生態遊”、“快艇激情衝浪”等一系列便民活動。

三、存在問題和改進措施

今年春運工作雖然平穩順利，但也存在一些問題和不足：一是個別經營者在春運高峯期安全意識有所淡化，不能嚴格按照操作規程進行營運;二是各級水路交通主管部門應急預案有待於進一步完善;三是部分水路客運企業一線職工的規範服務、便捷服務、真情服務水平有待於進一步提高。針對以上問題，我局將認真研究加以改進，加快改善硬件設施，創造舒適客運環境，努力使我省水路春運工作再上新台階。

春運期間交通宣傳工作總結 篇15

一、加強組織領導，周密安排部署

為確保春運工作開展有效、有序。我縣成立了由縣人民政府李鳴副縣長為組長的春運工作領導小組。制訂了《20xx年全縣春運道路交通安全管理工作方案》，並由縣人民政府印發下發到各鄉鎮、場及各單位。1月8日，召開了全縣春運工作動員會，就春運工作進行動員部署，縣人民政府與各鄉鎮場及運輸企業簽訂了春運交通安全工作責任書。期間，縣委常委、公安局長晏秋林、縣人民政府李鳴副縣長等領導還多次聽取春運工作專題彙報，並要求全體參戰人員盡職盡責，全力以赴保安全暢通。

同時，加大對春運工作的檢查督促力度，確保春運各項工作措施的落實。一方面，省交警總隊、市交警支隊督導組多次深入我縣檢查、指導春運工作，及時發現問題，及時幫助解決。另一方面，大隊領導深入一線，靠前指揮，強化檢查督促，狠抓工作落實。

二、強化源頭管理，消除安全隱患

為隱患於末然，我大隊從源頭入手，嚴格管理。一是嚴格排查道路交通安全隱患。會同公路、安監部門對全縣通行客車的公路進行拉網式排查。對排查出的安全隱患點段，及時向公路部門提出整改意見，並書面報告縣人民政府。交通、公路部門認真履責立即落實整改，對三級以下山區公路設置了夜間禁止客車通行的禁令標誌，在縣、鄉道路彎急坡陡、臨崖傍水處設置警示、警告標誌牌近百塊。二是嚴格客運車輛及校車的管理。會同運管、教育部門對客運車輛及校車進行排查，落實安全責任，對車輛安全檢驗及維修實行“誰檢驗、誰簽字、誰負責”的責任制，凡安全技術性能不符合國家標準規定的，一律不得參加春運，不得作為“校車”裝運學生幼兒。三是嚴格客運車輛駕駛人管理。對客運車輛及集中接送學生車輛的'駕駛人進行資格審查，嚴禁不符合資質條件的`人駕駛客運車輛及校車。同時，大隊與客運車輛駕駛人簽訂春運安全責任書，並組織他們進行交通安全集中學習教育，要求他們遵章守法，安全行駛。四是嚴格低速貨車、拖拉機等非營運車輛管理。督促低速貨車、拖拉機安裝防護裝置，粘貼反光標識。並按照屬地管理原則，各鄉鎮場對轄區內的低速貨車、拖拉機進行登記造冊，並安排專人進行看管，堅決杜絕其載客營運、超載等違法行為。五是嚴格客運企業管理。要求客運企業認真落實安全制度，看好自己的車，作到病車不上路；管好自己的人，做到身體不適的人不上車駕駛；把好自家的門，做到超員、人貨混裝等違法車輛不出站。

三、強化巡邏管控，保障安全暢通

針對春運期間人、車流量急劇增加，我大隊科學安排勤務，嚴格路面管控。期間，共出動警力1120餘人次，檢查車輛四千餘輛次，查糾交通違法行為400餘起。一是實行警力下沉。春運期間，大隊一律取消休息，除機關必要留守人員外，其餘警力全部充實到到路面，並將巡邏車、測速儀、酒精儀等裝備全部投入到路面，增加巡邏頻度，同時，提高民警的管事率。二是強化重點路段管控，對銅棋線、密西線等危險路段，省道修銅線、上鐵線及城區道路加大巡查力度，及時查糾超員、超速、酒後駕駛等違法行為。三是加強惡劣天氣下的交通安全管控。加強與氣象部門的聯繫溝通，及時掌握天氣狀況，遇大霧、冰雪天氣，通過短信信息平台、新聞媒體等，及時發佈路況和交通信息，增派警力進行巡邏，並通過車載顯示屏、喊話、放置警示牌等形式進行安全提醒。對冰凍路面、霧大能見度低路段，必要時進行封閉，派民嚴防死守，確保萬無一失。四是嚴格春運檢查站的管控。排埠省際春運服務站和帶溪市際春運服務站，做到人員到位，責任到位，服務到位，檢查到位，對七座以上客車逢車必檢查必登記必進行温馨提示。

與此同時，針對春運交通安全違法特點，我大隊集中警力、集中時間，先後開展摩托車集中整治，三反（反超員、反超速、反酒後駕駛）專項整治及城區秩序整治三個專項行動。共查扣摩托車三百餘輛，查處客車超員6起，卸客轉運76餘人次，無證駕駛摩托車、客車超員超速等嚴重違法行為的高發態勢得到遏制，城區交通擁、堵、亂問題得以緩解。

四、加強教育宣傳，營造春運氛圍

圍繞“春運”主題，大張旗鼓地進行宣傳教育。一是充分利用銅鼓電視台、銅鼓報及網絡等新聞媒體，刊播公益廣告，宣傳交通安全法規，反映春運工作動態，曝光違法行為。二是充分利用移動短信平台、車載顯示屏進行交通安全温馨提示。期間，共編髮短信三萬餘條。三是在省道、縣道、人車流量大路段及各集鎮懸掛宣傳橫幅20餘條，在辦證大廳、銅鼓汽車站播放宣傳片。元月1日，還在人口密集的西湖廣場設置了彩虹門，擺放宣傳展板60塊，散發宣傳單1000餘份，發放《道路交通安全知識漫畫讀本》及《XX省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》各500本。四是進企業、進學校、進社區，張貼宣傳掛圖200餘張，發放宣傳資料3千餘份，並根據不同的羣體，有針對性進行交通安全法規學習輔導。

五、深入開展大走訪，構建和諧警民關係

以“大走訪”愛民實踐活動為平台，改進執法理念。一是大力倡導人性化執法理念。規範執勤執法行為，對15種輕微交通違法行為一律不處罰，以教育為主。為方便返鄉民工辦證、驗證，辦證大廳開設“綠色通道”，無論何時，都隨到隨辦，決不讓當事人走二趟。二是大力開展送温暖活動。深入包村點、社區對困難羣眾、職工進行走訪，送去過年物資和慰問金。對事故當事人進行回訪，關心他們的生產、生活，對因交通事故造成生活困難的，大隊力所能及予以幫助。三是進鄉鎮、進企業、進單位，加強聯繫溝通，尋求對公安交通安全管理工作的支持理解，徵詢意見、建議。

春運工作取得了一定成效，但也存在一定不足，主要表現在：一是春運交通安全管理社會化還落實不到位，各單位配合協作不夠。二是警力不足，致使源頭管理不夠到位。在今後工作中，我大隊將克服困難，創造性地開展工作，為我縣經濟以又好又快發展創造安全、暢通、有序、和諧的道路交通環境。

春運期間交通宣傳工作總結 篇16

按照市委、市政府春運服務工作部署，我局認真組織開展了春運服務工作，現總結如下：

一、加強春運市場價格監管工作的領導

1、物價局成立20xx年春節期間市場價格監管工作領導小組，局長任組長，分管領導為副組長。領導小組下設三個市場價格巡查組、一個市場價格監督檢查應急組、一個市場價格監測組。

2、制訂下發《關於做好20xx年“春節”期間市場價格監管工作方案》，出台《xx市出租汽車收費價格》和《xx市機動車停放價格專項整理方案》等文件。

二、加強價格監測分析準確把握客運市場價格動態。

在節日期間對客運市場價格和變動情況進行監測，重點監測城區汽車總站、客運中心和鄉鎮客運站的票價波動情況，做到每天分析彙總並報局和市領導。對可能引發市場異常波動的傾向性、苗頭性問題和重大的價格問題要及時向市委、市政府和上級價格主管部門報告。

三、認真做好市場價格檢查、巡查工作

1、在節日期間聯合交警、運管部門不間斷上路對客運車輛票價實行監督檢查，對客運中心、客運站、出租車公司營運車輛是否依法明碼標價，價格合理上調是否存在價格欺詐，牟取暴利等價格違法行為，切實維護春運市場價格秩序。春運期間，我局多次開展集中檢查，出動檢查20多人次。

2、嚴肅查處價格違法行為。

春運期間嚴肅查處違法價格行為。對大幅提高客運票價、哄抬價格行為、不按規定明碼標價、價格欺詐、亂加價、亂收費等價格違法行為，依法進行嚴厲查處，對查實的`案件，依據《價格違法行為行政處罰規定》進行嚴肅處理。

四、嚴格落實值班制度

我局做到春節期間24小時領導帶班值班，同時暢通價格舉報電話和網絡平台，認真受理羣眾價格諮詢、價格投訴和舉報，及時化解價格矛盾。截至2月23日止，共接到5個羣眾來電，均是諮詢農村客運票價的來電，已當場答覆，諮詢羣眾表示滿意。

春運期間交通宣傳工作總結 篇17

春運期間，公安交警支隊按照內蒙交警總隊的總體安排部署，結合交通管理工作的實際，制定了《20__年春運交通安全管理工作方案》，認真貫徹落實全國預防道路交通電視電話會議精神，狠抓各項安全措施的落實，積極預防重特大交通事故的發生，通過全體民警的共同努力和廣大交通參與者的`緊密配合，圓滿完成了春運期間的`交通安全管理工作任務，保障了道路安全暢通。現將春運交通安全管理工作總結如下：

一、領導重視，認真落實承包責任制。

為使春運交通安全管理工作取得成效，支隊成立了春運交通安全領導小組，並與各旗縣市交警大隊領導簽訂了春運交通安全責任狀，明確了職責及任務。各大隊與各車屬單位、駕駛員簽訂責任狀2920份。各大隊根據各地的實際情況，在重點路段、主幹線公路、城鎮合理安排警力，制定路段承包責任制，將責任落實到人。

二、加強安全檢查，嚴格車輛臨檢工作。

為預防和減少交通事故，從1月2日至12日，對全盟所有參加春運的客運車輛進行了嚴格的臨時檢驗，檢驗合格後發放“春運車輛臨檢合格證”。期間，共臨檢車輛2730輛，發放春運臨檢合格證2636張。同時對因交通違章被記滿12分的駕駛員對照名單逐一檢查，一律不準從事營運。

三、深入開展宣傳工作，提高交通參與者的安全意識。

今年春運以來，各大隊將交通安全宣傳工作放在首位，充分利用廣播、電視、宣傳車、橫幅、發放宣傳材料等形式在城市主要街道、公路沿線宣傳春運交通安全知識及相關法律法規。五原縣交警大隊反覆播放“1·05”、“1·06”特大事故警示錄，用血的教訓警示廣大羣眾；前旗交警大隊在飯店集中區實行“飯店業主舉報、勸阻駕駛員飲酒”制度，收到良好效果。此次宣傳活動全盟共出動宣傳車29輛次，發放宣傳材料44500餘份，張貼宣傳標語306條，組織召開春運駕駛員教育會48場，受教育駕駛員3990人次。

四、強化路面管理、全力維護道路交通秩序。

春運以來，支隊全面加強了路面管理力度，嚴厲查處交通違章，加大了巡邏執勤密度，做到了24小時路面管理不失控。特別對客車超載、酒後和疲勞駕駛等違章行為嚴厲查處，對超員客車堅持卸客轉運，確保違章不出管轄區域。特別在春節前夕，全盟普降大雪，公路被雪覆蓋，嚴重影響交通。為了確保安全，預防道路交通事故的發生，各大隊在重點路段、主幹線公路增加警力進行全天候監控，提醒駕駛員注意行車安全。後旗交警大隊領導帶領民警驅車沿山區公路撒鹽，經過2天的艱苦工作，大雪融化了，道路暢通了，使春運交通安全工作取得了明顯的成效。春運期間，全盟共出動警力6911人，檢查車輛15118輛，糾正違章4175輛次，卸客轉運1491人，行政拘留5人。春運期間共發生各類交通事故15起，死亡5人，受傷22人，直接經濟損失70600元。

總之，今年春運期間全盟廣大民警克服困難、無私奉獻，發揚連續作戰的精神，圓滿完成春運期間各項工作任務，為全盟各族人民平安歡度新春佳節提供了良好的交通環境。