2023班組長工作總結（精選19篇）

2023班組長工作總結 篇1

一年的工作進行如下總結：

一、堅持以質量意識為理念。

1、做到“一點也不能差，差一點也不行”的質量管理要求。堅持以人為本的科學發展觀和“以質量為中心”“以生產滿意”為目的服務宗旨。統籌兼顧，質量效益，生產效益，管理效益，三方的關係。強調基礎質量，環節質量，和終末質量，以及技術質量和工序質量的全方位系統化的質量管理。強調全員質量管理，全過程質量控制。強調班組在質量中為第一責任人的意識。

2、不斷提高技術人員團隊建設。一年來，班組一直把培養人員技術作為團隊建設的一項重要內容來抓。因為只有技術過硬才可以保證“提質提能”攻無不克。和高級技術人員一起制定實施有針對性的培訓計劃，加強班子建設和員工隊伍建設。

二、堅持整體推進為發展目標。

抓好生產和質量的關係的同時，安全工作放在第一位，以人為本重視安全工作，安全工作主要以教育為主，管理與教育一起抓。做到“未發事先知”的預防管理理念。積極推動5S標識現場管理，明確現場整齊劃一，明確具體擺放位置，嚴格落實各項管理制度。積極推進工藝文件複述內容，做到人人會背，並且達到熟知熟解，工藝文件複述堅持獎勤罰懶。

三、堅持以生產為第一要務。

1、經過一年來的努力，生產與質量得到全面提升。人員思想積極進步。提高質量的同時生產也得到全面提升，班組全面提倡公司的“提質提能”活動。利用五十幾人，全面提能完成八十多人的生產任務。從月產重慶單軌2列提升到月產3列。擔任的250公里動車組搖枕紀錄時可以月產3列半，是從開始製造到今年的一個生產成績的刷新記錄。

2、這一年裏。生產中湧現出很多傑出員工，其中被車間評為免檢員工的就有四名。班組全力“提質提能”“排頭抓尾”“擇優上崗”“獎勤罰懶”資源共享的管理理念。充分發揮個人潛能，履行單車記件，多幹多得的原則，提高職工工作動力。本班組承擔着動車和城軌車兩種車型，因工作需要許多人都擁有兩種不同車型製造的資質，試工作情況進行合理佈局。在這一年裏班組多次被車間評為先進班組，這些都離不開車間的支持和班組的努力結果。

四、堅持以黨為核心的團隊建設。

積極響應黨支部的組織生活制度，不斷加強黨員幹部隊伍建設。把“忠誠企業”主題教育活動作為貫穿全年工作主線。認真組織班組人員學習黨內刊物，並寫出書面學習體會。積極地激勵廣大黨員同志都要為黨旗添光彩。“嚴於利己”“規範言行”做職工羣眾信任的黨員，在班組中發揮黨員先鋒模範作用。

五、當然工作過程中還存在不足，通過我總結反思，主要有以下幾點：

1、由於工作頭緒多，有時會忽略曉之以理，動之以情的管理方式。

2、偏重對日常工作的監督和管理，忽視了對大型活動的開展。

3、自己思想認識還需提高，面對事情不能過於急，需要冷靜思考，多向他人詢問方法和意見。

我們深感肩頭膽子的沉重和責任的重大。面對着各種的挑戰，拉桿班將不會辜負車間的重望，勇敢向前在工作當中不斷的探索和追求。

總的來説，工作是忙碌的、辛苦的，但感到的是充實和欣慰，因為跟着車間，和領導一起奮鬥，一起解決工作中的困難，一起享受活動成功的喜悦。每一個班組的人員都是那樣的團結上進。他們不畏艱難，開拓進取。

2023班組長工作總結 篇2

時光荏苒，光陰似箭，自代班以來，已有一個月之久，從中經歷了很多坎坷，也學到了很多東西，班組也一直在一個比較好的狀態下運轉。本以為自己對基層管理已略知一二，自八月二十四日班長考核領導點評之後，我仔細端讀試卷良久，方知自己作為最基層的企業管理者，諸多方面還深有不足。以下是我做班組長工作的一些總結。

首先是自身管理方面：作為一個優秀的班組長，本身自己必須以身作則，公司要求的規章制度自己必須帶頭做好。而自己卻一直在個人形象方面稍顯隨意，譬如上班期間，無意識的捲袖，不帶防護眼鏡等，由於過於自信對物料性質、設備運轉、生產運行崗位過於瞭解，知道哪些崗位可能會發生突發事件，而有選擇性的做到防護，從而不自覺地讓員工養成了壞的習慣。雖整日班前班後，包括班中巡查期間，對員工都是耳提面命，可效果依舊收之甚微。對此，以後自己會在這方面嚴格要求自己，努力執行EHS要求的防護到位，切實做好員工的安全防護工作。

其次是員工管理方面：作為一個優秀的管理者，自己必須要深入瞭解自己的下屬，包括他（她）的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面，針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、説話語氣和工作任務，做到人盡其才，物盡其用。同時要懂得關心自己的員工，真誠的關心。當他們犯錯的時候，除了批評外還要多加鼓勵，以及對其的信任，讓他（她）體會到領導層的關心與器重，讓他知道我們不但是上下級關係、同事關係，我們還是互相支持、關心的朋友關係。當然，作為管理者，同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評，也不是靠一味的做老好人樹立起來的。一個真正優秀的管理者，是要讓自己的員工中的一大部分人説你好，一小部分説你壞，才能稱之為優秀的管理者。

因為管理者不是員工，只要做好自己的分內事就行了，你需要的是一個團隊的力量，你需要説你好的人的支持，你同樣需要説你壞的人的執行。因為朋友和同事概念上的執行力度的效果迥然不同，好壞恰恰能做到互補。譬如自己帶班以來，從當初師傅的接班時的百般刁難、錙銖必究，老員工在我班的不屑與刻意逃避重任，以及年輕員工的夜班隨意離崗與經驗匱乏，委實給了我巨大壓力，深感管理是一門很深的學問，是一種藝術。對於無理取鬧的員工要予以顏色，讓其深知自己不是誰都可以隨便捏的柿子；對於不屑你的員工要讓他認識到你的能力，無論是理論、實踐、還是為人處事方面，你都要做到讓他知道你比他強；對於年輕員工，要嚴格要求執行公司規章制度，事不過三，再犯同樣錯誤，絕不姑息；同樣還要讓大家瞭解到你一直在努力地想把這個班組帶好，想讓每個人都得到領導的肯定與認可，這樣慢慢的他們就會從心裏折服與你，慢慢的這個團隊就成型了。

當然，由於自己社會閲歷，經驗方面還有所欠缺，對於員工心理等各個方面拿捏的還不是很好，對某些員工的想法沒有深入的瞭解，從而導致班組偶爾的不和諧。

最後，作為一個優秀的班組長，在下級面前要代表公司的立場説話，在上級面前要做好下級的工作，全力輔助領導的工作，從而讓整個生產工序在一個順暢的環境下進行。

總之，經過上次的考核，感觸頗多，深知自己在現場管理，人員管理，生產管理，甚至包括自身管理方面還有很大的不足，以後自己將不遺餘力的做好自己應該做的工作，爭取成為一個優秀的基層管理者，不辜負領導的期望和栽培之心！

2023班組長工作總結 篇3

__年，在領導正確帶領下，無論從班組的績效還是班組建設方面都取得了豐厚的成果。以下，在此向大家回報一下今年的工作內容以及日後的發展方向：

一、加強班組建設和管理

1、塑造班組文化建設，提升班組成員的凝聚力。充分利用例會和車間班前班後會，傳達公司的第二次創業發展方向，使班組成員真正領會到公司的發展要求、前景和目標，努力向新的方向邁進。

2、不斷參加班組長培訓。車間班組長的責任直接影響車間的工作績效，因此，在__年的班組建設中我首先強化自身的帶頭作用。加強班組長的培訓與學習，同時為班組成員團隊學習的機會，使他們真正發揮技術骨幹和模範帶頭作用。

二、狠抓安全管理

1、充分利用週二安全例會時間，認真分析一週來的安全生產情況，將車間發生的安全事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發生。

2、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發現問題及時通報並限期整改，使安全隱患大大降低，確保了__年的安全生產。

三、生產、技術管理得到加強。積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度，並強化生產技術的管理力度，使產品質量一次抽檢合格率大大提高，水分超標現象減少，產品板結現象得到較好控制。

四、現場管理得到改善。

1、制定了現場管理制度，並在生產過程中認真執行，

宣傳貫徹“5s”活動，並認真組織實施，使現場管理得到大的改善。

2、將東廠所有積壓餘料進行消化，避免了原材物料的浪費，節約了生產成本，改善了現場。

五、對設備進行技術改造。

1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造，降低了工人勞動強度，提高了產品質量，節約了生產成本。

2、通過公司組織處出學習，對生產工藝進行改進，將新的生產工藝配方成功應用於生產，降低了生產成本。

總之，__年雖然取得了一定的成績，但仍存在着很多問題和不足，主要表現如下方面：

一、安全方面：安全管理有好多沒有到位，這主要表現在以下幾點：

1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全，安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由於我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產安全檢查過程中，發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在安全事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今後的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

2、安全隱患整改及時不徹底。由於存在僥倖心理，有些安全隱患的整改工作存在應付現象，並且還認為這樣會降低一些生產成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今後的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規定的，就要堅決不折不扣的進行整改，並安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人。

3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，

落實責任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。

三、質量方面：

1、成品顏色不一：原因：管理不到位。

方案：(1)找最佳標準，定量添加(2)設專人負責添加(2)隨時抽查。

2、成品內在質量不穩：原因：(1)管理不到位，對配料沒實行監控(2)由於原料含量不一，沒與工人及時溝通(3)崗前培訓不到位。(4)由於配方含量調整，沒及時採取有效措施方案：(1)加強管理，設專人負責投料，並做好記錄(2)加強新員工的崗前培訓(3)定期不定期的抽查(4)調整配方是及時清理

3、產品的板結有時嚴重：原因：(1)板結劑加量不準(2)沒根據產量大小及時調整添加量(3)冷卻效果差之水分不穩定，導致板結方案：(1)制定添加標準(2)設專人負責按產量，標準添加(3)加大冷卻引風效果(3)由主任負責不定期進行檢查監督

4、產品外觀大小不均，顆粒不圓：原因：(1)生產工藝執行不嚴(2)由於原料不一，沒能與領導及時溝通，調整配方(3)管理力度不夠，致使關鍵崗位人員之間溝通不夠(4)篩子篩分不好方案：(1)制定嚴格的工藝管理制度，由專人負責檢查(2)協調管理，關鍵崗位人員及時溝通(3)根據不同的原料，及時與領導溝通，調整配方(4)對成品篩進行技術改造

四、現場管理方面：定置管理仍沒有完全到位。到目前為止，我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理，只是臨時決定一些物品的擺放，同時由於工人的懶散性和素質的高低不等，有時在作業場地完成作業後，不能做到人走場地清，亂放的現象仍然存在。這一點我們準備建立定置管理圖，以便在今後的工作中能夠依圖加強巡查，對未按照標準進行擺放的，進行嚴格處罰，使“5s”管理初見成效。

五、設備現場管理沒有完全到位。由於人人都有惰性，操作人員總是能省事就省事。這樣運行設備上面的浮塵等經常不能及時清理。為此，我們準備加強設備浮塵清掃的檢查，對能夠及時清理並及時檢查出設備隱患的，給予一定的獎勵，對沒有及時清掃的班組，則給予適當的處罰。

六、技術改造方面：

1、技術改造的獎勵政策兑現的不及時。由於工作過程中注重工作過程，

而在工作完成後，沒有及時進行回顧和總結，造成對一些小的技術改造沒有進行及時獎勵，有損技術人員的工作的積極性。為此，我們準備定期召開技術改造總結會，既能及時兑現獎勵，又能總結經驗，找出新的改造項目。

2、技術革新主動性差。以往的技術改造大多是在工作過程中確實遇到了不得不解決的問題了，才去想辦法，或者才去同一些技術人員一起探討解決的辦法，沒有把技術人員在工作過程中的經驗充分的發揮和利用起來。為此我們準備經常召開技術研討會，讓大家把工作過程遇到的問題擺一擺，共同研究對策，找出改造的辦法。就是俗話説的“三個臭皮匠，頂個諸葛亮”。

七、培訓方面：1、在崗位培訓方面，不要説其他人了，就是我本人，實事求是的説，學習的也少了，我現在感覺靠經驗進行管理是不行的，而現在我的技術知識又太有限了，因此在工作過程中大多靠的就是經驗了。這一點在今後的工作中，準備加強學習，首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議，讓大家多談一談工作中的好的經驗和辦法，這樣既提高了其他人的崗位工作能力，對我也是一個學習。2、一般崗位的培訓太少。我們現在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓，但是對一般崗位的培訓幾乎沒有。這樣大多數工人的各方面的素質差距太大，一般崗位人員認為自己不被重視，挫傷了一般人員的工作積極性。

八、環境方面：1、由於雙粉、篩分控制不好，大量的塵土造成了車間的工作環境差，下一步控制改造加大除塵效果。

九、個人存在問題：

1、平常的工作沒有計劃性。由於工作的繁雜，在每天的工作中，都是以自己的想法，隨意的進行安排工作，計劃性太差。這一點我準備這樣來解決。首先在每天下班後，要對各項工作進行調度，需要調整工作目標和方向的，提前計劃好，並落實將新的工作目標落實到人。其次是及時與相關部門進行溝通，以便調整工作計劃。三是對已經安排的工作在沒有非常特殊的情況下，在沒有完成以前儘可能的不再改變工作方案。

2、在平常仍有時出現佈置工作後，沒有檢查、落實，甚至沒有進行考核，打擊了職工的工作積極性。比如原來要求員工從廢舊內膜中撿出可以重複利用的內膜，並有考核標準，這樣企業生產降低了生產成本，職工還可以多得到一點收入。但是最後卻沒有考核與兑現，影響了工作的積極性。因此，在今後的工作中，對已經安排的工作，要善始善終，自己不能解決的問題，要上報領導來解決。3、雖然已經在管理層工作了多年，但感覺仍沒有學會充分利用下屬。這一點可能與本人多年的工作習慣和工作作風有關。我應該把一些工作讓下屬去處理，

應該多給下屬一些鍛鍊的機會，應該多支持下屬的工作，提高下屬工作的積極性和主動性，讓他們把自己應該做的事情做好。

4、缺乏有效的溝通，一是部門之間的溝通，二是內部溝通，下一步加強溝通。

為切實抓好__年生產部的工作，我將按以下幾個方面進行開展工作：

1、繼續堅持“安全第一，預防為主”的方針，嚴格按照安全操文祕家園作規程進行管理。(1)重點抓好三級安全管理網絡的建設，充分發揮他們的職能作用。(2)全面落實安全生產責任制，重點抓好班組管理。(3)繼續堅持每週一次的安全大檢查，對各車間存在的設備隱患違章行業仔細排查，發現問題立即處理(限期整改，嚴重的給予處罰)，並責令責任當事人制定出改進措施。(4)對查出的安全隱患，當作事故對待，按照事故三不放過的原則進行處理。小事當作大事抓，把事故消滅在萌芽之中。

2、做好節能降耗，降低生產成本。(1)認真計量好車間附助材料使用，做好班組交接班記錄，每月對車間班組附材進行清理考核，並將各班附材消耗每月進行對比，作為年終考核的依據。(2)會同車間制定班組交接班制度，加大檢查力度，提高產量，確保產品質量。(3)加大低值易耗、輔材的考核，低值易耗品、防板結劑、機械油進行計量，降低產品消耗。

3、強化質量管理(1)進一步完善生產工藝，對影響產品質量，如色澤、顆粒因素加大管理力度，着色劑、板結劑設專人計量，確保色澤一致，顆粒均勻，同時防止產品板結。(2)加大生產工藝的檢查力度，對不認真執行工藝的車間、班組進行通報批評，並上報處理。(3)積極與物資部、質檢部溝通，特別是對自備袋包裝的原料，落實好具體含量再使用，確保產品養分穩定。

4、認真落實公司下達的生產任務。(1)根據各車間用工人員情況，制定最佳用工人員方案，由生產部和車間共同配合積極招收新工人，確保正常生產人員的配備。(2)合理調度、均衡生產，根據各車間生產能力的大小，合理下達生產計劃，確保滿足銷售需要。(3)認真做好與供應、物資部門的溝通交流，

使原材料的物流更加趨於合理，減少轉貨費用，降低生產成本。

5、積極做好現場管理(1)對成品或半成品進行定量存放，加強巡查，對未按要求進行處罰(2)強化設備管理，責任到人，每月由車間主任對設備管理、使用進行總結。加強產成品的防護措施，將所有產成品全部蓋好，做到防雨防塵(3)強化“5s”管理，將“5s”管理制度化，規範化，每星期對車間不低於二次的檢查，將檢查結果車間內通報。

6、繼續提倡和激勵技術革新。積極為技術人員提供技術革新和對設備進行小改小革的環境和條件，及時將新產品的標準交到技術人員手中，使他們及時配合公司有關部門學習和掌握新的產品工藝，帶動和激勵全員積極學習技術，提高自身技能。對於在技術革新和對設備小改小革上確有提高生產產量、質量和改善工作環境、保護設備等特殊貢獻，並在生產中得到證實的，報請公司給予表彰獎勵。同時繼續搞好設備的檢查、維護、保養與維修，使生產設備始終處於良好的運行狀態。對設備的維護維修費用列入生產成本，並量化到每個班次，超支自負，節約按公司規定獎勵。7、加強自身學習，並認真注重崗位培訓、做好環境保護工作。將車間粉塵工作列入__年工作的重點，集思廣益，認真分析，將車間粉塵降到最低化，淨化環境，增加公司效益。

綜上所述，在新的一年裏，我們在做好各項工作的同時，積極配合公司搞好各項活動，全面完成公司交給的各項任務，為公司帶出一支能打硬仗，吃苦耐勞的員工隊伍。為創建一直卓越班組共同努力!

2023班組長工作總結 篇4

時光荏苒，20年已經悄然離我們而去，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。一年來，在公司領導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司車間的要求，較好的完成了自己的本職工作，並且通過努力，自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進。在這段時間了，我學到了很多，如怎樣管理車間員工，怎麼處理好與員工的關係以及與上級的關係，如何激勵員工加大生產、提高他們的積極性……作為一名基層管理者，工作中有苦有樂，偶爾有些許惆悵，但更多的是喜悦!現將20年的工作情況總結如下：

一、班組的建設與管理得到加強。

1、充分利用例會和車間班前班後會，將公司每階段的精神、任務認真傳達，使車間員工真正領會到公司的發展要求和目標。2、充分發揮自己的模範帶頭作用，加強與班組成員的溝通交流，引領全組人員踏實奮進。

二、現場管理、場地清掃得到加強。

1、制定了現場管理制度，並在生產過程中認真執行，使現場管理得到大的改善。

2、組織好保潔人員及時做好發貨後場地清掃工作。

三、貨物清點管理得到加強。 無論早晚及時清點盤查貨物，做好相關貨號登記工作。儘量做到不發錯一樣貨，不收錯一件貨。四、配合車間主任，狠抓安全管理不放鬆。

1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發現問題及時通報並限期整改。

2、充分利用例會時間，認真分析近期的安全生產情況，將車間或總廠發生的安全事故，無論大小，認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發生。

任何事物都想硬幣一樣，有着正反兩個方面。除去成績，去年的工作中我們也有些許差強人意的地方，作為班組長我深為愧疚，但是我會在今後的工作中不斷完善自己，爭取做得更好，有一分熱發一分光，為公司的發展獻綿薄之力，爭取做一名更優秀更合格的文明班組長。

新的一年意味着新的起點，新的機遇，新的挑戰，我會再接再厲，認真工作，對同事對公司負責，為公司和車間的發展貢獻自己的一份力。我決心在接下來的一年中，在保持前有成績的基礎上做到以下幾點：1加強學習，拓寬知識面

2本着實事求是的精神，做到上情下達、下情上報，真正做好車間主任等上級領導的助手

3加強與車間兄弟班組的溝通合作，關愛同車間員工，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍。 4認真全面的完成車間交給的各項任務

最後希望各位領導各位同事能在以後的工作中一如既往的支持我，我將以更加優秀的工作業績回報大家的關心與厚愛，因為我會一直努力，謝謝

2023班組長工作總結 篇5

兩年來，本班緊密圍繞公司生產經營任務，精心組織日常生產，以保證裝置操作安全平穩率為首要任務，狠抓各項安全生產指標，牢固樹立“直線責任、屬地管理”等先進理念，積極開展HSE體系建設和“五型”班組創建活動，不斷提高員工的綜合素質和班組整體水平，為實現全年生產任務打下堅實基礎。

一、狠抓安全生產 推進HSE建設

兩年來，本班繼續以HSE體系建設為契機，牢固樹立“安全、環保優先、以人為本”的理念，堅持開展以“查隱患、堵漏洞、反三違”為主要內容的隱患排查活動，深度強化班組執行力，紮實開展班組安全生產。

嚴格執行公司各項規章制度，落實崗位安全生產責任制，並按照生產受控要求，強“三基”，反“三違”，狠抓安全生產死角，發現問題及時上報處理，杜絕生產事故的發生;對重點部位採取加大巡檢力度、提高排凝頻次等措施，確保蒸汽、除鹽水、壓縮空氣、氮氣的高效平穩供給。

為配合公司4月份含酸油改造項目的有序進行，班組黨員率先垂範，認真疏通流程，針對小修中遇到的難題，提前進行分級彙總，使每一項消缺工作都落實到專人，明確屬地職責，強化安全監督，嚴把施工質量關，確保消缺工作順利完成，並組織員工按照生產運行處要求安全平穩完成裝置開停工任務。

積極開展日常工作中的PHA、JCC，加大屬地管理力度，抓好風險識別工作，並且針對天氣突變、單電源運行、雨季冬季這類特殊時期，做好各類安全防範工作，汛季加強各崗位防洪防汛措施，反覆開展停晃電應急演練，做好應急準備工作;冬季狠抓防凍凝工作，配合車間做好保温工作，加大泄露點排查力度，增加巡檢次數，為安全生產營造一個良好的氛圍。

加強各崗位巡檢力度，強化細化崗位責任分工，巡檢過程認真仔細，檢查到位，不疏於形式，做到“早發現、早上報、早處理”，今年本班多次發現事故隱患並及時排除：20__年12月19日，邊麗哲巡檢時發現106泵有味，聯繫車間停泵檢查並處理;今年1月27日，油泵停運，發現及時處理;5月18日，孫恩麗、程秀研在巡檢中發現回用水1#風機故障，及時上報處理;8月2日，因液位計失靈，生水罐抽空，及時發現處理;10月9日，王曉元在巡檢中發現水處理鹽酸計量罐滲酸，及時上報處理;高温凝結水開工期間，段明澤發現機泵接地不合格，及時處理，熱水站開工時，他又發現201B泵漏油，處理及時，避免了一次事故。

二、積極組織培訓 提高技能素質

結合公司“十二五”發展規劃，加強形勢任務教育，引導班員認清公司當前面臨的機遇與挑戰，明確今後一個時期的總體發展目標和工作方向。

加強“一崗一單、一人一單”式培訓，圍繞設備新增和改進情況，進一步完善不同層次、不同崗位培訓的需求，並將培訓重點放在關鍵崗位和問題設備上，強化培訓效果評估和考核測試，提高培訓的針對性和實效性，同時在班組中推行“天天半小時培訓法”，將生產知識量化分解，使學習內容與生產實際靈活地結合在一起，強化員工實際知識掌握能力，使每位員工都能熟練掌握本崗位生產知識和操作技能，熟知各項應急預案，確保員工100%持證上崗，100%掌握應知應會的操作知識和技能，100%參加培訓學習考試，考試合格率100%。

組織員工參加公司舉辦的各類培訓班，有關乎員工日常生產的“壓力容器培訓”，有引導員工思想方向的“四項制度學習”，還有與員工生命息息相關的“應急救生培訓”，這些培訓都從不同層面為員工解讀了安全的重要性，讓員工進一步強化安全生產意識，掌握相關安全常識。

深入學習傳達大慶精神鐵人精神，用“三老四嚴”“四個一樣”來強化班組隊伍自身建設，提高員工的思想政治覺悟，並學會正確認識現狀，努力查找問題和差距，統一思想，凝聚力量，在班組內營造良好的學習氛圍。

積極開展崗位練兵和技術比武，讓員工熟練掌握專業知識，並將現場實際操作與理論知識融會貫通，學會正確使用消防器材和呼吸器，對活動中出現的盲點進行及時總結和分類梳理，進一步提升員工隊伍綜合素質和應急能力，確保生產操作的規範化和程序化。

三、規範現場管理 加強平穩受控

加強設備現場精細化管理，加大現場情況通報監督力度，不留死角，做到“發現問題，及時上報”，堅決糾正“低老壞”現象，積極檢查身邊設備的安全情況，改正自身不良習慣，開展“跑、冒、滴、漏”專項治理，推進現場規範化和標準化。

兩年來，本班進一步加大現場管理力度，按照公司生產受控和6S要求，嚴格規範員工在崗期間着裝和手機使用情況，堅決杜絕煙火等違禁物品，按照“清潔、整齊、規範”的原則，將現場物品用具擺放規整。輪休期間認真執行公司作息時間規定，杜絕“早睡晚起”，嚴格執行公司反違章六大禁令，進一步規範員工的安全行為，提高員工的安全意識。

2023班組長工作總結 篇6

20年，在領導正確帶領下，無論從班組的績效還是班組建設方面都取得了豐厚的成果。以下，在此向大家回報一下今年的工作內容以及日後的發展方向：

一、加強班組建設和管理

1、塑造班組文化建設，提升班組成員的凝聚力。充分利用例會和車間班前班後會，傳達公司的第二次創業發展方向，使班組成員真正領會到公司的發展要求、前景和目標，努力向新的方向邁進。

2、不斷參加班組長培訓。車間班組長的責任直接影響車間的工作績效，因此，在年的班組建設中我首先強化自身的帶頭作用。加強班組長的培訓與學習，同時為班組成員團隊學習的機會，使他們真正發揮技術骨幹和模範帶頭作用。

二、狠抓安全管理

1、充分利用週二安全例會時間，認真分析一週來的安全生產情況，將車間發生的安全事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發生。

2、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發現問題及時通報並限期整改，使安全隱患大大降低，確保了年的安全生產。

三、生產、技術管理得到加強。

積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度，並強化生產技術的管理力度，使產品質量一次抽檢合格率大大提高，水分超標現象減少，產品板結現象得到較好控制。

四、現場管理得到改善。

1、制定了現場管理制度，並在生產過程中認真執行，宣傳貫徹“5s”活動，並認真組織實施，使現場管理得到大的改善。

2、將東廠所有積壓餘料進行消化，避免了原材物料的浪費，節約了生產成本，改善了現常

五、對設備進行技術改造。

1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造，降低了工人勞動強度，提高了產品質量，節約了生產成本班組長工作總結(五篇)班組長工作總結(五篇)。

2、通過公司組織處出學習，對生產工藝進行改進，將新的生產工藝配方成功應用於生產，降低了生產成本。總之，年雖然取得了一定的成績，但仍存在着很多問題和不足，主要表現如下方面：

一、安全方面：安全管理有好多沒有到位，這主要表現在以下幾點：

1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全，安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由於我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產安全檢查過程中，發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在安全事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今後的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

2、安全隱患整改及時不徹底。由於存在僥倖心理，有些安全隱患的整改工作存在應付現象，並且還認為這樣會降低一些生產成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今後的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規定的，就要堅決不折不扣的進行整改，並安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人。

3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時又沒有發生安全事故，所以大多隻是口頭批評，而沒有嚴肅處理班。現在想來，這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作，作業完成後，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今後的工作中，凡是出現的任何違章操作的，一律停工休息。

4、安全標誌仍不夠健全。到目前為止，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找，發現像高空作業、高温作業、高壓作業安全標誌沒有設立，準備限期解決。

二、生產、成本方面：因簡單追求產量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現了：

1、交不協調。比如個別班組以清理現嘗準備交接為由，採取應付投料的方法，造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來説確實是個頭痛的事，目前解決的辦法就是首先儘可能的提高班組長的思想素質，並要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規定處理現場的時間，以保證工作的正常進行。對於發現有明顯故意應付投料的班組，嚴厲處罰班組長，或者扣減當班的產量。

2、設備帶病工作。個別班組在生產過程中，為了儘可能的提高產量，在設備出現故障隱患時，沒有及時進行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉移到了下一個班次，並延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時我們在今後的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的，進行降低技術工檔次的處罰。

3、技術崗位的培訓欠缺班組長工作總結(五篇)工作總結。現在看來技術崗位的培訓確實太少了，如果能經常進行技術崗位的培訓，使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高，那麼我們的產量一定會提高，產品的生產成本就一定會下降。我們已經採取了一項措施就是定期召開技術研討會，要求大家在會上暢所欲言，把自己在生產過程中發現的問題和方法都説出來，是問題的，大家討論解決，是經驗的，大家共同吸齲我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識，來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平

4、管理不到位，有跑冒漏現象，成本考核制度不健全，落實責任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。

2023班組長工作總結 篇7

一、存在的問題

1、思想政治素質有待進一步提高。我礦目前班組長中還有60.8%政治面貌是一般羣眾。一些人思想政治覺悟相對較低，一方面對黨的路線、方針、政策認識不到位，對集團公司和礦黨委的相關文件精神貫徹不到底;另一方面思想保守，因循守舊，不能突破封閉思想，怕自己的技術傳出後，別人與自己爭位置、奪飯碗。

2、文化素質有待於進一步提升。根據調查結果，目前我礦班組長，文化素質相對較低，但在很大程度上已經影響了班組長樹立自己的威信和順利開展工作。

3、業務素質有待進一步加強。鑑於煤礦企業安全生產的特殊性，班組長必須具有豐富的技術業務和工作經驗，但是我礦部分班組長業務素質的現狀不容樂觀，部分班組長不懂安全生產工藝，對生產過程中容易發生的事故部位及環節不能瞭如指掌，在安排工作時不能做到心中有數，制定不出有效預防應對措施。班組長在管理上存在的問題主要是管理粗放、安全意識不強。

4、應對突發事件能力有待於進一步強化。我礦部分班組長雖然井下工作時間較長，但是缺乏相關的工作能力，遇到緊急事務往往束手無策，不能夠制定有效措施，果敢的處理好工作現場出現的臨時問題。

5、班組長執行能力有待於進一步增強。調查顯示，我礦部分班組長缺乏“不安全不生產，發現問題先處理後生產”的高度責任感，在工作中只抓生產不抓安全，安全生產過不了人情關，對班組內成員“三違”查罰力度不夠，有時候甚至姑息，為安全生產埋下了隱患。

二、解決問題的對策

搞好班組建設，首先要從班組長素質建設入手，提高班組長的整體素質，通過班組長素質的提升，帶動職工品牌隊伍的建設。提出建議如下：

1、班組長素質建設要有章可循，有建設目標可參照。形成一個作風優良、技術精湛、管理到位的班組長隊伍不是朝夕之功。要使班組長素質建設取得實效，就必須制定一個詳細而又周密的計劃有序進行，可設立班組長素質建設領導小組進行長期管理和督促，並制定相應的獎懲措施，鼓勵班組長提高素質。

2、加強培訓工作，全面提高班組長素質。一是班組長思想政治素質培訓。通過培訓班，政治活動日，電視、報紙、黑板報等多種大眾傳媒，組織班組長學習相關先進理論，幫助班組長樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀以及社會主義“八榮八恥”榮辱觀。與此同時，組織班組長學習相關的安全法律法規，增強班組長安全生產的法律意識。

二是安全技術能力的培訓。班組長不但是安全生產的管理者，同時也是安全生產的踐行者。因此，提升班組長安全技術能力培訓就顯得尤為重要。結合煤礦自身特點和實際情況，制定班組長學習計劃，開設符合他們文化程度和專業的課程。同時，文化素質培訓要結合生產實際，有計劃地有步驟地合理安排學時。為使理論教學更加具有針對性和實用性，班組長素質培訓班的講義和教員要由分管領導和生產技術骨幹擔任。

2023班組長工作總結 篇8

20年電網安全穩定運行工作在公司領導的正確領導下，在各部門的大力支持和幫助下，以“標杆班組”精神為導向，以公司20年工作計劃為目標，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，通過全班人員團結一致，共同努力，全年沒有發生一起責任事故，順利的完成了年初制定的安全生產目標，現將一年來的班組建設工作總結如下：

一、安全管理方面：

1、班組制定了年度安全生產目標與控制措施，且各目標都順利按期完成。

2、全班人員明白了自己應負的安全責任，層層簽定安全生產責任狀。

3、全年沒有發生輕傷和人為責任的一類障礙及以上的事故，沒有發生違章違紀行為、沒有發生對公司、工區有嚴重影響事件，班組安全管理達到優秀。

4、安全培訓計劃已順利完成，上級組織的《安規》考試達到兩個100%(參考率、合格率)。

5、每月開展了4次安全活動，活動不搞一言談，每月對各變電站運行情況進行分析。

6、安全員能正確履行安全職責，在工作中真正起到了安全監護作用。

7、建立的控制異常、障礙、人身輕傷事故具體措施可靠實用。真正控制了異常、障礙、人身輕傷事故。

8、每月定期進行了安全生產總結。

9、省公司、州局、公司的安全通報每期我們都組織了學習討論，並寫了學習心得體會，總結了經驗教訓。

10、建立了危險點分析與預控管理制度，作業前工作班人員都參加了危險點分析和討論，並施行了標準化作業。

11、按季節進行安全大檢查，在檢查中發現的設備缺陷、事故隱患都以及時上報安監股並及時整改，採取了可靠的防範措施，工作票合格率達到100%。

12、準確記錄了每次出現的不安全事件，對出現的不安全事件及時進行了總結分析，找出原因，及時消除。

13、認真開展了標準化作業，嚴格執行有票作業，有人監護作業，有作業指導書作業。

14、嚴肅調度紀律，各變電站設備都進行了雙重編號，工作現場嚴格按《安規》設立了各種安全警示牌。

15、對聘請的臨時工在每次作業前都進行了安全培訓和考試，合格後方可作業，在變電站工作現場與調度的業務聯繫都使用載波電話。

16、定期對消防器材進行了檢查，不合格的及時更換，對各運行人員和檢修人員進行了消防器材使用方法培訓。

17、對各變電站的接地線進行了統一測試、編號，規定了其擺放地點，每次的檢修電源都裝有漏電保安器。

18、現場安全按照《省公司的違章下崗26條》進行管理，全班沒有違章行為發生。

19、建立了安全工器具管理制度，並按規定的試驗週期進行了測試，對試驗中不合格的工器具及時進行了封存並補齊工器具按“三十二字”原則管理，全班人人都熟悉安全工器具的使用方法。

20、班組的安全規程制度都已備齊。

二、生產管理方面;

1、建立了各項規章制度、檢修工藝標準、缺陷管理制度、檢修質量考核辦法、各變電站設備台帳以及設備主人責任制。

2、對設備按規定的週期進行預試，設備缺陷消除率達到100%，綜合消缺率達到95%以上。

3、繼電保護定值有專人管理，並有記錄，各變電站均設立了定值台帳，清楚的記錄了每次定值調整情況。

4、每次作業都嚴格遵循檢修工藝規程要求，沒有發生檢修責任造成的臨檢。

5、建立了一、二次設備檢修、校驗標準化作業指導書，每次作業都嚴格按作業指導書進行程序作業。

6、時刻檢查完善各變電站設備原始資料、圖紙圖表和技術資料。

7、每月制定了工作計劃，並能按計劃落實完成。

8、在檢修人員少的情況下，能保證5個變電站的正常供電。

9、檢修、消缺有記錄。

10、技術資料齊全，工作有計劃有佈置、有總結。

三、綜合管理方面：

1、在生產現場都能按規定穿好工作服，戴好安全帽，高空作業繫好保險帶。

2、經上級領導檢查未發生一起違章事件。

3、班內有環境衞生管理制度和輪流打掃衞生值日表。

4、全班人員進入生產場地都按要求佩戴了各自的崗位標誌。

5、完善了各變電站的安全遮擋、溝道蓋板，設備名牌、標誌。

6、各班員都按規定保持了各自設備轄區的清潔，沒有一個設備衞生區死角。

7、在生產場所，未發生一起因為檢修完工而未清理現場的事件。

8、我班建立了定置管理圖，工器具都按要求實行了定置擺放。

9、建立了績效考核辦法，成立了績效考核小組，已按月進行了績效考核。

10、已制定年度、月度培訓計劃，各計劃均已完成。

11、已按上級要求完成技能培訓，並考試都合格。

12、成立了QC領導小組，全年組織了兩次QC活動，取得了很好的成績，加強了各班員崇尚科學、熱愛科學的熱情。

13、今年全班組織了對黨中央提出的“八榮八恥”以及省人大黨代會會議精神“建設活力湘西”的學習活動。

14、安全活動和班務活動都已正常開展，並有記錄。

總之，我們響應公司、上級的號召，認真的開展了班組建設，真正使班組這個企業的細胞為企業的發展、壯大起到了積極作用。一年來根據上級要求，圓滿完成了對城郊變，棲鳳湖變、河西變、大溪坪變、巖頭寨變的維護正常供電任務。全年沒有發生一起違章事件，沒有發生一件人為責任性事故，10月份通過公司班組建設檢查組的檢查，得到了好評，在公司裏起到了先進模範帶頭作用，我們的目標是以“標杆班組”為標準，始終如一的為創一流先進班組而努力奮鬥着。

2023班組長工作總結 篇9

在這繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年，20xx年是有意義、

有價值、有收穫的一年。在這不平凡的一年中，我們電氣猶如一顆冉冉升起的明珠，在不斷創新、極力改革產業效益再創新高。在這令人欣慰的季節，辭舊迎新的日子裏我也盤點一下過去一年的收成，在公司領導和同仁的幫助下，兢兢業業，克盡職守，圓滿地完成了領導佈置的各項任務。現將自己的工作總結匯報如下，敬請領導及同事提供寶貴意見：

、一年來的工作表現

(一)強化形象，提高自身素質。為做好本職工作，我堅持嚴格要求，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業講奉獻。班長的工作大多是協調小事搞好保障，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關係，堅持甘於奉獻、誠實敬業，二是錘鍊自身努力提高本職業務水平。經過半年的學習和鍛鍊，我在工作上取得一定的進步，利用積極工作汲取經驗的同時，細心學習他人長處，改掉自己不足，並虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自身在班組長管理水平上有所提高。

(二)嚴於律已，不斷加強作風。一年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、捨得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細緻、紮實、求實腳踏實地埋頭苦幹上。在工作中，以制度、紀律規範自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作方式方法。

(三)強化職能，做好服務工作。工作中，我注重把握根本，努力提高服務水平。組裏人員多，工作量大，這就需要我們團結協作。在這一年裏，不管遇到上的困難，我都積極配合做好工作，同事們的心都能往一處想，勁都往一處使，不計得失，只希望把工作圓滿完成。

二、工作中的不足

(一)情感觀念過重。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時並未造成直接經濟損失也沒有發生安全事故，以至礙於情面大多隻是口頭批評，而沒有采取嚴肅認真的態度。現在想來，安全隱患和違規操作是重中之重;如前段時間發生的人員受傷、機台故障、模具受損皆是因違章操作引起。因此在今後的工作中，凡是出現的任何違章操作的，定要嚴肅處理。

(二)立足現有條件創新觀念有待提高。以往工作中一旦遇到困難總是先想着要上級幫助解決，未能意識到去體諒公司和領導的難處。現如今工作的環境和條件已相當優越，公司也是在逐步的成長壯大完善過程中，今後定要立足現有優勢，發揮集體智慧力量，協助做好工作。

(三)傳達和落實公司精神任務，態度不夠堅決。總是考慮到個人利益和自己的小算盤，對公司和上級賦予的任務未能貫徹到底。在以後的工作中堅決提高執行力，提升思想觀念認識水平。

三、今後的努力方向

(一)深入精細化。從小事着手，引導班組人員嚴格執行、堅決落實，以點帶面帶動班組全面工作;當好車間主任助手，配合搞好生產一部工作。

(二)以“5S”標準為建設基礎。車間主任曾多次在會議中提倡並強調的“5S”標準，是一項長期而艱鉅的任務，也是公司建立健全的基礎文化，我們將力爭以此導向狠抓落實，逐條實施，循序完善。

(三)以人為本理性管理。班組成員多，年齡距離大，性格差異尤為明顯;以後定要結合班前、後會議，引導班組成員思維認識，提高思想覺悟;以端正的工作態度為中心線，以多元化性格特點為創新思路，達到共同努力、共同提高，攜手建立美好的家園。

(四)以六西格瑪量化工具為參照。將現行工作法案，參照量化工具擬定出可行性管理制度和方案，形成強有力、標準化的章程;做到軟性管理有據可查、有條可依。

(五)以節流為導向。作為Xx人，有必要竭力為公司的成長髮展做出貢獻，樹立“以公司為家”的思想觀念，竭盡所能為大家庭節約成本，協助領導努力提高產能效益。

在以後的工作中我還需再接再厲發揚了諾盡職守，不怕苦累，不計得失，緊密配合，積極進取，為我們一部的建設貢獻自己微薄的力量。

2023班組長工作總結 篇10

時光荏苒，xx年已經悄然離我們而去，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。一年來，在公司領導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，並且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進。現將xx年的工作情況總結如下：

一、主要完成的工作

1.班組的建設與管理得到加強

衝壓車間成立的時間不長，因其前身“XX公司”的管理比較混亂，故在班組中存在着許多亟待解決問題。為了解決這些問題我採取了規範執行正激勵制度的措施。對於班組表現較好的員工給予加考核分，而對於表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由於採取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

2.狠抓安全管理

衝壓車間相對於公司其他車間來説安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的xx年裏也發生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負着全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對於安全工作我從未放鬆過，月月講，天天講。

3.保證產品質量

隨着公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對汽車的質量要求也越來越高，因此，公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業的龍頭工藝，衝壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質量。出於對公司的負責任，我在質量控制方面一直不敢有所鬆懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對於生產過程中出現的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

4.積極參與車間改善活動

衝壓車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個温暖的大家庭裏，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動，並調動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

5.加強自身學習，提高業務水平

由於感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閲歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態度對待各項工作任務，具備較強的專業心，責任心。

二、工作中出現的問題及解決方法

一年來，我敬業愛崗、創造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在以下幾點：

1.安全生產方面

安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由於員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視安全的現象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致9月10月連續兩次發生劃傷事故。現在想來這兩起事故的發生，我有着不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最後：在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今後的工作中加強安全培訓的力度並改進相關培訓的形式並強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產的重要性，從而形成“人人重視安全生產，人人蔘與安全生產”的良好氛圍。

2.質量控制方面

質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是説要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題，變事後處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實” 的原則，要嚴格管理，認真細緻，狠抓落實。

3.班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業情況有待改進，員工的專業技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知：沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。因此，我會在以後的工作中着重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業餘時間，多安排一些有關標準化作業以及衝壓專業技術知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。

三、今後努力方向

新的一年意味着新的起點，新的機遇，新的挑戰。我會再接再厲，認真提高業務、工作水平，為公司和車間發展，貢獻自己的力量。

我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：

1.加強學習，拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識;

2.本着實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;

3.加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍;

4.全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的412班組。 最後，希望各位領導能在以後的工作中一如既往的支持我，我將以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛，因為我會一直努力!

2023班組長工作總結 篇11

光陰似箭、日月如梭，轉眼20__年已圓滿過去，在這歲末年初，辭舊迎新的時刻，回首一年的工作，感慨萬千;從5月份進場時的兩三人到年末工程處機構的健全，從開始的乾乾停停到現在的加班加點;我們經歷了一個從零星到完整，從無序到規範的不斷髮展壯大的過程。在安全文明施工、質量控制、施工進度、工程處建設上取得了一定成績;現就我處20__年工作作如下總結。

一、 安全文明施工方面

從進場到現在我處嚴格按照分公司《安全文明施工管理辦法》來指導安全工作，並制定了相應的《安全文明施工管理實施細則》，不定期組織員工進行學習，加深大家對安全文明施工的認識。我們充分利用工程處牆報進行安全文明施工的宣傳，更進一步地提高員工的個人安全防護意識，牢固樹立“安全第一，預防為主”的方針;從過去的要我安全,轉變為我要安全、我懂安全、我會安全，有力地促進了安全工作的開展。我們不僅在安全學習和宣傳上下工夫，在安全過程控制上，要求處專職安全員每天八小時在各施工區點進行全天候巡查，及時發現安全隱患，將各種事故消除在萌芽狀態，對違章現象按照“三不放過”的原則及時糾正、處理、整改;對嚴重違章的必須停工整頓、學習;並要求各施工點必須做到有邊就有欄，有洞就有蓋，有人員施工的地方就有相應的安全防護設施。在工程處內部我們每月進行一次安全文明施工“流動紅旗”評比;每週六由工程處主任組織處安全員、各班班長進行安全文明施工檢查，對工程處所管轄的各班施工區域的安全防護設施、文明施工、習慣性違章及班組的班容班貌、安全台帳等進行檢查評比;每月第一名工程處將授予“流動紅旗”，並在物質上給予一定獎勵;對查出有問題的班組將給予處罰，並限期整改。我們要求班組在下達生產任務前必須進行安全技術交底,使員工在接受生產任務時，就對自己所要承擔工作的安全風險事故發生率的大小有足夠的瞭解，從而使員工在施工中的自我防護意識有更進一步的提高。我處各班組積極認真地開展“五個一”活動，廣大職工、協作工為安全生產提建議、獻良策，並做了大量的安全生產實事，查出了一些安全生產隱患。我們在安全工作上的不懈努力得到了分公司領導的肯定，十二月份我處榮獲分公司安全文明施工“流動紅旗”評比第一名。

二、 質量控制方面

我們要求工程處員工牢記“建一座電廠，樹一座豐碑”的質量方針,緊緊圍繞公司質量目標，樹立“沒有最好，只有更好”的質量信念;從而在思想上加深廣大員工的質量意識，讓員工知道質量的重要性，質量是企業的生命，是企業參與市場競爭的砝碼和通行證。在工程處內部我們制定了《焊接質量管理辦法》、《安裝質量管理辦法》來指導、約束大家，做到控制有法，執行有據。並根據各階段施工特點經常組織班組長、技術員學習相關規程規範，加深理解，不斷提高他們的理論知識和技術水平。在項目施工前必須認真做好作業指導書編制，並對施工人員進行技術交底，使他們能清楚地瞭解施工的程序、操作方法、施工工藝、保證質量的.措施、技術檢驗要求和檢查驗收標準、規範等，真正做到全過程、全方位加以控制，避免了施工中人為造成的不合格品和質量事故，從而保證施工項目質量的可靠性。為有效進行過程控制，我們設置了一名安裝質檢員、一名焊接質檢員，要求他們對每一個施工點的施工程序進行控制，重要施工點必須旁站監護，發現不符合質量要求的一律返工糾正，嚴重的給予處罰，並在處牆報上進行通報批評。在鋼樑製作上，最初防止變形控制得不好，工程處對此問題非常重視，組織相關班組開了幾次專題會，首先在思想上讓大家統一認識，知道控制鋼樑變形的重要性;其次分析每道工序，找出變形原因，採取正確防控措施;經過以上步驟的實施，現在鋼樑製作變形得到有效控制，受到質檢、監理相關人員的肯定。在移交驗收上我們嚴格按程序辦事，必須經過工程處一、二級驗收合格，才通知質檢科進行三級驗收;目前各項驗收一次合格率達100%，受監焊口一次合格率>98%。為有效控制600MW機組安裝中有可能遇到的新、難問題，我處成立了以處專工為組長的QC小組，各班結合自己的工作特點都申報了QC課題，如附屬班的《減小一般離心泵振動》、本體班的《汽輪發電機地腳螺栓安裝精度控制》等;目前各項課題開展得有聲有色。

2023班組長工作總結 篇12

轉眼間20xx年很快就過去了，回首過去的一年，在公司的正確領導和相關部門的密切配合下，我始終堅持以科學指導，落實科學發展觀，以“想幹事、會幹事、幹成事”為目標，認真履行職責，圓滿完成各項工作任務。為了今後更好地做好生產工作，總結經驗，提高工作方法和效率，克服不足。現將20xx年工作完成彙報如下：

一、注重理論學習，不斷提高自身素質，努力提升工作能力。

提高自身素質的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習。在去年的一年中，由於工作經驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些欠缺的經驗，現在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手，其實所謂事倍功半，就是每天都要儘可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高，更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，時刻以 “科學發展觀”思想來審視自己的工作態度，認真學習公司各項工作精神，以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務和思想與公司保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為生產服務的思想，牢記“知識就是生產力”。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想，並將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結經驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。

二、愛崗敬業，認真履行工作職責，努力提升工作質量

繼續發揚幹一行，愛一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉各生產課的各項工作。經常組織並參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能，便於更好的完成各項生產任務，完善加強車間的日常管理制度，並進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不苟為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同事的支持尊重。

俗話説“火車跑的快，全靠車頭帶”。在生產時，經常在車間、現場進行檢查，發現問題及時處理，提高工作效率。設備出現故障時，我並極時搶修外理，放假前，我帶領全課人員認真做好工廠交給的各項工作，無論是清理現場衞生還是在機器保養，我都身先士卒，積極參加，與員工同甘共苦。

三、強化管理，加強思想教育，不斷提高員工思想素質

員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關係到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習，教育大家樹立主人翁責任感，把個人的命運和工廠緊密的聯繫起來，同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業共同發展，從而調動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關心他們。

當員工的經濟出現困難時，我總是伸出援助之手，讓他們感受到公司的温暖。這種做法增強了員工們的凝聚力和向心力。

10月份以後，由於今年金融市場的危機，我並向員工説明了工廠當前的形式，並做好工作讓大家看清目前的形式，讓大家在安心工作的同時對我們的企業充滿了信心。

四、班組建設，發揮班組長的帶頭作用

車間班組長的工作直接影響車間的工作質量。因此，車間不定期召開班組長會議，將發現的(資/料來.源，於:gzu521學;習/網 ]問題及情況作詳細的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產操作技能，另一方面，又針對發生事故或發生異常情況時，所應採取的緊急處理措施進行指導，努力提高班組長的安全技術水平和對事故發生的應變處理能力。要求班組長不斷加強學習，提高自身素質，要求班組長不但能做好車間的生產工作，還能熟練使用車間機器設備，並掌握設備原理，掌握一定的修理技能，使他們真正發揮車間模範帶頭作用。

五、抓好安全工作

強調班組建設要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，並提出一些與安全生產密切相關的要求：

1、樹立安全生產責任意識。把安全放在心裏，把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成安全工作天天講，人人抓的良好局面。

2、切實做好班中巡迴檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統進行巡迴檢查，以便及時發現異常情況，採取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發生。

3、嚴格執行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，防止因交接班不清楚而危機生產安全。

4、定期對設備進行維護保養，隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。

5、嚴格穿戴公司的勞動保護用品，保護自身的安全健康。通過我們的努力，生產車間20xx年無安全生產事故的發生，確保了安全生產。

2023班組長工作總結 篇13

光荏苒，20__年已經悄然離我們而去，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。一年來，在公司領導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，並且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進。

轉眼間20__年過去了，在過去的一年中我們是充實的，是喜悦的，是快樂的。這都與領導的精確指揮與同事們的不懈努力分不開的。在全體員工的共同努力下生產指標較建廠初期所定的有着不小的提高，使我單位在未來同行業的競爭中佔有不小的優勢。

班組是一個企業最基層，最活躍的生產組織，是企業的細胞，是企業各項工作的落腳點，也是企業實現企業安全管理的基礎，圍繞公司的安全是生產目標年的車間管理工作，讓我深深體會到車間生產管理的基本職責就是搞好生產安排服務，適應生產。作為班組管理人員，最重要的是擺正自己的位置，清楚自己所肩負的職責和應盡的責任。因此，我時刻提醒自己必須有高度的事業心，要甘心吃苦，有功不居，努力做好生產安排，班組之間的協調，以及員工之間的溝通和服務工作。同時，我也體會到班組管理工作的複雜，每天需要面對和處理的方方面面。正是因為這些原因，為了彌補工作中的不足，我就此總結全年的生產安排情況，彙報如下：

一、安全生產

1、年初生產任務很重，本班組人員加班加點完成了指定的任務，班組人員都體現出了團結和吃苦耐勞的精神，

2、生產任務完成後領導組織了車間員工的安全學習，組織了“反三違”安全知識競賽和演講比賽，安全事故演戲，安全事故的緊急預案，從中讓我們深刻的認識安全的重要性和生命的可貴性。

3、公司出現了生產和銷售渠道上的困難，經過開會研究，討論出了新的方案，大家齊心協力做出了活性炭吸附抱枕和活性炭吸附小包，員工們不怕寒冷的出去擺攤去推銷做出的產品，相信我們大家只要有信心，公司一定會好的。

4、其實我們的工作流程以及個人素質，還是相當落後。他們的主觀意志已及團隊精神相當落伍，使得在一線帶隊生產的管理人員揹負着相當大的壓力。這就使得我們在今後很長的一段時間裏，要真切地面對這個事實。要結合社會的發展趨勢，幫助員工認識自身的社會價值觀，以提升他們的主觀意志，為公司的發展奉獻力量。

5、隨着市場對產品的要求越來越高，公司也面臨着新的挑戰，新的發展方向，對我們班組主管人員也提出了新的，更高的要求。所以我認為，作為班組管理人員，也必須適應新的情況，進一步增強責任意識，效率意識，創新意識。努力做好車間生產安排工作，做一名稱職的班組管理人員。

6、9月份以來，天富發生幾起人身傷亡事故，集團公司要求所屬各單位狠抓安全，大力排查、治理隱患，作為生產班組，在排查、治理隱患中發現的問題，及時改善，避免事故發生。

二、班組培訓、管理與建設

為了提高班組建設的全面發展，完成班組各項生產任務，我們班組嚴格執行各項規章制度，並制定班組考核規則，從實際出發，落實到每一位班組成員，以調動班組成員的積極性。隨着我們單位對生產崗位的考核制度的開展，班組成員也認識到不完全掌握全廠工藝流程，最終是要被淘汰的。這種危機感，也促使我們在工作中要更加嚴格要求自己。

1、班組培訓工作

(1)組織全班組成員參加全廠運規、安規考試，並取得優異的成績;

(2)組織全班組成員學習新設備的操作，鞏固單台設備的操作;

(3)定期抽查各個班組成員對設備的熟悉程度和操作方法;

(4)根據每個班組成員的具體情況，制定關於每個班組成員的學習計劃。

2、班組管理工作

班組是企業的細胞，是企業的基礎，班組建設的好壞直接關係到企業的發展與生存。搞好班組管理，提高職工隊伍素質，增強班組的活力，發揮每一位成員的作用，是班組建設的根本。班組文化是團結和凝聚班組成員的紐帶，班組培訓是提高班組成員操作水平的方式。所以必須提倡學習，提高班組全體成員的綜合素質，為班組的發展提供更好的平台。

3、班組建設

(1)明確目標計劃

按照公司或部門下達到本班組應擔負的各項安全、生產、經營指標結合本班組的實際情況制定班組目標和完成計劃的具體措施，制定本班組月、周工作計劃並按計劃完成，未完成應有説明或分析。各項指標應全面完成，確保各項指標計劃完成記錄清楚。

(2)明確崗位職責

細化並建立健全班組崗位責任制，明確工作分工和班組日常管理，確定班組成員的崗位職責、權限和任務。使班組成員熟知本崗位職責內容，同時保證各崗位每項工作都能找到明確的責任人。

(3)制度建設

嚴格執行公司、部門的各項規章制度。並結合班組實際情況立班組日常管理制度，包括勞動紀律、獎懲條例、安全管理、績效考核等。使班組的各項規章制度、管理標準、工作標準、統計台帳等管理基礎工作，作到制度化、標準化、分級管理、分工負責、定期檢查、嚴格考核。?建立績效考核要體現公平公開公正的原則，保證績效管理以標準為依據，以事實為基準，避免考核流於形式，以個人意志為主。

(4)班務管理

A、建立人員出勤情況記錄，記錄齊全，與實際相符。

B、班組管理分工明確，各項民主管理、班務管理項目分工到人，人人熟知本人負責的管理事項，落實有效。

C、有班組考評、考核、獎懲、先進評選等規定，包括考核指標、考核內容、考核方法、公開的要求等。

三、存在問題及採取措施：

1、班組制度執行力度不夠。

2、班組新人員學習進度不夠理想。

3、本班組責任區域存在的安全隱患，一定完全消除，避免在今後的工作中發生安全事故。

4、措施：

(1)加強班組制度垂直執行力度，充分發揮班組五大員及骨幹作用，各司其職，各盡所能，落實責任制。

(2)加強培訓工作，針對不同的人，採用不同的培訓方式。班組培訓儘量多角度、多方式。讓學習變得充滿生趣。

(3)發現問題及時解決，不做磨洋工。

接任班組主管的職務以來，我受到了許多的委屈，但是也讓我感受頗多，受益匪淺。由衷地感謝公司所有領導的信任，感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現差錯時給予的諒解和幫助，並且幫助我分析失誤的原因，矯正錯誤。在今後工作中，我將虛心接受大家批評和監督，不斷完善自我，不斷進步。

2023班組長工作總結 篇14

我們在感慨時間的飛逝、感慨歲月匆忙中度過了20__年上半年，我作為原料工段機械班大班長，認真履行工作職責，積極開展工作，帶領班組成員保質保量完成了中心下達的各項任務指標，回收半年的工作歷程，我做一個簡單的總結：

一、安全運行方面

要求機械班全體成員時時把安全放在心上，出車前認真檢查車輛的燈光、剎車、方倒後鏡是否完好，在車輛執行任務的途中，杜絕接打手機，戴耳機聽音樂，超速行駛，不按規定路線行駛，到達區域地點要聽從區域保管員的指揮，杜絕在現場快速行駛，揚起灰塵，在出入場地，儘可能杜絕物料的拋灑，我們對卸車作業可能存在的問題，出台了相關的制度進行了嚴格的落實，按規定辦理作業票，工作區域內禁止無關人員進入，確保安全卸車。

二、任務完成情況

一體系投運以來，我們機械班克服人員少，任務重的現實情況，對全廠卸車物料按時間節點圓滿完成了工作任務，在工資分配上我們改變了以往平衡分配的辦法，嚴格按照計件進行分配，另外，我們採用技術比武來提高全員的操作技能，用技術槓桿來拉開檔次，從而提高工作效率，

工作速度。在卸車作業中，嚴格要求司機，杜絕違章作業，檢車車輛及車皮的損壞，我們對火運卸車的操作程序進行深入的研究，進一步規範火運卸車。在突擊性任務方面無論是電廠管路的搶修以及中鋼賓館底下水管的修復，我班組積極協助，全程跟蹤，圓滿完成了特殊時期的工作任務。

三、降本增效方面

一是通過車輛過程中的使用情況，我們發現剷車前輪更換比較頻繁，經過與維修人員商討，對剷車的前後輪胎進行更換使用，有效提高了剷車輪胎的使用壽命。二是規範了雜工的換算方式，改變以往按時間計算的辦法，根據工作實際，儘可能按照噸數來計算報酬，有效提高工作效率。三是與維修班長溝通，實行維修工包機制，無論是司機還是修理工，對車輛問題責任到人，發生人為損壞，嚴格按照比例進行處理，有效提高了車輛的使用壽命。

雖然上半年工作，在中心領導的支持下，工作上取得了一些成績，但也有許多不足之處，為了更好的完善自我，做一名合格的中鋼人，適應公司發展需求，今後工作中我要做到以下幾點：一是克服老好人思想，在管理上加大安全管理力度，認真總結以往的工作教訓，杜絕事故的發生;二是加強自身管理，深入一線，對工作不等、不靠、不推，管好人，用好人;三是改變傳統的管理模式，對工作中表現突出的要利用站班會的平台進行表揚，帶動人人去努力工作。

總之，面對下半年的工作，我會盡我最大的努力把工作做好，我將以積極的心態，擺正自己的位置，進一步在工作崗位上尋求降本增效的搓手和辦法，給中心上交一份滿意的答卷。

2023班組長工作總結 篇15

我們廠正處於建設階段，煤質檢測班組成立的時間不長，各位同事大多是從事此項工作的新人，因此，在班組的管理中，我們主要是開展了人員培訓、人員實習考核、建章立制等工作。

1、學習情況

根據廠裏及業務要求，我帶領同事們參加了培訓，共天，課時。培訓中，大家學習態度端正，積極努力，得到了培訓老師的好評。大家學習了課程，進行了實際操作。培訓結束後，通過方式的考試，大家普遍掌握了技術，都能獨立開展工作，培訓合格率100%。作為班長，我自己感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閲歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離，所以從來不敢掉以輕心，在學習中加倍努力。我除學習煤質化驗技術，還積極提高自身其他各項素質。如學習其他相關的文化知識，努力同上級主管建立良好的溝通，努力與同事們建立良好的人際關係，學習如何化解工作中各種矛盾。這些雖然時間不長，但我有信心，只要我有不怕困難的勇氣、正確的工作態度和較強的責任心，我和同事們在今後的工作中一定能在各項工作取得好成績。

2、班組管理

雖然我們還沒有正式投產，但我們班組已經逐步開展了一些煤質化驗檢測的基礎準備工作。按照生產要求，我們班組分為個組，分別負責工作。我在工作安排中，做好人員組織分組，建立了人員交接班制度，帶領大家認真學習各班崗位職責，明確了工作要求和工作紀律。工作中，大家服從安排，積極學習，相互協作，班組管理已經趨於正常化。

3、樹立良好質量意識

煤質化驗工作，是洗煤廠產品質量管理的關鍵環節。實際工作中，化驗工作需要工作人員具有良好的責任感，任何環節不能粗心大意。在班組學習工作中，我知道，良好的工作質量要通過樹立良好的工作態度、一絲不苟的工作作風來實現。因此，我在培訓學習中，經常向同事們宣傳質量意識，要求大家不論學習還是工作，都要培訓起良好的工作習慣，對待工作認真負責。為強化大家的認識，我還組織開展了多次的技能考核。針對工作中容易出現的問題，在反覆演練、考試中，要求大家化驗方法一絲不苟，試驗步驟嚴格完整，試驗數據精確認真，力求人人熟練掌握，都能成為優秀的崗位能手。

4、今後我努力的方向

1.加強學習，拓寬知識面，努力學習專業知識和相關管理知識;

2.本着實事求是的原則，做到上情下達、下情上報，努力完成上級交辦的工作任務;

3.加強與同事們的溝通協作，加強管理，努力使班組形成團結一致、勤奮工作的良好氛圍;

最後，希望廠領導能在以後的工作中一如既往的支持我、信任我，我將以更加優秀的工作業績回報領導的關心與厚愛。

2023班組長工作總結 篇16

尊敬的馮老師：

我自年9月擔任熱能1201班班長，至今已半年有餘。在擔任這一職務的半年裏，在您和班主任吳老師的指導下，在各位班委的配合和共同努力下，我在班級整體上開展了一些工作、活動。現將有關情況簡要彙報如下：

一、主要工作完成情況：

1、定期組織班會，班委會。上學期，共組織班會四次，班委會兩次，分別針對入學須知，活動月活動，期中，期末總結安排，班委職責強化等方面進行統籌安排。這是一個新生的班集體，及時的工作總結，下期工作目標與規劃對統一思想，增強班集體意識產生較好的影響。

2、參加華電年度團校學習。團校課程是為培養優秀班級學生幹部組織開展的。通過在團校一個月的學習，瞭解掌握了大學班委工作的總體情況，規範了個人工作方式方法，學習到了一些先進的管理技巧，增強了個人情商。並且，在此過程中與團支書組織編寫了《熱能1201班班級手冊》，制定了班規。

3、參加院裏班級風采展示。在該活動中，我調動班級同學，結合班級手冊挖掘班級風采，與團支書等共同配合，在展示會上獲得“優秀班集體”稱號。

4、牽頭組織班級學習及文體活動

a) 與學習委員組織開展學習交流活動，並且制定學期班級學習計劃。在班委努力和同學們的配合下，我班在期末考試中取得了零掛科的佳績。

b) 在十月活動月中，協調各班委帶動全班同學參與到包括合唱，籃球賽，辯論賽等活動中，並取得不錯的成績。

c) 配合生活委員動員各宿舍參加優秀宿舍評比。

5、聯誼。在年末，我與團支書共同組織了本班與電氣1206班的元旦聯誼，增進了同學友誼，擴大了人際交往。

6、公益活動。動員大家以班級的名義參與了校“志願班級”活動，並有一次前往動物保護中心進行公益勞動。

二、工作中存在的問題及努力的方向：

1、班級組建不久，部分同學對班級活動態度較冷漠，對班級事務不夠熱情，在本學期，我將繼續組織開展活動，吸取以往經驗，改進不足，用獎勵等方式將同學們的熱情提升到一個新的高度。

2、在工作中，自己有時顯得不夠耐心，總體工作完成了，但細節仍需注意。

3、還要進一步出好學習和工作關係，多與老師同學溝通交流，爭取在後一學期的工作上有質的飛躍。

此致

敬禮!

2023班組長工作總結 篇17

各位家長：

大家好!我是第四組組長姜一帆。很榮幸今天能站在這裏和各位家長分享我們小組本月表現。我們小組是第一次月考後經老師深思熟慮後組建的。本組成員8位，分別是趙中基、謝林溪、馬雲、張文馨、李浩銘 、錢子匯、肖雅文。我們小組是一個團結、向上具有凝心力的團隊;趙中基：積極好學、勇於專研，是我組的智多星，不過地面衞生清潔方面，今後有待提高。

謝林溪：學習成績優秀，作為歷史課代表的她沉穩、秀氣而文雅，為我組得分做出了突出貢獻。

馬雲：守紀、肯學、求上進，所以他成績很是穩定，是男生中的穩男。

張文馨：為人做事穩定，內斂而不張揚，自覺、認真、刻苦學習精神值得我們學習。 李浩銘: 他活潑、熱心，為人大方，所以他身邊總是有很多好朋友。錢子匯:性格開朗、能説會道，是我組的開心果。

肖雅文:為人熱情，任勞任怨，繪畫出色，是我組板報工作順利完成的核心人物。

作為組長的我和組員們比很是遜色，我活潑好動，自率性較差，不能嚴格要求自己，經常是一不小心就被扣分，其實被扣分後的我真的好自責。我愛我的小團隊，我更在乎團隊的名次，因此改正不足，集中精力做好該做的事將是我努力的目標。

本月在團隊成員的共同努力下，團隊戰績不錯。“一花獨放不是春，百花爭春春滿園”，因此在今後的學習生活中我們要彼此幫助，互相提醒，用團結和友愛擴大我們的戰果，四組必勝!

2023班組長工作總結 篇18

20xx年以來，上海一組在車隊黨政正職的正確領導下，緊緊圍繞運輸生產工作目標，狠抓日常基礎管理，完善管理制度，認真開展各類安全專項活動，以落實現場作業有效控制為切入點，突出關鍵，把握重點工作，實現了全年安全和效益雙豐收。同時，以"創建精品班組"活動為載體，全面提高服務質量和業務素質，取得了豐碩的成果。截止至10月31日發送旅客x人，客運進款收入完成x元。

一、全員抓營銷，在第一季度收入百日競賽中，我班組勇奪第一。在2月3日至3月14日的40天春運裏我班組完成進款x元。取得了全年開門紅的好成績。由於南方普降大雪，使全國的交通受阻。江蘇省遭遇到百年不遇一次的降雪，公路、民航停運，致使客流到湧到了鐵路，使客流猛增了好幾倍。列車從鄭州始發時就超員，一路上只見上的客流，下的卻很少。列車長能夠及時啟動列車超員應急預案，來應對突發客流。在保證旅客安全的前提下不放鬆收入工作，列車長堅持查驗車票，往往一次查票就要4、5個小時，堅持不懈、持之以恆的工作讓我班組超額完成了進款任務。

二、20xx年5月12日，我們國家遭遇了汶川特大地震，其烈度之高、破壞力之大、波及範圍之廣，是共和國曆史上前所未有的。在這次規模空前的抗震救災活動中，我班組有幸參加了運送英雄部隊返鄉的任務。7月17日，由車隊康書記帶隊我班組隨車底空放成都，在成都從新編組共值乘了8個車次運送救災英雄至武漢、開封、信陽、南陽、新鄉等地，一路上黨員和班組骨幹發揮帶頭作用，用優質的服務為英雄服務，克服列車設備陳舊的困難，指派專人負責燒茶爐，保證英雄們能夠喝上熱水吃上熱飯，自己卻顧不得吃喝，以自己的行動贏得了部隊首長和戰士的感動，返程後收到部隊的錦旗和感謝信，光榮地完成了上級交給的任務!

三、服務"奧運"盛會，展示鐵路良好形象。7月份開始，為了做好"奧運"分會場的旅客運輸工作，根據段的統一安排，提前籌備，做到了接待熱心、安排細心、服務貼心，保證了所有乘車旅客來的高興，走的滿意，圓滿完成了"奧運會""殘奧會"期間的運輸工作。在奧運期間班組同志克服運輸任務繁忙，積極參加段"應急民兵小組",負責段部的巡邏和日常安全工作。並且班組還負責了奧運期間的x次的套跑任務，期間同志們能夠做到臨時不放鬆，把上海的標準帶到西安去，受到了廣大旅客的一致好評。

四、餐車經營是列車服務中的一個重要環節。列車餐營經營長期滯後於客運服務提升的速度，原因很多:人員成分較雜、管理上沒有針對性……事實是，列車餐營經營在一定程度上已經影響了客運服務整體質量，列車餐售行為和經營秩序是旅客反響較大，矛盾較為突出的問題。針對這一問題段提出了餐營一體化的思路，我班組是第一批示範班組，班組認真貫徹段、車隊的改革措施，認真完成各項任務，做好淡季挖潛旺、季增效工作，在班組內部指派專人任餐車監督員，並做到全員營銷，全力調動職工的營銷意識並和收入掛鈎，以服務彌補硬件的不足，緊抓旅客需求，使餐營收入大幅提高，取得顯着成績，並被段樹做典型。

五、完善管理制度，從整章建制入手。十月份，對台賬、規章、預案和管理制度統一進行了修改和核對，另外，集中向各種日常工作中勞動紀律和作業標準方面的慣性違章"開火".針對着裝不規範，離崗、竄崗、服務質量不高等問題要求當班的乘務員加強巡視，巡視時要及時發現並勸導吸煙旅客到風擋吸煙處，發現重點旅客進行重點照顧，並對照規定抓落實，每月對乘務員量化違章指標，嚴格考核。通過一系列完善的管理制度，在築牢安全防線，規範日常管理方面發揮了積極作用。

六、夯實安全基礎管理，確保專項整治收到實效。今年以來，車班按照車隊要求認真開展了 "大檢查大反思"、 "重温4.27" 、"隱患治理年"、"勞動安全專項整治""火災預防"等各項活動，為夯實安全基礎，與各項活動有機結合，車班成立活動領導小組，通過板報、出乘會、學習會等形式使安全教育常學常新，使安全條例深入人心，收到實效。吸取以往經驗，採取邊查邊整改邊落實的方式，認真對待查出的每一個問題，做到所有問題都有整改措施，都有責任人，都有整改期限和消號時間。對安全隱患突出的問題納入"安全隱患問題庫",進行重點攻關，制定過渡措施，確保安全生產;此次共發現各類安全隱患和問題18個，全部進行了整改。通過認真開展專項整治活動，確保了日常工作的持續可控。

七、注重業務培訓，全面提高職工素質。客運工作是鐵路的窗口和形象，必須注重職工整體素質的提升。車班狠抓全員性"對規達標貫標".通過加大職工貫標和執行標準化的力度，採取有效的方式推進"三標"工作。組織開展全員參與的對規達標競賽活動，通過實操演練、技術比武產生一批模範和業務能手。完善管理制度，從整章建制入手。十月份，對台賬、規章、預案和管理制度統一進行了修改和核對，另外，集中向各種日常工作中勞動紀律和作業標準方面的慣性違章"開火"。

八、以"創精品班組"活動為載體，促進服務質量整體上台階。為使"創爭當"活動收到實效，班組以落實"首問首訴"負責製為主線，認真貫徹執行。"首問首訴"即是指第一個接受旅客詢問、第一個受理旅客投訴的乘務員，應負責詳細耐心解答，或介紹到相關責任人，及時給予旅客答覆，提供人性化服務。其宗旨是有求必應、有應必辦、有辦必果。為使此項給大多數旅客帶來便利的服務確實貫徹落實，班組高度重視，結合實際制定出《"首問首訴"制管理辦法》，班組對如辦公席、軟卧、廣播室等重點崗位的工作人員就如何接待旅客問詢、投訴的業務技能進行研討和培訓，嚴格制度考核，及時為旅客排憂解難，提供優質、快捷的服務。同時要求列車長在受理旅客投訴時注意工作方法，做到有耐心、有愛心、有誠心，真正做到把旅客當親人。兩個黃金週期間，我班組因問訊服務不滿意造成的旅客投訴做到了零，並實現了旅客高層零投訴。

九、加強綜合治理，美化淨化列車環境。首先，環境衞生方面。班組要求職工負責自己崗位衞生，做到了車容整潔、窗明地淨、備品定位。還按照車隊安排不定期對所承包衞生區進行衞生突擊。其次，加強設備檢查維修。協同檢車對列車設備設施進行了多次全面檢查，將發現的問題及時上報專人整修，發現安全隱患，及時整改。

在看到成績的同時，我們也應清楚地看到在班組今年的工作中存在着一些不足之處：

1、思想上對安全反思不認真，總有人覺得事故離我們很遙遠，不能夠真正認識到麻痺大意的危險性。

2、服務意識轉變還有差距，存在乘務中不按標準用語服務、普通話堅持不好、主動服務性不強等漏洞。

3、個別乘務員紀律性不強，出乘和學習存在遲到、早退現象。

"創品牌、爭一流、當表率""誠心待客、熱情服務",班組在以後的工作中要不斷挖掘旅客多方面的需求，不斷創新自己的服務，增強服務特色，確立"一切為了滿意旅客的需求"的服務意識，以"真誠、優質、創新"感動旅客，使旅客真切感受到"人民鐵路為人民"的鐵路品牌服務。

新的世紀，一流的設備，一流的服務，一流的形象，我們要緊扣鐵路改革的步伐，這就是時代的要求，生存的價值，鐵路是國民經濟的大動脈，列車是大動脈的重要部份，上海一組也將追趕着潮頭，創新自己的品牌，以一流的服務，向國際服務標準化進軍。

2023班組長工作總結 篇19

一年來我始終不斷加強自身理論學習，完成好上級規定的各項指標，能很好與班組成員團結一致，下面我將20x年工作做個總結：

一、自覺加強理論學習，努力提高個人素質

沒有堅定真確的政治方向，就不會有積極向上的指導思想。為了不斷提高自己的政治思想素質，這幾年來我一直非常關心國家大事，關注國內外形勢，結合形勢變化對企業的影響進行分析，並把這種思想付諸實際行動到生產過程中去，保證自己在思想和行動上始終與黨和企業保持一致。同時，也把這種思想帶入工作和學習中，不斷追求自身進步。有人説：一個人要成才，必須得先做人，此話有理。這也就是説：一個人的事業要想得到成功，必須先要學會怎樣做人!特別是幹我們這項技術性很強的工作的，看事要用心、做事要專心、學習要虛心。容不得有半點馬虎和出錯。所有首先工作態度要端正，要有良好地職業素養，對工作要認真負責，服從領導安排，虛心聽取別人的指點和建議，要團結同事、禮貌待人，服務熱情。

二、端正工作態度，起好帶頭作用

自從進入公司參加工作開始，我就從事所有了所有的機電事務，包括所有基建時期的安全和質量的監督巡查。我深知機電管理工作在建設期間的重要性，特別是含有大部分隱形的電器基礎設施與工程，要隨時監督檢查，發現問題就必須解決問題，決不能草草了事，否則後患無窮且再無法根除，這就擺機我們作機電管理的面前是一種考驗和責任。作為我是一位機電班班長和一名電工技師，身上的責任和重擔我義不容辭。因此，在平時的工作中，我不僅要求自己班組成員在監督巡查時，要認真仔細，做到一絲不苟，而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。我對我自己做出了這樣一些嚴格要求：一要在遇到髒累苦險的工作時搶在工人前頭幹，而且要比工人乾的多、下得力;二要在遇到技術性難題是挺身而出，儘自己的努力攻克技術難關;我始終堅持以盡我努力做好每件事，以公司利益為重。包括建成後的生產過程中，有時是搶時間爭分奪秒地處理了大大小小的電氣設備故障有幾十起，為公司贏取了寶貴的生產時間，為公司的發展打下了堅實的基礎，為公司創造經濟利益和社會效益提供了堅強的後盾和強有力的保障。三是我要求自己能勇於承擔責任;我認為既然自己是一名技師，那麼在業務水平等諸多方面就要比一般工人要強一些。在公司分配任務時，在一般工人完成起來比較困難的任務時，自己要主動踴躍承擔，更不能與工人推諉扯皮，要做出師者風範，勇挑重擔。平時我不僅是這樣要求自己的，在實踐中，我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現也深深受到了公司領導和職工的一致好評，發揮了我作為一名技師應有的作用，樹立了一名技師應有的良好形象。

三、加強業務學習，提高技術水平

長到老，學不了這句話是我的座右銘。科學技術不斷髮展的今天，一天不學，就被落後。特別是電氣自動化這一塊，沒有誰能百分百的什麼都精通完了，它是不斷地在開發在更新，就和電腦軟件一樣，天天在更新，時時在發展。説不定你昨天還認識它，過兩天它就變了樣了，就有更先進的東東裝進去了。所以我平時只要有時間就多看看專業書籍。一年來，我搜集了大量的新的專業書籍資料，不斷地充實自己，不斷地掌握新知。例如《電氣設計製圖》、《電子技術》、《現代變頻技術》、《直流在工業中的應用》等等，在學習這些知識的過程中，我學到了很多新的知識，如：PLC編程控制原理，ABB變頻器設置和控制原理、SIPMOS大功率雙向可控硅的控制原理等等使我的確受益匪淺!不僅拓寬了我的知識面，還在很大程度上提高了我的技術水平，也使我對更高層次的理論及技術知識的學習產生了濃厚的興趣。

四、發展技藝互傳，實現社會服務

在平時的工作中，我經常與其他職工進行技術探討與交流，把自己所學到的知識與大家共享，並從別人身上學習自己所不瞭解的知識，實現共同進步。另外，我經常在利用業餘時間裏會被邀請到其他單位幫助解決技術難題，涉及範圍遠至幾千公里外，其中有重慶、青海、孝感、恩施，宜昌範圍內更多，五縣三市到處都去過。這與我平時業餘鑽研高壓變電技術和二次控制技術分不開的，我充分地把理論與實踐相結合，不斷地積累經驗，不斷地鑽研新業務，才使得我的技能水平達到了熟練精湛、運用自如地步。具體表現在以下幾方面：一是我現在能夠掌握一系列35KV及以下的各種高低壓變配電工程的設計與安裝技術，而且能夠獨立承擔。從我手中親自一手負責完成的大大小小的變配電工程已數不勝數了。例如：1、我先前的工作單位在宜昌市很有名氣的弘洋集團裏，她那裏的子公司裏，從容量為50KVA到1500KVA的大多數高低壓變配電工程，都是我親自一手負責操辦的。2、近幾年裏，我兼職在宜昌一家電力設備配套廠和兩家變壓器廠做技術支持與安裝，我親手安裝的箱式變電站已達一百多台，各種高低壓開關櫃，各種工礦機電控制櫃一百多台。