操作員個人總結（精選24篇）

操作員個人總結 篇1

時光飛逝，不知不覺中新的一年又要到來了，在平凡的工作中又迎來一個嶄新的開始。在過去一年工作中會有那麼一些事不盡如人意，當然也有很多值得自己去回顧的事情。現將20xx年的工作情況總結如下：

一、去年的工作中出現很多次偏差

人為因素佔得比例較大。比如説，一些操作關鍵點未能夠及時進行雙人複核而導致的補料問題，有的導致的發酵倒罐，有的導致參數異常等；另外，人為因素還包括一些人不按照設備使用規程來操作，而導致的設備運行不正常。

設備因素也佔有一部分比例，車間中很多設備由於長時間的工作。內部零件磨損嚴重而導致一些漏液，噪音較大等現象。比如説，高壓均質機中的墊圈經常性磨損，進口碟片離心機排渣不徹底、漏液等現象。

對於這些問題，很多時候都可以避免的或者減少其發生的頻次。個人因素導致的生產誤差，應該及時總結，分析誤差，把一些誤差發生的原因以及現象及時記錄，可以有效的防止它再次發生。同樣，對於設備或者其他原因造成的誤差或偏差也是可以進行適當的預防，各種設備使用的經驗積累就能夠知道它是否處於正常的工作狀態，對於各種異常現象仔細觀察，做好記錄，可以有效防止設備的損壞而導致的一系列偏差。

二、現場操作變得更為規範

在20xx年中，公司先後進行了註冊，在資料註冊的同時，我也參加了一些資料的總結，同時也深深地感受到註冊以及現場重要性，這是一個立廠之本，生存之本。沒有嚴格的實行規範要求，就會帶來很多負面影響。在去年的一年中，我們逐步瞭解、深刻認識意義與重要性，一步步的操作都逐步向它靠攏，逐漸完善了生產中必要的東西。

三、心態方面

在工作中首先要有很強的主動性，很多東西只有自己願意去做，才能做得更好。我個人認為自己在工作中主動性很強，就像新人到來時，我很樂意去給他們作為引導，讓他們能夠快速的加入到我們的團體中。無論做什麼事情都要具有很強的責任心。在生產中，很多操作都是非常容易出錯的，一旦不小心就有可能造成一系列誤差。

要有一顆常與領導和大家溝通的心，虛心學習。從溝通中知道大家需要你做什麼？做什麼事情對不對？遇事考慮不夠全面、做事不夠細緻或者失誤較多的時候跟要虛心接受別人批評與建議。時刻保持學習的心態，從年頭開始一直到年末，工作中各個環節或多或少都出現過一些問題，不能時刻保證自己學習，就不能夠即使解決身邊發生的一系列問題。

最後，在這一年的工作中，體會了很多。在工作中的不同的時候我們會有着不同的感受，很多時候我們會抱怨太累，更有時候會拿自己的崗位工作與其他崗位比較，其實在工作這麼一段時間後，我認為工作無有什麼大之分小，沒有太多的區別，只是工作分工不同，我們為的都是一個目的，走向成功。工作中適當學會一些妥協也是一種好事。無論在自己崗位、部門還是其他部門，都應該學會團結，只有大家共同努力才能克服困難。

作為一名剛走出學校門不久的新人，我的社會經驗和工作經驗比較匱乏，因此很多事情都沒有經驗來談，多吃些苦對於以後會有更大的幫助。工作中許多地方都要多細心留意，一些偏差誤差其實只要小心操作，認真複核都有可能不會發生，一些不可變因素而導致的誤差、偏差也都可以在經歷過一次而學會經驗，做好下次不會出現這種問題。

來年，在公司領導的指導下，我要更加熟悉了工作，做個有心人，努力通過自身細心觀察和留意，反思和總結，在工作中及時總結經驗，彌補自身的不足。在工作中捕捉和發現大家工作中的閃光點，加以學習和自我提高，切實履行崗位職責。

操作員個人總結 篇2

我叫薛祥，是張家港海螺粉磨的一名中控操作員。不知不覺在中控崗位已度過了幾個年頭，身為一名操作員必須要有強烈的責任心和嚴謹的工作態度，其次要牢記生產準則“安全第一、質量第二、生產第三”在保證水泥質量的前提下，儘可能的保證系統的均衡、穩定，樹立良好的大局觀，統一操作思路。很榮幸能在次獲得20xx年最佳操作員的申報資格，20xx年本人所操作的'*11米磨機綜合台時為145t/h（附產質量表格）：

責任磨機也在集團同類型磨機中排名靠前，在中控操作上多次取得優異的成績如：20xx年取得集團*11磨機三等獎、20xx年取得集團*11磨機一等獎等。

很感謝海螺給我提供了這樣的一個平台，取得這些成績與領導的關心、同事們的互幫互助是分不開的，我會繼續認

真的鑽研中控操作，不斷的充實自己，爭取在來年取得更好的成績，為海螺集團的飛速發展獻出一份力。

操作員個人總結 篇3

各位領導和工友們好：

我是水汽車間污水處理的一名操作工，首先給大家拜個早年，預祝大家在新的一年裏工作愉快，身體健康，生活更比上年好。

作為一名工人，我在這裏最想説的不是我為企業做出了多少貢獻，而是作為一名工人應盡的職責。企業好比一個大家庭，沒有大家庭的繁榮哪有我們小家庭的幸福，大家都懂，如果企業沒有效益，員工將面臨下崗。我們每一個人都應該遵章守紀，盡職盡責的去工作。要有每天高高興興來，平平安安去的理念。

感恩是中華民族傳統美德，感恩是每一個人都應該擁有的品質。企業給予工人關懷，給予工人照顧，難道我們不應該感激企業嗎企業對於員工是一個自由工作的舞台，在這裏我們認識了同事，學會了知識，展示了自己的能力與才華，一點點的實現人生的意義。企業不僅是我們物質生活的保證，方方面面的建設又在精神層面讓我放開思想，快樂健康的奉獻自己的力量，讓我有機會回報企業，回報社會。

在車間我們要時刻警惕，將安全落到實處，行動甚於言語。作為一名資深的員工我不僅要時刻保護自己的安全還要照顧到新來的員工，他們畢竟經驗尚淺，對一些危險意識還不夠。設備正常運行時候還看不出混亂，一旦出現小問題，他們就沒有主見沒有辦法了，而且比較緊張，這樣的話有可能小問題演變成大問題。我們老員工面對大問題，根據經驗，合理操作控制，第一時間就將問題處理，這樣大問題就有可能變成了小問題，這是我們的本事。我們這個時候不能憑老資格使喚小後生們，還要主動擔負起教徒弟的任務，從安全開始，從基礎技能教起。我相信每一個人都明白能力越大責任越大。在技術層面，我深深明白山外有山。我的技術只有跟主任跟班長多多學習才能更精益。可能我是一名好的操作工，但是不一定能當一名好的班長？因為這兩項工作對個人的要求不同，操作工要技藝精湛而班長不僅僅要技能高超，還要思維冷靜，準確判斷，公平公正的合理分工，這樣整個車間才能安全有序生產。班長與技工工作沒有高低之別，沒有貴賤之分，大家要端正心態，共同把水汽車間建設為模範車間。

在車間建設方面，我時刻要培養自己有超強的執行力。服從上級安排，有什麼事情事後反應，避免自己養成“等，推，靠”的消極意識。在同事關係上面，團結一心，互幫互助，愛心點播，共同學習，共同進步。衞生對於車間好比臉面對於個人。所以責任範圍內，我個人衞生要好，負責的衞生區也要達標。不僅自己要有團隊意識還要影響大家共同把我們的本職工作做好，做漂亮。

我們很多工人都是鄉里鄉親的，企業在家門口給大家供了一個就業的機會。我們要好好把握機遇，共同努力建設，為企業創造出效益，這不僅僅體現在工資上，這種敬業精神也會給我們子孫後代樹立榜樣。我沒有什麼動人的事蹟，更沒有多大的貢獻，上好自己的每一個班就是我作為一名工人的方向。

最後一句壯語與大家共勉：男兒不展凌雲志，空負天生八尺軀。

操作員個人總結4

休息休息年是我公司55億立方米煤制天然氣項目一期工程建設的關鍵時期，也是我入職以來的第三個年頭。坐在電腦旁寫這個總結之前，我在腦海裏把今年的工作仔細的想了一遍。是的，這一年對於我來説，是一個巨大的轉變，無論是自己的奮鬥目標，還是職業生涯的規劃，甚至是生活態度以至於人生觀和價值觀。有人説我錯過了很多，也有人説我收穫了很多，不管別人怎麼説我覺得在這一年的時間自己成熟了很多，過的還算充實。

每一個在化工廠工作的員工都明白，化工行業是一個連續性、生產條件苛刻、技術要求特別高的行業，而對於我們剛剛開始從事化工工作的新人來説，面對公司嚴峻的生產形勢，無工作經驗是一個非常大的挑戰，為了順利完成公司以及車間安排的每項任務，不拖累車間、不拖累班組，我在車間領導及班組長的幫助和指引下，再利用工作時間和同事們溝通，利用工作之餘查找資料，學習和鞏固工藝生產知識，很好地完成了車間和班組安排的各項工作，這為以後我的生產技能有了很大的提高。我將我的休息休息年工作總結如下：

在剛進入車間的時候就面臨着各種各樣的問題，比如説對化工行業特殊的工作環境以及工作方式，以及我自己對於這方面工作經驗的嚴重不足，開始學到的理論知識能否和實踐還很好地結合等等。然而，面對我所處的這個環境以及面臨的問題，我沒有懼怕，反而對自己信心滿懷。在20xx年一年的工作和學習中已經對本車間的設備以及工藝流程有了較為全面的瞭解。特別是在今年車間的生產設備設施正在逐步完善、公司配備相應的技術骨幹作為車間的領導機構，這是一個非常好的學習機會。因此，我在這一年中，上班期間多走、多看，熟悉現場的每一個有機會看到的情景，設備基礎製作、設備製作、設備安裝、管線配置、閥門打壓、管線打壓；地毯式巡查，從設備的每一個管口起點到相關聯設備、管線的終點，每條管線上應該有和不應該有的儀表、管件、閥門等，每台設備上應該安裝和不應該安裝的設備部件。在現場的點、線、面、體四個方面瞭解、熟悉並掌握。（點，指的是每一個儀表，每條管線的節點，每個閥門、管件的所起到的作用及其重要性；線，指的是每條管線及關聯管線及作用；面，指的是同一個平面，包括立面和平面上的設備，管線之間的關係及其作用及生產過程控制；體，指的是裝置區內所有設備管線及配套設施的關係，及生產過程的控制和可操作性。）多提問題，涉及到一些自己含糊不清、不理解、不懂的工藝知識，和同事們交流或是向專工、主任請教，在現場，在培訓室，在上班中，在下班後，想盡辦法搞懂自己不會的一些生產知識。

通過一年的學習，結合現場、PID圖、操作規程、OTS系統以及多次的模擬開車演練，使得我對本裝置區的開停車程序及事故處理等知識有了較好的理論掌握和初步的生產經驗。我將很期待公司生產的一下一個環節。

總之，這是一個輝煌燦爛的年份，想想剛來公司的那一幕，看看現在整齊排列的管道，設備，乾淨整齊的地面，偶爾隆隆的轟鳴聲。我感覺我很成功，我對公司充滿希望，我自己信心十足。當然，矛盾總是有正反兩面的，成績和過失是並存的。我覺得我還應該努力地方向還很多，主要有：部分設備詳細結構不清楚，電器儀表知識欠缺，安全生產知識薄弱，生產操作經驗不足。雖然還有這麼多的不足，但是我相信在車間領導的正確領導下，在和同事們的共同學習和工作中這些問題也很快能夠得到解決。

冬天來了也就意味着這一年的即將結束新的一年就要來臨。在過去的一年裏我學到很多也學會了如何怎樣做人。回顧走過的這不平凡的一年，讓我感慨萬千。有辛苦、有勞累；有成功、有失敗；有付出、有收穫；有感悟、有心得但是我覺得最多的還是學到了經驗學到了感恩。真的非常感謝車間領導給我提供的這樣的一個平台，這裏我深深的給您們鞠躬感謝，你們辛苦了！在今後的工作中我會加倍努力不負眾望為車間貢獻自己的最大力量，最後預祝車間開車成功。

操作員個人總結 篇4

時間一點點的流逝，轉眼間20xx年就要過去，回顧這一年的工作歷程，內心不禁感慨萬千。在公司領導的指導和各職能部門的協助、以及生產二區自身的努力下，我們取得了可喜的成績，在各方面的實踐工作中鍛鍊和提升了我們的隊伍。現將這一年的工作做如下總結：

一、產品產量方面

在即將過去的一年裏，生產部門力挑重擔，以生產作業計劃為依據，對各車間發生和可能出現的問題及時的進行了解和協調，採取有效措施積極預防和處理生產過程失調，克服了工作中遇到的種種困難，基本完成公司制定的年度生產任務的各項指標，滿足了公司銷售部門的產品銷售要求。

二、產品質量方面

在完成上述產量的同時，生產部緊緊圍繞“生產安全可靠的產品，提供顧客滿意的服務”的質量方針，高度重視產品質量，嚴把生產工序的每一道質量控制關，雖然也出現了一些質量問題，但總體今年成品入庫合格率較去年有了一定的提高，我們始終堅信產品質量是生產出來的，只要生產部的每一個員工都有高度的質量意識，並付諸於生產操作的每一個環節中，產品質量將會穩步提高，以達到滿足客户質量要求的目標。

三、人員管理方面

因公司生產任務的急劇增加，產品型號的多樣化，公司新招聘員工較多，有很多批次的新員工進入到各生產崗位，加之一些老員工在工資待遇方面的有不同的想法，給車間管理帶來很大的壓力，但各車間還是堅持進行崗前崗中的簡單培訓，保證新進廠員工順利的進入到崗位角色，做到基本勝任各自的崗位工作。在這裏得感謝各位車間主任和班組長，是他們的鼎力支持和配合才使得生產工作有條不紊的進行。

四、6S現場管理方面

生產部緊緊圍繞公司對現場管理工作的要求，求真務實，認真貫徹落實公司各種指示精神，深入現場，積極探索，對發現的問題形成《6S日常檢查表》，對不符項下達整改通知單，強化處罰措施和執行力度，並利用每週生產協調會向班組長、車間主任灌輸6S知識和要求，努力克服場地不足等現實因素，以“現場管理、貴在堅持、持續改進、永無止境”為目標不斷的深化和優化細節，使今年二區的整體面貌較去年有了很大的提升。

五、勞動紀律方面

勞動紀律作為一項企業發展的基本管理制度，是確保企業各項工作正常開展的重要保證，因此生產部在日常工作中加大了對生產現場勞動紀律的管理力度，加強生產現場的巡檢，並根據實際情況制訂和修改了勞動紀律管理制度，發現違反規章制度的，首先進行教育、處罰，對於屢教不改的，進行調崗、辭退，可以説我們通過處理極少部分人，教育了廣大的員工，起到了很好的警示作用，這些工作的開展，我們知道有很大的壓力和難度，但我們深知有公司領導的大力支持，我們做了，可以説取得了一定的成績。

總結昨天，是為了明天能更好的工作，舊的一年即將過去，嶄新的一年即將到來，回首20xx年，生產部在公司的領導和支持下，付出了辛勤的汗水，也取得了一定的成績，最後祝願我們公司明年會更好，事業蒸蒸日上，鴻圖大展！

操作員個人總結 篇5

在20xx年，我將繼續加將對相關業務的學習，成為一名熟練工。

轉眼間，xx年就要過去，一年來，在各位領導的關懷和指導下本班全體成員成功的完成了生產中的各項工作任務。我將本年度的工作總結如下：

一、1至4月中旬在ab線現場d班當班。班組成員均為得力干將，所以工作中也沒有遇到任何困難。

二、4月至11月20日在ab線現場協助和（請關注）組織現場工作。

1、能完成領導交待的工作任務。

2、我對生產情況也有處理不合理和不及時的情況，但同時也得到了鍛鍊。

3、工作中能與設備部、槽窯部、成品部及物流部進行有效溝通，xx年曾做過同樣的工作，所以沒有壓力。

三、11月20日至12月19日在ab線d班和a班倒班。發現和處理批量質量問題三次累計降級超過100包，均處理及時得當，各生產部門對此沒有異議。其中，第一次為11月25日a線改板後取樣發現透射條紋嚴重不達標；第二次為b線空氣面錫點刮除後有0、1~0、3mm的凹坑；第三次為12月15日a線改板後取樣發現發現n邊連續性光畸變。

四、安全：20xx年度所在班組內安全工作到位，沒有出現安全事故。

五、人員：

1、重視班組成員工作能力和溝通能力的培養，人的問題是最重要的，所有的問題都是人的問題。

2、極少出現部門間的生產問題糾紛。

3、對員工工作的積極性以引導為主，每天均按《作業標準書》和《作業指導書》要求完成各項檢測工作。班組成員能積極主動相互協作完成生產任務，產品被投訴情況較少。

4、班組人員能積極參加公司和部門組織的會議和培訓。

5、沒有產生人員流失。

6、按公司培訓要求對品管部和槽窯部各組織了一次培訓。

六、12年工作計劃：

1、安全上崗。

2、繼續重視員工作能力和溝通能力的培養。把好產品質量關，按要求作業，重視執行力。

3、制定完善的工作備忘錄和工作計劃，力求做好日常生產工作中的每一步。

4、提升自身修為和能力，完美的團隊需要積極上進的員工。

生產車間灼燒操作工崗位規程

一、拉料備料

1、每天交接班以後班長要向各小組長交代清楚今日所拉原料的品種、批號等，及當天工作所注意的相關事宜，轉料和出料情況。

2、各小組長將班長的工作安排具體落實到每個崗位及每名操作人員，各盡其職。嚴格按照規定的批號拉料。

3、拉料時託料小車一定要放正起高，按照規定的位置平穩放置，起放料時一定要注意自己及同事的手腳安全，防止意外碰、壓傷。

4、負責拉（轉）料的負責人員要提前給現場進料準備相對應的物料。

二、裝料進料

1、各操作人員嚴格按照規定的重量、平整裝料，每組八缽，不許疏漏。

2、每缽裝料保持一致，偏差不宜過大。

3、每缽裝料完畢必須保持表面乾淨無料並且務必扎孔，每缽九孔到底，均勻分佈在盒缽裏。圖

4、進料時缽子擺放時要均勻的放置在墊板中心位置，有裂縫處對準墊板對角處，注意裂缽在上無裂缽在下。圖

5、進料時墊板要清理乾淨保證進料時周邊無料。注意雙手與鏈條保持安全距離。圖

6、在裝進料時各操作人員要交替嚴禁嬉戲打鬧、亂串崗位和把玩手機，有急事需要接打電話時叫休息者替換，休息者每隔15—30分鐘尋窯一次。保持現場乾淨清潔。

7、各操作人員應該嚴格按照操作規程操作。保持白班與夜班一樣，領導在與不在一樣，節假日一樣。

三、倒料出料

1、倒料時要按照規定的位置方法倒料，嚴格控制揚塵，及時倒料，缽子必須保持乾淨無殘留。

2、倒完料時要將缽子擺放整齊、有序。

3、按照規定的重量倒完之後扎口，準備按程序轉料。

4、轉料前要紮緊袋口，拉到指定位置過稱，記錄重量後整齊碼放。

操作員個人總結 篇6

緊張的20xx年過去了，過去的一年可以説是不平凡的一年，作為車間的一名操作人員，我在車間領導和同志們的關心和支持下，通過努力工作，為企業做出了應有的貢獻。在過去的一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現將一年來的工作總結如下：

一、加強政治理論和技術知識學習，全面提高自己的政治文化素質和業務水平

在20xx年度工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，努力做到認識上有新提高、運用上有新收穫，達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的，在工作中不斷的學習新技術新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術水平，來指導自己的工作。

二、工作中發揚團隊合作精神，努務完成車間的生產任務

在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經常和其他技術員進行工作交流，充分發揚民主，杜絕獨斷專行，統一思想統一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產任務。每月將車間的生產情況進行一次總結，及時將總結上交到技術處；將車間的主材消耗進行總結，及時上交計劃處。做好統計技術分析工作，將車間生產中出現的異常情況，進行分析採取糾正措施，寫出糾正措施報告。

三、完成車間作業指導書的編寫和印刷工作

20xx年根據企管處的安排，要求各個車間完成作業指導書的換版工作，新的作業要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術員明確分工，使新的作業指導書包含環境和職業健康方面的內容，更適用於實際操作。將作業指導書及時發放到了職工手中，圓滿完成了作業指導書的換版工作。

四、認真安排好職工培訓工作

搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對於新工轉崗工要求有師帶徒合同，由技術員鑑定合格後方可獨立上崗。

組織職工做三合一體系知識答卷，加強了職工對三合一體系知識的瞭解。又利用業餘時間組織職工進行三合一體系知識的學習，使職工對公司的方針目標有更好理解等，為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽，提高職工實際操作技能，加強新版作業指導書的學習。組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習，由於四班紡絲工是控制車間產品質量的關鍵崗位。

平時很注重紡絲工工藝知識的學習，對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白，反覆的給職工講，尤其是總經理走訪客户後，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用户帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。

操作員個人總結 篇7

xx年7月畢業參加工作以來，我已從一名幼稚的學生逐步成長為一名合格的技術人員，經過幾年的現場實際工作，我已總結出一套適合自己、適合各工程的施工程序。

這幾年來我先後從事過蠟化100萬噸/年催化裂化工程、電石廠2萬噸/年有機硅擴能改造工程、化肥廠10萬噸/年丁鋅醇擴建工程、煉油廠三機組移位改造工程、石化分公司二蒸餾擴能改造工程，乙烯廠10萬噸/年乙烯挖潛技術改造項目、乙烯廠15萬噸/年聚乙烯挖潛技術改造項目、X煉油廠140萬噸/年催化裂化技術改造工程、石化分公司一蒸餾擴能改造工程、煉油廠100萬噸/年延遲焦化工程等12個工程。在上述工程中我負責技術管理工作，在工作中一直兢兢業業，對待工作一絲不苟，一直奉行科學管理，嚴格要求施工質量，保證了施工一次校驗合格率100%，部分工程已獲國家優質工程。

XX年到XX年先後在乙烯廠10萬噸/年乙烯挖潛技術改造項目、乙烯廠15萬噸/年聚乙烯挖潛技術改造項目、煉油廠140萬噸/年催化裂化技術改造工程、大連石化分公司一蒸餾擴能改造工程中從事施工管理工作，在這些施工中，我強化質量管理、成本管理、進度管理、安全管理。

在質量管理上我把加強質量終身責任制的管理，明確責任，強化管理責任卡做為施工過程中的重點，這樣保證了施工各道工序質量合格，同時加大對質量的日常管理工作，做到本道工序不合格不得進行下道工序施工，保證每到工序受控。同時加強了施工開工前的技術交底、方案的編制和執行監督工作。施工中嚴格執行各類標準，加強了過程質量控制，實行質量工資制，優質優價，對創建精品工程起到了推動作用。

在成本管理上，在施工前認真做好成本預測，在施工中對成本管理實施動態監控管理，使工程成本始終在有序可控的管理體系下運行。實際施工中禁止現場出現大面積返工現象，合理用料，利舊利廢，做到了工程投入量最小，同時加強機具管理，定期進行檢查，搞好維護保養，提高綜合利用率，保證了長週期運行。

在工程進度管理上針對近幾年的工程由於工程期緊，任務量大，材料設備不到貨的情況下，為確保控制點施工任務按時完成，我精心組織，搞好施工準備，實行周計劃管理，以日保周，以周保月。合理劃分施工階段，採用平行流水作業法施工。在吉化煉油廠140萬噸/年催化裂化技術改造工程、大連石化分公司一蒸餾擴能改造工程中由於工期緊，施工作業量大為按期完工，在工程初期我建議施工作業人員熟悉現場情況，加大預製深度，這兩個工程規模大小相似，全裝置儀表閥門安裝1500個，各類焊接管件1200個，為了施工高峯期降低工作量，不使儀表正常施工受到限制，我在施工準備階段提前預製壓力錶閥門和導壓管路的各個接頭，將導壓管路、伴熱管路敷設到儀表一次點附件，提前做好施工技術準備，為後序施工開展創造了良好的條件。

在強化安全管理上針對全年施工作業時間長、現場施工環境負責，立體交叉作業頻繁等特點加強施工現場安全管理工作，強化員工自我保護意識，堅持把安全工作放在首位，加強全員的安全、防火教育，樹立人人管安全，人人執行貫徹安全防火規定，做到天天講安全，天天貫徹安全，天天檢查安全。

多年的現場施工過程中我一直以積極的態度發揮自己的長處，積極工作。XX年在大連石化分公司一蒸餾擴能工程中提出合理化建議為該工程節約資金20萬元，不僅降低了施工難度，提高了施工效率，在工期緊、任務量大、作業條件困難的情況下合理劃分各施工階段，確保了施工質量為提前竣工創造了良好的條件，贏得了甲方、監理等多家領導的高度評價。

上述是我參加工作以來所從事的主要工作，但我從事或介入的其他工作還有很多：如曾多次參與工程的投標工作，工程的預結算管理等工作。在我所從事的各項工作中，都能盡職盡責，積極思考，不斷學習新知識，全面、終合的考慮工程施工，圓滿的完成了領導所交給的各項任務。多年來我被公司評為十佳青年、優秀員工、撰寫的論文、合理化建議、施工技術方案多次被評為優秀作品。

XX年我從事了技術質量處的管理工作，這個崗位對我又是一個新的工作起點。技術管理崗位是對各施工項目的全面的技術質量管理並保證質量體系有效運行。它包括了以下工作內容：組織貫徹執行國家、地區、部門關於技術質量方面的法規、標準、文件；負責工程項目的技術質量管理工作；借鑑同行業先進的施工方法或自創獨特的施工方法在本企業中推廣實施，不斷改進施工方法和提高管理水平；

根據企業現狀和長遠發展規劃搞好技術培訓工作。因此就此部門的工作，我做了以下工作：

技術管理方面實施了看板管理工作。實施看板管理是我公司經營管理的重要措施，通過實施看板管理拉開了分配檔次，充分體現了多勞多得、少勞少得、不勞不得的按勞分配原則，提高功效。實施過程中依據看板管理相關實施方案和規定，按照通用的工序向班組及作業組下達任務書，任務書中明確了施工要求，領料、用料施工程序和計件工日，項目部按作業組任務書完成情況進行檢查核實計件工資。期間，供應部門、技術管理部門等相關處室人員要相互配合，通力合作，保證了各工程按期、高質、安全完成。

操作員個人總結 篇8

一、工作的歷程

我工作的歷程可以分為四個階段。第一個階段是成長期，在剛開始工作的第一年，我像所有的新人那樣，壓力大，沒方向，忙忙碌碌，總有做不完的事、學不完的東西，但通過自己的努力，我慢慢的摸索出了一些規律，開始有計劃的去開展工作，工作也就開始順利輕鬆了。第二階段是成熟期，工作進入第二年後，各方面的工作能力得到了進一步煅煉、完善，懂得多後，得意洋洋的，這時期我的上進心也是最旺的，效率、質量等指標在好強心的驅動下達到區域的最高峯，由於業績突出，成為全廠第一批1人看兩條生產線的工藝員。這時期的我有些驕傲，有點意氣風發、不可一世的樣子。

第三階段是衰老期，萬物發展都是曲折延續的，就像我們的控制圖那樣，金融危機發生後，我與產品的命運一樣，走向低谷，這個時期，我的產品也連續出現了一些質量問題，有人説我倒黴，什麼都被我撞上，但我感謝這些挫折，正因為這些挫折，讓我開始虛心反省，讓我發現了許多缺點，為了補長自己的不足，我開始有計劃的去學習，希望日後的工作更加成熟穩重。第四階段是平淡期，我現在正處於這階段，我要求自己在工作與生活中，能遊刃有餘的處理一切事務。平淡是常態，她成熟而穩重，只有平常正直的心才能發揮出最大的智慧。我不信教，但我把如來佛祖當成我的偶像，因為他任何時候任何事都是那麼從容而有智慧。也許我還沒達到這一境界，但這是我的方向，我會去完善自己，發展自己的人生與管理之道。

二、工作中的優秀經驗及不足：

剛開始工作時，我幸運能帶一條效率改善示範線及一條TPM示範線，從中我學會了一些質量管理手法及目視化方法，最重要的是我經歷了這些方法給生產帶來的巨大效益，讓我一直很重示這些方法的運用，也隨時後來管理經驗的積累，慢慢更加透徹的瞭解其中的道理。同時，也很感激當時主管對我的嚴格要求與耐心的指導，加上當時各種培訓及分析報告，我的工作能力提升得很快，為之後的效率及質量上的改善取得成功打下了很好的基礎。以下是四年來對我幫助比較大的一些方法：

1、在生產線開展宣傳6S活動，通過“易看、易取、易放”原則對生產線工夾具、設備進行了定位調整，以方便員工工作；從原來班後清潔改變為即時清潔，讓機器設置始終保持整潔。通過開展工位6S對比活動，促使每個員工都做好6S，理解6S的意義，養成6S習慣。只有把6S做好後，才能做好改善，而且6S本身就是產量、質量的改善。

2、把“設備是我的愛人”的思想貫徹給每一個員工，讓操作員工與設備產生感情，愛上自己的設備。培訓員工的設備知識，使員工知道每個設備部件如何工作，能自己調整設備，使設備工作在最佳狀態；聯絡維修員培訓員工維修技能，做到小問題自行解決、大問題告訴維修員解決方向的水平，從而減少故障產生和縮短維修時間。我在半自動線取得的改善效果大部分得益於開展TPM活動。

3、開展目視化管理，以“一眼就能發現生產線是否有問題”為目標，打造成簡單、一目瞭然的生產線。目視化能把生產線的鼓舞士氣的東西掛起來，也會讓冰山的根浮出來，它使我們的工作更簡捷有效率。平時通過多工序的產量目視化，通過產量對比、方法對比提高整體的能力；通過用不良品貼板將每個人的不良品目視化出來，做到責任到人，以提高成品率。

4、廣泛聽納員工的意見，提高員工當家作主的意識，從而調動員工的積極性，發揮集體智慧。我有很多質量、效率及6S方面的改善都離不開員工的智慧，我開會時常用的話是：如果有讓你的工作更加舒服或提高產量、質量的想法，都要把它提出來，我來為你解決。多聽、多發現、多改善，自己會更加聰明。

5、常用七大手法、IE方法去分析生產線的問題。不要以為很難，用多了你會發現很容易，而且常會讓自己發現自己不知道的問題，也讓自己知道自己的能力離專業水平的差距。實踐與學習相結合，進步會很神速。

在工作中，也發現自己的一些缺點，對於缺點我的態度是，充分發揮長處，能避開缺點就避開，避不了就敢於挑戰，總結過去，我在以下方面需要改善：

1、對自己不夠嚴格。嚴師出高徒，自己的不嚴格，會讓員工更鬆散，而我們的現場如果不嚴格，一些要求及對策就不能得到長期有效的執行，就很容易出現質量等問題。之後的工作中，我要嚴格要求自己，同時，發現員工不嚴格，要罰他抄作業要點等，提高員工工作的嚴謹性。

2、在區域中的影響力不夠。平時一些工藝會問我問題，我也會協助他們處理問題，但是不能帶動團隊向好的方面發展。比如像其它生產線有人好説話，可能我會警告幾次，但慢慢就沒有去管，以後希望能找一些好的方法去解決此類問題，以提團隊的整體水平。

3、沒有很好的收集員工的建議，自己也沒能向班長、主管提出一些建設性的建議。

4、普通話發音不標準、不清晰，給自己的溝通造成一些障礙。我已開始練習發音，同時多使用手勢及表情去協助溝通，以禰補口語方面的不足。

三、工作方向

我希望能競升上班長，所以在管理改善好自己生產線同時，針對班長的工作職責，我希望能在班長所要具備的各項能力的學習方向上努力，也多去參入區域及廠裏面的活動，以提高自己的織組統籌能力。

1、針對自己存在的不足，去改善不足的地方，學習班長所要的技能。

2、經常與主管溝通反饋，與主管及公司的.方向保持一致，清楚自己工作的方向。

3、用心去工作，多向主管、班長提一些改善建議。

4、勞動紀律的間監控，把勞動紀律加入到員工工資評比。

5、處理好人際關係，保持公平正直的心態去工作。

6、將IE技能及質量手法在生產中運用，經過學習與實踐讓自己在精益管理方面的能力達到專業水平。

7、嚴格要求自己，把嚴謹作為自己的人生法則，堅持執行一生。

8、發揮自己的長處，培養自己的人格魅力。

四、發展自己的管理特色

在這四年中，我的思想性格也發生了一些改變，這是適應工作的結果。同時，我也摸索着屬於自己的管理方式，記得剛開始當工藝員的時候，我也學其他人那樣去管理生產線，但獅子終究學不會老虎嘯，吃了一些虧之後，我知道要發掘具有自己特色的管理模式才能成為一個優秀的管理者。我歸納了一下，我的管理方法主要有以下特點：

1、發揮我的親和力，用愛心去關心員工，多諮詢員工的意見，提高員工的積極性，發揮員工的智慧。

2、用方法去管理，用制度去制約，利用團隊的壓力去制約個人的不良行為。

3、工作嚴謹，原則性強。我作過分析，發現工作中出現的質量異常或其它問題，多數由於工作不細心、原則性不強引起的，所以我把它當成我工作的基本要求。

4、高質量、高效率的去工作。

5、定期講授一些人生哲理知識，培養部屬良好的人生觀。我總體的思想是建設一個整潔、高質量、高效率、紀律性強又像家那樣的團隊，雖然這一思想有許多不足的地方，但我會不斷去摸索完善，以形成自己的哲學。

通過總結，去發現自己的優點與缺點，找到自己努力的方向，然後嚴格、堅持去努力執行，把目標變為現實。我希望成為精益管理精英，為此我每時每刻都要奮鬥。

操作員個人總結 篇9

總結過去是為了規劃未來，針對20xx年的工作情況，現對20xx年的工作做一個計劃：

一，人力資源

人是企業最大的資源，所以説人才的培養、穩定依然是我們來年重要的工作之一，去年公司車間有生產員工39人，今年到年末只有30人,員工流失也要引起我們的重視,所以説合理利用人才,合理引進人才,

設法穩定人才是我們新財年的重要工作.新年開工時爭取在保有現有生產人員30人的情況下,根據生產量的大小合理增補5到10人.第一:彌補我們有些崗位人手不夠(如組門,做護窗等崗位),第二:做好人材儲備及梯隊建設,為公司良性發展做好人員準備.

二,建立考核制度

生產車間一直以來就缺少一套完整的崗位考核制度,崗位職責還不夠清晰,出現異常有推諉扯皮的現象，所以建立合理的工作指標並嚴格考核是下一年的重點任務。

三，流程管理

流程管理是一個成熟企業的必然之路，只有做好工作流程，環環相扣，才能真正做到事前防範。要想做好流程管理，各部門，各崗位的工作程序文件就必不可少，公司規模不斷擴大，人員不斷增多，只有接章辦事，按規定文件內容做事，才不會致於造成混亂。所以我計劃在13年內期望能完成公司有關程序文件的製做並試着實行，這需要在座各位的通力配合及大力支持。

四：車間管理硬性指標

1.交期達成率：力爭比上年提升兩個百分點，達到98%以上。

過去的一年造成我們交期延誤的主要因素是:

1.訂單跟蹤不到位,產品流到哪個工段心中無數,

2.個別崗位責任心不強的人員因制度不嚴明,獎懲不清晰而姑息養患

3.委外加工材料及採購的材料回廠不及時。

4.沒能做到有計劃生產

保證提升交期的措施：

1.完善車間生產日報表制度，做到今日事今日畢，明日事今日謀。

2.做好崗位員工日考核工作，完善車間獎懲管理制度。

3.提前做好物料需求計劃及物料跟蹤

4.根據每日接單情況及車間產能狀況做好每天生產計劃，做到有序生產。

2.產品直通率：產品直通率是反映產品生產品質的一個關鍵數據，20xx年目標：98%。

提升措施：

1.計劃車間增加一個品檢員，加大玻璃製品的檢查力度

2.增加產品工藝要點的培訓密度，每月至少兩次以上（技術部協助）

3.多培訓員工心態，舉行一些諸如質量月的品質活動等，增強全員品質意識。加大獎懲力度。

車間管理主要硬性指標或説車間管理任務還有很多，比如車間生產安全事故率，生產成本控制情況，生產效益等等就不一一贅述。

展望來年，機遇與挑戰並存，我們要做的事情很多，我相信，沿着x蓬勃發展的軌跡，憑着x全體人員的勤勞、智慧及團結，20xx年的.年終總結時分一定又是一個春曖花開的日子。

操作員個人總結 篇10

轉眼間，20xx年很塊很快就要過去了。一年來，在領導的關心和同事的幫助下，我從一個新員工成長為一名熟練的操作工，現將一年來的工作學習情況作自我總結如下：

我自20xx年4月份進入奶線灌裝工段。成為一名灌裝機操作工。半年多的工作以來，對工作的熟練程度越來越高，雖沒有一鳴驚人的工作成績。但也沒有出現過差錯。以高度的責任感做好本職工作。在做好本職工作的基礎上以高度的標準嚴格要求自己努力學好灌裝機的操作技術，以提高自己的操作水平，保質保量的完成公司車間下達的生產任務。

在工作生活的這段時間裏。積極上進的氛圍激勵我不斷學習進步。温馨的家文化讓我倍感温暖。在它能為你提供一個優秀的

職業發展起點和平台，雖然我只是一個普通的一線操作工，但我仍會嚴肅認真對待本職崗位工作。對我們員工的業餘生活也是非常的用心。企業的文化分為讓我充分的體驗到家的温暖。

在一年的工作中，我做到：

1、嚴格遵守公司車間的管理規章制度。

2、設備的操作保養。

3、質量控制。

4、控制現場。

5、消耗控制。

6、聽從直接上屬工段長及車間主任的工作安排，與同事和睦相處。

操作員個人總結 篇11

x年對我具有特別的意義，因為這是我從學校畢業進入社會的第一年。進入工作是我從事的第一份工作，是我職業生涯的一個起點。通過四個月的不斷學習，以及同事、領導的幫助，我逐漸瞭解物流這個行業，個人的工作技能也有了明顯的提高。雖然我在工作中還存在這樣那樣的不足之處，但感謝有各位對我的包涵與幫助。

現在我將自入職以來到至今工作期間的工作情況給予回顧，並就今後工作計劃進行具體的闡述，編寫此報告書如下：

轉眼間，從20xx年1月份參加工作至今已一年多，經過這一年的努力工作和不斷學習，我獲益良多。在這裏感覺有必要總結一下近一年的得與失，發揚好的地方改進不足的地方，回顧走過的路可以更好的看清前面的路。

一、本人工作情況總結：

這段時間以來，我主要進行了以下工作：

1、在公司的安排下，我首先學習了辦公室的基本操作，熟悉公司的日常運作流程。我進行的具體工作包括建立完善的客户聯繫檔案，將公司經常聯繫客户整理歸案，並以抄錄、隨筆記錄的紙質文件記錄新客户的資料。通過電腦錄入，整理公司內部文件做好電子文檔。

2、由於公司業務涉及到的報關報檢、現代物流、保税物流、貨代、運輸倉儲等業務流程、業務操作模式及規範等問題。雖然我所讀專業與此相關，但從未進行過實際操作，因此在同事幫助下逐步學習各種操作並結合公司實際情況重新組織自己操作思路。

3、承擔公司內部財務會計出納工作，處理公司日常費用支出登記及記錄公司營業收入等。每月對各項支出和收入作出分類、統計並錄入電腦存檔。

二、工作分析：

7月至9月，我在移動公司10086任職客服話務員。兩個月的工作，使我對客服工作有了一定的瞭解和認識。現就將我的感想及對客服工作的認識作如下總結：

這一段時間的工作雖然可以看到些進步，但是遠遠不能達到一個專業物流操作員的程度，綜合分析，主要有以下幾方面原因：

1、無工作經驗，缺乏綜合知識和技能。

雖然我是一名學國際貨運的應屆大學畢業生，由於剛畢業沒有相關工作經驗，沒有需要的社會關係網絡，也沒有綜合的物流運作經驗，一切都從零開始，所有工作都是邊學邊幹，所以業務進展效果不是很理想。經常出現不該出現的業務錯誤，導致操作過程不能馬上到位，產生了很多時間和精力上的浪費。這隻能在錯誤中成長不斷加強學習，不斷培養自己在各個方面的知識和技能，儘快熟悉公司日常運作。

2、缺乏人生閲歷和與人交際的溝通能力。

由於初入社會，沒有足夠的社會經驗和人生閲歷，對於日常的業務聯絡經常產生不必要的失誤。言語中得失客户的情況時有發生，因此我們必須練就一定的客户溝通技巧。

3、公司缺乏專業的運作經驗。

我司正處於起步階段，許多業務上操作還未成熟，不能進一步拓展業務，導致公司營業額停滯不前，無法見到相應的產出效益。解決的方法是，進一步加強學習，吸收其他公司經驗，幹自己所能幹，專心本公司擅長業務，在鞏固原有客户基礎上增加新客户。

三、個人總結：

這段時間以來，我無論在思想認識上還是工作能力上都有較大的進步，但差距和不足還是存在的，比如工作總體思路需要進一步清晰，處理事情要以最簡單的方法來完成，對自己的工作還不夠鑽，腦子動得不多，轉得不快，沒有想在前，做在先。

結合我們移動公司的各項工作指標，本着服務“以人為本”的宗旨從年初的數據分割到年末的客户滿意度，實行了針對大客户、重要客户的上門服務、親情化服務等差異化服務。我們要求每一位客户經理耐心解答客户關於移動通信方面的疑問、圓滿解決客户在使用移動電話方面的問題、提供形式多樣的信息服務。客户經理會定期與客户聯絡，同時，客户也可以通過電話、短信、上門等方式與客户經理保持聯繫。客户還可以向提供服務的大客户經理預約時間，要求上門服務。上門服務內容包括：業務受理、設置新業務功能、進行新業務演示、解決投訴問題、代收移動電話費等。

在課堂教學中，積極倡導自主、合作、探究的學習方式，與學生建立民主平等和諧的師生關係，營造和諧輕鬆的學習環境，促進學生自主發展，努力形成自己的教學風格。

保障業務準確進行，完滿完成服務客户的責任，這就是我司工作的特點。從物流工作的性質上講，它具有專業綜合性強、環節複雜、程序縝密、突發性強的特點。這就要求我們要有紮實的專業基礎，綜合的知識積累和認真負責的工作態度。作為公司成員來講，從事物流行業，我的綜合知識的積累還遠遠不夠。因為剛從業，對社會工作沒有成熟的經驗，加之物流工作突發性很強的特點，往往只能跟着領導安排的計劃去做。工作上常遇到許多突發性業務需要臨時處理，而且通常比較緊急，這都讓我有時措手不及。這都是缺乏經驗所造成的，也只能在今後工作積累和總結經驗。

四、公司存在的弊端和未來工作計劃及建議

經驗和教訓。做過一件事，總會有經驗和教訓。為便於今後的工作，須對以往工作的經驗和教訓進行分析、研究、概括、集中，並上升到理論的高度來認識。

1、每個企業在建立和發展中不可缺少的四大資源是：資金資源、物資資源、人力資源、信息資源。隨着社會經濟體制改革和各行各業企業經營的發展，資金資源、物資資源和信息資源三大資源並不為現代企業發展的競爭焦點，而影響企業生存下去的主要因素是人力資源的管理。現代企業管理改革=人力資源競爭，則人才的競爭。總而言之，能夠把握人才控制就能更好地發展企業。因此，我們要做好編制部門職位（崗位）、工作職責及人員分配。因事設崗，因崗設人。

2、未啟動公司績效考核運行情況，員工平常工作做好做壞沒有一個依據進行評估，做多做少沒有具體的標準來衡量，員工工作熱忱低下，很難提高其工作積極性。同時對公司人力資源工作規劃需要的依據也帶來困難，比如；人員調動、工資調整、升職、降職等。因此要建立合理的薪資體系和良好的績效考核系統。

3、公司日常工作流程不明確。工作流程為辦理事件和管理程序的重要環節，也是平常工作不可缺少的使用工具，一件事情、一項工作該如何去辦理和完成？負責人是誰？這些都應規範起來，按規定去處理和解決，只有這樣才會順利開展各項工作（如遇特殊情況可特殊處理）。建立健全公司各項規章制度及工作流程。

4、整理好公司財務帳。入職以來我承擔公司內部財務工作，發現處理公司財務支出的體制不夠完善。由於公司屬於私營企業，很多支出都未能做到公私分離，導致不能更準確核算和控制公司營運成本。例如：私人外出應酬使費，自置私人用品，自用款等不應記入公司支出帳內。建議將公私支出帳分開登記。

公司在發展過程中，我認為要成為一名合格的銷售員，首先要調整自己的理念，和公司統一思想、統一目標，明確公司的發展方向，才能充分溶入到公司的發展當中，才能更加有條不紊的開展工作。以下是我xx年的工作計劃：

5、開設公司員工意見箱和公告欄。我認為公司意見箱是員工和上司進行溝通的紐帶，意見書可以反映員工的心聲，它應該是企業內部管理改革的重要資料和依據，也是公司無形的寶貴財富。公告欄，是針對讓全體員工知悉公司內、外部每日發生最新消息所設置的，並且也可以張貼一些培訓和教育資料，以供大家學習，同時也是公司內部信息交流最佳途徑。

以上內容為本人近月入職以來工作總結情況，如有不妥之處請批評指正。我堅信在不久的將來，公司會發展成制度化、規範化、人情化、現代化管理模式的企業。謝謝！

操作員個人總結 篇12

20年於我是不平凡的一年。今年三月，承蒙公司老闆的厚愛，讓我有機會加入團隊，並就職專管生產這個核心崗位，履職近一年，要感謝的一路扶持，要感謝我的搭擋女士，要感謝全體同事的通力配合，只因有了你們，我才能在這個大舞台上找到一席之地，只因有了你們，讓我倍感自信。總之很高興能成為的一份子，很高興能成為你們的同事。

下面就我過去一年的工作做一個總結，並對20年的工作提出一些意見。

工作總結部分：

一、工作內容：

三月份來到公司，對於我來説，門行業是一個陌生的行業，所以主要以學習為主，先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內容。四月份接手管理生產車間，對車間崗位，人員有了進一步的瞭解，對公司全體人員進行了7s的培訓，並組織在全廠開展了7s活動，通過這一活動，公司清潔狀況有了明顯改善。5月份着手編寫一些公司制度性文件，部分得到了實施，6月份參加公司出資的長鬆系統的培訓，7月份開始組織全體人員培訓系統內容並實施，對於系統的績效考核模塊得到了部分應用。在公司領導的指導下8月份對車間組織架構進行了變動，生產交期及品質有了明顯提升。

二、主要成績：

每天兩次的班前會議堅持的不錯，對於提升工作士氣，明確工作目標及工作內容有很好的效果，員工心態有了明顯改變，逐漸形成企業團結、務實、誠信的文化氛圍。明確了崗位職責，獎懲管理制度逐漸趨於完善。車間產能有了明顯提升，去年車間年未人數39人，產值1700萬，今年車間員工30人，產值達到了2200萬。人均產值有了明顯提高。從5月份到12月份5個月總共接單14713個，產品直通率達為96.8%，交貨準時率達到了95%以上。相比11年都有很大提升。當然，這些成績的取得都是公司領導宏觀指導的結果，都是全體同事共同努力得來的。

20年工作中的一些不足：

1、作為主管生產的負責人，對產品結構及各崗位操作要點應要有比較清晰透轍的瞭解，這恰恰是我目前的短板，通過差不多一年的學習，雖然瞭解了一些，但還是有很多技能知識需要掌握

2、生產管理制度急需完善

3、溝通能力和溝通方法還要不斷學習

4、組織駕馭團隊能力需要加強

5、員工生產工作氛圍還不夠融洽

6、生產指令不能百分之分的暢通,有時會有脱節的現象

7、生產成本的控制沒能制定一套好的方案並組織實施

8、生產安全培訓工作做的不夠.全年無一次正式的安全培訓及考核.

工作感受

不僅僅獲得的是一份工作，我覺得是一分對自身提升的機會，在這裏，我又重新認識了一個全新的行業，結識了一幫志同道合的同事，這一年我真的收穫不少，工作上的支持，生活上的關心這些都不説，更重要的是能得到老闆的信任，能得到博士全體人員的接納，我深知這份信任的份量，唯有對工作兢兢業業，我相信，我也一定不會負了這分信任及的寬容。

工作規劃：

總結過去是為了規劃未來，針對20年的工作情況，現對20年的工作做一個計劃：

一、人力資源

人是企業最大的資源，所以説人才的培養、穩定依然是我們來年重要的工作之一，去年公司車間有生產員工39人，今年到年末只有30人,員工流失也要引起我們的重視,所以説合理利用人才,合理引進人才,設法穩定人才是我們新財年的重要工作.新年開工時爭取在保有現有生產人員30人的情況下,根據生產量的大小合理增補5到10人.第一:彌補我們有些崗位人手不夠(如組門,做護窗等崗位),第二:做好人材儲備及梯隊建設,為公司良性發展做好人員準備.

二、建立考核制度

生產車間一直以來就缺少一套完整的崗位考核制度,崗位職責還不夠清晰,出現異常有推諉扯皮的現象，所以建立合理的工作指標並嚴格考核是下一年的重點任務。

三、流程管理

流程管理是一個成熟企業的.必然之路，只有做好工作流程，環環相扣，才能真正做到事前防範。要想做好流程管理，各部門，各崗位的工作程序文件就必不可少，公司規模不斷擴大，人員不斷增多，只有接章辦事，按規定文件內容做事，才不會致於造成混亂。所以我計劃在13年內期望能完成公司有關程序文件的製做並試着實行，這需要在座各位的通力配合及大力支持。

四、工作總結

1.交期達成率：力爭比上年提升兩個百分點，達到98%以上。

過去的一年造成我們交期延誤的主要因素是:

1.訂單跟蹤不到位,產品流到哪個工段心中無數,

2.個別崗位責任心不強的人員因制度不嚴明,獎懲不清晰而姑息養患

3.委外加工材料及採購的材料回廠不及時。

4.沒能做到有計劃生產

保證提升交期的措施：

1.完善車間生產日報表制度，做到今日事今日畢，明日事今日謀。

2.做好崗位員工日考核工作，完善車間獎懲管理制度。

3.提前做好物料需求計劃及物料跟蹤

4.根據每日接單情況及車間產能狀況做好每天生產計劃，做到有序生產。

2.產品直通率：產品直通率是反映產品生產品質的一個關鍵數據，20年目標：98%。

提升措施：

1.計劃車間增加一個品檢員，加大玻璃製品的檢查力度

2.增加產品工藝要點的培訓密度，每月至少兩次以上（技術部協助）

3.多培訓員工心態，舉行一些諸如質量月的品質活動等，增強全員品質意識。加大獎懲力度。

車間管理主要硬性指標或説車間管理任務還有很多，比如車間生產安全事故率，生產成本控制情況，生產效益等等就不一一贅述。

展望來年，機遇與挑戰並存，我們要做的事情很多，我相信，沿着蓬勃發展的軌跡，憑着全體人員的勤勞、智慧及團結，20年的年終總結時分一定又是一個春曖花開的日子。

操作員個人總結 篇13

時光流逝，又要迎來新的一年，在本年中，我們與公司都在共同進步，車隊在公司正確領導下，深入學習物流行業服務精神，認真做好本職工作，並取得了穩步發展。下面是我總結的商品混凝土攪拌站工作總結之車隊年終報告，詳情如下：

一、履行職責情況

自我擔任了車隊隊長一職，我就下定決定，要全力以赴才能不辜負領導的期望與隊員的信任，所以我一直兢兢業業，保持積極心態來面對問題，在工作崗位上，履行了職責、起到了表率、發揮了作用，也推動着車隊整體工作的穩步開展。

一)加強學習，不斷提高自身素質。

“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學習作為提高自身素質的關鍵措施，做好本職工作的自覺性；廣泛學習了有關企業管理等方面的知識，初步認識了一些科學管理的理論和概念，開闊了自己的眼界；認真學習了上級的各項制度規定，進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識。

二)屬盡職守，認真做好本職工作。

我車隊的4輛小車是領導及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務生產建設、促進各項工作作為工作重點，在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下，強化調度指揮職能，合理平衡協調各類公務用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。身為一名基層管理幹部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設身處地為單位員工排憂解難、創造條件。一年來，我幾乎是把自己全部的精力與時間都用在了工作上，對每輛車的運行狀態、安全性能、管理調度等情況，都詳細掌握，處處留心，該保養維護的時候及時督促，可能出現的安全隱患提前預見，實現了安全行車，提高了運行質量。

三)聯繫實際，全面加強隊伍建設。

為了不斷提高公務用車的工作效率和服務質量，為各項工作的正常開展創造有利條件，首先，我利用各種場合、機會，引導車隊員工增強服務意識、識大體、顧大局；其次，根據我《公務用車管理辦法》等規定，結合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關部門溝通聯繫，不斷健全完善內部管理措施，認真落實、嚴格兑現，確保了各項工作的有章可循、有據可依；另外，經常性召開一對一或一對多式的座談會和經驗交流會，交流車輛駕駛維護的實踐經驗，既增進了同事間的團結合作，也促進了全體成員業務水平的提高。

二、工作情況

嚴格按照操作規程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閒，便潛心學習各種交通法規，做到遵章安全行車。經常閲查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節時省油。在車輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處於良好狀態。對於目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地後，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑後，主動熱情的搞好服務工作。

做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰痠背痛深夜回家時，深感開車之苦；當看到領導信任和同志們的讚許，看到工作發展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節假日，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。一聽説有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機，時刻牢記自己肩負的重任。

三、工作中存在的問題

一年來，在上級領導的幫助和單位全體員工的熱情支持下，儘管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認為主要有:

1.由於車隊車輛數量的限制，雖然經過認真合理的調配，但當生產任務緊張時，仍然發生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

2.由於車輛監控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱駕駛員違規使用車輛，雖然及時發現並果斷處理，但盲點依然存在。

3.部分駕駛員在提貨、送貨遲到、不到等現象與安全服務方面上仍存在一些問題。

4.員工在工資方面有些負面情緒，會影響工作的積極性，請領導研究給予工資調整，以穩定員工情緒，便於車隊管理工作。解決員工工資的問題迫在眉睫，也是激勵員工工作積極性的重要方法。雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領導的正確指導關心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望，進一步開拓創新、與時俱進、採取更加有力和有效的措施，努力把車隊建設成為一個作風優良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體，建設成為公司的一面旗幟!

四、工作中所取得的成績

自從上個月我們車輛增加了，我針對車隊存在的一些問題進行了深入研究，對駕駛員的職責進一步細化明確，各種違規違章行為日漸減少，有很多駕駛員達到全年無違章，無事故的安全標準。

五、今後努力的方向

我將定期對車隊成員進行定期安全培訓、提高服務意識培訓，加強對駕駛員的考核。根據車隊實際情況制定更為嚴格的規章制度。對於駕駛技術不符合要求，服務被投訴，影響公司利益的駕駛員將按照規章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。愛車是責任，優質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。

在新的一年中，我要做到商品混凝土攪拌站工作總結之車隊年終報告中的要求，也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正，以便在今後的工作中使我能夠發揚成績、糾正錯誤，為車隊乃至公司的建設和發展做出自己應有的貢獻。>混凝土攪拌站年終總結

轉眼間，20xx年已經過去，我們滿懷堅定的信心，迎來了最具挑戰的20xx年，在過去的一年裏，全球經歷了金融風暴的洗禮，各行各業都經歷了滑鐵盧式的經濟滑坡，我們混凝土攪拌行業也沒有例外，而且是首當其中，雖然也經歷了很大的危機，但在危機中也得到了淬鍊，我們始終還是堅定的堅持下來了，在行業中立足了腳跟。

20xx年我們公司在公司領導及全體員工的共同努力下，安全生產商品混凝土萬立方，完成計劃產量萬方的%，比去年同期x萬立方下降了%；完成生產產值x萬元，比去年同期x萬元減少了x萬元，下降了%；原材料入庫x萬元，支付其款項x萬元，資金回收x萬元，佔當年銷售額的%，雖然未能完成公司年初預計萬立方的銷售計劃，但在我市同行相比，我們已經取得了較好的成績。

一、在生產方面：生產部在部門經理的帶領下，客服了人員流動大，新人多，人手少的困難，經過全體員工的努力，較好的完成了全年的生產任務。由於我們的行業特性，工作時間的不穩定，並且持續時間較長，新的調度員和操作員、司磅員剛來的時間都難以適應，工作壓力好比較大，但他們都能儘快去適應，盡力做好本職工作，雖然也有工地投訴，但他們都能及時的想辦法補救吸取經驗教訓，以便在今後的工作中加以改進。調度室是公司生產控制中心環節，起着對內對外進行聯繫紐帶作用，由於新人多，缺乏經驗不能與施工單位及人員進行良好的溝通，有時還存在不到位的情況，因此要加強職業道德學習，提高業務水平，合理安排工地及生產任務，提高服務質量。操作員是生產的一個重要環節，在過去的一年裏都能認真操作，認真細緻的輸入配方，沒有出現打錯料的.情況，杜絕了不合格產品的出現，不足之處在於在打料過程中造成落地料較多，在今後的工作中應當吸取經驗教訓，加強責任心；設備維修班的人員更是付出了艱辛的汗水，由於設備老化，加上今年維修人員流動較大，在人員少維修任務重的情況下，還進行了兩台電動滾筒的改造，經過幾個月的運轉工作情況良好，降低了故障的發生，還延長了設備的使用壽命，為公司節省了維修費用，同時也減輕了維修人員的勞動強度。出現的機械故障，主要是平常沒有能按照計劃進行保養和維護，環境衞生也比較差，有客觀的因素，還是主觀能動性不夠，今後要首先做好部門工作計劃，加強安全、設備、衞生等工作巡查，加強全員的技能學習(特別是調度室的人員)，提高業務駕馭水平，合

理計劃安排生產，做好相關方面的溝通工作，避免和減少不必要的損失及客户投訴，做好原材料的組織購進及泵車租賃協調工作，保證生產任務的完成。

二、車管部20xx年緊密圍繞公司中心任務，認真落實部門工作職責和目標，團結拼搏、求真務實、開拓創新，較好地完成了年度各項工作任務。

重點做好了以下幾方面的工作：

1、按公司要求每月中下旬召集司機開會學習傳達公司有關政策和一些新的要求。

2、對個別司機在工作期間表現較差的，如經常上班不請假不打招呼擅自離開公司的人員都堅決給予處分。

3、加強對車輛用油及配件輪胎購進的跟蹤，保證車輛用油及車輛配件的及時購進，也保證了公司生產運輸的需要。

4、每天堅持對砼攪拌車的車容、車貌、衞生等情況進行檢查，對於車輛保養做得差的司機都給予通報批評和處罰。

5、根據司機缺員情況協作行政事務部做好司機人員補充招聘工作，年內有5人自動辭職，招聘x人經過考核後現以準上車。

6、為保證車輛的正常運行，對季度審、年審已到期的車輛都能做到及時辦理年審手續，處理違章違規的車輛及駕駛員xx次，處理事故現場和需要保險公司處理賠付的x次。

7、公司維修工，維修車輛每月達x次，外出搶修車輛約xx次。

操作員個人總結 篇14

尊敬的領導：

我叫，是×公司中控室普通的一個操作員，回顧過去一年當中的工作歷程，雖然在工作上有不少的收穫，但也存在着不少的不足之處，在領導和同事們的幫助下，較好的完成了自己的本職工作，現在將我一年來的工作總結

1.這一年我對生料磨機的各項性能有了更近一步的瞭解，使我磨機操作水平有了進一步的提升，這一年當中生料系統也出現了不少問題，但相對於過去的一年來説問題少了不少，所出現的問題都在廠裏的技術人員和相關部門的共同努力下一一解決，特別到了年末的時候，磨機的磨輥損耗越來越嚴重，再加上有些物料的易磨性差，導致磨機狀況越來越差，但成品細度基本上都控制在了指標範圍之內，較好的完成了本年度的生料粉磨任務。

2.在這一年當中也存在着一些不足之處：一.精細化操作不到位，二.平時缺少對工作知識的總結，三.工作的認真度有待進一步的提升。

改進措施：一.加強自我紀律的約束，不斷提升自己的精細化操作水平，二.加強平時的知識經驗的總結。三.提高工作的熱情認真度。

3.在搞好自身業務工作的同時要和其他同事搞好人際關係，俗話説天時地利人和團結就是力量，只有團結一致才能有戰鬥力，努力營造一個良好的工作氛圍，努力創造一個寬鬆愉快的工作環境，大家一起努力才能把中控室的工作搞好。

總之，在過去的xx年當中，工作上雖然有一些不足之處和一些困難。但是這一切的一切相信也會隨着xx年的到來而逝去，非常感謝公司領導及同事們對我工作的支持與肯定，相信xx年的我，在本崗位上會做的更好 ，發揮的更出色！

中控室：

xx年12月17日夜

操作員個人總結 篇15

自20xx年初到XX項目部工地試驗室，任職實驗員。在工期緊、任務重的情況下，圓滿完成了工作任務，維護了集體榮譽，積極響應公司的號召，認真貫徹執行公司文件及會議精神。工作積極努力，任勞任怨，認真學習相關試驗知識，不斷充實完善自己。回顧這一年的工作，既是忙碌又是充實三年，在這三年裏，有困難也有收穫，認真工作的結果，完成了個人職責，也加強了自身能力。現將這一年工作簡要總結如下：

一、思想方面

我從做好本職工作和日常工作入手，從我做起，從現在做起，從身邊小事做起並持之以恆，在任職工作中盡心盡力，孜孜不倦地做出成績，我要不斷的提高自己試驗本領，努力精通本職的崗位知識，做本職工作的骨幹和行家，腳踏實地的做好本職工作。

二、學習方面

在工作的同時我積極的學習試驗檢測規範知識，不斷地提高自己的業務水平，通過理論學習與現場實際相結合，一點一滴的積累現場實踐經驗，全面掌握各項試驗檢測GB規範、SL規範、DL規範，熟悉檢測規程，瞭解檢測過程，踏實認真的做好每一項檢測工作，保證工程質量，認真與師傅進行試驗混凝土試驗配比；砂石骨料級配；水泥各項性能；鋼筋抗折抗拉；混凝土添加劑等各項學習。

三、工作方面

在項目部試驗室，我的主要職責是做好原材料資料的檢驗給予審批，如：水泥、粉煤灰、砂石骨料、工字鋼、焊管、鋼筋、等；進行對所有原材料取樣檢測，並對成品進行抽檢如：混凝土、砂漿。施工過程中按領導每星期定時並與各部門同事到洞內和洞外施工現場進行檢測質量問題，如：鋼筋間距根數、鋼筋搭接長度、工字鋼鎖腳、混凝土厚度、錨杆拉拔試驗檢測、混凝土回彈強度試驗檢測等洞內檢查，現場加工廠；工字鋼、焊管、鋼筋製作與焊接是否達到質量要求，洞外對砂石骨料含水率檢測後對混凝土拌合樓試驗配比進行調整與監督。每月定時給監理報送檢測報告。並把試驗相關的內容及時輸入到電腦進行電子存檔。

在工作過程中，我深深感到加強自身學習、提高自身素質的緊迫性，從規程到規範要求進行深入學習，堅持每天寫日記從回憶中把錯誤記錄並反省將不在重犯。端正對錯誤的態度，改進方法，靈活變通，廣泛汲取各種正確的“營養”；向周圍的前輩、同事、師傅學習，工作中我始終保持謙虛謹慎、虛心求教的態度，學習他們任勞任怨、求真務實的工作作風和處理問題的方法；向“實踐”學習，把所學的知識運用於實際工作中，在實踐中檢驗所學知識，查找不足，提高自己，防止和克服淺嘗輒止、一知半解的傾向。陸續的在試驗室接觸更多的項目檢驗，明確了工作程序，在具體工作中形成了一個比較清晰的工作思路，能夠順利的開展工作，並熟練圓滿的完成本職工作。

這一年當中雖然我也學習了很多知識，但相對於工地與公司裏的優秀試驗人員還相差甚遠。所以在以後的工作中，我會更加的努力，不斷提高自己的專業技術水平，更好的完成領導安排的任務。拓寬思路，深化細化本職工作，積極為XX公司的發展付出更大的貢獻。

操作員個人總結 篇16

半年以來，在領導的悉心關照下，在同事的幫助下，通過自身的努力，各方面都取得了一些進步，較好的完成了自己的本職工作，現將思想、工作情況做簡要總結。

本人截止x—x月共發生方量萬方，產值x萬元，共計回款x萬元，累計回款率%。本年簽約量為萬方。

一、開發新客户方面

本年截止x—x月共計開發一個新客户，建工集團。該項目一共有四個工區，目前x工區和x工區開工，我方供應x工區，x工區共計x萬方混凝土，該客户是客户，有意向在成立分公司，本人會通過今年的合作儘量與對方達成一個長期的戰略合作協議。

二、收款與合同方面

今年未拿回的合同只有中建建工機場改擴建工程，原因是由於框架協議裏沒有水下的價格，對方商務部要求走兩個審批，還要議價，預計天后能拿回。函證方面，土木的所有函證都已拿回，再走用印申請預計疫情結束後拿回，建工的已經蓋好章子疫情結束後去取，和都已拿回，建設的要寄到x州蓋好了在寄回來，預計x天左右拿回。

收款方面，土木公司的由於合同裏籤的月結%，現在計財一體化不能超額支付，後面本人準備在籤框架協議時把月度付款比例提高至%。x月份辦理內部票據，xx街四標項目萬，醫科大橋樑工程萬，閣二期萬，機場等合同拿回來以後辦理。外部項目在x月將尾款x萬元收回，疫情結束就將萬尾款付清，萬預計在x月支付完畢。現在問題最大的就是建設，由於去年一筆尾款未付金額為x元，但我方已經將收據開出，現在收據在正在給我們寄回來，對方人員現在也聯繫上了，是由於甲方不給他們支付所以他們也沒辦法支付供應商，這筆尾款本人會每天都去盯着他，爭取在x月收回。

本人在x—x月的表現有很多不足的地方，首先本人要加大力度承攬外部項目，現在客户過於單一，加大對片區的摸排程度。還有就是對於收款的力度不夠強勁，在下半年我將會把重心往這邊傾斜，加大收款的力度，這樣年底的壓力會小很多。

操作員個人總結 篇17

青島平川物流有限公司成立於 1998 年，為與青島開發區前灣港路，是專業 從事貨運、倉儲、包裝分揀的大型物流企業。現有員工 120 餘人，公司現有庫場 面積 7000 餘平方米，各種運輸車輛 120 台。公司成立十年以來，一直以安全、 快捷、守時守信、誠信經營為本，贏得了眾多企業與客户的信賴，在業界有着良 好的企業形象。近年來公司不斷髮展壯大，公司為適應市場，適應物流行業激烈 的競爭，滿足社會各界朋友的需求。不斷開拓創新，更新車輛設備，提高服務質 量!目前平川物流已成立了以青島為總公司， 下轄濰坊、 淄博、 日照三個分公司。

基本形成了以山東省內線路運輸為依託，覆蓋全國的物流網絡。完全有能力實現 點對點，門對門的一流服務。近年來，平川物流公司外塑形象，內抓管理，大力 加強公司內部制度化，專業化，規範化建設。努力與國際物流業接軌，不斷開拓 市場，增強企業競爭力，努力塑造山東的知名物流品牌。

1.

1 平川物流業務範圍 青島平川物流有限公司依託青島港，提供全面的貨物運輸儲存服務，服務網 絡遍及全國各地。平川物流與多家大型企業保持業務往來，簽訂合約運價協議， 與多家船東開展了電子商務合作，在網上實現電子海運訂艙、貨物跟蹤，從船期 查詢、訂艙、確認、到提單制發等。

集裝箱運輸：利用港口班輪密集的優勢，配備內陸拖車服務，平川物流都能 夠為客户提供靈活多樣的選擇，包括不同的起運港青島、日照等，包括各大船公 司 WANHAI，CSCL，NORASIA，YANGMING，MAERSK，CNC，APL，MSC，COSCO，NYK， OOCL，RCL 等;。

散貨運輸：平川物流與多家大型物流公司合作，提供青島、日照等山東省內 主要港口、 內陸點的散貨拼箱服務。確保客户能夠以最低的成本最快的速度安全 到達目的地。

海運進口

平川物流可以通過國外代理網絡，為國內進口商提供進口海運服 務。根據客户要求，在起運港安排集裝箱運輸，在國內目的港提供整箱提貨、拆 箱分拔、報關報檢、拖貨至工廠等服務。

2.實習主要工作 平川物流公司理貨員的職責包括現場的理貨，點數!集裝箱拆箱裝箱的監督 管理，倉庫貨物發貨的監裝，理數。現場車輛的調度，開單.以及隨公司業務人 員到港口提貨，裝車等業務平時倉庫的管理，報表等工作! 2.1 工作要求 1 服從領導、聽從指揮，工作認真積極主動，責任敢強，熱愛理貨工作! 2.要有過硬的業務素質 3.注重素質修養， 搞好公司於客户以及提貨司機的關係，維護公司的良好形 象 4.對待工作認真負責，不敷衍對待，認真做好本職工作。

5.工作交接班時要將具體工作交代清楚，做好報表。 6.有良好的安全意思，穿戴好勞保設備不違章作業，做到安全第一 2.

2 集裝箱裝箱 (1)貨物裝箱不能隨到隨裝，必須依據訂艙清單事先編妥分箱積載計劃，按 計劃裝箱。

(2)備妥必需的合格的隔墊物料及捆紮加固材料。

(3)注意貨盤，叉槽的放置方向正確。

(4)裝箱時必須考慮方便拆箱卸貨。

(5)重量分佈要平衡， 記載後重心接於箱子的中心， 避免在卸運過程中傾斜， 翻倒。

(6)硬包裝的貨物裝箱時，應用墊料以免衝壓其他貨物或碰壞內壁。

(7)袋裝貨最好不與箱裝貨同裝，不能避免時要用墊板。

(8)有凸出、隆起或四邊不規則包裝的貨，如無用適當墊料，不能與其它貨 物同裝在一起。

(9)濕貨包括桶裝、罐裝液體貨應用墊料並裝在底層。

(10)不同種類包裝必須保持分票積載，如木板包裝貨與袋裝貨之間，必須有 保護性的隔墊，否則不能同裝; (11)海關監管或可能被查驗的貨物必須分裝出在箱門口。

(12)任何時候， 都不能把貨物直接固定在集裝箱內部任何一個平面上，因為 鑽孔會破壞箱子的水密性。

(13)不要用不同包裝的貨填塞空位， 除非這兩種包裝貨物是完全適合拼裝的。

(14)包裝損壞的貨物，即使損壞表面是微小的，也不能裝箱，裝箱前壞包裝 要修復好，才能裝入箱內。

(15)裝貨完畢要檢查，做到貨物不鬆動，以免箱子傾斜造成貨損 2.3 散貨發貨 由供貨車到達月台開始， 經進貨作業確認進貨品後， 便依次將貨品入庫儲存。

為確保在庫貨品得到良好的管理，需進行定期或不定期的盤點檢查。當接到客户 訂單後， 先將訂單依其性質做訂單處理，之後即可按處理後的訂單信息將客户訂 購貨品從倉庫中取出進行揀貨作業。

揀貨完成後一旦發覺揀貨區所剩餘的存量過 低，則必須由儲區來補貨，當然，若儲區的存量也低於標準，便應向上遊採購進 貨。而從倉庫揀出的貨品經整理後即可準備出貨，等到一切出貨作業完成後，司 機便可將貨物裝上配送車，將之配送到各個客户點交貨。

2.4 集裝箱拆箱 進口集裝箱貨物拆箱鑑定，主要由收貨人申請。屬非強制性檢驗。申請的目 的是判斷貨損、貨差的原因，明確責任方，以利於索賠。鑑定內容：集裝箱外表 和封識完好情況;箱內貨物積載和防貨損的措施的情況;箱內貨物件數和受損情 況等。貨物確認後進行卸車，入庫! 2.5 倉庫理貨 (1)號垛字跡整齊清楚，寫在明顯的位置上。

(2) 庫內貨物碼放整齊、成行線，庫外貨物碼放標準一頭齊 (3 )不時同一票的多票貨物，不準一盤碼放 (4) 對同一票貨物不同包裝，不同顏色的貨物，在收貨記錄上寫明件數，並 通知代理和裝拼業務員。

(5)一個貨垛上的多票貨物，碼放在一個貨盤上，要寫清提單號，每票的'件 數以及總數，並在收貨記錄上做好記錄 6 收貨件數與收貨記錄不符，收貨單需要反計劃改件數。

(7)對自己所負責的作業區、 場、 機械與人員的安全及裝卸工藝與碼盤質量， 負有監督、檢查、指導責任。對由於指揮不當或脱崗而引發事故應負責任。

(8)遵守公司各項安全規定和本崗位操作標準，保障工作質量。發現隱患， 及時上報。

(9)熟悉掌握機械和工屬具的性能、負荷以及使用的有關規定，指導現場作 業。不可違章操作。

(10)作業前，穿戴個人防護用具。作業中，隨時糾正違章行為，及時處理危 險情況。

(11)收貨時，做好貨物殘損記錄。對貨物包裝大小不同的貨物，要安排專人 點件數。

(12)作業中， 禁止非作業人員進入作業現場和庫房。

保障作業現場安全有序。

(13)夜間收貨時，保證作業準確。

(14)當發生事故時， 負責保護現場並立即上報， 同時參與和協助事故的調查。

(15)作業結束時，做到工完場清，關好庫門 2.

6 倉庫管理 2.61 商品入庫。

根據檢驗結果， 庫房人員將已有明確標識的合格商品入庫， 不合格商品清點後入不合格品區， 同時通知採購部門讓其通知廠商辦理退貨事宜。

2.62 商品出、入庫房要記賬，實行一物一卡制。記賬要有原始憑證，無原 始單據一律不能進帳，原始單據必須有各自的編號。庫房管理員登記“商品增 減卡”，堅持每月核對賬目和抽點商品，做到帳物相符。

2.63 商品要分類存放。庫房按商品類別及工作流程劃分為各個存儲區，各 類商品要分類存放，同類商品集中存放，不得混放。

2.64 商品存放應科學、合理、整齊、有序，嚴防商品翻倒。

2.65 庫房內要保持衞生、整潔。貨區內不得存放任何無標記或者“商品增 減卡”上無記錄的商品。

2.67 庫存商品應包裝完好， 發現破損及時更換。

用防靜電材料包裝的商品， 要按原包裝形式存放。標註存放要求的貨箱，應按要求存放，以避免造成商品的 損耗與毀壞。 2.68 庫房內要求温度保持適當温度，濕度在 20～90%以內，每天上午記錄 一次實際温、濕度情況。發現異常現象要及時報告。“温、濕度登記表”要妥善 保存。庫房的温度表、濕度儀，每半年要更換一次。

2.69 防止商品受潮， 雨季尤其要注意， 必要時要通風。

晴天時要開窗換氣。

易受潮商品包裝箱內要放防潮劑，並定期巡查，防潮劑失效應及時更換。

2.610 庫房管理安全第一。

2.611 出、入庫商品的裝卸搬運應由庫房主管負責控制，嚴禁野蠻操作。

2.7 開單 開單主要開具的是出庫單和提貨單， 出庫單其實就是也商家和商家之間互相 調貨的憑證,如:,,上面寫明什麼時間拿了什麼東西、什麼型號!提貨單是收貨人 憑正本提單或副本提單隨同有效的擔保向承運人或其代理人換取的， 可向港口裝 卸部門提取貨物的憑證。發放小提單時應做到：正本提單為合法持有人所持有。

提單上的非清潔批註應轉上小提單。當發生溢短殘情況時，收貨人有權向承運人 或其代理獲得相應的簽證。運費未付的，應在收貨人付清運費及有關費用後，方 可放小提單。

操作員個人總結 篇18

當前場工長已有3個月多點，總體上來説，在這三個月裏，我學到的很多。

首先是溝通交流，以前不論是總調還是暫管生產的日子，這一塊確實少之又少。是個相當大的缺陷。和現場溝通交流，能夠解決相當多的問題。減少了與客户之間的矛盾，提高了公司的服務效率。第二是對混凝土澆築工藝流程有了更多的體會，特別是泵機、接管，現場混凝土澆築方法、澆築各部位速度可以做到胸有成竹。對於現場的出現的突發情況，有能力協調組織解決。在工作中，我也發現了一些問題:

1、供料連續性問題，這是現場最大的意見，其中均衡性問題最多。大多數時候都是沒問題的，但現場反應經常是“一不來，個多小時沒料；以來就是連續兩三車”。料來得起，現場一般都很高興，哪怕是料質量糙點、乾點。都很好協調解決。偶爾一次料跟不起，和現場溝通解釋，現場都能理解。但客户也反應他們外包勞務（混凝土班組）意見很大。一個月多幾次，跟不起料，我的解釋工作及時説得再多也很蒼白無力。以至於有工地要求“你們工長不要來工地，把料催起點，比啥都管用”。

2、質量問題。無非就是料乾料糙。對於料幹問題。源於站內對材料成本的控制，導致混凝土和易性不佳，料乾的太快，而且我的在手工地，路程較遠（1小時多才能到達）經常到現場就幹。甚至放不出來。（通知調度聯繫技術部門調整，經常效果不明顯）以至於必須加水才能泵送。公司有有明文要求泵工不能私自加水（曾有泵工因為加水被罰款、扣個人積分）那麼問題就來了，是要求泵工或現場加水處理（有質量風險），還是返站調試（增加站內運輸成本）？而且有時候料幹太快了，而站內又因為產能不足哦，或是設備故障等原因，導致斷料（一小時以內）造成堵管甚至全線堵死。或許我們可以通過溝通，協調把料處理了。但經常這樣，無論我們如何嘴巴説，相信客户肯定對我們的混凝土質量是持有保留意見的。這個就希望我們的質量和成本之間取得一個平衡點。

3、關於現場開盤等時的問題。這個在棕櫚泉工程項目尤為明顯。但現場都不是由於作業面，或是設備原因造成。都是由於現場只有一班混凝土勞務班組。導致經常工人超負荷工作，導致工人工作積極性差，開盤老在捱時間。這方面泵工和駕駛員反應非常強烈，但多次與現場棟號長、主辦施工員、甚至連項目經理都聯繫過，效果不是很明顯。我在考慮下次這種情況，能否才用強制手段，把料轉走，這個計劃今天就不做了。以此來敦促現場規範工人。這個情況下還需要領導支持協調。

暫時想到的也就這麼多，才做了3個月，肯定還有非常多的不足，我會繼續努力提高個人溝通協調管理技巧，讓客户滿意我們的服務。

操作員個人總結 篇19

一年過去了，我相信，沒有那一家公司能保證説從不找同行拿價格的，就算是船公司都要相互給價格，説儀説，同行之間的詢價是很重要的，要害點:1，價格好;2，對方公司有信譽;3，這個業務員人品好;4，也是最重要的一點，絕對不能做櫃後漲價，在這裏我着重説明一下第四點:

20xx年4月13日，我一個dubai的客户要我安排兩個櫃子從上海到dubai，走的是ncl船公司，我找了上海的一家公司報價，因為之前有過教訓，所以叫他給我傳了價格表，也蓋了公司章，不過等我貨少了船最後對帳單的時候，一下多了150美金的重櫃費.我的小櫃是24噸，而且詢價之前就一直説明小櫃24噸，其業務給我的是allin價格，結果他的理由是不包含重櫃費.因為貨在他手上，最後我不得不自己多付2*150美金

教訓:即使是傳了價格表過來，也一定要再問一次，不能説因為他價格已經蓋章就放心，最後被動的還是自己，還有就是假如是什麼重櫃等有什麼附加費用產生的櫃，一定要聲明再三，不能讓對放玩文字遊戲讓自己吃虧.要是可能的話，最好的是叫他分開給每一項的價格，然後給個allin價格，還要加一句:除以上費用外，沒有任何其他費用產生.

操作員個人總結 篇20

20xx年，在濱南採油廠的正確領導下，我按照濱南採油廠的工作精神和工作部署，結合自身崗位職責，刻苦勤奮、認真努力工作，完成全部工作任務，取得良好成績，為濱南採油廠的健康、持續、快速發展作出貢獻。現將20xx年個人工作情況總結如下：

一、認真學習，提高自身綜合素質

我認真學習黨的十八大精神，認真學習濱南採油廠工作精神，切實提高自己的思想覺悟，堅定理想信念，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，做到刻苦勤奮、兢兢業業工作，完成全部工作任務，取得良好工作成績。我培養自己吃苦耐勞、善於鑽研的敬業精神和求真務實、開拓創新的工作作風，服從濱南採油廠工作安排，緊密結合崗位實際，完成各項工作任務；在實際工作中，堅持“精益求精，一絲不苟”的原則，認真對待每一件事，認真對待每一項工作，堅持把工作做完做好，努力獲得濱南採油廠領導與員工羣眾的一致肯定。

二、刻苦鑽研，提高業務工作技能

我是一名維修工，主要負責濱南採油廠各類泵運用與維修工作，需要掌握各類泵的專業知識和維修技能，才能做好維修工作，提高工作效率，保證工作質量。為此，我平時十分注重業務學習，除參加集體學習和濱南採油廠組織培訓外，經常抽出業餘時間，一個人靜下心來，認真學習各類泵的專業知識和維修技能，鑽研各類泵運用與維修工作中的相關技術問題。在平常實際工作中，做到虛心好學，不恥下問，凡是自己不瞭解或不懂的問題，認真向領導和同事們請教，以此提高自己的業務能力，適應工作發展的需要。通過認真學習，刻苦鑽研，我切實提高了自身業務素質，掌握做好本職工作必備的專業知識和業務技能，具有從事本職工作的業務操作技能和綜合管理能力，能夠全面做好工作，保證各類泵能夠正常運用，為濱南採油廠生產經營工作發展，作出自己應有的努力和貢獻。

三、盡心盡職，全面完成工作任務

我工作範圍廣，工作事務雜，要對濱南採油廠三柱塞、五柱塞、往反式10柱塞、往反式14柱塞和高壓注水泵等進行運用、維修和結算，要配送濱南採油廠所有的車輛配件。我增強工作責任心和工作緊迫感，按照濱南採油廠的工作要求和自己的崗位職責，認真做好每項工作，促進濱南採油廠整體工作發展。

1、制定工作計劃，嚴格執行規章制度。我根據自己的崗位職責和工作任務，認真制定月度工作計劃，安排好每週和每天的工作，刻苦勤奮、認真努力工作，做到當天工作當天畢，每週工作每週做完，確保完成工作任務。我認真學習濱南採油廠的規章制度，全面掌握濱南採油廠的規章制度的內容和精神，按照濱南採油廠的的規章制度要求，認真做好各項工作，確保不發生問題，實現工作正常發展。

2、認真細緻工作，全面提高工作質量。我嚴格要求自己，認真細緻工作，全面提高工作質量，切實保障生產工作正常開展。一是加強三柱塞、五柱塞、往反式10柱塞、往反式14柱塞和高壓注水泵等的檢查，按要求進行保養，切實保障各類泵的技術指標和技術性能，確保各類泵能夠正常投入使用。二是加強三柱塞、五柱塞、往反式10柱塞、往反式14柱塞和高壓注水泵等的維修，凡是存在故障和毛病的，及時進行維修，切實保障各類泵能夠使用。三是認真做好各類泵的結算工作，在結算過程中細心細緻，提高結算質量，儘量避免出現差錯。四是做好配送濱南採油廠所有車輛配件工作，在配送過程中，認真聽取意見，提高配送效率和陪送質量，努力讓車輛使用部門感到滿意。五是加強對自己所做工作的總結，發揚成績，改進不足，進一步做好工作，讓大家滿意我的工作。

四、嚴格要求，培育良好工作作風

我始終認為作為一名濱南採油廠員工，要做好自己的工作，獲得濱南採油廠領導和廣大員工羣眾的肯定，除了業務知識與工作技能外，更主要的是工作作風。我加強作風建設，以良好的工作態度對待工作，認真對待每一項工作，要求自己做到技能精、作風硬、講誠信、肯奉獻，愛崗敬業，一心一意做好工作，努力取得優良成績。我遵守濱南採油廠工作紀律，端正工作態度，做到腳踏實地、勤奮努力工作，不敷衍塞責，不做表面文章，增強崗位責任心，勇於承擔責任，認真做好每一件工作。我講究工作成果，按時正確、保質保量完成工作任務，做到日清月結，努力實現工作的高效。我強化時間觀念和效率意識，做到人在崗位一分鐘，辛勤工作60秒，提高工作效率和工作進度，促進工作又好又快發展。

五、存在不足問題和20xx年工作打算

20xx年，我認真努力工作，雖然完成了任務，取得良好成績，但還是存在一定的不足問題，主要是工作規範化不夠，工作成績不夠大，工作特色和亮點不多，這些不足問題需要在今後工作中切實加以改進和提高。

20xx年，我要按照濱南採油廠工作精神和自己職責範圍，刻苦勤奮、認真努力工作，取得優異成績報答濱南採油廠。一是加強學習，提高自己的業務工作技能，進一步做好自己的本職工作。二是勤奮工作，全面完成濱南採油廠佈置我的工作任務，提高工作效率和工作質量，努力為濱南採油廠發展服務。三是加強思想道德和組織紀律建設，嚴格執行濱南採油廠制度規定和工作紀律，確保自己清正廉潔，推進各項工作發展，取得更大成績。

操作員個人總結 篇21

本人自20xx年5月份進入公司以來到現在已經接近3年，遵守公司及項目部的各項規章制度，積極服從領導的安排，為了爭取集體榮譽，思想上要求進步，積極響應公司的文件指示精神和工作安排，認真做好本職工作，任勞任怨，認真學習相關試驗知識，不斷充實和完善自己。

回顧20xx一年的工作，我感覺這一年既是忙碌又是充實的，從實踐中點點滴滴積累起來的經驗，才是我我一生的財富和珍藏。在這一年裏，有困難也有收穫，認真工作的結果，是完成了個人的職責，也加強了自身能力。現將工作簡要總結如下：

一、本着強烈的主人翁意識，我從做好日常工作入手，從我做起，從現在做起，並持之以恆在本職工作中盡心盡力地做出成績，我要不斷提高自己的崗位業務，精通本職位的崗位知識，做本職工作的骨幹手，腳踏實地的做好本職工作。

二、無論在工作還是生活當中，我一直相信一分耕耘，一分收穫，所以我一直在努力，不斷努力學習，不斷努力工作。熱愛自己的本職工作能夠使我對待每一項工作，工作投入，按時出勤，有效利用工作時間，堅守崗位。保證按時完成檢驗任務，保證工程檢驗暢通，表現出我們試驗人員的動手能力強，發揚了我們試驗人員連續工作、吃苦耐勞的精神。

三、認真貫徹國家有關標準化，試驗方法及有關規定，做到所做每項檢驗都有章可依。做好委託單接受，項目檢驗，資料，反饋等工作，做好跟蹤台帳，便於日後查閲。由於工程分（海河堤岸結構工程春意橋至吉兆橋右岸）及（海河堤岸結構工程吉兆橋至外環橋左岸），由兩個單位分別試驗，檢驗項目多，項目檢驗時間不一，提前將工作做到位，避免施工單位技術人員不瞭解工程檢驗要求及技術指標而延誤工期，影響進度。作為試驗人員，本着貫徹質量方針，落實質量目標，遵守規章制度，全心全意服務與施工現場。

四、我所從事的工作主要是對一些工程類材料（水泥、砂、石子、鋼材等）及成品（鋼筋焊件、混凝土試塊等）進行試驗、檢驗；對攪拌站混凝土的攪拌進行材質單監督；對現場混凝土及回填土進行控制工作等。

陸續的在試驗接觸更多的項目檢驗，明確了工作程序，在具體工作中形成了一個比較完整的思路，能夠順利的開展工作，並熟練圓滿的完成本職工作。

⑴對原材料的控制：凡進入現場的原材料，每批都應出具生產廠家的質量保證書、檢驗報告，每批次的原材料都應按規定的數量進行檢驗。對於水泥，在右岸土錨杆灌漿使用袋裝水泥時，應有防護隔潮措施，避免水泥受潮結塊。超過三個月的水泥在使用時，應提前與實驗室聯繫，對水泥的實際標號進行二次複查。對石子等在試驗室接受委託後二十四小時內出具試驗報告。所有需要檢驗的材料必須由試驗室檢驗合格報告出來後才可使用。即先檢驗，後使用的原則，否則視為不合格品，禁止在工程中使用。

⑵對於回填土的控制：回填土的施工之前，按國家規範執行。回填土施工選擇的土料含水率要求最佳含水率，每層的鋪土厚度按規範分層夯實，不得漏夯，逐層驗收。經試驗合格後，才能進行下一步回填，不合格的部位進行返工處理。

⑶對於砼工程：對於有特殊要求的砼提前委託，開罐後應進行開倉申請。對於現場砼控制好塌落度及和易性，並做開倉證記錄。使用砼製作的胸牆、防洪牆、錨定板等砼材料安全可靠有一定的保障依據。

⑷對於鋼筋工程：對於進場的鋼材，有廠家質量合格證和材質單等基本資料，隨後第一時間按批次、規格數量進行送檢覆試，及時取得試驗結果，以免影響施工進度。等試驗報告出來後方可使用。對於合格的鋼材做好試驗枱帳，以便檢閲核對。

⑸對於其它材料如防水泡沫板、土錨杆、鋼拉桿、橡膠止水帶根據試驗規程及時收集材料並進行復檢，做好試驗枱帳，取得合格報告後方可投入使用。

我剛到項目部時對實驗也是一知半解，在各位同事的幫助下，我很快融入到工作中去了，不斷要求自己，不斷督促自己提高。作為一名資料員還掌管試驗工作，對待工作我絲毫不敢懈怠，要求自己做到把工作中的得失和每次出現的問題記下來作為教訓，遇到疑難問題或者工作中的困難就向同事和領導請教，耐心的聽取他們的意見和建議。我要及時與工長、技術接觸，瞭解工程程序、步驟，便於今後更好的服務於工作。

五、這一年當中我雖然取得了一些小小的成績，但但相對於公司及上級領導對我們的重託還相差甚遠。在以後的工作中，我會更加的努力，不斷提高自己的專業技術水平，更好的完成領導交給的任務。拓寬思路，深化細化本職工作，努力為海河堤岸結構工程這支強大的勝利軍做出更大貢獻。

操作員個人總結 篇22

一、中控工的職責

接入中控的參數分為兩大類：操作參數類如磨機出口負壓、出磨温度、給煤量、風機進口閥門等，設備參數類如電機繞組温度、收塵入口温度、電機電流等。當然有些設備參數也是操作的輔助參數如磨機電流、窯電流等。從參數的分類即可看出中控工不僅是對物料的粉磨或煅燒過程負責，更重要的是對設備運行安全負責。

中控工的職責首先是設備運行安全和人身安全，其次是質量，最後是產量。人身安全一是體現在開停機上，一定要現場人員確認後方能開機，這是必須牢記的基本操作。二是在異常情況如預熱器塌料、高温風機跳停之類，我們此時必須考慮其對現場人員可能產生的傷害，及時與現場人員聯繫通知避讓，同時採取有效措施保護設備。要了解設備的功率、額定電流等基本參數，在運行定時或不定時通過畫面切換、查曲線等方式對其進行關注。要了解各設備的相互關係知道開停或調整一台設備參數會對其它設備產生何種影響。

在運行中的調整，要想到這個參數變化會引起什麼連鎖反應。例如分解爐温度如果長期偏低得不到糾正，C1出口温度會降低，增濕塔出口温度會降低，窯頭會竄料、篦冷機料層會加厚，窯頭收塵入口温度會增加等等。我們還得為此進行一系列的操作和調整。所謂操作要有預見性，正是表現於此。

產質量方面，中控工通過不斷地總結，某個參數變化將引起產品質量發生多大的變化心中要有數，併為之採取行之有效的措施以免不合格品的產生，必要時可犧牲產量。質量與產量之間永遠是矛盾的，一個優秀的中控工通過一系列的操作，要麼使系統在穩定的平衡點運行，或者通過有預見性的操作避免大的波動，達到產量與質量的最大平衡。

以上簡單的談了中控工的職責問題。反映到我廠的具體操作上，設備問題多，配料、生料成分、入窯流量波動大，操作上更要細心，多總結經驗。下面分系統分析目前操作中存在的一些問題，提出改進意見。

二、煤磨系統操作

煤磨系統的操作主要問題是開機時細度超標，產量偏低。對此提出以下建議：

1、煤磨開機未投料前選粉機頻率44HZ，引風機進口閥門開度應≦15%，投料後逐步增加拉風。搖磨或磨頭髮生堵塞時也應按此操作。

2、煤磨出口温度控制70-75℃儘量偏上限以利烘乾，從而達到高產的目的。

三、立磨系統操作

立磨系統的操作主要問題是窯尾收塵入口無負壓、產品細度波動大。當然這其中有設備自身原因，有入磨流量波動大的原因等，因而對中控工的操作提出了更高要求。

1、啟磨時選粉機頻率33HZ，系統風機液偶75%，進口閥40%，熱風閥75%，循環風閥40%，先開啟熱風閥，然後逐步增加系統風機風量同步關小循環風閥，以免造成對窯系統風量的擾動。窯尾廢氣風機調節其液偶使其電流50A左右。待磨機入口温度≧180℃時啟動磨機，投料量第一次設定為160t/h，料入磨後視回料情況逐步增加風量同步增加喂料量。

如果是急停磨後開機，可將料位開關信號改為已送，開啟主電機使之落輥，再開啟回料提升機、回料皮帶、入磨皮帶，系統風機進口閥也應視回料提升機電流逐步增加，不能一步到位。

2、運行中如果窯尾收塵入口無負壓，首先應通知崗位工檢查收塵器，同步可增加熱風閥至80%或85%，關小循環風閥至25%甚至20%，但應考慮對窯的擾動。一般如果窯尾收塵無負壓，出磨負壓也偏低，可以判定是窯尾收塵有故障，此時應考慮減產量或停磨。

3、運行中如果入磨負壓偏低，，可以適當增加循環風閥開度。

4、正常情況下磨頭負壓值在-500pa左右。窯未運行時開磨，磨頭負壓會比較大，預示入磨風量不夠，此時增加熱風閥開度，關小或全關循環風閥，使磨頭負壓≦-1000pa。如果風量還不夠，只能開啟冷風閥，但應適當降低投料量。

5、出磨温度的控制，以65-70℃為宜，對應系統風機入口温度85℃。波動越小越好。在操作中我們首先應當選擇適宜的磨頭噴水量，在收塵不冒灰的情況下適當開啟冷風閥進行調節，同時密切關注增濕塔出口温度，提醒窯中控工控制其穩定。

6、運行中注意摸索風量、選粉機頻率、回料量、投料量、磨輥壓力等與產品細度的關係。運行中的調節應有預見性，而且調節幅度不應太大。

7、停磨後應迅速關閉熱風閥，全開循環風閥。並及時通知窯中控將增濕塔出口温度控制在185-190℃。窯尾收塵進口冷風閥20%。如果窯尾收塵入口温度超過190℃，應迅速開大窯尾收塵進口冷風閥，循環風機進口閥開啟10%，入磨冷風閥40%。

四、窯系統

窯與磨相比，一個是化學變化，一個是物理變化，控制起來相對難一點。系統相對也要複雜，如前頁所述，一個變化可能引起一連串的變化，操作更要有預見性。窯系統可細分為回灰系統、生料均化入窯系統、燒成、冷卻及輸送系統。下面分述其運行特點和控制要點。

1、回灰系統

1)回灰系統一般在窯投料後開啟。這時應視拉風時間長短判斷回灰量的多少，分格輪可以選擇間斷開啟以免回灰集中大量入窯對入窯提升機和窯產生衝擊。2#鏈運機下無插板，如果窯停時未及時停生料磨1#鏈運機內會堆積大量生料，在啟機時也應注意。

2)增濕塔回灰應儘量避免打外排，產生濕底堵料時應及時檢查噴槍霧化效果。

3)增濕塔回灰要達到不打外排的目的，噴水系統與高温風機拉風的配合很重要。開高温風機前必須要噴水，因此開高温風機後應儘快投料。止料後應儘快停窯停高温風機，如果此時窯尾收塵入口温度高，可以關小或全關循環風閥，保證高温風機出口負壓-100~-150 pa即可。

2、生料均化及入窯系統

1)當預熱器出口無負壓時入窯分格輪和氣動插板閥必須關閉，以免熱空氣燒壞斜槽布和鋼絲膠帶提升機，這是對於設備保護的要求。此時如果入窯提升機必須運行，應將入窯三通閥打到入庫位置。

2)提升機的小收塵如果出故障，均化庫內和提升機殼體都會冒灰，應提醒崗位工每2小時檢查其下料管是否暢通。每次停機後重新開機時更應如此。

3)緊急情況下止料可以直接關閉衝板流量計的氣動閥，再將喂料PID切到手動將電動流量閥給“0”，同時停止兩台羅茨風機，關閉充氣箱PLC。

4)隨時注意倉重變化。如果倉重低於設定值下限應注意是哪個下料嘴不下料，並通知崗位工檢查。如果倉重持續下滑，先檢查是否因為氣壓太低導致氣動閥打不開。如果倉重超出設定值上限，多半是電動流量閥故障，這種情況是相當危險的，應立即通知崗位工減小該下料嘴手動插板閥開度，同時通知電工修復。如果倉重超過120 t，則應現場關閉下料嘴氣動閥，停止提升機收塵、關閉穩重倉負壓管插板。

3、燒成系統

1)預熱器應急風機根據分解爐中部温度450℃開停。

2)窯輔傳連轉應開啟液壓擋輪，間歇翻窯時應停止液壓擋輪。

3)窯輔傳不應長時間連轉，應嚴格按規定翻窯。

4)窯頭罩冷卻風機根據窯頭罩温度450℃開停。

5)窯頭有正壓或止頭煤後應立即退出看火電視。

6)止頭煤後應退出噴煤管，一次風機25HZ30分鐘後開啟應急風機直到噴煤管冷卻。

7)窯胴體冷卻風機在窯胴體體温度大於300℃時開啟，小於250℃時停止，並隨窯的開停而開停。

8)噴煤管位置應每班在+200~-400位移動2次，每次100mm。正常情況下噴煤管外風應全開，適當關小內風，在任何情況中心風都不得全關。異常窯況需要調整噴煤管，必須向車間管理人員彙報。隨時觀察噴煤管火焰，發現異常及時處理。

4、冷卻及輸送系統

篦冷機的操作以穩定一室篦下壓力為主，注意料與冷卻風量相匹配。料越多，用風量越大，窯頭引風機拉風也相應越大。同時窯頭引風機的特點是收塵入口温度越高，抽風能力越弱。所以當窯內可能產生衝料時應提前加快篦速，增加冷卻風機用風量，同時增加窯頭引風機風量。一般對於一二三室風機我們調整風機進口閥以維持穩定的電流，四五六室風機根據料的多少決定進口閥開度。注意調整風機進口閥會引起篦下壓力的變化。

當一室篦下壓力上升時，我們加快篦速會引起窯頭收塵入口温度上升，同時篦下壓力不久後又會下降。在操作中我們提高篦速後只要一室篦下壓力有下降趨勢就可以降低篦速，因為窯內在可能有無限多的料衝出來，這樣就可以使窯頭收塵入口温度不至於上漲得太高。當然如果窯內出料太多，有時我們不得不降窯速。

窯頭負壓的控制，目前窯頭負壓波動太大，可以用查8h實時曲線的方法控制在-30~-50pa，以免前圈長得過高。

5、窯系統操作

1)點火

點火前先開空壓機、窯尾收塵、廢氣風機、高温風機風機油站、煤磨小收塵，窯尾收塵入口冷風閥的循環風閥全開，廢氣風機液偶15-20%，高温風機進口閥15-20%，保持窯頭負壓+10~-10pa，保證點火後窯頭不倒煙即可。停窯時間越長，拉風量宜控制越小。一次風機25HZ，點火後逐步增加。直接噴煤點火先開窯輔傳，翻出紅料後給煤量1.5t/h起逐步增加。未見明火前不宜增加太快，以免爆燃回火。噴油點火時只要窯尾不冒黑煙，拉風量宜偏小控制。噴煤量1.0t/h起視燃燒情況逐步增加到3.0t/h，只要窯內見紅料即可止油。止油時可減小拉風以免脱火。

噴煤後應立即開啟一室平衡風機。

2)升温

升温過程主要是風量不宜過大，初期以升窯頭温度為主。窯頭熟料轉為櫻桃紅，則可加大拉風加煤加快升温速度。窯皮逐漸泛白時開啟窯主傳，同時開啟高温風機及窯頭熟料輸送系統。開啟高温風機前頭煤量不宜超過5.0t/h。

3)投料

開啟噴水系統，逐步增加高温風機液偶及進口閥開度，同步增加窯尾廢氣風機拉風量及頭煤量。窯速逐步增至2.0rpm。當高温風機液偶60%，進口閥15%時以3.0t/h給尾煤升分解爐温度。分解爐中部温度達到850℃時將高温風機進口閥設定為45%，使C1出口負壓≧-1700pa，設定投料量100 t/h投料，增加尾煤量。

4)正常煅燒

因入窯提升機問題及窯振動，正常操作中首要問題是考慮設備能力。目前的操作中入窯提升機電流高值不大於115A，瞬間不宜超過120A，如果持續大於100A時必須通知崗位工檢查，同時視情況減料或止料。高温風機液偶60%，進口閥55 ~-60%，三次風閥20%。如果入窯生料KH低，拉風量宜偏小控制。投料量在設備許可的情況下，以C1出口温度350-360℃為準。窯速3.0-3.2 rpm,窯電流300A左右。分解爐温度870-880℃，如果窯電流偏高，分解爐温度應偏低控制。頭煤5.5t/h - 6.0t/h，生料成分低或投料量長期偏低宜偏下限甚至低於5.5t/h。

“五穩保一穩”指“生料流量穩定、成分穩定、給煤量穩定、成分穩定、設備運行穩定”保“熱工制度穩定”，在操作中首要問題是保證入窯生料流量的穩定。這不僅是保證入窯提升機不受衝擊，對窯況、窯皮、熟料質量的穩定也具有重要意義。主要從兩個方面引起注意。一是倉重的穩定，均化庫喂料系統有問題要及時處理。二是當立磨或窯尾收塵運行不穩定時要有預見性的採取措施。

5)止料

止料先止尾煤，再止料並停止均化庫內設備。待C1出口負壓下降到一恆定值(物料全部通過預熱器)後將高温風機進口閥減到30%，窯速2.0rpm，篦速20HZ，四五六室風機進口閥10%。空燒15分鐘後停窯止煤掛輔傳，減小高温風機液偶及進口閥。在調整過程中注意控制窯頭負壓及窯頭窯尾收塵入口温度。止料後注意高温風機出口負壓控制在-100~-150pa，如果窯尾收塵入口温度偏高可以減小循環風閥。如果窯頭收塵入口温度偏高可以降篦速。

操作員個人總結 篇23

財政部4月22日公佈《家電下鄉操作細則》，對補貼審核兑付程序進行重大調整，在16省市取消鄉鎮財政所審核、縣財政局兑付環節，改為銷售網點代審、鄉鎮財政所兑付。

代審權下放銷售網點

財政部指出，由於補貼產品種類、參與下鄉的生產和流通企業、農民購買數量等在短時間內大幅增加，各環節工作協調難度增大，各地反映出現補貼兑付不及時、假冒家電下鄉產品等問題。

《家電下鄉操作細則》旨在簡化家電下鄉補貼審核兑付程序，並對提高家電下鄉產品質量、完善售後服務以及加強生產銷售企業的監督管理等作出具體規定。

簡化家電下鄉補貼審核兑付程序是對家電下鄉操作辦法的重大調整，主要分為三部分：其一是在16個省、自治區、直轄市及計劃單列市進行簡化補貼程序改革試點。解除生產企業發貨登記與銷售網點錄入環節間的制約關係，取消鄉鎮財政所審核、縣財政局兑付環節，改為銷售網點代審、鄉鎮財政所兑付。試點時間為20xx年5月1日至20xx年7月31日，試點成功後向全國推廣。

其二是未改革地區，仍然由財政部門審核並兑付，將原來“鄉鎮財政所審核，縣財政局兑付”調整為“鄉鎮財政所審核並直接兑付”。

其三是不管是否進行簡化補貼程序的改革，凡由於銀行網絡不健全、地廣人稀等原因，實行“一卡通”、“一折通”方式兑付有困難的地區，在確保資金安全的情況下，可創新補貼程序，採取銷售網點代理審核並墊付補貼資金，再與財政部門清算的.方式。採取上述簡化措施後，在農民提出補貼申請的15個工作日內，補貼資金必須兑付到位。

發票難題仍需關注

合肥三洋（600983）董事長金友華對中國證券報記者表示，此次操作細則的出台主要是簡化了補貼手續，對於家電下鄉來説是一大好事，農民領取補貼更方便，更加有助於帶動企業銷售。據悉，目前合肥三洋專門針對農村市場的“喜洋洋”品牌洗衣機一直保持着旺銷態勢，“就目前在農村的銷售情況來説，形勢非常好，補貼難的問題解決後，對我們的銷售將更有幫助。”

作為一線的銷售人員，南京美的製冷銷售公司冰箱部總經理徐家樂對於“補貼難”有着切身的體會，“農民買到下鄉產品後，按照現行的政策，得至少跑兩三次鄉鎮財政所，平均算下來，大概得20天到1個月才能領到補貼款，這麼繁瑣的手續影響了農民購買的積極性。”而在蘇南地區的廣大農村，有少數農村消費者直接就不買下鄉產品，他們覺得跑幾趟的路費和時間加起來成本並不低，早超過可以領到的13%的補貼了。

美的電器冰箱事業部總裁王建國表示，在家電下鄉過程中，補貼難確實是一個問題，如今這個問題解決了，家電下鄉對農村消費者的吸引力更為明顯。

但是，一位業內人士也指出，當前困擾家電企業的另一難題是要求銷售點開具發票。“在農村的很多基層經銷商都是夫妻店，以往採取的是包税，現在要開具發票就是個難題，增加了他們的成本，所以對下鄉產品的銷售不積極。現在有些地方，一些非下鄉產品比下鄉產品的價格更低，因為不用開發票，廠家將那部分成本直接讓利給了經銷商。”

創維中國營銷總部總經理劉棠枝就介紹，由於開具發票使得經銷商增加5%左右的成本，這部分成本主要由廠家來承擔，大概廠家承擔4%，經銷商自己消化餘下的1%。

操作員個人總結 篇24

尊敬的各位領導、同事：

大家好！

一年的時間很快過去了，在項目領導的.關心與帶領下試驗室正常有序的完成監理以及業主要求的各項試驗檢測工作。在工作中我們全面系統的瞭解以往的情況，明確哪些是應該做的，哪些是應該糾正和避免的，從成功中吸取經驗，從失敗中吸取教訓，不斷更新工作思想，以便更好的開展工作。工程試驗檢測是公路工程施工技術管理中的一個重要組成部分，同時也是公路工程施工質量控制和竣工驗收評定工作中不可缺少的一個主要環節。工程對質量要求越高，我們試驗任務就越重。在過去的20xx年裏，我就試驗室的工作情況，向大家述職，敬請大家評議:

一、20xx年工作回顧

X項目試驗室分兩大部分，一部分為路面試驗組，一部分為路基橋涵組。兩大部分按監理及規範規定現已順利完成對施工原材的檢測有：瀝青混凝土原材碎石、水泥混凝土原材碎石、及水穩碎石、河砂、水泥、瀝青、鋼材、及相應資料整理。並對需要外委的鋼絞線、施工水質及碎石材料的個別指標進行了國家試驗室外委試驗。成品料檢測有：填土土方、水泥穩定碎石基層底基層、瀝青混合料基層、水泥混凝土的檢測工作。提交併得到監理批覆的配比有水泥穩定碎石基層底基層、瀝青面層AC-13，瀝青基層AC-20ATB-25，水泥混凝土C20、C25、C30、C35、C40、C50及砂漿M7.5、M10。

與監理、以及第三方測樁公司共同對鐵路橋、互通、鐵路橋及互通和小橋已完成的150根樁基進行了完整性檢測。並將存在的質量問題已報告形式遞交與項目主管領導。嚴格監督對後期施工的混凝土工程、項目混凝土拌合站及各施工隊按要求配比進行拌合使用。經常深入施工現場，監督檢查工程質量，配合監理及業主對現場試驗的檢測工作。

當然我們是企業，是企業就得有利潤就得考慮成本，試驗室緊緊有常規的試驗檢測是遠遠不夠的，還必須站在更高層次去為項目為公司節省成本。中期我與監理溝通並徵得項目領導同意，在保證工程質量的前提下，使用平均2%的回收分替代水泥填料鋪築的約4萬多噸ATB-25AC-20成品料共節省人民幣約76萬。控制使用平均2.7%低於設計要求3%的水泥劑量控制施工水穩基層及底基層，約節約水泥987噸，節省成本約人民幣93萬。使用30%粉煤灰替代水泥作為水泥混凝土膠凝材料，折算後節省人民幣約為59萬。總和節省成本約人民幣228萬。

X項目試驗室儀器分國內和國外購買兩部分，儀器共計76件，因國外試驗物資嚴重缺乏，國內不好發貨及儀器售後無法保證，且當地工人難以熟練操作等原因。設中方專人對儀器進行日常的維護與保養，及時修理小問題。避免因儀器原因造成正常試驗無法開展而影響正常的施工。並定期對試驗儀器進行標定，順利取得監理及業主的認定。積極配合監理、業主対試驗室的檢查並順利通過。

試驗室現有中方人員3名，當地員工13名，當地員工佔試驗室總人數的81%，所以管理好當地員工使當地員工發揮最大作用十分重要。上半年當地試驗員只實行上下班簽到制度，造成一些員工遲到早退無故曠工等違紀行為，對正常的試驗檢測造成嚴重影響。下半年通過對所有當地試驗員進行嚴格上下班簽到考勤卡領放工作制度，做到人到卡在，人走卡帶。員工的出勤率明顯提升，幾乎沒有無故曠工及遲到早退現象。此制度將一直實行下去。

二、20xx年工作中存在的不足

總結一年的工作，儘管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在着不足，比如水泥混凝土質量控制還不夠穩定，當地員工的管理還有待提升，英語開會水平還不夠熟練，這些已制定詳細計劃並在今後的工作中加以改進提升。

三、20xx年的工作思路

首先、為開年大幹AC-13瀝青面層優化調整好配比，配合工程部順利安全的鋪築完II-2IV線所有面層瀝青混合料。其次為大幹橋樑施工控制更精確的水泥混凝土成品料。並配合項目其他部門及監理、完成20xx年項目的竣工收尾工作，完成竣工資料的編制。

其次、嚴格執行試驗室工作辦法，遵守項目管理制度，強化質量意識，嚴格管理現場質量控制。進一步明確試驗室工作職責，明確分工。

繼續組織當地員工學習試驗檢測技術，提高個人綜合工作能力，以便更好的發揮當地員工開展試驗工作，最大範圍的節省成本。

四、廉潔自律

嚴格遵守中國共產黨員廉潔準則，自覺遵守廉潔自律各項規定，廉潔自律做好表率。從未報銷不合理的費用，從不參與活動，沒有為本人謀取不正當的利益，沒有違反規定操辦任何事情，沒有違反行業規定。

以上是我的述職述廉報告，請領導和同事批評指正