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收費站個人工作總結十篇

收費站個人工作總結十篇

收費站個人工作總結 篇1

尊敬的各位領導、同志們:

收費站個人工作總結十篇

大家好!

年底將至,來到九大街收費站工作已經有一年半了。在公司和站部各級領導的關懷和同志們的大力支持下,我的業務水平與工作業績也在實踐中不斷得到鍛鍊和提高。在全班組的共同努力下,今年也取得了不錯的成績共獲得7次優秀,班組全年無投訴和零安全事故的成績。作為收費班長,我對工作認真負責,兢兢業業,帶領班組人員緊緊圍繞“微笑服務、文明徵費”這條主線,堅持“應徵不漏、應免不徵”的收徵費原則,團結拼搏,努力完成各項工作。並嚴格要求自己和班組成員,不斷強化班組管理,帶領班組成員創造性的開展工作。通過不懈的努力,提高了班組的整體素質,逐步完善了班組的各項日常工作。現從以下幾個方面對我的工作進行述職:

一、工作方面

1、以身作則、做好班務管理工作,嚴格執行“4S”服務管理規定

收費班長是最基層的管理者,一舉一動,都影響着收費員,也是他們學習的榜樣。我在日常工作中也做到了以身作則和模範帶頭作用。如當班時嚴格要求自己和班組成員堅決做到規範着裝,上崗證、工號牌佩帶齊全,儀容儀表規範,堅持微笑服務等。並檢查和督促班組成員的微笑服務工作。

日常工作中,堅持做好班務管理。如開好班前班後會,班前會主要提醒班內成員

上崗前應該注意的事項;班後會對當班情況進行點評、總結。定期召開班務會,傳達上級文件和會議精神,使班組成員對公司的現狀和新的規章制度有一定的瞭解,並支持和擁護公司的經營理念。對當前的工作情況展開討論,好的方法有哪些,如何延伸;不規範的`有哪些,如何改正。與班組成員進行交流、溝通,隨時掌握班組人員的思想動態,及時糾正班組成員的錯誤想法,有效避免了班組成員的違規違紀行為。

2、營造氛圍、做好微笑服務

做好文明服務工作,堅決使用規範標準的文明用語,積極主動為司乘人員指路,排憂解難,做到有問必答、有難必幫。

3、內外兼顧、加強收費現場的管理

內部管理:班組內發現錯誤及時糾正,班後會時在班內進行點評。同時要求班組成員在相互學習、交流後都能夠做到業務熟練,操作流程規範。熟練掌握各類業務知識、操作方法,提高收費正確率和效率,提高對非正常情況的應變能力和處理能力,減少不必要的差錯。積極組織員工學習各類特情處理方法,要求員工熟練掌握並靈活應用,全面提高了員工的業務技能。強化宿舍內務管理,符合公司及站部要求,注意用電、用水的節約,不開無人燈和無人空調。帶領班組員工做好收費區域和衞生包乾區的衞生保潔工作,確保收費道口及廣場的乾淨整潔。

4、做好安全生產工作

積極配合站部組織員工學習安全知識和安全技能培訓,提高員工的安全意識,着重抓好員工人身安全、各項設施設備、通行費、通行卡、票據等安全工作,同時做好相關的各項安全檢查台帳,記錄詳細、及時、準確。接班後立即檢查各類設備、設施,對損壞的設備進行簡單維修,維修不好的做好記錄並及時上報。提醒班組人員對亭門及時上鎖,檢查不用的收費亭是否鎖好、關閉了門窗。出入收費亭和疏導車輛時要穿上反光背心等。在日常工作時反覆演練各種應急預案,提高班組人員的防搶、防盜等安全防範意識,保證了各項工作的順利開展。

二、存在不足:

1、對員工的思想動態瞭解不夠深入。

2、工作中的一些細節問題管理沒有到位。

3、業務整體水平有待提高。

三、下一步的工作打算:

1、進一步加強自身和班組的思想政治和業務學習,不斷提高和充實自己,進一步增強學習的自覺性以及對特殊情況的預見性,把學習貫穿於工作的始終,準確把握公司新政策,認真鑽研新業務。在抓好自身學習的同時,與班組成員共同學習、共同提高、共同進步。充分調動班組人員對學習的主動性和積極性,提高班組的整體水平。

收費站個人工作總結 篇2

時光匆匆,2x年很快就要過去了,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。在過去的20x年工作中,我嚴格要求自己,堅持四項基本原則,堅決擁護站領導的各項指示,遵守國家法律法規和站制定的各項規章制度,認真履行崗位職責,盡心盡責完成本職工作。

現從以下幾個方面對這一年的工作進行總結:

一、以人為本,以工作為中心

1、認真仔細,虛心好學:

上班前認真做好列隊講評。上班時認真做好事件的記錄,下班後仔細核對收費員上交的各類報表,防止差錯的產生。虛心向別人學習,借鑑他人先進的經驗和方法,不斷提高自身的業務水平和管理水平。

2、吃苦耐勞,先人後己:

再工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神,不因工作時間、環境、天氣條件的好壞而影響情緒,堅持工作,不叫苦叫累。發揚風格,關心班組人員,不計較個人得失,先人後己。

3、機智冷靜,反應迅速:

在處理突發事件時始終能沉着冷靜,在不違反規章的前提下,做到了機智靈活、反應迅速,保持車道暢通。對各種特殊情況及時上報監控,不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發事件能夠及時排除,將處理措施過程記下來,加強自己的業務水平。

4、尊守規章,堅持原則:

嚴格遵守各項規章制度,起帶頭作用,不受司機x、恐嚇、威脅,堅持原則,與各類違規、違章現象作鬥爭,堅決抵制,決不姑息。對不瞭解我們收費政策的司機,做好了解釋工作,讓司機明明白白的交費。

二擺正自身位置,理清關係

1、與站領導,各班的關係:

堅決服從領導指揮和安排,做到了凡事以大局為重,能夠處理好個人利益和集體利益、局部利益的關係。以軍事化要求自己,絕對服從領導的工作安排,認真及時向收費稽查人員傳達上級指示,及時完成領導交辦的任務。做好與各班組之間的交流和溝通,堅持互相團結,互相幫助,友好合作,充分發揮集體主義精神。

2、與本班收費員的關係:

我始終認為班長是為收費稽查人員服務的。一方面,我以身作則,按照各項規章制度,高標準的要求他們,對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止,嚴格控制;另一方面,關心愛護收費稽查人員,滿足他們提出的合理要求。團結互助,先人後己,同舟共濟,共度難關。

3、與本站其他班的關係;

x時檢查設施設備有無損壞,車道開通情況.及時告知x班長減少x是的壓力。x時加快速度,縮短x時間。團結互助,通力合作,合力提高交x的質量。

三班組人員管理

1、思想方面:帶領收費稽查人員用學習來充實思想,保持飽滿的精神與愉悦的情緒,要求上進,排除消極被動思想,充分調動起全班人員的工作積極性。

2、紀律方面:認真學習各項規章制度、收費稽查員考核辦法,以身作則,以準軍事化的標準嚴格要求,杜絕各類違規違紀現象的發生。

3、業務方面:要起帶頭作用,熟練掌握各類業務知識、操作方法,提高收費正確率和效率,提高對非正常情況的應變能力和處理能力,減少不必要的差錯。

四工作中的不足

1、管理力度不足,在工作中過餘人性化管理。

2、非正常情況處理的不夠靈活,還需要在以後的工作中不斷積累經驗。

新的一年意味着新的起點新的機遇新的挑戰,一定要努力打開一個工作新局面。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作能力,為南新的明天作出應有的貢獻。

收費站個人工作總結 篇3

一、嚴抓兩項工作,做到“兩手抓,兩手都要硬”。

1、以收費為中心,確保多收費、收好費。

首先,完善了崗位責任制,引進競爭和激勵機制,開展勞動競賽,把收費任務分解到班,落實到人頭,以票證室為考評單位,做到每天有對比,每月有分析,從管理要效益;

再有,實施“文明用語四步曲”(先微笑、再説您好、執收過程、謝謝,走好)和“禮儀疏導三字經”(立正姿勢:身要直、要挺胸、腳靠攏;敬禮姿勢:身側轉、肩擺平、要立正;直行姿勢:半轉身、舉雙臂、打直行;交接崗姿勢:齊步走、英姿抖、士氣揚)服務舉措,以優質的服務增效益。

第三,加大專業技能培訓力度。有針對性的制訂每月學習計劃,編制相應的教材,組織職工利用業餘時間學習,進行正確的引導教育;每季度舉辦青工比武,考核學習成果,提高整體素質,降低工作失誤率,從人員素質要效益。

第四,落實ISO質量認證目標,以體系文件為依據,嚴格要求收費員認真填寫各種工作記錄,並每月上交主管收費工作的站長,由值班站長對記錄進行檢查、比對,以便及時發現工作中的缺陷並改正,從而規範了作業行為,減少了收費環節的漏洞。

通過實踐證明以上舉措切實可行,本年度一至四月份完成通行費徵收501萬元,同比增長3.0%。四至六月份,由於受疫情的影響,致使車流量有所減少,通行費收入受到一定影響。但通過不斷挖潛增效,截止到12月28日,通行費徵收達1630萬元,其中保津通行費徵收達1378萬元,提前10天完成了保津收費任務。

2、以防非為重點,嚴防疫情。 考慮到收費工作環境的相對開放性,為了保障職工身體健康,我站從三方面入手,嚴防疫情。首先,實行封閉管理,嚴防職工因上下班途中傳染此病;再有,進行科學預防,購置了84消毒液、過氧乙酸原液及防護用品,組織專人每天對宿辦區、收費一線進行消毒,為職工和過往司機提供乾淨安全的工作和通行環境;其三,加強宣傳工作,站內衞生小組蒐集了有關防治疫情的相關知識對職工進行詳細地講解,以提高職工對此病的認知能力和自我保護意識。贏得了抗擊疫情戰役的全面勝利,確保了收費工作的正常開展。

二、抓管理創特色,擦亮文明窗口。

1、落實質量認證目標,促進運營管理規範化;

我站從貫徹、落實質量體系文件入手,嚴抓質量認證工作。質量體系文件從某種意義上講就是保津處的法律,我們在懂法的同時嚴格依法辦事。首先,對職工進行ISO9001的培訓,使職工對其認證工作的意義、目的、依據、方針、政策有進一步瞭解,對全面貫徹ISO質量認證工作奠定了基礎。再有,以體系文件為依據,嚴格要求各部門遵守崗位職責及工作制度,提高了工作效率。嚴格要求收費員認真填寫各種工作記錄,並每月上交主管收費工作的站長,由站長對記錄進行檢查、比對,以便及時發現工作中的缺陷並改正。通過兩次內審,發現問題及時整改,提高了運營管理水平。

2、落實檔案升級目標,促進內業管理正規化;

我站將檔案管理列入年度工作計劃並建立了一套完善的檔案管理體制,站長親自負責,辦公室主抓,建立了檔案室,實現文書、會計和業務檔案綜合管理,設專職檔案員一名,兼職檔案員兩名,形成了以檔案室為中心,各科室、文書管理人員分工負責的檔案管理網絡。從而使我站各類文件材料歸檔齊全完整,現已通過省一級驗收,成為高管局所轄各收費站的排頭兵。

3、落實網站更新目標,促進宣傳工作特色化;

網絡技術的飛速發展,信息化程度的高低已成為企、事業單位乃至國家現代化水平和綜合實力的重要標誌。霸州站為了儘快掌握、利用好這一先進工具,着重做了三方面工作:架設站內局域網,構築各部門間相互聯繫的橋樑,提高了辦公效率;開設計算機培訓班,對職工進行計算機知識普及教育,為保津路實現自動化收費奠定了基礎;同時,學以致用,自建並上傳了霸州站網站,包括工作制度、特色工作、收費政策等內容的網頁近千頁。同時藉助互聯網的優勢廣泛徵集意見、接受監督,增進了與同行和社會各界的交流,提高了管理水平。霸州站網站的開通,在高管局所轄各收費站中還是首家,展示了保津路科技路、文化路的鮮明特色。

三、開展創建工作,展示良好形象。

為提高服務水平,我站將行風建設工作與爭創“青年文明號”、“巾幗文明示範崗”和創建市級文明單位有機結合,同步進行,切實轉變職工服務態度,提高服務水平。

1、嚴抓行風建設,提高服務質量。

行風建設工作是樹立行業新風,優化發展環境的一項重要工作,收費站作為窗口單位,反映交通形象。針對於此,霸州收費站在上級的正確領導下,始終站在“三個代表”重要思想高度,樹立“以人為本,以車為本”的服務理念,認真部署,狠抓落實,成立行風建設領導小組,並設行風建設辦公室,使行風建設工作有計劃、有組織、有監督的實施。我站制定了《霸州收費站行風建設實施方案》,公佈了《社會承諾》,並聘請了行風監督員加強社會監督的作用。工作中,我們全面推行“一次性告之制度”、“首問負責制”、“投訴待崗制”、“違規離崗制”、“兩錯追究制”,用制度來加強長效管理。開展了“進萬家、聽民聲、訪民意”活動,走訪了當地共建單位12家,徵集合理化建議4條,並在網站上設立了行風建設專欄,發佈有關工作信息、和行風建設的新政策、新舉措、新成果,在做好內部宣傳的同時,也加強了與社會各屆的交流和溝通,努力營造全社會理解、關心、支持交通工作的良好氛圍。通過狠抓行風建設,提高了服務質量,樹立了良好的外部形象,得到了社會的廣泛認可。

2、開展兩創工作,創省級先進集體。

以團支部和女工委為活動基地,開展“五項活動”及“六個一育人計劃”,組織“植樹”和“義務剪草”等活動,豐富生活、鼓舞士氣,帶領全體職工努力爭創“青年文明號”和“巾幗文明示範崗”。今年三月份,我站代表交通廳參加了“省直工委慶三八婦女風采展示會”,九月份代表管理處參加了交通廳舉辦的“愛我交通,我為交通發展做貢獻”迎“十一”文藝匯演,均取得了圓滿成功。成功的背後凝聚了全體職工無私的奉獻,排練期間參加演出的職工放棄了休息時間刻苦訓練,站內職工在人員少的情況下加班加點毫無怨言,通過這次匯演活動,我們不僅鍛鍊了隊伍為交通廳贏得了榮譽,而且也證明了霸州收費站是一個講團結、講奉獻、講作為的集體。

四、加強文化建設,塑造高素質隊伍。

文化建設是一面鏡子,可以影射到一個單位的各個層面,我站以提高整體素質為目的,從兩方面抓起,大力加強文化建設。首先,抓好政治理論學習,用鄧小平理論、“三個代表”重要思想構築青年職工的精神支柱,提高政治素質。 再有,抓好交通法律、法規及業務知識的學習,提高業務素質:

1、開闢閲覽室為職工提供學習園地,繼續深入開展“六個一”讀書育人計劃,要求職工“每天記一個英語單詞,每週寫一篇讀書筆記,每月讀一本好書,看一部愛國主義教育影片,每季學一篇英語短文,每年掌握一門技術”,本年度共摘抄讀書筆記2400篇。為便於職工自我教育和學習,我站購置圖書500餘冊,訂閲報刊10餘份,營造了良好的學習氛圍。

2、開展引導教育計劃。收費站遠離市區,工作性質單調,而隊伍員隊伍普遍年輕,可塑性強,正是從政治、業務、道德修養等方面進行教育和引導的大好時機。針對此種情況,霸州站根據工作形勢需要和收費工作中普遍存在的薄弱環節,在每個月初都制定一份階段性學習計劃,收集相應的教材,組織職工利用工餘時間學習,並在下月的留營日統一測試,以檢驗一個月的學習成果,使職工綜合素質在循序漸進的過程中不斷得到提高。

3、積極響應管理處號召,開展“五項活動”,由各科室負責組織“五項活動”的具體開展工作。辦公室負責隊列演練的組織工作;監控室負責“樹、講、求”知識競賽的組織工作;財務室負責百科知識競賽的組織工作;票證室負責點、驗鈔及票費計算的組織工作,並將五項活動的考核結果作為各科室年終評優的依據。此項舉措不僅提高職工素質和各科室的組織協調能力,而且激發了職工爭先創優的意識。同時學以致用創辦了站級刊物-《霸州站快訊》。本刊共設9個固定版塊,包括工作動態、收費擂台、人物訪談、交通知識、英語廣角、原創文學、文苑選粹、輕鬆驛站、科技園地。力求集知識性、專業性、娛樂性於一體,及時反映交通幹線工作動態和業績,展現和謳歌職工的精神風貌,架設與各兄弟單位交流與溝通的橋樑,提供一方展示自我聰明才智的舞台。《霸州站快訊》的創辦標誌着我站文化建設又上新台階。

收費運營工作永遠是收費站工作的主題,在新的一年裏,我們有決心也有信心,在合作公司的指導和各界同仁的幫助下,鞏固成績,彌補不足,為保津公司做出更大的貢獻。

收費站個人工作總結 篇4

根據文件,認真貫徹落實上級防汛工作指示精神,不斷改進和完善工作方法,提高安全防範能力,最大可能的提供安全保障,確保發展不受影響。

一、高度重視,積極做好消防和防汛安全的宣傳工作

我們主要從以下方面落實這項工作。

1、成立防汛安全領導小組,統一領導、協調和組織開展防汛安全教育工作。通過會議進行防汛安全宣傳。召開防汛安全會議,對包括防汛安全在內的安全問題作了詳盡的分析,並提出了許多需要注意的問題。

2、組織防汛安全知識教育活動。組織專門的防汛知識講座,開辦專欄,加深印象。掌握了基本的防汛安全知識,增強了防汛安全意識。利用班會對進行防防汛自救的培訓,全面提高了廣大防汛安全意識和防溺、防雷雨實際能力,從而進一步推動了防汛教育工作。

3、各個科室責任人進行了一次系統全面的安全檢查。特別是對各重要部位防汛設施進行了全面的檢查。

二、推進防汛安全責任制,充分落實管理責任與具體措施

1、確定重點部位,明確重點部位負責人。

2、加大汛期安全檢查力度,和巡查力度,並做好相應安全記錄.

3、加強對防汛物品的管理和保養。

4、假期要求遠離溝渠湖泊等深水水源,游泳必須有陪伴。

三、制定防汛安全緊急預案

安全責任重於泰山,防汛安全無小事,為了使有效避雷避汛,舉行避雷和溺水自救救助演練,為了保證能夠處危不亂,科學避險,減少安全事故的發生,曾多次組織安全疏散演練。

四、警鐘常鳴,把工作做細做實。

由於認識明確、措施到位,一年來,從未發生過安全方面的.意外事故。安全高於一切,防汛工作任重道遠,防汛安全工作是一個艱鉅的長期的任務,不是一勞永逸的事情。我們在加強日常工作管理和階段情況總結的同時,樹立了防患於未然的安全意識。每名都能關心防汛安全,在員工的共同努力下,防汛安全工作會做得更好。

收費站個人工作總結 篇5

光陰荏苒,在忙忙碌碌中送走了3年,這一年對本人來説還是收穫頗多,首先是自身業務的提高,其次是與部門之間的溝通比以前相對順暢。當然這些進步與公司領導的幫助和關心是分不開的。

優秀的企業需要優秀的團隊,做為這個團隊的一份子,為這個團隊的成長貢獻自己微薄力量是自己義不容辭的責任。在馬上要到20__年了,本人將繼續以滿懷的熱情投入到自己的本職工作,為公司的發展貢獻自己的力量。

如今站在庫管的職位上,感到身上的擔子和責任重大,作為一個庫管,在這我對庫管做了以下詮釋:“pe管材、pvc管材、管件等”包羅萬象,客觀存在,但那只是其表現形式,其實物料就是錢,物化了的錢,而倉庫就是放錢的口袋。當然,錢會丟失,也可能被盜,同樣,產成品可能被浪費、被損壞及被盜竊。所以嚴禁產生任何倉庫內非生產浪費、破壞和盜竊物料的行為,庫管是倉庫的管家,權力小但責任大,所以我們對物料就應該就像對待自己家的東西一樣,我相信我們每個倉管都會做到的。這都是對公司利益的保障和對公司利益和形象的負責,這也是我作為一個倉管應盡的責任,我將責無旁貸。

在今後的工作中要不斷學習提升庫管的知識。使自己時刻保持一個清醒的頭腦,堅持踏踏實實做人,認認真真做事,不斷積累工作經驗。要反思自己的工作的不足和失誤,也是今後應該時刻注意和逐步改進的。

倉庫保管員工作期間主要完成事項:

1.負責倉庫各種產成品及配管件的入庫、出庫等工作,日常衞生和發貨工作。

2.做到對倉庫產成品及管件動點、定期盤點,做好帳、卡、貨物相符,保證帳目日清月結,一目瞭然,每月協助財務做好盤點工作。

3.嚴格把好驗收關、按入庫要求,對已到貨物應立即進行外觀質量、數量和重量檢驗,並做好記錄。

4.合理做好產成品及管件進出庫。出庫單須有主管領導和領物人簽字,採用貨位編號,做到先進先出、產品堆放整齊、擺設合理。

5.配合主管領導對倉庫不定期的檢查,核對管理工作,完成好各上級領導交予的任務及協調客户退貨工作。

6.做到對倉庫產品狀況有明確標示。一切憑有效憑證及時辦理相關手續,不會隨意操作。

7.倉庫有自己的產品保管帳。正確記載產品進、出、存動態

8.定期向主管領導反饋庫存產品情況。如有長期積壓、質量損壞、產品過期等問題,按照公司的政策合理化利用倉容、庫房,做好貨物之間的牆距、柱距、垛距、燈距,以便發貨通暢。

9.配合好銷售發貨。當接到銷售的訂貨清單,認真做好備貨工作,如要及時給客户發貨,做好每個發貨客户的協調工作,不能及時發放的產品,會及時和客户做好電話溝通,讓客户保持有個良好的心情理解。

10.做到每月一次對倉庫進行大掃除,清潔工作,對倉庫產品做好防潮、防火、防盜。

11.做好各種入庫產品型號的分類,維護好發貨工具,對有些易碎產品有明確的標識、標準的垛碼、分層,散裝產品放入貨架分放好。

今後我還要繼續腳踏實地、勤勤懇懇、認認真真、努力完成各項工作,要自覺做好每項工作,就必須正視自己的工作,無論工作是繁重的還是清閒都要適應這裏的環境,要用積極的態度去完成領導交給的每一份工作,使自己在普通的崗位上發揮自己光和熱!

感謝公司給了我這麼一次發展得機會!

感謝領導對我的悉心指教!

感謝同事給我的支持和鼓勵!

祝公司在新的一年裏更上一層樓,取得更好的業績,好比芝麻開花節節高!

收費站個人工作總結 篇6

時間如梭,轉眼間又跨過一個年度之坎,回首望,雖沒有轟轟烈烈的戰果,但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。使我在公司找到了自己新的定位方向和生活目標,同時也激發我以新的姿態,去迎接新生活!

回顧這一路走來,我7月份加入x任設備庫管一職,面臨極大的挑戰。

首先是我從未接觸過制罐行業,面對一個陌生的環境,陌生的工作流程,陌生的備品備件,我的心一下子就變得沉重起來。怎麼辦?如何快速瞭解各方面信息,方面後續工作展開?如何快速融入這個團隊,跟同事很好配合,做好每一件事?我表示很迷茫,但是沒有灰心,在趙部長的指點下,首先找王強了解了我們公司的制罐製程,對各機械設備有初步認識和了解;然後在阿康的幫助下,快速學習了庫房出入庫管理相關事項,對物料採購等有所瞭解;同時,趙部長給了很好的建議,就是平常多整理貨架,在將貨物擺放整齊的同時,加深印象,清楚的知道每層貨架放有那些備品備件,在後續生產領料時可以快速找到他們所需求的備品備件。

7月底,庫房面臨搬遷,新庫房空間有限,為了能夠合理化佈局,我和阿康實地測量新庫房面積,然後根據實際狀況做出了很詳細的新庫房規劃草圖,在趙部長的指導以及其他同事的建議和幫助下,我們順利完成了庫房搬遷,並做到擺放合理、整齊,方便了後續的工作更好更有效的展開。在這裏,感謝趙部長的指導,感謝每一位同事的傾力相助。

由於庫房前期工作做的不是很好,遺留下來的問題很多,例如手工賬本沒有及時做,貨物沒有分類有序擺放。如何理順這些?當我和阿康面臨這些時,腦袋裏總是很多問號,怎麼辦?但是,遇到問題始終要解決,想做,總有辦法,不想做,總有藉口。我們決定將工作一一列出,分輕重緩急,有序進行。首先整理帳目,其次對所有物品進行大盤點,做到物以類聚,做好標示,達到目視化管理要求,最後,我們將所有出入庫單據進行了整理分類,很好的保存了單據,通過這些努力後,設備庫房進入良性循環。

採購計劃和物料消耗,始終是的難題。生產消耗物料毫無規律可循,不管是備件還是消耗品,時多時少,很難掌控。這只是一方面,另一方面,我對備件和其他消耗品不熟悉,導致採購不合理,偶爾會採購一些東西回來沒有消耗導致庫存積壓,或者有些物料採購未滿足生產需求,導致庫存緊張,臨時採購。成本控制,開源節流是每家公司都有在做的,也是每一位員工該做到的,可是,我做得有太多的欠缺了,每個月統計報表,整理生產退回的備品備件,都讓我覺得汗顏,因為我沒有很嚴格卡生產領料的,導致一些不必要出庫,最終結果就是浪費。

另外,因為我的不熟悉,不熟悉工具,不熟悉備品備件,不熟悉各種模具,不熟悉設備……導致生產找東西的時候,總是沒能快速準確的提供所需物品。我很慚愧。懺悔無用,我只能下決心去改。加油!

20x年沒有做好的工作,20x年,必須做好。開源節流,控制成本,這是一項艱鉅的使命。沒有很詳盡的計劃,沒有很多的想法,只能用最簡單的方法去做,控制生產不必要的支出,瞭解每一樣物料出庫後的去向,及時收回更換下來的備品備件,請車間主任、工程師、機修人員等協助判斷是否存在使用價值,避免不必要的浪費。

收費站個人工作總結 篇7

一年以來,收費站在上級各部門的大力支持與指導下,認真貫徹落實各項政策,嚴格執行質量體系文件,按照管理處“創出一流的班子、帶出一流的隊伍、幹出一流的成績”的總體思路,以收費工作為中心,以安全生產作為基石,以爭創“文明收費站”為目標,牢記“服務人民、奉獻社會”的宗旨,內強素質,外樹形象,抓隊伍建設、思想建設、作風建設,抓業務技能學習與提高,雙管齊下,全面提高。全年我站共收取通行費萬元,出入口交通量達輛次,圓滿完成了各項收費工作任務。我站營運管理水平不斷提高,整體工作朝規範化、制度化方向發展。現就200年具體工作總結如下:

一、加強學習,努力培養造就一支高素質的收費員隊伍

隊伍建設是我站始終常抓不懈的一項工作,我站把建設一支思想正,作風硬,業務精的收費員隊伍作為工作的着力點,加強教育與培訓努力提高全員的整體素質。

(一)加強收費員的思想教育,做好穩定工作。今年由於我站遷站改造,收費人員調動頻繁,做好新老收費員的交替工作和留站人員的穩定工作對我站今後的地發展至關重要,我站始終把穩定工作放在重要位置來抓。站領導通過每週例會及同部分收費人員單獨交流等方式及時的瞭解他們的思想動態,發現不良現象苗頭及時制止,有效確保了人員調動後的穩定工作。

(二)積極開展崗位練兵和技能培訓,不斷提高業務水平和業務素質。針對今年十月份實施計重收費,收費政策和標準調整,我站認真分析,提前安排計重收費知識業務培訓、互相交流心得和體會,為計重收費奠定了良好的理論基礎。

(三)加強廉政建設。針對徵費工作天天與金錢打交道的實際情況,我站加強廉政建設力度,做到逢會必講,敲起廉政警鐘。並開展警示教育活動,組織員工參加“預防職務犯罪”圖片展,將員工的廉政心得進行學習、交流,在員工心中樹起廉政大旗。

二、以人為本,實施安全生產綜合治理,切實做好安全生產管理工作,確保萬無一失

(一)繼續加強安全教育,增強責任意識。安全生產是各項工作正常開展的前提,我站按照體系文件要求有組織有計劃地召開安全生產工作會議和進行安全教育培訓。考慮到收費工作的開放性,為了保障工作安全開展,我站與員工簽定了安全生產目標管理責任書,努力強化職工安全意識。

(二)做好安全生產自查自糾工作,徹底消除安全隱患。半年以來,結合創建“平安管理處、平安收費站”活動,我站組織在全站上下不斷深入開展安全生自查自糾工作。我站安委會組織開展安全座談會,談對職業健康安全工作的認識,看職工是否真正把安全生產放在第一的位置,是否有安全生產憂患意識,是否把主要精力放在安全生產上。對於思想安全認識不夠,責任意識不強的個人和班組,組織進行再次安全學習,在平時工作和生活中將其作為重點對象進行幫扶。要想使安全工作萬無一失,安全管理必須做到“嚴、細、實”,不放鬆、不滑坡。我站在自身安全管理的檢查中,實事求是,不掩蓋護短,對照要求檢查安全責任和措施,看是否嚴格、細緻、紮實地落實到每一個細節、每一個環節、每一個人、每時每刻,看管理是否有漏洞、有真空。

(三)突出抓好重點部位和重要環節的安全生產工作。車輛管理嚴格按照管理處和我站制定的派車制度執行,實行派車單制度,專人駕駛,專人負責日常檢查和維護,確保車輛隨時處於良好的技術狀態,嚴禁車輛帶病上路。站安委會定期對駕駛員進行安全行車教育,做好安全監督管理,嚴禁帶情緒出車、酒後開車、超速行車和疲勞駕駛。實行“誰派車、誰負責”的原則進行管理。對崗亭、票據室、鍋爐房、監控室、發電機房、配電室等重點部位採取重點管理,做好這些部位的“五防”工作。

三、認真組織,積極做好質量管理體系認證工作,推動收費工作的開展

為學習貫徹體系文件精神,加快推進我站現代化制度管理建設步伐,2月份以來,按照分公司及管理處貫標辦的安排,我站全面領會體系文件精髓,積極行動,加強組織領導,大膽嘗試,把質量管理體系認證工作全面推廣到我站各項管理工作中來,取得了比較好的效果。

(一)明確目標,精心組織,積極開展體系文件的學習和宣傳教育工作。今年一月初,收費站召開了貫標體系文件學習動員大會。在會上,站領導要求要以“人人學體系文件,人人懂體系文件,認真貫徹體系文件”為活動口號,進一步貫徹落實分公司、管理處體系文件精神。在會上,成立了貫標領導小組(由站長任組長,副站長任副組長,內審員為小組成員)以加強我站的貫標工作。

(二)學以致用,把體系文件精神應用到實際收費工作中去,促進各項工作的提高。通過學習體系文件,我們按照規定將收費工作中特殊車輛及時登記造冊,以利於辨識和追溯,對班長的特殊性處理,按有關文件要求執行,並嚴格審查調閲錄像資料,充分發揮監控作用。同時,積極開展收費內部稽查工作,完善制度積極採取各項措施來堵漏增收,避免通行費流失。

通過體系文件的學習我站明確了與收費管理有關的各級、各部門的職責權限,建立了收費服務質量管理體系,制定了運營管理工作程序,確保了所有與收費有關程序得到控制和有效運作,實現收費管理工作規範化、制度化,為高速公路駕乘人員提供了更快、更好的服務。

四、做好文明服務工作,積極開展“文明大通道”創建活動

一年以來,我站以創建“文明收費站”和創建“文明大通道”活動為契機,充分發揮黨組織和團組織的帶動作用,強化措施,加大力度,積極開展文明創建活動,不斷把精神文明建設引向深入。

(一)大力倡導文明服務意識。文明服務是收費工作的永恆主題,滕州南收費站全體人員急駕乘人員之所急,想駕乘人員之所想,購置了保温桶、藥品箱和維修工具,竭力為廣大駕乘人員提供力所能及的幫助。二月份,我站值班站長同志和收費員同志樂於助人,救治了兩位交通事故的受傷人員,受到了社會各界的一致好評。十一月份收費員同志在收費廣場撿到手提包一個,包內有大量現金和行車手續,同志立即交給值班站長並迅速與失主聯繫,失主來取包時為表謝意特製送上了一面拾金不昧的錦旗。

(二)建立健全行為規範和崗位操作規範,要求收費員持證上崗,掛牌服務;服務用語規範化、標準化;儀容儀表整潔、端莊、大方;服務態度熱情和藹;收發卡工作快速、精確,帳目管理清晰、嚴格,解答駕乘人員詢問熱情、準確。同時,堅持收費員佩戴團徽上崗,充分發揮團員青年的先鋒模範作用和排頭兵作用。

在今年的文明創建活動中我站共收到表揚信5封,錦旗2面,200年3月份我站被總公司授予文明收費站的光榮稱號,12月份我站同志又被共青團市委選評為“雷鋒”的15名候選人之一。這些都是我站文明創建工作的碩果。

五、積極開展各種活動,豐富職工業餘文化生活,陶冶職工情操

(一)為改善職工生活,鍛鍊隊伍,我站利用業餘時間,因地制宜地開展“三產”活動,在站區內栽種果樹、開墾菜地,自此項活動開展以來,取得初步成效,蔬菜基本實現自已供應。

(二)以生動活潑的文體活動,豐富收費員的業餘文化。20xx年10月份,收費站組織參加了管理處開展的“迎國慶書法比賽比賽”,獲得了一個第一名、兩個第二名和優秀組織獎的好成績。此外,還組織了文藝晚會、羽毛球比賽、郊遊等文化體育活動,寓教於樂,既豐富了職工的業餘文化生活,又使廣大職工在輕輕鬆鬆的活動中接受教育,並在這些活動中使黨團的影響力和號召力不斷得到增強。

一年來,雖然我們取得了一些成績,但與上級的要求,還存在一定的差距:一是業務學習的廣度和深度不夠,缺少業務尖子能手,職工的整體素質還有待於進一步提高;二是員工的大局意識、創新意識不強,工作主動性和創造性還有待於進一步增強;三是收費站的組織活動不夠豐富,活動方式有待於進一步多樣化。

20xx年的工作安排:

20xx年已經過去,我們又站在新的起點,認清形勢,明確方向是搞好工作的前提,迎難而上,追趕跨越則是我們的工作目標,為此我們將從以下幾方面開展工作:

一、以文明創建驗收為契機,進一步深化文明創建工作,加強業務學習,爭創學習型收費站。

二、以質量和職業健康體系文件為指導,規範站務管理,提高管理水平。

三、狠抓安全生產工作,落實安全生產責任制,繼續確保全年無安全責任事故的發生。

四、加大徵費力度,嚴格貫徹實施新的計重收費政策,節約收費成本,努力完成管理處下達的各項任務。

收費站個人工作總結 篇8

20_年在_領導的正確領導、紀委監督下,緊密圍繞收費中心工作,以"五個一"工作為重點,大力推進精神文明創建工作,努力增強全體幹部職工文明素質,不斷提高服務能力和服務水平,為促進我站的各項工作快速發展、安全發展、協調發展提高強大的精神動力。現將20_年精神文明工作總結如下:

一、20_年主要工作

(一)加強思想建設,踐行社會主義核心價值體系。

站精神文明工作領導小組成員,按照精神文明建設年度工作安排,依託"三會一課"、"行業核心價值體系教育月"、"廉政警示教育月"開展,通過踐行黨羣教育實踐活動講解、觀看廉政警示教育片、安全生產宣傳教育片的形式,加大廉政思想、安全生產教育、樹立文明服務核心價值理念,構築學習型單位,讓廣大職工凝心聚力投入到站精神文明建設工作中。

(二)評選先進典型,營造"學、樹、比"團隊氛圍。

繼續開展"黨員星級評比"、"黨員五帶頭"、"優秀服務標兵"評選活動,結合崗位工作實際細化各項考核制度,以崗位執行監督人來執行評分為準則,實行考評百分比制度,確保評選結果做到名至實歸,評選結果大家心服口服,共評選優秀黨員、身邊的好人各1名,每月度評選出班組優秀服務標兵5名,做到公平、公正評先樹優,學習先進有依可尋,充分營造出"學、樹、比"的良好團隊氛圍,打造一支積極向上的優秀團隊。

(三)以"五個一"為抓手,做好精神文明創建工作。

1、做好職工"道德講堂"活動,嚴格按照"七個一"的流程加強職工"四德"教育,做到每月一堂一檔一心得,截止11月共計宣講11期,其中分局至我站宣講1期,同聯誼站惠農匝道收費站聯合宣講1期;參與分局"德講講堂"2期,大力弘揚公路鋪路石精神和職業道德,為站職工思想道德教育打下堅實基礎。

2、開展"學雷鋒"志願服務活動。_收費站志願服務小隊分別在"學雷鋒日"、"敬老日"2次來到惠農區敬老院為老人們送上節日慰問品,陪老人們聊天,得到敬老院老人們的一致好評;在做好收費車道提供藥品、熱水、修理工具便民利民服務同時,站志願小隊成在安全生產月、大型節假日期間,通過向司機發放温馨提示卡的形式,做好文明出行、安全出行、綠色出行的宣貫,結合收費工作實際踐行志願者精神。

3、利用收費車道、站區、宣傳欄,共樹立宣傳牌8塊。

4、做好網絡文明傳播工作。依託中國文明網博客、新浪博客、騰訊微博、新浪微博等平台。

5、打造"文明餐桌"厲行勤儉節約。按照年度"文明餐桌"實施方案,在全體職工中繼續推行"光盤政策",設立文明用餐提示桌籤3塊,定期召開伙管會議,徵集職工意見修訂職工食譜、制定用餐標準,增加餐廳綠色植物擺放,為職工提供一個乾淨、整潔、舒適的用餐環境,並通過舉辦"珍惜糧食"手抄報競賽,讓勤儉節約政策及《中央八項》規定入腦入心。

(四)做好"兩路"精神宣講,做好公路文化年建設。

以文化建設"十百千"工程為抓手,做好"兩路"精神宣講,舉辦手抄報競賽共徵集到作品4幅,評選出優秀作品1幅;並積極參與分局工會舉辦釣魚比賽、爬山比賽、書畫比賽、棋牌競技等活動中,做好行業三首歌傳唱,充分展示公路職工精神風貌。

(五)提升文明服務水平,做好政風行風建設。

以營造"暢、潔、綠、美"公路運輸環境為目標,做好政風行風管理工作,認真召開季度自查自糾會議,對各項工作中存在的問題及時整改;不斷加強"文明禮儀培育"工作,

提升收費業務技能和文明服務水平;做好"羣眾評議機關和幹部作風"活動,不斷改進行業工作作風,強化紀律整塑形象。

二、存在的問題

因為班組制度等因素的制約,一些休閒活動不是特別豐富,有待改進,還有對於一些班組內投稿的積極性不是特別高,下一步工作中,需要對於職工的思想工作做好督促。

三、下一步工作思路

1、踐行"兩路"精神,構築學習型單位,繼續做好精神文明"五項工作"開展。

2、加大黨、工、團聯合力度,結合站實際開展豐富多彩的文體娛樂活動。

收費站個人工作總結 篇9

時光飛逝,轉眼間已是_年的尾聲了,回顧一年的工作,雖然比較枯燥,乏味,但是存在着很多樂趣,我時刻以一名優秀收費員的角度對待自己的工作,勤勤懇懇,兢兢業業,不斷進取,為中交翼候高速做出自己應有的貢獻,現將這一年度的工作總結如下:

第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴格要求自己,勤奮敬業、廉潔奉公,努力進取,用實際行動捍衞了中交翼候的榮譽。

第二,在學習方面,本人不斷加強對法律法規、安全生產、收費業務進行學習,並在每個月的月底進行一次摸底考核,如有考核不合格時,將會再次對其鞏固學習,為下次考核做好充足準備,爭取做一名業務精堪,既有法律意識又有安全意識的好員工。

第三,在收費髮卡方面,本人時刻提醒自己,收好每一筆款,發好每一張卡,儘量減少不必要的錯誤發生。據初步統計,截止年月份,本人共發出通行卡 張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡 張,收取通行費 元,且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號,但是在髮卡方面還存在着差錯,不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎上再努把力,爭取在髮卡發麪也作出無差錯。 第四,在工作紀律方面,本人嚴格按照站內的各項規章制度,幹好自己的本職工作,並能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規定的內容,在站區內週一至週五週六週日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統一着裝,標誌齊全,出入崗亭戴帽子,進入收費崗亭能夠保持桌面整齊,門及時反鎖,並能夠對發現的問題及時上報,保證車道的暢通無阻。

第五,在文明服務方面,有這麼一句話,放行收費管理比,看窗口建設這句話什麼意思,是説要微笑服務嗎?;沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露

出八顆牙齒,微笑服務!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢並微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,並能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機的解釋工作,避免不必要的投訴事件發生。記得有一次夜班,我擔任的是外勤的職務,晚上在外執勤時,有一輛東北車牌的貨g型車通過稱台時突然跳磅,我便及時制止,要求他重新復磅,結果遭到司機的拒絕,並指手畫腳的説:“你是什麼玩意,高速是你家開的,我跳磅咋地了?礙着你的事了?多管閒事”我當時心裏特別的生氣,真想和他痛快的吵上一架,後來我考慮到一直提倡的委屈服務,也就罷了,多一事不如少一事,為了不被司機投訴,只有忍氣吞聲,什麼也沒説就讓他下了。幹我們這一行的,就是這樣,多少都會有些不愉快,最主要的是把工作幹好。這個例子是個反面的,你的做法不是委屈服務,是失職,不應寫在裏面,如果要舉例子,可以舉一個雖然你受了氣,但仍然耐心跟司機解釋,最終維護了你們收費站的利益,需要改一下。

第六,在員工生活方面,在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去幫助新到員工,並建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,誰有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業餘生活中,我們進行了多次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業餘活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經過我們努力的排練,最終終於拿到了優異的成績,為收費站贏取了榮譽,增添了光彩。

在過去的一年裏,乾的工作實在是太多了,一時間也寫不全面,以上都是發自內心的感慨,希望公司領導考驗我,我接受考驗。

最後,即將步入新的一年,又將是一個新的起點,我將會為自己擬定一份詳細的工作計劃,在不足的地方在以後的工作中不斷完善自我,在成績突出的方面不驕傲,再接再厲,越做越好,爭做一名領導放心、司機滿意、愛崗敬業的優秀收費員。也願我們中交翼候高速公路有限公司的發展蒸蒸日上,一步一個腳印,創造出輝煌的成就!在以後的日子裏再創輝煌!

收費站個人工作總結 篇10

高速公路收費站“青年文明號”現有成員39人,平均年齡33歲,佔總人數62%,35歲以下佔24人。近年來,並兩次參加過省、市公路部門組織的“青年文明號”負責人培訓活動,有較強的組織“青年文明號”活動的能力和經驗。今年來在各級團組織和上級主管部門的正確領導下,局領導十分重視“青年文明號”的創建工作,適應市場經濟形勢,堅持以“服務人民,奉獻社會”的宗旨,信守“誠信為本,有諾必踐、恪盡職守、率先垂化”公約,把“青年文明號”創建活動推向了新高度。自查情況如下:

一、組織健全

我局黨、團組織健全,活動經常規範,有制度、有會議、有活動記錄;活動陣地、園地建設規範,有青年活動室、圖書室、文體活動機械配備齊全。團員青年能夠積極發揮模範帶頭作用,熟悉有關團的基礎知識,瞭解本單位青年文明號的創建過程。今年來,站長親自抓,把創建青年文明號活動當成展示單位形象和公路執法人員文明從業,鋭意創新、服務人民、奉獻社會的示範“窗口”,推動創建活動進一步走向高層次和規範化。

二、制定了“青年文明號”創建計劃、目標和實施措施

結合新的形勢,制定了今年創建全國“青年文明號”的目標和計劃,落實了具體創建實施措施,在收費人員中形成了濃厚的創建氛圍,確保了創建活動順利開展。

三、開展創建活動

1、教育到位。在創建“青年文明號”的工作中,

我局重視團員青年的隊伍素質,把政治理論學習同團員的職業道德結合起來,幫助每個團員逐步樹立起愛崗敬業、誠實守信、服務羣眾、奉獻社會的價值觀。

2、實施便民措施。在收費站舉辦了專題標目,公開收費標準和程序。簽定激費協議,設置了便民休息廳、工具箱、諮詢台、純淨水桶,公開舉報電話,實行持證上崗,設立了監督台和徵求意見箱,認真履行《文明公約》和《社會承諾》。外查人員堅持上門服務,耐心講解徵收政策,為車主排憂解難,變規費徵收的管理型為管理服務型。

3、嚴格執法,文明服務。多年來,對“青年文明號”一直實行半軍事化管理,上班着裝整齊,持卡上崗,使用文明用語,禁止工作忌語,堅持“四堅持、六不準”制度。對服務質量、工作質量進行每年評比,落實獎勵,使文明執法、文明服務不斷規範化成為自覺行為。收費人員中沒出現一起違章、違紀現象,沒有因公路執法的問題發生一起上訪、上訴事件,在社會上樹立了良好的公路執法形象。

4、開展了各項有益活動。今年來,青年文明號積極參加了“一日捐”活動,愛心助學活動、為貧困學生捐書活動、與下崗青年職工送温暖、送崗位“一助一”活動,多次上街開展收費政策諮詢及創建衞生城義務勞動、積極開展創“十佳收費員”和“爭先創優”勞動競賽等,展示了“青年文明號”的良好形象。

5、自覺接受社會監督。青年文明號認真履行了“文明公約”和“社會承諾”,在電台開闢養路費徵收宣傳專題欄目,每天宣傳規費徵收政策,實行社會舉報有獎制度,還從社會上聘請了二十餘名行風建設監督員,堅持傾聽他們的意見、建議,把公路執法行為廣泛置於社會監督之下,受到社會各界的好評。

6、工作成績突出。在堅持文明執法、文明服務的情況下,收費人員放棄星期天節假日,在轄區進行拉網式流動檢查,推動目標責任制管理和風險制度,積極開展崗位練兵和技術培訓。同時,廣造輿論,在聊城日報等報刊刊登了漏費車號和有關政策,打消部分車主的僥倖心理,收費任務的完成始終處於本行業領先地位。

總之,近年來收費站“青年文明號”的創建活動不斷規範化,集體成員思想穩定,凝聚力強,工作成績突出,充分體現了行業特色和共青團特色,成為全市公路系統創建文明行上的“亮點”工程和示範“窗口”,進一步在社會上樹立良好的公路執法形象。我們一定以更優異的成績實現創建全國“青年文明號”的最終目標。

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