物流單證員個人工作總結範文

單證員以外貿單證處理為核心,是外貿企業必備的基礎性人才。其工作具有量大面廣、時間性強、工作要求高的特點,應具備專業知識、專業技能和嚴謹的工作態度等基本條件。今天本站小編給大家整理了物流單證員個人工作總結，希望對大家有所幫助。

物流單證員個人工作總結範文一

20**年*月份我很榮幸的成為## 國際貿易有限公司的一名員工。外貿是一個和外國人打交道的行業，需要的是豐富的知識和絕對百分百的細心，這些對於一位剛跨進##之門的我來説完全是一個未知數，沒有接觸過外貿，沒有令人充滿信任的外語，此時“零”恰是我真實的評價，是邁祺一手教會了我：如何去工作，如何去做人，我想做人比做事更重要。

時間飛逝，轉眼十個月已經過去，而現在的我在各方面是否還是零了，捫心自問，不敢説我在這過去的十個月裏所做的工作百分百，不敢説同事評價我這過去十個月百分百，不敢説我學了百分百的知識，但我敢説我用的是百分百的真心。

接觸外貿，首先接觸的是外貿 單證 ——外貿的基礎性工作。外貿 單證 即製作有利於外貿工作發展的一切表格。包括出貨之前的租船訂艙、工廠的發貨通知、報關 單證 的製作，其中有需要商檢的必須在報關前完成、提單的確認、費用的確認、還有一些後續問題等等。現將我在20**年裏並學習並工作的一些詳細知識列為以下：

1、租船訂艙。租哪裏的船，訂哪裏的艙，怎麼訂。一般 FOB 為客人指定貨代，並由我公司代客户做租船訂艙的指示性工作，運費為倒付，即FREIGHTCOLLECT，在這個情況下產生運費為客人承擔，而像其他的訂艙費、報關費等人民幣費用由我公司承擔。

另外走 CIF 貨時，我們就必須根據貨代報給我們的價格去決定給誰做，此時運費預付，即FREIGHTPREPAID，既由我公司來承擔在貨代公司服務下產生的一切費用。當然所有的只要是有利於公司的，我們就可以做，只要是不利於公司的，我們絕不含糊。

注：在租船訂艙時，本人會放鬆警惕，所以自工作以來犯了一些錯誤，常犯錯誤為：FREIGHTCOLLECT寫成FREIGHTPREPAID;一些不從上海港走的貨寫成了SHANGHAI。

2、發貨通知。這個環節關係到出貨的及時和準時問題，同時牽扯到船期和客人可以準時收到貨物。這一環節要將貨代給我們的進倉通知巧妙的寫給每一家工廠的送貨通知，根據不同特點的工廠，給予不同的時間限制。比如我這邊有一家工廠：浙江三門湘順有限公司，這家公司出貨總是有問題，所以給他的時間就必須提前。

注：在做發貨通知時起先的方式不是很完美，並且按照那樣的方式容易產生錯誤，後來經過馮經理的指導，使用更規範的形式，所以這一環節沒有錯誤的發生。並希望以後能夠做的更好，和催貨方面做的更到位。

3、商檢。有些產品需要商檢才能出貨，在為期十個月裏，接觸到需要商檢的產品是：空氣濾清器、電珠。商檢時需要提供發票、裝箱單、外銷合同。此時提供的發票和裝箱單中的數字在以後的報關數據相一致。

注：商檢比較簡單，所以不會犯錯誤，值得注意的就是要及時催商檢屏條，並及時將商檢屏條轉給貨代在報關前。

4、報關。在報關時我必須提供給貨代全套的單據，包括：發票，裝箱單，報關委託書， 海關 預錄單，核銷單。報關是一個説簡單又不簡單的程序，一不小心就會犯些很低級的字母、數字錯誤，所以在這個過程需要檢查最起碼兩遍。同時還要記下核銷單號碼，以便日後查用。還需要將三份外銷發票交給財務。

注：在報關的時候，一開始的時候經常犯一些低級錯誤，比如金額不對，還有就是外銷發票忘記給財務，這些都是我需要極其重視的。

5、提單的確認。提單的確認是一個字母遊戲，必須按照事實去寫，發貨人是我們公司的英文名字，字母必須一樣，收貨人一欄必須要和馮經理提供的資料一致。提單的確認是絕對不可以犯錯誤的，如果是按照 信用證 的方式，那麼只要有一個不符點，造成的損失是巨大的。從一份提單上可以學到很多東西，如收貨人，船名航次，是 FOB 還是 CIF ，是整箱還是拼箱。

注：曾經犯過一個錯誤，但也不完全是我的責任，也有貨代公司的責任(我不是在逃避責任，實事求是)，好在可以寄回去重新修改，也就萬事大吉了，不過現在想來其實當時很緊張，碰到提單出錯，神經繃的很緊，這可關係重大啊。

6、保險。如果是 CIF 方式走貨的話需要做保險。保險是以報關時的發票為基準的，加上重要的船名航次、保險金額、保險時間。

注：保險雖簡單，但也容易出錯，我曾經給李經理做的一份保險就反反覆覆改了三次，我提供的資料是沒有錯誤的，不知道怎麼就改了三次，令我費解，當然有我的責任，就是那種揀了芝麻丟了西瓜的感覺。

7、原產地證書。原產地證書是發達國家對發展中國家的一種優惠政策。所以不是全部單證都需要做這個工作，但只要碰到需要做原產地證書的客人，以後每次出貨都必須做。做原產地證書，需要給商檢局提供一套完整的單據，包括提單複印件，發票，裝箱單，原產地證書的申請表格，以及原產地證書表格。原產地證書是很容易犯錯誤的，人為的因素比較大，所以我們自身的核對很重要。

注：曾經就有一次疏忽，被商檢局的人把字母給打錯了，當時我沒有查出來，不過後來通過我的真誠道歉，商檢局的同事沒有收我的費用，真是萬幸。

8、開票資料。出貨之後需要跟貨代索要 海關 預錄單，用來給工廠開票時的準確數字的對照，工廠開出的票必須和報關相一致。碰到那種不開票的產品，自然也就不需要報關了(當然這隻能是內部説説了)。

注：開票資料是要和工廠打交道的，所以必須寫清楚，也必須和工廠交代清楚，否則犯錯誤是十有***。

9、議付單據。議付單據是要寄給客人的，是一套完整的出貨資料，包括提單正本，還有保險資料，原產地證書，發票和裝箱單。議付單據不僅只是簡單的完成就罷，而最重要的是要使之完美，使之完善。

注：議付單據是不能出錯的，寄到國外的單據我沒有犯過錯誤，當然那都已經被馮經理或者王經理幫我審核無誤後寄的，不過我很自信的説這個環節我會警惕的。

10、退單。退核銷單一般在出貨一個月之後跟貨代催要，一般情況下，都是付款買核銷單，所以在這之前還做一個資金審批。

注：一開始的時候這個環節總是疏忽，雖然這是個只需一個電話就可以解決的事情，殊不知就是經常忘記，不過現在已經成為一種工作習慣，自然不會忘記。

11、資料整理。這是工作的尾聲了，需要我做的是要將紙張形式的資料放在文件夾裏，同時還需要輸入出口發票。

注：資料整理我自認為做的不夠完美，雖然這個環節不會造成利益衝突，但是作為一個單證員，需要投入更大的時間去思考如何將資料整理做的更好。

以上便是我xx年工作的一個粗略的總結，總而言之：細心，要有百分百的細心;知識，要有百分百解決問題的知識，為邁祺之蓬勃發展而努力。

爆竹一聲辭舊歲，總把新桃換舊符。告別20xx年，迎來了充滿希望的20xx年，20xx年，我必須更努力，只有努力才能達到心中想要的碩果累累。現擬訂20xx年工作目標。以圖表顯示：

以上只是一個很理性的圖表，對於每一個環節的要求都比20xx年高了些，我相信我會用實際行動來證明一切。細細想來，其實在每一個工作崗位上的人們，每天接受的都是簡單、平凡的事情，把工作做好，也就是要做好每一件小事，每一件平凡的事，就如用飽滿的工作熱情去和客户通一個電話，如用真心去製作一份重要的單據等等，所以接受平凡，接受簡單，才能水滴石穿。

物流單證員個人工作總結範文二

剛開始到公司，被分配先做單證，雖説在學校學的是外貿專業，可我什麼都做不好，被老單證員瞧不起，説什麼大學生呀?我高中生都能做好的事，他卻老出錯。(因為是他最後審核)，停止我做單證。那時我是按書本上學到的知識來套用的!脱離的實際的業務操作。我知道我很欠學，但我是個不服輸的人，別人能做好的事，我一定能做好，而且一定比他們做的更好!

我開始留心看他做單證，看別人做單證。那時，公司分八個部，每個部都有單證員，獨立核算，彼此之間的業務也保密，就是想到別的部門也要經過上級領導批准。我無法看到別人做的單證，我只能想辦法!我在同部門裏就是看他們作廢的單證，當他們要撕掉的時候，我就説給我做草稿紙吧。另外找機會幫他們做他們不想做的事，因為他們不想去做，他們就會教你怎麼去做，你就有機會鍛鍊自己。我還想辦法做其它部門的單證(我常在下班時，去其它部門找好友聊天和打牌。從中探聽他們的牢騷和單證情況。從中吸取教訓。)

這樣一來，三個月後，我很快就掌握了做單證的經驗和技巧，加上學校學到的知識，公司裏所有的單證我都會做，並且做的最好，兩年內沒有一筆單證出錯，沒有一筆不符點和退證退單，是公司第一位單證員!連公司老總和別的部門經理都要求我去幫他們做單證。我具體的操作規程情況如下：

1)當拿到L/C後，先仔細審查和合同有出入的地方，產品名稱、數量、開證行、公司名稱、有效期、最遲裝運期、有沒有軟條款、特別的規定等等。

如果有的話，請立即與業務人員商洽這些事情，把所有的問題最好一次向外商提出，請他修改L/C。

2)督促跟單員緊跟這份合同(如果沒有跟單員，是自己的話，提前完成那些能提前的工作，比如説：INVOICE，PACKINGLIST，FORMA，INSURANCEPOLICY，等等。

3)貨物裝船後，請及時聯繫船公司或船代理，要求他們先將做好B/LCOPY傳真給你確認。你需要認真仔細地按L/C上面的要求來核對。發現問題，應該立即要求他們修改。

4)所有單證都必須反覆核對，一筆L/C的單證，至少全面核對五次，做到單證一致，單單一致。如果客户有臨時要求，可以説服客户修改L/C，或者做T/T。

比方説：上次我的客户已經開了L/C給我，但在裝櫃時，他突然想起還有一些零配件要求裝上，(他已經答應他的批發商了，但忘記寫在L/C裏了)，數量還不少，這時候去改L/C已經是不可能的事了，我説這樣吧，我先幫你裝上船，然後我去補辦手續，L/C就不要修改了，零配件的錢，請你T/T給我們，我們再補做發票裝箱單給你。客户很高興地説：非常感謝，你怎麼想到的?我説：這只是一點小經驗而已。

5)交單的時候，也要注意：有沒有B/L背書，I/P背書等等，發票裝箱單是不是做的不好，不規範，有沒有忘了一些特別的規定：L/C號碼必須顯示，HSCODE必須顯示，船代理必須顯示，電話傳真必須顯示等等。

總之：一句話，做單證也不是一件很容易的事!必須有耐心、有恆心、更要細心，祝所有做單證的朋友工作順利哦!

通過近8個月的學習、實踐工作，從最初的統計門表、畫圖送審到獨立下單、五金、門型及結構的獨立設計再到現場與客户溝通交底，不可否認自己進步了許多，在這裏多謝同事及領導的大力支持與幫助。但也有很多地方需要學習，我都會一一記錄下來，積極請教領導，提高自己的水平。

在工作中，我一直嚴格要求自己，認真及時做好領導佈置的每一項任務，專業和非專業上不懂的問題虛心向同事學習請教，不斷提高充實自己，為公司做出更大的貢獻。當然也有很多地方自己馬虎出錯，這些經歷也讓我不斷成熟，在處理各種問題時考慮得更全面，杜絕類似失誤的發生。在此，我要特地感謝部門的領導和同事對我的指引和幫助，感謝他們對我工作中出現的失誤作出提醒和指正。

在普陀區人民醫院項目中，甲方在安裝門框時，由於門框灌漿過程中灌漿不當導致門框鼓出，自己有責任積極與對方溝通，提醒甲方在安裝門框時的注意事項，門框做成包牆門套，由於甲方牆體厚度都不一致，地坪高低也不一致，考驗了自己的細心與耐心，同時自己對這種門套的做法也有了一個高層次的瞭解，收穫了知識，提高了自己在此方面的技術水平。

在蒙古C-3項目中由於自己在設計鎖的高度的時候，沒有和客户及時溝通，其中的箱櫃鎖的安裝方式在自己沒有完全瞭解的情況下就盲目下圖，導致鎖的設計沒有符合客户的要求，以致公司造成損失，我會記住這次教訓，深刻檢討自己的過失，在嚴格按照國家規範的前提下，用心盡責設計，積極聽取、考慮客户的意見，有自己不懂的地方積極虛心請教同事和領導，確保類似的事情不在發生。

在剛到來的20xx年，在深刻剖析自我的同時，規劃20xx年的目標，適應公司發展的需要，不斷學習、不斷更新知識，單一的產品已經跟不上市場的需要，自己需要學習更多的知識，更多門型的安裝製作工藝，行業的發展日新月異，知識更新十分迅速，如果不及時補充新知識，不經常進行不間斷的學習和交流，就不能適應工程技術工作的需要，就要被淘汰。通過各種部門組織的培訓，使我始終保持着旺盛的求知慾，同時也讓我本人的專業技術水平不斷地得到提高，為服務公司服務社會作為更多的貢獻。

物流單證員個人工作總結範文三

首先，非常感謝公司對我的信任和支持，給了我這樣一個平台!

20xx年過去了，過去的一年裏，我在公司領導和各位同事的幫助下工作有很大的進步，個人業務能力得到了很大提升，但還是有很多做的不到位的地方，在接下來的工作中我會繼續努力改進。在20xx年新的一年裏，我將更加努力完善本職工作，望各位領導、同事多多幫助。

在過去的一年裏我的具體工作總結和在新的一年裏的工作安排如下：

一、個人崗位職責內容：

1、收到客户訂單以後，仔細檢查訂單的總件數和金額，最重要的是交貨期，先跟工廠落實好了送貨時間以後再給客户確認交期，以免最後耽誤交期，有需要做外銷合同的就給客户做外銷合同，然後給工廠下購銷合同，合同裏要特別注意產品描述，數量，單價，總金額，付款方式和交貨時間。

2、購銷合同下去以後，在準備面料的這段時間裏，抓緊時間和客户溝通確認一些包裝的細節問題，並安排輔料的生產，在面料到工廠之前把輔料安排好，以免耽誤使用。

安排包裝的時候需要注意：不管新客户還是老客户，不論是新訂單還是翻單，一定要把包裝細研究透，有不懂得地方一一列明，寫郵件詢問客户，複雜的包裝最好要求客户寄包裝樣品，可跟據客户寄要的實樣安排生產，例如彩卡，可看一下材質和顏色;如果是翻單也要給客户寫郵件確認一下包裝是否同上一個訂單。

3、所有的包裝都清楚以後，給工廠發包裝要求，在發出去之前自己要研究明白，而且要交代清楚，水洗標怎麼釘，釘在什麼位置，彩卡的實用方法，袋子的掛鈎方向，以及一些不乾膠貼的位置，最好畫圖給工廠以免理解上產生異議。

4、寄樣品。按照訂單上客户的要求，該給客户寄確認樣的寄確認樣，該寄船樣的寄船樣。工廠寄來的樣品，寄給客户自己自己一定要仔細檢查，做工，尺寸，顏色等，特別是寄船樣一定要仔細檢查，做工，尺寸，顏色(大貨的顏色要和之前的確認樣比一下)，包裝(水洗標，彩卡，條碼，摺疊尺寸等都要經自己的手仔細檢查，每一步都不能少)。

另外如果是給客户寄新樣品，一定要編號留樣存檔，實在沒有樣品留時候也要拍照片。每個客户的留樣樣品，樣品布和樣品照片都要歸類保存，以便以後下訂單的時候容易查找。

5、注意跟進工廠的生產進度，催工廠按時寄客户要求的樣品，提前告知最後的出貨數，如果實際的出貨數和合同數相差很多，要及時通知客户，如果超出客户給的範圍，不管是多出還是少出都要得到客户許可。在交貨期的前2個星期，詢問貨物準備的情況，是否能按時交貨，以便安排申請驗貨和訂艙。不能按時交貨要及時跟客户商議，告知不能按時交貨的原因以及可以交貨的時間。估算出大概的尺碼發託單給貨代，詢問其船期，最晚送貨時間和截單時間，並催要入貨通知。及時的將入貨通知發給工廠以便工廠跟據此送貨時間安排生產和送貨。

需要注意的兩點：

(1)對於客户需要來驗貨的貨一定要強調工廠，在驗貨通過以後方可送貨; (2)驗貨出現問題的貨，要求工廠抓緊時間按照要求該翻箱的翻箱，該修改的修改;修改完以後得到客户的許可以後才可安排送貨。

6、報關和單據

及時將報關資料發給指定的報關行，貨代指定報關的要提前將單據寄到指定的地點，報關要按照實際的出貨情況來報，件重尺，商品名稱，商品編碼都要按照實際的來，要確保商品名稱和商品編碼一致。

在告知貨代最後的件重尺的同時要與貨代核對提單草本，並安排產地證等相應的客户清關需要的單據。開船以後要寫郵件給客户，告知出貨的情況，船名航次，以及箱單發票，提單產地證等先關的單據，崔其安排付款。客户款到賬以後將清關單據正本寄走並通知客户快遞單號。

所有的單據都要做的單單一致，單證一致。

7、其他相關事宜

二、在新的一年裏工作中需要注意和改進的地方

過去的一年自己也作出了不少成績，但是還是犯了很多的錯誤，給公司帶來了損失和影響。

1、工作馬虎，不夠仔細，經常犯一些低級的錯誤，像有一票提單嘜頭確認出錯，某些給工廠的嘜頭的內容出錯，包裝輔料定錯等都是由於我不夠仔細，工作不認真，工作的時候沒有靜下心來造成的。 在以後的工作當中的要更加仔細認真，保持嚴謹的工作態度，養成良好的工作習慣

2、在跟工廠溝通和跟客户溝通的時候有很多事情考慮得不周全，容易漏掉一些細節問題，例如在研究包裝的時候只考慮一片產品的包裝，怎麼樣才美觀，而沒有想到工廠包裝大貨的時候是否可行，沒有站在工廠的角度去考慮問題。沒有實際的經驗，而且對產品知識不夠了解，對做工，生產工藝，加工過程不熟悉，這是目前比較欠缺的一部分，所以不能完整的與客户和工廠溝通，在訂單的操作過程中也有阻礙，希望以後自己能不斷加強這方面的學習

3、語言溝通能力欠缺，工作一年多了還是隻能寫個簡單的郵件，稍微有點難度得郵件，就要研究半天，而且最後寫出來得還不是很完美，我自己也很補滿意，以後要不斷的提高溝通的技巧以及英語郵件的寫作，其實我自己也一直在練習，只不過是進步的比較慢。

4、有很多沒有接觸過的東西，有很多不懂得地方但是又沒有及時的詢問。以後會多學習，開拓知識面。希望在新的一年能比上一年有所進步，能上一個更高的台階

三，對公司的建議

希望不定期的能開一次例會，對一段時間內的工作做下總結，把最近需要做的事情梳理一遍，有哪些需要特別注意的，有哪些特別着急需要加強跟進的工作羅列出來，把一些工作的進展情況作出彙報，領導和同事之間多溝通一下，開展工作的時候做到心中有數。

新年伊始，20xx年已經過去，之前我在本職工作上還有很多需要學習和提升的地方，在新的一年裏我將盡我最大的努力，踏踏實實的把工作做好，竭盡全力完成本職工作，輔助其他同事完成公司安排，以個人最大的能力為公司的下步發展添枝加葉。在新一年的工作中，可能會出現的這樣的缺陷和那樣的不足，還請領導和各位同事多多指證，多多幫助。

希望在下一年和同事在工作上能取得更大的成績，在大家的共同努力下，公司明天越來越好，個人發展的平台和提升的空間越來越寬廣;祝大家，新年快樂，家庭幸福美滿!