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2022事業單位司機工作總結(精選15篇)

2022事業單位司機工作總結(精選15篇)

2022事業單位司機工作總結 篇1

20__年即將過去,回顧我們這一年來的工作,看到了成績也發現了不足,我們力求認真總結今年的工作,使明年做得更好。對於我們來説,安全生產就是生命;認真貫徹公司及廠裏的各項任務,在20_年即將結束之時,根據廠裏的工作要求,現對自己今年來的工作總結

2022事業單位司機工作總結(精選15篇)

一、政治思想方面。

我努力做到在思想上,始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業餘時間學習計算機、法律知識,以及進一步學習自己的業務知識。

二、工作情況

在今年的工作中,認真學習業務知識。我在本崗位上,按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名_除保證了生產用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產成本,在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同_班全體成員一起安全的完成了20_年的工作,在這一年裏能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和生產需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間,我同機修車間全體同志一道早出晚歸,每天在工地奮鬥工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

儘管經過一些努力,我的業務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。明年我將與_班其他同志一起努力工作,在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

2022事業單位司機工作總結 篇2

在多年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,並在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念不管汽車性能、駕駛條件的好壞,我都不俱烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業業,認真完成單位交派的各項工作,多年來從未出現過一起安全責任事故,為單位做出了貢獻。回顧多年的工作,我主要作了以下幾個方面:

一、思想情況

認真學習公司的規章制度,嚴格按照公司的要求來要求自己,不僅在工作中兢兢業業,下班後也學會慎獨。樹立牢固的社會主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。自參加工作以來,我努力做到在思想上、認識上同公司領導保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態,堅持服從領導分工,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什麼工作,我都自覺認真的去履行。

二、工作情況

多年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:

(一)是認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,並按照新的要求,積極調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由於出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來,在領導出外的情況下,如果辦公室領導派我執行其他出車任務時,我也能夠積極配合,均做到了安全行車。

(二)是認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持乾淨清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養,及時發現存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導彙報後修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。

(三)是積極做到外出期間為領導的服務工作。今年以來,我們辦公室對領導出外祕書隨行做了一定的限制。這樣一來,領導外

出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等,我都不推委,認真去做,沒有發生任何讓領導不滿意的事情。

(四)是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排,所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。

(五)愛崗敬業,樂於奉獻。加強業務學習,不斷提高業務能力,做到幹一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名司機員除保證了公務用車外,還要積極參加公司的各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交警指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。整改時限:從我開始,從現在開始,永葆工作熱情,努力實踐諾言,望領導和黨員羣眾監督實現。

三、業務方面

在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠着自己的鑽研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節省了開支,保證了行車的安全。

平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交警指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。二十多年來,安全行車超過100多萬公里,從未出現過一起安全責任事故,我一直強化道路安全法律法規的學習,提高自身的安全責任意識,並在實際工作中不斷總結經驗,培養自己應對突發事件的心理素質。

我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德,用自己的表現贏得了領導和同志們的認可。

總之,多年來,我能在政治上、思想上、行動上與公司領導保持一致,認真貫徹執行公司的路線、規章、制度。團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個台階,不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在上級的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今後的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。最後,祝願我們東盛置業生意蒸蒸日上,日出東盛!

2022事業單位司機工作總結 篇3

我從x年分配到,領導既安排我當一名駕駛員,在實際工作中,通過一年多的認真看、認真學,使我對汽車有了一個初步的認識,同時,也懂得了道路交通是由人、車、路三要素構成的,在這三要素中,路是基礎,車是根本,人是關鍵。這就充分説明了駕駛員在交通安全中是最積極、最主要、起決定性作用的因素,行車時必須思想集中,判斷準確、反應敏捷、操作靈活。良好的駕駛技術技能,是衡量駕駛員素質水平的重要標誌,一名優秀的駕駛員既應有良好的心理、生理和思想基礎,又應有過硬的技術技能,只有這樣方能確保交通安全。x年經過三個月的技術培訓考取了機動車駕駛證,也使我深深地愛上了這一行,對待自已駕駛的車就象朋友一樣,每當車有毛病時,我都親自動手修理,能不去修理廠就不去,這不但鍛鍊了我,也使我的修理技術不斷得到提高。

在日常工作中,首先抓自已的思想意識,認真學習黨報黨刊,學習黨的路線、方針、政策和決議,充分認識到加強思想政治工作的重要,提高明辨是非的能力,提高精神境界,於x年7月1日加入了中國共產黨,成為一名光榮的共產主義戰士,使我更加積極地工作,牢固樹立全心全意為人民服務的思想,堅持説老實話、辦老實事、做老實人,堅持自重、自省、自警、自勵,自覺加強自已的思想修養,樹立求真務實,埋頭苦幹的作風,時刻以先進共產黨員的標準嚴格要求自己,虛心向同行們學習,平時認真學習《道路交通管理條例》,不斷地充實自己,保證在駕駛中嚴格遵守條例規定,不發生違反條例法規的現象,正因為做到這一點,在十幾年的駕駛工作中,從來未發生違章記錄和交通事故。

隨着汽車工業的發展,有很多高新技術武裝到新款汽車上,為了適應快速發展的汽車工業,掌握新技術,除了購買有關書籍,努力自學,還積極參加各種技術培訓,分別於x年12月通過了四級技能職業資格培訓,x年月12日通過了三級技能職業資格培訓,x年12月通過了二級/技師職業資格培訓,通過不斷的學習和經驗積累,掌握先進設備的操作和性能,使我的修理技術不斷得到提高。

平時對車輛經常進行例行保養和檢查,我認為對車輛應該三分修理,七分保養,只有平時保養好了,才能將故障消滅在萌芽狀態,不發生大的故障,特別是有關安全的制動部分、燈光、轉向系統,經常進行檢查。做到心中有數。車輪胎定期調位,以延長使用壽命。

在十幾年的駕駛、修理工作中,認識到做好這項工作只有高超的技術是不夠的,還要具備對工作,對人民生命財產高度負責的責任感,只有樹立起這種責任心,才是做好駕駛、修理工作的基礎。正因為我認識到和具備了這樣的基礎,才能主動學習,努力提高技術,順利完成各種條件下的工作任務。並在x年度被評為x黨支部優秀黨員,在此基礎上,20xx年度又被評為系統黨委先進黨員,這對我個人來説是一個巨大的光榮,是對我十幾年努力工作的評價,更是對我工作上的一個促進,使我更加積極向上。

總之,經過本人的不懈努力,業務水平較以往提高了不少,但還需進一步加強自身素質的提高,在以後的工作中,將加強自我管理意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務水平,在今後的工作中,更加嚴格要求自己,以全新的狀態做好本職工作。

2022事業單位司機工作總結 篇4

20__年即將過去,又要迎來新的一年,回顧我們這一年來的工作,看到了成績也發現了不足,我們力求認真總結今年的工作,使明年做得更好。對於我們來説,安全生產就是生命;認真貫徹公司及廠裏的各項任務,在20__年即將結束之時,根據廠裏的工作要求,現對自己今年來的工作總結

一、政治思想方面

我認真學習樹立終身學習的觀念,利用業餘時間學習計算機、法律知識,以及進一步學習自己的業務知識。

二、工作情況

在今年的工作中,認真學習業務知識。我在本崗位上,按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名除保證了生產用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產成本,在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的.帶領下我同全體成員一起安全的完成了20__年的工作,在這一年裏能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和生產需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。

入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間,我同機修車間全體同志一道早出晚歸,每天在工地奮鬥工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

儘管經過一些努力,我的業務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。明年我將與班其他同志一起努力工作,在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次!

2022事業單位司機工作總結 篇5

在多年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,並在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念不管汽車性能、駕駛條件的好壞,我都不俱烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業業,認真完成單位交派的各項工作,多年來從未出現過一起安全責任事故,為單位做出了貢獻。回顧多年的工作,我主要作了以下幾個方面:

一、思想情況

認真學習公司的規章制度,嚴格按照公司的要求來要求自己,不僅在工作中兢兢業業,下班後也學會慎獨。樹立牢固的社會主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。自參加工作以來,我努力做到在思想上、認識上同公司領導保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態,堅持服從領導分工,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什麼工作,我都自覺認真的去履行。

二、工作情況

多年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:

(一)是認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,並按照新的要求,積極調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由於出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來,在領導出外的情況下,如果辦公室領導派我執行其他出車任務時,我也能夠積極配合,均做到了安全行車。

(二)是認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持乾淨清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養,及時發現存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導彙報後修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。

(三)是積極做到外出期間為領導的服務工作。今年以來,我們辦公室對領導出外祕書隨行做了一定的限制。這樣一來,領導外

出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等,我都不推委,認真去做,沒有發生任何讓領導不滿意的事情。

(四)是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排,所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。

(五)愛崗敬業,樂於奉獻。加強業務學習,不斷提高業務能力,做到幹一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名司機員除保證了公務用車外,還要積極參加公司的各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交警指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。整改時限:從我開始,從現在開始,永葆工作熱情,努力實踐諾言,望領導和黨員羣眾監督實現。

三、業務方面

在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠着自己的鑽研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節省了開支,保證了行車的安全。

平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交警指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。二十多年來,安全行車超過100多萬公里,從未出現過一起安全責任事故,我一直強化道路安全法律法規的學習,提高自身的安全責任意識,並在實際工作中不斷總結經驗,培養自己應對突發事件的心理素質。

我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德,用自己的表現贏得了領導和同志們的認可。

總之,多年來,我能在政治上、思想上、行動上與公司領導保持一致,認真貫徹執行公司的路線、規章、制度。團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個台階,不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在上級的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今後的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。最後,祝願我們東盛置業生意蒸蒸日上,日出東盛!

2022事業單位司機工作總結 篇6

20__年漸漸遠去,我們已經跨步20__。回首漸遠的20__年,我積極參加了局裏組織的學習活動,通過學習,使我深深的體會到一個好的駕駛員也是我局對外展示的一個窗口,也讓我領悟到在工作上需要綻放出異樣的耀眼光彩,更讓我體會到安全行車的重要性。

一年來,我能始終如一的嚴格要求自己,嚴格按照局裏的規章制度,默默工作,積極進取,通過局裏組織的學習和收看閲讀相關報道和信息資料等,思想得到進一步提高,通過向領導、同事、同行學習,充實了自己,從而提升自我以更好的投入到工作中。

愛崗敬業、紮實工作:在工作中任勞任怨樂於吃苦,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。平時在工作中注重學習掌握交通法,做到依法行車,及時掌握有無違章信息,如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務工作之餘,安排做好單位到行政服務中心資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業、熱情、耐心的態度投入到本職工作中。

在一年的工作中還存在着缺點和不足,如:距領導和同事的要求還有很多的差距,還需要在以後的工作中繼續提高和改進,自己的業務水平還有待提高,這些需要在以後的工作中,克服自身不足,同時向其他同志學習,取長補短,相互交流好的工作和經驗,共同進步,在新的一年中取得更好的工作成績。

一、努力學習,不斷提高自身素質

我認真學習公司的各項規章制度,學習各種交通法律法規和駕駛方面的知識,使自已的自身素質有了很大的提高。

二、鑽研技術,安全行駛

認真學習駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。

三、嚴格自律,努力做好本職工作

嚴格按照各項規章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論颳風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導安排,自覺維護公司和個人形象。

四、愛護車輛,勤儉節約

認真做到車輛的“三檢”、“一保”制度,堅持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節約。

通過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領導和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今後的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現自己的價值,爭取為公司的發展貢獻更多的力量。

2022事業單位司機工作總結 篇7

我從x年分配到,領導既安排我當一名駕駛員,在實際工作中,通過一年多的認真看、認真學,使我對汽車有了一個初步的認識,同時,也懂得了道路交通是由人、車、路三要素構成的,在這三要素中,路是基礎,車是根本,人是關鍵。這就充分説明了駕駛員在交通安全中是最積極、最主要、起決定性作用的因素,行車時必須思想集中,判斷準確、反應敏捷、操作靈活。良好的駕駛技術技能,是衡量駕駛員素質水平的重要標誌,一名優秀的駕駛員既應有良好的心理、生理和思想基礎,又應有過硬的技術技能,只有這樣方能確保交通安全。x年經過三個月的技術培訓考取了機動車駕駛證,也使我深深地愛上了這一行,對待自已駕駛的車就象朋友一樣,每當車有毛病時,我都親自動手修理,能不去修理廠就不去,這不但鍛鍊了我,也使我的修理技術不斷得到提高。

在日常工作中,首先抓自已的思想意識,認真學習黨報黨刊,學習黨的路線、方針、政策和決議,充分認識到加強思想政治工作的重要,提高明辨是非的能力,提高精神境界,於x年7月1日加入了中國共產黨,成為一名光榮的共產主義戰士,使我更加積極地工作,牢固樹立全心全意為人民服務的思想,堅持説老實話、辦老實事、做老實人,堅持自重、自省、自警、自勵,自覺加強自已的思想修養,樹立求真務實,埋頭苦幹的作風,時刻以先進共產黨員的標準嚴格要求自己,虛心向同行們學習,平時認真學習《道路交通管理條例》,不斷地充實自己,保證在駕駛中嚴格遵守條例規定,不發生違反條例法規的現象,正因為做到這一點,在十幾年的駕駛工作中,從來未發生違章記錄和交通事故。

隨着汽車工業的發展,有很多高新技術武裝到新款汽車上,為了適應快速發展的汽車工業,掌握新技術,除了購買有關書籍,努力自學,還積極參加各種技術培訓,分別於x年12月通過了四級技能職業資格培訓,x年月12日通過了三級技能職業資格培訓,x年12月通過了二級/技師職業資格培訓,通過不斷的學習和經驗積累,掌握先進設備的操作和性能,使我的修理技術不斷得到提高。

平時對車輛經常進行例行保養和檢查,我認為對車輛應該三分修理,七分保養,只有平時保養好了,才能將故障消滅在萌芽狀態,不發生大的故障,特別是有關安全的制動部分、燈光、轉向系統,經常進行檢查。做到心中有數。車輪胎定期調位,以延長使用壽命。

在十幾年的駕駛、修理工作中,認識到做好這項工作只有高超的技術是不夠的,還要具備對工作,對人民生命財產高度負責的責任感,只有樹立起這種責任心,才是做好駕駛、修理工作的基礎。正因為我認識到和具備了這樣的基礎,才能主動學習,努力提高技術,順利完成各種條件下的工作任務。並在x年度被評為x黨支部優秀黨員,在此基礎上,20xx年度又被評為系統黨委先進黨員,這對我個人來説是一個巨大的光榮,是對我十幾年努力工作的評價,更是對我工作上的一個促進,使我更加積極向上。

總之,經過本人的不懈努力,業務水平較以往提高了不少,但還需進一步加強自身素質的提高,在以後的工作中,將加強自我管理意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務水平,在今後的工作中,更加嚴格要求自己,以全新的狀態做好本職工作。

2022事業單位司機工作總結 篇8

作為單位的一名司機,為領導提供周到細心的服務,是我的職責,我堅持做到車輛時刻處於良好的狀態,保持車內衞生,給領導和同志們提供一個衞生舒適的乘車環境,做好出車前的各項準備工作,隨叫隨到,不誤領導和同志們用車,嚴格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養,節約車輛的用油,確保車輛的安全。現將我上半年學習、履行崗位職責的情況彙報如下。

一、注重學習

在業務學習方面,認真學習物價知識,瞭解物價的業務,使自己能夠成為名付其實的物價員工。不斷的提高駕駛技術,苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務水平。

二、嚴格要求自己,遵守紀律,團結同志

在我上班後,自己時時處處以熱情的工作態度,嚴格按照單位的各項規章制度,在思想上嚴格要求自己,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,幹滿點。工作中服領導具體分工,以嚴謹的工作態度和踏實的工作作風乾好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉中時刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,安全回家是關鍵。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。

單位就是我的家,我能夠自覺維護單位形象,不説有損單位形象的話,不做有損單位的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團結,集體榮譽大於個人的成績,積極地參加集體活動,向老同志虛心請教,把在上半年學到的勤勤懇懇,兢兢業業,任勞任怨的工作作風堅持下來。

我相信我會做的更好,這是我一直以來不斷的努力,不斷的進步得到的最好的啟示。只要努力去工作了,萬事大吉,沒有什麼人會來為難你,也不會有人對你説三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就一定能夠做好,我相信我的能力和我的毅力。我會在下半年做的更好!

2022事業單位司機工作總結 篇9

一年來,在局領導及辦公室領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,紮實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

一、加強政治學習,不斷提高政治思想水平

積極參加單位組織的各項政治學習活動,認真學習領會xx屆x中全會精神,使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。

二、愛崗敬業,幹好本職工作

做為一名駕駛員,為領導和同志們服務,促進着單位工作的正常開展,在後勤工作中起着重要作用。

1、遵循職業道德規範,保持強烈的工作責任感。幹一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業道德規範,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處裏的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。

3、愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,參加駕駛員職稱培訓,順利通過考試,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,儘量找出故障並及時排除。

4、科學駕駛,節約油料。為了節約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。

三、腳踏實地,繼續做好今後的各項工作

回顧以往的工作,儘管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今後,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新台台階。

2022事業單位司機工作總結 篇10

我於20__年7月正式到___工作,至20__年7月試用期已滿一年,現正式提出轉正申請。下面,我將一年來的思想、工作、學習、生活等方面的情況進行如下彙報。

一、注重思想政治學習,提高思想認識水平

黨組非常重視幹部隊伍思想政治素質的提高,經常對全局同志進行政治理論教育,使我在思想政治方面取得了長足的進步。

我曾多次參加局黨組和支部組織的政治理論學習,認真學習了“_”重要思想和xx大報告等文件,並先後三次代表機關工委參加xx大知識競賽活動,取得優異成績。通過進行政治理論學習和參加黨內的一系列活動,不僅提高了我的理論知識水平,還使我進一步加深了對“_”重要思想的認識和理解,看到了黨在過去五年的前進歷程和改革開放所取得的豐碩成果,瞭解到了我黨在新世紀、新階段全面建設小康社會的奮鬥目標以及在本世紀頭二十年的在各方面建設中的各項任務。

學習xx大、“_”不能只落在口頭上、筆頭上,必須與工作結合起來,具體落實到實處。首先,必須正確貫徹和落實黨的路線、方針、政策。作為一名___工作者來説,就要按照xx大對深化行政管理體制改革所提出的明確要求,進一步轉變政府職能,改進管理方式,推行電子政務,提高行政效率,降低行政成本,形成行為規範、運轉協調、公正透明、廉潔高效的行政管理體制;要按照精簡、統一、效能的原則和決策、執行、監督相協調的要求,繼續推進我區政府機構改革,做到科學規範部門職能,合理設置機構,優化人員機構,實現機構編制的法定化,切實解決層次過多、職能交叉、人員臃腫、權責脱節和多重多頭執法等問題。其次,要堅持人民羣眾的利益高於一切,堅持全面落實全心全意為人民服務的宗旨。我黨最大的政治優勢就是密切聯繫羣眾,作為一名國家公務員,在任何時候任何情況下,都要以人民羣眾的需求作為開展工作的出發點,把人民的根本利益放在第一位,切實解決人民生活中存在的問題。

20__年_月_日對我來説是一個不平凡的日子,在這一天,我光榮地被黨組織吸收為一名正式的共產黨員,我的政治生命也由此掀開了新的篇章。我暗下決心,必將以更高的標準要求自己,鑽研業務,吃苦在前,享受在後,克已奉公,多作貢獻,真正起到黨員的模範帶頭作用。

二、在實踐中學習,不斷提高工作能力

我在同志們的關懷與培養下,認真學習、努力工作,積極投身到工作中,逐漸進入了工作角色,努力為實現我區建設目標做好本職工作。

(一)努力學習業務知識,做好基礎性工作

初到__時,我對業務一無所知,於是就先從簡單的工作入手,做一些數據統計、草擬批文和信息、文件歸檔等工作,通過這些工作,我對編辦的職能和主要業務工作有了初步瞭解,形成了一定的感性認識。

正式到___工作後,我主要負責___工作。___工作是一項嚴肅的行政執法行為,必須按照法律依據和規範的程序來進行,稍有不慎就會引起法律糾紛。所以,我認真學習了《事業單位法人登記管理暫行條例》和相關的法規、政策,逐漸瞭解了法人登記工作的辦理程序、方法及內容。在工作中,我能夠得當應用所學的業務知識,認真審查、受理每一份登記申請、打印《事業單位法人證書》、收費、發證、將每一份申請登記的材料整理歸檔、及時更新數據記錄;在平時積極參與編辦的各項工作,完成了20__年度全區黨政羣機關和事業單位的機構編制統計工作。隨着所接觸工作面的增長和工作量的不斷加大,我對科室工作的認識也不斷加深,這些基礎性工作也為我今後進一步提高業務水平和工作能力打下了紮實的基礎。

(二)提高服務意識,改進工作作風

_同志曾説過,“管理就是服務”。而事業單位法人登記管理工作,從某種意義上説,就是為了更好地為社會主義市場經濟服務,為事業單位服務。為做好事業單位登記管理工作,規範工作程序,讓辦事人清楚明瞭辦事程序,我印製了《事業單位登記手冊》,在申請人領取申請書的同時發放給他們,並告知其申請中的注意事項,同時在受理登記時開具《事業單位登記受理通知單》,在規範辦事程序、方便辦事人的同時,還實現了事業單位對登記管理機關的監督。

另外,在日常工作中,我本着為人民服務的原則,熱情、準確地解答來訪、來電的事業單位或個人所提出的有關事業單位法人登記中的問題,為辦事單位提供滿意的服務。

(三)提高工作能力,勇於創新

在主任和科長指導下,我順利完成了___工作。在此次年檢中,為簡化辦事人年檢手續,首次嘗試與___對社會力量辦學單位實行了聯合年檢。由於我是第一次接觸年檢工作,缺少工作經驗,為保證聯合年檢的順利進行,我積極開動腦筋,虛心向科長請教,主動與___的同志們交流看法、商定年檢時間、程序、事項和具體措施,及時溝通、探討和解決年檢中遇到的各種問題,最後順利完成了對__家社會力量辦學單位的聯合年檢工作。這項工作的順利完成,不但使我學到更多地業務知識、提高了自己的工作能力,也為今後對事業單位的聯合年檢工作積累了經驗、奠定了基礎。

三、工作體會

在近一年的工作學習中,我在學習、工作和政治思想上都有了新的進步,個人綜合素質也有了新的提高,回顧這一年來的工作歷程,主要有以下幾點體會:

(一)要在思想上與集體保持高度一致

在工作、學習過程中,我深深體會到,___是一個講學習、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴於律己、積極上進,才能融入到這個集體之中。所以我必須更加深入地學習xx大精神,認真貫徹“_”重要思想,用理論知識武裝自己的頭腦,指導實踐,科學地研究、思考和解決工作中遇到的問題,使自己能夠與集體共同進步。

(二)要認真學習業務知識,在工作上爭創佳績

要成為一名合格的國家公務員,首要條件就是成為業務上的骨幹。對於剛剛走出大學校門參加工作的我來説,當前的首要任務就是要努力學習、熟練掌握業務知識,始終以積極的工作態度、高度的責任感和只爭朝夕的精神投入到工作中;要在加強業務知識學習的同時,踏踏實實地做好本職工作,戒驕戒躁,爭取在自己的工作崗位上做出優異的成績。只有這樣才能使自己成為工作上的能手和內行,能夠在工作中切實做到為羣眾排憂解難,更好地服務於人民。

(三)要揚長避短,不斷完善自己

在這一年的時間,我雖然在思想和工作上都有了新的進步,但與其他同事相比還存在着很大差距,因此,我在今後的工作中,不但要發揚自己的優點,還要客觀地面對自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點,注重鍛鍊自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力,不斷在工作中學習、進取、完善自己。

總之,在今後的工作中,我要繼續努力,克服自己的缺點,彌補不足,加強政治理論知識和業務知識方面的學習,力爭成為學習型、創新型、實幹型兼備的新世紀人才,在自己的崗位上實踐“立黨為公,執政為民”、實踐“_”。

2022事業單位司機工作總結 篇11

參加工作以來,我熱衷於本職工作,嚴格要求本身,擺正工作地位,時刻持續“謙虛”、“謹慎”、“律己”的態度,在領導的關切栽培和同事們的協助支持下,始終勤奮學習、居心朝上提高,盡力進步自我,始終勤奮工作,認真完成任務,履行好崗位職責,各方面表現優異,獲得了領導和羣眾的確定。現將三個月來的學習、工作狀況簡要總結如下:

1.嚴於律己,自覺增強黨性熬煉,政治思想覺悟獲得進步。

始終堅持運用馬克思列寧主義的立場、看點和措施論,堅持正確的世界看、人生看、代價看,並用以指導本身的學習、工作和生活實踐。酷愛故國、酷愛黨、酷愛社會主義,堅決共產主義信念,與黨組織持續高度一致。認真貫徹執行黨的路線、方針、政策,工作居心主動,勤奮盡力,不畏艱鉅,盡職盡責,任勞任怨,在平凡的工作崗位上作出力所能及的供獻。

2.強化理論和業務學習,賡續進步自身綜合素質。

作為一名剛步入運政的新人,我清醒地觀到人生舞台已發生改變,本身又短缺工作經驗,所以只有賡續增強學習,積累充足自我,能力熬煉好為人民辦事的本領。工作以來,始終堅持一邊工作一邊學習,賡續進步了自身綜合素質程度。

一是認真學習黨的各類緊張思想,深刻領會其科學內涵,認真學習“創先爭優”,進一步夯實了理論根基,進步了黨性認識和思想道德素質。

二是認真學習業務知識,始終持續客氣勤學的態度觀待業務知識的學習。學習到了很多工作措施,與羣眾直接打仗,真正做到深入到羣眾中去。平時,多觀、多問、多想,主動向領導、向羣眾請教問題,機關學習會、各類工作會議都是我學習的好機會。此外,認真參加各種培訓、會議,透過執法培訓,純熟控制了業務技能。業務知識的學習使我在工作上迅速發展起來。

三是認真學習司法知識。作為辦公室人員必要負責處置懲罰各類文件,另外作為運政執法人員,更是直接涉及到很多司法律例的運用問題。結合本身的工作實際特點,應用業餘光陰,自覺增強了對司法律例知識的學習,進一步加強了司法意識和司法看念。

3.盡力工作,認真完成工作任務。

我始終堅持嚴格要求本身,勤奮盡力,時刻切記經心全意為人民辦事的宗旨,盡力作好本職工作。不管是在辦公室,照樣在違規處置懲罰室,工作盡職盡責、任勞任怨,盡力做好辦事工作,當好參謀助手。

(一)辦公室工作。可以或許説辦公室工作是完全辦事性質的工作,既要對外辦事,也對內辦事,工作中要做到“三勤”即嘴勤、手勤、腳勤:在款待羣眾來訪做事時,都能主動扣問是否有必要解決的事,遇到解決不了的案件時能耐心向其説明清楚,或協助其聯繫他人,使羣眾能儘快搞妥手續,建立好運政的形象。同時在組織會務、後勤治理、打字複印等工作上也盡職盡責,不留下任何紕漏。

(二)違章處罰室工作。在違章處罰室,先是認真學習《中華人民共和國途徑運輸條例》、《雲南省途徑運輸條例》,瞭解司法律例,並解讀大理州交通運政治理處下發的行政處罰自由裁量權基準執行標準;然後向有經驗的同事請教相關問題,向他們學習品行、處置懲罰問題的的措施方法。在遇到駕駛員有疑問時,認真向他們説明相關的司法律例,使他們回首三個月的來的工作,我在思想上、學習上、工作上都取得了很大的提高,發展了不少,但也清醒地認識到本身的不夠之處:首先,在理論學習上遠不敷深入,尤其是將理論運用到實際工作中去的潛力還對照欠缺;其次,在工作上,工作經驗尚淺,司法知識不夠,狀況瞭解不細,給工作帶來必須的影響,也晦氣於盡快發展;再次,在工作中主動向領導陳訴請示、請示的多,相對來説,為領導出主意、想法子的時候少。

在以後的工作中,我必須會揚長避短,降服不夠、認真學習、發憤工作、居心朝上提高、儘快發展,把工作做的更好,為人民羣眾做的更多,供獻做的。

2022事業單位司機工作總結 篇12

時間過得真快,忙忙碌碌中,國培遠程培訓已接近尾聲。經過幾個月的輔導員工作,不僅使我的電腦操作能力大大提高,熟悉輔導員工作的流程,而且,我學習到了80餘位學員的經驗理論,看到了80餘道不同的風景。回首這幾個月以來我批閲學員的作業、研修日誌等等的情景,辛苦並充實。現在我把輔導員的工作做個總結。

一、前期的準備工作。

輔導員們事先都參加了有關於國培的前期培訓工作,奧鵬有關工作人員和繼教網的工作人員給輔導員們提出了具體的工作任務和操作要求。在網站一能打開界面進行學習時,我就馬上登錄了。我把自己的電話號碼公佈在QQ羣裏,方便學員們找到我,我也先發了班級公告,如歡迎詞、督促學員學習等等,還及時發佈第一期班級學習簡報,把學習內容、日程安排表和考核方案放在簡報裏。這樣,讓學員們一進來就瞭解到自己要學習的內容和目標。接下來,關注學員的登錄情況,大部分學員都按時登錄了,只有個別不按時登錄,我電話或短信進行通知,讓學員們都在規定時間內登錄了。

二、輔導員的守護工作。

在整個培訓過程中,只要我一有空,都在網上守護着。自己看專家視頻,關心學員們的學習情況,瞭解學員們的學習進程,並及時批閲學員們的研修日誌和作業,評薦出優秀的研修日誌和作業,注意發現熱評的話題,收集起來,作為製作班級簡報的素材。學員們在學習過程中,有各種疑問,我要求他們加入班級QQ羣,大家共同討論,互幫互助,讓學習得以順利地進行。

我發佈了兩次班級論壇,我把自己發起的話題置頂,讓學員們討論,提高了班級學習力。我及時地製作班級簡報,及時地彙報學習情況,並根據進修學校的工作要求,及時地對學員們提出近期的學習目標,讓學員們有的放矢地學習。

三、學員的培訓工作。

大部分學員都按時完成各個模塊的學習任務,在班級論壇中,積極地發起討論話題,也積極地參與其他學員的話題評論。學員們虛心地請教自己在教學中的困惑問題,共同討論最好的解決方法。學員們也願意拿出平時自己在工作的寶貴經驗,與其他的學員共享。正是由於大家的積極參與,正是這種培訓的學習熱情,才讓這次的國培學習有了真正的意義。

四、有待規範的工作。

1、也許是平時的工作太忙了,也許是學校的電腦配備不到位,有些學員不能正常有效地進行學習,有些學員沒有按時完成學習任務,觀看專家的視頻成了一種擺設。

2、發起的話題重複性太高,網頁不能篩選和辨別出來,很多學員為了完成話題任務,可能會順手牽羊,發起的是同樣的話題,就像是學生平時的抄襲行為,可輔導員一點辦法都沒有,只能乾瞪眼。

3、培訓的形式還跟去年一樣,學員們熟悉了學習流程,但也同時降低了學習興趣。

五、建議。

1、希望在視頻這一塊,能根據視頻來規定一些任務,好讓學員真正地觀看視頻,而不是隻“掛”着觀看。

2、對於重複的話題,網站平台能有這樣的篩選功能。

3、變換學習形式,保持學員們的學習興趣。

4、安排合理有效的作業。

總之,每一次的輔導員工作,都給我帶來全新的感受。我喜歡這樣的網上工作,喜歡這種不需走出家門,就可以領略到不同優秀教師的風景的工作。期待下一次的國培!

2022事業單位司機工作總結 篇13

20xx年以來,本人在上級人事部門和鎮黨委、政府的關心、支持下,以黨的十九大會議精神為指導,以人才資源開發為重點,以服務於全鎮的三個文明建設為出發點,進一步解放思想,更新觀念,開拓創新,突出重點,紮實工作,取得了一定的成績,現總結如下:

一、加強學習研究,提升能力素質

作為一名人事幹部,沒有較強的政治功底和業務知識能力是不行的。本人平時能加強馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想的學習,努力掌握其理論體系和精神實質。用發展着的馬克思主義武裝頭腦,用科學的發展觀指導工作。切實增強實踐“三個代表

的自覺性,增強政治意識、大局意識和責任意識,使自己的政治素質得到了明顯提高。同時,人事工作涉及面廣,政策性強,只有通過不斷地學習業務知識,增強自己的業務水平,才能把握好人事工作的各項政策、規定,才能更好地服務於別人,服務於中心和大局。

在調資過程中,能切實領會每次調資的政策、規定,及時主動地為符合調資人員進行調資,做到一個不錯,一個不漏。同時,對有人提出疑問的或不太清楚的,能耐心解釋,做到對人人負責。

另外,還積極配合市人事局做好了鎮屬事業單位內部分配製度改革的調研工作。根據市局統一安排,認真組織鎮機關公務員參加《行政許可法》的培訓,培訓、及格率均達100%,使他們增強了依法行政的能力。另外,還認真組織了部分規模骨幹企業參加了市人才中心舉辦的系列培訓和講座,使企業家們的思想觀念得到了更新,視野拓寬了,發展的壓力增強了。

二、改進工作作風,增強服務本領

為了進一步提高人事工作的服務水平,提高服務效率,本人經常深入企業,調查瞭解各單位的人才需求信息,為他們提供及時、準確的人才服務。

一是做好企業和高校的橋樑和紐帶,組織3家企業和安徽工學院等高等院校進行雙向交流。同時,還積極做好冬、夏兩季大中專畢業生專場招聘會的各項準備工作,通過對企業的調查、摸底,瞭解人才需求信息,積極動員他們參加人才集市,以便他們引進合適的人才,為企業的發展提供智力支持。

二是積極做好我鎮各類技術人員的職稱申報工作。在調查摸底的基礎上,凡符合條件申報的都能及時申報。另外,今年四月份積極做好了揚中市專業技術帶頭人選拔工作,我鎮按要求選拔並申報了專業技術帶頭人5人。

三是對機關事業單位人員進行人事管理。在核實的基礎上,對18名合同到期的招聘幹部進行了續聘,及時對鎮屬法人事業單位進行了年檢,同時還認真做好了機關事業單位技術工人的定級考核和繼續教育的報名工作以及培訓工作,此外,還認真做好國家公務員的考核錄用工作,今年我鎮考核尋用了1名國家公務員。同時,為了解決我鎮的後勤人員後顧之憂,多次到市勞動局瞭解和諮詢有關勞動保險情況,根據他們不同情況辦理勞動保險。

另外,及時做好乾部年報、工資年報、編制年報以及黨員年報工作,按時完成機關事業單位工作人員的年度考核工作等。

三、服從組織分工,完成中心工作

在做好人事工作的同時,緊密圍繞黨委、政府的中心工作,不折不扣地按要求完成各項任務。

一是切實協助做好鐵本的善後處理工作,在分房安置、裝修、分配等多個環節中協調各種關係,處理各種矛盾,做好穩定工作。

二是緊密配合鎮“雙清雙美”主題活動,深入所分工的村及路段,做好思想宣傳發動工作,和村幹部一道清理整治雜草、垃圾及河道里的漂浮物,營造整潔、優美的環境。

三是協助組織口工作,積極發揮參謀助手作用。配合組織委員繼續做好農村幹部“三制”管理工作、農村後備幹部培訓工作、舉辦入黨積極分子培訓班和發展黨員工作、村幹部人事考察工作以及支部換屆選舉工作等。

四是積極做好分工定村工作,與村幹部一起為村裏的三個文明建設出謀劃策,出力流汗。同時,還認真做好了村組合並前的各項協調和宣傳解釋工作,為南旺橋村和雙三村的順利合併做了應有的工作。

四、做到嚴於律己,樹立良好形象

平時能認真學習黨紀、黨規,發揚艱苦奮鬥的優良傳統,生活上不追求享樂,特別是對兩個條例的系統學習,酚對黨的紀律有了更深瞭解,時刻做到自重、自省、自警、自勵,在各種誘惑和考驗面前把握好自己。

作為一名入事幹部,更應該做到對黨負責,對事業負責,對個人前途負責,對家庭負責,嚴格要求自已,時刻不忘廉潔自律:

一是要有堅定的理想信念。樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。二是要約束、剋制自己的慾望,克服拜金主義和享樂主義,不義之財,斷不可取。三是要自覺遵守廉潔從政的各項規定,在工作圈、生活圈、社交圈都能做到一塵不染,一身正氣,從而提高自已的拒腐防變的能力。

以上是本人一年來所做的一些工作,所有這些都離不開上級部門和黨委、政府的關心和幫助,離不開分管領導和同志們的支持。

在平時工作中,本人還存在着一些不足之處,主要表現在:一是新形勢下人事人才工作的思想不夠解放;二是工作中還缺乏創新意識。這些都有待於我在今後的工作中認真加以改進。

2022事業單位司機工作總結 篇14

我自*年初調入鑄一分廠擔任副廠長以來已經一年了,在這一年的工作中,在公司、分廠領導的正確帶領下,在分廠員工的配合支持下,使我順利的完成了本年度的工作,也使我初步完成了由一名後勤人員向管理者的角色轉變,熟悉了生產、管理流程,使個人的管理能力、業務水平有了相應的提高;在日常工作中主要側重於以下幾方面的管理:

(一)生產管理

在分廠工作流程中,我主要負責分廠的生產組織工作;對內我立足於車間制芯、造型、熔鍊三大工部的銜接,狠抓班產效率提升,向單位時間要產量,通過OEE的分析計算,查找分析影響綜合效率提升的瓶頸,制定相應的考核政策,提高了員工的生產積極性,促使綜合效率較上年有所提升;對外我加強溝通協調,緊密結合生產製造部,關注庫存加工情況,及時調整排產,把滿足發貨作為生產組織第一原則,保證下到工序的順利開展;在新產品試製過程中,遵照優先安排的原則,隨到隨試,及時通知跟蹤結果,使全年在鑄一分廠試製的新產品中未因試製不及時而影響進度;關注生產過程因素,注重前期準備工作,逐步在分廠內推行各工序的一個流作業方式,簡化物流調整分配生產資料,踐行“精益生產”。

(二)質量管理

在分廠質量管理過程中,我主要配合協助柴廠長做好質量管理工作;在柴廠長的悉心講解和指導下,使我初步瞭解了產品特徵,總結了部分產品的問題頻發點和重點控制項目,明確了從制芯到混砂造型到熔鍊澆注各個環節的特性,利用公司開展的“自主檢驗”工具加以歸納總結,服務於生產現場,對質量的整體提升起到了一定的促進作用;在體系辦的幫助指導下,使我明確了質量體系在分廠的要素,促使我抓基礎細節管理,保障體系的平穩運行。

(三)成本管理

在分廠成本管理過程中,我主要側重於製造費用、原材料及動力成本的控制,着眼於全員成本意識的提升,借鑑其他分廠成本控制的先進經驗,對貴金屬原材料、動力電費等實施分包到班考核,細化核算,促使生產現場物料浪費降低;關注庫存情況,及時調整,力爭做到產銷平衡,避免成本佔壓。

(四)TPM管理

在過去的一年中,TPM活動在鑄一分廠平穩運行,第二階段基本達標,在公司組織的綜合評比中連續三個月位居第一;在活動開展過程中,我主要立足於現場管理、設備管理、安全管理、OEE分析及課題改善四大項;在現場管理中,實施分片分包到人的考核方法,做到齊抓共管,提升現場管理水平;在設備管理中,利用TPM培訓的管理工具,加強對維修保全人員的考核,制定一系列的管理制度,使全年分廠故障率維持在較低水平,促使生產順利進行;安全管理主要側重於危險源預知培訓,旨在提高全員的安全意識,減少事故發生;OEE分析重點在於查找問題,分析出影響效率提升的真正要因,綜合改善,提升整體OEE指標;課題改善主要圍繞“精品工程”及效率的提升進行,集中解決了一批成品率較低的產品,改善了現場物流環境。

(五)統計工作

在分廠統計工作中,我借鑑鑄造分廠的成功模式加以修改完善,在分廠內部建立了一套適用於本分廠的統計核算體系,涉及產量班產效率、成品率統計、動力電費核算、合金貴金屬核算等方面,為分廠成本控制、質量提升、人員管理等提供了充分詳實的數據支撐。

(六)人員管理

真誠公平的對待每一位員工是我工作的原則;在日常工作中,我傾聽了解員工心聲,力所能及的幫助他們在工作生活中的實際困難,注重現場即時溝通,舒緩他們在工作中的壓力和不良情緒;在公司開展傳統文化學習以來,更是利用這一良機對員工進行引導,在分廠內形成氛圍,耳濡目染潛移默化的進行教育,暢談體會,融入生活,引起廣泛共鳴;注重班組管理,重點關注班組建設,充分放權給班長,提升班組長管理水平,穩定員工隊伍。

回顧這一年的工作,我來説是一個學習、總結、感悟和成長的過程,在這個過程中,我得到了公司領導、同仁和員工們一如既往的關心和支持,當我犯錯誤時,有你們春風化雨的諄諄教誨和指正;當我有一些新的點子和想法時,看到的是你們一貫讚許和鼓勵的眼神,我為我能工作在這樣一個團隊中而倍感慶幸;如果説我在這一年中有了些許進步和改變,那也是和你們的幫助密不可分的。

現在已經步入了*年度,公司也正朝着更高的目標邁進,面臨着新的指標任務。雖然我離公司和領導的要求還有很大差距,但我會俯首自查,改善自身短板,發揮自身潛力,認認真真學習,踏踏實實工作,緊跟公司發展步伐,更好的融入到公司的管理團隊中去。

2022事業單位司機工作總結 篇15

20_-20_的第二學期,我承擔電氣18-2班的《C語言應用》和機電17-1、2班的《控制電機及其應用技術》課程。

20_-20_的第一學期,我承擔機電19-2班和機電19-5班的《C語言應用》課程、機器人18-1級《工控組態與現場總線技術》課程。

並根據電氣自動化技術專業和機電一體化專業學習C語言編程的目的,對課程內容和側重點進行了修改,並按照“講練結合、邊學邊練”的原則安排具體的教學實施,強化學生對所學知識的實際運用能力的鍛鍊,把更多的時間留給學生上機練習,而不是被動地聽老師講枯燥的編程知識,收到了較好的效果。

日常教學過程中,注意對機房計算機設備進行維護,學期初對全部40台計算機重新安裝了操作系統、應用軟件和硬盤保護軟件,有力保證了課程教學的正常進行。平時嚴格規範學生行為,如出勤、課堂表現、愛護機房衞生環境、愛護計算機設備等,獎罰分明,並作詳細記錄,便於在平時成績中予以體現。

課程考察,加入對實際編程能力和硬件調試能力的考察,並與期末筆試進行綜合,較好地反應了學生的學習水平,比較公平地評判學生的課程學習成績,獲得了學生的好評。

關於畢業設計指導,雖然我平時不在學校,但是沒有因此而疏忽對學生畢業設計的指導和進度把控,通過電話、QQ、電子信箱等通訊手段,及時為學生解答疑難問題,提供下一步建議等,起到了比較好的效果。對學生髮來的文本,及時使用軟件進行詳細批註,將意見反悔給學生,對照修改。

20_年6月,我通過了副教授職稱評審,獲得了副教授任職資格,專業能力提升了一個檔次。

科研方面,授權實用新型專利4項。

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