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2023單位司機年終總結(通用17篇)

2023單位司機年終總結(通用17篇)

2023單位司機年終總結 篇1

時間過得真快,轉眼到公司已經一年了,首先我要感謝領導!對我工作和生活上的褒獎和勝似親人的關愛!我要感謝公司對我提供工作和社會保障的恩賜和周到服務!

2023單位司機年終總結(通用17篇)

經過這一年來和同事們相處,大家就像一家人一樣,那麼融洽,那麼和諧,那麼有人情味,我是幸運的,我也同樣是努力的!這一年來我在公司主要負責車輛的保養、清潔、運轉及公司交代的的其它工作,這些看似簡單做起來確不是哪麼容易,我主要明的了以下幾點!

第一、服務方面,我們公司是經貿公司,做的是鋼鐵行業,服務優為關建,用領導的話來講我們是公司的第一張形象牌!這一年來我立足公司形象和利益出發做到想客户之所想,急客户之所急!

第二、車輛運行保養方面,這一年來共計出車400多次!行駛15478公里!用時360小時,超出時間90小時,清洗車輛達到120次!維修保養車輛60次!做到有任務分配堅決出車,不曾耽誤過一次客户接待和單位用車!同樣也得到公司領導的高度讚譽和同事們由衷滿意的評價!

第三、完成公司和領導分配的工作方面,本人一直住在公司,由於時間和空間上的方便,本人積極完成一些力所能及的工作,如,公司員工辦公位置改變和裝修需要而進行的咐助桌椅拆裝,運達,調換,如公司魚缸維修清洗方面的輔助工作,這些工作雖説都是力所能及的但從主觀能動性上來説也體現了我積極的方面,這些也得到了公司領導的讚許和肯定!

以上是本人的大概總結,有成績同時也有幾點不足需要提高!

第一,是學習不足,大家都是高門學府而我還只是一個基本水平這是不行的,滿足就意味着退步,以後我將在認真參加公司培訓之外,加強業務知識學習,多為公司做出貢獻!

第二,繼續努力加強對安全知識學習,對駕駛技能和安全行車進一步提高!

行政部:

20xx年xx月xx日

2023單位司機年終總結 篇2

本人,幾年來,工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風上艱苦樸素、務真求實,並結合崗位實際,樹立為領導服務、為學校服務的思想,較好地完成了領導交給自己的各項工作任務,同時能積極參加學校組織的各項活動,努力學習,不斷提高自身素質。現將主要情況彙報如下:

一、在思想上,認真學習鄧小平理論、領會黨的會議精神,利用電視、電腦、報紙、雜誌等媒體關注國內國際形勢;積極參加辦公室組織的各種政治學習及教育活動;時刻牢記為人民服務的宗旨,明白自己所肩負的責任,在工作中能起到模範帶頭作用,同時認真學習相關業務知識,不斷提高自己的理論水平和綜合素質。

二、在工作作風上,本人樹立了敬業踏實、勤奮上進的工作作風,在具體工作中,一是嚴格遵守單位規章制度,用單位規章制度來規範好自己的行為,開展好批評與自我批評,認真查擺不足,制定改進措施。二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,紮紮實實地為學校為領導服務。三是講團結,在工作中講求團隊精神,注重同事之間的團結,大事講原則,小事講風格。四是在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創新,積極實踐,不因循守舊、安於現狀,努力克服不思進取,無過便是功的思想。在生活中,自己始終能夠保持和發揚艱苦奮鬥的優良傳統,簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風。

三、做為一名駕駛員,平時注意車輛的維修和保養,能做到不開故障車、帶病車,常檢查、早發現、早處理,即節約了時間又節約了維修費用。平時對車內衞生做到,勤清洗勤打掃,保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走,絕不耽誤任何工作。讓領導和同志們有一個愉快的心情放心乘車,受到了領導和同志們的好評和歡迎。

四、積極主動做好其他工作。做為辦公室一員,本人在完成了領導及辦公室安排的各項工作的同時,協助辦公室做好其他日常事務,例如經常去教育局、縣委、縣政府等機關取、送文件。其他教師的車出現故障,本人也會利用自已所長積極幫助同事解決問題,排除故障,為同事分憂解難,同事們見我都會熱心地稱呼一聲“王好”,對此,我認為是同事們對我莫大的鼓舞與鞭策,在以後的工作中,我將一如既往,熱心服務,不求回報。

五、遵守單位考勤制度,做到不遲到不早退,出滿勤、幹滿點。遇到加班也積極配合領導和其他科室加班。早上不接領導上班時,提前到單位給領導辦公室打掃衞生。

六、配合其它部門協調配合

幾年的工作經歷讓我明的了一個道理:只有完美的團隊,沒有完美的個人。所以我非常注重與其它部門的協調配合,這種團隊精神,不僅為學校營造和諧氛圍奠定了基礎,同時也為學校發展注入了活力。

七、做節能減耗的排頭兵。作為一名司機,除保證了學校用車外,還積極參加各項義務勞動。為降低用車成本,在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作,領導們無不對此交口稱讚。

八、做到安全行車。本人自參加工作以來能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,從未出現一次違規違紀行為。自己作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,寧停三分不超一秒,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,在工作要求正常需要時不論何時何地隨叫隨到,不計報酬從無怨言。不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先分確保了全年安全行車無事故。

總之,一年來,認真貫徹執行黨的路線、方針、政策。團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個台階,不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在校領導的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今後的工作中,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,進一步加大工作力度,改進工作方法,努力提高文化素質和各種工作技能,為學校的發展貢獻自己的微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。

2023單位司機年終總結 篇3

幾年來,工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風上艱苦樸素、務真求實,並結合崗位實際,樹立為領導服務、為學校服務的思想,較好地完成了領導交給自己的各項工作任務,同時能積極參加學校組織的各項活動,努力學習,不斷提高自身素質。現將主要情況彙報如下:

一、在思想上,認真學習鄧小平理論、領會黨的會議精神,利用電視、電腦、報紙、雜誌等媒體關注國內國際形勢;積極參加辦公室組織的各種政治學習及教育活動;時刻牢記為人民服務的宗旨,明白自己所肩負的責任,在工作中能起到模範帶頭作用,同時認真學習相關業務知識,不斷提高自己的理論水平和綜合素質。

二、在工作作風上,本人樹立了敬業踏實、勤奮上進的工作作風,在具體工作中,一是嚴格遵守單位規章制度,用單位規章制度來規範好自己的行為,開展好批評與自我批評,認真查擺不足,制定改進措施。二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,紮紮實實地為學校為領導服務。三是講團結,在工作中講求團隊精神,注重同事之間的團結,大事講原則,小事講風格。四是在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創新,積極實踐,不因循守舊、安於現狀,努力克服不思進取,無過便是功的思想。在生活中,自己始終能夠保持和發揚艱苦奮鬥的優良傳統,簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風。

三、做為一名駕駛員,平時注意車輛的維修和保養,能做到不開故障車、帶病車,常檢查、早發現、早處理,即節約了時間又節約了維修費用。平時對車內衞生做到,勤清洗勤打掃,保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走,絕不耽誤任何工作。讓領導和同志們有一個愉快的心情放心乘車,受到了領導和同志們的好評和歡迎。

四、積極主動做好其他工作。做為辦公室一員,本人在完成了領導及辦公室安排的各項工作的同時,協助辦公室做好其他日常事務,例如經常去教育局、縣委、縣政府等機關取、送文件。其他教師的車出現故障,本人也會利用自已所長積極幫助同事解決問題,排除故障,為同事分憂解難,同事們見我都會熱心地稱呼一聲“王好”,對此,我認為是同事們對我莫大的鼓舞與鞭策,在以後的工作中,我將一如既往,熱心服務,不求回報。

五、遵守單位考勤制度,做到不遲到不早退,出滿勤、幹滿點。遇到加班也積極配合領導和其他科室加班。早上不接領導上班時,提前到單位給領導辦公室打掃衞生。

六、配合其它部門協調配合,幾年的工作經歷讓我明的了一個道理:只有完美的團隊,沒有完美的個人。所以我非常注重與其它部門的協調配合,這種團隊精神,不僅為學校營造和諧氛圍奠定了基礎,同時也為學校發展注入了活力。

七、做節能減耗的排頭兵。作為一名司機,除保證了學校用車外,還積極參加各項義務勞動。為降低用車成本,在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作,領導們無不對此交口稱讚。

八、做到安全行車。本人自參加工作以來能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,從未出現一次違規違紀行為。自己作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,寧停三分不超一秒,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,在工作要求正常需要時不論何時何地隨叫隨到,不計報酬從無怨言。不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先分確保了全年安全行車無事故。

總之,一年來,我認真貫徹執行黨的路線、方針、政策。團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個台階,不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在校領導的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今後的工作中,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,進一步加大工作力度,改進工作方法,努力提高文化素質和各種工作技能,為學校的發展貢獻自己的微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。

2023單位司機年終總結 篇4

啟源公司是一個以生產變壓器裝備為主的一個研發型企業,它是國內著名的變壓器裝備製造企業,是目前亞洲最大的電工裝備製造企業。生產部的工作是繁重和艱鉅的,因為它肩負着公司所有設備的裝配和現場安裝調試任務。我在車間領導和師傅的指導下,較好的融入了這種緊張和嚴謹的工作氛圍中,較好地完成了領導安排各項工作,自身的業務素質和工作能力有了較大提高,對工作有了的自信。過去的三年,我參與了較多的產品裝備和設備現場安裝調試工作,從中受益匪淺,不僅學到了很多專業知識,對動機裝設備有了更全面的理解和把握,而且培養了我作為機械工程師所應該具備的基本素質。同時,我認真工作,堅持自學,提高了理論水平。具體總結:

一、20__年的工作成績

我是一名剛踏入社會的大學畢業生,20__年畢業於陝西工業職業技術機械設計與製造及其自動化程專業作為新員工。首先,參加公司的培訓工作。瞭解了公司的基本情況,瞭解了自己在公司崗位工作的基本工作和任務。作為一名新員工,同時,我也積極地參加公司組織的其它培訓,學到了許多以前沒有接觸到的知識和理念。

正式進入工作崗位後,起初,感到一切都很茫然,我雖然是學機械專業的。在學校只學習了一些理論知識,實踐的機會很少,車間是我學習和實踐的好地方。到車間後發現以前在學校學的理論知識太膚淺,工作起來非常困難,在工地我就向工人師傅虛心的請教,有不明白的地方我就問。對這些設備圖紙看起來都是很忙然,只有走上工作崗位後,才知道自己的學識很膚淺,要學習的東西很多,所以,我就虛心向師傅請教,多問,多看圖紙,立足於崗位工作,從基本做起不怕不會,就怕不學,不問。

在見習期間,由於我勤奮好學,加上師傅的指導有方,很快,就對公司的設備有了基本的瞭解。見習期,我的工作主要是協助師傅裝配,到庫房領零部件,同時,也是對零部件有一個認識,在裝配中,知道它在整個設備中所起的作用。在裝配工作中,只能做一些基本的工作,攻絲,鑽孔之類的。雖然這些工作看起來不起眼,但是,它也是做一個裝配工作應有的基本功夫。

所以,我對這些小的工作,做的也是特別仔細,做不好的話就要別人來返工,同時也是浪費別人的工作時間。

在工作的同時,我也發現自己的機械製圖能力不是很好,我結合工作的需要和我個人的實際情況,重點學習了autocad製圖方面的有關知識。使得自己在機械製圖方面的基本功有了很大的提高。這給我以後的工作帶來了很大的幫助。

二、20__的工作成績

經過一年多工作的錘鍊,我已經完成了從學校到社會的完全轉變,已拋棄了那些不切實際的想法,全身心地投入到工作中。隨着工作越來越得心應手,我開始考慮如何在工作中取得新的成績,以實現自己的價值。我從來都是積極的,從來都是不甘落後的,我不斷告誡自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通過這一年的摸打滾怕,我深刻認識到:細心、嚴謹是所應具備的素質,而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是平庸或優秀的關鍵因素。

通過這一年的工作實習,使我在機械知識和工作方面,都有了很大的提高。

2023單位司機年終總結 篇5

一年來,在局領導及辦公室領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,紮實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

一、加強政治學習,不斷提高政治思想水平

積極參加單位組織的各項政治學習活動,認真學習領會xx屆x中全會精神,使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。

二、愛崗敬業,幹好本職工作

做為一名駕駛員,為領導和同志們服務,促進着單位工作的正常開展,在後勤工作中起着重要作用。

1、遵循職業道德規範,保持強烈的工作責任感。幹一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業道德規範,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處裏的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。

3、愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,參加駕駛員職稱培訓,順利通過考試,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,儘量找出故障並及時排除。

4、科學駕駛,節約油料。為了節約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。

三、腳踏實地,繼續做好今後的各項工作

回顧以往的工作,儘管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今後,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新台台階。

2023單位司機年終總結 篇6

這一年中,在同事們的熱情幫助和大力支持下,我尊敬領導、團結同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守公司的各項規章制度和工作紀律,不斷提高自己的服務質量和工作效率,較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將我這一年的工作情況總結如下:

一、努力學習,不斷提高自身素質

我認真學習公司的各項規章制度,學習各種交通法律法規和駕駛方面的知識,使自已的自身素質有了很大的提高。

二、鑽研技術,安全行駛

認真學習駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。

三、嚴格自律,努力做好本職工作

嚴格按照各項規章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論颳風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導安排,自覺維護公司和個人形象。

四、愛護車輛,勤儉節約

認真做到車輛的“三檢”、“一保”制度,堅持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節約。

通過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領導和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今後的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現自己的價值,爭取為公司的發展貢獻更多的力量

行政司機

20xx年×月×日

2023單位司機年終總結 篇7

在局班子的正確領導下,結合崗位實際,樹立為領導服務、為機關服務,為發改事業發展服務的思想,較好地完成了領導交給自己的各項工作任務。下面將我一年來的工作情況總結如下:

一、立足本職,幹好工作

回顧xx年的工作,自己能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。自己作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,“十次事故九次快,思想麻痺事故來”,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪裏人就要在哪裏。行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶匯,集中思想行駛不閒談,按章駕駛,做到禮讓“三先”,牢記自己的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。

愛護車輛,勤儉節約。在xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示後修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低費用,保證完成出車任務,全年安全行駛8萬多公里。平時能夠保持車輛整潔,衞生、乾淨,讓領導有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日。因為駕駛員的工作很特殊,所以幹一行愛一行,對外樹立司機形象,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業幹好工作。

二、加強團結,服從管理

在做好本職工作的同時,積極參加局機關組織的各項集體活動,加強團結,服從管理,樂於助人,平時要能夠團結同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦幹、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。平時緊跟形勢,愛崗敬業,求真務實,埋頭苦幹,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,不圖名,不圖利,加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,圓滿完成各項工作任務。

回想xx年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在着這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。在以後的工作中,我將不斷加強學習,提高自己身心修養,努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和局裏同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不苟,盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

2023單位司機年終總結 篇8

20__年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現對自已一年來的工作總結。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告:

一、 政治思想方面

一年來我積極參加公司裏組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業餘時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業精神和責任感。

二、工作情況

在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年裏能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車後),做到耐心細緻,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了

車子的性能,保持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,並在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衞生、乾淨,讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒後開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閒談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

儘管經過一些努力,我的業務水平還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。在20__年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,(轉載自本站

一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;

第二,有些工作還不夠過細,有待於加強;

今後努力方向:

在新的一年裏,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

一、繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒後駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性。

四、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時彙報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味着新的起點新的機遇新的挑戰,20__年,隨着社會保障工作的發展,可以預料今後我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年裏,我會做好20__年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。有人説選擇了司機就選擇了辛苦,我今後也必將長期將與這一清苦的職業為伴,但我決不言悔,因為我願意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,願意為我摯愛工作奉獻一切。

2023單位司機年終總結 篇9

在多年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,並在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念不管汽車性能、駕駛條件的好壞,我都不俱烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業業,認真完成單位交派的各項工作,多年來從未出現過一起安全責任事故,為單位做出了貢獻。回顧多年的工作,我主要作了以下幾個方面:

一、思想情況

認真學習公司的規章制度,嚴格按照公司的要求來要求自己,不僅在工作中兢兢業業,下班後也學會慎獨。樹立牢固的社會主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。自參加工作以來,我努力做到在思想上、認識上同公司領導保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態,堅持服從領導分工,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什麼工作,我都自覺認真的去履行。

二、工作情況

多年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:

(一)是認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,並按照新的要求,積極調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由於出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來,在領導出外的情況下,如果辦公室領導派我執行其他出車任務時,我也能夠積極配合,均做到了安全行車。

(二)是認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持乾淨清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養,及時發現存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導彙報後修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。

(三)是積極做到外出期間為領導的服務工作。今年以來,我們辦公室對領導出外祕書隨行做了一定的限制。這樣一來,領導外

出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等,我都不推委,認真去做,沒有發生任何讓領導不滿意的事情。

(四)是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排,所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。

(五)愛崗敬業,樂於奉獻。加強業務學習,不斷提高業務能力,做到幹一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名司機員除保證了公務用車外,還要積極參加公司的各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交警指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。整改時限:從我開始,從現在開始,永葆工作熱情,努力實踐諾言,望領導和黨員羣眾監督實現。

三、業務方面

在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠着自己的鑽研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節省了開支,保證了行車的安全。

平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交警指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。二十多年來,安全行車超過100多萬公里,從未出現過一起安全責任事故,我一直強化道路安全法律法規的學習,提高自身的安全責任意識,並在實際工作中不斷總結經驗,培養自己應對突發事件的心理素質。

我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德,用自己的表現贏得了領導和同志們的認可。

總之,多年來,我能在政治上、思想上、行動上與公司領導保持一致,認真貫徹執行公司的路線、規章、制度。團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個台階,不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在上級的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今後的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。最後,祝願我們東盛置業生意蒸蒸日上,日出東盛!

20xx單位司機工作總結範文二:

作為一名司機,踏踏實實開好自己的車才是永遠最重要的。駕駛技術過硬,才可以做一名合格的駕駛員。我在單位裏給科室開車,閒暇時間也為單位做一點其他的工作,總之一切都是為了更好的工作。上半年的工作結束了,我將會對我這半年來的工作做一下個人總結:

作為單位的一名司機,為領導提供周到細心的服務,是我的職責,我堅持做到車輛時刻處於良好的狀態,保持車內衞生,給領導和同志們提供一個衞生舒適的乘車環境,做好出車前的各項準備工作,隨叫隨到,不誤領導和同志們用車,嚴格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養,節約車輛的用油,確保車輛的安全。現將我上半年學習、履行崗位職責的情況彙報如下。

一、注重學習

在業務學習方面,認真學習物價知識,瞭解物價的業務,使自己能夠成為名付其實的物價員工。不斷的提高駕駛技術,苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務水平。

在政治理論學習方面,作為一名和平年代的駕駛員,堅持學習馬克思列寧主義、毛澤東思想,堅持學習鄧小平建設有中國特色的社會主義理論,學習“”重要思想,學習xx大三中全會精神,更要認真學習保持共產黨員先進性的精神和要求,要結合實際,確確實實的不愧於中國共產黨,不給單位添麻煩,進一步解放思想,轉換觀念,提高思想覺悟和認識水平,增強共產黨員的先進性。

二、嚴格要求自己,遵守紀律,團結同志

在我上班後,自己時時處處以熱情的工作態度,嚴格按照單位的各項規章制度,在思想上嚴格要求自己,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,幹滿點。工作中服領導具體分工,以嚴謹的工作態度和踏實的工作作風乾好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉中時刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,安全回家是關鍵。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。

單位就是我的家,我能夠自覺維護單位形象,不説有損單位形象的話,不做有損單位的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團結,集體榮譽大於個人的成績,積極地參加集體活動,向老同志虛心請教,把在上半年學到的勤勤懇懇,兢兢業業,任勞任怨的工作作風堅持下來。

下半年,我相信我會做的更好,這是我一直以來不斷的努力,不斷的進步得到的最好的啟示。只要努力去工作了,萬事大吉,沒有什麼人會來為難你,也不會有人對你説三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就一定能夠做好,我相信我的能力和我的毅力。我會在下半年做的更好!

2023單位司機年終總結 篇10

20xx年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現對自已一年來的工作總結。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告:

一、政治思想方面

一年來我積極參加公司裏組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業餘時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業精神和責任感。

二、工作情況

在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年裏能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車後),做到耐心細緻,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,並在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衞生、乾淨,讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒後開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閒談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

儘管經過一些努力,我的業務水平還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今後的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;

第二,有些工作還不夠過細,有待於加強;

在新的一年裏,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

一、繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒後駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性,

四、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的.問題及時彙報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味着新的起點新的機遇新的挑戰,20xx年,隨着社會保障工作的發展,可以預料今後我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年裏,我會做好20xx年個人工作,爭取使各項工作開展得更好。

2023單位司機年終總結 篇11

通過一年來的工作,在領導和同志們的關心下,我深刻的認識到作為一名司機工作責任的重要性。下面我就今年的'工作做以下總結:

一、主要工作

(一)通過一年來的工作,我認為作為一名司機,首先要做到“五勤”即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車輛,防隱患於未然,做到聽從指揮調動,按規定時間返回單位,在執行公務期間,要文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,做到車等人,而不能讓人等車。

(二)認真學習專業技術,尊敬領導,團結同志,做好服務,認真完成領導交給的各項任務。

(三)在職業道德方面,我認為應做到:安全行車,不開情緒車,不開故障車,不開英雄車,決不酒後駕駛。

一年來,本着每出一次車要為領導負責的態度,做到認真、安全出好每次車,圓滿完成每次出車任務。做到無論什麼惡劣天氣,只要有任務,都能隨叫隨到。隨時做好出車前的準備工作。虛心接受領導和同志們提出的意見和建議,並認真改正。在技術方面,有不懂的.都虛心向老師傅請教。在業餘時間,能夠主動的為領導做一些自己力所能及的事情。

二、今後努力方向

(一)缺乏換位思考力,不能準確判斷領導的意圖,而與領導站不到同一高度看問題!

(二)學習不足,以後我將在認真參加公司培訓之外,加強業務知識學習,多為公司做出貢獻!

(三)繼續努力加強對安全知識學習,對駕駛技能和安全行車進一步提高!

三、今後努力方向

在新的一年裏,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

(一)繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒後駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

(二)做到能自己修理的不進汽修廠,勤檢查,決不讓小毛病變成大故障,做到防隱患於未然。

(三)嚴格遵循公司制定的各種政策,節省每一滴汽油,節省每一分修理維護費用。

回顧以往的工作,儘管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今後,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新台階。

2023單位司機年終總結 篇12

在過去20xx年上半年,我們公司的安全生產工作始終貫徹安全第一、預防為主、綜合治理,堅持預防為主、防治結合,加強安全生產管理工作,落實各項安全工作,全面落實安全生產責任制,強化安全生產宣傳教育工作,深入開展各項安全生產工作,圓滿完成公司下達的各項任務。現將我公司上半年安全工作總結如下:

一、公司組織機構

公司於今年xx月份成立了由總經理、副總經理、各部室負責人為組長的安全領導小組,領導組下設安全生產辦公室,並配備專職安全員。公司安全生產領導小組辦公室設在安全生產辦公室,負責日常安全生產的組織、協調、指導、監督和檢查。

二、公司安全生產工作情況

為全面落實公司安全生產管理方針,切實做好公司的安全生產管理工作,公司堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針,堅持“管生產必須管安全生產,責任重於泰山”的原則,把安全生產工作作為企業的工作重點來抓。公司安全生產領導小組始終把安全生產工作作為企業日常工作的重中之重,在日常工作中,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全生產方針,認真抓好安全生產管理工作,落實安全生產責任制,嚴格落實安全生產獎懲制度,建立健全安全生產責任制,確保全年無安全事故。公司堅持每月對全體職工進行一次安全教育,組織職工認真學習《安全生產法》和安全生產規定,加大宣傳教育力度,不斷提部職工的自我安全意識和自我防護能力。上半年,共舉行安全生產知識培訓3期,並組織職工參加安全生產知識考試。

三、安全隱患排查治理工作

安全隱患排查治理是消除事故隱患,保障企業經營活動正常有序的重要舉措。我公司按照公司安委會《關於組織開展公司安全隱患排查治理工作的通知》文件要求,認真制定了安全隱患排查治理工作方案,公司安委會對各部室安全隱患開展了專項檢查,並將檢查進展情況,及時向公司安委會反饋,要求有關人員進行整改;同時,對安全隱患的監控、檢查、監督工作要做好相應記錄,要做好相應的資料。

四、上半年工作安排

1、認真開展了安全生產宣傳月活動,組織全員進行安全生產教育,組織開展“119”消防安全宣傳日活動。

2、公司結合實際情況,組織開展了“119”消防安全宣傳日活動。

3、公司安全生產工作始終堅持以預防為主、防治結合、加強教育、羣防羣治的原則,通過安全教育,提高安全員的安全意識和防範能力,最大限度地減少事故的發生。公司上半年安委會組織各部室開展安全教育培訓8期,培訓率為100%。

4、公司結合實際情況,組織開展了“三防”演練,在預案演練前,對演練的時間、地點、人員及要求做了詳細的安排,並進行了嚴格的培訓,使所有員工熟知本次的消防演練內容,明確了各崗位應該做的事情,提高了應對突發事件的能力。

5、公司在安全宣傳月期間組織進入廠區,進行全方位、立體化的宣傳。並組織全面的檢查,對查出的問題,及時進行了整改。

6、公司根據實際情況,組織開展了“安全生產月”活動及“安全生產月”活動,公司安全領導小組組織員工進行了多次的安全培訓,提高了員工的安全意識及安全生產技能,增強了廣大員工的安全意識,同時也提高了全員安全工作水平和安全素質。

7、公司安全領導小組組織員工進行了一次關於“公司安全生產月”的知識競賽,通過這次競賽活動使大家深入的瞭解了安全生產知識,增強了全體員工的安全意識,提高了員工的安全素質,也使安全工作得到了有效的保障。

8、公司根據上級安全部門的要求開展了“關愛生命,關注安全”的安全教育活動,公司安全領導小組將“關愛生命,關注安全”安全教育納入了公司的重要議事日程,公司領導班子和各部室負責人都深入生產一線,對安全工作進行了全方位,紮實開展安全生產知識培訓及安全生產技能演練活動。上半年共組織了6次

2023單位司機年終總結 篇13

x年年,在局班子的正確領導下,結合崗位實際,樹立為領導服務、為機關服務,為發改事業發展服務的思想,較好地完成了領導交給自己的各項工作任務。下面將我一年來的工作情況總結如下:

一、立足本職,幹好工作

回顧x年年的工作,自己能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。自己作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,“十次事故九次快,思想麻痺事故來”,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪裏人就要在哪裏。行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶匯,集中思想行駛不閒談,按章駕駛,做到禮讓“三先”,牢記自己的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。

愛護車輛,勤儉節約。

在x年年的車輛維修方面,自己做到了先請示後修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低費用,保證完成出車任務,全年安全行駛8萬多公里。平時能夠保持車輛整潔,衞生、乾淨,讓領導有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日。因為駕駛員的工作很特殊,所以幹一行愛一行,對外樹立司機形象,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業幹好工作。

二、加強團結,服從管理

在做好本職工作的同時,積極參加局機關組織的各項集體活動,加強團結,服從管理,樂於助人,平時要能夠團結同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦幹、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。平時緊跟形勢,愛崗敬業,求真務實,埋頭苦幹,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,不圖名,不圖利,加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,圓滿完成各項工作任務。

回想x年年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在着這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。在以後的工作中,我將不斷加強學習,提高自己身心修養,努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和局裏同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不苟,盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

2023單位司機年終總結 篇14

一年以來,我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步,在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。我從事駕駛員工作,主要是保證領導的用車。現將我本年度的思想、工作總結如下:

一、加強學習

一是針對自己的工作實際,認真學習車輛治理、交通安全等方面的法律法規和有關政策,提高自己做好工作的本領。

二、努力工作

在工作中,堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什麼工作,我都認真的去履行好。一是保證主要領導用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領導不用車的同時,服從辦公室的調動,從未私自出過一次車;三是保持車容整潔,車況良好,對車輛的維修,小的毛病儘量自己處理,對大的問題及時向領導彙報,併到指定的修理廠進行維修,遵守交通法規,注重保養車輛,安全行車。不怕髒不怕累不怕危險。

三、轉變作風

樹立了敬業踏實、勤奮上進的工作作風,在具體工作中,一是嚴格遵守單位規章制度,用單位規章制度來規範好自己的行為,開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨;三是做好與同事的團結,大事講原則,小事講風格;四是在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創新,積極實踐,不因循守舊、安於現狀,努力克服不思進取,無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求,指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中,自己始終能夠保持和發揚艱苦奮鬥的優良傳統,簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風。

總之,一年來,我能在政治上、思想上、行動上與領導保持一致,認真貫徹執行領導的路線、方針、政策。團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個台階,不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是徐總的正確領導下,我只是做了我應該做的事。在今後的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。

2023單位司機年終總結 篇15

光陰荏苒,轉眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年裏,在局領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業業做好本職工作,較出色地完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。回顧起來,主要做好了以下幾方面的工作:

一、潛心學習,自覺錘鍊。

工作中,我能夠認真學習政治理論和法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對黨在現階段的方針政策的正確認識,從思想上,行動上,嚴格規範自己的言行,堅持廉潔自律、秉公辦事,堅持黨的原則,時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己,堅持黨的優良傳統和作風。特別是在今年的先進性教育中,對保持共產黨員先進性教育活動領導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學習和討論,加深了對保持共產黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識,政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閲並認真研讀《汽車之友》等雜誌,或閲覽有關網站,熟識汽車的各種性能熟,掌握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業務技能。

二、無私奉獻,熱情服務。

自己是一名受黨沐浴多年的老黨員,工作中堅持時時處處講風格,做表率,以一名優秀黨員的標準嚴格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業,做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團結同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中,把同志們安全送抵目的地後,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑後,主動熱情的搞好服務工作。

三、愛崗敬業,盡職盡責。

多年在局機關工作,目睹了我市工作蒸蒸日上,充滿活力,空前繁榮的局面,更加堅定了我為搞好服務,為有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰痠背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的讚許,看到我市工作發展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業,以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節假日,節假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到,不管是領導還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中,也堅持輕傷不下火線,一聽説有出車任務,便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。

四、勤於修檢,保障安全。

作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,並嚴格按照操作規程和道路交通規則,做到萬無一失。稍有空閒,便潛心學習各種交通法規,做到遵章安全行車。經常閲查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節時省油。在車輛維修和保養中,當好“醫生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處於良好狀態。

在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今後的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

有人説選擇了司機就選擇了辛苦,我今後也必將長期將與這一清苦的職業為伴,但我決不言悔,因為我願意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,願意為我摯愛工作奉獻一切。

行政司機

20xx年×月×日

2023單位司機年終總結 篇16

一、在思想上,認真學習領會黨的會議精神,利用電視、電腦、報紙、雜誌等媒體關注國內國際形勢;積極參加辦公室組織的各種政治學習及教育活動;時刻牢記為人民服務的宗旨,明白自己所肩負的責任,在工作中能起到模範帶頭作用,同時認真學習相關業務知識,不斷提高自己的理論水平和綜合素質。

二、在工作作風上,本人樹立了敬業踏實、勤奮上進的工作作風,在具體工作中,一是嚴格遵守單位規章制度,用單位規章制度來規範好自己的行為,開展好批評與自我批評,認真查擺不足,制定改進措施。二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,紮紮實實地為學校為領導服務。三是講團結,在工作中講求團隊精神,注重同事之間的團結,大事講原則,小事講風格。四是在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創新,積極實踐,不因循守舊、安於現狀,努力克服不思進取,無過便是功的思想。在生活中,自己始終能夠保持和發揚艱苦奮鬥的優良傳統,簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風。

三、做為一名駕駛員,平時注意車輛的維修和保養,能做到不開故障車、帶病車,常檢查、早發現、早處理,即節約了時間又節約了維修費用。平時對車內衞生做到,勤清洗勤打掃,保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走,絕不耽誤任何工作。讓領導和同志們有一個愉快的心情放心乘車,受到了領導和同志們的好評和歡迎。

四、積極主動做好其他工作。做為辦公室一員,本人在完成了領導及辦公室安排的各項工作的同時,協助辦公室做好其他日常事務,例如經常去教育局、縣委、縣政府等機關取、送文件。其他教師的車出現故障,本人也會利用自已所長積極幫助同事解決問題,排除故障,為同事分憂解難,同事們見我都會熱心地稱呼一聲“王好”,對此,我認為是同事們對我莫大的鼓舞與鞭策,在以後的工作中,我將一如既往,熱心服務,不求回報。

五、遵守單位考勤制度,做到不遲到不早退,出滿勤、幹滿點。遇到加班也積極配合領導和其他科室加班。早上不接領導上班時,提前到單位給領導辦公室打掃衞生。

六、配合其它部門協調配合

幾年的工作經歷讓我明的了一個道理:只有完美的團隊,沒有完美的個人。所以我非常注重與其它部門的協調配合,這種團隊精神,不僅為學校營造和諧氛圍奠定了基礎,同時也為學校發展注入了活力。

七、做節能減耗的排頭兵。作為一名司機,除保證了學校用車外,還積極參加各項義務勞動。為降低用車成本,在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作,領導們無不對此交口稱讚。

八、做到安全行車。本人自參加工作以來能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,從未出現一次違規違紀行為。自己作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,寧停三分不超一秒,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,在工作要求正常需要時不論何時何地隨叫隨到,不計報酬從無怨言。不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先分確保了全年安全行車無事故。

總之,一年來,我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致,認真貫徹執行黨的路線、方針、政策。團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個台階,不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在校領導的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今後的工作中,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,進一步加大工作力度,改進工作方法,努力提高文化素質和各種工作技能,為學校的發展貢獻自己的微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。

2023單位司機年終總結 篇17

一年來,在處領導及科室領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,紮實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

一、加強政治學習,不斷提高政治思想水平

積極參加單位組織的各項政治學習活動,通過學習,使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。

二、愛崗敬業,幹好本職工作

做為一名駕駛員,為領導和同志們服務,促進着單位工作的正常開展,在後勤工作中起着重要作用。

1、遵循職業道德規範,保持強烈的工作責任感。幹一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業道德規範,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處裏的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車後上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。

3、愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。每天下班收車後,把車輛徹底打掃一遍,保持衞生。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,儘量找出故障並及時排除。

4、科學駕駛,節約油料。為了節約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。

三、腳踏實地,繼續做好今後的各項工作

回顧以往的工作,儘管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今後,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心

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