六年級下安全工作總結（精選5篇）

六年級下安全工作總結 篇1

校園安全工作事關千家萬户的幸福，是維護社會穩定，推進學校素質教育順利實施的重要因素。本學期，我班充分重視學生安全工作，從落實科學發展觀，構建社會主義和諧社會的高度，牢固樹立“安全第一，預防為主”的理論，結合創建“平安校園”活動，把學生的安全管理工作作為各項工作的重中之重抓緊抓好。本學期，本班師生未發生違法違紀、重大刑事案件，未發生非正常死亡事故，現總結如下：

一、領導重視，建章立制。

領導都能夠將安全工作擺上學校議事日程，視為學校日常工作的一個重要組成部分，堅持以人為本，全面落實學校安全穩定責任，認真貫徹落實《中國小生安全管理辦法》、《中國小生公共安全教育指導綱要》等文件精神，切實把各項安全防範措施落到實處，紮實抓好學校安全穩定工作。

1、強化管理力量。建立健全“平安校園”有效機制，成立以班主任為組長的創建“平安班級”工作領導小組，定期召開安全工作會議，認真學習上級安全有關文件、會議精神，不斷強化安全意識，明確責任目標。

2、完善安全制度。學期初，我班結合班級實際制定工作計劃、突發事件應急預案等工作方案，進一步建立責任制和責任追究制，在校外開展社會實踐活動要遵循就近、徒步的原則。學校與家長層層簽定安全工作責任狀，修訂“家校安全契約”，讓家長明確職責;對涉及學校安全保衞的各項工作，做到有章可循，違章必究。

二、加強管理，羣防羣治。

1、積極聯繫形成合力。班級安全教育工作是一項社會性的系統工程，需要社會、學校家庭的配合，開展一系列道德、法制教育活動，邀請法制副校長、關工委等人員到學校給學生上專題法紀、安全知識教育課，取得了良好的教育效果。

2、認真檢查及時整改。，對各校安全工作要深入開展防火、游泳、交通安全、防雷為主的各項安全隱患治理活動。如：6月上旬我校成立創建“平安校園”工作領導組和檢查組，通過查看宣傳欄、發放調查問卷、召開師生座談會、與具體工作負責人面對面交談、查閲資料等形式對各校安全工作進行認真細緻的檢查，並要求學校根據檢查結果進行工作整改，有力推動學校安全工作更上台階。

三、加強教育， 促進自護。

要確保安全，根本在於提高安全意識、自我防範和自救自護能力，抓好安全教育，是班級安全工作的基礎。我班以安全教育周為中心，結合不同時期工作重點對學生進行交通、游泳、食品衞生等方面的安全教育。

1、認真開展安全教育周宣傳教育工作。安全教育週期間，我班紛紛開展以“強化安全管理，共建和諧班級”為主題的安全教育活動。

2、紮實開展“印發一封《告家長書》。全方位多角度地對學校師生、家長進行安全知識教育，讓教職工深切認識到在做好自身安全的同時，要切實履行安全工作職責，做好學生的安全工作;讓家長進一步增強安全意識和監護人責任意識，切實擔負起監護人的責任，共同做好學生校外安全工作。

總之，安全工作只有起點沒有終點，須做到警鐘長鳴，這是項長期的複雜的系統工程，須高度認識並做好這一關係到千家萬户的工作。今後，我將進一步重視安全工作，及時解決安全工作中發現的新問題，不斷提高我班安全工作水平。

六年級下安全工作總結 篇2

孩子的健康、快樂的成長是我們每位老師的職責，在教給他們科學文化知識的同時，安全教育也是其中不可缺少的一部份。學校安全工作直接關係着學生的安危、家庭的幸福、社會的穩定。因此，做好學校安全工作，創造一個安全的學習環境是十分重要的，做好六年級安全工作也是完成上級交給的各項工作任務的基礎。要確保安全，根本在於提高安全意識、自我防範和自護自救能力，抓好安全教育，是學校安全工作的基礎。所以我一直十分重視教育安全工作。平日裏,不但對他們進行安全知識教育，而且在課餘時間我也注意去觀察他們的動靜，只要發現了某個學生有不安全的行為，就及時進行教育。

1.認真做好安全教育工作。

我始終把安全工作放在首位位置，做到時時講安全，事事講安全，對上級安全會議精神和文件都能做到及時傳達，結合文件精神制定切實可行措施，認真落實。做到每天放學1分鐘的安全交通警示教育，每週一次主題安全教育晨會，每月一次安全教育主題班會。教育學生無論是集體活動還是體育課，都必須在教師的帶領下進行，不得隨意離開集體自己活動或不聽指揮，遇到他人生病、遇險等，要及時報告老師。並且指導學生學會使用各種求救電話。讓學生從思想上重視安全，認識到安全的重要性。

2.開展豐富多彩的教育活動。利用晨會、班隊會活動對學生開展安全預防教育，使學生接受比較系統的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識。教育學生不買三無食品，不吃腐爛變質的食物，不喝不衞生的水和飲料，不吃陌生人給的東西。通過教育提高廣大學生的安全意識、安全防範能力和自我保護能力。

3.加強檢查，及時整改。放學路上教育學生要好好走路，不要邊排路隊，邊打鬧，不要在路上玩，要按時回家。課間，派出小衞士檢查，對於追逐打鬧的學生做好登記。對於不守紀律的學生，我認真做好教育工作。

4.家校聯繫，保障安全。學生家長的聯繫電話表格，我始終時刻攜帶着，隨時可以與學生家長取得聯繫。同時強調家長和學校一起教育孩子基本的交通安全知識，認識到：“安全第一”。學生意識到安全第一，健康第一。

今後，關注學生的生存環境，關注學生的人生安全仍將是未來學校工作的重點。我將進一步重視安全教育工作，盡心盡職做好安全教育工作。

六年級下安全工作總結 篇3

回顧國小最後一學期，班級無事故發生，這是最開心的事情!安全為1，沒有了1，再多0也是無用。回顧本學期的安全教育，重在“苦口婆心”“天天唸叨”，國小生的自律能力較弱，且六年級學生個性較強，如果沒有了班主任每天的安全緊箍咒，稍一放鬆，後果就不可而知了。現將本學期的安全教育工作回顧如下：

一、將安全隱患扼殺在搖籃中。

如每週的三四文體活動，人多集中在操場上，尤其是踢足球和打籃球的男孩子，受傷率最高，為此文體活動讓男女搭配，組織開展有益的小遊戲，投籃的男孩子主要設定為頂點投籃。

二、將傳染病拒之門外。

如何保證學生有一個乾淨的學習環境，開展了“最美抽屜在行動”，口號是“想讓老鼠光顧嗎”?(ps:四年級輪班上課時，教室公用，衞生不是理想，曾有一隻老鼠光顧學生的抽屜，將他遺留的香蕉吃掉，為此學生談鼠色變)每日放學按照學號每位同學輪流檢查同學抽屜，如有垃圾遺留及時清理，第二日反饋。一學期累計下來，發現學生的抽屜乾淨了，放學時，一眼望過去，抽屜裏基本是空空如也，即使是小紙屑，也被檢查學生的火眼金睛處理掉了。教室乾淨了，傳染病也就遠離了。

(照片略)

三、因時制宜，結合突發事件進行安全教育。

家校聯繫中瞭解到如某某等學生沉迷於網絡，與家長缺乏溝通，如何引導孩子安全上網總是找不到時機。一次班級qq羣連續幾天出現某某同學發送的“加新羣”的通知，為此抓住這個契機對學生進行安全教育。讓學生明白網上也有詐騙的消息，不要進入一些來歷不明的網站，不要以為詐騙存在現實……

暑假天氣炎熱，溺水事故時有發生，尤其是現在會考體育增設了“游泳”這項，學生游泳的人數多起來了。結合6月份瑤溪水庫發生的溺水事故，對學生進行了安全教育，同時分發《防溺水致全國中國小家長的一封信》讓家長和學生一起閲讀，利用校訊通及時將消息傳達給家長，讓家長對學生的安全起監督作用。

同時利用近期外地學校發生外來人員進校發生的安全事故，及時發送消息給家長引起重視。

四、常規安全教育落實到位

讓演練成為家長便飯，除了配合學校認真落實學校應對突發事件應急預案的演練外，本學期在班級中(午間或上課)，進行突發行的火災演練，讓逃生成為一種本能。午間學習《校園安全防範手冊》。

(照片略)

每天放學叮囑“放學及時回家，不要逗留，如有去同學家要與家長電話聯繫”，在這種不厭其煩的教育中將安全隱患永遠杜絕!

六年級下安全工作總結 篇4

校車安全接送工作是我校各位老師以及全體學生家長都特別關注的一個大問題。結合我校實際，現將20__-20__學年度校車安全接送的工作管理情況總結如下：

一、組織領導

校車管理工作是各級領導高度關注，涉及到師生、家長切身利益的一件大事。為切實加強組織領導和工作指導，我校成立了校車管理工作領導小組：

組長：解光華

副組長：徐剛

成員：卞建華、江玲、潘家鳳、張敏及各位司機

職責：

1、組長：對本校車直接實施安全管理落實工作崗位人員並明確其職責。

2、副組長：及時收集上級對校車安全的要求根據需要擬訂各類校車管理制度等。具體負責校車的日常安全管理工作對校車上所涉及的組員進行安全行車教育並隨時抽查各崗位人員的工作做好各種資料的收集整理。

3、成員：校車跟車安全員和管理員對學生安全負責發現安全隱患或發生安全事故應積極處理重大問題及時向學校彙報或者報警阻止家長上校車。校車駕駛員每天對車容、車況、安全性能特別是制動系統進行自查確保車輛性能狀況良好發現車輛安全隱患和技術故障要及時報修並做好校車的例行維修保養工作。

二、健全制度

1、科學合理的管理制度是確保校車安全接送的有效前提和根本保證。我校制定了《校車安全管理制度》、《校車考核方案》、《跟車安全員責任狀》等相關制度。建立健全校車管理檔案，包括安全責任書、駕駛員信息、車輛行駛路線等。

2、明確分工，層層落實責任。在規範工作中，校車領導小組各成員能夠緊密配合，採取切實有效的措施把這項工作做實、做細。開學初，我們都按照鎮、教育局有關精神，集合本校實際，與司機、跟車安全員簽訂年度規範學生校車工作責任狀，做好學生上、下學的安全問題，採取有力措施管理好校車的運行，保證學生生命安全。

三、 具體做法

1. 我校本學年度乘坐校車上、下學的學生有165名，分佈於6個自然村，校車4台，我們分四條線路，每條線路每天接送兩次。

2. 加強學生管理

學校經過研究，從有限的公用經費中支出一部分經費，僱傭三名教師家屬與徐剛主任一起承擔校車每天的安全監管工作，於上、放學時專門負責學生乘車問題;教給學生一些安全常識，乘車的注意事項;察看學生乘車情況，及時處理突發事件。另外每天在校等候第二班次的學生，學校專門安排管理員(卞建華老師)維持紀律、安全。

3. 建立家校聯繫互動

每學期開學初，學校根據乘車學生的數量、路程的遠近，召開家長會，與家長一起設置了每輛車的運行路線、班次、乘坐時間和學生等車停靠點等，儘量做到每位學生都受益，一學年來，從未出現學生家長與司機間的糾紛，也未出現學生家長與學校間的糾紛。

學校還根據不同的季節，科學、合理地安排校車運行時間，遇學校重大活動、考試等必須變更運行時間的，學校會提前告知家長。採取校園網絡、寄家長一封信等形式，要求家長配合學校管理好學生，經常對學生進行安全教育，並做好學生在停靠點的接送工作，保證學生安全。

4. 加強車輛及司機的管理

要求司機將校車按指定位置停靠，經常提醒司機注意安全事項。如：不要疲勞架勢，不違章駕駛，在車輛行駛過程中一定要注意學生安全。經常察看校車情況、司機精神狀況，確保安全。

5. 注重跟車安全員的培訓

結合我校實際情況，本學年從教師家屬中選出3名有責任心的同志當跟車安全員，由徐剛同志對他們進行培訓，教他們一些管理學生的方法，保證同學們在行車時的安全，同時要求他們如果遇到特殊情況，一定在第一時間向學校報告，備有安全聯繫電話。

學校校車安全工作責任重於泰山，關係着我校教育改革發展穩定的大局，關係着學校教育的整體形象，必須做到“警鐘長鳴”。我校全體教職工將在上級部門的正確領導下，繼續以對人民高度負責的精神，以對學生極端負責的態度，努力堅持“教育在先、預防為主”的原則，全力投身於學校安全教育管理工作之中，切實在各自的工作崗位上把安全工作抓緊、抓細、抓實、抓好，為繼續確保全校師生的安全，維護社會穩定，促進我校教育事業持續健康發展做出自己新的貢獻。

六年級下安全工作總結 篇5

在現場施工區域，我們一直堅持物料擺放定置化的管理要求，並創造條件進行封閉化管理。

在近階段中，我們面臨的施工活動主要有吸收塔壁板安裝和塔內箱型樑穿吊作業等，安全管理方面的特點一是仍處於台汛期間，必須切實做好各項防範措施；二是隨着工程的進展，高處作業越來越頻繁，如施工腳手架搭設、箱型樑穿吊作業等。同時，隨着相鄰區域的開始施工，現場已形成了上下交叉作業局面，如何加強現場協調工作，切實做到隔離和防護，也是日常管理工作的一個重大挑戰。

針對所面臨的實際形勢，我們始終把安全工作作為各項工作的重中之重和薄弱的環節來抓，堅持把預防工作作為安全管理的着眼點和落腳點。根據公司第三季度安全文明施工的總體要求，在日常管理中，我們進一步加大了安全教育和安全投入力度，強化了安全監督檢查和隱患排查力度。

一、二季度安全文明施工工作總結

1、堅持抓好以人為本的管理工作，大力宣傳“關注安全，關愛生命”的安全意識

我們特別強調了“安全大於天”這個理念，堅持要求各級管理人員都要進一步認識做好安全生產工作的極端重要性。我們在人員配置方面，設置有專職安監人員兩名，班組兼職安全監人員兩名，有效地加大了現場管理力度。

在每週的內部工作例會上，認真地對安全工作進行階段性的總結和回顧，對糾查中了發現的問題進行分析和，對從公司和其他相關方獲取的安全信息進行學習和通報，並對下一階段的工作重點做出計劃和部署。

同時，在日常的監督檢查中，我們也非常注重與各級管理人員、班組成員在安全管理方面的交流和溝通，能夠及時發現存在的不正確認識和不穩定情緒，並採取有效的措施加以糾正和消除。

2、堅持抓好各項基礎管理工作，切實提高羣防羣治能力

安全教育方面，對12名新入廠人員進行了安全教育和書面考試，審查特種工上崗證件10份，進行書面安全技術交底4份，

安全設施方面，在三季度新投入了速差自鎖器兩個、滅火器二十六個，區域管理標識牌三塊，安全標識牌三十餘塊。目前，正在根據實際配置需求，重新購置新的滅火器材。

安全檢查方面，在隨同監理公司進行每週專項檢查的同時，也進一步加強了日常監督檢查，其中下發書面整改通知單4份，工作聯繫單2份，整改事項共計條，整改完成率100%。

防暑降温方面，在吸收塔和非標設備製作區域均設置有班組休息室並有遮陽措施，防暑降温用品的購置和發放到位，並有專人負責現場的純淨水和綠豆湯供應工作。

3、積極加強現場協調管理工作，認真落實各項安全管理責任

在現場施工區域，我們一直堅持物料擺放定置化的管理要求，並創造條件進行封閉化管理。但隨着吸收塔區域土建工程的開展，施工現場已呈現為交叉作業局面，且在短時期內繼續無法避免。針對這種局面，我們已同相關施工單位簽訂了書面的安全管理協議，明確了雙方的管理職責和管理義務。同時，為了進一步加強作業班組的自我管理，切實消除高處落物、物體打擊等惡性事故的潛在隱患，也同本單位的“腳手架作業班”簽訂了安全管理協議。

同時，隨着吸收塔施工的進展，將很快進入內部防腐階段，安全管理工作將面臨更為重大的挑戰。在下一階段，將繼續嚴格遵照“安全第一，預防為主”的方針，進一步加強現場各工序的銜接和協調工作，切實落實好各項防範措施，確保不發生安全事故。

4、堅持做好機械設備安全管理工作，嚴防惡性事件發生

我們堅持把機械設備作為安全管理中的重要一項，堅持做好自查自糾工作，切實做到防微杜漸，以徹底消除各項潛在事故隱患。

在日常管理上，我們對所有入廠使用的特種設備（包括自帶的汽車吊、現場臨時租用的履帶吊等起吊機械），均按規定進行了檢驗報告和相關執照的審查和報驗，並對使用過程中出現的缺陷及時進行維修和保養。在人員持證上崗方面，所有起重、司索和指揮人員的特種證件在進場之時即按規定進行了嚴格的審查和報驗。對在此期間證件複審後的特種人員也同樣按規定重新進行了審查和報驗。同時，我們也加強了日常檢查，如在吸收塔箱型樑的穿吊作業中，就對起重機械的作業環境和車況進行了重點監督檢查，並就施工方案同相關人員進行了集體研討。

針對防颱防汛工作，我們也採取了多種防範措施。如針對今年第8號超強颱風的來臨，對非標設備製作場的龍門吊採取了雙道纜風繩進行加固，吸收塔採用了多道纜風繩和10t倒鏈進行加固，且在台汛來臨期間撤離所有人員，用電設備全部拉閘斷電，現場值班人員到位，保持應急搶險人員之間的信息暢通等。

二、當前存在的主要問題

當前存在的主要問題一是仍有個別作業人員的自我保護意識不強，存在僥倖和冒險心理，如在沒有任何防護的情況下攀爬腳手架；二是還沒有完全養成隨時幹隨時清的良好作業習慣，特別是在高處作業區域遺留施工邊角料而成為物體打擊事故的潛在隱患。目前，我們正在現象開展專項整治活動，以繼續保持當前良好而穩定的施工局面。

我們目前，沒有發生任何安全事故。