物流頂崗實習報告（通用17篇）

物流頂崗實習報告 篇1

時光靜靜的流逝，短暫而有意義的實習結束了。角色的轉換，讓我學到了很多的東西。複雜的社會，複雜的人際關係，都是我們以後所面臨的問題。

我從事的是物流工作，這是一門服務的行業，始終堅持顧客是上帝。但並非我説學的專業，剛開始我不怎麼感興趣，心想既來了就好好做着。

無論什麼樣的事情都可以鍛鍊自己，可以學到你想要的。我的職位是一名接送貨員，主要的工作是從客户那裏安全的把貨物送回來。在別人看來，這也許是一份很簡單的工作，但是要把它做好還要花點心思。因為你去接貨時，要跟客户鑑定一份合同，關於貨物安全的，所以你不有絲毫的大意，一個很小的失誤都會帶來很多的問題。這些問題都關係到公司的信譽問題，所以要非常的細心。這些對我來説，還是沒什麼問題的。其實更讓我感到吃力的事是複雜的人際關係，我每天要面對不同的客户，他們的性格各異。這不免讓我感到有點措手不及，尤其對於剛出校門的我們來説。特別是對於內向性格的我，實在有點難以應付。但我並沒有灰心，我的毅力沒那麼弱，別人做好的，我也能做好。

相信困難只是暫時的，通過領導的耐心指點，同事的幫助，以及自己的努力，這些問題都解決了，我進步了。我認為心態很重要，因為這是良心劑。同時我還要處理好跟同事之間的關係，爭吵，爭論，是家常便飯，但更重要的是相互之間的理解，溝通與支持。有了他們我不在孤單，温暖的畫面一幕一幕，感到常在。

但是在工作中我還是發現了自己在很多方面還不足，還沒什麼經驗，畢竟剛出校門。所以我要不段的學習，不斷的提高自己，便更好的適應這個社會。在工作中要嚴格要求自己，要有一顆寬容的心，向身邊的人學習。一切要從全局出發，重團結，講誠信。無論在什麼崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作，勤勤懇懇，盡職盡責，踏踏實實的完成自己的本職工作。同時還應具有較強的應變和適應能力。幾個月來，我十分注意對現實的瞭解和掌握。基於幾個月工作經驗的積累，我對各項業務工作有比較全面的瞭解和掌握。我想自己的工作經驗一方面是自己工作的積累，更重要的是自己在這樣的工作崗位上，有這樣的機會，這都是領導和同志們對我的信任和支持的結果。正因如此，我將更加珍惜自己的崗位，以無比的熱情與努力爭取更大的進步。

我很慶幸自己能找到這份實習的工作，雖然時間不長，但是還是得到了鍛鍊。看清了自己的不知，在學校的東西都沒有用上，不過在工作中學到了不少的新知識，也鍛鍊了自己各方面的能力。工作的收穫讓我對自己有了新的看法，自己在知識，技能，和溝通方面還有些不足，我們大學生要放好心態，我想以後我的工作，還是會記起當初第一次實習的。因為這次實習給了我巨大的啟發和源動力。我在這一次實習中體驗到了生活的不易和以後怎麼樣去工作的真諦，我很開心能夠在第一次實習得的時候找到那麼好的單位和同事。我大受感動，我在以後的人生路上有了這一筆財富，我會做的更好。

物流頂崗實習報告 篇2

這次我們進行的物流實習主要是關於第三方物流流程的一個電腦模擬作業。首先解釋一下第三方物流：第三方物流是指生產經營企業為集中精力搞好主業，把原來屬於自己處理的物流活動，以合同方式委託給專業物流服務企業，同時通過信息系統與物流服務企業保持密切聯繫，以達到對物流全程的管理和控制的一種物流運作與管理方式。因此第三方物流又叫合同制物流。我們上機練習的主要是關於：

一關於公路`鐵路`航空`等方面的報價

二是訂單的受理，運輸工具的選擇和發貨

三是關於倉庫的出入庫運單的處理

四財務的上報和結算

其中包含了廣告的發佈，人員的安排，車輛的購買，倉庫的購買和選址等。還有就是特殊情況的處理，如倉庫貨物被盜，車輛事故的處理。

進入系統我們每個人都可以需申請了一個公司，運作資金1000W。我申請的公司名稱叫HK物流公司。註冊以後，首先設置個各個運輸方式的報價，車輛路線的安排，以及倉庫的購買。我把總部方在上海，因為他是現代化的大都市，生意一定多。等一切弄好以後便開始營業了。剛開始我想，接的單子越多賺的錢也一定越多，而且我對公路運輸情有獨鍾，所以只要看見是公路的單子不管三七二十一，一律拿下。就這樣我第一天就做了50多單生意。

第二天上去一看我的財務報告就剩下700多萬了，也就是説我第一天就虧了200多萬。這以下傻眼了，怎麼會虧這麼多呢?後來聽老師説，不是每個定單都賺錢的，而且報價也很重要。吸取了這個教訓以後，我開始對報價進行調動，本來我以為報價低一點可以有更多的客户，可是我面對的是個機器啊，他沒有“人性”，且體統好象也忽略的這一點，於是我報了老高的價。而且在接單時，我都仔細查看單子的報價，以及他的價值。不看不知道一看嚇一跳，舉個例子從廣州空運一批2噸多的服裝到北京他的報價是3200元。你説這樣的生意傻子才會接啊，想想以前我都是看都不看就接的，那虧的200多萬也就不為過了。

為了挽回虧損，只好接多的單子(這次都是經過我查看確保贏利才接的)，儘量每輛車都裝滿，有空的就把同路線的貨拼裝，做到車無虛發。這樣到第四天的時候經過財務結算終於扭虧為贏，從700多萬變成1100多萬。

生意越到後面越難做，很少接到好的單子。畢竟全班人都在搶單子，在接單子的時候我發現航空和鐵路的單子很少有人接，也許是傳統思維的影響。可我看了一下航空和鐵路的報價，利潤也可觀，於是又“買”了N個搬運工，把報價調得老高，做起了航空和鐵路的生意，另外還和進行了長期合作，因為我看他的倉庫貨源很多，且利潤高。有個好的客户和多元話經營，很快贏利就翻了翻。

還有一個就是廣告的效應，雖然在模擬系統裏和現實有很大的區別，可是它卻提示我們在當今的物流當中是不可缺少的，即使的的物流服務再好，價格再優惠，沒有人知道那也等於零。很典型的例子，在一些車輛上我們經常可以看到物流公司，其實廣告做到一定程度也是誠信的一種體現，而誠信是從商之本，可以想象廣告對一個企業的影響。

經過這次實習，確實掌握了不少東西。以前學的課本知識，只是對物流的一個表面的瞭解。而且都是單一的，要麼學運輸，要麼學倉儲。而這次上機實習，是把這些進行了融合和連貫，將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力,從而對物流操作流程有了更進一步的瞭解。實習是短暫的，可是他對我們的“思維方式”有很深的影響，這對我們以後走上工作崗位，我想是有很大的幫助。

物流頂崗實習報告 篇3

一. 實習動機：經過一學期《物流基捶的學習，對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎，通過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力。

二. 實習目的：瞭解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程，對其進行分析，並結合所學的理論提出改進意見。

三實習時間:2.12.5-2.2.5

四.公司概況

1. 基本情況：上海商業物流中心位於曹楊路1500號，交於銅川路，比鄰武寧路，交通便捷，與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內環線與外環線之間，距離內環線1.5公里，外環線3.5公里，並且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心佔地面積為26萬平方米，各類倉庫10萬平方米，擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。

2. 公司簡介：上海商業物流中心繫上海商業儲運有限公司的子公司，隸屬上海一百集團有限公司。中心始建於1952年，是全國商業系統大型的社會化第三方物流企業。XX年初被國家經貿委確定為全國發展商品配送重點單位。

3. 主要設施：

剷車，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和幹充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用幹充式電瓶叉車多輛。

手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標準1m*1.2m地台板。

運輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊，可調動車輛近百輛。

鐵路專用線，擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線，是目前上海商業系統內唯一擁有鐵路專用線的專業物流企業，具有100萬噸的鐵路運輸發運能力，以方便客户的產品運輸方式有多種選擇餘地。

集裝箱場地，擁有1萬平方米集裝箱場地，龍門吊負載能力為10噸至20噸，適合金屬類商品以及集裝箱儲存業務。

4. 倉庫類型：

高平台彩鋼板結構倉庫。擁有高平台彩鋼板結構倉庫計24621平方米，可利用空間高度為7-8米， 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優點是建築結構合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平台，庫外週轉場地大，便於商品裝卸及進出倉。

高平台鋁合金結構倉庫。擁有高平台鋁合金結構倉庫計16800平方米，可利用空間高度為6.5米，該類型的倉庫的優點是防汛、防潮性能良好，庫外週轉場地大，特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

樓層恆温庫。擁有樓層恆温庫10100平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉庫的建築條件為滿足某些產品在温度控制上的不同要求提供了先決條件。

鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米，可利用空間高度為6米，該類型倉庫的優點是庫外週轉場地大，特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能提供屬於易燃危險品類的特殊商品儲存。

其它庫房40000平方米，該類型倉庫多數屬於磚木結構，單幢倉庫面積小於上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調節功能。

5. 倉儲系統服務:

市內/國內配送，單品/綜合配送，常温/冷藏配送。備有各式車型，承運商品包括：百貨用品、冷藏保温、特殊商品。

貴重物品配送。提供門到門的服務，確保商品的安全抵達用户手中。

隔日零擔配送。對於零擔配送，公司承諾貨物隔日上車、發車。

上架陳列。對於市內各大商嘗各類超市、連鎖網點的配送服務，公司還提供協助客户商品上架陳列的服務。

6. 倉儲系統服務：

常温/恆温倉庫儲存，高層/堆垛貨架儲存。

存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時瞭解庫存商品的數量。確保商品質量，隨時檢查，出現質量問題及時上報、調整。定時觀察庫房條件，確保庫房內温濕度不超標。

加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務，物流中心內還設有專門的包裝加工單位，可隨時滿足客户的各種要求。

訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準確、高效，並承諾：單據收到15分鐘內，操作人員到達現場，可開始收發貨。

退貨處理。全力協助貨主公司進行退貨收貨作業，並且填寫收貨單和進倉單，並及時反饋貨主公司，以便貨主公司儘快對退貨做出處理決定。退貨收貨時，對於原封箱之產品如無貨主公司特別指令，即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨 按貨主公司指令要求，做到清點、分類、整理後方能入庫。

物流頂崗實習報告 篇4

時光飛逝，轉眼間我為期三個月的現場實習即將結束了，回想起實習這段時間的所得所失所感所觸，可以説是感慨萬千，我也相信這段寶貴的實習經歷一定會讓我以後的工作和學習中獲益良多的!

在實習的這段期間我在庫車車間運轉學的連接員進行了詳細的實踐學習，通過車間領導和師傅們的殷切關懷和耐心指導，並結合書本里的理論知識和規章上的各種制度，使我學到了不少東西，同時也產生了諸多感觸。在刻苦學習中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善。有句話説“實踐讓人做的更實”，通過這段時間的實習，我對於連接員工種有了更加深入的認識，下面就是我這段時間的實習。

一、虛心求教師傅、理論聯繫實際、鍛鍊動手實做

通過現場實踐和與師傅和領導的談話，使得我們對於現場的工作有了更加透徹的理解，雖然通過在培訓的學習，使我對於專業的知識有了基本的瞭解，但是來到現場才發現，原來現場的實踐和培訓的知識還是有很多需要融合的地方，也有很多需要更加深入理解的地方，理論是灰色的，只有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗。

按照計劃，我首先是在車間裏《學習勞動人身安全》在學習前主任把我們叫到辦公室裏幾個學員給我們講了很多關於調車的注意事項當時給我講時我滿臉都是問號因為都麼進過專用線跟本不知道那是什麼意思。在後來的在在實踐當中才知道。

千囑咐萬囑咐“一注意安全”安全作業，站內有多少條線去及庫車車間的各個專用線

(1煤專 ：兩條專線有多長大概可以放多少個車.

(2)大化 ：大二線 和大三線高站台 一定不可以在高站台前停車徒步領車，牽時要出了高站台在在扒乘站穩把牢.

(3)華麗 ： 專線的旁邊有過油的地溝上面的蓋板有些蓋板鬆動了不要去踩。

(4)塔化 :進去後一定要把油鶴和梯子看好了再送車掛車喲啊不一個油鶴幾萬塊錢。

(5)貨場 ：有三條專用線。

我的調車長師傅第一次跟時他説一定要跟緊我跟幾個班先熟悉下各個調車作業專用線作業的作業流程。不要師徒分離。我剛去時連關門車怎麼看都不知道，值班主任告訴我截斷塞門在哪怎麼看。我學習的第一課是上下車師傅跟我講：“上車時要向前小跑車一定要看好前方地面是否有障礙物車的位置抓穩車梯”.“下車時要儘量把下身體重心放低落地時要後腳跟先着地腳尖後着地然後向前小跑減輕下車的慣性” 我發現車站值班員是一個需要十分細緻和耐心的工作，而且連接員還要對車站的各線的車輛位置都要明白，要熟記於心，來了通過跟師傅的實習，我也發現連結員不是一朝一夕能夠學習的明白的，這個一個需要經過一段很長時間培訓才能夠成型的崗位，雖然我在這個崗位實習的時間並不長，但是跟以前相比，我還是對連接員這個崗位有了更加深入的瞭解。

二、安全警鐘長鳴於心

在實習的這段時間裏,不論是一開始的段裏學習還是到了現場的實習，安全都是反覆強調的主題。首先是在x月x日，車務段教育科的老師對我們進行了安全教育，在教育中我們瞭解到，安全是鐵路永恆的主題，現場的一切生產都是以安全當做重中之重的，鐵路的各項安全規章制度也是通過一件件血的教訓總結出來的。隨後我們學習了安全方面的規章制度，我們學習了《鐵路車站行車作業人身安全標準》、《全局職工共同遵守的勞動安全守則》等安全方面的規章制度，老師要我們將這些規章制度深深牢記在心裏!通過對於規章制度和安全理念的學習及現場事例的講解，使這堂安全教育課在我的心中留下了深刻的烙印，回家之後我認真的背讀了《鐵路車站行車作業人身安全標準》、《全局職工共同遵守的勞動安全守則》等規章制度。

到了現場之後，不論是例行的早班會還是學習，領導都反覆的強調安全的重要性，由於是入冬下雪之後，領導就更加的強調了調車組在作業時候安全的重要性，尤其是要嚴格按照《鐵路車站行車作業人身安全標準》、《全局職工共同遵守的勞動安全守則》等規章制度進行操作。通過反覆的安全教育，也使得安全教育在我心中有了更加重要位置。也正像車站領導説的一句話：“要讓安全局警鐘長鳴於心”。

三、現場實習的反思和總結

在實習這段期間，我對我的實習進行了不斷的記錄和思考，通過記錄和思考，我進行了如下的個人的反思和總結：

首先，要全身心加入鐵路這個大家庭。要以平靜的心態看待鐵路的改革，以積極的心態參與工作，以樂觀的心態面對生活。在工作中以積極的心態面對工作，積極主動地做好分內之事。一要充滿信心。認識到鐵路改革機遇大於挑戰，環境的改變、“身份轉換”政策的實施，會創造新的、良好的競爭氛圍。

二要有緊迫意識。培養自己的大局意識，主動去適應改革。努力工作，要把壓力轉化為工作的動力，高標準、嚴要求，認真完成自己的本職工作。認真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增強競爭緊迫感，自覺提高自身素質。在鐵路跨越式逐步深入發展發展的今天，必須對自己有清醒的認識。隨着企業改革力度的不斷加大，必須改變了已往覺得進了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念，“瓷飯碗”的競爭緊迫感明顯增強。提高自身綜合素質是在改革和競爭中取勝的關鍵，在工作之餘要加強學習，給自己補充能量，以適應競爭環境。學習黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識，瞭解路局各項改革措施的必要性。認識到鐵路改革的深刻內涵，全方位充實自己，完善自我，使自己在以後的競爭中立於不敗之地。

第三，在緊張嚴肅的環境下做好自己的本質工作。杜絕利己主義，心浮氣躁。作為一名黨員，在接下來的工作中，我一定戒驕戒躁，嚴格要求自己，時刻警示自己，想自己少一點，想工作多一點，永遠把工作的利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷細緻，遇到有不如意之處，多從自己身上找原因。克服鬆懈心理，樹立生活、工作目標，化劣勢、失敗為前進的動力，保持旺盛的戰鬥力，做到積極肯幹、吃苦耐勞、艱苦奮鬥。

第四，要勇於開拓創新，永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇於開拓創新，勇於大膽實踐，不斷總結以往工作的經驗，謀劃新思路，採取新舉措，開創新局面。今後的工作中，自己要進一步發揮積極性、主動性和創造性，針對工作中存在的種種問題，在充分聽取領導和同志們的意見和建議基礎上，認真反思，逐條改進。以更飽滿的生活熱情，更加堅定的信念和旺盛的鬥志投入到工作和生活中，以良好的心態迎接來自任何方面的挑戰，從而實現由被動向主動的轉變和跨越。

雖然實習的時間不長，但卻對我有重大的意義。它使我看到了自己的不足，也使我看到了自己的長處，並鍛鍊了我各方面的能力。這對我今後的學習和工作將產生積極的影響。古人云：“不待揚鞭自奮蹄”。在今後的工作過程中，我必將以飽滿的熱情和主動的態度做好我的本職工作，為鐵路跨越式發展做出自己的貢獻。三個月已經過去了，過去的這一段時間對我來説是成長進步的一年，通過現場的實習，使得我對鐵路的工作有了更加深刻的認識;相信通過學校老師們的諄諄教誨，通過現場實習的經驗積累，我絕對會將我的工作乾的十分出色的!

物流頂崗實習報告 篇5

我被介紹並認識了該企業的核心製造環節機加工車間主任——張師傅，也是我在這個企業期內的技術指導老師(師傅)。我和她初次交談時，就發現這個人在機械理論和實踐經驗上很嫻熟，技術也應當精湛。張師傅對我説，即使你很清楚這些千斤頂生產過程，也會在實際中遇到複雜的問題。任何員工要能自己解決所面臨的困難，從實際中的基礎做起是關鍵，逐漸積累和豐富自己的工作經驗。

我也深知這一點，所以在以後安排工作上，我不能有任何挑剔。我可能被張師傅會安排在環境較差的一線去工作，這個我也會欣然接受，不管做什麼事情都要一步一步、踏踏實實的幹，從點滴出發，這也對我以後人生道路有很大的磨礪，我很高興，這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能，加強鍛鍊自己的實踐能力。我看到很多生產車間日夜兼程地無休止的工作，其中的艱辛疲憊只有他們能感受到，我也做好了充分的心理準備，以飽滿的精神狀態迎戰這次難得的實習機會。

物流頂崗實習報告 篇6

20xx年12月28日，我懷着激動的心情踏上了期待已久的頂崗實習之路，當我坐上離開學校的的班車那一刻起，我就知道我將經歷一段特殊的不平凡的並且充滿收穫的人生旅程，那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆，必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶，並定會給我帶來生命中無與倫比的財富。那時候對自己的未來充滿希望，希望在那裏能大展拳腳，實現自己的抱負。那時候想的是多麼多麼的好啊，直到此刻我才覺得我當時是那麼的幼稚，不可能你剛出來什麼都沒有就讓你做好的崗位。

是的，頂崗實習的生活是充滿艱辛的挑戰的。當我們來到實習點面對一間間產房和一條條流水線時，很多人後悔為什麼當初選擇了到海信科龍頂崗實習，但是我想説，這是我所預料到的，這也是我想要的，因為我知道人只有在艱苦的環境中才能磨練出堅強的意志，我也知道吃得苦中苦，方為人上認得道理，我自然還不是人上人，但是我相信在這個世界上每一個人都渴望成功，都渴望自己有限的生命能創造出無限的價值，都渴望為更多的人做出自己能做的一切，都渴望在後世看來你的生命無可比擬，我自然也比例外。我知道我的實習之路還剛剛開始，我要經歷的還有很多。到啦海信科龍之後，儘管他們很就幫我們把食宿問題解決啦，但那裏生活習慣和在湖南的時候相差太大，吃的很不習慣。對我們湖南人來説菜裏面沒有一點辣椒是吃不下去的，因此在那裏的時候開始一段時間都只是吃一點點飯，很快身材就“苗條”啦。

我的實習崗位被分配在總裝車間箱發組，面對一台台發好泡的冰箱從自己面前流過，而我的工作就是每天和這些冰箱打交道。我在這裏做的裝冰箱的託板，是將託板固定在冰箱上，這個崗位説難也不難，就是要你記得哪種型號的冰箱用哪種託板，要不要帶電容，是幾微法的電容。要分清楚，不能弄錯，不然會導致以後的環節出錯，冰箱製冷時有可能電容會發爆炸。所以這個一定要很認真的做，不能粗心大意，害別人去幫你善後。

帶我的師傅是一個個中專生，開始時我覺得做這個很簡單，不用學，一看就會，做是會做，不過不是最省力的方法，就那麼做啦一天，做得很累，後來，我看師傅做看他做的很輕鬆很快，我就在想為什麼我不行呢，難到是我不如他，我知道我不是隻是我不夠虛心，不想去學，看不起這個崗位，是我的態度問題，既然找到問題的根本原因，那問題就好解決啦。後來，仔細看師傅的動作，怎麼最省力，怎麼最舒服。並且不懂的地方虛心討叫那些老員工。就這樣到我正式獨立上崗時，我也像我師傅那樣獨立上崗啦，並不用要人幫忙啦。

就這樣一直到今年，我把我那條的崗位都學會啦，並且我自己也當師傅啦，而且是帶三個徒弟，分別教他們不同的崗位該怎麼做，開始當別人師傅時我覺得很好玩，終於不用自己做啦，可以徒弟來做啦，就這樣想，所以當徒弟一來時，我就給他做啦，當時我是舒服啦，不過後來就不是那麼的啦，因為我沒有認真的教他們，導致他們出啦很多的錯，很不幸的是要由我這個師傅來為他們善後，他們錯多少我就要換多少，從那以後我就知道當師傅也不是那麼好當的，要當就要當好，並且從那以後我也做到啦那點，不管是我徒弟也帶徒弟之後，我都會認真的教一下他們，免得出麻煩。

還有就是讓我很不爽的就是這裏很多人都喜歡説髒話，這是讓我很不爽的地方，這讓我感覺這裏的人的素質很差，廠裏面的人的素質還有待提高，特別是那些班組長的，很喜歡説髒話，以致於我很不習慣這裏的文化，都不知道是什麼。感覺很難融入其中去是的，他們一開口就是一句“他媽的”。讓人很不爽，讓人很難融入其中。後來，我跟我高中的同學説啦這個情況，他説，既然你不能改變環境，那你就要適應這個環境。我聽啦同學的話，也就開始慢慢跟他們一樣啦，不過還是儘量不説，能不説就不説，覺得那樣很容易傷別人自尊。只是權宜之計而已，為了能忙融入其中。

六個月的實習期雖然很短，卻使我懂得了很多。不僅是進行了一次良好的校外實習，還學會了在工作中如何與人相處，知道幹什麼，怎麼幹，按照規定的程序來完成工作任務。同時對冰箱這方面也有了實際操作和了解，為我以後更好的發展奠定了基礎。並且在那裏經過半個月的培訓讓我知道對一個企業而言，得控則強，失控則弱，無控則亂。企業經營好比一湖清水，管理規範好比千里長堤。水從堤轉，才能因而得福，如果大堤本身千瘡百孔，水就會破堤而出為禍一方。軍中無法，等於自敗，企業無規，等於自亂。經過這幾個月實習下來，使我受益良多，具體的實踐體會如下：

1、是要有堅定的信念。不管到那家公司，一開始都不會立刻給工作我們實習生實際操作，一般都是先讓我們看，時間短的要幾天，時間長的要幾周，在這段時間裏很多人會覺得很無聊，沒事可做，便產生離開的想法，在這個時候我們一定要堅持，輕易放棄只會讓自己後悔。其實對於些困難我們要端正心態，對於我們前進道路中的困難，取決於我們踏腳的位置，那樣困難也能變成我們飛速成長的跳板。

2、要認真瞭解公司的整體情況和工作制度。只有這樣，工作起來才能得心應手。

3、要學會怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣，才能有良好的人際關係。工作起來得心應手。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒。

4、要學會怎樣嚴肅認真地工作。以前在學校，下課後就知道和同學玩耍，嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這裏，可不能這樣，因為，這裏是公司，是工作的地方，是絕對不允許發生這樣的事情的。工作，來不得半點馬虎，否則就會出錯，工作出錯就會給公司帶來損失。所以，絕不能再像以前那樣，要學會像這裏的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。

5、要多聽、多看、多想、多做。到公司工作以後，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好，四多一少就是我的態度，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什麼，並且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯繫，剛開始我覺得很頭痛，可經過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣説，多想自己應該怎樣做，然後自己親自動手去多做，終於在短短几天裏對工作有了一個較系統的認識，慢慢的自己也可以完成相關的工作了，光用嘴巴去説是不行的，所以，我們今後不管幹什麼都要端正自己的態度，這樣才能把事情做好。

6、要學會虛心，因為只有虛心請教才能真正學到東西，也只有虛心請教才可使自己進步快。

總得來説在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發。我明白，今後的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會。因此，我堅信：只要我用心去發掘，勇敢地去嘗試，一定會能更大的收穫和啟發的。

在學校裏學到的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少同學實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，不可能會有應付瞬息萬變的社會的能力。經過這次實踐，雖然時間很短。可我學到的卻是我一個學期在學校難以瞭解的。就説如何與同事們相處，相信人際關係是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，於是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也虛心求教，使得這期間的實習更加有意義。

此次的畢業實習為我深入社會，體驗生活提供了難得的機會，讓我在實際的社會活動中感受生活，瞭解在社會中生存所應該具備的各種能力。為以後自己的奠定啦堅實的基礎。

物流頂崗實習報告 篇7

所學知識要用到實際工作中，需實踐的經驗，要下大功夫。在當服務員的過程中，我總把自己當作是個管理者來看待公司的日常工作，從一個領導者的角度來考慮着一些問題，總想着用所學過的管理方法與經驗運用到實際工作當中去，但我發現，儲存在我腦中的知識少之甚少，即便是些管理方面的知識，都未能想起一些，更何談得來運用。

那時我才發現我所學到的並沒有那樣的豐富，掌握的並沒有那樣的牢靠，就象一個不會打仗的戰士，卻拿着槍矛站在了戰場上。大學四年之後，我是否也會象現在一樣，沒有準備好就踏入社會?其實這就讓我學會了一種緊迫感，讓我學好學更多掌握更多的緊迫感，大學四年並不漫長，也並不空閒，需要我們學得其實很多，只是我們還沒有真正的發現。所以我還在不停學習的過程中不斷進步。

物流頂崗實習報告 篇8

轉眼即過已經到了我們頂崗實習的時候了，面對即將到來的實習讓我想起了陸游的那句詩“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”師範教育貫徹理論與實踐相結合原則的體現，是培養適應未來發展需要的合格教師的重要環節。雖説計劃趕不上變化，但是沒有計劃就無從應對變化，所以為了使教育實習能夠順利進行，完成教育實習目標，現根據實習學校，本人學科及具體的個人情況，制定以下個人實習計劃，希望能在實習過程中靈活掌握使用。

一、教育實習概要：

1、實習地點：茶陵紅橋國小

2、實習時間：20xx上期

4、實習主要內容：教學實習，班主任工作實習

二、教育實習預期目標：在本次教育實習中，我要虛心向優秀老師學習，勤于思考，勇於實踐，敢於創新，不斷充實專業知識和提高教學技能，提高課堂的控制能力和處理問題的能力，培養教育和教學上的獨立工作以及團隊合作的能力。具體目標如下：

1、在教學上：提高備課，講課能力。通過聽原科任老師和其他老師的課，學習他們的講課技巧和教學經驗;認真研讀教材，精心備課，並在與隊友的互相聽課和評議中提高講課技能，爭取完成學校要求的個人獨立授課10節以上的任務，課後積極做好總結，提高自身的備課和講課能力。

2、在班主任工作上;提高個人的組織，協調和管理班集體的能力。儘快熟悉學生特點，積極參與班級工作，虛心向班主任請教各類班級管理經驗，協助班主任開展各項活動，協助學校開展各種活動。配合實習隊長和其他隊友，做好實習期間各項工作。

3、在教育調研上：提高科研調查能力。積極參與實習隊的教育調查和教育科研工作，做好總結，完成調研論文。

三、教育實習的計劃與安排：教育實習包括教學實習，班主任實習和教育調查三個方面。以下是進度計劃與安排：

(一)實習前準備階段：(2月中—3月初)

1、學習教育實習有關文件：教育實習工作手冊，教育實習計劃，教育實習評價標準。

2、瞭解實習學校的體情況，向師兄師姐請教。

3、在暑假期間進行備課，包括熟悉教材，撰寫教案，課件準備以及其他相關素材如班會課設計和第二課堂的設計準備。

4、閲讀有關化學學科教學和班主任工作以及學生行為管理，教師教學藝術等方面的書，瞭解和熟悉相關工作的要求，為實習及以後的教學作準備。

(二)實習階段(第3周至第18周)

1、教學實習：

(1)積極跟指導老師溝通，主動向指導老師請教，積極爭取上課的機會。

(2)深入瞭解所帶班級學生的學習情況，針對學生的實際，進行備課，確定教學目標，重點和教學方法，寫出詳細教案。為確保課程教學質量，每節課上課前進行檢查性預講，同組實習生參加聽課，並邀請原科任教師參加。預講後由聽課師生提出意見，再對教案進行修改和補充，最後送原任教師審閲批准後才能試教。

(3)在指導老師的指導下進行新課講授，課後不斷總結上課情況，觀看優秀教師講課視頻，虛心向指導老師請教，爭取一節比一節有進步。

(4)及時批改作業，瞭解教學效果。把每次作業中存在的問題(包括優，缺點)作好記錄，及時反饋給指導老師，也作為以後個人教學的積累。針對實際問題，加強個別學生的輔導，特別是學習方法的指導。

2、班主任工作：

(1)研究本班學生的檔案資料，儘早瞭解本班情況和各個學生的背景，性格和品行等儘可能把學生的姓名和本人對上號，記住學生的姓名。

(2)堅持每天早讀，早操，自習課和晚修課都下班督促指導學生學習，抓好班級一日常規，杜絕遲到曠課現象，抓好自修課紀律，提高效率。

(3)提高板報，牆報質量，營造良好的學習氛圍，構建良好的班級文化。利用班級刊物對學生進行思想教育，發揮學生的主觀能動性，激勵學生。

(4)開展有意義的主題班會，為每一個同學創造展示自我的機會，提供展現自我的平台，盡力動員每一個同學參與其中，培養學生的集體觀念，增強班級凝聚力。

(5)組織第二課堂活動，開闊學生的視野，拓寬學生在第一課堂的知識面。開展有益的文體活動，促使學生的身心健康發展。

(6)定期與學生談心交流，瞭解學生的思想動態，及時疏導解決學生的問題。配合班主任做好後進生工作，熱心幫助走出困境，不斷進步。

物流頂崗實習報告 篇9

回想起自己的這一個半月的工作經歷，雖然有眼淚也有辛酸，但最多的還是歷練與收穫。記得剛到公司的第一天，我被安排在一個辦公室文員身邊學習。真的，第一天是最難熬的，從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老闆，同學變成同事，相處之道完全不同，大家把你當成隱形人的感受只有親身經歷過的人才能體會。幸好宿舍的女孩子們對我很好，告訴我他們剛出來工作的經歷，也是從被當成隱形人開始的，從打雜的過來的，勸我要挺得住，堅持走過來就好了。

我剛開始接觸的工作就是招聘，我自己還是一個剛剛走上工作崗位的新手，卻要去招人，有點緊張也有點興奮。我們公司是以鞋業為主的，有很多有關鞋業的專有名詞是我以前從來沒有接觸過的，所以也就有很多我不熟悉的工種，如開發部的做包，車包，品質部的成型品檢、巡檢，針車品檢、巡檢;總倉的劃料，下料等。這些有關鞋業的崗位，聽的多了，問的多了，也自然就明白一些了。來應聘的人員多了，我發現了一個差別，就是北方與南方的差別。在南方，大多數20歲左右就出來找工作了，就連我們辦公室就有兩個女孩是87年的，他們均已工作一年;而北方大多二十三四才剛剛大學畢業步入社會。從北方到南方找工作的年輕人就是年齡大，經驗少。所以為了儘快融入南方這個快節奏快腳步的社會中，我要更加虛心的努力的吸收這裏的一切。

物流頂崗實習報告 篇10

實習的開始，我和同學一起去了南城百貨。我們到南城百貨的第一天，人事部人員就熱情的接待了我們，她們給我們介紹了南城百貨的情況及要遵守的一些規章制度。實習第一個禮拜，算是和同事們交流相處，主要了解一些人教處的工作方式和方法等。同事們都很熱心，很為我出頭，在工作上經常碰到困難的時候便主動為我排憂解難的，令我非常欣慰。

如果要説在工作單位能夠學到什麼專業性的東西，我想我最起碼學會了填寫送貨單。我想能夠讓別人覺得你人生價值的話，這又是一件值得驕傲的事情。

這一週下來已經跟同事們建立了良好的關係，總而言之認識他們給我添加了不少的樂趣，而且在今後他們可以幫助自己做更多的事情。

在這一週工作中，我深深地體會到，我想作為一個剛踏進社會的人，不恥下問是非常必要的。因為不恥下問是能讓自己的知識豐富的重要來源，沒有長輩的教授於工作技能剛剛出社會的沒有經驗的年輕人怎麼能長期生存下去。我們既然選擇了這條路那就要相信自己一步步的走下去。哪怕是倒下了，也要爬起來!

我們的路，我們自己走，不用聽從別人的安排。

(二)

實習的第二週，差不多像往常一樣。但是其中也有些人和事情不同了。

工作上的事情也有點收。比如學會了顧客怎麼樣打交道、怎麼樣去為顧客服務周到等一系列的工作業務流程知識。

這段工作過程中也發現了自己的一些不足的地方。

經理、主管這些領導對我而言就是老鼠過大街。

在工作這段時間裏我所經歷的事情和人，讓我簡直不可能不得出這樣的結論：有些人常常運用錯誤的判斷標準→她們常常運用手中的權力，成功和財富去扼殺那些她們眼中所謂的“看不慣你”的新員工!動不動就教訓你、動不動就扣你工資、動不動就調你崗位。她們低估了工作的真正價值，人格和尊重在她們眼中就是街上亂飛的垃圾。

我剛剛融入這個羣體以及搞好了工作關係。這些東西對我而言可真是來之不易。然而經理、主管這些領導運用她們手中所謂的“權力”去調走他們。他們沒有一個人想離開這個羣體，但是他們也是無能為力的。沒有一個兵願意離開自己的部隊。

(三)

實習的第三週，工作一如既往的進行着。

工作是有點辛苦的，但是能學到東西就是好的。我想再苦再累也是值得。然而這份工作對我而言也是值得尊敬與追求的。我必須珍惜它，畢竟是靠自己的個人能力去爭取的。然而今後發展會怎麼樣誰也不會知道。

今天是九月二日。我工作實習的第二週，我懷着惴惴不安的心情，之前聽過很多關於實習生的傳聞，説他們在單位要麼被當成透明人，要麼就淨幹些雜活，於是有點擔心自己會和他們一樣。但是後來我問了幾個同事，他們都説沒有這樣的事情。於是日然可見高興起來了。

之前每次上早班碰見經理、領導。我都會微笑着和他們打招呼。從那天起，我養成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的説聲“領導好”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。

(四)

實習的第四周，工作人員要調動、班次也要調。

但是儘管這樣，但我並不氣餒，當有顧客來時或遇到同事，我還是微笑着和他們打招呼並招待他們，因為之前同事們都説我不愛笑，老是逗我笑。於是我就養成了一個習慣，對人待物都講究禮儀。我覺得，經常有一些細節的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表現了對同事對朋友的關懷，也讓他人感覺到被重視與被關心，更是一種基本素質的體現。更何況出校前老師一再強調要以禮待人，不要給學校磨黑。

要説在所做的工作中哪種最累，我想這周所做的工作肯定是最累的。

(五)

實習的第五週，工作開始煩躁了。

剛開始工作的時候總是害怕自己做錯事情而被領導罵，所以每次都要小心翼翼地忙着，懷着不安的心思去做完每件事情，然而總是事與願違。和老員工一起工作都是感到彷徨，問太多也就不好了。陌生的環境、陌生的人和事，讓我感覺有點拘謹，努力讓自己的微笑減少言語上的笨拙。我那段時間就笑而不語、或者就是不笑不言不語的呆着看着老員工忙工作。

今天大家似乎都很忙，可能現在是業務的旺季吧。我也是忙乎起開啦複印打字、整理文檔等的“雜活”，因為剛開始對於公司的工作內容、流程還不瞭解，所以做“雜活”成了實習工作必做的工作。

如今我已不再感到彷徨，心如止心。我想超越這平凡的奢望，掙脱捆縛。曾經我多少次失去方向，無可奈何。曾經我多少次破滅夢想，問心無愧。跑什麼?怕什麼?如今我已不再感到迷茫，生命得到解放。

(六)

實習的第六週，工作狀態不好了。

時間飛逝而過，轉眼間已經實習一個多月了。回首過去的幾個星期，學到了很多，雖然中間有些小小的抱怨，但是功夫不負有心人，總算是沒有白白浪費過去的光陰。這要感謝在我最困難的時候同事給予的鼓勵和幫助，讓我克服了電話恐懼症。在他們的幫助下，我學到了很多課本上所沒有知識，相信這會是我今後生活工作中的一塊寶藏。

只有通過不斷的努力，不斷的嘗試，不斷的積累經驗，才能夠發現自己的不足，然後在彌補不足的時候，我便實實在在的提高了自己。所以，不管怎樣，努力去做吧，告訴自己，只要用心，就能做得更好!

(七)

實習的第七週。工作中出現問題很多越來越多了。 我們的主管對我們挺好的，和我們班其他同學的主管比起來何止好了一倍，所以我們在他手下幹活都沒什麼感覺。最後還是變成沒調整之前的樣子，感覺就像被人耍了。<蓮 山 課 件>不過這幾天也適應了這樣的工作，總體還是很不錯的在實習期間。

然而我還學會和物流課上學不到的知識，如怎填寫出進貨，和怎麼做帳。在這段實習的日子裏，我學到了很多書本上學不到的東西。現在的我不再是那個什麼都不懂得小傢伙了了，有自己的見解，也可以獨立去面對工作中所遇到的一切問題，不會畏懼一切困難。在實習期間我們接觸社會，面對社會上的一切美好的，黑暗的事物。去磨練自己的意志，鍛鍊自己的各方面才能，發覺自己的潛力。

在這段時間，我收穫的東西真是數不勝數呀。這將是我以後工作的經驗啊!

(八)

實習的第八週。工作照常上班着。

我現在還嘗試跟公司上下級領導以及同事間的溝通，交流，從交談中也能夠學到不少東西，而且能更快了解公司熟悉業務發現自己無論是在工作上還是在人際關係方面都有很大提高與進步。

經過這星期的學習，我學到了更多在學校學不到的知識。讓我慢慢的愛上了這裏一切。

(九)

實習的第九周。

在公司裏，每天緊張的工作狀態，完全沒有時間考慮其它事情。於是不知不覺的，就發現原來我短暫的兩個月的事情就快要過去了。但這次的經歷卻是實實在在的，就感覺自己每天都在進步，每天都能夠接觸新的事物，一點一點的吸收進去。初踏社會便有了很深的感受，正應了那句話：社會是一所最 好的大學。果然沒錯。 兩個月的時間，雖然短，但學到的東西可不少，如果快速的適應公司的環境，融入企業的團體，如何更好的跟同事溝通，更好的完成既定的任務。這些都不是信手拈來的。都需要一個逐步的從點到面的認識，今天我學到的所有這些都必將對我將來的就業產生深刻的影響。而對我來説，真正的就業也已經不遠了。我慶幸也感謝有這樣一個學習的機會，能夠在就業前很好的提高自己、鍛鍊自己。同時也讓自己對自己的能力更加自信，相信自己將來能夠成為一個對社會有用的一員。

物流頂崗實習報告 篇11

強化專業的主業知識，提高實際操作技能，豐富實際工作和社會經驗，掌握操作技能，注意把書本上學到的專業的相關理論知識應用到工作實踐中。用理論加深對實踐的感性認識，用實踐來驗證理論知識的準確性，積極探求日常工作中的規律和要領，更好的服務從事的本職工作，提前使用工作崗位。

一、實習單位

工程建設監理有限公司

公司簡介：

工程建設監理有限公司隸屬中國石油油田，取得化工石油、市政工程、房屋建築、公路工程國家甲級監理資質，主要承擔油田地面工程（油氣場、站、庫，電力，通訊，道路，管道等）建設監理工作，工作區域分佈陝、甘、寧、蒙、晉五省區，公司總部在xx市經濟開發區。

二、實習主要內容

（一）實習崗位：工程監理

（二）實習工作職責：

根據工程建設監理委託合同，工程項目建設監理範圍，工程施工階段的全面監理，即質量控制、進度控制、投資控制、安及合同與信息管理，並對承包商之間進行必要的協調。

（三）監理工作依據

1、業主與承包商簽訂的《施工合同》

業主與監理簽訂的《監理合同》

2、業主與承包商在工程實施過程中有關的會議記錄和其他文字記載以及監理工程師批准的所有圖紙、簽發的監理指令等均可作為監理依據的補充。

3、《建設工程監理規範》（GB50319-20xx）

4、國家、行業、地方相關法規、技術規範、標準及規定

《油氣長輸管道工程施工及驗收規範》（GB50369-20xx）

5、業主批准的施工圖

（四）明確監理的工作方法和措施

1、監理工作方法

（1）監理聯繫單：對施工中出現的影響質量的行為，施工中出現的質量通病，監理以口頭通知，旁站其整改，或以監理工作聯繫單，監理通知單形式，責令施工單位進行整改。

（2）嚴格檢查驗收程序，每完成一道工序，施工單位自檢，總包複查，監理檢查驗收的程序進行，未經檢查驗收或檢查驗收不合格者，不準進行下一道工序。

（3）採用巡視檢查、平行檢驗、現場見證、旁站監理的方法對工程的、管道安裝、試壓吹掃過程質量進行全方位控制。

（4）會議形式：每週主持召開工程例會對出現質量問題與針對重要質量問題召開專題會議而做出的決議，責令施工單位進行整改執行。

（五）監理措施

1、組織措施

人員分工

根據本工程管線長度，場站數量，工期緊緩等特點，在總監理工程師的下，成立專業組，由總監、總監代表、和各專業工程師、監理員等組成，對監理組人員進行合理分工，明確崗位職責，全面掌握施工信息。

2、技術措施

①組織所有上崗監理人員全面地學習掌握相關的國家規範、規程、閲讀施工組織設計、熟悉管道安裝施工工藝流程。監理頂崗實習報告監理頂崗實習報告

②學習管道安裝工程監理細則，人人做到心中有數。

③督促檢查施工單位建立健全質保體系，在施工中得到落實。

④監督施工技術交底。

⑤研究分析基坑開挖易出質量問題的環節，制定質量控制點的監理監控措施。

（六）明確監理工作制度

1、設計文件、圖紙審查制度

監理工程師在收到設計文件、圖紙後，在工程開工前會同施工及設計單位複查設計圖紙，廣泛聽取意見，避免圖紙中的差錯與遺漏。

2、監理工程師要督促協助組織設計單位施工配合組向承包商進行施工設計圖紙的全面技術交底（設計意圖、施工要求、質量標準、技術措施）並根據決定的事項做出書面紀要交設計，承包商執行。

3、構件、半成品檢驗及複檢制度

分部工程施工前，監理人員應審閲進場材料，構件等的出廠證明，材質證明，試驗報告等，對於有疑問的主要材料進行抽樣，並監督複查，不準使用不合格材料。

4、開工報告審批制度

當單位工程的主要施工準備工作已完成時，承包商可提出《工程開工報告書》，經監理工程師現場落實後，報監理部審批。

5、如因設計圖紙錯漏或發現實際情況與設計不符時，由提議單位提出變更設計申請，經施工設計，監理三方會勘同意後進行變更設計，並由設計部門出具設計變更通知單。

6、隱蔽工程檢查制度

隱蔽之前，承包商應根據《工程質量評定驗收標準》進行自檢，通知承包商進行隱蔽工程檢查，重點部位或重要項目應會同施工、設計單位共同檢查籤認。

7、工程質量檢驗制度

監理工程師對承包商的施工質量有監督管理的權力與責任

①監理工程師在檢查過程中發現一般的質量問題，應隨時通知承包商及時糾正並作好記錄；檢驗不合格時可發出“不合格工程項目”通知限期改正。

②分部分項工程，單項工程或分段全部工程完工後，經自檢合格，可填寫各種報驗單，經監理工程師現場查驗後，發給《分項、分部工程檢驗認可書》或《竣工證書》。

③如承包商不及時改正，情節較嚴重的，監理工程師要在報請總監工程師理工程師批准後，發出《工程部分暫停令》指令部分工程，單項工程或全部工程停工，待承包商改正後報告監理部進行復驗，合格後發出《復工指令》。

④監理工程師需要承包商執行的事項，除口頭通知外，可使#from本文來自大學聯考資源網end#用“監理通知”，促使承包商執行。

8、工程質量事故處理制度

①凡在建設過程中，由於設計和施工原因，造成工程質量不符合規範或設計要求，或者超出“評標”規定的偏差範圍，要做返工處理的統稱工程質量事故。

②工程質量事故發生後，承包商必須用電話或書面形式逐級上報，對重大事故監理應立即上報建設單位和監理公司。

③凡對工程質量事故隱瞞不報或拖延處理或處理不當或處理結果未經監理部同意的，對事故部分及受事故影響的部分工程應視為不合格，不予驗工計價。

9、施工進度監督及報告制度

①監督承包商嚴格按照合同規定的進度組織實施，監理部定期向建設單位報告各項工程實際進度與進度的對比和形象進度情況。

②審查承包商編制的實施性施工組織設計，要突出重點並使各部門、各工序進度密切銜接。

10、投資監督制度

①監理部進點後立即督促承包商報送與承包合同相適應的分段，分工點的概算台帳資料並隨時補充變更設計資料，經常掌握投資變動情況，按期統計分析。

②對重大變更設計或在採用新材料、新技術而增減較大投資時，工程監理部應及時掌握並報送建設單位以便控制投資。

11、監理部報告制度

監理部應定期將施工進度、施工質量、資金使用以及重大安全質量事故，有價值的經驗等以書面形式向建設單位報告。

12、監理日誌和會議制度

①監理工程師應逐日將所從事的監理工作寫入監理日誌，特別是涉及設計，承包商和需要返工，改正的事項應祥細記錄。

②監理部定期召開監理例會，檢查監理工作，溝通情況，商討難點問題，佈置下段監理工作，特殊情況，隨時召開會議研究解決。

13、工程竣工驗收制度

①竣工驗收的依據是：批准的設計文件（包括設計變更），設計與施工相關的規範，質量評定標準及合同、協議、文件等。

②承包商按規定編寫和提出驗收交接文件是申請竣工驗收的必要條件，竣工文件不齊全、不正確、不清晰，不能驗收交接。

③承包商應在驗收前將編好的全部竣工文件及繪製的竣工圖提供監理部一份，審查確認完整後報建設單位。

三、瞭解管線工程具體施工過程的質量控制

在學校學習關於油氣儲運的知識多一些，對於管線的安裝知識接觸的比較少，因此在實習階段偏重管線安裝知識的學習，為了儘快的適應本職工作。

（一）管道安裝

1、當天焊接的焊口應由施工單位報無損檢測監理工程師，在由無損檢測監理工程師向檢測單位下發檢測指令，進行焊口檢測。對於檢測不合格的焊口，由施工單位返口。

2、檢測合格後的焊口由無損檢測監理工程師下發補口指令，要求防腐補口單位進行補口。

3、補口完成經檢測合格後，可以進行下一道工序。

4、對焊工進行焊工考試，並取得所施焊範圍的合格資格，在施焊過程中應按批准（或規定）的焊接工藝指導書進行焊接，工序間應有交接手續。

監理頂崗實習報告實習報告實習總結5、管道安裝前應先修口、清根，管端端面的坡口角度、頓邊、間隙，應符合規範要求；不得在對口間隙加幫條或用加熱法縮小間距施焊。

5、文明施工

（1）管線施工過程中施工現場應合理有序，及時清理施工中留下的垃圾，保持場地潔淨，保護環境。

（2）管線施工過程應嚴格遵守施工作業休息制度，嚴禁噪聲擾民。

（3）施工操作的過程中，要加強巡視工作，加強過程控制。現場發現問題能夠及時糾正，清除施工中的任何不安全隱患。

（4）基坑開挖後，土體應按運輸路線及時運走，嚴禁基坑周邊堆放建築物料及施工機械設備。

（5）作業人員需嚴格遵守文明施工管理制度，佩證上崗，保持工完料清和道路暢通。

（二）閘門、閥門安裝

出廠閥門應在安裝前做試壓試驗和試壓記錄，合格後方可安裝。安裝位置標高必須達到設計要求，並操作檢修方便。

（三）管線下溝及回填

管線下溝前，應使用電火花檢漏儀檢查管道防腐層，如有破壞或針孔應及時修補，檢查電壓應符合設計要求。管線下溝時，應注意避免與管溝壁掛碰。管道應貼切地放置到管溝中心位置，距中心線的偏差應小於250㎜。管底懸空高度應小於250㎜，且懸空長度小於15m。

回填前，溝內若有積水應先排除，並立即回填。地下水位較高時，如溝積水無法完全排除，可用砂帶將管線壓沉在溝底後回填。石塊或隔離段管溝，應先在管體周圍回填細土，細土的顆粒不應超過10㎜，細土應回填至管頂上方300㎜。然後回填原土石方，但石頭的顆粒不應超過250㎜。管溝回填土應高出地面0.3～0.5m，其寬度為管溝上開口寬度，並應做成有規則的外形。

（四）管線的清關、試壓

分段試壓前，應採用清管球進行清管，清管次數不應小於兩次。分段清管時應設有臨時清管收發裝置，清管接受裝置應設在地勢較高的地方，50m內不得有居民和建築物。

強度性試壓為設計壓力的1.5倍；嚴密性試壓為設計壓力的1.0倍。強度試壓穩壓4小時，嚴密性試壓穩壓24小時。強度試壓以管道不破裂、無滲漏為合格；嚴密性試壓以壓降不大於1%試驗壓力值為合格。

物流頂崗實習報告 篇12

時間飛逝，轉眼間一學期的教學工作已接近尾聲，為了更好地做好今後的工作，總結經驗、吸取教訓，本人就以這學年的實習工作總結如下：

一、思想工作方面

俗話説：“活到老，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更好地適應教育教學的改革浪潮。通過閲讀部分道德修養書籍，勇於解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。

二、教育工作方面

這學年，本人擔任二年級班主任，班級人數較多，又一直面臨着新課程改革。雖然我連續教了三年二年級，但每一年的教材都在變動。因此，我在教育教學工作中遇到了不少困難。針對這些情況，我虛心向有經驗的教師及兄弟學校的同行討教經驗。平時積極參加校級教研活動，認真記錄好聽課筆記。

在教學中，認真鑽研新大綱、把握教學的重點難點，積極開拓教學思路，試着把一些先進的教學理論、科學的教學方法及先進現代教學手段運用於課堂教學中，努力培養學生的合作交流、自主探究、勇於創新的能力。另外，本人在搞好教學工作的同時，還很注重閲讀有關教育教學的書籍，並進行部分載錄和寫些心得體會。高中班主任實習報告範文

三、遵守紀律方面

本人嚴格遵守學校的各項規章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領導、團結同事，能正確處理好與領導同事之間的關係。平時，勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、熱愛學生、人際關係和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名人民教師的要求來規範自己的言行，毫不鬆懈地培養自己的綜合素質和能力。

四、業務進修方面

要想給學生一杯水，首先老師得有一桶水。因此，老師就得不斷地學習、充電。我在教學之餘，除了認真參加學校的業務學習外，還擠出時間去函授學習，力爭達到現在的教育教學要求。

物流頂崗實習報告 篇13

珍貴的兩年半的大專生活已接近尾聲，感覺非常有必要總結一下大專兩年半的得失，從中繼承做得好的方面改進不足的地方，使自己回顧走過的路，也更是為了看清將來要走的路。

學習成績不是非常好，但我卻在學習的過程中收穫了很多。隨着學習的進步，我不止是學到了公共基礎學科知識和很多專業知識，我的心智也有了一個質的飛躍，能較快速的掌握一種新的技術知識，我認為這對於將來很重要。在學習知識這段時間裏，我更與老師建立了濃厚的師生情誼。老師們的諄諄教導，使我體會了學習的樂趣。我與身邊許多同學，也建立了良好的學習關係，互幫互助，克服難關。現在我已經接近畢業，正在做畢業設計，更鍛鍊了自我的動手和分析問題能力，受益匪淺。

通過兩年半的大專生活，學到了很多知識，更重要的是有了較快掌握一種新事物的能力。思想變成熟了許多，性格更堅毅了。認識了許多同學和老師，建立起友誼，並在與他們的交往中提升了自身素質，認清了自身的一些短處並盡力改正。回顧兩年半，本人在思想覺悟上始終對自己有較高的要求，能用科學發展觀來認識世界認識社會，能清醒的意識到自己所擔負的社會責任，對個人的人生理想和發展目標，有了相對成熟的認識和定位。 在專業課程的學習上，根據自身專業方向的要求，有針對性的認真研讀了有關核心課程，為自己的學習工作打下紮實基礎;並涉獵了一部分其他課程，開闊視野，對本專業方向的應用背景以及整個學科的結構有了宏觀的認識。在學習工作上，根據導師的指導，研讀了大量論著，逐步明確了發展方向，通過自身不斷的努力，以及與師長同學間的探討交流，取得了一些比較滿意的成果。在這期間，綜合分析等基本素質不斷提高，書面表達的能力也得到了錘鍊，尤其是獨立思考判斷和研究的能力，有了很大進步，這些對於未來的工作也都是大有裨益的。 平時生活中，為人處世和善熱情，和同學關係融洽。根據自身愛好和能力，業餘參與了一些活動，為個人綜合素質的全面發展打下基礎。 畢業在即，在工作實踐中，除了提升適應工作要求的具體業務能力，還提高了和同學溝通交流的能力，團隊協作的素質也得以培養，為走出校園融入社會做好了準備。 本人在大專階段所獲頗豐，從學業、生活工作，到個人素質，都得到了充分的培養和鍛鍊，是充實且有意義的兩年半。相信這些經歷和積累都將成為我人生道路上的寶貴財富社會實踐能力也有很大提高，為將來走向社會奠定基礎。

兩年半的大專生活是我人生這條線上的一小段，是閃閃發光的一段，它包含了汗水和收穫，為我劃平人生的線起着至關重要的作用。

以上便是這幾年來的感悟、總結，希望對自己起到提醒、激勵的作用，未來的路還很長 !

物流頂崗實習報告 篇14

一、實習目的

1、實習目的和意義

通過本次在北京華聯生活超市實習，瞭解並熟悉了超市經營管理理念、倉儲、營銷以及管理等相關知識。在實習中檢驗，提高自己專業能力和技巧。

2、實習時間、實習單位及本人實習具體崗位與負責事務

實習時間：20xx年x月x日至20xx年x月x日

實習單位：北京華聯綜合超市股份有限公司日照分公司

實習崗位與負責事務：賣場營業員主要是負責向顧客推銷並介紹此類商品，需用誠懇熱情地態度，銷售小票的保存，以及日常衞生，執行公司收退貨，保證週轉倉內商品碼有序的放置，商品管理盤點等等。

每天整理好自己的着裝，淡粧並穿工裝上班，兩班倒。

3、實習單位的發展前景

華聯最需要士氣高昂的員工。華聯為每位員工的發展提供了晉升的平台，只要具有商業意識，有能力完成達到目標，並能不斷地自我調整和創新，都能成為公司管理幹部的機會，同時將在日照市開立許多分店，只要肯努力每個職位上都有晉升的可能。

華聯成立於1996年，集團現擁有大型綜合超市、百貨店和購物中心等多種零售業態，建立了覆蓋全國的連鎖零售網絡，擁有店鋪數家，是國家重點培育的流通領域大型企業集團，“北京華聯”已成為中國零售業的知名品牌超市內部包含了百貨部、食品部、生鮮部、收貨部，防損部，客服部，人事部，財務部等等部門，部門健全，制度完善。

二、實習內容

1、實習對我的影響

社會是邁上社會的基礎，社會實踐讓我們經驗豐富。生活中的大小事情每時每刻都在錘鍊着我們。在經歷了超市的工作之後，我明白了很多事情看起來簡單，但實際上與我們的想象是有很大差距的。即使一個小小超市的經營也不容忽視，不但要細心、周全，還要有策略，謀劃。總之，任何事情都要全面地考慮，認真地對待。

畢竟這是我人生中第一份工作，我很珍惜。開始工作之前，我承諾：我會盡我最大的能力來為我人生中第一份工作留下一個美好的開始。一個人對待工作的態度決定一個人的素質，不論什麼樣的工作都需要同樣認真的心態。從邁進北京華聯超市的那一步起，我就明白我已經是一名員工了，我的言行舉止不僅僅體現了一個大學生的素質，更代表了我們超市的形象。全心全意為人們服務，百分之百讓顧客滿意宗旨和文明經商，熱情服務；提高素質，爭創一流準則，用微笑、熱情和熟練換取顧客的滿意。

2、實習單位的管理規定

管理規定首先一個企業要有一定的準則、規定和宗旨。我們要按照超市的規定圍繞一定的宗旨履行一定的準則來完成一定的任務。我們超市規章條例有很多，在我們開始工作的第一週要全部學會，以後工作過程中不能出現違反規章條例的錯誤，一旦出現就要受到相應的處罰。

本次實踐是我人生中第一份正式的工作，工作之初有點累但後來慢慢適應了。本次實踐讓我明白任何意見看似簡單的事情都不是容易的，只有經歷後才知道你所做事情的價值。不論任何事情都需要同樣認真的心態，只有先把小事做好才能成就大事。我會珍惜此次工作給我帶來的價值和經驗，用最認真的心態對待生活中的每一件事。第一個階段，每天都處於學習階段，這一階段，一邊參加培訓學習，一邊工作。把學習到的知識馬上應用於工作，在工作中檢驗，熟悉，改進，使我提升很快。並熟悉各個商品的用途以及介紹，交如何打印價籤以及查找商品的售出量。這一階段主要是通過重複工作進一步熟悉公司相關流程和工作技巧，工作效率實習過程，再者，我便開始模仿同事的表情、語氣以及面對問題敏鋭的反應和解決問題的有序與從容，這是事故可信賴我們的前提，飽滿的熱情、滿腹的自信、還有一份堅定的勇敢都是成功的諸多法寶。人與人的相互適應、相互包容、相互理解促成我們良好的人際關係，使我們處在一個和諧的工作環境之中，工作質量自然就穩步上升。如此，不僅利於自己的工作利於他人的工作，更重要的是也有利於店主和顧客，營業額升高，顧客滿意度上升。和諧的工作環境要靠我們自己去營造，現在到處充滿着競爭，似乎身邊少了許多人情味，功利之心人人皆有，但我覺得二者並不完全矛盾，我們應當權衡利弊適度改變一下心態，從而從容的面對當今的就業、從業形勢。

三、實習結果

我還是覺得這次實習時間有限，對於工作還存在很多疑問，例如：顧客的消費心理。我覺得這是很深奧的東西，不是簡單的課本知識可以解釋的。這必須是我們不斷實習不斷摸索的，通過豐富的經驗，不斷總結的。也應給算是一種學問了。從這次實習結束我就要開始計劃以後的實習規劃，進而更好的豐富自我。挺高自身素質，做社會需要的有用之人的階梯。

作為培養和提高學生實踐，社會實踐活動是學校教育向課堂外的一種延伸，也是推進素質教育進程的重要手段。它有助於當代大學生接觸社會，瞭解社會。同時，實踐也是大學生學習知識、鍛鍊才幹的有效途徑，更是大學生服務社會、回報社會的一種良好形式。多年來，社會實踐活動已在我校蔚然成風。這個假期我沒有選擇自己所學的專業去實踐，而是在一個親戚開的電腦配件櫃枱幫忙賣貨，過的十分充實。在此次實踐過程中我學到在書本中學不到的知識，它讓你開闊視野、瞭解社會、深入生活、回味無窮。也對自己一直十分想了解的電腦知識有了更進一步的深入。社會實踐作為廣大青年學生接觸社會、瞭解國情、服務大眾的重要形式，對於青年學生的成長、成才有着極為重要的作用。這次假期實踐我以“善用知識，增加社會經驗，提高實踐能力，豐富假期生活”為宗旨，利用假期參加有意義的社會實踐活動，接觸社會，瞭解社會，從社會實踐中檢驗自我。

四、實習體會

大學是一個小社會，步入大學就等於步入半個社會。我們不再是象牙塔裏不能受風吹雨打的花朵，通過社會實踐的磨練，我深深地認識到社會實踐是一筆財富。社會是一所更能鍛鍊人的綜合性大學，只有正確的引導我們深入社會，瞭解社會，服務於社會，投身到社會實踐中去，才能使我們發現自身的不足，為今後走出校門，踏進社會創造良好的條件；才能使我們學有所用，在實踐中成才，在服務中成長，並有效的為社會服務，體現大學生的自身價值。今後的工作中，是在過去社會實踐活動經驗的基礎上，不斷拓展社會實踐活動範圍，挖掘實踐活動培養人才的潛力。

通過開展豐富多彩的社會實踐活動，使我逐步瞭解了社會，開闊了視野，增長了才幹，並在社會實踐活動中認清了自己的位置，發現了自己的不足，對自身價值能夠進行客觀評價。這在無形中使我對自己有一個正確的定位，增強了我努力學習的信心和毅力。我是一名大三學生，即將走上社會，更應該提早走進社會、認識社會、適應社會。“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。

物流頂崗實習報告 篇15

初來時，由於單位所要求使用軟件的不瞭解性，被總工以為要畫一個月的時間來提高我的繪圖水平。也就是實習安排説話的繪圖培訓，但是單位用的理正軟件與我在學校慣用的天正的軟件真的有太多的相同點，因此我基本畫2個星期的時間就基本很熟練的運用理正軟件了，當時給我訓練的圖則是深圳比較有名的樓盤“鼎太風華”，而且他對我的意思已在實習週記裏面有記敍，所以在這裏不想過多的重複。在這裏算是掌握了一個新軟件的運用，其實頭一月來這裏更多除了是在熟悉軟件運用外，這裏還好《建築學報》和《世界建築》這2本雜誌可以看，其他時間在前面説過在深圳購書中心度過。也算是另一種收穫吧。

由於這個時候很是不滿意實習單位對我的這種的實習方式的安排，所以在4月份找總工談過一次話，就有了四月份的值班宿舍的設計實習安排，雖然這個工程不算是很大，基本也是個綜合宿舍性質的建築，甲方要求底層是職工的食堂，上面的標準層才是職工宿舍。在這個設計的參與過程中。這裏的副院長是直接的負責人，他在分析我們的方案的時候給我留下了一句非常深刻的話：做設計首要從體量開始分析，好比一個人有了好的體形，才能讓人有個好的印象，後面才是五官的標緻。在跟他聊天的過程中，我是非常羨慕他曾經去過歐洲，看過柯布的薩夫依別墅，到過貝聿銘的金字塔……但是關於這個方案，我一直不肯贊同的地方是他們一直堅持的衞生的處理上，因為從我的實際生活出發為基準點中，像這種公共宿舍是不應該不衞生間和沐浴間安排在一起的，我不能想象一個人在旁邊拉屎還有人願意在裏面洗澡，問題是這還是深圳機場集團的宿舍，每年創造上憶價值的企業如此對待公司職工。反正最後不得已這個設計還是按照所謂有工作經驗的人的意見去做的。

物流頂崗實習報告 篇16

在工作了一個月半後，因為企業的產量加大，我們工段又招聘了近200名操作工，每天都加班加點甚至通宵的完成生產。而在這個月，我們的企業也進入了一年的旺季。但是，因為工段長的管理體制不善，所以大量的操作工都不能完成每天的工作，所以我們每天都要加班好幾個小時。在工作了3個月後，因為同事的離職，生活員一職由我兼顧。每天，我都要負責考勤，報餐等等。雖然有過抱怨，但是我在漸漸的適應這樣的環境。雖然很忙，但是我確定自己每一步都在不斷的成長。並且，在這樣的重壓下，我比別人成長的更快。

我的班長雖然不是什麼高學歷的人，但是他卻是個很有智慧的男性，在工作中，他不但懂得如何引導下屬全身心的對待工作，樹立良好的工作氛圍，而且在生活上，他知道如何與同事們相處，如何在工作與家庭中平衡。我的班長告訴我，無論你做什麼工作、面對的工作環境是鬆散還是嚴格，你都應該認真工作，不要老闆一轉身就開始偷閒，沒有監督就沒有工作。只有在工作中鍛鍊自己的能力，使自己不斷提高，加薪升職的事才能落到你的頭上。認真工作的員工不會為自己的前途操心，因為他們已經養成良好的習慣，到任何公司都會受到歡迎。我的同事們，雖然都是不高的學歷，但是他們及其的善良和樸實。大家都是互相幫助的兄弟姐妹，不計較任何的私人利益。在我的心裏，每次想到在奇瑞工作既辛苦又快樂的日子，心裏更多的是感激。在奇瑞半年的實習。讓我深刻的認識到：現在的努力並不是為了現在的回報，而是為了未來;艱難的任務能鍛鍊我們的意志，新的工作能拓展我們的才能，與同事的合作能培養我們的人格，與客户的交流能訓練我們的品性。人生並不是只有現在，而是有更長遠的未來。

這份工作，雖然學的不多，但是教會了我很多創業的必備條件與行業的門道。這為我以後自己創業打下了良好的基礎。這份工作，讓我深刻的認識到：如何做好自我管理，這對於一個剛剛出來社會的學生是很重要的。自我管理做的好，對於自己的心態和對待工作的熱情是很有幫助。自己是自己的敵人，自己也是成功的絆腳石。做好時間管理，要保留獨處思考的時間。好讓自己有足夠的時間做思考反省或沉澱消化的時機，然後又是新的一天開始。其次，做好情緒管理，不要老是感情用事。在工作中，要控制好自己的情緒，不要太過於誇張，大起大落的情緒總是惹人煩的。任何事情都要有穩定的情緒。再次，做好學習管理。學會認知、學會做事、學會與他人相處、學會發展。做好學習管理，是邁向成功的必經之道。最後，做好健康管理。身體是革命的本錢，一個人擁有健康的體質，就是擁有了一筆無形的財富。這筆財富，你要是不珍惜，就會慢慢的流失掉。因此，無論工作如何的忙，每天得抓緊時間活動活動!當你具備良好的自我管理，你離成功也會越來越近了。

物流頂崗實習報告 篇17

三個月的實習工作快要結束了，在這三個月的時間裏，我經歷了從學生到老師的角色轉換。教學理論一點點轉化為教學實踐,模擬教學變為真正面對面的教學,儘管生澀、但在慢慢的成熟之中，讓我的實習生活充滿未知、驚喜、快樂，當然也少不了有挫折和困難。

這三個月的實習，令我感觸頗多。我實習的班級是蓮塘二小的四年級一班。一大羣九、十歲的小孩子，既活潑可愛，又調皮好動。記得2月17日在我第一次踏進教室的那一刻，我感覺到了他們用熱情目光注視着我，經過指導老師吳小芸老師的介紹，他們便報以熱情的掌聲以示歡迎，下課後，就有同學圍過來和我聊天。這讓我很是受寵若驚。

剛開始實習，我的主要任務是聽課，聽吳小芸老師講課，再回顧我的任課老師的授課方式，我從中吸取了許多經驗，發現了每個老師都會有不同的教學風格，或許這就是教無定論的真正含義。我深深佩服老師在課堂上的應對自如，她通過講述她身邊的故事和例子，加上幽默風趣的語言，雖然沒有多媒體的幫襯，但課堂氣氛依然活躍。

在聽課過程中，我深感，教學是一門藝術，課堂語言是這種藝術的傳達方式。聽課的過程，是積累經驗的過程。在瞭解教學流程的同時，也應注意教學方式和組織教學能力的積累。聽了兩週的課之後，第三週我正式走上講台，開始我自己的第一篇“處女作”——《蝙蝠和雷達》。當然，剛開始時心情特別緊張，由於經驗不足和應變能力不強，課堂上出現了“填鴨式教學、講課重點不突出、講課順序不清楚、學生跟不上、講課速度太快、學生沒有興趣”等等一系列問題。以至於我一課時就講完了兩課時的內容。針對以上出現的這些問題，指導老師要求我多聽課、多上課，多向經驗豐富的老師學習，並且面對面地指出教案的不足以及上課時存在的缺點。她沒有絲毫的架子，更多的是朋友的親切交談。

為了彌補自己的不足，我嚴格按照指導老師的要求，認真仔細地備好課，寫好教案，積極向其他老師學習，多多向人請教，把握好每次上課的機會，鍛鍊和培養自己的授課能力。

隨着時間的推移，通過聽課和實踐，我開始有了一些進步。這時指導老師給了我多次機會，從上課到做練習冊再到口語交際，分不同層面鍛鍊和培養我的授課能力。

在上課的過程中，我遇到了許多困難：譬如課堂秩序、學生不配合等。在我上課時，學生要麼就不舉手發言，要麼就是告狀，要麼就是開小差，還有的上課講話。學生的不配合常常令我痛心疾首。當時有人建議我使用強制的方法，如罰站、罰抄寫等。誠然，這種方法可以勉強維持課堂秩序。然而，這也無疑加深了老師與學生之間的隔閡，甚至使學生產生厭學的心理。作為一名教案工作者，就要想方設法創設民主和諧的教學氣氛，在教學活動中建立平等的師生關係，而且教師要把自己當成教學活動中的一員、學生們的良師益友。後來我發現這樣做取得的教學效果還不錯，有幾個很調皮的學生在上我的課時認真多了，還積極舉手回答問題。

九、十歲的小孩子很好動，而且注意力非常容易分散，這樣很容易開小差、做小動作，影響教學效果。而且有一個嚴重的問題就是，指導老師在後面聽課的時候，班上就很安靜，沒有同學敢説話、開小差，但是一旦指導老師不在的話，班上就鬧哄哄的。為了改善這種情況，我給每個小組在黑板上加“正”字，哪個小組認真聽課，就給哪個小組加一個“正”字，然後下課的時候統計哪個小組的“正”字是最多的，讓他們比賽，看看是哪個小組得的“正”字最多。這種方法取得的效果果然好。以前常常因為學生在下面開小差、做小動作，我喊破嗓子都沒辦法控制，現在卻可以很好地控制課堂，直接向課堂要效益了。

國小四年級的學生喜歡炫耀自己，於是我根據他們的個性和年齡特點，非常注重鼓勵他們。只要他們答完問題，我都用鼓勵性的語言對他們説：“表揚某某同學”、“真棒”、“還不錯”等等。他們得到老師的讚揚，積極性提高了，久而久之，就養成了敢於舉手回答問題的習慣了，而且，同學回答問題很好的，我就叫全班同學“豎起大拇指或者是鼓掌!”等動作來鼓勵他們，這樣，充分活躍了課堂氣氛，學生情緒飽滿，起到了很好的教學效果。 批改作業，糾正學生的錯誤，彌補其中的不足，是非常重要的。尤其是對於作文的批改，更是認真嚴格。在批改之後，我都會指出其優點和不足，寫上激勵的評語，並且評語中強調訂正的重要性，並根據各個學生的情況加以勉勵之，開導之。對那些在我要求訂正之後依然不訂正的學生，我在作業上寫明。我的指導思想是不斷給學生糾正錯誤的機會，直至認識了錯誤並改正為止。對於個別情況的學生，我會輔導他們，直到他們主動改正錯誤。身為一位教案工作者，就是要有足夠的耐心和毅力去愛護每一個學生。

在實習的這三個月裏，我與學生們建立起了良好的關係。在學生面前，我既是他們的實習老師，又是他們的知心朋友，由於我年紀和他們差距不大，他們有什麼疑問都會來問我，把我當做他們的大姐姐。下課時也會和我談心。有空餘時間我就和學生們一起玩，和他們打成一片，這樣就加強了我與學生們之間的感情。而在上課時，我對他們提出了很高的要求，又要有一定的嚴肅度，這樣在學生面前保持了一定的威信。

我的指導老師吳小芸是一位很優秀、很有責任心的老師。在整個實習期間，吳小芸老師給了我許多指導和鼓勵。在她的幫助之下，我逐漸成長、蜕變，教學經驗也豐富了。從她那裏我學到了很多在學校學不到的東西。例如：她對教學工作認真、負責的態度、對學生的愛，以及生活中的善解人意等等。她讓我知道做一名老師要有責任心，要心裏永遠裝着那一羣可愛活潑的小精靈。並且讓我深刻體會到做一名老師容易，但做一名好老師很難。教學工作是複雜而又繁瑣。你不僅要管理好整個班集體，還要提高整體教學水平。而且還要顧及班裏的每一名學生，不能讓一名學生落伍。這就要求教師不能只為了完成教學任務，還要多關心、留意學生，經常與學生進行交流，給予學生幫助。做學生學習上的良師，生活中的益友。

這次實習體驗使我受益頗多，也對自己做了一場絕好的檢驗。作為一名語文老師，基礎知識要紮實，知識面要寬廣，平時要做有心人，多多細心觀察生活，留意身邊的事情，並將它們靈活的運用滲透於教學之中。並且經過這段時間的實習，覺得自己過的也充實了，我在實習的道路上不斷成長，思想上成熟了，知識上實踐了，經驗上也豐富了。實習工作還有幾天就要結束了，我還真有點捨不得。但我相信這不是終點，而是另一個新的起點。在實習中獲得的經驗和體會，對於我今後走上工作崗位，會有很大的幫助。經過這次實習，也提高了我的專業水平，教學水平。知識是永無止境的，我會時刻不忘超越自己，面對教案事業，我將帶着滿腔熱情，不斷前行。相信今後無論什麼時候回想起這段經歷，都會覺得是快樂的，而且永遠銘記於心。