當前位置:萬佳範文網 >

專題 >熱點專題 >

電子認識實習報告(精選20篇)

電子認識實習報告(精選20篇)

電子認識實習報告 篇1

本次實習,時間雖短,但基本達到了為畢業設計收集資料,完善所學知識,將理論與實踐相結合的多重目的。

電子認識實習報告(精選20篇)

在實習工程中,我們瞭解了道路與橋樑工程設計的全過程及一般步驟,瞭解了結構設計的新動向和新方法,瞭解了有關的施工技術。

實習實質是畢業前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來,真正使所學所想有用武之地

在實習的過程中,我發現身邊和我一樣的實習生在剛開始工作的時候,一種興奮和新鮮感每天都自信滿滿,可是一段時間之後,每天重複同樣的工作,讓我們慢慢失去了熱情 ,甚至產生離開的想法,多虧了同事和經理對我的開導,讓我不要輕易的放棄,我才順利的完成自己的實習工作。後來我反思到雖然我們現在工作很苦很累,而且工資很少,但畢竟我們只是一個剛出校門學生,沒有工作經驗,所以我們應該看到積極地一面,多多積累經驗,為以後才發展打好堅實基礎。

這次實習,我還了解到了交通運輸業的地位以及我國交通運輸業的現狀和發展規劃.讓我充分認識交通運輸業的重要性,結合我國的國情和公路的實際情況。因此,作為新世紀的大學生,我們要擔負起我們的歷史使命,從實際出發,紮紮實實為我國的交通運輸業奉獻我們的力量。

電子認識實習報告 篇2

為響應學校動員我們實習的號召,根據學校的安排,在五一前我跟同學一起去了天長市機電設備廠實習,可以説我們在這10天的實習中除了學到了很多在課堂沒學到的知識外,還有意外的收穫,不但接觸了社會,親歷了工作的艱辛,還根據社會的需求和自己的預期來確定自己的社會定位。

1.實習目的

實習是我們工商管理類專業知識結構中不可缺少的組成部分,並作為一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在於通過實習使學生獲得各專業的感性知識,理論聯繫實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛鍊和培養學生業務能力及素質的重要渠道,培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、瞭解各專業狀況、瞭解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步調查企業的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習後面的課程及分專業乃至以後的工作,都是十分必要的基礎。

2.實習內容

①瞭解實習企業的概況及發展歷程

②瞭解實習企業的經營過程,涉及企業經營者所必須考慮的一些問題

③瞭解實習企業的生產、財務等職能部門不同崗位的工作職責及業務流程

④瞭解我國工商管理類不同專業的人才市場需求狀況

⑤確定自己的專業方向和定位

3.實習概況

天長市機電設備廠

企業性質:私營獨資企業

企業類型:生產型;貿易型

所屬行業:機械及行業設備

主要產品:清潔球、模具、玻璃儀器

天長市機電設備廠生產的"環球"牌系列產品,主要經營:各種規格清潔球,及拉絲模具,玻璃儀器等.本廠在長期的生產實習中積累了豐富的生產經驗,生產設備先進,技術力量雄厚,質量可靠、穩定、曾榮獲“優質產品”、“名牌產品”稱號。經過幾年來不斷的精細發展,逐步成為有影響力的企業,是各大廠家較為理想的合作伙伴。

在剛剛開始實習的時候,因為對工廠工作都不熟悉,所以我們的經理安排我做市場,當時主要是協助市場部的劉先生負責一些同行之間的尋價報價,以及在我們的業務員有價格上的不清楚時也向同行諮詢這方面的價格,還有就是在每個星期的固定時間發-E-MAIL給我們所有的同行我們公司的有利價格,在這份工作中我學到了很多,工作中的電話交流我學會了很有禮貌的和所有的客户交流,也在工作中學會了細心和負責任。

在工作了幾天後,由於當時的一個出納走了,所以我被調到了財務部,工廠的財務部並沒有太多人,設有一名財務經理,幾名出納.此次負責我實習的是工廠財務經理—張經理,張經理根據我十天的實習時間,主要是讓我瞭解財務軟件的使用和會計處理的流程,並做一些簡單的會計憑證.

工廠採用的是金碟財務軟件,從編制記賬憑證到記賬,編制會計報表,結帳都是通過財務軟件完成.我認真學習了正規而標準的公司會計流程,真正從課本中走到了現實中,細緻地瞭解了公司會計工作的全部過程,掌握了金蝶財務軟件的操作.

實習期間我努力將自己在學校所學的理論知識向實習方面轉化,儘量做到理論與實習相結合.在實習期間我遵守了工作紀律,不遲到,不早退,認真完成領導交辦的工作.

剛到會計部張經理就叫我先看她們以往所制的會計憑證和附在會計憑證上的原始憑證.由於我在學校老師給我介紹過會計憑證,所以對於會計憑證不是太陌生,因此以為憑着記憶加上學校裏所學過的理論對於區區會計憑證完全可以熟練掌握.但也就是這種浮躁的態度讓我忽視了會計循環的基石——會計分錄,以至於後來張經理讓我嘗試制單的時候感覺到有些困難.於是我只能加班補課了,把公司日常較多使用的會計業務認真讀透.畢竟會計分錄在書本上可以學習,可一些銀行帳單,匯票,發票聯等就要靠實習時才能真正接觸,從而有了更深刻的印象.別以為光是認識就行了,還要把所有的單據按月按日分門別類,並把每筆業務的單據整理好,用圖釘裝訂好,才能為編制會計憑證做好準備.

見習了兩天後,張經理給了我一些原始憑證,讓我審核原始憑證後編制記賬憑證.我根據原始憑證所必需的要素認認真真審核了原始憑證後,進入金蝶會計軟件的錄入記帳憑證的界面,先按此筆業務錄入簡明而清楚的摘要,然後按會計分錄選會計科目,並在相應的會計科目的借方和貸方錄入金額,最後在檢查各個要素準確無誤後,按下保存並打印出記帳憑證和相應的原始憑證釘在一起.剛開始我製作的速度比較慢,而且在張經理審核憑證時能發現一些錯誤的憑證.但是通過幾天的聯繫後在速度和準確度上都提高了不少.通過一週多的編制記帳憑證工作,對於各個會計科目有了更加深刻而全面的瞭解,並且對於我把書本知識和實習的結合起到了很大的作用.

除了編制記帳憑證,張經理很有耐心地給我講解了每一種原始憑證的樣式和填寫方式以及用途,而且教我記帳,打印所需要的帳簿以及查詢憑證等財務軟件的一些常用的操作.有了這些基本認識並熟練了財務軟件的操作以後學習起來就會更加得心應手了.從制單到記帳的整個過程基本上了解了個大概後,就要認真結合書本的知識總結一下手工做帳到底是怎麼一回事.

除了做好張經理所安排的各項工作後,我也會和出納學學知識.別人一提起出納就想到是跑銀行的.其實跑銀行只是出納的其中一項重要的工作.在和出納聊天的時候得知原來跑銀行也不是件容易的事,除了熟知每項業務要怎麼和銀行打交道以外還要有吃苦的精神.想想寒冷的冬天或者是酷暑,誰不想呆在辦公室舒舒服服的,可出納就要每隔一兩天就往銀行跑,那就不是件容易的事了.而且,出納的業務比較繁瑣,還要保管現金,支票和收據等等,所以需要非常細心,對於比較粗心的我來説,這也是非常有必要學習的.

但是財務會計崗位並不是我們想象的那樣簡單,此次的實習只是會計工作中最簡單的東西,我在網上看到一篇國際財務管理協會的一份調查顯示,現代企業要求財務管理人員不僅承擔傳統的記賬、內控、預算等基本職能,而且要更多地承擔企業投融資決策、風險規避、企業理財、併購重組等關係到企業發展的重要責任。這需要財務人員和企業經營管理者站在企業戰略國際化的角度分析和解決問題,使他們能夠熟練地運用當代財務管理及金融分析理論和方法,為企業創造價值。

調查還顯示了專業人才匱乏。可是,目前國內的現狀是,會計人才過剩,但是財務管理人才奇缺。根據有關報道,在南京的求職者中,財會、出納等職位的供求比例,竟然達到了46:1。而在廣州、西安、重慶三大城市的勞動力市場上,需求排行榜前10的職位,都沒有出現會計類職位的身影。在成都人才市場的人才庫中,會計專業是存量最大的一個專業,以至於每5名求職者中至少有一個是學會計的,並且大多數是近幾年畢業的。不少會計專業的大學生,已經陷入了“畢業即失業”的困境中。而與之相對應的是,在中國資本市場迅速發展的形勢下,優秀的財務管理和金融人才相對匱乏,而目前國內財務人才培養機制還不能有效滿足這種急切而龐大的需求。

純粹的國內財務管理,其財務活動侷限於本國範圍之內,資金的籌集、使用和分配等活動通常不跨越國界,這在計劃經

濟環境下是常見的。而國際財務管理則不同,企業的財務活動跨越了本國國界,與其他國家和地區的有關企業、單位、個人發生財務關係,企業籌資、投資、分配等活動,均超越國界。

入世後,特別是在公司國際性融資、合併、上市及收購方面,中國需要有大量具有國際水平的專業財務管理師。

全國人大財經委副主任委員、總會計師協會會長張佑才在談到決定一個企業或公司效率和效益的高低的因素時表示,三分靠技術,七分靠財務管理。他認為,中國大約急需30萬財務總監類的高級財務管理人才。而據國際財務管理協會中國總部的統計,截至20xx年x月xx日,中國地區持有國際財務管理師證書者人數僅有8000人。中國的高級財務管理人員還有很大的缺口尚待補充。

是的,但是課本上學的知識都是最基本的知識,比如我們學的《基礎會計學》中的會計理論來自於會計實習,是會計實習經驗的概括總結,同時又對會計實習工作加以指導,所以我們在專業學習中,不僅需要構建出較完整的理論框架,而且還要樹立起完整的操作理念。然而,專業課本是以系統講解會計理論為主,列舉的典型會計業務只是為印證闡述會計理論服務。所以我們不僅要學好教材的理論知識,還要在企業中去應用,把企業發生的業務能夠熟練地反映出來,這樣才能證明作為一個財務會計人員的實力。比如課本上要求將記帳憑證分為收款憑證、付款憑證及轉帳憑證三類憑證,還有就是總賬、明細賬、銀行存款日記賬等的填制,雖然現在還有點手生,但只要細心,一步步的填制,我對自己往後熟練的填寫很有信心。然後就要把實訓書上各種單子、憑證剪下來附到轉賬憑證、付款憑證、首款的憑證的後面,方便以後的查看。最後就是裝訂,小小的裝訂還有大學問。

經過這些天的手工記賬,使我的基礎會計知識在實際工作中得到了驗證,並具備了一定的基本實際操作能力。在取得實效的同時,我也在操作過程中發現了自身的許多不足:

1.比如自己不夠心細,經常看錯數字或是遺漏業務,導致核算結果出錯,引起不必要的麻煩

2.雖然這十天裏,每筆業務的分錄都有參考答案,但實際工作中還須自己編制會計分錄,在這方面我還存在着一定的不足,今後還得加強練習。

通過這十天來的實習還讓我讓體會到財務會計的客觀性原則、實質重於形式原則、相關性原則、一貫性原則、可比性原則、及時性原則、明晰性原則、權責發生制原則、配比原則、歷史成本原則、劃分收益支出於資本性支出原則、謹慎性原則、重要性原則,和會計工作在企業的日常運轉中的重要性,以及會計工作對我們會計從業人員的嚴格要求。總而言之,十天的實訓讓我對“填制原始憑證根據原始憑證,填記帳憑證等工作有了更進一步的認識,並在實際操作過程中找出自身存在的不足,對今後的財務管理學習有了一個更為明確的方向和目標。希望在接下來的日子裏,學校能給我們這些的多的實訓課,以便我們能不斷地查漏補缺,這樣更能幫助我們財務管理專業的學生學好會計這門課,為以後走向社會奠定良好的基礎。通過實習,我們對會計核算的感性認識進一步加強。加深理解了會計核算的基本原則和方法,將所有的基礎會計、財務會計和成本會計等相關課程進行綜合運用,瞭解會計內部控制的基本要求,掌握從理論到實習的轉化過程;熟練掌握了會計操作的基本技能;將會計專業理論知識和專業實習,有機的結合起來,開闊了我們的視野,增進了我們對企業實習運作情況的認識,為我們以後的學習奠定堅實的基礎。

所以不管現實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變.如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪應付瞬息萬變的社會呢 經過這次實習,雖然時間很短.可我學到的卻是我一個學期在學校難以瞭解的.就比如何與同事們相處,相信人際關係是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,於是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也虛心求教,使得十天的實習更加有意義。

4.實習總結

此次的實習為我們深入社會,體驗生活提供了難得的機會,讓我們在實際的社會活動中感受生活,瞭解在社會中生存所應該具備的各種能力.利用此次難得的機會,我努力工作,嚴格要求自己,虛心向財務人員請教,認真學習會計理論,學習會計法律,法規等知識,利用空餘時間認真學習一些課本內容以外的相關知識,掌握了一些基本的會計技能,從而意識到我以後還應該多學些什麼,也意識到我以後該往哪個方向去學習,充實自己。在此,我感謝工廠的友情合作,感謝老師和工廠師傅們的精心的教導。為了明天,我會更加努力地奮鬥!

電子認識實習報告 篇3

一、實習意義和目的

認知實習是教學計劃的主要部分,它是培養學生的實踐等解決實際問題的第二課堂,它是專業知識培養的搖籃,也是對工業生產流水線的直接認識與認知。實習中應該深入實際,認真觀察,獲取直接經驗知識,鞏固所學基本理論,保質保量的完成指導老師所佈置的任務。學習工程技術人員的勤勞刻苦的優秀品質和敬業奉獻的良好作風,培養我們實踐能力和創新能力,開拓我們的視野,培養生產實際中研究、觀察、分析、和解決問題的能力。

認知實習是我們工科學生的一門必修課,通過認知實習,我們要對機械製造專業建立感性認識,兵進一步瞭解本專業的學習實踐環節。通過接觸實際的生產過程,一方面,達到對所學專業的性質、內容及其在工程技術領域中的地位有一點的認識,為了解和工作專業思想創造條件,在實踐中瞭解專業、熟悉專業、熱愛專業、另一方面,鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識,讓自己的理論知識更加紮實,專業技能更加過硬,更加善於理論聯繫實際。再有,通過到工廠去參觀各種工藝流程,為進一步的學習技術基礎和專業課程奠定基礎。

具體,我們應該通過實習達到以下目的:重點參觀四川長征機牀有限公司的生產流程(設計、製造、裝配、調試、銷售等),瞭解公司的生產流水線,實際生產的設備,工藝,工模具、產品等技術問題,為以後的學習和科研積累感性的認識。

二、實習要求

1、實習期間應該注意自己的着裝,不能穿背心、短褲和拖鞋,以免實習過程中機器運轉所產生的高速高温物體對人身造成傷害。

2、實習期間一定要聽從帶隊老師的指揮,不要擅自離隊,更不要隨意碰觸機器的按鈕或開關。禁止觸摸生產線上的物品以免燙傷。

3、不得遲到、早退、曠實習等,如因特殊原因不能按時到達或者不能去實習應向班長或者帶隊老師請假。

4、實習過程期間,認知觀察、思考,認真聽老師、師傅的講解,遇見不懂得隨時提出來,做好相應的筆記。

5、實習期間要嚴肅認真,禁止喧譁打鬧。

三、實習日程安排

日期內容

7月25日入場教育大致參觀

7月26日板昌實習基地參觀裝配車間參觀

7月27日工藝知識講座加工車間參觀

7月28日加工車間參觀加工車間參觀

7月29日數控機牀實習

四、實習地點

簡介

四川長征機牀集團有限公司,前身為長征機牀廠,於1966年由北京第一機牀厂部份內遷到自貢,1987年進行股份制改製為長征機牀股份有限公司,1995年公司股票川長征在深圳上市,1998年經轉制組建為自貢長征機牀有限責任公司,近幾年隨着企業的發展,20xx年更註冊為四川長征機牀集團有限公司。

產品及服務

公司主要從事普通升降台銑牀、重載式升降台銑牀、數控牀身銑牀、立式加工中心繫列、卧式加工中心繫列、龍門加工中心繫列、滑枕式加工中心、數控銑牀、數控車牀和大型專用設備的研發、生產及銷售。現為國家機電工業重點骨幹企業、進出口自營企業、省科技先導型企業,在全國銑牀行業中首家通過ISO9001質量認證。20xx年被省科委確定為首批四川省製造業信息化示範企業。

規模

公司現有職工1433人,包括各類專業技術人員335人,其中專家9人,高、中級職稱210人。擁有資產總額2、95億元,固定資產0、96億元、流動資產1、97億元,擁有多台國內外高、精、尖加工設備和檢測儀器,已具備國內數控機牀生產行業先進工藝裝備水平。

公司在全國各主要大、中城市建立了營銷網絡,成立了北方地區銷售總公司、華東地區銷售總公司、華南地區銷售總公司、西南地區銷售總公司。

公司奉行以高新技術實現產品的差異化、低成本,向客户提供優質服務為宗旨的市場經營戰略,倡導一個企業、一支軍隊、一個家庭、一所學校的企業文化,正積極向現代化、國際標準的管理、經營體制邁進。

公司將通過與國外機牀廠家合作及自身的技術創新,實現公司產品品牌化、產業化的戰略目標,爭取通過努力,將企業建成國際知名、國內一流、西南的數控裝備生產基地。長征公司大事記:

20xx年公司銷售收入首次突破3億元大關。1998年通過資產重組,實現企業轉制。

1996年公司在銑牀行業第一家通過ISO9001質量體系認證。1995年11月川長征A股票在深圳交易所成功上市。

1992年公司開發XKF718數控仿形銑牀獲得機械工業部科技進步二等獎、四川省優秀新產品一等獎。

1987年經自貢市人民政府批准,實行股份制試點,長征機牀總廠正式改組為長征機牀股份有限公司。

1986年長征機牀廠開發的XKFM716數控仿形銑牀試製成功,並獲得四川省科技進步一等獎。

1966年長征機牀廠由北京第一機牀廠內遷包建,併成功的生產出第一台銑牀。

五、實習心得

一週的認知實習很快就要結束了,我覺得這種形式的認知實習非常有意義,因為這比坐在課堂裏聽課要更加實際、直觀。通過實地參觀,我瞭解了工廠進行實際生產的設備、工藝、工模具、產品缺陷等技術問題,對生產個各個環節和主要設備都有了一定的認識,並對這家公司有了一定的瞭解。我感動自己真的學到了很多知識,不僅包括需要了解。掌握的與機械專業相關的知識,也提高了我在生產實踐中認知,分析問題的能力,還使我能夠從機械製造技術、企業戰略、經濟發展等問題進行綜合考慮。

這次認知實習過程中,給我印象最深的是在加工車間,裏面有各種車、銑、刨、磨、鑽、鏜等各種普通和數控機牀,我看見許多工人師傅在裏面不停的加工、生產,其中的工作環境和工作時間,都是很難讓人接受的,在這樣的車間,我們的工人師傅和工程師們,能夠這樣的辛勤勞動,非常值得我們在校大學生學習,他們這樣的敬業愛崗精神真正的教育了我們。

但是我諮詢過工人師傅們,得知他們這樣的辛勤勞動,所獲得的利潤只有5%左右,大部分利潤都被國外先進的技術專利拿走了,這個問題更加值得我們深思,中國的企業之所以競爭力不強,中國的工人之所以勞動環境和勞動時間這麼讓人難以接受,就是因為我們的核心技術掌握在國外的手裏面,我們辛勤的勞動換來的,卻大部分流進了外國人的口袋裏,中國這個製造業大國,卻不是製造業強國,這個任務我們當代大學生應該要扛在肩膀上,不斷的創新、不斷的開發核心技術,是當代企業的必經之路,是當今中國的強國之路。

在參觀的過程中,我有不明白的地方想工人師傅提問時,他們都能夠熱情地為我進行解答,這給我留下了很深的印象,由於他們的耐心

講解,我對機械製造又有了更新、更深的認知。

最後,我希望如果以後有這樣的參觀實習機會,在條件允許的情況下,能夠讓各個企業單位多派出幾名員工給我們進行更加細緻的講解,或採用高級的擴音設備;如果條件允許的話,我們學生也給成希望能夠自己動手去操作一下,去體驗一下實際生產的流程;也希望能給同學們留出專門自由提問的時間,同時非常感謝帶隊老師和帶隊學長對我們的照顧,你們辛苦了!

電子認識實習報告 篇4

1.做會計要誠信。

在這充滿競爭、挑戰的社會中,誠信越來越起到不可忽視的重要作用。一個人如果沒有良好的誠信品德,就不可能有堅定的的信念。一個平時不將信用的人在關鍵的時刻就不可能為崇高的理想信念做出犧牲。而我們作為一名會計人員,在掌握一個企業甚至一個國家的金庫,如果不守承諾,那將導致非常嚴重的後果。因此要想做一個好的會計員,要想做一個對國家有用的人,就一定要以誠信為本。

2.做會計要講依據和證據。

在現行的法制社會,無論做什麼都講究證據。如果不能拿證據證明你做了一件好事即使你説的再好也沒人承認。所以只有證據才能説明一切。而我們作為會計人員在進行填制記賬憑證和登記賬簿時,都以證據進行操作,沒有合法的憑證做依據來證明業務是否發生,則不可以進行賬務處理。所以在會計中,講證據是最重要的。 .做會計需要很好的敬業精神。

敬業精神無論在哪個行業都是非常重要的。一個人只有以熱忱的心情去面對自己的工作,才能不斷的進步並使自己所做的業務更好的發展,才能夠更好的實現自己的人生價值。在我們會計行業中更需要敬業精神,我們整天與數字打交道如果不敬業、不謹慎的對待工作,那將產生很大的損失。所以我們作為會計人員更應該對自己的工作敬業,並不斷的更新新知識、提高專業技能。

電子認識實習報告 篇5

實習目的:

讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今後專業課的學習打下堅實的基礎,為今後書本與實踐的結合打下基礎。實習中,將所學知識和實習內容互相驗證,並對一些實際問題加以分析和討論,使學生對建築工程專業的基本知識有一個良好的感性認識,瞭解專業概況,為後續專業理論知識的學習奠定一個良好的基礎,同時,使學生對本行業的工作性質有一個初步的瞭解,培養學生對本專業的熱愛,強化學生的事業心和責任感,鞏固專業思想。通過實習讓我們對建築物的規模,作用及特點有了初步的了?。

3實習過程

(一)

實習時間:20xx年06月22日

實習地點:**大學建築技術示範基地

在實踐基地有各種建築模型,散水,排水管,屋面桁架,植被屋面,保温牆的三種做法等等。

種植屋面:在屋面防水層上付土覆土或鋪設鋸末、蛭石等鬆散材料,並種植植物,起到隔熱作用的屋面。鋼筋直螺紋接頭優點:接頭抗拉強度高,質量可靠,不燒傷鋼筋不減少有效截面面積,工序簡單,成本較低,施工安全,不污染環境。受氣候影響。能做到連續工作。施工工藝:購入成螺紋連接套筒並驗收合格,鋼筋斷料,斷頭切平。鋼筋螺紋滾壓成型鋼筋現場螺紋直接。空心砌塊磚:煤渣、煤矸石、尾礦渣、化工渣或天然砂、海塗泥等(以上原料的一種或數種)作為主要原料,不經高温煅燒而製造的一種新型牆體材料稱之為免燒磚。由於該種材料強度高、耐久性好、尺寸標準、外形完整、色澤均一,具有古樸自然的外觀,可做清水牆也可以做任何外裝飾。因此,是一種取代粘土磚的極有發展前景的更新換代產品。

(二)

實習時間:20xx年06月23日

實習地點:再建商業區(

建築總面積為6300平方米。工程期三年零六個月,施工以基本完成,正在進行裝修階段。建築採用框架結構,受力方式為樑板承重結構。花崗巖鋼架固定式貼牆,外觀美觀,堅固耐用。外牆是玻璃幕牆具有良好的隔聲﹑隔熱及保温的功能。

點支式玻璃幕牆施工工藝流程:

(1)測量放線

(2)鋼結構製作安裝

(3)焊接處理

(4)接件安裝

(5)玻璃清洗及安裝

(6)調整打膠清洗

(7)檢查驗收

電子認識實習報告 篇6

團隊名稱:懷醫者心,行醫者路,助力農村醫療衞生建設

---河北經貿大學信息技術學院走進平橋鎮服務調研團

實踐人:信息學院主要學生

實踐地:河北省唐山市豐南區西葛鎮

所在學校:河北經貿大學

實踐實踐:09年7月

活動主題:關注農村醫療衞生改革,構建社會主義新型農村

20xx年河北省大中專學生志願者暑期“三下鄉”

社會實踐活動重點團隊申報表

團隊名稱“關注農村醫療衞生改革,構建社會主義新型農村”—河北經貿大學信息學院走進平橋鎮宣傳服務調研團 團隊組成團長崔燕生

副團長劉瑩

成員謝夢 譚麗華 高碩 程成

實踐服務時間 20xx年7月

實踐服務地點河北省唐山市豐南區西葛鎮

實踐服務內容

一、活動宗旨 我國是一個農村人口占絕大多數的發展中國家,如何深化農村生體制改革,促進農村衞生事業發展,直接關係到國民經濟和社會發展戰略目標的實現。我國從1994年就開始進行醫療改革試點,1998年醫療改革進入組織實施階段。走進平橋鎮服務調研團旨在通過實地考衞察調研瞭解當前農村醫療衞生改革取得的優秀成果及存在的問題找出解決方案,並結合專業知識服務當地羣眾;瞭解當地經濟發展現狀,通過請教專業老師為其出謀劃策,為祖國和諧社會主義新型農村的建設增磚添瓦。

二、活動主題 走進農村,服務民生,關注農村醫療衞生改革,構建社會主義新型農村

三、活動內容 以“團隊合作”模式為依託,本服務調研團由8名同學組成,通過考察調研和實踐服務兩種途徑開展

1.考察調研

(1) 採訪平橋鎮相關領導,瞭解平橋鎮在醫療衞生改革,居民家庭收入,平橋鎮歷史文化等方面的基本情況

(2) 在定點居民區做該地區農村醫療衞生狀況的調研,類似的相關調研還會在學院廣大同學家鄉進行調查,得到一個相對系統全面數據,以便能對平橋鎮乃至中國農村醫療衞生狀況能做出一個科學的論斷

2.實踐服務

(1) 在人流量大的居民區宣傳保健知識,常見病護理及簡單急救措施,進行血型血壓的義務測量,服務社區居民;

(2) 走訪慰問貧困家庭兒童和留守兒童,瞭解他們的基本生活學習狀況,鼓勵他們好好學習健康成長

報告名稱:西葛鎮農村醫療狀況調研報告

調查目標:瞭解西葛鎮醫療狀況的過去和現狀,總結經驗,發現問題,提出對策

調查地點:唐山市西葛鎮

調查時間:20xx年7月14日至20xx年7月17日

問卷總量:93份

調查機構:西葛鎮政府,東葛村、孟集村、楊柳村村支部,平橋鎮社區衞生服務中心,李前村衞生所,楊柳村、孟集村社區衞生服務站,西葛鎮德仁藥店、致新藥店,居民户等

調查對象:鎮長,村支書,鄉鎮、村醫療衞生相關領導,醫院(社區衞生服務中心)院長,醫生,村醫,藥品代理商,藥店店員,普通村民,患者,當地學者,當地德高望重的老者等

調查方法:1.圍繞問卷實地進行採訪調研

2.對鎮長,村長,醫院院長,村醫,學者,患者進行專題採訪

3.參與座談會,探討醫療衞生的發展狀況

報告作者:河北經貿大學崔燕生

關鍵詞:新型農村合作醫療 因病致貧 大病統籌 看病貴

(一)平橋鎮農民的過去醫療狀況

本次調查結果顯示解放初雖然平橋鎮也進行了醫療改革但農民的醫療保障狀況並沒有切實解決農民看病難的問題

據查有關資料建國後,我國農村衞生事業的發展大致可分為1949-1965年、1965-1979年、1979年至今三個階段。但真正大發展,是在1965-1979年,即*期間,1965年6月26日,毛澤東同志發表了名的"六·二六"講話,"把醫療衞生工作的重點放到農村去",此後,這個講話在"*"中被當作指示全面貫徹,合作醫療在全國農村普遍開花結果,合作醫療覆蓋率超過90%。當時提出的口號是,"哪裏有人,哪裏就有醫有藥"、"小病不出村、大病不出鄉"。通過這兩個階段的發展,我國農村醫療衞生事業的各項指標全面提高,解放初,中國人民的健康指標屬於世界上最低水平的國別組,到七十年代

末,中國已成為擁有面醫療保障體系的國家之一,80-85%的人口享有基本醫療保健,每逢國際組織對各國進行排序,按人均GDP,中國的排名雖然不高,但按健康水平,中國的排名則高得多,在世界上贏得廣泛的讚譽。世界衞生組織對中國農村衞生事業所取得的不凡成就給予極高評價,世界衞生組織前任總幹事馬勒博士,曾積極向其他發展中國家推薦中國農村衞生工作經驗 。

(二)實行新型農村合作醫療的緊迫性

在改革開放後的三十年中,雖然我國的經濟高速發展,綜合國力穩步上升,但是,農村的醫療衞生事業卻始終沒有取得突破型的進展,農民幾乎在毫無醫療保障的情況下生活,農村因病致貧、因病返貧的現象嚴重。

在我國農村,實行合作醫療保險制度,是社會發展的必然趨勢,勢在必搞。這是一個帶有方向性的問題,完全符合社會主義初級階段的理論,完全符合我國國情,也完全適合廣大農民羣眾的利益。如果沒有醫療保險制度的保障,廣大農民的醫療保健問題就得不到可靠的保證。這是社會發展的必然趨勢,也是農民大眾的迫切願望。

(三)平橋鎮農民的醫療體系現狀

本次調查的結果顯示平橋鎮農民的醫療保障體系處在一個相對比較滿意的水平:

衞生保障系統趨於完善:

各級醫療衞生機構比較齊全,政府具備基本的保障農民健康的能力,平橋鎮正在加快推進農村衞生服務體系建設的步伐,通過採訪平橋鎮社區衞生服務中心的張院長及實地考察我們得知,正在進行當中的農村社區衞生服務的建設,在鎮建立社區服務中心,使每一個村民步行不到15分鐘就能到服務站,衞生服務包括六項職能即六位一體,分別是醫療,預防,保健,計劃生育,健康教育,康復,平橋鎮正在做的一項工作是建立數字化信息管理系統,以前醫院的檔案都是死檔案,沒有真正發揮作用,且以前主要是為患者服務,現在正在轉換為健康人服務,治病是被動的,預防才是主動的。

(四)平橋鎮新型農村合作醫療工作開展的現狀:

我們的調查數據顯示目前平橋鎮新型農村合作醫療處於審慎的成功狀態:

在我們的訪談調查中所有參與對象能夠比較完整的向我們陳述新型農村合作醫療的相關政策,幾乎所有人聊起這項政策時如沐春風,這説明新型農村合作醫療的宣傳已經深入人心,得到廣泛傳播,在這一點上顯示出了政府解決農民看病問題的決心,也極大地肯定了各級政府機關的付出。與以前合作醫療的報銷看關係相比,在調查中,有百分之七十五的羣眾對新型農村合作醫療在資金管理和報銷的公平性上很放心,只有百分之七的羣眾表示不太放心,而實際上,我國已經在這方面有立法保護如《新型農村合作醫療基金財務制度》第四十條明確規定單位和個人有下列行為之一的,責令限期改正。對單位及其直接負責的主管人員和其他直接責任人員依照《財政違法行為處罰處分條例》(國務院令第427號)等有關法律、法規追究法律責任:

(一)截留、擠佔、挪用、貪污基金;

(二)擅自提高或降低農民個人繳費標準,擅自變更支出項目、調整支出標準;

(三)未按時將基金收入存入財政專户;

(四)未按時足額將基金從財政專户撥付到支出户或辦理結算;

(2)醫療資源利用日趨合理

在我國衞生資源配置不合理,優質資源過度向大醫院集中,城市大中型醫院集中了大量的高新醫療設備和優秀醫護人才,基層衞生資源則嚴重不足,這是一個在我國普遍存在的一個問題,由於種種原因在短期內也不可能從根本上解決這一問題, 因此,大中型醫院往往吸引了大量常見病、多發病患者,門診治療人滿為患,而方便且成本低廉的社區衞生服務機構很少有患者問津,還沒有形成分級醫療、雙向轉診的機制和“大病”進醫院、“小病”在社區的格局。這是造成羣眾看病難、看病貴問題的重要原因之一。在平橋鎮,隨着基層衞生組織的不斷完善,如農村社區衞生服務體系的建立為患者看病提供了良好的硬件基礎,而新型農村合作醫療的合理的導向作用則使這些資源得到了合理的利用,平橋鎮的就診報銷比例規定:

門診補償:門診補償只限於在本區鄉鎮定點醫療機構,實行計算機網絡直報,未實行計算機網絡的管理單位門診不予補償,門診醫藥費用補償為百分之十

住院補償:安可報費用實行累計分段補償1000元以下30 1001-3000元 40 3001-5000元 45 5001-10000元50 10001-20xx0 60 20xx1元以上 70 個人年度累計補償封頂線為30000元這幾個數字無疑是比較令人滿意的,因為村衞生所的醫療設施相對較為落後,儘管新型的社區衞生服務站有所改善,但仍然有很大的侷限性,醫生多為赤腳醫生出身,醫術水平並不是很專業,遇到較大病情不能有效治療,但是,村衞生室及社區衞生服務站又離家近和藥價便宜等特點,再加上在農村赤腳醫生往往只收取藥劑費和出診費,其他的掛號費和醫療費都是沒有的,所以一般的頭疼腦熱的小病在本村治療還是相當合理的。

(四)新型農村合作醫療存在的問題

雖然新型農村合作醫療政策是一項重要的民生工程,較以往是一個由無到優的質的飛躍,但是不可否認這只是一種注重廣度的保障,由於保障程度低,實施時間短,相關經驗匱乏,其中也存在不少的問題:

保障力度不夠,農民受益面小:

調查結果顯示49的村民認為報銷力度偏小,61的村民認為包小範圍偏小,同樣61的羣眾認為應該大小病兼顧,據瞭解,平橋鎮實行的是住院報銷和家庭門診帳户制度,算是大小病兼顧的一種制度,但是還不是很成熟,例如對於大病報銷,很多羣眾對分段報銷很是不能理解,有點繞的計算過程更是令很多羣眾不明白緣由,不過我們看到,平橋鎮的報銷範圍和力度的確是在不斷的擴大,不斷的完善,例如去年該區和保險公司合作推出以外保險的制度,但是因為剛剛推出,依然存在着一些老百姓不能理解的地方,有待完善。

1.加大保障力度,擴大報銷範圍,加快合作醫療信息化建設,逐步完善新型合作醫療

任何新事物的誕生過程都是由不成熟向成熟蜕變的過程,我們很高興的看到,平橋鎮新型農村合作醫療自03年推出以來,不斷完善,已經使參與的羣眾獲得了較大的實惠,例如,一年中病人所報金額累計由最多不能超過10000元到現在的30000元,門診報銷由原來的百分之十,將提高到今年的百分之二十,並且從去年開始該鎮開始推出意外事故合作醫療部分,專門幫助因意外事故致死致殘的人,填補了農村合作醫療對意外傷害保障的空缺,該項目據稱是與保險公司合作最新推出的,體現了該鎮合作醫療與企業合作的大膽嘗試。

2.加強農村醫療服務監管

各級衞生行政部門要加強對醫療機構服務行為和費用的監管,採取有效措施遏制農村醫藥費用不合理增長,減輕農民醫藥費用負擔繼續加強農村藥品監督和供應要繼續加強農村藥品監督網絡建設,促進農村藥品供應網絡建設,充分利用現有網絡和人員,建立適合農村實際的藥品供銷體系和監督體系,制定合作醫療基本藥品和診療目錄,嚴格規定目錄外藥品和診療費用佔總醫藥費用的比例,並實行病人審核簽字制;嚴格控制定點醫療機構平均住院費用、平均門診費用的上漲幅度,控制定點醫療機構收入中藥品收入所佔的比例。要加強對鄉鎮衞生院的監管,維護公立衞生院的公益性質。

電子認識實習報告 篇7

通過本學期對土木工程施工的學習,我初步掌握了關於施工方面的知識,但是由於書本上的知識和實際運用上的差距,有寫內容並不是理解的很透徹。同時,由於技術的快速發展,有些書本上的知識已經落後於生產實際,甚至已經被淘汰,因此,此次關於土木工程施工的實習顯得尤為重要,通過這次實習,可以用實踐檢驗、鞏固所學知識,並能將各個方面的內容融會貫通。

一、實習目的:

1. 通過參觀增強對建築結構的理解,使所學知識與實踐相結合。

2. 理論聯繫實際,用實踐驗證鞏固所學知識,並增加感性認識。

3. 通過親身參與,培養自主發現問題、自主解決問題的能力。

4. 通過觀察和親自操作,更好的印證所學知識,並且瞭解設計過程中和施工過程中應該注意的細節問題。

5. 解我國目前施工的工藝和水平,為以後的學習和工作打下基礎

6. 與工人和基層生產幹部密切接觸,學習他們的優秀品質和先進事蹟。

二、實習要求

熟悉工程施工管理、技術管理由於實習時間較短,僅參與了施工過程的具體操作

實習期間要求做到:

1、認真按時完成老師所佈置的任務,仔細聽老師的講解;

2、仔細觀察體會,虛心向施工監理人員請教,認真記錄實習報告、心得、體會等;

3、在實習結束後認真整理所得,提煉出對今後學習工作有益的精華;

4、實習結束前寫好實習報告,對政治思想和業務收穫進行全面實習;

5、對實習指導人員和指導教師佈置的“專題作業”要及時完成並寫出報告;

6、利用業餘時間,結合本工地或本地區自選專題進行社會調查,寫出報告。

三、實習內容:

在施工現場,已經有部分樓主體已經完工,另外一部分仍在建設。兩座樓中間有一個基坑,部分在已進行完防水處理,另一部分在綁紮鋼筋。藉此,張老師給我們講解了在基礎防水工程和鋼筋工程中的知識點以及注意點。

(一)基槽開挖施工工藝:開挖樁承台基坑土方 → 灌樁芯混凝土 → 混凝土墊層 → 砌磚胎模、抹水泥砂漿 → 鋼筋綁紮 → 安裝模板 → 牆、柱插筋 → 澆築混凝土

(二)防水卷材施工注意事項:1、基層處理:塗刷防水層施工前,先將基層表面的雜物、砂漿硬塊等清掃乾淨,並用乾淨的濕布擦一次,經檢查基層無不平、空裂,起砂等缺陷,方可進行下道工序。2、如果是SBS或APP可以用水泥砂漿做一層保護層。3、如果有下水管最好用水不漏堵或塗一下效果更好。4,打結處水泥砂漿必須要足,打結(接縫)十釐米。5,轉角不能做成圓的,以免無法鑲貼瓷磚。

(三)基礎底板及基礎樑鋼筋工程的施工工藝:1. 按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。2. 擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等於保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。3. 底板如有基礎樑,可分段綁紮成型,然後安裝就位,或根據樑位置線就地綁紮成型。4. 底板鋼筋如有綁紮接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規範要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如採用焊接接頭,除應按焊接規程規定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規範的規定。5. 根據彈好的牆、柱位置線,將牆、柱伸入基礎的插筋綁紮牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應採取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

在一棟已經完工但還未驗收的樓上,牆上有模板拆除的痕跡。我們又結合了課上學習的模板工程的知識,更進一步的瞭解了模板工程的施工工藝以及注意事項。

(一)模板的安裝工藝:

1. 牆、柱模板安裝:在基層上彈出牆、柱模板的邊線和控制線,然後將模板就位。先將模板臨時固定,按模板控制線調整模板下口,並做臨時固定。模板加固後用支撐吊線調整模板的垂直度,然後對模板進行最後加固。加固後再對其位置、垂直度進行二次檢查,確保尺寸準確無誤。

2. 樑、板模板安裝:(1)在牆、柱上彈出標高控制線(50線),根據標高控制線,在牆、柱上彈出樑、板模板的下口標高控制線。(2)安放樑板模板立柱:樑、板模板的立柱,嚴格按設計的間距、位置安裝,與下層的立柱要在同一位置上,立柱下墊50厚木板。(3)樑、板起拱:先在樑兩端和板四周,根據設計標高調整好支撐高度,然後拉一條水平線;根據起拱的高度(樑、板跨度的1‰~3‰)和每個中間支撐的位置,計算出每根支撐的起拱高,最後調整每根支撐高度後,鋪設樑底模或板主龍骨。

3. 預埋件、預留洞:在已完成的樑、板模板上,根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置,並彈線標識清楚,然後將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在樑、板模板上。

4. 樑板後澆帶模板處理:支頂板後澆帶處模板時,與整個樑板模板斷開,拆除模板時,保留後澆帶處的模板不拆除,混凝土澆築完成後,從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。

5. 頂板後澆帶模板安裝:塗刷隔離劑:(1)隔離劑全部採用水質類隔離劑,主要有:海藻酸鋼類、石花菜類等。(2)牆,柱,樑側模:加工好或拆模理乾淨後,塗刷隔離劑一層待用。頂板:模板安裝完成後,用滾刷塗刷一層,如遇雨淋,要重新塗刷。

(二)模板拆除時注意事項:

1、不承重的側面模板,應在混凝土強度能保證其表面及稜角不因拆模板而受損壞,方可拆模板;

2、承重的模板應在混凝土達到拆模強度以後才能拆模板;

3、混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意後方可拆模。

4、牆、柱及樑側模拆除:應在混凝土強度能保證其表面及稜角不因拆除模板而受損,一般強度達到1.0Mpa左右方可拆除。牆、柱模板拆除後,及時用木板條,將樓梯踏步、通道處陽角保護起來。

5、拆模時間應根據混凝土的強度等級、環境温度或通過同條件養護試塊進行控制。

6、樑、板底模拆除:樑、板跨度在2m以內時,混凝土強度達到設計強度的50%;2-8米範圍內時,其強度達到設計強度的75%;大於8m的混凝土必須達到設計強度的100%時方可拆除。樑底模、板模拆模前由工長填拆模申請單,依據試驗員提供的同條件混凝土試塊的強度報告,經項目主任工程師審批後方可拆除。

7、懸挑構件的模板拆除:無論其跨度長短,均要求必須在混凝土達到其設計強度的100%時方可拆除。

8、拆除陰陽角部位的模板時,禁止使用撬棍硬撬,以免損壞模板和混凝土表面,影響混凝土的觀感質量。

9、後澆帶的樑、板模板與其它樑、板模板,在安裝時斷開,此處的模板待二次混凝土澆築後,方可拆除。

10、拆模時拆除高處鋼管,二人配合作業,嚴防鋼管等對樓面形成衝擊荷載;拆除的模板、支撐均開碼放,並及時運出。

四、結束語

通過這次實習,我開闊了視野,增強了施工技術的理性認識。我又一次認識到,課本知識和生產實際還是有一定距離的,光靠學習理論知識是遠遠不夠的,更要經常接觸施工現場,學會解決一些突發事件和分析解決問題的能力。因此,我以後會多接觸與土木工程相關的書籍,多去施工現場學習,爭取早日成為一名合格的工程技術人員。

電子認識實習報告 篇8

實習目的:

將學習的理論知識運用於實踐當中,反過來還能檢驗書本上理論的正確性,有利於融會貫通。同時,也能開拓視野,完善自己的知識結構,達到鍛鍊能力的目的。讓我們對本專業知識形成一個客觀,理性的認識,從而不與社會現實相脱節。

實習時間:

實習地點:

實習團隊:土木工程道橋專業全體師生。

實習要求:

(1)實際觀察各種路橋模型,理論聯繫實際,認識並瞭解路橋的結構。

(2)通過自己實地的觀察並記錄,瞭解公路的交通量,計算一般地市內公路橋樑的交通壓力。

(3)瞭解板的配筋方法、施工要領。

(4)瞭解橋樑交通中的作用、及其與道路線型的主從關係。

(5)瞭解橋址選擇依據,及其與河流走向的關係的內容和要求。

(6)瞭解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。

(7)瞭解橋樑、板橋、斜拉橋等的結構構造特點。

實習前記

這次實習從2019年9月1號至9月18號,歷時約三週,期間大家足跡遍佈焦作周圍大小工地。在這段共同度過的難忘時問裏,不僅使我們在專業知識上獲益匪淺同時也增進了師生之間的感情,使我們在臨近畢業前又多了一份可以共同回憶的美好時光!

這次實習分為兩部分:理論講座與工地實踐。理論部分我們主要在學校聽幾位專業老師的講座;實踐部分主要以工地實習的形式來進行。

實習時間:

實習地點:

實習人員:土木工程道橋方向全體學生

實習期問我們一共聽了兩個講座,分別由老師給我們講述了專業方面的最新成果與進展。即河南理工大學土木工程學院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的,給我們做的是關於道路工程及隧道工程的報告,甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發展的現狀,從能源與環境的關係着重強調了,做為新一代的祖國建設者不僅要存結構上,形式上令人滿意,還要做到節約,與環境的相和諧的發展觀。以下為簡要記錄:道路工程學是從事道路的規劃、勘測、設計、施工、養護等的一門應用科學和技術,是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務,通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統稱。道路按使用性質分為城市道路、公路、廠礦道路、農村道路、林區道路等。城市高速幹道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠流長。歷史上最早的原始社會人羣,因生活和生產的需要,形成天然原始的人行小徑。以後要求有更好的道路,取土填坑,架木過溪,以利通行。當人類由原始農業到馴養牲畜後,逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產力的飛躍進一步要求更適用的道路,因而出現馱運道。

道路工程學的研究內容主要有:道路網規劃和路線勘測設計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設施工程和養護工程等。道路網規劃應考慮各種交通運輸綜合功能的協調發展,路網布局的完善。路線勘測設計應選定技術經濟最優化的路線,對平、縱、橫三個面進行綜合設計,力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩定經濟,以求保證設計車速、縮短行車時問、提高汽車週轉率。對路基、路面、橋樑、隧道、排水等構造物進行精心設計,在保證質量的條件卜降低施工、養護、運營和交通管理等費用。

路基既是路線的主體,又是路面的基礎並與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側路基邊絛以內地帶,用以支護路面、供臨時停靠車輛或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設中,工程量大、佔地廣,常為控制施工進度的關鍵,故要求儘可能與沿線農田水利建設相結合併力爭節約用地;按照標準設計,嚴格控制施工質量,保證路基具有足夠的強度和穩定性;搞好排水和防護加固工程,沿河路基應注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應慎選土質並分層夯實,對其密實度和含水量進行現場控制;冰凍地區還應設置防凍層或設置隔水層和隔温層,切斷毛細水,減少負温差的不利影響;當路線通過懸巖峭壁需修建懸出路台或半山橋,陡峻坡則需修築擋牆、石砌護坡或護腳等工程以保證路基和山體的穩定;當路線不能避讓必須通過特殊或不良地質、水文的地區或路段時,路基工程應針對其具體情況和特徵,採取防治措施。為適應行車作用和自然因素的影響,在路基上行車道範圍內,用各種築路材料修築多層次的堅固、穩定、平整和一定粗糙度的路面。其構造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成,表面應做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學特性,路面可分為剛性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿線構築物的病害和沖毀的主因。

根據來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內時,可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟,降低土基強度和路面承載力,嚴重時可引起翻漿或邊坡滑坍,導致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顧,路基路面排水與橋涵工程相結合。

總的要求是查明情況,全面考慮,因地制宜,就地取材,防重於治,經濟適用,多種措施,綜合治理,構成一個統一的排水系統。

褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨着我國經濟和人民生活水平的提高而進一步發展和推廣。隧道和地下工程已經是解決我國交通和工業的和很有前景的一門科學。隧道是一1種地下工程結構物,通常是指修築在地下或山體內部,兩端有出入口,供車輛、行人、水流及管線通過的通道。隧道一般包括交通運輸方面的鐵路、公路、航運和人行隧道;城市地下鐵路和海底、水底隧道;軍事工程的各種國防坑道;水利發電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。

隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規劃、勘測、設計、施工和養護的^|、]應用科學和工程技術,它是土木工程的一個分支。目前,大部分隧道的設置以交通運輸為主要目的,穿越山嶺、河流、港灣等障礙,修建地下鐵道,縮短交通線路,改善線形,可提到車輛行駛速度,以獲得良好的經濟效益和社會效益。除此之外,在水電工程中設置各類水工隧道可實現引水、排水、通風等目的;在市政工程中,設置各類公共隧道可實現污水排放、管線鋪設等目的。隧道的這些功能,決定了其一般在長度方向上有較大的尺寸,多數長度為幾千米道幾十千米,有的甚至更長。而橫斷面的尺寸則相對較小,一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道,一般不作為交通設施,僅用於污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設用途,這些通道常常也被稱為隧硐、導溝、管溝等。斷面較大、長度較短的隧道所形成的地下空問,一般有其專用功能,如作為地下變電站、地下停車場、地下倉庫、地下廣場等。

隧道之所以在近幾年迅猛的發展,是因為它有獨特的優點:

首先,利用隧道可以實現各種運輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。

其次,隧道還可以改善線路中的車輛運行情況和提高線路的運行能力。

其三,隧道是一項隱蔽在地下、水下或山體內部的重要結構。

其四,隧道在具有以上功能的同時,還存在有另一重要特點就是它不佔據地面牢問,這等於無形中增加了城市的有效面積,對於人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來説,無疑是十分重要的。

最後,城市地下隧道的興起,也帶動了整個城市地下工程的發展。隧道是地下工程的一種,而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設和施工比隧道更困難,因為它位於較深的地下,地質條件更復雜和施工技術不完善!

電子認識實習報告 篇9

實習目的:

通過這次對鋼鐵廠的認識實習,是我們對鋼鐵生產的主要設計和工藝流程,運輸聯繫、工廠佈局,鋼鐵冶金企業的車間組成和總圖佈置,鐵路線路及站場,機車車輛、廠礦道路及汽車運輸,機械化運輸及裝卸設備等,有一較全面的感性認識。並對總圖設計專業所涉及的範圍和主要內容能有所瞭解,以便為以後課程的學習打下基礎。

實習日期:

20____年9月22日星期四

實習地點:

上海寶山鋼鐵公司總廠

上海寶山鋼鐵集團公司(以下簡稱:寶鋼)位於上海市寶山區北部,北臨長江入海口南支河段,與崇明島隔江相望。寶鋼是以寶山鋼鐵集團公司為主體,聯合重組上海冶金控股公司和上海梅山鋼鐵公司,於1998年11月17日成立的特大型鋼鐵聯合企業,註冊資本達458億元,年產鋼能力20__萬噸左右,盈利水平居世界領先地位,產品暢銷國內外市場。截止20__年底,擁有全資子公司22家(其中境外子公司9家),控股子公司14家(其中境外2家),參股子公司24家,包括鋼鐵、化工、金融、貿易等眾多領域。將成為中國汽車用鋼、油氣開採和輸送用鋼、不鏽鋼、家電用鋼、交通運輸器材用鋼、電工器材用鋼、鍋爐和壓力器用鋼、食品飲料包裝、金屬製品用鋼以及高等級建築用鋼等鋼鐵精品基地,中國鋼鐵工業新技術、新工藝、新材料的研發基地。寶鋼注重環保,打造綠色寶鋼,廠區綠化率答42.71%,空氣質量達到國家風景區標準,是中國第一個國家級工業旅遊景區。建廠20年至今,累計產鋼2.07億噸,利潤912.55億元,利税1480.29億元,科技成果轉化率達95%以上,目前位居世界500強企業309位,鋼鐵企業世界第3位。

原料碼頭及原料堆場

寶鋼原料碼頭位於廠區的北方,長江入海口南支河段南側,由主原料碼頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成,呈反寫的“下”型。如圖示:

在碼頭的一側停泊着巨型貨輪“河北奔騰”號,碼頭上巨大的機械臂正從輪船上卸下由山西大同煤礦運來的煤。然後通過碼頭一側的機械傳送帶送到煤堆場去,供寶鋼使用。具介紹,鐵礦石也是如此,全部由此碼頭的傳送帶運至礦石料場。

煤堆場緊靠礦石料場,二者佔地都很大,但這也是寶鋼的重要部位,對寶鋼的連續生產有着“生命線”和“血庫”的意義。料場中平時都貯有相當部分的煤和鐵礦石,以備在緊急狀態下利用,可保證寶鋼40多天的連續生產。寶鋼使用的煤主要來自山西大同和海南,鐵礦石主要靠進口,來自巴西和澳大利亞品位高的鐵礦石以及國內部分鐵礦。這樣佈局主要是考慮到上海特殊的區位優勢,瀕臨長江和東海,便利的航運及發達的滬寧杭三角洲地帶,更有利於產品銷售和出口,屬於典型的臨海型鋼鐵企業佈局。從原料碼頭到堆場,全部由機械化作業。封閉的皮帶運輸,減少原料的流失,還利於環保,這樣就大大的降低了勞動成本,為企業贏得了競爭的資本。

鍊鐵廠

鍊鐵廠是以高爐為核心的一個較為複雜的部位。我們主要看了高爐和粉煤樓。寶鋼鍊鐵廠位於堆場的下位,主要由四座高爐構成,其中4號BF是新近投產的,國產化程度較高,由於含有多項技術祕密,未對外開放。我們通過對比寶鋼4座高爐的指標:成本:1BF 1264.05元/t-p;2BF 1242.38元/t-p;3BF 1254.62元/t-p;4BF 1341.97元/t-p。產量:1BF 329萬噸;2BF 328萬噸;3BF 378萬噸;4BF 235萬噸。可見,我國的技術和國外還是有一定差距的。

我們在2號高爐參觀實習。該廠採用半島式佈置,有獨立的鐵水罐車停放線,這對於具有多個出鐵口鐵場的大型高爐車間提高運輸能力是有益的。每個出鐵口均有兩條獨立的配車線路,並且在停放線上有擺動流嘴,出一次鐵可以放幾個鐵水罐,提高了生產效率。我們看到有標着編號的300噸魚雷罐車將高爐中的鐵水運往鍊鋼車間。2號高爐的生產工藝流程如圖所示:

其設計年限為10年,有效容量為4063立方米,年產量為320萬噸。在每個出鐵口,都有一個濾渣器,將鐵水和鐵渣分開。兩條鐵水溝和兩條出渣溝,沿着出鐵渣溝走,這裏温度還很高,到最下邊是水渣系統。高壓水槍朝剛剛出爐不久的鐵渣噴水成渣,鐵渣用等候在下邊的卡車拉走,送往水泥廠或渣磚廠作原料用。而用過的水收集後再冷卻,重新利用,這樣既節約了用水,又減少了渣水排到河海中造成環境污染嚴重,環境保護和經濟效益一舉兩得,實現可持續發展的目標。

A、B制粉作業區位於高爐的一側,卡車把原煤從堆煤場拉過來,然後倒入粉煤樓下面的煤倉中,再由抽風機把煤吸入煤樓進行制粉作業。經過一系列處理加工,用吹風機吹入高爐座鍊鐵用的燃料。在13層高的粉煤樓上可以看到寶鋼的大部分廠區,可以對寶鋼的大體佈置有一個全面的認識,以及寶鋼鍊鐵廠的鐵路線路和鐵水罐車的運輸有一個全面瞭解,這對我們以後做總圖設計時是有極大好處的。但由於當日受颱風影響未能在上面多看,而失去了一個很好的機會。

鍊鋼廠及鑄造車間

鍊鋼廠位於寶鋼的中部,其上部是鍊鐵廠,下部是無縫鋼管廠。其基本流程為(混鐵車)鐵水——轉爐——鋼包——連鑄車間,進入龐大的生產車間,迎面撲來的是由火紅的鐵水發出的陣陣熱浪,參加走道上沾滿了鐵粉。一個起重能力為40噸的吊車正吊着一桶鐵水,緩緩移向2號轉爐,然後將鐵水倒到轉爐中鍊鋼。該廠有轉爐3座,具體參數如下:

類型:頂底復吹。

公稱容量:300噸。

最大供氧流量:80000Nm3/h。

煙氣處理型式:OG系統。設計能力:年產鐵671萬噸。

投產日期:1985年9月。

可用於產品:汽車板、船板、管線、耐候鋼、結構鋼、模具鋼等。可見,其適用的是世界當今容量較大較先進的轉爐。

我們看到,1號轉爐剛出完鋼水,正在檢修。長長的檢修杆深入轉爐內部,將粘掛在壁爐上的鋼水渣用高壓空氣吹下,然後噴上耐火材料用於對爐壁的修復。從走道到達轉爐的操作處,剛剛倒入鋼水的2號轉爐正在冶煉鋼鐵,幾個工人師傅在操作着設備,通過火鏡觀察爐中的温度及變化,以便準確及時地加入原料。當爐中温度達到一定的程度,轉爐旁吊門打開,接着是長長的鋼包探頭伸進爐中噴入氧化劑,除去P、S等有害雜質,提高鋼質量。

接着我們進入了連鑄車間。這裏是寶鋼3號連鑄機建有一台垂直彎曲型二機二流寬厚板坯連鑄機,年產設計能力230萬噸,可生產厚度220、250、300mm寬為1200——2300mm連鑄坯,3號連鑄機彙集了大包傾動、F渣檢測、結晶器液壓振動、結晶熱成像、扇形輕壓、冷幅切控制、分節輥離排等技術。其平面佈置如圖:

我們實習在3號澆鋼作業區上部,當鋼水從大包操作室位置由連鑄機鑄成具有一定寬度和厚度的板坯,經切割打磨送進熱軋廠或板坯場。火紅的板坯到一定的長度時,由乙炔焰進行切割,然後噴水冷卻,表面處理防止氧化,再經毛面打磨,後送到冷坯廠進行冷卻。

熱軋車間:(1050mm、1580mm)

我們主要在1050廠和1580廠實習,兩個廠的工藝流程差不多,只是在具體設備上有區別,生產鋼卷寬度不一樣。其工藝流程圖如下:加熱爐——高壓水槍除表面氧化層——粗軋——壓軋機組(SMS)水冷卻——側寬儀——打卷機——標號——出廠。

在1050廠我們看到,當鋼坯加熱後,首先除去氧化層,粗軋,經過往返5次壓軋、測寬,再經過七組壓軋機(SMS)軋製成型,然後15×6水幕帶進行冷卻,測寬,然後打卷。據介紹此廠生產鋼板厚3mm。在壓軋過程中,測得不合格的將推至一側作廢品。有3組打卷機,平時兩個工作一個備用,保證連續作業。

在1580廠不同的是加熱後先使其變窄,熱軋時只需3次,然後檢測,再進行精整,冷卻打卷。這一系列工藝過程中,全部由機器完成,從生產到運輸流水自動化作業,這裏温度達40多度,工人很少,高度的自動化是有利的,這也是現代化工廠企業的標誌。

冷軋車間(1420、1550)

1420冷軋廠位於寶鋼工業區南部,在熱軋1580廠的下位。其基本工藝流程為:熱軋後鋼卷——酸洗——軋機——鍍錫厚板連續退火——準備機組——電鍍錫——精整——電鍍錫板卷。進入寬大的廠房,熱浪迎面撲來,剛剛從熱軋廠送來的鋼卷放在廠房中冷卻,其為青紫色。順着流程走,這裏是1550mm冷軋車間。我們看到開始有機組用高壓水槍對熱軋的鋼捲進行酸處理,以除去其表面的氧化層,保證鋼片的質量。然後是切頭,保證接口的平整緊密,下面就是焊接,將切頭後的兩塊鋼板接起來,增加長度然後再經過幾組軋機的壓軋、定寬、檢測,最後變成很薄的鋼片,呈銀白色。每個軋機上一般有兩個軋輥,交替使用,更有利於生產。經過一系列的機組後,檢測為合格產品,送入清潔工廠進行處理。生產好的帶鋼鋼卷送到產品庫中。

在清潔工廠中,我們看到一台台清潔機正在工作,將鋼卷表面進行處理,除去氧化層,並塗抹上專用油,保護鋼材不被氧化,保證產品質量。再朝裏面走是鋼產品展。據介紹,該廠生產的鋼材用於各種汽車板,如一汽奧迪A6、上海大眾帕薩特B5、上海通用別克等,還出口意大利Fiat等。在展廳裏邊,一輛奧迪A6的車體及紅旗、通用別克等汽車模型。還有家電用鋼,廣泛應用於電視、洗衣機、電腦、可口可樂易拉罐、VCD、冰箱等用品。產品已進入了生活中的方方面面,正如它上面所説的“鋼鐵融入生活,共享豐富人生”。

高線廠和無縫鋼管廠

高速線材廠和無縫鋼管廠相鄰,同位於鋼軋的工作下位。有時初軋廠檢修,我們就去高速線材廠實習。高線軋製工藝流程如下:加熱爐區——粗軋機組——中軋機組——預精軋機組——經軋機組——減定徑機——水箱——測徑儀——夾送輥——吐絲機——冷卻線——集卷機——P&F線——打捆機——成品進入廠房,首先是加熱爐對鋼坯進行加熱,然後是除P等有害雜質,然後經過豎向(H)與橫向軋製(V)交替12組,飛剪,13、14號軋機,然後是預精軋機(15H—18V),S18剪,再到精軋機組軋製,測徑,加送輥,到吐絲機時,把火紅的鋼線捲成像彈簧一樣。後面就是較長的冷卻線,檢測、打捆、標號、運輸。其方式是鈎式運輸線,全長560米,有60個吊鈎組成。V=0.25m/s。據介紹,打捆機的工作週期是34秒,這和鈎式運輸線相配合,保證連續生產。

無縫鋼管廠位於粗軋車間的下位。其原材料是粗軋後的鋼錠,這樣佈置是有利的,減少了場內的運輸。1400mm連軋管機舊工藝流程圖:

管坯——環形爐加熱——穿孔——空心坯減徑——連軋——再加熱——張力減徑——冷卻——分段鋸——中間庫——切頭——精整檢測——成品庫。這裏的温度很高,40多度,加熱後的鋼錠被切斷後,再朝前送,在高温下用芯棒對鋼坯進行穿孔。先定心,第一次鑽頭不動,鋼坯推進,然後再用芯棒推進、鑽頭旋轉打磨,抽出芯棒。鋼管冷卻,再送進精整車間,進行深一步的加工精整到成品。在此,我們注意到廠房全部用鋼板做地板,據介紹,這樣做有兩方面的好處:一是好多設備在地下便於檢修;二是由於這需要消耗大量的油,廢油流到地下便於回收利用,防止廢油流入地下污染土地和地下水資源。這可謂是環保和節約一舉兩得。

心得體會:

通過這次實習使我對寶鋼有了大體的認識,進一步瞭解了鋼鐵生產的主要設計及工藝流程、運輸和車間佈置、廠區路網及綠化程度。這次認識實習使我瞭解了工藝流程對廠址選擇及車間佈置的決定作用,認識寶鋼是我們人生的一大財富。寶鋼的科學選址和合理佈局、先進的生產線、人性化的設計與管理、花園式的廠區,都給我們留下深刻的印象,這將對我們今後的工作產生重大的影響。我歸結為以下幾點:

1、 科學選址和合理佈局

上海資源缺乏,既沒有鐵礦石也缺少煤,為什麼會選址在上海寶山區呢?就是因為上海有着發達的交通運輸系統,廉價的水運是重要因素。上海地區屬於亞熱帶季風氣候區,盛行東南風。寶山區位於上海市的西北部,選址在寶山區,即位於盛行風向的下風向,減少了工業氣體、粉塵對市區的污染。選址在上海,充分考慮了廠區的區位優勢。有長江、東海的水運,還有便利的京滬、隴海、滬杭線等鐵路運輸;又位於滬寧杭經濟帶、東部沿海經濟帶和沿長江流域經濟帶的交匯處,有着廣闊的腹地,發達的科技和巨大的鋼鐵銷售市場,並且也便於出口國外。從巴西、澳大利亞進口鐵礦石,用山西大同的煤,藉助廉價的河運、海運,是典型的臨海型佈局。

從廠區的佈置來説是很合理的。像鍊鐵、鍊鋼等污染大的都在離生活區較遠的老廠區,而像冷軋等污染小的車間距生活區相對較近。由原料碼頭——料場——鍊鐵廠——鍊鋼廠——連鑄車間——初軋廠——熱軋廠——冷軋廠等合理佈置,從原料到成品流水作業線,根據生產的連續性佈局,如鍊鋼上位是鍊鐵廠,下位是連鑄車間等,並且廠區還留有相當的發展餘地。減少了廠內的運輸,提高了生產效益。

2、 高效的創新機制

強勢的企業離不開強勢的技術創新。寶鋼堅持“引進、消化、吸收、創新”的企業技術進步方針,引進最新技術,注重自主開發,不斷企業的核心競爭力。“掌握新技術,要善於學習,更要善於創新”,“嚴格苛求的精神,學習創新的道路,爭創一流的目標”,構成了寶鋼創新文化理念的主線,成為寶鋼25年來前進的不竭動力。每個分工廠都有自己的學習創新活動,大家參加創新競賽,促進了寶鋼的科技進步。我們在每個行政樓大廳裏就能看到工人們創新的成果。在這種機制下,寶鋼科研成果達1300多項,專利授權1199件,已擁有企業技術祕密3339項。國內外技術貿易也迅速發展,成為技術加管理輸出的先進企業集團。

3、 花園式的工廠

寶鋼的另一大優勢就是廠區的綠化,綠化率達到42.71%。在寶鋼裏面,你覺得是風景區而不是鋼鐵廠。每個廠房周圍都有着近10米的綠化帶,能吸煙止塵、淨化空氣、降低噪聲、美化環境,給人良好的心情,提高工人的勞動積極性。從這幾張照片上你可以看到寶鋼的廠區的美化水平:青草、綠葉、紅花,給人一種心曠神怡的感覺。另外,寶鋼有很好的人文素質,人性化的公共設施。比如一個小小的警示牌,把稜角都折起來或者打磨平滑,防止傷人,在這一方面,許多城市或公園都自歎不如。因此,寶鋼股份分公司成為中國冶金系統第一家通過ISO—14001環境認證的企業。在資源循環利用等方面,寶鋼堅持走可持續發展的道路,為眾多的企業樹立了很好的榜樣。

4、先進的工業生產線

寶鋼自動化程度很高,企業員工較少,但產量卻很高,一個大的廠房平時只需十幾個甚至幾個工人就可以安全生產了。從原料碼頭的抓鬥卸料機開始,傳送帶、吊車等一系列大型的自動化設備,工人只需在操作間按鍵就行了。一個1.2公里長的一個高線廠房,只有幾個工人檢察員、幾個機器操作員就可以了。從原料到成品,幾乎全部由機器完成,包括加熱、控温、添料、軋鐵、製品、檢測、運輸等。機械化、自動化,這是現代化工業的標誌,寶鋼在這一方面一直走在前列。並不斷地改進生產線,使其更加完善,更加安全和高效,積極自助研究開發新的項目,提高企業的自主創新能力和競爭力。

電子認識實習報告 篇10

實習目的

幾天的認識實習既緊張又新鮮,因為參觀的單位就是我們以後將要工作的地方.通過實習,我們親身感受了以後的工作狀態,以及工作後將要從事的工作的對象以及所用的知識,這不僅激發了我學習課程的熱情,也會促進我們不斷提升自己運用知識的能力,認識到課堂上學習的不足.在我看來,實習有以下幾點好處:

其一,認識實習能培養我們全面思考的能力.電力系統要正常工作,要考慮諸多因素.例如支撐運輸線的杆塔,分為拉線式,直立式,耐張型,跨越型,就是為了適應不同的環境.運輸線少不了絕緣子,金具,為了消除重力,風力等影響.

其二,認識實習能培養我們靈活思考與解決問題的能力.所參觀的變電所的輸入高壓線要經過三個繼電器,兩個變壓器.三個開關不同擋位,就可以控制兩個變壓器的工作狀態,便於檢查與維修.

其三,實習培養我們較強的是讀圖與實踐能力.通過實習,我們更詳細的瞭解了和我們同專業的工作人員是如何工作的,雖然由於專業知識有限,我們瞭解的還不是很詳細,但是我們對我們自己以後要做的工作有了一個感性的認識,這樣更有利於以後理論的學習,感性認識上升為理性認識.

實習內容

注水站

以前只是聽説地下石油開採後要往地下注水,不過在參觀注水站之前怎麼也沒有想到注水還有這麼多的學問,更讓我難以置信的是注水還要求是未被污染的水.利用注水井把水注入油層,以補充和保持油層壓力的措施稱為注水.油田投入開發後,隨着開採時間的增長,油層本身能量將不斷地被消耗,致使油層壓力不斷地下降,地下原油大量脱氣,油井產量大大減少,甚至會停噴停產,造成地下殘留大量死油採不出來.為了彌補原油採出後所造成的地下虧空,保持或提高油層壓力,實現油田高產穩產,必須對油田進行注水.而注水站的作用正是把供水系統送來或經過處理符合注水水質要求的各種低壓水通過水泵加壓變成油田開發需要的高壓水,經過高壓閥組分別送到注水幹線,再經配水間送往注水井,注入油層.一般對於油田注水站的水的來源一般是煉油廠煉油後的水和來源於附近河流中的水.前者一般需經過淨化才能輸送至各大油田注入地下,而後者這可直接注入地下.注水站主要有儲水罐,供水管網,注水泵房,泵機組,高低壓水閥及供配電,潤滑系統,冷卻水系統組成.注水方式即是注採系統,其指注水井在油藏所處的部位和注水井與生產井之間的排列關係,可根據油田特點選擇以下注水方式:邊緣注水,其分為緣外注水,緣上注水和邊內注水三種;切割注水;面積注水,可分五點法注水,七點法注水,歪七點法注水,四點法注水及九點法注水等.

變電所與供電培訓中心

我們實習的時間只有短短的五天,而在變電所實習的時間卻達一天之長,在供電培訓中心的實習也佔了半天的時間,可見電力方面的認識對我們電氣專業學生的重要性.

變電所就是電力系統中對電能的電壓和電流進行變換,集中和分配的場所.發電站發出的電,一般電壓不超過一兩千伏,如果直接遠距離輸送,線路電流會很大,使得線路上的電能損耗很大,不經濟,而且線路輸送功率很低.所以要用變壓器將電壓升到幾萬伏甚至幾十萬伏(視距離和功率而定),以減小線路電流.為了將不同距離和功率的電力線路連成電網,以增加整體安全性,就需要多個變電站把不同等級的線路匹配連接起來.同樣,高壓電輸送到目的地後,為了適應不同用户的需要,又需將其降壓到10kV,6kV,400V(即380/220V)等幾個等級.所以在實際應用中需要很多的變電所.變電所的作用可以簡要的概括為一下五點:變換電壓等級,彙集電流,分配電能,控制電能的流向,調整電壓.為保證電能的質量以及設備的安全,在變電所中還需進行電壓調整,潮流(電力系統中各節點和支路中的電壓,電流和功率的流向及分佈)控制以及輸配電線路和主要電工設備的保護.變電所由主接線,主變壓器,高,低壓配電裝置,繼電保護和控制系統,所用電和直流系統,遠動和通信系統,必要的無功功率補償裝置和主控制室等組成.其中,主接線,主變壓器,高低壓配電裝置等屬於一次系統;繼電保護和控制系統,直流系統,遠動和通信系統等屬二次系統.主接線是變電所的最重要組成部分.它決定着變電所的功能,運行質量,維護條件和供電可靠性.其一般分為單母線,雙母線,一個半斷路器接線和環形接線等幾種基本形式.我們所參觀的勝利油田變電所的主接線採用的是單母線分段結構.主變壓器是變電所最重要的設備,它的性能與配置直接影響到變電所的先進性,經濟性和可靠性.變電所的主變壓器通常採用三相變壓.,此外,對變電所其他設備選擇和所址選擇以及總體佈置也都有具體要求.變電所繼電保護分系統保護(包括輸電線路和母線保護)和元件保護(包括變壓器,電抗器及無功補償裝置保護)兩類.變電所的控制方式一般分為直接控制和選控兩大類.前者指一對一的按紐控制.對於控制對較多的變電所,如採用直接控制方式,則控制盤數量太多,控制監視面太大,不能滿足運行要求,此時需採用選控方式.選控方式具有控制容量大,控制集中,控制屏佔地面積較小等優點;缺點是直觀性較差,中間轉換環節多.

變電所引入兩路高壓電源,通過三路繼電器控制,使高壓電可以通過不同的備用設備輸入,以便發生故障時進行維修.輸入電壓通過變壓後,電壓由110kv降為10kv.變壓器是變電所的核心設備,變電所控制室內裝有控制設備,控制着所內一切儀器設備,還有先進的報警功能.現在的變電所多以六氟化硫氣體作為絕緣介質.變電站還裝有防雷設備,主要有避雷針和避雷器.避雷針是為了防止變電站遭受直接雷擊將雷電對其自身放電把雷電流引入大地.在變電站附近的線路上落雷時雷電波會沿導線進入變電站,產生過電壓.另外,斷路器操作等也會引起過電壓.避雷器的作用是當過電壓超過一定限值時,自動對地放電降低電壓保護設備放電後又迅速自動滅弧,保證系統正常運行.

供電培訓中心是培訓電力方面的專業人員的地方,我們參觀的培訓中心就曾培訓出許多電力方面的優秀人才.在供電培訓中心實習是我們認識到了一個高級電工人員須具備的基本技能.我們親臨考試考場,深切的感受了學校的氣氛.最後進行的安全救護更是讓我們受益匪淺,先進的模擬人體救護系統讓我們對觸電救護的步驟有了一個初步的瞭解.

煉油廠

煉油廠就在我們學校附近,這次去參觀確實第一次去.

大家都知道在地下開採的原油是不能作原料的,石油是混合物.煉油廠的作用就是把混合物中的各個組分分離開來,將其分成用途不同的組分.隨着開採的更加廣泛,原油的含鹽量和含水量正逐步增多.所以對煉油工藝中的除水和除鹽的要求越來越高.除水和鹽採用的工藝的原理是水合油的比眾不同,水的密度大於油的密度,這樣只要經過一定時間的靜置,油和水就在脱鹽罐中分離開了.但是這樣只是將油和水初步分離,油中還有少量的水分,這些水分大概佔0.3%左右.而要除去這部分水分,有許多方法,如可以採用注水法,是小水滴變大,或是利用水是電解質的性質採用外加電場法.經過這步之後油中水的組分只佔0.03%左右.由於鹽溶於水,所以鹽的去除不必另尋方法.

將油中的水去除後,就可以進一步的煉製.接下來的煉製利用原油中各個氫組分的沸點不同,用蒸餾的方法進行分離.蒸餾的方法可以分為常壓蒸餾和減壓蒸餾.其原理是相同的.由於油中含有硫元素,所以煉油廠中所用的設備都要具備一定的防腐蝕能力.蒸餾過後的成分一般可以分為汽油,柴油,蠟油和瀝青.

變壓器製造廠

變壓器是利電磁感應原理,從一個電路向另一個電路傳遞電能或傳輸信號的一種電器是電能傳遞或作為信號傳輸的重要元件.變壓器是一種的電磁裝置.壓器可將一種電壓的交流電能變換為同頻率的另一種電壓的交流電能.電壓器的主要部件是一個鐵心和套在鐵心上的兩個繞組變壓器的結構簡介

變壓器的基本原理是電磁感應原理,現以單相雙繞組變壓器為例説明其基本工作原理(如上圖):當一次側繞組上加上電壓1時,流過電流1,在鐵芯中就產生交變磁通1,這些磁通稱為主磁通,在它作用下,兩側繞組分別感應電勢1,2,感應電勢公式為:E=4.44fNm式中:E--感應電勢有效值

f--頻率

N--匝數

m--主磁通最大值

由於二次繞組與一次繞組匝數不同,感應電勢E1和E2大小也不同,當略去內阻抗壓降後,電壓1和2大小也就不同.

當變壓器二次側空載時,一次側僅流過主磁通的電流(0),這個電流稱為激磁電流.當二次側加負載流過負載電流2時,也在鐵芯中產生磁通,力圖改變主磁通,但一次電壓不變時,主磁通是不變的,一次側就要流過兩部分電流,一部分為激磁電流0,一部分為用來平衡2,所以這部分電流隨着2變化而變化.當電流乘以匝數時,就是磁勢.

上述的平衡作用實質上是磁勢平衡作用,變壓器就是通過磁勢平衡作用實現了一,二次側的能量傳遞.

電機修理廠

一,三相異步電動機的旋轉原理

三相異步電動機要旋轉起來的先決條件是具有一個旋轉磁場,三相異步電動機的定子繞組就是用來產生旋轉磁場的.我們知道,但相電源相與相之間的電壓在相位上是相差120度的,三相異步電動機定子中的三個繞組在空間方位上也互差120度,這樣,當在定子繞組中通入三相電源時,定子繞組就會產生一個旋轉磁場,其產生的過程如圖1所示.圖中分四個時刻來描述旋轉磁場的產生過程.電流每變化一個週期,旋轉磁場在空間旋轉一週,即旋轉磁場的旋轉速度與電流的變化是同步的.旋轉磁場的轉速為:n=60f/P式中f為電源頻率,P是磁場的磁極對數,n的單位是:每分鐘轉數.根據此式我們知道,電動機的轉速與磁極數和使用電源的頻率有關,為此,控制交流電動機的轉速有兩種方法:1,改變磁極法;2,變頻法.以往多用第一種方法,現在則利用變頻技術實現對交流電動機的無級變速控制.

觀察圖1還可發現,旋轉磁場的旋轉方向與繞組中電流的相序有關.相序A,B,C順時針排列,磁場順時針方向旋轉,若把三根電源線中的任意兩根對調,例如將B相電流通入C相繞組中,C相電流通入B相繞組中,則相序變為:C,B,A,則磁場必然逆時針方向旋轉.利用這一特性我們可很方便地改變三相電動機的旋轉方向.定子繞組產生旋轉磁場後,轉子導條(鼠籠條)將切割旋轉磁場的磁力線而產生感應電流,轉子導條中的電流又與旋轉磁場相互作用產生電磁力,電磁力產生的電磁轉矩驅動轉子沿旋轉磁場方向以n1的轉速旋轉起來.一般情況下,電動機的實際轉速n1低於旋轉磁場的轉速n.因為假設n=n1,則轉子導條與旋轉磁場就沒有相對運動,就不會切割磁力線,也就不會產生電磁轉矩,所以轉子的轉速n1必然小於n.為此我們稱三相電動機為異步電動機.

四,實習感悟

本次實習,共持續了一週,不算長,也不算短.雖然我在相關方面的知識還很欠缺,但我還是有很多的感悟.實習中師傅們的教悔讓我們對以後的工作有了基本的瞭解,對以後的工作奠定了堅實的基礎.為此,我還要對我們的師傅們説聲:"謝謝您們!我們以後一定後好好體會你們的每一句話,在以後的工作中更加努力."

實習已經結束,我也該開始新的生活了.在不多的大學生活裏,我還需要做好很多事情,比如英語的繼續學習,比如專業課的深入學習,比如對行業的繼續關注等.未來不管是做個職業經理人還是自主創業,大學時期的積累,必定是我人生的一筆財!以上就是這次認識實習的整理與所得所感,他使我們認識了專業方向,為以後的學習奠定了基礎.

電子認識實習報告 篇11

前 言:《土地測量與製圖》是土地資源管理專業的專業基礎課程之一,也是一門實踐性很強的課程,為進一步鞏固和深化課堂教學內容,培養學生運用所學測量學基本理論和基本技能解決實際問題的能力,加強基本功訓練和土地資源管理人員素質的培養,培養學生吃苦耐勞、團結協作的集體精神。

實訓任務:(1)圖根控制測量(包括選點、埋石、觀測和計算);(2)1:1000大比例尺地形測圖。

實訓要求:

1、熟練掌握常用測量儀器的使用方法;

2掌握圖根導線測量、四等水準測量的觀測方法和計算方法;

3、熟悉經緯儀測圖的基本方法和測圖過程。

實訓項目:此次教學實習是對學校的基本地形及地物狀況進行測量與

測區的情況:本小組此次負責測量和製圖的是第五區,該區域內地形

建築物:A樓教學樓;B樓教學樓;C樓教學樓

廣場:樹人廣場

池:月亮灣;A樓後面的池

其#他:文科實驗樓與A樓之間的草坪及其其中的兩條長

作業方法:圖根控制測量

我們瞭解可測圖範圍、控制點的分佈,在此基礎上在小組的測圖範圍建立圖根控制網。在建立圖根控制時,根據測區高級控制點的分佈情況,佈置成附合導線、閉合導線。圖根點的密度根據測圖比例尺和地形條件而定。

其中圖根導線測量的內容分外業工作和內業計算兩個部分。

圖根導線測量的外業工作

1、踏勘選點

我們組在指定測區進行踏勘,瞭解測區地形條件和地物分佈情況,根據測區範圍及測圖要求確定佈網方案。選點時在相鄰兩點都各站一人,相互通視後方可確定點位。

選點時按照指導書,注意了以下幾點:

①相鄰點間通視好,地勢較平坦,便於測角和量邊;

②點位應選在土地堅實,便於保存標誌和安置儀器處;

③視野開闊,便於進行地形、地物的碎部測量;

④相鄰導線邊的長度應大致相等;

⑤控制點應有足夠的密度,分佈較均勻,便於控制整個測區; ⑥我們組間的控制點應合理分佈,避免互相遮擋視線。

點位選定之後,應立即用油漆畫 十 字做好標記,並用油漆編寫組別與點號。導線點應分等級統一編號,以便於測量資料的管理。為了使所測角既是內角也是左角閉合導線點可按逆時針方向編號,選點完成後,需要繪製本測區內永久性測量標誌的點之記圖。

2、平面控制測量

因地形限制圖根導線出現無法附合,我們組就佈設支導線。支導線不多於4條邊,長度不超過450m,最大邊長不超過160m。邊長單程觀測1測回。水平角觀測首站應連測兩個已知方向,採用DJ6光學經緯儀觀測1測回,其它站水平角應分別測左、右角各1測回,其固定角不符值與測站圓周角閉合差均不應超過 40″。

(1) 導線轉折角測量

導線轉折角是由相鄰導線邊構成的水平角。一般測定導線延伸方向左側的轉折角,閉合導線大多測內角。圖根導線轉折角可用6″級經緯儀按測回法觀測一個測回。對中誤差應不超過3 mm,水平角上、下半測回角值之差應不超過40″,否則,應予以重新測量。

(2) 邊長測量

邊長測量就是測量相鄰導線點間的水平距離。經緯儀鋼尺導線的邊長測量採用鋼尺量距。鋼尺量距應進行往返丈量,其相對誤差應不超過1/3 000,特殊困難地區應不超過1/1 000,高差較大地方需要進行高差的改正。由於鋼尺量距一般需要進行定線,故可以和水平角測量同時進行,即可以用經緯儀一邊進行水平角測量,一邊為鋼尺量距進行定線。

(3) 連測

為了使導線定位及獲得已知座標需要將導線點同高級控制點進行連測。可用經緯儀按測回法觀測連接角,用鋼尺(光電測距儀或全站儀)測距。

3、高程控制測量

圖根控制點的高程一般採用普通水準測量的方法測得,山區或丘陵地區可採用三角高程測量方法。根據高級水準點,沿各圖根控制點進行水準測量,形成閉合或附合水準路線。

水準測量可用DS2級水準儀沿路線設站單程施測,注意前後視距應儘量相等,可採用雙面尺法或變動儀器高法進行觀測,視線長度應不超過10m,各站所測兩次高差的互差應不超過6 mm。

圖根導線測量的內業計算

在進行內業計算之前,應全面檢查導線測量的外業記錄,有無遺漏或記錯,是否符合測量的限差和要求,發現問題應返工重新測量。

電子認識實習報告 篇12

大學的時光過得很快樂,現在大三的學習旅程就快結束了,大學的第二次實習也來臨了。這次實習我們是去發電廠有限公司和廣州黃埔電廠。大學的實習機會沒多少次,很難得,也很重要。機會總是要自己把握的,把握好了實習機會,重視了實習,實習中善於思考,把所學知識跟實際結合,就能提升自己的見識,就能擴寬自己的視野,就能提高自己的學習能力。

就像第一次實習那樣,我充分做好實習準備,準備好問題,準備好思考。在實習前一個星期,我在圖書館閲讀了大量關於火力發電廠的書,還了解了水力發電、核能發電等。這實習前的準備就讓我獲益非淺了。

一、 實習目的及任務

生產實習是熱能與動力工程專業教學計劃中的重要組成部分,是一個重要的實踐性教學環節。它是在學生基本完成專業基礎課程學習,並已通過了《金工實習》、《認識實習》和《電工電子技術實訓》等實踐教學環節的鍛鍊以後進行的。它是課堂教學的必要補充,也是實踐教學環節的延伸,是貫徹理論聯繫實際原則,使認識進一步深化的過程,同時也是學生在校學習期間接觸和了解社會,瞭解企業的重要途徑,是學生向工人學習的最好機會,也是畢業後參加實際工作的一次預演。它為實現專業培養目標起着重要作用。在生產實習中,學生應深入生產現場,認真實習,獲取直接知識,鞏固所學理論。其主要教學目的有:

1.通過參加實際生產工作,靈活運用已學的理論知識解決實際問題,培養學生獨立分析問題和解決問題的能力。

2.實習過程中,學生不斷學習廣大工人和現場技術人員的優秀品質,樹立刻苦鑽研科學技術為祖國現代化多作貢獻的思想。

3.通過火電廠的生產實習,應熟練掌握火力發電廠熱力過程的基本原理,整個發電過程的工藝流程。

4.通過火電廠的生產實習,理解火力發電過程中電廠集控運行系統及輸配電方法。

5.通過火電廠的生產實習,瞭解從事電力生產、電力安裝和電力設計所必需具備的基本知識和能力

6.通過火電廠的生產實習,收集與本專業相關的技術資料並認真分析,為後續的專業課程學習和畢業設計做準備。

二、總休認識

(一)火電廠的基本生產流程

見下圖火電廠發電過程示意圖:

烯煤由安裝在斜棚內的皮帶輸煤機送到原煤鬥,再送入磨煤機制成煤粉,經排粉風機送入鍋爐燃燒。煤粉燃燒時所需要的空氣由送風機送至佈置在鍋爐尾部的空氣預熱器加熱。熱空氣的一部分(一次風)通過排粉風機進入磨煤機,用以加熱、乾燥煤粉,連同煤粉一同經燃燒器進入爐膛;另一部分(二次風)經燃燒器直接進入爐膛參與燃燒。煤粉在爐膛燃燒時將化學能轉化為熱能,放出大量熱量。燃燒所產生的高温煙氣從爐膛依次通過佈置在爐頂水平煙道和尾部煙道的過熱器、再熱器、省煤器和空氣預熱器,最後經除塵設備、引風機、煙囱排放到高空大氣中。燃燒中的灰份及未完全燃燒的炭粒將落到爐膛底部的渣鬥內,同從除塵器中除下的細灰一起落入地溝被高壓水沖走,經灰漿泵最後送灰場。

作為工質的給水由給水泵升壓後經汽輪機高壓加熱器送至鍋爐省煤器,給水在省煤器中吸收尾部煙道貌岸然中煙氣的熱量後進入汽包,然後從佈置在爐牆外的下降管經下連箱進入佈置在爐膛四壁的水冷壁,吸收煤粉燃燒時的輻射熱。給水流經水冷壁時,有一部分水蒸發成蒸汽,並以汽水混全物的形式流入汽包。汽水混合物在洋鬼子包中經分離後,蒸汽(飽和蒸汽)進入過熱器進行過熱後形成過熱蒸汽。過熱蒸汽由主蒸汽管送入汽輪機作功,對於中間再熱淚盈眶汽輪機來説,過熱淚盈眶蒸汽首先進入高壓缸作功,然後從高壓缸排出的蒸汽又送回鍋爐再熱器進行再過熱,在温度提高到和新蒸汽相同温度後再送汽輪機中、低壓缸繼續膨脹做功,帶動發電機發電。在汽輪機中作過功的泛汽最後排入凝汽器凝結成水,並流入凝汽器底部的熱井,經凝結水泵、低壓加熱淚盈眶器送入除氧器除氧後落入水箱,重新由給水泵升壓後送鍋爐吸熱淚盈眶,以循環使用。

火電廠的種類雖然很多,但從能量轉換的觀點分析,其基本過程都是相同的,即:燃料的化學能→熱能→機械能→電能。

(二)火電廠的幾大組成組成:

火電廠是利用煤、石油、天然氣或其他燃料的化學能生產電能的工廠。主要組成部分有:

(1) 鍋爐及附屬設備,確保燃料的化學能轉化為熱能。 (2) 汽輪機及附屬設備,確保熱能變為機械能。 (3) 發電機及勵磁機,確保機械能變為電能。 4) 主變壓器,把電能提升為高壓電輸送給輸電線路。

一、 燃料系統

我國的煤炭資源豐富,故我國火電廠的燃料主要是煤。電廠的燃煤量是很大的,因此火電廠都設有運量大、機械化自動化程度高的燃煤運輸系統。

新會雙水發電廠有限公司和廣州黃埔電廠的燃煤都是船運的,把煤運到電廠的碼頭再卸到煤場去。

(一)輸煤系統及煤場設備: (1)、卸煤:設備有裝卸橋、門抓及橋抓。都是把煤抓出,放到要放受卸設備。 (2)、煤場:為了電廠廠安全生產的需要,設置煤場,儲備一定數量的煤,在外來運煤暫中斷的情況下,能保證電廠正常生產;也可用於當鍋爐燃煤量與運煤量不均衡時起緩衝作用;又可作為不同煤種的先配與混全場地。 (3)、上煤:主要作用是完成煤的輸送、破碎、篩分、分計量等。設備有:帶式運輸機、煤篩、碎煤機、除鐵器、除木塊設備、電子皮帶稱等。

(二)制粉系統

制粉系統分直吹式制粉系統和中間儲倉式制粉系統。 直吹式制粉系統是磨煤機磨出的煤粉直接吹入爐膛燃燒。中間儲倉式制粉系統是磨煤機磨好的煤粉先儲存在煤粉倉中,然後再根據鍋爐燃燒需要,煤粉從煤粉倉經給粉機|一次風管送入鍋爐燃燒室燃燒的制粉系統。

煤粉的製備:設備是磨煤機。 磨煤機按轉速可分為低速磨煤機、中速磨煤機和高速磨煤機。主要的工作原理是:原煤和空氣進入磨煤機筒體內,當筒體轉動時,波浪型的襯板將鋼球提到一定高度,然後落下,煤在筒體內既受到鋼球的撞擊,同時又受到鋼球的擠壓和碾磨,最終被破碎成煤粉。空氣對原煤和煤粉起幹革命燥作用,同時將煤粉通過出口料斗帶出磨煤機。

三、鍋爐

(一)鍋爐是火力發電廠的三大主要設備之一,他的作用是將水變成高温高壓的蒸汽。鍋爐是進行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的總和裝置。

這次實習參觀的新會雙水發電廠有限公司和廣州黃埔電廠它們的鍋爐分別是循環流化牀鍋爐和直流鍋爐。

循環流化牀鍋:固定爐排爐是將煤放置在爐排上,從爐排下方通入空氣,使煤層燃燒。而循環流化牀鍋爐,則是將爐排爐的爐排下方送入空氣的速度提高,使爐排上的煤粒被吹起呈沸騰狀態懸浮燃燒。同時在爐膛出口,將高温煙氣進行除塵,並將收集到的含碳量較多的飛灰送回爐膛再燃燒。採用這種方式燃燒的鍋爐叫循環流化牀鍋爐。

直流鍋爐:是指靠給水泵壓力,使給水順序通過省煤器、蒸發受熱面(水冷壁)、過熱器並全部變為過熱水蒸氣的鍋爐。

(二)鍋爐設備的構成及佈置

鍋爐設備由鍋爐本體和輔助設備兩大部分組成。這些設備在我們實習期間所看到聽到的。

1鍋爐本體部分 (1) 汽水系統 ① 省煤器。省煤器佈置在鍋爐尾部煙道煙温較低的區域。它是由若干排蛇形管構成,其內部流動着從給水泵來的水,吸收煙氣中的熱量,把水加熱到飽和温度後送入汽包。 ② 水冷壁。水冷壁是佈置在爐膛牆壁四周內側垂直的管排。它既吸收燃料燃燒後放出的輻射熱,加熱其內部的飽和水,使之變為汽水混合物,以對爐牆起保護作用而不被燒壞,防止爐牆結渣,避免熔渣對爐牆的侵蝕。 ③ 汽包。其內部裝有汽水分離器。在汽水循環中,它起中樞作用。它有較大的容積,既容水又容汽。 ④ 聯箱。有上聯箱和下聯箱。 ⑤ 下降管。它是汽包向水冷壁下聯箱供水的通道,佈置在爐牆外邊,不受熱,不產生蒸汽 ⑥ 過熱器。是提高蒸汽温度嗇蒸汽內能的設備,由蛇形管排構成。它佈置在爐膛出口後煙温較高的煙道中。 ⑦ 再熱器。蒸汽在汽輪機做功後,壓力和温度大大降低,送入再熱器加熱,提高其温度嗇其內能後,返回汽輪機的低壓段做功,從而提高熱效率。它一般與過熱器交叉佈置在煙道的高温區。

(2) 燃燒系統 ① 空氣預熱器。是加熱空氣的設備。佈置在煙道中煙温較低的部位,可進一步降低煙氣温度,養活熱損失,提高鍋爐熱效率。 ② 噴燃器。是煤粉鍋爐的燃燒設備。 ③ 爐膛及煙道。爐牆是由水冷壁管圍起來的大空間,在水冷壁管外側有爐牆,爐牆把整個鍋爐封閉與外部隔開。煙道是由爐牆圍起來的煙氣通道,把爐膛出口的煙氣按要求引入除塵器。

2鍋爐的輔助設備

①送風機 ② 引風機 ③排粉機 ④給粉機 ⑤細粉分離器 ⑥煤粉倉 ⑦ 給粉機 ⑧螺旋輸粉機

四、汽輪機

這學期我們剛好學習了汽輪機原理這門課程,實習讓我們更加直觀的感受了汽輪機。理論跟現實是不大一樣的,實習中我把上課獲得的知識和電廠師傅們的説解對比理解,對汽輪機又有了進一步的瞭解。

(一) 汽輪機是以蒸汽為工質的旋轉式熱能動力機械,汽輪機的主要用途是作為發電用的原動機。汽輪機必須與鍋爐、發電機、以及凝汽器、加熱器、泵等機械設備組成成套裝置,共同工作。具有一定壓力和温度的蒸汽來自鍋爐,經主氣閥和調節氣閥進入汽輪機內,一次流過一系列環形安裝的噴嘴柵和動葉柵而膨脹做功,將其熱能轉換成推動汽輪機轉子旋轉的機械功,通過聯軸器驅動發電機做功。在火電廠中,膨脹做工後的蒸汽有汽輪機排氣部分被引入冷凝器,冷卻水放熱而凝結。凝結水再經泵輸送至加熱器中加熱後作為鍋爐給水,循環工作。

汽輪機包括靜止部分和轉動部分。靜止部分包括汽缸、噴嘴及隔板、汽封、軸承等。轉子由大軸、葉輪、葉輪上的葉片及其他一些部件組成,是汽輪機的重要組成部分。

下圖為汽輪機的結構圖:

汽輪機按工作原理分為兩類:衝動式汽輪機和反動式汽輪機。 噴嘴柵和與其相配的動葉柵組成汽輪機中最基本的工作單元“級”,不同的級順序串聯構成多級汽輪機。蒸汽在級中以不同方式進行能量轉換,便形成不同工作原理的汽輪機,即衝動式汽輪機和反動式汽輪機。

(1)衝動式汽輪機。主要有衝動級組成,在級中蒸汽基本上在噴嘴柵中膨脹,在動葉柵中只有少量膨脹。

(2)反動式汽輪機。主要有反動級組成,蒸汽在汽輪機的靜葉柵和動葉柵中都有相當適度的膨脹。

(二)汽輪機的輔助設備

汽輪機的輔助設備包括凝汽器、回熱加熱器、除氧器、給水泵和凝結水泵等。

(1)凝汽器:它的作用是冷卻汽輪機乏汽並使其凝結成水,從而在汽輪機排汽口建立並保持高度真空。

(2)回熱加熱器:設置回熱加熱器是為了減少冷源損失,提高效率。它的作用是利用從汽輪機的某些中間級抽出部分做過功的蒸汽,加熱主凝結水和鍋爐給水。回熱加熱器有高壓加熱器(給水泵後的加熱器)和低壓加熱器(凝結水泵與除氧器之間的加熱器)之分,其結構基本相同。

(三)除氧器:它的工作原理是:在一定壓力下,水的温度越高,氣體的溶解度越小,反之氣體的溶解度就越大。同時氣體在水面的分壓力越高,其溶解度就越大,反之,其溶解度也越低。

五、發電機

(一)汽輪發電機

它的基本工作原理:按照電磁感應定律,導線切割磁力線感應出電動勢。 發電機最基本的組成部件是:定子和轉子。

(1)定子由鐵芯、定子繞組、機座、端蓋及軸承等組成。

(2)轉子主要由轉子鐵芯、勵磁繞組、護環和風扇等組成。

六、兩電廠對比

1、發電廠有限公司的鍋爐採用的是循環流化牀鍋爐;廣州黃埔電廠的鍋爐是用直流鍋爐。直流鍋爐是沒有汽包部分的,可用於一切壓力,水冷壁佈置較自由,調節反應快。

2、發電廠尋求集羣發展,引進造紙基地;黃埔電廠是廣州的重點電廠,有着重要地位。

3、電廠的員工要求全能發展, 這就要求員工進廠後要繼續培訓,這增加了培訓費用,但提高了員工素質,減少了用人負擔。

實習收穫與體會:

兩週的實習時間很快就結束了,時間雖然不長,但對於我們學生來説已經 受益非淺了。通過這次實習,我從總體上認識了火力發電廠,切實對火力發電 廠主要生產設備的基本結構、工作原理及性能等有一個系統、全面的瞭解。電 廠裏面結構複雜,設備繁多,面對電廠才知自己的知識是多麼的少。在學校學 習我們都似乎知道鍋爐是怎樣的,但到了電廠面對幾十米高的鍋爐,自己就不 懂了,看到的都是管道,似乎電廠就是用管道建成的。那些管道是怎樣走的怎 樣佈置的,這些我一點都不懂。學習是無止境的,知道自己的不足,就補過來, 知道自己的無知,就繼續學習,現在在學校應努力學,將來到了社可以繼續學。 此次實習,讓我對自己的專業有更深層次的認識,併為後續專業課程的學習提供 必要的感性認識和基礎知識。當今技術日新月異,要想有所成就,就必須不斷 學習,不斷更新自己的知識,拓寬知識面,學以致用,把知識應用於實際。

電子認識實習報告 篇13

這次為期2周的生產見習是我們參與實踐活動的很重要的一部分,在陳運玲,陳偉敍等老師的帶領下我們見習了柳州工程機械廠、柳州東風汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風塑料成型機廠、上汽通用五菱等5個工廠。可以説我們在這2周的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺:

1.實習目的:

生產實習是我們機自專業知識結構中不可缺少的組成部分,並作為一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在於通過實習使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯繫實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛鍊和培養學生業務能力及素質的重要渠道,培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習後面的課程乃至以後的工作,都是十分必要的基礎。

2.實習內容:

①掌握機械加工工藝方面的知識及方法

②瞭解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等

③瞭解機牀和數控系統的知識,特別是加工中心等典型的數控設備

④瞭解企業生產管理模式,學習先進的管理方式方法

⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識

3.實習時間:

① 柳州工程機械廠-------------6月21日整天

② 柳州東風汽車廠-------------6月22日下午

③ 柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午

④ 柳州力風塑料成型機廠-------6月23日下午

⑤ 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天

⑥ 整理,寫實習報告-----------6月24日---7月2日

定點實習廠

柳州東風汽車廠簡介

東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司,也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產基地,國家大型一檔企業。它還是國內第一家生產中型柴油載重汽車的企業,贏得了“柴油東風,柳汽正宗”的美譽。

1991年,東風柳汽創出了“乘龍”品牌並迅速形成市場知名度,奠定了“一門雙傑,東風乘龍”的產品格局。

自從1997年成為國內最早通過iso9000質量認證的汽車生產企業之後,東風柳汽的事業就上了一個台階。____年,東風柳汽公司更是推出面向公務、商務和休閒旅遊用車市場的新一代多功能輕型車-東風“風行”商旅車,吹響了進軍國內高檔輕型乘用車市場的號角。

目前,東風柳汽已形成年產“東風”和“乘龍”商用車60000輛、“風行”乘用車30000輛的生產能力。

柳州汽車廠六個發展歷程

(1) 建廠期:上世紀50年代,主要以農用機械為主。

(2) 1969年:生產出2.5t載用柳江牌卡車。

(3) 1981年:生產出柴油翻斗車,同時加入了中國第二汽車製造廠,採用東風品牌。

(4) 1991年:柳汽生產出新品牌---乘龍(平頭車)。

(5) 1997年:以75%的股權加入東風集團,成為其子公司,正式更名為東風柳州汽車有限公司。

(6) ____年,成立東風集團和雷諾公司

生產基地:主廠、二基地(85年始建,位於柳江縣,佔地為714畝)、三基地

七大車間:車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間

四大部件:汽車前後橋、舉升器油缸、車架、車身

生產線:重車線、大車線、小車線

____年生產能力:大車60000輛 小車30000輛

乘龍精神:自立自強 創優創新 同心同德 為國為民

通過在柳汽公司車橋廠的實習,我們比較全面地瞭解機械加工及相關典型零件的生產技術過程。初步瞭解典型的機電一體化產品和設備的生產過程、培養我們收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我們更好地學習、掌握機械工程專業知識。 機械加工工藝方面我們重點了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程,聽了有關技術人員對其的具體分析。並記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下:(對應的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)

由於汽車轉彎時,左右兩邊輪子的行程不同,所以轉速不同,為防止轉彎時出現滑動、滑拖現象,必須使用差速器調節兩邊輪子的轉速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承,防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器裏面和防止錐齒輪差速器裏面的潤滑油外瀉。零件結構比較簡單,在結構上成對稱分佈。生產綱領約為63000個,屬於大批量生產。

毛胚的選擇

零件一般是由毛胚加工而成。在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和衝壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先製作的鑄型腔中,待其冷卻凝固後獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都佔總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀複雜的零件毛胚,特別是具有複雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,鍛件是利用衝擊力或壓力使用,加熱後的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構複雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用於做承受重載和衝擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,衝壓件是利用衝牀和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。衝壓通常是在常温下進行,衝壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優點,在很多情況下衝壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應該考慮的原因

(1)零件的力學性能要求 相同的的材料採用不同的毛胚製造的方法,其力學性能有所不同。鑄鐵的強度,離心澆注,壓力澆注的鑄體,金屬型澆注的鑄體,沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質零件的鍛造毛胚,其力學性能高於鋼質棒料和鑄鋼體。

(2)零件的結構形狀和外廓尺寸,直徑相差不大的階梯軸宜採用棒料。相差較大時宜採用鍛件。形狀複雜的毛胚不宜採用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚,不宜採用摸鍛,壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型複雜的小零件宜採用精密鑄造的方法

(3)生產綱領和批量 生產綱領大時宜採用高精度與高生產率的毛胚製造方法,生產綱領小時,宜採用設備投資小的毛胚製造方法

(4)現場

生產條件和發展 應該經過技術經濟分析和論證

零件的材料為qt450-10,根據零件結構簡單和對稱分佈的特點,零件的生產綱領為大批量生產,

參觀實習廠

一.柳州工程機械廠簡介

廣西柳工機械股份有限公司是我國目前生產輪式裝載機系列產品規模最大、產量最多、質量最好、設備最全的國家機械工業大型骨幹企業,是廣西首家由國營大型企業改造、發行社會公眾股的股份制企業。

公司位於南疆龍城--柳州市。淨資產3.89億元,員工5900人,生產區佔地面積67萬平方米。主要名優產品有:引進美國卡特彼勒公司技術生產的zl60e、zl100b等zl系列輪式裝載機、井下裝載機和履帶式液壓挖掘機,已形成4000台年生產能力的規模。

該公司計劃通過實施總投資約12億元的技術改造和外引內聯、科、工、貿相結合等措施,____年形成年產裝載機、挖掘機和推土機等多種工程機械系列產品10000台的綜合生產能力,實現年銷售收入51.5億元和利税12億元。 本公司還將積極拓展房地產、商業貿易、服務旅遊業及經批准的其它經營業務。

二.入廠前培訓

1.數控機牀的產生和發展

(1)1952年,在美國,計算機的應用使得數控技術的產生、發展得以有充分的條件。其最初用途為軍工業的生產。

(2)20世紀60年代,晶體管的發明使得數控機牀批量生產得以實現。

(3)20世紀70年代,蘇聯的數控機牀產量超過美國,成為世界上數控機牀產量第一的國家。

(4)20世紀80年代,日本的數控機牀產量位居第一.其中尤以日本法拉克公司最為代表,其產量為全世界產量的30%,而德國的西門子產量也佔15%。與此同時,在80年代初期我國也引進數控加工技術。

數控機牀的分類

(1)經濟型數控機牀:一般由普通機牀改裝而成,精度和複雜程度較低,可實現兩軸聯動,可進行平面加工,價格較便宜。

(2)全能型數控機牀:精度和複雜程度較高,一般可實現三至五軸聯動,且有刀具庫,可自動換刀。可進行平面和空間立體加工,價格一般較貴。

2.柳州工程機械廠數控機牀的應用

(1)1978年,柳州工程機械廠引進了數控切割機和火焰切割機。其主要功能是用於分離機械元件、零件和__、y軸聯動的直線、圓弧切割。

(2)1985年,柳州工程機械廠從上海氣焊機廠引進了z80單板機,其主要硬件設施有cpu、ctc、pto、eprom、ram×2。

(3)1988年,柳州工程機械廠引進了一批價值600萬美元的先進設備:

① 數控車牀

② 立式、卧式車牀

③數控火焰切割機

④數控折彎機

⑤三座標測量儀

⑥數控等離子切割步衝機

⑦機器人焊接線(位於結構分廠)

⑧鑄制線

⑨雙立柱加工中心----其最大加工距離為:__ 10000mm;y 3000mm;z 1500mm;w 600mm。

3.加工中心簡介

加工中心是具有刀庫的三軸聯動數控鏜銑牀。其系統組成包括:數控系統cnc、驅動系統、測量及反饋系統i/o控制系統(plc).加工中心分為立式加工中心、卧式加工中心、五面體加工中心等。

4.裝載機發展和發展趨勢

(1)世界裝載機發展史簡介

① 20世紀初,美國出現第一台裝載機,它是用馬車和鋼絲繩構成,兼有驅動與裝載的功能。

② 20世紀40年代,第一次工業革命期間,裝載機採用液壓設備作動力,即先導式液壓裝置。

③20世紀 50年代,第二次工業革命期間,裝載機的變速箱採用液力變矩器,其工作矩為100n.m--425n.m。到60年代時,第三次工業革命期間,裝載機採用角接式剛性車架。

④到上世紀70-80年代,產品向細化發展更為突出,裝載能力提高到0.2m—16m。其中最有影響力的幾個公司為:美國cater pillar、瑞典volvo、日本小松公司等。

(2)柳工裝載機發展史

①上世紀50年代,柳工從上海糖果機械廠首次引進裝載機生產設備。

②到了60年代,天津某 研究所與廈門工程機械廠合作開發,仿製成功我國第一台z435型裝載機。此項成果由柳工試驗、鑑定合格。

③70年代,轉載機裝載能力有所提高,由z450提高到zl50了。

④一系列g類型產品

(3)現代裝載機的發展趨勢

①趨向於環保、高效、節能、可靠

②趨於機電一體化

③更具舒適性

④型號多樣,有大、中、小等各種型號

⑤更加智能化

⑥有自動監控維護的功能

二. 進廠參觀

1.變速箱廠

設備:加工中心×2 數控車牀×17 普通車牀×24

滾齒機×21 磨牀×18 鑽牀×8 座標鏜牀×2

銑牀×3 仿形車牀×3 拉牀×1 插牀×1

卧式鑽牀×5 行車×1

車間面積:3456㎡

員工總人數:80(女17名),其中包括8名黨員。有大專學歷以上8人、高級技師1名、技師1名、高級工程師1名、中級工程師1名。

主要產品:變速箱齒輪和軸類以及zf產品配套件等

生產宗旨:永不接受不合格產品

永不傳遞不合格產品

永不製造不合格產品

2.結構件廠

主要設備:tcbar立柱移動卧式加工中心

等離子線切割機

剪板機

鍛壓機牀

3.鑄造廠

無箱數控制造

從意大利進口

毛坯來源 (三個)

4.總裝配廠

clg842的總裝配流程

一.柳州鋼鐵廠 簡介

廣西柳州鋼鐵(集團)公司位於水陸交通方便的廣西工業重鎮柳州北郊,佔地5.6平方公里。現有固定資產總值55億元,資產淨值42億元,在冊職工19043人,是以鋼鐵生產為主,實行的多元化經營的大型鋼鐵聯合企業,從1987年起連年位列全國大型企業500強的特大型鋼鐵聯合企業。

近幾年來,柳鋼堅持走科技創新改革興企之路不斷深化企業內部改革,建立現代企業制度,並調動一切積極因素加快技改步伐,先後完成了中板四輥軋機改造,650廠連續棒材軋機改造,轉達爐擴容改造等十多項重點工程,並進行了一系列技術革新和工藝改造。目前,柳鋼已擁有焦化、燒結、鍊鐵、鍊鋼、軋鋼等12個主體生產廠和相應的輔助配套設施,可生產中厚板、中小型材、線材、棒材、薄板、無縫鋼管等六大系列數百種規格產品。

進入21世紀,在重要思想指引下,柳鋼正各着更美好的明天大步邁進。公司領導班子提出的“做優做強鋼鐵主業,拓寬搞活非鋼產業,建立現代企業制度,不斷提高職工生活水平”四項重點工作,正成為全

體柳鋼人為之奮鬥的共同目標。“十五”期間,全公司將投入50多億元技改資金,建設750m3高爐、100噸轉爐、高速線材軋機、15000m3製氧機、120萬噸球材生產線等一批重點技改項目,形成以中板、連續棒材和高速線材三大品牌產品為主的系列產品結構,達到年產鐵鋼、鋼材各350萬噸的生產規模。在做大做強鋼鐵主業的同時,柳鋼還將進一步發展工程設計、環保、商貿、旅遊、房地產開發等非鋼產業,拓展多種經營,壯大企業實力。到“十五”期末,,全公司年銷售收入獎達到70億元以上.

1.鍊鋼廠

購買了1#100噸轉爐一個,由重慶鋼鐵設計研究總院設計,創中國冶金史上設計週期最短,建設速度最快,達產時間最快等記錄。其年產量為120萬噸/年,每生產一爐鋼需要38min,吹煉合格鋼水110噸,技術水準已達到國內先進水平。它採用氮氬自動切換頂底復吹,副原料自動稱量下料系統,全自動光譜分析儀,擋渣塞自動投放裝置,在線吃氬喂絲等一系列先進的轉爐生產工藝,大部分鍊鋼程序操作點擊鼠標即可完成。

煉好一爐鋼水後,為不影響下一爐鋼水的質量,必須用燃燒進行燒尾工作。

2.中板廠

中板廠是柳鋼的主體廠,是國家專用板定點生產廠之一。現有主要設備有:兩座雙排布料推鋼式連續加熱爐、一座90年代先進水平的2800四輥可逆式精軋機、一座11輥四重可逆式熱矯直機,一套97年從意大利進口德國製造的中厚板精裝線。

中板廠工藝流程如下:

柳州力風塑料成型機廠

柳州市力風塑料成型機廠是國家機械局定點生產各類塑料機械的專業廠家,主要產品有力風牌塑料注射成型機,塑料中空成型機。工廠位於廣西工業重鎮——柳州,坐落在高新產業開發區,離市中心僅兩公里。

工廠技術裝備先進,擁有大型進口立式和卧式加工中心、數顯鏜牀、鏜鑽牀、螺桿銑牀和座標鏜牀等大型、專用與精密生產設備;工廠經營與技術管理微機化,確保產品質量的高、精、優,通過對引進德國巴登費爾得飛雪爾公司和香港殷圖公司塑料機械產品設計製造技術的消化和吸收,以及工程技術人員多年的艱苦奮鬥,產品有原來單一品種發展成現在的三大系列數十種塑機產品和輔機。其中有熱塑性注塑機(合模力:900-18000kn,注射量:100g-10000g);熱固性注塑機;注吹中空成型機;熱媒調濕機等。

產品嚴格執行國家標準、國際標準,擇優選用部分外國先進標準,並注重產品的實用性,因此產品質量穩定可靠,取得多項國家專利,並多次榮獲市級、省級和部級科技進步獎。產品遍及全國各省市,遠銷亞、美、歐三大洲,深受國內外用户歡迎。早在1987年,我廠就被國家批准為第一批也是廣西塑機行業首家出口擴權企業,是國內塑料機械出口量最大的廠家之一。1996年7月,塑機產品順利通過中國商檢質量認證中心的iso9001質量體系認證,並獲註冊證書。

主要產品:

①力風塑料注射成型機,從sz-900(vt-130)到sz-6300(vt-4000)共有九個機型。

力風塑料注射成型機以其先進、優質、高效、安全及節能而著稱,並具有以下特點:

雙缸平衡式注射系統,注射速度快、壓力大。低速、大扭矩液壓馬達直接驅動螺桿,塑化質量好、效率高。可調式背壓,且具有防涎功能。五交點雙曲杆斜排列合模裝置,啟閉模速度快、無衝擊。液壓驅動調模,換模方便。配有電氣液壓機械三重或雙重保險裝置,安全可靠。高靈敏度的低壓護模功能。高精度的壓力流量雙比例油路,精心設計的節省能系統,動作準確,低耗。精密可靠的電控系統。 ②塑料中空成型機, 分為cpj-0.7z和zl1.5__2兩種規格

一.上汽通用五菱公司簡介

上汽通用五菱汽車股份有限公司是由上汽集團、美國通用汽車公司、柳州五菱汽車有限責任公司三方合作的大型中外合資企業,其中上汽集團佔有股份50.1%,通用中國佔有34%,柳州五菱汽車有限公司佔有15.9%。公司位於廣西柳州市西郊,佔地面積79萬平方米,擁有員工4,000多人。

公司堅持簡單化、低成本製造方式,打造最廣泛的百姓喜愛的經濟型汽車。公司佔地面積79000平方米,擁有衝壓、車身、塗裝、總裝四大工藝車間,是公司目前主要的生產區域。

作為中國銷量第二的微型車生產商,上汽通用五菱汽車股份有限公司目前年生產能力達18萬輛。正在擴大中的上汽通用五菱預計到__20__年生產能力達到336,000輛。

公司生產的產品包括商務用車、微型廂式客車、微型雙排貨車、微型單排貨車四大系列共210個品種車型。____年12月,上汽通用五菱開始生產雪佛蘭spark微型轎車,這也是首次在國內生產雪佛蘭品牌的轎車。

上汽通用五菱共有400家經銷店和400家售後服務網點密集分佈在全國的29個省市自治區。____年上汽通用五菱共銷售180,188輛汽車,比去年增長了22.8%。

上汽通用五菱公司在上汽集團、通用汽車公司和柳州五菱汽車有限責任公司三方聯盟的領導下,充分利用聯盟的各方優勢資源,引進世界上先進的經營理念和管理系統,全面推進企業業務流程重組和企業內外資源集成整合,在採購體系、生產體系、技術開發體系、營銷體系、人力資源開發體系、質量保證體系等方面實施精益化管理,公司的各項管理水平大大提高,具有核心競爭力的五菱價值鏈正初步形成,並努力成為在國內領先、國際上有競爭力的汽車公司!

二、精益生產報告

林傑主講

精益定義:以最小的資源投入創造最大的生產價值,為顧客提供及時的產品和服務。

目標:降低消耗,提高效益,消除生產過程中的增值活動。

理想:零缺陷、零庫存、零浪費。

效果:在生產過程中,消除所有“鬆弛點”。

管理核心:崗位管理。

生產方式的發展過程:單件小批生產—大量生產—精益生產

精益生產形成:

起 源 美 國 戴 明:均衡發展,控制變差

發 展 日 本 豐田英二、大野耐一

jit(準時制)

tqm(全面質量管理)

理 論 美 國 美國麻省理工學院

《改變世界的機器》

精益生產特徵:

實行拉動式生產

靈活反應市場需求,實行小批量生產,產品多樣化

最大限度的減少庫存

充分發揮設備效益

改進生產組織發揮小組作用

改善公司與員工的關係,提高員工參與的積極性

消除重複的錯誤,最大限度的降低維修率

採用看板作業

實行準時制生產

新產品開發採用精益措施

改善與供應商的協作關係,變“買賣關係”為“利益共同關係”

開展主動銷售

注重市場調查,建立快速反應顧客需求的營銷系統

精益生產三種體系:質量網修、同步/精益組織、picos。

客户的熱忱促動了汽車的銷售,客户的熱忱=美好的購買經歷+美好的擁有經驗。

1. 模具車間

模具中心是一個專業生產車間,主要生產汽車大型車身模具,中小型衝壓板,焊夾具,衝壓件檢具,鑄鍛模。

模具快速開發系統如下:

2.塑料件廠

塑料成型車間:五台大型鑄塑機,主要加工車身部件外殼模型。如:儀表板

3.車橋廠

加工:前軸;後橋殼,差速器等。

採用流水線加工運作

後 記

為期兩週的實習結束了,在這期間我們總共在五個單位進行參觀實習,在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。

在這個科技時代中,高技術產品品種類繁多,生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到製成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,在專業實習過程中,首先要了解其生產原理,弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專業人員指導下,通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節,初步培養我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面:

1.瞭解了當代機械工業的發展概況,生產目的、生產程序及產品供求情況。

2.瞭解了機械產品生產方法和技術路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則。

3.瞭解了機械產品的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。

4.在企業員工的指導下,見習生產流程及技術設計環節,鍛鍊自己觀察能力及知識運用能力。

5.社會工作能力得到了相應的提高,在實習過程中,我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能,更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心裏,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態去面對社會。同時,也使我們體驗到了工作的艱辛,瞭解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,為自己今後的工作奠定良好的基礎。

6.增進了我們的師生感情,從這次生產實習的全過程來看,自始至終我們都服從老師的安排,嚴格要求自己,按時報到,注重安全。

本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對於我們以後學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個星期中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識了這個社會,對於以後做人所應把握的方向也有所啟發!

電子認識實習報告 篇14

專業:物流管理 班級:______ 姓名:______

實習時間:____年4月30日

實習地點:________物流公司 ________物流公司一)

實習目的:瞭解物流企業的運作和相關設施,設備與人員技術技能,物流設施設備等的基本常識;掌握物流系統的構成和物流基本環節,掌握運輸,倉儲,包裝,裝卸搬運,配送,信息處理等基本的物流作業功能;理解本課程理論知識和學習該專業其他課程提供感性知識,並依據學習的理論提出自己的意見。

實習方式:採用實地參觀的方式,集體參觀丹尼斯物流配送中心,聽專業人員的介紹及報告、查閲相關資料、上機專項練習等並整理資料討論,使我們獲得對標準化物流服務的感性認識,並總結

一.實習公司簡介:

1.________物流公司:該公司自____年11月開始設計,位於航海路第一大街,並於____年10月破土動工,____年5月投入使用。其配送能力可同時滿足30家大賣場,200家便利店需求,配送距離可達半徑300公里範圍。

其倉庫總佔地面積105畝,,擁有兩座現代化庫房,合計24000平方米。 建築主體高13米,採用鋼結構主體。

2.________物流公司:河南省____物流股份有限公司是河南省交通廳公路管理局____年1月成立的企業。經過五年多的探索,現已擁有七個公司和一個倉庫,總資產1.2億,形成了以現代物流業務為龍頭,以材料和設備銷售為支柱,以培訓、綠化、諮詢服務為輔助,多元經營、共同發展的集團企業。豫鑫物流目前擁有省內外網點260多個、配送基地4個、配送車輛600餘輛、鐵路專用線400多米、自控倉庫19萬平方米(省內同行業第一)。業務覆蓋河南、陝西、湖北、河北、上海、山東、山西、安徽、甘肅、湖南全境,輻射整個中西部地區。

二.實習公司流程:

1.________公司:由供貨車到達月台開始,經進貨作業確認進貨品後,便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理,需進行定期或不定期的盤點檢查。當接到客户訂單後,先將訂單依其性質做訂單處理,之後即可按處理後的訂單信息將客户訂購貨品從倉庫中取出進行揀貨作業。揀貨完成後一旦發覺揀貨區所剩餘的存量過低,則必須由儲區來補貨,當然,若整個儲區的存量也低於標準,便應向上遊採購進貨。而從倉庫揀出的貨品經整理後即可準備出貨,等到一切出貨作業完成後,司機便可將出貨品裝上配送車,將之配送到各個客户點交貨。

2.________公司:整合貨源為先導,實現傳統業務與現代物流業務的整合,通過多方式、多層次、多渠道的整合配送貨源,順利實現傳統倉儲業務與配送、代理、加工、包裝、信息處理等現代物流業務的整合,豫鑫物流可為家電、服裝、食品等幾十個行業提供整個物流供應鏈服務。聯想集團、松下集團、日立集團、科龍集團將豫鑫物流作為河南省指定物流商,國內知名家電連鎖企業蘇寧電器、國美電器、五星電器的鄭州市內配送也全部由該公司運輸、配送,同時,四川長虹、科龍電器、夏新電子、廣西玉柴、山東張裕、敖東藥業、輔仁藥業等大型知名企業也將豫鑫物流作為長期戰略合作伙伴。與此流程相配套的,是豫鑫物流以戰略合作為試點,實現全程供應鏈業務整合。

電子認識實習報告 篇15

1.實習的性質和目的

1.1實習性質

認識實習是我們在完成兩年公共課程學習之後,進入專業課學習之前進行的一次認識性、實踐性的活動,是實現建築環境與設備工程專業培養目標的重要手段和內容,是我們學習的重要環節。

1.2實習目的

1)瞭解本專業的主要內容,加深對本專業的瞭解,提高我們的專業興趣和專業學習的主觀能動性。

2)建立有關工藝過程、系統原理和設備的感性認識,初步瞭解有關係統和設備的操作步驟和方法,提高我們的實踐能力,為後續專業基礎課程、專業課程的學習打下良好的基礎。

3)初步瞭解研究和解決工程實際問題的基本方法,培養我們樹立正確的工程意識和工程觀點。

4)培養我們團結協作、吃苦耐勞的精神,增強我們為社會進步和經濟發展服務的使命感和責任感。

5) 初步瞭解本專業的發展現狀和前景,培養我們樹立正確的專業思想和學習態度,明確學習的方向。

2.實習的基本內容

通過去熱電廠參觀,以及老師和工人師傅的講解,瞭解水處理車間的工作流程和工作原理,瞭解各個處理過程的作用和目的;瞭解鍋爐的基本構造和工作原理,鍋爐制氣的流程、裝置設備以及對煙氣處理的方法和灰渣,灰粉的灰回收利用;換熱站的組成設備及各自的作用,工作原理和流程,遙控室中自動控制壓力、温度的控制器等;

2.1專題實習

1)通過參觀熱電廠和校供暖系統瞭解供熱系統的組成及相關設備。供熱系統有熱源、熱網和熱用户三部分構成。瞭解熱源的種類,工作流程,主要設備及其工作原理,控制原理和控制方式;熱網形式,各種形式的優缺點;熱用户的種類,用熱設備及其工作原理,熱計量方式和計量設備及原理等。

2)通過對泰能集團人工制氣廠的參觀及工人師傅的講解了解燃氣製造及輸配的有關知識。瞭解燃氣的種類、主要成分及其特點;天然氣成氣機理及輸配的有關知識;人工制氣的工藝流程及設備組成及制氣、輸氣和用氣的相關的安全的知識。

3)通過參觀校園教師公寓和貢供水系統以及徐老師的講解了解城市給排水系統和建築給排水系統。城市給水系統的組成,水處理方式及相關設備;城市排水系統的組成,常用污水處理設備;建築給排水系統的組成及相應設備和附件。

4)通過參觀陽光大廈的地下室空調製冷系統瞭解空調系統的有關知識。空調系統的組成,系統形式,主要空氣處理設備及其工作原理;冷凍站、熱力站的系統組成、工作原理及控制措施等。瞭解系統的運行情況。瞭解工業通風系統的有關知識。

5)通過參觀陽光大廈地下室通風系統瞭解工業通風系統的常見形式,系統特點,主要設備形式,空間氣流組織形式及控制方式等。

2.2一般瞭解

通過聽專題報告、工人講解、參觀等方式,瞭解企業的基本概況,生產產品,管理模式,生產規模和經濟效益等情況;瞭解專業與企業生產的關係。

2.3參觀校內的建築工地

瞭解建築物的分類;各種建築物的功能、佈局、建築造型;建築的構件組成及其功能。

電子認識實習報告 篇16

電氣生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中,學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的羣體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。我們不妨看看主人公所寫的優秀實習報告。

一、實習目的

通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。

我們在實習中瞭解到了工廠供配電系統,尤其是瞭解到了工廠變電所的組成及運行過程,為小區電力網設計、建築供配電系統課程設計奠定基礎。通過參觀四川第一化工集團自動化系統,使我開闊了眼界、拓寬了知識面,為學好專業課積累必要的感性知識,為我們以後在質的變化上奠定了有力的基礎。

通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

二、實習內容

(一)安全教育

一 、事故的發生及其預防:

1、事故發生的因素 人為因素——不安全行為 物的因素——不安全因素;

2、發生事故的認為因素;

(1)、管理層因素;

(2)、違章: a、錯誤操作 b、違章操作 c、蠻幹

(3)、安全責任(素質)差。

二、入廠主要安全注意事項:

1、防火防爆 2、防塵防毒 3、防止灼燙傷 4、防止高處墜落 5、防止車輛傷害 6、防止觸電 7、防止機械傷害 8、防止起重機械傷害 9、防止物體打擊 10、班前班中不得飲酒

三、設備內作業須知:

1、在各種儲罐,槽車,塔等設備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬於設備內作業

2、設備上與外界連通的管道,孔等均應與外界有效的隔離

3、應採取措施,保持設備內空氣良好

4、作業前30分鐘內,必須對設備內氣體採取採樣分析,採樣應 有代表性

5、多工種,多層次交叉作業應採取互相之間避免傷害的措施,並且搭設安全梯或是安全平台,比要時由監護人用安全繩栓作業人員進行施工

6、設備內作業必須有專人監護,並應有入搶救的措施及有效保 護手段

7、進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時,必須採取相應的防護措施

8、在容器內工作時因照明良好,照明用電應小於等於36v的防 爆型燈具

9、進入設備內作業前,必須對設備內進行清洗和置換

10、《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理,該項目的負責人或是技術員填寫作業證,上檢修作業單位應填寫的各項內容

(二)、化工生產特點的簡要介紹: 化工生產的特點是以天然氣作原料,用直接催化法分式合成胺。 1、原料,半成品,成品多分為易燃易爆或是有毒物 2、生產工藝多為高温,高壓或是底温高壓 3、生產的連續性強,自動化程度高 4、工業三廢多,影響環境

(三)、學習和了解變電所的主要結構型式,結構種類和特點。

(四)、瞭解工廠的生產組織管理情況,勞動定額和成本核 算的方法。

(五)、瞭解工廠開展的新材料、新工藝、新技術的研究情況。

(六)、學習和了解變電所的主要部件的生產技術資料,包 括:各種技術標準,圖紙,專用設備説明書等。

(七)、瞭解變電所的主要技術要求以及有關標準。

(八)、實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育,進行安全、保密教育。

(九)、控制、保護、測量部分採用計算機綜合自動化管理系統。

三、實習過程

1、理論與實際的結合 為了能夠更加深入的進行車間實習,在實習過程中,我們結合了所學的書本知識與實習的要求,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

2、實習日記 在實習中,我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

3、安全教育 在實習開始時,學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

4、組織參觀 在實習開始時,學校組織我們對實習單位的參觀,以便了解其概況。在實習期間,我們還到其它有關車間去進行專業性的參觀,獲得了更加廣泛的生產實踐知識,和更加準確理解了工廠的運作模式。參觀中我們着重瞭解了先進的設計思想和方法、先進工藝方法、先進工裝、先進設備的特點以及先進的組織管理形式等。

5、車間實習 我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習,通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規定的實習內容。

四、其它活動

在完成好我們所實習業務內容的同時,常常利用現場學習的機會,開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空餘時間裏還組織聯歡、球賽等活動,並加強進行思想政治教育活動等等

五、部分設備簡介

均速管 均速管流量傳感器(以下簡稱均速管)是基於皮托管測速原理髮展而來的一種差壓流量傳感器。均速管與差壓變送器、顯示儀表配套使用,可實現對圓管、矩形管道中的液體、氣體或蒸汽流量進行測量。均速管可廣泛應用與電力、石油、化工、輕紡等行業由於其壓力損失小,安裝維修簡便,特別適合大口徑管道流量的測量。

一、採用標準 jbit5325

二、主要技術參數:

1、精度等級1.5、2.0

2、測量管徑dn25∽3000mm

3、工作壓力小於等於40mpa

4、工作温度-40∽250℃最高温度可達450℃

5、環境温度-40∽85℃ 6、流體條件 被測介質必須充滿整個管道並充分發展的條流狀態,且單相連續流動非臨界流的流體。 插入內藏式雙文丘利 插入內藏式雙文丘利也是基於差壓原理的一種流量測量裝置。該裝置是由一個與管道尺寸一樣的短節及與插入在內的雙文丘利組成。主要應用於大管道、矩形管道風量的測量,由於其具有以下特點: 靈敏度高,性能穩定 體積小,壓力損失少 安裝方便,便於維護 因此可廣泛用於新老電站鍋爐的建造和改造、工業鍋爐以及其它大口徑底風速的空氣流量測量。

閥式孔板節流裝置,分高級、簡易兩種,其共同特點如下:

1、應用最普遍的孔板流量計結構易於複製、簡單、牢固、性能穩定,使用期限長,價格低廉;

2、檢測元件與差壓顯示儀表可分開不同生產,便於專業化形成規模經濟生產,它們的結合非常靈活方便;

3、應用範圍極為廣泛,至今尚未有任何一類流量計可以與之相比,全部單相流體,包括液、氣皆可測量,部分混相留,如氣固、氣液、液固等亦可應用,一般生產過程的管徑,工作狀態(壓力温度)皆有產品;

4、檢測件,特別是標準型的為全世界通用,並得到國際化組織和根據計量組織的認可,標準型節流裝置無須標定即可投入使用。

採用的主要標準有: gb/t2624----93 流量測量節流裝置用孔板、噴嘴和文丘裏 sy/t6143----1996 管測量充滿圓管的流體流量 jjg640------94 差壓式流量計 jjg193------96 閥式孔板節流裝置

七、實習感悟

生產實習是攀枝花學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養,從而為畢業後走向工作崗位儘快成為業務骨幹打下良好基礎。

通過生產實習,使我們瞭解和掌握了變電所的主要結構、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對變電所的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們瞭解和掌握了變電所的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業課,從事這方面的研製、設計等打下良好的基礎。

在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

電子認識實習報告 篇17

首先,我們來到了從屬福州市西區自來水廠的污泥幹化廠。福州市西區自來水廠承擔着福州市西區的供水任務,每天供水400萬噸。這家污泥幹化廠的工作目的是處理自來水廠排出的污泥。在老師的講解下,我們瞭解到,在制定處理方案時要根據處理對象的性質和處理目標的不同來制定出不同的治理方案。在處理這些污泥時,我們首先是要降低污泥的流動性,也就是降低它的含水率,使之從流動變為不流動,最後變為固體,然後進行填埋或進行再次利用,比如作化肥。在處理污泥時主要的工作目標是將泥水分離,其中水分為遊離水、表面水和毛細水三種。未經處理的污泥含水率為99%,一般情況下處理完的污泥含水量降為55%-60%,只有經過焚燒後的污泥含水量才會降至10%,而剛開始的污泥所含的水分中,有10%是遊離的,有20%-30%是表面水,其餘大多數為毛細水。考慮到治理的目標、成本和治理對象的性質,這裏只要求祛除污泥中的遊離水和表面水,使固廢不流動就可以了。根據污泥的性質,這家幹化廠制定了這樣的工藝流程:污泥從淨水廠產生並被運輸到幹化廠後;首先,向污泥中投加混凝劑,這是一種混凝工藝,這是為了使表面水遊離出來;然後污泥被運送到高密度澄清池,在這裏污泥的遊離水被分離出來,澄清的水將被直接排放入閩江,這是因為這些澄清水是沒有被再次污染的,而被分離出來的沉澱污泥中,大部分是被運送到幹化牀利用蒸發原理進行幹化,在幹化後的污泥被外運填埋處置,還有一小部分被分離出來的污泥則經過污泥迴流重新進入高密度澄清池再進行處理。在經過這一系列的介紹後,我們開始了參觀認識實習。首先,我們來到了加藥間。在這裏我們看到了一種叫聚丙烯酰胺(PAM)也叫絮凝劑,這種絮凝劑主要起架橋作用,是一種有機的絮凝劑,有機的絮凝劑根據分子量的不同所起的作用也不同,這些絮凝劑首先要進入溶解溶藥器用攪拌器使之溶解,然後這些藥通過加藥泵進入到高密度澄清池中,在此過程中,要應用柱塞原理實現保持穩定的流量,並採用循環方式進行調節,同時,需要注意的是在溶解溶藥器周邊必須配有梯子和清洗池,這就是對環境工程的要求。從加藥間出來之後,我們進入了另一間操作室,在這裏有許多的閥門和泵,其中比較重要的就是提升泵了,它通過閥門的開關來控制污泥的提升和迴流,同時污泥的濁度和PH值也由在線監控設備進行監督和控制。接下來,我們來到了高密度澄清池,這裏有一台攪拌機是用來促進泥藥接觸的,在這裏還有斜管沉澱池,而懸浮的污泥層會形成過濾網,它與污泥的回 流保證了高密度澄清池的結構,這也是有考慮到經濟問題的。最後,我們來到了幹化牀,這是污泥幹化的地方,污泥從斜管沉澱池經過排泥管的運輸最後來到了幹化牀,幹化牀的設計與地區的氣候規律有關,當蒸發量大於當地的降水量並有足夠的面積時,則可以不考慮降水因素,由於幹化牀也會產生澄清水,所以幹化牀的周圍設有起壁機,通過起壁機來調節池中水面的高度,沙層過濾的澄清水也將被直接排放入閩江。

目前城市淨水廠污泥處理處置發展概況如下:在過去的城市淨水廠建設中,污泥處理一直被忽視的一個環節,人們更多的關注於工業生產的排污治理,二十世紀七十年代以前,各國建設的淨水廠排泥水處理設施,多是沿用污水處理廠的污水和污泥處理方法進行設計和應用,主要採用污泥塘與幹化場處理和污泥。隨着城市化進程的發展,六十年代開始,研究人員工着手認真研究淨水廠排泥水處理和污泥處置工作,調查了淨水廠的排泥與淨水廠淨水工藝間的關係,探討了淨水廠排泥與污水廠排泥的異同,七十年代,美國聯邦政府頒佈布《水污染控制法》,要求各州制定標準,水廠污泥必須經處理再行排放;並且擬定了一個污泥處理髮展草案。其發展目標是:到七十年代末,應用可實行技術合理進行污泥處理,並要求各類水廠排除污水的pH值及總懸浮物達標。到八十年代初,必須考慮污泥處理工藝的經濟性,要求對污泥處理後的析出液或濾液回用;到八十年代中期,在全國範圍內消除污泥排放造成環境污染。日本於1975年也頒佈布了《水質污濁防止法》,規定沒有沉澱池和濾池的淨水廠,其排出水必須經處理至符合水質排放標準。近年來,美、俄、日、英、法等發達國家的各大、中城市新建的淨水廠中均設置了較為完善、自動化程度高的污水和污泥的處理設施。離心脱水、加壓脱水等機械脱水方法應用普遍。歐洲有些淨水廠,由於原水中的懸浮物含量低,濁度小,水廠排水中泥含量少,往往將排泥直接排入市政污水管理,輸送到就近的污水廠統一進行污泥處理,據有關資料,歐洲許多國家淨水廠經過濃縮和脱水處理的污泥量,佔全部淨水廠污泥量的70%。污泥脱採用的具體技術,因各國的自然條件和習慣,有明顯差異。然而近年來的總體趨勢是,幹化聲和幹化塘的使用減少,離心與壓濾脱水逐漸佔統治地位。

我國的淨水廠污泥處理和處置工作起步較晚,由於淨水廠的排泥,在過去一般均認為其組成與水體的原有固體組分相當,只增加了處理過程中的一些絮凝劑,對環境害影響甚微,因而,目前為止絕大數淨水廠的排泥還是直接排入水體,但隨着我國政府對水資源保護工作的日益重視,特別是城市規模的不斷的擴大,淨水廠的排泥逐漸突出,據粗略統計,我國最大城市,上海市各淨水廠每年能過排泥進入水體的懸浮就達30萬tds(噸幹固體),有機物按10%含量,可達3萬tds以上。淨水廠的排泥正受到有關部門的密切關注,《中華人民共和國水法》、《中華人民共和國水污染防治法》等一系列水資源保護法律法規的頒佈實行,我國在八十年代淨水廠排泥被提上議事日程,對水廠污泥進行無害化處理已成為目前國內城市供水行業的重要任務。

淨水廠是水源污染的直接受害者,由於原水污染給淨水工藝在技術上帶來許多困難造成淨水成本的不斷上升,保護水源,走可持續發展的道路,淨水廠的排泥要首先做到達標排放是責無旁代的。

離開了污泥處理廠,我們的下一站就是福州市豐泉環保集團。

到了這裏,我們第一步是先參觀固廢熱處理和尾氣處理裝置垃圾焚燒尾氣淨化裝置,在這裏我們所參觀的是醫療垃圾熱解爐,它主要是對醫療垃圾進行熱解焚燒。首先,垃圾先進入熱解爐,在熱解爐裏有1200攝氏度的高温對垃圾進行缺氧燃燒,這樣會產生大量的有機氣體,其尾氣中主要含有HF、HCL、二厄英、和一些有機氣體。在此之後,這些氣體從熱解爐中進入到二燃室和三燃室中,這些氣體進入二燃室後會被加料助燃,然後再進入三燃室進行進一步的燃燒,在這一系列的燃燒後,氣體中的有機成分就被徹底燃燒了,剩下的就是一些酸性氣體和二厄英。而後這些氣體將進入急冷塔,在急冷塔中,這些氣體的温度將急劇降低,從750攝氏度以上被冷卻至200攝氏度左右,其中有氣液兩向噴嘴可除去HCL並避免二厄英的再生成。接下來,從急冷塔出來的氣體將進入半乾法除酸塔,在這裏,酸性氣體將被NaOH、Na2CO3或Ca(OH)2中和而被去除,而且在這個半乾法除酸塔中的所有水分會被煙氣的温度蒸發,從而是進入的液體只剩下固態,這就避免了廢液的處理,在其中還設有旋轉噴霧裝置,轉速達到了16000轉/分,這又使得尾氣的處理更加完全。接下來尾氣進入的是布袋除塵器,此時的尾氣的成分主要是粉塵、二厄英和少量有機氣體,在布袋除塵器中有活性炭噴粉裝置,它用活性炭層處理淨化氣體污染物和粉塵,這就使得尾氣中的有害物質進一步減少。從布袋除塵器中排出的尾氣,下一步就會進入活性炭吸附房,在這個活性炭吸附房中有大量的活性炭纖維,它可以進一步將沒有被處理轉化的有害氣體淨化吸收,以達到尾氣排放標準。在此之後,尾氣就可以進入排放系統,這個排放系統應根據尾氣的温度、特性來設計排放裝置,並排入到外部環境之中。此外,在參觀的過程中我們會發現,氣體所經的管道都是繞彎的,這是為了延長氣體停留的時間,這就是工程設計過程中所要考慮的細節了。以上就是醫療垃圾熱解爐的工藝流程原理了,它的圖示如下:

熱解爐

二燃室

三燃室

急冷塔

半乾法除酸塔

布袋除塵器

活性炭吸附房

排放系統

在這裏我們還看到了另一套裝置,這是一套用於處理生活垃圾的這也是一個焚燒爐,它主要包括旋轉爐窯、旋風除塵器、吸收塔,其中旋轉爐窯是用於燃燒垃圾,而旋風除塵器則是用於除粉塵,最後的吸收塔是用於除酸的。這就是生活垃圾焚燒爐的大致工藝流程。從這裏,我們看得出來,醫療垃圾的處理工藝相對於生活垃圾的處理工藝複雜一些,這是由於醫療垃圾的有害成分較多而且成分也較複雜。

參觀完了一系列的固廢熱處理和尾氣處理裝置,我們來到了下一個參觀對象——搪瓷拼裝罐式污水處理成套裝備的所在地。

這是一套生物污水處理系統,它的工作機理是利用微生物來降解有機物。首先,污水會進入調節池,調節池可對污水的水量和水質進行調節,然後由水泵控制進入裝置的水量將水送入裝置中。之後,污水就會進入兼氧池,在這裏,兼氧菌起主要作用,在這個過程中,外界並不對污水進行充氧,其目的是消耗污水中的有機物,水解酸化有機物,處理率達50%以上。接着,污水將進入第一接觸氧化池,在這裏主要是好氧微生物起作用,所以要對其進行充氧,在此之後,污水將進入第二接觸氧化池,在這裏,水裏大部分有機物將被分解掉,在第一接觸氧化池和第二接觸氧化池中都要採用暴氣的方法使得氧氣、微生物、污水得到充分的接觸和反應。從第二接觸氧化池出來的污水下一步要進入二沉池,在二沉池中,懸浮物和水將被分離開,從二沉池中排放出的水就是達到排放標準的水了。在老師的介紹下,我們還了解到,污水還可以通過砂濾器來淨化懸浮物,但由於使用砂濾器裝置要反覆沖洗,在這個過程中會產生污水,所以這種處理方式不常被採用。除了這套裝置所採用的這種生物淨化法外,還有其他的生物淨化法,如接觸氧化法、活性污泥法等。

通過了一個學期的導論學習,我們對環境工程已經有了初步的認識,環境是人類生存與發展的基本前提,而人類的生產生活活動對環境造成的影響是無所不在也是舉足輕重的,所以身為一個地球人,我們應該儘自己所能來保護我們賴以生存的環境,保護環境也就是保護了人類自己,要做一名合格的環境工程師更要認識到環境的重要性,要意識到自己肩上的責任是多麼重大,我們有必要認真學習專業知識並掌握好所學的專業知識,並通過不斷的實踐來磨練自己,使得所學到的專業知識可以融會貫通,懂得學以致用,讓自己真正成為一名合格的環境工作者、一名合格的環境工程師!

電子認識實習報告 篇18

在這次畢業實習環節中,我也發現自己存在的一些不足和缺點,主要有以下四點:

一、專業知識掌握的不夠全面。儘管在學校認真學習了專業知識,但是當前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕鬆勝任建築工程工作,因此,儘管在不久的將來走上工作崗位,但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始,只是在實踐中學習,才會掌握更多專業知識和技能。

二、專業實踐閲歷遠不夠豐富。由於專業實習時間較少,因此很難將所學知識運用與實踐中去,通過實踐所獲取的閲歷更是很短缺。所以,今後我們在工作崗位上,一定要抓住機會,多向從事水利工程的前輩學習,同時要轉換學習方法和態度,改變以往過於依賴老師的被動吸收學習方式,應主動積極向他人學習和請教,同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。

三、專業知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業實習,我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系,這些零散的知識點運用起來很困難,因此,今後在學習和實踐中應該重視積累和運用,使所學的知識由量變到質變,發揮更大的指導作用。

四、對理論只是的掌握不夠紮實,實習時用到了才知道自己沒學好。在學校時只是為了應付考試過關,才在考試的時候隨便看一下,等考試過後就是腦子裏一片空白,不管以後要用與否就都在記憶裏消失了。熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子。對於最新的施工規範不知道,致使不能很快地判斷出施工的對錯。對於一些施工順序還不太明瞭,對每一個施工過程的操作不瞭解。理論聯繫實際的能力差,對於建築方面的最新動態瞭解太少。

電子認識實習報告 篇19

1、在會計實習的一個月的學習中,讓我對其有了更深的認識和見解。

為期一個月的模擬實習結束了,通過本次實習,讓我對會計整個流程的操作有了較好的認識,我學會了會計中各個環節的操作,以及更加懂得了細心、謹慎和責任對於一個會計來説是那麼的重要。在這些會計模擬實習中,對於在課堂上老師講授的通過這一次實習讓我們系統地進行了一番實踐。通過這次的模擬實驗使我加強了對基礎會計各方面知識的記憶也讓我發現了自己在哪些方面的不足,發現問題及時補救是這一次實習一大收穫。在實驗我學習到了許多在書本上不能學到的知識。這次是通過自己對企業發生的業務審核並親自填寫記賬憑證,登記明細賬、編制科目彙總表、登總賬等一系統的操作。在實習的過程中遇到問題除了問老師自己也意識到只有把書本上學到的會計理論知識應用於實際的會計實務操作中去,才能夠真正掌握這門知識,我想這也是這次實習的真正目的吧。

2、在這一次的實習中我除了對會計工作有了進一步的認識,在取得實效的同時在實習過程中發現了自身的一些不足。比如自己不夠細心,經常抄錯數字或借貸寫反,導致核算結果出錯,引起不必要的麻煩;在編制分錄方面還不夠熟練,今後還得加強練習,熟悉課本知識。總而言之,這次的會計實習讓我學到了許多在課堂上所學不到的經驗,在實踐中鞏固了知識,也為我們以後走向社會奠定了堅實的基礎。還有,基礎的知識非常的重要,其實這一次實習我清楚的瞭解到自己還有很多基礎知識不牢固特別是一些計算問題,基礎、中級財務會計的知識模糊不清楚。在實際操作的過程中,在發現有很多問題自己不知如何下手,沒有辦法解決問題。只有通過學習和實習功過了,在課堂上認真的學習理論知識,在實踐的過程中把學到的理論知識應用到實踐中,才能夠更好更快地解決問題。

3、在記帳過程中,由於種種原因遇到了很多問題,但是通過對症下藥,採用錯帳更正方法,一般有劃線更正法、補充登記法、紅字更正法三種,而不是填補、挖改。這是我在作帳時要注意的一點。在實習中我也學會了原始憑證與證帳憑證、各明細帳與總帳核對等。這是非常繁瑣,也是非常重要的,否則會功虧一簣,徒勞無功。在實習中最能體會的是累、煩!不過最終我還是堅持下來了,我為自己感到驕傲,我想這也是我負責、用心表現吧!

電子認識實習報告 篇20

實習目的:

作為一個工科院校,生產實習是我們高材專業知識結構中不可缺少的組成部分,並作為一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在於通過實習使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯繫實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛鍊和培養學生業務能力及素質的重要渠道,培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了化工工藝的基本方法和技能。

在實習的過程中,通過對工廠的瞭解,與工人、技術人員交談,得以對所學專業在國民經濟中所佔的地位與作用的認識有所加深,培養事業心,使命感和務實精神,為適應從學生到工作者做準備。

同時通過這次實習使我們得到一次綜合能力的訓練和培養。在整個實習過程中,充分發揮學生學習的主動性、積極性,在生產現場細心觀察,虛心請教,積極思考,多方瞭解,大膽提出自己的想法,在有限的實習時間裏使各方面的能力都得到鍛鍊。

這些實際知識,對我們學習後面的課程乃至以後的工作,都是十分必要的基礎。

實習要求

(1)掌握化工生產工段的主要工藝流程、生產原理、工藝組織原則及控制方法;

(2)掌握主要化工設備的工作原理、結構特點和操作特點;

(3)瞭解化工生產中的主要單元操作過程及其原理;

(4)瞭解化工產品生產的主要過程和產品生產的基礎知識;

(5)瞭解工廠的技術改造、革新和新工藝在生產中的使用情況;

(6)培養運用基礎知識和專業基礎知識去解決實際生產問題的能力。

一、實習簡介

(一)、實習地點:x廠

大學生活就這樣不知不覺就將結束,離開學校實習的時間雖然很短,在這期間確實經歷了不少,讓自己不斷的行動,不斷的學習與成長,使自己的吃苦耐勞的能力得到磨練。

x廠建於1970年,位於雲南省蒙自縣新安所鎮,隸屬雲南農墾集團有限責任公司(雲南省農墾總局)。是以設計、生產、銷售各式熱硫化布面膠鞋為主的國有中型企業。目前有膠鞋成型生產線10條,單班年生產能力1500萬雙,主要產品有“石林”牌運動鞋、勞動用鞋、休閒鞋、輕便鞋、童鞋及“生力”牌解放鞋七大系列,共70多個品種,400餘種規格。產品銷往雲南、貴州、四川、廣東、廣西、湖南、山東等國內10多個省市,部份產品通過轉口貿易至越南、老撾、緬甸、泰國等周邊國家。企業通過30多年的建設發展,擁有雄厚的技術力量,豐富的管理經驗,先進的檢測設備,較強的經濟實力和發展後勁。是雲南省膠鞋行業生產規模最大、發展最快、產品市場佔有率最高的膠鞋生產企業,企業各項經濟指標居全國同行業前10位,居雲南省第一位。企業在自我發展的進程中始終堅持以市場消費需求為導向,以樹品牌、創名牌為重點,不斷開發新產品,適應市場的變化。

二、實習內容

實習的第一天,廠領導帶我們一起舉行了一次精彩的會議。此次會議主要介紹了南湖橡膠廠的大體概括和最近幾年的發展狀況,向我們介紹了他們的各自的人生經歷、實習期間應注意的安全事項等。除此之外還給我們提了畢業後怎樣對待自己的人生、面對社會、如何在社會中取得自己的立足之地,還有講述我們應該怎樣面對人生觀、愛情觀、事業觀。讓我們聽了真是受益匪淺,每個人都聽得津津有味,從中也體會到了許多東西,自己在心裏也做了一個理想的打算。

由於我們是實習生,本身對企業的經營方式,運作方式等都很陌生,所以企業只是安排我們去裏面幫助員工打雜,進一步瞭解有關製鞋的的生產流程。第一天我們初步在廠領導的帶領下,對該廠有一個大致瞭解,我們組被分在第三車間,在三車間的半天雖然很累,如每天上鞋幫要上數千個,但是在那裏工作確實很開心。因為我的要求不高,工作中只要每天過的很開心就好。這和車間工作人員和氣氛是分不開的,師傅們教我們如何快速上鞋幫,還和我們聊天,最後做了朋友。不要小看它是件很簡單的事,但是細心是必須的,否則你的辛苦將全功盡棄。因為你錯誤導致這個鞋底的不美觀,甚至浪費了廠裏的資源。這一點讓我知道了不管做什麼事都要負起一定的責任。

雖然都是些任何人都可以做的簡單的小事情,但是不能因為它是小事情,而三心二意的對待它。有一天因為我們不是很注意,上鞋幫時沒有留意,而導致返工事情的發生,還有一次由於前一晚上玩的太晚,沒有休息好,就是由於心不在焉的,導致出錯了,而導致返工。通過以上例子可以説明我們不能小看一些很細微的東西,你越是忽視越容易出錯。所以我們要向成功,必須要從小事做起,在我們每個人看來,這樣的事情對我們來説沒有多大的意義,其實我們錯了,這是我們走入社會必須具備的素質。

我們在工作中他們都對我很好,處處都包容我,好多都不懂的地方他們都主動幫助我,提醒我,有時候也有不愉快的時候,但是我們還能保持很好的同事關係。所以我要真心的感謝你們對我的照顧和指導,讓我得到了新的體會,從中學到了許多做人的道理、如何和陌生人進行交流等。

實習的最後一天,廠領導在會議室對我們實習期間做了詳細的講述,並得到了好的好評,並給我們詳細的講述了生產鞋的全部生產流程、相關的材料,除此還有現在企業需要的三大方面:優秀的技術人才、營銷人員、管理人員。這三個方面是企業的能以快速的發展必須具備的的方面。

三、實習工廠的生產流程

(一)、 原輔材料倉庫管理

1、每日原輔材料進出庫須做好材料帳及庫存帳,並用微機管理;

2、進料和發料須專人管理,以免出錯;

3、進料時須有質檢人員在場,檢驗品質是否正確,顏色是否正確。

(二)、生產流程

製備一雙完整的鞋的生產流程:包括鞋底、鞋幫、鞋底與鞋幫用膠漿粘合等三部分。每一部分有分許多工序,就拿鞋底的製備,要根據要求是生產成本最低,還有要保證質量問題,這就要求各個配方要要做許多試驗,看是否達到預期的質量效果。

(三)、 調配中心管理

1、調配中心依據訂單情況,將裁切好的部件排列整齊,等待加工;

2、已裁切好的部件如需印刷、削皮、貼內裏、燙印等,均由調配中心負責;

3、加工好的材料交付給中倉備料組,由中倉備料組發料至針車車間加工。

4、裁切好的部件如中底板、鞋墊等,如果不需要特別車縫加工的,可在完成必要處理後送半成品倉庫

5、在調配中心,待所有部件完成後,一定要將鞋面所有部件質量及統計數字妥善整理,準備交付給針車車間;

(四)、 針車車間管理

1、針車車間的車幫及做幫的工藝流程和員工配置,依據鞋面設計的不同而變化,一般一條針車流水線;

2、車縫時必須注意車線邊距,針距是否控制良好,與要求的標準是否相符;

3、車縫時必須注意鞋面部件上各記號點的正確性,如車縫時未按正確的記號,鞋面完成後將會不正,造成夾幫困難,影響成品鞋的品質。

4、針車車間必須配備小剪刀等工具,鞋廠要自行採購

5、做好的鞋幫必須經過質管部檢驗,再依每張訂單所需鞋號適當整理後送半成品庫,由半成品庫再發給夾幫成型車間。

6、教導操作人員定時保養機台,以免機台故障率高,影響品質及產量

(五)、 鞋底車間管理

1、成型底製作

2、橡膠組合大底製作

(六)、 半成品倉庫管理

1、半成品倉庫是鞋類生產過程中面部及底部工藝流程的中轉站

2、半成品倉庫管理應根據生產順序表所排定的時間,適時給針車車間催促,同時對夾幫成型車間的發料又給予控制;

3、在幫面、鞋底發料給夾幫成型車間前,半成品倉庫管理人員必須特別注意按工藝流程表,先做好品質管理及數量統計工作

4、每張訂單須備齊幫面、中底、大底、鞋墊、內盒、外箱、紙標等各種材料,方可發料給夾幫成型車間

5、應按所訂楦頭數量決定每日生產迴轉數,成型車間則照表領取生產

6、全廠進度表的排定

7、每日填報生產動態表

(七)、 夾幫成型車間管理

1、夾幫工序包括前幫、中幫及後幫三部分

2、鞋弓的穿法及長度應符合標準自分段

3、夾前幫時必須特別注意鞋面部分與楦頭對準,不可歪斜,同時注意先固定好後跟標準高度。

4、夾中幫時要注意兩腰鞋面是否真正拉緊,其緊張度要適中平均。

5、夾後幫時要注意後跟高度是否依照標準,若每隻鞋後跟高度都有符合楦頭後跟標準記號,則成品鞋不至於發生左右腳鞋高不一致現象。後幫完成後要將中底釘取下以利脱楦,避免穿鞋時傷腳。

6、夾幫工序應設品質檢驗員,對夾幫不良鞋面給予手工調整補救。

(八)、 擦膠及貼底成型

1、注意劃線板的準確性;

2、粗磨須按劃線後的弧度將皮革表面的漆料除去。

3、大底部的貼合面須用藥水處理

4、加温應在100℃±5℃左右

5、貼底前,鞋面及鞋底須注意刷膠水的正確性及均勻度,不可污染鞋面及鞋底;

6、鞋面貼合鞋底時,員工須注意貼底不可歪斜,有邊沿的鞋儘量使用氣袋式或三維塊式壓緊機壓底

7、壓底時,作業人員應注意到壓底機的使用正確性,同時注意對壓着時間、壓力的控制

8、壓底完成後:加硫鞋:須收集鞋子置於加硫罐內進行加硫定型;冷粘鞋:須置鞋子於冷凍箱內,進行冷凍定型。

9、壓底後鞋子在楦頭上未完全冷卻定型前最好不要拔除楦頭,以免鞋子會變形。

(九)、 整理及包裝

1、拔除楦頭後,鞋子須經過內外初步整理清潔;

2、需要噴光整理的,要正確調配噴光劑,噴光要均勻並能突出重點;

3、放入鞋墊,並正確膠牢;

4、上鞋帶

5、最後清潔整理,裝入鞋頭填塞紙;

6、最後品質檢查

7、裝入鞋盒或塑料袋

8、裝箱

四、實習的心得體會

對於我來説實習生活,雖然實習的時間短暫,但是感觸是很深的,提高的方面也很多,但最主要的是工作能力的進步和社交能力的提高,自身內心走向成熟。畢業實習主要的目的就是提高我們應屆畢業生社會工作的能力,如何學以致用,給我們一次將自己在大學期間所學習的各種書面以及實際的知識,實際操作、演練的機會。自走進廣方製鞋有限公司我慢慢的開始改變了自己,本着踏實肯幹,虛心好學、工作認真負責的態度去積極的對待我的每一天,用最大的激情去做好每一項工作。

實習收穫主要有四個方面。一是通過直接參與企業的運作過程,學到了實踐知識,同時進一步加深了對理論知識的理解,使理論與實踐知識都有所提高,圓滿地完成了實習任務。二是提高了實際工作能力,為就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。三是在實習單位受到了一定的認可並促成就業。四是為畢業後的正式工作作好了準備。

通過實習,我對我國膠鞋的鞋業有了大致的瞭解,雖然沒有學到有關專業的相關知識,但是是自己的忍耐力得到了磨練,也準備在實習結束後,借回校的機會,抓緊時間,學習更多相關的理論知識,提高自己的專業水平,為正式工作做好準備思想上的轉變,我本次實習還有的收穫是通過自己的觀察和與同事的交談思想有一個很大的進步,人生的價值觀有所改觀,尤其是叫我們在畢業後如何面對的三大問題,真是讓我們受益匪淺。

其實社會並不可怕,只不過是人們口中的一個傳説而已,但是當我真正的走進了社會後才瞭解到它並非一個傳説而是一個事實,因為我參與的是一個很大的集體,裏面有很多你從來沒有聽過,見到的,最主要的是那是你的工作,它由你來處理,這時就是一個人面對事情的時候,承擔着相關的責任。還有就是細節對於一個人説真的很重要,不管做什麼事的時候要注意很小的事,當把小事做好後才能達到大事的效果。最後一點是我們不管做什麼事的時候應該養成一個好的習慣那就是要認真做好每件事情,在預測下一步要做什麼,這樣才能井然有序,才可以達到一種事半功倍的效果,才能走向成功。

  • 文章版權屬於文章作者所有,轉載請註明 https://wjfww.com/zhuanti/redian/mgxee0.html