apec交通安全責任書（精選15篇）

apec交通安全責任書 篇1

安全工作是做好一切工作的前提和基礎，為了確保學校學生的生命安全，確保學校正常的教學秩序，進一步加強學校接送學生車輛駕駛員的責任，根據有關法律法規，特簽訂本責任書。

1、保持校車設備車況處於良好狀態，是交通安全的重要保證，要把汽車的維護、保養和修理放在重要位置，將每次修車情況做好記錄備查;

2、駕駛員應當遵守道路交通安全法律、法規，按照操作規範安全駕駛，文明駕駛，嚴禁酒後開車，嚴禁服用國家管制的精神藥品或麻醉藥品後開車，嚴禁患有妨礙安全駕駛機動車的疾病或者過度疲勞開車;

3、遇到自然災害、惡劣氣象條件等嚴重影響交通安全情形，採取其他措施難以保證交通安全時，不得強行開車;

4、在道路上行使，不得超過限速標誌標明的最高時速，在沒有限速的路段，應當保持安全行使，不得強行開車;

5、載人不得超過核定人數，不得違反規定客貨混裝;

6、隨時接受有關部門的監督檢查;

7、本責任書一式二份，駕駛員執一份，學校執一份，自簽字之日起生效。

駕駛員(簽字)： 校長： 學校(簽字蓋章)

簽訂日期：

apec交通安全責任書 篇2

為了認真貫徹執行中、省、市、縣等有關部門關於X年春運安全工作的規定，切實抓好我司道路交通安全工作，實現“安全、有序、效益”三統一，特制定本責任書。

一、公司從業人員特別是駕駛人員要對春運期間的安全工作高度重視，盡職盡責地搞好自己的本職工作。

二、駕駛員要服從交警、運管和公司的安全管理工作，積極參加春運專題安全學習，踴躍發言，總結經驗教訓，把安全行車貫徹到日常工作中去。

三、駕駛員要嚴格遵守《安全生產法》、《道路交通安全法》、《道路運輸條例》等法律、法規、遵紀守法，服從公安、交通管理部門的檢查和指揮，不拒載、不甩客、不宰客、不敲詐旅客，做到“文明行車、禮貌待人”，弘揚拾金不昧精神，提高服務質量。

四、嚴禁超載、超員和超速，嚴禁賭博，保證有充足的休息時間，嚴禁開疲勞車、帶病車和酒後駕車。

五、積極配合保修人員做好車輛的維修保養工作，接受公司技安人員的監督檢查。

六、出租汽車在城區不準亂停亂放，不違章調頭，嚴格打表計價，嚴格按交通信號燈通行，確保城區客運秩序井然。

七、駕駛員行車中嚴禁打手機，操作中嚴格遵守安全管理規定，保證不發生大的交通事故，確保公司安全渡過春運。

公司要加強領導、強化管理、統一認識、分工合作、落實責任，駕駛員要遵章守紀，樹立牢固的安全意識，有安全才有更好的效益，共同打好春運工作的漂亮仗，確保人民羣眾生命財產安全。

第一責任人(簽字)：

第二責任人(簽字)：

車輛駕駛員(簽字)：

年月日

apec交通安全責任書 篇3

根據《中華人民共和國內河交通安全管理條例》、《四川省水上交通安全管理條例》、《四川省鄉鎮船舶和渡口安全管理辦法》等規定、規章以及四川省人民政府關於落實救生衣行動的通知等有關規定，為落實好 四級(縣、鄉鎮、村、船主)水上交通安全責任制，建立健全四個責任體系，規範我鎮水上交通安全管理，維護水上交通安全秩序和公共安全，切實保障人民羣眾生命財產安全，結合我鎮實際，特與村民委員會簽訂20xx年水上交通安全目標責任書。

一、管理範圍

本行政區域內使用的渡船、採石船、漁業船、自用船等各種類型船舶及渡口、碼頭的水上交通安全管理工作。

二、目標責任

1、村民委員會是水上交通安全管理工作的責任主體，務必做到船舶安全管理四落實(即：機構、人員、經費、責任)，村委會主任為安全管理第一責任人，分管安全的幹部為水上交通安全管理第二責任人，船員為水上交通安全管理第三責任人。按照《四川省水上交通安全管理條例》、《四川省鄉鎮船舶安全管理職責規定(試行)》和《綿陽市水上交通安全管理責任體系》認真履行職責，切實做好本轄區內水上交通安全管理工作。

2、按照公益性渡口建設的要求，重新落實船主，建立健全村民委員會和船主以及渡口、渡船、渡工的安全管理責任制，明確村、船主三級安全責任，逐級簽訂水上交通安全責任書，把日常安全管理落實到具體的領導人、管船人員和船主、船員頭上。

3、認真貫徹執行各級有關水上交通安全生產的方針政策和法律規章制度，定時召開有關領導和管理人員會議，及時研究、佈置、檢查、總結船舶安全生產管理工作，負責在轄區內開展水上交通安全宣傳和對本轄區內的船舶所有人、經營人和船員進行經常性的安全培訓教育。

4、搞好轄區渡口渡運安全管理，落實定渡口、定渡船、定渡工、定客額、定專人管理的渡口五定工作。

5、加強水上交通日常安全監督管理。督促船舶所有人、經營人和船員按有關規定辦理各種證書證件，配齊有效的工具和救生設備，及時維修、保養船舶，確保船舶隨時處於適航狀態。設立渡口守則碑，勘劃載重線、警戒水位線、渡口封渡線。協助有關部門處理違章、違法行為和水上交通事故，嚴禁無證人員駕船，嚴禁帶病、安全設備不齊、證書證件不齊或失效的船舶從事客貨運輸，嚴禁船舶超載(超員)、冒大風、冒大霧、冒大浪和夜間冒險行駛，嚴禁人與車、人與大牲畜、人與危險品混載。堅決禁止貨船、漁業船舶和自用船舶非法從事客貨運輸。在五一、十一、春運、汛期、逢場天、重大集會、農忙、學生放學放假等交通高峯期間和大風、大霧等氣候惡劣時期要組織安排管船員加強轄區內水上交通現場檢查和秩序維護，重點時段要派人現場值班守護。

6、配合有關部門做好漁船管理工作。

7、按照誰管理、誰負責、誰受益、誰負擔的原則，落實籌集好船舶維修、更新改造和渡工工資等經費，做好船舶的維修和更新改造=救生設備添制、渡工工資保障等工作。

8、按照省政府救生衣行動的統一要求，保證轄區船舶必須按照乘客定額和船舶配員人數100%配備救生衣、100%配備救生浮具等安全設備，上船乘客和船員100%的穿着和使用的三個100%的落實，進一步確保人民羣眾生命安全。

9、進一步落實安全管理責任，消除船舶安全隱患，建立健全四個責任體系。

10、按照《四川省水上交通安全管理條例》要求，督促轄區內從事營業性運輸的船舶投保人身意外傷害險和第三者責任險。

11、經常對各類船舶進行安全檢查，排查水上交通安全隱患，發現問題，及時整改，跟蹤落實，消除隱患，防止事故發生，對一時難以整改的必須落實嚴密的監控和補救措施，嚴防死守，確保全年無安全生產責任事故發生。

12、認真完成鎮人民政府和相關部門依法交辦的其他水上交通安全管理工作。

三、獎懲辦法

鎮人民政府將水上交通安全工作納入年度工作目標考核，實施獎懲。

下達目標責任人：

船主：

二0xx年xx月xx日

apec交通安全責任書 篇4

為確保學生上下學交通安全，使學生高高興興上學，平平安安回家，學生家長要積極配合學校做好子女安全教育工作，真正擔負起監護責任。現就學生交通安全，制定學校與家長交通安全責任書。學生家長必須按以下要求做好工作，如違反責任自負。

1、家長要認真學習交通安全法規，教育孩子自覺遵守交通安全法規，上下學途中不得嬉戲打鬧，過馬路時要注意交通信號標誌，注意來往車輛，要靠右行走。

2、家長要教育學生不乘坐超速超載車、拼裝車、報廢車、無牌無證車、三輪車、個人機動車、低速載貨汽車和拖拉機等存在安全隱患的車輛，提高學生交通安全意識和自我防護能力，有效防止交通事故的發生。

3、家長要積極向公安機關交通管理部門和交通部門舉報非法運營接送學生的車輛。

4、家長在學校門口接送學生時，務必嚴格遵守公安交通管理部門和教育部門的管理規定，不要把自己駕駛的車輛停在學校門口或進入校園內，以免造成交通堵塞或引發交通事故。

5、家長要護送低年級學生和幼兒上學、下學並做好與學校的交接工作。為確保學生的人身安全，12週歲以下國小生不許騎自行車上下學，不許在上下學路上追逐打鬧。選擇其他交通工具出現的不安全事故由家長負責;

6、家長必須保證自家孩子所騎車輛性能完好。

7、本責任書一式兩份，學校家長各存一份。自簽訂之日起執行。

學校(章)：

學生家長(簽字、手印)：

學生簽字：

20xx年**月**日

apec交通安全責任書 篇5

為認真貫徹落實“安全第一，預防為主，防消結合，綜合治理”的安全生產管理工作方針，進一步加強對市出租汽車行業的安全生產管理，強化安全生產主體責任，落實安全管理責任制度，預防和減少安全生產及火災事故的發生，保障國家和人民羣眾生命財產安全，確保市出租汽車行業安全、穩定、優質運行，促進社會經濟順利發展，根據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國消防法》、《國務院關於進一步加強企業安全生產工作的通知》(國發?__?23號)、《國務院關於進一步加強安全生產工作的決定》(國發[__]2號)、《昆明市人民政府關於推行安全生產“一崗雙責”進一步強化安全生產責任制的實施意見》及《昆明市關於重大安全事故行政責任追究的規定》等有關規定，我局結合行業實際，制定了《昆明市出租汽車行業安全生產、防火安全及綜治維穩目標管理責任書》。各責任單位應當按照該目標責任書的要求，認真履職，確保安全生產及防火安全平安，創建平安昆明。

一、實施要求

(一)各責任單位要落實《昆明市人民政府關於推行安全生產“一崗雙責”進一步強化安全生產責任制的實施意見》，建立健全“一把手”負總責，分管領導具體負責的安全生產“一崗雙責”責任制。

(二)各責任單位要切實將安全生產、防火安全及綜治維穩目標管理工作納入重要議事日程，加強領導，確保安全經費的投入，採取有效措施，加大對安全隱患的排查整改，嚴格預防安全事故發生，確保單位和企業安全生產及防火安全形勢穩定。

(三)各責任單位的法人代表是安全工作的第一責任人，對安全工作負總責。要定期或不定期召開安委會或安全領導小組工作會議，分析、研究、解決安全工作中的重大問題;認真制定安全管理工作計劃和目標，統籌安排，周密部署，強化措施，全面落實各級安全生產責任制。

(四)各責任單位要不斷完善安全生產及防火安全規章制度和各級安全工作，做到組織機構健全、安全管理人員落實到位;按規定報告安全生產及防火安全月報表和信息;建立安全生產及防火安全例會制度、事故通報制度、隱患落實整改制度等相關制度，形成長效監管機制。

(五)各責任單位要加強安全生產及防火安全監督管理。要經常或不定期開展本行業或領域安全檢查和專項治理，切實抓好安全隱患整改的落實;督促生產經營者嚴格執行“三同時”規定，確保安全目標管理的實現。

(六)加強安全宣傳教育工作。安全工作是單位乃至個人生存發展永恆的主題，人是起決定作用的關鍵因素。各責任單位要加大安全生產及防火安全法律法規的宣傳力度，積極開展安全宣傳教育培訓，提高從業人員安全技能和安全防範意識，營造良好的安全生產氛圍。

(七)加強應急救援預案的建設。要在《中華人民共和國突發事件應對法》的前提下，不斷修訂、補充、完善安全事故應急救援預案，建立應急救援隊伍，配備應急救援裝備和器材，加強應急救援聯動機制，組織開展實戰應急救援演練。

(八)加強“雙基”建設，做好安全生產、防火安全及綜治維穩制度創新工作。

(九)各責任單位要確保年內發生致人死亡且負同等以上責任的道路交通事故每百萬車公里小於0.01人次;致人受傷且負同等以上責任的道路交通事故每百萬車公里小於0.1人次;道路交通責任事故每萬車公里小於0.05次;道路交通安全違法行為每萬車公里小於0.2次。

(十)落實矛盾糾紛排查調處機制。各責任單位要設立專職或兼職矛盾糾紛排查調處人員，定期進行矛盾糾紛排查，及時掌握重點人員、重點事項，定期分析、研究本單位維穩形勢及時、妥善處臵不穩定因素;充分發揮企業黨組織和工會的作用，暢通訴求渠道，堅決杜絕羣體性上訪事件;每季度應上報一次矛盾糾紛排查及處臵情況，遇有突發性事件隨時上報。

二、獎懲辦法

根據《安全生產法》及《消防法》的有關規定，各企業主要負責人對本單位的安全生產及防火安全工作全面負責。與專委會簽訂責任書後，要從講政治的高度和大局出發，落實安全生產“一崗雙責”和安全目標管理責任制，確保單位和行業安全、穩定。專委會將組織不定期的檢查，並組成評定小組對各企業本年度目標責任執行、落實完成情況進行綜合評定。

(一)對評定為優秀，成績突出的企業，給予一定獎勵，計入年終服務質量信譽考核成績，作為重要參考。

(二)考評為不合格或被一票否決的企業，取消當年評先評優資格。

(三)發生安全責任事故或者發生一次性死亡3人以上安全責任事故，未按規定程序及時上報或隱瞞、虛報事故的單位，取消當年評先評優資格，並在全行業通報批評。

(四)發生安全責任事故未按規定程序及時上報或隱瞞、虛報事故的單位，將按《昆明市出租汽車企業服務質量信譽考核實施細則》相關評分標準進行扣分。

(五)有以下情形之一的，對全年安全生產及防火安全管理工作實行一票否決：

1、發生一起職工因生產安全或火災事故死亡1人(含1人)以上責任事故的;

2、因安全生產及防火安全管理責任、制度不落實而導致死亡事故或羣體受傷、羣體中毒對社會造成重大影響事件或直接經濟損失在20萬元以上(含20萬元)的;

3、發生一次性死亡3人以上安全責任事故(50%以上責任)及直接經濟損失20(含)萬元以上的;

4、因管理責任或“三違”等行為造成事故，對社會造成危害的事件的;

5、發生羣體性上訪、罷運等影響社會穩定事件的;

6、對安全生產及防火安全管理工作玩忽職守，失職瀆職，行政不作為的有關責任人，按照國家有關規定，追究行政責任;構成犯罪的，依法追究刑事責任。

三、其他事項

(一)出租汽車管理安全生產專業委員會每半年對各企業安全生產、防火安全、綜治維穩工作完成、落實情況進行督促檢查。

(二)本責任書一式兩份，市出租汽車管理局、責任單位(部門)各一份，簽字後生效。

(三)本責任書期限自__年1月21日至__年1月22日。

昆明市出租汽車管理局 企業：

(主要負責人簽字)： (責任人簽字)：

__年1月 日

apec交通安全責任書 篇6

依據《中華人民共和國道路交通安全法》和《北京市道路交通安全防範責任制管理辦法》及公司相關規定。本着“安全第一，預防為主”的方針，做好道路的交通安全、暢通，有效預防和減少嚴重交通違法行為和事故的發生，按照市、區統一部署，特制定中國電力工程顧問集團華北電力設計院工程有限公司交通安全責任書：

一、切實加強對交通安全工作的組織領導並當做頭等大事來抓，認真研究制定切實可行的交通安全保衞方案，精心組織，確保交通安全工作到位，管理到位，責任到位，措施到位。

二、深入開展交通安全教育，加強對所屬人員的交通安全教育，做到深入紮實，不留死角，重點加強對司機的教育管理，要從講政治的高度，認真做好“人大”、“政協”等重大政治活動和“春節”、“五一”、“十一”等重要節假日期間的交通安全工作，要提前對內部人員進行專題教育，加強車輛管理。

三、切實做好消減交通流量工作，要嚴格按照市、區、安委會的統一部署，在內部深入動員精心組織，講明消減流量，緩解擁堵，創造良好的交通環境的重大意義。同時合理調整工作計劃，提前安排生產任務，保證完成車輛總數消減30%的工作指標。

四、開展交通安全大檢查活動，對駕駛員的安全行車狀況進行一次摸排，要求駕駛人員寫一份安全保證書，對車輛進行一次安全大檢查，不合格車輛當場修復，當場修復不好的堅決停駛,教育私車駕駛員會議期間儘量減少出車，同時嚴格落實安全責任制，完善內部行政管理措施，對交通違法行為人和事故責任者要做到件件追查，嚴肅處理。

五、凡是酒後駕駛、違章記錄達12分、闖紅燈等嚴重違章行為的人員除接受公安部門的處罰外，依據公司的管理規定給予經濟處罰並列入公司精神分明考核。

六、發生重大交通事故時，及時向單位彙報。

部門領導簽字：中國電力工程顧問集團

華北電力設計院工程有限公司安全委員會

20xx年2月10日

apec交通安全責任書 篇7

遵照上級有關指示精神，為確保學生在學校人身安全和健康成長，保障學生切身利益，維護學校正常的教學秩序，學校與學生及學生家長特簽訂如下協議，並共同遵守。

學生應遵守：

1、行人須在人行道上行走，沒有人行道的靠右邊行走。

2、橫過馬路先看清是否有來車，並要按交通指示燈行走人行道;不準在車輛臨近時，突然橫穿硬闖。

3、不準在公路上追逐、嬉戲、猛跑。

4、不能邊走路邊看書。

5、不準扒車追車，不準強行攔車，不準拋物擊車。

6、不準跨越或倚坐人行道、車行道和公路上的護攔。

7、不準駕摩托車上學。

8、騎自行車必須遵守交通規則，不能打鬧追逐，違章載人等。

9、不要在出租車臨近時突然招手，不要在路口、機動道路、人行橫道線上招呼出租顯車。

10、認真學習《書院中心國小交通安全守則》，加強安全意識。

學校應做好如下工作：

1、加強交通安全教育和宣傳。

2、要求學生自願參加平安保險。

3、班級加強交通安全管理，對不良交通行為及時教育。

4、加強落實住校學生的交通安全管理工作，並落實責任措施。

5、做好與家長的聯繫工作。

6、完善各種交通安全制度和措施。

7、定期召開交通安全教育主題班會

責任班主任老師

年 班 學生

學生家長

年 月 日

apec交通安全責任書 篇8

甲方：______X公司

乙方：

為認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，杜絕有責事故的發生，確保道路運輸生產安全、有序、暢通，減少人員傷亡和國家、人民財產損失，維護企業聲譽，保障社會安定，提高駕駛員安全行車的責任心，根據危險品貨物道路運輸管理規定，結合____X公司的實際情況，特簽訂駕駛員道路運輸安全責任書，明確雙方責任，共同搞好安全工作。

一、目標：

(一)無行車責任事故、無重(特)大事故;

(二)無人身傷亡事故;

(三)無重大機械事故;

(四)無火災、火險事故;

(五)無違法治安案件;

(六)無新聞曝光事故;

(七)無重大違紀事件。

二、甲方責任：

(一)及時認真貫徹執行國家有關安全的法規、條例和企業的各項安全規章制度。

(二)積極開展行車安全宣傳和教育，及時傳達上級安全部門有關安全工作的種類文件、通知和指標，及時組織或通知乙方參加培訓、複訓和考核工作。

(三)發生事故及時處理和報告上級部門，做好“四不放過”工作，並做好事故處理的善後工作。

三、乙方責任：

(一)嚴格遵守國家法令、法規和道路交通管理條例，自覺遵守本企業的各項規章制度和勞動紀律，服從管理，講究職業道德和社會公德，安全行車，禮貌待客，優質服務，維護企業聲譽。

(二)按時參加每月一次的安全學習，不無故曠課，遇特殊情況不能參加者必須請假，但事後必須補課。

(三)妥善保管各類證件，必須做好出車前、行駛途中和回場後的“三檢”工作，回場後做好清潔工作，遇保養、檢修需跟車作業。防止機械事故和由於機械原因造成的交通事故。

(四)嚴格遵守駕駛員安全操作規程，嚴禁酒後駕車和疲勞駕車，連續駕車不得超過3小時，嚴禁超速行駛。超長線路駕駛員24小時內不行超過駕車8小時，確保行車安全。

(五)嚴格遵守消防法規和企業消防安全管理制度、規定，及時更換缺氣的滅火器，並做好消防工作的“三懂三會”做好車內的禁煙工作。嚴禁在禁煙區吸煙和動用明火，回場後切斷電源，關好門窗，防止火災和車內物品失竊。

(六)要確保車輛內的通訊儀器正常運作，不能破壞或者無故拆除其設備。

(七)按時參加年審體檢和學習，及時參加各類複訓、輪訓和考核，及時複印各類證件。按期搞好車輛的年檢、臨檢、維護、車評工作。

(八)發生交通事故應立即停車、保護現場、立即報警和搶救傷員，並立即和公司聯繫報案，並保持聯繫。嚴禁駕車駛離現場或破壞現場。回場後必須立即交出書面檢查和經過，認真做好“四不放過”工作事故不論大小，有無責任都必須如實報告，車輛損壞、漆面刮擦或玻璃破裂必須説明情況，登記備案。

四、本責任書自雙方簽字之日起生效，具有合同同等效率，甲乙雙方各執一份，共同遵守，有效期年月日至年月日止。

甲方(蓋章)：乙方(簽字捺印)：

簽約日期：年月日

apec交通安全責任書 篇9

為切實抓好我鎮農村道路交通安全，保障人民羣眾生命安全，杜絕交通事故發生，看好人、車、路，進一步增強機動車主及駕駛員交通安全責任感、使命感、落實工作責任，堅決遏制重特大事故發生，按照“安全重擔人人擔、人人身上有責任”的安全責任體系。為確保一方平安，鎮人民政府交管辦特與客運、貨運車主及駕駛員簽訂交通安全責任書，以形成相互監督的責任機制。

一、政府交管辦職責

1、政府交管辦負責春運道路交通安全的宣傳教育工作，增強廣大公民的交通安全意識及對自己的安全責任感。

2、定期召開機動車主及駕駛員的交通安全法律法規培訓會議，增強駕駛員的安全法制觀念和安全意識。

3、結合安全生產宣傳，面向社會廣泛宣傳交通安全法規和典型事故、增強駕駛員安全責任意識和廣大公民安全意識。

二、車主責任

1、客運車主及駕駛員要自覺學習和遵守交通規則。

2、自覺主動接受公安交警、鎮交管辦、安監部門的安全檢查。

3、嚴禁非法營運、無證駕駛違章載人、客運混裝、酒後駕駛、帶病行駛等.

4、參營客車在駕駛和經營過程中，駕駛員必須要自覺愛護車輛，堅持

做到：三勤(勤檢查、勤維護、勤保養)、“三查”(出車前檢查，行車中檢查，停車後檢查)、七不準(車輛故障沒排除不準出車;駕駛員疲勞休息時不準出車;駕駛員喝酒後不準開車;沒有駕駛證不準開車;非本車駕駛員不準開車;駕駛員要禮讓三先，文明開車，不準開“英雄車”;不準違反交通規則開霸道車)、嚴禁“三超”制度和其它有關規定要求。

以上安全責任，各參營客車、貨車，務必遵照執行，否則，所造成的一切大小安全事故，概由違規者承擔全部責任。

第一責任人：

玉台鎮人民政府交管辦

第二責任人：

車主：

聯繫電話：

駕駛員：

聯繫電話：

二0__年一月十日

apec交通安全責任書 篇10

家長：

孩子是祖國的未來，家庭、民族的希望。在關注學生健康成長的同時，學校和家長都有責任和義務加強對孩子的交通安全教育，增強“交通安全無小事”的意識，給孩子講解交通安全常識，注重引導、培養和提高孩子自救自護的能力，做到責任到位，確保交通安全。

學校責任

1.加強交通安全宣傳教育，教育學生遵守交通規則，不乘坐非法營運及不符合要求的車輛。

2.配合交 警部門對運載學生的車輛情況進行查驗，及時發現並制止超員、超速等重大違法行為的發生。

3.放學後，學校安排值日教師把學生護送到大門外，學生自行回家。

4.教師教育、督促學生放學後按時回家。

家長責任

1.保證不讓孩子乘坐無牌、無證、報廢、超員車輛及農用車、三輪汽車、低速載貨汽車上、下學。

2.對自發組織合夥租用車輛接送孩子上、下學的社會車輛交通安全自行負責。

3.平時學生上下學要有人按時接送，雨、雪天家長要親自接送學生上、下學。

4.嚴禁學生騎自行車上、下學。

5.教育孩子放學後按時回家，離學校較遠的，家長或監護人必須按時接送，凡在上、下學途中發生的一切安全事故家長自行負責。

雙方共有的教育責任

1.行人須在人行道上行走，沒有人行道的靠右邊行走學校交通安全責任書4篇學校交通安全責任書4篇。

2.橫過馬路先看清是否有來車，並要按交通指示燈行走人行道;不準在車輛臨近時，突然橫穿硬闖。

3.不準在公路上追逐、嬉戲、猛跑。

4.不能邊走路邊看書。

5.不準扒車、追車，不準強行攔車，不準拋物擊車。

6.不準跨越或倚坐人行道、車行道和公路上的護攔。

7.不要在出租車臨近時突然招手，不要在路口、機動道路、人行橫道線上招呼出租車。

本責任書自簽訂之日起生效。

附：家長接送注意事項

“生命是寶貴的，因為它屬於我們每個人只有一次。”為了保證您的子女在上下學途中的交通安全，請你們認真履行以下事項：

1.嚴格執行我校接送學生登記制度，按時接送子女。

2.在接送時，不要乘坐“三無”車輛

3.不要乘坐三輪車等非載人交通工具及車況很差的客車學校交通安全責任書4篇保證書。

4.乘車時不要超員。

5.用摩托車接送時，要採取戴安全頭盔等防護措施。

6.家長合租車輛接送車輛時，家長要和司機簽訂協議。如果因家長未能履行以上協議，導致您的子女上、下學發生意外情況，責任自負。

學校(公章)

班主任簽名：

家長簽名：

X年XX月XX日

apec交通安全責任書 篇11

為進一步加強公司車輛管理，厲行節約，提高車輛使用效率,確保員工及車輛使用安全，根據公司《機動車使用管理責任制度》，現就車輛的使用、管理、及有關費用與使用人簽訂如下責任書。

一、 甲方權利、責任：

1、甲方將、車型，車牌號 、車架號，屬甲方財產，按照相關管理規定，予以管理。

2、甲方負責公司辦公車輛的定點加油和洗車、並負責車輛的保險費、車船税、檢車等相關手續辦理及費用繳納工作。

3、甲方負責公司辦公車輛的統一調配、調度、維修和保養。

4、工作配車，根據總經理批准可作為乙方上下班交通車使用。工作時間則屬於公司或部門工作用車。遇特殊情況，不論工作時間或休假期間，公司均有權調度車輛。

5、辦公室具體負責公司辦公車輛的管理。

二、乙方權利、責任：

1、乙方駕駛證號為 。

2、乙方承諾：嚴格遵守《中華人民共和國道路交通法》以及公

司制定的《車輛使用管理制度》，對所使用車輛的安全負全部責任。

3、乙方承諾：未經甲方同意，任何情況下個人均無權將車輛借於他人使用。否則，出現的一切後果由乙方承擔。

4、乙方承諾：模範遵守交通規則，安全駕駛。不酒後駕車，不疲勞駕駛，不危險駕車(如超速，緊跟，爭道，賽車等)。違反交通規則而造成的罰款、扣分等一律由乙方自行承擔。

5、乙方承諾：上班時間一律不得飲酒，飲酒後不得駕駛車輛，否則，處以元/次罰款，並做收回車輛，取消駕駛公司車輛資格處理。

6、乙方應愛護車輛，保持車輛外觀，內室，底盤，發動機，後備箱整潔乾淨。否則，處以元/次罰款，三次以上處以元罰款，如再屢教不改，收回車輛，取消駕駛公司車輛資格。對車輛定期進行保養維護，並遵守公司相關規定程序。凡因違反規定程序而產生的費用由個人承擔。

7、乙方所使用車輛發生交通事故，無論何種情況，無論車損程度，都必須及時向甲方(主管部門或分管負責人)報告備案，並按照公司《車輛使用管理制度》的相關條款處理。如隱瞞不報，發生的任何經濟責任由乙方負責，並視情節參照公司相關規定給予處罰。

8、乙方未將車輛按規定停放在單位安排的停車點或有關部門規定的停車點，出現失竊或被損，甲方視其情況，依法追究國家財產管理不善的失職責任。

三、附則

1、乙方因違反上述規定所應當支付的款項，甲方有權在乙方工資中扣除，乙方不得提出異議。

2、辦公車輛使用管理對車不對人，不指定專任司機;原司機不在崗，可指定替崗人員。

3、專職司機和駕駛辦公車輛的其他人員均作為辦公車輛的駕駛員管理，均應遵守本管理辦法的各項規定。

4、以上條款具有同等法律效力，雙方各執一份，相互遵守嚴格執行。

5、本責任書自簽訂之日起生效。

甲方：(章) 授權代表(簽字)：

乙方(簽字)：

年月日

apec交通安全責任書 篇12

家長：

孩子是祖國的未來，家庭、民族的希望。在關注學生健康成長的同時，學校和家長都有責任和義務加強對孩子的交通安全教育，增強交通安全無小事的意識，給孩子講解交通安全常識，注重引導、培養和提高孩子自救自護的能力，做到責任到位，確保交通安全。

學校責任

1.加強交通安全宣傳教育，教育學生遵守交通規則，不乘坐非法營運及不符合要求的車輛。

2.配合交警部門對運載學生的車輛情況進行查驗，及時發現並制止超員、超速等重大違法行為的發生。

3.放學後，學校安排值日教師把學生護送到大門外，學生自行回家。

4.教師教育、督促學生放學後按時回家。

家長責任

1.保證不讓孩子乘坐無牌、無證、報廢、超員車輛及農用車、三輪汽車、低速載貨汽車上、下學。

2.對自發組織合夥租用車輛接送孩子上、下學的社會車輛交通安全自行負責。

3.平時學生上下學要有人按時接送，雨、雪天家長要親自接送學生上、下學。

4.嚴禁學生騎自行車上、下學。

5.教育孩子放學後按時回家，離學校較遠的，家長或監護人必須按時接送，凡在上、下學途中發生的一切安全事故家長自行負責。

雙方共有的教育責任

1.行人須在人行道上行走，沒有人行道的靠右邊行走學校交通安全責任書4篇學校交通安全責任書4篇。

2.橫過馬路先看清是否有來車，並要按交通指示燈行走人行道;不準在車輛臨近時，突然橫穿硬闖。

3.不準在公路上追逐、嬉戲、猛跑。

4.不能邊走路邊看書。

5.不準扒車、追車，不準強行攔車，不準拋物擊車。

6.不準跨越或倚坐人行道、車行道和公路上的護攔。

7.不要在出租車臨近時突然招手，不要在路口、機動道路、人行橫道線上招呼出租車。

本責任書自簽訂之日起生效。

附：家長接送注意事項

生命是寶貴的，因為它屬於我們每個人只有一次。為了保證您的子女在上下學途中的交通安全，請你們認真履行以下事項：

1.嚴格執行我校接送學生登記制度，按時接送子女。

2.在接送時，不要乘坐三無車輛。

3.不要乘坐三輪車等非載人交通工具及車況很差的客車。

4.乘車時不要超員。

5.用摩托車接送時，要採取戴安全頭盔等防護措施。

6.家長合租車輛接送車輛時，家長要和司機簽訂協議。如果因家長未能履行以上協議，導致您的子女上、下學發生意外情況，責任自負。

學校(公章)

班主任簽名：

家長簽名：

20xx年3月30日

apec交通安全責任書 篇13

為了靠實工作責任，預防和減少道路交通事故，確保道路交通安全暢通，特制定本責任書。

一、責任目標

1、切實加強“五整頓”、“三加強”工作，解決機動車輛無牌無證、假牌假證、套牌車輛、報廢車輛違法上路運營，農用車違法拉人載客等問題，提高“五小”車輛的掛牌辦證納管率。

2、開展專項整治，解決農用車輛拉人載客，黑車非駕、酒後駕駛、超速超載、違法行駛、非法營運等問題，達到車輛合法行駛、安全營運。

3、加強路面及街道管理，解決在公路及街道上打場曬糧、堆放雜物、亂停亂擺車輛、亂設商業攤點等違法佔道經營問題，達到道路暢通無障礙。

4、對全鎮範圍內的各類企業、學校、路段、橋涵、河道、民用住宅等存在的一切不安全隱患要進行徹底的排查，消除隱患，確保安全。

二、職責任務

按照“政府統一領導、派出所主抓、相關部門聯動、鎮村組聯動、全社會參與”的機制開展道路交通安全管理工作。

1、村委會：①按照“誰主管、誰負責”的原則，充分發揮村主任第一責任人的職能作用，村與組、組與户簽訂安全管理責任書，靠實安全監管責任;②集中對各類機動車輛和駕駛員情況進行全面調查摸底，造冊登記，督促完善相關手續;③開展羣防羣治，對重點路段劃段包乾，逐村組、逐路段、靠實責任、包乾到人;④及時組織勞力修復水毀路段，清理佔道的柴草、糞土等雜物，確保路面平整暢通，下大雪後組織羣眾清掃村組主幹道路積雪。⑤舉辦農用車輛駕駛員培訓班，提高駕駛員的駕駛技能，增強法制觀念和安全意識。

2、派出所、司法所：①在鎮政府的統一安排下，配合縣上有關部門加強國、省、鎮道路的監管，進一步落實事故多發點段的治理措施;②抽組人員全天上路巡查，依法打擊各類交通違法行為;③加強駕駛員培訓教育和車輛證照審驗檢查，有效提高法律法規知曉率和駕駛員持證率。

3、農機管理站：①集中開展農機安全檢查，糾正農機違章作業;②加強農機安全宣傳教育;③認真做好農用車、出租車及各類車輛的清理統計、安全培訓工作;④加強農機具的審驗工作。

4、中學、教育辦：做好各級各類學校交通安全宣傳教育，採取一切安全措施，創建交通安全文明學校，提高師生對交通法律法規的知曉率，確保校園周邊安全和師生交通安全。

5、工商所：配合公安交警部門，規劃出租車停車區，徹底解決車輛亂停亂擺、佔道行駛和亂設經營攤點等問題。

6、衞生院：堅持以人為本理念，健全完善重特大交通事故快速搶救機制，嚴格按照重特大交通事故緊急救援預案的規定履行職責，及時有效地救治事故傷殘人員，把事故死亡率降到最低限度。

7、文化廣播站：對全鎮道路交通安全工作進行全方位、多層面宣傳，及時向上報信息，並堅持逢集日廣播或巡迴宣傳，營造良好的交通安全氛圍。

三、責任追究

1、實行道路交通安全一票否決制度。凡因預防事故措施落實不力，工作嚴重失職，釀成重特大交通事故的，實行一票否決。

2、嚴格落實“四長”責任制和責任追究制。鎮長、村主任(單位負責人)、村民小組組長為第一責任人，對因人為因素、工作不到位、措施不力而發生重特大道路交通及一切不安全事故的，嚴格按照“四不放過”的原則和事故倒查制度，徹底調查事故原因，分清事故責任，依法嚴肅追究處理。

6、衞生院：堅持以人為本理念，健全完善重特大交通事故快速搶救機制，嚴格按照重特大交通事故緊急救援預案的規定履行職責，及時有效地救治事故傷殘人員，把事故死亡率降到最低限度。

7、文化廣播站：對全鎮道路交通安全工作進行全方位、多層面宣傳，及時向上報信息，並堅持逢集日廣播或巡迴宣傳，營造良好的交通安全氛圍。

三、責任追究

1、實行道路交通安全一票否決制度。凡因預防事故措施落實不力，工作嚴重失職，釀成重特大交通事故的，實行一票否決。

2、嚴格落實“四長”責任制和責任追究制。鎮長、村主任(單位負責人)、村民小組組長為第一責任人，對因人為因素、工作不到位、措施不力而發生重特大道路交通及一切不安全事故的，嚴格按照“四不放過”的原則和事故倒查制度，徹底調查事故原因，分清事故責任，依法嚴肅追究處理。

apec交通安全責任書 篇14

為認真貫徹落實《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》等道路交通法律法規及道路交通安全生產工作相關會議及文件精神，堅持安全第一，預防為主，綜合治理的方針，切實加強道路交通安全監管，構建道路交通安全責任體系，預防責任事故的發生，確保人民生命財產安全，特制定本安全目標管理責任書。

一、安全目標

所轄社區(籌委會)內不發生道路交通傷亡事故，不發生重大險情和嚴重違法案件。

二、責任內容

1、社區(籌委會)道路交通安全責任人必須明確自己的職責及所屬轄區內車輛的安全基本情況，熟悉車輛安全運行動態情況。

2、社區(籌委會)委會應當向所屬轄區內的車輛駕駛人宣傳貫徹國家和上級部門關於道路交通安全生產的方針、政策、法律、法規，及時糾正違章行為和安全隱患，重大問題及時向街道辦事處報告。

3、社區(籌委會)應當協助有關部門進行事故搶險、善後和調查工作。

4、完成上級領導和有關部門交辦的其他工作。

三、考核辦法

1、街道辦事處責成安全生產委員會每年12月底前對各社區(籌委會)的安全目標和責任內容進行考核，並將責任書執行情況報告街道辦事處。

2、完成目標任務的社區(籌委會)，街道辦事處予以表彰，未完成目標任務的社區(籌委會)當年度目標考核不合格，並不得參加街道評優活動。

四、本責任書一式二份，街道辦事處、社區(籌委會)各一份，簽字生效。

街道辦事處

目標責任人：

社區(籌委會)

責任人：

_____年_____月_____日

apec交通安全責任書 篇15

第一章 總 則

為進一步加強汽車站安全源頭管理，消除事故隱患，預防和減少道路交通事故，落實“三不進站”、“六不出站”原則，依據《ⅹⅹⅹ汽車客運站安全管理規範》，參照行業有關安全管理規定，並結合實際特制定本責任書。

甲方：

乙方：

第一條：本責任書適用於：1、本站所有進站企業車輛，社會車輛班線客運經營者。2、春運、節假日外公司調入本站加班車輛客運經營者。

第二條:本責任書主要內容為車輛進站安全資料審查、車輛安全技術性能檢查、旅客行包“三品”檢查的防範措施等內容。

第三條：凡進站車輛的各企業作為安全管理的第一責任人，應協同車站，按照本單位的管理制度，加強對本企業車輛安全運行的監管。

第四條：凡涉及到本責任書具體內容的，由車輛駕乘人員和車站負責具體管理實施。

第二章 客車進站安全資料的登記

第五條：進站車輛首次進站發班前，應向甲方提供以下資料，供甲方在車輛檔案中錄入，有一項不合格者，甲方拒絕進站。

1、道路運輸證及線路標誌牌。2、駕駛員的駕駛證及資格證。<含乘務員資格證>3、行駛證及年審、春檢有效審驗記錄。4、車輛二級維護有效證明。5、車輛的保險證明。<含強制險>6、運管部門開具的進站證及進站通知單。

第六條：凡第五條有關內容時間到期，車輛更新、更換車主，需及時到甲方調度室進行更改及重新簽定本責任書，否則，甲方有權停止發班。

第七條：甲方調度在車輛報班前，需認真審核報班車輛的基礎資料，並逐項登記《車輛安全運行報班登記表》，雙方簽字認可後，憑安檢合格證給予報班。

第八條：甲方調度在當班期間，對自己所派出的發班車輛有關特殊情況應認真做好記錄，以完備責任。

第三章 客車出站安全技術性能檢查

第九條：車輛安檢實行一班一檢制度，乙方車輛在發班前，必須到車站車輛安全檢查台進行檢查、檢驗合格，甲方發給安檢合格證，檢驗不合格，停班檢修，經修復檢驗合格，發給合格證。

第十條：凡檢驗合格的車輛，駕駛員應在安檢合格證存根上簽字認可，以完備責任。

第十一條：客運車輛安全部件技術狀況檢查的主要內容：1、轉向：轉向節及比臂，轉向橫、直拉桿及球銷應無裂紋和損傷;轉向盤應轉動靈活，操縱方便。2、制動：無漏油、漏氣現象;相關連接鎖銷齊全、牢固;駐車制動有效;氣壓表工作正常。3、傳動：離合器應結合平穩，分離徹底;中間軸承和萬向節不得有裂紋和鬆曠現象;驅動橋樑不允許有裂紋。4、照明：前照燈、霧燈、轉向信號燈、示

廓燈、制動燈、前位燈、後位燈、危險報警閃光燈齊全有效。5、輪胎：輪胎不得有嚴重磨損(轉向輪的胎冠花紋深度不得小於3.2mm,其餘輪胎胎冠花紋深度不得小於1.6mm);輪胎不得有破裂和割傷(輪胎的胎面和胎壁上不得有長度超過25mm或深度足以暴露胎簾布層的破裂和割傷);氣壓符合要求。6、懸掛：不得有斷裂、移位現象。

第十二條：乙方營運客車駕駛員出站發班前應向旅客亮證，接受旅客監督。

第十三條：甲方車輛安檢工作人員應積極參加行業等部門的業務培訓活動，做到業務熟練;持證上崗。

第十四條：安全檢測收費按甘交運<1997>第九號文件執行，無論車輛大小人工檢查每次/輛收費3元。“安檢門”上線每次/輛收費10元。

第四章 客車出站檢查

第十五條：客車出站甲方實行一班一檢制度，凡乙方正常運行的車輛，出站時應主動停車，接受甲方門崗的檢查。

第十六條：客車出站甲方檢查的主要內容為：1、當班當次有效路單;2、單程400公里以上是否配備雙班駕駛員;3、是否有超員、超載行為;4車輛是否載有“三品”;5、有無無照駕車行為;6、使用酒精測試儀對駕駛員測試是否有飲酒行為;7、是否懸掛客運線路標誌牌;8旅客和司乘人員是否繫好安全帶。

第十七條：甲方門崗安檢人員應認真按第十六條內容逐項檢查出站客車，凡檢查合格的車輛，按《甘肅省營運客車出站安全檢查登記表》內容逐項登記，並由駕乘人員簽字後方可放行。

第十八條：甲方門崗對第十七條內容有一項不合格的，應阻止客車出站，並責令當場糾正，乙方應無條件服從，以絕對保證車輛出站安全。

第十九條：甲方門崗值班人員應熟悉業務，分工明確、各負其責，並做好工作日誌記錄工作。

第五章 旅客“三品”的檢查

第二十條：凡進站旅客攜帶行包由甲方負責實施“x光”安全檢查。

第二十一條：甲方安檢員對檢查出的“三品”、按有關規定進行現場處理，杜絕“三品”進站上車並做好各種原始記錄。

第二十二條：甲方門崗人員檢查“三品”是對此項工作的重複檢查，乙方應積極配合，並負責給旅客做好解釋工作。

第二十三條：旅客在站內上車前，乙方駕駛員、乘務員對旅客攜帶的行包、也有責任進行檢查。出站中途上車的旅客行包由乙方負責檢查，並由乙方承擔全部責任。

第六章 防範措施

第二十四條：乙方進站車輛駕、乘人員要堅決遵守國家法律、法規《道路運輸條例》及本站的各項管理制度。

第二十五條：乙方對甲方提供虛假資料、強行出站、拒不接受安全檢查的，除按照甲方有關制度處罰外，並承擔一切後果。

第二十六條：乙方在車輛運行途中，要安全謹慎駕駛、嚴禁超員、超載、超速，以保障廣大旅客的生命財產安全。

第二十七條：乙方車輛單程行駛距離在400公里以上的，必須配備兩名以上駕駛員，保證車輛滅火、防滑設施用具齊全。

第二十八條：乙方營運車輛應服從甲方的統一管理，服從甲方調度和站場人員的指揮，若拒不進站、站外發車，由乙方承擔一切後果及全部責任。

第二十九條：乙方應按期向甲方提供每輛進站客車駕駛員信息及派車單(過往車除外)。

第七章 附 則

第三十條：乙方應認真履行此責任書，否則，甲方有權停發乙方車輛班次，並拒絕進站，由此而產生的一切責任，由乙方自行承擔。

第三十一條：本責任書一式二份，自簽字之日生效。

甲方：(簽章) 乙方：(簽章)

車號：

站長： 車主：