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2022車間年度個人工作總結(通用14篇)

2022車間年度個人工作總結(通用14篇)

2022車間年度個人工作總結 篇1

回顧半年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作:

2022車間年度個人工作總結(通用14篇)

一、合理調整勞動組合確保完成生產任務

在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成,個性就是在旺季生產的時期,充分調動生產技術骨幹和員工的用心性,在勞資部門和生產科的用心支援下合理招收短期合同工,合理調整勞動力、有效利用工作時間。透過車間、工段長和各班組長的用心配合努力,本年度1-10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務,及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。

二、嚴把質量關

1、車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的職責感,對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,不管就是工段長、班組長對自己所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。

2、在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對淨化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育,做到自覺遵守規則,人人自覺消毒。更進一步加強了淨化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。

3、在新產品面膜的試製和產品的生產過程中,在操作技術都不建全的狀況下,車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度用心地配合質管以及相關部門反覆摸索,成功地完成了新產品地試製和生產。在批量生產的過程中車間將繼續不斷地摸索,提高,逐步規範適應今後各種新產品的產生。

4、今年七月質檢部門發現黃芪系列出現質量問題,就是公司從未出現而且就是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質管部門對此事高度重視用心的出主意想辦法到處尋醫問藥查資料。我們車間也極積的配合質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處於公司放年休假),對全車間所使用全部裝置以及生產用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經過質管部門反覆抽查,化驗確定無菌後此項工作才算完成,成功地杜絕了細菌在此地的發生。

三、安全生產

1、包裝車間在__年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生。

2、車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由於臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫療鑑定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故四個但就是的原則。並採取了相應的措施,杜絕此類事件的再度發生。透過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發生之前。

3、透過車間工段班組細緻的工作,車間在本年度的安全生產基本到達了公司對車間的指標和要求。

4、學習、提高車間領導,工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下,發揚團結協作的精神,戰勝了5、12給大家帶來的重重困難,員工們努力克服自己的恐懼心理,調整好心態,加強理論和技術方面的學習,提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產品質量,配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。

四、發揚成績找差距

公司經過改制透過全員購買的方式轉成了民營企業員工又轉成了股東。多年的國營企業機制在員工心目根深蒂固,不管就是需求,心態和勞動態度以及用心性都和民營企業的要求差之甚遠。要改變現狀只有公司加深改革力度,要麼就用時間來磨合完成。

五、工作計劃

20__年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習,將繼續調動生產技術骨幹和各工段,班組人員的用心性,配合各部門保質保量的完成公司、生產科下達的生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產,消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關,杜絕各類事故的發生。用心配合、完善生產現場條件到達《化妝品生產企業衛生規範〔__年版〕要求,高標準的完成__年的各項工作。

2022車間年度個人工作總結 篇2

上半年悄然離而去。上半年,在公司領導及各位班組成員的幫助與支援下。按照公司及車間的要求,通過不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,並且在工作模式上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升。現將上半年的工作情況總結如下:

一、主要完成的工作

1、狠抓安全管理。

減少事故發生相對於公司其他車間來說,衝壓車間存在的安全隱患較多,比較容易出事故。雖然在過去的20__年上半年發生過幾起重大的工傷事故,給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然能力有限,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對於安全工作從未放鬆。

2、保證產品質量,提高產品品質。

隨著公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對__產品的質量要求也越來越高。由此,公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為產業的龍頭企業,衝壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出於對公司的負責任,我在質量控制方面一直不敢有所鬆懈,積極與檢驗班的同事及時進行資訊的溝通與交流,對於生產過程中出現的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

3、加強班組建設,提高班組管理力度。

衝壓車間成立的時間不長,因其前身公司的管理混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我採取了規範執行正激勵制度的措施。對於班組表現較好的員工給予加考核分,而對於表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由於採取了明確的績效考核制度,公平公正的考核辦法,使班組成員的執行力得到了很大的提高,並且提高了班組的凝聚力。

4、加強自身學習,提高業務水平。

由於感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常執行,能夠以正確的態度對待各項工作任務,具備較強的專業心,責任心。

5、積極參與車間改善活動。

衝壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭裡,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此,半年來,我積極參與車間的改善活動,並調動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

二、工作中出現的問題及解決方法

一年以來,雖然在不斷的努力下取得了一些成績,但同時也存在一些問題和不足,以下幾點表現較為突出:

1、班組管理方面

上半年雖然班組管理加強,但是還是存在一些問題。如:員工的標準化作業情況有待改進;員工的專業技術水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。員工管理不好,是領導的錯。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,也就沒有高質量的產品。因此,以後的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業餘時間,安排有關標準化作業以及衝壓專業技術知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學習工作相關內容,不僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質。

2、質量控制方面

質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事後處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細緻,狠抓落實。

3、安全生產方面

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由於員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視安全的現象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致9月10月連續兩次發生劃傷事故。現在想來這兩起事故的發生,我有著不可推卸的責任。

首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最後:在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,我決定在今後的工作中加強安全培訓的力度並改進相關培訓的形式並強化班組安全員的責任感,使班組每位員工都認識到安全生產的重要性,從而形成“人人重視安全生產,人人蔘與安全生產”的良好氛圍。

2022車間年度個人工作總結 篇3

回首一年來的工作,我認真完成了厂部交給我的生產任務及生產目標,指揮系統開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務。上班做到工藝指標的監督與指導,主要技術指標的控制,組織召開班前後會。能夠認真執行企業的各項管理制度,並傳達給每位員工。每班不定時的巡檢,發現問題及時處理,組織協調生產執行。負責廠區水系統的監管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作。現對這一年的工作進行總結。

一、不同階段的工作內容

第一季度厂部實行了業務骨幹的評定,增強了我們的學習機會和競爭能力。第二季度廠裡推行了組織管理創新專項活動——推動錦江事業進一步發展,我認真學習企業精神,積極響應厂部號召,從思想上高度重視,落實中積極動員,認真的去去找出工作的不足和存在的問題,敢於面對企業所面臨的困難,從工作中找出新的發展方向和目標原則。第三季度實行了大崗位制,是每個人在新的組織中重新定位,按照新的目標和原則去調整自己,再造自我,這也是提高工作效率,提升企業競爭力的必然手段。也是企業穩步發展——科學行之有效的方法之一。第四季度厂部推行5S管理,現場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養提高,創造一個良好的工作氛圍,激發企業活力。

二、在安全管理上

我不斷學習總結經驗,制定出一套緊急停車預案,及時開爐底蒸汽閥,確保了裝置安全。在安全月裡,我參與了消防器材正確使用演習。在系統停車期間,我們也總結了一套裝置停機的先後順序,不至於煤氣倒流。這經驗我與幾個中控都做了交流認為簡潔安全。其次是每月出兩期安全板報,張貼宣傳標語,參與了交通安全全員大簽名活動。

三、在裝置管理上

我定期檢查各臺裝置的潤滑油位,幹油泵的執行時間,油管是否暢通,電機運轉情況等等。開具工作票,辦理動火證,制定詳細的安措,確保安全的前提下,及時消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的裝置能按要求及時清堵,加強裝置維護保養。

在我的工作中還存在一些不足之處,如人員較少,我只是佈置督促,有時親自去打掃現場衛生,沒有按照制度去制約員工。其二是未按規定穿戴勞保用品,只是口頭提醒,員工覺得小事不必在意。在以後的工作中,就要做到精細化管理,進一步制定出合理、公平的制度,去約束我們的每位員工。

2022車間年度個人工作總結 篇4

歲月如梭,光陰荏苒。又是一年冬將去,在這辭舊迎新的日子裡,回首工作,百感交集。在各級領導的關懷和支援下,各項工作取得了很大進步。現在從拉晶和施工監督兩方面做一簡單總結。

一、十二年拉晶工作的簡單回顧

從97年10月拉晶開始,到現在已有十二年了。從三臺西貝爾爐開學拉晶,到老8臺車間出徒,歷經晶龍鬆宮到電子材料即鬆宮v車間的安裝除錯。歲月滄桑,與時俱進,每臺單晶爐的周邊,都留下了我操作和維修的足跡。十二年教了很多學徒。據不完全統計,徒弟從進廠到出徒全部是由我教的也有21批。共計37人。最近教的是卓越和玉峰。徒弟中現在當部長的有2人,當主任的有5人。也有去集團和集團內其他單位當技術骨幹或高階行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、維修、班組管理、統計彙總、工藝研發、裝置檢驗、工程監理等方面取得了很大成績。積累了豐富的工藝經驗和管理經驗。參加了多次專項培訓為自己充電。十二年中下班時間,利用離家近的方便,多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦,二不怕累,三不講報酬,四不圖高升,默默無聞的工作了12年多。

二、上半年在研發中心的工作總結

金融危機並沒有影響__年研發工作的開展。從正月初六開始除錯裝置公司自產的90爐和自產的控制櫃,並作ccd全自

自動控徑的實驗,取得了一定成績。為全自動單晶爐的正常執行奠定了理論基礎和實踐經驗。成功完成了8018、8020、9020、9022熱系統拉制6寸、寸、8寸和9寸單晶的實驗和規模生產。科學分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的資料。對比計算出了生產成本特別是用電量的最佳方案。完成了磁場拉晶,鉬導流筒和鎢絲繩的拉晶實驗創新專案。以及改變晶堝轉,改變冷卻方式等生產工藝的改進和提高單晶少子壽命的創新,均取得了一定成績。為拉晶工藝的改革創新和節能降耗作出了一定的貢獻。

三、下半年多項施工質量的監理

下半年主要進行了生產部四大類28項施工專案的全日制跟蹤質量檢驗。

1、v車間土建工程的監督

從6月9號接受v車間土建工程以來,面對一個陌生的行業,努力發揚我刻苦、好學、愛崗敬業的精神。我深知:要想監督好,必須自己不僅懂、還要精。於是我首先從看圖學起,利用2天的時間將工程圖紙全部看完看懂。為了能及時瞭解工程情況和施工中存在的問題。我每天早晨提前半小時到廠,到所負責的i車間、iii車間和v車間所有施工點轉一圈,發現問題及時協調解決。每天8:10以前去張部長辦公室彙報工作。我為了把工作做得更好,自定作息時間表,嚴格要求自己,並根據工程進展情況,多次加班。夏天連續一個半月,基本都是5點下班後,

我加班到7點和建築隊一塊下班,除完成監督工作外,還幫主任完成iv車間水路管件的統計,彙總,分析和預定v車間用料等工作。並及時高效完成領導交給的其他的任務。每天晚上加班學習cad製圖,看多種建築書籍和網上資料。就這樣監督完成了80臺單晶爐基礎、80臺真空泵基礎、12臺冷卻塔基礎、2臺ar罐基礎、3臺變壓器基礎和配電室各室內裝置的基礎,以及iii車間危房改造等土建專案。對每一項土建每天所幹的活,都一一測量並與圖紙對照,發現了許許多多的問題,自己和施工領導協調解決了很多,也有一些彙報給了領導由領導解決。為公司減少了由於土建錯誤造成的不必要的損失,進一步提高了工程質量。

2、鋼結構平臺和迴圈水路焊接的監督。

我成功監督完成了車間__平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺,以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺;完成了v車間迴圈水路純水和自來水管路的焊接監督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、製冷機房管路的焊接施工檢驗;以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗。我都一一認真監督。為了更好得檢驗除鏽、焊接與塗裝質量,我自學了鋼結構,焊接質量檢驗標準,焊縫的等級分類標準和常見焊接缺陷的檢驗與處理,以及除鏽等級st2、st3的標準,掌握了焊接缺陷與除鏽等級的規範,應用於施工中檢驗質量,使施工質量進一步提高。

3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監督

我監督完成了iii車間天花板的更換,和v車間牆體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結下了良好的友誼。與揚州保力樹脂地面有限公司完成了v車間鋼平臺自流平樹脂地面,以及爐臺面、車間下層地面、真空泵房、空調器室的樹脂地面和純水池環氧frp內壁的施工檢驗。發現了許多質量方面的問題。杜絕了施工託工減料、在材料上作文章、在時間上求速度的弊端。為公司挽回了損失,提高了施工質量。

4、對配套裝置安裝除錯的質量檢驗

我嚴格對冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與迴圈泵、變壓器、製冷機、中央空調以及風管的安裝除錯質量檢驗。特別是冷卻塔包括i車間和v車間的,中央空調包括iii車間和v車間風管的檢驗。我找出冷卻塔存在的問題20多項。已和亞太集團多次協商,大部分問題已解決,個別問題正在解決中。空調風管更是令人頭疼的事,為了確保質量、不掉粉塵,我們改送風風管為有機內層,但目前國內生產工藝還不成熟,且沒有一個廠家的風管不修補就合格。面對這一現實,我看實物、找問題與山東德州亞太集團和石家莊世紀達公司協商。重新制定檢驗標準和現場拉力實驗、耐酸實驗要求,將iii車間的228根有機風管和五車間的230根有機風管逐根檢驗,並編上號。將無機風管也一一檢驗。有機該修補的修補,該重做的重做,合格檢驗寫號後才可安裝。為達到這一目的我還多次加班,為了趕工期不誤安裝,並且後半夜2次冒雨、1次冒著暴雪到公司檢驗風管。受到了施工單位的誇獎和領導的好評。

5、對單晶爐裝置到貨、安裝和除錯的檢驗

首先對iii車間更換的10臺單晶爐,按合同附件將40多個改進的專案一一對照每臺單晶爐,看是否改進。發現問題及時彙報並協商解決。還跟蹤裝置的除錯直到能正常生產為止。現在v車間正進爐子,正在對五車間的20臺90爐和58臺80爐的到貨情況,從質量和數量方面按合同附件查詢檢驗。

6、生產部其他專案的監督

包括各車間製冷機的維修和保養,各車間氬氣罐的除鏽與防腐,各車間彩鋼板房頂漏雨的多次修補,冷卻塔的防水專案以及修改核對拉晶工序作業指導書等。每項工作我都認認真真的做。還有領導去青島的那幾天,我在百忙中抽出時間,每天白天對各拉晶車間和各配電室查崗兩次,每天夜晚從家騎自行車來公司查崗一次。盡職盡責的完成了領導交給我的任務。

我對每項工作,除了做好每日黑皮本活頁記錄外,還每天向領導彙報工作,並不定期以書面形式反映問題。自己設計了一套完整詳細的表格,記錄每項工程的:包括日期、施工內容、發現問題及處理方法等,還有表頭專案施工單位、負責人、開工時間、結束時間、特殊問題記錄等。將發現的問題具體分析,自己解決或聯絡領導解決。第一時間處理,減少了費工費料和返工的成本,為公司節約了開支,受到了領導的好評。

四、過去一年存在的不足主要有:

①cad建築施工圖的繪製,還需進一步加強。

②專業施工知識需要進一步提高,以適應各項工程監理的需要。

③組織協調能力,解決問題的能力,需要進一步加強,培養自己獨立解決問題的能力,縮短問題處理週期。

五、今後的努力方向

將以上成績發揚光大,進一步做好做強;將存在問題努力解決;不斷學習專業知識,提高業務素質和辦事效率。高標準、高效率的嚴把每項工程質量關,切實做到“百年大計,質量第一”,把公司各項工程質量,提高到一個新的臺階。

2022車間年度個人工作總結 篇5

時光飛逝,20xx年即將過去,又將迎來嶄新的一年。回顧這一年的工作歷程,我擔任xx車間四班班長時對工作盡心盡職,按時保質、保量完成車間交代的各項生產任務。帶頭遵守公司各項規章制度,對班組嚴格管理,班組建設表現較好,班組氛圍融洽,與其它班組關係也較和諧。工作中異常突發事件處理及時到位,3月16壓縮機跳停事故,緊急停車處理,處理中盡最大努力,為公司挽回經濟損失,杜絕環保事故發生。工作中及時發現並處理跑冒滴漏現象,4月18日本班發現一樓A釜分佈器四通管線內襯漏,洩漏較嚴重,第一時間T0611AB降量,A釜緊急停車。此事故若不能及時發現正確處理,將造成裝置嚴重腐蝕,並造成停車影響整體生產。

本人認真進行交接班前預檢,積極組織好班前班後會,總結當班生產情況。工作中認真完成領導佈置的每項工作,主動為上級分憂,督促組員遵守公司各項規章制度,自己起帶頭表率作用,並與組員一起搞好生產,從而較好完成了由本班負責的工作任務。督促組員每日做好工作筆記,嚴格按操作法操作,力求生產操作平穩,各項分析控制指標正常,當發生異常情況及時處理。現場巡檢要求按巡檢路線認真進行巡迴檢查,發現跑冒滴漏現象立即及時處理彙報。分配好班組工作,全力調動組員工作積極性,加深組員之間的互信,搞好班組團結。

今年上半年根據公司生產部的需求到排程室學習,以本車間工作為重點,協助排程開展日常工作。在排程室期間,通過對各車間裝置的學習,對全廠工藝有了一定的瞭解,通過理論學習與現場相結合,記住主要裝置的引數位號和物料管線走向、特性。對全公司水、電、氣的使用者分配及物料消耗有了一定認識。學習排程員職責和職權,關注迴圈水PH值變化。對全公司應急預案進行學習。學會了如何給領導發生產資訊,各車間產量消耗資料記錄等工作。經過不斷的學習、不斷的進步,逐步的提升了自身的素質與技能。在排程室學到了很多東西,收穫感觸很多。

承周董及公司領導信任,10月份後提拔我為xx車間任技術員,結合5年多在xx車間任班長的工作經驗,加上車間領導同事的幫助,較好的履行了技術員的工作職責。剛上任,覺得肩上的擔子很重,以前是一個班長管理一個班組,現在要配合主任管理好整個車間。自上任以來完成11月份各項停車檢修計劃和新增加兩臺壓縮機的技改配管,協助外協開好動火證,安排好每天的配管計劃、申報材料等,每天繁忙的工作讓我感覺到工作生活更加充實。經過一個多月的裝置安裝,工藝配管,裝置試壓查漏,壓縮機試執行,至前天12月18日開車前,新壓縮機開車聯動,一次開車圓滿成功。

總結這一年來工作情況,在工作中還存在著許多不足之處,今後更要提高自身的思想素質,完善細節化管理及基礎管理,更好的完成公司下達的各項工作任務。在車間主任的領導下,明年工作著重抓好以下幾點工作:

1、安全環保工作,基礎管理要上臺階。

2、精心組織好車間生產,做好節能降耗工作。

3、抓好產品質量工作,及時跟蹤分析指標。

4、嚴抓現場管理,促進現場管理工作上臺階。

今後我將再接再厲,一如既往,有所創新做好我的本職工作。合理安排好工作的各個環節,加強車間三紀管理,努力營造和諧氛圍,讓員工保持良好的精神狀態,保證裝置的安全穩定執行。為公司的發展貢獻自己的一份力量。

2022車間年度個人工作總結 篇6

短暫的一年擦肩而過,在新的一年來臨之際,盤點一年來的工作,有成績也存在不足,在此特對這一年來的工作做一次認真總結,為下一年工作做細緻的安排。

一、強化管理,加強員工思想教育,不斷提升員工綜合素質

員工是企業的力量源泉,而員工的思想狀況直接關係到工作效率和工作完成情況,車間每月定期組織大家學習,不斷加強員工思想教育,讓大家樹立主人翁意識,把個人命運與公司緊密的聯絡起來。

1、認真組織員工學習公司各項管理制度,同時根據車間實際情況,制定相關的內部考核條例,在工作中做到有章可循,從而保證了車間各項工作的順利開展。

2、每月組織一至兩次班組會議,及時宣傳企業文化、公司相關檔案、大排程會精神,宣傳公司經營計劃、企業發展前景,使員工對公司有充分的瞭解,對公司有信心,從而提高工作積極性。

3、根據公司培訓計劃,積極做好員工業務培訓與安全教育,重點抓每週一題的培訓與測試,並利用實際案例對員工進行教育,使員工明白學習的重要性,使員工綜合素質得到不斷提高。

4、鼓勵員工積極參於公司舉辦的各項活動,不斷豐富員工業餘文化生活,努力營造和諧、充滿活力的員工隊伍。

5、加強班組建設,發揮班組長的骨幹帶頭作用。班組長工作做得好壞直接影響車間的工作質量,因此,車間每月召開班組長會議,及時處理班中出現的一些問題,統一思想、統一認識。要求班組長不斷加強學習,提高自身業務素質,真正做到“四懂三會”使他們真正發揮車間骨幹和模範帶頭作用。

二、加強工藝管理、優化工藝,切實做好節能降耗工作

在這一年裡,造氣車間始終把工作的重點放在節能降耗上,在保證供氣的前提下,努力降低原料煤消耗。

1、車間管理人員首先從原料煤入場開始嚴格管理,制定原料煤入場管理制度,設專人管理,場地及時清理,保證進場原料煤不受損失。嚴把入爐原料煤計量關,保證計量的真實性。嚴把粉煤收集、堆放,嚴格控制灰渣中的殘炭含量,保證原料煤一絲一毫不受損失。

2、對工藝執行情況進行跟蹤,制定星期天與夜晚值班制度,安排車間管理人員跟蹤觀察生產情況,及時發現生產中出現的細微變化,以便及時調整,穩定工藝。①根據鼓風機的電流和風壓的變化及時調整鼓風量,做好記錄,減少波動。②時刻注意供煤崗位是否按要求進行原料煤的配比,每班班長不定時進行檢查,同時還要檢查兩條輸送帶的運轉是否正常,是否能夠達到供煤要求,若達不到及時進行調整。③入爐蒸汽的溫度對造氣的消耗有直接的影響,雖然我們的入爐蒸汽溫度一直都比較穩,但仍有波動,影響造氣的工藝條件,操作時必須密切注意溫度資料的變化並做到及時排汙,儘可能縮小入爐蒸汽溫差,減少無形影響。④車間規定凡下灰有異常現象要及時彙報且班中必須認真記錄,以便於總結分析。

3、每月組織班組長召開兩次生產分析會,每個班分別將半個月以來的執行資料進行彙總分析,總結半個月以來的工作成績,找出影響因素,各自提出見解和看法,每位班長必須發言,通過討論,使大家及時瞭解影響爐況波動的因素,找出制約生產的問題所在,使大家充分認識到原料煤的配比對工藝條件的影響、認識到入爐蒸汽溫度對造氣消耗的影響。最後達成共識,統一操作。

通過以上措施,造氣車間工藝執行穩定,全年原料煤消耗_kg/tnh3,按公司下達的計劃指標_kg/tnh3計算,噸氨原料煤消耗下降4kg,累計全年節約原料煤_kg(約_噸),同時機物料消耗也隨之下降,由於工藝的穩定與優化,為公司的節能降耗安全生產做出了巨大貢獻。

三、加強裝置管理、做好裝置檢修、改造與維護保養,保證裝置良好執行

1、根據裝置現狀,制定裝置日常維護、保養工作計劃,建立裝置檢修、運行臺帳,加強巡檢,及時做好裝置的日常檢修與維護保養,杜絕跑、冒、滴、漏現象的發生,同時制定裝置日常管理考核細則,定期進行檢查和考評,並納入績效考核。

2、加強與領導、同事之間的溝通,統一思想、統一認識。

總之,在__年的工作中,造氣車間將繼續加強全體員工的思想教育與培訓,努力提高員工的工作熱情,努力完成公司交給的各項工作任務,讓我們全體員工,齊心協力,紮實苦幹,為“三百”願景的早日實現,為泉盛公司的大發展努力奮鬥。

2022車間年度個人工作總結 篇7

律回春暉漸,永珍始更新,20x年即將過去,轉眼間又將跨過一個年度之坎,回首過去的一年,我所做的工作雖然沒有突出的業績,但也算經歷了一段不平凡考驗和磨礪。我們告別20x,迎來了充滿希望的20x、過去的一年,我們有付出也有收穫;一年來在公司領導的關懷和支援下,在各部門的密切配合下,軌枕車間始終保持著健康、穩步、持續的發展勢頭,以“安全生產,質量第一”為準則,高標準,嚴要求,認真完成了公司安排的各項任務。20x年1月——-11月車間共計生產各種型號軌枕x根,岔枕將近x組,軌枕全年一次合格率:x%,最終合格率:x%,外形尺寸方面與往年相比都有了大幅度的提高!作為軌枕車間的一名管理員現將過去的一年工作總結匯報如下:

一、警鐘長鳴,抓好安全工作

一年來,在公司正確領導下,車間始終把安全生產工作作為重中之重,全年車間安全事故為零,車間始終堅持以人為本的原則,把安全工作放在首位,針對在安全預防工作的基礎上,車間要求各班每週針對本班的情況做一次周總結,同時,及時解決。另外,車間每月組織班組長對車間的安全、工藝、紀律、衛生進行三次綜合檢查,在檢查中發現問題及時整改,加大檢查力度,及時發現異常情況,在平常檢查中發現的一切不安全因素及問題,車間能夠解決的安排相關負責人自己解決,解決不了的問題及時上報公司進行協調處理,一年來車間未曾出現安全事故。來年,我們將一如既往抓好安全管理工作。

二、資料統計

平時根據公司每月的生產計劃車間組織安排生產,我主要負責統計車間日常的生產日報、月報及質檢每日反饋的各類資訊資料,並且,根據車間指示為了明確每日的生產進度,計劃制定了生產進度統計表,及時登記車間每天的生產情況。還有根據車間生產需要提寫物資採購計劃,不影響生產。另外,由於現在公司全部實施無紙化辦公,每次到週末的時候公司資料夾無法開啟,使得一些資料無法及時得到落實。進入十月份由於車間生產任務加大,車間開雙班生產,雙班生產時,由於新進人員流動性較大,要做好新員工的登記工作,在月末我要做好各班考勤及產量雜工等統計工作,由於此項工作牽扯到各位員工的收入,不得有半點馬虎。

三、質量控制物資消耗

在質量控制方面制定了嚴格的考核細則,獎罰分明,極大的調動了全體員工的積極性,全年基本上沒有大的違規現象。在外觀控制方面,嚴格執行自檢、互檢制度,杜絕不合格流入下道工序,尤其是今年岔枕多以Ⅲ型套管為主,套管稍不注意就容易造成廢品,保證了岔枕和電容枕等特殊枕形的外觀質量,另外,車間成品輥道由於年久老化,在脫模過程中產品掉角現象增加。在外形控制方面,車間針對鋼模變形、開焊等及時進行維修,對底部壓板螺栓進行更換及時修補損壞的螺栓,從而也達到了降低物資消耗。同時保證了上保護層的合格率,今年在九千方面逐漸完善各項工作使得九年認證順利通過。另外,在關鍵崗位養護臺位所存在的問題:我們現在用於記錄養護過程的有手寫記錄和電子版記錄,但是,手寫記錄在現實生產中用於參考的作用不是太大,建議取消此項記錄。還有,車間用於安裝套管螺栓用的工具小風炮使用頻率較高,損壞較多,每臺工具的成本也相當高。建議解決此項問題。

新的一年,隨著訂單數量的增加,我們的任務更加繁重,我將繼續努力,與在即將到來的20x年,我會揚長避短,完成本職工作。與公司保持高度一致,堅持安全、生產齊抓共管,集中優勢組織生產,精打細算保障成本,細心維護保養裝置,穩產優質降低消耗的方針,切實抓好各項工作,確保全年生產任務的完成。

2022車間年度個人工作總結 篇8

新年伊始,工廠進行了新一輪的機構改革,“新起點、新希望”,一年來,車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在工廠和上級職能部門的正確領導下,在車間廣大幹部職工的共同努力下,圓滿完成了上班年的生產任務,現將20__年來的工作總結如下:

一、完善制度建設,夯實基礎管理

車間剛剛組建就及時組織人員制定了車間的各項管理制度,以“三標一體”標準體系的建立工作為契機,依照廠級檔案的規定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度。並在此基礎上協助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作,編制了各崗位《工作標準》,明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全科學全面規範的管理制度,使車間的各項工作步入正軌,車間的綜合管理水平明顯提高。

二、加強教育培訓,提高職工綜合素質

上半年,車間在全新的組織架構下開展工作,對車間的安全教育、業務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓計劃,涵蓋了車間質量管理、安全生產、裝置保養、消防知識、體系管理等方方面面的內容。並結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

1、消防知識、安全生產培訓

月份,車間組織全體職工在進行了安全知識培訓,整個培訓過程輕鬆有序,培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了機組人員的安全生產意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段,車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今後車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。

2、加強內退返崗職工的培訓

今年有新員工職工分配至車間工作,車間領導高度重視,採取了由班組長牽頭,機長具體負責的方式,對新員工的工作業務技能、安全生產知識等進行實際崗位操作培訓。在20__年月日起至 月 日期間的試用期內,新員工對待工作積極負責,認真向學習上崗操作技能,通過兩個月的崗位實際操作,已經能勝任車間安排的崗位工作,得到了同事和上級領導的一致肯定和好評。

3、裝置保養知識培訓

為了保證生產的順利進行,使生產的產品質量得到有效保障,讓車間機臺人員更好地瞭解改造後的裝置,對生產裝置進行切實有效的維護保養,在生產任務較為繁重的情況下,車間依然組織專人編寫了相關培訓材料,分班組、分時段由各班組長帶領本班人員進行培訓,為車間按計劃順利完成各品牌的生產任務打下了堅實的基礎。

4、質量知識培訓

質量是企業的生命,車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產品質量,車間組織生產管理員、修理工和電工等在開展了“質量體系”檔案培訓。通過車間的幾次質量事故,結合體系檔案的要求,向參會人員闡明瞭體系檔案培訓的必要性和重要性,要求車間全體員工,特別是機臺人員要嚴格按照車間制定的質量方面的檔案要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制,使車間的質量管理水平再上一個臺階。

5、標準化知識培訓

為了跟上工廠“三標一體”標準化體系管理工作的進度,在車間領導的高度重視下,組織人員完成了車間“質量/環境/職業健康安全”標準體系檔案的建立工作。因此,車間各班組根據本班上班時間,組織本班員工在活動分別對質量/環境/職業健康安全管理體系檔案進行了深入學習,就有關三標一體理論知識及相關體系檔案要求等,向參會人員做了深刻詳細的講解,並針對線上產品的質量控制、安全和裝置保養三方面圍繞車間實際,對與車間生產息息相關的重要體系檔案進行了認真的學習。

三、加強車間產品質量管理工作,確保品牌生產質量

為確保工廠改革順利進行、車間正常執行,確保保質保量地完成生產計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針,質量管理工作主要做了:

1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規定和制度,並對品牌質量標準做了宣貫。

2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學習加強全員線上產品質量控制,促進“人人都是質檢員”得以逐步落實。

3、本著“裝置是基礎”的原則,加強裝置維護保養,確保在用裝置完好,以高效的裝置保障線上產品質量。

4、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度,通過對質量缺陷的分析不斷查詢生產過程中質量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質量管理。

5、開展“月縱向機組評比”、季度“學習型班組評比”等活動,促進質量管理工作穩定提高。

通過以上方面的工作,車間順利完成了生產任務,質量指標達到考核要求。

四、加強車間安全管理工作,強化職工安全意識,

根據“安全第一、預防為主”的安全方針,車間在搞好職工安全培訓的基礎上,組織修訂完善了各項安全規章管理制度,並制訂了車間的《環境/職業健康安全目標(指標)分解表》,將工廠下達給車間的環境/職業健康安全目標(指標)層層分解到各崗位,簽訂了《環境/職業健康安全承諾書》。

半年以來,車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理,並完成了車間環境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查,發現問題及時整改。同時,車間不斷加強對裝置安全操作的監督檢查工作。

通過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強,20__年上半年實現了火災事故為零,無重大安全生產責任事故,無重大工傷裝置事故,輕傷、重傷事故率為0。

五、加強車間裝置管理工作,確保圓滿完成生產任務,產品質量得到穩步提升

(一)進一步加強裝置基礎管理,為裝置管理提供科學有效的資訊。

加強基礎管理,努力用足用好裝置基礎資料、資料,為裝置管理工作的計劃制定提供科學依據,更好地指導做好裝置維修、維護保養工作。為此,車間對裝置基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。一是裝置現場方面,組織修理工全員參與,梳理裝置跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題並加以認真解決;二是做好裝置有效作業率的提升,組織人員對裝置進行了較全面的調研,對影響裝置精度的零部件進行了維修,車間的裝置管理各項工作都取得了較大進步。

(二)努力提升技術裝備素質,確保裝置保值、增值。

裝置管理的任務是通過多裝置進行綜合管理,保持裝置完好,不斷改善和提高企業技術裝備素質,充分發揮裝置效能,取得良好的投資效益。車間根據企業的總體部署,結合車間實際,同時協調、配合裝置技術科、技術改造辦公室,在提升技術裝備素質方面,做了以下幾方面的工作:

1、進一步加強裝置的維修、保養工作:根據生產安排,收集裝置執行過程中掌握的裝置狀態,合理制定裝置每月輪保計劃,在保證輪保時間的前提下,加強對裝置輪保工作效果檢查、落實,確保輪保對裝置穩定執行、裝置完好的應有作用,強化對裝置輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。

2、利用裝置停臺、停產認真做好裝置檢修工作,提升了裝置精度,確保裝置保持在良好的執行狀態。

3、根據裝置狀況,按照企業計劃和安排,完成裝置大修後的除錯、測試工作,做好裝置技改工作。

六、加強車間現場管理工作,使職工有一個身心愉悅的工作環境

現場作業作為車間生產的後勤保障部門,班組人員本著一切服務於生產的宗旨,認真地做好每項工作。一是車間結合現場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。並結合實際工作,充分調動每個人的主觀能動性,激發每個人的工作積極性,以利於在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現場組人員按照工作標準要求認真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機臺周邊環境,不漏過旮旯死角,確保地面乾淨整潔;每天定時擦拭車間現場窗玻璃及檢查保養車間消防器材;及時清潔衛生,保證了機臺現場環境井然有序。經過現場組人員的共同努力,車間現場整潔乾淨,窗明几淨,為車間創造出良好的工作環境。

七、加強車間基礎管理工作,積極完成上級佈置的各項工作任務

(一)做好車間政治思想教育工作。

1、加強班子團結,不斷增強廣大職工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統一,步調上一致,工作中互相配合,互相補臺而不是拆臺,拾遺補缺,真正發揮了班子的領頭帶動作用,職工的凝聚力空前增強,為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。

2、按照要求制定了車間“深入學習實踐科學發展觀實施方案”,並據此循序漸進地開展貫徹執行科學發展觀活動,定期開展黨小組學習培訓。營造以黨員帶頭,全員共進的學習的平臺,實現員工綜合素質的提高。發揮共產黨員在執行制度、挖潛增效、指標提升、合理化建議方面的示範作用,車間黨員同志真正做到了苦髒累險衝在前,工作業績爭一流,哪裡有困難哪裡就有共產黨員的生產先鋒。、發揮共產黨員幹一行愛一行、鑽一行,刻苦學習本崗位業務技能,爭當生產能手的標兵作用。如裝置改造的工作中,在時間緊,勞動強度大,技術要求高的情況下,車間黨員、修理工全部都自覺地投入到這場戰鬥中,發揚團結拼搏,不怕苦、不怕累的精神,圓滿地按時完成了改造任務,為下一步的產品生產提供了有力保證。

20__年車間工作計劃

20_年,我們將繼續認真貫徹公司有關指示要求,認真總結20_年的工作經驗和教訓,創新工作方法,爭取投入更多的人力和技術,紮紮實實地把節能降耗工作做精做細。20_年,真空管車間針對這方面的問題將有如下六大項工作要做:

1);通過全自動封口機的引進來達到節能降耗方面的新突破

20_年通過1整年的摸索實踐,車間已經基本掌握了全自動封口機的操作和質量控制要點,拒不完全統計成品率可達98.9%,下一步我們想利用全自動封口機用人少,產量高(日產量可達10000支)的優點,淘汰現有的8臺臥式封口車床,重新申請購置2臺全自動封口機(其中為1臺¢58裝置1臺¢47裝置),這樣一來,整個封口工序和封口退火工序就可以進行人員重新配置整合,原先整個封口和退火工序定編共需要24名員工(三班運轉),新裝置購置後,兩個工序員工就可縮減到15名,人員縮減9名按月平均工資2300元計算,光人員工資一項就可為公司節約248400元,新裝置購置後,生產效率提高,天然氣、氧氣等能源方面預計可節省10萬元。

2);旋轉排氣臺自動鎖母的改造

本項改造主要是根據職工提議,針對職工勞動強度方面的改造。現有排氣臺機組主要是靠人工手動鬆、卸螺母來完成上下管的操作,如果改用自動鎖母構造就可實現螺母通過氣動自動鎖緊。減少員工體力勞作,更能體現車間裝置的自動化程度,也是車間人性化管理的體現。

3);加工、設計熱管退火爐的構想

車間生產熱管產品已經兩年有餘,兩年來針對熱管冷凝端應力消除方面,車間為了產品的效能和使用者的使用安全方面決定在20__年加工、設計熱管退火爐,在原有裝置上通過配置退火爐裝置使熱管應力消除更徹底,消除應力方面的質量因素,不僅可以穩定產品質量,而且可以縮減天然氣用量,年預節省天然氣可達5萬元。

4);設計鍍膜機停機擴散泵降溫降裝置

鍍膜機如遇突然停水,需要馬上對泵體降溫,否則會對裝置造成損壞,影響抽速;另外如遇停產、裝置大修時,也需要對擴散泵進行降溫,降到室溫環境一般得需要4~5小時左右,設計擴散泵停機降溫裝置,主要是通過對擴散泵底部油液位置經過壓縮空氣進行氣體冷卻,縮短降溫時間,這樣一來可節省維持泵電能消耗3小時,更重要的是減少裝置停機的等待有利於機修人員維修工作的迅速開展。

5);設計清洗機內管自動加塞裝置

針對自動清洗機,需要人工加裝橡膠塞阻水操作,此操作不僅繁瑣,而且職工勞動強度大,同時又伴有一定的安全隱患,車間從職工的切身安全出發決定在20_年,把這方面的工作切實落地。

6)現場管理方面

上海安峰兩臺清洗機落戶真空管車間已經3年多了,3年來,此裝置從未正常生產過,20_年更是處於全年停產狀態,車間現有清洗機已經在產能和質量方面遠遠超越並替代了兩臺安峰清洗機,所以車間從現場管理方面考慮,申請公司領導將兩臺裝置移除生產廠區,另作處理,這樣一來,有力於改變前道工序,現場擁擠的局面,更有利於車間整體生產工作的順暢進行,請領導酌情考慮!

2022車間年度個人工作總結 篇9

20xx年上半年,電儀車間深入貫徹落實集團公司、化纖公司各項檔案精神,在思想教育上積極引導,在管理制度上細化健全、嚴格考核,在開展“大成本小核算”活動上全面發動,加快了科技創新和人才隊伍建設,確保了工藝生產穩定長週期執行。

一、加強基礎管理,深入推進生產穩定執行

電儀車間堅持抓好基礎工作,結合集團創先爭優活動,推進公司生產穩定執行。安全隱患排查不停步。車間響應公司號召,從嚴從細抓緊抓好百日安全、兩節兩會升級管理、安全生產活動月活動開展,特別是針對重大危險源的巡檢監控,包括pc室、mcc室、電纜接頭等部位,做到有檢查、有整改、有考核。隱患整改完成率100%;提煉檢修操作八字方針。在“四位一體”檢修基礎上,針對電儀的維修保運情況,車間又提煉了“詢、備、溝、查、修、驗、饋、結”八字檢修方針,經過一線職工實踐後得到認同,檢修質量明顯提高;細化電儀裝置包機檔案。根據電氣儀表裝置的分佈及執行情況,實行包機管理,並責成包機人建立所轄區域電儀裝置的檔案,內容涵蓋維修記錄、執行狀況、備件計劃、維修申請、備件成本核算;加強操作技術技能演練。通過講解及觀摩“中國電力出版社”出版的“變配電執行模擬培訓”教材和實際倒閘操作教學光碟內容,並與實踐演練相結合,使大家對倒閘操作掌握的更加深刻,操作更加規範,為今後變配電執行打下良好基礎。

二、提高成本意識,深入推進大成本小核算

電儀車間積極響應集團、化纖公司號召,發動全體幹部職工立足本職,創新思路,提高成本意識,推進大成本小核算工作向縱深發展。實施專案任務分解。公司大成本小核算專案,車間內部落實分解到班組,層層細化任務指標,保證公司整體專案進度程序,不因電儀拖累專案落地。目前,車間承攬的19個專案正在有條不紊的按計劃節點推進;規範基礎動作。對現場接線箱端子改變日常直接接線辦法,採取先涮錫,再接線,從根本上解決由於現場環境腐蝕導致端子虛接故障,利用檢修機會,一至五線的全部接線端子重新涮錫接線,降低接線故障事故率;開展技能競賽。通過接線彎環演練、電機起動控制電路配盤等訓練,規範職工動作標準,考查職工正確使用工具及目測準確度。這些細節工作的開展在職工中反響強烈,現在一線職工們已經把細節進行延伸,在接臨時線,製作碼盤,拆裝接近開關等其它工作中,也都嚴格按工作標準進行,因職工動作不規範造成故障趨於零。

三、加強技術創新,深入推進三個科技

企業的核心優勢就是技術創新,只有不斷創新,企業才能更有實力和活力。電儀車間結合生產實際,帶領廣大職工創新思路,大膽嘗試,堅持以技術創新為載體,著力推進三個科技。推進技改專案建設。車間致力於公司大型技術改造專案的實施,上半年完成技改工程6項,包括新增壓榨機、新增膜過濾、中試線加錠等降本增效專案,為公司確保效益最大化貢獻了電儀力量;研發製作濁度測試儀。車間組織技術力量,自主研發智慧型酸浴濁度測試儀,操作更加簡單方便,極大提高工作質量和工作效率,實現了化纖公司酸浴測試裝置的更新換代;安裝投用抗晃電裝置。從根本上解決了二線紡絲a面、五線紡絲b面生產線因電網電壓暫降而造成的停車落錠故障,為化纖今後生產穩定執行奠定了堅實的基礎;試用黃化加鹼閥及一步提硝陶瓷閥。對黃化機加鹼閥、一步提硝迴圈閥進行改型,在降低備件成本上取得顯著成效,年可節約備件資金20餘萬元。

四、加強培訓機制,深入推進創先爭優

電儀車間深入落實麼總講話精神,始終把職工培訓作為工作重點,通過加大考核力度,完善培訓機制,進一步提升職工技術境界,增強執行力,確保生產穩定執行。編輯教輔材料。車間編纂的《電儀車間輔助工具操作規程》和《電儀車間標準化作業指導書彙編》兩部教輔材料已經下發到班組,到個人,不僅為車間技術培訓的開展奠定了基礎也為公司企管部推動作業標準化提供了示範依據;重點崗位細化培訓。dcs基礎知識技術含量高,專業性較強,為提高電儀一線職工dcs技術水平,為公司建設培養後備力量,車間積極組織dcs技術培訓。培訓內容主要涉及西門子、悉亞特、ia系統,由長期從事dcs執行的資深人員作為講師,採取實際操作與講課相結合的方式教授;學習筆記制度。學習筆記制度是電儀車間每位職工自我提高的一個途徑,也是電儀督促每位職工技術進步的一種手段。每個季度支部將對每個筆記本進行審閱檢查,並評選先進給予獎勵,優秀筆記編入車間培訓教材,供大家學習;以考代培。車間創新培訓授課模式,通過“以考代培”來調動大家的積極性。專門成立考試小組,每月定期出題進行考試,並進行嚴格評卷,使大家的自學氛圍高漲,收效甚佳。

五、注重統一思想,深入推進和諧文化班組建設

“什麼樣的狀態,決定有什麼樣的作為”,電儀車間堅持加強職工思想文化教育,營造和諧班組氛圍。召開座談會。利用班組長例會、民主生活會、黨員包空白班組、女工代表座談會等場合時機,傳達集團公司檔案精神,介紹公司發展狀況,及時掌握職工思想動態,明確努力方向,形成合力;開展全員大獻策。結合實際,分別從安全、生產、管理等多方面入手,以合理化建議月為契機,積極鼓勵職工將合理化建議與科技創新工作有機結合,更好的為生產服務。在車間領導的大力支援與引導下,職工所提諸多建議受到獎勵,其中自制法蘭式變送器校驗臺被集團評為重大建議。做實班組建設。車間把生產維護、班組管理作為班組建設的重要組成部分,通過事故分析,檢修預案的等專案的制定,對穩產高產起到了極大的促進作用。同時發揮班組陣地,開闢班組文化牆,將集團公司當前精神以格言漫畫形式給予展示,使職工印象深刻。實行人才招聘。嚴格按照集團《競爭上崗管理辦法》,成功組織公開競聘dcs技術崗位工3名,為滿足公司穩妥、協調、可持續發展需要儲備了技術資源,使有為有潛力的職工有位。

電儀車間上半年工作有亮點,有創新,得到了各級領導的肯定,我們付出辛苦的同時也收穫了榮譽,先後榮獲河北省國資委標杆黨支部、河北省模範職工小家、河北省先進基層團支部、集團模範職工之家榮譽稱號,特別是化纖公司3月份支部書記例會在電儀車間成功召開,為車間抓好黨政工團工作注入了新動力,提出了更高標準要求,電儀車間將為保持榮譽再接再厲!

下半年工作計劃

我車間全體幹部職工將繼續努力,下半年重點做好以下工作:

一保安全。不斷深化巡檢包機,推進車間聯查聯控制度的落地,特別是對重大危險源的監控監察整治,再深再細,消除盲點,遏制重特大事故的發生;

二保生產。以“大成本、小核算”政策理念為切入點,在工況、備件、改型、研發等角度制定措施,保證生產的平穩有序可控。當務之急就是抓好公司5條線6月底7月初的分步停車檢修,保證裝置穩定;

三保技改。下半年,涉及電儀車間的在冊技改專案有19項,將漸次開工,車間必須調配技術力量,妥善應對,既不耽誤生產,又不遲滯專案程序;

四抓培訓。持續完善編輯教輔材料,特別是作業指導書的編輯刊印,結合師帶徒、崗位奪標賽、技術講座等手法提高一線職工學技術、用技術的熱情;

五抓考核。針對生產事故率、備件消耗定額兩個關鍵指標,必須做到考核到班組個人,月月兌現獎懲,以此敦促全體職工都管好自留地,幹好本職工作,服務車間生產;

六抓思想。以貫徹麼總講話為統領,注意提煉職工思想動態,抓住苗頭性、傾向性、趨勢性的共性問題,化解矛盾,平和情緒,圍繞生產經營,因勢利導,統一職工思想,打造電儀鋼鐵團隊。

總之,興達電儀223名幹部職工將緊密團結在以麼總為核心的集團班子周圍,開拓創新,不斷進取,為集團開好局、起好步貢獻綿薄之力!

2022車間年度個人工作總結 篇10

律回春暉漸,永珍始更新,20xx年即將過去,轉眼間又將跨過一個年度之坎,回首過去的一年,我所做的工作雖然沒有突出的業績,但也算經歷了一段不平凡考驗和磨礪。我們告別20xx,迎來了充滿希望的20xx、過去的一年,我們有付出也有收穫;一年來在公司領導的關懷和支援下,在各部門的密切配合下,軌枕車間始終保持著健康、穩步、持續的發展勢頭,以“安全生產,質量第一”為準則,高標準,嚴要求,認真完成了公司安排的各項任務。20xx年1月——-11月車間共計生產各種型號軌枕根,岔枕將近組,軌枕全年一次合格率:%,最終合格率:%,外形尺寸方面與往年相比都有了大幅度的提高!作為軌枕車間的一名管理員現將過去的一年工作總結匯報如下:

一、警鐘長鳴,抓好安全工作

一年來,在公司正確領導下,車間始終把安全生產工作作為重中之重,全年車間安全事故為零,車間始終堅持以人為本的原則,把安全工作放在首位,針對在安全預防工作的基礎上,車間要求各班每週針對本班的情況做一次周總結,同時,及時解決。另外,車間每月組織班組長對車間的安全、工藝、紀律、衛生進行三次綜合檢查,在檢查中發現問題及時整改,加大檢查力度,及時發現異常情況,在平常檢查中發現的一切不安全因素及問題,車間能夠解決的安排相關負責人自己解決,解決不了的問題及時上報公司進行協調處理,一年來車間未曾出現安全事故。來年,我們將一如既往抓好安全管理工作。

二、資料統計

平時根據公司每月的生產計劃車間組織安排生產,我主要負責統計車間日常的生產日報、月報及質檢每日反饋的各類資訊資料,並且,根據車間指示為了明確每日的生產進度,計劃制定了生產進度統計表,及時登記車間每天的生產情況。還有根據車間生產需要提寫物資採購計劃,不影響生產。另外,由於現在公司全部實施無紙化辦公,每次到週末的時候公司資料夾無法開啟,使得一些資料無法及時得到落實。進入十月份由於車間生產任務加大,車間開雙班生產,雙班生產時,由於新進人員流動性較大,要做好新員工的登記工作,在月末我要做好各班考勤及產量雜工等統計工作,由於此項工作牽扯到各位員工的收入,不得有半點馬虎。

三、質量控制物資消耗

在質量控制方面制定了嚴格的考核細則,獎罰分明,極大的調動了全體員工的積極性,全年基本上沒有大的違規現象。在外觀控制方面,嚴格執行自檢、互檢制度,杜絕不合格流入下道工序,尤其是今年岔枕多以Ⅲ型套管為主,套管稍不注意就容易造成廢品,保證了岔枕和電容枕等特殊枕形的外觀質量,另外,車間成品輥道由於年久老化,在脫模過程中產品掉角現象增加。在外形控制方面,車間針對鋼模變形、開焊等及時進行維修,對底部壓板螺栓進行更換及時修補損壞的螺栓,從而也達到了降低物資消耗。同時保證了上保護層的合格率,今年在九千方面逐漸完善各項工作使得九年認證順利通過。另外,在關鍵崗位養護臺位所存在的問題:我們現在用於記錄養護過程的有手寫記錄和電子版記錄,但是,手寫記錄在現實生產中用於參考的作用不是太大,建議取消此項記錄。還有,車間用於安裝套管螺栓用的工具小風炮使用頻率較高,損壞較多,每臺工具的成本也相當高。建議解決此項問題。

新的一年,隨著訂單數量的增加,我們的任務更加繁重,我將繼續努力,與在即將到來的20xx年,我會揚長避短,完成本職工作。與公司保持高度一致,堅持安全、生產齊抓共管,集中優勢組織生產,精打細算保障成本,細心維護保養裝置,穩產優質降低消耗的方針,切實抓好各項工作,確保全年生產任務的完成。

2022車間年度個人工作總結 篇11

今年X月,我來到X工廠苯酚車間工作。回顧一年來的工作情況,感觸很深,收穫頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力學習和鑽研,我很快掌握了裝置工藝流程技術,同時工作和政治思想上都有了新的進步,個人綜合素質也有了新的提高。

回顧這一年來的工作歷程,工作總結主要有以下幾點:

一、思想上與集體保持高度一致

在工作、學習過程中,我深切體會到,苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴於律己、積極上進,才能融入到這個集體之中。所以我更加深入地學習十九大精神,用理論知識武裝自己的頭腦,指導實踐,科學地研究、思考和解決工作中遇到的問題,使自己能夠與集體共同進步。

二、通過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識

1、抓住車間倒班學習

俗話說“一分耕耘、一分收穫”。進廠期間,在廠領導的帶領下,我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹,並認真地作了記錄。後來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人歎服的操作技術。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學習工藝技術,同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種.種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮鬥方向。對於剛剛畢業的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學習,確保了裝置的安全、穩定、滿負荷運轉。

在見習期間,我工作積極努力,吃苦耐勞,能很快適應現場的艱苦環境,與同事相處和諧,提高了自己的組織能力。

2、抓住車間每個四點班的學習

不斷的學習,是我不斷進步的保障。每班第一個四點學習,是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內容,並將其與實際生產緊密聯絡起來,努力做到學以致用。

3、利用日常時間學習“應知應會”和苯酚丙酮生產工藝技術

為了確保生產安全、高效進行,我積極學習工廠及車間的“應知應會”,注意生產上的細節問題。

在過去的一年裡,我主要學習“X”崗位,簡要的工藝崗位任務如下:

(1)精餾崗位是回收粗產品中的異丙苯和X並將粗產品精製成苯酚丙酮。

(2)X加氫崗位是將精餾崗位回收的X經過酚回收崗位鹼洗後加氫轉化為異丙苯。

(3)X精製崗位是將精餾崗位回收的粗X經過鹼洗後,將粗X精製成產X品。

精餾崗位是利用精餾原理,將粗產品精製成產品,在丙酮提純中,存在與沸點範圍相近的醛類及雜質,單憑精餾無法將其從丙酮中除去,將稀鹼加入塔內使醛發生羥醛縮合反應,生成高分子量化合物,可用精餾方法與丙酮分離開。

4、抓住車間培訓工作的學習

實施“車間級”培訓,車間建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養的“梯級平臺”的同時,使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華,進一步保證裝置的安全執行,這也使自己在這項工作中也受益匪淺。

加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平,大力開展模擬培訓;開拓他們的視野,建立新的“以文化力增強凝聚力、以執行力促進發展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合,與提高崗位操作能力相結合,與技能鑑定相結合,切實提高崗位操作人員的技能水平,形成“以點帶線,以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中,自己真正懂得了企業如果要生存、要發展,員工的培訓是缺一不可的。

在這3~4個月的培訓工作中,我深切體會到具有良好的業務能力是基礎。在工作崗位上,有著良好的業務能力是一種重要的基礎能力,而理論學習是業務實踐的基礎,因此,對於剛邁入社會的大學生,掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行迴圈重複的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創新精神。

5、積極參加工廠車間組織的活動

一年來我積極參加工廠車間組織的活動,例如“第一屆消防救護技能”比賽,並且也取得了第三名的好成績;20X年初,工廠舉辦迎新晚會,我出演雙簧節目。可以說在這些活動中鍛鍊了自己,這將成為自己成長曆程的閃光點。

三、要揚長避短,不斷完善自己

20X年又是一個充滿激情的一年,在今後的工作中,我將努力提高自身素質,克服不足,朝著以下幾個方向努力:

1、學無止鏡,時代的發展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識,並用於指導實踐。

2、不斷鍛鍊自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,並在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細緻地的對待每一項工作。

3、在這一年的時間,我雖然在思想和工作上都有了新的進步,但與其他同事相比還存在著很大差距,因此,我在今後的工作中,不但要發揚自己的優點,還要客觀地面對自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點,注重鍛鍊自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力,不斷在工作中學習、進取、完善自己。

總之,在今後的工作中,我要繼續努力,克服自己的缺點,彌補不足,加強政治理論知識和業務知識方面的學習,力爭成為學習型、創新型、實幹型兼備的新世紀人才。

蘇軾有句話:“古之立大事者,不惟有超世之才,就必有堅韌不撥之志。”這句話的意思是,成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的,現在我想我是真的懂了。

2022車間年度個人工作總結 篇12

支架車間是礦機公司主要生產車間。在公司黨行工的領導下,車間帶領全體員工克服困難,團結一心,進一步促進支架車間各項工作健康持續發展。全年完成公司下達的255架液壓支架的大修改造任務,完成產值16000萬元,給公司的發展作出一定的貢獻。現就全年的車間工作總結如下:

一、加強思想,建立健全分配製度

車間黨支部在公司黨委的統一佈置下,以“三個代表”為主要思想,認真貫徹公司黨委的主要精神,車間黨支部在黨風廉政建設中,車間都能以身作則,認真履行《黨風廉政建設考核細則》的有關規定,嚴於律己,堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象,無一人違紀違規現象發生。

車間在分配製度上,車間根據目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況,併為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規化、合理化、制度化,合理分配員工的收入,要充分調動廣大員工工作的積極性,為了更好地完成公司下達的生產任務這條主線,依據礦機公司對《生產車間考核辦法》,制定計件工作定額。嚴格按勞取酬,堅持按規章制度落實獎金,加班費用。同時,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產工作中去。

二、統一思想,搶抓機遇

車間在公司黨政工的領導和大力支援下,以提高經濟效益為中心,以思想道德建設和企業文化建設為重點,以培育“四有”員工隊伍,建設現代企業為目標,要堅持以人為本,緊緊圍繞車間生產為中心,抓穩定,保安全,促效益,進一步促進支架車間各項工作健康持續發展。

在今年4-6月份期間,公司下達任務重,工期要求緊,而車間要根據實際情況,多次的與班組長進行探討研究,最終形成統一思想,用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復——組裝的大修改造工作,在車間幹活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下,車間決定進行兩班工作,即白班和夜班,白班準備所有的零部件的組裝準備工作,夜班進行整體組裝成型,就這樣苦熬一個月的時間,終於把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務的完成,是在液壓支架大修中史無前例的,也給集團證明大修液壓支架的實力,又一次鍛鍊了大修液壓支架在時間上的考驗。連續幾個月下來,疲憊的身影總顯現在每個員工的身上,但沒有人要求一天的休息。這正是體現大家對集體的凝聚感,不怕犧牲自己,為集體就是為自己的團結一致的真實體現。

三、加強教育,增強法制和安全意識

根據黨委、行政的有關安全生產會議精神的要求和安排,車間對安全生產工作做到早抓、早部署,堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則,切實加強對安全生產工作的領導。

車間年輕員工的自保和互保意識差,針對在七月份出現的的一起輕傷事件,車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產影碟錄影和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。並通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規,對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論,對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法,提高了認識,統一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防範能力和自我保護能力,從而切實保障員工安全和財產不受損失,維護公司及車間正常的生產秩序,使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強,達到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀守法,無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現象發生。

四、加強精神文明建設,提高廣大員工隊伍素質

在精神文明建立活動中,充分發揮廣大員工的基本道德素質,每年車間訂閱各類報紙雜誌供不同愛好的員工學習,以豐富多彩的載體吸引員工,豐富廣大員工的工餘時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志願者活動,受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與瞭如:對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動,使得他們體會到有一個溫暖的大家庭,有個溫暖的關懷的集體。慶“五一”長跑、獨唱和舞蹈、七人跳繩賽、慶“十一”拔河及男女混合排球等比賽,這些有益員工身心健康活動的開展,增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感,使廣大員工的思想統一起來,充分調動廣大員工的積極性和創造性。

五、存在的不足和急需改進的方面:

1、青年員工佔大多數,缺少培訓和教育力度。青年員工的文化素質高低不同,從而使產品質量層次不齊並在工作中缺乏主動性並且隨意性較大。

2、現場管理不到位,造成一定的浪費。由於ZFSB320支架工期要求緊,加之車間場地小等因素,造成作業區混亂,在作業時造成一定的浪費。

六、針對以上出現的問題,車間做以下的打算:

1、 加大對青年員工的教育管理力度;

2、 合理安排作業場地,加強現場管理,在裝配時有次有序的合理的進行領取程式。

一年來車間在公司黨政工的正確領導和支援下,做了大量的工作,也取得了一定的成績。但還有不足之處,在今後的工作中,充分調動一切積極因素,團結並帶領車間全體員工,努力紮實的作好車間各項工作,為公司邁上一個新的臺階做出應有的貢獻。

2022車間年度個人工作總結 篇13

201*年,對全分廠開展的各項工作來說,是大發展並充滿挑戰的一年,回顧全年,車間在分廠領導的英明決策下和兄弟車間的幫助下,開展了一系列安全生產工作,安全生產管理不斷改進,管理制度逐步完善,生產指標方面取得了一些成績,全年產鐵70多萬噸,焦比365Kg/,並實現了全年“五個不發生”的安全目標,車間工作總結。現將車間所做具體安全工作彙報-

總結如下:

一、 抓好對職工的安全生產常識的宣傳、教育、學習、培訓等項工作。

抓好對職工的安全生產知識宣傳教育的工作,是不斷提高職工安全第一思想,增強安全意識,提高職工安全素質的重要措施。今年以來我們是以正常性工作一抓到底。我們首先做好上傳下達工作,對分廠下達的有關安全生產的通知、通報和規定及時向職工進行傳達,較好地宣傳並組織各項安全活動的開展。而且我們堅持以掛橫幅,貼標語,出版報、寫稿件和提建議等形式,廣泛地做好宣傳教育工作,大力營造安全氛圍。以多種形式不斷提升安全工作的渲染力和感召力,使得職工帶著積極的態度投入安全生產活動之中。

今年,我們還有計劃的組織職工進行安全學習和基礎知識培訓。去深刻地學習和理解上級傳達的檔案精神,要求職工在工作中認真貫徹執行。如安全教育方面,每週安全學習不少於兩次,其學習內容為:分廠安委會、工會和安全處所發文件,其中主要是安全生產常識、消防、環保常識、事故案例、危險源控制措施,三規二制及事故預案等。

另外,我們對班組長以上管理人員119人進行了安全培訓,對特種作業人員的學習培訓和取證、複審做了大量的工作,共計133人;還對煤氣區域相關崗位人員進行消防、急救等方面的預案演練和培訓考試;我們對新工238人進行三級安全教育,換崗、復崗人員教育培訓24人。我們也積極組織,參加分廠舉辦的各種安全培訓活動。通過宣傳教育、學習和培訓,讓職工從思想上真正樹立強烈的自我保護意識,做到我要安全,我保安全,進一步提高了職工的安全第一思想,增強了安全意識,提高了安全素質和操作技能,對全年安全工作起到一定的推動和促進作用。

二、 抓好各種安全專項活動的開展:

今年以來,我們緊緊圍繞安康杯“以人為本、安全發展、提高素質、促進和諧”這一競賽主題,根據分廠的部署,在安全工作中開展專項活動。6月份開展的第十四“安全生產月”活動;7月份至10月份開展了“夏季安全百日無事故”競賽活動,我們始終抓住以“八防”為重點內容,開展工作;八月份由分廠組織,全面開展安全大檢查活動;11月份開展“119消防節”活動,同時開展自查自糾,消隱防災等工作;12月,分廠組織落實全年安全生產無事故活動;將“安康杯”活動具體內容,貫徹到底。總之,通過各個專項活動的開展,進一步促進了鍊鐵廠的安全管理,保證了分廠的安全生產。

三、 抓好各項安全檢查及對隱患整改工作,是消除安全生產隱患,保障安全生產順利進行的重要措施。

在安全檢查工作方面,首先領導能夠予以高度重視並親自參加檢查活動,(我們堅持每週一次的安全綜合性檢查活動)在抓好專項的安全檢查同時,還對環境進行了有效的整治。特別是加強對特種裝置、鐵水包檢查,檢測、計量裝置和機械裝置檢查,電器專項檢查以及安全消防專項檢查等。對每個組織檢查出來的問題,分廠下達隱患整改通知給有關車間,堅持安全整改“三定四不推”原則,逐一進行整改,特別是對鑄鐵機鏈條下軌進行整改和包處理平臺的改造,起重裝置的整改,四臺運輸車的整改和5#爐除塵裝置整改等。有效地控制了危險源,杜絕了意外事故的發生。

對分廠專項檢查組下達給分廠的隱患整改專案也都按要求在要求時間內完成,整改率也達100% 。除此之外,我們還堅持日巡查活動,對所查大小隱患能及時予以整改,不能整改的,在計劃修風時解決,不給生產留下任何風險,以確保生產穩步進行。

四、 抓好危險源點的監控,落實高爐開、封爐,高爐檢修等工作的安全措施:

鐵廠危險源點多面廣,以煤氣區域為首要危險崗位遍佈分廠各生產車間,從爐頂到爐臺從幹法到噴煤和鑄鐵機等處。針對這一特點,首先我們對危險源點進行了分類,並制定出各種安全管理制度及控制措施,不斷完善安全操作規程。每月對煤氣設施專項檢查二次,操作人員做好日巡查記錄,煤氣檢測裝置及防毒用具保持完好可靠。對煤氣區域內的裝置有較大動作時,嚴格執行危險區域動火管理制度和有關規定,且分廠領導及安全人員能到達現場指導監護,確保操作人員人身安全。

五、 抓好現場安全管理,做好反“三違”督查活動:

抓好現場安全管理,杜絕“三違”行為。全年我們一方面從思想上重視,另一方面確實加強管理工作。在現場安全管理方面,我們在加強勞動紀律管理的同時,監督職工是否認真執行安全操作規程,檢修時是否執行掛牌制度,作業時勞保用品是否穿戴齊全等。總之在現場管理中,一方面督查人的安全行為,另一方面查現場環境及生產裝置是否給人帶來不安全因素或隱患,以及查安全防範措施的落實情況。對人的違反勞紀行為,發現後,首先批評教育,予以糾正,再對其進行考核的同時給予曝光處理,以點帶面,教育他人。

六、 對“三違”行為和事故責任人加大考核力度。

對在生產和裝置維護過程中出現的“三違”行為一經發現,立即制止並對其進行現場教育,同時做好記錄,於月底報分廠,對其個人及所在車間進行月度考核,當發生事故以後,我們嚴格按造分廠事故管理進行操作。1、調查瞭解事故經過,組織有關人員召開事故分析會,分析事故原因,落實相關責任。2、對每起事故進行通報並組織全廠職工學習,從中吸取教訓,使廣大職工認識到安全生產的重要性,提高自我防範意識,避免發生重複性事故。3、制定安全防範措施並及時落實,消除安全隱患。4、堅持對事故的相關責任人加重考核。

七、 落實聯保互保和師徒合同的工作

自從5#高爐投產6#爐建成以來,分廠領導就人力資源方面作了多次調整。有些人員轉崗、換崗;主要是一些新入廠人員及勞務工被安排到各個崗位,在接受三級 教育後與師傅簽定師徒合同及聯保護保協議,由師傅負責“傳、幫、帶”工作,並與老員工一起,參加分廠組織的各項安全活動,使之及時掌握生產工藝技術、裝置維護、安全技術操作規程,瞭解安全生產責任制和勞動紀律制度等。通過落實聯保互保和師徒關係的建立,為高爐安全生產增添了一道保護屏障。

八、 抓好環境保護堅持文明生產:

抓好環境保護堅持文明生產,同樣也是安全管理的重要內容。鐵廠的環境汙染源主要是煙塵、粉塵和廢水的排放,分廠對此十分重視。為控制汙染源產生不良後果,要求高爐車間想方設法,杜絕鐵口噴吹汙染現象,同時制定考核規定。凡造成鐵口噴吹汙染的,給予責任車間考核處理,包括廢水排放。文明衛生方面分廠制訂條例且每週進行專項檢查,發現問題,記錄在案,月底反饋分廠對責任車間進行處罰(分廠專門拿出專項資金每月考核兌現)。通過以上舉措,較好得控制了汙染源,做到了文明生產,文明辦公。

201*年即將過去,安全工作只有起點,沒有終點。雖然今年我們做了大量的工作,也取得了一些成績,但工作中也有不足之處,安全管理仍有待改進和提高,安全之路,任重而道遠,我們將以此為起點,在分廠領導的關心、幫助下和分廠領導的支援下,將201*年的安全管理水平提到一個新的高度,為實現下一個“五個不發生”的目標而努力。

2022車間年度個人工作總結 篇14

xx年車間全年檢修專案共計266項,其中大修專案2項,完成項265項,炭黑油槽更新1項由於生產原因未完,完成率99.7%,保證了車間裝置的正常執行,確保了車間滿負荷、安全生產,現將xx年裝置管理工作情況總結

一、主要檢修工作完成了特種裝置1#、2#天車的維護保養工作:主要更換了提升、抓繩鋼絲繩;更換受電器及支架總成更換,對滑線及滑線吊架進行檢查、更換;天車軌道螺栓緊固;包閘液壓缸更換,並對天車全部安裝了超重顯示器。

2、完成了1#、2#、3#、4#離心機的維護保養;1#超級離心機的解體檢查,清理分液盤及出口管線,更換o形圈;完成了2#離心機測速探頭更換;完成了3#超級離心機的大修,主要對3#離心機解體檢查清洗:轉豉、螺旋、進料裝置、齒輪箱、軸承座、拆卸皮帶輪、連線法蘭、軸承、o型圈、層疊環、密封環等零部件並更換易損件;檢測:轉鼓、螺旋、軸承座、轉鼓端蓋、轉豉錐體連線軸、螺旋小端連線軸、螺旋大端軸承壓蓋、潤滑系統、測速系統、振動保護、油位連鎖、溫度監測系統;螺旋、轉豉作動平衡測試。

3、完成了產品原料庫區的日常檢修、維護保養、查漏消漏等工作;完成了部分炭黑油管線、輕油管線、濃酸管線消漏及更換工作;完成了築路油槽槽頂補焊、保溫工作;完成了濃鹼槽消漏、試漏及保溫工作。濃鹼槽由於長期停車,濃鹼液麵長期固定於3000mm位置,造成介面腐蝕,在這一高度,2次出現滲漏現象,經充分調查與討論,使用可賽新膠進行貼上、消漏;同時對濃鹼輸送管線進行更換。

4、完成ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系檢修,主要檢修內容有:煙氣管線消漏,更換部分閃蒸油管線;瀝青閥門清理、更換填料;ⅰ系1#反應釜更換實軸、空心軸、減速機以及筒體挖補,格子磚修復;ⅰ系2#反應釜減速機檢修、空心軸更換;ⅰ系3#反應釜減速機小修;ⅱ系1#反應釜筒體挖補,格子磚修復;ⅲ系1#反應釜更換實軸與漿杆。

5、針對ⅰ系1#反應釜、ⅱ系1#反應釜筒體的實際情況,對其它反應釜進行測厚,對ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系格子磚進行全部更換。

6、結合系統停車情況,對改質ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系釜頂煙氣管線進行了全部更換,解決了由於煙氣管線腐蝕嚴重,頻繁洩漏的問題。

7、完成了改質ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系閃蒸油冷卻器蛇管更換工作,解決了冷卻器蛇管由於長期受閃蒸油的腐蝕,造成蛇管整體減薄,多處出現漏點的問題,延長了改質瀝青的執行時間,提高了改質瀝青的質量;

8、完成了改質ⅰ系、ⅱ系鏈板機的大修,瀝青冷卻平板輸送機支架腐蝕嚴重,鏈板單元磨損嚴重直接導致鏈板機執行不平穩,鏈板張力過大等問題。保證瀝青冷卻平板輸送機滿足生產需要,減少故障,降低今後的維修費用。

9、完成了改質ⅰ系、ⅱ系、ⅲ系液體放料吸風罩更換工作;

10、完成了原料、產品庫區及改質瀝青現場地面灌縫以及排水渠裂縫、下沉處理,地面裂縫、下沉處理;對酸鹼卸車地下槽耐酸磚進行重新鋪設。

11、全年完成修舊利廢20項,為公司節約資金42480元。

二、技改專案完成了產品、原料庫區冷凝液輸送泵的改造工作,徹底解決了原冷凝液泵易堵塞,機封、軸套易損壞等問題,也間接解決了冷凝液貯槽由於壓力高而導致安全閥易起跳的問題,建議各車間採納該方案,對冷凝液泵進行改造。

2、完成了改質瀝青高置槽伴熱銅管改造工作。改質瀝青高置槽原伴熱為φ10銅管,在開始放料時操作工需對高置槽放料口進行加熱,極易造成伴熱銅管老化破裂。通過製作安裝無縫鋼管伴熱管,徹底解決了伴熱管洩漏的問題。

3、完成了4#、5#、6#焦油迴圈泵潤滑管改造工作。原焦油迴圈泵自潤滑管為φ6管,由於焦油中含渣較多,極易造成潤滑管堵塞,若巡檢發現不及時,很容易造成機封損環。通過將自潤滑管加粗,改為φ10潤滑管,潤滑效果明顯改變,原每2月需更換機封1套,自改造後至今3個月未進行檢修,改造效果明顯。

三、主要改造工作完成了酚水管線改造工作。目前焦油加工廠酚水達到6~7噸每小時,最大時達到10噸每小時,造成酚水處理品裝置超負荷動行。經過改造,將部分酚水送往三回收處理,減輕了一回收酚水處理的壓力,解決了焦油加工廠的酚水輸送的壓力,保證了焦油加工廠的滿負荷執行。

2、完成了洗油管線的改造工作,解決了洗油管線冬季吹掃不徹底,導致管線堵塞的問題。

3、完成了原料庫區取樣點的改造工作,解決了操作工取樣難的問題。

4、對瀝青分中溫平臺改造,解決了操作工日常操作倒閥門困難的難題。

四、管理工作完成了車間所有靜止裝置、傳動裝置維護檢修技術規程的編制與修訂工作,為裝置檢修制定了檢修程式和驗收標準;

2、完成了裝置圖紙、技術資料、竣工資料的整理、彙總工作;

3、對改質ⅱ系裝置裝置、管線、爬梯、平臺除鏽、防腐,完成了ⅱ系標準化崗位環境友好單位的建立工作並通過了標準化驗收,且繼續對改質ⅱ系裝置標準化建立效果進行維持、提高;

4、根據公司要求,完成了車間各崗位人員手指口述方案的編制及演練工作,通過手指口述活動,嚴格、規範了操作工的交接班,指導了技術人員現場巡檢的內容及要求;

5、按照制特種裝置專項整治方案,對1#、2#橋式抓鬥起重機、電氣裝置、設施進行周檢查、整改、歸檔。

6、加強裝置管理工作的檢查和考核力度,重點從以下幾個方面開展了工作:⑴加強“三檢”工作執行情況的檢查,對發現的問題按責任分工,責任到人;⑵加強裝置的潤滑管理工作,緊抓油品櫃的管理並及時更換潤滑油;⑶加強對定置管理的檢查力度;⑷加強現場漏點管理,發現漏點必須及時消漏,不能消除的漏點按規定掛紅黃牌。

7、對裝置臺賬檔案進行完善。

8、對庫房物資進行整理,做到帳物相符,並著手建立標準化庫房。

五、存在問題:對改質瀝青暴露的問題:閃蒸油管線腐蝕嚴重,高置槽煙氣系統堵塞,反應釜筒體變形、減薄,高置槽底部裂縫等問題,採取針對性的預防措施及處理措施,延長裝置的使用壽命,並對發現的問題及時處理;

2、對超級離心機知識瞭解不夠,急需強化培訓,對裝置表現出的故障不能及時說出原因,不能針對性的處理問題。

3、操作工在倒停車方面,不按規定操作,需加強培訓。

4、改質瀝青西庫下沉,急需處理。

5、裝置常用備件庫存量及用量認識不夠,應加強實踐學習。

六、xx年工作計劃:

結合xx年機動管理工作計劃及公司的形勢,xx年從以下幾個方面著手,做好機動管理工作:

(一)強化日常維護與檢修,確保裝置安全、穩定、長週期執行。針對現場檢查發現的問題和缺陷,做好維護和檢修工作,採取針對性的預防措施及處理措施,延長裝置的使用壽命,並對發現的問題及時處理;

2、組織好xx年的天車檢驗及安全閥校驗工作;

3、完成1#超級離心機的大修及改質ⅲ系鏈板機的大修工作;

4、做好防洪防汛工作;

5、做好修舊利廢工作;

(二)細化裝置基礎管理和裝置維護管理工作加強裝置維護管理工作,降低維修費用;

2、按照所制定的裝置巡檢制度,強化裝置的“三檢”管理:⑴加強“三檢”工作執行情況的檢查,對發現的問題按責任分工,責任到人;⑵加強裝置的潤滑管理;⑶結合公司的有關規定,對長週期執行考核的裝置進一步強化管理和考核。

3、做好庫房標準化管理工作,加強物資成本管理。

4、做好現場標準化的保持工作。

標籤: 車間 通用 年度
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