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車間主管年終工作總結(通用12篇)

車間主管年終工作總結(通用12篇)

車間主管年終工作總結 篇1

轉眼間,一年的工作也即將接近尾聲,在班組以及各位領導的幫助下通過認真的總結經驗,仔細的分析,從已經出現的問題中吸取教訓,在困難中鍛鍊能力,在反思中進行自我提高,最終圓滿完成了全年工作。為了更好的使我在新的一年裡個人能力有所提高,工作有更大的進步,根據領導的要求現將我個人一年的工作總結如下:

車間主管年終工作總結(通用12篇)

1.年初,生產線開的比較緊迫,針對熟練員工較少,新員工較多的情況下,加強了新員對工作的學習能力,並安排老員工手把手教學,使新員工在短期內能夠適應本崗位的各項操作。

2.6月7月在生產過程中,因滿卷切換易炸筒,班組消耗也逐漸增加。要求員工工作時做到,忙而不亂、緊而不散的工作方式,做好本班組的工作。同時,查詢原因,對於上機紙管進行嚴格的檢查,並逐步淘汰回用次數多的紙管,減少因紙管帶來的不必要的消耗,從而減少炸筒的機率。

3.10月19日,因員工和上班期間嬉戲打鬧,導致工傷事故,對於班組安全教育的不完善,進行了深刻的反思,同時加強了對員工的安全教育,並對不合理的行為加以制止杜絕。

4.全年資料統計:

20xx年末,本班卷繞員工共計8人,20xx年新進員工x人,辭職及自動離職共計x人,其中因工作需要調離卷繞崗位x人,現有人員x人(x人為工傷假)

5.工作中存在的不足:

(1)在處理不是我分管的工作時,表現不夠主動,究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想,有時就表現出不主動提出自己的工作思路,致使工作節奏慢。

(2)對新的東西學習不夠,工作上往往憑經驗辦事,憑以往的工作套路去處理問題,表現工作上的大膽創新不夠。

(3)班組的管理還不夠細緻,員工的安全和質量意識仍不夠強,導致本年度的1起安全事故。雖然事後也對當事人進行了教育和處理,針對性的作出了相應的對策。但應還是預防為主,加大平時的教育力度,提高員工的安全和質量意識,從根本上減少安全事故隱患的發生。

以上的缺點我將通過不斷的學習,努力提高自身的工作能力,工作水平的基礎上來克服缺點,完善自我,以飽滿的熱情和充實的幹勁為公司事業的發展添磚加瓦。

車間主管年終工作總結 篇2

20xx年,在公司的正確領導下,在各兄弟部門的支援下,我根據公司的工作精神與工作部署,結合生產部經理的崗位職責與工作實際,創新工作思路、轉變工作作風,認真踏實努力工作,較好地完成了各項生產工作任務,取得一定成績。現將20xx年工作情況具體總結如下:

一、生產任務完成情況

20xx年,我帶領生產部幹部員工團結協作,齊心協力,認真努力工作,較好地完成了生產任務,生產執行正常,無生產安全事故,全年完成x臺柴油發電機組生產任務。

二、全年採取的主要工作措施

1.加強思想教育,提高員工凝聚力。

20xx年,我切實加強對員工的思想工作,開展國情、廠情教育,培養員工的感恩心。通過開展思想教育工作,使生產部每個員工樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,提高思想政治覺悟,熱愛企業,熱愛工作崗位,做到心往一處想,勁往一處使,增強執行力,提高工作效率,確保完成公司下達的生產任務。

2.加強裝置管理,確保生產正常進行。

裝置是重要的生產工具,對於完成生產任務,提高柴油發電機組質量具有極其重要作用。我切實加強裝置管理,一是教育員工要愛惜裝置,按操作要領使用裝置,精心維護裝置,保持裝置的完好率和正常執行。二是開展裝置使用、保養輔導,利用晨會、班會等方式對員工進行輔導,使他們懂裝置結構,懂裝置檢查的作用及方法,懂裝置的維護保養,懂裝置操作規程。在工作中,使用好裝置,保養好裝置,穩定裝置功能,確保裝置正常執行,滿足生產需要。

3.加強質量管理,確保產品質量合格。

我知道我們企業技術力量比較薄弱,產品質量上不去,返工較多。所以,我作為生產部經理,特別注重質量,為此把產品質量放在工作的首位,提高每個員工質量意識,認識產品標準和質量的重要性以及對企業的影響。我從抓質量的基礎性工作做起,在生產過程中牢記“質量是生命,生產保質量”的思想,堅決杜絕質量事故。

開展質量問題“大反思、大排查、大整治”活動,制定質量問題排查整治和督促檢查方案,針對柴油發電機組的質量特點,明確質量工作責任、目標、任務、內容和監督檢查措施,落實質量排查、登記、整治、督辦、驗收等每個環節的工作要求,切實做到質量排查徹底、督促檢查到位、整治責任明確、跟蹤督辦有力。

通過這些措施,達到及時發現質量隱患,及時整治質量問題,防止出現質量事故,確保柴油發電機組質量合格,增強柴油發電機組的質量信譽,從而促進企業的發展,也給員工帶來實在的利益。

4.加強安全生產工作,確保生產安全。

20xx年,我切實加強安全生產工作,樹立“安全為了生產,生產必須安全”的思想,杜絕一切安全事故,確保生產安全。具體抓好四項工作:

一是在生產過程中,要求全體幹部員工時刻保持清醒的頭腦,充分認識到安全生產的重要性,時刻保持高度的警覺性。形成“人人講安全,事事為安全,時時想安全,處處保安全”的思想氛圍,消除一切安全隱患。

二是制定和完善規章制度並確保有效執行。我制定安全生產管理制度,建立安全生產崗位責任制,做到責任到人,明確分工。把安全貫串於生產全過程,加強安全隱患排查,消除一切安全隱患。

三是加強安全培訓工作。我加強對員工的技術培訓,定期對員工進行培訓,對新工藝、新裝置的操作使用以及近期柴油發電機組生產中的技術難點、安全隱患進行深入細緻的分析講解,提高員工的整體技術水平,確保生產安全。

四是齊心協力,共同維護安全生產。在生產過程中,要求每個員工嚴格按照制度要求,認真排查安全隱患,做好安全生產工作,把安全時刻銘記於心,做到“不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害”,共同維護安全生產,促進企業發展。

5.加強降本增效,提高企業經濟效益

20xx年,我加強能源、原材料等方面的管理,切實提高能源利用率。教育員工要珍惜水電資源,珍惜生產材料,做到用水節約,杜絕“跑、冒、滴、漏”,不開長明燈、無人扇。對生產材料,不亂丟亂放,做到精打細算、充分利用。通過實際具體工作,樹立節約意識,為企業降本增效、提高經濟效益做出實實在在的努力與貢獻。

三、存在的不足問題

20xx年,我在取得一定成績的同時也存在一些不足,一是部分崗位員工的操作水平和理論知識不夠,管理人員的拓展思維欠缺,成本節約觀念淡薄,存在浪費和跑冒滴漏現象;二是質量意識和安全意識還不夠強,提高產品質量上措施不夠,遵守安全制度和安全操作方面有欠缺,需要繼續加強。

四、20xx年工作計劃

1.堅定信心,提高產品質量

20xx年,我要堅定信心,重點抓好產品質量,認真檢查分析,找出薄弱環節,落實整改措施,加強質量管理,努力提高柴油發電機組的質量。

2.加強培訓,提高員工綜合素質

我要加強對員工工作業務技能與安全生產知識培訓,提高員工的專業知識水平和安全生產知識,提高員工的戰鬥力和工作執行力,使工作效率得到有效提高。

3.注重安全,確保安全生產不出事故

我要進一步加強安全生產力度,加強對裝置的使用、保養管理,加強安全生產製度的落實與檢查,消除一切安全隱患,力爭實現無安全事故。

4.加強管理,繼續做好降本增效工作

我要進一步加強能源管理,加強原材料管理,樹立勤儉辦廠方針,節約水電,愛護、珍惜企業財產,繼續做好降本增效工作,為公司增加經濟效益而努力。

20xx年,我認真努力工作,雖然取得了一定的工作成績,但是與公司的要求和員工的希望相比,還是需要繼續努力和提高。今後,我要繼續加強學習,深化管理,按公司的要求,做好自己的本職工作,為公司健康持續發展做出應有的貢獻。

車間主管年終工作總結 篇3

時光似箭、日月如梭。在過去的一年中生產部在上級領導的大力支援和全體員工的共同努力下完成了公司下達的各項任務,在此,我對生產部一年來的工作給予總結,同時祝願我們公司明年更上一層樓。

一、一年工作回顧

1.產品產量方面

從x月x日開業以來,共生產產品x噸,己發貨產品x噸,庫存x噸,消耗廢鋼x噸,石英砂x噸,水玻璃x噸。目前共有x種產品,在批量小、技術不穩定和不完善的情況下,進行實驗和摸索。為達到客戶產量和質量的要求,生產部合理的調整生產計劃,和利用有限的資源,及時滿足客戶的交貨期,為公司今後產品的多元化打下了基礎。

2.產品品質方面

今年工作中,在確保生產任務的情況下合格產品入庫率達到x%,離公司的目標有一定的距離。只要每個員工在提高產品質量意識情況下,全力的投入到生產每個環節中,產品質量一定會穩步提高。

3.裝置管理方面

在過去的一年裡,各裝置運轉良好,並沒有因為裝置的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養下保證了裝置的正常運轉,進而確保了生產的穩定。

4.人員管理方面

今年是我公司剛起步的一年,在員工對產品的工藝不太熟悉,人員不太穩定的情況下,這無疑給生產管理帶來了極大的壓力,但在這壓力的推動下本部門堅持對新進員工由老師傅代為培訓,確保新進員工的順利進入崗位角色,做到基本能勝任本崗位工作,在這我要感謝老師傅們對新員工的教育和技術培訓,正因為有他們的支援生產部才有了今天的良好局面。

5.安全生產方面

在過去的一年裡,我部門將安全生產納入生產日常管理工作之中,隨時做到各車間員工的安全知識教育,監督和排除各工段存在的安全隱患。確保了生產的有序執行。全年度未發生較大的人體傷害和裝置損壞事故。

二、存在的不足和對策

生產部在過去的一年裡雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但也存在較多的問題,主要有以下方面的不足。

1.質量管理方面

(1)員工質量意識淡泊,目前在一部分員工身上還存在事不關己,漠然置之的態度。這與培養員工質量意識,樹立質量危機感,落實產品質量責任制做得不夠好,不到位有很大的關係。

(2)缺乏全員參與質量管理理念,我們現在缺乏的就是全員參與質量意識,而且有的時候在生產現場存在執行力不到位的現象。

(3)缺乏生產質量記錄意識,由於我部門追求生產產量,忽略了產品生產過程質量的記錄。產品在整個製造過程中,如何完整記錄生產過程質量狀態尤為重要。雖然這方面在逐步的改善,但離我們質量管理所要求做的還差很遠!

2.人員管理方面

員工的精神面貌和緊迫感缺乏,在這方面我們在策劃,整頓,制定完善的規章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施,不斷的提高員工的綜合素質,以適應企業以後發展的需要。

3.物料消耗管理方面

由於我們沒有對物料消耗及成本進行考核,在非正常成本增加時,如工具損耗率高,物料使用質量過剩,工人生產不當引起的浪費。導致這樣的現象存在,主要是員工節約意識不強。本部門將根據實際情況實施相應的獎罰措施和節約能源降低成本的思想教育,使員工的節約意思和主人翁精神逐步的提高。

4.模具檢驗方面

由於模具的原因使我們的產品加工餘量不夠,造成了次品。生產部將由專人對模具進行檢測、檢驗。

車間主管年終工作總結 篇4

20xx年已接近年終,插管車間今年的生產及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在厂部的帶領下,緊跟公司下達的年度生產任務計劃,努力加強生產管理、安全管理,落實管理責任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務,在各個方面都取得了長足的進步。插管單u線20xx年的生產和管理等方面亦做了一定的努力和學習,現就單u線今年的工作完成情況總結匯報如下:

一、主要完成的任務

1.通過了倉庫提前備料的方式,不但瞭解了欠料資訊,同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據欠料資訊、訂單數量、客戶的需求,合理地進行排產。確保車間生產的流暢性,也降低了車間半成品的積壓。對於車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的,能及時的上報領導並跟進到位。對生產計劃是否有序的完成,採取深入員工的方式瞭解核實生產的進度,以確保訂單的交期

2.生產現場的工藝查證,是保證規範操作和標準生產貫徹執行的要點,在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝裝置、物料等進行監督控制,從而實現生產出優質高效產品的目標,單u在過去的一年裡,配合品管人員對每批產品的主要工序環節進行工藝查證,建立健全工藝查證記錄,確保在每一批產品的生產過程中嚴格執行操作規程,嚴明工藝紀律,保證產品生產工藝標準,避免不合格產品的出現

3.狠抓安全管理後整理相對於公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年裡也發生了幾起工傷事故,這些事故已經給公司和車間帶來損失。“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對於安全工作我從未放鬆過,月月講,天天講。

二、工作中的不足

1.班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業情況有待改進,員工的技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以後的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業餘時間,多安排一些有關標準化作業知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。

2.安全生產方面

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由於員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視的現象,更是有在違規操作的情況從而連續多次發生工傷事故。現在想來這幾起事故的發生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最後:在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。

3.質量控制方面

質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事後處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細緻,狠抓落實。

三、今後努力方向

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰。我會再接再厲,認真提高業務、工作水平,為公司和車間發展,貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

1.加強學習,拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識。

2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手。

3.加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍。

4.全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的單班組。

車間主管年終工作總結 篇5

我於____來到公司,負責噴塗車間的生產管理及日常事務的管理工作,____年在緊張和忙碌中過去了,內心不僅感嘆萬千,這一年雖沒有轟轟烈烈的戰績,但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨練,在這辭舊迎新之際,我將這一年的工作及得失作出總結,同時也祝願我們公司在新的一年裡會更好。

一. 工作完成情況:

1.在剛入職期間為了儘快熟悉公司產品及掌握工藝流程,在車間各班組進行了實習及操作,參與了領料組的領料工作,熟悉了產品及製造流程,後對車間各區域及呆滯品倉庫進行了清理,清點及整理工作,為車間盤點大大縮短了時間,在3月份時應公司領導安排赴內蒙古爾鄂多斯完成了因公司產品顏色錯誤約900㎡的返噴工作(手工噴漆),減少了客戶退貨返噴在安裝不必要的麻煩。

2.在包裝任主管期間,首先對組織人員進行了全面的調整工作及新入職員工的培訓工作,對包裝所有區域進行了全面的整理及劃分工作,區域分為待包區,包裝工作區,成品週轉區,成品待檢區,成品待入庫區,比前期有了明顯的改善,產品包裝實行了流水線操作,改變了以往的隨意包裝方式,提高了包裝效率,所有產品嚴格按區域放置,改變了以往的差.亂局面,對員工的工作狀態及時跟蹤瞭解和溝通,提高了員工的團隊作業精神及凝聚力,之後又負責了噴塗夜班的生產計劃及全車間5S管理工作,對車間全部區域進行了劃分及整改,從領料至上下線包裝所有產品嚴格按訂單門店分割槽域放置,使現場有了明顯的改善。

3.在任噴塗主管期間,後半年車間本著抓質量,促生產的方針,對車間各班組進行了全面調整,以質量為重點,實行滿掛,提高效率使噴塗產值自8月份開始全部突破30萬㎡,在年末12月份通過全體員工的努力及兄弟部門大力支援及協調,噴塗產值達到42萬㎡重新整理了____記錄,在過去一年裡噴塗總產值達3301071.9㎡,月平均產值達275089.3㎡,離公司的要求還有一定的差距,我會繼續努力,爭取在20__年有更好的成績。

二. 工作未完成事項及原因和改善方案:

1.噴塗裝置保養工作不到位,尤其是前處理及噴房噴槍等裝置保養工作不到位,導致了因裝置問題發生了幾次停線整改及產品質量事故,也影響了產品發貨,在新的一年裡我將加強對噴塗裝置的管理工作,從前處理到噴房裝置噴槍等…..落實到責任人管理,制定相應的裝置檢修保養制度,在崗人員進行了裝置管理培訓,加強交接班工作,建立裝置臺帳,對裝置責任人進行月度考核,強化獎懲措施,確保裝置運轉正常,生產正常。

名稱錯誤,給發貨也造成了許多麻煩,尤其是外貿訂單,因資料問題導致了幾次的延誤發貨問題,為公司造成了一定的損失,主要原因還是管理不到位,操作工責任心不強,準備工作沒提前做好,在新的一年裡,我將全新調整包裝入庫方式,下線及包裝採用流水線作業,小件杜絕直接入箱包裝,寫標籤貼標籤具體落實到責任人,嚴格執行箱內產品規格及數量和標籤一致,嚴格按單入庫,針對外貿訂單產品,安排專項負責人跟蹤負責,對產品數量及包材提前跟蹤清點核對數量,對包裝入庫準確率實行鍼對性月度考核,確保因數量不齊等原因導致延期發貨情況不在發生,爭取把包裝入庫準確率控制在99%以上。

3.生產效率及人員管理工作不到位,首先生產效率,上線產品及掛具沒有及時準備好,工件大小搭配不合理,掛具使用不規範,上線人員安排不合理,掛具間距不規範,等原因造成了上線產品達不到滿掛.空掛.空線的一系列問題,停線次數未控制好也是直接影響生產效率的原因,其次是人員管理不到位,致使員工責任.團隊.服從管理意識不強,消極怠工現象屢屢出現,下步工作將加強對上線的管理力度,上線產品及掛具安排專人負責,提前做好準備工作,設定專門的待上線區域,上線工件大小搭配提前安排好,控制好掛具間距,上線人員實行崗位定點,採用加點不加人的方法,做好噴房及上線的協調工作,控制停線次數,設計製作專門的掛具,確保上線滿掛率,對上線各崗位進行月度考核,爭取在新的一年裡,每週的噴塗產值達8萬平方以上,滿足發貨需求,針對人員管理問題首先要進行整頓和教育,制定相應的崗位制度,對新入職員工進行崗位培訓及思想教育,對操作工的出勤率,工作狀態,勞動紀律,操作效率進行監督考核,對出現問題的員工進行鍼對性的培訓教育,強化制度及獎懲措施,不斷提高員工的綜合素質,以適應公司今後發展要求。

4.質量管理及大訂單收尾工作不到位,首先是質量問題車間每月因產品出現的積粉.露底.縮孔返噴的面積居高不下,都是操作員及管理人責任心部到位,生粉產品上線噴塗產生縮孔,本開始將首先針對領料人員加強管理,生鏽產品杜絕進入車間,對噴工及現場管理人員的工作進行質量考核,制定獎懲制度,把返噴率控制在0.4%以內,其次是大訂單收尾工作不及時,導致成品發貨部齊,客戶店裡貨架安裝不完整,工程無法及時交付,在末年對大訂單產品將安排專項責任人,對大訂單提前的跟蹤及整理,及時的反饋及查詢的缺件情況,做到大訂單剛開始就收尾的準備工作,確保大訂單能夠及時收尾,避免成品發貨不齊,客戶貨架安裝不完整情況再次發生。

三.工作提案及建議,從公司整體方面,我有幾點建議。

1.公司在企業文化建議方面落後很多,企業文化關係到企業所有員工的思想情緒及素質,也與企業今後的發展息息相關,作為一個企業首先要樹立企業的精神理念,通過長期的企業文化建設,把企業精神貫注到每一位員工心中,讓員工感覺到企業就是他家,為企業工作就是他的事業,良好的思想政治工作,能給企業帶來無形而巨大的效益,也利於企業各環節的管理工作。

專門的心裡培訓,素質很差,休息時間經常看到在車間抽菸人員,隨意吐痰隨處可見,大部分員工對公司部信任,沒有依賴感而流失,對有些普通崗位違規員工進行處罰措施時,他們就可以以辭工或請假相妥協,於是公司規章制度執行難,也增加了管理的難度,我想公司領導及人力資源部應對這些問題高度重視,在新的一年能否實施相應的措施。

新的一年即將到來

車間主管年終工作總結 篇6

隨著年底的到來作為車間主任的我較好地履行了自己的職責,回顧車間管理工作中的表現讓我從中積累了不少經驗,我也明白能夠擔任這個職務是源於領導的信任與支援,因此我很用心地做好車間主任工作並在能力方面得到了領導與同事們的認可,現根據一年來在車間主任工作中的情況進行以下總結。

制定好每個月的生產指標並對生產量進行檢查,為了保證車間的供貨量不受影響讓我對生產方面制定了嚴格的要求,主要是建立了獎懲制度來激勵車間的員工認真做好工作,而且我也規定了每個月的生產指標並要求員工達成,平時我也會在車間進行巡視從而檢視員工的工作狀態,主要是為了督促員工儘快完成當月的生產量並對此進行檢查,無論是產品的數量還是質量都要有著嚴格的要求,這樣的話在進行供貨的時候才會因為產品的優質獲得客戶的認可,為了車間的整體發展做好這項工作是十分重要的,而且我也會參與到生產一線的工作中去並對自己有著嚴格的要求。

對員工在車間工作中的表現進行考核並提高了他們的積極性,將生產量與員工的利益相掛鉤能夠很好地激勵他們進行工作,因此一年來車間能夠超額完成每個月的生產指標,對於車間的發展而言這樣的成果無疑是令人感到高興的,但我也明白因為些許的成就便感到洋洋自得是有些不太好的,所以我也會重視對員工的教導並讓他們掌握更多實用的工作技巧,尤其是新員工的培訓方面能夠做得很好從而讓車間整體得到了發展。但面對工作中的挑戰還是應該時刻保持嚴謹的態度才行。

在生產安全方面很重視對員工的教導並將這項工作落到實處,通過領導的教導讓我明白車間工作中注重生產安全是很重要的,所以我會經常在車間的例會上強調這類問題並要求員工嚴格按照操作規範進行工作,而且我也安排人員在車間各處張貼了關於生產安全的標語,而且為了改正部分員工的陋習導致我也禁止在車間出現抽菸的狀況,得益於我對這項工作的重視從而在車間營造了良好的工作氛圍,而且每個員工的精神面貌也比以往有了很大的提升。

由於我很重視車間工作的完成從而在這一年取得了不小的進展,我也明白自己在取得成就的同時還存在著需要改正的不足之處,所以我會再接再厲並爭取在明年的車間工作中有著更好的表現。

車間主管年終工作總結 篇7

20xx年已接近年終,插管車間今年的生產及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在厂部的帶領下,緊跟公司下達的年度生產任務計劃,努力加強生產管理、安全管理,落實管理責任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務,在各個方面都取得了長足的進步。插管單u線20__年的生產和管理等方面亦做了一定的努力和學習,現就單u線今年的工作完成情況總結匯報如下:

主要完成的任務:

1、通過了倉庫提前備料的方式,不但瞭解了欠料資訊,同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據欠料資訊、訂單數量、客戶的需求,合理地進行排產。確保車間生產的流暢性,也降低了車間半成品的積壓。工作總結對於車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的,能及時的上報領導並跟進到位。對生產計劃是否有序的完成,採取深入員工的方式瞭解核實生產的進度,以確保訂單的交期

2、生產現場的工藝查證,是保證規範操作和標準生產貫徹執行的要點,在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝裝置、物料等進行監督控制,從而實現生產出優質高效產品的目標,單u在過去的一年裡,配合品管人員對每批產品的主要工序環節進行工藝查證,建立健全工藝查證記錄,確保在每一批產品的生產過程中嚴格執行操作規程,嚴明工藝紀律,保證產品生產工藝標準,避免不合格產品的出現

3、狠抓安全管理後整理相對於公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年裡也發生了幾起工傷事故,這些事故已經給公司和車間帶來損失。“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對於安全工作我從未放鬆過,月月講,天天講

工作中的不足:

1、班組管理方面。

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業情況有待改進,員工的技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以後的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業餘時間,多安排一些有關標準化作業知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升

2、安全生產方面。

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由於員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視的現象,更是有在違規操作的情況從而連續多次發生工傷事故。現在想來這幾起事故的發生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最後:在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。

3、質量控制方面。

質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事後處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細緻,狠抓落實。

今後努力方向:

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰。我會再接再厲,認真提高業務、工作水平,為公司和車間發展,貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

1、加強學習,拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識;

2、本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;

3、加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;

4、全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的單u班組。

車間主任是生產一線的指揮員,負有組織生產、協調經營、帶好隊伍的重要使命,其職責包括如下內容:編制並落實生產計劃,進行作業研究、生產管理(產量、進度)、質量控制、成本控制、裝置管理、安全管理、環境管理以及對班組進行管理、培訓與考核部下、激勵部下等等。

車間是整個企業的生產重心,是企業直接從事作業活動的單位,車間主任要控制好產品的五個要素——品種、質量、數量、交貨期和成本,加強企業各項決策的落實。

生產管理:

1、保證本車間的一切生產行為完全按照生產管理檔案規定進行。

2、根據生產部門下達的生產計劃,負責組織編制氧化車間生產作業計劃指令單,並保證計劃按期完成。

3、負責氧化車間各個崗位人員的合理調配以保證生產的正常進行。

4、負責組織氧化車間有關人員研究解決生產過程中存在的工藝技術和質量問題,主持召開每天生產作業例會,安排佈置車間生產。

5、制訂及編寫生產用工藝規程、原始記錄、及用於記錄的各種表式交有關部門稽核,經企業負責人批准實施。並確保有關生產操作的指令能嚴格執行。

6、負責氧化車間各級人員的培訓。

7、負責建立自查制度,對生產全過程進行監控。

質量管理:

1、車間主任對本車間的產品質量負責。

2、堅持“質量第一”方針,正確處理好進度與質量的關係。

3、認真執行各項質量制度和質量控制程式,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。

4、組織好車間內部的均衡生產和工序管理,把車間質量管理目標分解到班組和個人,對車間質量指標的完成負責。

5、定期召開質量分析會,及時組織不合格品的質量分析會,對質量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析,及時向有關部門反饋質量資訊。

成本控制:

1、預算控制人力資源和物質資源的消耗。

2、建立資源消耗臺帳,實行資源消耗的中間控制。

3、應用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分專案工程成本。

4、建立專案月度財務收支計劃制度,按計劃控制成本費用支出。

5、加強質量管理,控制質量成本。

6、堅持現場管理標準化,堵塞浪費漏洞。

車間主管年終工作總結 篇8

轉眼間,一年的工作也即將接近尾聲,在班組以及各位領導的幫助下通過認真的總結經驗,仔細的分析,從已經出現的問題中吸取教訓,在困難中鍛鍊能力,在反思中進行自我提高,最終圓滿完成了全年工作。為了更好的使我在新的一年裡個人能力有所提高,工作有更大的進步,根據領導的要求現將我個人一年的工作總結如下:

1、年初,生產線開的比較緊迫,針對熟練員工較少,新員工較多的情況下,加強了新員對工作的學習能力,並安排老員工手把手教學,使新員工在短期內能夠適應本崗位的各項操作。

2、6月7月在生產過程中,因滿卷切換易炸筒,班組消耗也逐漸增加。要求員工工作時做到,忙而不亂、緊而不散的工作方式,做好本班組的工作。同時,查詢原因,對於上機紙管進行嚴格的檢查,並逐步淘汰回用次數多的紙管,減少因紙管帶來的不必要的消耗,從而減少炸筒的機率。

3、10月19日,因員工和上班期間嬉戲打鬧,導致工傷事故,對於班組安全教育的不完善,進行了深刻的反思,同時加強了對員工的安全教育,並對不合理的行為加以制止杜絕。

4、全年資料統計:

20xx年末,本班卷繞員工共計8人,20xx年新進員工x人,辭職及自動離職共計x人,其中因工作需要調離卷繞崗位x人,現有人員x人(x人為工傷假)

5、工作中存在的不足:

(1)在處理不是我分管的工作時,表現不夠主動,究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想,有時就表現出不主動提出自己的工作思路,致使工作節奏慢。

(2)對新的東西學習不夠,工作上往往憑經驗辦事,憑以往的工作套路去處理問題,表現工作上的大膽創新不夠。

(3)班組的管理還不夠細緻,員工的安全和質量意識仍不夠強,導致本年度的1起安全事故。雖然事後也對當事人進行了教育和處理,針對性的作出了相應的對策。但應還是預防為主,加大平時的教育力度,提高員工的安全和質量意識,從根本上減少安全事故隱患的發生。

以上的缺點我將通過不斷的學習,努力提高自身的工作能力,工作水平的基礎上來克服缺點,完善自我,以飽滿的熱情和充實的幹勁為公司事業的發展添磚加瓦。

車間主管年終工作總結 篇9

我是精四車間的主管__。20__年是公司的團隊建設年,上半年工作即將結束。半年來,本車間在公司領導班子和生產部的正確領導下圍繞以生產為中心,抓質量,促節能降耗,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實。經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步完善,圓滿的完成了上級領導下達的各項任務。現將20__年上半年工作總結如下:

一、注重學習,不斷提高自身素質,提升工作能力

不論是提高自身素質還是提升工作能力都離不開學習,俗話說活到老學到老,通過不斷地學習才能發現自己平時工作中暴露出的問題,從而改善,哪怕是微不足道的細節,天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。

培養一支德才兼備的職工隊伍一直是車間工作的重點之一。公司在_—_月份開展了3s3p4a培訓和7s的推進,在此次活動中車間員工自身素質,工作能力有了大的提高,從而我也看到了團隊的不足,但是我不氣餒,領導班組人員做好7s工作,按照7s標準,做到現場清潔,物品擺放整齊,地面無雜物,對員工高標準,嚴要求,對領導下達的任務以結果為導向,堅決執行,絕對服從。

促進員工之間更好的團結協作,增強員工的團隊意識。上半年也有新員工分配到車間工作,我高度重視,採取了由班組長牽頭具體負責的方式,對新工的工作業務技能、安全生產知識等進行崗前操作培訓。

二、狠抓現場節能降耗,提高工作質量

企業是我家,維護靠大家,在上半年的工作中,本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳,很好的為公司節約了不少成本。上半年公司因為受大氣候的影響,生產任務不是很飽滿。越是在這種時候節能降耗工作越是要狠抓。小到節約一度電一滴水,大到愛護公司的裝置和原材料。車間在生產的時候,我經常在生產現場進行檢查,發現問題及時處理。開班前班後會時,教導員工在工作中要做到人走機停,隨手關水,平時保養裝置多用心,裝置是大家吃飯的工具。

只有把員工的利益和公司的利益結合起來才會讓員工從心裡人認識到裝置的重要性。放假期間帶領班組長檢查門窗。只有以高度的責任感,使命感和積極的工作態度對待工作,才能收穫工作中帶來的果實,再生產過程中要求員工團結一致地趕任務,任務量大得的時候,以能者多勞的辦法,讓難度大的活都壓在老師傅肩上幹,在完成車間本職任務的基礎上還協助精一車間加工上下支撐、中軸、支座等工作,確保及時發貨,提高了公司的信譽。

三、抓好班組建設,發揮班組長的骨幹帶頭作用

只有完美的團隊,沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進取,任勞任怨的幹好本職工作,車間採取讓每個員工回想以前待過的公司與現在的__對比,然後擺正自己的位置,更好的為公司服務。發揮班組長的骨幹帶頭作用,車間班組長起直接領導帶頭作用,是重要的紐帶和橋樑。

車間班組長的工作將直接影響本車間的工作質量和工作任務的完成情況。為了班組長很好的開展工作,每月我都會召開兩次以上的班組長會議,將平時工作中發現的問題和情況做詳細的分析和討論,並針對發生的問題和異常情況及時採取緊急措施處理並指導,努力提高班組長的工作能力和應對能力。

同時,要求班組長不斷學習,提高自身業務素質。在做好車間的生產工作外,同時還要關心員工的思想狀況,定期組織員工進行談心,教育大家樹立主人翁責任感,把個人命運與公司的榮譽緊密聯絡起來,從而調動員工的工作熱情,促進車間工作的順利開展。

四、警鐘長鳴,抓好安全工作

車間的工作核心是“安全生產,保質保量“。安全生產,將責任落實到每個員工,班組長是第一責任人,要切實的負責好本班組安全,不可有半點馬虎。安全是企業之本,沒有安全,就沒有一切。當遇到不注意安全操作的員工,我及時制止,從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態。時刻教育員工牢記安全意識,堅決做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。

五、嚴抓質量,提高產品知名度

隨著公司的規模擴大和品牌知名度的提升,客戶對產品質量要求越來越高,出於對公司負責,對自己負責,我作為公司管理人員從未對產品質量輕視,工作中積極配合質量部開展的各項工作,嚴把質量關,確保產品質量不但提升,教導員工嚴格按工藝要求加工每一件產品,從不流失一件不合格產品。

六、存在的不足

在上半年的工作中,雖然取了點小小成績,但是還存在著不少不足之處,在自己主觀思想上希望多深入多瞭解和全面掌握情況,在工作中也努力爭取去做,但由於同事之間缺少溝通交流,在某種程度上給自己和工作造成了不利的影響,在今後還需要多注意和在工作方法上要更加紮實,更加細緻,把原則性和靈活性很好地結合起來,提高工作質量學無止境,一個人的能力和水平是有限的,只有不斷學習才能不斷提高。

在工作中,我時常感到能力和知識的欠缺,從而在今後的工作中,需要進一步提高業務素質和理論水平或提高文字水平和綜合素質,使自己更加出色地完成本職工作。

車間主管年終工作總結 篇10

20__年上半年已經過去,回首我到__公司擔任車間主管的八個月的點點滴滴,首先我要感謝的是公司領導對我的信任和支援,還要感謝公司各位同仁對我的幫助和大力支援。在這八個月裡,我學會了很多東西,也從具體的工作實踐當中認識到自身的不足,在此,就上半年的工作總結如下。

一、必須要融入公司文化

1.產品的生產流程認知

開始到公司上班時,我努力學習公司產品相關的生產流程,在生產管理方面我曾嘗試套用以前公司的生產模式針對生產部車間的生產流程進行改造,後來在具體的生產作業實施中我發現必須得依據公司生產部車間的實際情況安排生產。我認識到我們公司不同於我之前所在的工廠,之前的工廠屬於勞動密集型的製造企業,已形成大規模的叢集化標準化生產模式,每個人所承擔的動作都是非常簡單易懂的動作,而我們工廠報警器的生產過程則更注重於技術,參與生產作業的人必須得對整個產品的工藝流程有個系統的清晰的瞭解才可以進行作業,每個人力都得到了最大的利用。

2.人員管理方面

我初到公司時與一些員工發生了一些爭執,那是我在以前的工廠裡面的習慣造成的,因工廠管理模式的不同,大型的工廠對每個入職的人員已經都會做系統的崗前培訓,因此在以後的管理過程中,管理起來也比較順手,生產需要的員工應該具備以下特點:服從性、責任心、細心、合作、遵守紀律、具備基本的常識、肯學習新東西、頭腦靈活具備基本的理解能力,而我們公司生產部車間的員工在入職後沒有接受過相關的崗前培訓,而我又用以往慣用的管理方法進行管理,我因員工達不到我的要求而惱火,員工因我不能體諒他們而不滿。

後來我調整了工作方式,對現有的員工進行工作教導並且及時的與員工溝通,去了解員工的心態,在日常生產中灌輸我的管理思想與公司的企業文化,取得對方的贊同與肯定。以後的管理過程中雙方的爭執得到了妥善解決。

生產部車間人員的頻繁流失是一件令我非常頭痛的問題,這也是我在日常工作的著力解決的問題,人員的流失會對生產部車間的日常造成強大的衝擊,老員工不斷流失,新員工在短時間內無法達到技能要求,這也生產就脫節了,長期下去,產品的生產將一直因人力無法穩定的問題而停滯。因此,我千方百計的為生產部車間的員工爭取更多的福利,目的很明顯,就是想留住人,使員工能夠長期的為公司服務。

3.產品品質管理方面

這也是我到公司的工作重點,從產品的進料,到產品的生產及出庫。這都是需要進行管控的,我也親自見證了生產部車間從一開始的使用放大鏡進行PCB電路板的進料檢驗,到現在用萬用表檢測電子元件的特性並作相關的進貨驗證記錄,從產品的生產過程中沒有記錄,到現在記錄每一筆特性值。產品的品質管理已經由一開始沒有實際操作到現在的有實際操作並且向流程逐漸規範的轉變,我已經全面的參與到產品的品質管理當中,並且也深深的感受到產品的品質管控對生產部車間產品生產的重要性。

二、必須要清醒的認識到自身不足

“人就這麼多,事還是那些事,但是事情還是必須得做,怎麼辦?那就是每個人都得參與做事!”

這是_副總經常教導我們的一句話,我把這句話深深的記在了心底。說實話,我以前會抱怨生產部車間的人不會做事,生產部車間的人不夠等,後來我深刻的認識到自己的錯誤,不能總是把抱怨掛在嘴邊,碰到事情首先要想我能做什麼,而不是有什麼人能給我做,我必須要根據公司的實際情況去實施,而不是空想不現實的事情。

不能讓公司適應我,而是我要適應公司,眼高手低,是我目前的實際寫照。我必須得放下身段,要切實參與到產品的實際生產中,到這裡我又想起___常跟我提的那句話“沒有參與實際生產,不瞭解生產流程,就沒有發言權!”

在此我要衷心的感謝___對我的教導,他教給了我很多做人做事的道理。

因此,後續針對產品生產過程中出現的問題與挑戰,以積極的認真負責的態度去處理每一件事情,碰到不懂的問題要及時向__及其他同事虛心請教,努力彌補自身的技術缺陷,不抱怨,不退縮,不敷衍塞責!

我已清醒的認識到自己在產品的實際生產操作方面欠缺,針對這一缺陷,我已下定決心,決心深入生產實踐當中,埋頭苦幹,勤加練習,多虛心請教,以提高自身的動手能力。

三、必須要增強執行力建設

針對生產部車間的工作執行力我在有以下認知:

1.公司針對產品制定了清楚的作業流程,而員工在作業過程中卻不斷出錯,不良率居高不下,而我們卻不以為然,即使改善也效果甚微。

2.不斷的構想新的管理方案和嘗試新模式,然而總是議而不決,決而不行,行而不果。

3.各級的人員清楚自己的職責,但是仍然請我出面解決問題,導致我忙得一塌糊塗,但是請我解決問題的人卻是無所事事。

4.人員工作情緒低落,做事有牴觸情緒,效率偏低,導致公司的規章制度無法有效貫徹。

5.員工不會做我所期望的事,只會做我要檢查的事。

生產部車間執行力不強我認為有以下幾點原因:

1.缺乏將工作分解和彙總的好方法,目標效能缺失

2.缺乏監督組織(品管部)和有效的監督方法

3.生產部車間的管理制度不夠嚴謹或不太符合工廠生產的實際

4.管理幹部的懈怠,不能常抓不懈,持之以恆,權責體系存在漏洞

5.執行過程過於複雜繁瑣或執行過程不合理,缺乏有效的獎懲措施

ABB公司董事長巴巴維克說:“任何事業的成功都是5%正確的戰略決策加上95%的高效執行。

因此通過我在__八個月的工作實踐,我認為生產部車間的工作甚至整個整個公司而言,加強部門與團隊的執行力建設是勢在必行!

以上幾點是我20__年上半年的工作總結與體會,我認為我有很多的不足與亟待改進的地方,我會反思檢討總結,在接下來的工作中,提高自身素養與動手能力,全力以赴的去對待每件事情,從細節做起,腳踏實地,一件一件的落實,用生產部車間的實際改善來證明自己!以不辜負公司領導對我的期望!

車間主管年終工作總結 篇11

XX年上半年在各級領導和全體員工的共同努力下,突破性的完成了上半年集團公司下達的工作任務。一至六月份綜合車間維修臺次3021。定點客戶維修臺次1265。現金客戶維修臺次1239。保險客戶維修臺次511。領用配件金額4166656.59元、工時金額1260013元、合計金額5426669.59元、月平均銷售額904444.93元。成績中包含著各級領導的智慧和每為員工的辛勤汗水,在原有體制的生產基礎上公司領導年後決定將公司的各項管理工作提升到一個新的高度。就車間方面做了以下幾個方面:

第一:規範公司各項管理制度,統一執行標準,我們不僅要在制度上完善和加控,還加強了對制度執行期間的管理,對執行中出現的問題進行及時發現、及時解決,確保制度執行的有效性。

第二:加強培訓工作,提高員工的整體素質。一流的企業需要一流的人才。要成為地區領先、管理先進的公司,就必須有一支素質較高、結構合理、技術過硬的人才隊伍。公司在全面落實集團人力資源發展規定的基礎上,把合適的人才用在合適的崗位上。制定出了科學的培訓機制,激發員工的學習動力。將培訓作為一種獎勵辦法,獎勵對公司有突出貢獻的員工和業務骨幹。

第三:控制車間生產安全及衛生。為了提高車間的生產安全和清潔狀況,在三月中旬開展了5s管理,對維修電纜、插銷、舉升機、烤漆房、消防器材等一系列的維修裝置和安全器材進行了維護。並劃分了具體的擺放位置、責任班組或個人。原來每月大掃除變成了每週五下午徹底清掃,清掃部位由原來的地面和窗臺增添到車間懸掛的條幅、示板、玻璃、貨架。及時的配備了擺放零件的拖車、垃圾箱,維修過程中強調班組在維修過程中四不落地。使車間的維修狀況和規範的操作流程得到相應的提高。

第四:提高員工在維修過程中的的服務意識。為了讓班組找到維修過程中與客戶期望值的差距,今年三月份增添了客戶回訪制度,通過每週一的班組會議使上週的回訪情況得到良性的閉環。通過這種方法班組在實踐中找到了差距,做工的認真程度和服務意識都在原來的基礎上得到了提高,員工自身的工作習慣與公司的要求縮小了,客戶的休息室得到了改變、功夫不符有心人,在全體的努力下客戶滿意度真正得到迅速的提升。

雖然上半年的銷售額我們超額的完成了任務,但細分客戶群體和毛利潤的情況來看,我們現金客戶和定點客戶的維修臺次和遠遠超過了保險客戶,但實際的毛利潤保險車輛佔銷售金額近百分之四十。定點客戶和現金客戶各站百分之三十左右。通過這種資料分析我個人認為在下半年的工作開展中應該在穩步發展保險客戶的同時,加大現金客戶和定點客戶的鞏固。在維修車型上突出我站的特色、樹立綜合車間主打車型。作出自己卓越的品牌!

在下半年生產管理方面一定按照公司的各項規章制度認真執行,高舉公司發展理念、堅守公司發展思路、增強服務意識、團結協同各部門努力完成下半年指標,使車間的各項工作做的更好!

車間主管年終工作總結 篇12

20xx年已接近年終,插管車間今年的生產及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在厂部的帶領下,緊跟公司下達的年度生產任務計劃,努力加強生產管理、安全管理,落實管理責任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務,在各個方面都取得了長足的進步。插管單u線20xx年的生產和管理等方面亦做了一定的努力和學習,現就單u線今年的工作完成情況總結匯報如下:

一、主要完成的任務

1.通過了倉庫提前備料的方式,不但瞭解了欠料資訊,同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據欠料資訊、訂單數量、客戶的需求,合理地進行排產。確保車間生產的流暢性,也降低了車間半成品的積壓。對於車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的,能及時的上報領導並跟進到位。對生產計劃是否有序的完成,採取深入員工的方式瞭解核實生產的進度,以確保訂單的交期

2.生產現場的工藝查證,是保證規範操作和標準生產貫徹執行的要點,在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝裝置、物料等進行監督控制,從而實現生產出優質高效產品的目標,單u在過去的一年裡,配合品管人員對每批產品的主要工序環節進行工藝查證,建立健全工藝查證記錄,確保在每一批產品的生產過程中嚴格執行操作規程,嚴明工藝紀律,保證產品生產工藝標準,避免不合格產品的出現

3.狠抓安全管理後整理相對於公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年裡也發生了幾起工傷事故,這些事故已經給公司和車間帶來損失。“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對於安全工作我從未放鬆過,月月講,天天講。

二、工作中的不足

1.班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業情況有待改進,員工的技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以後的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業餘時間,多安排一些有關標準化作業知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。

2.安全生產方面

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由於員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視的現象,更是有在違規操作的情況從而連續多次發生工傷事故。現在想來這幾起事故的發生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最後:在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。

3.質量控制方面

質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事後處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細緻,狠抓落實。

三、今後努力方向

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰。我會再接再厲,認真提高業務、工作水平,為公司和車間發展,貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

1.加強學習,拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識。

2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手。

3.加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍。

4.全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的單班組。

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