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車間主任工作總結(精選20篇)

車間主任工作總結(精選20篇)

車間主任工作總結 篇1

回顧已經過去的20xx的一年裡,車間在公司領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處於正軌。車間在公司和製造部的正確領導下,在車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產任務,並且在這生產過程中我們取得了較好的業績,但是也存在一些需要我們在以後工作中注意的問題。在新的一年裡,我們必須保持在20__年已經取得的業績,使各方面工作能得到進一步完善,在執行20__年生產任務過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現將一年來的工作總結如下:

車間主任工作總結(精選20篇)

一、人員管理,生產安排,成本控制

1、人員管理:車間制定了車間的各項管理制度,依照廠級檔案的規定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度和員工考核制度。並在此基礎上協助人事部門完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全科學全面規範的管理制度,使車間的各項工作更加完善,車間的綜合生產水平有了顯著的提高。

2、生產安排:每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務,及全年下料車間下料總產出約噸。

3、在成本控制方面突出以下幾點:(1)利用材的重複篩選與利用,車間安排了將每天產生的利用材當天進行了分類和清理,結合投單計劃的需求進行每天及時消耗,真正做到了有小絕不用大的原則,使產生的利用才得了70%以上的再次利用,經統計每年利用材中割出的產品每年約20__噸。(2)電極噴咀易損件的消耗,車間經過幾個月的統計和分析總結出了按板厚切割米數和穿孔數量,評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。並實現了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。使得易損件電極噴咀從原來的提升到了為公司節約了成本每年約。

二、加強教育培訓,提高職工綜合素質

車間在組織架構下開展工作,對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求,車間組織培訓,涵蓋了車間質量管理、安全生產、消防知識、等方方面面的內容。並結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

1、消防知識、安全生產培訓

7月份,車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓,整個培訓過程輕鬆有序,培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了員工的安全生產意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性,為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。

2、加強了對員工的技能培訓

隨著今年市場需求的影響新產品的種類迅速增加,生產的難度也隨之而來,為確保生產形勢的需要,車間高度重視採取了由車間主任牽頭,各環節具體分工負責的方式,對容易出問題的產品、工作技能、安全生產知識等進行了崗位操作培訓和現場跟蹤指導。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高,同時也使新產品的製作提高了生產效率、降低了生產成本。

3、質量知識培訓

質量是企業的生命,下料車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產品質量,車間要求全體員工,特別是班組長要嚴格按照車間制定的質量方面的檔案要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制,經過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績,使車間的質量管理水平再上一個臺階。

三、加強車間產品質量管理工作,確保品牌生產質量

為確保車間正常執行,確保保質保量地完成生產計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針,質量管理工作主要做了:

1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規定和制度,並對品牌質量標準做了宣貫。

2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學習加強全員線上產品質量控制,促進“人人都是質檢員”得以逐步落實,所以出現質量問題的處理與落實到個人達到了99%以上。

3、實行質量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,通過對質量缺陷的分析不斷查詢生產過程中質量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質量管理。(1、注重表現在中挖下料中,如所有左右件配對排版改進,完全解決了左右尺寸不配對的問題。2、實施了定機定程式下料方法,解決了一程式多機用,所導致的尺寸偏差問題等。)

4、車間開展“質量月評比”等活動,促進質量管理工作穩定提高。

通過以上方面的工作,車間順利完成了生產任務,質量指標達到考核要求。

四、加強車間安全管理工作,強化職工安全意識,

根據“安全第一、預防為主”的安全方針,車間在搞好職工安全培訓的基礎上,組織修訂完善了各項安全規章管理制度。

一年來,車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進行管理,並完成了車間環境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查,發現問題及時整改。同時,車間不斷加強對裝置安全操作的監督檢查工作。通過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強,20__年實現了工傷費用最低的一年,則無重大安全生產責任事故,無重大裝置事故。

五、加強車間現場管理工作,使職工有一個身心愉悅的工作環境

現場作業作為車間生產的後勤保障部門,班組人員本著一切服務於生產的宗旨,認真地做好每項工作。一是車間結合現場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。並結合實際工作,充分調動每個人的主觀能動性,激發每個人的工作積極性,以利於在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現場組人員按照工作標準要求認真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機臺周邊環境,不漏過死角,確保地面乾淨整潔;每天定時擦拭車間現場窗玻璃及檢查保養車間消防器材;及時清潔衛生,保證了機臺現場環境井然有序。經過現場組人員的共同努力,車間現場整潔乾淨,窗明几淨,為車間創造出良好的工作環境。

六、加強車間基礎管理工作,積極完成上級佈置的各項工作任務

1、加強班組團結,不斷增強廣大員工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統一,步調上一致,工作中互相配合,互相補臺而不是拆臺,拾遺補缺,真正發揮了班子的領頭帶動作用,職工的凝聚力空前增強,為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。

2、加強班組管理。在日常的工作中,車間領導定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,從而提高班組的整體水平。

七、工作中的不足與工作計劃

(1)工作中的不足:

1、現場與精細化管理還需要進一步嚴抓。

2、應該繼續提高自己的理論素養,企業管理能力,以便於能更好的開展工作。

3、成本節約方面還需進一步的發掘與控制。

(2)工作計劃

1、繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極為員工起模範帶頭作用。

2、根據生產任務量儘快將人員調配到位。

3、進一步加大成本節約與控制的力度。

4、加大下料質量的進一步改善力度。

5、認真做好20xx的安全生產的部署工作。

6、抓好節能降耗,成本核算和裝置檢查保養工作。

7、加強班組管理,不斷提高班組管理水平。

以上就是車間20xx年的工作總結,車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,車間將在以後的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發展奠定堅實的基礎。

車間主任工作總結 篇2

X年轉眼過去了,迎來了對自己具有挑戰的20xx年。回顧xx年感謝領導對我的信任和支援,7月份把我從x一線任車間副主任提拔到轉到x任車間主任,這一年裡跟著領導學到很多,得到的也很多。主角的轉變後從開始跟著車間主任幹到之後自己獨當一面,這使我的壓力相當大,深知自己肩負的職責比以前更重。由於自己對工作性質的轉變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難,但這個時候是各位領導的幫忙、關懷、激勵使我在應對困難的時候勇於克服,使自己一點一點的提高發揮出自己的潛力。

被調任後我始終在思考要做什麼?該怎樣做才能快速成長,怎樣才能把自己的價值發揮最大?每一天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進行工作,毫無新意。要是想要新的提高,新的突破就務必豐富自己的專業知識,尋求新的管理方法。只有帶著這樣的問題一步一步的工作,一步步的總結才能使自己在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當的大,與其他車間相比自己從工作經驗和管理經驗都存在著明顯差異和不足。

在那裡從以下幾點開展工作提高自己:

一、欲求到位“心”先至。任何工作要做到位,關鍵都在於“心”要到位。一個人有了職責心,才會有用心主動的態度、深入紮實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破,找準關鍵點很重要。我認為我的關鍵點就是要豐富自己的知識,個性是象我這樣半路出家的人,對生產管理知識瞭解的不是很透徹,遇到問題缺乏解決辦法。7月份被提拔到xx公司任車間主任一職,這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會。在這幾個月的時間裡,我依據自己的實際經驗,再生產現成多學多問,儘可能多的學習自己以前沒接觸到的生產資料。這個學習的機會激起了我的學習熱情,也為今後的工作打下了基礎。

二、腳踏實地,不好高騖遠。任何一件大事,無不是由若干小的細節構成的。能夠在小處努力,把每一個細節做好的人,必須能成就大事業。同樣每一個漫不經心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前,結合此刻的生產設

備從提高工作效率方面入手。隨著公司裝置的老化和各方面的限制為產品的進一步改善提高加大了難度。所以今後的工作要從裝置的小改小革和操作精益求精的工作入手,做好巡檢及提高製造部員工操作潛力,這樣才能更好的完成生產任務。做每一項工作、每一次改善都需要我們從小處著手,精益求精。正陽才能使生產任務、產品效能的進一步提升。

三、樹立全域性觀念,做好本職工作。一個成熟的企業就好比一臺正在執行的裝置,各個部件的配合協作才能為裝置的執行帶給保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率。回顧過去的一年我還有很多的不足之處需要加強,新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質保量完成工作前提下,還有很多新的工作需要開展,個性是要將產品質量提高到一個新的層次,是我以前的工作不夠重視的領域,我將在這方面多下功夫,努力配合技術部門嚴把產品質量關。要想將產品質量提高到一個新的層次,除了完善裝置還要有一流的操作人員。在新的一年裡,必須會根據現有的生產,適時組織員工結合理論多學習生產線操作規程,提高工作效率,穩定生產才能發給提高產品質量做好鋪墊。

四、善於溝通交流,加強協助協調。溝通交流一向是我的弱項,在工作之外還能夠,工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位,溝通是十分重要的,尤其是對員工思想務必透過深入的瞭解才能掌握,掌握了員工的思想才能明白以後在管理方面的重點是什麼,還有什麼工作要做。這方面我需要加強的很多。在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態很重要,透過不斷的學習新知識持續工作的激情,力爭讓自己在每一天的工作中有新的發現和提高。回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己的不足之處,對遇到的新狀況新問題研究不夠、創新意識還亟待加強。針對存在問題,在今後的工作中,我將立足本職工作,從自身查詢原因,切實採取有效措施加以整改。

車間主任工作總結 篇3

尊敬的各位領導、同志們,大家好!

20_年已經過去,在這一年的時間裡,我們__車間按照公司、廠的統一安排部署,在車間全體同志的共同努力下,在各級領導的關心支援下,圓滿地完成了20_年各項工作任務,現將20_年度工作情況簡要總結如下:

一. 圓滿完成各項工作任務。

1.截止到20_10年底,累計完成網供電34672_76kwh,1#發電機發電106394400kwh;2#發電機發電186924000kwh;全年平均功率因數0.96。

2.全年月計劃檢修專案共65項,累計完成65項,每月20日前完工率達到95%以上;大修期間檢修專案共191項,累計完成191項,完工率100%,合格率100%。

3.保質保量按時完成20_年度大修任務。20_年系統停車大修,車間全體員工面對大修任務重、且時間上比較集中的特點,發揚不怕苦不怕累的精神,加班加點圓滿完成了各項檢修任務。20_年度大修,我車間專案多,且時間集中,檢修專案涉及面廣,為了確保檢修專案一項不落,大修前,我們做了精心的準備工作,編寫了《__車間大修進度網路圖》,使得大修期間忙而不亂,大修專案有序推進,圓滿完成了大修任務,保障了全公司後續生產的順利進行,為全面完成20_年度生產目標打下了堅實的基礎。

4.全面完成員工培訓任務。20_年,根據上級的培訓要求,我們制定了詳細的培訓計劃,全年共進行培訓20餘次,參加人數累計近1000人次。為了能夠較全面的掌握專業知識和培養大家養成良好的學習習慣,我們把業務培訓工作日常化、制度化,重點的學習了排程規程、安規、員工工作標準等相關規章制度以及各種應急預案、消防知識等內容,對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進作用。

二. 加強安全管理,全面完成安全工作任務。

安全是一切生產活動的前提,我們一貫堅持樹立“安全第一、預防為主”的思想,一貫堅持把抓好安全工作放在所有工作的首位。

1.簽訂安全目標分解責任書。根據公司、廠有關檔案精神,我們在20_年初制定了__車間安全目標及工作要點,並分解細化到班組和個人,大家均簽了字1

按了手印。在20_年一年的時間裡,我們按照安全目標和工作要點的要求開展安全工作,全面完成了各項安全工作責任目標。

2.定期召開安全例會。截至20_年底,我們累計召開安全例會50餘次,參加人數累計達2200餘人次,不厭其煩地加大宣傳力度,對提高全體員工的安全意識起到了良好的作用。在日常工作中,我們始終強調認真執行“兩票三制”制度,從規範勞保著裝等點滴做起,堅決杜絕習慣性違章,每天要求各班組“班前講安全、班中查安全、班後評安全”,真正做到“安全生產,人人有責”。

3.積極組織開展各種安全活動。遵照公司、分廠的工作安排,__車間各班組全年累計開展安全活動近500次,參加人數累計達2500餘人次,通過歷次安全活動的開展,公司“我們並不想使自己受傷害,因此能夠進行自我管理,預防危害”、“無論是生產還是效益,任何情況下,一個繁忙的日程絕不能成為忽視安全的理由”的安全理念以及廠“操作標準化,行為規範化”的活動主題深入人心,建立了“自我管理、自我約束”的安全機制,車間安全綜合素質的整體水平得到了提高,車間全部班組均完成了安全活動任務,並認真填寫了安全活動臺帳。

4.認真學習事故案例、編寫事故預案、進行事故演習及事故反思。20_年各班組織事故案例學習累計達100餘次,特別是在8月5日,我們召開了事故反思會,對發生在我們身邊的“8.5事故”、“7.31事故”等典型事故進行了深入的學習、討論,通過對以往事故案例的學習,起到了引以為戒、警鐘長鳴的作用。另外,針對可能出現的不同突發事件,我們編寫了各種突發事件應急預案,並組織了外電網失電事故、火災事故等演習,通過演習,員工應對處理突發事故的能力得到了鍛鍊和提高,在演習中也增強了團結協作的能力。

5.積極開展安全檢查。20_年度我車間共進行日常檢查、綜合檢查、節前節後檢查累計20餘次,檢查內容力求堅持“五查”(即查思想、查行動、查制度、查管理、查現場隱患),主要檢查了各班組安全生產法律法規和政策的執行情況,勞保著裝穿戴及勞保用具使用情況,班組安全學習臺帳及安全活動落實情況,各班組電氣裝置包機的缺陷隱患整改情況,以及防火、防爆、夏季防暑防澇、冬季防寒防凍防滑等各項安全措施監管落實情況。對檢查中發現的各種問題,要求相關責任人做了及時徹底整改。

三.加大“查缺消缺”力度,提高電氣裝置本質安全度。

裝置是生產的保證,遵循裝置規範操作、科學執行、定期維護、定時巡檢的原則,20_年我們一直強調加強巡檢力度,並按時填報巡檢結果,及時查詢缺陷、消除隱患,以提高電氣裝置的本質安全度。

11月3日至6日,我們對水ii線線路缺陷隱患進行了集中整改處理,共登高杆塔31個,更換開口銷150餘個、彈簧卡100餘個,清理線路鳥窩20餘個,線路下方直接影響線路安全執行的6棵樹木全部砍除,同時對110kv室197穿牆套管、龍門架以及1#塔絕緣子進行了清掃,在11月11日暴雪到來之前,及時消除了線路缺陷隱患,保證了水源線路在暴雪之中未出現險情,從而確保了公司供水系統的安全穩定執行。

在11月11日的暴雪中,2#、4#主變均出線了險情,2#主變壓器母橋、絕緣瓷瓶等部位結冰,情況十分危急。在使用絕緣拉桿對結冰進行帶電清除,但效果不佳的情況下,我們果斷啟動突發事件應急預案,倒負荷退出2#主變壓器,對結冰進行了徹底清理,之後又對出現類似問題的4#主變110kv側結冰進行了帶電清除,從而消除了2#、4#主變的安全隱患。通過果斷採取上述措施,我們順利排除了供電系統險情,保證了合成、鍋爐、複肥、集中供熱、生活區等生產生活設施的安全連續供電,未因電氣原因給公司生產造成損失,受到了公司的表彰,同時也給我們今後在惡劣天氣等情況下排除險情、應對突發事件留下了寶貴的經驗。

此外,截至20_年底,我們共查出其它缺陷隱患78項,消除72項,其餘未消除缺陷將利用裝置停車或20_年大修處理。

基於以上一系列工作的積極開展和落實,我們__車間20_年安全工作目標全面完成:20_年度,我車間未發生一起人身傷害事故;未發生一起人為引起的裝置損壞和惡性事故;未發生一起人為的裝置責任事故;未發生一起火災事故。四.20_年工作重點。

回顧20_年的工作,在取得成績的同時,我們也清醒地認識到在工作中仍存在問題和不足,例如在缺陷隱患整改方面有時還不夠及時、精細化管理尚需深入,有些同志的安全意識仍相對薄弱等,因此,在新的一年裡,我們需做好如下工作:

1. 堅持安全第一,藉助安全平臺提升管理水平。

2. 進一步推進精細化管理,繼續落實“三個五”,堅決杜絕各類事故的發生。

3. 深化查缺消缺活動,做好“雙查一提”工作,即查缺陷、查隱患、提合理化建議。

4. 執行作業標準,強化作業理念。

5. 做好安全文化和精神文明建設,營造良好工作氛圍。

光陰似箭,20_年轉瞬已成歷史,20_年已經來臨,新的一年意味著新的起點、新的挑戰,我們__車間在新的一年裡,將會一如既往的發揚嚴、勤、細、實的工作作風,抓安全保連運,努力實現20_年的各項工作目標,為公司生產提供安全、穩定、清潔的電力保障。

瑞虎歸林去,玉兔迎春來。藉此機會,在這辭舊迎新的時刻,在虎年新年到來之際,我謹代表__車間領導班子,向車間全體同志及家屬致以最親切的問候和良好的祝願!恭祝各位新年快樂、身體健康、工作順利、闔家幸福!祝願__集團事業蒸蒸日上、再創輝煌!

車間主任工作總結 篇4

一、產量方面

產量從8月份入庫量為×到12月份產量達到×,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組資料正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創造出某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

二、質量方面

1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由10月份83.1%到12月份達到84.5%,提高了1.4%,直通率也創下了某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

3、從9月到12月生產製程重大質量事故共發生了兩起。

三、人員管理方面

9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由於我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

四、物耗方面

1、主要原材料

車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器裝置不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2、主要輔材料

銀絲和手指套控制不是太好,有待於在__年中加強管制。

五、資料報表方面

產量日報表、週報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等資料報表也能準確的統計好,方便於車間進行查詢、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

六、工藝方面

1、為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。

2、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造裝置。如對某些樣品增加溫特等工藝。

七、5s管理

在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恆的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。

八、安全方面

在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。

車間主任工作總結 篇5

作為車間主任,在公司領導正確的指導和幫助下,及車間員工的大力支援,再加上自己不斷努力下,完成公司下達的各項生產任務。我在公司做車間主任快5年了。在這5年來始終把安全文明生產放在第一位,管控質量,減少事故發生。身為一名車間管理人員,雖然能力有限,但肩負員工生命安全的重任從未放鬆,堅持每週一開早會,跟員工溝通上週出現的安全.質量.現場環境的好壞等問題,及時整改,同樣的事情不允許再出現。公司下達的各項任務都能順利完成並取得領導的信任和較好的成績。現將任車間主任以來的工作情況述職如下,請領導評議。

車間主任負責整個車間的生產安排.質量控制.生產成本.效益.效率.質量過程控制.安全現場文明施工及員工工作安排;作為一名車間主任必須明確自己的工作職責,服從公司領導安排這個前提下:

1. 加強員工的安全生產.指導.培訓;

2. 應保質保量,按時完成公司的生產任務;

3. 對員工進行各項制度.宣傳.培訓;

4. 積極配合其他部門的工作,並接受公司領導的監督.檢查.考核;

5. 合理安排車間班組長的工作,並對班組長進行培訓和考核;

6. 負責反饋員工的意見,解決車間的內部問題;

7. 對物料的領發.使用.放置合理安排;

8. 應保證車間的環境整潔衛生.裝置的正常執行,排除各種安全隱患。

這是我總結的8點,至於車間的加工工藝.流程.安全.質量怎樣節能降耗,物料怎樣領用,一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求,焊縫等級,領用鋼板,鋼板對接,排板.下料,鋼板有沒有定寬.定長,怎樣代料.組立,板厚是否需要開剖口,埋弧焊主焊縫焊角的大小,焊縫等級要求,火焰矯正.機械矯正的角度,平直度是否達到要求,二次裝配板厚大於8mm以上必須用半自動開剖口,鋼柱.鋼樑.桁架製作長度控制,是否需要放地樣製作.割頭.氧化鐵有沒有清除乾淨,為下道工序創造良好的施焊條件,電焊部位哪些是一.二.三級焊縫,清磨表面達到什麼要求,這是我做車間主任這幾年裡一直在做的,希望通過這次自述得到領導的點評,也是對我今後的管理提高一個臺階。

作為一名生產管理人員,安全工作要抓的細,安全是生產的重要點,安全就是穩定,安全就是效益,安全無小事。自從輕鋼出現一次傷亡事故,對我的打擊很大,近三年來始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結上週存在的安全隱患及時解決,決不在發生第二次,以對事不對人的態度,通過溝通,早發現早解決,車間安全生產得到有效控制。

保證和提高產品質量,我深知作為一名生產管理人員,自己的工作和對待工作的態度直接影響車間的工作質量,所以在質量方面一直不敢鬆懈。對於生產過程中出現的問題,從不輕易放過,主動與質檢溝通解決問題,同時加強員工對質量重要性的認識,要求大家認真做好自檢.互檢工作,確保不讓同樣的問題出現。

通過近五年來工作做法主要存在以下幾個問題:

1. 部分員工對公司的各項制度不能有效執行,具體為,上班時間抽菸.上班時間遲到.早退.不穿工作服。

2. 質量意識不高.安全意識不重視的現象時有發生。針對以上存在的問題,主要是執行力度及落實質量須進一步控制。如何讓員工能很自覺地執行公司相關規章制度,加強工藝要求內容。

首先,我把安全文明施工實施細則上牆張貼,徹底讓員工每天都能看到,必須執行的內容以及內容的重要性;也在班前會著重強調安全生產重要性以及發生安全事故的嚴重性;針對每個工序加工流程也張貼上牆,操作規程指示牌,規範員工必須按操作規範要求進行加工生產,同時也制定了各個工序加工要求指導書,嚴格要求每個員工必須按工藝要求指導書內容嚴格執行;針對特殊工程要求組織班組長,技術骨幹在加工前詳細進行技術交底。個別班組隨意更改工藝要求.質量意識不高,再給他們灌輸質量要求重要性,必要時也要嚴厲處罰;個別員工上班時抽菸,抓一個罰一個,而且要求他們寫檢查,書面保證。還有個別員工上班遲到,早退等現象都會在班前會議上點名批評。有些在考核過程中體現出來。讓班組內部互相監督,把整個車間形成上下團結.互相幫助的氛圍。

下步工作基本思路:

1. 要在操作規則推行與落實上下苦功,真正將安全文明生產細則.條款落實到工作中去,落實到細節中去;

2. 要在車間環境.堆放上下大力氣,常抓不鬆懈,持之以恆以徹底改變車間面貌;

3. 要主動與相關部門溝能,及時撐握原材料.圖紙的情況,確保工作順暢運轉。

我相信只要一心撲在工作上,誠懇做人,紮實做事,盡職盡責把公司下達的每項工作內容正確落實到每個員工心中去,以強烈的事業心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰,相信自己的各項工作就會有喜色。特別是在目前公司處於轉折的一年,借鑑好的工作方法,努力做好生產工作,也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻。

車間主任工作總結 篇6

一、20xx年主要工作內容:

1、配合工段長努力做好本工段的安全環保工作,協調乙炔系統負荷穩定執行。

乙炔工段是一個易燃易爆區域,危險係數與勞動強度相對別的工段要大,因此就要求工段上下一心,發揚吃苦耐勞精神,努力把工作做細、做紮實。在本年度,在安全環保方面,維持生產負荷方面做了以下工作。

(1)加大了電石庫的卸車管理,從入庫車輛的細緻檢查,到破碎的監控,雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實,都做到認真細緻,發現隱患及時處理。

(2)對於本工段的重大危險源進行定期的巡查,密切關注各電石儲倉的乙炔含量,加大乙炔氣櫃的巡查力度,氯氣緩衝罐的密封性等,確保其安全執行。

(3)定期對渣漿輸送管線的巡查,做好維護保養與更換填料的詳細記錄,做好定期更換填料,並且有小滴漏及時處理,確保了不發生環保事件。

(4)負責各類安全設施的維護與保養,各類安全臺帳的完善與建立。如工段的滅火器,定期進行更換;應急櫃、事故櫃的定期保養與衛生清理,都做到細緻入微。

2、負責本工段員工的培訓工作。

員工的培訓工作是保證安全生產,促進節能降耗的一個很重要的前提。因此在本年度,對本工段員工的培訓教育也分為幾大塊進行了相應的工作。

(1)對新進員工進行了三級安全教育與崗前培訓。首先讓他對本工段有一個初步的認知,生產任務與主工藝流程,生產原料與中間產品有什麼,主要裝置的工作原理是什麼,涉及到本工段的危險化學品有哪些,怎樣進行安全防護等都做了詳細地講解。然後再結合自己的崗位展開培訓,從粗到細、由淺入深,循序漸進,逐步提高其操作技能。

(2)對轉崗與復工人員進行了上崗前的培訓。鑑於我工段在本年度人員流動較大,因此轉崗的人員較多,針對這一情況,我工段對其進行了理論與現場操作技能的培訓與考核,並且進行了跟進培訓與考核;對轉崗人員進行了新工藝等培訓,對日常應知應會進行了必要的複習與考核,幫助其快速進入工作狀態。

(3)定期進行崗位練兵,不斷完善崗位練兵臺的知識與題目。崗位練兵臺每月一換,組織各操作工認真進行學習,工段抽查與考核,有很大的促進作用。

(4)對本工段的事故預想進行了不斷的整理與提煉,編印出《彙編本》供崗位員工學習,此項工作也得到公司安環部的表揚。

3、協助工段長進行本工段工藝指標控制的監督與管理。

(1)對安全指標、質量指標與工藝指標進行了每日必查,並納入班組考核的範圍,確保其操作安全平穩。如鋼倉與水泥料倉的分析結果,次鈉配置的有效氯,乙炔純度關鍵性指標等。

(2)負責小指標考核的資料統計與上報工作。技術部一直以來對我工段的發生器溫度進行考核,而相關的許多資料都是工段負責月底向技術部上報,為了提高發生器溫度的合格率,工段儘量地把一些客觀的原因向技術部如實地彙報,有利於比較公正、科學的考核。

(3)配合分廠進行9000認證的內審與外審工作,包括安全認證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認證工作,工段完善了各種所需要的內控檔案,工藝記錄的整理與上報,培訓記錄的完善等,積極配合,認真準備,做了大量的工作。

4、協助工段長對本工段的裝置進行管理,包括巡迴檢查制度的監督與落實。

裝置完好率是保證滿負荷生產的一個前提和保障,因此加強裝置的基礎性管理顯得尤為重要。

(1)負責本工段計劃檢修與日常維修的前期準備工作,包括清洗置換,有效切斷,現場監護,各類票證的辦理等,與各種關係的協調與統一安排,為檢修工作儘量創造一個好的外圍環境。

(2)加強裝置的潤滑管理,對重大裝置的減速機,齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄,對各皮帶,潤滑脂、潤滑油的各潤滑點都有詳細的記錄。工段有專人進行潤滑,工段根據記錄督促進行適時的潤滑,為裝置的良好執行創造了一個好的條件。

(3)細緻認真地進行二級庫的管理,根據工段實際需要,配合工段長進行月材料計劃的上報工作。每月對工段二級庫進行盤結一次,根據存量與用量適時地領用。

5、負責本工段的班組建設活動的順利有序的開展,負責班組考評的各項工作,負責本工段的財務管理。

(1)在公司極力倡導進行班組建設的時候,我工段就早動手,早籌劃,率先進行班組建設活動的開展。月度明星的考評一直堅持到現在,每月根據班組考評的結果,第一名的班長為明星;工藝指標與質量控制單項第一名的主控為明星;巡檢做出過特殊貢獻的為明星。每月最少評定三名,各獎勵20元。

(2)對於工段的財務,我覺的很有必要向領導做一個說明。我工段的財務一直以來都是一人記賬,一人管錢,賬務公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚,賬本全面開放,每一位員工都可以去監督。

二、20xx年工作不足:

1、缺乏創造性的工作。

20xx年工段上雖然取得一些成績,但是缺乏創造性的工作。沒有在管理上有新的開拓,在節能降耗方面也是停留在原有的水平上,沒有找到新突破點。這是本年度,我個人包括工段工作存在的不足。

2、對本工段的亮點宣傳不夠。

對於本年度,工段的各項工作也基本進行正常運轉的軌道,因此做的例行性與程式性的工作較多,因而忽略了對本工段亮點的宣傳工作,這也是20xx年我個人工作的不足。

三、20xx年工作計劃:

1、繼續做好安全環保工作,精心組織開展隱患排查工作,確保安全平穩生產,保質保量地完成公司與分廠下達的各項安全環保指標與任務。

2、加強本工段裝置的基礎性管理,做好檢修前的安全防護措施,加強巡迴檢查制度的監督與落實工作,提高裝置的完好率,更好地為生產服務。

3、繼續做好工段員工的培訓工作,應急演練的開展工作,新進員工的崗前培訓工作,努力提高崗位操作工的現場操作技能。

4、進一步做好本工段工藝紀律的管理與提高工作,根據不同時期,不同天氣下的操作環境,適時地調整一些操作上的變化與跟進工作。

車間主任工作總結 篇7

時光飛逝,不知不覺從XX公司出來到這北方鞋都擔任車間主任二年有餘。回顧這二載來的點點滴滴,都歷歷在目:曾記得與一同過來的曾主任兩人共住一屋,第一晚是在零下十二度沒有供暖氣情況下共度“良宵”的。天冷讓我們晚上起來三次到庫房抱被子蓋,第二天天一亮一點數,蓋了七場被子。曾主任說:自打結婚以來第一次與男性共睡一張床,以前從未離開他老婆。蓋七場被子也破紀錄了。我由時大笑調侃:“曾先生:我還是個處男呢,那你佔我便宜了…哈哈…”也曾記得不吃饅頭而在大雪中找了一整天的米飯,而無工返回餓了一天…這些事彷彿昨天經歷的,每一件事都使我感慷萬千,回憶真乃心酸苦澀。

回想從首都機場出來剛踏上北京的水泥地上時,第一感覺是冷,在五環高速上飛奔,望著車窗外掠過凋零光丫丫的白楊樹,似乎告訴我什麼叫作荒涼,看著盧溝橋的河床上乾涸似乎告訴我什麼是蕭瑟…當然喜的是圓了自己兒時要來北京首都*之夢想,憂的是自己能否在這惡劣的環境下生活打拼?

走進鞋廠,心中很涼,那種涼:從世界先進的生產線管理來到家庭式…簡直好像被騙了連一衣服沒穿的感覺。

既來之則安之,一切盡在不言中。

初來乍道,人員不太熟悉也不適應,只能服從領導,以身作則,盡職盡責的完成,每天我都以飽滿的熱情,腳踏實地去踐行車間主任的職責,任勞任怨,並時常與各部門主任探討工藝流程,交換意見,吸取經驗,同時虛心接受版房每位師傅的指點與教導,經過二年來的努力和實踐工作,取得了一定的成績,總結了一下,做管理要做到“三勤”:

1、口勤,放下架子,可當學徒,不懂就多問,虛心請教,認真學習別人先進的工作經驗與做人為人方式,熟悉掌握車間現場狀況,多請示,多彙報,多接觸。

2、勤動腦多想多思考,凡事都問個為什麼,對問題多角度多方位思考,總結經驗,發場成績,如做道數學題:任何不規則的數乘以十一都能一口說出得數。決巧:頭尾數下落,中間數相加即是得數,不信試試看(1352413X11=14876543)萬物終有規律,只要我們去鑽研。

3、腿勤,對於上級交待的任務要做好做實,讓其放心,聆聽下屬員工意見,及時解決現場所發生的問題,要沉下心在瑣碎小事中熟悉工作,煅煉自己,切勿事小而不為。

在生產現場中,是很辛苦,要不斷充實自己提升工作業績,但是也要利用晚上學習,特別是趁自己年輕,有輕好的記憶力和接受新的事物,要制定學習計劃,抓緊時間學習,堅持撰寫工作心得,一段時間後會發現自己的工作水平,寫作能力,知識儲備等方面有很大的提高。

值得我欣慰的是:一是給北方鞋都帶來了世界上的先進快速流水線管理方案(只用了其中三分之一)

二是車鞋面使用電腦程式操縱生產,以薪酬一千的員工能創造出三千元員工所及的產能。

三是標準化,目視化,正規化引領員工走上新的臺階。

四是打破了以往星期天無休息的狀態,創出了北方鞋都第一家每週星期日有休息福利。

五是滿三年的員工免費國內旅遊一次。

成績固然令人欣喜,然而工作中存在的問題和不足則讓我做得更好,總結起來有如下四方面:

1、產量和產量波動較大,生產不具有穩定性,有時也不能及時完成當日的計劃產量。

2、質量控制不穩定,返工率雖然相對比較低,但有也會出現外加工的返工率高。不合格品常有發生。

3、員工生產效率還需加強,產量時高時低。

4、現場管理不足,雖然我每天都穿行在生產車間,時刻都緊盯著流水線,但仍然感覺心有餘力不不足,似乎還有很多地方做得不夠。

總結過去是為了更好地剖析自己,為能更出色地做好工作作準備,對明年的工作我有如下初步想法(為那家效力都一樣):

1、針對上級提出的工作中問題,找出根源,耐心、用心地加強解決。

2、加強學習,提高綜合技能,深入研究工藝難點,找出更好更新的方法。

3、實行文明生產,讓員工能遵章守紀,安全作業,落實“5s”,提高員工的節約意識,安全意識,減少事故的隱患。

4、推行高效生產產量,調動員工積極性,建立員工對工作、對公司的感情,弘揚先進、獎罰分明,靈活管理,透明鼓勵。

對我來說,關係著我的生活,新的機遇,新的挑戰,我們爭取讓其品牌打出北方鞋都第一家,早日上市發行股票。

作為我更有信心帶領我們的團隊在XX年裡再接再勵,邁上一個新的臺階,也相信我們三大子工廠(,速跑,帥步)的兄弟姐妹們,為輝煌添磚加瓦,因我們而輝煌,我們的口號是:我們永遠是最棒的。

我感恩,感恩能給我這樣一個舞臺讓我有一個成長的時間和環境,我將飽含熱情的去迎接未來一年的工作,爭取做一個合格的車間管理幹部,隨著共同努力,共同飛翔。

車間主任工作總結 篇8

回顧已經過去的20xx的一年裡,車間在公司領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一向處於正軌。車間在公司和製造部的正確領導下,在車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產任務,並且在這生產過程中我們取得了較好的業績,但是也存在一些需要我們在以後工作中注意的問題。在新的一年裡,我們務必持續在20xx年已經取得的業績,使各方面工作能得到進一步完善,在執行20xx年生產任務過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現將一年來的工作總結如下:

一、人員管理,生產安排,成本控制

1、人員管理:車間制定了車間的各項管理制度,依照廠級檔案的規定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度和員工考核制度。並在此基礎上協助人事部門完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。透過健全科學全面規範的管理制度,使車間的各項工作更加完善,車間的綜合生產水平有了顯著的提高。

2、生產安排:每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務,及全年下料車間下料總產出約噸。

3、在成本控制方面突出以下幾點:(1)利用材的重複篩選與利用,車間安排了將每一天產生的利用材當天進行了分類和清理,結合投單計劃的需求進行每一天及時消耗,真正做到了有小絕不用大的原則,使產生的利用才得了70%以上的再次利用,經統計每年利用材中割出的產品每年約20xx噸。(2)電極噴咀易損件的消耗,車間經過幾個月的統計和分析總結出了按板厚切割米數和穿孔數量,評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。並實現了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。使得易損件電極噴咀從原先的提升到了為公司節約了成本每年約。

二、加強教育培訓,提高職工綜合素質

車間在組織架構下開展工作,對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求,車間組織培訓,涵蓋了車間質量管理、安全生產、消防知識、等方方面面的資料。並結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

1、消防知識、安全生產培訓

7月份,車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓,整個培訓過程簡單有序,培訓資料通俗易懂。透過此次培訓活動的開展,進一步增強了員工的安全生產意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性,為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。

2、加強了對員工的技能培訓

隨著今年市場需求的影響新產品的種類迅速增加,生產的難度也隨之而來,為確保生產形勢的需要,車間高度重視採取了由車間主任牽頭,各環節具體分工負責的方式,對容易出問題的產品、工作技能、安全生產知識等進行了崗位操作培訓和現場跟蹤指導。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高,同時也使新產品的製作提高了生產效率、降低了生產成本。

3、質量知識培訓

質量是企業的生命,下料車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產品質量,車間要求全體員工,個性是班組長要嚴格按照車間制定的質量方面的檔案要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制,經過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績,使車間的質量管理水平再上一個臺階。

三、加強車間產品質量管理工作,確保品牌生產質量

為確保車間正常執行,確保保質保量地完成生產計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針,質量管理工作主要做了:

1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規定和制度,並對品牌質量標準做了宣貫。

2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證,車間透過強制管理制度和組織學習加強全員線上產品質量控制,促進“人人都是質檢員”得以逐步落實,所以出現質量問題的處理與落實到個人到達了99%以上。

3、實行質量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,透過對質量缺陷的分析不斷查詢生產過程中質量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質量管理。(1.注重表此刻中挖下料中,如所有左右件配對排版改善,完全解決了左右尺寸不配對的問題。2.實施了定機定程式下料方法,解決了一程式多機用,所導致的尺寸偏差問題等。)

4、車間開展“質量月評比”等活動,促進質量管理工作穩定提高。

透過以上方面的工作,車間順利完成了生產任務,質量指標到達考核要求。

四、加強車間安全管理工作,強化職工安全意識,

根據“安全第一、預防為主”的安全方針,車間在搞好職工安全培訓的基礎上,組織修訂完

善了各項安全規章管理制度。

一年來,車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進行管理,並完成了車間環境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查,發現問題及時整改。同時,車間不斷加強對裝置安全操作的監督檢查工作。透過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和潛力普遍提高和增強,20xx年實現了工傷費用最低的一年,則無重大安全生產職責事故,無重大裝置事故。

五、加強車間現場管理工作,使職工有一個身心愉悅的工作環境

現場作業作為車間生產的後勤保障部門,班組人員本著一切服務於生產的宗旨,認真地做好每項工作。一是車間結合現場人員的文化程度、工作潛力等作出相應的分工。並結合實際工作,充分調動每個人的主觀能動性,激發每個人的工作用心性,以利於在人手不夠等狀況下也能很好地展開工作。二是現場組人員按照工作標準要求認真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機臺周邊環境,不漏過死角,確保地面乾淨整潔;每一天定時擦拭車間現場窗玻璃及檢查保養車間消防器材;及時清潔衛生,保證了機臺現場環境井然有序。經過現場組人員的共同努力,車間現場整潔乾淨,窗明几淨,為車間創造出良好的工作環境。

六、加強車間基礎管理工作,用心完成上級佈置的各項工作任務

1、加強班組團結,不斷增強廣大員工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統一,步調上一致,工作中互相配合,互相補臺而不是拆臺,拾遺補缺,真正發揮了班子的領頭帶動作用,職工的凝聚力空前增強,為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。

2、加強班組管理。在日常的工作中,車間領導定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,從而提高班組的整體水平。

七、工作中的不足與工作計劃

(1)工作中的不足:

1.現場與精細化管理還需要進一步嚴抓。

2.就應繼續提高自己的理論素養,企業管理潛力,以便於能更好的開展工作。

3.成本節約方面還需進一步的發掘與控制。

(2)工作計劃

1.繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,用心為員工起模範帶頭作用。

2.根據生產任務量儘快將人員調配到位。

3.進一步加大成本節約與控制的力度。

4.加大下料質量的進一步改善力度。

5.認真做好20xx的安全生產的部署工作。

6.抓好節能降耗,成本核算和裝置檢查保養工作。

7.加強班組管理,不斷提高班組管理水平。

以上就是車間20xx年的工作總結,車間的各項管理工作取得成績的同時也存在必須的不足,車間將在以後的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發展奠定堅實的基礎。

車間主任工作總結 篇9

一年來,在上級部門的正確領導下,在各方面的大力協助和支援下,我以安全質量為中心,紮實工作,廉潔奉公,較好地完成了車間各項工作任務。現述職如下:

一、加強思想政治理論學習,融入和諧鐵路發展潮流20xx年的中國鐵路舉世矚目,武廣高鐵成功開通,不僅僅實現了速度上質的飛躍,更引起了一場深刻的思想變革。高鐵標準已是鐵路改革發展的主旋律。

我深刻的感覺到了必須加強學習,樹立高鐵意識,才能適應形勢和崗位要求,主要在以下三個方面加強了學習。一是通過深入學習科學發展觀、和諧鐵路建設理論,認真貫徹集團公司領導幹部會議精神,轉變思想觀念、工作作風,順勢而為、乘勢而上。二是認真學習新技術新裝置尤其是和諧型機車知識和機車整備質量管理系統的使用,爭做複合型幹部。三是不斷加強經營管理、法律法規方面知識的學習,努力提高管理水平和決策能力。

二、圍繞中心,恪盡職守,全力提升車間各項工作自20xx年一年多來我在車間安全生產、質量管理、成本控制及幹部隊伍建設四個方面的工作成效主要有以下7點:

1、組織車間圓滿完成了20xx年度的生產任務。

2、對車間各項規章制度進行修舊補廢,增加機車質量管理系統使用制度,和諧型機車作業指導書、隔離開關非正常情況下的操作辦法,完善了車間達標考核制度,使各崗位作業有標準,違章有考核,基本上實現了有法可依,有章可循。

3、積極推進整備作業現代化管理的步伐。20xx年8月份整備質量管理系統開始在全集團推廣應用,檢查司機不再使用機統6紙活票,改用電腦上的整備質量管理系統報活,作業方式突然改變,給整備質量,庫內產生組織方面帶來一系列壓力,為確保過渡期的安全穩定,我周密部署,一方面安排管理人員加大宣傳力度,另一方面對檢驗組職工進行手把手培訓,並制定過渡期保安全保質量的方法措施,後期又安排專人對整備管理系統中的SS6B故障字典庫進行完善,使這項工作在我車間得到很好的推廣應用,受到集團機務處的通報表揚。

4、立足基礎,精心組織、大膽創新,實現新機型上馬後整備作業安全可控、平穩有序。20xx年14月份新型大功率交流傳動和諧型電力機車開始在我段進行試運,12月份第一批30臺機車便投入使用,在和諧型機車整備作業無任何經驗借鑑的情況下,如何確保過渡期間和諧型機車整備作業安全和質量,成為一個急待解決的問題。

我立足基礎,明確目標,大膽創新,確立過渡期間和諧型機車整備作業不衝撞,不溜逸為基本要求,對檢查司機著重於制動機及機車操縱方面知識的教育培訓,並在每個班組挑選業務好的檢查司機固定由他們擔任和諧型機車的整備,充分利用和諧型機車在“聯掛”模式下功率和速度的限制功能,制定機車動車操作要求,以上措施有效確保了新裝置新機型上馬後的平穩過渡。

5、加強車間成本管理,嚴肅財務紀律,嚴格進行成本控制,實際生產中挖潛節能,對未到限偏磨閘瓦進行回收配對再上車使用,對成本超支較多的工具、閘瓦、油脂等專案精細管理,對超支原因進行細緻分析及時上報段職能部門,較好的完成了各項財務計劃指標。

6、下大力氣狠抓職工培訓教育工作,提高職工作業技能。20xx年配合段職教科組織的大規模的培訓、考試17次,14月份車間又抽調技術骨幹對隔離開關組職工進行非正常情況下的操作辦法培訓,12月份又對檢驗組進行和諧型機車整備作業技能補強培訓,20xx年車間共舉辦了3種工種的技術比武,並在14月份選派3名選手參加集團公司舉行的機車檢查保養員技術競賽,取得了好成績,為車間爭了光。。

7、紮實車間管理人員工作作風,提升管理隊伍執行力。車間管理隊伍能力的強弱、素質的高低直接影響車間各項工作的質量和水平。鑑於這種認識,在日常工作中我主要注意抓好兩項工作。一是抓好車間管理層建設。在管理層建設上堅持民主集中制原則,注意民主作風的養成,堅持有事與副職商量,堅持重要事務召開車間會議,集體決定,分頭負責。對於副職分管的工作,我一般都不去幹涉,給他們以充分的信任。

對我自己分管的工作,都儘可能地徵求副職意見,求得他們的支援配合,這樣就比較好地調動了副職的積極性,維護了班子的團結。二是抓好基層管理隊伍建設。管理上關口前移,教育前伸,20xx年調整、任用基層管理人員工班長5人,排程3人,預備工長3人。在具體工作中注重發揮每名工班長的特長和優勢,充分調動他們工作的積極性和主動性,使各崗位的排程、工班長成為一支有凝聚力、有戰鬥力的隊伍。

三、勤勉工作,從嚴務實,以身作則,始終做到廉潔勤政

對待工作,紮實勤奮,無私奉獻。無論工作時間還是節假日,時時以工作為重,處處從工作著想。想方設法擠出時間,深入班組、深入現場一線,瞭解掌握班組的實際情況,抽查發現問題,對班組進行檢查指導,幫助解決實際困難和問題。

針對自身管理經驗和業務知識薄弱環節努力學習,為確保車間安全穩定提供了一定的保證。對段及職能科室安排的工作,做到了一絲不苟抓落實,求真務實不走樣,對檢查發現的問題,做到了認真督促整改,嚴格進行考核,反覆抓、抓反覆。對安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題,做到了親臨現場、親自部署、親自解決。對車間的安全隱患,能深入調查研究,積極穩妥改進。

四、找準差距,正視不足,努力修正工作薄弱環節雖然一年來在工作、學習和自身建設方面取得了一些成績,但實事求是的講,與組織要求和職工期望還有一定差距。尤其在機車質量工作方面,一直以來整備作業任務繁重,檢驗組人員匱乏,保質量、保正點問題還沒有從根本上得到解決,以及自身努力不夠等原因,與集團、段對整備工作的要求相比,與兄弟單位取得的成績相比,還有相當距離,今年5月份連續發生2起責任機故,給我敲響了警鐘,今後我要更加關注工作中的薄弱環節,正視不足,揚長補短,統籌兼顧,合理用力,努力對工作薄弱環節給予改進提高,補齊“短板”,為我車間的安全生產作出更多、更大的貢獻。

車間主任工作總結 篇10

職位描述

1、負責焊接及機加工車間的生產管理

2、負責環保水處理裝置的組裝生產(主要指電滲析膜堆的組裝)

3、負責環保水處理系統的成套生產(目前主要指電滲析成套裝置的內成套,以後不排除其他反滲透、超濾、納濾等裝置的內成套)

4、加強生產質量控制,保證質量指標的實現

5、嚴格執行工藝紀律,完善加工產品的工藝檔案,並教育指導員工嚴格執行

任職要求

40歲以下,高分子材料、機械或工程相關專業大專以上文化(其他專業也可以),受過生產管理、管理技能、產品知識等方面的培訓,三年以上管理工作經驗,熟悉生產型車間各項工作(如果有類似環保裝置組裝的經驗更好);掌握生產作業管理知識技能;熟練操作辦公軟體(必須能看懂cad圖紙,如果能操作cad軟體更好)。工作自主,責任感強,有較強的人際溝通能力;有較強的管理能力,富有團隊合作精神。

待遇介紹:

1)年收入5萬人民幣以上(建議薪資在4000-6000元之間);2)公司繳納五險一金及其他商業保險;3)每週單休,享受年假及其他法定假期;4)寬廣的職業上升空間;5)員工持股計劃(公司已接受上市公司的部分股權收購,正在設立員工的股權激勵政策);6)其他福利

車間主任工作總結 篇11

我叫,X車間主任,負責全面工作,回顧已經過去的20xx的一年裡,車間在公司領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處於正軌。

車間在公司和製造部的正確領導下,在車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產任務,並且在這生產過程中我們取得了較好的業績,但是也存在一些需要我們在以後工作中注意的問題。在新的一年裡,我們必須保持在20xx年已經取得的業績,使各方面工作能得到進一步完善,在執行20xx年生產任務過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現將一年來的工作總結如下:

一、人員管理,生產安排,成本控制

1、人員管理:車間制定了車間的各項管理制度,依照廠級檔案的規定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度和員工考核制度。並在此基礎上協助人事部門完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全科學全面規範的管理制度,使車間的各項工作更加完善,車間的綜合生產水平有了顯著的提高。

2、生產安排:每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務,及全年下料車間下料總產出約噸。

3、在成本控制方面突出以下幾點:

(1)利用材的重複篩選與利用,車間安排了將每天產生的利用材當天進行了分類和清理,結合投單計劃的需求進行每天及時消耗,真正做到了有小絕不用大的原則,使產生的利用才得了70%以上的再次利用,經統計每年利用材中割出的產品每年約20xx噸。

(2)電極噴咀易損件的消耗,車間經過幾個月的統計和分析總結出了按板厚切割米數和穿孔數量,評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。並實現了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。使得易損件電極噴咀從原來的提升到了為公司節約了成本每年約。

二、加強教育培訓,提高職工綜合素質

車間在組織架構下開展工作,對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求,車間組織培訓,涵蓋了車間質量管理、安全生產、消防知識、等方方面面的內容。並結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

1、消防知識、安全生產培訓

7月份,車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓,整個培訓過程輕鬆有序,培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了員工的安全生產意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性,為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。

2、加強了對員工的技能培訓

隨著今年市場需求的影響新產品的種類迅速增加,生產的難度也隨之而來,為確保生產形勢的需要,車間高度重視採取了由車間主任牽頭,各環節具體分工負責的方式,對容易出問題的產品、工作技能、安全生產知識等進行了崗位操作培訓和現場跟蹤指導。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高,同時也使新產品的製作提高了生產效率、降低了生產成本。

3、質量知識培訓

質量是企業的生命,下料車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產品質量,車間要求全體員工,特別是班組長要嚴格按照車間制定的質量方面的檔案要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制,經過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績,使車間的質量管理水平再上一個臺階。

三、加強車間產品質量管理工作,確保品牌生產質量

為確保車間正常執行,確保保質保量地完成生產計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針,質量管理工作主要做了:

1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規定和制度,並對品牌質量標準做了宣貫。

2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學習加強全員線上產品質量控制,促進“人人都是質檢員”得以逐步落實,所以出現質量問題的處理與落實到個人達到了99%以上。

3、實行質量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,通過對質量缺陷的分析不斷查詢生產過程中質量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質量管理。(1.注重表現在中挖下料中,如所有左右件配對排版改進,完全解決了左右尺寸不配對的問題。2.實施了定機定程式下料方法,解決了一程式多機用,所導致的尺寸偏差問題等。)

4、車間開展“質量月評比”等活動,促進質量管理工作穩定提高。

通過以上方面的工作,車間順利完成了生產任務,質量指標達到考核要求。

車間主任工作總結 篇12

20xx年立刻就要過去,20xx年即將到來。一年來,本人能夠認真履行自己的職責,緊密圍繞公司總體部署,帶領車間全體職工圓滿地完成生產任務9586噸,比往年產量提高了20xx多噸,到達歷年最高水平,同時實現了職工隊伍穩定,安全生產穩定。

一、提高執行質量,努力完成生產任務。

執行車間是全公司的生產核心部位,執行質量的高低關係到全年生產任務能否順利完成。為了提高執行質量,年初,透過增加窯口護板等措施對窯頭設施進行了改造,不僅僅有效提高了窯口筒體使用壽命,而且使得連續性生產得以保證。同時針對外部電網帶負荷斷電和瞬間電網失壓現象,用心配合生產部研究出一套斷電不斷產、電氣裝置無損毀的《安全生產事故災難應急救援預案》,並組織車間職工及時應對,有效解決了間斷性生產嚴重影響產品產量的問題,同時規避了人員燙傷、電氣裝置損毀等現象的發生。

二、加強學習,不斷提高綜合素質。

思想是行動的先導,作為一名領導幹部,我始終實和樹立科學發展觀作為我開展各項工作的行動指南。一年來,我自己不但加強思想政治學習,而且結合公司黨委要求,帶領車間職工定期開展政治學習和業務知識學習,不斷提高自身綜合素質。同時要求職工用心投入到崗位創先爭優活動中,認真按照班組自主管理標準化要求開展工作。今年燒成班先後榮獲二、三季度局先進班組榮譽和“工人先鋒號”稱號,這些榮譽的取得,不僅僅是車間職工認真工作的真實寫照,更是提高了職工愛崗敬業的工作熱情。

三、強化安全管理,順利實現安全目標。

牢固樹立安全第一的思想,始終把裝置安全和人的安全行為治理當做頭等大事來抓。一是充分利用《安全第一:員工意識手冊》向職工進行宣傳教育,全面提高車間職工的安全意識和職責意識。二是深化安全質量標準化建設。認真對照標準化各項標準經行認真自查,建立安全質量標準化考核臺賬,對安全質量標準化專案進行分解,落實職責人,及時對存在的問題進行整改。三是認真開展安全隱患排查治理工作。每週經行一次隱患排查,並對排查問題立即整改或限期整改。四是落實各

項安全制度,做到制度管人、管事、管安全生產。這些有力保證了20xx年安全生產的奮鬥目標的順利實現:全年無重傷以上人身事故發生;全年無重大裝置事故發生;全年無重大汙染事故發生。

回顧自己一年的工作,在總結工作成績的同時,感到與公司領導的要求還有差距和不足。在今後的工作中,自己還要在以下幾個方面加強和努力。一是要克服抓工作制度落實不完全到位的狀況,解決好個分管班組工作發展不平衡的問題;二是改善工作中還存在的不穩妥、不全面、不盡人意的方式方法;三是注意發揮和調動每一職工的用心性,加強協調,提高業務素質。

總之,我將繼續按照公司的目標要求,認真履行崗位職責,全力做好分管工作,爭取取得更好的成績。

車間主任工作總結 篇13

20__年即將結束,此期間我在主管領導及各部門的協調幫忙下,廣大職工的支援努力下,克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難,基本上完成了上級下達的生產任務及各政策傳達的導向任務。下方是這一年來少許工作狀況和不足及明年工作規劃,請各位領導和部長同仁給予指導修正

一、克服搬遷困難基本完成生產任務

什麼叫做不簡單?能夠把簡單的事情天天做好,就是不簡單;什麼叫做不容易?將大家公認容易的事情,十分認真地做好它,就是不容易。我原擔任腐乳車間副主任,領導安排分管的主要工作是車間常務、生產排程、財務核算、安全質檢、鍋爐執行、保全維修等幾方面。6年間在這些日常基礎工作上我沒讓主管領導過於費心。工作上我身兼數崗,為了研製小瓶腐乳我吃住在廠;前兩年沒有電工,自我都數不清有多少次在風寒之夜,趕到車間應急鍋爐或電器的故障;因始終兼職著會計核算,臨近月底、年底的時候,經常都要忙到夜深人靜的時候,連孩子的學習我都幫不上!做了不用說,其實說了不等於做了,因做了不等於做到位了,這是我個人很大的不足,今後我會在領導的幫忙下儘快改正。

今年我部門按企業部署要退出租用場地,搬遷到公司大院內。所以,大大影響了各產品的產值。結到9月動遷車間產值567萬元(產品全是含稅價計算,米酪酒按10月單位成本算,沒加入磨腐乳醬120噸),所有產品銷售額約1084萬元。為減少租金早日清理庫存我帶領員工在公餘時光兩庫對倒腐乳45000桶;擦桶、帖標92059桶。

新車間在主管領導的指導下,在很短的時光內完成了從車間廠房設計到裝置招標安裝除錯,並於9月5日開始在新車間試產米酪酒、14日開始試產腐乳,至11月底生產腐乳系列6900桶、米酪33。23噸,接下來的12月預計還可生產腐乳系列超過4000桶、米酪約15000kg。新車間預計產值到達約140萬元(腐乳按含稅價計算的,米酪酒按10月單位成本算)。這樣使得企業因搬遷帶來的人力資源、各項費用、租金、折舊等項損失到達了最小化。

二、與公司高度一致挖潛服務新車間

年初我接到上級領導佈置的任務,要為公司新建腐乳車間規劃研究適應我車間老工藝的先進裝置。在領導的幫忙下我透過多渠道學習,先後與12家企業溝通。在領導提出的減輕勞動量、減員增效的指導宗旨下,透過創新的思維,細緻的計算,模擬合理性的思維決定,最後在很短的時光內,確定了轉型更新裝置的主要目標和裝置引數。接下來我又開動所有新老資訊渠道,精細計算老工藝流程中的資料經驗,為企業起草、編寫了詳盡實用的裝置招標書。為企業資金投入的安全性起到了保駕護航的綿薄之力。而後四車間的基礎佈局、裝置安裝、除錯我都用心參與、設計、改善,盡努力為主管領導的決策帶給正確的實用資料。

新車間的腐乳生產是老工藝新流程、老經驗新裝置、老工人新環境。而我及車間有關人員只學習了先進裝置的操作,沒有系統的學習新裝置的原理和維修。所以在新車間試產期間遇到了很多的困難和問題。一個半月試產中新裝置維修故障32次,而因故障停產和損失全為零;為節能降耗、適應工藝流程,在有關部室的幫忙下,我將裝置設計變動改造了11處,起到的意想不到的效果。

例如:改變自動浸泡水位探頭,每日節水2噸以上;改造震動篩廢料出口,每日迴流漿糊800-1500斤,再分離出熟豆漿200-500斤;廢籮底布改造和自制漿磨分離機籮底,比廠家原裝成品單價低200多元,車間每週就須用2個;改變三漿水走向管路,提高三漿水利用率等等諸如此類改造還有許多,日久累計為企業節約了許多的開支。今後,在領導的支援幫忙下,我還要在PLC電腦控制軟體上下功夫,免得裝置使用總要受制於人,因為我企業要負擔廠家裝置除錯技師的全額費用,而且因路途較遠他們還不能及時到位,又可能給企業帶來人力上的浪費。

三、新老車間平穩過度新舊矛盾著手解決

新車間執行開始各方面都出現了很多矛盾,但主管領導給我的命令是,穩定重於一切!老子講:“天下難事,必作於易;天下大事,必作於細。”可謂是成也細節,敗也細節,所以我先從細節上解決各樣矛盾。如:我部門都是些年過半百的老師傅,他們適應新環境、新制度、新工作、新觀念、新社交都比較慢。尤其是手工操作的‘精英’們對全程PLC電腦控制的自動裝置認知更慢,給生產帶來了許多麻煩,為儘早熟悉自動生產線上110個按鈕功能和相應動作產生的後果,我細緻的編寫了所有裝置的安全操作規程,以消除安全隱患;再如:老工藝與新裝置的矛盾我也是從細節上的改變予以解決。我將浸泡方式改為分批分時分階段泡,而且精確到分鐘來計算浸泡時光,以保證元豆浸泡到‘火候’;還有,為保證生豆漿能持續‘狀態’,我調整了前後工序的作息及午餐時光,既提高產品質量還使工人不至於太疲憊等。

高質量的產品是由高素質的人生產出來的。素質究竟是什麼?是一種自我的約束潛力。萬總工作報告中也曾提到的:“加強企業內部管理,提升整體素質!”所以為規範管理提高員工水平和素質,我在車間開展每日之星評選活動,使大家日日有進步日日爭先進,對每一天所做的每件事進行控制和清理,起到了很好的效果。而後我又起草定製了‘車間管理制度’、‘車間獎罰制度’及各崗位職責等17篇制度來規範各細節的管理,提升整體水平。

四、工作不足與明年規劃

不足:1、在車間一切事物的處理上還不細緻,有時急於求成,發了脾氣沒到達效果。一位名人說過:能滿足人最深層、也是最本質需要的不是金錢和物質,而是自我價值的發現和實現。所以在今後的工作中我要多表揚、多鼓勵認可他們一點一滴工作成果。使全體人員,既車間的每一個細胞都充滿活力,因為每個人如果真心工作都具有不可估量的能量,使我最終能完全消除出工不出力的管理盲區。

2、我在與各部門配合上還有欠缺點。‘路見不平一聲吼’的時代已經一去不返了,當下各團隊精誠團結最關鍵。今後在主管領導的指導幫忙下儘快修正自我,看到並學習別人的長處,戒驕戒躁謙虛做人,慎言敏行,踏踏實實為企業和領導服務。

3、職工思想還不穩定致使工作成果難於完美。而我在做思想工作上還是弱項,不能在第一時光找到切實的切點,有拖泥帶水現象,工作還不到位。假如一個人有牴觸情緒,那麼派上10個人去管他也沒用。在今後的工作中懇請有關領導對我多加幫忙指正和教導,使車間的管理模式早日進入全員自主、自覺狀態,而不是嚴格地執行哪種制度。變“要我幹”為“我要幹”!

4、對在領會領導的工作思路上節奏太慢,今後要改善自我、鍛鍊自我思維敏捷。上下同欲者,勝!對領導交給的任務和決策,堅決執行,不容含糊,發揮自我身上每個細胞的智力,優秀完成任務。

規劃:1、明年想盡方法保證生產腐乳系列4萬桶必須力爭向5萬桶靠近。因為具個人核算,車間產值到達350萬,贏利前景十分樂觀。

2、在車間內部試行獎金打分制。每一天車間給班組打分、組長給員工打分、下道工序給上道工序打分並全部與獎金掛鉤兌現。讓那些出工少出力的、工作職責心低的、工作水平低的人有所顧及加快進步,讓那些先進的優秀職工也不失後勁。

3、在新裝置和老工藝上取長補短,降低影響產品質量的人為因素。帶領有關崗位工人完全掌握自動裝置的操作,將先進裝置用熟更要用巧,並熟練掌握裝置原理和維修保養要領。

4、做好新車間轉固前資產、物品、資料、帳務等等的盤點核算立帳等手續。加大節約各項費用的開支,控制住產品單位成本,以抵消人工費用的上升帶來的不利因素。

5、腐乳已有千年歷史,500年前已響譽全球並出口各國。當下全球最流行的健康食品也是大豆製品,它前景廣闊,具有較高的附加值。今後在領導的大力幫忙下我要深入學習發酵行業的許多先進成果、實用的裝置、行業新標等知識,使自我工作的寬度和高度跟上時代腳步。爭取未來能為企業研製出另一項增長利潤的產品。

在原腐乳車間6年的管理崗位上,我為企業工作默默給力不爭不要。在今後的工作中我更要塌實細緻、樂於奉獻。我給自我的要求是每一天提高一點點,在崗位上體現、實現自我的價值。作為一名車間主任,我能夠不明白每個員工的短處,卻不能不明白他們的長處。我要從各方面用心調動職工的主觀能動性和工作熱情,使車間全體煥發出用心向上的氛圍,為企業拼命工作,做出我們貢獻!

車間主任工作總結 篇14

自從20xx年8月進入某某公司製造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器裝置的增加;人員的穩定;在質量體系iso9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:

一、產量方面

產量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組資料正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創造出某某公司製造部產量有史以來、水平。

二、質量方面

1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由10月份83、到12月份達到84、,提高了1、,直通率也創下了某某公司製造部產量有史以來、水平。

2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

3、從9月到12月生產製程重大質量事故共發生了兩起,14、7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

三、人員管理方面

9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由於我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

四、物耗方面

1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器裝置不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待於在XX年中加強管制。

五、資料報表方面產量日報表、週報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等資料報表也能準確的統計好,方便於車間進行查詢、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

六、工藝方面

1、為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。

2、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造裝置。如對某些樣品增加溫特等工藝。

七、5s管理

在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恆的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。

八、安全方面

在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對某某公司製造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望2年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

車間主任工作總結 篇15

時間過的飛快,轉眼我以來工作將近一年了!在這將近一年的工作中,本人在線上工作感到非常的充實!,在領導的教導和老員工的幫助下我的裝置操作技能不斷進步!我感受到公司領導和廣大員工給我的巨大幫助,也讓我們感受到了公司的嚴格、現代科學的生產管理和努力奮鬥的創業精神,一年的拼命努力得到領導小組的認可給於了我展示的平臺為了更好的鍛鍊自己,提高自己的技能水平和管理水平,為開展好自己的本職工作,現在從以下方面對一年來的工作做如下總結:

一、認真吸取和消化好的建議,善於總結工作的不足和教訓,塌實進取,嚴格遵守廠規廠紀,不遲到,不早退,主動加班加點,認真學習安全生產操作規程,並在工作中嚴格執行,平時積極參與車間、班組的安全排查和文明衛生建立活動,提出了很多好的建議。

二、注重自身技術水平的提高,在平時的生產中認真學習技術知識,不斷擴大自己的知識面,完善自身的技能水平和問題解決能力,同時更注重事後總結,讓自己提高的更快,做到獨擋一面,準確、迅速的判斷出故障原因,及時提出處理方案,為生產贏得寶貴的時間,為班上的穩產、高產打下了很好的基礎20xx年 車間主任工作總結工作總結。

三、緊緊圍繞車間領導下屬的一切指標和任務開展工作,;自己能夠很快的投入角色,克服生產中的一些影響銅管表面質量的種種問題加強裝置生產時的巡查和檢查力度,做到防患於未然,大大減少了劃傷;擦傷;電擊傷等避免了批量和整盤報廢!

四、積極參與公司、車間組織的小改小革,降本降耗、增產增效的活動,新線6#的抹油裝置加海棉讓銅管與海面摩擦避免了抹油時到處噴灑,減少了油的浪費維護了地面的清潔!6#加熱爐油煙的處理,1#2#3#的水冷卻的改造;加熱爐蓋密封改造避免銅管氧化和氮氣的浪費!。為公司和車間創造了一定的經濟效益.。

五、狠抓班組管理管理,抓好班組成員的安全工作,增強他們的安全意識,提高他們的安全操作技能,對有工作情緒的員工及時和他們進行交流和溝通,從思想和心裡上來開導,從工作中來協助他們加強提高員工個人的綜合素質,注重小組凝聚力。

對一年的工作進行了簡單小結後,發現自己在有些方面還要繼續努力,如裝置安全生產的技術,和管理水平進一步的提高,力求在平時的工作中能解決的疑難問題,為車間班組的生產保駕護航,也為自己明年的工作確立了一個方向!

車間主任工作總結 篇16

時光荏苒,歲月穿梭,轉眼間20__年很快就要過去了,回首過去的一年,在分公司的正確領導和相關部門的密切配合下,我始終堅持以“三個代表”重要思想為指導,落實科學發展觀,以“想幹事、會幹事、幹成事”為目標,認真履行職責,圓滿完成各項工作任務。在工作上也取得了一些成績。為了今後更好地做好生產工作,總結經驗,提高工作方法和效率,克服不足。現將20__年工作完成彙報如下:

一、注重理論學習,不斷提高自身素質,努力提升工作能力。

提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步,無以成千裡。在過年的一年中,由於工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經驗,現在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實所謂事倍功半,所謂厚積薄發,就是每天都要儘可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高理論水平和業務水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,時刻以“三個代表”和“科學發展觀”思想來審視自己的工作態度,認真學習集團與分公司各項工作會議精神,以一位共產黨員的標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務和思想與黨總支保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為人民服務的思想,牢記“知識就是生產力“。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,並將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。

二、愛崗敬業,認真履行工作職責,努力提升工作質量

繼續發揚幹一行,愛一行,鑽一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟

悉車間的各項工作。經常組織並參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高車間員工的整體技能,便於更好的完成各項生產任務。

完善加強車間的日常管理制度,並進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不苟為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同志們的支援尊重。

俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產時,我經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。裝置出現故障時,我與修理工一起加班加點搶修,接收三級油時,我與員工一起到棧橋上使用手搖泵抽油,督促員工將油罐車內清理乾淨,避免不必要的損失。放假期間,我帶領值班人員認真做好工廠交給的各項工作,無論是清理現場衛生還是在烈日下整理草坪、鐵路護坡,無論是唱歌、軍訓還是拉土、掃雪,我都身先士卒,積極參加,與員工們同甘共苦,充分發揮了車間帶頭人的作用。

三、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質

群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關係到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習,教育大家樹立主人翁責任感,把個人的命運和工廠緊密的聯絡起來,同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業共同發展,從而調動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關心他們。

當員工的家庭出現困難時,我總是帶領大家,齊心合力,伸出援助之手,給困難的家庭帶去集體的關懷,讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。

9月21日上班以後,由於今年秋季的大豆收購量繼續大幅度降低,成品車間按照工廠部署,組織員工積極參加各項學習、軍訓活動。並向員工說明了工廠當前的形式,及工廠為了保證員工收入而做出的努力,讓大家在安心工作的同時對我們的企業充滿了信心。

四、班組建設,發揮班組長的骨幹帶頭作用

車間班組長的工作直接影響車間的工作質量。因此,車間每月召開班組長會議,將發現的問題及情況作詳細的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產操作技能,另一方面,又針對發生事故或發生異常情況時,所應採取的緊急處理措施進行指導,努力提高班組長的安全技術水平和對事故發生的應變處理能力。第三、要求班組長不斷加強學習,提高自身

業務素質,要求班組長不但能做好車間的生產工作,還能熟使用車間機器裝置,並掌握裝置原理,掌握一定的修理技能,真正做到“四懂三會”,使他們真正發揮車間骨幹和模範帶頭作用。

五、警鐘長鳴,抓好安全工作

強調班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,以實現創優勝班組為目標,並提出一些與安全生產密切相關的要求:1、樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心裡,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。2、切實做好班中巡迴檢查工作,對生產裝置的運轉情況,對生產裝置各系統進行巡迴檢查,以便及時發現異常情況,採取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。3、嚴格執行交_度,要求交_員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不_不_防止因交_清楚而危機生產安全。4、定期對裝置進行維護保養,隨時檢查裝置的執行情況及潤滑油補加。5、嚴格穿戴勞動保護用品,保護自身的安全健康。通過我們的努力,成品車間20__年無安全生產責任事故的發生,確保了安全生產。

六、節能降耗,做好增收節支工作

浪費的都是成本,節約的都是效益,要想增加生產效益,就一定要抓好節本降耗的工作。一是要抓好用電,車間生產在來料少的情況下,能用一條線生產的,決不用兩條生產線;從庫裡住外倒粕時,能用一臺登高輸送機裝車的,決不使用平臺輸送機。二是要降低包裝袋的損耗,針對包裝袋皮的管理我提出了兩點要求。(一)、袋皮的損耗率一定要控制在千分之二以內,車間的損耗不得超過千分之一,誰超標誰受罰。(二)、任何人在不履行出庫手續的前提下不得從車間向外拿袋皮,否則一律視為盜竊行為。通過這些方法,大大降低了袋皮的損耗。(三)、提高物資的使用率,能維修的堅決不允許扔掉,能更換區域性的決不更換全體。限度的提高裝置零部件的使用效率,杜絕了浪費現象。(四)、嚴格執行物資領取審批手續,有車間主任簽字審批,班組長簽字領取,用在哪、幹什麼作了都要標明,備註檢修專案的應當交舊領新。(五)、在雪季到來之前就組織員工利用廢木板、膠合板、木棍等物品把掃帚安上把手,釘好雪推子等清掃積雪的工具,不但能夠有效的提高舊物的利用率,還能提高員工的工作效率。(六)、從細節抓起,從小事做起,要求全體員工養成冬季不得開窗戶、隨手關燈、下班前關閉電腦、不準隨便撕毀票據等一系列良好的習慣,杜絕浪費,從自身做起。

七、強化內業管理

為達到ISO質量認證的工作標準,切實有效地完善各項工作記錄,及票據、臺帳、檔案的管理工作,對各班組進行工作

制定,並進行質量考核,對各班組的各項記錄、票據、臺帳進行不定時檢查,要求各項工作記錄準確無誤,筆體工整、清晰、乾淨整潔,發現問題及時糾正,並對各記錄本進行妥善保管和存檔,各種票據有專人保管,統一領取,使得內業管理逐步走向完善。

八、不足之處

(一)、應該繼續加強政治理論和業務知識學習,以提高自己理論素養,黨性修養和企業管理能力,以便於能更好的開展工作,為公司改革發展盡心盡責

(二)、對員工的思想教育工作不夠到位,導致出現了偷竊公司財物的現象,一方面說明了員工的素質有待提高,一方面也說明了自身管理不到位。

(三)是工作力度還不夠大,個別細小環節還沒有妥善處理好,今後要把工作做細做到位。

(四)是工作中缺少創新意識,有待於提高。

九、明年的工作方向

(一)、繼續深入學習貫徹集團、分公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好廠領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極為員工起模範帶頭作用。

(二)、狠抓“6S”與“ISO”認證管理,確保各項工作順利完成。

(三)、重點做好員工技術培訓、崗位練兵工作,打造出一支技術過硬、思想過硬的高素質隊伍。

(四)、抓好員工思想教育、安全教育、安全操作規程工作。

(五)、抓好節能降耗、成本核算和裝置檢查保養工作。

(六)、加強與領導溝通和請示彙報工作。

總之,在20__年的工作中我會繼續加大學習和工作熱情,以黨的xx大三中全會精神為指引,樹立科學發展觀。認認真真的學習、踏踏實實的工作,完成好工廠交給的各項工作任務。為企業的發展壯大、為構建和諧車間、和諧企業、和諧社會貢獻自己的全部力量。

車間主任工作總結 篇17

在新的一年,我車間要在去年所有工作已經達到較好效果的基礎上,與工廠管理實踐相結合,通過深入開展“比學趕幫”活動,重點精力放在生產管理和隊伍建設上,不斷深化對標建標追標,努力降低裝置成本,提高產品質量,建設安全穩定向上的新包裝。實現車間生產管理和隊伍建設的科學發展,進一步提升___廠的環保經濟執行水平,為公司“安全,效率,發展,和諧”建設作出自己的貢獻。現制定新一年的工作計劃:

1,不斷加強安全管理工作

我們將在認真吸取事故教訓的基礎上,把安全生產作為公司管理工作的重中之重來抓,採取多種措施保障安全生產無事故。

——1)是堅持開展安全培訓工作。將安全用電,各工種及裝置的操作規程和應急搶救知識作為培訓重點,不斷強化意識安全。

——2)是突出安全重點,抓好安全薄弱環節的有效監控。加強中夜班現場管理,堅持車間管理人員跟班作業;重點抓好預處理酸洗,鍍銅酸洗鹼洗,行車吊運等要害部位的管理工作。

——3)是堅持安全常規管理,對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產會議,巡迴檢查,裝置檢修,交接班等記錄,將整個生產過程記錄在案,便於分析查詢問題。

2,開源節流,降本增效

節能降耗是公司長期發展的重要工作,節能降耗就意味著增效,只有增效我們的企業才會有更美好的明天。20__年我們將在以下幾方面開展工作,以期進一步降低原輔材料和能源消耗,為企業節省沒一分錢。一是合理安排人員,對現有的崗位人員進行梳理,以產定員,儘量減少公司的勞動力成本;二是合理安排工作時間,儘量連續生產,避免能源浪費,合理安排用電時間,大用電量的裝置儘量在晚上開啟,並在生產間隙關閉水電氣,節約每一度能源;三是對原輔材料進行精細管理,杜絕浪費現象的發生,將原輔材料的消耗控制在3%之內;四是將消耗與員工的收益掛鉤,有獎有罰。

3,提高員工的質量意識,加大質量管理力度,提高成品一次合格率

應對201_實芯焊絲在質量管理上存在的一系列問題,我們將在201_年採取以下措施來保證產品質量,提高成品一次合格率。一是加強生產操作人員質量培訓,強化員工質量意識。我們將與質檢部門合作,對操作員進行定期的培訓,使員工瞭解質量工作的重要性,並對ISO9000質量管理體系有初步的認識,且在平時生產現場中對員工的質量意識不斷強化,使其熟知本工位可能產生的質量問題和避免方法。二是加強檢驗員的質量巡檢工作,避免重大質量事故的發生,並要求其對當班質量情況記錄在案,使我們有跡可循,便於質量管理與研究。三是建立合理的獎懲制度,在考核機制中加入質量考核,與員工的收入掛鉤,獎優罰劣。通過以上措施保證全年產品一次合格率達到98%。

4,加強裝置管理

在經濟執行部的領導下,針對車間裝置管理現狀,制定辦法加強裝置保養及管理,不斷提高裝置保養技能,有力的保證了生產效率的提高和產品質量的穩定:一是制訂裝置保養及管理辦法:對裝置的日保,周保,月保制度化,定期檢查,實施各種激勵手段,引導員工運用正確的方法進行裝置保養。二要加強裝置保養技能交流,培訓,定期召開裝置管理會議:主要是糾正不良裝置使用和保養行為,交流工作技能。上述措施有效的保證了裝置的高效,穩定運轉,為按時保質交貨提供了強有力的支援。

5,保證工藝貫徹率

在201_年,我們將加強員工的生產工藝培訓,增加員工對本工位的工藝熟知度,加強員工的技能水平,保證工藝的貫徹率達到98%。

6,加強現場管理,推進5S管理制度

在201_年,我們將進一步加強生產現場管理,對生產計劃,生產組織,人員,裝置,物料調配等不斷優化,保持生產現場的整潔有序,推進標準化生產,推進5S管理制度,力爭在201_年生產管理工作不斷提高,走上新臺階。

最後,要力所能及地幫助,關心所有車間工作人員,解決工人的實際困難,以確保員工隊伍的穩定,創造一個和諧工作的氣氛,促進工作計劃目標的全面實現。

車間主任工作總結 篇18

在過去的一年裡,我裝置在新增劑車間的領導下,取得了可喜的成績。一年以來,我們克服了生產管理中一個又一個的困難,在202產品市場疲軟的情況下,加強管理,從降低生產成本入手,為新增劑車間全面完成全年生產任務做出了貢獻。

下面是我一年來的工作的簡單回顧:

一、思想政治方面:

一年來自己堅持貫徹執行黨和國家方針政策及分公司、車間的決定。遵守黨紀國法及公司、車間規章制度,認真做好本職工作。在裝置我既是主管又是書記為做好員工的思想政治工作,自己一直把組織員工學習“__”和黨的路線方針政策作為一件大事來抓。思想政治工作的好壞直接關係到員工隊伍的穩定。過去的一年新增劑車間變化很大,經歷了組織機構及人員調整,員工思想活躍,員工思想波動大,影響隊伍的穩定。在這種情況下我注意及時發現發現員工的思想問題,有針對性的做好員工思想穩定工作。一年來我裝置沒有發生過一起違法、違紀事件。

對於裝置的工作環境艱苦,我能夠處處為員工考慮。通過解決具體問題來解決思想問題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調、改善裝置照明。隨著環境的逐步改善,員工心態不穩的問題也有所解決。

在員工中堅持堅持開展有針對性的形式教育。向員工講形勢、講任務、提要求。使員工認清形勢,明確方向,調動了員工的工作積極性,為完成全年的任務打下了良好的基礎。

黨支部積極配合公司在黨員中開展“三先一優”活動,爭創先進黨支部活動。開展黨員身邊無違章、無違紀活動,極大的推動了黨員先鋒模範作用的發揮。加大對黨員的教育力度,定期組織黨員學習,並有記錄,從整體上提高黨員的素質。

自己在工作中始終嚴格要求自己,團結同志,不搞幫派,廉潔自律,杜絕去各種娛樂場所。裝置獎金公開化,不留餘額。為員工起表率作用。

二、安全方面:

始終把安全工作放在第一位,認真貫徹執行安全生產責任制。在職工中開展安全教育,堅持每週一開排程會,經常參加四點半班組安全學習活動,首先年初裝置制定一系列安全管理制度,平日裝置領導採取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作,並對查出問題要求按期整改,使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進劑和推動力;安全教育是一項長期工作,是提高職工安全意識和安全素質的重要檔案,因此,我還利用排程會、班組安全活動會對職工進行安全意識教育,並通過事故案例教育大家,使職工的安全思想不能鬆懈,同時根據裝置生產特點對硫化氫防毒進行重點教育,使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著提高;在動火管理上,每次發火票我都本著嚴謹的態度用科學方法去處理問題,堅持每一級人員在火票上簽字不相信別人彙報,相信自己到現場檢查,使每一張火票無漏洞。

查詢安全隱患,並積極進行整改。對於硫磷化加料時,加料間存在著較高濃度的硫化氫氣體,易產生事故。根據上述情況,我經過研究、分析,在加料間兩側加裝了風機,使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低。對於加料過程中開桶蓋等操作,對桶的敲擊極易產生火花,引起五硫化二磷著火。車間給每班配發了一套銅製工具,避免了因開桶蓋造成的火災隱患。

三、生產方面:

我裝置是建成較早的裝置,生產工藝比較落後,裝置陳舊,再加上裝置多年未大修,所以在管理方面造成很大的困難。面對困難,我沒有被嚇倒,從各方面做工作,強化裝置的管理,分析生產中存在的問題,緊密圍繞降低成本、減虧和完成全年生產任務的中心做好工作。堅持向管理要效益的原則,加強裝置內部管理,控制材料費的使用。

在技術方面改進工藝配方,提出了在不影響產品質量的前提下,適量降低氧化鋅的加入量,由原來的每釜加入_公斤改為__公斤。此項節約__噸氧化鋅,全年節約氧化鋅__元。回收渣子酸_噸,創造效益_元。改進過濾的生產工藝,增加氮氣吹掃工藝,提高產品收率5%,每年可回收_噸產品,創造效益__元。能耗下降了10%,創造效益__元。

其中節水方面:硫磷化冷凝器上水安裝閥門,使冷凝器給水形成規範操作,減少水的跑損。將工段水池改建到工段休息室內,杜絕長流水現象。生活用水改路,將檢修班、裝置生活用水由裝置供水改建到辦公樓供水,減少冬季排凝點。嚴格管理水環真空泵及壓縮機的給水量和給水時間,避免延時操作,減少機泵耗水量。加強浴池管理,將女浴池取消,減少噴頭6個,並在餘下的每個噴頭上安裝控制閥,達到隨洗隨開,按時開停。

節汽方面:減少鹼吸收裝置的梳水器數量,減少排放點。工藝管理上,利用皂化、硫磷化反應為放熱反應的特點,指導操作工在操作中儘量用反應熱升溫,以減少蒸汽、水的使用量。節電方面:改變不合理操作。以前,皂化收酸後立即開攪拌機,人為增加攪拌時間1小時,為了改變這一不合理操作,規定只能在攪拌前半小時開攪拌機,減小了電力消耗。停產期間停運六十米煙囪的鼓風機,每小時可節電__千瓦。

質量是企業的生命,面對眾多的競爭對手,質量無疑是一張“王牌”。一年來生產主要從質量上下工夫,強化職工的質量意識,嚴格按工藝要求操作,對不合格產品堅決不進入下一工序,開展了QC活動小組,嚴把質量關,作到讓使用者放心。20__年我車間產品繳庫合格率均達100%。

另外在原料庫房存有60餘噸已報廢遼陽產五硫化二磷,為挽救報廢損失,我在安全部門的配合下制定了安全措施,回收使用了60噸已報廢遼陽產五硫化二磷,挽回了36萬元的損失。在使用中為防止爆炸事件,我在安全部門的配合下制定了安全措施,每次加料都和安全部門人員一同到場監督加料全過程,未發生一次事故,降低了生產成本。受到公司及車間領導的表揚及獎勵。

其他工作:在全體職工的共同努力下,消除因拆除501裝置而產生的垃圾30多汽車。順利完成ISO9000認證複審工作。順利完成公司崗檢驗收。順利完成20__年202裝置達標工作。

在過去的一年裡雖然取得了一些成績,但也存在著很多不足,一是黨的建設、黨的活動與生產組織工作的矛盾還沒有很好的解決;黨員的先鋒模範作用還不夠,今後工作中都要注意;二是在管理才能方面,如何調動員工的積極性,自己還需加強學習和鍛鍊。

四、今後工作內容

20__年是新增劑車間任務最艱鉅、困難最大的一年,也是我們面臨機遇最大的一年。我將帶領鋅鹽裝置全體員工,克服各種困難,使我裝置在政治思想工作、安全生產管理、工藝技術管理、節能降耗、裝置達標及環保等方面比20__年有更大的提高。努力完成車間下達的扭虧各項指標,為新增劑美好的明天而努力奮鬥!

以上是自己一年工作總結,望領導審議給予批評指正,便於自己在今後的工作中發揚成績、糾正缺點和錯誤,取得更大的成績。

車間主任工作總結 篇19

xx年轉瞬即逝,在這一年裡我經歷了很多、學會了很多、同時也收穫了很多。在這一年裡我透過不斷的努力,加強管理、技術學習,加強了車間的現場管理,把好質量關,儘自已最大的努力把工作做到最好;在這一年裡,在公司領導的正確領導下,紮實整改,穩定生產,圓滿完成了xx年的生產任務。總結如下:

1、強化安全意識,落實安全措施:高度重視安全生產工作,充分利用班前會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防範意識。

2、基本保證了生產進度:全年共完成220個訂單與樣機,其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高,其中不能保進度的大多都是期望的,這也與我們員工和管理者的技能有關,質量與效率都不是很高。

3、提高生產效率:人員合理調配,規範工作紀律,培養了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的最為明顯。

4、加強基礎設施的建設:(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產服務來保證生產效率。

xx年需要改善的:

xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今後的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:

1、完善車間的各項規章制度,用制度規範職工的行為。

2、獎懲分明,進一步發揮骨幹作用和調動全體職工的用心性。

3、進一步加強日常管理工作的程式化,做到職責到人、分工明確、各負其責、協調互助。

4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產和效益服務。

5、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發揮每一個人的優點。6、個別職工和班組長質量意識不強,對待工作中出現的質量問題不夠重視,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。

xx年自己需要加強的:

1、完善各項制度及操作流程。

2、提高自身管理水平,完成工作任務。

3、擺正工作態度,調整心態,不斷理解新的挑戰。4、培養溝通,協調潛力。

20xx將努力學習管理知識,用心參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術水平,使自己的技能和管理水平更上一個臺階,使自己能更好的為生產服務,為公司創造更大效益。

車間主任工作總結 篇20

時光荏苒,歲月穿梭,轉眼間xx年就要過去了,回首過去的一年,我們圍繞安全生產、保質保量完成生產任務,認真履行職責,圓滿完成各項工作任務,主要工作彙報如下:

1、合理調整勞動組合確保完成生產任務

在生產工作中裝配車間根據公司的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成,特別是在旺季生產的時期,充分調動生產技術骨幹和員工的積極性,合理調整勞動、有效利用工作時間。通過車間各工段的積極配合努力,完成了公司下達的生產任務,保證了銷售的供貨需求。

2、嚴把質量關

車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感,對產品的質量有高度的認識。本著對客戶和對公司利益負責的精神,按生產工藝要求嚴把質量關,在車間內開展自檢互檢活動,有效的杜絕了不合格件流入下道工序,保證了車間裝配質量,提高了挖機的市場競爭力。

3、裝置的維修保養及改造

工作中,為確保生產任務保質保量的完成,車間及時的對裝置進行檢查、維護,尤其是液壓扭矩扳手等一些進口重點裝置,車間高度重視,安排專人進行日常使用和維護,並定期聯絡廠家進行上門保養,從而保證了裝配裝置的完好率,避免了因裝置故障停工停產現象的發生。

4、安全生產

車間在裝配過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作;並針對各班組、工序進行安全教育,對已發生的、可能發生的安全例項進行解剖,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防範意識,有效的避免了各類事故的發生。

5、學習、提高

車間領導班子在主管領導的帶領下,發揚團結協作的精神,加強理論和技術方面的學習,利用生產淡季,對車間員工進行專業知識、裝配技巧培訓,努力提高員工的裝配水平和班組長的管理技能。帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,保質保量的完成公司下達的各項指標。

在生產現場的改善方面,車間認真加強班組管理,努力提高管理水平:

1、加強班組管理。在日常的工作中,車間定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,對一些班組存在的問題進行批評、講解,從而提高班組的整體水平。

2、建立學習型班組。車間加強“學習型班組”的建立,把開展班組基礎管理專項工作同當前學習實踐科學發展觀活動結合起來,建立上下結合、有效溝通機制,完善班組建設考評與獎懲制度,在加強班組考核、現場管理、提高質量、安全管理等方面取得了新的進展,營造良好了的學習氛圍,逐步實現了員工從“要我學”到“我要學”的轉變。

xx年,在公司各部門的大力支援幫助下,通過車間上下不懈的努力,在質量、安全、生產管理等方面都有了很大的改觀。預計x年工程機械行業形勢將逐漸轉暖,我們將抓住這個有利時機,加強技術創新,加強質量、生產和裝置管理,杜絕浪費、杜絕安全事故,力爭在生產管理上取得新的突破,努力完成公司挖機年產量5000臺任務。為實現這些目標,我們將認真做好以下幾項工作:

1、不斷加強安全管理工作

我們將在認真吸取事故教訓的基礎上,把安全生產作為公司管理工作的重中之重,堅持安全常規管理,對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產會議、巡迴檢查、裝置檢修、等記錄,將整個生產裝配過程記錄在案,便於分析查詢問題。

2、提高員工的質量意識,加大質量管理力度,提高裝配合格率加強生產操作人員質量培訓,強化員工質量意識。我們將與質檢部門合作,對操作員進行定期的培訓,使員工瞭解質量工作的重要性,並在平時生產現場中對員工的質量意識不斷強化,使其熟知本工位可能產生的質量問題和避免方法。

3、加強現場管理,推進精細化管理制度

新的一年,我們將進一步加強生產現場管理,對生產計劃,生產組織,人員、裝置、物料調配等不斷優化,保持生產現場的整潔有序,推進標準化生產,推精細化管理制度,力爭在x年生產管理工作不斷提高,走上新臺階。

總之,為實現預計目標,我們車間將知難奮進、開拓進取,發揚特別能吃苦的精神,從點滴小事做起,嚴格落實崗位責任制,內強管理,外樹形象,力爭通過紮實有效的工作,實現年產挖機5000臺的指標,共同創造輝煌燦爛的明天。

標籤: 車間主任 精選
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