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景區駕駛員年終個人總結範文(精選18篇)

景區駕駛員年終個人總結範文(精選18篇)

景區駕駛員年終個人總結範文 篇1

回顧20xx年x月x日,本公司成立以來,很榮幸能來本公司作為一名觀光車駕駛員。本人一直勤勤懇懇地工作,嚴格要求自己,作為一名駕駛員我們應該好做到愛車如自;檢修車輛;安全第一;做好本份。

景區駕駛員年終個人總結範文(精選18篇)

1、愛車如己。

身為駕駛員應做到保持車輛整潔,衛生、乾淨,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的效能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,駕駛員的工作很特殊,對外樹立我們公司企業的形象,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業幹好工作。

2、檢修車輛

身為駕駛員應要做到注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。每天下班收車後,把車輛徹底打掃一遍,保持衛生。嚴格按照保養日程表的專案,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,儘量找出故障並及時排除。

3、安全駕駛

在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痺事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪裡人就要在哪裡,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閒談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。我們做本公司駕駛員在行車中做到遇有情況不明,如雨霧天氣視線不清,一定要減速緩慢通行,避免事故發生和來往遊客人身安全。一定要做到嚴格要求自己,給遊客們有安全感的進入我們景區。

4、做好本份

1、作為本公司一名駕駛員,要服從領導的要求與排程員安排。

2、要遵守本公司規章與制度。

3、要服從領導對自己的工作按排。

4、不能擅自離開自己的工作崗位要聽從排程員的口令與指揮。

5、要與熱心的對待遊客服務,不能對遊客不滿,罵鬧遊客與遊客鬥毆等等。

6、總結下:在短短兩個時間裡。我積極參加我領導組織的各種喜歡體育活動。明白了領導對我們員工組織活動性給我們公司同事與領導之間一種大家庭的團結精神,團結就是力量使我們本公司有種很大的衝勁與很好發展性去發展本公司優勢。

在今後的工作中,要積極參加公司領導組織的各項集體活動,工作中要加強團結,服從管理,樂於助人,平時要能夠團結同事,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦幹、自覺做到個人利益服從集體利益、公司利益服從全域性利益。要緊跟擴大發展本公司形勢,按照我公司的領導工作方針及指導思想,並肩作戰,齊心協力完成好今年本公司的給我們的任務。現在我們要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

景區駕駛員年終個人總結範文 篇2

回想20xx年的工作情況,找差距、比貢獻,我還存在這樣、那樣的缺點,如學習不夠主動,文化水平還比較差,思想認識不夠高,服務質量還有待提高等等。在新的一年裡,我要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習;工作中,要服從管理、埋頭苦幹,把安全責任落到實處,努力完成好每一項任務。

一、潛心學習,自覺錘鍊。

二、愛崗敬業,盡職盡責。

在工作的日子裡,目睹了我們行業蒸蒸日上,充滿活力,空前繁榮的局面,更加堅定了我為搞好服務,為的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰痠背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的讚許,看到我們行業累累碩果時,又享受到開車之甜。

三、勤於修檢,保障安全。

作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保貨物人員安全為己任,在駕駛中保持高度集中,並嚴格按照操作規程和道路交通規則,做到萬無一失。稍有空閒,便潛心學習各種交通法規,做到遵章安全行車。經常與送貨員探討最佳路線,行車中少走彎路,少走壞路,節時省油。在車輛維修和保養中,當好“醫生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處於良好狀態,確保了全年行車安全無事故。

四、作為一名送貨司機,在工作中牢記“客戶無過錯,市場無休日,服務無止境”的服務理念。

端正心態,保持一顆服務的心,服務是捲菸商業企業永恆的主題,只有樹立正確的服務理念,才能提高優質服務的質量;只有優質服務的質量,才有經濟效益的產生,送貨員,作為戰鬥在行業一線的排頭兵,在日常的工作中,頂風冒雨,披星戴月是正常事;手提肩扛,涉水步行不在話下。選擇了送貨這個崗位,就是選擇了吃苦,想輕鬆,圖省事,談享受的人肯定無法適應這種高強度的工作。要做好一名送貨員,就要做好吃苦受累的準備,正視困難,接受挑戰,在不斷地錘鍊中提高自已的崗位適應能力,正視自己的身份,牢記自己的職責,從而奠定了全年服務無投訴的基礎。

在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今後的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦,選擇了送貨員就選擇枯燥,我今後也必將長期將與這一清苦的職業為伴,但我決不言悔,因為我願意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,願意為我摯愛的物流配送工作奉獻一切。

景區駕駛員年終個人總結範文 篇3

一年以來,我不論在上還是工作方法上都有了很大的進步,在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據組織的分工安排,我從事駕駛員工作。現將我本年度的、工作如下:

一、加強學習

用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,學習業務知識。針對自己的工作實際,認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策,增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領。

二、努力工作

在工作中,堅持服從分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論安排什麼工作,我都認真的去履行好。

一是保證主要用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情;

二是在主要不用車的同時,服從辦公室的調動,從未私自出過一次車;

三是保持車容整潔,車況良好,對車輛的維修,小的毛病儘量自己處理,對大的問題及時向彙報,併到指定的修理廠進行維修,遵守交通法規,注重保養車輛,安全行車。不怕髒不怕累不怕危險,為我鎮的工作作出了自己的貢獻。

三、轉變作風

樹立了敬業踏實、勤奮上進的工作作風,在具體工作中,

一是嚴格遵守單位規章制度,用單位規章制度來規範好自己的行為,開展好批評與自我批評;

二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,紮紮實實地為人民服務;

三是做好與同事的團結,大事講原則,小事講風格;

四是在工作中注重解放,實事求是,不斷探索創新,積極實踐,不因循守舊、安於現狀,努力克服不思進取,無過便是功的。其次是按照“兩個務必”的要求,指導自己樹立艱苦樸素的.生活作風。在生活中,自己始終能夠保持和發揚艱苦奮鬥的優良傳統,簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風。

總之,一年來,團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在鎮委、政府的正確下,在老同志的指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今後的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作,為我鎮的各項事業協調發展。

景區駕駛員年終個人總結範文 篇4

一年來,在領導及科室領導的關懷支援下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,紮實工作,順利地完成了自己所承擔的工作任務,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

一、加強政治學習,不斷提高政治思想水平

積極參加單位組織的各項政治學習活動,認真學習領會精神,堅持以“三個代表”重要思想和科學發展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作,通過學習,使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。

二、愛崗敬業,幹好本職工作

分公司原來只有K1、K2和K6三條路線,今年又增加了3、5、7、9和26路公交路線,共八條路線,服務環境、道路環境及高強度工作量等壓力不斷增大,公交駕駛員作為公交企業為廣大乘客提供服務的直接承擔者,肩負著安全運營、優質服務等多重工作任務,促進著各項工作的正常開展,有著重要作用。

1、在營執行車方面:我堅持文明駕駛,膽大心細,操作準,開車穩,並注重研究雨天、霧天等天氣的特點,從不開英雄車、鬥氣車,保持勻速行駛,注重行車安全,無論颳風下雨。“安全行車是公交的生命線”,這是每個公交人都應用心銘記的一句座右銘,我更能體會這句話的深刻內涵。我都堅持做到:出車前必須提前到達工作崗位,做好出車前的各項例檢工作,絕不開帶病車上線路營運,在長期的公交運營中,我總結了一套“禮讓兩慢、兩提前”的安全行車工作法,“兩慢兩提前”成了我每天安全操作的一種習慣,更是我安全行車的口頭禪。因此,在公交開車多年來,我從未發生任何大小事故。

2、在安全行車方面:恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,在這一年裡能夠自覺遵守各項交通法規,嚴格遵守《駕駛員管理制度》,文明駕駛、禮讓三先,不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車後上好鎖,鎖好車門等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,確保了全年安全行車無大事故。

3、在汽車保養方面:愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。每天下班收車後,把車輛徹底打掃一遍,保持衛生。嚴格按照保養日程表的專案,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,儘量找出故障並及時排除。科學駕駛,節約油料。為了節約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。

4、在客戶服務方面:遵循職業道德規範,保持強烈的工作責任感。幹一行就要愛一行。對於駕駛員來說,每天頻繁的進出站,重複起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導乘客,更加增加了我的愛心和關愛生命,認真貫徹公交公司及車隊的各項規章制度,服從領導的工作安排。

5、在工會方面:按照公司中心任務積極開展工作,不斷加強自身建設,積極參與工會組織的各種豐富多彩的活動,不斷加強與公司員工的學習與交流,增進職工間感情交流,以飽滿的熱情積極投身到公司的發展和穩定工作中去。

三、存在的問題和打算

經過一年的不斷努力,我的業務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。明年我將與分公司其他同志一起努力工作,在公司領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

總之在一年的工作中,自己雖然對有關知識進行了認真學習,工作中也確保了安全駕駛。並完成了領導交辦的其他各項工作任務,但與其他同志相們相比,還有很大的差距,我要在今後的工作中不斷改進,揚長避短,力爭在新的一年裡更上一層樓。

景區駕駛員年終個人總結範文 篇5

機關工勤人員(汽車駕駛員)年終總結 20xx年在局黨組和科室的正確領導下,結合崗位實際,樹立為領導服務、為機關服務,為菸草事業發展服務的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以彙報,不足之處敬請大家批評指正。

一 立足本職幹好工作

回顧20xx年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痺事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪裡人就要在哪裡,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閒談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,

以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。愛護車輛,勤儉節約。在20xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示後修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低企業費用,保證完成出車任務,全年安全行駛4萬多公里。

平時能夠保持車輛整潔,衛生、乾淨,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的效能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以幹一行愛一行,對外樹立我們三門峽菸草企業的形象,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業幹好工作。

二、加強團結服從管理

在做好本職工作的同時,我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經常出車在外,局機關組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今後的工作中,要積極參加機關組織的各項集體活動,工作中要加強團結,服從管理,樂於助人,平時要能夠團結同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦幹、自覺做到個人利益服從集體利益、區域性利益服從全域性利益。要緊跟形勢,按照市局20xx年的工作方針及指導思想,並肩作戰,齊心協力完成好今年市局提出的三個“力”字,即盈利能力、競爭實力和發展潛力,恪守經濟效益、求真務實、長遠

發展“三個理念”,大力弘揚以人為本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學習,實事求是。要有一種良好的敬業精神,把企業的發展要視自己的生命一樣在前進,要求真務實,埋頭苦幹,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業的發展一致,企業沒有發展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調一致,力爭圓滿完成各項工作任務。 回想20xx年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。總之,在這新的一年裡,我要不斷加強學習,提高自己身心修養,努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強

團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不苟。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為菸草事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力,為三門峽兩煙振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

以上是我對20xx年工作的述職,彙報中如果有不當的地方,敬請各位領導、各位同仁批評指正。

景區駕駛員年終個人總結範文 篇6

20__年即將過去。一年來,本人在科協辦公室的正確領導下,在同事們的大力支援下,牢固樹立安全行車和服務至上的思想,較好地完成了全年的各項工作任務。現將本人一年來的思想、工作等情況總結

一、加強學習,不斷提高政治理論素質和業務水平

一是認真參加學習活動,特別是十八大精神的學習,用理論來指導改造自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用理論來武裝自己的頭腦,樹立全心全意為人民服務的宗旨意識。

二是提高對“安全第一”思想觀念的認識,針對自己的工作實際,認真研究車輛效能、認真學習交通安全等方面的法律法規,進一步增強安全意識,提高自己做好工作的本領。

二、努力工作,為領導和機關搞好服務

一是認真做好各項服務工作。根據服務物件的變化,服務方式隨之變化,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由於出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來,積極執行辦公室領導指派的各項任務。二是認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維修,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把工夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面使車輛在平時始終保持乾淨清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養,及時發現毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導彙報後修理解決,從而做到了“有病不出車,出車保安全”。

三、嚴於律己,對待本職工作高標準、嚴要求

在工作中,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什麼工作,都認真的去履行好職責。嚴格遵守單位的各項規章制度和勞動紀律,嚴格遵守國家的道路交通法規和我省的有關規定,牢固樹立安全第一的思想;堅持良好的駕駛作風,文明駕駛,禮貌行車;服從領導,熱情服務,不斷提高服務質量;搞好車輛的日常維護和保養,保持車況良好,車容整潔,確保各種機件齊全有效;堅持按時參加安全學習活動,抓好行車安全工作。

四、存在問題和下步打算

總之,一年來,我根據組織和領導的安排,做了一些工作,取得了一些成績,但從更高的標準衡量自己,也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規、政策學習得不夠深,不夠系統;為領導服務的主動性不夠強;在今後的工作中,要認真做好本職工作,力爭取得更大的成績。

景區駕駛員年終個人總結範文 篇7

20xx年即將過去,又要迎來新的一年,我們黨召開了第xx屆五中會,提出了全面建設社會主義新農村的新任務,黨的事業和國家的各項工作取得巨大成就。回顧我們這一年來的工作,看到了成績也發現了不足,我們力求認真總結今年的工作,使明年做得更好。對於我們來說,安全生產就是生命,認真貫徹領導交給的各項任務。

一、政治思想方面

明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮鬥目標,努力做到在思想上、始終持續與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業餘時間學習計算機、法律知識,以及進一步學習自己的業務知識。

二、工作狀況

在今年的工作中,認真學習業務知識。我在本崗位上,按照鎮領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名除保證了生產用車外,用心參加各項義務勞動。為降低生產成本,在日常的行車、保養方面為節能降耗作了用心的工作。在領導的帶領下我同全體成員一齊安全的完成了20xx年的工作,在這一年裡能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。在開展預防禽流感工作期間,我和全體同志一道早出晚歸,每一天在農村一線工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛效能持續最佳狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的效能,用心參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒後開車,禮貌駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

儘管經過一些努力,我的業務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。明年我將努力工作,在鎮領導和辦公室主任的帶領下使自己的工作到達一個更高的層次。

景區駕駛員年終個人總結範文 篇8

在駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,並在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念在當年汽車效能、駕駛條件相對較差的情況下,不俱烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業業,認真完成監理部交派的各項工作。回顧今年的工作,我主要作了以下幾個方面:

一、思想情況

自參加工作以來,我努力學習黨的基本理論和重要思想,努力做到在思想上、始終保持與時俱進的精神狀態,堅持服從領導分工,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什麼工作,我都自覺認真的去履行。

二、工作情況

我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:

(一)是認真做好給領導、同事的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,並按照新的要求,積極調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由於出車不及時而耽誤領導工作的事情。

同時,我把為領導服務和為監理部服務緊密結合起來,能夠積極配合,均做到了安全行車。

(二)是認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持乾淨清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養,及時發現存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導彙報後修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。

(三)是積極做到外出期間為領導的服務工作。一年來,在隨領導外出過程中的工作,我都不推委,認真去做,沒有發生任何讓領導不滿意的事情。

(四)是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排,所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在等候通知,沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。

(五)愛崗敬業,樂於奉獻。加強業務學習,不斷提高業務能力,做到幹一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上,

按照監理部要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了公務用車外,還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛效能保持最佳狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的效能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。整改時限:從我開始,從現在開始,永葆工作熱情,努力實踐諾言,望領導和黨員群眾監督實現。

三、業務方面

在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鑽研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節省了開支,保證了行車的安全。

平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛效能保持最佳狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕

駛車輛的效能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。我一直強化道路安全法律法規的學習,提高自身的安全責任意識,並在實際工作中不斷總結經驗,培養自己應對突發事件的心理素質。

我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德,用自己的表現贏得了領導和同志們的認可。

景區駕駛員年終個人總結範文 篇9

一、自覺加強學習,努力適應工作

我是初次接觸焊機這方面工作,對綜合管理員的職責任務不是很瞭解,為了儘快適應新的工作崗位和工作環境,我自覺加強學習,虛心求教老同事,不斷理清工作思路,總結工作方法,現已基本勝任本職。一方面,幹中學、學中幹,不斷掌握方法積累經驗。我注重以工作任務為主要部分,通過觀察、摸索、查閱資料和自己的現實鍛鍊,較快地進入了工作狀況。另一方面,查電腦、問同事,不斷豐富知識掌握技巧。在領導和同事的幫助指導下,從不會到會,從不熟悉到熟悉,我逐漸摸清了工作中的基本情況,找到了自己的位置,把握住了工作重點和難點。

二、認真對待本職工作,認真履行職責

(一)耐心細緻地做好各項工作。自接手工作的幾個月裡,我認真核對財務賬簿,理清財務關係,嚴格財務制度,做好每一筆賬,確保年度收支平衡。

一是做好每一筆進出賬。對於每一筆進出賬,我都根據財務的分類規則,分類記錄在案。同時認真核對發票、賬單,整理好票據管理。

二是認真整理好每月對賬情況。按照財務的制度,我細化當月收支情況,定期做好各項報表,按公司的要求及時進行對賬。特別在經常開支方面,嚴格把好支出關、發票關。

(二)積極主動地搞好檔案管理。這幾個月來,我主要從事辦公室的工作,主要做好以下工作:資料錄入和文件存放工作。根據工作需要,製作表格文件,草擬報表等。

(三)認真負責地抓好衛生環境,公司的衛生環境是我一直接手的,我相信一個人的心情直接影響了他的工作狀態和效率,由於工作的地方特別的乾燥,還有很多的塵土,所以我要求自己每天晚上都要先認真的打掃一遍,第二天早上在對他進行清除灰塵,這樣,工作的同事就不用擔心上班時吃到塵土。

三、主要經驗和收穫

來到公司幾個月,也完成了一些工作,取得了一定成績,總結起來有以下幾個方面的經驗和收穫:

(一)只有擺正自己的位置,下功夫熟悉基本業務,才能儘快適應新的工作崗位

(二)只有主動融入集體,處理好各方面的關係,才能在新的環境中保持好的工作狀態

(三)只有堅持原則落實制度,認真理財管賬,才能履行好財務職責

(四)只有樹立服務意識,加強溝通協調,才能把分內的工作做好。

(五)只有虛心請教,意志堅定,才能有好的成績,來回報公司對我的信任,還有父母、老師對我的期望。

四、存在的不足

由於工作實踐不是很多,缺乏相關工作經驗,的工作存在以下不足:

(一)對韓語的學習不夠深入,沒有盡力,特別是對以往的一些工作日記學習不夠徹底;

(三)對同事的作業沒有認真學習,沒能儘自己的能力,還要下更大的功夫年部隊年終總結

年轉眼間過去,在這一年的工作和生活中,到底應如何做一個自我評價和自我總結呢?這個問題有一定的難度。自己評價自己,自己總結自己,必須力求客觀,避免成一家之言,要全面、立體地解剖自己。看清優勢,尋找問題,借總結之機,欲上層樓。故此,回首半年來的履跡,羅列如下:

首先,在日常工作中的思想有問題。由於在平時工作中,受不純正目的驅使,幹工作的性質也就發生了變化。一旦沒有得到榮譽或讚譽,就有情緒,消極怠工,使自己受縛於功利之中,難以解脫,萬分苦惱。某夜,月明星稀,豁然開朗。人的一生固然希望自己多姿多彩,光芒四射。然而,淡泊名利,只求永恆光輝,遙掛天邊的群星卻更是絢麗。天邊的北極星雖然沒有月亮般地嬌美,但卻鮮明地向人們指點方向,不求任何回報。頓時,我為自己如此醜陋的人性感到羞愧,對那些生性淡泊的朋友和戰友,油然而生一股敬佩之意。幹工作如果以虛榮為動力,即使取得了輝煌的成就,也猶如糞土,不堪入目。幸好,我已開始糾正自己了。

其次,我在工作中形式主義的作風嚴重,花大量的時間,而做無用的事。不求實際結果怎麼樣,只向別人證明我幹了。這種不求實際的工作做法是很不可取的。也就是說,一切要以遵循客觀實際為原則,不能陷入形式主義,教條主義的怪圈。就連恩格斯也說過:“馬克思主義不是教條,而是方法。”制訂的工作原則,都必須結合實際情況加以應用,這樣才能取得良好的效果。

景區駕駛員年終個人總結範文 篇10

作為單位的一名司機,為領導提供周到細心的服務,是我的職責,我堅持做到車輛時刻處於良好的狀態,保持車內衛生,給領導和同志們提供一個衛生舒適的乘車環境,做好出車前的各項準備工作,隨叫隨到,不誤領導和同志們用車,嚴格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養,節約車輛的用油,確保車輛的安全。現將我_年學習、履行崗位職責的情況總結匯報如下。

一、注重學習

在業務學習方面,認真學習物價知識,瞭解物價的業務,使自己能夠成為名付其實的物價員工。不斷的提高駕駛技術,苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務水平。

二、嚴格要求自己,遵守紀律,團結同志

在我上班後,自己時時處處以熱情的工作態度,嚴格按照單位的各項規章制度,在思想上嚴格要求自己,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,幹滿點。工作中服領導具體分工,以嚴謹的工作態度和踏實的工作作風乾好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉中時刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,安全回家是關鍵。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。

單位就是我的家,我能夠自覺維護單位形象,不說有損單位形象的話,不做有損單位的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團結,集體榮譽大於個人的成績,積極地參加集體活動,向老同志虛心請教,把在_年學到的勤勤懇懇,兢兢業業,任勞任怨的工作作風堅持下來。

20_年,我相信我會做的更好,這是我一直以來不斷的努力,不斷的進步得到的的啟示。只要努力去工作了,萬事大吉,沒有什麼人會來為難你,也不會有人對你說三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就一定能夠做好,我相信我的能力和我的毅力。我會在下一年做的更好!

景區駕駛員年終個人總結範文 篇11

20__年__藥業取得了萬眾矚目、激動人心的巨大業績,尤其是__辦公大樓的竣工和啟用以及__集團的成功註冊,標誌著進入了新的偉大歷史征程。我想說這一切豐功偉業,是__基層員工辛勞付出,努力奮鬥的結果;更重要的是__領導運籌帷幄、劈荊斬棘、披星戴月、嘔心瀝血、任人唯賢、搏風擊浪、縱橫開拓的結果。

本人榮幸之至的成為__的一名普工,一名駕駛員,我用一顆極度感恩的心,感謝__領導的信任與栽培,感謝各位同事給予我的真誠的友誼,是__給了我重新做人的機會,給了我生活的希望與信心。

做為駕駛員,手握方向盤,我深知責任重大,送貨下鄉絲毫不敢怠慢,按時就班、盡職所能、竭其所力。我努力做到虛心學習、仔細體會、遵紀守法、團結同事、力爭思想合格、能力過硬、我深知物競天擇、適者生存的自然之道,只有保持與__集團同步進步、同步提升、才能獲得生存工作之權,我以能夠做一個合格的、優秀的員工為自己終生無悔、孜孜不倦的奮鬥目標。

在即將到來的新的一年,我會再接再勵、盡忠職守、不驕不躁、在諸位領導精心的教導之下,早日洗心革面、脫胎換骨、做到低調做人,謹慎辦事、做到輕重緩急、上中下底。做到明明白白、清清楚楚、真真切切;不做潑猴、不吃香蕉、敬重領導、鞍前馬後、任勞任怨;不瞎扯淡、不盲目、不漠視,不以工作為藝術,不以雷聲做雨點;穩步踏進、實實在在,努力向合格,優秀員工看齊;以讓領導的基本滿意為宗旨,絕不辜負領導的信任,公司的栽培。

我堅信在__領導英明正確的決策的指引之下,__集團這顆__的民企新星一定會冉冉上升、它將成為我們這個時代天空裡最美麗的星星,它將散發出更加燦爛,更加絢麗的時代光芒。

景區駕駛員年終個人總結範文 篇12

時光匆匆,20xx年將要過去,在這不到一個月的時間裡,我學到了許多,同時也犯了許多錯誤。現在,就即將過去的一年做一個總結:

努力學習,不斷提高自身素質

我認真學習公司的各項規章制度,學習各種交通法律法規和駕駛方面的知識,使自已的自身素質有了很大的提高。

鑽研技術,安全行駛

認真學習駕駛知識,不斷提高駕駛技能,在工作中,努力樹立 安全第一 的服務意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。

嚴格自律,努力做好本職工作

嚴格按照各項規章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論颳風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導安排,自覺維護公司和個人形象。

愛護車輛,勤儉節約

認真做到車輛的 三檢 一保 制度,堅持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節約。

通過一段時間的學習與實踐,使得自己的駕駛水平有一個很大的提高,但是與同事相比,還是存在很大的差距。在今後的工作中,我將更加努力學習,不斷提高自身的技能水平,以此來為公司的發展做出更多的貢獻。

景區駕駛員年終個人總結範文 篇13

時光飛逝,20xx年轉眼到了年底。在這一年裡我在各方面的收穫都很大。特別是在公司氛圍的影響下和同事們的幫助和支援下,我各方面的能力水平都得到了很大的提升,同時也取得了公司的肯定及表揚。在此,我對這一年的工作表現情況做以下的總結。

一、在思想態度方面。

本人能夠積極參加公司各項會議及學習,認真貫徹落實公司檔案傳達的各項指示精神,始終保持端正的工作態度,認真完成公司及領導交給的各項工作任務,並落實到位從不怠慢或延遲;經常參加各項學習來增強自己的思想覺悟,端正自己的態度;認真學習公司的各項規章制度,嚴格要求自己按照公司的各項規定辦事

二、在執勤工作方面。

本人在參加每次押運執勤中,都嚴格要求自己,落實好操作規程的`規定,嚴格按照押運操作規程認真執行警戒,確保每次押運任務安全順利。身為公司的一員,本人經常積極參加公司組織的各種技能訓練及各種預案演練,立足本職崗位,嚴格要求自己,認真履行崗位職責,提高自身的專業技能水平,給他人起到模範帶頭作用,更好的將押運操作規程落實到位,更好的服務客戶單位為公司樹立良好的信譽品牌。

三、在平時的表現方面。

本人經常以凡事本著自己先做好原則,並給別人起好模範帶頭作用的思想態度,一年來在公司勤勤懇懇的工作,做任何事都對自己嚴格要求;在平時積極與同事搞好人際關係,帶領身邊同事認真遵守公司各項規章制度,及時認真按要求完成公司安排的各項工作任務,帶領人員積極配合公司管理及服務客戶單位完成押運工作,並做好監督彙報。經常與客戶單位溝通交流,及時做好各方面整改,為客戶單位提供良好的服務。

四、存在的不足。

雖然我在工作表現得到過公司領導和同事的認可,得到客戶單位的肯定好評,也取得一定的工作成績,自身各方面的能力也得到了很大的提升,但也存在著不足的方面,例如個別工作做的還不夠完善,管理能力還不夠全面,執行能力的力度還不夠,各方面工作及管理還存在漏洞等,這些問題還有待於在今後的工作中加以改進,努力提升自己的能力水平。以上是本人一年以來的工作總結,總之在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和技能學習,不斷提升各方面水平能力。認真學習各項政策規章制度,努力使自己的思想覺悟和工作效率全面提升到一個新水平,為公司及個人的發展做出更多更大的奮鬥。

景區駕駛員年終個人總結範文 篇14

我多年從事駕駛員工作,在單位領導的關懷和支援下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,紮實工作,順利地完成了自己所承擔的工作任務。在多年駕駛任務中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,並在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念,順利完滿完成工作任務。現將工作情況彙報如下:

一、思想理論學習

在日常工作中,我充分認識到加強思想政治工作的重要,因此認真學習黨的路線、方針、政策和決議,不斷提高自己的思想境界和素質水平。首先,作為一名光榮的共產黨員,我時刻以先進共產黨員的標準嚴格要求自己,始終堅持黨員先進性的要求,牢固樹立全心全意為人民服務的思想,堅持自重、自省、自警、自勵,不斷自覺加強自已的思想修養。其次,我時常虛心向同行們學習,平時認真學習《道路交通管理條例》等相關檔案,不斷地充實自己,保證在駕駛中嚴格遵守條例規定,不發生違反條例法規的現象。

二、業務能力成就

1、愛崗敬業,幹好本職工作

有人說:“位不在高,愛崗則名;資不在深,敬業就行。”所謂“愛崗”就是熱愛本職工作,所謂的“敬業”就是忠於職守,盡職盡責。我對於自己的本職工作有著強烈的責任心,始終能夠熱忱地、自覺地投入工作。

日常遵循職業道德規範,保持強烈的工作責任感。人說:“幹一行就要愛一行。”我首先能夠明確自己的工作職責,遵循職業道德規範,其次始終堅持個人利益服從全域性利益,增強時間觀念,服從工作安排,隨叫隨到,犧牲節假日,克服困難,圓滿地完成任務。

2、安全第一,確保行車安全

堅持恪守安全原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處裡的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車後上好方向盤鎖,鎖好車門等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度。

駕駛是一個腦力和體力並用的職業,同時又是一個充滿挑戰和風險的職業。我作為一名駕駛員,每次出車都有一種憂患意識,即安全意識,做到“高高興興上班去,平平安安回家來”。我深知操縱機動車的行為不僅僅是個人安危之所繫,而且直接關係到公私財產及無數人的生命安全。如果說駕駛員必須“戰戰兢兢,步履薄冰”是一點也不過分的。總之,我自知必須本著對公私財產、行人生命、自己和家人高度負責的信念去開車,才能做到安全行車。

3、愛車如己,做好車輛維護

我日常中我堅持做到:注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。每天下班收車後,把車輛徹底打掃一遍,保持衛生。嚴格按照保養日程表的專案,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,儘量找出故障並及時排除。

在多年的駕駛工作過程中,我尤其注意做好平時對車輛進行經常的例行保養。我認為對車輛應該三分修理,七分保養,只有平時保養好了,才能將故障消滅在萌芽狀態,不發生大的故障,特別是有關安全的制動部分、燈光、轉向系統,經常進行檢查。做到心中有數。車輪胎定期調位,以延長使用壽命。多年的駕駛工作經歷,使我深深地愛上了這一行,對待自已駕駛的車就象朋友一樣,每當車有毛病時,我都親自動手修理,能不去修理廠就不去,這不但鍛鍊了我,也使我的修理技術不斷得到提高。

三、工作表現方面

首先,回顧多年來的駕駛工作,隨著駕齡的增長,我的汽車駕駛水平已經非常純熟,對汽車效能的瞭解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,掌握了良好的駕駛技能和車輛維護保養知識。

其次,我一直強化道路安全法律法規的學習,提高自身的安全意識,並在實踐工作中不斷總結經驗,培養自己應對突發事件的心理素質。我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德,用自己的良好表現贏得了領導和群眾的認可。

最後,我始終積極貫徹上級有關車輛管理的政策、法令,做好交通安全工作。每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員年審。進行車輛駕駛職業道德教育和安全行車教育,增強法紀觀念,確保行車安全。

四、今後努力方向

1、堅守作風,紮實服務人民

我將堅守敬業踏實、勤奮上進的工作作風,在具體工作中,一是嚴格遵守單位規章制度,用單位規章制度來規範好自己的行為;二是在工作中注重解放思想,實事求是,努力克服不思進取,無過便是功的思想;三是做好與同事的團結,大事講原則,小事講風格,自覺抵制各種不正之風;四是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,紮紮實實地為人民服務,認真完成工作任務。

2、腳踏實地,做出更大貢獻

回顧以往的工作,取得了一些成績,但仍有很大提升和進步的空間。今後,我將更加嚴格要求自己,發揚優勢,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到積極服務,禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支援下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上一個全新的臺階!

駕駛汽車是一項關係人民生命財產的職業,所以職業對汽車駕駛員無論是從駕駛技術和修理技術方面,都有很高的要求,以保證工作圓滿完成。在今後的工作中,我仍將堅持學習業務知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規,努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業愛崗,為單位的發展做出自己應盡的貢獻!

景區駕駛員年終個人總結範文 篇15

到機關工作十多年來,我時刻把安全行駛放在首位,把做好服務作為根本,把提升業務作為動力,緊緊圍繞“安全、高效、節約”的目標,立足本職,踏實工作,本分做人,安全完成了各項出車任務,努力做好自己的本職工作,得到了同事和領導好評。

一是學習業務,提高素質。雖然我乾的是司機這一行,從沒放鬆過對自己的要求。平時我認真保養車輛,使車輛效能保持最佳狀態。努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的效能,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節省了單位的開支,保證了行車的安全。積極參加安全學習,聽從交通警察指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了每年都安全行車無事故。

二是愛崗敬業,做好服務。算起來開車也有好多年了,在平時的工作中,無論春夏秋冬,無論颳風下雨,我都做到接送準時,任勞任怨。在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。只要是工作需要,加班加點毫無怨言;無論是哪位領導,我都兢兢業業、始終如一。我覺得,幹好本職,就是對楚州最大的貢獻,把們安安全全的送達目的地,就是我最大的願望。

三是嚴格自律,務實做人。在平時工作中我嚴格要求自己,切實遵守辦公室各項規章制度。不以領導和辦公室之名向基層或鄉鎮謀取個人私利;嚴格按照規章制度出行、保養和維修車輛,不沾單位便宜;嚴格按標準核報各類票據,不圖個人小利。對人真誠,團結同事,無論是領導幹部還是普通同事,都一視同仁,確保準時用車、確保安全出行、確保服務周到。多年來,我良好的服務態度和工作作風受到了領導或們的一致認可和好評。

總之,在以後的工作中,我會繼續在駕駛員的崗位上,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,確保車輛安全出行,確保服務及時周到。

景區駕駛員年終個人總結範文 篇16

今年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現對自已一年來的工作總結如下:

一、政治思想方面

一年來我積極參加局裡組織的學習,努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業餘時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業精神和責任感。

二、工作情況

在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年裡能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車後),做到耐心細緻,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的效能,保持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,並在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛生、乾淨,讓每一位乘車者都有一種舒適感。

一年來從不酒後開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閒談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

儘管經過一些努力,我的業務水平還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。

景區駕駛員年終個人總結範文 篇17

x年即將過去,在即將送虎迎免的歲月交替之際又要迎來新的一年!

在多年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全法規和有關章程,並在工作中不斷學習車輛維護,修理技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念,也許在很多人的眼中我所幹的只是個簡單機械的工作——開車,是啊,當幾年前我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的,但隨著時間的流逝,隨著我對這項工作的進一步瞭解,我對司機這一行有了更深的認識,同時也漸漸愛上了這項工作,暗下決心,無論是過去、現在還將來,都要好好的幹下去,為領導服務,為同志們服務,為光大配送服務。 不俱烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業業,認真完成單位交派的各項工作,多年來從未出現過一起安全責任事故,為單位做出了貢獻。回顧多年的工作,我主要作了以下幾個方面:

一是加強思想,鍛鍊作風。

思想是行動的先導,思想上有了方向,行動上就有了座標。上班以來,我一直沒有放鬆對自身思想的嚴格要求,多讀書,讀好書,使自己的思想境界更上一層樓!

二是學習業務,提高素質。

雖然我乾的是司機這一行,但我清楚的認識到如今高速發展的資訊化時代,如不時時學習,刻刻充電,就會被社會淘汰,。在這方面我從沒放鬆過對自己的要求。我一定會更好的嚴格要求自己,使自己不斷提高。

三是愛崗敬業,紮實工作。

算起來開車也有好多年了,熟悉的朋友常勸我早點改行,說畢竟開車不是能幹一輩子。可我個人認為,革命分工不同,在這裡我也能發光。在平時的工作中,無論春夏秋冬,無論颳風下雨,我都做到接送準時;無論是領導還是同事,平時還是節假日,只要是工作需要,加班加點毫無怨言;我都兢兢業業、始終如一。我對自己說:幹好本職,就是對公司最大的貢獻,把同志們安安全全的送達目的地,貨物準時,安全的配送到各個門店就是我最大的願望!

我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德,用自己的表現贏得了領導和同志們的認可。

總之,多年來,我能在思想上、行動上與公司保持一致,認真貫徹執行公司的、方針、政策。團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在上級的正確領導下,在駕駛班老同志的精心指導下,在各個門店同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今後的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作!

景區駕駛員年終個人總結範文 篇18

20xx年司機班在院領導及辦公室的正確領導及具體指導下,樹立和落實“以人為本”的科學發展觀,進一步深化“以病人為中心,提高醫療服務質量”,堅持把追求社會效益,維護群眾利益,構建和諧醫患關係放在首位,開拓創新,艱苦奮鬥,狠抓落實,在兄弟科室密切配合入司機班全體工作人員的共同努力下,使我科取得了多方面的好評。現將20xx年的工作以以下彙報。 一急救工作開展情況

我們司機班在院領導的正確指導下堅持 24小時急救值班,保證120電話24小時不離人,急救車輛24小時都能及時出國,杜絕以往有病人求救時,找不到司機出診或等待時間太長的現象,司機每天檢查車輛 狀況,打掃車內外衛生,讓救護車處於完好轎用狀態,樹立120急救新形象,改變了老百姓對120的看法,社會效益不斷提高。

二車輛維護、行駛安全情況

恪守“安全第一”的原則,確保行車、存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我們司機班嚴格遵守事項規章制度,不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。下車後鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。

愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修,每天收車後,把車輛徹底打掃一遍,保持衛生。嚴格按照保養日程表的專案,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性,在行車中發現異常,儘量找出故障並及時排除。 科學駕駛,節約油料,為了節約燃油,我們司機班司機加強學習駕駛技術,注重科學駕駛,行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車,避免不必要的調整行車和在高檔位上的低速 駕駛,充分保證了行車的經濟性。 三腳踏實地,繼續做好今後的各項工作。

回顧以往的工作,儘管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距,今後,我們將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全,加強節約,注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務,初月待人,文明行車,在院領導的關心和支援下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我們司機班的工作一定能夠再上新臺階。

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