消防裝置管理員年度工作總結（通用16篇）

消防裝置管理員年度工作總結 篇1

依照縣平安生產委員會辦公室關於印發《XX縣集中開展城市消防平安隱患大排查大整治行動工作》《XX縣棲身類綜合樓消防平安綜合管理工作規劃》的緊急看護(石安委辦〔20xx〕6號)檔案要求，現將我鄉5月棲身類消防平安綜合管理如下：

一、指導思想

為認真貫徹落實省委省當局、應急治理部領導及市委市當局、市應急治理局近期關於平安生產工作的緊張批示指示精神，果斷預防和遏制重特大火警尤其是群死群傷火警事故的發生。

二、集中整治範圍

以XX鄉中心校、市場、衛生院、人口密集場所、集中安置點、企業等火警高危單位為重點開展消防平安大反省以及隱患排查工作。

三、工作開展相關環境

(一)實時轉達會議精神

5月20日，我鄉召開了汛期平安生產專項工作會議。會議實時轉達學習了平安生產相關檔案精神，並支配相關工作，會議指出：一是加大隱患排查工作，加大對非煤礦山、途徑交通、消防、食品安全等範疇的隱患排查;二是加大平安大消防反省和隱患排查力度;三是對人口密集區域開展大反省;四是切實加大消防平安鼓吹力度。

(二)工作開展環境

1.4.28日，鄉安辦、林頤魅站配合成立反省組對巨集耀礦業有限公司開展消防平支配查和叢林防火平安反省工作，並開展消防平安鼓吹工作。

2.5月11日，XX鄉安辦、領土站、環保站成立了反省小組，聯合開展了反省工作。反省組對磚廠、沙廠、電站的消防平安、平安生產和應急預案等檔案材料做了詳細反省。

3.5月28日，鄉安辦、食安辦配合組織反省小組對磚廠、沙廠、玉龍電站開展汛期消防平安生產大反省和食品衛生平安反省。

消防裝置管理員年度工作總結 篇2

回首這一年，領導對我的支援與關愛，讓我學到了很多，也感成長了很多，在此我向公司的領導以及全體同事表示最衷心的感謝，自己有必要對自己在這一年中的所做、所學、所得做一下總結，同時也在總結中發現自己的不足並加以改正，為明年的工作做好準備。

以下是我的總結，請各位領導批評指正。

一、首先對我在這一年中的工作情況進行彙報

1、自入公司，一直從事機修工作，作為機修工的我嚴格落實領導安排的各項工作，保質保量的去完成。在這期間我曾經多次參與了大型檢修工作，為確保車間按時開車生產，我們克服重重困難按時完成。

2、5月份我接受領導安排，調至裝置科培訓員這一崗位，主抓學習培訓工作。期間我也組織過一次老員工的技能比武。為了能真正達到技能比武的效果，在領導的要求下，大大提高了比武的難度，是每個人都得到了鍛鍊，其中共產生優秀獎19人，1人不及格。

3、8月份我正式分配監管了動力車間的裝置及防腐和保溫監督工作，初次接受裝置管理工作的我深感壓力的巨大，我深知裝置管理員必須具備良好的專業知識、經驗和管理水平，而自我工作經驗及專業知識是不足，這讓我無時無刻的不在提醒自己要努力學習，讓自己在最短的時間內來充實自己，朝自己的發展方向而努力。

每天對車間的重點裝置進行巡查，通過巡查及時發現問題，並解決問題，將裝置缺陷問題解決在萌芽狀態，防止事故的進一步擴大，以免公司造成不必要的損失。俗話說“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”不能忽略任何細小的裝置問題，仔細查明問題原因所在，進行徹底的根除，以便減少車間的裝置隱患問題。

二、工程量方面

1、工程質量的好壞，直接體現我工作的成壞。也是整項工程的關健部分。在收到車間申請後，明瞭施工過程的主要工藝流程、工程特點，對施工上所存在的異議之處及時詢問車間，做到提前到達旁站位置，檢查施工準備工作，並旁站施工全過程，對一般施工的各道工序作業，做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。對各施工過程中的巡視、巡檢、檢查所發現的問題，及時採用口頭形式通知施工單位工程專案管理部，做到發現問題及時向領導彙報，並督促施工單位落實整改及進行再次的複核檢查發現問題及時停頓整改及考核。例一：在檢查中發現施工單位不除鏽或除鏽不徹底，立即要求其進行返工，否則就按規定進行處理。以及在施工現場與施工過程中所存在的不安全隱患與存在著的危險源等事宜也要通知施工隊，在整個工程中我儘自已最大努力做好工程施工建設監督質量工作。

2、工程量的測量及核算。11月份審計部對我們的檢查，從中使我學到了很多東西，在領導的指導下規範了工程量的從接申請到測量驗收的全過程。我們領導經常教育我們“別人來查我們是來幫助我們的”發現問題比解決問題更重要，只有發現了問題才能避免類似事情的再次發生。

3、在11月底根據公司統一安排對金能生產區的防腐、保溫、彩鋼等工程量進行了統一測量，在11月27日至12月21日，用近一個月的時間內完成了7月份之後的所有的工程量的測量工作，其中保溫62張申請、彩鋼防水16張、防腐14張、共累計測量約997項工程量。並通過了審計部、企管部的檢查。

二、經驗教訓方面

在收穫的同時也存在著許多的不足，10年已結束，在這裡我要總結經驗和教訓，發現自己的不足，及時改進。

1、工作經驗少，工作進展吃力：要想幹好裝置管理工作首先要具備良好的專業知識、經驗，當裝置出現問題時，自己應該有一個好的辦法來解決問題，而不是一頭霧水。

2、遇事不能沉著應對，思考問題不是太全面，業務認識欠缺不能應對工作需求：對裝置結構、維護保養知識的睏乏，就不能有效及時地做出判斷，更不要說提高工作效率。我還需要去努力學習，彌補自身不足。

3、工作進展緩慢、思路方法缺乏創新：在處理日常的工作中經常因為自己的疏忽，照成了工作的被動。工作方法及思路上依舊頒佈舊搬，較多的沿用他人的工作思路，思想轉變太慢，缺乏自我創新性。

4、我們在工作過程中不斷總結，總結工作中出現的問題，總結好的工作方法，向有經驗的施工技術人員請教，不斷完善著我的驗收經驗，增加我對防腐的認識和專業水平的提高，隨著工程進度的進行，我發現自己還有好多的東西需要去學，好多實際問題還沒有解決好遇到問題不可怕，可怕的是不知道如何去解決它。

5、我現在現場處理問題的能力還有待提高，處理施工過程中的專業問題的水平不足，將理論知識和現場實際聯絡的能力還需培養。我會針對現在自己出現的問題和存在的不足，進行有目的的鍛鍊。我會在以後的工作過程中不斷學習，積累經驗，為做好一名合格的監理人員打下堅實的基礎。

6、工程量的核算，自從八月份來核算工程量共出現過三次錯誤，一次是沒有交原件，一次是單價寫錯了，還有一次是掉了個括號。這也充分的暴漏了自己在工程量核算方面計算不夠認真，仔細。

7、學藝不精，我學習過AUTOCAD、CAXA、UG、PHOTOSHOP等一些列輔助設計軟體，但是現在只能說是會用，但是還是達不到精通。學習能力有待於提高並控制自己的業餘時間。

三、下一年的目標及措施

1、強化裝置日常檢查

1.1、日常巡查：每天對所管理車間的主要裝置進行巡查，檢查裝置是否正常，並做好每日巡查記錄；

1.2、日常維護保養：監督車間操作工、機修工每日對裝置的維護保養情況，並做好相應的考核。

2、協助車間做好下一年大型技改檢修工作

根據各車間年度檢修計劃，做好監督工作，確保車間按時進行檢修，避免出現因檢修不及時而影響生產。

3、加強對各施工隊的管理對工程實施“三控、二管、一協調”的措施和效果

監理的工作質量、進度、造價控制和合同管理、臺賬管理、組織協調是工程監理的基本內容，須著重說明在這幾項工作中如何進行有效控制，採取何種措施和技術方案，取得什麼樣成績，要有一定的數字說明和依據資料。

消防裝置管理員年度工作總結 篇3

20__年在路橋公司玉磨路橋專案部工作。在專案物機部工作的這一年裡，我學到了很多東西，也收穫了很多，雖然每天早早的就上班，晚上加班到十一點，但是在這一年了過得特別的充實，作為一名裝置管理員我時刻提醒著自己只有不斷的提高自己才能不斷的進步。在工作上只有認真的對待自己的工作，不斷的像前輩學習提高自己的業務水平，將自己所學的應用於實際的工作中來。

機械管理是專案生產管理中一項重要的工作。如何進一步規範管理，提升效率，創造效益，就首先需要進行管理思維的革新。結合"木桶理論"的三方面進行分析：一隻桶盛水的多少取決於最短那塊板;還取決於板與板之間的間隔大小;最後它還受桶底大小的制約。在20__年的機械管理工作中，我們把這三點結合到工作實踐中，第一點就是讓我們重視各專案之間的協調性，各部門之間相對薄弱的部分，各工種之間相對弱的工種，各工種內相對弱的個人。從而找出弱點所在加以強化，提高效率。另外還要重新認識長板的新內涵，長板的作用並不是為了突出自己，而是用自己的行動來帶動整個團隊，使團隊發揮的效能。第二點是讓我們加強各專案、各部門、各工種，各工種內相對較弱的個人之間的相互聯絡。只有將他們緊密結合起來，使他們變成一個統一的整體。一個漏水的桶是不能盛滿水的，不管它的板有多長。第三點提出了我們的範圍，各類機械所能進行的施工作業所創造的價值。想進一步擴大我們的底基，就要增加新的裝置，更要堅持以人為本，從根本上激發人的主觀能動性。另外一方面就是在機械之外尋找新的利潤增長點。

在這一年了，我將自己在學校學習的玉實際工作相結合不斷提高自己的業務水平，為專案部建設打下堅實的基礎，以下是我在這段時間工作中的總結：

一、班組管理

1、安全重於泰山，時刻牢記“防患於未然”通過每週班組長會議宣傳強調安全作業：高空作業必須有監護人;必須配帶安全防護用品;對高空作業車進行定期檢查保養;特種裝置做到了定期檢驗。通過大家的努力，20__年裝置未發生一起重大安全事故。

2、管理通過制定規章制度和員工的考核制度，規範了員工行為。在日常工作中，組織班組長學習，強調班組清潔衛生管理，並制定了每天清潔值班人員安排表，落實責任人，做到事事有人管，充分調動起每一位員工的積極主動性和責任心。

二、裝置管理

1、每個月定期對裝置進行日常保養檢查。隨時監督員工嚴格按照操作規程進行裝置操作，杜絕違章操作，發現隱患要求現場整改;要求現場做好裝置日常保養記錄。

2、裝置的保養、維修工作。

(1)重視保養，減少維修按照制定的裝置保養計劃對專案部的裝置等全面進行二保維護，做到了及時發現並徹底排除故障隱患，二保完成率達100%。

(2)對重點裝置維修做到搶修及時要求維修人員在針對施工現場的裝置維修時必須5分鐘到現場，並協調其它架子隊安排操作工配合維修人員在最短的時間內搶修好裝置，並現場進行監督，確保維修質量，順利完成了各項搶修、維修工作。

(3)特種裝置管理完善了壓力容器和起重裝置的臺帳，配合質檢部完成壓力錶和安全閥的定期檢查，按照國家標準做到了定期對其進行檢驗。

(4)叉車管理重新制完善了叉車日常保養制度，進一步規範了叉車操作工的安全操作和日常保養。通過每週定期的檢查，督促叉車工必須每週對叉車進行保養和潤滑。對違反操作規程的人員進行了相應的處罰，做到了有章可循。

3、裝置項修工作按照日常點檢和維修中發現的隱患進行了相應的整改，整改後設備使用正常。保真施工現場裝置生產中零事故的發生。

4、專案部安全質量標準化達2級工作20__年8月份公司起動安全質量標準化達2級工作，物機部人員會同各架子隊和部門在4個月內積極完成裝置設施的各項整改專案，為專案順利達級做好了堅實的基礎工作。專案部順利通過2級達標專案。

5、加強採購合同的管理。根據管理的要求，我們組織起草主要施工材料物資採購合同，統一合同文字，規範合同編號，全部合同都嚴格履行合同評審程式。今年由總承包部簽訂的租賃合同23份。按照合同管理要求建立裝置管理合同臺帳。對各架子隊簽訂的裝置租賃合同跟蹤監督檢查其履約情況。

三、總結

裝置管理是是一個長期管理的過程，在過程中需要不斷學習裝置管理新的思路。20__年裝置管理上有成績也有缺陷，通過自己的不斷摸索，逐漸意識到公司裝置現狀迫切需要積極推行裝置點檢管理模式。依據此目標，在20__年的工作中，不斷提高自己業務水平，提高自己的管理能力、提高自己的應變能力、提高自己的創新能力，為20__年公司完成生產任務，提升裝置管理水平積極準備。

總之，裝置物資全體人員，在前一段的工作中取得了一些成績，各工區工程進度的順利進展，這跟我們裝置物資人員的共同努力是分不開的。雖然取得一些成績，也存在很多不足之處，敬請領導多提寶貴意見，多加指導，我們有信心有決心在今後的工作中，繼續發揚不怕吃苦，對工作兢兢業業的工作作風，以良好的職業道德和較強的責任心認真細緻的工作。為撫順石化新城建設盡心盡力、努力工作。使物資裝置管理工作不斷取得新的成績，確保工程順利完成。

消防裝置管理員年度工作總結 篇4

回首，領導對我的支援與關愛，讓我學到了很多，也感成長了很多，在此我向公司的領導以及全體同事表示最衷心的感謝，自己有必要對自己在這一年中的所做、所學、所得做一下總結，同時也在總結中發現自己的不足並加以改正，為明年的工作做好準備。

以下是我的總結，請各位領導批評指正。

一、首先對我在這一年中的工作情況進行彙報

1、自XX年4月2日入公司，一直從事機修工作，作為機修工的我嚴格落實領導安排的各項工作，保質保量的去完成。在這期間我曾經多次參與了大型檢修工作，為確保車間按時開車生產，我們克服重重困難按時完成。

2、5月份我接受領導安排，調至裝置科培訓員這一崗位，主抓學習培訓工作。期間我也組織過一次老員工的技能比武。為了能真正達到技能比武的效果，在領導的要求下，大大提高了比武的難度，是每個人都得到了鍛鍊，其中共產生優秀獎19人，1人不及格。

3、8月份我正式分配監管了動力車間的.裝置及防腐和保溫監督工作，初次接受裝置管理工作的我深感壓力的巨大，我深知裝置管理員必須具備良好的專業知識、經驗和管理水平，而自我工作經驗及專業知識是不足，這讓我無時無刻的不在提醒自己要努力學習，讓自己在最短的時間內來充實自己，朝自己的發展方向而努力。

每天對車間的重點裝置進行巡查，通過巡查及時發現問題，並解決問題，將裝置缺陷問題解決在萌芽狀態，防止事故的進一步擴大，以免公司造成不必要的損失。俗話說“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”不能忽略任何細小的裝置問題，仔細查明問題原因所在，進行徹底的根除，以便減少車間的裝置隱患問題。

二、工程量方面

1、工程質量的好壞，直接體現我工作的成壞。也是整項工程的關健部分。在收到車間申請後，明瞭施工過程的主要工藝流程、工程特點，對施工上所存在的異議之處及時詢問車間，做到提前到達旁站位置，檢查施工準備工作，並旁站施工全過程，對一般施工的各道工序作業，做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。對各施工過程中的巡視、巡檢、檢查所發現的問題，及時採用口頭形式通知施工單位工程專案管理部，做到發現問題及時向領導彙報，並督促施工單位落實整改及進行再次的複核檢查發現問題及時停頓整改及考核。例一：在檢查中發現施工單位不除鏽或除鏽不徹底，立即要求其進行返工，否則就按規定進行處理。以及在施工現場與施工過程中所存在的不安全隱患與存在著的危險源等事宜也要通知施工隊，在整個工程中我儘自已最大努力做好工程施工建設監督質量工作。

2、工程量的測量及核算11月份審計部對我們的檢查，從中使我學到了很多東西，在領導的指導下規範了工程量的從接申請到測量驗收的全過程。我們領導經常教育我們“別人來查我們是來幫助我們的”發現問題比解決問題更重要，只有發現了問題才能避免類似事情的再次發生。

3、在11月底根據公司統一安排對金能生產區的防腐、保溫、彩鋼等工程量進行了統一測量，在11月27日至12月21日，用近一個月的時間內完成了7月份之後的所有的工程量的測量工作，其中保溫62張申請、彩鋼防水16張、防腐14張、共累計測量約997項工程量。並通過了審計部、企管部的檢查。

三、在收穫的同時也存在著許多的不足，XX年已結束，在這裡我要總結經驗和教訓，發現自己的不足，及時改進。

1、工作經驗少，工作進展吃力：要想幹好裝置管理工作首先要具備良好的專業知識、經驗，當裝置出現問題時，自己應該有一個好的辦法來解決問題，而不是一頭霧水。

2、遇事不能沉著應對，思考問題不是太全面，業務認識欠缺不能應對工作需求：對裝置結構、維護保養知識的睏乏，就不能有效及時地做出判斷，更不要說提高工作效率。我還需要去努力學習，彌補自身不足。

3、工作進展緩慢、思路方法缺乏創新：在處理日常的工作中經常因為自己的疏忽，照成了工作的被動。工作方法及思路上依舊頒佈舊搬，較多的沿用他人的工作思路，思想轉變太慢，缺乏自我創新性。

4、我們在工作過程中不斷總結，總結工作中出現的問題，總結好的工作方法，向有經驗的施工技術人員請教，不斷完善著我的驗收經驗，增加我對防腐的認識和專業水平的提高，隨著工程進度的進行，我發現自己還有好多的東西需要去學，好多實際問題還沒有解決好遇到問題不可怕，可怕的是不知道如何去解決它。

5、我現在現場處理問題的能力還有待提高，處理施工過程中的專業問題的水平不足，將理論知識和現場實際聯絡的能力還需培養。我會針對現在自己出現的問題和存在的不足，進行有目的的鍛鍊。我會在以後的工作過程中不斷學習，積累經驗，為做好一名合格的監理人員打下堅實的基礎。

6、工程量的核算，自從八月份來核算工程量共出現過三次錯誤，一次是沒有交原件，一次是單價寫錯了，還有一次是掉了個括號。這也充分的暴漏了自己在工程量核算方面計算不夠認真，仔細。

7、學藝不精，我學習過autocad、caxa、ug、photoshop等一些列輔助設計軟體，但是現在只能說是會用，但是還是達不到精通。學習能力有待於提高並控制自己的業餘時間。

四、在總結XX年成績和不足時，也為自己在裝置管理定下目標及措施

1、強化裝置日常檢查

（1）日常巡查：每天對所管理車間的主要裝置進行巡查，檢查裝置是否正常，並做好每日巡查記錄；

（2）日常維護保養：監督車間操作工、機修工每日對裝置的維護保養情況，並做好相應的考核。

2、協助車間做好XX年大型技改檢修工作：根據各車間年度檢修計劃，做好監督工作，確保車間按時進行檢修，避免出現因檢修不及時而影響生產。

3、加強對各施工隊的管理對工程實施“三控、二管、一協調”的措施和效果監理的工作質量、進度、造價控制和合同管理、臺賬管理、組織協調是工程監理的基本內容，須著重說明在這幾項工作中如何進行有效控制，採取何種措施和技術方案，取得什麼樣成績，要有一定的數字說明和依據資料。

（1）質量控制方面：要體現督促承包單位建立和完善自身質量體系，重權預控、自檢、試驗檢查和旁站等情況，建立質量責任制，規定質量控制的工作職責、工作流程、方法和措施，以及控制標準。

（2）進度控制方面：如何依據合同和車間要求，加強並細化進度計劃中監督管理，重視施工進度的記錄、資訊收集、統計、分析預測和報告工作，從而達到工作監督控制工作成效等情況。（3）建立好各種施工臺帳，嚴格按程式進行測量及驗收。

4、工程量核算錯誤是自己粗心大意了，在以後的工程量核算中，一定要認真核對數字，多次進行核算，確保計算無錯誤。

5、加強業務技能的學習和提高。

6、遇事勤思考，加強自我修煉，勤想多做，杜絕亂髮言。

7、古人云：“今日復今日，今日何其少！今日又不為，此事何時了！人生百年幾今日，今日不為真可惜！若言姑待明朝至，明朝又有明朝事”。工作要真正要做到日清。不要拿沒時間當藉口。就像魯迅先生說的“時間就象海綿裡的水一樣，只要你願意擠，總還是有的。”

面對公司蒸蒸日上的高速發展，我親身體驗著公司的壯大及管理體系的日益成熟，對於裝置管理這項工作，我有信心、有責任把工作做的更好。新的一年意味著新的起點、新的機遇和新的挑戰，我決心再接再厲，在自己的工作崗位上做的更好。為公司順利生產做好堅實後盾，為完成XX年各項生產任務做出自己的貢獻。

消防裝置管理員年度工作總結 篇5

一年以來，在公司領導的正確指導下，經過自己的精心努力和部門同事的積極配合做了以下的工作：

一、裝置點檢方面

1.門檢、點檢車輛共計8640臺次，發現問題、隱患車輛1440臺，發現問題20__餘處，考核車輛達192臺次，使駕駛員保養維護車輛的意識有很大提升，使車輛完好率有很大提高。

2.對所有車輛的執行狀況進行了摸底檢查，其中有四分之三車輛存在各種隱患，之後集中處理了大部分隱患和故障，使車輛狀態處於一種良好的狀態，從而使生產的執行更加順利。

3.對吸引壓送罐車駕駛員進行裝置使用安全培訓，使駕駛員對車輛裝置有了更深層次的認識。

4.經常與駕駛員進行交流，瞭解駕駛員的思想、認識，和對車輛的瞭解程度，從根源上對駕駛員進行規範化教育和引導。

二、裝置管理方面

1.每月制定廠內特種車輛的一二級保養計劃，監督並完成一級保養980臺次，二級保養411臺次，對保養時丟項、落項的情況加以落實並考核。

2.每天對廠內特修鍛的進修情況進行抽查，對維修時間過長的車輛進行統計、分析、上報。

回顧這一年來的工作，也有許多不足之處，車輛點檢方面，偶爾也有漏檢的情況，裝置管理方面，制定的保養計劃也有失誤的地方。

我決心在新的一年裡把工作做到精、細，把裝置完好率提升到一個新的層次，計劃在20__年裡，每臺車每個月檢查四次，劃定自卸車，剷車，和掛車為重點檢查車型，加大考核力度，用規章制度說話。

同時，我建議公司在裝置評級的基礎上增加一項榮譽獎勵，並在公司範圍內加以宣傳，經過我與駕駛員的交流，我認為這樣能過更好的.提高駕駛員的工作積極性，更有效的提高裝置完好率。

自身方面，打算在技術與管理上深入的學習一下，用知識武裝自己，在思想上積極向_組織靠近，上交入_申請書，把“___精神“作為我的指引方向，為公司奉獻出我的一份力量!

消防裝置管理員年度工作總結 篇6

當今時代是一個“速變”的時代，企業的發展、變化必然導致裝置管理與維修模式的變化。對企業，裝置是資產的主體，車間現共有衝床66臺，機械手5條，大部分主體裝置都製造於20__到20__年，距今已執行2到3年，基本上都已過保修期，要想在裝置老化、零部件磨損的情況下完成公司下達的生產任務，做好裝置管理工作就尤為重要。

20__年裝置管理工作的突出特點是，以創新為主線，以標準化作業為基礎，以落實各項專業管理、逐級責任和自主管理為重點，以綜合治理和文化建設為保障，以人為本，注重科技進步，充分發揮工程技術人員的作用，推動和促進了全車間各項工作的深入開展，並取得了新的成效。

裝置管理與維修工作具體如下：

首先，車間加強了裝置管理，提高了備品備件互換性，降低了維修成本和備件儲備量，減少了公司的資金積壓。

對各個備品備件及裝置堆放倉庫進行了徹底地歸整與清理，對裝置備品備件做到了“三清”(即數量清、材質清、規格清)，“兩齊”(即庫容整齊、堆碼整齊)，充分掌握了車間裝置物資的供需資訊，搞好了裝置物資的綜合利用與修舊利廢，在保證裝置的檢修質量的前提下，儘量選用價額低廉的裝置備件和代用品，有效地利用物資和降低成本。5月份由專人統計出了所有減速機、電機以及軸承的規格型號，以便能夠在裝置檢修與維護時儘可能採用同一規格的備品備件，而且在裝配時，不經鉗工修配或其它任何輔助加工及調整就裝上機器(或部件)，並完全符合原定使用要求。

其次，列出了裝置主要故障，評價裝置故障原因、特點，找出故障突發還是漸進，是否能夠用輔助器具及人的各類器官檢測等，並按照行之有效地方式選擇了維修策略。

有專人每月整理檢修及值班記錄，統計每月裝置故障一覽表，表內有發生故障的時間、對裝置的故障做了一個簡單的原因分析、採取的臨時措施以及對生產是否造成了影響等內容，如果造成裝置停機時間過長，則由裝置主任主持召開諸葛亮會(即裝置故障分析會)，針對問題進行深入的調查與研究，找準問題的關鍵，並做出最佳處理對策。針對裝置所表現出來的突出問題，有目的性地衝床、機械手、模具裝置進行了大修;於4月對機械手進行了大修，更換了損移送杆內老化的電線、訊號線、軸承、等，並對各潤滑油管道疏通，清洗過濾器;於7月對衝床進行了大修，更換了損壞的換向閥、針閥、安全閥、減壓閥、油缸、油缸密封、等零部件，並對連桿、油泵、電器元件所有螺絲等檢查處理等等。在這過程中，堅持了“該修必修，修必修好，也不過修”和“修舊利廢”的原則，保證了裝置以最佳狀態執行，為車間生產起到了保駕護航。其三，加大裝置管理創新力度，進一步做好節能降耗工作，使裝置管理工作更加量化。

(1)對機械經常出現抓料抓不起來進行了改善，將原

來的一組電壓回路改為兩組，(即增大變壓器容量增加整流橋，移送杆內重新佈線)

為裝置贏取了寶貴的停歇時間。

(2)通過QC活動對衝床的各個泵浦密封進行了改造，效果比較明顯，從一定程度上治理了液壓油的洩漏。一年以來，車間裝置管理人員及檢修潤滑人員花大力氣現場治理各臺裝置及管道洩漏點，認認真真對每一臺裝置進行了自查、整改工作並當月進行了兌現考核。如變速箱、傳動箱、齒輪箱等用膜膏取代潤滑油，用7019—1高溫脂、一坪7903等密封脂替代油，均收到了滿意的效果。這種以脂治漏不但可以文明生產，減少維護和環境汙染，還遠比機械裝置上下功夫簡單，且造價低，見效快。

經過一年來的不懈努力，車間共治理了各種洩漏300餘個，使裝置的靜密封洩漏率降為90‰，動密封洩漏率降為100‰，管網動靜密封洩漏率都為0，遠遠低於廠內指標裝置及管道動、靜密封點洩漏率分別保持在5‰和10‰以內。其二，車間的主要裝置完好率均達到98%，綜合裝置完好率平均達到99%。如衝床全年可開動率平均達到了97%，機械手全年可開動率平均達到了100%，比往年均有所提高。其三，車間還緊緊抓住裝置潤滑這一環節，統計出了車間共有300多個潤滑點，繪製了裝置潤滑圖，表明裝置需要潤滑的部位及裝置零部件等，並認真記錄了每次的加油、換油以及清洗油箱的時間，把裝置管理的每一項工作真正落實到了實處。

第四，搞好裝置檔案，規範裝置管理工作，減少工作的隨意性，提高技術資料的利用率，提高工作效率，增強維修作業準確性和科學性。

自8月份開始，車間就以裝置管理“四達標”考核細則為標準，重新建立了裝置檔案;建立了特種裝置一機一檔(即建立特種裝置臺帳、安裝修理和驗收記錄、使用維護保養記錄、裝置及人生事故記錄、裝置問題及評價記錄等);建立了固定資產臺帳，及時準確上報了裝置管理報表;建立了健全裝置事故管理臺帳和點檢臺帳;建立了檢修工作票制度和檢修質量自檢、複檢制度，並建立了無洩漏工作鞏固、提高、發展措施等。根據每月擬出的檢修計劃，月末檢修完成情況填寫檢修記錄、綜合報表，上報機動科，並逐條記入裝置檔案，為分析裝置狀況，掌握裝置的故障規律提供資料。

第五，狠抓現場管理和標準化作業，制訂“三位一體”。大力開展“5S”管理活動，以整理、整頓、清掃、清潔、素養為手段，通過了形式多樣的評測活動實現管理的規範化;在裝置點檢、裝置維修、崗位操作等各方面推行標準化，通過標準化操作保證安全生產，保證工作質量，保證裝置的穩定執行。在裝置修理中嚴格執行裝置檢修規程，廣泛開展裝置點檢，堅持以狀態維修為主的維修方式，努力縮短停修時間，並用文明、整潔、舒適的工作環境和條件來促進生產指標的完成;制定了文明現場和標準化作業標準，幹部跟班作業到裝置的整潔，一級抓一級，層層抓落實，班班搞評比，人人搞競賽，使裝置器具整潔衛生。二做好了操作工、維修工為一體，分工協作共同負責，保證了裝置的運轉率和完好率，並做到了“兩個結合”，裝置管理與強化勞動紀律相結合，裝置管理與提高員工技術素質相結合，有效地保證了裝置的正常運轉，提高了裝置的利用率。

總之，通過全員管理，經過裝置全體員工的共同努力，裝置的利用率有所提高。

第六，以“人為本”科學管理

科技是企業成功的翅膀，管理則是企業成功的基礎，然而各項制度的落實，離不開做人的工作，任何工作人都是核心，只有管住了人，認真落實各崗位質量責任制。從基礎入手，加大裝置管理工作力度，實行裝置專業技術人員負責分塊管理，責任落實到人，並強化監察，嚴格管理為原則，以裝置保養、潤滑、操作、交接、安全為主要內容，加大了裝置現場管理檢查考核力度。同時堅持“點檢”、“巡檢”、“定檢”制度，確定驗收標準，不斷提高車間員工對裝置使用質量和養修能力。另外還重點對檢修人員進行了技術培訓，培育了全能員工隊伍，狠抓了安全文化，提高安全意識，促進安全生產。

第七，狠抓精神文明建設，促進車間整體水平的提高。任何時候都不能以犧牲精神文明為代價換取一時發展，無論車間生產任務有多重，裝置維護與檢修有多難，車間都強調了抓創造健康向上的文化氛圍，團結活潑的精神狀態來保證裝置的正常運轉，促進生產任務的完成。

下一步打算：除了進一步做好以上工作外，還要重點對裝置的監測提出新的要求，積極採用新技術、新材料、新工藝，把修理與改造、挖潛增效結合起來，更加縮短修理週期，更好地降低車間成本，做好裝置管理工作，保證下一年生產任務的完成。

消防裝置管理員年度工作總結 篇7

時光飛逝，充滿收穫的20__年即將過去，總結今年的裝置管理工作基本完成了公司預定的裝置管理工作計劃和裝置修理維護計劃中的各項指標，裝置沒有出現重大問題，沒有發生重大人身安全事故及裝置安全事故，現就具體工作做如下工作總結：

一、年初生產繁忙發揮老裝置最大效率

今年我隊重新啟用了32鑽機，32鑽機是老裝置，安全係數較低，裝置比較落後，但是職工對這套裝置比較熟悉，使用起來比較得心應手，且老裝置自身磨合十分充分到位，固一直以來未出現大的裝置事故。從平時的生產管理來講，每口井開鑽前的裝置安全檢查都是裝置管理工作中的一個重要內容，在完整統計好檢查中提出的整改內容的同時，對提出整改的問題當日組織整改，不能馬上整改的，通過書面形式及時反映給有關部門是一項十分重要的工作。我隊嚴格按照此標準和要求，高效率發揮裝置效能，順利生產。7月份，70鑽機在汊澗安裝試執行，使得我隊重新接觸了70鑽機，再次安裝70d鑽機問題發現不少，一是裝置的長時間打包，使得一些裝置不能平穩執行，隊部在對裝置進行除錯和安裝過程中存在的問題進行討論部署，最終完成新裝置的安裝除錯和投產工作;二是職工生疏操作，不能很快轉型。另在日常裝置運轉過程中要做到定時定期跟蹤檢查。杜絕裝置安全隱患。使得我隊安裝、生產兩不誤。

二、專案嚴格巡迴檢查確保裝置看管到位

12月份，公司開拓域外專案，我隊接手徐聞_3井，這是一大喜訊，這是提升隊伍水平的大好機會，同時又極具挑戰性，就裝置方面而言，主要存在以下問題：一是長途搬運對裝置具有一定的破壞性，二是裝置安裝除錯存在困難，且安裝時間長，重量大，危險因素多。但是我隊堅持高要求、標準操作嚴格關，加上職工努力克服重重困難最終順利一開徐聞_3井。而其中最為關鍵的內在條件在於我隊裝置維護、保養工作到位以及之前的汊澗試安裝工作到位。

今年我隊無因保養不到位、不及時或超保、漏保而造成的裝置事故發生。同時，我隊重點加大了裝置管理中的各項制度的執行力度。對於崗位坐崗以及巡迴檢查要求更是重中之重，班組會議強調需利害深井坐崗制度的重要性，需謹記裝置良好執行環境的重要性。一系列措施的執行使得我隊域外專案建設保持著良好狀態。

三、齊準全裝置運轉資料確保裝置有案可尋

報表資料規範填寫記錄，確保裝置在正常保養週期內得到良好保養，關乎於整個生產過程的安全可靠。並作為依據，有案可尋。

四、提高職工思想意識，從主觀角度設立裝置管理中心思想

裝置就像人的身體一樣，平時要仔細呵護，這樣才能長久健康，如若等到出了問題再大修大整，勢必也會影響裝置的執行可靠性以及工作效率。思想認識極為重要，一切問題幾乎都可以歸結為人員的思想認識不到位。玩忽職守，存在僥倖心理，這才是最大隱患。每次班前班後會，本人都強調思想意識的重要性，裝置是死的，人腦是活的，出了問題不是裝置問題，而是人的問題。

總之，源於狠抓落實裝置管理，才有今年的良好生產局面，同時也是一項吸引招商引資的重要手段，不能萬事俱備只缺東風，腳踏實地，穩步前進，才是正確的選擇。

消防裝置管理員年度工作總結 篇8

20xx年裝置管理工作在環球集團“科技效益年”指導思想的引領下，在特玻公司各級領導的高度重視和本部門領導的組織管理下，嚴格貫徹執行公司的各項裝置管理制度，實現了公司重大裝置事故為零的總目標，為公司的圓滿完成生產任務提供了保障。針對今年裝置管理工作中的不足，找出存在的問題，為明年的裝置管理工作打好基礎，現將20xx年裝置管理工作總結如下：

一、公司領導高度重視，動力裝置部全面負責裝置管理工作。

今年在公司領導的高度重視下，動力裝置部全面負責特玻公司裝置管理工作。動力裝置部依據裝置管理相關制度和公司領導的諄諄教導，對公司裝置管理體系進行全面清理、完善，使每一臺裝置有責任人，每一個裝置管理責任人都清楚的知道自己的職責。同時加強三級保養人員能力水平的培養，每級保養人員在每個階段的工作目標明確。

二、今年裝置管理工作的重點在於落實：

1、在落實每臺裝置管理責任人的基礎上，對每一級裝置管理人員進行制度、規程、裝置理論、裝置操作方面的培訓共計72場次。通過培訓每一級責任人能夠清楚的知道自己的職責和怎樣做好裝置管理工作。

2、對裝置維護保養的落實，由部門裝置管理員和裝置工程師進行日常檢查，對查出的問題及時整改，對違規違紀行為進行處罰。組織裝置管理人員進行交叉檢查，互相學習優點、互相查詢確點共同進步。

3、定期組織裝置管理體系會議，將各階段公司裝置管理現狀進行通報，分析查詢不足的原因，制定改進措施，佈置下階段重點工作。

4、對各部門車間進行季度考核，依據環球集團考核細則結合特玻公司實際修訂考核細則，在三季度開始進行考核，通過考核後的獎懲使各部門、車間對裝置管理工作的重視程度提高。

三、科技創新技術改造

科技效益年，特玻公司重點體現在組裝一線的技改工作上。通過培養自己的人才、掌握核心技術的指導思想，特玻公司在今年的組裝一線技改中大膽決定，核心部分自行研製。具體實施由動力裝置部進行，動力裝置部組織精兵強將先消化吸收原有組裝線裝置技術，但裝置廠家的技術封鎖讓我公司技術人員收穫不大。為此組裝一線裝置核心部分無法借鑑，我公司技術人員就依靠自己掌握的知識，根據組裝工藝自行研製組裝機控制系統、植絨機控制系統等採用先進自動控制技術的裝置。整個組裝技改歷時半年，自行研製的裝置和外協提供的裝置安裝除錯完成，使組裝一線產能擴大到原有產能的兩倍，且因自行研製裝置降低了整個組裝技改的費用，由原來計劃的360萬降至240萬，為公司節約了120萬元，充分體現出科技創效益的精髓。

四、今年的不足和明年的工作打算

1、今年裝置管理工作存在的不足有：在裝置的維護保養方面員工的認識度不夠，在裝置維保重要性的覺悟度上不夠，員工對自己負責的裝置本生的認知度不夠。

2、明年的打算有兩個方面的重點：一是各種裝置管理制度、規程落實程度上較20xx年提高，裝置的維護保養水平提高，裝置效能保持良好的狀態，人員的知識、能力提高。另一方面繼續科技創效益的延續，提高對公司裝置核心技術的掌握，研發新的高效、高效能的裝置，對原有裝置缺陷進行改造。

消防裝置管理員年度工作總結 篇9

20__年工廠裝置管理工作在工廠領導的正確領導和支援下，在全廠職工的共同努力下，圓滿完成了工廠下達的裝置管理指標和交給的任務。現在工廠的生產結構發生重要改變，由以修為主轉變為造修並舉，形成造船流水線，工廠配置了鋼材預處理線、二次塗裝生產線等專用裝置，造船生產對裝置執行狀態要求越來越高，因此，在實際工作中裝置管理與維修工作始終堅持依靠技術進步、促進生產發展和預防為主、降低裝置修理費用、提高裝置使用壽命的方針。對裝置進行綜合管理，採用先進的裝置管理方法和維修技術，保持主要生產裝置完好，滿足工廠日新月異的生產發展。

一、裝置管理的方針和目標完成情況

1.工廠裝置管理指標完成情況

二、堅持技術進步改造老舊裝置，促進生產發展

1.採用變頻技術改造50噸龍門吊、40噸門座吊等。

用於造船生產的50t龍門吊始建於1998年，使用近十年沒有修過，利用率非常高。大車執行抖動、失穩，各部件磨損嚴重，故障頻發，嚴重影響拖輪生產線的生產進度。20__年4月份結合大修對大車執行系統進行了變頻技術改造，徹底解決了修前大車執行抖動、失穩等現象，滿足了拖輪生產線生產需要。

20__年10月份工廠吊裝碼頭的40t門座式起重機加裝了變幅機構和旋轉機構變頻器，實現了4個機構獨立工作，每個機構具有四個執行速度檔，使得各機構操控執行更加方便，平滑，大大提高了裝置綜合性能，工作效率提高了一倍。充分體現出了技術改造的效果。

工廠數控等離子切割機於1998年購置，至今未進行全面的檢修和改造。近幾年工廠造船規模擴大，該裝置幾乎24小時運轉，控制系統和電氣件的陳舊老化，始終影響著裝置正常執行，今年8月份結合技術措施對等離子切割機的電控、機械和氣路部分進行了全面的改造和檢修。將PLC控制進行全面的改造、部分線路和氣路進行了更換、等離子割槍進行改造和部分老化元件進行了更換，通過這次改造和修理大大的提高了裝置的效能和先進性。提高了生產效率。

採用成熟的先進的技術對部分老舊裝置實施技術改造，不僅節省費用，而且提高了裝置效能和生產效率，滿足了生產需要，如果採用變頻技術，還能達到節約用電的目的。這是改造老舊裝置的有效途徑。

三、堅持裝置維護和計劃檢修相結合，積極開展裝置預防性工作

1.廣泛調查研究編制年度裝置修理計劃，使計劃具有可操行

計劃管理工作是工廠發展的基礎管理工作，是PDCA迴圈的第一環節，生產工作有序，計劃須先行;裝置修理計劃的編制依據是工廠各部門填寫的《裝置修理申請表》和20__年裝置使用和故障情況以及每臺裝置的現狀。編制原則是將裝置大修變為視情修理，減少冗餘修理，修理資金重點用於恢復效能，著重裝置的效能改進、技術進步，滿足生產需要。修理費用測算是參考的裝置的修理複雜係數，結合裝置具體修理內容以及目前工廠的工時費用和更換的零配件價格測算。實現計劃的措施：

(1)在年度計劃的基礎上編制季度計劃，在季度計劃的基礎上編制月度計劃。

(2)週期控制：在滿足生產前提下，認真組織裝置修理施工，合理安排勞力，大型裝置的修理要編制工程進度網路圖。

(3)在生產組織方面，做好修理前的技術準備工作，編制好修理工藝和驗收標準。在生產過程中，組織好各工種的銜接，組織好備件的採購以及技術方面的支援和保證。驗收交付中，組織裝置使用部門、生產施工部門、檢查部門嚴格按《驗收大綱》進行驗收。

(4)成本控制方面，嚴格預算制度，技術準備要嚴密，要科學化，備件採購採取價效比方式，縮短修理週期。

由於編制的修理計劃科學化，可操行性強。20__年度修理計劃41項，完成專案41項，實際裝置修理計劃完成率100%，實際修理費用 ，比計劃費用節省。

2.建立空壓機站裝置動態執行記錄，探索裝置的執行規律。

空壓機站是工廠的重要裝置設施，用於工廠電改氣供風工作，有三臺螺桿空壓機天天運轉，利用率很高。為了降低和預防裝置故障發生，裝置能源環保處根據螺桿空壓機站的特點設計了《空壓機站裝置動態執行記錄》，裝置開機前詳細檢查氣濾、油濾狀態，檢查冷卻劑油位和後冷卻器整潔。裝置運轉中記錄了空壓機和氣罐的出氣壓力、溫度、壓降、執行時間等執行資料，使裝置的執行資料受控，掌握執行資料的變化規律，找出執行資料內在聯絡，按期清洗換油、更換氣濾、油濾等，將故障消除在萌芽中。空壓機站執行兩年多來，沒有發生任何故障，為生產起到了保障作用，收到了良好的效果，同時節省修理費用。

3.強化特種裝置管理，預防重大故障發生。

特種裝置涉及生命安全，包括危險性較大的鍋爐、壓力容器、電梯、起重機械、廠內機動車輛等。是工廠管理的重點。工廠目前特種裝置200多臺套，為了保障特種裝置的安全執行，採取全面檢查和重點裝置重點抽查相結合的方法，主要檢查裝置的效能、安全裝置、潤滑情況等。積極配合青島市技術監督部門檢驗特種裝置，20__年度青島市對起重裝置28臺，廠內車輛27臺，電梯5臺按檢驗週期進行了檢驗並下發使用許可證。由於措施得利有效，20__年沒有發生特種裝置事故。

4.注重機械裝置的潤滑狀態，降低裝置故障率

機械裝置磨損狀態是機件故障、失效的常見形式。潤滑就是向摩擦表面供給潤滑劑以減少磨損、損傷的程度，因潤滑不良造成機械裝置故障所佔比重比較大。對此我們在日常的裝置管理工作中注重潤滑工作，尤其是起重裝置，檢視裝置現場潤滑狀態、《裝置執行記錄薄》反映對裝置加油、換油、油質等情況;檢視裝置的空氣慮清器、機油濾清器、液壓油慮清器等情況。在20__年裝置的日常檢查和裝置大檢查中檢查了100餘次裝置潤滑情況，有2次裝置缺油情況。工廠門座吊、龍門吊、汽車吊、高架車、螺桿式空壓機等裝置均能按期加油換油，保持裝置的潤滑狀態，降低裝置故障的發生，減少因故障發生的維修費用。

四、加強管理，嚴格計劃，降低各種裝置修理費用

20__年裝置能源環保處負責控制工廠裝置修理、低值易耗、辦公費用、通訊交通等費用37項，計劃經費1400餘萬元。這些經費由製造費用、管理費用、輔助生產費用等組成。在確保生產發展的前提下，嚴格控制計劃經費，厲行節約，嚴禁超支是我們管理的重點。

1、編制計劃合理化、科學化

根據《年度費用計劃管理辦法》，為了減少計劃隨意性和盲目性，降低成本，使工廠各項費用計劃適應生產發展需要，本著提高科學性和預見性以及“開源節流，增產節約”的原則，依據全廠生產任務情況、工作任務情況、人力資源情況、裝置技術狀態情況、工具使用情況等，在滿足生產需求前提下，使編制計劃更趨合理化、科學化。

2、控制總量，計劃經費指標分解下達，費用節約明顯。

為了有效控制經費，裝置能源環保處由經費全部控制改變為製造經費和部分管理經費分解下達車間、處室;使車間、處室根據裝置、工具、生產等情況在不影響生產工作的前提下自行掌握開支，清楚本部門經費開支情況，增加對經費管理的責任意識，裝置能源環保處進行總量控制;經過一年來的實踐證明，各部門增強了厲行節約的意識，實際經費比計劃預計下降10%。效果明顯。

五、強化基礎管理， 保持裝置完好，降低裝置的壽命週期費用

1、抓制度落實，嚴格考核，建立行之有效的管理機制

工廠各生產部門由於生產任務不同，所配置的裝置不同，因此，要求制定適合本部門管理特點的裝置、工具使用、保養、維護、考核管理規定;20__年裝置大檢查中，重點檢查了各部門管理制度落實情況，執行工廠制度情況，內部檢查考核情況，一、二級裝置保養計劃實施情況，裝置定人、定機、定保養情況，裝置帳物相符情況，裝置管理臺帳情況等。由於各單位重視程度和管理水平不一致，其結果參差不齊。各部門管理制度已落實，管理的意識在增強，建立了行之有效的管理機制。

2、很抓裝置日常使用保養，保證裝置執行良好

裝置執行中的日常使用維護和保養是保持裝置良好狀態、防止和減少非正常磨損和突發故障基本手段，也是延長裝置壽命週期途徑之一。裝置的日常保養維護工作由裝置的操作人員負責，操作者必須瞭解裝置效能、原理結構，按規程操作裝置，同時對裝置進行檢查、潤滑、清潔、緊固，能判斷和排除一般故障。在日常巡檢和大檢查中，我們加大對操作者日常保養工作檢查力度，對個別裝置潤滑不良、限位不靈、振動、溫度過高、儀表失靈、不整潔、記錄不善等情況，及時提出並下達整改指令(附現場照片)，如果整改不及時，按工廠裝置考核規定扣分。通過檢查考核，各部門重視日常保養工作，操作者主動保養意識增強，裝置故障率下降明顯，為生產提供了保障。同時降低裝置的壽命週期費用。

3、重點裝置重點管理，確保安全執行，滿足生產需要

工廠為了造修船生產需要，添置了大量的造船專用裝置，這些裝置集機電一體化程式控制，科技含量高，主要包括鋼材預處理線、二次塗裝生產線、數控等離子切割機、75噸動力平板車等，且都是獨生子裝置，一旦出現故障影響生產進度。為了控制和預防故障發生，我們採取日常巡迴檢查制和已損備件庫存制;每週定期巡查這些裝置的執行情況，檢視執行保養記錄，與操作者進行交流裝置執行中操作保養等問題，對裝置發生的任何問題做好記錄，對易發生故障的部位進行分析，找出出現故障的週期;同時配備常用易損配件，比如鋼材預處理線拋丸器的葉輪、護板，噴塗槍頭、槍頭感應器、噴管等;二次塗裝的噴砂槍、氣管、砂管、濾筒等。

六、積極推廣EAM裝置管理系資訊系統，掌握重點考核裝置的執行動態

裝置管理資訊系統(Eam系統)是藉助於工廠區域網站平臺上建立的裝置動態管理資訊系統，裝置臺帳、裝置執行時間、故障時間、一、二級保養、三濾更換等專案實施動態管理。實現了裝置資料線上查閱、分析、統計報表，實際執行時間、故障時間的線上查閱統計，故障原因分析、裝置完好率的統計與分析，一、二級保養、三濾更換到期保養預警，一、二級保養驗收記錄線上查閱等。目前工廠11個生產部門參與了該系統的試執行。效果初顯。

七、大力宣傳裝置管理湧現的好人好事，以點帶面，互相進步

裝置管理是全員參與，每個員工肩負不同的職責和任務，許多員工在自己的崗位上，工作負責，勇於奉獻，鑽研業務，默默無聞地作了許多在裝置管理方面的好人好事，要發掘宣傳好人好事，以激發他們的工作熱情，起到以點帶面的作用。

1、裝置保養能手張世波

張世波同志是起塢車間汽車吊組組長，他們組擁有80噸、40噸、8噸汽車吊，50噸越野汽車吊、75噸動平板車、5噸、8噸15噸叉車等裝置，這些裝置都是工廠重要的修造船特種裝置，這些裝置的好壞直接影響工廠生產進度，他身感責任重大，有壓力。在車間領導的大力支援和關懷下，他將壓力變為動力，大膽工作，認真負責，思想進步、技術過硬、善於保養裝置。張世波操作的是工廠從日本購買了一輛加藤50噸越野輪胎式起重機，價值近300萬元。為了操作好這臺裝置，提高裝置的完好利用率，發揮其應有的特性。首先，他對該車的使用、保養說明書認真學習，詳細瞭解各機構的工作原理，嚴格按照操作規程作業。其次，工作前，對燃油、機油、冷卻水及液壓油等認真檢查，確認正常，啟動發動機。對工作場地認真檢查一遍，看有無地溝蓋板，旋轉範圍內有無障礙物。再次，工作中，注意力高度集中，隨時觀察車的動態及聽發動機的聲音，如有異常立即停車排除故障。幹完活後將車開到指定位置，放淨氣包裡的水，仔細圍車檢查一遍，認真做好裝置工作臺帳。他所操作的裝置沒有因裝置保養問題而影響生產。

2、善於鑽研業務的李斌

李斌同志從事車間裝置管理多年來，工作認真負責，態度端正，善於學習和鑽研技術業務，在車間的領導下，不僅幹好本職工作，還能做一些技術改造工作;作為一名車間兼職裝置管理員，他清楚裝置管理工作責任和所承擔這項工作的重要性。他堅持按照裝置保養規定，每天對裝置進行潤滑保養和檢查。他除掌握鉗工技術外，還主動學習電工技術，為保證車間生產正常執行，他及時排除裝置的機械和電氣故障。他經常加班加點學習計算機知識，自費購買CAD教學軟體進行裝置零件圖紙的設計和改造，在工作中發現裝置配套刃具存在缺陷，他積極提出解決方案並利用CAD設計軟體進行設計改造，實現了兩項技術小革新。經實踐這兩項技術革新在車間生產中發揮了積極作用，節省了車間經費，排除了故障隱患。

為適應工廠快速的生產發展，保障裝置滿足生產需要，裝置管理工作者面臨更多困難和挑戰，任重道遠。在工廠領導下，積極貫徹上級有關裝置管理方面的方針政策，依靠廣大員工，發揮他們的聰明才智，積極開展各方面工作，提高裝置完好率、降低裝置故障率，以人為本，科學管理，創新工作，在20__年要做好以下工作。

1、完善裝置管理檢查考核制度，建立行之有效管理機制。

2、要加強裝置日常檢查考核工作。採用診斷儀器對重要專用裝置進行專業點檢工作。

3、工廠的裝置管理資訊系統正式使用(Eam)。

4、對特種裝置操作人員進行操作規程培訓。

消防裝置管理員年度工作總結 篇10

20__年尾聲已經來臨，回首20__年，在工作中有成長也有不足。現將一年來的工作做一下總結。

一、制定檢修計劃，組織各項檢修、技改工作有序進行

年初組織制定檢修、技改計劃，根據計劃，提前組織編制、審查檢修、技改專案技術檔案，對外委工作流程有計劃提前開展;對工作內容、時間節點和人員配置提前進行合理安排，提前準備耗材備件、工器具等，協調督促施工單位提前進場開工，對檢修、技改專案進行全過程跟蹤，全力協調解決檢修技改專案中各項問題。編制專案驗收標準，落實三級驗收制度，深化生產人員管理意識，完善檢修技改管理。

二、主抓裝置治理，前方百計搶發電量

每月組織各風電場針對風電機組頻發故障及集中性缺陷進行分析，形成月度報告，制定防範措施和專項解決方案，做到細緻故障歸類、深入查詢故障癥結、逐一專項整治。對齒輪箱油溫高、發電機軸溫高、變槳通訊閃斷、等頻發故障制定專項部件及系統精維護計劃，把裝置存在的問題在精維護工作中一併落實解決，確保在富風期來臨前完成檢修工作，提高裝置可利用率，前方百計搶發電量。積極協調大部件

三、參與組織開展主資料編碼稽核工作。

20__年9月，技能競賽在風電場舉辦，其中我擔任盯辦比武物資和賽場總協調的角色，為大賽的成功舉辦貢獻了自己的一份力量，在比賽準備的過程中充分鍛鍊了自己的溝通和團隊協作能力，爭取把學習到的經驗運用到自己的實際工作當中去。

20__年11月，由於集團物資編碼系統的上線，主資料編碼稽核專家組，我有幸參與其中，圓滿的完成了此次稽核工作，通過此次稽核工作，深刻的意識到資料編碼對於實際備件儲備工作的意義，希望能為公司的智慧倉儲貢獻一份力。

四、積極推進保險的賠付工作。

20__年，隨著裝置執行時間不斷增加，大部件故障不斷暴露，風電場陸續出現主軸位移、發電機損壞、包齒和105葉片、SVG裝置損壞等問題，公司保險賠付工作相對滯後，機器損壞保險的賠付工作迫在眉睫。為此，積極與各風電場、財務部和計劃發展部的溝通，完善索賠專案保險所需的過程資料，截至12月中旬近兩年的大部件損壞等相關保險的所有前期準備工作已經準備就緒，保險公司正準備保險賠付相關工作。

以上是我在一年中做得好的方面，縱觀一年的工作，客觀自我剖析，自己也存在以下不足之處，懇請領導的指正與批評，以待在今後的工作中進一步加強和改正。

1、20__年對風電場檢修技改工作計劃性管控不嚴。部分檢修專案的開展時間滯後。20__年應在計劃性上加強監督及考核，在裝置治理方面提前謀劃，提前治理，逐步使生產工作更加規範及可控。

2、裝置臺賬和技術監督的管理不到位。20__年積極推動制度的修訂管理、運檢規程，結合精維護工作組織完善裝置臺賬;嚴格執行裝置的技術監督定期工作，完善技術監督臺賬，提高對技術監督管理水平。

20__年即將過去，我堅信在公司領導的英明決策下公司的明天會更好，作為公司的一份子，在明年的工作當中我將一如既往，為公司的全面發展添磚加瓦!新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，我決定以一個全新的面貌投入到工作中去，全心全意的為公司的不斷髮展壯大貢獻自己的一份微薄之力。

消防裝置管理員年度工作總結 篇11

在代管汙水深度處理廠專案部安全管理工作那段時間裡，在專案主管領導的正確領導與幫助下,我在紮實抓好裝置hse監督管理工作的同時，一邊努力地學習hse安全管理方面知識，又將學到的hse安全管理方面知識逐一運用到專案部工作的實踐過程中，通過實際工作中的實踐使我受益匪淺。

在負責現場hse安全裝置管理部工作期間,嚴格按照汙水深度處理廠專案編制的hse裝置安全管理工作計劃合理地安排裝置安全管理部日常工作，嚴抓施工現場安全管理。確保了汙水深度處理廠專案部20xx年度順利通過了集團公司的三標現場檢查驗收。我所做的具體事項簡要如下：

1.嚴把特種裝置的進出場檢驗關、砼攪拌站安裝驗收質量關。嚴查現場施工裝置機具的安全隱患，將隱患消除於萌芽之中。確保了汙水深度處理廠施工裝置、機具全年安全運轉,未發生一起事故。

2.組織hse安全管理檢查106次。對操作手、裝置、施工機具管理制度、操作規程、保養規程，檔案、運轉、巡查、維修保養記錄進行檢查。

(1)檢查運輸機動車輛28臺次，裝載機32臺次，吊車18臺次，交流電焊機及其它施工)機具26臺次。查出問題18項。監督整改合格18項。

(2)檢查裝置、施工機具運轉、巡查記錄，裝置管理制度、裝置操作規程、裝置維修保養規程執行情況36臺次。查出不合格項6項次。監督整改合格6項。

(3)查出特種裝置：打樁機、運輸機動車輛、裝載機、吊車安全隱患8次，及時對相關單位下達了停機整改通知單，並親自監督直至檢驗合格。

3.對所屬的裝置、施工機具單機隱患，開展拉網式摸底調查統計16次，把機具裝置的故障、隱患消除於萌芽之中。由於消除隱患及時，確保了汙水深度處理廠專案部及建安分公司裝置、施工機具運轉全年無安全事故發生。

4.迎接上級hse安全管理相關檢查11次，並保正次次都檢查合格。

5.堅持每日一安全巡查制度，每日至少巡查一遍汙水深度處理廠專案部在用的裝置、施工機具及施工現場。監督檢查現場分包隊伍的hse安全管理情況,並及時協調解決查出的問題。在汙水深度處理廠hse安全管理工作中，按照汙水深度處理廠專案編制的hse裝置安全管理工作計劃合理地安排工作，遂一實施制定的工作計劃並取得了收效。

消防裝置管理員年度工作總結 篇12

轉瞬間20__年即將結束，又到了總結的時候了，回首這一年感觸頗多，也成熟了許多。在這一年中我所從事的是裝置管理工作，在公司領導和基地領導的正確領導和幫助下，20__年車間裝置管理、裝置潤滑、裝置創新取得了一定的成績。但取得成績的同時也暴露出了一些不足。正是這些不足更激勵我在明年的工作中，要努力學習理論知識，更新觀念，多在專業技術和經濟技術創新等方面多下工夫。現將20__年工作總結如下：

一、從思想上：一年裡從思想上嚴格要求自己，加強學習，能夠完成領導交辦的各項工作任務。在工作過程中，我深深感到加強自身學習、提高自身素質的緊迫性，一是向書本學習，堅持每天擠出一定的時間不斷充實自己，改進學習方法，廣泛汲取各種“營養”;二是向周圍的同事學習，虛心求教的態度，主動向同事們請教;三是向實踐學習，把所學的知識運用於實際工作中，在實踐中檢驗所學知識，查詢不足，提高自己〃

二、工作方式:在此以前是搶修，整天的忙忙碌碌，可裝置還是常常出現問題，不僅自己不輕鬆，還時常的耽誤生產，到現在裝置的故障率大大降低，自已輕鬆了，對生產的影響也小了很多。再者是逐步形成了做臺帳的習慣。在以前不是這樣的，做過還是沒做過，做到什麼程度，都是連一個月也不用就是以忘掉的。以潤滑為例，哪臺裝置，哪個潤滑點到底有沒有做過潤滑，都是剛開始記得，逐漸就忘記掉。現在則不同，自己所掌握的每一個潤滑點每一次的潤滑都有記錄，並儲存。並且這些記錄都經過把關，一是生產崗位的.潤滑加油記錄、巡視人員的確認，再就是我對加油情況進行檢查。這樣就可以保證不漏過一個加油點。潤滑是一個週期性很強的，重複性的工作，這樣的記錄雖然重要。

三、大修工作：年初公司在資金比較緊張的情況下，保證了基地車間的大修工作。在這種情況下，基地領導班子召集所有維修人員開會決定：“大修工作本著修舊利廢和經濟技術創新的原則，突出關鍵和主要裝置重點修理”。2月份車間的大修工作全面撲開，在技術人員少、時間緊、任務重的情況下，按期完成了車間的大修工作。經過這一年的生產檢驗，20__年的大修工作比較成功。

四、經濟技術創新工作：年初車間制定了3項經濟技術創新專案，截止到12月份維修人員已經完成全部創新專案，在完成的所有技術創新專案中每一項都在生產過程中起到了很重要的用，每一項都為公司節省了資金且降低了工人的勞動強度，非常好的體現了公司以人為本的原則。

五、從工作技能來說，工作態度的轉變直接帶來的就是工作技能的提高。對未發生的故障有了一定的預先判定的能力，對已發生的故障有了更靈敏的判斷及更迅速的處理;學會了走彎路--換個方向去考慮問題;學會了避開難點去解決問題。總而言之，這一年是我進步的一年，在各個方面都有了發展，是選定方向的一下，不管進步大小，只要方向是對的。現在與過去相較，突顯出來的是未來，希望明年能在更正確的方向上有更大的進步!

消防裝置管理員年度工作總結 篇13

在收穫的同時也存在著許多的不足，xx年已結束，在這裡我要總結經驗和教訓，發現自己的不足，及時改進。

1、工作經驗少，工作進展吃力：要想幹好裝置管理工作首先要具備良好的專業知識、經驗，當裝置出現問題時，自己應該有一個好的辦法來解決問題，而不是一頭霧水。2、遇事不能沉著應對，思考問題不是太全面，業務認識欠缺不能應對工作需求：對裝置結構、維護保養知識的睏乏，就不能有效及時地做出判斷，更不要說提高工作效率。我還需要去努力學習，彌補自身不足。

3、工作進展緩慢、思路方法缺乏創新：在處理日常的工作中經常因為自己的疏忽，照成了工作的被動。工作方法及思路上依舊頒佈舊搬，較多的沿用他人的工作思路，思想轉變太慢，缺乏自我創新性。

4、我們在工作過程中不斷總結，總結工作中出現的問題，總結好的工作方法，向有經驗的施工技術人員請教，不斷完善著我的驗收經驗，增加我對防腐的認識和專業水平的提高，隨著工程進度的進行，我發現自己還有好多的東西需要去學，好多實際問題還沒有解決好遇到問題不可怕，可怕的是不知道如何去解決它。

5、我現在現場處理問題的能力還有待提高，處理施工過程中的專業問題的水平不足，將理論知識和現場實際聯絡的能力還需培養。我會針對現在自己出現的問題和存在的不足，進行有目的的鍛鍊。我會在以後的'工作過程中不斷學習，積累經驗，為做好一名合格的監理人員打下堅實的基礎。

6、工程量的核算，自從八月份來核算工程量共出現過三次錯誤，一次是沒有交原件，一次是單價寫錯了，還有一次是掉了個括號。這也充分的暴漏了自己在工程量核算方面計算不夠認真，仔細。

7、學藝不精，我學習過auto cad、caxa、ug、photoshop等一些列輔助設計軟體，但是現在只能說是會用，但是還是達不到精通。學習能力有待於提高並控制自己的業餘時間。

在總結xx年成績和不足時，也為自己在裝置管理定下目標及措施

1、強化裝置日常檢查

1.1、日常巡查：每天對所管理車間的主要裝置進行巡查，檢查裝置是否正常，並做好每日巡查記錄;

1.2、日常維護保養：監督車間操作工、機修工每日對裝置的維護保養情況，並做好相應的考核。

2、協助車間做好xx年大型技改檢修工作：根據各車間年度檢修計劃，做好監督工作，確保車間按時進行檢修，避免出現因檢修不及時而影響生產。

3、加強對各施工隊的管理對工程實施“三控、二管、一協調”的措施和效果監理的工作質量、進度、造價控制和合同管理、臺賬管理、組織協調是工程監理的基本內容，須著重說明在這幾項工作中如何進行有效控制，採取何種措施和技術方案，取得什麼樣成績，要有一定的數字說明和依據資料。

(1)質量控制

方面：要體現督促承包單位建立和完善自身質量體系，重權預控、自檢、試驗檢查和旁站等情況，建立質量責任制，規定質量控制的工作職責、工作流程、方法和措施，以及控制標準。

(2)進度控制方面：如何依據合同和車間要求，加強並細化進度計劃中監督管理，重視施工進度的記錄、資訊收集、統計、分析預測和報告工作，從而達到工作監督控制工作成效等情況。(3)建立好各種施工臺帳，嚴格按程式進行測量及驗收。

4.工程量核算錯誤是自己粗心大意了，在以後的工程量核算中，一定要認真核對數字，多次進行核算，確保計算無錯誤。

5、加強業務技能的學習和提高。

6、遇事勤思考，加強自我修煉，勤想多做，杜絕亂髮言。

7、古人云：“今日復今日，今日何其少!今日又不為，此事何時了!人生百年幾今日，今日不為真可惜!若言姑待明朝至，明朝又有明朝事”。工作要真正要做到日清。不要拿沒時間當藉口。就像魯迅先生說的“時間就象海綿裡的水一樣，只要你願意擠，總還是有的。”

消防裝置管理員年度工作總結 篇14

首先對我在這一年中的工作情況進行彙報：

1、自__年_月_日入公司，一直從事機修工作，作為機修工的我嚴格落實領導安排的各項工作，保質保量的去完成。在這期間我曾經多次參與了大型檢修工作，為確保車間按時開車生產，我們克服重重困難按時完成。

2、 _月份我接受領導安排，調至裝置科培訓員這一崗位，主抓學習培訓工作。期間我也組織過一次老員工的技能比武。為了能真正達到技能比武的效果，在領導的要求下，大大提高了比武的難度，是每個人都得到了鍛鍊，其中共產生優秀獎__人，_人不及格。

工程量方面

工程質量的好壞，直接體現我工作的成壞。也是整項工程的關健部分。在收到車間申請後，明瞭施工過程的主要工藝流程、工程特點，對施工上所存在的異議之處及時詢問車間，做到提前到達旁站位置，檢查施工準備工作，並旁站施工全過程，對一般施工的各道工序作業，做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。對各施工過程中的巡視、巡檢、檢查所發現的問題，及時採用口頭形式通知施工單位工程專案管理部，做到發現問題及時向領導彙報，並督促施工單位落實整改及進行再次的複核檢查發現問題及時停頓整改及考核。例一：在檢查中發現施工單位不除鏽或除鏽不徹底，立即要求其進行返工，否則就按規定進行處理。以及在施工現場與施工過程中所存在的不安全隱患與存在著的危險源等事宜也要通知施工隊，在整個工程中我儘自已最大努力做好工程施工建設監督質量工作。

在收穫的同時也存在著許多的不足，__年已結束，在這裡我要總結經驗和教訓，發現自己的不足，及時改進。

1、工作經驗少，工作進展吃力：要想幹好裝置管理工作首先要具備良好的專業知識、經驗，當裝置出現問題時，自己應該有一個好的辦法來解決問題，而不是一頭霧水。

2、遇事不能沉著應對，思考問題不是太全面，業務認識欠缺不能應對工作需求：對裝置結構、維護保養知識的睏乏，就不能有效及時地做出判斷，更不要說提高工作效率。我還需要去努力學習，彌補自身不足。

3、 工作進展緩慢、思路方法缺乏創新：在處理日常的工作中經常因為自己的疏忽，照成了工作的被動。工作方法及思路上依舊頒佈舊搬，較多的沿用他人的工作思路，思想轉變太慢，缺乏自我創新性。

4、我們在工作過程中不斷總結，總結工作中出現的問題，總結好的工作方法，向有經驗的施工技術人員請教，不斷完善著我的驗收經驗，增加我對防腐的認識和專業水平的提高，隨著工程進度的進行，我發現自己還有好多的東西需要去學，好多實際問題還沒有解決好遇到問題不可怕，可怕的是不知道如何去解決它。

日常檢查措施

1、強化裝置日常檢查

2、協助車間做好20__年大型技改檢修工作：根據 20__各車間年度檢修計劃，做好監督工作，確保車間按時進行檢修，避免出現因檢修不及時而影響生產。

3、加強對各施工隊的管理對工程實施“三控、二管、一協調”的措施和效果監理的工作質量、進度、造價控制和合同管理、臺賬管理、組織協調是工程監理的基本內容，須著重說明在這幾項工作中如何進行有效控制，採取何種措施和技術方案，取得什麼樣成績，要有一定的數字說明和依據資料。

消防裝置管理員年度工作總結 篇15

由於今年七月份新成立了一個汙水深度處理廠專案部,我既要負責建安分公司的裝置管理工作，又要負責汙水深度處理廠專案部機械裝置的管理工作。從八月份起又分管了臨時負責汙水深度處理廠專案部安全裝置管理部的工作。由於分管的工作多,工作壓力及難度自然就大了。但在分公司領導及有關部門的關心支援下,我努力地學習著施工機械裝置管理、專案施工hse安全管理方面的知識,千方百計地想辦法管理好建安分公司及汙水深度處理廠專案部裝置管理工作與汙水深度處理廠專案部hse安全管理工作。使20xx年建安分公司及汙水深度處理廠專案部的裝置管理工作及汙水深度處理廠專案部hse安全管理工作都取得了好的成績。現將本人一年來的主要工作總結如下：

一、紀守法，遵守公司的規章制度。

一年來，本人遵守國家法律、法規和公司的各項規章制度，貫徹執行上級及公司的有關指示精神，按照公司生產協調部及分公司領導的部署，完成好本職工作。同時認真學習業務方面的有關知識，努力提高自身的業務知識和工作能力。

二、裝置管理工作方面

我就從學習最基礎的機械裝置、施工機具基礎知識(原理)入手。從20xx年1月份至20xx年12月份，我幾乎每天晚上都堅持利用兩三個小時的時間學習機械裝置管理方面的知識。我查閱了所屬機械裝置、施工機具的相關書籍及機械原理圖等相關資料近百冊。儘可能多地去了解、掌握一些它們的效能、保養規程、基本操作規程等方面的基本知識。我利用中午、晚上近630個小時學習機械裝置管理方面的知識。邊學習邊將學到的裝置管理知識逐一運用到工作的實踐過程中，通過工作中的實踐使我受益匪淺。堅持自定的每日一巡查制度，每日清晨巡查一遍在用的裝置、施工機具。檢查一遍裝置、施工機具操作手執行操作規程、維修保養規程等的情況。並及時解決查出的問題。

一年來，裝置管理工作具體所做的事項簡要如下：

1.檢查活動焊機132臺次，機動翻斗車131臺次，運輸機動車輛105臺次，裝載機71臺次，吊車32臺次，交、直流電焊機及其它施工機具163臺次。查出問題87項。監督整改合格87項。檢查裝置、施工機具運轉、巡查記錄，裝置管理制度、裝置操作規程、裝置維修保養規程執行情況25臺次。查出不合格項38項次。監督整改合格38項。查出機動翻斗車、運輸機動車輛、裝載機、吊車無剎車安全隱患9次，及時對相關部門下達了勒令停車整改通知單，並親自監督直至檢驗合格。

2.組織裝置、施工機具操作手舉辦培訓班一次。對操作手進行裝置、施工機具管理制度、操作規程、保養規程，檔案、運轉、巡查、維修保養記錄正確填寫培訓。參加培訓的操作手達49人。

3.組織現場搶修機具、裝置54次，及時解決了施工現場機械、裝置故障。保證了施工中機械裝置、施工機具的正常運轉。杜絕了裝置、施工機具行駛過程中安全事故的發生。

4.對分公司所屬正在使用的裝置、施工機具單機隱患，開展拉網式摸底調查統計14次，把機具裝置的故障、隱患消除於萌芽之中。由於消除隱患及時，確保了所屬裝置、施工機具運轉全年無安全事故發生。

5.利用中午、晚上近320個小時，編制建安分公司及汙水深度處理廠專案部的裝置、施工機具臺帳，裝置年購計劃，裝置統計、裝置事故月報、裝置維修保養計劃，裝置技術性能、裝置維修申請等各類裝置表、單228份。完善了建安分公司及汙水深度處理廠專案部的裝置管理相關基礎資料，加強了建安分公司及汙水深度處理廠專案部裝置、施工機具的管理。

6.迎接、參加各類裝置、施工機具管理相關檢查8次，並保正次次都檢查合格。

7.在裝置節能方面,我從油耗大的津a91369吉普車下手,津a91369吉普車原100km油耗93#汽油為22升(最高時為26升左右),經我親手檢測後判斷為化油器毛病,而化油器已無在修價值,所以我決定為其更換了化油器,化油器更換後現100km油耗為12.5升(93#),百公里節油9.5升(93#)。以每天行駛100公里計算，每年可節油3467.5升(93#),以93#汽油每升4.56元計年節約燃油費合人民幣15811.8元。

8.嚴把特種裝置進場檢查鑑定關：在汙水深度處理廠專案部靜壓樁機進場時，我嚴

格按照汙水深度處理廠專案部《施工裝置進場檢查程式》對其進行檢查鑑定，對不合格項嚴肅地提出整改意見,下責令整改通知單5次,並監督整改直至複檢合格後方予辦理進場鑑定合格籤認手續。

9.在砼攪拌站安裝驗收工作中嚴把質量關,對不合格項嚴肅地提出整改意見,下責令整改通知單三次,並監督整改直至複檢合格後方予辦理驗收合格籤認手續。

在裝置管理工作中，及時與分公司主管領導、施工作業隊長聯絡。合理地編制裝置管理計劃、制定裝置管理時間表，遂一實施並取得了收效。

20xx年我雖然取得了一些成績，但20xx年裝置管理工作仍然會有更多的艱難險阻,困難依然存在。但是我有決心，會在20xx年新的一年裡以更新的姿態、更加倍的努力工作,創造出更好的成績。為路橋公司裝置管理工作作出更大的貢獻。

消防裝置管理員年度工作總結 篇16

轉眼間進入公司也有x個月的時間了，這是我首次接觸裝置管理的工作，所以有不少的感悟。

一、主要工作

每個月定期對車間裝置進行日常保養檢查。隨時監督員工嚴格按照操作規程進行裝置操作，杜絕違章操作，發現隱患要求現場整改；要求車間做好裝置日常保養記錄。

二、裝置的保養、維修工作

1、重視保養，減少維修：按照制定的裝置保養計劃對公司行車、涵管車間旋滾裝置、總裝生產線、攪拌裝置、鋼筋調直裝置等全面進行二保維護工作車間裝置二保，做到了及時發現並徹底排除故障隱患，二保完成率達100%。

2、對重點裝置維修做到搶修及時：要求維修人員在針對總裝車間裝置維修時必須5分鐘到現場，並協調車間安排操作工配合維修人員在最短的時間內搶修好裝置，並現場進行監督，確保維修質量，順利完成了各項搶修、維修工作。

3、完善了壓力容器和起重裝置的臺帳，配合質檢部完成壓力錶和安全閥的定期檢查，按照國家標準做到了定期對其進行檢驗。

裝置管理是是一個長期管理的過程，在過程中需要不斷學習裝置管理新的思路。試用期裡面自己裝置管理上有成績也有缺陷，我會在接下來的工作中，不斷提高自己業務水平，提高自己的管理能力、提高自己的應變能力、提高自己的創新能力。