年終監理工作總結（精選3篇）

年終監理工作總結 篇1

20xx年，在單位的正確領導下，碼頭工程監理部堅持以“誠信、嚴謹、科學、公正”的企業宗旨為指導思想，牢固樹立“以人為本、規範管理、持續改進、顧客滿意”的工作質量方針，嚴格遵守“愛國守法、明禮誠信、團結互助、勤奮自強、尊業奉獻”的道德準則。監理部依據施工監理合同規定，認真開展工程的監理工作，做好“三控、三管、一協調”服務，進一步強化監理人員服務意識，提高監理人員的自身素質。駐地監理人員廉潔自律，恪盡職守，對工程專案的質量、安全、工期、費用進行了有效監管和控制。較好地完成了20xx年的各項指標和監理工作任務。現將20xx年的監理工作總結如下：

一、工程概況及完成情況

1、碼頭泊位：通過技術改造，將原來1#萬噸級泊位（浮碼頭）改造為3萬噸級散貨碼頭泊位，設計碼頭平臺及棧橋各一座，採用高樁樑板式結構，離岸式佈置，平面呈“T”型，碼頭面高程為+5.1米（黃零）。碼頭平臺長74m，寬18m，採用Φ1800mm灌注樁基礎，共設8個排架，排架間距10、0米，每個排架3根樁，樁端持力層為微風化巖。上部現澆C40鋼筋砼樁帽、橫樑，橫樑上安裝預製C40鋼筋砼縱梁。縱梁上擱置預製C40鋼筋砼面板，上部再現澆C40砼面層和C35砼磨耗層。碼頭附屬設施佈置有：DA－A600H橡膠護舷、爬鐵梯、1000KN系船柱、護輪坎、水電箱、燈杆等輔助設施。棧橋長10.0米，寬12米，頂面高程+5.1米（黃零），採用嵌巖灌注樁基礎，共設2個排架，有6根Φ1000mm灌注樁組成，上部結構為現澆鋼筋混凝土橫樑，安裝鋼筋混凝土空心大板、現澆鋼筋混凝土護輪坎和麵層、磨耗層。

2、駁岸修復工程：由於碼頭岸坡滑塌造成後方駁岸區域性垮塌，發現原駁岸未經正規施工，存在嚴重安全隱患，業主遂委託設計研究院補充設計駁岸修復工程。修復總長m，採用直立式結構，由砼基礎、塊石砼擋牆、砼壓頂三部分組成。

3、完成情況：截止20xx年底，完成駁岸修復工程72.1m，佔合同數量的76.5%，剩餘22.2m由於碰到業主生產裝置暫停施工，待裝置搬移後再繼續施工；碼頭泊位工程完成灌注樁8根，佔合同數量的26.6%，完成預製靠船構件4件，佔合同數量的50%，預製場地已完成前期施工準備工作，預製縱梁、面板等構件將在下一階段展開施工。灌注樁工程已有3臺鑽機在施工，施工單位擬繼續增加2臺裝置以加快施工進度。目前駁岸工程已完成投資201.88萬元，佔合同價的76.5%，碼頭泊位工程完成投資105.62萬元，佔合同價的12.4%。

二、監理控制措施

1、工程質量控制：

工程質量管理是施工監理的工作核心，監理部嚴格按照制訂的工程質量目標來組織和控制施工，並且強化質量教育，提高監理人員的質量意識，簽訂工程專案質量責任書，確保整個工程在竣工驗收中達到合格工程的標準，20xx年，監理部主要做了一下幾方面工作：

⑴嚴把進場材料質量關。為了確保施工質量，監理部對所有用於本工程的材料，特別是鋼筋、水泥等在施工單位提供出廠合格證或產品檢驗報告的基礎上，要求施工單位按規定進行材料的見證取樣送檢，嚴禁不合格材料投入使用。同時，按照規範規定，監理部按施工單位檢測頻率的10％進行平行檢測，結果均滿足設計、規範要求。材料檢測情況如下：

①施工單位

配合比設計（C30×2、C40×2）：4組；

水泥（海螺P、O42、5）：4組；

混凝土用骨料（砂、碎石）：8組；

混凝土用水、外加劑、摻合物：4組；

鋼材、鋼筋（三鋼Φ8～Φ28mm）：8組；

鋼筋接頭試驗(單面焊、閃光對焊Φ12～Φ28mm)：3組；

混凝土試塊抗壓強度：45組；

塊石強度：1組。

②監理平行檢測

水泥（海螺P、O42、5）：1組；

混凝土用骨料（中砂、碎石5～31、5mm連續級配）：2組；

鋼材、鋼筋（Φ8～Φ28mm）：7組；

鋼筋接頭試驗(單面焊、閃光對焊Φ14～Φ28mm)：3組；

混凝土試塊抗壓強度：4組

⑵嚴格執行隱蔽工程驗收制度。施工單位在隱蔽工程自檢合格並填具《隱蔽工程報驗單》，經監理工程師組織分項技術負責人及專職質檢員檢驗合格並在驗收記錄和《隱蔽工程報驗單》上籤認後，承包單位方可覆蓋和繼續施工。監理部在碼頭樁基分部工程實施前，嚴格審批施工方案，並制定相應的監理實施細則。對碼頭現場施工，監理部確定了以灌注樁施工、構件預製安裝、縱橫樑主筋焊接、消除現澆構件外觀缺陷為質量控制重點，在驗收中監理對每個可能產生質量隱患的施工部位均進行了認真的檢查，嚴格按規範要求進行隱蔽工程驗收，發現問題及時要求整改糾正；

⑶驗收承包人的施工測量放樣。按照施工監理合同規定，監理部會同業主向承包人現場交接原始控制點和資料，並全程介入承包人的施工控制點複核及測量基線放樣；

⑷加強現場旁站監督，及時發現並解決問題。旁站與巡查相結合，是現場監理工作的重要手段。特別是對砼澆築，基礎、鋼筋等隱蔽工程及重要部位和容易產生缺陷的工程部位，監理部堅持全過程、全方位、全天候的旁站監督，以確保工程施工的每一環節都能按照監理工程師所批准的施工方案進行。對於非隱蔽性的`工程採取旁站與巡視結合進行。對於在施工中出現的突發性的問題，及時地發出指令性檔案，令其限期整改或返工，收到了良好的效果。

2、工程進度控制：

⑴監理部多次組織監理人員，認真熟悉合同條款、監理規範、技術規範、施工圖紙及質量監控的目標和內容，然後根據已批准的施工組織設計及總進度計劃、工程總造價，繪製出工程進度管理曲線及工程形象施工進度圖表進行動態工程進度監控；

⑵監理部嚴格審查承包人的施工月報及月進度計劃，督促承包人按計劃落實進場的人力、機械裝置、材料供應、施工管理措施等，重點核實承包人實施計劃的能力及施工時間安排的合理性，指出計劃中不合理的部分，提出調整修改計劃的具體意見和要求；

⑶提交監理月報，彙報工程進度計劃執行情況，這包括各工序計劃完成的百分比，關鍵線路工序完成情況，最新關鍵線路變化是否影響總工期；

⑷由於碼頭岸坡滑塌造成工程專案暫停施工，經承包人與業主協商後簽訂施工合同補充協議，在徵得質監站同意後，確定於20xx年11月5日恢復工程施工，工期10個月。

3、工程投資控制：

⑴工程投資控制目標是依據國家法規、技術標準和合同文件等有效控制工程費用。監理部在施工過程中加強對工程投資的動態控制，合理運用資金，按工程施工承包合同約定的工程價格，在報驗資料齊全、與合同檔案約定相符和質量合格的基礎上進行計量，在合同規定的期限內簽發付款憑證，並嚴格審查增加工程費用的工程變更。目前，駁岸工程已完成投資201.88萬元，佔合同價的76.5%，碼頭泊位工程完成投資105.62萬元，佔合同價的12.4%，基本控制在合同造價內；

⑵碼頭岸坡滑塌引起灌注樁作業平臺垮塌造成的損失，經業主多次召開專題施工協調會與承包人溝通協商後簽訂合同補充協議，一次性補償承包人150萬元，原施工合同價按總價包乾執行。

4、安全施工和環境保護監理措施：

本工程的安全管理目標為：無安全責任事故的發生。為達成這一目標，監理部根據“水運工程施工安全防護技術規範”及國家有關安全生產管理條例規定，督促承包人貫徹“安全第一，預防為主”的方針，建立健全安全生產保證體系，制定切實可行的安全保障措施，杜絕安全事故。主要實施措施有：

⑴審批承包人的安全文明施工方案及事故應急預案，督促承包人做好本工程專案危險源辨識及風險評價，並如實告知一線施工人員，對新進場的工人做好三級安全教育及施工安全技術交底；

⑵針對本工程施工特點，監理部編制了安全監理細則及安全監理計劃，並上報業主；

⑶為防患於未然，監理部加強事前安全控制，每月開展施工現場安全、文明生產檢查，發現問題及時以書面形式通報施工單位，責令限期整改與反饋；

⑷灌注樁施工平臺搭設是本工程安全管理工作的重點，平臺搭設前要求承包人編制專項安全施工方案，並組織專家對施工平臺的穩定性進行論證；平臺搭設過程，監理部對陸上鋼結構桁架的焊接、水上鋼管的打設深度、平臺作業面的鋪設、平臺鋼管與後方駁岸的拉錨等進行全程監督檢查，發現問題立即要求承包人進行整改；平臺搭設完成後督促承包人及時設定沉降、位移觀測點，定期進行平臺穩定監測，截止20xx年底，承包人監測資料顯示平臺穩定性良好；

⑸嚴格實行事故報告制度。碼頭岸坡滑塌後監理部在第一時間向公司領導進行報告，並續報處置（處理）情況；

⑹貫徹執行公司有關安全管理制度，落實監理部各項安全措施，注意安全用電、用火和安全行車，上工地要戴安全帽，並注意自身安全，防止火災、被盜和交通事故等意外事件的發生。

5、合同、資訊管理及組織協調工作：

監理工程師對合同管理的主要任務是為了監理目標的實現，保證合同能夠依法訂立，順利履行。通過採取組織措施、經濟措施、資訊管理手段及其它管理方法，通過監理工程師認真、公正的監理，對合同條款的擬定或選擇、合同談判、合同簽訂進行諮詢和組織，通過加強合同分析和合同文件及檔案管理，對合同的履行、變更等進行組織、指導、督促、檢查、協調、控制及對合同糾紛進行調解和處理，充分保證當事人雙方的合法權益，防止和制止違約行為的發生，促進工程建設順利進行和合同標的完整的實現。碼頭岸坡滑塌後，業主多次組織專題施工協調會議，監理部都積極參與，努力協調業主與承包人的關係，促成施工合同補充協議的簽訂。

三、廉政建設

監理部嚴格遵守單位的廉政建設制度，秉公監理，照章辦事，生活作風端正，廉潔自律，認真履行監理職責。

四、存在的問題

1、承包人專案經理長期脫崗，沒有發揮其在專案建設過程中應有的組織、協調作用，造成專案管理決策往往不能在施工過程中很好的執行，監理部發出的工作指令也不能及時的予以接收、反饋；

2、內業資料無專人負責管理，上道工序完成後，施工資料不能及時上報，監理部多次敦促承包人，必須指定專人整理內業資料，做到工程內業資料報驗與現場施工同步；

3、承包人安全施工管理力度不夠，現場工人安全施工意識較薄弱，特別是灌注樁施工平臺上的作業人員經常安全防護不到位，監理部多次口頭通知專職安全員要求工人暫停施工，待工人整改到位後再恢復施工；

4、20xx年1月2日早上5點10分左右，碼頭岸坡發生大規模滑塌滑移，造成灌注樁施工平臺區域性垮塌，事件未造成人員傷亡。該事件的主要責任雖不在監理，但從中反應出監理部安全管理工作還是不夠到位，沒有督促承包人及時將灌注樁施工平臺的監測資料及時報送監理部及業主；

五、20xx年監理工作建議

1、督促承包人專案經理必須在崗，發揮應有的專案決策、組織、管理作用，這樣監理部發出的工作指令才能及時的得到整改、反饋；

2、加強灌注樁施工質量監理。本工程巖面坡度較陡，灌注樁鋼護筒底部大部分處於懸空狀態，存在成孔過程保漿難、易穿孔的問題，監理部要求承包人鑽孔進巖1m左右後

年終監理工作總結 篇2

回首過去，展望未來，有對本年度收穫的喜悅，也有對未來急切的期望，喜悅的是我在領導和同事們的關懷幫忙下，認真學習領會公司企業文化精神，以公司服務理念為指導，經過自身的不懈努力，較好的完成了本職工作和領導安排的任務;期望的是我深深明白在從事監理工作當中仍有較多的不足需要學習和改善，我將總結經驗，反省自身不足，提高自我的監理業務水平，成為公司更好更快發展過程中的一員，現就本年度監理工作情景總結如下：

個人年度主要工作資料及崗位職責履行情景

20__年上半年，我主要參與了中央商務區軟基處理工程現場監理工作，下半年，主要參與了濰坊濱海旅遊度假區人工沙灘工程現場監理工作。

在這一年的工作中，服從領導安排，認真履行崗位職責，工作期間，我從不放鬆加強理論和實踐的研習，嚴格要求自我，認真為建設單位熱情服務，遵照監理合同要求，嚴格按照監理規範及監理工作程式，履行監理職責。

在施工過程中，採用旁站、巡視、平行檢驗方式進行每道工序的過程控制。對現場存在的質量安全問題，調查研究找出問題的根源，要求施工方採取有效解決辦法將其解決，全程跟蹤監督施工方落實整改，杜絕類似問題再次發生。

針對進場材料(高強土工格柵、土工布、柵欄板、壓腳塊、踏步料石等)，按照標準和設計要求對施工方提交的相關報驗資料進行核查，對材料進場時進行外觀質量檢查，對外觀質量上不貼合要求的禁止用入工程中。

針對工程關鍵部位施工時，提前到達旁站位置，檢查施工準備工作，並旁站施工全過程，及時、完全真實地作好書面的旁站記錄。

對要驗收的隱蔽工程嚴格按照驗收規範進行驗收，如果驗收不合格，令其整改直至合格，才能進行下道工序施工。對各施工過程中檢查所發現的問題，及時採用口頭形式或書面形式通知施工單位工程專案管理部，發現問題及時向總監彙報，並督促施工單位落實整改及進行再次的複核檢查。儘自我努力做好工程建設施工階段的監理工作。

年終監理工作總結 篇3

一、加強學習，提高自身素質和專業水平：

具備良好的自身素質和專業水平是做好本職工作的前提和必要條件。我積極參加公司週末組織的專業知識講座和培訓，空餘時間不僅從書本、規範上汲取養分，還謙虛地向周圍理論水平高、專業能力強的同志學習，取人之長，補己之短，努力豐富自己、充實自己、提高自己。通過學習，進一步提高了專業水平和駕馭實際工作的能力；

二、嚴格監理：

嚴格按照監理員崗位職責進行監理日常工作。檢查承包單位投入工程專案的人力、材料、主要裝置及其使用、執行狀況，並做好檢查記錄。對於進場的材料，要求材質證明齊全，並經監理人員見證取樣材料檢驗合格後方可投入使用。按設計圖紙及有關標準，對施工單位的工藝過程及施工工序進行巡視、平行檢查、旁站以及參與驗收工作。抽檢工作是我們控制工程質量的重要環節。說是抽檢，其實，更多的分項工程或工序我們進行的是全面檢查。關鍵點，我們更是進行了數次複核。例如對鋼筋綁紮、模板支設、隱蔽分項工程，我們一般均進行了全面的檢查。樑柱拆模後，我們進行了再次複檢，以防意外因素造成偏差。對發現的問題能通過現場技術員解決的立即解決，不能解決的及時上報給監理工程師，以確保工程施工質量，對所發現問題的不斷提出，對施工單位的施工質量起到了一定的督促作用，同時，也在一定程度上提升了自己。

三、熱情服務：

在對業主的服務方面，監理部儘量滿足業主提出的要求，及時為業主提供專業意見和建議，為業主提供強有力的技術支援，使業主做到及時決策，消除工程發展中的障礙，為工程的順利進行打下了堅實的基礎。我們監理人員在日常工作中也十分注重溝通交流的藝術方法，不斷加強這方面的修養，努力提高溝通交流的技巧，將監理工作做的更好。在交流溝通中，本著實事求是、尊重事實、以理服人的原則進行，解決問題時，突出問題的重點，對事不對人。說話注意策略，掌握分寸。根據場合、物件的不同，調整方式和方法，平心靜氣進行交流溝通。

我深深明白在從事監理工作當中仍有較多的不足需要學習和改進。須經常反省自身不足，提高自己的監理業務水平，成為公司更好更快發展過程中的一員。