高速公路員工微笑服務演講稿（精選3篇）

高速公路員工微笑服務演講稿 篇1

尊敬的各位領導、各位同事：

大家好！

我是來自公路管理所白銀東收費站的一名普通收費員，我的名字叫，今天我演講的題目是。

記得沒有幹收費工作時，每次經過收費站，看見收費員，身著制服的那種神氣，我就羨慕。終於有一天，我也成為收費站的一名員工，這一干就是十年。這十年的收費經歷，讓我認識到，當初對收費員的羨慕是多麼空洞，對收費工作的理解是多麼的膚淺。每天，在不足五平方米的收費亭，制服給我們披上的絕不僅僅是神氣，更是一種責任。在每位收費員笑臉的背後，都有著一段艱辛。

有人說，收費工作是一項簡單的工作，誰都能幹，可是隻有真正幹上這一行的人，才會體會到收費工作的不易和辛苦，才會品嚐到其中的酸甜苦辣。收費工作苦，不僅僅是年復一年日復一日的頂風雪，熬酷暑，飽受刺耳的噪音汙染、嗆人的汽車尾氣、重複單調的收費流程；收費工作難，不只是司乘人員的不理解不配合，還要受委屈，忍屈辱。收費人員也是普通人，也有自己的人格尊嚴，有自己的喜怒哀樂，然而在為司乘人員服務時，即使受了再大的委屈，甚至面對的是漫罵和侮辱，為了維護公路人的形象，也要將所有的委屈都埋在心裡。忘不了十年前的那個冬日，我來到通車前期的白蘭高速，成為一名高速公路收費員。建站之初的艱苦超出了我的想象，半軍事化的管理不亞於新兵入伍訓練，面對單調枯燥的收費工作，心裡產生了畏難情緒。

剛到收費站時我們都只有十八九歲，正是一個很張揚青春的年齡。如今在收費站，幹收費工作最短的有半年，最長的有十年，我們有一個共同的習慣，那就是很少請假。有的家在農村，又正值上有老，下有小的而立之年，有的已為人之母，作為母親，這份工作對我而言，是兒子那乞盼而又依戀的雙眼，還有愛人的牽掛。有的正值青春年華，卻沒有更多的閒庭漫步，花前月下。在收費崗位，要問我們最怕什麼，十有八九回答道，怕上夜班。說實話。八個小時的夜班不瞌睡是假的，但既然選擇了這份工作，坐在了收費視窗我們就沒有任何理由在上班時睡覺。一些熟識的司機常對我們說，大白天看你們坐在收費亭挺舒服的，有時大半夜的過來，看你們仍直直地坐在收費視窗，也挺可憐的，我們聽了，只一笑置之，工作嗎，無所謂舒服，更無所謂可憐。其實，在我們日常生活中，外在的世界並沒有什麼不同，只是每個人的處世態度不同罷了，只要我們保持一種積極樂觀的心態來面對工作，工作就回報給我們愉悅和快樂！

其實大家在生活中都有這樣一種體會：每一張真摯的笑臉、每一句真誠的語言總能使我們感覺很親切、心情很愉快，我們也都會從內心深處希望看到這樣的笑臉、聽到這樣的語言。因此，作為一名普通的高速公路收費員，我們更應該將自己最真誠、最美好的微笑奉獻給每一位司乘人員，展現我們高速公路收費員的精神風貌和職業素養！

我們所提倡的微笑服務，是健康的性格、樂觀的情緒、良好的修養、堅定的信念等幾種最基礎的心理素質的自然流露。是真誠的微笑，不是討好的媚笑；是發自內心的微笑，不是暗含譏諷的嘲笑；是輕鬆自如的微笑，不是皮笑肉不笑的乾笑。

微笑是最美麗的裝扮，微笑是溝通心靈的金橋，是帶著體溫的一種關懷，是一種修養，是一種品質，是感悟了“採的百花成蜜後，為誰辛苦為誰甜”的愜意。

工作在服務行業，微笑是必要的禮節，但那種微笑絕不應該是強顏歡笑。有人曾這樣形容：人生如畫，有了微笑的畫卷便添了亮麗的色彩。人生如酒，有了微笑的美酒便飄著誘人的醇香。人生如歌，有了微笑的歌聲便多了動人的`旋律。人生如書，有了微笑的書籍便有了閃光的主題。今天，我想說我們收費行業的服務也從微笑開始吧！因為進入收費車道，第一映入眼簾的既不是各式各樣的裝置，也不是統一的著裝，而是我們的臉，是我們流露著真情的微笑的臉！

記得有一次在票亭裡發放通行卡，在遞出卡的同時，那位司機微笑著說了聲：“謝謝！”。只這一聲，讓我至今難以忘懷。在不經意間，似乎有一股暖流融進我的身體。我只是依照行業要求進行了微笑服務，而得到的是如沐春風般的溫暖。

工作在這樣平凡的崗位上，難免感覺到辛苦與枯燥，糟糕的心情也是難以避免的。但是，只

要我們明白快樂的意義，就不會被消極的情緒所影響。挺直身子，抬起頭來，先給自己一個勉勵的微笑，把快樂的心情全部釋放。把快樂的笑容掛在臉上，會讓他人感覺到我們的真誠，自然就會信賴我們的服務。僅僅報以一個微笑，氣氛就會變的融洽，僅僅報以一個微笑，服務就會變的容易。在這個崗位上人人都是形象，人人都是“視窗”，我們的微笑就是“視窗”綻放的花朵。曾經有一位年長的司機師傅對我說：“你工作時為什麼不笑，心情不好嗎？那我給你一個微笑，開心工作吧”。“贈人玫瑰，手留餘香”，我相信那位老者的微笑是真誠的，友善的，我們彼此並不熟識，他卻給我一個微笑，猶如晚霞般絢爛。的確微笑能使陌生人感到親切，使人感到愉悅。你給別人微笑的同時，別人也給你友情，你沒有付出什麼，卻得到了一份珍貴的感情饋贈。有一句話說得很好，微笑無需成本，卻創造了許多價值。

經過這些年的工作，我漸漸明白，熱愛生活，熱愛工作，就會忘記所有的不愉快。一個微笑是對別人的尊敬，也是對自己的肯定。票亭雖小，卻意義重大，那就是我們的“陣地”，是我們展現青春風采，展示行業形象的“視窗”。我們兢兢業業的工作，默默無聞的奉獻，懷著一顆真誠的心，送上一句暖暖的問候，甜甜的笑臉，春風將催出朵朵花蕊。

我開始微笑，並讓微笑成為習慣，無論面對的是別人的嘲笑還是譏諷，我堅信微笑面對一切就是正確的態度。認真的進行每一步操作，始終給別人一張微笑的臉，不卑不亢，用我的自信帶給他人愉悅的享受。

如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地；如果你是一線陽光，你是否照亮了一分黑暗；如果你是一顆螺絲釘，你是否永遠堅守你的崗位。這是雷鋒日記裡的一段話，它告訴我們無論在什麼樣的崗位都要發揮最大潛能，做出最大奉獻。

在“創先爭優”活動轟轟烈烈開展的時候，我們以飽滿的人情投入到活動中，結合甘肅高速公路大發展形勢，提出了轉變觀念、深化服務的活動。我們從本職崗位工作實際出發，從規範操作流程、優化服務環境入手，提出了“打造和諧視窗、建設一流隊伍”的口號，並創造性的提出了“六個一”服務標準，即對年輕者微笑一點，對年長者和藹一點，對自大者讓步一點，對困難者幫助一點，對反對者誠意一點，對詢問者耐心一點，進一步提升了服務質量。同時，我們一直堅持全體人員在工作之餘開展互幫、互學、互教活動，提升了整體業務技能。

收費站是個大家庭，需要職工之間應相互信任、相互理解、相互協作、相互幫助。如果收費員之間因為換班時間的早晚、打掃衛生的多少、崗位的調整、工作效率的快慢而鬧矛盾，相互怨恨、相互拆臺，那麼，工作不是完成不了，就是完成不好，只能是形象不佳，視窗不“亮”。作為一名收費員要牢固樹立整體觀念、大局觀念和紀律觀念，反對自由主義。要避免隨意發表不負責任的言論，傳播小道訊息，在背後亂議論，製造矛盾等等，這些自由主義行為是影響團結的主要因素。每個人的生活環境和成長經歷不同，性格也不盡相同。有的做事細緻，注意細節；有的講求實際，不太注意形式；有的對工作嚴格要求，雷厲風行；有的比較寬容，提倡自覺；有的比較坦率，有的比較含蓄。但不論怎樣，都要求我們必須做到少猜忌、多關愛、關懷，多給其他人一些安全、溫暖，使上上下下弘揚一個旋律，唱響一種聲音，向著一個目標，擰成一股力量。形成班組之間團結共事、互相彌補；同事之間團結友愛、互相幫助，才能夠真正形成顧大局、識大體、講團結、講奉獻的良好氛圍。

春來暑往，轉眼十年的時間過去了，伴隨著高速公路的延伸我也一天天在成長。驀然回首，在收費站工作已成為我人生中一筆寶貴的財富。忘不了，三尺票亭內，我們用微笑和“您好”

迎來送往每一位司乘人員的情景；忘不了，拾金不昧的收費員接過錦旗時羞澀喜悅的笑容；忘不了，那一個個在收費站和同事們共度的新春佳節；忘不了？？十年的風雨，十年的磨礪，我們將滿腔的熱情和無悔的青春獻給了熱愛的高速公路事業。那一塊塊的牌匾上凝結著我們的汗水，記錄著我們踐行承諾、奉獻社會的足跡，閃耀著我們的光榮與驕傲。

這就是我們平凡的高速公路人的光榮，不是獲得鮮花，也不是獲得掌聲，是用真誠的祝福溫暖寒夜裡每一位趕路人的那份欣慰，是將青春的熱血和赤誠全部拋灑給這條長路的痛快，是用終身的熱愛建設更加美好明天的堅定信念！

高速公路員工微笑服務演講稿 篇2

尊敬的各位評委、同志：

大家好！我是，十分榮幸能夠參加分公司非管理崗競聘演講。現向各位評委簡要的介紹下本人的基本情況。

我出生於xx年xx月，今年xx歲，xx人，大學本/專科學歷，xx年參加工作，現擔任高速公路監控員崗位。

xx年起，我來到線高速公路工作，先後擔任過7年的收費班長，2年的監控員，9年多的高速公路工作歷程，讓我深深的懂得了這個行業，也愛上了這份職業，併為能夠成為高速公路的一份子，深感驕傲和自豪。

回顧9年來的工作，我能夠堅決擁護黨的領導，堅守正確的信仰意識，能夠認真貫徹執行黨和國家關於的各項方針政策，與此同時，在工作中，注重自己理論素養的提升，認真學習各項專業知識，不斷提升自己的業務技能和水平，讓自己適應行業發展的變化，適應角色和崗位工作。

回顧9年的工作，我始終懷抱著一顆感恩的心，敬畏的心對待本職工作，虛心的向老前輩們學習，認真向點點滴滴的工作實踐中學習，積累了一定的專業知識和工作經驗，這也為自己的工作開展打下了堅實的基礎。線高速公路是國家級“新區規劃”和“關中-天水經濟區發展規劃”確定的交通建設重點工程，是環繞新區、串聯西安衛星城市和周邊重要城鎮的交通運輸大通道，每天川流的車輛多，可以說我們收費站就是一個視窗，在收費班長的崗位上，我和我的同事們能夠始終保持微笑服務的理念，積極踐行“西安的微笑”，熱情做好服務，展示了大西安新形象、傳播陝西交通溫暖，多次受到好評；在監控崗位上，我更能夠認真履行監控崗位職責，認真細緻，較好的完成了各項工作任務。

回顧這些年的工作，我始終能夠與同事們融入一片，與鄉親們打成一片，在工作中，團結同事，友善待人，具有一定的.團隊協作能力。同時，在工作中，個人還積極注重自己的寫作能力的提升，通過自己的努力，自身寫作能力有了很大的提高。

此次競聘，對於我個人來說是一次難得的寶貴機會，我十分珍惜，若此次競聘成功，我將認真做好以下幾個方面的工作。

一是加強自己的政治理論學習。進一步強化理論學習力度，不斷提升自己的政治素養，理論素養，提高自己的大局觀、責任觀和服務意識。

二是認真做好本職工作。按照工作要求，認真做好各項本職工作。

三是嚴格要求自己。在工作中進一步嚴格要求自己，與同事和諧相處，融洽相處，不斷提升自己的團隊協作能力。

若此次競聘失敗，我也不會氣餒，我將以更加飽滿的工作熱情和激情投身到本職崗位上，鼓足幹勁，擼起袖子，做出成績，更好的回報組織，為高速事業的發展貢獻出自己的力量。

高速公路員工微笑服務演講稿 篇3

親愛的各位：

20xx年10月28日，在這秋風颯颯，萬物開始豐收的季節裡，xx市xx高速公路西南段這一條集景觀、旅遊、生態為一體的六車道綠色通道正式通車了。背靠美麗的古城，面對浩瀚的，沿途又有山水相伴，一路的美景相互輝映，驅車行駛在xx高速公路上怎能不說是一種享受！

高速公路是一個特殊的服務性行業，在崇尚文明的今天，在取得經濟效益的同時，更要取得良好的社會效益。

我們在努力提高優質文明服務水平的過程中還體會到，僅有飽滿的工作熱情是遠遠不夠的，還要有過硬的服務技能和較寬的社會知識面，特別是掌握交通地理知識尤為重要，因為在收費服務過程中，最頻繁的是駕駛員經常會問“小姐，請問地方怎麼走？”對於那些陌生的地名，我們常常會被問得目瞪口呆，不知如何回答。司機含著希望的眼光看著我們，卻帶著失望而離開，我們看在眼裡，急在心裡，總覺得有一種說不出的歉意，心裡也總是不

時地想，難道這就是我們的優質文明服務嗎？為了克服這個難題，我們利用業餘時間，瞭解與打聽繞城周邊地理知識，站領導還給我們弄來了地圖，也整理好了東西南北走向的大致地理路線等，使得我們再次遇上司機問路時就算沒能做到對答如流，也不再使駕乘人員一個個都失望的離開。

我們的收費工作是平凡的，但是我們仍然能從平凡中見精神，平凡中見力量，開展“你好工程”為我們打開了服務社會的精神文明之窗。一句“你好”一個“微笑”可以拉近顧客和我們之間的距離，可以化解很多的矛盾，消除誤解和不愉快，為了企業的形象，在以後的每個日夜我們都會堅守崗位，辛勤勞動。因為在世介面前我們代表著中國，在中國面前我們代表的是江蘇，在江蘇面前我們代表的是x高速，我們每個人的人生都只是由“昨天，今天，明天”這六個字：

昨天——為企業的發展和班組的建設獻出一點自己的微薄之力，但昨天已經過去，成為歷史。

今天——擺在我們面前的工作很多，更艱鉅，更偉大的事業還等待我們。

明天——將會更美好，要在歷史的舞臺上尋找我們的目標，去拼搏，去奮鬥，去譜寫更加輝煌的人生篇章。

對於企業來說，人員眾多，良莠不齊，就需要一套制度，以一個統一的標準來進行管理。管理必須制度化、科學化、規範化，以制度來約束人，管理人。挖掘人的潛力，照舊人才，促使物盡起用人盡其才。只有有了統一的標準，職責明確，管理才能規範。