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中山網約車細則釋出:車價不低於18萬元

中山網約車細則釋出:車價不低於18萬元

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中山網約車細則釋出:車價不低於18萬元

在北上廣等一線城市相繼出臺網約車管理細則後,10月10日,中山市的網約車管理實施細則徵求意見稿也“出爐”。相比一線城市,中山市沒有設限“本地人開車”,不過對車輛要求較高———意見稿提出車輛的銷售發票金額或者評估價格不得低於18萬元,這讓不少網約車司機和市民直呼“門檻太高”。

網約車今後將持證上崗

10月10日,國慶長假後第三個工作日,中山市交通運輸局公佈了兩份檔案:《中山市計程車行業深化改革方案(徵求意見稿)》、《中山市網路預約出租汽車經營服務管理實施細則(暫行)(徵求意見稿)》。通告稱,徵求意見時間為期15天,自20xx年10月10日起至20xx年10月25日18時止。兩份檔案對網約車平臺公司、車輛、駕駛員制定了准入條件,這意味著今後在中山開網約車,也需要持證上崗。

徵求意見稿提出,網約車駕駛員在中山市從事合法網約車服務行為須具備4項條件:駕駛員取得《中山市網路預約出租汽車駕駛員證》;駕駛的車輛取得《中山市網路預約出租汽車運輸證》;駕駛員、車輛須接入取得中山市《網路預約出租汽車經營許可證》的網約車平臺公司,且已與網約車平臺公司簽訂合同或協議;單次營執行為須通過網約車平臺線上預約、派單(或搶單)、接單,形成完整的訂單流程記錄以備核查,不可巡遊攬客或線下接受預約載客。

值得一提的是,此次的徵求意見稿內容並不包括拼車、順風車。意見稿中明確,對合乘的界定應是由合乘服務提供者事先發布出行資訊,出行線路相同的人選擇乘坐合乘服務提供者的小客車、分攤部分出行成本或免費互助的共享出行方式,任何企業和個人不得向未取得合法資質的車輛、駕駛員提供資訊對接開展網路預約出租汽車經營服務。不得以私人小客車合乘名義提供網路預約出租汽車經營服務。

車價或評估價不得低於18萬

目前,在已推出《網約車管理細則》的一線城市,對網約車司機、網約車數量以及網約車價格等較為敏感的因素,都做出了不同程度的限制。在北京、上海限制只有當地戶籍人員才有從事網約車司機的基本資格;而廣州則對網約車數量按月進行動態監控,必要時將進行調控,限入甚至停入。

中山的徵求意見稿對司機的戶籍並沒有做出要求,目前也沒有控制數量。但是對車輛的要求引起各方關注。意見稿要求,擬從事網約經營的車輛需取得中山市機動車行駛證的7座及以下乘用車;符合交通運輸主管部門規定的准入標準,准入標準由中山市交通運輸主管部門根據實際情況研究、制定,每三年公佈一次。

20xx年11月1日起車輛准入標準為:初次註冊登記《機動車行駛證》之日至申請車輛使用性質變更登記為預約出租客運之日未滿8年,且行駛公里數未滿60萬公里的車輛。《機動車行駛證》登記使用2年內的車輛,機動車銷售發票金額不低於18萬元;2年以上8年以下的車輛,須經過評估機構評估,評估價格不低於18萬元;純電動車無價格限制,但車軸距應不小於2650毫米。

網約車不得低於18萬的條件,讓不少司機直呼“門檻太高”。從周邊城市來看,東莞沒有對車輛價格做出要求,惠州則要求機動車銷售發票金額不低於15萬元。

行程達到60萬公里強制報廢

另外,徵求意見稿還要求車輛安裝應急報警裝置和車載衛星定位裝置;外觀、顏色不可與中山市巡遊計程車相似。車輛技術條件、車輛維護、檢測、診斷、車輛汙染物排放限值、車輛內飾材料、車容車貌應符合G B/T 22485的相關要求。

網約車在中山市區域內從事經營活動,起訖點一端應當在中山轄區內;駕駛員應在允許停車地點等候訂單,不應巡遊攬客,不應在機場、火車站等設立統一巡遊車排程服務站或實行排隊候客的場所攬客。網約車行駛里程達到60萬公里時強制報廢。行駛里程未達到60萬公里但使用年限達到8年時,退出網約車經營。

聲音

司機 門檻高了賺錢少了

“車子不能低於18萬,這還有多少人能跑滴滴?”昨天,網約車司機鍾先生聽到這個訊息後大為感慨。鍾先生說,自己的車10萬出頭,中山跑的很多網約車價格也都在10萬左右,大多不超過15萬。開著18萬以上車子做網約車司機的,比例確實比較低。

鍾先生更關心的是,開著這樣的車能賺到多少錢。“剛開始做滴滴還是比較好賺”,鍾先生說,一方面平臺為了鼓勵司機發放很多津貼,另一方面乘客打車優惠多坐車的人也多。“一個月最多能做到1萬”,鍾先生表示,隨著加入滴滴司機的人越來越多,現在生意也不好做了。“從早上八點開到晚上八點,也就賺到兩三百”。

如果把車輛的門檻提到18萬,“跑車的人更少了”,鍾先生認為,如果生意一般,沒有誰會為了跑網約車去買一輛那麼貴的車。“的士一臺還不到10萬”。鍾先生說如果真的施行這個政策,自己可能離開中山,到惠州或者其它城市謀發展。

市民 一調車價打車肯定更貴

市民李先生出行經常選擇滴滴快車,在他看來,一調車價打車肯定更貴。“發票價18萬,那車子的落地價可能要到20多萬,也就是雅閣、天籟、凱美瑞這些等級的車。這些車用來做網約車,成本提高,價格肯定更貴”。

網友@大智若愚 則認為,如果要求豪華車,現在這批網約車司機做不了正規軍,以後只能重新做“黑車”了。不過市民區先生則認為,沒有規矩不成方圓,有了實施細則以後,能夠儘可能保障乘客安全,是件好事。

滴滴公司 車費必將更貴

對於各地相繼出臺的細則,滴滴公司方面曾經給出迴應,認為目前的要求會造成車輛供給驟減;司機大幅減少;網約車車費翻倍。滴滴方面認為,網約車定價之所以相對實惠,主要是因為社會共享車輛本身的平民性,要求用帕薩特、奧迪A 4L等以上的車型提供網約車服務必然提高運營成本,或將抬高網約車費到當地計程車價格的兩倍或以上;出行效率大幅降低。同時因為供不應求,可能會再現司機挑乘客的情況。老百姓亦將重新面對痛恨已久的“打車難”、打車貴的舊況。

交通運輸局 將充分聽取各方意見

昨天,南都記者致電中山市交通運輸局相關科室,對方表示由於方案尚處於徵求意見階段,目前不便進行詳細迴應。中山市交通運輸局將充分聽取各方意見,考慮各方訴求,最終形成方案。

在《中山市計程車行業深化改革方案(徵求意見稿)》中提到,鼓勵巡遊計程車企業向網路預約方向轉型升級。鼓勵計程車企業、網約車平臺公司通過兼併、重組、吸收入股等方式,按照現代企業制度實行公司化經營,實現新老業態融合發展。

知多D

如何申請成為網約車?

遞交《網路預約出租汽車運輸證申請表》。

交通運輸主管部門對符合要求的車輛在《申請表》上籤章,車輛所有者持該表到交警部門辦理車輛行駛證使用性質變更手續、安裝相應監控裝置。

申請人持交警部門加具意見的《申請表》、已變更使用性質的車輛行駛證、安裝配置符合條件的技術裝置證明書、車輛技術性能符合運營安全相關標準的證明到交通運輸主管部門,申領《中山市網路預約出租汽車運輸證》。

對符合條件的車輛,交通運輸部門在30日內發放《中山市網路預約出租汽車運輸證》。

網約車司機應該符合哪些條件?

取得相應準駕車型機動車駕駛證並具有3年以上駕駛經歷;

無交通肇事犯罪、危險駕駛犯罪記錄,無吸毒記錄,無飲酒後駕駛記錄,最近連續3個記分週期內沒有記滿12分記錄;

無暴力犯罪記錄;

年齡在18週歲以上60週歲以下,無職業禁忌

民生頭條

怎樣才是一輛合格的中山網約車?

1.首先你得未滿8年,且行駛公里數未滿60萬公里;

2 .如果《行駛證》登記使用2年內,你的機動車銷售發票金額不得低於18萬元;

3 .如果你是2年以上8年以下的車輛,評估機構評估價格不得低於18萬元;

4 .如果你是純電動車不作價格限制,但車軸距應不小於2650毫米;

5 .你必須安裝應急報警裝置和車載衛星定位裝置;

6 .你的外觀、顏色不可與計程車相似,不可安裝出租車頂燈或相類似頂燈。

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