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旅行社實習報告總結格式2000字(精選5篇)

旅行社實習報告總結格式2000字(精選5篇)

旅行社實習報告總結格式2000字 篇1

實習地點:x旅行社

旅行社實習報告總結格式2000字(精選5篇)

實習目的:通過這次實習對旅行社的具體營運與操作.管理等方面有了瞭解,豐富社會實踐經驗。

實習時間:20xx年2月15日—20xx年5月15日

一、旅行社總體介紹:

旅行社成立於20xx年5月,是由一批優秀的管理人員和高素質的導遊隊伍組成,以現代制度運營的旅遊企業,在總經理周海鷗的領導下和淮安各界的關心與支援下,連續兩年(20xx、20xx年)旅遊業務銷售總額位居全市首位。本社多年以來一直以“服務創品牌,滿意在東方”為立社之本,以“誠譽、守信、兌諾、前瞻、安全”為服務宗旨,熱心為新老客戶服務。

二、作為一名合格的導遊,必須對自己的工作認真負責。這段時間的旅行社實習,對我來說受益匪淺,這次實習也讓我發現書本上的知識與實際問題的差距,對旅行社這一行業有了更深的體會。在實習期間我體會到旅遊這個行業中旅行社,社與社之間的競爭、人與人競爭的激烈程度。在旅遊業業這樣的服務性行業所需要的人才不僅是要有一定的專業知識,還需要你懂得如何為人處事和接人帶物,以及對旅行社顧客的耐心以及責任心。著實更為重要的在實際的過程中我才真正發現自己學識的淺薄,經驗的缺乏,真是學到用時方恨少,我感覺在學校學到的理論知識和自己在工作中實踐其實並不是一個概念,我想這也是學校之所以讓我們在最後一個學期實習的原因,讓我們進一步的鞏固和理解課堂所學知識,培養和提高學生的能力,理論聯絡實際,我認為實踐環節重要的是理論聯絡實際,提高了我們調查研究,觀察問題,分析問題和解決問題的能力和方法,培養在校大學生在社會中的生存及能力,在實習期間所學習到的社會經驗和團隊精神將會使我終身受益。

實習期間我瞭解到以下幾點:

1、瞭解旅遊地的內外交通、旅遊地的環境保護等。

2.瞭解旅行社的服務規程及管理要領.。

3.瞭解旅行社的性質,經營業務與管理模式。旅行社是為人們旅行提供服務的專門機構。旅遊活動的發展是旅行社得以生產和發展的前提條件,從行業性質來看,旅行社屬於服務業。為旅遊者提供食、住、行、遊、購、娛的六方面服務。從20世紀20年代我國第一家旅行社創立,隨著我國國民經濟的發展、國家政策的開放與完善,旅遊景點的不斷開發,我國的旅行社的數量快速增長,並且服務質量也不斷提升。我國的旅行社按照經營業務範圍劃分為:國際旅行社和國內旅行社。國際旅行社經營入境旅遊業務,出境旅遊業務和國內旅遊業務;國內旅行社專門經營國內旅遊業務。

4.旅遊資源環境的好壞直接影響旅行社的經營.生態旅遊地收入障礙可以是下幾種:(1)經濟與環境的矛盾,這集中體現在門票收入與可容納遊客量的矛盾上。大量旅遊者的介入必然對旅遊地的生態環境造成威脅,控制遊人數量又使經濟收益受限。

(2)經濟水平和產業結構的向限。即在經濟發達地區,旅遊業促動其他行業部門而產出的間接經濟效益遠遠大於旅遊直接收入,而生態旅遊地通常位於生態條件優越,人工干擾程度低的地方,這些地區大多經濟落後,交通不便,生態旅遊地由於受經濟發展水平和地區產業結構的侷限,對於旅遊的強拉動力的反饋水平低,最終間接收入低.。

(3)旅遊收入漏損。由於旅遊地經濟體系和產業結構不完善,對旅遊經營所需要產品的數量、質量供給能力不足,需要大量向外購買產品和服務,致使旅遊供給市場為區外經濟實體控制。世界上優秀的生態旅遊地多位於發展中國家和地區,而發展中國家和地區由於自身的侷限,旅遊收入的漏損現象尤其普通.。

(4)生態旅遊環境汙染,旅遊地亂收費等現象阻礙著旅遊業的發展,生態旅遊地的諸多收入障礙必然導致分配障礙,造成各利益主體間的矛盾。任何一方利益得不到保障都會帶來負面影響,對經營者服務者分配不足會導致決策不合規範,服務質量下降,欺詐宰客行為增加,敗壞旅遊地的形象等,對景區分配不足會造成資源環境保護得不到物質保障,進一步的開發建設無法實施,社群居民參與分配不足,旅遊地達不到預期的經濟發展的目標,而旅遊者進入旅遊地對自然人文生態的干擾,造成居民與旅遊者之間的矛盾糾紛增加,此外,由於生態旅遊地居民生活水平低,可能出現伐木,偷獵等現象,造成對旅遊資源環境的壓力。

關於旅行社發展的幾點思考:全國旅遊及旅行行業領導地位的論壇組織-----世界旅遊及旅行理事會積中國未來10年旅遊及旅行行業前景十分樂觀,預計到20xx年旅遊及旅行業年增長率為10.9%旅遊業在促進中國經濟和社會發展方面有著巨大的經濟潛力。20xx年中國旅遊業對GDP的貢獻為8400餘億元人民幣。據中國旅遊局預測,20xx年全國旅遊業總收入33000億元人民幣,相當於國內總產值的8%,真正成為國民經濟的支柱產業,雖然中國旅行社有著美好的前景,但是中國旅行社的現狀並不客觀。這主要表現在我國旅行社的業務範圍目窄,多為經營團隊旅遊,觀光旅遊來充分挖掘市場潛力,國際旅行社的自主能力差,其國際業務多為接待外國旅行社發來的團隊,而且雖然旅行社的數量很多,但是卻表現出散而弱的現象。

以下是我在看的一些材料後,對於中國旅行社的一些想法,首先是完成旅行社在市場中的定位,從而更實際的認清現狀與前景然後根據定位確定旅行社發展的主要客源,根據客源的特點創立具有代表性的品牌。鞏固旅行社的核心產品的位置,當品牌開始生效後,逐步有規劃的拓展旅行社的業務範圍,在這一過程中決定成敗有如下幾個方面的影響因素:網路化的科學技術和現代化的科學的管理方法。

1.市場定位:對市場進行分析調查,認清旅行社在旅遊市場中的位置,中國旅遊業從80年代興起,隨著經濟的發展,旅行社也在不斷的向專業化的方向發展,雖然我們完成了開拓階段,但是如何能夠使中國的旅行社在世界崛起,仍然處於一個發展探索階段,尤其是加入了世界貿易之後中國旅行社更是面臨了空前的機遇和挑戰。

2.機遇:加入世界貿易組織後,中國的旅行社業也逐漸認清了自身與世界水平的差距因此有助於推動旅行社加快了適應服務貿易的國際化,汲取國際旅遊市場在管理等方面的先進經驗,從而改善中國旅行社中的一些禁錮的理念增加我國旅行社的競爭力,借鑑國外一些現代資訊科技,他為中國的旅行社開闢了一個前景美好的國際市場,這樣就可以增加來華人數增強旅遊經濟的效益.。

3.挑戰:對方旅行社的介入,給中國旅行社帶來了很大的壓力,使得中國的一些中級旅行社在激烈的競爭中失敗後難在崛起,對方旅行社在經營管理方式上的豐富經驗使其擁有了很強的應變能力,對方合資旅行社的數量,會導致行業竟爭進一步加劇,客源市場競爭,營銷網路,人才的激烈競爭,外企的優厚待遇,導致人才流失現象,中國資訊科技及網際網路技術的弱勢,使得中國在旅遊市場上的競爭力顯得較弱。

實習體會:一.加強旅遊智慧財產權的改革。我特別留意報紙雜誌上旅行社打出的廣告,我發現旅行社雖各異,但各旅行社所列出的旅遊路線都幾乎相同,在行程用餐、住宿、交通等各方面大同小異。因為旅行社產品的單一相同,導致各旅行社大打價格戰,各旅行社都儘量壓低一條線路的價格,這必然會導致服務質量的下降,而旅行社又不願去開發新的旅遊路線,旅遊產品,因為一條新的旅遊路線的開發需要大量的人力物力財力,花費成本很大。而且新的線路開發出去以後很快會被其他旅行社抄襲使用,這樣會使旅行社的競爭力減弱,所以加強旅遊產權勢在必行,還不光是保護旅行社的權利,更是為了廣大消費者能體現新的驚喜。

旅行社實習報告總結格式2000字 篇2

時光荏苒,瞬間即逝。轉眼間大學生活已剩最後半年。然而一切如夢初醒,揉揉眼就面臨著要離開生活學習了四年的母校,踏入社會接受社會考驗的時候了。

為增加實踐經驗,我利用學校安排的課程實習時間,再根據自身的優勢及專業能力,找到了相關於本專業的實習單位及崗位。並在規定的時間內在企業完成相關的實習任務。

經朋友的幫助,我有幸在海口通達假日旅行社進行為期兩個月的實習生活。我很感謝朋友以及公司給我這樣的難得機會,同時由衷地感謝公司同事在此期間對我無微無至的照顧以及幫助。

20xx年1月1日-3月1日,我在海南省海口市通達假日旅行社進行了為期兩個月的實習活動,在實習期間,我主要以旅遊市場調研和辦公室文祕類工作為主。在這兩個月的實習工作中,我得以親身體驗社會,學到了很多在課堂上學不到的知識,並獲得把課堂教學的理論知識與社會實際實踐相結合的機會.

通過這次實習,我對旅行社的經營、管理及組織結構有了初步的瞭解,在實踐中使我認識到旅遊業的一些基本情況,以及其對地區乃至國家經濟發展的重要性,並補充了自己有限的理論知識,提高了實際的操作能力。

一、實習單位簡介

海南通達假日旅行社有限公司位於海南省海口市大英路69號嘉茂大廈3樓,是經過國家旅遊局、海南省旅遊局批准,省工商局註冊的具有法人資格的私營專業旅遊企業,是足額交納旅遊質量保證金的單位,註冊資金50萬元。被評為“海口市十佳國內先進旅行社”,在20xx年3月全國旅遊業消費者滿意度調查活動中被中國旅遊監督管理委員會評為“全國旅遊業十佳信譽單位”。

公司擁有一支職業道德良好、業務水平高的業務策劃人員及訓練有素、熟練各種語言、服務水平高的專業帶有隊伍,數名導遊歷年來被評為“海口十佳導遊”稱號。公司秉承“賓客至上,信譽第一、優質服務”為宗旨,竭誠為旅客提供“食、住、行、遊、購、娛”等一條龍服務。

我從1月初應聘進入公司至離開,員工穩定在80人左右,公司主要業務為專業海南地接,計劃團隊,常規純玩散客,會議自由人,高爾夫,自駕車等。

二、實習主要目的

在海南學習生活了四年,對海南省也有個一個大概的瞭解。海南省作為一個島嶼,四面環海,氣候怡人,具有得天獨厚的旅遊資源,海南省的旅遊業發展前景非常的美好。我學的是市場營銷專業,平日裡上課很少涉及旅遊方面的知識,出於對海南旅遊發展前景的看好,我平時經常看些有關旅遊方面的書。旅行社作為旅遊業的承載者,具有極其重要的戰略意義。

所以,這次畢業實習單位我選擇旅行社,希望通過社會實踐,能對海南旅遊業有更進一步實質性的瞭解。同時,在實習過程中注意培養自己的自學能力、動手能力、理解能力、為人處事能力以及思維能力等。進一步鞏固和理解在課堂及書本上所學的知識,培養和提高理論聯絡實際的能力,更好的為建設社會主義偉大事業而奮鬥。

三、實習內容及收穫

(一)辦公室文祕類工作

由於第一次較正式的步入社會,走進公司上班,加上領導對自己的具體工作能力等方面不是很確定,所以在通達假日旅行社實習的第一個月裡,公司並沒有分配什麼重要的任務給我,僅僅是一些辦公室裡雜亂的工作,比如:取檔案,送檔案,列印,接電話,打掃衛生,整理辦公室,倒開水等。

雖然這些只是雜亂的小事,但我並沒有抱著隨意的態度,而是對每件事都很認真的去處理,我個人覺得連小事都不能做好的人,就別提做什麼大事了!

經過一個月基礎性的工作後,我與公司同事和領導進行了相互瞭解,彼此間建立了一定的信任感和親近感,並且使我學會了一定的社會交際,提高了自己為人處事的能力.

(二)旅遊市場調研

隨著市場經濟的不斷髮展,市場營銷學正不斷地向旅*業滲入,現已形成了旅遊市場營銷學,並逐漸地完善.市場調研作為市場營銷的一部分,有著最為基礎和重要的意義.

在公司實習期間,我有幸得到了一次實踐性地市場調研活動,真是興奮之極。在學校裡,經常聽老師講些有關市場營銷和市場調研的理論知識,偶爾有些實驗性地模擬調研,但從沒有過如此正式地社會調研。對我來說,這次絕對是一個把四年來所學的理論知識與社會實踐相結合的機會,所以我本人非常的慎重與認真。

在做市場調研的整個過程中,我表現得相當活躍與積極。調研前期進行了調查問卷設計,以及調研物件分析,很多觀點還得到了上級和同事的認可與讚許。市場調研中期,也就是正式有物件性的社會調查,我和同事們以小組的形式進行,按區域分配,我所在的小組負責海甸島一塊。

我們接到任務後,我提議以街區為單位,每人負責一部分,分頭行事,完成後到KFC集合,這樣可以有效利用人員,在最短的時間內完成任務,同事們都表示同意。於是,充滿激情、汗水、勞累與期望的一天就這樣的開始了。回到公司,我們進行問卷統計與分析後,把結果交給了負責人。領導看了市場分析後對我們讚揚了一翻,晚上還請大家去HAPPY。

經過此次調研活動,我對海南旅遊市場有了更進一步的認識瞭解,特別是顧客這一塊,也對自己有了更深的認識,發現了許多不足之處,需要更努力地不斷學習提高。

四、對海南旅行社發展的一些想法及建議

雖然第一次進旅行社工作,並且僅有短短的兩個月,但通過近期的觀察與思考,以及平日在學校里老師悉心的教育,我對海南旅行社的發展也有一些粗淺的想法與建議。

目前,海南旅行社主要面臨著三大問題:

第一,同行業激烈的競爭。從海南建省並確定旅遊業為海南經濟支柱性產業之一到現在,包括大大小小,國內國際的旅行社不下160家,特別是90年代,海南省經批准註冊的國內、國際旅行社達1千多家。面對一個海南,在有限的旅遊資源開發下,共同存在著如此多的競爭者。所以,海南旅行社面臨著極為激烈地競爭。

第二,優秀員工流失問題。現在很多企業都面臨著一個共同的問題,那就是優秀員工的流失,旅行社作為服務性企業,人員具有高流動性。我在公司實習的短短二個月中,就有一位優秀的導遊想離開,但不知道經理用了什麼方法留住了她。這不是一個小問題,人才的流失將帶來一系列問題,如企業機密洩露,客戶流失,成本上長升等。所以,旅行社應該重視這一問題。

第三,旅遊市場混亂。相信到海南旅遊過的人,都知道海南旅遊市場的大致情況。從“12.1”事件,到黑導,宰客現象,海南旅遊市場其實處於一種相對混亂的狀態。但是近年來,經過政府對市場進行的各種調控後,現在稍有好轉。不管哪一行業,市場混亂將增加企業許多額外的成本,嚴重地將導致企業滅完。

面對以上問題旅行社該做些什麼呢?

1、優化旅遊路線,提高旅遊服務質量。

2、做好客戶服務,讓顧客開心地來,滿意地走。

3、開發新的旅遊資源,創造競爭優勢。

4、做好人員管理,降低人力資源成本。

5、完善企業管理制度和人力資源管理制度,留住人才。

6、塑造旅行社企業文化,樹立企業形象。

7、規劃旅遊市場,制定營銷策略,明確產品定價,做好市場宣傳與營銷管理。

五、總結

通過在通達假日旅行社為期兩個月的實習,使我對海南旅遊市場有了進一步認識,並且對海南旅行社也有了一個大概地瞭解。同時,在進行理論與實際相結合的過程中,靈活運用了自己的專業知識,展現了自己的能力,也發現了自己存在的許多缺點。

在此,我非常感謝公司及同事對我的光照與幫助,同時也忠心地感謝學校老師對我無私地培養與教育。

通過這次的實習報告,讓我學到很多專業的知識,也學到了很多課堂上學不到的東西,再一次感謝公司給我的機會和同事的幫助。

旅行社實習報告總結格式2000字 篇3

XX年7月至8月間,我在浙江假日旅行社計調部實習了一個月。這是我踏入社會的第一份比較正式的工作,開始了和學生完全不一樣的生活,所以格外的珍惜這個機會。

旅遊社的概況

玉環假日旅遊分社在浙江省玉環縣城關城中路97號,隸屬於溫州雁蕩山仙樂旅遊總社,經台州市旅遊局批准,工商行政管理局登記註冊,於XX年5月正式掛牌營業,經營國內旅遊服務及相關業務的國內旅遊企業。它是玉環旅遊業中的後起之秀,自玉環假日旅遊社開業以來,組團量、地接量連續兩年居玉環第一。

在實習期間主要以計調工作(協助計調的工作)為主。計調部在旅行社中處於中樞位置,這是毋庸置疑的。因為計調業務連線內外,牽一髮而動全身,是為神經,因此非常的重要。我所在的假日旅行社是地接社,主要從事地接任務。地接的路線有很多,例如:

南寧、德天瀑布、通靈大峽谷、北海雙飛六日遊

張家界、猛洞河、鳳凰古城雙飛五日遊

成都、九寨、黃龍、峨眉山雙飛八日遊

西安、華山、洛陽、開封、鄭州雙飛六日遊等等

而接待任務主要由計調人員和導遊人員共同開展。導遊人員跟旅遊者進行旅遊活動,在活動的過程中提供導遊服務並在相關部門中進行協調......而旅行社的計調,就是旅行社的生產排程,哪個團隊該走了,哪個團隊該訂票了,哪個團隊該返程了等等。計調人員的任務,按照公司要求,負責團隊、散客的食、宿、行、遊、購、娛的活動安排,並全部都落實到實處。包括住宿幾星酒店、用餐每天的標準、汽車、火車票和飛機票的落實、以及旅遊的每一個景點的門票等都的落實,以保證旅遊者能夠順利、安全地完成旅遊活動。

實習的情況與心得

第一天上班的感覺特別的興奮,覺得自己終於告別學生時代走上社會,可以花自己掙的錢了,心裡有一種期待自由的感覺,七點半就到了單位。我的工作雖然比較複雜,但是剛感覺很舒服,整個上午都在有空調的房間裡跑來跑去,一點都不熱,心情很愉快。

可能是新鮮的感覺過去了的緣故,剛過了一個星期就覺得工作好累。剛開始工作那幾天因為一直下雨,上班的路上感覺不熱,可是過了一段時間之後不下雨,上下班路上的滋味不好受了。尤其是中午下班和下午上班的時候,外面的溫度37℃左右,即使在宿舍裡也感覺很熱。到我了單位,基本上是一身的汗,然後整個下午就感覺渾身粘粘的。因為是協助計調的工作,每天都是整理材料,接聽客戶電話等工作,而且不能放錯任何一份材料,因為不同性質的材料都有固定的位置,這樣找起來就方便,如果計調因為找不到材料而找到你時你就應該意識到自己的工作有出錯的地方了。雖然他們不會說什麼,但是我覺得一個大學生做這樣的工作都會出錯,就覺得很內疚。當然,在這裡的一個月時間對我來說還是學會了很多在學校裡學不到的東西。就比如說在學校裡如果感覺這節課興趣不大,上課就會開小差。但是上班了就不能因為不想上班而選擇逃避,而且絕對不能遲到早退。因為這是我的工作,做好它是我應該盡的義務。因此,實際的工作中一定要有堅強的工作毅力。

從這一個月的實習中我深深感覺到資源的優化配置以及協調工作在經濟生活中的作用。旅行社的計調人員,一般都是從具有豐富的旅遊經驗的人員中挑選,能夠面對和處理任何團隊的事務。因為從邊際成本角度考慮,隨著對工作熟悉程度的加深,計調的工作效率會進一步的提高,這樣在單位時間內所提供的服務的數量與質量都會有很大的提高。另外,隨著工作效率的上升,計調的工作量增加的情況下,他所付出的成本將會減少。這樣對於做到各項費用支出合理,提高對顧客的服務質量都有很大的幫助。因此對於計調人員來說必須具有較高的業務素質;必須特別熟悉旅遊業務操作程式;必須能拿到的旅遊費用和價格;必須體現旅行社的全面細緻的旅遊活動;這樣,在單位時間內他們的工作成果會大大的增加。

對於一個熟悉旅遊路線以及相關安排的計調人員,接來了一個旅遊團隊,首先要考慮到旅遊的路線,選擇什麼樣的路線能夠讓顧客滿意並且能讓公司的成本降到最低是他們必須要考慮的問題。而熟悉這條路線的計調人員將會很快的給予答案,因為他們非常的熟悉這個團隊所要走的路線以及交通方式。而對於一個新的計調人員來說要經過對交通工具,相關路線的諮詢才能給予合適的答案。這個環節上他們的機會成本還算是比較少的。

定好路線後就要考慮沿線的食宿問題,有些酒店是公司的合作伙伴,因此不用計調人員事先預定。但是很多情況下都是臨時定酒店,需要預定的,這就要考慮到對該路線酒店的熟悉程度以及對於旅費的提成問題,對於經驗豐富的計調人員來說很容易就能找到合適的價格,因為他們和酒店都是“陌生”的老客戶,相關的價格和提成非常的清楚。但是對於菜鳥級別的計調人員來說就有點難度了。首先他們不知道這個團隊經過的路線有多少酒店,另外即使能找到酒店也要看有沒有房間能容納你的遊客。最重要的就是關於經費的提成問題了。計調人員往往會因為經費問題而錯過了合適的酒店。因此,在這個環節裡,經驗老到的計調人員就能夠大大的降低成本而提高工作的效率。

總結

短短的一個月時間很快就結束了,在實際的工作中,我認識到旅遊業對地區乃至國家的重要性,隨著社會的發展,旅遊業已成為全球經濟中發展勢頭勁和規模的產業之一。旅遊業在城市經濟發展中的產業地位、經濟作用逐步增強,旅遊業對城市經濟的拉動性、社會就業的帶動力、以及對文化與環境的促進作用日益顯現。隨著我國國民經濟的發展,國家政策的開放與完善,旅遊景點的不斷開發,我國的旅行社的數量快速增長,並且服務質量也不斷提升。

身處其中一個月的我得到了很寶貴的工作經驗,這對於即將真正走向社會的我來說可以提前進入工作中的角色。也為以後的工作意向提供了很好的參考。

旅行社實習報告總結格式2000字 篇4

汽車駕駛實習報告

專業:車輛工程

年級:20xx級

學號:20xx

姓名:YYY

日期:20xx年7月17——19日

雲南農業大學工程技術學院

一、實驗地點:雲南農業大學老校區機械陳列館前

二、實驗時間:20xx年07月17——19日

三、指導老師:高老師

四、實習目的:

作為車輛工程一名學生,在瞭解汽車構造、原理、效能等知識後,需要增強對機動車的駕駛的感性認識。通過實際的駕駛,正確掌握汽車駕駛的操作步驟與要領,實現平穩起步、轉向、停車等一系列操作,可以培養我們的現代交通意識和駕駛汽車的技能。

五、實習過程:

1、駕駛姿勢:駕駛人的坐姿應該自然,不要緊張,身體過於緊張向前傾斜的坐姿會迅速使駕駛人疲勞,且有害於健康,過於自由放鬆的坐姿會分散注意力,以致遇有出事或撞人的危險時,不能迅速採取必要措施。正確的坐姿是:調整好駕駛座位距離、靠背角度。調整原則要舒適、方便。坐好,身體對正轉向盤,上身挺直且輕靠後背墊,胸部微挺,頭部端正,下頜微收,兩眼向前平視,同時要看遠顧近注意旁邊;兩膝自然分開,左腳放在離合器踏板下方,右腳放在加速踏板上,使雙腿能伸曲自如,腳跟靠在駕駛室底板上;兩手握在轉向盤左右兩側位置,且右手握轉向盤時鐘的3點至4點位置,左手握轉向盤時鐘的9點至10點位置,兩肘應保持舒適自然的微曲伸展,切忌完全伸直;雙手拇指伸直,靠在方向盤上,其餘四指合攏,輕輕把住方向盤。

左腳踩住離合器踏板,右腳輕踩油門踏板,把鑰匙打到點火位置上5秒左右,至聽到發動機平穩的轟鳴聲。若一次起動不成,停2分鐘,再次起動;若連續二次不能起動時,應查明原因。

2、起步時,要掛低擋。右手把變速器掛到一擋,並鬆開手剎;右手開啟左轉向燈,若附近有人或車,還應按喇叭;左腳慢慢鬆開離合器,同時右腳輕踩油門,向左打方向盤使汽車平穩駛入車道。駛入車道後要關閉轉向燈。

3、汽車起步後,只要道路條件和交通環境允許,就應及時地換入高一級擋位,直至擋,以提高車速。

4、換擋前要適當提高車速;抬起油門踏板,同時迅速踩下離合器踏板,將變速桿脫入空擋位置;迅速踩下離合器踏板,同時將變速桿掛入高一級擋位;逐漸抬起離合器踏板,同時加油。換擋時,左手穩握轉向盤,右手手掌握住擋位操縱桿球頭,五指自然握向手心以適當力量用右手肘和手腕柔和地進行推、拉及轉換擋位操作,切忌右手握得太緊和手臂推拉力量過猛。換擋要迅速、平穩、準確、及時。換擋時,兩眼須注視前方,認真全面地觀察道路上的各種情況,不得分散注意力,憑感覺操縱變速器操縱桿,禁止因注視變速器操縱桿而忽視了路況。換擋應儘量避免越級換擋。

5、行駛過程中,雙手應平穩自如地操縱轉向盤,切忌不必要的晃動;修正行駛方向時以左手為主,右手為輔轉動轉向盤,轉動速度應與行駛速度相適應;當右手操縱其他機件時,應使左手仍能自如地控制轉

向盤;以預轉預回、少推少回為原則,即轉動量要小;轉向時,應一手推送,一手輔助拉接,以推送為主,以此轉動轉向盤;連續轉動轉向盤且轉向幅度較大時,應採用雙手大把交替的方法操作,且背部腰部要隨之活動。行駛中嚴禁雙手同時脫離轉向盤;嚴禁停車後在原地轉動轉向盤,以免損傷轉向盤。拐彎時,要收油門,降擋,若此時為一擋或二擋則不用降擋;彎後要升擋,踩油門。上坡時,要降擋,踩油門;下坡時,要升擋,踩剎車,控制車速。

6、停車時,開右轉向燈,注意觀察車前車後車輛行駛情況。前後無車的情況下,駛入低速車道或非機動車車道,確保安全的情況下預見性減速制動。當擋位降至一擋時,車輛右輪距離路邊30公分左右,踩離合器踏板,然後踩制動踏板,使汽車平穩停車。拉駐車制動器,然後將變速桿脫入空擋,抬起雙腳,關閉轉向燈,熄火,並將變速桿掛人低速擋,拉手剎。

六、實習心得體會:

經過三天的駕駛實習,使我掌握了啟動,倒車,轉向等基本動作,如何掛檔,加速,剎車等操作,大長見識,受益匪淺。我相信這將為我以後的駕車考核打下良好的基礎。而且在學習時,我經歷了一些困難,並在老師的耐心指導和幫助下將它們一一克服,在過程中磨礪了我不畏困難的性格和不服輸的精神,相信只要自己面對艱難問題時不畏懼,退縮,何問題都阻擋不了我前進的步伐!

感謝高老師三天來對我的耐心指導與熱心幫助,我得以短時間內掌握了汽車的基本駕駛原理和技術。

旅行社實習報告總結格式2000字 篇5

雖然期末考試已經結束,但是大家卻依舊未能放鬆下來,因為還有實習在等待著我們,實習不僅僅是對自己所學的理論知識的運用,更重要的是,它和大家將來的工作具有直接聯絡。

我們進行的是期貨以及外匯的實習,首先,就外匯而言,起初我以為和股票是類似的,但是真正操作之後才發現,他與股票的區別在於外匯的價格要分買入價和賣出價,要分清這兩個價格,而股票只有一個價格在變動,剛剛操作的我,雖說經過理論的學習能夠分清買入價和賣出價,但是與不知道怎麼判斷一支外匯的優劣,後來經過多次操作才漸漸明白,下面舉個例子,我曾經用美元兌換澳元,如下圖,應該是澳元升值,才可能盈利,即,假如我買入澳元時銀行的買入賣出價是AUD/USD=0.9256-0.9261,這中情況下才是澳元升值,這種情況下每一單位美元可獲利1/0.9261*0.9266-1,也就是在直接標價法下(對美元來說)應該是美元的數量逐漸增多才行,對應到K線圖上,應該是曲線上升才會有獲利機會。

再下面這張圖即為澳元兌美元的K線圖,從圖上看出,此時曲線短期有下降的趨勢,長期是上升的,因為實習只有一週,因此可以看出,澳元這支外匯,我去持有是錯誤的選擇。

當然,在間接標價法下,比如美元兌換日元時候,應該是K線圖下降,才是代表日元的升值,才會盈利,單單是發現了這個我就已經很興奮了,但是我也知道這遠遠是不夠的,還有很多東西要去學習:第一,沒有真正的學會如何分析行情,不能很好的根據國際外匯行情分析出較正確的外幣走勢,很多技術指標諸如MACD、RSI、DFI等,不是很明白是什麼意思,看的時候也是連蒙帶猜,有時候要反映好半天才解讀出有用的資訊,最會的就是死盯著行情買漲買跌。第二,只憑借心裡判斷,沒有認真計算導致虧損。

因此,要時常反思交易過程,常做總結。交易的過程伴隨著成功與失敗,要想贏得最重要勝利,就要積累成功的經驗繼續保持,吸取失敗的教訓以免下次再犯。但操作時是沒有時間讓你思考這些的,所以交易結束後應該及時反思,從中趨利避害,未長久的勝利做準備。如果不及時總結,那麼學到了什麼做錯了什麼,都只是一晃而過,什麼都沒有留下,曾經為之奮鬥的時間也顯得沒有多大意義。接下來再談談期貨,期貨的實習中,是讓自己熟悉如何操作即將上市的股指期貨,進行模擬交易操作,在股指期貨正式推出之前,能夠通過模擬的形式認識這一產品的規則和風險。從這次的操作中,我總結了以下幾點:

1.對於期貨投資,要知道一個與股票投資不同的理念在於:股票投資買的是上市公司的未來,可以預先買入;而期貨交易必須順勢而為。

2.操作時,須對大勢作一個初步的判斷,以確定主要的建倉方向。大勢向上時先建多倉後平倉,向下則建空倉。

3.股指期貨交易由於是雙向的,所以不要買入後一味放著,應按照指數的波動進行短線操作,但不能一次性滿倉,除非指數瞬間波動大幅偏離振盪區域。4.一旦建倉方向錯誤,應及時平倉,並反向開倉或等待更好的時機。

5.每天收盤儘量避免重倉過夜,尤其是行情看漲時,不留空單,反之依然。

6.如果是逐步開倉,應管理好資金,當趨勢要出現拐點時出手。

股指期貨給我帶來的感受就是,做空也能掙錢,而且我發現,近期做空比作多的收益率還大、收益速度還要快。這可能是目前慢牛快熊的步調所決定。但不管怎麼波動,一天中總有點和最低點,只要把握住這兩個點,基本上在如此劇烈波動的前提下也不會爆倉。雖然可能做錯方向,但堅定持有就會有機會平倉。至於如何選擇一天當中的和最低點介入,這可能需要一些經驗了。無論期貨還是外匯,K線圖都是重要的分析工具,要想抄好期貨和股票,必須能對他運用自如,為了運用好這一工具,在操作時,我經過網上查閱資料知道:K線圖這種圖表源處於日本,也叫陰陽線圖表。通過K線圖,我們能夠把每日或某一週期的市況表現完全記錄下來,

市價經過一段時間的盤檔後,在圖上即形成一種特殊區域或形態,不同的形態顯示出不同意義。我們可以從這些形態的變化中摸索出一些有規律的東西出來。K線圖形態可分為反轉形態、整理形態及缺口和趨向線等。

K線圖主要組成部分有:

1.長紅線或大陽線

此種圖表示價與收盤價相同,與開盤價一樣。上下沒有影線。從一開盤,買方就積極進攻,中間也可能出現買方與賣方的鬥爭,但買方發揮力量,一直到收盤。買方始終佔優勢,使價格一路上揚,直至收盤。表示強烈的漲勢,股市呈現高潮,買方瘋狂湧進,不限價買進。握有股票者,因看到買氣的旺盛,不願拋售,出現供不應求的狀況。

2.長黑線或大陰線

此種圖表示價與開盤價相同,與收盤價一樣。上下沒有影線。從一開始,賣方就佔優勢。股市處於低潮。握有股票者不限價瘋狂丟擲,造成恐慌心理。市場呈一面倒,直到收盤、價格始終下跌,表示強烈的跌勢。

然後依據線條,會呈現價格的各種型別有:先跌後漲型、下跌抵抗型、上升阻力型、先漲後跌型、反轉試探型等等。可是僅僅知道這些還是不夠的,正確的運用他,還需要我更加努力的學習,有一天我一定會學會運用K時線的,只要努力學習。

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中,我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏,剛開始的一段時間裡,感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯,一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多麼少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。這也許是我一個人的感覺。不過有一點是明確的,就是我們的金融教育和實踐的確是有一段距離的。金融是一門實踐性很強的學科,金融需要理論的指導,但是金融的發展是在實踐中來完成的。所以,我們學習金融應當與實踐結合起來。做到從感性認識上升到理性認識,採用理論與實際相結合的辦學模式。

“千里之行,始於足下”,這近一個星期短暫而又充實的實習,我認為對我走向社會起到了一個橋樑的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。通過這次的實習,我通過親身體驗社會實踐讓自己更進一步瞭解社會,在實踐中增長見識,鍛鍊自己的才幹,培養自己的韌性,更重要的是檢查一下自己所學的東西能否被社會所用,自己的能力能否被社會所承認,找出自己的不足和差距所在。

這個暑期社會實踐我的心得體會我總結了四點:一,實務工作與書本中的不同點是,實務中的一些原始資料需要經過自己的判斷和計算得到,書中基本上的都以條件的形式給出。實物中原始資料得到的難易程度關係到工作的複雜程度。二,以前依照書本,未能接觸到現實的實務,通過這次學習使我對會計的感性認識上升到理性認識。為我為將來步入社會打下良好的基礎,系統的學習並較好的掌握了本單位的會計實務工作,理論水平和實際工作能力均得到了鍛鍊和提高。三,我覺得學習工作以後,不僅學歷重要,個人的業務能力和實際能力也顯得的非常重要。任何工作做的時間久了都是會做的,在實際工作中動手能力更重要,因此,我認為我們在大學裡所學的知識,與的實踐結合在一起,用實踐來檢驗真理,使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力,與比較系統的專業知識,這才是我們實習的真正目的。

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