erp實習體會（通用20篇）

erp實習體會 篇1

作為一個大三的學生，我還是首次比較系統地瞭解ERP，雖然平時老師會對我們提到ERP，但我們沒有幾個人能夠真地說出它是什麼來。作為新時代的大學生我沒有做到對當今流行的生產生活中的新技術予以與時俱進的瞭解，這是我的一大遺憾。但是，此次為期兩週的K3金蝶系統的實習讓我彌補了這個遺憾，我對ERP系統有了進一步的理解和學習。

雖然，由於一些資料錄入和產品設計上出了點小問題，導致我又重新做了一遍，但是，我還是按時的完成了老師所下達的實訓任務，成功的結案了。而且讓我比較欣慰的是，我發現在第二次的操作中，我對系統更加了解了，對於一些操作更加嫻熟了。

通過此次實習，我想從幾方面介紹我的實習成果：

(一)對ERP的發展歷程、管理思想及概念的的系統瞭解和理解;

(二)對金蝶K3系統的瞭解及掌握了對其操作;

(三)個人的產品設計，包括初始資料的設計，程式碼的設定以及BOM表等;

(四)在操作中常出現的一些阻礙工作進行的問題及解決辦法;

(五)實實在在的心得體會。

(一)ERP的概述

1、ERP原理及概念

我們都知道，按需求的來源不同，企業內部的物料可分為獨立需求和相關需求兩種型別。獨立需求是指需求量和需求時間由企業外部的需求來決定，例如，客戶訂購的產品、科研試製需要的樣品、售後維修需要的備品備件等;相關需求是指根據物料之間的結構組成關係由獨立需求的物料所產生的需求，例如，半成品、零部件、原材料等的需求。

ERP，Enterprise Resource Planning(企業資源計劃系統)，是美國GartnerGroup公司於1990年提出的，其確切定義是：MRPⅡ(企業製造資源計劃)是下一代的製造業系統和資源計劃軟體。除了MRPⅡ已有的生產資源計劃，製造、財務、銷售、採購等功能外，還有質量管理，實驗室管理，業務流程管理，產品資料管理，存貨、分銷與運輸管理，人力資源管理和定期報告系統。

2、ERP管理思想

ERP的核心管理思想就是實現對整個供應鏈的有效管理，主要體現在以下三個方面 ：

(1)、體現對整個供應鏈資源進行管理的思想

現代企業的競爭已經不是單一企業與單一企業間的競爭，而是一個企業供應鏈與另一個企業的供應鏈之間的競爭，即企業不但要依靠自己的資源，還必須把經營過程中的有關各方如供應商、製造工廠、分銷網路、客戶等納入一個緊密的供應鏈中，才能在市場上獲得競爭優勢。ERP系統正是適應了這一市場競爭的需要，實現了對整個企業供應鏈的管理。

(2)體現精益生產、同步工程和敏捷製造的思想

ERP系統支援都混合型生產方式的管理，其管理思想表現在兩各方面：其一是“精益生產LP(LeanProduction)”的思想，即企業把客戶、銷售代理商、供應商、協作單位納入生產體系，同他們建立起利益共享的合作伙伴關係，進而組成一個企業的供應鏈。其二是“敏捷製造(AgileManufacturing)”的思想。當市場上出現新的機會，而企業的基本合作伙伴不能滿足新產品開發生產的要求時，企業組織一個由特定的供應商和銷售渠道組成的短期或一次性供應鏈，形成“虛擬工廠”，把供應和協作單位看成是企業的一個組成部分，運用“同步工程(SE)”，組織生產，用最短的時間將新產品打入市場，時刻保持產品的高質量、多樣化和靈活性，這即是“敏捷製造”的核心思想。 (3)體現事先計劃與事中控制的思想

ERP系統中的計劃體系主要包括：主生產計劃、物流需求計劃、能力計劃、採購計劃、銷售執行計劃、利潤計劃、財務預算和人力資源計劃等，而且這些計劃功能與價值控制功能已完全整合到整個供應鏈系統中。另一方面，ERP系統通過定義事務處理(Transaction)相關的會計核算科目與核算方式，在事務處理髮生的同時自動生成會計核算分錄，保證了資金流與物流的同步記錄和資料的一致性。從而實現了根據財務資金現狀，可以追溯資金的來龍去脈，並進一步追溯所發生的相關業務活動，便於實現事中控制和實時做出決策。

3、ERP發展過程

ERP主要有5大階段發展過程：

(1)、 MIS系統階段( Management Information System)

企業的資訊管理系統主要是記錄大量原始資料、支援查詢、彙總等方面的工作。

(2)、MRP階段(Material Require Planning)

企業的資訊管理系統對產品構成進行管理，藉助計算機的運算能力及系統

對客戶訂單，在庫物料，產品構成的管理能力，實現依據客戶訂單，按照產品結構清單展開並計算物料需求計劃。實現減少庫存，優化庫存的管理目標。

(3)、 MRPⅡ階段(Manufacture Resource Planning)

在MRP管理系統的基礎上,系統增加了對企業生產中心、加工工時、生產能力等方面的管理，以實現計算機進行生產排程的功能，同時也將財務的功能囊括進來，在企業中形成以計算機為核心的閉環管理系統，這種管理系統已能動態監察到產、供、銷的全部生產過程。

(4)、 ERP階段(Enterprise Resource Planning)

進入ERP階段後，以計算機為核心的企業級的管理系統更為成熟，系統增加了包括財務預測、生產能力、調整資源排程等方面的功能。配合企業實現JIT管理全面、質量管理和生產資源排程管理及輔助決策的功能。成為企業進行生產管理及決策的平臺工具。

(5)、電子商務時代的ERP

Internet技術的成熟為企業資訊管理系統增加與客戶或供應商實現資訊共享和直接的資料交換的能力，從而強化了企業間的聯絡，形成共同發展的生存鏈，體現企業為達到生存竟爭的供應鏈管理想。ERP系統相應實現這方面的功能，使決策者及業務部門實現跨企業的聯合作戰。

由此可見，ERP的應用的確可以有效地促進現有企業管理的現代化、科學化，適應競爭日益激烈的市場要求，它的匯入，已經成為大勢所趨。

(二)金蝶K3系統概述

1、金蝶K/3的概念

金蝶K/3 ERP系統集供應鏈管理、財務管理、人力資源管理、客戶關係管理、辦公自動化、商業分析、移動商務、整合介面及行業外掛等業務管理元件為一體，以成本管理為目標，計劃與流程控制為主線，通過對成本目標及責任進行考核激勵，推動管理者應用ERP等先進的管理模式和工具，建立企業人、財、物、產、供、銷科學完整的管理體系。 2、金蝶K/3的主要結構

金蝶K/3主要有以下八大模組子系統：

而我們此次實習主要是瞭解熟悉了供應鏈管理和生產製造管理兩個子系統，設計了一種產品，從它的市場預測、生產製造、入庫到銷售的總個過程都進行了實戰演習，故對金蝶K/3軟體的功能和使用有了一定的瞭解和熟悉。

(三)個人產品展示

(四)實習中常見問題及注意事項

1、關於系統初始化。

由於開始對金蝶軟體操作不夠嫻熟以及對系統資料的初始化工作不夠重視，以致於整個系統以後無法維持和繼續使用下去，嚴重情況下，有些同學重新返工，包括我自己在內。所以，在系統初始化的時候要嚴格按照資料上的要求進行資料和引數的設定。

2、角色的轉換及小組配合情況。

實習和實際應用系統在分工上會有所不同，整個實習過程，我們是多角色主體，擔任了不同的角色，也進行不同的工作，所以要適時的變更自己的角色，小組中的各個成員之間要及時溝通和相互協調配合。

3、錄入單據。

各種單據需要儲存和稽核後，工作才能進一步進行下去，有時候會忘記單據的稽核而導致下一步操作無法進行，比如說採購申請單錄入之後儲存及稽核以後才能進行採購訂單的錄入。但是應當注意的是必須肯定單據錄入無誤以後才能稽核，單據一經稽核就很難在反稽核了，造成對下一步操作的停滯，可以說，整個系統一環扣一環，環環相扣，我們必須謹慎地對待每一個環節。

4、關於BOM表。

還有就是整個實習中最重要的BOM表了，很多同學由於對BOM結果理解不深不透，導致出現結果迴圈、層次不清、層次太淺、層次太深等等的問題，直接導致的就是下一點要說的MRP和MPS計算的困難了，常常出現讓人無語的錯誤提示。所以，在一開始錄入BOM單的時候就必須準備好BOM結構圖和BOM結構列表，以作參照。

5、MRP和MPS計算。

最後，令大家頭疼的莫過於在計算MRP和MPS了，常常會出現報錯資訊，使得無法進行下一步的採購申請單，採購訂單直至最後的生產任務單的成功錄入，致使整個過程無法進行，大多原因可能出現在物料屬性設定上的錯誤，其實可能實質原因還是沒有理解MRP和MPS這兩個概念和應用吧。所以，實踐固然重要，但還是得基於課本理論上的，在進行系統操作之前必須將一些基本概念和其功能進行全面的瞭解和透徹的理解，這樣有助於操作的正確性和速度。

(四)實習的心得體會

在為期兩週的金蝶K3ERP軟體上機實習過程中，我深深的體會到現代IT技術與現代前沿管理思想有機結合的強大力量，也對這款ERP軟體一見鍾情。友好的介面，流暢的模組轉換功能，還有視覺化的功能按鈕，環環相扣的邏輯思維。這些都讓我對ERP有了新的看法。也為我在以後的工作學習中，指明瞭一條方向：現代化和智慧化，系統化和趨新化，這些思想帶給我在學習和認識的思想轉變。

雖然我們在實習期間碰到很多棘手的困難，但是我們都認真的完成老師佈置的實訓任務。最開始的原始資料的錄入和基礎資料的錄入與修改，成為我們最頭疼的事情。繁雜的資料和報表，錯亂的資料分佈，還有那冗餘的小數點，我們都感到煩惱。可是，我們在實習的不多加深和具體，才體會到原始資料的正確性和精確性是多麼的重要。這些可是ERP軟體初始化的基礎性資料。回過頭來我們才意識到我們對待工作的態度，應該很大程度的改善。認真嚴謹，一絲不苟的態度是ERP軟體實現精確預測和管理的最大保障。

我也查閱了一些關於ERP軟體的發展前沿資料和ERP軟體的培訓資料，才發現在我國的企業和教育中是多麼的缺乏，仔細的研究了一下ERP課程和發展前進，也與我自身的營銷專業相比較，發現關係是如此的密切，在企業ERP軟體銷售管理和分銷，門店管理，產品預測等方面，它們起到了相輔相成的角色。準確的說ERP是在資料和工作具體化，流程化的體現，而我們營銷這門專業則更加的經驗化，加上了管理者的思想和個人思維。我想假如ERP軟體能在這些方面更好的結合這些思想，讓它更加的智慧化，從而為企業的管理提供有力支援和幫助。我想我現在應該密切關注它，不斷地瞭解和熟悉。

ERP軟體帶給現代企業和管理界的革命性方式的轉變，在我看來，是不可否認的。老師上課幾天也不斷的強調ERP軟體的重要性和複雜性。我想，通過這一次實習，留在我們頭腦的不僅僅是幾天的實習經驗，更重要的是對我們以後的就業和職業發展有著深遠的影響。

erp實習體會 篇2

一、實習目的

(一)、熟練掌握erp軟體的基本操作過程。

(二)、熟悉操作總賬、應收應付款管理、供應鏈管理等各個模組操作流程。

(三)、熟悉各模組包括的具體內容，通過實習在以後的工作中能夠順利完成領導分配的各種任務。

二、實習時間

10月10日—11月12日

三、實習內容

在正式進行業務之前，對基本的資訊進行錄入。其中包括：系統管理中的基礎設定、基礎檔案、業務引數及檔案設定。

(一)、系統管理與基礎設定

1.在系統管理-使用者中增加操作員

2.在財務會計中對總賬、應收款管理、應付款管理進行期初設定

3.在機構人員中設定部門檔案、人員檔案、人員類別、職務檔案、崗位檔案

4.在客商資訊中設定地區分類、行業分類、供應商分類、供應商檔案、客戶分類、客戶檔案

5.在存貨中設定存貨分類、計量單位、存貨檔案

6.設定付款條件、結算方式、收發類別

7.設定採購型別、銷售型別、費用專案和發運方式

8.設定總賬系統引數、會計科目、憑證類別及錄入期初餘額

(二)、採購管理

1.設定系統引數

2.啟用期初資料

3.期初記賬

4.採購業務處理

(三)、銷售管理

1.系統初始化

2.期初設定

3.上月發生的銷售訂單的錄入及稽核

4.分期收款銷售業務處理

(四)、應收應付款期初單據處理

(五)、庫存管理及存貨核算中的單據處理

(六)、記賬、對賬、結賬處理

(七)、UFO報表生成

四、實習步驟

首先要確定計算機號要和系統管理的登入號一致，然後在系統設定中錄入各種引數及各種人員檔案、供應商檔案和採購商檔案。其次錄入期初餘額及上月發生的所有業務。

(一)系統管理與基礎設定

1.增加操作員

(1)以系統管理員身份登記系統管理，執行“許可權”/“使用者”命令，開啟“使用者管理”對話方塊。

(2)單擊“增加”按鈕，開啟“增加使用者”對話方塊，錄入編號“139”、姓名“竇士東”、口令及確認口令“1”，選擇“帳套主管”角色。

(3)增加操作員“錢江、孫磊”，在所屬角色列表中選擇“出納人員、“稽核人員”，儲存設定。

2.業務引數設定

(1)選擇“基礎設定”頁籤，單擊“業務引數”項，顯示基礎資訊所包含的“財務會計”和“供應鏈”。

(2)單擊其中“供應鏈”，開啟“系統啟用”對話方塊。

(3)單擊“編碼方案”，彈出編碼方案視窗，按照規定進行設定。

3.基礎檔案、客商資訊、財務存貨的錄入

在“基礎設定”中，單擊“基礎檔案”，單擊“機構人員”，開啟“部門檔案”視窗，按實驗資料輸入部門資訊。同理，開啟“人員檔案”、“人員類別”、“職位檔案”視窗，按資料錄入職員資訊及供應商客戶資訊。

4.設定收發類別

單擊“基礎資訊”，雙擊“基礎檔案”-“收發類別”，進入“收發類別”設定視窗。

5.設定採購型別、銷售型別

單擊“基礎資訊”，雙擊“基礎檔案”-“採購型別，進入“採購型別”設定視窗。單擊“基礎資訊”，雙擊“基礎檔案”-“銷售型別，進入“銷售型別”設定視窗。

6.修改會計科目

(1)在“總賬”系統中，單擊“設定”|“會計科目”，開啟“會計科目”視窗。

(2)在“會計科目”視窗，雙擊“1131應收賬款”，單擊“修改”按鈕。

(3)單擊“客戶往來”前的複選框，預設“受控系統”為“應收系統”。

7.會計科目的錄入

開啟“基礎設定”/“基礎檔案”，單擊“財務”，雙擊“會計科目”，在會計科目專用視窗中單擊“增加”，進行基礎設定的錄入。

(二)、供應鏈業務記錄

1.採購管理

(1)設定採購管理基本引數

1)在企業門戶下，單擊“供應鏈”，雙擊“採購管理”模組，打開採購管理系統。

2)在系統選單下，單擊“設定”|“採購選項”，開啟系統引數設定視窗，按照規定進行設定。

(2)期初採購訂單錄入

1)單擊“採購訂貨”|“採購訂貨單”，開啟“採購訂貨單”視窗。

2)單擊“增加”按鈕，錄入期初發生的採購業務，單擊儲存，並稽核。

(3)期初記賬

1)在“採購管理”系統中，單擊“設定”|“採購期初記賬”，開啟“期初記賬”對話方塊。

2)單擊記賬按鈕，出現提示“期初記賬完畢”

3)單擊確定

(4)採購業務處理

1)在企業門戶中，雙擊“供應鏈”|“採購管理”，打開採購管理系統。

2)單擊“採購訂貨”|“採購訂貨單”，打開採購訂貨單操作視窗，錄入採購業務資料，儲存並稽核。

3)如採購貨物已到貨，單擊“採購到貨”/“到貨單”，開啟到貨單操作視窗並進行操作。然後開啟“採購發票”/“專用採購發票”，生成採購發票。

2.銷售管理

(1)帳套引數設定

1)在“企業門戶”|“財務會計”中，啟用“應收款管理”系統。

2)在系統選單下，單擊“設定”|“選項”，開啟“賬套引數設定”對話方塊。

3)在“常規”頁籤介面，單擊“編輯”按鈕，使所有引數處於可修改狀態。

4)單擊“憑證”頁籤，按實驗要求修改憑證引數的設定。

(2)普通銷售業務

1)在企業門戶供應鏈中，雙擊“銷售管理”，開啟銷售管理系統

2)單擊“銷售訂貨”|“銷售訂貨單”，在銷售訂貨單操作視窗中單擊“增加”，錄入訂貨的基本資訊。

3)如銷售貨物已發貨，單擊“銷售到貨”/“銷售到貨單”，在操作視窗中單擊“增加”按鈕，單擊“客戶”欄參照按鈕，選擇“某某公司”，系統自動生成，預設業務型別為“普通銷售”，可以重新選擇。

4)設定過濾條件，例如輸入或者參照輸入日期、客戶、單號等資訊，選擇“藍字記錄”或“紅字記錄”，確認後單擊“顯示”。

5)在顯示的發貨記錄中的“選擇”欄雙擊，出現“Y”表示選擇成功。

6)選擇存貨資訊。在系統自動顯示的該發貨單的存貨資訊中，選擇需要開具發票的存貨，在其前面雙擊。

7)根據所選擇的發貨單和存貨自動生成一張銷售專用發票。

8)如果開票的同時收到款項，則單擊“現結”按鈕，系統自動彈出“銷售現結”視窗。輸入資訊。

9)結算資訊輸入並確認後，單擊“確定”，系統在專用發票上蓋章確認，顯示“現結”。

10)單擊“複核”按鈕，儲存銷售專用發票的資訊。

11)進行發票制單。

3.應收應付款管理

(1)進入總賬應付款管理系統—選擇‘應付單據處理’—‘應付單據稽核’進入單據稽核介面，先對單據進行稽核—選擇相應單據—單擊‘稽核’—單擊‘確定’

(2)進入總賬應付款管理系統中選擇‘制單處理’—開啟‘制單查詢’—選擇‘發票制單’打開採購發票制單視窗—選擇‘轉賬憑證’—選擇‘合併’--修改日期為20xx年1月10日—選中要制單的‘採購入庫單’—單擊‘制單’進如憑證處理介面—選擇儲存。

4.存貨核算

進入存貨核算系統---選擇‘生成憑證’—單擊查詢—選擇採購入庫單，單擊確定—進入單據介面—單擊‘全選’—單擊確定—選擇‘轉帳憑證’—分別錄入或選擇‘存貨’科目編碼為1405，‘對方’科目為1401----單擊‘生成’進入憑證生成介面—修改日期為20xx年1月10日---單擊‘儲存’按鈕—單擊‘退出’。

五、實習小結

通過這次ERP實習，我充分認識到學好這門課對我非常重要。

ERP是企業資源計劃，它是一個由原料供應資訊，產品需求資訊，產品製造資訊，產品銷售資訊，消費者反饋資訊，構成的一個封閉的資訊環，這樣可以更快的適應市場的變化，及時調整產品結構以適應市場的變化。特點：把企業中個子系統有機地結合起來，組成一個全面生產管理的整合優化規律系統。MRP是物料需求計劃，它的目的是使產品所需的原料能得到及時的補充，以免由於原料的時間價值佔用大量的企業資金。使企業的資金週轉週期大大縮短，給企業創造更大的利潤。它將公司高層管理與中層管理結合在一起,以製造資源計劃為活動核心,促使企業管理迴圈的動作,達到最有效的企業經營。其涵蓋範圍包含了企業的整個生產經營體系，包括經營目標、銷售策劃、財務策劃、生產策劃、物料需求計劃、採購管理、現場管理、運輸管理、績效評價等等各個方面。

通過這次的實驗,我對ERP供應鏈有了更深的瞭解，同時也有了一些自己的一些看法：在上機中要對不懂的地方積極相互請教，而我覺得在進行實驗之前，也應積極參與討論，對於一些問題，應仔細聽取其他同學的看法以及老師的講解

以加深對實驗的理解。在上機操作過程中，要集中精力，正確地操作。對於實驗過程中出現的問題，不懂的地方，一定要自己認真思索或請教老師，以便搞懂整個實驗過程。做完實驗後，要仔細回顧一下實驗過程，以確定自己有沒有理解操作，而不要急於離開實驗室。

總之，完整地做好一個實驗需要付出很多努力，但仍要以最認真的態度去對待每個實驗，這樣才能提高實驗能力、動手能力，以及加深對知識的理解。很高興通過這次ERP上機實驗學到了很多知識，很感謝老師這麼長時間以來的指導和幫助!最後希望自己能將現在所學，運到到以後的學習和工作中!

erp實習體會 篇3

上兩個星期，我們開始了ERP沙盤實訓課程。老師帶領我們學習練習動手實踐，我們也同樣的收穫了很多經驗，感觸感動，團隊的團結一致精神和無與倫比的熱情。

首先是理論研討，帶著我們實訓的有四位老師，分成兩批兩兩上午兩兩下午，我們一開始和自己熟悉的朋友室友組團坐一桌，聽到老師讓我們按著學號坐，實際上我們雖然照做了，但是心裡還是不大願意，嘴上還是有些犯嘀咕的，但之後的兩個星期，事實證明老師這麼多年的從教經驗做出來的決定還是非常正確的。按學號分組能讓每個人都獻出自己的一份力量，不會因為是朋友就縱容他，這樣既能提高團隊之間的協作能力，也能明確職責加強團隊之間的凝聚力。實訓課不僅考驗著我們的動手能力，還培養我們著的團隊精神。這世界上有很多事，是不能只單單依靠一個人的力量就能完成的，大多數時候我們都需要別人的幫助，同時作為這個人類社會的一份子，我們每天也在或多或少的幫助別人，類似給問路者提供一些有效可行的資訊資源之類的。

座位很快分好了，老師開始對著PPT講解ERP物理沙盤實訓要用到的一些理論基礎，這些理論基礎在書上大概都明文列出，但老師把重點給著重講了出來，也方便我們理解。

類如ERP物理沙盤四個職能中心的主要職能有營銷與規劃中心，生產中心，物流中心與財務中心。市場營銷預測在整個公司運營中佔的重要地位。學生的具體分工—總裁，財務總監生產總監營銷總監採購總監的的職能要素。ERP實訓課程的意義，也就是我們學這門課程能學到什麼能收穫什麼。我們仔細觀看了ERP沙盤的模擬實訓規則，分析了市場準入規則表裡面的持續開發時間以及開發投資費用，廠房的購買出售與租賃規則，生產線購買轉產與維護出售規則，原材料採購規則，銷售會議與訂單爭取規則，融資貸款與貼現規則等等。雖然連上了兩天的理論課讓我們有些感覺到有些力不從心，但是我們還是很認真的聽著，生怕錯過了重點導致公司經營不善。經過了漫長的等待，終於，指導老師告訴我們可以開始自己動手實踐了，大家都無比的興奮，似乎連黑板上的口號都變得閃閃發亮了起來，迫不及待的想開始物理沙盤的實踐。

就這樣開始了我們第一二年B公司的執行，第一年投入廣告費非常合理，為我們公司爭取到了很多訂單，公司運營的非常順利。第二年雖然沒有拿到國內市場老大，但總體還算不錯，之後模擬運營結束，開始正式運營。頭一年運營在廣告費上吃了虧，廣告費投少了導致廣告費的投出與訂單的接入嚴重不成比例，公司流動資金減少。公司經營到第二年，因為對企業預算出現錯誤，導致流動資金較第一年急劇減少，公司面臨資金短缺問題，經營到第三年，各個企業都或多或少的出現了資金不足的問題，而又因為權益的逐年減少，可貸款的數額也在直線下降。公司隨時面臨破產問題，同時組員在實訓開始時滿滿的熱情也被消磨殆盡，大家都呈現出頹唐的狀態，嚴重的是，在經營不善的這樣非常時刻，公司的財務報表也做不平，財務總監也處在這樣焦急的氛圍下，忙得焦頭爛額，最後組員們還是決心要挽救公司，團結一致，找其他公司借款的借款，想對策的想對策，做預算的做預算，分析市場前景的作分析，大家都忙裡忙外的，四處遊說四處奔走，連下課響鈴了，我們還是坐在各自的位子上圍起來分析討論，為挽救企業想辦法。最終在A公司C公司D公司的多次友情相助下，我們公司成功的度過了一個又一個困難，最終順利執行到年末。

接下來的一個星期，我們搬到了隔壁的教室裡，這裡是ERP電子實訓室，我們總結了上回物理沙盤實訓上的失誤，發現我們公司雖然一直存在經營不善的問題，但主要是在第三年第四年這個攸關企業生死存亡的轉折點上出現重大失誤，這也是由於組員的預算分析沒有做得很到位，資金流動性的降低導致生產線不能夠擴大，不能研發出新的符合市場需求的產品。電子沙盤本質原理是和物理沙盤一樣的，除了產品組成原料不同，廠房及生產線都需要公司自己買入，給我們的選擇

提供了極大的靈活性。在電子實訓室這一邊，公司執行到第二年，我們就貸了數額為一億的長期貸款，流動資金非常充裕倒幫了我們拓寬生產線一個大忙，隨著我們投資的增加，產品的數量也得到了提高，研發力度加大，向各個市場廣投訂單，也保證了接單的數量。公司運營蒸蒸日上，期間正值會計證考試，組員們都陸續去考試了，但我們可愛的組員仍然會提前做好預算，做分析，做市場預測或是留下下一年如何發展的意見。這也為我們公司提供了極大的幫助，也告訴我們，雖然人在外面考試，但心裡還是時時刻刻的在操心著我們公司的運營情況，這就是整個公司團結一心的表現，也是我們熱情不斷的支柱。

經過一個星期的實訓，公司已經成為了一個市場的老大，權益終於成為了各家公司的頂頭，拔得頭籌獲得第一，我們都非常高興，激動的心情我在這裡是無法用言語表現出來的。但讓我更欣喜的是我們收穫到的凝聚力實踐精神等等。在這兩個星期的實訓當中，我們拿過倒數第二，評分個位數，但是這樣的我們在重整旗鼓後也能拿上第一的寶座。我可以很自豪的說我們這個團隊非常不錯!這也告訴我們，只要你想就能成功。

erp實習體會 篇4

參加工作的這段時間，感觸最深的是公司領導對我們青年員工成長成才的重視，以及對我們青年員工隊伍建設的重視，從我們剛剛參加工作時的入崗培訓，到目前正式走上工作崗位前的輪崗實習，無不體現了公司領導對青年員工的關心和支援。

對於輪崗實習制度，我的感觸頗深，我認為輪崗實習制度最有利於針對大型工程類從業人員的成長和青年員工的職業定位，通過輪崗實習不僅可以讓我們對 造船 這個模糊的概念有了清醒的認知，對於船舶建造的過程有了 整體感 和 立體感 ，而且更重要的是讓我們每一個人對於自己的職業選擇有了清晰的方向，我們可以根據自身的專業和興趣並通過某個崗位的實踐經歷來實現自身的職業價值。

下面就按照時間順序對我這一年的見習生活的點滴進行一個總結，也也算對這一年我的成長經歷進行回顧!

甲裝車間 一切的開始

甲裝車間是我工作的起點，是我真正走入造船行業的開始，也是從這裡開始讓我真正的認識、瞭解這個行業以及我將來要從事的工作。

最初的實習階段，讓我清醒的認識到了安全的重要性，師傅常常掛在嘴邊的一句話就是 要注意安全! 這些話也深深地印在我的腦子裡，安全是生產的保障，生產要有安全作為前提，每天跟著師傅工作，我也很快的對船舶甲裝有了進一步的瞭解，甲裝車間負責船舶甲板機械和一些管系的安裝除錯工作，真正的參與其中也讓我對造船有了更加濃厚的興趣。

四個月的時間，不但讓我對造船有了初步的瞭解，同時對於三部的一些基本的生產情況也熟悉了，也使我自己真正的融入到了三部的生產生活當中。

技術質量科 體驗另一種工作環境

甲裝車間實習結束也就即將過年了，天氣也變得冷了起來，上海的冬天真的很難熬，但是這個冬天對我來說還是非常有意義的，因為我開始覺得我的生活又變得豐富多彩起來了，這段見習期間，除了正常跟著師傅上船做一些日常工作，我們這屆見習生一起辦了一場迎春晚會，排練的日子很開心也認識了很多新朋友，最後的晚會還算成功，最主要的是這個過程讓人難忘，就這樣這一年就結束了。

我技術科得師傅是一個有著三十年現場工作經驗的老師傅，很多現場遇到的難題都要他親自去解決，跟著他也讓我對造船又進一步認識和了解，尤其是一些技術上的問題。在技術質量科的實習中我跟著師父主要是負責0T船舶除了電氣以外的所有技術指導與實施工作，師父每天會帶著我到船臺和碼頭正在施工的船上進行巡查，找出在技術上出現問題或者不符合技術要求的地方，然後叫下面的施工人員進行修改、整頓。

通過一段時間跟著師傅的巡查和師傅的講解，我發現我們現在造船的主要力量都是來自外包隊和協力工，他們大多數沒有太高的學歷，對於一些工藝只能是瞭解表面，而多數情況是本廠工人告訴他們所要做的工作之後他們自己到現場施工，在遇到一些不負責任或者能力差不負責任的人，在船舶建造過程中就會出現很多明顯的錯誤，比如我們看到在船舶通道兩側的牆體鐵皮安裝的不到位;會有一些明顯的錯位，一些零件的安裝方向出現錯誤;還有就是施工人員對於一些工具如焊槍、管子等亂堆亂放，造成了極大的安全隱患.遇到這些師傅都會上去跟負責人員指出來。

生產管理科 飛快的進步

生產管理科的主要工作職能我認為主要是 為生產服務 ，組織、協調、分配、計劃各個車間、科室的生產任務，及時根據工作實際情況變更生產計劃，並監督執行;保證報驗的正常並且高質量的完成，協調船東、船檢、公司質量保證部門對船舶修造進行的監督、檢查。

可以說在生產管理科的一個月讓我從另外一個角度認識了造船，這段時間更多的是和船東、船檢，這與之前的生活完全不同，也真正瞭解了船舶建造的新的階段，這段時間是我無論說是對於船舶機艙管理、報驗流程、以及生產科的工作都很好的瞭解。

機裝車間 再次迴歸

從科室回到車間其實內心多少會有一些不適應，對於工作環境，工作內容，接觸的人都有著很大的改變，其實這也算是一種迴歸吧，回到最初，就像剛來時一樣，車間能交給我們的其實真的很多，現場的經驗對於一個造船人來說是十分重要的!

機裝車間的師傅是負責主機安裝的，從主機吊裝，穿軸到對中報驗，這個過程需要很多的耐心和經驗的積累才能做好，跟下來兩條船，讓我也重新給自己定位，讓自己的心態也回覆到最初的狀態，無論說在車間也好，科室也好，我們要做的就是把自己的工作做好。

一點感受

車間的工作真的很苦很累，尤其是對於像我這樣剛畢業的大學生，開始真的很難接受，不過現在已經把它當做一件平常的事情來看了，這在某種意義上來說也算是進步吧，不能說喜歡車間的工作環境，單起碼我現在能夠接受並且能夠做好自己的工作。

整個實習過程中我也深感英語的重要性，有好幾次跟著師傅和船東打交道都讓我感到十分的慚愧，慚愧自己英語水平的淺顯，慚愧自己不能幫助師傅完成與船東的溝通，也就從那時候起我的工作服口袋裡面就多了一個記錄專業英語單詞的本子，電話裡也多了一個查英語單詞的軟體，在船上，在與同事交談中遇到不會的不懂的就馬上記下來，馬上查出來，上學時沒有感覺，現在才知道英語卻是這麼的重要。

船舶行業是一個高危行業，我們要時刻注意保護自己，這樣才能保證生產生活的正常進行，也是對自己負責任的表現，安全意識應該時刻放在首位，也要注意排除身邊的不安全因素，來確保他人的安全生產，這也是作為一個船舶管理人員應有的義務和所要具備的素質。

對於見習生管理的幾點建議

一、見習生帶教師傅的安排應該由人事科把關，根據往年見習生的反饋來適當進行調節。

二、適當安排往屆大學生與見習生的互動，結對子等等，能更快更好的提高我們各方面的能力。

三、鑑於三部地理位置等的特殊情況，對於新進大學生應該有更多的情感疏導和關心，要增加大學生的對於工作的熱情和信心。

erp實習體會 篇5

實習的日子彈指一揮就毫無聲息的流逝,就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆.原先頗感忸怩的離開大學的圍城生活,現在已經漸漸變得順其自然了,這或許應該是一種慶幸,或許更應該是一種嘆息兩個月的磨刀練陣。通過實習，我們對現代施工方法有了一定的認識，與傳統的施工方法相比，採用大型機械提高了施工生產效率，大大減少了勞動力，減輕了勞動工人的作業強度。也讓我們真正認識到科學技術是第一生產力的重要性。同時，我們也認識了機械方面的先進技術和高科技領域，使我們以後從事機施工面的發展有了新的認識。

本次實習，開闊了我們的視野，使我們的理論和實踐結合在一起，也使我們對課本一些比較模糊的概念、抽象的原理有了一個嶄新的認識和理解。使我們對以往所學的知識有了更進一步的鞏固，對以前沒接觸過的知識有了深刻地瞭解，讓我們對以後的基本動作有了深入認識。堅苦的實訓，理論加實踐，貫穿始終的流程式學習，讓我的動手能力提高很多，也使自己的專業知識更好的得到了實踐、證明，更使自己在人格定位上提出了一個更高的要求!

另外虛心請教是做好工作的前提，實習是走上社會的第一步，實習可以積累工作經驗，而虛心請教是積累工作經驗最直接的途徑，因此，工作中遇到不明白的地方，我就虛心地請同事，在他們耐心的教導中我不斷走向成熟，也積累起一定的工作經驗。

更重要的是：我們學到很多課本上沒有的知識，其中的所見所聞，更加激發了我對本專業的熱愛和憧憬，也深深體會到要在建築行業中有所作為必須付出更多的努力，不僅僅是在理論上，更是在實際的應用中。我也親身體會到，工人師傅們對待工作的一絲不苟，對待崗位的責任心，對待惡劣環境的不動容。就如同我們應該對待學習一樣，容不得半點虛的，特別是我們學工科，知識的掌握不允許有一點馬虎，否則，造成的損失將會是不可預計的。於是我躲了一份責任，希望能夠通過自己的努力，為祖國的大建築添磚瓦，實現自身的價值。

這一段時間的經歷，所獲得的實踐經驗將終身受益，在以後的工作中將得到體現，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，把所學到的理論知識和實踐經驗應用到實際工作中來。這才真正達到了實習的目的。

erp實習體會 篇6

通過接近兩個月的實習，感悟很深，受益非淺。總結了下，有些體會:

(一)以前覺得書本上很空洞的東西現在清楚明瞭了許多，我真正的感到了“實踐出真知”這句話的內涵，自己親身實踐的東西是自己永生難忘的，這也是人類得以生活得更好的根本原因;

(二)從小的方面來說，我身切體會到了做好自己工作的重要性，在做事之前，要周全考慮到做工作的各個方面，特別是我們學理工的，更要有邏輯思維和一絲不苟的態度來對待事情，例如：在電站中和工作人員一塊實習，必須認真負責，要記錄好那些資料，並且要檢查那些機組的運轉是否正常，記錄完一定資料還要分析，這些都是技術員必須認真做好的，因為分析資料可以早發現機組執行時的一些執行即將出現的問題，從而做好檢查工作，不然的話，若機組一出現故障，那損失是相當巨大的;

(三)深切體會到了學好專業學好知識的重要性，因為我們所學的是水利工程，和電息息相關，若不小心，小的方面會危及生命，大的方面會給國家造成巨大的損失;

(四)體會到了團結互助是必不可少的。

(五)要學會虛心，因為只有虛心請教才能真正學到東西，也只有虛心請教才可使自己進步快。要向有經驗的前輩學習，學習他們的工作態度和做事原則。這樣能使我們少走很多彎路。

總得來說這次到水電站的實習，我不敢說我懂了水電站的點點滴滴，但是我所學到的和感受到的是我終生受用一筆財富。因此，我堅信：只要我用心去發掘，勇敢地去嘗試，認真的去請教一定會能更大的收穫和啟發的，也只有這樣才能為自己以後的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。

erp實習體會 篇7

實訓課教學是中等職業學校教育的重要環節，關係到學生專業知識技能的掌握程度，關係到今後就業分配後的工作能力問題。實訓課教師如何組織好實訓課教學在這裡起到了關鍵性作用，在多年的車工實訓教學工作中我深有體會。車工技能實訓是中職學校機械加工技術專業的一門核心課程，為了提高車工實訓的教學質量，現就自己在車工實訓教學中的一點心得體會與大家共同來探討交流一下如何才能上好實訓課，提高教學效果。

一、充分而認真地備好每一節課

備好課是上好實訓課的前提和基礎。有的教師認為實訓課上只要教會學生如何動手操作就行了，而不去認真地備課，不注重理論知識的傳授。這是不對的，也是不負責任的表現。

車工實訓教師應根據《車工工藝教學大綱》和《車工實習教學計劃》的要求，結合理論教學內容、實習教材內容和學生現有的水平，認真充分地備好課。與理論教學一樣，實訓教師也要寫出詳細規範且切實可行的教案，要制定實訓目標和實訓要求，要籌劃好整個實訓教學的全過程，儘量提高教案的可操作性。另外還要為學生備齊相應的工具、量具、刀具、夾具和工件等材料，並要對車床裝置等進行課前全面認真的檢查，對學生進行安全教育檢查，確保不發生安全事故。

二、精心設計好每次實訓的第一節課，激發學生的學習興趣

學生在第一次接觸新知識時，總是存在著極強的好奇心，特別是動手能力較強的實訓課，因此，講好實訓的第一節課關係到本次實訓的成敗。如果能夠把第一節課講好，引起學生的興趣，調動學生的學習積極性，那就會起到事半功倍的效果。

我在講第一節實訓課時，通常是利用一些多媒體教學手段如視訊、動畫、幻燈片等，讓學生先了解一下本次實訓的目的、要求、用到的裝置工具、圖紙和加工工藝過程以及動手操作演示等。學生們都有著強烈的好奇心，他們觀看得都很認真，暗地裡還模仿人家的一些動作，從而在心目中對這次實訓有了一個總體的認識和了解，為這次實訓打下了很好的基礎。實踐證明，這種方法不但調動了學生的學習興趣，而且還可以在一定程度上減輕教師的負擔。

三、精心講解，準確示範

實訓課主要是培養學生的動手操作能力，教師的精講也是必不可少的 。但要堅決杜絕“放羊式”的教學，要在最短的時間內用最簡潔的語言完成講解過程。講解要生動形象，必要時要輔助一些圖形、教具等。

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如在講車刀的運動時，我就拿出了掛圖，圖上標出了車刀的運動方向，我手中拿了一個車刀模型給學生演示車刀的運動方向，讓學生一看就一目瞭然。這樣的效果可想而知，增強了學習的興趣，提高了學習的積極性。 示範操作是實訓課教學中的重要一環，它可使學生直觀形象、具體生動地學習知識，最能吸引學生的注意力，學生最易理解和接受。示範時動作要慢，使學生看清每一個動作，有利於學生學習和模仿。如在演示切削內孔時，每一個學生都瞪大眼睛聚精會神地看著，生怕放過一個細節，這種學習狀態正是我們所要的。所以作為教師一定要把握好這一環節，儘量做到動作規範、準確，做好學生的榜樣。

四、嚴格管理，加強指導

實訓課由於環境的影響給學生管理帶來了難度。在實訓過程中，一定要嚴格管理好學生，強調紀律，點好人數，嚴禁遲到、早退、曠課。實訓車間一般都比較大，車床裝置也很多，我們在開始的時候不能讓學生一人一臺機床，那樣教師是看不過來的，很容易發生安全事故。我們可以讓學生用一臺或者兩臺機床輪流操作，一人上機操作，其他同學可以在一旁圍觀學習，為自己的操作做好準備。等到學生熟練以後，再讓他們佔用更多的車床，這樣，可以從客觀上降低事故的發生率。車工實訓與其他工種的實訓相比，因它具有高速旋轉的工件、卡盤，有作直線運動的刀具、刀架，危險性要比其他工種大得多，我們一定要特別重視。通過這種方法，我的教學中從沒有發生一起學生安全事故。

俗話說：“師傅領進門，修行在個人。”在上實訓課時，教師要把大部分時間留給學生，但此時教師的及時指導尤為重要。教師要對學生進行全面的檢查、督促和指導，要不斷地在各工位間來回巡視，既要指導學生正確操作，又要防止出現安全事故。有一次，我在巡迴指導時發現有一位同學在裝夾工件時沒有將工件夾緊就開始操作，結果在切削過程中工件發生歪斜，而這個學生還沒有覺察，幸好被我及時發覺，才沒有釀成事故，而即使這樣也把我嚇出一身冷汗。所以指導教師此時的責任重大，要仔細檢查、反覆強調，絕不可將學生放之任之、掉以輕心。否則一旦發生事故就涉及到學生的人身安全，其後果不堪設想。

五、檢查考核，總結經驗

要上好實訓課，不僅要在講解和指導上狠下功夫，還要狠抓檢查和考核。考核時可以對各個專案經行考核，如車刀的選取、刃磨、安裝、工件的裝夾、量具的使用、車床的操作方法和熟練程度、加工的時間和質量等，逐一進行考核打分，再對學生進行綜合打分評定。不及格的學生可採用補課和個別輔導的方法使其達標。這樣有利於教師對學生整體操作技能情況的瞭解，全面提高教學質量。

“教學有法而無定法”，以上是本人的一點粗淺的體會，要想上好實訓課，還需要我們繼續在實踐中去探索創新，這是我們每一位實訓教師需要共同擔負的責任。

總之，車工實訓課在專業課教學中具有舉足輕重的作用，我們要紮紮實實把實訓課上好，使它真正走向正規化、規範化和專業化。

erp實習體會 篇8

9月14日到20xx年10月14日我在天津中國青年旅行社實習，總共實習為期一個月。首先我要在這裡感謝學校以及天津中國青年旅行社給了我這次寶貴的實習機會，其次要感謝天津中國青年旅行社塘沽門店的店長和兩位工作人員，在這一個月中她們是我敬愛的同事，感謝她們所給予我的指導與幫助。是她們使我在真正意義上的全面接觸旅行社及旅遊行業，使我擺脫了在校期間的幼稚想法，瞭解了作為一個合格的旅遊人應該具備什麼樣的條件與素質。雖然只有短短的一個月，但是我已經較為系統的瞭解了旅行社的操作流程，也基本熟悉了導遊帶團的步驟與方法。她們辛苦的指導與幫助使我從一個對旅遊行業一概不知的學生轉變成為了一個略知一二的“門檻人士”。

20xx年9月14日下午，學校組織到天津中國青年旅行社總部進行崗前培訓。培訓內容是先由營銷部李經理為我們簡單的介紹中青旅的發展史，以及天津中青旅下屬各區縣門店營業部的工作內容、工作流程，還有上班中應注意的重要事項。接下來是由導遊部的工作人員為我們系統的講解了如何在實習期間帶旅遊團，如何做一名合格的兼職導遊。最後是為每一位同學按照就近分配的原則分配門店營業部。而我被分配在了自己家的所在區—塘沽區。與我一起在塘沽營業部實習的還有一位我的同學。20xx年9月15日上午9點我們進店報到了。 我和同學的適應及接受新鮮事物的學習能力都很強，再加上店長及工作人員的耐心指導與幫助，第一天我們就在邊學邊做的過程中完成了工作任務。我們學會了如何接聽業務來電、如何接待來訪顧客，以及為顧客查詢旅遊產品路線等等。當天下班後我就進行了工作總結，將自己今天學到的東西以及今天在工作中所做的筆記整理總結了一下。然後我又為自己制定了明天上班要學會的東西以及要完成的工作任務。上班的第二天我熟悉了幾條比較火爆的旅遊產品路線，然後為顧客做詳細的講解。經過店內人員的指導，我學會了如何幫客人填寫報名表以及如何簽訂旅遊合同和列印旅遊合同。第二天下班後我又做筆記總結和制定轉天的工作任務。就這樣在這一個月裡每天下班後我都會做當天的總結和制定轉天的計劃。慢慢的我學到的東西越來越多，理解的東西越來越多，要記的東西越來越少，工作起來越來越熟練。所以，這次實習的最大收穫之一是在工作中養成了做筆記的好習慣。

我覺得無論自己的記憶力有多麼的好也要隨時拿著一個小冊子和一支筆，走到哪裡記到哪裡。每天的實習心得要記，每天做了什麼要記。我總結出一句話：“只要養成記筆記的習慣，就不怕沒有東西記，就不怕有記不住的東西。” 在十一旅遊黃金週期間我很榮幸的擁有了一次帶團的機會。20xx年 10月5日我帶北京歡樂谷一日遊濱海專線旅遊團。10月3日的時候我接到通知讓我帶團，當時既興奮又害怕，不過興奮大於害怕。興奮是因為10月5號就要當上導遊了，害怕是因為第一次帶團沒經驗怕弄砸了。我懷著無比忐忑的心情開始為我的導遊工作做準備。我去向店長請教經驗與方法，店長講的很詳細，這讓我理解起來也很容易。我將注意事項以及工作的步驟一一列了出來總結在了一張紙上，還把計調、店長、司機的電話都存到了手機裡，以防有緊急事件時可以迅速打電話聯絡他們。我將注意事項、工作方法熟記於心，接下來就是期待著20xx年10月5日的到來。

那天終於到了，全天的行程雖已走滿，但並不如我預期般的順利與完美。在旅行的過程中出現的小誤會也都平靜的解決了。在致歡送詞時我向所有遊客致謝、致歉來彌補這次旅行中我照顧不周的地方。大家給我的回答是：“謝謝，導遊辛苦了。” 帶團工作結束了，不管是做什麼工作都不可能白做，總會給做事的人留點什麼。這次帶團也不例外。首先，我要感謝店長給我這次機會，謝謝她對我的信任。其次，我要感謝這次旅程中的司機楊師傅，如果不是他給了我這麼多的幫助，這次的旅程也許不會這麼順利。最後，我要感謝我的遊客，雖然他們當中的個別人在旅程中刁難我，給我難堪，但我依舊要感謝他們。是他們讓我對這個社會有了進一步的瞭解，是他們讓我看到了這個社會中一小部分形形色色的人，是他們讓我對校園有了更強烈的渴望。也許有人會說遊客並沒有給我留下什麼好印象，然而不是，同樣也是他們，但只是他們當中的一小部分人讓我看到了人類善良的一面。謝謝他們。

除了這些，在這次實習中我還感受到了強烈的競爭氣氛。旅行社與旅行社之間的競爭，人與人之間的競爭。在旅行社這樣的服務性行業所需要的人才不僅要有一定的專業知識，還需要懂得如何為人處事和接人待物，以及對遊客的耐心和責任心。著實更為重要的事在實際過程中我才真正發現自己學識的淺薄和經驗的匱乏。我感覺在學校學到的理論知識和自己在工作中的實踐其實並不是一個概念。我想這也正是學校之所以讓我們實習的原因。讓我進一步鞏固和理解課堂所學的知識，培養和提高學生的能力，理論聯絡實際。這次實習提高了我的調查研究、觀察問題、分析問題和解決問題的能力，培養了我身為一名在校大學生在社會中的生存能力。同時也使我發現並及時彌補了自身的缺點與不足之處。例如，缺少耐心，沉不住氣，對事考慮不周，自滿、自負等等。在以後的學習生活中，我一定會盡力完善自己，將自己的不足之處減少到最小，隨時提醒自己，隨時剋制自己。

erp實習體會 篇9

20xx年8月——9月對我來說，是一段難忘的回憶。我們在珠江時報實習，可以說這是我們第一次正式與社會接軌踏上工作崗位。剛開始時有期待也有忐忑。我明白工作與學校的學習生活有很大區別，我們首先要調整好自己的心態，一方面，要將自己歸零，還原空瓶狀態;另一方面，要獨立，不能再依賴別人，就像指導老師所說：出來社會，你傷心難過了，如果別人不顧及你，那是正常的事，因為每個人都有自己的事要做，如果別人顧及你了，你應該視為驚喜，並且滿懷感激之情。我們就在這樣一種心態下，走向工作崗位，開始為期6個星期的實習生活。

我被安排到南海新聞部。說是安排，其實是報社根據我們的興趣愛好進行調配的，相比其它部門，如社群報和新媒體，我更希望學會寫最常見的新聞體。帶我的記者老師是戴歡婷老師，第一天她跟我說，接下來有個綜治大行動系列報道，她負責三電和教育專版，任務將會很重。當時我心想：任務重好啊，我們正式來報社學習的，而且實習時間只有6個星期，任務多可以學到多一點東西。在往後的日子裡，正如老師所言，忙得不可開交。當別人休息時，我經常外出採訪;當別人上網時，我在辦公室寫稿;而週末，難得休息，我也在加班，對我而言，每天已沒有星期之分，這樣充實的日子正式我所企盼的。我相信鑽石是在壓力下造成的。

在報社裡，我每天的工作就是外出採訪、寫稿件，有時聽聽採訪時錄下的錄音，把錄音整理成文字。除了綜治行動的專題報道外，日常一般都是寫訊息，大約800——1000字左右，比專題要好寫很多。

下面我將通過做人與業務兩方面寫我在珠江時報實習的體會和收穫：

做人方面：

要有禮貌。禮貌是處理人際中最基本的要求，我在報社時稱呼帶我的記者為老師，其它認識的記者就叫姐、哥，不認識的直接用“您好”，說實話，我連搞衛生的阿姨都不遺漏。見面打個招呼，那才比較有可能有後續。

要懂得感恩。我很幸運，我跟的記者對我非常好，經常帶我去改善伙食，空閒時間也去逛逛街，更重要的是教了我很多東西。我也一直懷著感恩之心，臨走時，我給她送了一盆可以防輻射的花(目前還沒發芽)，花名叫勿忘我，希望老師能明白我的心意。

要察言觀色。作為實習生，我們可能缺乏社會經驗，但是我們多的是學習的機會。處處留心皆學問。要學習別人是怎麼做的，下次自己該如何做。比如在實習期，搭乘電梯時，我會走在前面按鍵;在飯桌上，我會端茶倒水，(剛開始時經常在猶豫是不是坐錯位置了，還有也猶豫自己有沒有資格倒水，(*^__^*) 嘻嘻……);中午老師要休息了，我會關燈，並把窗簾拉上;要是有人打噴嚏，我也會將空調調到一點溫度......我認為做這些並不是奉承，而是表達真誠。

要有內涵。這是人際關係中要求較高的一點。如果自己肚子裡沒有內容，如何來吸引別人來和你聊天、交朋友?所以我們一定要學習更多知識、增長更多見聞，做一個有墨水的人，將身邊的人吸引過來。

業務方面：

要學以致用。記得第一天的工作時將PDF中的文字打出來，整理完後我才發覺我們在課堂上學過用軟體轉換格式，但是在實際運用中，往往忘記了這一技能。這說明學習得還不夠紮實!後來寫稿中，我也發現我們的理論學習與現實操作確實有一定的差距，這是不爭的事實。課堂上學的一般都是通識的，在工作中，每一個公司、每一個崗位、甚至每一個職員都會有自己的風格，雖然如此，但不代表我們不需要學理論知識，在這樣的情況下，我們只能盡力學好通識，讓它日後與實際工作接軌，學以致用，發揮它的價值。

要做好準備。要寫一篇好稿件，少不了材料。要拿到好材料，記者在採訪之前要好準備怎麼寫?這樣寫要用到什麼材料?我的記者老師經常是在去採訪之前就已經構思好了。這樣到達現場時就會有目的性，而不會啞口無言，還要注意大膽地詢問，把材料問到位不僅是記者的職責，也是對讀者負責。

要寫得出色。作為新聞人，報道最重要的是遵循客觀性和真實性，但也要為讀者考慮一下，不能把乾巴巴的稿件讓讀者看。我的老師就教我要學會“編”，但這個編並不是天馬行空，而是合情合理地編。比如去採訪市民，有些市民說話的水平有限，不能夠一針見血，也有些是隻說了表面的，深層次的煤油說出來，這樣記者就要發揮編寫的能力，幫助市民把他們沒有說出來的話說出來，但是，如果是領導說的話，那就不可以隨意改動啦。所以，在寫稿時除了要保持客觀，還要生動一點，要讀者有親臨其境的感受。

要終生學習。我一直都以為找到工作後，就可以把學習放一邊了，但記者老師卻告訴我，在寫稿之前要看看網上別人寫這類稿時時如何寫的，可以向別人借鑑一下。老師經常寫一篇稿件要瀏覽幾十個稿件，寫專題時更甚，瀏覽上百個。後期我在寫稿時，也經常上網瀏覽別人寫的，我發現同樣的題材，卻有非常多風格，而且有的寫的真的非常不錯。現代社會，知識日新月異，無論是做哪個行業，都必須學習。保持終生學習，才能時時進步。

注意細節。人們常說細節決定成敗。我想這句話可以用在各行各業。記者在寫稿時也得注意細節。往往精彩的細節描寫能讓讀者讀出故事性和趣味性。這就要求我們在採訪時，不僅要聽內容，還要留意環境、表情、眼神、動作等細節。比如慰問特困老人，記者就要留意老人住的環境是怎樣的?慰問百歲老人，要留意老人的樣貌和精神狀態。老師曾經發了一篇她以前領導寫的稿件給我借鑑，那篇稿件實在有太多細節描寫了，雖然是一篇政治稿，但我看著卻像在看故事。很不錯。

要主動。學東西是為自己而學，不是學給別人的。主動一點才能學到更多東西，比如到報社後，如果沒事幹，可以問問記者今天有什麼安排，又比如一天的工作做完了，但還沒到下班時間，也應主動問記者還有什麼可以幫忙的。主動一點，就意味著向前一步。

善於總結。總結時最後的環節，也是最重要的環節。學習之後不總結往往會前功盡棄。自己寫的稿對比老師寫的，總結之後你會發現自己有了質的飛躍。有時我覺得寫稿的過程還不如總結的過程重要。

實習的6個星期，我一共發了30篇稿件。到後期，經常能聽到記者的表揚，她說我寫的稿件有些不用改動就可以發表了。實習最後一天，同一個辦公室的另一個記者也說我事業心強，而且工作認真、細心。他們的鼓勵是我最大的動力。但我深知自己在寫稿上還有很多不足，比如如果有太多材料的話，我往往會邏輯混亂，不知道如何安排內容;另外專版(4000字左右)也無法統籌。往後我一定會更加努力學習專業知識。

erp實習體會 篇10

為加強我們應屆畢業生專業實踐知識與技能的培養，我們依照學校制定的實習計劃，3月5號來到海關進行為期16周的實習工作。按照實習崗位安排，我被分在國際機場旅檢處進行實習，主要在技檢工作崗位實習，有時會根據科內實際人手需要，並在條件許可的情況下安排到其它工作崗位上實習，如申報崗位等。

三個多月以來，在帶教老師的指導下，我已經瞭解上海浦東國際機場旅檢處的工作特點以及海關的主要監管方式，熟悉旅檢崗位的職能、職權、職責以及現場業務操作程式、工作規範要求和工作特點。以下是我本人在實習生活中的一點心得體會。

我被分在旅檢處的技檢崗位。在實習過程中，帶教老師經常對我言傳身教，結合每一宗被查輯的案件特點向我指導各種相關業務知識和技能，並針對不同的實際情況和監管要求提出很多注意事項。每一次查輯案件後，監控科都會對這一次案件特點進行分析，結合進期被查輯的案件特點總結當前犯罪分子的作案特點，有利於今後的查輯工作。每期的風險分析報告我們都會在老師的知道下進行學習。通過具體實踐操作，我才深刻體會到所學專業知識的必要性和重要性，但同時也感到自身專業知識和具體實踐能力有所不足。例如對重點航班旅客的開箱查驗，這要求查驗人員儘量掌握各個國家的航班資訊、要求具備豐富的現場查驗經驗，比如說“察顏觀色”，還要十分懂得x光機的檢視方法。因為旅客一般會選擇走綠色通道，不需要向海關申報什麼物品，這樣就需要海關關員要有十分敏銳的洞察力，在旅客的外表打扮，神態表情上發現疑點，經過現場的簡單的幾個問題來找到切如點最後達到查輯的目的。犯罪分子的作案手段在日益變化，查驗知識也就要與時俱進才能適應監管發展要求。還有，申報崗位實習時，儘管業務操作不難，但工作時需要細心，稍不留心可能會放掉一個申報不規範的旅客，這樣的話就會造成海關取證不足等一系列麻煩，失去了海關申報的作用。這些在平時課堂上基礎理論的學習是體會不到的，需要自我擴充套件知識範圍，同時也提醒了我在以後的工作要繼續努力學習業務知識。

轉眼間，我們的實習生活已經接近尾聲了，實習期間發生了許許多多令人開心的事，令人難忘的事。每一件事情都如一塊磚一片瓦，為我們的實習生活增添了不少令人值得回味的事情。實習的這段時間裡，感謝老師們對我無微不至的關懷。真的很感謝你們!有了你們的鼓勵，我會在今後的工作生活中不斷的完善自己，做一名合格的海關關員!

erp實習體會 篇11

當我們帶著行囊走進電站的時候。我遠遠地就看到了兩根粗大的紅色水管，聽到了隆隆的水聲。隨著我們的走進，水聲越來越大，我的心情也越來越激動：這畢竟是我第一次到水電站實習;也是我第一次真正地實際接觸到專業!本次實習就是為了讓我們能夠對於我們所學過的各種儀器裝置有一個感性的直觀的認識，從而把書本上的理論和現實中的技術聯絡與結合起來。來到電站接待我的是電站的管理人員張大哥，張大哥為人親切，一看見我趕忙上來幫我拎皮箱，很溫暖的把我接到電站的休息室，給我安排好了我實習期間住的房間。

另外張大哥給我講了電站的一些情況以及進入廠房的注意事項和相關的規定，還有安全問題。我們認認真真地聽了並牢記，此次是到電廠實習，電廠的任何東西一碰都很容易導致出安全問題 ，如果我們不聽指揮，那隻“電老虎”會隨時吞噬掉我們年輕的生命。

erp實習體會 篇12

為了更好的完成學校規定的實習計劃，也為了鍛鍊自己和提高自己的實踐操作能力，而畢業實習作為大學裡的最後一次時間機會,也是邁入社會前的最後一次演練,它是告別學生時代步入工作階段的過渡,因此這次實習機會對我來說是非常重要的。

本人從XX年2月8日開始在浙江天平會計師事務所實習，於XX年3月27日結束實習，返校。浙江天平會計師事務所是一傢俱有審計、資本驗證、資產評估、工程造價諮詢、基建財務預決算稽核、工程招標代理、會計人員培訓等業務的社會中介服務機構。在這50多天的實習過程中，和帶隊的CPA趙老師，助理張峰參與了15個單位的外勤工作和審計底稿的整理工作，獲得了寶貴的實踐經驗。在實習過程中，我將平時在課堂上掌握的專業知識和實際情況相結合，進而加強對會計、審計的理解，更好的熟悉整個審計的流程和相關的業務。下面我將按時間敘述在此期間的主要經歷。

在實習期間,我們主要的審計物件為浙江省機電集團下屬的幾家子公司(包括浙江運達風力發電工程有限公司,浙江新華機械製造有限公司,浙江機械裝置進出口有限公司，浙江省機電設計院等子公司),康恩貝集團(包括浙江金華康恩貝生物製藥有限公司,金華金康醫藥化工有限公司，杭州拜康醫藥有限公司以及康恩貝總部)，杭州興業園林環境工程有限公司,浙江恆豐投資有限公司等。每次參加審計的外勤工作對我而言都是一次很好的鍛鍊和提高的機會,因此我很認真對待專案部所分配的任務,按照執業規範的要求實施審計程式,在此期間,專案部的老師們給了我很好的指導作用,使我認識到在堅持獨立,客觀,公正原則的同時,加強和對方客戶單位的交流是相當重要的。據以判斷企業的財務是否符合國家財經法規,財務人員素質高低等,使自己在審計過程中做到心中有底,同時也與客戶單位建立了良好的合作關係,便於我們的審計工作能更有效地開展。

剛進天平所的第一天，就在所裡翻閱了歷年的審計工作底稿，熟悉相關的審計業務流程，明確年報審計的目的，大致的瞭解了會計師事務所的工作性質。緊接著第二天就和我們業務部帶隊的CPA趙老師，助理張峰去了位於德清的浙江運達風力發電工程有限公司。該公司是1家隸屬於浙江省機電集團的以網型風力發電機組設計、生產和銷售，兼營風場規劃、科研和風場設計等技術諮詢業務為主的公司。CPA趙老師交給我的第一個科目就是貨幣資金，有了第一天翻閱歷年工作底稿打底，做起來也不會摸不到頭腦。但是第一次還是對現金盤點表的各個專案之間的邏輯關係很模糊。不過隨著後面幾次的實踐，也做的越來越熟練了。盤點現金不僅要點清楚現金的具體金額，而且要檢查保險箱內是否放了不該放的東西，類似白條，金條，及其他私人物品等，然後用盤點日盤點出的現金餘額倒軋出審計基準日的現金餘額，再與審計基準日現金的賬面餘額相核對，確定現金賬實是否相符。而銀行存款的情況則要複雜一些，而且也是涉及貨幣資金安全的最重要的一個環節。首先一家有一定規模的企業一定會在不同的銀行開立不同的幾個賬戶，而每個賬戶都有餘額，有些做進出口生意的還會開立外幣銀行賬戶。先核對審計基準日的銀行存款日記賬餘額和相應賬戶的對賬單的餘額是否相符，如果不符，不符的話要看未達帳，檢查每一筆未達帳的內容和形成的原因，未達帳是否及時清理，有沒有長期掛賬的未達帳等。還需要對每家開戶銀行寄銀行詢證函以證實銀行存款金額的正確性。而比較特殊的是有些企業上年有餘額，而本年則銷戶了，在需要出具相應的銀行銷戶證明的影印件(外勤最主要是就是蒐集審計證據，這也算其中之一)。而對於有些活期存款和保證金使用者的則需要在其他貨幣資金中列示了，一般的企業在這方面的業務都不太會很大，因此查清楚還是比較容易的。其次還需要對外幣業務進行匯兌損益的調整，天平所現在對美圓的匯率都是8.0702，因此我們都是在這個基礎上進行匯兌損益的調整。在確認時做一筆調整分錄，借：財務費用——匯兌損益 貸：銀行存款/往來款。對貨幣資金的憑證檢測也是很重要的一塊，儘管看起來很簡單抄些附件中發票，銀行轉帳支票。但是真正想找出問題，通過測試是最容易發現的。簡單的工作越不能馬虎，這也是審計的特點之一。

從德清回來，休整了幾日後，又馬不停蹄的趕往杭州興業園林環境工程有限公司，這是家以主營園林綠化設計和施工、市政配套工程，兼營苗木和草坪的培育和養護的公司。所以在某些稅收方面是享受國家優惠政策的。照例做了貨幣資金，長期、短期借款等科目，進一步鞏固了這幾個科目的審計流程和應該注意的事項。

過了幾日，又和帶隊的CPA趙老師，助理張峰去了金華，這次的任務是康恩貝集團在浙中的最大的子公司--浙江金華康恩貝生物製藥有限公司(後面簡稱金華康恩貝)。金華康恩貝這幾年業務量增長的速度很快，業績在金華地區的也是數一數二的，從其的資產負債表上的資產總額4個多億就顯現一般了。對於新手的我來說當然是馬虎不得的，需要仔細仔細再仔細，這也是帶隊CPA趙老師給我的要求。貨幣資金按慣例還是屬於我的，而在盤點現金時則出了點岔子，盤點了幾次實際金額和賬面上還是相差一個整數。後來又仔細的翻閱了日記賬，果然出納在XX年2月底應該發放的撫卹金實際已經用現金支票支付了，但是未在其賬面上反映出來。這明顯是不符合權責發生制的，帶隊CPA趙老師經稽核認為這塊是最後是需要披露出來的。在做待攤費用的憑證測試的時候，又發現好幾筆600多萬的待攤費用的明細居然列支了會務費，住宿費。按道理這麼大金額的費用是絕對不能放在待攤費用的，既不符合會計上的客觀性原則，也不符合做賬的合理性，明顯是為了某些特殊的目的而故意這樣做的。後來經帶隊CPA趙老師和對方財務主管的溝通協調，才把這麼大筆的金額調進管理費用，當然也少不了必要的披露。而在做長期、短期借款這個科目的時候發現有兩筆銀行短期借款，銀行12月20日結息，雖然該付的利息都付了，但是12月20日至12月31日的利息都沒有計提，金額雖然不大，也就幾千塊錢左右，不過還是要調整，借：財務費用 貸：應付利息。還有值得探討的一點是，他們把工會經費和職工教育經費放在應付福利費科目裡，按會計準則這兩項應該放其他應付款科目。工資也是一個月發好幾次，康恩貝內部有人誇張地說他們的員工在工資單上簽名都可以簽到手發酸。不僅如此，金華康恩貝交個調稅不經過應付工資科目，等於是變相地提高工資，本來交個調稅是為了調整收入差距的，本著收入高的人多交稅，收入低的人少交或不交稅的原則。它這麼一來，收入高的人工資提高得更多，收入低的人工資提高得更少或根本沒有，收入差距越發大，肯定是違反稅法規定的。由於企業規模太大，加之做賬的不合理，在很多細小的地方都需要調整，儘管有些的金額也不大，但是本著獨立,客觀,公正的原則，該調的地方還是要調。

從金華回來，沒有做任何的休息，就進駐了求是專修學院，是一家由中國民主同盟浙江省委員會創辦，經杭州市人民政府批准建立的全日制高復學校。而它又和一般的學校的性質上有區別，所以它適用的會計準則也是特殊的。翻閱了資產負債表後發現雖然科目不是很多，但是都是事業單位的科目類別。其佔資產負債表最大的比重就是事業支出了，但就是這個事業支出他們的財務做的賬很模糊，對於有些大額的現金的支出，完全沒有任何附件證明，而在其賬面上卻列支出來，賬實不符，是我們審計工作中最為注意的一塊。而且在事業支出--學雜費中賬面上的金額和實際我們累加憑證附件中的金額有差異，那中間是那塊差額去哪裡了呢?是不是有人在其中做了手腳，最後索性帶隊CPA趙老師說，對於這樣的單位我們所肯定要出具不保留的報告的，因為風險實在是太大，裡面的賬務處理很多都已經違犯了國家相關的財經法規。如果出具保留的報告，萬一審計署查下來，所裡和他本人都吃不了兜著走。對於事務所來說，只要在遵循國家財經法規的基礎上，做適當的調整也是符合常理的，必須的。但是一旦突破了這層禁區，對雙方都沒什麼好處的。看起來作為一名審計人員也需要很好的瞭解國家經濟法規和把握住審計風險，這也算審計能力之一。

進入3月中旬，進駐了康恩貝集團的杭州總部，由於需要對康恩貝集團做合併報表，所以需要做的工作很多，由於在其集團內部的往來實在是太多，我們需要一筆一筆的分出來，然後對於相同的還需要調賬。不過集團是會計制度就是執行的很完備，光從做賬的憑證上就很清楚的反映出來，條理比金華的子公司清晰多了，不過，在測試其的存貨時候發現其的暫估有很多，做的也很規範，就是入庫時，借：庫存商品 借：應交稅金 貸：應付賬款，等銷貨方開來發票時，先將暫估金額衝回，再按發票金額做一筆。但是我發現，存貨入庫時間和銷貨方開來發票的時間往往相差一個月甚至兩個月這麼久，問了之後才知道，銷售方為了少交增值稅才這麼做的，因為一開發票，就要計算銷項稅額，如果這個月可以抵扣的進項稅額較少，就儘量延遲到下個月或以後開發票;如果下個月進項稅額較多，就開發票也沒有關係了，雖然從總量上來說是一樣的，但是運營資金對於企業來說是極為重要的，交了稅了，運營資金就會少一部分。在做主營業務成本的科目時，發現XX年的成本比XX年增長了10%，但是其主營業務收入只增長了4%，直接導致了稅前淨利是負數，試想下，那麼大的一家集團辛幸苦苦做了一年，結果利潤總額是個負數，現實嗎?後來經CPA趙老師和對方的財務總兼的溝通，原來其為了避稅，故將很大一塊新增的固定資產的淨額進了成本，所以導致了主營業務成本的巨增，這樣肯定是通不過的，CPA趙老師後來說像這種情況嚴重點的說法就是國有資產流失了，因為集團實際產生的大筆利潤，有很大一部分都是國有資產，如果就像這樣被他們財務做賬隱藏起來了，是肯定需要調整+披露出來的。

到了3月23日以後的幾天裡都呆在所裡打審計報告的附註，表面看起來這是項沒有難度的工作，但實際上也容不得半點馬虎，因為輸錯一個數據就可能導致整篇報告的失真，這是絕對不允許的。由於是需要在EXCEL的表之間進行鉤稽關係的操作，同時也強化了EXCEL的能力。也算收穫之一吧!

經過這段時間的實務鍛鍊，我從剛開始的無從下手到現在的操作的基本瞭解，並慢慢形成了自己的審計思路。審計是一項實踐性很強的工作，其職業操守決定了不能存在任何矇混過關的僥倖心理，這需要過硬的專業知識作為後盾。審計工作並不僅僅是核對、摘抄數字，在不瞭解被審計公司的行業背景、業務流程及同行業可比公司的基本情況下，審計工作的質量很難保證，審計程式很容易流於形式。這就需要多請教CPA老師們，多向被審計單位員工瞭解情況，在平時多注意相關資訊

以上是我在實習期間的總結和感悟。在今後的學習工作中，我將更努力地學習專業理論文化知識，以充實自己，提高自己，實現自己的目標。

erp實習體會 篇13

通過這次實習，我體驗到一些平時在書本上看不到。學不到的東西，讓我對造船行業的現況以及前景有了更直觀的認識。下面就這次實習做下總結，希望能夠使自己在總結過程中再次熟悉學過的內容，瞭解自己的不足，也希望通過總結能夠使自己再次回想起當時的情景，為自己堅定做一個造船人的目標提供更直接的動力吧。

滬東中華造船廠是由滬東造船廠和中華造船廠兩家企業合併而來，目前在全國造船行業裡面也算前列的企業之一。通過老師傅們給我們講解船廠的歷史，我們瞭解了她的發展過程，明白了無論作為一個企業也好，一個人也好，如果他要發展，要在抓住機遇的同時，更要能夠儘自己最大的努力來為自己的將來打拼。作為一個大型的綜合企業，她有很多的分支，在國家困難的時候，靠自己的實力，靠領導者的英明決策和全廠職工的共同努力，使自己的世界造船界有了自己的立足之地。滬東的很多船型都是世界上很有名氣的，它們的研發其實都是從零開始的，靠的是師傅們艱苦的努力換來的。作為一個國家級大型企業，她有自己的任務，為社會培養了很多造船行業的精英，她從沒向國家要過一分錢，卻在默默的為國家做著貢獻。現在該廠既承接世界各大船東的造船要求，又在為國家造軍船，為我們的國防事業做著貢獻。滬東人的精神感染著我們每一個人，也為我們的國家能有這樣的企業感到驕傲！

現在滬東的主打品牌是74000噸和74500噸的散貨船，11萬噸的油船和VLCC以及各種綱結構。這些品牌基本壟斷了國際市場，是滬東自己研發製造的，也有很多自己的專利在裡面。現在滬東的主要裝置包括360X92米大型幹船塢1座，600噸龍門吊2臺，12萬噸級浮船塢、12萬噸級和7萬噸級船臺各1座，2萬噸級以下船臺3座。她在軟體開發和應用方面也是同行業裡面比較先進的，除普遍使用瑞典TRIBON、美國PTC/CADDS先進的船舶設計系統軟體和CAD、CAM技術等，還擁有自主研發的國內領先的HZ—CIMS中文資訊管理系統。與此同時，該公司擁有各類資質認證證書百餘份，並通過CCS、ABS、LR、DNV、GL等船級社的認證。正因為如此吧，滬東正在努力發展，希望憑藉自己的努力來創造一個世界一流的造船基地。

在滬東我參觀了各個車間，在裡面我看到了正在加工的分段，使我對自己學過的知識更加的立體化，也更直觀，很多以前不知道的東西現在一看就明白了。

我在車間還看到了各種先進的焊接技術，讓我明白了原來現在的技術是這樣的，不是我想象的那樣艱苦。當然或許有些地方的焊接或者舾裝什麼的還是要人工來完成，但是相對來說現在的造船還是比較先進的，完工效率很高。從一塊一塊的鋼板，經過變形，焊接，組裝直到塗裝，讓我直觀的瞭解了造船的過程，這樣的流程使我看到了圖紙上所謂的那些線是什麼，那些符號代表什麼，對於我瞭解記住這個東西很有幫助，比只看圖紙死記硬背強了很多。

上課的時候老師傅們給我講了很多現在正在船廠使用的方法和工具。就拿把鋼板彎曲成需要的形狀這樣一個看似簡單的問題，其實根據不能船型和船的不同部位以及曲率的不同，其彎曲方法各異，簡單的來說分機械成型和熱力成型，機械又分很多種，不同的鋼板。不一樣的曲率起裝置也不一樣，機械成型的主要裝置是滾彎機，用來加工板的筒形或錐形曲面;壓彎機，用來彎板、折邊或轎車;彎曲機，用來加工橫樑、肋骨等。而熱力成型則是利用化學原理來使板在不同的受熱情況下彎曲成想要的形狀。這些裝置我們在車間都見到了，師傅們的操作也是我們認識到了現在的技術，對於一些書本上沒有的東西，比如某些符號啊什麼的現場師傅們也對我們進行了講解。

總結短短兩週的船廠實習生活，留給我最深刻的體會有五點：

在實習之前，我已有足夠的心理準備，也多少聽聞一些船廠的艱苦，但在滬東廠裡，我才真正感受到那是怎樣的一種生活。走在加工車間，高噪音、時不時的焊渣、各種混雜的氣味相比於學校的安寧舒適，這真有天壤之別！

特別是在食堂吃飯時，看著那一位位滿身油汙的工人，我在心裡一遍遍的說，造船真苦呀！但是正如已在滬東生產一線工作多年的老工程師所說：“現場是最好的老師。”只有在造船生產一線真正做過，只有在太陽下晒過、風雨裡走過，才能真正磨練自己，才能學到造船生產最有用的東西，也只有這樣，才會為今後的發展奠定更堅實的基礎。我也知道，這樣一段時間裡，必定是艱苦的，但也只有在經歷在船廠生產一線的學習和鍛鍊後，才能真正立足於這個行業。

內河造船是歷經滄桑的理工大最為響亮的牌子，一屆又一屆的造船系畢業生走向了中國船舶工業的各條戰線，引領著中國船舶工業的發展。看到工作在船舶工業一線的校友們，都讓我們倍感自豪。三年來，每一次參加與船舶行業有關的會展和活動，都會遇到好多好多的工程造船人，有的已兩鬢斑白，有的正當壯年，這都讓我有一種非比尋常的親切感。面對無數的前輩已經讓我感到了成就和榮譽感，讓我覺得工程人一定能夠在這一關係到國家戰略需要的重要行業裡大展身手。同時，我也不知不覺感到肩上的壓力，很多時候感覺自己在學校學的東西太少，甚至覺得以後工作會因為自己的專業知識不夠紮實而不能勝任。正是有這樣的擔心和顧慮，所以我應該在剩餘的時間裡有方向，又針對地學習好自己專業的知識，為中國造船工業的發展貢獻自己應有的一份力量。

其三，不管在船廠還是在其他企業，管理是非常之重要的，沒有規矩不成方圓，沒有高效的管理公司上下就是一盤散沙。滬東就是最好的例子，通過比較可以看出，單在技術和裝置上滬東不知比澄西強多少，但是滬東的經濟效益卻遠不如澄西，這就是管理上出了問題，相信滬東的高層已經看到了這一點並在努力改進。

其四，每個人只要踏入社會，不管你是否來自名校，不管曾經你多麼輝煌，你唯一所能面對的現實是你只能憑藉自己的努力、依靠自己的能力去奮鬥，永遠不會有人會對你的曾經感興趣。昨天已過去，明天是未知數，只有把握住今天，腳踏實地，才會成就明天。

每個人都要有屬於自己的奮鬥目標，這樣才能有方向的去前進、拼搏，蕭伯納曾經說過，人生的真正歡樂是致力於一個自己認為是偉大的目標。記得在組立部實習的時候，有一次和現場的一名員工聊天，到現在我還記憶猶新，那天他很激昂、很自豪的對我說：“一個人必須要有自己的目標，然後朝著自己的目標去奮鬥，最後肯定會成功。你看我，我只是一名很普通的員工，也沒什麼文化，兩年前我給我自己定的目標就是擁有一輛屬於自己的轎車，然後開著轎車上下班。之後我就很努力的去工作、去賺錢，現在停車場就有我的一輛車。”這件事情讓我感觸很深，同時也讓我明白了許多。

通過這次的實習，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的瞭解，也是對這兩年大學裡所學知識的鞏固與運用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，並且需要進一步的再學習。雖然這次實習的時間不是很長，但是，這幫助我更深層次地瞭解船廠以及自己以後能從事什麼樣的工作，為我在專業知識方面，不在侷限於書本，而是有了一個比較全面的瞭解。

俗話說，千里之行始於足下，很多最基本的專業知識，比如造船工藝往往是不能在書本上徹底理解的，所以基礎的實務尤其顯得重要，特別是目前的就業形勢下所反映的高階技工的工作機會要遠遠大於大學本科生，就是因為他們的動手能力要比本科生強。從這次實習中，我體會到，如果將我在大學裡所學的知識與更多的實踐結合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識，這才是我們學習與實習的真正目的。

erp實習體會 篇14

一.實習目的：

1. 瞭解當前客車生產的現狀，及客車製造的基本工藝流程。為下一步的畢業設計積累實踐經驗。

2. 獲得與專業有關知識技能,接受實習單位文化薰陶,瞭解公司管理模式，讓自己理論知識更加紮實,專業技能 更加過硬,更加善於理論聯絡實際。學會綜合應用所學知識,提高分析和解決專業問題的能力。

3. 培養良好的職業道德和正確的就業觀,強化勞動觀念和紀律觀念，培養勞動意識和職業素質。努力使自己快速成長成一名合格的勞動者。

二.實習時間：

3月23日---3月27日

三.實習地點：

鄭州宇通客車有限公司

四.公司簡介：

鄭州宇通客車股份有限公司(下稱“宇通客車”)位於鄭州宇通工業園， 佔地面積112萬平方米，日產整車能力達到100臺以上。目前已發展成為世界規模最大、工藝技術條件最先進的大中型客車生產基地。公司於1997年在上海證券交易所上市(簡稱“宇通客車”，程式碼600066)，是我國A股市場的一支老牌藍籌績優股。20xx年，宇通集團銷售額突破125億，較20xx年增長24%。其中，客車共計銷售25522臺，較20xx年同比增長41.5%，整體營業額達到88億元;全年海外銷售客車3319臺，較去年增長84%，銷售額達到13.9億人民幣，企業規模、國內國外市場銷售業績在行業繼續位列第一。

宇通客車主要經濟指標連續十餘年快速增長，並連續十年獲得中國工商銀行AAA級信用等級，是行業內率先同時擁有“中國名牌”和“中國馳名商標”榮譽的企業。20xx年4月份，科技部等“三部委”聯合開展創新型企業試點工作，宇通被定為行業內唯一一家“創新型企業試點單位”。同年8月，宇通被授予“國家汽車整車出口基地企業”稱號，並通過國家質量檢驗檢疫總局的專項審查，在汽車行業第一家獲得“進出口商品免驗”證書。20xx年，公司蟬聯世界客車聯盟BAAV頒佈的 “BAAV年度整車製造商營銷大獎”，並於20xx年、20xx年、20xx年連獲“年度BAAV最佳客車製造商”。20xx年，在世界品牌實驗室(World Brand Lab)“中國500最具價值品牌”評估中，宇通品牌以74.87億元的品牌價值第四次蟬聯中國客車第一品牌，並且宇通公司作為唯一一家入選的客車企業，榮登《福布斯》20xx“中國頂尖企業榜”。

目前，宇通已形成了6米至25米，覆蓋公路客運、旅遊、公交、團體、專用客車等各個細分市場，普檔、中檔、高檔等產品檔次的70餘種的完整產品鏈，併成為豪華高檔客車的代名詞。如今，宇通客車已遠銷古巴、俄羅斯、伊朗、沙特、以及香港、澳門等海外市場。

經過多年的發展，宇通客車企業綜合實力居國內同行業之首，並且形成了自身獨特的企業文化和先進的管理理念：

――以市場為導向，以客戶為中心，進行的產品研發，擁有行業內首家博士後科研工作站和發改委等五部委聯合認定的首家“國家級技術中心”。

――強調產品質量，建立全過程的質量控制監督系統，20xx年，宇通順利通過了由德國管理體系認證有限公司(DQS)頒發的ISO/TS16949:20xx版質量管理體系認證。這是國內首家獲此認證的客車企業，標誌著以宇通為代表的客車行業在質量管理方面已經與國際同步接軌。

――充分應用各種資訊科技以提高企業內部管理水平。宇通客車從1994年就開始進行管理資訊系統的建設，目前已成功引進和實施了SAP管理系統、CRM客戶關係管理系統。

erp實習體會 篇15

在這個暑假我參加了揚帆計劃，並且有幸通過了酒泉市肅州團區委的面試考核，在團區委實習的這些日子裡我收穫了很多，也學到了很多。

通過這些天給團區委收發檔案以及接電話，我真正認識到了處理這些檔案的高度嚴肅性和準確性，不能有錯別字，不能有不合適的標點符號等。給其他單位接打電話也讓我學到怎樣禮貌的與他人交流。這些天的鍛鍊對我有很大的提高。

在最後15天因為疫情的原因，我被借調到衛健局疫情辦。真正的站在了酒泉市抵抗疫情的第一線，瞭解到了他們的辛苦，認識到了國家抵禦疫情的決心和必勝的信心。雖然辛苦但是我認為，為自己國家盡一份綿薄之力這一切都是值得的。

erp實習體會 篇16

經歷4個月的實習終於結束了，在x公司工作的這段時間，我和公司的職工及領導都相處得非常融洽，大家對我也關心，時常給我鼓勵和幫助;我工作的時候也是認真謹慎，不僅順利完成工作任務，工作之餘還經常總結經驗教訓，不斷提高工作效率，雖說工作中我也會犯一些錯誤，從而受到領導批評，但我認為這些錯誤和批評是能極大的促進我的工作熱情，讓我能在以後的工作中更加的謹慎和小心，提高工作效率。在和大家工作的這段時間裡，他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象，我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。這次實習雖然有酸甜苦辣，卻讓我在社會中學到了很多學習期間無法瞭解的社會經驗，這對我來說是最寶貴的東西。

這次實習我總結了以下幾條經驗，在以後的生活中如果能夠更好的總結和應用這些實踐經驗，將會使我在以後的人生道路中受益匪淺。

第一：在與別人打交道時一定要積極主動。我自己本身是個相對比較內向的人，不擅長主動和別人交流打交道，在此次實習中我也發現了自己的不足和缺點。比如在剛開始實習的幾天內，我比較怯生。起初和公司的幾位同事打過招呼後就沒在說什麼了，下班後也是一個人玩手機，沒有主動和大家進行溝通。由於和他們年齡有較大差距，怕跟他們交流不來，也因為不瞭解工作環境和工作流程不能很好的交流和溝通。我也認識到了自己溝通上的不足，面對沉默不語的尷尬，自己有責任和義務去與別人主動交流。在公司裡一個新的職工到來時很平常的，老師傅們也沒有必要主動和一個新職工主動打交道，這時候你就應該主動去和別人交流，介紹介紹自己啊，拉拉家常，關心一下工作啊，都會讓大家認識你，瞭解你，對你留下良好的印象。在後來的實習中慢慢的在一起時間久了，大家也就對彼此多少有些熟悉了，漸漸地能和大家一起愉快的交流，就是出於自己的積極主動。

在工作的時候同樣也要積極主動地和別人交流。在今後的社會工作中，工作不再是一個人所能完成的，那是幾個人或是一個團隊的工作，而且你還必須去幫助別人或是接受別人的幫助已完成工作，就是的團隊合作的精神。因此你不能期望你自己一個人就能完成任務，或是看到別人有困難也不去幫助。雖然此次我是來實習的，由於開始對生產的不瞭解以及專業知識的不熟悉，只能夠在領導的安排下進行一些相對簡單的工作，但是我也很積極地去幫助別人完成自己力所能及的工作。就比如在實習中，在我提前完成領導分配的任務後，我就常主動詢問周圍的員工有沒有需要幫忙的，有時候別人也不好意思麻煩我，我就主動承擔他們的工作。這樣子不僅鍛鍊了自己，幫助了他人，還融洽了你與別人之間的關係，在今後的工作中人家也更樂意與你交往了。

第二：工作時一定要一絲不苟，認真仔細。一個職員在公司的大部分時間都是在工作的，這就要求他在這段時間內一定要小心謹慎，一絲不苟，不能總是出錯。有時候一個失誤不僅僅使你自己的工作程序受阻，還會影響他人的工作，化工生產的任何一個環節出錯就會影響下面的工作，嚴重點就會造成很大的經濟損失。老闆也會批評責備甚至處罰，因此認認真真地做每一件事情就顯得尤其重要。為了不使自己的努力前功盡棄，我們在剛開始工作的時候一定要慎之又慎，對自己的工作要十分重視，工作結束後一定要檢驗自己的工作結果，以確保自己所做的萬無一失，時常應該反省自己最近一段時間的工作情況。在你對工作開始瞭解並熟練後，你會發現自己已能不用檢驗就能保證工作的質量了。雖然如此，也不能驕傲，不能對自己有所懈怠，還是要對自己的工作認真對待，以免造成失誤。

就像我在工作的時候，也犯下了不少錯誤，雖然多數不是很嚴重的錯誤。比如說領導交給我的生產任務，我在流程中新增固化劑時未等溫度降至60℃以下就加入，導致白乳膠濃度不足。領導批評了我，我也為自己的錯誤懊悔不已。還有一次是將兩種原材料順序加反，還好是兩個輔助材料對產品質量影響不大，都是自己大意所造成的。這次的失誤又一次給我敲醒了警鐘，要是經常不注意自己的工作，可能會造成更嚴重的損失。

第三：在工作崗位上一定要勤于思考，不斷改進工作方法，提高工作效率。公司的日常工作都會比較繁瑣，而且幾天下來也會比較枯燥，就是需要你多動腦筋，不斷地想方設法改進自己的工作方法，尋找或是設計簡捷的流程，提高工作效率，減少工作所需時間。實際上勤于思考在工作中是很重要的，在思考如何提高工作效率的同時，自己也能夠學到更多的知識，掌握更多的技能。當你在較短的時間內就完成了自己的工作，你將留下更多的時間去放鬆，去學習，去和別人打交道，這對你來說是百利而無一害的。 我個人是一個比較喜歡創新的人，在工作的時候不喜歡單調、枯燥、機械的處理任務，因為本來這類任務的處理是有規律的，完全不需要重複地做，如果動一動腦筋使用批處理或是其他方法就能大大減少處理的過程和步驟，從而減少工作時間，提高工作效率。就比如我在實習的時候，第二個反應釜升溫時，以前做法是升溫鍋爐能加滿冷水重頭開始燒水至沸騰，再利用蒸汽加熱反應釜。改進方法是在第一個反應釜加熱完畢後，加熱鍋爐內分多次加入冷水，保持總有足夠的氣壓用。對加熱過程進行了優化，提高了工作效率，減少了工作時間。同時我也充分使用時間差來提高自己的工作效率，使工作程序提高很多，減少近一個小時的工作時間。

第四：要有豐富而紮實的專業知識和專業技能，這會使你的工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作為，一定要對自己職業的專業知識非常熟悉，對自己業務所在範圍內的業務技能也要熟練的掌握，這樣你才算是一位合格的工作人員。在工作的時候，擁有豐富專業知識和較高業務水平的你將會發現自己在工作時左右逢源，在處理各種難題和困難都能迎刃而解。 在經歷了大學三年的學習後，我自信自己已掌握了一定化工專業的知識，可是到了公司實習後，我才發現自己離專業工作還有一些距離，且不說自己所學的都是些基礎、皮毛，就是在應用方面，飛速發展的科技已經把很早之前的理論 !

erp實習體會 篇17

這一段時期，我主要是在營業部實習工作，都是基礎的業務，但卻是最能學到東西的關鍵環節。在處理業務的過程中，仔細和認真是必不可少的。這也對我提出了更高的要求，使自己的工作能力得到了提高。

剛實習，身心都很累，有想過要放棄，和藹的營業部的同事豪不保留地傳授著他們的經驗：始終堅持做一個有“心”人，虛心學習業務、用心鍛鍊技能、耐心辦理業務、熱心對待客戶。真正的銀行可能是和每個人的想象不一樣的。可能大家會覺得銀行的工作環境應該是舒適安靜的，其實銀行是相當嘈雜的一個環境，不斷有印表機的聲音，點鈔的聲音，敲圖章的聲音，銀行的工作是很忙碌的，每天重複同樣的工作，雖然工作很累，但感覺很快樂，心裡也滿足。老員工們熟練地辦理客戶提出的業務，專業的回答，靈活的指法，快速的辦理，還有良好的心態都是我要學習的目標。

銀行就像生活，偶然發生的小插曲，客戶輕輕的一聲“謝謝”，燃起了心中的激情;客戶不解的抱怨，需要的是耐心的講解。激情讓我對工作充滿熱情，耐心讓我細心地對待工作，力求做好每一個小細節，精益求精，激情與耐心互補促進，才能碰撞出最美麗的火花，工作才能做到最好。

經過這段時期的實習，我深刻的體會到書本上的知識與實際中的應用還是有一定差距的，僅僅掌握好書本知識是遠遠不夠的，實際中的各種操作技能是更重要的，而這也正是自己需要學習和努力的地方。只有把書本和實際結合起來，增強動手能力，才能更好地完成各種工作。

我喜歡有意義的生活。我現在還剛剛起步，人生的旅程剛剛開始……

erp實習體會 篇18

說實話，我們單位這麼多年來見到的實習生沒有超過3個，或者說來的都是見習的，不是實習的，規劃局能實習什麼的，不可能讓他來操作，了不得打打字，整理一下資料什麼的，不可能接待來訪，也不可能做許可發什麼證，也不能審查規劃設計方案，也不可能送發文件什麼的，只能是見習。或許最近幾年的臨時工出的事情太多了，所以領導還是很重視這些問題。

如果是在，實習的目的是什麼呢?

我看也就是了解規劃局的基本職責，辦理一書三證的流程，知道規劃局的建築設計方案審查到底是如何操作的，農民建房是如何審批的，房地產專案的管理是怎麼做的，規劃局接訪到底是什麼情況等等。

這個實習報告真的很難寫，不過這讓我回想起剛剛到規劃局工作的半年工作經歷。把這個經歷放在城市規劃部落格做一個紀念吧。如下：

剛剛到單位的時候，科室的人少的可憐，我什麼也不懂，肯定也沒有什麼人帶我，很多時候，辦公室就我一個人，於是就是負責接電話，緊急的事情就轉打給科長，然後按領導的指示處置。如果不急的就拿本子記下來，按事情的型別整理出來，然後待科長回來後，記得按處置方式來歸類，慢慢也就能應付一下簡單事情。過了不是很長的一段時間，算是學會了收件和簡單事項的接訪。

第二個事情，就是整理紙質檔案，記得當時科室的檔案很亂，大概有10個立方米的資料毫無秩序的堆放在一個小房間裡，甚至有空調水溢位來，弄溼資料，很多資料居然是80年代的，很黃很脆。在實在看不下去，自己也確實沒有什麼事情的情況下，就是一個人整理檔案，一邊看一邊歸類，整理這個資料前後花了一個月吧。此外將科室最近比較常用的資料進行了整理，特別是規劃設計文字，工作用地形圖進行了整理。最後就是對電腦裡的檔案資料和cad地形圖進行了整理。記得20xx年的時候，那個破電腦是聯想家用機，速度奇慢，而且單位那個時候除了辦公室的電腦都是不能上網的，當時拷貝地形圖都是用軟盤的，優盤很少看到。

第三個事情，就是去驗線、去勘察現場，做相關專題測繪統計，做一些專題調研，為做測算做前期準備。偶爾科長也帶著去巡查施工現場，算是做規劃監察。當然陪同監察中隊的人去看現場的機會很少，倒是和局下屬測繪隊一起的時候很多，而且他們福利好的，出外業有額外補助，我是沒有補助，不過可以吃大餐，而且是在徒步十幾公里的情況下，吃得很香哦。當然也很苦，腳底氣泡長雞眼是經常的。回到室內，還要陪同測繪隊，做一些回憶，對相關資料進行完善，有必要的情況下，要做一些文字記錄，以備後查。

第四個事情，就是代表科室，參加多部門的聯合活動，基本都是一些沒有技術含量的事情，比如城建攝影展覽、衛生大檢查、文明城市建立、一些專案的聽證會、協調會等等，只要帶耳朵去聽，做一些筆記，重要的回來向領導彙報就可以了。

第五個事情，就是陪領導加班，給領導寫稿子，打字等等。記得半年大概寫了100多個專題文章，不包括一般公文哦。

第六個事情是有點技術含量的，就是給施工圖算面積，那個時候完全是看紙質施工圖，人工核算，用卡西歐計算器算的哦，煩死了。

最後一個事情，就是用cad來整地形圖，遇到專案就要搞地形，從測繪隊拷來地形圖，然後回去製作，從選址到放線定位都是科室確定好了，才再給測繪隊正式出圖。專案3次驗線後，才將每個階段的地形圖打包歸檔。竣工核實在印象里居然一次都沒有參加過。

在這些瑣碎的工作中，慢慢也就進入了規劃管理的角色，慢慢了解了前面提到的一些問題，從新人變為了老鳥，嘿嘿。

現在回想起來，剛到規劃局工作的半年內，感覺什麼都很新鮮的，很有意思，到現在，人也多了，規矩也越來越多，複雜情況也越來越多，工作越來越難做，汗的。

erp實習體會 篇19

重症監護室，簡稱ICU，是指病情嚴重，隨時發生生命危險的一個科室。ICU是全院裝置最先進的一個科室;病人是全院最少的一個科室;死亡率是全院最高的一個科室。其患者大多數都是合併多種臨床綜合徵，如：COPD、急性左心衰、中風後遺症伴腦出血、心功能四級或是車禍造成的肝脾挫傷、特重型顱腦外傷並腦疝形成、全身多處軟組織挫傷等疾病。

ICU要求護理人員的素質非常高，必須要能夠做到①熟練掌握配置的各種儀器，建立能夠迅速發現變化的監護措施和完善的復甦裝置;②對危重症必須根據病情變化立刻做出正確的判斷和處理;③熟練掌握各種搶救新技術，在有限時間內迅速及時處理突發狀況;④正確進行各種年齡患者的診治及安全舒適的身心整體護理。而相對於普通病房隔絕的醫療環境又使患者產生各種特殊的心理變化，例如焦慮，恐懼，缺乏安全感，憂慮等。這就要求監護室的護理人員不光做到以上四點，更要積極探索更新更全的護理措施，護理理念，深入患者，取得信任，從死亡中爭奪患者的生命權。還要有紮實的理論知識和熟練的操作技能，具備高度的責任心，對每一位病人負責。

在ICU實習一個月裡，讓我見識到在普通病房難以見到的搶救和死亡場面;學習到各種儀器的使用方法，如心電圖、呼吸機、無創心功能監測、叩肺機、除顫機等;常用的搶救藥物有：阿托品、腎上腺素、利尿劑，心律平等;搶救的配合：氣管切開、氣管插管、心臟胸外按壓等配合等。

在ICU裡能實踐到的操作有：晨間護理、靜推、靜滴、靜注、吸痰、血氣分析、中心靜脈壓測量、無創心功能監測、叩肺、雙下肢體按摩、膀衝、插胃管、導尿、氣切換藥、深靜脈換藥、會陰擦洗、口腔護理、測血糖等。從中學到獨立護理病人的時間配合，見證了自己獨立操作的動手能力，使自己的理論知識更紮實和操作技能更熟練。

ICU裡最讓我身由體會的是有兩位病人，其中一位患者20歲，是因為車禍而造成“特重型顱腦外傷並腦疝形成，雙眼瞳孔散大而固定，對光反射消失，無自主呼吸，心房顫動、失血性休克”;於某日下午因搶救無效，宣佈臨床死亡;這次搶救從患者身上學會搶救的配合和用藥，心臟胸外按壓，按壓的正確方法及除顫機的使用方法，屍體的處理等;而另外一位患者36歲，是“鼻咽癌術後”，因病人多次放療、化療和長期臥床，導致墜積性肺炎，四肢肌力0級，自主呼吸弱，病人極其消瘦;我每天都護理此病人，從他身上我學到了很多知識，如：基礎護理、深靜脈換藥、氣切病人的護理、吸痰的方法和病人的需要等更多的知識。

ICU是一個學習的好科室，鍛鍊的自己的一個好地方。希望自己以後的理論知識更紮實，全面地根據病情的變化立刻做出正確的判斷，熟練各種病情及併發症，及時對病人的病情做出相應的判斷與分析，減少病人的疼痛，樹立戰勝疾病的自信。

erp實習體會 篇20

通過學習數控技術，我們深深地融入到機械化道路中，數控技術給機械製造工業帶來方便，使機械工人很快完成批量生產，以高速、高效、高精度、進行加工，數控技術在機械製造工業中不僅滿足多品種，小批量的>自動化生產，是一種靈活通用的生產工具，也是當代最熱門的一門專業技能。

根據國家標準，對機床數控控制的定義為：用數字資料的裝置，在執行過程中，不斷的列入數字資料，從而對某一生產過程實現自動控制，叫數字控制，從1952年，第一臺數控機床問世後，數控系統已先後經歷了兩個階段和六代的發展，其六代是指電子管、電晶體、積體電路電路、小型計算機、微處理器和基於工控PC機的通用ENC系統，其中前三代為第一階段，稱硬體、邊接數控、因此數控技術的主要指標有：

①主要規格尺寸;

②主軸系統;

③進給系統;

④定位精度和重複定位精度

⑤刀具系統;

⑥電氣;

⑦冷卻系統;

⑧外形尺寸;

接著講述了計算機數控(CNC)裝置和進給伺服驅動系統。

數控裝置是數控機床的中樞，目前，絕大部分數控機床採用微型計算機控制，數控裝置由硬體和軟體組成，沒有軟體，計算機數控裝置就無法工伯，沒有硬體，軟體也無法進行，數控裝置由運算器、控制器、儲存器、輸入介面、輸出介面，輸入介面，接收由控制介質輸入贓輸入的程式碼資訊，經過識別與譯碼之後送到指定儲存區，作為數控與資料的原始資料，簡單的加工程式可用於對資料輸入方式，(MDI)輸入，即在鍵盤控制程式的控制下，操作員直接用鍵把工件加工程式輸入儲存器。

伺服驅動系統的作用是把來自數控裝置的位置控制移動指令轉變成機床工作部分的運動，使工作臺按規定軌跡移支或精確定位，加工出符合圖樣要求的零件，因為進給伺服驅動系統是數控裝置和機床本休之間的聯絡環節。所以它必須把數控裝置送來的微弱指令訊號，放大或能驅動伺服電動機。根據接收指令的不同，伺服驅動有脈衝式和模擬式，而模擬試伺服驅動方式按驅動電動機的電源種類，可分為直流伺服驅動和交流伺服驅動，步進電動機採用脈衝驅動方式，交直流伺服電動機採用模擬式驅動方式。

我們這次加工的是一個典型軸工作;

數控車削用的刀具一般分為三類，即尖形車刀、圓弧車刀、和成形車刀。

1、車刀的型別：

(1)尖形車刀“以直線形切削為特徵的車刀一般稱為尖形車刀，這類車刀的刀尖由直線形的主副切削刀構成，如90度內、外圓車刀，左右端面車口、切斷(車槽)車刀及刀尖倒樓很小的各種外圓和內孔車刀。用這類車刀加工零件時，其零件的輪廓開關主要由一個獨立的刀尖或一條直線形主切削刃位移後得到。它與另兩類車刀加工時所得到零件輪廓形狀的原理是截然不同的。

(2)圓弧形車刀，圓弧形車刀是較為特殊的數控加工用車刀，其特徵是：構成主切削刀的刀刃形狀為一圓底誤差或輪廓誤差很小的圓弧，該圓弧半徑理論上與被加工零件的形狀無關，產可需要靈活確立或經測定後確認，利用刀尖圓弧半徑就補償後，仍按零件輪廓程式設計，當某些尖形車刀或成形車刀的刀尖具有一定的圓弧形狀的，也可以作為這類車刀使用。圓弧形車刀，可以用於車削內、外表現，特別適宜於車削各種光滑連線(凹形)的成形面。

(3)成形車刀，成形車刀俗稱樣板車刀，其加工零件的輪廓形狀完全由車刀刀刃的形狀和尺寸決定。

以上的說明都是刀具的先用，下面能說數控加工的工藝路線。

1、主要加工物件有哪些

(1)精度要求高的迴轉體零件。

(2)表面粗糙度要求高的迴轉體零件。

(3)表現形狀複雜的迴轉體零件。

(4)帶特殊螺紋的迴轉體零件。

2、加工工藝的特點是什麼

工藝規程是工人在加工時的指導性檔案，由於普通車床受控於操作工人。因此，在，普通車床上用的工藝規程實際上只是一個工藝過程長，車床的切削用量，進給路線，工序的工步等往往都是由操作工人自行選定。數控車床加工的程式是數控車床的指令性檔案，數控車床受控於程式指令，加工的全過程都是按程式指令自動進行的，因此數控車床加工程式與普通車床工藝規程有較大差別，涉及的內容、也較廣泛，數控車床加工程式不僅要包括零件的工藝過程，而且還要包括切削用量，進給路線，刀具尺寸以及車床的運動過程。