交警實習心得與體會（通用20篇）

交警實習心得與體會（通用20篇）

交警實習心得與體會 篇1

XX年10月11日早上8點30分左右，我來到交巡警鋼花平臺參加實習，通過今天一個上午的實習，思想上收穫頗多，實踐中學到了很多。

早上到達交巡警鋼花平臺以後，平臺李指導圍繞端正工作態度及樹立正確的工作理念展開談話。首先，李指導首先就端正工作態度展開談話，李指導教導我們既然選擇了警察這個行業就應該熱愛這個行業，不要好高騖遠，要樹立正確的人生目標，腳踏實地的工作，一步一步的提升自己。李指導的話給我指明瞭前進的道路，的確"梅花香之苦寒來，"我清楚的認識到我的人生之路、職業之路是一步一步的階梯而不是高樓大廈上的電梯，人生的意義也正是在於一步一步攀登之中。再次，李指導要求我們樹立正確的工作理念，李指導要求我們樹立用頭腦來工作，用筆桿子來工作。也就是今後在工作中要避免盲目、機械化、程式化的工作，要在依法的前提下實現創新的工作。具體做法上李指導給我們三條指導，一是踏踏實實的工作，向老民警虛心請教、認真學習，在工作中積累大量的經驗和素材;二是做好工作日誌，認真總結在工作中的所見所聞，對不同案件的處理方式進行歸納比較，這樣今後才能在此基礎上有所創新;三是結合工作實際不斷學習專業知識，提升自我。

談話結束以後，我們跟著民警杜老師和侯老師實踐學習，在對違規車輛的糾正過程中，兩位老師告訴我們，在工作中既要講原則也要講靈活性，講原則在於對違規違法的車輛就要嚴肅的處罰，講靈活性就在於糾正違規違法行為時要以教育為主處罰為輔，教育是首要的目的。其次，兩位老師就如何學習警務知識對我們進行教育，兩位老師建議我們先從學習實體法律法規及程式法規入手，然後再和實際工作對照比較學習;在工作中要注重犯罪事實及犯罪證據的收集，這樣才能保證嚴肅執法。

總之，今天的實習讓我收穫頗多，在思想上有所進步，工作實踐上有所提高，特別的收穫是讓我樹立了在實踐中的正確的學習觀，讓我對今後的工作有一個明晰的認識。

最後，感謝鋼花平臺的領導及老師們，你們的無私教誨讓我不斷的成長，我將以踏實認真工作來回報社會，回報你們的期望。

範文三：交警實習心得體會

轉眼大學已接近尾聲，新年過後我們迎來了最後一個實習——畢業實習，說它是工作前的演練一點也不為過，畢竟它才算是真正意義上的在企業實打實的工作。短短的實習人讓我受益匪淺。它讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，譬如人際交往，也打開了視野，增長了見識，使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去，為畢業後走向社會真正工作打下堅實的基礎。

主要學習了辦公室相關工作：處理市民電話詢問、轉辦市長熱線和郵箱的回覆、各科室相關資料彙總、媒體相關報道資料彙總、會議通知和市局以及總隊相關檔案收發通知等。

在實習期間，開始時我對簽章的工作不怎麼在意，認為蓋個章就成，但是杜主任指出了我的錯誤。她說公章就是代表政府，必須嚴格端正簽章的態度，蓋章必須蓋正，不能歪了，我卻把它蓋的那樣，的確很慚愧的。之後我端正了態度，蓋章時都先看好，效果得到了杜主任的好評。從這件事我知道，工作無小事，可以輕鬆工作，但是態度必須端正。

通過本次實習，我能較好的按照實習任務的要求基本完成本次實習，對於原先陌生的裝置有了較為透徹的理解，對於原來不知道的事物有了新的瞭解。在瞭解這些知識和新事物的過程中，我查閱了很多專業性的知識，感覺這次實習使我進步很大。

同時，通過本次實習，我學到了一些平時很少看到的關於行政管理專業的知識。以前只在課本上見過的檔案和通知在實習中都看到了實物，對公文寫作和各種電文箋的處理有了感性的認識，在寫實習日記的過程中，我瞭解了很多關於本專業的知識，真是受益匪淺。

交警實習心得與體會 篇2

當一名交警很辛苦。在路面站崗執勤,要時刻保持高度的注意力,隨時注意車輛,行人與非機動車。還有路邊違章停車的車輛。很忙,很緊張。很多司機都 對交警持有偏見,被開了罰單會很不爽。可是,想想,管駕駛員朋友,他們覺得嚴了,沒那個必要,可是不管,發生了車禍,你們又希望交警快點來處理。畢竟,人們的素質良莠不齊,不能強制要求每個人都能理解我們。下面,就我實習的這個月的幾個方面談談我的感受。

一 、行人。我負責行人的通行。過馬路走斑馬線,看紅綠燈。3天以來,據我觀察,70%的人都能夠自覺遵守交通法規,安全過馬路。有25%左右,需要我和值班交警還有協管員與社群志願者的督促。剩下5%左右,是怎麼說都不聽的。我提醒他們看交通訊號燈,他們卻以路面沒車為由拒絕我們的提醒。硬闖紅燈。設交通訊號燈,是對市民的安全負責。如果路面車流量很大,他還會闖紅燈嗎,我覺得,要讓所有的市民都有這個意識,任重,而道遠。目前來看,還很難。

二、非機動車。我管理的非機動車通行,指的是電動車,自行車與人力三輪車。我主要提醒他們過十字路口時與行人一樣走斑馬線,看紅綠燈。幾乎所有的非機動車都能服從我們的勸導。在此,謝謝他們的配合。

三、違(章)停車輛。在我所執勤的金凱園路口,在復興東路花月

小區路面右邊是有專門的停車位的。那些沒有按規定停車,在禁停路段停車的車輛就由我去勸導他們,讓他們將車開走。絕大部分司機都能配合我,態度友善的與我溝通,並向我致歉,立馬將車開走。少部分司機的語氣會很恐慌,怕我會開罰單。

外面風吹雨打日晒雨淋的交警警察與坐在舒適的辦公室的工作人員相比，自然是很辛苦。但正是我們的辛苦才換來了交通道路上的順暢和安寧，為維護安全、暢通、有序的交通環境，預防和減少道路交通事故起到了積極的促進作用。回顧這個月的實習經歷，使我對法律工作有了更加深刻的體會。在交警隊的工作，最直接的接觸著社會生活的方方面面，提高了我的實踐能力，取得了一定的成績。學到了很多在書本上學不到的知識和經驗。從老同志身上我感到一種每個人都應該為國家盡一份綿薄薄之力的責任。

交警全稱交通警察，屬於警察的一個警種，主要負責在道路上執行指揮交通、維護交通秩序、糾正和處罰交通違章行為、處理交通事故、維護治安秩序等工作。下面是交警實習心得體會，希望可以幫到大家。

交警實習心得與體會 篇3

實習期間，我對實習工廠的(部門)生產、加工包裝產品的整個操作流程有了一個較完整的瞭解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業沒有很大的關係，但實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，至在學校難以學到的東西。

在實習的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。

此次畢業實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關係問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛鍊了下意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗，為以後工作也打下了一點基礎。

交警實習心得與體會 篇4

通過這次在天津的實習，讓我認識到自己還有很多不足，同時也瞭解到可以勝任哪些工作，對於即將畢業的應屆畢業生也算有一些方向。學校學的很多知識如果不應用於實踐沒有辦法得到更全面系統的知識。實習短短兩個月，要學習的還有很多，剛進入工作崗位雖然還是新手，隨著每天一步步的深入瞭解，慢慢摸索學習，現在對於內業的知識也或多或少有些瞭解。同時也通過詢問，瞭解了外業工作的一些知識，這對於內業修圖也有很大幫助。在實踐中發現自己的問題並給予糾正和提高。對以後參加工作有了系統的認識。

由於缺乏經驗，剛開始也總出錯，出現問題我們就請教老員工，再請教的過程中，也慢慢學會怎樣解決問題，僅僅有專業的知識是不夠的，往往一個問題的出現是多個之前的錯誤導致的，細心再細心是我們工作的要求。有時候將圖修的超過範圍了老員工就會開玩笑的說：“別人房子蓋到你家了，你樂意麼?修的太多了”，然後便會重新退回修測前重新開始修圖。

通過實習不僅讓我們瞭解到專業知識，也鍛鍊大家用綜合所學的基礎理論，基本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，能夠將所學的專業知識應用於實踐，在實踐中加深對其認識和總結，再次學習，將專業知識與實際接軌，逐步體會，才能更好的將所學運用到實踐中去。也在接觸社會的過程中學會怎樣與人相處。團結協作。為以後畢業就業打下基礎。

對於角色的轉換，或許剛開始都不太適應，慢慢地時間長了好了很多。通過兩個月的在外實習讓我知道對於任何工作都要保持責任心。對工作負責，也對自己負責。認真對待每張圖，做好每次的檢查。只有做好百分之百的準備才不會總擔心被質檢查到不合格的圖。雖然每天對著電腦作圖很枯燥，但同時我們也真正靜下心來做事。不再浮躁。認真的思考我們畢業之後要走的每一步。雖然現在還是不確定，至少能瞭解到我們適合什麼樣的工作，這些工作大概做哪些方面，我們又可以做些什麼。除了學到書本上沒有的知識，也讓我們對社會有了新的認識。這讓我們更能自信的面對今後就業的崗位。更清楚自己的短板在哪，怎樣更快的提高欠缺的知識。兩個月的實習收穫很多。讓我更清楚的瞭解到怎樣融入社會，怎樣在集體中進行溝通，也對今後的工作充滿期待，相信我能做好。

交警實習心得與體會 篇5

時光飛逝，轉眼我已經在正和船廠工作三年了。在正和船廠三年裡，多謝廠裡各位領導培養和教導我，讓我學會了很多知識。本人工作總結如下：

一、工作狀態積極而穩妥

對於造船還是有部分知識不懂，但是我積極與各部門詢問，保證每個環節安全、效率。儘量避免不必要的錯誤。積極聽從領導的安排。

二、注重發揚團隊精神

部門的良性發展不是某個人的行為，而是建立在每名員工具備較高的業務素質、對工作的責任感、良好的品德這一基礎。我保持與部門同事的良好溝通，通過不斷交流來融入整個工廠的整體，來為部門的整體穩定發展貢獻自己的力量。

三、積極的進取之心

這三年來，我堅持學習船舶專業知識，不斷充實、武裝自己的頭腦，工作帶來的高要求，激勵了我更加積極的進取之心。不懂就要問，我相信只要有進取之心，就沒有什麼不可以。

四、精益求精

在以前的工作中提取精華部分用以以後的工作，不斷完善造船的方法和工藝。想辦法用最短的時間來完成質量更好，精度更高的工作。

五、滿懷激情展望未來

在這三年裡我已經熟悉了工作環境，和同事建立了良好的合作關係，在以後的工作中，我將總結以前工作中的成功與不足在做好自己工作的同時，積極學習各工種中的工作於工藝。爭取保持船體，管系，電氣等工種同步前進。為各工種做好準備和先決條件。

通過這三年的工作，我已漸漸意識到，現代造船與以前相比已經邁了一大步。要把以前造船的工序，方法都要有一個轉變。不斷優化造船中的種種問題，用裝置來彌補人員上的技術與勞力。把造船帶入一個新的觀念中。

此外，在日常工作方面，我還要力爭做到繼續加強船舶建造知識，增強自身資訊的敏銳性。在以後的業餘時間，多讀一些關於船舶建造方面的書籍。

在以後新的工作生活中，我會和部門全體同事、領導一起齊心協力，在探索中不斷髮展。在部門成長的過程中，

也會出現了一些始料未及和難以避免的問題，在日後的工作中，我會繼續從工作中不斷吸取經驗，及時改正，在實踐中不斷髮展，不斷完善。逆水行舟，不進則退。今後，我會認真總結經驗，克服不足，努力把工作做得更好。相信，在團隊整體的努力下，我們船廠今後的路會愈走愈遠，愈走愈好!

交警實習心得與體會 篇6

在大學的學習生活中，實習是不可缺少的一部分。在實習期間可以把在學校學到的專業知識應用到實際當中。在理論與實踐相結合的時候，能夠更快更好的體會到理論的精髓所在，體會到理論與實踐的區別。從而鞏固自己所學的知識，增強發現問題、分析問題、解決問題的能力。從而做到理論與實際的融會貫通。生產實習是學生大學學習很重要的實踐環節。實習是每一個大學畢業生必的必修課，它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識，。

雖然讀了三年的大學然而大多數人對本專業的認識還是寥寥無幾，對自己在學校學到的東西在今後走向工作崗位有何具體作用一知半解。對於本專業到底適合什麼職業，能幹那方面工作，將來前途如何等這些問題心裡面一直很茫然。在滿懷期待的心情下，帶著這些問題我參加了這次參觀實習。本次實習在帶隊老師的帶領下我係60餘名參加了這次分析化學實習。我們實習目的地總共有四站分別是陝西出入境檢驗檢疫局檢驗檢疫技術中心，陝西農業廳農藥檢驗檢定所，環境監測站，華山化工集團。實習參觀的實習的時間雖短 ，我的收穫卻不小。下面我簡要說一下我的參觀過程及其中的心得體會。

8月25 早上8點半我們一行人乘車到了參觀的第一站陝西出入境檢驗檢疫局檢驗檢疫技術中心。陝西出入境檢驗檢疫局檢驗檢疫技術中心是國家質量監督檢驗檢疫總局派駐陝西檢驗檢疫機構的直屬事業單位，主要承擔陝西進出口商品和出入境動植物及其產品檢驗檢疫的實驗室檢測，開展檢驗檢疫科研和技術開發，檢驗檢疫方法標準的制(修)訂，按照有關規定承擔顧客委託樣品的檢驗、鑑定等業務，為出入境產品檢驗檢疫官方放行提供檢測資料併為顧客提供技術諮詢、技術培訓、開展技術合作。首先，單位的領導在會議室通過放幻燈片方式向我們介紹單位所屬部門中心職責、服務宗旨、技術實力、 儀器裝置取得的成就及一些對外交流專案，使我對該單位有了大概瞭解。接著，我們就分組對一些試驗室進行了參觀。剛一進試驗室給我的最大感受是試驗檯面的整潔各種試驗儀器擺放整齊有序和我們有些試驗檯面迥然不同。每到一個試驗檯都有工作人員向我們介紹每種儀器原理效能及其他們正在進行的工作。另一個與我們實驗室最大的不同之處在於他們試管的標籤注有試驗人的名字及編號，這就要求要對試驗資料負責任。這不和我們平時試驗一樣，試驗時馬馬虎虎隨便做個數據甚至胡編資料應付支差。我們應在平時養成科學嚴謹求實負責的態度，認認真真做好試驗，以便在將來更好工作。這個中心的不僅試驗儀器先進，而且管理制度完善。據雷老師說這兒一些儀器是和我係儀器同時買的，可這兒還能用，但學校由於管理不善一直不用，又不保養，直接放壞了。中心擁有各種檢測裝置230臺(套)，主要有惠普HP6890-5973氣-質聯用儀、惠普HP5890和島津GC-14B氣相色譜儀、6890N氣相色譜儀，熱電TSP-P4000和島津LC-6A液相色譜儀、美國液相色譜儀1100、美國液相色譜儀P4000，美國液相色譜儀1200，凝膠滲透色譜儀，瑞典1030-2定氮儀，MINI VIDAS多引數免疫分析系統、微生物鑑定儀(VITEK2 COMACT)、PE2400型 PCR儀、GENEGENIUS全自動凝膠成像及分析系統。許多儀器多帶自動進樣裝置，只要在計算機上設好資料就可自動工作，很省事。中心最忙的地方是前處理室。現在儀器分析的化學的發展方向是前處理，在這兒我有了這個認識。在這兒給我留下的印象就是裝置先進管理嚴格，人員素質高。

交警實習心得與體會 篇7

20xx年的暑假對我來說，註定是難忘的。這個夏天，我離開了舒適安逸的校園，踏上支教的旅程。

時光荏苒，歲月如梭。不等我細細整理，一個月的支教生活早已從指縫中溜走。轉過頭回望一下，這一個月的支教生活中，有成功，有失敗，有過快樂，也有過心酸。但這都不重要，重要的是這段時光是我最值得回憶和珍惜的。在過去的時間裡，我學到很多，感受很多，領悟很多。

作為支教大學生，全身心投入教學工作、開展教學活動、學習在新課標下的各種新方法、吸取成熟教師的教學經驗是我們工作和學習的重點。走上講臺的我，緊張但又很興奮，看著講臺前一雙雙陌生卻渴望的眼睛，我盡力的講課，但是，同學們回報的不是笑容，而是茫然的眼神。課後交流才發現，我講的內容過於複雜，學生完全是陌生的，接受的很少。慢慢的才發現，我並不瞭解他們的實力，他們的基礎知識並沒有我想象的那麼紮實。我只能從最基礎的講起，慢慢的他們也適應了我的講課方式。孩子們都很喜歡和我聊天。很快，孩子們都和我交上了朋友，我們一起歡笑一起努力，雖然這裡的孩子在一些方面比不上大城市裡的孩子，但他們的質樸和謙遜確實最寶貴的財富，我要用自己所知的知識去感染一顆顆幼小的心靈，為他們照亮前方的道路。同學們不僅善良，而且很聰明勤奮，學的也很認真。教學工作中雖然有時候很累，但看到孩子們的努力，這點累也算不上什麼了，孩子們的進步才是我最大的安慰。國小的孩子，人小鬼大，已經懂得許多事情，卻又瞭解不深，似懂非懂。我平時經常和他們在一起聊天，聽聽他們內心的聲音，有時還會聊很多他們感興趣的話題，我們的默契就這樣一點點培養起來，學生也越來越喜歡我。後來聽同學們說，在我的課堂上，大家總是會集中精力，作為一名支教老師，我為此感到欣慰。面對同事我態度誠懇的請教，從他們身上汲取更多優秀的品質。一起探討教學方法和理論。我為自己能夠融入這個集體而高興。在這片貧瘠的土地上，我累也舒暢，苦也光榮。在與同事的交流和與學生的配合下，我覺得我的講課技能提高了很多，學生也說越來越喜歡我的課了。這一個學期的實習，我更加體會到教師的辛苦。

這裡的生活是平淡的，平淡卻不乏味，在平淡中體現著真實。課後，我們幾個老師親如手足，有困難了我們相互幫助，互相支援。每天晚飯後，我們會一起聊天來打發無聊的時光，在交流中找到快樂，增進了我們感情。週末，我們會一起上街，在這裡我們就是一個整體。相互鼓勵，相互幫助。一起度過這段特殊的時光。

當然，在這一個月的支教中，還存在著很多不足，還需要自己在以後的教學實踐中不斷改進，比如說在最初的時候，教師和學生的關係太近了，沒有樹立起教師的一種威嚴感，學生覺得我太親切，有些調皮的學生管理起來很惱火。一個月的支教生活雖不能說精彩，卻意義非凡。這裡的生活讓我懂得了什麼是渴求，什麼是感動，什麼是艱辛。支教的生活就像一杯清茶，沒有華麗的色澤和醇厚的味道，淡淡的清香卻讓人回味無窮。如果讓我說說支教的感受，我會說：“艱苦並快樂著，平淡並享受著，付出並收穫著。”支教對我來說是一次磨練，更是一種寶貴的人生經歷。

最後，我還要感謝同事朋友的幫助，給了我一個發揮自己能力的難得機會，使我的思想達到了一個新的境界，我的個人工作能力也得到培養、鍛鍊和提高，擴大了視野，豐富了知識。支教生活，累並快樂著!

交警實習心得與體會 篇8

不知不覺在工商銀行的濱河西里儲蓄所裡已經實習了近半個月了，在這半個月中我感受到了以前在學校從未有過的感覺，收穫到了初涉社會的經歷同時也明白了許多做事做人的道理。

還記得剛來的時候，我在大堂方面的業務知識很是缺乏可以說是一切都得從零開始，但隨著時光一天天流逝，經過所主任和前臺的哥哥姐姐們對我的悉心指導和耐心講解，我對大廳的業務有了一定的瞭解，再加上日常的實際操作，更加深化了我對這些業務的認識，使我逐漸從不懂到明白，從明白深入到熟練。

在大堂實習的這些天裡，給我最大的啟發就是隻要自己熟練掌握基礎業務，用微笑和真誠去迎接每一位顧客，他們都會真心對待你。只要你耐心向他們講解疑點，他們一定會說聲“謝謝!”每次看到客戶臉上露出燦爛的笑容並說句簡短的“謝謝”兩字，我的心裡面就感到特別溫暖幸福，那時候真是覺得能夠幫助到別人，為他人排憂解難是一件多麼開心快樂的事情啊!但是，並不是所有的顧客都好脾氣，有時有些客人心情不太好，說話比較衝，即使你對他笑臉相迎，他也會置之不理而且若是業務處理得不夠好還會大發雷霆，在大廳裡大嚷大叫。這個時候一定不能跟他們爭，實在勸阻不了最好的辦法就是保持沉默或求助於主任或前臺人員。

在與社會各種人群接觸的過程中，我慢慢學會了要用燦爛的笑容迎接每位顧客，不同人群要用不同態度和方式去對待。比如說，對待老人家一定要十分的耐心，無論他們是來詢問基金或是檢視存摺、存單，我們一定要主動迎接上去，哪怕是攙扶他們方便行走休息;而對待年輕人就不同了，有的客戶自己很清楚自己要辦理的業務需要填寫什麼單子或憑條，我們就不用太操心解釋這方面的問題了，而主要負責將其業務進行分流引領到自動機具上去，以達到緩解排隊壓力的目的;對於一些特殊人群就要格外給予照顧和幫助，特別是孕婦、殘疾人或辦理突發事件和加急業務人員等，對於這些人群要以優先原則為準，爭取做到既能照顧他們的同時又不影響他人的正常辦理業務的進度。

雖然在儲蓄所裡呆的時間不長，但是在這裡所學到的東西都是以前在書本上和學校裡所無法學習和給予的，從中既包括了心理上的歷練又蘊含了做人的哲理。在所裡所有人都對我很好，無論是主任、前臺辦公人員、保安、保潔人員還是中信證券公司以及儲蓄保險公司的哥哥姐姐們，他們對我就像一家人似的很親切很關心，無論是在業務方面還是在交際為人處事上都給予了我極大的幫助和教導，真是讓我受益匪淺，在日常的一點一滴當中我學會了包容一切，懂得了博愛與寬容。

轉眼已經在這實習了近半個月了，但由於工行代理的業務品種多而繁瑣再加上學習的時間有限，至今我對大堂個別業務還不是特別熟悉，有些單證表格的填寫和業務對應不是太嫻熟。有時人一多就蒙了，偶爾也犯撕錯單證的錯誤，但這些都刺激了我學習改正的上進心，我每天堅持將很容易弄混淆的業務抄在一個小本子上，忘記了就拿出來翻閱看，我相信熟能生巧，看多了自然就熟練了，而且再有不明白的地方先不要著急回答要先詢問請教主任或前臺人員再給顧客一個滿意的答覆。

我堅信我能用百倍的認真度去對待我所熱愛的工作，爭取能接觸更多不同的人們從社會的各個角落和各個方面深入瞭解我們所生活的這個既複雜而多變的大集體，不斷開拓我的視野和見識，在實習中鍛煉出與人打交道的本領，從青澀懵懂到成熟穩重，畢竟走入了這個社會就再也不能象學生時代那樣無拘無束地玩耍生活。

而是要主動承擔起養活自己的重擔，真正明白其實賺錢並不容易，當今大學生的就業壓力如此之大，能找到一份像樣的好工作是在是相當困難。所以，這份寶貴難得的實習經歷就成了我就業前的一筆寶貴財富，我想通過這份工作用自己的努力和勞動去證明我的實力，為以後的正式工作打下堅實的基礎!

通過這幾天的工作，我也深深體會到了現在老百姓的理財觀是越來越合理前衛了，剛來這幾天每天早上都有一大群老大爺老奶奶來開戶購買基金，而且有的幾乎天天都是大清早就排隊在門口等著銀行開門營業，這種毅力就連年輕人也望塵莫及啊;還有的老人家知道銀行存貸款利息上調後，為了防止利息的損失就決定把活期錢取出來再轉存為另一筆，其實這樣算下來也沒多出來多少利息錢，但老人家們就清楚地計算到每分每釐，我打心底佩服他們靈活的經濟頭腦和時髦的理財觀念。

反而是我們這些年輕人一天到晚只知道花父母的血汗錢，卻永遠不明白掙錢的辛苦，這樣看來實在有些慚愧啊。不過從今以後，我懂得要珍惜自己和父母親掙來的每一分錢，充分利用好這次實習機會增長自己的見識和磨練自己的毅力，多接觸多認識一些各個階層的人群，瞭解他們不同的消費理財觀念，從他們身上學習到有價值的東西努力轉變為屬於我們自己的財富。

最後，再次感謝銀行的各位領導和員工，是你們使我更好的成長，你們的努力一定不會白費，我會用百般熱情和萬分努力去實現我的人生價值，在接下來的時間裡，我會繼續一如既往地幹好自己的本職工作，全心全意為顧客服務，為我自己也為工行增添光彩和榮耀!

我會永遠銘記這次工行實習帶給我的所有與一切，它讓我真正學會成長懂得了為人處事，希望這次實習能順利開展下去，希望以後工行與我校能繼續開展這樣有益於同學們也方便銀行的社會實踐活動，預祝這次實習圓滿成功!

交警實習心得與體會 篇9

通過為期一週的電子工藝實習，我感觸了很多，學到了很多關於電子方面的知識。實習任務是焊接一塊電路板，就是把元器件焊接到PCB板上，剛開始時我並不清楚電子工藝實習到底要做些什麼，以為像前面的金工實習那樣。經老師一番介紹後，實習就是焊接。以前從未焊接過，這次可以好好鍛鍊一下動手能力。

而且做好的作品可以帶回去，聽起來就很有趣，這有挑戰性!就這樣，我抱著極大的興趣開始了這次的實習旅途。實習剛開始的一項訓練就是焊接。第一天上午老師給我們仔細地介紹了焊接技巧和焊接注意事項，以及實驗室的一些相關事項。經過老師一上午的介紹，原來焊接對一個生手來說並沒那麼容易。也從而得知焊接是金屬加工的基本方法之一。其操作雖然看似容易，事實上需要長時間練習才能掌握。這次實習的電路板分為六個模組，每次課都是老師講解後，才開始實踐操作。在焊接第一個模組時，一手拿著焊錫，一手拿著烙鐵，焊接沒一個元件時，手都是抖動的，有的焊盤不是焊錫多了，就是有些焊盤的焊錫少了，焊接的很不均勻。在接下來的每個模組，在不斷挑戰自我的過程下，焊接技術有了些許的提高。

當我終於能用短時間完成一個較為合格的焊點時，對焊接的恐懼早已消散，手不在那麼抖了，改變的是對自己動手能力的信心。在這一過程當中我深深的感覺到，看似簡單的，實際上可能並非如此。這也好比生活一樣，看是很容易，等到自己親自身處其境時，卻是那麼的不簡單。這一次的實習我也沒去多想什麼，更多的是自己親自去做，親自去體驗。一看電路圖，許多元件都未曾見過，電路原理也不懂，老師知道我們沒學模電和數電，給我們講解了很多。雖然聽得是雲裡霧裡，但也瞭解了一些。如果沒有親自去做它，就不會懂理論與實踐是有很大區別的，看一個東西簡單，但它在實際操作中就是有許多要注意的地方，有些東西也不是和自己想象的一樣。

在這次的實習中，我跨過了實際和理論之間的壕溝。對於電子工藝實習，是以學生自己動手為主，掌握一定操作技能。它將基本技能訓練和實踐、理論有機結合，培養自我的實踐能力和敢於動手的精神。作為資訊時代的大學生，科學技術突飛猛進，僅會操作這些基本的是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。

實習是對自己的動手能力的鍛鍊。實踐出真知，從古至今，所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，只能是空談未來的創新與研發。在實習中，鍛鍊了自己動手技巧，提高了自己怎樣去遇到問題而好好地解決的能力。這是為即將不久來臨的就業而做的鋪墊，是為了更好地能適應從事工作的所具備的能力。在這次實習中，我學會了很多書本上學不到的東西，教我怎樣把理論與實際操作更好的聯絡起來，這些東西將會對我以後的生活起到很大的幫助。短暫的一週實習就這樣結束了，感悟到無論做什麼事都要認真仔細去做，遇到問題冷靜分析解決。這樣才能提高自我的能力。

交警實習心得與體會 篇10

時光匆匆,還記得去年的夏天的7月13日,我來到這個陌生而又繁華的城市,來到期待已久的廣州發電廠.轉眼間,已有300多個白天黑夜了,在這逝去的300多個日夜裡,我不僅開拓了視野,增長了知識,更是在很多方面的能力都得到了鍛鍊和增長,邁出了自己職業生涯的第一步:

從廣州市人事局舉辦的崗前培訓班學習到公司裡的崗前培訓課;從“新老員工籃球對抗賽”到從化療養再到參觀西村熱電廠、員村熱電廠和柴油機發電廠，廣電優美的廠區環境和“團結協作，奮發進取”的企業文化給我們留下了深刻的印象，領導的語重心長的講話也對我們今後的工作和學習提出了誠懇的建議。

經過西村熱電廠安全學習並順利通過考試之後，8月初開始下班組開始為期2個月的專業認識實習，從乙值電氣專業開始，依次在鍋爐、燃料、化學、汽機專業進行實習，對整個西村熱電廠的發電工藝流程有了大概的瞭解。

電廠概況：我所在的西村熱電廠是典型的熱電聯產式機組電廠，和其他火電廠一樣，都是採用鍋爐對煤粉進行燃燒，把水加熱成具有一定溫度和壓力的過熱蒸汽，再進入汽輪機推動轉子做功，從而帶動發電機和勵磁機轉動產生電能。從能量轉換的角度來看，煤裡面的化學能再鍋爐中燃燒釋放出來，轉變成過熱蒸汽的熱能，這些熱能在汽輪機內做功，把熱能轉化成轉子的機械能，最終將機械能轉化成電能輸送出去。所謂熱電聯產式機組,即除了發電之外,還向外供熱.

燃料專業實習(為期一個執行周)：

燃料車間是電廠發電系統的能源第一站，主要負責全場的燃煤的進煤和上煤過程，為鍋爐燃燒提供源源不斷的動力。燃料車間標誌性的建築就是龐大的煤場和跨度基本含括全廠的輸煤皮帶，在煤場裡面，工作人員用吊機將一車車火車卡上的煤抓卸下，不同的煤種按堆放置。根據每天燒煤的不同配比，工人們抓取不同比例的煤到皮帶機上進行配煤。皮帶機的啟動和對整個煤從煤場到煤倉的輸送過程則是通過集控室的程控系統進行控制，通過佈置在皮帶層的攝像頭，操作者對整個輸煤過程一目瞭然。

化學專業實習(為期一個執行周)：

我們知道：熱力發電過程其實就是一個工質的形態轉化過程，在鍋爐裡面，水被加熱成過熱蒸汽，然後通入至汽輪機裡面做功發電，做完功的乏汽最終在凝汽器裡面被凝結成水，再進入鍋爐裡面迴圈使用，由此可見水在電廠裡面的地位。

在電廠裡面有很多種類的水：迴圈水，給水，各種旋轉機械的冷卻水……這些水的供給以及鍋爐每天的煤質化驗都是在化學車間完成的。

在化學車間裡主要有預處理裝置：斜管沉澱池、過濾器和無閥濾池等，這些裝置主要是把迴圈水來水中的雜質、懸浮物去除，保證廠工業水系統、消防水系統用水，並供給化學除鹽水水源。

除鹽裝置：陽床、陰床、混床等。顧名思義，通過這些陰陽離子床的吸附作用，除去水中的離子，保證進入主廠房補給水系統水質合格。

加藥裝置：如除鹽水加氨處理、迴圈水加氯處理等。為了更好的滿足生產中所需要水的水質，這些裝置操作必不可少。

主崗位專業實習(為期兩個執行周)

鍋爐、汽機、電氣三個專業是電廠的三大主要車間，不僅是因為其地位的重要，而且每個專業涉及到的裝置跨度非常大，數量非常多，執行需要的操作技術非常高。

鍋爐專業：

由於時間有限，在鍋爐乙班實習的2個執行周內，只能對鍋爐有個大概的瞭解：我廠共有5臺額定蒸發量為220t/h，壓力為9.8Mpa的高溫高壓式鍋爐，額定蒸發量均為220噸，額定壓力均為9.8Mpa，所用燃燒器是波紋翻邊鈍體直流式燃燒器，正四角上下兩層佈置，鍋爐點火採用輕油點火方式，其四支油槍分別佈置在下二次風噴口。鍋爐燃燒方式是噴燃器正四角佈置，煤粉在爐內形成切圓進行燃燒。採用母管式執行方式，目前已經全部投用DCS控制系統。

在集控室的DCS控制畫面上面，我瞭解到，我廠的鍋爐主要有給水系統、蒸汽系統、燃燒系統、煙風系統和制粉系統等。

簡單來說給水系統如下流程圖所示：

給水

下降管

飽和

過熱蒸汽

給水管道

省煤器

汽包

過熱器

汽機

水冷壁

蒸汽

經過高加加熱過的水通過省煤器後進入到汽包當中去，再通過水冷壁吸收鍋爐爐膛中燃燒煤粉所產生的熱量成為汽水混合物，再進入到汽包內進行汽水分離，分離出的水和進入鍋爐的給數一起再次經歷以上過程，而分離出的蒸汽則從汽包頂部出來經過各式過熱器等換熱裝置，最終變成符合引數要求的過熱蒸汽進入到汽輪機內。

煤

煤

原煤倉

給煤機

磨煤機

(煤粉由空氣攜帶)燃燒器

熱量(吸收)

爐膛燃燒

煙氣

除塵器

引風器

排大氣

渣(較大顆粒)：(沉降)冷灰鬥

除渣裝置

燃料專業通過皮帶輸送到原煤倉的煤先進入給煤機，通過給煤機進入磨煤機磨成滿足燃燒需要條件下的煤粉，再由一次風吹入燃燒器在爐膛內懸浮燃燒，爐膛周圍牆壁上佈置有密集排列的水冷壁管，管內有水和蒸汽流過，既能吸收爐膛的輻射熱，又能保護爐膛不致被燒壞。燃燒火焰中心具有1500℃或更高的溫度，但在上部爐膛出口處，煙氣溫度要低於煤灰的熔點，以免熔化的灰渣粘結在煙道的受熱面上。煤粉燃燒所生成的較大灰粒沉降至爐膛底部的冷灰鬥中，逐漸冷卻和凝固，並落入排渣裝置，形成固態排渣。大量較細的灰粒隨煙氣離開爐膛，流經一系列對流受熱面，逐漸冷卻，最後由引風機經煙囪排入高空。排煙的溫度通常在150℃左右，為了減少排煙所帶出的飛灰，防止環境汙染，離開鍋爐的煙氣先流經電除塵器，使絕大部分飛灰被捕捉下來，最後只有少量的細微灰粒通過煙囪排入大氣。煤粉燃燒後產生的煤渣落入到冷灰鬥當中，爐底司泵將定期對其進行排渣工作。

在鍋爐實習的日子裡，我參與了班組的臺帳登記工作，從中也學到了一些以前在學校裡沒有接觸到的術語和鍋爐方面的執行知識，比如說“打焦”“揀草”，這些都是鍋爐師傅們每天都要做的工作，師傅告訴我：看上去挺簡單的一些活，實際上也有很多奧妙在其中，都是長時間的工作積累才得出的經驗。象在鍋爐這個每個月考核小指標較多的專業，一個經驗豐富的師傅對一個班組來說又顯得格外重要。

電氣專業：

電氣專業是電廠能源轉換的最後一站，在這裡，生產出來的電能一部分被源源不斷的輸送到電網上，一部分以廠用電的形式被用於廠裡的各種裝置。

我廠5臺汽輪發電機組當中，#1-4發電機功率為60000KW，#0發電機為30000KW，輸出的額定電壓都是10.5KV，通過升壓站的主變將發電機輸出的電壓變壓成6KV和110KV，110KV送至110KV母線，通過西坦線、西羅甲線、西羅乙線、西流盤鹿線這四條線路向外界輸送電能。6KV的電則被廠變壓器降壓成380V的廠用電源，供廠內耗電。

為了保證廠內裝置供電的連續性，除了正常的廠用電之外，還配備了UPS電源和直流備用電源。

電氣專業的工作大到全廠的線路維護，小到控制室裡換燈泡，都會涉及。由於工作所接觸到的都是高壓的輸電線路和帶電裝置，要格外注意安全。這些帶電裝置不像汽機和鍋爐專業那樣，當靠近管道就會有很熱或者很響的聲音，在操作裝置的時候自然都會有種自我保護的意識，而電是看不見摸不著的，甚至在還未接觸的時候都會產生電弧傷害。因此，電氣工作應該要做好防護措施，平時要多思考，對有可能發生觸電和電擊的地方要多加小心。在進入到6KV的母線室時，帶我的師傅就告訴我，剛進入這個房間的時候，要把步子邁小一點，以防母線室內發生接地而產生的垮步電壓擊傷自己。安全生產，百年大計。平時工作當中就應該積極討論，積極總結經驗，不僅僅是安全方面還包括技術方面，這樣才能真正的做到安全增產和降耗。

汽機專業實習：

汽機專業是我實習的最後一站，也是我以後即將工作的崗位，很有幸能夠來到汽機乙班這個可以說是全廠最有活力的班組。按著實習安排，我首先從汽機輔崗：給水，除氧和迴圈水這三個崗位開始實習。

實習汽機輔崗

給水崗位：

給水崗位是全廠最重要的崗位，它的重要性我可以用“心臟”來比喻一點都不誇張。如果把我們電廠比作是一個人，全廠的給水系統和凝結水系統就相當於人的動脈系統和靜脈系統，凝結水系統由凝結水泵泵出，依次經過低加，高除，然後由給水泵加壓泵向鍋爐成為給水系統，給水泵就象人的心臟一樣，維持著整個生產過程中工質水的迴圈過程。

西村熱電廠共有6臺給水泵，其中#1，3，5，6泵是出力為320m

的大泵，#2泵是出力為202

的小泵,#4泵為中泵,一般執行時採用大,中,小三臺泵母管執行,維持給水壓力在12MPa-14.7MPa範圍內.

由於給水泵是緊接著除氧器的裝置,在除氧器內,水是對應壓力下的飽和溫度,所以當給水泵的入口壓力如果不夠的話,很容易發生給水汽化現象:泵體發出不正常噪音和振動,在高轉速執行下,這對泵體的損傷非常大.因此要求當進水溫度為158攝氏度時進水壓力不應低於汽化壓力的1.13倍(即0.65MPa).給水泵上面有兩個閥門是操作中經常切換的,一個是用來暖備用泵體的暖泵閥,一個則是給水泵的再迴圈管,再迴圈管的作用也是為了防止再鍋爐低負荷或事故狀態下,給水泵產生汽化.

給水崗位上關鍵的一點就是要保證住水壓在正常範圍之內,水壓的波動一般有兩個原因:鍋爐負荷的波動,需要給水量的變化,還有一個就是執行泵的突然掉閘.在給水實習的這段時間,有時機組經常要進行調峰,這時我們會接班長指令,根據給水水壓的大小轉泵來滿足生產需要,水壓太低了不能滿足鍋爐汽包的壓力,太高了執行起來不經濟.給水泵是廠用電的耗電大戶,恰當的轉泵可以節省相當多的電能,降低廠用電率.

為了防止執行泵突然掉閘的情況發生,給水泵具有很多聯鎖保護,這其中最主要的一個就是給水母管低水壓聯鎖,該聯鎖投入時具有母管壓力低自啟動備用泵的功能.當執行泵掉閘或母管壓力低至12MPa時,聯鎖啟動備用1泵,如果當母管壓力低於12MPa超過5秒中,那麼備用2泵將也會聯鎖啟動.

給水泵這邊平時的操作不多,日常主要工作就是認真監視各項引數在正常範圍之內,每兩個小時對泵體進行仔細的檢查,調整軸承,軸封和迫件冷卻水,油溫等.幾位師傅也為我講解了他們在多年執行崗位上所遇到的事故和處理方法,也使我瞭解到,真正的安全生產,決不能停留在對執行規程的死記硬背上,我們需要的是對它的靈活應用,是經驗,還有事故來臨時冷靜的大腦.

除氧崗位:

除氧器的功能主要是除去凝結水中的氧,二氧化碳等非凝結氣體,同時在除氧的過程當中,凝結水被加熱至除氧器執行壓力下的飽和溫度,這樣可以提高鍋爐的給水溫度,除氧器的加熱源是汽機的二段抽汽,門杆及軸封漏氣,高加疏水等以及其他方面的餘汽疏水,以此提高機組的熱經濟性.

除氧器除氧的原理簡單來說就是根據亨利定律和道爾頓定律,將水加熱至除氧器工作壓力下的飽和溫度.從而出去凝結水中的氧,二氧化碳等非凝結氣體.

我廠的除氧器共有6臺,其中高壓除氧器5臺,低壓除氧器1臺,均佈置在12米層,為噴霧填料式除氧器.除氧工崗位的主要任務就是隨時調整除氧器的水位和工作壓力在正常範圍之內.一般來說,除氧器的水位波動會比較明顯,為了維持水位,除氧工必須經常和機組聯絡開關補水量,並注意鍋爐疏水箱的水位,合理安排鍋爐司泵上水.除氧器的水位過低可能會引起給水泵進口汽化,水位過高可能會從汽平衡去機組軸封管道內通向機組的軸封,引起機組的水衝擊,直接導致跳機.

在除氧的崗位上,曾遇到過一次小小的情況:當時正在開機,凝結水未回收,鍋爐還在並汽當中,大量的給水以蒸汽的形式排向了空中,除氧器水位急劇下降,而且鍋爐疏水箱裡已經沒有疏水,機組的補水量已經開到最大都沒有太大的效果,當時看除氧的師傅果斷的選擇了啟動中繼水泵將低除裡的水泵往高除.這是不到最後不會用的方法來挽救高除的水位,平時都很少做的操作,然而他們卻一清二楚,清楚的記得8米層還有個中繼水去高除的門並把它開啟.這一點我覺得很難得,可是想一想也不是件難事,只要你對工作抱著積極負責的態度去做,就一定可以記得或者發現,師傅們嚴謹的工作態度留給了我很深的印象.是的,工作就是要認真,細緻,來不得一點馬虎,尤其是在我們執行崗位,責任心是應該是放在第一位.

迴圈水崗位:

迴圈水泵的作用是向汽輪機凝汽器供給冷卻水,用以冷卻凝氣輪機排汽,此外,迴圈水泵還要向冷油器,冷風器,鍋爐衝灰水等提供水源.

我廠共有6臺迴圈水泵,型號為1000HLB-16,流量為11240

.平時執行時一般開3臺,維持壓力在0.05-0.08MPa.每臺泵對應有兩臺旋轉濾網和一個外圍水閘對泵吸入口處的水源進行垃圾清理,在每臺泵的出口處有化學的加氯裝置的介面,對迴圈水進行加氯防毒.以前是直接加氯氣防毒,危險性比較大,現在採用了毒性較小的便於貯藏的次氯酸鈉溶液進行加氯,安全性提高了很多.

迴圈水崗位上每天都必須做的一項工作是配合機修人員清洗外圍水閘,及時進行轉泵,此外還要注意迴圈水壓力和河水水位,迴圈水的壓力直接影響到機組的真空度,關係到機組的正常執行.

實習副司機:

順利地通過了輔崗的考試和演習,今年4月初簽定副司機培訓合同,我開始近一步對汽輪機本體的認識和學習.目前學習的是#1-4機,也就是我們經常說的6W機.由於時間還不太長,對整個系統只有個初步的瞭解,對操作也是在學習運規和跟隨副司機後面學習的階段.

#1-4機型號為C60-8.83/1.27型,單缸、衝動、單抽汽、凝汽式，具有一級調整抽汽,

其額定負荷為50MW，最大負荷為60MW，額定汽壓為8.8 0.4MPa，額定氣溫為535( 510)℃，額定轉速3000r/min，共分19級(其中高壓部分包括調節級和7個壓力級，中壓部分包括調節級和10個壓力級)，回熱抽汽共5段，分別在5、8、11、15、17級後。主要由調速系統、主蒸汽系統、凝結水系統、給水系統、除氧系統、真空系統、抽汽回熱系統、迴圈水系統、油系統等構成。

我認為作為一名副司機,首先要對系統熟悉,做到哪裡有閥門,哪裡有裝置心中有數;其次對運規上的東西弄懂,慢慢吃透;再次,在外面操作時,一點要聽清楚指令,和司機作好聯絡工作,按照司機的指令去做事情.副司機就是司機的手和眼睛,洞察機組的一切情況,而且遇到什麼問題應該及時向司機反映,以便司機作好調整的操作.

總

結

從初來廣州到現在已經過去一年的時間，這一年我所收穫的東西比以前在學校裡面的一年要多的多，也順利完成了從一個學生到一個工作人員的初步轉變。從開始的跟班見習到後來的獨立當崗;從第一次拿著系統圖在機房跟系統到獨立操作;從開始的懵懵懂懂到後來對系統和裝置的熟悉.我也一步一步的走向成熟,並且在工作中養成了勤動手,多動腦的工作習慣.

勤動手,多動腦,學習和創新是無止境的,即使是我們廠當前的系統,雖然說已經日趨完善,卻仍然存在著很多不足和需要完善的地方.在班組的QC活動中,在合理化建議本上,在事故缺陷本上,都可以看見廣電員工踴躍的獻言獻策.這也是廣電70年以來,一代代奮鬥者傳承下來的優良傳統.現在全廠上下正掀起一陣“建立學習型班組”的熱潮,圍繞著“學習和創新”這兩個主題，在全廠職工當中廣泛開展這項活動，將我們的優良傳統發揚廣大，實現其在新的形式下的新意義。

交警實習心得與體會 篇11

通過一學期的學習，我瞭解了ERP維護及實訓的主要工作內容。也學會了怎樣去做這一項工作。下面我會從以下幾點談談我的認識：

一、相關理論及業務連結的認知

ERP維護及應用是以服務思路為主導，學習ERP運維常識、服務的重要性、服務的技巧與用友ERP-U8和用友通相關產品。通過對遇見的一系列問題的分析與總結，熟悉 U8及相關產品軟體。以便給客戶帶去更專業的服務。

二、ERP運維崗位的認知

ERP：Enterprise Resource Planning(企業資源計劃)的簡稱，是上個世紀90年代美國一家IT公司根據當時計算機資訊、IT技術發展及企業對供應鏈管理的需求，預測在今後資訊時代企業管理資訊系統的發展趨勢和即將發生變革，而提出了這個概念。 ERP是針對物資資源管理(物流)、人力資源管理(人流)、財務資源管理(財流)、資訊資源管理(資訊流)整合一體化的企業管理軟體。它將包含客戶、服務架構，使用圖形使用者介面，應用開放系統製作。除了已有的標準功能，它還包括其它特性，如品質、過程運作管理、以及調整報告等。以求最大限度地利用企業現有資源，實現企業經濟利益的最大化。

企業購買ERP軟體後，委託該軟體的供應商進行後續的執行維護工作，我們不僅需要掌握較為困難的計算機網路知識基礎、ERP行業知識、專案管理知識、計算機專業英語知識、維護裝置的原理、硬體維修經驗、系統執行的硬體裝置的維修、維護工作，包括伺服器、交換機、客戶端PC、印表機等，更應該對財務軟體都各方面很熟悉，並結合市場營銷方面的知識，與客戶交流與溝通，給客戶提供更為滿意的服務，使得客戶的期望值大於客戶的感知。

ERP維護是一個繁瑣反覆的過程，尤其是驗收前的維護 ERP的維護主要包括兩方面，第一是業務解釋說明，第二是系統操作指導。工作狀態是：接聽電話—記錄問題—解決問題—彙總通報。為客戶做業務解釋說明就需要對業務有所瞭解，比如從立項-合同-訂單-入庫出庫-總賬等等，這是個長期的過程。系統操作指導相對容易，多練習即可。高階階段可以熟悉SQL，這樣查詢資料的效率就提高了。

三、服務技巧的認知

作為一個好的運維人員，應該做到：

1、具備嚴謹的時間觀念，牢記自己負責的任務和該任務的最終完成日期，如果有風險或不能按計劃完成應儘早告知客戶或領導;

2、 具備較強的責任感，責任感是我們成熟的主要表現;

3、具備良好的協作意識，為達成專案總體目標而端正自己的心態;

4、 具備敏銳的觀察力，在工作中能夠非常敏銳的抓住問題的關鍵、找到工作中的失誤;

5、 在遇到問題的時候，冷靜對待，遇到沒有見過的問題不要慌張，按照正常的解決思路查詢原因，同時利用知識庫等方式尋找解決方法，如果沒有解決思路，請及時與總部或單位同事溝通。

6、對ERP維護人員來說最重要的恐怕就是耐心，耐心傾聽耐心講解。同時還要避免被使用者帶到溝裡去，因為使用者往往不知道他們的問題所在卻自以為知道，更讓人無法忍受的是，他們認定事情無法解決卻要你處理，對你的處理方式還提出種種質疑，甚至的胡攪蠻纏無理取鬧，這是個讓人崩潰的過程，所以 耐心很重要。

7、具備良好的溝通能力，溝通不僅僅是職場技能，更是生存方式。我們要認識到溝通的重要性，做到與客戶、與同事之間及時交流與溝通，避免許多因資訊沒有及時反饋而產生的問題。

四、ERP行業背景及人才市場對運維、實施崗位的認知

崗位職責：

1、負責用友軟體的安裝、培訓、維護;

2、負責用友伺服器、資料庫的管理，負責資料錄入、資料稽核、資料輸出、製作各類資訊報表，以及月末結轉、帳套初始化設定等;

3、負責用友ERP軟體日常維護、技術支援;

4、負責用友ERP軟體操作流程管理、制定用友ERP管理制度並組織實施。

任職資格：

1、計算機、財務、金融、或相關專業本科以上學歷;

2、兩年以上ERP系統實施及運維經驗，至少一個完整的ERP專案上線經驗，支援時間不少於一年;

3、瞭解MSSQLServer資料庫的使用及一般維護;

4、有一定的計算機軟硬體維護經驗，掌握一定的網路應用知識;

5、具有良好的溝通能力和合作意識，有良好的學習能力、動手能力和分析力;

以上就是這學期我對這門課程簡短的認知，通過這門課程，我不但學習了專業的ERP運維知識，還學會了更多的服務技巧，希望以後的課程中可以給我們更多、更專業的學習環境，讓我們在實踐中學習，鍛鍊我們隨機應變的能力，以至在以後的工作崗位中少走彎路。

交警實習心得與體會 篇12

一個學期的實習就要結束了。人閒的時候是等時間，等著下一刻的到來;人忙的時候是趕時間，過得太快，多想讓它停一停。用充實來形容這一階段很合適，我每一天都過得很充實。

以前在大學裡成天特別閒，沒有目標，不知道幹什麼。現在，我覺得忙碌是一種幸福，我知道我要做些什麼。剛來實習的時候很不適應，有學生轉到老師的角色做不好，以前學生時代依靠著老師，等待老師撥雲見日傳授知識，現在恰恰相反。

這學期的前半期是學生角色向教師角色轉變的過渡時期，當看著學生期盼知識的眼神而我又講不好課時，別提心裡多難受了，那時老有誤人子弟的感覺，一度想放棄頂崗。通過指導老師和朋友的鼓勵幫忙，我逐漸適應了這個過程，在我身上逐漸的多了一些老師感覺，少了學生的氣息。“當學生是最幸福的”這句話在以前我是學生的時候沒有體會到它的正確性，當了老師後，真正明白了這句，也體會了當老師的幸苦。

我的工作主要分兩部分，教七年級五個班的思想品德課和當133班的副班主任，參與班級管理。

我是幸運的，一來到二中不久學校就給我安排了五個班的課，同時也感到很大壓力，我曾經無數次的問自己“我能行嗎?”我懷疑過我的講課能力，退縮過、猶豫過。“一切皆有可能”是的，有壓力才會有動力。對於教學任務，既然學校信任給我課上，我就應該努力的克服一切困難，不斷提高自己的從教能力，把課教好，承擔起教師的責任。經過一段時間的探索，慢慢的事情開始有條不紊，看教材、分析重點難點、備課、請指導老師指導、講課、反思、看作業、講習題、做彙報課。每件事都認真對待。我相信一分耕耘一分收穫，經過不斷的探索，我逐漸有一些破繭成碟的成功感覺，不再對上課有牴觸心理，雖然我的課講的還不是很精彩，但是逐漸找著了上課的感覺。我相信，努力就有收穫。

可以說經過前一個月的調整與適應，首先就心態上變得從容些，因為每節課都會認真備課，所以給自己一些積極暗示，或者跟別人聊天，以緩解緊張情緒和提高自信和勇氣;還有教學模式上逐漸定型，三分鐘預備鈴響學生就齊讀課本，接著匯入新課，講新課，作總結，如果還有時間就讓學生們自己看書鞏固知識。讓學生齊讀課本是因為我發現讓學生的課下預習課本好多同學沒有這個自覺性，所以在課前三分鐘時，我讓學生們齊讀課本以求到達預習的目的。提高教學技能仍是我要做的重中之重，為此我除了聽自己專業課外還聽其它專業的課以便能多積累一些經驗，多學習教學組織管理課堂的技能。哲學上有句話：“實事求是，具體問題具體分析”，我帶的五個班，每個班都有自己的特點，所以，我不應該只探索一個教學模式，而應是針對不同的班有相應的教學方式。繼續努力，繼續探索，備好每一課，上好每一節課。

在學生管理方面，班主任工作不僅是一門科學更是一門呢藝術。這段時間一直擔任副班主任，對133班學生的學習和精神風貌有了更深層的瞭解。自從當了副班主任，與學生接觸的就更多了。管理學生的感覺真是喜憂參半什麼。感覺七年級的學生什麼都不懂，還帶著國小生的稚嫩氣息。寫作業用鉛筆寫，留了作業還問抄幾遍，手被劃破了一個小口還要找我說說，這樣類似的事沒有斷過。對於學生們的種種表現無奈之餘也有過許多高興。在崗前培訓以及大學學習時就理解了以“學生為本”的重要性，所以，不管多讓我生氣的學生都是以說教為主，希望讓他們從情感上能意識自己是錯的，而不是口服心不服。對於不遵守紀律的學生，我認為還是個別談心比在全班面前訓他們效果要好。班上的學生在課堂上特別活躍，在課下也特別積極，每次我問“我需要幾個學生……”我都沒說要找學生幹什麼就有許多學生舉手大聲的說“我、我、我”都站起來要跟我走。當副班主任，還會在班級紀律、衛生、班級文化等方面參與班級管理，使我對學生有更深入的瞭解。每次當我問“能不能完成?”學生們很大聲的回答我“能”或者聽學生喊“老師好”時，我總會有一種很特別的幸福感。

細細品味在段實習期間也讓我充分感受到了人與人之間的溫情與不盡的光懷。作為一支混編隊伍，隊員們來自不同的專業，思考問題的方式和角度存在很大的差異。不過還好，我們隊友間都能相會理解包容，隊裡沒有什麼矛盾。在實習過程中，我們隊友間相處也十分融洽。我們相互聽課，相互鼓勵，遇到困難大家一起想辦法用這種方式來解決。隨著時間的流逝，記載著我們實習隊員的生活照片就越來越多了，剛來時一塊包了餃子，教師節的節目，以及聖誕、元旦晚會，歲月流逝帶不走我們的友誼。我們實習隊員從一開始的陌生到逐漸的瞭解，再到現在建立起深厚的友誼，這一切永遠都會塵封在我記憶的深處!很感謝這一班隊友，與我一起度過這段時光，其中的點點滴滴都銘記於心。當地學校領導老師們有對實習生很關心儘可能滿足我們吃住需求，學校的李書記在一次晚自習時間跟實習生們座談，主要從生活方面上給我們解決問題，與食堂協調，讓我們能吃的更好。據說今年是千年難遇的寒冬，學校要在寒冬到來之前給我們每個宿舍再加層玻璃擋風和掛上門簾再加配上空調。寒冬已至，這個冬天因為有學生的愛戴，有隊友的照顧，有學校的關心，我感覺很溫暖。

這次實習受益匪淺，我深切感受到：只要你用心做了，就會有成績。在這個過程中，非常感謝我的指導老師，感謝我的隊友們，還有我可愛的學生們，你們讓我更加明白要成為一名優秀的老師需要怎樣的努力，只有堅持自我，不斷努力，才會不斷的完善自己，取得成功。實習，不僅是我人生中一段珍貴的記憶，更是我另一段人生的起點，我相信在未來的路上我會做的更好。

交警實習心得與體會 篇13

社會經濟的發展，讓會計學成為炙手可熱的行業，也成為企業、公司等日常經營必不可少的必備。隨著會計制度的日臻完善，對會計人員的高度重視和嚴格要求，作為即將步入社會的會計專業人員，為了符合社會的要求，加強社會競爭力，必須嚴於自身的專業素質修養，培養較強的會計工作的實踐操作能力。會計是對會計單位的經濟業務從數和量兩個方面進行計量、記錄、計算、分析、檢查、預測、參與決策、實行監督，旨在提高經濟效益的一種核算手段，它本身也是經濟管理活動的重要組成部分。會計專業作為應用性很強的一門學科、一項重要的經濟管理工作，是加強經濟管理，提高經濟效益的重要手段，經濟管理離不開會計，經濟越發展會計工作就顯得越重要。通過三年的學習，可以說，所有的有關會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我都基本掌握了，認為在實際操作中，自己只要理論運用到實踐，就會信手拈來，一氣呵成。經過兩個月的實習，我才意識到，自己的想法過於天真，真正的會計工作，是不可能用書本知識來衡量操作的，終於體會到了，實踐勝於理論這個道理是如此深刻。沒有實踐，或者我永遠都不會以為會計工作是如此的嚴謹認真，也不會以為作為一名會計人員，需要比其他工作更多的細心與耐心。

在摸索中，為期2個月的頂崗實習結束了。我虛心聽取老師和同學的意見，盡我最大的努力認真做好每一件事。我很慶幸我和同事們的關係很融洽。同時我在實習中也發現自己很多的不足。這次實習對我的社會經驗、人際關係也有很大的幫助。在短短的2個月裡，我學到了很多東西。這比在學校這麼長的時間裡學到的更精彩、更豐富。但同時也讓我感到自己以前學習得不夠認真等一些問題，這次實習使我加深了對會計工作的認識和了解，進一步鞏固與發展了專業理論知識，培養了獨立從事會計工作的能力，堅定了我從事會計工作的理念。

通過這段時間會計實務的的實踐學習，我對會計工作中必不可少的基本流程有了不小程度的瞭解：1、根據經濟業務填制原始憑證和記賬憑證;2、根據會計憑證登記日記帳;3、根據記賬憑證及所附的原始憑證登記明細帳;4、根據記賬憑證及明細帳計算產品成本;5、根據記帳憑證及明細帳用逐步結演算法中的綜合結轉法計算出產品的成本。據記賬憑證編科目彙總表;6、根據科目彙總表登記總帳;7、對帳(編試算平衡表);8、根據給出的相關內容編制本月的負債表和利潤表;9、記賬的規則和方法。同時我更加深刻的認識到作為一個會計人員要有嚴謹的工作態度。會計工作是一門很精準的工作，要求會計人員要準確的核算每一項指標，牢記每一條稅法，正確使用每一個公式。會計不是一件具有創新意識的工作，它是靠一個又一個精準的數字來反映問題的。所以我們一定要加強自己對數字的敏感度，及時發現問題解決問題彌補漏洞。

實習真的是一種經歷，只有親身體驗才知其中滋味。課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如果沒有學過系統的會計理論知識，不懂得那些專業的財務詞彙，要想完成會計工作，是相當的困難。

會計工作是比較繁瑣而細微的，面對的不是深刻的文字，而是反覆出現的阿拉伯數字，很容易產生疲倦的感覺。一旦注意力不集中，就會導致賬目記錄、登入錯誤，計算的錯誤等問題。只有靜下心來，認真的做，才不會出現差錯。因此，工作的時候，絕對的高度集中注意力，不能分心，不能心浮氣躁。不然，效率極低，而且錯漏百出。

良好的專業素質、認真的敬業精神、嚴謹的工作態度、清廉的道德修養，都是對會計人要的基本要求，此外，作為會計人員，對外的溝通力與交際能力，也是要求頗高的。一個會計的綜合素質，體現了一個公司的整體水平。

經過這段時間的實踐操作學習，我對出納、會計等崗位有了一個深層次的認識。我找到了自己專業知識的漏洞，對好多基礎性的知識不是很肯定，需要重新回顧、學習。對會計崗位人員要求的耐心、細緻有了切實的體會，對於自己浮躁的心裡也需要調整，把心態整理好，對自己有正確的認識與評價才能清楚自己適合什麼樣的工作，明白自己需要努力的方向。與此同時，我對會計工作的認識有了更多的提升。會計工作也如同一門藝術一樣，要潛心修煉，提高自身，才能得到更多的肯定與承認。僅僅有著專業知識，是無法勝任會計工作的，還必須有著綜合素質的修養，才是一名合格的會計人員。只有認識到自身的不足，與會計工作的重要性，才能讓自己更瞭解自己的位置，肩負的責任，與工作的真實意義。也只有堅持不懈，精益求精，才能成為一名優秀的專業會計人。

交警實習心得與體會 篇14

這又是一年暑假前的短學期實習!這次實習的主要內容;一、實習的目的;在當前經濟迅速發展及企業業務的多元化與複雜化加劇;二、實習的主要內容;(一)用友財務軟體系統管理;財務軟體系統管理這部分，主要學習了系統管理的相關;(二)用友財務軟體總賬管理;通過實驗掌握了總賬管理系統的概念、功能及與其他系;(三)用友財務軟體UFO報表管理;主要學習內容是對UFO報表系統概述

這又是一年暑假前的短學期實習!這次實習的主要內容是財務軟體實訓。實習的主要任務是掌握用友ERP-U8財務軟體各板塊理論的學習和對它的實際操作與運用，同時完成每日的實習日記並完成實習報告。實習的主要地點是經管院計算機房，實習時間是從7月12日到8月6日。我們的帶隊老師是Xx老師和。通過和等老師的理論講解和實際操作，我們完成了四周的實習。

一、實習的目的

在當前經濟迅速發展及企業業務的多元化與複雜化加劇的情況下，企業實際需要對於會計人員做賬水平的要求也日益提高。傳統的手工做帳既費時間又費人力而且容易出錯，已不能滿足企業需要。因此在資訊科技的空前發展的今天，傳統的會計手工操作已逐步被計算機取代。計算機操作即會計電算化，它主要是應用電子計算機代替人工記帳、算帳、報帳，以及代替一部分由我們人工完成的對會計資訊的處理、分析和判斷的過程。它是財務會計、財務管理、會計電算化理論學習的實踐環節，也是我們財務管理專業和財務會計專業學習和提高運用計算機處理會計流程能力的重要組成部分。通過對實踐課程的學習，我們要基本掌握實際企業賬務處理流程、會計電算化的基本原理、財務軟體的主要功能和使用方法，能夠運用財務軟體對企業業務進行會計處理。通過對電算化的學習，可以為明年畢業後做會計工作打下一定的基礎。

二、實習的主要內容

(一)用友財務軟體系統管理

財務軟體系統管理這部分，主要學習了系統管理的相關概念，功能及基礎設定。系統管理是用友財務軟體(ERP-U8)管理系統中一個非常特殊的組成部分。其主要功能是對該軟體管理系統的各個產品進行統一的操作管理和資料的維護，具體包括賬套管理、年度賬管理、操作員及許可權的集中管理、系統資料及執行安全的管理等方面。

(二)用友財務軟體總賬管理

通過實驗掌握了總賬管理系統的概念、功能及與其他系統的關係、設定控制係數、設定基礎資料、輸入期初餘額等內容。總賬管理系統是財務及企業管理軟體的核心繫統，適用於各行業賬務核算及管理工作。總賬管理主要功能有：初始設定、憑證管理、出納管理、賬簿管理、輔助核算管理和月末處理。總賬管理系統的重要地位不可忽視，其他管理如：工資管理、固定資產、應收應付款、資金管理、成本管理、存貨管理等都是在圍繞著總賬管理來運作的。總賬管理系統最後一步是期末處理，主要包括銀行對賬、自動轉帳、對賬、月末處理和年末處理。手工做賬數量不多但是業務種類繁雜時間緊迫，而在計算機操作下許多期末處理具有規律性，不但減少會計人員的工作量而且加強了財務核算的規範性。

(三)用友財務軟體UFO報表管理

主要學習內容是對UFO報表系統概述，瞭解UFO報表與其他系統主要關係、業務處理流程等。 用友ERP-U8軟體的UFO報表管理系統是報表事務處理的工具。他與用友賬務等各系統有著完善的介面，具有方便的自定義報表功能、資料處理功能，內建多個行業的常用會計報表;此係統可獨立執行，用於處理日常辦公事務。報表的格式定義、公式定義和報表模板、報表資料處理、表頁管理以及報表輸出和圖表功能都是UFO報表管理的主要操作處理內容。

(四)用友財務軟體薪資管理

用友軟體薪資管理即工資管理，這章主要學習了工資管理系統的相關環節的概述和日常業務處理兩大塊的內容。

工資管理是用友ERP-U8管理軟體的一個子系統，它的主要功能有工資類別的管理、人員檔案的管理、人員資料管理和工資報表管理。工資管理系統日常業務處理是由工資管理系統的初始設定和日常處理以及期末處理來組成的。計算機處理工資程式基本類似於手工，只

是使用者要做一次性的初始設定，如部門類別、工資專案、公式、個人工資、個人所得稅的設定，銀行代發設定、各種表樣的定義等，每月只需對有變動的地方進行修改，系統自動進行計算，彙總生成各種報表。由此可知，工資管理系統對員工的按類別分薪、自動扣稅、期末結轉等處理比手工計算和處理簡單易行的多了。

(五)用友財務軟體固定資產管理

固定資產管理的學習包括固定資產管理系統的相關概述以及其日常業務的處理等內容。用友ERP-U8固定資產管理系統主要完成企業固定資產這一板塊的日常業務的核算和管理，生成固定資產卡片，按月反映固定資產的增加、減少、原值變動以及其他變動，並輸出相應的增減變動明細賬，按月自動計提折舊，生成這就分配憑證，同時輸出一些同裝置管理相關的報表和賬簿。固定資產管理系統和系統管理共享資源，主要是將固定資產相關專案的調整、變動等資料通過記賬憑證的形式傳輸到總賬管理系統並保持固定資產賬目與總賬的平衡。其業務處理流程由初始設定、日常處理和期末處理組成。初始設定通過控制引數的設定和基礎資料的設定並輸入期初固定資產卡片來完成。固定資產管理系統日常處理主要包括資產增減、資產變動，資產評估、生成憑證和賬簿管理。最後的階段就是期末的處理了，這個階段主要有對固定資產進行減值準備、計提折舊、對賬以及月末結賬等內容。在這裡值得強調的是，本期不結賬的話講不能處理下期的資料。結賬前必須要進行資料的備份，否則資料一旦丟失將無法挽回。

三、實習收穫與體會

四周的短學期實習到這時候也算是告一段落了!與去年的手工做賬及生產實習相比來說，這次的實習是簡單一些的，主要是在計算機上完成操作。因此，相對來說不是輕鬆的的。在輕鬆的學習環境下我們大家都或多或少的學到了一些有用的東西。下面我就這對次實習中自己的相關收穫與體會做以下簡單的總結陳述：

1.實習收穫：

會計電算化主要是應用電子計算機代替人工記帳、算帳、報帳，以及代替部分由人工完成的對會計資訊的處理、分析和判斷的過程。

通過對用友ERP-U8財務軟體的學習，認識和了解了財務軟體系統應用基礎，系統管理、總賬管理以及UFO報表管理、工資管理和固定資產管理這幾個方面的內容。在初次使用用友(ERP-U8)時候老師告訴我們先建立使用者，再建賬號，這樣方便設定使用者對賬號的管理。然後建立賬套，將相關的企業及人員資訊進行初始設定。並在“企業門戶”裡面進行基礎設定。接下來的過程就是啟用總賬管理系統進行日常的業務處理了，它是軟體管理的核心，通過對它的操作發我學會了運用計算機進行憑證管理、出納管理和賬簿管理。掌握了使用總賬進行轉賬和對賬的功能，能夠使用資料生成報表。此外，還對工資管理系統和固定資產管理系統的相關操作進行了深入的學習。總之，通過對用友軟體的學習基本上掌握了財務軟體的操作流程及方法。

2.實習體會

因為自己在計算機方面的學習還是很弱的，尤其是這次實習的主要內容是關係到本專業學習的電算化操作。因此在整個學習的過程中，包括理論課程和上機操作我都在很認真地聽講和一步步地仔細操作。但是還是難免的出現了一些問題，比如說在註冊系統時候沒有將系統的時間和賬套會計期間相統一，因此給後面的操作帶來了一些不便;在總賬管理系統操作中設定會計科目時候少設定了明細科目，結果在輸入期初餘額時候才發現問題;在輸入資料的時候抄錯了資料，試算平衡結果是不平衡的;在製作憑證的時候憑證的製作日期發生了混亂，系統提示說製作憑證不序時，無法進行後面憑證的操作，我修改了好久還是不行，把我急壞了。問了Xx老師，老師一操作就完成了，我很驚奇。老師說操作的時候不能著急，慢慢來就好了。看來我的耐心不夠好，做事不夠仔細。不足的地方還很多呢。我謝過了老師並

繼續實驗操作。

與去年的手工做帳相比，在實習中我發現了電算化的許多優點：從編制原始憑證、記帳憑證到登帳、結帳、編制報表(去年全程都是我是和搭檔手工完成，處理一些資料的時候出現了很多的差錯，尤其是犯了如：金額寫錯、錯行，借貸不平衡，憑證錯亂、丟失等許多低階的錯誤)，而電算化則不同，資料一旦進入系統，記帳、對帳、彙總編制報表等過程都是在一系列的設定成的體系中進行的;對於電算化中資料的使用與儲存，只要通過賬套的輸出和匯入功能便可簡便的實現了。另外，電算化中對於憑證、賬簿、報表的收集彙總、歸類查詢都是很方便的。會計電算化，提高了會計工作質量，減輕了會計人員的負擔，提高了會計工作的效率，促進了會計工作的規範化。為更好地發揮會計職能作用，實現會計工作現代化奠定了良好的基礎。總之，電算化給我的印象就是：省時間，省人力、省材料，方便易行!。 當然，需要說明的是：電算化不能完全取代人工操作。因為計算機也是人工操作的，計算機不能完全取代人的大腦進行會計操作。人工的理性化設定使得會計電算化成為了企業及會計人員的得力的助手。

3.結束語

經過了四周的實習過程，我們順利的完成了實習的任務。電算化的學習對我們即將畢業的財管及會計的學生從事會計工作打下了良好的基礎，希望以後有機會還能更深入的學習這方面的內容。最後，我想對一直陪伴著我們的老師們說一句：謝謝，老師您幸苦了!

交警實習心得與體會 篇15

實習的時間快而又短暫，不知不覺實習的時間很快就過去了。回想這段日子，我真的有很失落過，也有很認真過，很高興過，而現在就是很珍惜這段經驗。馬上就要回學校了，還有很多事情等著我去做，現在重要的就是要對這段實習時間做個報告，也是對自己實習的鑑定。

在半年的學習生活以來。我學會了很多，也懂得了很多從生活中沒發獲得到的知識和道理。回顧半年以來，從那天真的我直接到經歷了生活中的挫折和失敗，到現在穩重和冷靜的我，使我明白了一個道理：人生不可能存在一帆風順的事，只有自己勇敢地面對人生中的每一個挫折和失敗，才能通往自己的羅馬大道。在這半年裡，我有失落過，煩惱過，悲傷過。有時覺得自己放手讓時間在自己的手裡流走，可能是或者我的缺陷和不足。但我知道這是上天對我的一個考驗，但在每次失落的時候我都會反省過來，告訴自己清楚自己應該做的是什麼，在挫折面前我們應該善用於揚長避短的方法來促進自己，提高自己的綜合水平能力。在學習方面雖然自己普通平凡，但是我會努力提高，做到最好，不管遇到什麼困擾我都不會跌倒，我會不懈努力。從以前學習情況中，我覺得自己更應該發奮學習。

我知道，在這又是我人生中的一大挑戰，角色的轉換，這除了有較強的適應力和樂觀的生活態度外，更重要的是得益一年的學習積累和技能的培養。在這裡我知道我的將來會有光輝燦爛的一天。

在半年的鍛鍊裡，給我僅是初步的經驗積累，對於邁向社會遠遠不夠的，所以在學習生活除外，在假日我會積極參加社會各種實踐活動，獲取更多學習的經驗和社會實踐能力，我的未來不是夢，只要自己努力過，成功是不會拒絕你的。

因此，面對過去，我無怨無悔，面對現在，我努力拼搏，面對將來，我期待更多的挑戰，戰勝困難，抓住每一個機遇，相信自己一定會演繹出精彩的一幕。在今後的學習生活裡，我會繼續努力，做好社會主義的接班人，在生活上自覺從嚴要求自己，艱苦樸素，遵紀守法，作風正派，各方面表現良好。為社會主義現代化建設，貢獻自己的力量。

交警實習心得與體會 篇16

說是比較辛苦的實習，其實主要目的還是體會這裡的生活和工作的氛圍和環境。輪南是諸多作業區中綠化最好的，員工們都說這兒比其他地方好多了(不排除自誇的成分哦)，至少出了作業區還能看到人，鎮上雖然不繁華，也是當地居民生活的中心。

每天早上8點多起床，九點吃早飯，九點半就開始上班了。我們沒有天天在各個辦公室跟班，王新主任帶我們去各站現場參觀，輪一聯合生產站，輪二，輪三，還有天然氣，我還算半個門外漢，雖然說生產的工藝流程比較簡單，看的多了還是比較頭疼，畢竟和學的東西多少有點不對口。還看了許多井，自噴井，水井，還有磕頭機，也就是抽油機，學機械的同學可是找到發揮學識之地了。作業區的規模很大，裝置齊全，當然作業環境還是很危險的，高壓高溫作業區，安全工作比較周全，HSE系統的結構也很完善。

王主任很年輕，剛29歲，在塔里木工作已經5年了。他人很隨和幽默，我們很談得來。空閒的時候我們就擺龍門，從為何到這裡工作至談戀愛至買房子結婚，都詳細了給我們聊過，我們不禁感慨萬千：人生的選擇就是如此，一旦決定就要無怨無悔，一旦走下去就堅定信念，每個選擇都會有好結果的。

在安全辦公室的時候還遇到了一個河北老鄉，是任丘的，施立志，在這裡偶爾聽到河北的鄉音，感覺還是蠻親切的。還有一個華西的姜華姐姐，我感覺這個人生活的很瀟灑，休假的時候就飛到成都耍一圈，在沙漠寂寞之後去繁華的都市逍遙一回，補充一下生活的缺憾。所有的疑惑全在這裡解決了，更堅定了塔里木對我的吸引。

娛樂設施很齊全，下班過後大家可以去球場打籃球，網球，羽毛球，融洽的氣氛盡在眼前，棋牌室也對員工開放。最溫馨的還是每個月都會給職工過集體生日，為本月過生日的所有職工開party，舞廳裡盡是歡樂的音樂。

三天的實習還是過的很快的，由於時差的關係，除了吃飯上班比較正常，但是時間的換算還是不是很好，每天晚上2點鐘睡覺，早上八點多就起床了，總覺得起的不是很早，是因為感覺如果是上班的話在家裡早該起床了;但是一想到晚上很晚才睡，再和學校的作息比較一下，就感覺差距好大，一天睡覺的時間簡直太少了，這才明白為什麼每天中午一小時的午覺都還不夠。不過這樣的生活一陣子，改了我的惰性，現在每天8點就醒了，晚上還是很晚才睡，白天免不了打幾個呵欠，但是總歸還是不累的。所以啊，人的惰性還是可以改善的，生活規律了人的精神就會很好，回學校以後一定不能把時間都浪費在床上，要學的東西還有很多啊。

交警實習心得與體會 篇17

本人20xx年8月3日進入光大銀行，至今已5個月的時間。在這段學習和工作的日子裡，我收穫頗多。接近年終歲尾，在此我將本人今年的工作總結如下：

一、工作學習情況

作為新入職的員工，儘快的學習業務知識、提高操作能力尤為重要。在本行的培訓課程中，我深入瞭解了光大銀行的發展狀況、機構構成等企業文化;在業務和技能培訓中我努力鍛鍊自己的動手操作能力，勤學勤練，掌握了綜合知識、運營知識及前臺的具體操作規範，並熟練掌握點鈔、翻打傳票等技能。

在不斷的學習和工作中，我與行內的同事相處融洽，建立了良好的夥伴關係。在行內組織的新員工棋盤山拓展訓練中，增強了自己的團隊意識，並被評為本組最佳隊員。實習期間我積極向老櫃員學習儲蓄前臺的操作，並順利通過了分行組織的新員工上崗考試，成為和平支行這個大家庭中的一員。

我正式成為一名櫃員大概有兩個月的時間了，儘管還在試用期，但在工作上我嚴格要求自己像正式員工看齊。工作中與同事互相幫助，遇到不熟悉的業務會積極向同事們學習，並認真記錄下來;在櫃檯操作過程中嚴格按照對私櫃檯操作規程的要求進行操作，在業務辦理過程中做到“唱收唱付”，做好舉手服務、微笑服務、來有迎聲、走有送聲;始終把客戶的滿意放在第一位，對於客戶的問題盡最大努力給出一個令客戶滿意的答覆;結賬後，與同事交換檢查票子，及時發現錯誤並改正，減少差錯;下班後，對自己一天所接觸到的新業務進行復習，並學習一些我行特色業務，如西聯匯款、境外電匯、環球匯票等，豐富自己的金融知識。

二、存在不足

進入光大銀行以來，面對新的環境與工作，我一直在積極主動地去適應，但是剛剛開始接觸銀行業務，在很多方面我還存在不足。首先，櫃檯操作不夠熟練，還不能在辦理業務中完全做到得心應手。其次，對本行金融產品和業務知識還不夠熟悉，為客戶提供諮詢服務的準備不足。另外，從業時間太短，金融知識相對缺乏。

三、下一步努力方向

今天的不足，是今後工作中完善自我的努力方向，我要堅持磨練自己，做到以下幾點：

1、 加強操作技能練習，熟練掌握前臺各類業務操作方法;

2、 深入學習金融知識和行內業務規範，儘快提高自身能力;

3、 增強團隊意識，互幫互助，與同事友好相處。

4、 認真負責，勤奮工作。

匆匆一年過去，在光大銀行的工作忙碌而充實。回顧過去，我深深的感謝給予我指導、幫助甚至批評的人，是他們讓我在錯誤中吸取教訓，不斷成長。未來的一年，我將以昂揚的鬥志和積極的態度去面對工作中的挑戰，盡職盡責，為自己進一步的發展奠定紮實的基礎，為光大銀行的輝煌做出更大的貢獻。

交警實習心得與體會 篇18

實習不知不覺就已經過去幾個星期了，我和黃文兩個人在望江法律服務所進行實習。平時的工作就是提供法律諮詢服務，偶爾去法庭旁聽了解法庭流程和案件發展，記憶很深刻也學到很多。

尤記得實習第一天上午在司法所提供法律服務，來了一位老婆婆訴說他的事蹟與請求，並且想要其中一位當事人的聯絡地址，她不知道公民個人是無權調取資料的，但他又不想找法律援助找律師打官司，然後去別的地方尋求幫助，結果如何我也並不知道，很遺憾沒有幫到他，然而人生本來就充滿了無奈，很多事都是不是我們所能左右的。這一週對我來說意義重大，我記憶最深刻的就是有一次去民庭旁聽，這個案件讓我很不解很氣憤，一位老奶奶和她的五個女兒和她女婿拆遷房分到了十套房，老奶奶已經九十多歲了，他的每個女兒都至少拿到了兩套房除了小女兒，她只是想要其中一套房子的房產證，因為這個鬧了幾年最終少了法庭。看著這些女兒女婿的嘴臉感慨人情冷暖。親情居然敵不過金錢?百善孝為先。這是我最深刻的感受。總之，第一週很豐富。

我們也有待在法律服務所裡面提供法律諮詢服務。這是望江法律服務所的老單位，附近也全是拆遷房，正因為拆遷，所以很多問題就接踵而來了。諮詢的最多的問題就是遺產問題。不止一個老爺爺老奶奶來問代書遺產問題，最多的原因就是自己的子女因為拆遷房而對老人不好，老人因此也不想把自己名下的房屋面積給子女，所以想來詢問代書遺產，在代書遺產的過程中，我發現真的需要很嚴謹，拍攝代書遺囑視訊，在視訊中要清楚錄下老人簽名，在視訊過程中的措詞更是非常重要，為了讓這個具有法律效力以後能正常執行，每個環節都需要特別的嚴謹認真仔細。我發現法律就是這樣的。需要我們以一種認真負責的態度去對待它。

總之，實習學到很多，實習單位的老師也都很好，希望我們能有更多的體驗和收穫。

交警實習心得與體會 篇19

為期兩週的實習在不斷地學習、嘗試、修正的過程中圓滿結束了。這次實習讓我對許多問題有了深刻的認識。我認識到程式設計的重要性，認識到自學能力的重要性，認識到從書本到實踐還有很長一段路要走。

熟練掌握一門或多門程式語言，會讓我們處理專業問題時更加得心應手。

在這次實習過程中，我的很多同學都是通過程式設計序完成的實習，還有一部分同學是自己計算(用計算器或者Matlab)。比較這兩種辦法，繁瑣與簡便不言而喻。我是通過編寫Matlab程式完成實習的。其實很多不同的程式都可以解決這次的實習問題，實習時通過同學之間的交流知道，大家有用C的，有用C#的，還有用excel的，這些都可以很好地解決問題。看著那些計算的火熱的同學，我深刻地認識到了學會程式設計的重要性，而程式語言有很多，我們只需要精通一到兩門就可以了，這個對我們將來的工作有很大的幫助。

我們在平時一定要注重培養自己的自學能力，自學能力真的是一項很重要的能力。

這次實習過程中，遇到了很多不懂的知識，這些不懂的地方都是我求助百度解決的。值得一提的是，這次實習中，我參考了一篇論文(《基於Matlab的水準網平差設計》作者系蘭州交通大學教授)，我的這兩個程式的很多巧妙之處都是參考那篇論文的。我想如果我不看那篇論文的話，不會很好的編寫出這兩個程式的。也通過這件事，我認識到我們一定要培養自己的自學能力，增強自己利用有利外界條件的本領。

這次實習，我深刻的認識到了書本到實踐的路是長且艱。

記得上學期學習平差和Matlab時，自己學得很輕鬆，可是到實習時，發現運用學習到的知識很好地解決實際問題真的很難，這個時候我們經常會遇到許多新的問題，這個時候就需要我們對所學到的知識進行二次學習，在這個過程中，我的邏輯思維和程式設計思維得到了很大的鍛鍊，也加強了把實際問題轉化為數學模型，進而轉化為程式演算法的能力。

除了上面提到的，在實習過程中，我分析問題的能力，解決問題的能力得到了提升，同時也增加了我的自信，我相信在以後的學習生活中，只要我努力，沒有解決不了的困難，沒有達不到的目標。

這次實習收穫頗豐，再此感謝學院為我們安排了這次實習,也感謝在實習過程中給予我幫助和指導的老師。

交警實習心得與體會 篇20

很榮幸能夠參加廣發證券公司的實習專案。在兩個月的實習期內，我學到很多證券領域的知識，熟悉了公司的運作方式，掌握了證券營銷的基本技巧，深刻了解了證券市場的基本知識，這段實習經歷給我留下深刻印象，也將對我的今後的工作學習中產生重大的影響。

本次實習是從3月10日開始的，歷經65天，先將我這段實習過程中的學習內容以及期間的心得體會簡單介紹一下：

第一週，我培養的是對證券市場的基本認識。

所學的知識包括：

1.如何擺正投資心態——在市場上堅持自己的判斷，理性決策，不盲目跟風;

2.如何做決策——基於大盤走勢對個別股票進行分析;

3.如何鑑別資訊——利空訊息寧可信其有，不可信其無;

4.基本面與技術面的區別和聯絡——基本面優勢在於中長線分析，而技術面優勢在於短線走勢判斷。基本面在於選股，技術面在於選時機，但在實際應用中要把基本分析和技術分析結合起來。

此外，三大證券類報刊的閱讀、每隻股票走勢圖的瀏覽也是每天要做的功課。經過第一個星期的學習，我掌握了股票市場的基本運作模式。為更深入的學習奠定了良好的基礎。

第二週是交易大廳前臺實踐。這是讓我們直接與客戶接觸的地方每天都有很多客戶過來辦業務，瞭解券商的對外工作流程是實習中必不可少的。偶爾櫃檯部的工作人員還讓我們自己操作一些簡單的步驟，親身體驗一下工作的樂趣。當然面對的客戶都是各種各樣的，有時候出現一些客戶對工作的不理解不支援，還需要及時的處理，學習櫃檯人員的處理方式也成為了我這次實習的一大收穫，同時我學習了開立資金賬戶、認購新股以及資金劃撥的相關業務知識;掌握了證券交易軟體“大智慧”的基本使用方法;掌握了手機炒股軟體的下載流程和使用方法，並且在閒暇的時間閱讀了“市操作的基本原理”全面學習了K線 理論，MACD ，KDJ等技術分析指標的知識，並隨時查詢相對應的股票走勢予以學習。

第三週主要是在股票市場中實踐，判斷大盤及個股走勢。期間，我理解了資金對於整個市場的影響以及股票成交量與價格的關係;進一步學習了黃金分割線在走勢分析上的運用;研究了CR技術指標的公式以及用法。此外，還接觸了一些形態理論的內容，加深了對證券市場的理解。

第四周的學習內容為基本面分析及股評撰寫，根據大盤前期走勢來預測後市動向。期間，我掌握了股評的寫作結構，已擅長從基本面和技術面分別對大盤進行分析並逐漸領悟到市場中各行業之間的聯絡。這段時間還接觸到一些高階__技術，並對資金管理知識有了一定的瞭解。

剩下的幾周的學習內容是通過進駐銀行網點實現的，挖掘潛在客戶、服務現有客戶，是這個階段的主要學習內容。通過學習銀行的基本業務，接觸客戶，瞭解客戶的投資意向以及風險承受能力，並通過自己所學的專業知識和對所瞭解的市場資訊為其講解現在市場行情和經濟執行趨勢，進而實現客戶的挖掘和維護。這一階段的學習不僅僅掌握了銀行業務的辦理流程，接觸了客戶，最重要的是這一階段對自己人際關係的處理方法的影響，增加了社會經驗學習了學校學不到的東西。

通過這兩個月的實習，我對證券市場的理解更為深刻了。現已習慣用理性方法來分析各種問題。懂得了市場是變幻莫測的，最重要的是抓住其中的規律。這段時間我還培養了良好的學習習慣，學會了的方法。每天的股票瀏覽讓我對歷史走勢——尤其是經典走勢產生了一些印象，從而有機會在未來的市場上找出相似的頭部形態來判斷後市。

良好的開端是成功的一半，相信這次實習能夠為我的職業生涯領航。兩月的實習總的來說讓我受益匪淺，和公司正式員工以及一起來實習的同學都變成了朋友，雖然即將離開這裡，不過我們兩月的相處都會給我們留下美好的回憶;企業文化的薰陶，團隊協作與個人成長的協調，等等更讓我受益匪淺。而對我影響最深遠的就是文化了，在此期間，我一直在思考一個問題，一個人，一個企業，乃至一個國家的競爭優勢究竟在哪裡?這就可以從廣發證券的精神，以精求發展的理念，一個草根券商的發展歷程的真實寫照找到答案。

這次實習也讓我感受到學校裡不能學到的東西是更需要我們用心去學的，這些才是真正以後在社會中我們將要用到的知識，也讓我們認清了以後要努力的方向，讓我有機會更深入地去思考今後的人生和職業規劃，並給予我實現它們的動力。感謝廣發證券給外這次實習機會，也希望廣發證券能夠在國內的證券市場上具有日益強大的影響力，為構建和諧穩定的證券市場貢獻力量，為國家經濟的發展做出貢獻。