移動營業廳優秀班組先進事蹟材料（精選22篇）

移動營業廳優秀班組先進事蹟材料 篇1

江蘇移動客戶服務中心20__年被評為中國（亞太）最佳呼叫中心。在這樣一個光榮的集體中，有這樣一群年輕人，他們朝氣蓬勃，他們團結進取，他們創新求變，他們(轉載於:移動班組事蹟材料)是江蘇移動客戶服務中心這個優秀團隊中活躍的一份子，他們是江蘇移動客服中心淮安分中心話務四室二班。

班組現有人員25名，承接無錫、蘇州及南京三個地市的電話，一直以來，班組成員以提升客戶滿意作為目標，以為公司創造最大價值為己任，取得了不凡的業績。

一、推動成長，建設優秀團隊

優秀的管理者是員工成長的推動者。我們在工作中要非常關注員工隊伍的培養。通過開展各種形式的活動，幫助員工提升學習、自我管理及溝通、培訓等多方面的能力。為此，班組推出了“案例共享”活動，由員工根據平時的流水整理投訴案例，並分小組策劃製成課件，進行案例講解、模擬演練、總結共享。將來源於平時工作的內容搬到課堂上，讓培訓變得生動有趣，通過培訓，使大家獲得優秀員工處理投訴的經驗，將它使用在工作中，逐步減少投訴量。同時，還開展了業務體驗月，每月每組一個體驗主題，並由試用的員工對其他組員進行培訓，使員工能更好的掌握各項新業務，也提升了員工的自我學習與管理能力。通過多樣化的活動，使員工得到了鍛鍊，獲得了成長。

二、精益求精，建設卓越團隊

作為一名管理者，我們應思考如何才能近一步的提升團隊績效，因此，在班組管理方面，班組長帶領班組人員根據班組情況，總結出新方法、新點子。

1、實行“五個一”班會制度----新班會助成長

以前班組會議內容是以員工工作情況、班組現狀分析等為主，總會涉及到員工的考核等問題，在很大程度上影響了員工的工作情緒，但如果不講會影響員工的工作效率，所以如何開一個即輕鬆又有效率的班會成了我們這次活動需新的內容之一，通過班組人員的提議及借鑑其它優秀班組的管理經驗證，本班組形成和開展了多次新型班會“班會五個一”，包括：一份問候（每天給員工一個微笑或一聲問候，會使員工感到親切的關懷，也會影響到他們一天

工作的心情）、一個故事（班會上通過故事的分享使員工明白自己的不足及如何改進）、一次表揚（表揚班組中優秀或進步較大的員工）、一個目標（通班組制定當天的短期目標，由員工共同實現）、一份信任（不管員工怎麼做，做的如何，我們每天都應該充分相信他人，只有相信，才能使他們做的更好）。

2、建立閉環式溝通制度----新制度溝通暢

員工溝通一直是班組管理中大問題，其中涉及員工績效溝通、心靈溝通等，在管理人員與員工溝通過程中總會遇到很多困難或隔閡，如果能有健全的溝通制度，就會提高管理人員與員工的溝通效率，通過班組人員多次會議討論，根據班的實際情況，共同制定了班組互動互約制度。通過班組資訊員來傳達員工的心聲。

通過這種方式，在員工溝通方面形成了一個閉環的溝通機制，更有利於資訊的傳達，意見的反饋和諧關係的建立。近幾個月來，不論是從員工的精神面貌還是績效成績中都能體現出新的溝通制度的優越性，班組五星及四星員工較以前增加了5%，員工平均績效增加了5.35分，通過新的溝通機制，使班組中許多員工打開了自己的力量之源，有四名員工成為了優秀的輔導員。同時班組還開發了《班組資訊員傳遞員及班組員工管理手冊》。

3、開展能量傳遞活動----小楷模樹榜樣

在班組裡選拔素質好、能力強、業務精、能團結幫助人的員工作為“小楷模”，用他們的言行舉止感召人、鼓舞人，在班組管理和工作中起表率作用。主要通過班組定期會議，由相關人員與員工交流心得、傳授技能等內容，帶動班組員工共同進步，做好班組“領頭羊”。同時培養了一批新的接班人，使他們在本職崗位上就提前得到鍛鍊，以適應以後不同崗位的需求。為保證班組文化健康發展，我們對每個人都進行了明確分工。如抽取業務精英為業務知識培訓師。平時活潑開朗善於組織的為組織委員等等。這樣，使每個成員在班組中都各得其所，在各自適宜的崗位上充分施展才能，形成整體合力，優質高效地完成公司下達的各項任務。也完成了成員的自信的提升。

4、規範創新提升質量----小規範大智慧

作為一個特殊的服務行業，聲音工作者，優質的服務不但要有熟練的業務知識，還要有良好的`表達及溝通力，可是為什麼我們都做到了，但客戶滿意率還是得不到提高，班組成員史佳佳通過自己的多種方式均未達到理想的目標，對此她一直對自己的成績不是太滿意，一次無意間聽到一位同事在接線過程中將公司的規範用語變為自己的語言，但沒有改變其本意，聽起來感覺更舒服。之後她一直留意這位同事的各項資料，她的滿意率出奇的高。經過自己的總結和嘗試，她總結出了一套自己的服務語言，其實只是換了一種表達方式，卻使客戶感到更親切，也正是因為這一點小小的創新，大大提高了很多人通過很多方法都沒有有效解決的問題------客戶滿意率的提升立竿見影，班組的平均滿意率在94.5%以上，以過到甚至超出了公司規定的目標值。

5、開發娛樂式學習法----學習歌長興趣

我們班組員工從事客服工作時間都較長，積累了豐富經驗，對工作中的一些業務或疑難問題有一些獨到的見解和創造性的作法。鑑於此，通過本次活動，我鼓勵他們將實踐經驗總結提煉成朗朗上口的“順口溜”，班組員工還集體編寫的《服務規範歌》等，以寓教於樂的形式將學習變成妙趣橫生的樂事，使學習工作化，工作學習化。便於廣大員工學習推廣，提高了員工的學習興趣，使員工由被動式學習轉化為主動學習。

我們欣喜地看到，在解讀了創新內涵，把創新從“神壇”上

拉下來後，創新成果“忽如一夜春風來，千樹萬樹梨花開”。“創新活動聚心智，用心育出創意苗”，雖說我們的創意成果還顯稚嫩，只要我們班組員工持續深化活動，用心澆灌班組建設這片沃土，組員們辛勤耕耘，相信創意的成果會跨步躍上檔次！

三、堅持以人為本，注重“情”、“理”相融的溝通

人是具有豐富感情的，情緒、情感是一個人精神生活的核心部分，而這一部分也直接影響到每個員工的工作狀態及主觀能動性的發揮，影響到工作成效問題。

首先尊重每一個員工的個性，尊重員工的個人意願，尊重員工的選擇權力，所有的員工在人格上人人平等，在發展機會面前人人平等，為員工提供良好的工作環境，營造和諧的工作氛圍，倡導簡單真誠的人際關係.在具體工作中能以“理”服人，把理講透、說清，大道理能講；小道理也能講，既要看到問題的表象,又能分析內在的實質,找到啟發員工思維的金鑰匙;

其次,有“理”還必須有“情”，人心都是肉長的，對於朝夕相處的員工，既要尊重他們，平等待人，又要幫助他們，以真心誠意的關心、理解和信任感動他們，加大感情投入。在碰到問題時利用“三明治”工作法進行溝通，如果直接方法行不通，我會採用其他方式給成員做工作，比如找平時和他對脾氣的員工去側面溝通或者是用實際的案例在全組進行分析從而達到想要的效果，實現全組成員在工作、思想上保持一致，真正做到了大家心往一處想，勁往一處使。

移動營業廳優秀班組先進事蹟材料 篇2

行動通訊分公司綜合部是該公司的綜合部門，又是主抓全公司安全工作的職能部門。20__年，該部在公司黨政工班子的領導下和分管領導的直接指揮下，認真貫徹上級有關安全工作的指導思想和方針，落實分公司領導關於安全生產的意圖和指示，堅持從基礎工作抓起，通過制度化、標準化、-規範化的管理，努力抓好全公司安全工作的組織、協調、實施，為安全生產提供了有力的`保障。

（一）加強管理，進一步完善各項基礎工作。

基礎管理是提高服務質量的重點。為此，該部準確、快捷地收集全公司安全管理及人員等資料，分類建檔，分別建立了電子文件和紙質文件，實行辦公自動化，並結合公司質量管理體系標準進行跟蹤管理，定期分析，經常更新，給公司領導抓好安全工作提供了及時、可靠、準確、系統、詳細、全面的依據。通過這一管理手段，大大地提高了辦事效率。例如：相關資料查閱、修改和上報報表等等。

（二）精心組織，積極開展各項安全防事故活動。

隨著公司業務的不斷拓展，任務越來越繁重，面對不可避免的安全問題，我部全體員工群策群力、奮力應戰，充分發揮職能部門的作用，以開展安全活動為推動，不斷促進公司安全工作。20__年，按照省公司的要求，結合分公司各階段業務的中心任務，針對公司安全工作現狀，先後組織開展了安康杯活動和安全月活動、百日安全無事故等活動。該部與份公司工會、黨群等部門團體緊密配合，積極策劃，周密計劃，精心組織，努力協調，紮實實施。活動期間，在關鍵崗位設立了黨員安全示範崗和青年安全監督崗，落實了崗員的五項基本權利，充分調動了班組成員的工作積極性，發揮了黨員、團員的先鋒模範作用。活動收到了預期效果，極大地促進了公司安全生產。

移動營業廳優秀班組先進事蹟材料 篇3

綏化農墾綠雅美物業公司保潔部現有女職工18人，自物業公司成立之日起，她們就奮戰在綏稜農場有限公司物業保潔工作的最前線，用行動詮釋女效能頂半邊天的風采。

作為負責綏稜農場城鎮區域內的物業保潔工作的主力軍，這些女同志們在承擔著繁重的工作任務的同時還肩負著巨大的家庭壓力，但她們仍以飽滿的熱情、積極的態度、任勞任怨的精神全心全意的投入到以突出服務特色，發揮便民為民服務為中心的工作中來，盡職盡責的完成好每一項工作任務，正是這樣一個優秀的集體才得以保證物業公司交予她們的各項工作圓滿順利的完成。

班子正、隊伍硬、求真務實展新風

有人說，“三個女人一臺戲”，全物業公司保潔部18名女同志，巨大的'工作量，其難度可想而知。她們堅持業務例會制度、所有物業工作人員之間形成了工作上相互支援，感情上相互信任、生活上相互關心的融洽氛圍。她們之間充分發揮老同志“傳、幫、帶”作用，開展“拜師”活動，並把這項工作作為常規工作來抓，堅持對活動進行指導，督促此項活動落到實處，真正提高新同志的綜合素質，體現老同志的同伴互助及骨幹的專業引領，充分合理地開發和利用了物業公司的人力資源，使全體物業工作人員的素質得到全面提升。她們即分工又合作，將各自的工作乾的井井有條的同時主動幫助其他人員完成好工作任務。

在刻苦中發奮，在磨礪中成長，不斷提高服務水平

“萬事德為首”。她們通過自學、集中輔導等形式學習其它物業保潔人員的先進工作方法和經驗，全面提升工作素質。同時結合“兩評四考”（幹部自評、幹部間互評；週考、月考、季度考和年終考）舉行職業道德自評自查活動。發現問題及時整改；根據評議結果和工作表現決定年終獎懲力度。

加強學習培訓，提高業務操作水平。積極組織物業工作人員參加綏稜縣先進物業的學習培訓活動。同時，利用網路、學習資料、遠端教育等現代學習媒介和手段，開拓思路和眼界，提高學習興趣和主動性，踐行“學以致用”及“舉一反三”工作法，不斷強化業務操作水平，提升服務居民水平。

在學習中進取，在探索中提高，努力打造強勢團隊

沒有最好，只有更好，以優質服務換居民歡心，這是我們的工作理念。為此，工作再繁重，再勞累，她們也不會止步。在農場工作，工資待遇不高，尤其是冬夏兩季和雨雪天氣，居民垃圾增多，清雪保潔工作任務量大。但她們從未耽誤過垃圾的清運和積雪的清理，從未因清理的不及時發生過行人摔倒摔傷等事件。她們堅持每天2次清理分管樓道和單元，每週2次對所有共用部分進行擦拭消毒，每天對樓道進行清理，做到了樓道扶手及其它公用設施無灰塵。尤其是在疫情防控的工作中，她們堅持常態化打掃單元樓道衛生，常態化進行消毒，雖然收入低，但不影響她們為民服務的熱情。負責保潔工作，遇到小孩拉、尿在樓道是經常發生的事情，還有時候碰到個人家養的寵物拉尿在樓道，可她們從不嫌髒和累，哪怕自己多幹點，多付出點，也第一時間清理乾淨，確保百姓享受乾淨整潔的生活環境。偶爾遇到停水的時候，她們就從別的地方抬水，哪怕自己累點，也會保證樓道的乾淨整潔。

自20xx年開始，她們用火一般的熱情，在平凡的物業工作崗位上，忠實履行為民服務的職責，詮釋著寧可一人髒，換來萬人潔的宣言。

移動營業廳優秀班組先進事蹟材料 篇4

在人生的道路上，每個人都在用自己的足跡書寫著自己的篇章。許多人以無私的工作態度和忘我的敬業精神在自己平凡的崗位上默默無聞地奉獻著，為自己所從事的事業付出了滿腔熱忱、捧出了全部真誠。20__年是依蘭風電場不易的一年，帶領全體工作人員及時高效的處理風機及變電站缺陷，嚴格落實安全生產責任制，嚴格執行安全生產保證措施，加強裝置巡視檢查，完成了公司各項指標。

，男，1985出生，黨員，本科學歷。20__年12月加入哈爾濱依蘭華富風力發電有限公司，現任依蘭風電場值班長。自加入華富依蘭風場以來，他先後參與了依蘭一期電纜敷設，電纜接頭GPRS定點，變頻器加熱器改造，風電場齒輪箱中心管改造、發電機中心圈改造等工作。跟隨一期東汽廠家人員學習風機故障處理，積累了豐富的工作經驗，20__年02月份東汽代維人員撤離現場，一個人擔負起一期33颱風機的維修工作，保證了風機的穩定性和可靠性，具備一定的維修水平。他對依蘭風電場非常瞭解，大到每個部件，小到一個小小的空開，他都能準確的說出它們的位置，這為以後的安全生產工作奠定了基礎。

下面對該同志主要事蹟做以下簡要概述：

一、擁護黨的路線方針、深入貫徹公司決策

他身為黨員，自加入公司以來，在領導和同事們的關懷、幫助下，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入落實科學發展觀，以“服從領導、團結同志、認真學習、紮實工作”為準則，不斷提高思想水平，積極改進工作作風，努力豐富政治理論和學習業務知識，認真執行公司重大決策和經營方針，充分發揮了崗位職能。他兢兢業業，立足本職崗位、勇挑工作重擔，時刻以黨員的標準嚴格要求自己，以飽滿的工作熱情、紮實的工作作風、優異的工作成績，受到領導和職工的一致好評!

依蘭風電場正式投產執行後，作為值班長，他深感責任重大。他及時組織運維人員對風機機組進行定期或不定期的檢查，對特殊天氣過後則要求運維人員對風機、線路等裝置進行特殊巡視，保證風機可靠穩定執行。對發現的問題及時上報並組織處理，做到不隱瞞，不拖拉。對站內的操作嚴格要求運維人員執行操作票制度，在進行檢修維護工作前檢查安全措施是否全面，是否得當，保證人身及裝置安全。積極配合公司關於基礎管理及績效考核工作，帶領班組成員根據公司相關要求進行資料收集、整理工作，制定相關制度及規程，在公司要求的時間內基本上完成了任務，並對領導提出的整改專案儘快整改完畢。

二、刻苦鑽研、紮實肯幹、成績顯著

牢固樹立以學為先的思想，把學習作為一種精神境界來追求，他規定班組每天晚上學習業務知識一個小時，潛移默化，不知不覺中，依蘭風電場全體員工都養成了每天學習的好習慣。一位風場員工興奮地說：“以前不太愛學習的我，跟在蘇值長身邊後，壓力很大，如果不學習，肯定跟不上蘇值長的步伐，遲早要被淘汰，還是好好學習吧!”正是由於他這種刻苦鑽研和勤奮好學的精神，使他掌握了精湛的業務技能。身為值長每當風機出現故障，他總是與班組成員一起爬風機，檢查故障原因。他將自己全身心的投入到工作中，經常是一兩個月不回家。他這種舍小家為大家的奉獻精神深深地感動著身邊的每一個人。

三、風機技術改造中效果明顯

風電場受風資源不穩定及溫度等因素的影響，積極主動開展變頻器加熱器改造工作，33臺變頻器加熱器都是他一手安裝並投入使用。先後完成了風電場齒輪箱中心管改造、發電機中心圈改造等工作。取得了一定的效果使風機在執行穩定性方面進一步提高。配合省電力公司成功進行了風機低電壓穿越輔助性人工短路試驗工作。

在20__年公司與東汽集團對一期東汽風機進行綜合治理，配合東汽廠家人員進行東汽風機二次除錯使風機故障率大幅下降，同時配合變頻器廠家把5臺一代變頻器改造成二代，為裝置穩定執行打下良好的基礎。

就這樣，多少個日日夜夜、多少個寒來暑往，他始終在平凡的工作崗位上默默地耕耘著、奉獻著。用他的一言一行踐行著一個共產黨員的諾言，塑造了一個共產黨員的光輝形象，把共產黨員的先進性體現在他平凡的工作中。

有道是：“攀得半山修到遠，還需健履上高峰”。任重道遠，相信在今後的工作中，一定會留下更加閃光的足跡。成績是幹出來的，實力是拼出來的，榮譽是苦出來的，對歷史負責，為現實服務，替未來著想，是他的工作準則，面對殊榮，他沒有陶醉，深知前面的路還很長，腳下的路還很艱辛。他抖擻精神，又向著更新更高的目標邁進。

移動營業廳優秀班組先進事蹟材料 篇5

永樂維修工區現有職工20名，肩負段管內京津城際線路、道岔的維修施工任務。一年來，整個班組在段領導的關心和指導下，全體職工能認真執行並完成段下發的維修任務，有效的解決了線路出分、晃車等問題。工區全體職工團結協作、克服困難，努力鑽研程業務知識、不斷提高業務技能，認真落實各項安全規章制度，嚴格按照操作規程辦事，一年來無發生職工人身傷亡事故及其他責任事故。

近半年來，在對京津城際標準線建設的過程中，全體職工克服點多、天窗時間長，工作量大的困難，堅持以安全第一的思想，不斷加強施工管理，特別是在亦莊站、永樂站、武清站和南倉線路所的整體道岔工電聯合精調中，全體職工能充分發揮團隊和吃苦耐勞的精神，安全、優質、順利的完成了各項任務，線路質量明顯好轉，受到段領導一致好評

一、在安全管理上更創佳績：

“高高興興上班來，安安全全回家去”，這句話是我們工區工長的口頭禪，話糙理不糙，正是這句話的寫照。安全管理首先要從工班長自身抓起、從自身做起，提高自己的管理水平高標準嚴要求才能帶動班組正常的運轉。工區工班長在日常作業中堅持做到嘴碎一點，安全教育不離口；心細一點，安全預想，儘量周到；腿勤一點，作業過程中加強回檢、清場。工班長們還根據工區職工作業中的表現，對職工安全自控能力進行了排模調查，對於個別責任心差，安全意識談薄的職工，不斷加強教育，在工作中，工班長還把他們作為重點物件進行控制，堅決執行“誰的自控能力差就加強對他的互控、聯控，不讓一名職工在安全上掉隊”的原則。在帶班作業的過程中，工班長對於違章違紀行為大膽管理，發現問題總是及時指出，並組織職工集體討論，職工們認識到抓安全是對事不對人，是為了大家共同利益，不但理解了，還逐漸形成了“違章違紀人人管”的良好氛圍，向著安全自控型班組方向發展。

二、嚴肅制度落實。

通過近幾年的鍛鍊，我們認識到段上每出臺一項規章制度，必定對安全生產起著積極的促進作用，比如“四四六”的出臺就有效的杜絕了維修和檢查後料具遺留的安全隱患。為此，凡有新的制度出臺，都組織相關人員進行學習，我們細化了安全管理措施，分解了工班長的工作壓力，使更多的職工參與班組管理之中，通過落實《安規》、《維規》，結合實際，推進落實精細化作業標準，綜合維修質量明顯提高，遵章守紀蔚然成風。總之，班組的管理者從嚴肅制度落實中嚐到了甜頭，達到了班組管理逐步規範的目的，職工從嚴肅制度落實中嚐到了甜頭，形成了安全生產與經濟效益雙贏的良好局面。

三、提倡人性化管理：

重視團隊的力量，在人員管理上，更多地體現以人為本的思想，不斷增強隊伍的凝聚力，營造溫馨環境。每次在民主生活會上都要與職工談心，幫助困難職工，為職工排憂解難，使全體職工無後顧之憂，能全身心的圖入到工作當中。職工之間心凝聚了，形成了一個良好的和諧班組。

就是這樣一支能打硬仗、常年奔波在北京與天津地界的隊伍。在他們平凡的崗位中、在他們春夏秋冬撒滿汗水的每個日日夜夜中、在他們不能與家人團聚中、創造了安全生產佳績、確保了段安全生產、京津城際的平穩執行，為共建和諧班組、和諧永樂做出了應有的貢獻。

移動營業廳優秀班組先進事蹟材料 篇6

在逐夢的路上砥礪前行

五年意味著什麼？足以讓一個剛踏入國小的稚子成為意氣風發的少年，讓一條剛栽下樹苗的道路綠樹成蔭，讓一座新城高樓林立、車水馬龍。在通訊這條道路上，移動政企公司宋揚也前行了五年。從初出校門的畢業生，到跨進而立之年的一名“老移動”，政企公司見證了他一路青澀的成長。他說：“能夠在中國移動最有活力的單位工作，現在想來，也是一種幸運。”

20xx年，他研究生畢業；20xx年，他工作滿五年。五年磨一劍，一朝試鋒芒。

因為熱愛，他來到了政企，成為一名客戶經理

“我從小到大就羨慕能與不同人交流的人”他說。帶著這種單純的想法，他放棄了專業，來到移動，從頭學起。如今五年過去了，他依然記得自己做出選擇時的情景，他始終記得剛入職時部門領導曾經說過的一句話：心有多大，舞臺就有多大，中國移動是一個充滿機遇的地方。與天天跟電腦和程式碼打交道相比，他很高興能在自己喜歡的氛圍裡工作五年。

從日常拜訪開始，有了正確的工作態度，講奉獻就不是一句空話

20xx年，宋揚進入了中國移動政企公司，從此開啟了一個銷售漂泊卻豐富的日常。“工作態度要正確。要踏實認真，盡心盡責，要有奉獻精神，要有承擔責任的勇氣！”他說。態度端正了，幹起活來就不會抱怨，就不會斤斤計較，工作就會給你帶來成就感，所謂的奉獻精神就不是一句空話。他是這樣說的，也是這樣做的。

20xx年開始接手軍隊客戶服務工作，他堅持每週3次以上客戶拜訪，不到半年時間，就已經完成了所負責全部客戶的介面人全覆蓋。他說：“剛開始覺得難，但知難而退就不會有突破。”在堅持不懈的努力下，客戶關係終於有了起色，資訊化需求也不斷湧現。

跑軍口“億哥”厚積薄發

20xx年，之前打下的堅實客戶關係基礎發揮了作用，在各級領導的幫助指導下，他成功拿下了武警部隊全國專線組網專案，建設的資料專線超過3000條，為政企公司帶來3.072億直銷收入。成為與戰略客戶總部簽約的第一大單，億元的簽單也讓周圍的小夥伴親切的稱他為“億哥”。

行業客戶精耕，示範效應錦上添花

20xx年，成功推動中國移動與武警總部成為軍民融合戰略合作伙伴，也使中國移動成為唯一一家與武警部隊簽署戰略合作協議的運營商。藉助戰略合作的東風，他與全國31省一對一溝通，落實地方與地方部隊的戰略合作以及具體業務落地，為全國帶來了超過每年5000萬的組織收入。同時，推動超過10份省內戰略合作協議。他積極與各省縱向團隊成員保持聯絡，不斷向下輸出商機，並把地方的優質案例進行復制共享。他常說“功勞是自上而下的，沒有各級領導的重視，就沒有源源不斷的商機；功勞也是自下而上的，沒有各省同仁的支撐，就沒有源源不斷的專案落地”。

急客戶所急，想客戶所想

“火箭軍演習”、“朱日和演習”、“金磚五國會議保障”、“G20峰會保障”、“20xx開訓動員大會保障”，他為客戶開通重大任務保障電路超過100條，並且創造了臨時保障電路10工作日必開通的記錄和臨時保障電路零故障的記錄。軍隊客戶願意與他合作，因為他急客戶所急，想客戶所想，為客戶緊張的任務保障工作提供了一些從容。

戰略轉型，將學習作為工作之餘的常態

20xx是政企公司戰略轉型的第一年，他也由客戶經理向行業經理轉型。“轉型是痛苦的，痛苦不會死，不轉型只能等死”他說，“銷售要和時間比速度，行業經理要和時間比耐力。”軍隊行業的`耕耘，在很大程度上是時間長度決定著，至少關乎行業知識的厚度。這一年，他花費大力氣研究學習軍隊行業的資訊化解決方案，在行業化轉型的道路上，他身先士卒，勇於嘗試。

在逐夢的路上砥礪前行

人生總有迷茫之時，人生總有坎坷之路。時常想想為什麼出發，就能找到將要去的遠方。

“有時候我覺得自己很平淡，每天忙忙碌碌，但回憶過往，忽然發現還有那麼多事情讓我感動。”宋揚說。

五年回望，看到了自己的成長、進步。他說這都要感謝公司的用心培育，要感恩領導真誠的關懷，要感激同事無私的幫助，也要感謝自己和家人。他說他的夢想很小，面對選擇時想想自己的初心，幹工作時對得起自己的良心，在逐夢的路上他願意不忘初心，砥礪前行。

移動營業廳優秀班組先進事蹟材料 篇7

，是政企分公司從事市場經營分析工作的一位老移動人，移動體系內18年的工作經歷，讓她同資料結下了不解之緣。在政企分公司成立、轉型、發展的5年裡，將資料分析進行到底，建體系、夯基礎、促協同，不斷探索、創新、突破，構建面向行業資訊化經營的資料統計能力，打造行業市場的“晴雨表”和“指向標”，支撐分公司、支撐省公司生產經營。

建體系。

作為承擔著統籌全網行業資訊化職責的專業公司，經營資料是公司持續發展的命脈。從公司成立初期，面向1500家直管客戶21萬家分支機構梳理和搭建的單體客戶經營資料表，到構建同政企2.0數字化轉型發展相匹配的新經分體系，她腳踏實地、激情工作，通過不斷努力，從無到有，分行業、分產品、分割槽域，逐步開啟資料黑匣子，看清楚每個行業的經營狀況、對手優勢產品的差距、優秀省份資料背後的經驗、行業TOP客戶的經營行為，站在全網的視野，支撐分公司發展決策，資料價值不斷挖掘，面向政企行業資訊化經營的資料統計能力快速提升。

夯基礎。

準確、完整的資料、適應業務發展需要的統計口徑是資料分析的基礎，17年全集團首次啟動管理會計報表，這給經營分析工作帶來了新的挑戰。她牽頭組建全國政企線條經分校準團隊，協同總部優化業務統計口徑，梳理費項和財務統計科目的對應關係，反覆協同問題省份一對一核查原因，校對資料質量，重點政企產品業財差異取得突破性進展，業財資料差異控制在合理範圍。

促協同。

同省公司相比，政企公司擁有全網行業資訊化市場的經營資料，如何能夠看到全網的經營情況，瞭解本省在全國的位置，借鑑先進省的經驗是一線省公司的迫切訴求。為了能夠最大化地發揮資料價值，持續向省公司出具全國經營資料和分析報告，行業對標找方向、省間對標找經驗，競爭對標找差距，客戶對標找標杆，牽引全網經營目標達成。

移動營業廳優秀班組先進事蹟材料 篇8

自從2月6日中央電視臺新聞聯播播出了天津機務段機車鉗工趙明浩班組奮戰春運，搶修機車確保春運輸正點的典型事蹟，在天津機務段職工中反響極大，同時也掀起了向趙明浩班組學習的熱潮。

《新聞聯播》節目的導語是這麼說的：半小時之內，往返多次從零下十幾度的戶外進到70度的機車內，對一般人來說幾乎受不了，天津機務段內燃機鉗工趙明浩在這個崗位上一干就是十多年，對這種冰火兩重天的感覺已經習以為常。”然後記者實地記錄了趙明浩從零下十幾度的戶外進入到70度機車內處理故障和馬上被其他同事叫去返回戶外處理其它故障的經過。趙明浩從機車內的汗流浹背再到戶外處理故障時的頭頂脖子冒著白氣兒，這一連串兒的工作時間不長，趙明浩他們終於規定時間內處理完故障，把機車頭順利送入軌道。

趙明浩說的很簡單：時間長了發現這些毛病不過幾秒鐘，處理起來也不過十幾分鍾，可一旦造成故障，上千上萬人不能準時回家。這聽起來很樸實的話語透出以趙明浩為代表的鐵路人為了能讓列車順利、平安出行付出的辛勞，更反映出鐵路人的責任和擔當。

趙明浩只是二百萬鐵路職工的一個縮影，在他們身上體現出的正是我們鐵路人顧全大局、無私無畏、甘於奉獻的優良精神風貌。他們沒有像樣的飯桌和舒適的床，也幾乎很難正點吃飯和休息。節假日，是與家人團聚的日子，但對於鐵路人而言，確是比平時更忙碌的日子：添乘、蹲點、現場盯控、檢修裝置等，以確保節日期間運輸裝置安全、一事不出，因為在他們心裡，保證全國人民過一個祥和、平安的節日是最大的任務，為了國家的大利益，就要捨棄自己的小利益。

春運中，正是有像趙明浩這樣千千萬萬個鐵路人的付出，才使得我們回家的路更順暢、更安全！

移動營業廳優秀班組先進事蹟材料 篇9

在勞務公司活躍著這樣一支年輕的富有戰鬥力的班組，無論任務多麼的繁重，無論工作多麼的複雜；不管颳風下雨，無論嚴寒酷暑，我們都能看到他們年輕而忙碌的身影。這就是xx班組——一個能打硬仗的“突擊小分隊”。

xx班組肩負著勞務公司現所有船體（可以根據事實情況自己新增）等工作。是船體合攏的重要一道工序，也是整個公司最後順利完成任務的關鍵環節。特殊的工作性質和工種要求對總裝組成員的人選也極為苛刻，xx班組的成員不僅要有相關專業的豐富經驗外，更具備任勞任怨，敢於創新的使命感和責任感。xx班組就是由20名具備相關上崗資格的“精兵悍將”組成的。

一、一支高效精幹的班組隊伍。

多樣的技能培訓和嚴格的質量、安全意識教育造就了xx班組這支高效精幹的班組隊伍。

20xx年是緊張而忙碌的一年，船體生產任務無論從總量、進度還是技術難度上，其艱鉅性都創下歷史新高。船體質量要求很高，輪船的訂貨量也比較多，部分船體工序繁瑣，但xx班組秉承勞務公司 “追求領先 實現超越”的精神，始終全力以赴堅守在生產第一線上，為完成本年度的生產任務而努力奮鬥。從年初接到任務開始，在領導的正確指揮和英明領導下，在組長帶領下就精心安排組織下，生產線上實現了交叉作業、齊頭並進。

全組員工更是全力以赴，加班加點，為完成生產任務奮力拼搏。

除了重大天氣和停電等特殊情況，班組員工們沒有休過一個完整的假日，整個一年算下來，休息的天數超不過10天，還要經常加班到深夜一兩點，第二天照常上班，這種“連軸轉”式的工作方式對於xx班組生產人員，已經習以為常。班長說：“今年生產任務繁忙，一年下來都沒有多少正點回宿舍的時候，還經常一來就是急活，大家基本上都是任務一來就全力以赴，有股不完成工作不休息的幹勁。”有的職工為了不耽誤生產，一連連續加班。大家嚴格的按照生產計劃和進度的要求，“當天的工作絕不過夜”是他們長久以來養成的良好工作習慣，對於他們來說，沒有下班和休息的時間概念，只有馬不停蹄地與時間賽跑，大家深知，早一天完成任務，就為公司多增添一份信譽，就是本著這樣一種信念，總裝組的每一個成員“舍小家、為大家”，為公司這個“大家”，犧牲了個人的“小利”， 為生產任務的如期順利完成築起了堅實的堡壘。在他們的努力下，終於如期完成了今年船體任務，在金融海嘯的寒冬裡撒下了一縷春光。

二、一個制度嚴謹規範管理的班組

一個好的班組離不開嚴謹的制度和規範的管理。xx班組結合公司實際工作制定了《崗位人員責任制》、《安全生產質量責任規範》等一系列制度用於規範班組成員的操作。為了約束班員的日常工作，班組制定了嚴格的考勤制度、獎懲制度和工時制度，使班組的各項工作做到有章可循，有規可依。提高安全防範意識，構築安全防範網路。班組安全工作不僅關係到每個員工的人身安全，而且涉及到每個員工的家庭幸福。班組一直非常重視工人的安全防範工作。班組長及時組織工人認真學習有關安全防護知識，提高班組人員的安全防範意識，班組成員都能安全工作，良好的安全防範氛圍和環境在xx班組中成長。班組長也非常重視與每個員工的溝通與交流，根據不同時段施工的安全隱患不同，及時相互溝通，共同防範。

三、一個推崇民主和諧友愛的小家

增強班組的凝聚力和團結合作精神是建立職工小家的關鍵，也是班組建設的核心，更是保證安全優質供水的前提。我們班組把定期召開民主管理會，作為班組組員相互溝通、瞭解、融洽關係的一種主要形式，一方面將各項制度的建立與實施情況以及考核獎懲進行講評通報。在勞務公司，xx班組是一個讓大家羨慕的“小家庭”。和諧的班組氣氛，團結的人心得益於班組人性化的管理。無論是工資獎金分配、工休假的安排，還是先進職工的評選，班組全部按照分廠的要求，做到公平、公正、公開。班組更是把成員的冷暖放在心上，無論是哪一個成員在生活、工作上遇到困難的時候，大家都會圍坐一起促膝交談，相互商討解決對策；對於技術技能經驗少、動手少的新進班組成員，班組還專門結成了師徒對子，幫助新工快速適應崗位要求。

四、一個業績不凡的班組

榮譽是靠幹出來的，只有辛勤的耕耘，才有豐收的喜悅。幾年來，xx班組年年提前或按時完成公司的所有任務，產品交驗合格率年年最高，為公司贏得了信譽和榮譽。年年被評為“五好一準確班組”、“優秀班組”等。

面對榮譽和獎勵，xx班組更是不敢有絲毫的懈怠。他們看準形勢，瞅準目標，繼續發揚員工勤奮工作、吃苦耐勞、愛崗敬業的光榮傳統，努力成為一流的產業工人；將繼續發揚勇於攻堅的拼搏精神，不斷追求一流的技術水平；繼續以求真務實、苦幹實幹的高尚情操，來積極創造一流的工作效率；繼續以敢為人先、頑強拼搏的優秀品質，立志幹出一流的工作業績。為實現公司又好又快的發展做出新的更大的貢獻。

移動營業廳優秀班組先進事蹟材料 篇10

一、班組簡介

鉗工組是一個集生產、服務綜合型班組，現有員工14人，其中班長1人、綜合修理工1人、制孔2人、吊車工5人、下料1人，主要擔當構件各種筋板下料、平料、附件的制孔；成品構件的除鏽、噴漆、裝車；車間裝置設施的維護修理；室內外吊車駕駛等工作。

二、奮力拼搏，確保完成公司加工任務

20xx年完成西北稀有金屬探討院生產技術改造專案、平羅隆昌飼料構件加工、維爾鑄造構件等大小工程共二十多項（共計2500噸）。在車間人員不足的不利條件下，該班組在加班加點完成本班工作狀況下，自覺擔當起以往機組的工作任務，材料卸車和構件裝車（共計5000多噸）。剪板下料、平料是一個重體力活，勞動強度大全靠人抬，平料是用18磅錘一錘一錘校平，因料過小無法運用吊車和平板機協助工作。在這種工作環境下方彥明、楊作峰、徐昊任然加班加點完成生產任務，一年下來從他們手中所過約800多噸料，該班組職工魏榮，她為了提高制孔生產效率，凡是自己能抱動的`從不讓吊車吊，約為1.5噸。該班組員工方彥明、張萬海等人既擔當著班組生產又擔負車間裝置設施等修理保養工作，他們不管颳風下雨、三九寒冷都起早貪黑加班加點，完成裝置保養、修理共計200餘臺次。為了保障車間生產他們常常餓肚子加班加點，全年累計加班500多小時。

吊車作為車間生產的協助服務崗位，該崗位雖然是幾個女同志，但在車間生產過程中產生的煙塵覆蓋的環境下，不管天氣有多糟糕，每天面對單調、重複、枯燥的工作，她們不言苦、不言累、不嫌髒，靠著對工作酷愛，堅韌拼搏。

該班組噴漆工孫炳國、吳雲鵬、常軍、田旭東、孫克放擔當著構件除鏽、噴漆工。他們一年四季在室外工作，夏天頂烈日、冬天冒寒冷，年出勤為320左右。對每道焊縫打磨清渣，累計8.5萬餘米，完成構件噴漆2500噸，累計加班560多小時。

雖然車間工作強度大，該班組員工沒有因修理不剛好而造成停產事情發生，最大程度的保障車間正常生產。全班員工心往一處想，勁往一處使，想方設法解除困難，與車間生產主體同步進行，保質保量地完成了任務。

三、改進生產工藝，有效提高工作效率

由於車間的材料和產品都是鋼件，重量都在500公斤——5000公斤，全部依靠天車吊運，天車吊運不剛好，人員和裝置只能等待，天車的有效運用率對車間生產效率有著確定性的影響。於是在班組人員的探討下，把剪板機、鑽床搬遷到材料碼放區及製作吊運箱，從而提高天車有效運用率。車間噴漆採納無氣噴塗技術，淘汰原有空氣噴塗技術，效率是手工刷漆的10倍，是空氣噴塗的3倍。相比空氣噴塗方法，採納無氣噴塗技術，即能提高噴漆工作效率3倍，又能提高質量又能節約油漆20%——30%，全年按30噸油漆用量算，節約油漆6——9噸，6.6萬——9.9萬元。 20xx年鋼構車間鉗工組在生產工作中，腳踏實地仔細工作，以“今日工作不努力，明天努力找工作”為工作理念。並且剛好解決職工的工作、生活中的實際困難，使職工能夠以良好的精神狀態，奉獻本崗努力工作，為分公司及整個集團公司的進一步發展，做出了主動的努力。

移動營業廳優秀班組先進事蹟材料 篇11

一、始終抓好安全這件頭等大事，

生產一班的工作環境是露天作業，除了要克服因天氣的變化、雨雪的侵蝕，琿得時刻注意腳下安全，稍不留神，人身將受到嚴重的傷害。因此，班組重點做好班前預防工作。首先，要求職工必須正確穿戴勞保用品，佩帶上崗證。其次經常檢查職工手中的鏟子工具牢固程度，在存在較大安全隱患的鐵道口，設專人督促職工安全行走，不能翻鑽火車。最後在職工進入工作現場之前，嚴格對現場檢查，在確保無隱患的情況下才允許職工進入現場進行正常清理。通過以上制度的實施，職工“安全第一”的思想提高了，安全意識增強了，安全防範也落實在實處，幾年來，生產一班無一例事故發生，無一人違反勞動紀律。

二、始終保持團結拼搏的精神，創一流業績。

生產一班全體職工在以安全為前提條件下，團結拼搏，圓滿地完成了一個又一個生產任務。特別是多次面臨突擊任務時，她們憑著對工作的熱情和愛崗敬業的精神，在公司領導面前樹立了“一支敢打硬仗的隊伍”的良好形象。

去年2月，為了完成北山壩子的任務，面對嚴寒天氣以及安全隱患較大等惡劣條件，生產一班全體職工心往一處想，勁往一處使，想方設法排除現場隱患，撇勾延點鬧大幹，終於提前兩天保質保量地完成了任務，緩解了煤泥水的容納問題。

今年元月，埋入地下的煤泥水管道堵塞，如不及時排除，將會嚴重影響生產，為儘快處理解決，生產一班職工整整幹了一天一夜才把堵塞的管道疏通。可是第二天，她們仍然保持了正常的出勤，又繼續投入到緊張的工作中。

三、班組長始終做到身先士卒，當好表率。

擔任生產一班班長的廖在工作中處處發揮著“兵頭將尾”的帶頭作用。要求職工做到的自己先做到。在工作中，她髒活、累活幹在前，團結帶領全班姐妹們頂烈日、鬥嚴寒，克服種種困難，月月超額完成任務，多次受到公司和隊裡的獎勵。一次，廖嚴重感冒，連續發燒幾天，全身無力，但正趕上突擊南線壩子的任務，她帶病堅持和全班職工同流汗、鬧大幹，未休一個班，直到壩子完成，她才到醫院打點滴。

班長除了負責班組日常管理工作，還擔負著職工工分的分配。她始終本著真實、公平、公正的原則，使職工獎得高興，罰得明白。在生活方面，她關心職工疾苦，瞭解職工思想動態，使班組成員能夠放下包袱，輕鬆上崗，確保了安全生產的順利實現。

過去的一年裡，勞務隊生產一班創造了有目共睹的業績，但是面對新的奮鬥目標，班組成員決心在今後的工作中，精誠團結，繼續發揚特別能吃苦，能戰鬥的優良作風，力爭讓各項工作跨上一個新的臺階。

我們的班長龔x從1988年參加工作起就在我們排程自動化紮下了根，來他從普通職工到班長，再到高階工程師、華北局專家，不管幹什麼，都在自己的工作崗位上總是殫精竭慮，盡職盡責，用火一樣的熱情和辛勤勞動，體現著自己的人生價值；用積極探索、不斷創新來努力向“三個代表”靠攏，實踐著自己對黨性的莊嚴承諾：將自己的全部身心都融入到供電事業，在領導的關懷和同志們的幫助下，一步一個腳印，不但成為排程自動化的業務尖子，還多次被評為省先進工作者、優秀黨員、雙文明建設標兵，多項技術改革先後獲得省局、華北電網局一等獎。但每一次榮譽和成果的取得，他都有一個清醒的認識，那就是，上級授予的榮譽，並不是個人的，任何一項成果都是集體智慧的結晶，都是班組共同努力的結果，榮譽越多，對他的壓力就越大，他時刻提醒自己，要隨時體現出班組和團隊的集體風貌，體現出班組的技術水平，不能有絲毫懈怠。多年來我和他並肩戰鬥，他的事蹟深深地感動著我，也是我們的班組走向成熟。

遠動從只有於莊一臺裝置開始，到現在自動化系統已覆蓋全區所有變電站，能夠預測全域性，安全供電，這是遠動人的驕傲，每當看到各科室方便地運用各種報表，各種資料，我們從內心裡高興，我們問心無愧地說，我們努力了，我們實現了自己的諾言，為了千家萬戶的光明。然而，成功的背後是汗水，是艱辛，是喜悅。曾幾何時，遠動人員少，任務重，所有的變電站都要改造，面對嚴峻的任務，我們什麼也沒說，因為我們選擇了這無悔的事業，西郊變電站我們全班只有三個人的情況下，翻電纜溝，輔設電纜300多根，除錯裝置完工，僅用了三天。憑著這中忘我的速度，用了一個多月把11座變電站的改造工作保質保量完成，在慶功會上，領導看到我們瘦了的面孔，緊緊握著我們的雙手說：“謝謝你們了,你們是電力人的自豪”；同事的讚譽，我們每個人都流下了幸福的淚水，尤其我們的班長他捨棄的更多，父母有病需要照顧，孩子需要輔導，就是近在咫尺的家，他經常一星期都不能回家一趟，是啊，每個人都有過美麗的青春，有的人青春美麗在雪山哨卡，有的人青春美麗在菁菁校園，有的人青春美麗在無影燈下……而在我們中間，一個個平凡的電業人，將他們最青春最美好的年華，獻給了平凡而偉大的電力事業，就是因為這些平凡的電業人，才換來了寧靜鄉村的萬家燈火、喧囂都市的霓紅閃爍，才換來了酷熱夏日的涼風習習、冰雪寒冬的春暖融融。

移動營業廳優秀班組先進事蹟材料 篇12

技工學校車隊共有10人組成，主要負責學校汽車駕駛與維修及其他課程的生產實習任務。他們既是生產實習指導教師、又是汽車駕駛教練員同時還擔任理論課的教學任務，他們中間有1人是國家通用工種職業技能鑑定考評員，2人是國家林業行業職業技能鑑定考評員，整個團隊是學校“雙師型”教學的主力軍。

一.帶徒傳藝，辛勤耕耘，勇於創新，積極實踐

在本職工作中，他們對汽車駕駛與維修專業的理論和實操教學，車輛管理和使用，教學模具（架）、教具的設計製造等方面，有獨到的見解和深厚的造詣。他們大膽創新，勇於實踐，潛心研究，自制出教學用發動機總成旋轉模架、主減速器、變速器旋轉模架等，克服了傳統模架體積大、不易接近、不能很好按要求隨時定位、不耐用、不安全等缺點，使學生在上課時能達到直觀、安全、操作方便，收到了良好的教學效果。新道路交通安全法律法規頒佈後，我校原有的訓練場地已不適應教學，為了適應新的要求，他們刻苦專研，參考比照各種先進模式，自行設計建造了完全符合國標的駕駛訓練、考核教練場，受到內蒙交通廳專業人員的肯定和讚揚。諸多發明成果和科學設計，提高了教學效率，同時也為學校節省了幾萬元資金。

國家林業行業汽車運材司機職業技能鑑定站設在我校，目前國家林業行業還沒有建立汽車運材司機鑑定考核題庫，為搞好鑑定考核工作，他們按考核大綱的要求，結合林區生產特點和駕駛員的實際情況，設計出多套考核試卷。他們設計的考核操作技能試題從內容、題量到考核範圍，都能反映林區的生產實際和駕駛員的技能需求，特別是駕駛操作技能的多個場地駕駛和車輛故障排除及車輛維修等，較全面、客觀的反映了學員在相應級別的操作技能水平，得到了呼倫貝爾市勞動局及森工集團職業技能鑑定中心的採用及好評。在每年林區行業特有工種職業技能鑑定考核工作中，他們嚴格執行考核標準，不徇私情，公正公平，為林業行業發現和選拔出眾多合格技能人才。

在森林防火期間，我校承擔著森工公司（林業局）四臺防火車的任務。為確保車輛的行駛安全，這個團隊的成員，認真檢查，精心維護，使車輛時刻達到完好狀態達。在每次的防撲火任務中他們時刻牢記安全第一，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通法律法規，出色的完成了一次次防撲火任務。

我校是內蒙古森工集團（林管局）唯一的一所技校，他們承擔著技校學生教學和培訓任務。20xx年我公司工會承擔了內蒙古林業工會“樹立新形象，建設新林區”職工崗位技能（汽車駕駛技術）競賽，場地設在技校，他們積極配合，不辭辛勞，在設計、佈置考試科目，編、印技能考核試卷，特別是在比賽過程中，他們公平、公正、公開的裁判工作，得到了參賽選手的一致好評，出色地完成了競賽各項工作。

二、刻苦鑽研，持之以恆，孜孜不倦，永不懈怠

他們大多畢業於技校，自知底子薄，但憑著堅持學習和不斷實踐的這種韌勁，他們從業務理論知識到實操技能水平都有了較大提高，截至目前，車隊所有成員均已獲得中級以上職稱，其中10人獲得高階職稱，1人既是高階講師又是高階技師。20xx年在內蒙古自治區交通廳、公安廳、勞動和社會保障廳、自治區總工會聯合舉辦的“威利斯杯”比賽中，他們這個團隊榮獲機動車駕駛培訓教練員“技能競賽”團體“第二名”，個人分別獲理論第七名、實操技能第四、五名；在20xx年“金榮杯”比賽中他們的團隊榮獲“第一名”，個人獲理論第五名、實操技能第二、七名的好成績；20xx年在內蒙古林業工會“樹立新形象，建設新林區”職工崗位技能（汽車駕駛技術）競賽中他們有三人進入十佳選手，其中一人以第一名的好成績排為榜首：在20xx年“民禾杯”獲實操技能第七名。隊長季化民撰寫的論文《淺談如何做好技校班主任工作》榮獲“現代教育理論與實踐論壇”全國論文評比大獎賽一等獎，並錄選《現代教育理論與實踐指導全書》之中。這個團隊在呼倫貝爾市交通局、交警支隊、紅十字會聯合舉辦的駕駛培訓行業評比中連續三年獲一等獎。團隊的成員們多次獲得森工公司（林業局）汽車駕駛技術比武第一名、十佳青年、優秀教師和優秀共產黨員稱號。幾年來，技校車隊共獲得國家、內蒙古自治區、呼倫貝爾市、森工集團（林管局）、森工公司（林業局)各級別獎勵幾十項。

三、積極參加抗澇搶險救災，突顯車隊本色

自7月24以來，林區普降大雨、多地爆發山洪，使我局遭受洪水侵襲，這個班組全力投入到抗洪搶險之中，在此期間他們出動車次200於次，救助400於人，有的駕駛員自己的家裡也被洪水侵襲了，但他們舍小家顧大家，仍然堅守在抗洪搶險的第一線，兩天兩夜的搶險工作使得他們疲憊不堪，但仍然堅守在抗洪搶險的前線，他們搶運砂石、拉鐵絲網、水泵等，在出車的過程當中他們接到的任務都是急、難、險、重的任務，在確保安全的情況下，在特殊的情況下他們較好的完成了各項任務，在抗洪搶險的過程中也突顯出了很多先進事蹟和先進個人，他們出色的完成了上級下達的各項任務。

白鴿奉獻給藍天，江河奉獻給海洋，他們把自己奉獻給了他們熱愛的職業教育事業。面對榮譽，他們從不驕傲，面對挫折，他們從不氣餒。為社會培養所需要的優秀高技能型人才，是他們永遠的責任，他們仍在努力著。

移動營業廳優秀班組先進事蹟材料 篇13

第一煉軋廠熱處理車間是安鋼高階品牌生產線，也是公司主要創效生產線之一。而在這個車間有一個工段，被大家稱為“不一樣的創效班組”，他們在20__年度還被評為公司“質量信得過班組”稱號。他們就是熱處理車間丙班工段。該工段為什麼被稱為“不一樣的創效班組”？到底有什麼不同之處呢？

“其實，我們班組也沒啥不一樣的。也就是結合產品質量優化和班組實際情況做了點事情。”丙班工段長侯建立提起工段變化，認為做的還不夠。該工段為更好地讓職工掌握新工藝，靈活開展幫帶活動，保證人人適應高質量生產要求；他們從源頭做起，讓職工樹立服務“下一道工序”的意識，細化工作標準，強化質量資訊反饋，把下道工序當客戶，確保上、下道工序無縫銜接。為提高工作效率，該工段開拓思維，挖掘職工潛力，制定了有效的激勵辦法，開展合理化建議徵集活動，有效提升了大家的工作激情。如職工苗成宇，提出在2號熱處理爐燒嘴前增設煤氣加壓設施，建議實施後，有效保障了爐溫穩定，提高了生產效率，提升了成品質量。徵集活動開展以來，僅在20__年三、四季度，職工提出十多項合理化建議，多項建議還獲得公司名次。

“工段注重技能培養放在平時，每次車間組織安全技能測試，我們的成績總排第一，大家比著學、搶著幹。真的，在丙班有種自豪感……”職工宋健提起自己的工段心裡美美的。該工段在平時注重理論與實踐相結合鍛鍊職工的同時，還率先推行“第二崗位”制度，即，定期輪換職工崗位，讓工段成員有機會接觸和學習其他崗位的操作技能，以提高職工綜合素質。20__年以來，丙班實現裝置故障率為零，操作失誤率為零，工段產品合格率100%，多次班組產量排名第一。

班前“安全充電”是熱處理丙班長期養成的習慣。由於崗位多、人員分散，他們就利用微信、釘釘等傳媒每天班前，將當班工作重點、生產安全案例等相關資訊通過專人編輯傳送給大家，進行班前“安全充電”。該工段還從細節入手，從糾正不良習慣做起，堅持引導示範和安全糾錯相結合，教育職工養成良好工作習慣。他們要求職工做到的，班（段）長首先做到；嚴禁職工做的，班（段）長必須“身正”，班（段）長在非常時期、異常情況下嚴格遵守規章制度，給大家樹立了標杆、當好了榜樣。熱處理丙班工段20__年實現了安全生產零事故。

移動營業廳優秀班組先進事蹟材料 篇14

電工班發揚“團結協作、敢挑重擔”的班組精神，勇敢的挑起了公司裝置管理、檢查維護、保養改造的重擔，為公司安全文明生產保駕護航做出了貢獻。

電工班結合本崗位的實際特點，開展了“安康杯”班組建設、安全生產、服務生產一線等勞動競賽活動，通過公司開展的“安全自主管理”活動提升班組標準建設，利用業餘時間每年組織的類培訓達到130多次，人培訓工時達到260多個小時。提高班組成員裝置維護、保養技能和自身的整體素質，保證了安全生產。20xx年排查出各類較大故障和隱患十多起，避免了各類人身和裝置事故的發生，全年未發生一起人身和裝置事故、事件。

班組緊緊圍繞公司安全生產目標，開展裝置、設施安全合理化意見和建議改進的徵集，有針對性的實施各類裝置安全改進，1#、2#水泵房大量進水，價值數百萬電氣裝置全部損壞，班組對1#、2#水泵站和4個電纜溝進行自動排水及報警系統設計改造；VOD氧槍突然停電應急保護措施實施系統設計改造保證了安全生產；班組進行了UPS和柴油發電機應急電源改造，避免了重大裝置事故發生；電工班進行裝置安全改進13項，為公司的安全文明生產保駕護航。

班組在節能降耗中，組織人員對廠房照明；兩臺合計470KW的除塵風機進行節能；熱處理風機節能；混砂機增加液料保護開關；混砂機液料24小時實時監控，保證造型質量的提升；全年節能改造和改進30多項，每年為公司節約電費60餘萬元。

班組20xx年至20xx年六次榮獲共享鑄鋼公司“紅旗班組”光榮稱號；20xx年被x市總工會授予“工人先鋒號”榮譽稱號；20xx年被x自治區總工會授予“工人先鋒號”榮譽稱號。

移動營業廳優秀班組先進事蹟材料 篇15

“磐基PaaS”研運一體全網服務班組，在中國移動創世界一流“力量大廈”戰略部署下，以“乘舟上雲，穩如磐基”為使命，圍繞著“做好體系、做強能力、做大規模、做優服務、做出品牌”五大目標，支撐中國移動集、省、專各IT系統全面雲化，實現數智化轉型，高質量發展，致力打造技術先進、服務敏捷的企業資訊化技術底座。

“磐基PaaS”研運一體全網服務班組不斷總結一線運營、運維生產實踐，通過“引進-消化-吸收-創新”的高鐵模式，自主打造磐基PaaS平臺、磐舟一體化開發交付平臺。

在做好體系上，組織建立了磐基的研發、培訓認證、支撐服務、實施交付體系、安全防護、SRE運維六大體系。研運一體，高效推進研發成果落地；授人以漁，教租戶更好地運用雲原生技術；提升服務意識，簡化優化上雲服務流程；建立屬地與專家相結合的全網支撐模式，標準化、規範化交付；築起安全堡壘，為租戶做好安全掃描加固防護。

在做強能力上，遵循“開放化、標準化、自主掌控”的原則，採用雲原生架構，以滿足業務發展為核心，打造架構先進、技術中立、運營高效、自主可控的企業級PaaS平臺，與海光、鯤鵬等國產伺服器適配，推動萬里、中興等國產資料庫元件的應用，解決“卡脖子”的問題。在做大規模上，突破公司級，支撐全網，已在省、專落地，對接41家單位，支撐規模是20xx年的5倍。目前節點規模近1.96萬，業務例項數近25.61萬個，業務容器近27.84萬個，為B、O、M三域共計200+個系統提供了資源管理與供給、容器應用執行環境、技術元件服務、CI/CD開發部署以及平臺研發、運營維護等服務。

在做優服務上，定期面向全網租戶調研，親臨租戶現場面對面交流，傾聽一線的聲音；幫助國際公司解決跨國際網路專線排程等難題，替租戶排憂解難；參與公司8.21專案專班保障，確保平臺的7*24小時穩定；做深做細磐基支撐運維服務，細化7個階段32步上雲流程，提升上雲效率。

在做出品牌上，積極參與行業標準編寫，參加各種主流論壇與峰會，自建CMIT雲原生公眾號，多次分享經驗和優秀解決案例。對標行業，獲得CNCF、信通院等多個資格認證，榮獲20xx年雲原生技術創新解決方案，成功加入中國開源雲聯盟和雲端計算標準研究組雲端計算組織，加入首個混沌工程實驗室併成為副理事長單位，已躋身行業頭部陣營。

未來，班組將繼續以“齊心、匠心、用心、耐心、安心”的“五心”服務，持續推進磐基磐舟平臺的研發、運營一體化工作，努力做好全網的支撐服務，通過集、省、專網格覆蓋，為公司數智化轉型、高質量發展保駕護航。

移動營業廳優秀班組先進事蹟材料 篇16

鍊鋼車間1號轉爐丁班，班長張永向是一位有朝氣、有幹勁、有管理能力和組織領導才能的班長。在他的帶領下，轉爐丁班1號爐一次又一次地圓滿完成車間下達的生產任務。在班組管理建設中獨樹一幟，成為鍊鋼車間以及其它各班組學習的榜樣。

20__年5月份按照公司統一安排，充實到集團鍊鋼廠鍊鋼車間，該班組沒有因為作業環境的改變而退縮，該班組根據轉爐生產結合和人員分工不同的特點，不斷修改和完善了各項管理制度，並制定了一系列適合新崗位獎懲考核辦法，增強了職工的使命感、責任感。工作中他們以管理為手段，以效益最大化為目標，正確處理安全、質量、效益的關係，從根本上解決了生產、安全、質量交叉管理的環節。丁班職工刻苦鑽研煉崗技術，利用各種生產間隙，對班中出現的各種工藝、裝置、操作安全等現象，召開班組會，傾聽每一位職工的不同意見，既學習了操作技能，又增強了全體職工生產的積極性和關心集體指標的主動性，又做到了增強班組團結和民主生活氣氛的目的。班組做到獎懲分明、分工合理、責任明確、不留死角，對於獎金的發放、考核公平、公開。在工作中，顧全大局，不斤斤計較，發揚風格，各方面工作表現出了一個先進班組的帶頭作用。

正是在這種先進精神的帶動下，創造出了一個又一個的成績，取得今年以來的轉爐崗位最好成績、鋼鐵料耗完成1060kg/噸，為其他班組做出了榜樣。

今年以來，由於市場的嚴峻形勢，該班組自加壓力，自我鞭策，負重前進，把提質降本、增效益活動引向深入，在班裡開展節約“一塊合金、一根測溫管、一個擋渣球、一個擋渣塞，一張記錄紙”的五個一和互比互看活動，推動了爐前節能、提質降耗意識。在加強班組核算，明確成本指標方面，該班組從加強班組核算出發，把成本指標分解到人頭，實施到生產各個具體環節，做到人人有指標，崗位有責任，增強了職工的危機感、責任感、緊迫感，事故廢品明顯降低。

圍繞降本增效措施，1號轉爐丁班在規範轉爐操作、減少操作事故、實現轉爐快節奏生產、降耗等方面積極開展工作，特別降低白灰用量，充分發揮班組團隊優勢，大家集思廣益，克服外界條件的影響，創造了良好的經濟效益。

9月份是“質量月”，在班長張永向的組織帶領下，紮實把“事後處理變為事前預”的工作方針做的實、細、全，從掌握瞭解入爐鐵水成分到轉爐生產冶煉過的操作、終點成分命中及保碳出鋼前，每一道冶煉工序都牢牢把握控制，練就一套行之有效的操作方法，使該班組的9月份各項指標名列前茅，成為其他班組學習的榜樣。

鍊鋼車間1號轉爐丁班全體職工心往一處想，勁往一處使，直面困難，勇於挑戰，成為鍊鋼車間一支模範集體。建立健全勞動紀律制度是保證該班組連續幾年奪取各項指標第一名的根本保證。班組成員堅持提前30分鐘到生產現場，瞭解上班情況，加強勞動紀律和操作紀律的管理，對職工的獎罰分明，處理得當，在班組中逐步形成了比指標，比貢獻的良好風氣。

移動營業廳優秀班組先進事蹟材料 篇17

x班組是赤峰博元科技有限公司粗酚精製車間生產一線的班組，該班組共8人，長期以來，該班始終把安全生產作為全體工作的核心，積極貫徹落實公司的各項會議精神。堅持體現“團結、協作、安全、奉獻”的管理及工作理念，做到從我做起，從細節入手，樹立零違章理念，堅持團結與協作相結合，分工明確，責任到人，人人都以控制差錯為切入點，該班組自20xx年粗酚裝置投產至今，實現了安全生產零事故，為公司的安全生產工作做出了榜樣。

一、自覺養成團結協作的班組團隊精神

該班組全體員工在以安全為指導的前提條件下，團結拼搏。在多次應急停車時，值班長及時啟動緊急停車應急響應，指導著操作人員以最快的速度，將裝置安全停車，憑著班組臨危不亂的處置問題的精神，在公司員工面前樹立了“一支敢打硬仗的隊伍”的良好形象。

去年11月，粗酚間歇裝置試生產，為了完成裝置的試生產任務，面對著人員不足（當時該組只有6人）的不利條件，全班員工心往一處想，勁往一處使，想方設法排除困難，與車間生產主體班組同步工作，保質保量地完成了試生產開車任務，最大限度地發揮自身的工作主動性，為其他班組做出了良好的榜樣。

二、團結凝聚力量，協作提高效率

粗酚連續裝置投產時，因原設計不合理，造成各精餾塔釜液泵（單柱塞泵）經常發生管線震動，組織操作人員班前對裝置進行認真維護和檢查，在裝置的日常保養維護中一天都沒有放鬆過，該班組操作人員深知只有維護保養好裝置，才能使用好、運轉好、發揮好裝置的重要作用。他們每天堅持裝置擦拭乾淨，及時補充潤滑油，努力做到裝置使用的“三好四會”和“清潔、緊固、潤滑”六字方針，班後認真填寫交接班記錄，嚴格遵守交接班制度，以保證裝置的正常運轉。在車間專項安全大檢查中，x班組認真分析總結，查詢不足，有針對性地提出整改建議。x班組根據生產系統可能存在的安全生產隱患，逐一進行了排除及整改並明確了責任人，保證了裝置的安全生產執行。班組由以往陳舊的隨意模式逐漸提高到標準化模式。“生產安全重要，質量安全也重要”，x班組提出在保證生產安全的同時也對產品質量十分重視，班組成員時刻牢記質量就是企業的生命，任何一個崗位的疏忽都會對企業的整體質量造成不同程度的影響，在細節中找問題，在每一道工序中用心去融入。一直以來，班組控制的工藝指標，合格率為99.8%。

三、不怕吃苦，愛崗敬業

什麼叫吃苦，什麼叫愛崗敬業，在x班組員工的身上得到了充分的體現。

每天面對單調、重複、枯燥的工作，該班組員工不言苦，不言累，不言髒，憑著對工作的熱愛，幹一行，愛一行，認真學習公司生產製度、安全相關制度，不斷提高本職崗位的工作技能，當班時積極主動了解生產資訊，在生產操作時做到心中有數，該班組員工沒有因操作問題而影響裝置的生產，最大程度的保障粗酚裝置安全生產工作。

四、嚴抓安全教育，注重業務能力

加強教育培訓，提高職工素質，是實現安全生產的有效途徑。該班組根據生產發展要求，通過結合班組實際情況，制定了詳細的教育培訓計劃，加強教育培訓，夯實安全基礎。在安全教育培訓上，該班組堅持以人為本，以現場為陣地，以管理為重點，注意引導職工從思想上、行為上提高控制不安全因素的能力。

x班長是一名擁有多年化工經驗的老班長。他專業知識牢固，業務能力強，並且非常注重職工工作、業務能力的培養。x班組組織操作人員從自身工作的每個環節入手，認真細化管理流程，優化操作工藝，提高操作熟練度，從杜絕開錯閥門等誤操作做起，切實加強職工業務、操作能力，確保了職工在日常工作中的操作安全，使職工的工作、業務能力和處理突發事件能力均取得了極大地提高。

在多年的安全生產工作中，x班組以優異的成績完成了上級下達的各項任務，實現了安全生產無事故，為我公司的安全生產工作奠定了良好的基礎。在今後的工作中，x班組將進一步狠抓管理、與時俱進、團結創新，時刻以安全生產為第一位，努力完成各項生產任務，為實現公司的蓬勃發展貢獻自己的力量。

移動營業廳優秀班組先進事蹟材料 篇18

工電車間大小站工務班組主要對大佛寺（小莊）站的線路、道岔裝置進行維護，大小站工務班組共19人，14名鐵路線路維護工，1名材料裝置管理員，4名駐站聯絡員。維護線路共計13條（6條電氣化到發線，2條裝車牽出線，3條機待線，2條邊修線），單開道岔20組。

一、堅持安全管理，強化安全意識

工電車間大小站工務班組自成立以來，每天堅持早班會“講安全、講質量、講任務”，堅持每天進行一處危險源及防範措施學習、每天由員工分享一篇自身經歷的安全小事故學習，每週開展安全事故學習並對事故發生的原因及防範措施進行討論、寫心得體會，每週學習專業業務知識，堅持按照工作流程、工作標準執行，建立“三崗”互查（青安崗、黨員先鋒崗、行為觀察員）等方式，並結合各自崗位進行“舉一反三”，嚴格落實車間各項規章制度。

針對突發應急故障處置，大小站工務班組開展了鋼軌斷軌切割、更換接頭夾板、聯合電務班組開展鋼軌絕緣破損軌道電路閃紅故障、聯合大小站開展機車脫軌起伏等共計4次應急演練，有效提高班組員工在突發狀態下的'應急處理能力。

大小站工務班組上半年來，總計進行裝置維護53次，嚴格按照各類安全檔案要求，堅持開展隱患排查工作，處理線路隱患89條，確保了全年裝置“零故障”，保障了鐵路運輸的安全。

二、整治線路病害，保障安全生產

工電車間大小站工務班組除了對線路病害進行整治以外，完成了大小站全站場股道清篩，標準化步行板鋪設，線路大機搗固作業及裝車倉鋪設橡膠板工作。

為打好標準化站場建設基礎工作，車間組織人員、機械裝置對線路進行清篩工作，大小站工務班組成為清篩工作中的主要力量。積極配合車間對兩站站場線路清篩共計12.75公里。

三、打造精品線路、岔區

為了接發車、檢車、巡線等作業時，確保作業人員行走的安全性及站場環境維護，大小站工務班組積極配合全站場鋪設步行板施工，共計鋪設步行板31878塊，鋪設線路5.1公里。

為打造精品線路，大小站工務班組在車間的領導下，與西鐵局大型機械積極溝通協調，利用大機搗固養護作業車對兩站線路進行病害集中整治。大機搗固作業可使軌道方向、左右水平和前後高低均達到線路設計標準和線路維修規則要求；還可以提高道砟的密實度，增強軌道的穩定性。共計大型搗鼓線路完成14.27公里，處理線路病害37處。

移動營業廳優秀班組先進事蹟材料 篇19

每日清晨，天矇矇亮時，總會隱隱約約看見一個熟悉的身影，在為我們這個小區梳洗打扮，以整潔的面貌迎接新的一天。她就是物業管理處衛生保潔員。

她熱愛保潔工作，一心一意想要把小區的衛生事業做好。她敬業精神強，認真履行保潔員的工作職責，不怕苦、髒、累，每天上門把農戶垃圾桶內的垃圾收集起來，集中到垃圾中轉站處理。不管是天寒地凍的早晨，還是驕陽似火的正午，垃圾場裡總能看到她的忙碌的身影。每天早晨的六點到每天下午的三四點，她風雨無阻地堅持著。冬天裡，手腳時常被凍傷，夏天裡，面板晒成了紫銅色，就是在這種環境中，默默地奉獻著。

從事環衛工作的人都知道，垃圾中轉站作業的環境非常艱苦，又髒、又臭是一般人無法忍受的。而每天要在這樣的環境中連續作業六、七個小時，如遇高溫季節，垃圾成倍增加，工作時間就更長了。每次從作業場出來，渾身總是浸透了臭味，用肥皂沖洗三、四遍的手依然異味難消，有時候吃飯也會影響食慾。“既然領導把這個崗位交給我，我就要負責好小區的衛生保潔工作。”總是這樣告訴自己。

時間的腳步漸漸遠去，歲月留給是粗糙的面板、新生的皺紋、厚厚的老繭和帶傷的雙手。她依然信守著那句話：這是我的工作，我要把它做好。就這樣她把自己的汗水熱情揮灑在垃圾場，把清潔美麗的生活環境留給全小區人民，用自己的行動詮釋著為人民服務的宗旨。

移動營業廳優秀班組先進事蹟材料 篇20

張，中共黨員，現任中國鐵路xx局集團有限公司機務段檢修車間業務指導，曾獲全國勞動模範、全國五一勞動獎章、全國技術能手、火車頭獎章、全國鐵路青年科技創新獎等榮譽。

穀雨過後，空氣格外清爽。敲開中國鐵路xx局集團有限公司機務段“張創新工作室”的房門，戴著黑邊眼鏡、身穿藏藍色工作服的張笑呵呵地迎了上來。

在這位樸實隨和的男子身後，全國勞動模範、全國五一勞動獎章、全國技術能手等令人敬仰的獎章獎狀熠熠生輝。究竟是什麼讓這位平凡的勞動者如此不凡？

“成功的路上並不擁擠，只要想成功，就不要輕易放棄，多堅持一步，就會多一些機會。”張這樣說道。說話間，他手裡還拿著一組電力機車配件，眼睛緊盯著電腦螢幕，正在為“HXD3B型機車升弓控制電路加裝接地開關聯鎖”攻關專案絞盡腦汁。

正是男兒發奮時

1980年，張出生在河北滄州的一個農村家庭。幼年時，他的父母每天起早貪黑地忙碌在田間地頭，他要擔起照看弟弟的重任。他不僅從父母身上學會了勤勞儉樸，還練就了堅強獨立的品格。

“我從小就喜歡火車，後來跟從事鐵路工作的姨媽生活在一起，從言行中就能感受到鐵路人的無私和責任感。當時就感覺鐵路是一個非常神聖的行業，要能考上鐵路學校多美呀！”有了目標就有了奮鬥的動力。國中畢業時，張以高分考入湖南株洲鐵路電機學校（現更名為湖南鐵道職業技術學院）電器專業。

張從小就對電器情有獨鍾，中學時代也偏愛物理課。4年的專業學習，不僅讓他獲得了紮實的基本知識和技能，而且養成了自律自控的學習態度。

“記得當時教我電器知識的王老師業務技能特別強，但因為他的湖南口音很重，我有時聽不懂，就一字不漏地把板書抄下，課後反覆琢磨，有不明白的就追著老師問，直到弄懂弄通為止。”張笑著回憶在學校時的情景，“我們學校有自己的實習工廠，我一看到電路板和各種模型就兩眼放光。正是這些實際操作的練習，給後來的工作打下了堅實的基礎，我非常感謝學校對我的培養。”

寶劍鋒從磨礪出

20xx年8月，張從湖南株洲鐵路電機學校畢業，來到機務段檢修車間內電組，主要負責檢修、維護機車電器線路。

最初，張做牽引電機檢測、更換電機碳刷等基礎工作。這些工作讓他覺得“非常簡單”，可很快“這個幼稚的想法”就被改變了。

“我在學校學的車型是電力機車，當時段裡都是內燃機車，一進車間我就傻眼了。師傅讓我把機車旁的測速電機拆下來，送到電配組檢修。我圍著車轉了兩圈，愣是沒找到測速電機在哪兒，急得滿頭是汗。”張回憶著第一天上班時的場景說道。

為了摸清牽引電機的結構，張白天下地溝跟著師傅學本領，經常一干就是幾個小時。為了強化學習效果，轉子、定子、接線、碳刷……他將各個部件都繪製成簡易圖，便於熟記。

“火車安全行，全憑技能精。只有平時勤學苦練，做到幹一行、愛一行、精一行，才能成為行家裡手。”張自信滿滿地說。

那幾年，車間、段裡只要舉辦技術比武，張就踴躍報名參加，就是想在技術比武中向經驗豐富的師傅學習更加精湛的技術。300多種、1000多個型號的機車電器配件，想要學精學透，必須付出比常人更多的努力。一本本厚厚的技師專業書籍被他生生背了下來，檢修配件的每個作業環節他都爛熟於心。

20xx年6月，他被選拔參加第四屆全國鐵道行業職業技能大賽。為了迎戰如此高規格的比賽，他每天一頭扎進機車內，冒著近50攝氏度的高溫一練就是幾個小時。每次從機車裡出來，他渾身溼透，身上的`衣服都能擰出水來。最終在大賽上，他取得了總成績第三名的優異成績，並獲得全國技術能手、火車頭獎章等榮譽。

天工人巧日爭新

“只要是我檢修過的機車，必須保證上線後100%不出問題。我把每一個配件都當成自己的孩子，能夠把有故障的配件修復到完好狀態，我就很有成就感。”每次提到與工作相關的話題時，張眼神就特別明亮，“剛開始搞技術創新時，目標就是破解工作中遇到的各種技術難題和節約生產成本。”

他的技術創新之路從改進操作工具開始。常規操作工具機輪頭手柄過長，用起來不方便，他就在機輪頭上焊上一個把兒，大大提高了工作效率。

20xx年，該段配屬機車車型增加，既有的試驗檯無法對多種型號的司機控制器進行檢測。針對這個問題，張暗下決心要自己動手研究解決。通過重新佈線、加裝插頭等，他研製出能夠對6種型號的司機控制器進行檢測的全能型試驗檯。

每到冬季，和諧D2B型機車電暖器電機故障頻發，影響機車正常使用。為解決這個問題，張對故障電暖器進行了“解剖”並反覆思考癥結所在。“如果給它裝個防塵裝置，或許就能降低故障率了。”得此結論後，他便買來防火板材，測量尺寸、鋸剪鑽孔，製作出電暖器電機定轉子防塵罩，裝車試驗後，電機效能和防塵效果良好。該項技改成果不僅保證了機車正常使用，而且節支近7萬元，獲得了全國鐵路青年科技創新獎。

幾年來，張先後取得創新成果25項。20xx年初，該段以張xx名字命名的創新工作室成立。工作室由包括張在內的7人組成，主攻方向是內燃機車配件檢修與和諧型機車配件自主修。

“愛崗奉獻、創新引領——讓勞模精神、勞動精神、工匠精神成為時代主旋律。”開啟張工作筆記，扉頁上工整地寫著這樣一句話。

萬紫千紅春滿園

20xx年11月24日，張參加了在人民大會堂舉行的全國勞動模範和先進工作者表彰大會。

光榮屬於勞動者，幸福屬於勞動者。榮譽的背後，是辛苦付出。日常，張熱衷學習其他站段技術創新榜樣的先進事蹟，將他們的事蹟當作自己開展技術革新的“指導書”，讓自己的創新思路日漸豐富。

在工作中，他每看到同事皺眉頭都主動上前詢問原因，追根溯源摸清裝置故障處理過程中的“絆腳石”，然後想方設法將“絆腳石”搬走。

如今，張在段內主動兼職當起教師，把自己掌握的技術傳授給身邊的青年職工。劉子源就是這些青年職工中的一員。劉子源說：“剛開始從事機車檢修工作時，對電器部件不熟悉，動作做不到位，胳膊和腿上經常碰得青一塊紫一塊；焊接電路時手容易抖，導致焊出來的電路歪歪扭扭。張xx老師不斷給我講解技術要領和操作方法，使我的技藝很快得到提高。”

有一次，中國國家鐵路集團有限公司舉辦技能大賽，xx局集團公司有5名選手參加比賽，張被選為機車電工組總教練。集訓期間，他白天手把手教選手們故障排除方法和電工基本技能，晚上熬夜編寫模擬題。發現選手情緒波動，張一次次和他們談心談話。那次比賽，xx局集團公司獲得團體第二名的好成績。除了讓年輕人在工作中迅速成長，張還注重培養他們的職業認同感，讓他們幹一行愛一行。

“張創新工作室”與該段技術科聯合舉辦“和諧大講堂”，每期一個主題，主要講解和諧D2B型機車、和諧D3B型機車、制動系統等知識。每名聽課的青年職工都將講堂所學應用到一線作業中，再把一線作業中遇到的問題帶回講堂與其他學員共同探討解決。4年來，許多人的筆記攢了厚厚一摞，大家都成為“和諧大講堂”的受益者。

“只有對自己從事的職業有了充分認同，才能夠全身心投入。任何一項科技進步都需要長時間踏踏實實地去做很多基礎性工作，只有把這些基礎性工作做深做透，才能實現質的飛越。”張說。

移動營業廳優秀班組先進事蹟材料 篇21

用內在動力，築信任之壘

客戶經理，是中國移動面向客戶的第一視窗，是客戶對中國移動的第一印象，代表著中國移動的誠信和厚重。來自政企分公司交通行業解決方案部的客戶經理，始終將客戶服務當成是一種責任，一種信念，沒有驚天動地也沒有感人肺腑，只是在平凡的崗位上執著地堅定向前，用內在動力，為集團客戶築起一座信任的堡壘。

，無論在哪裡，都給人一種舒服、認真、可信賴的感覺，這也是客戶對她的一致評價。3年前，她進入政企分公司開始從事面向戰略客戶的客戶經理工作，作為政企分公司的客戶經理，不僅要為戰略客戶負責，更要為省公司負責，在這個崗位上，她投入了十二分的熱情和努力，勇擔責任，牽頭專案，與省市公司親密合作，把自己變成一個披荊斬棘的耕耘者，用辛勤和智慧贏得客戶信任，開拓專案。用她的話說，她有十足的內在原動力，遇事跑在客戶面前，凡事想在客戶前面，不怕打不開局面。

無怨無悔的“空中飛人”

因為負責的戰略客戶分佈在全國的多個省份，每一年的250個工作日裡，她總有140天以上的時間不在北京，兩年的時間裡她的飛行里程達到了20萬公里，同事們在公司看見她總是會驚訝地問一句：“嘿，好久不見，沒出差呀？”。常年出差的背後，是“遇事跑在客戶面前”的踐行，讓客戶有事想到的第一個移動人是她，也讓省市公司遇到困難想到的第一個人是她，可同時也讓頸椎病和腰椎間盤突出找上了不到30歲的她。她說這幾年最熟悉的場景，是機場的候機樓和火車站的候車室，是客戶的會議室、省公司的辦公樓和酒店千篇一律的房間，但這一切都是值得的，日復一日的堅持和努力，換來的是客戶和同事的信任和肯定，是專案的中標和簽單，也是自己成長的印跡。

無畏無懼的“拼命三娘”

車聯網專案與傳統的資訊化專案在商務上有很大的不同，車聯網專案週期長，決策鏈長，涉及客戶的部門多、角色複雜，同時需要公司內部多層級多部門的支撐，協調工作非常繁重，需要協調集團總部，省公司，以及物聯網公司、線上公司等各個兄弟單位，這對客戶經理是很大的考驗。20__年的一個車聯網專案，她和技術團隊的同事帶領省公司技術和商務的同事，奮戰了5個月。針對這個客戶建立了“集團—省—市—區”四位一體縱向團隊，聯合專業公司，協調整個集團的資源，進行包括車廠、外資方、平臺廠商、硬體廠商等多方位多層級的技術和商務交流，建立客戶側需求部門、技術部門、主管部門、採購部門等多部門多介面的客戶關係。專案中遇到困難，她總能頂住壓力，想出辦法來解決，不怕辛勞，無所畏懼，始終保持著深入客戶內部的鑽勁和不達目的誓不罷休的韌勁。

無微不至的“溫暖達人”

每一年，公司都會舉辦和參加各種展會，每一次展會都會邀請客戶來參加，她的客戶總是能感覺到無微不至的照顧，無論客戶是半夜3點到還是凌晨5點走，她都會守在酒店大廳接送客戶，會議期間客戶的大小事宜她都想的面面俱到，恰到好處的關照，既不會讓客戶感覺到冷落，也不會感到過分熱情。在公司，雖然她不能常常待在辦公室裡，但是新接手客戶的同事們遇到困難總是找她諮詢，無論是微信還是電話，她總是耐心解答，細心引導，充分考慮受眾的實際情況，給出最適宜的解答。

“相信”和“希望”是人心裡最強大的力量，用內在動力驅動，真心為客戶著想，築起信任的堡壘，未來的路很遠，客戶服務的路更是任重道遠。

移動營業廳優秀班組先進事蹟材料 篇22

，男，漢族，xx年出生，xx年參加工作，先後在福林堡、寶雞車站槐星樓、新豐鎮、四川上西壩、寶天專案、昆明平改地、襄渝二線、西康二線秦嶺翠華山隧道等工程施工一線工作，現任中鐵電氣化局西康二線施工員。

1自參加工作以來，在專案部的正確領導團結下帶領廣大施工一線技術工人全力為公司施工生產而服務著，他勤勤懇懇、不怕吃苦、不計個人得失，以樂觀而積極向上的工作態度感染著身邊的每一個人，在工作中他積極總結實踐經驗，認真地履行工作職責，在帶領出一大批優秀技術工人的同時，他也成為施工一線上的中堅力量。

該在20xx年參加襄渝二線隧道進口段的施工任務。隧道全長xx米，進口段為雙線車站隧道、同時也是淺埋偏壓段，隧道頂多為常年堆積土及嚴重風化的岩石，處於嚴重偏壓狀態，且下穿G316國道和城區居民住宅樓，施工難度非常的大。作為施工員的他，為了能夠優質快速的跨越此段，他吃苦耐勞，每天都工作在施工的第一線，隧道施工是艱苦的，同時也有著很大的危險，這是每一個施工人員最清楚的，但是，為了能夠配合專案部儘快攻克這個難題，他積極與施工技術部、施工一線技術員、有多年隧道施工經驗的老職工和有多年打鑽經驗的民工師傅溝通，學習開挖爆破技術知識。在洞身段採用CRD法施工期間，他每天加班加點的在施工一線組織施工，全過程的盯控施工中的每一個細節，指導各個工序的銜接，叮囑一線民工注意事項等問題。在面對進口段的8種襯砌斷面、要進行20次的頻繁斷面轉換這一施工難題，他沒有退縮，而是積極配合專案部尋找最佳施工方法，經過共同研究，最終決定利用現有的單線二襯臺車改裝成為雙線二襯臺車進行襯砌澆築，此方案經過實踐證明是可行的，它既節約了工程施工成本，又加快了工程施工進度。這一難題的解決為他隧道施工積累了豐富的現場施工經驗，也為他迎來了一大批的”粉絲”，小馬就是他們其中的一個，小馬是近兩年來的中專生，是個好學且活潑分子，經常去工地的人就會看到這樣一幕：“師傅，你給再我講講鑽爆設計的控制要點?師傅，為什麼二次襯砌要設定堵頭板?師傅，二襯裡面的防水板、土工布是怎麼掛上去的?師傅，你別走那麼快嘛!你給我說說嘛!”小馬總是形影不離的跟在他後面問著。面對著這樣一個好學的孩子，師傅總是樂呵呵的說：“你這個小娃，真不知道一天哪裡來這麼多的問題?聽著啊，可要記好了，隧道爆破...”。別人問他：“小馬整天問東問西的，煩不煩?”“哎，這娃一天的問題是有點多，可是個好娃，好學又勤快，整天師傅師傅的叫著，咱知道的那肯定是得給他教嘍，是個好苗苗啊”，說這話的師傅總是一臉的溫暖，他就是這樣一個樂觀而直爽的人，他總是以一點一滴工作態度感染著身邊的每一個人。

現在老百姓的物質生活條件比以前好多了，但還想著人民群眾的困難，她全力支援村社的集體工作，為群眾增加收入出謀劃策，帶頭認真發展烤煙。在生產生活中，在通過實現脫貧致富以後，始終牢記自己是一名共產黨員，做到了致富不忘父老鄉親。在黨員“三帶”活動中，她主動承擔了兩戶貧困戶的幫帶工作，無償給貧困戶提供種苗和技術，在她的幫助下，這兩戶貧困戶很快實現了脫貧，逐步走上科技致富的道路。還將自己學到的技術無償地教給當地農民，帶領和支援著村民共同富裕。

此外，公司堅持將重大事務和與員工利益密切相關的專案提交大會審議通過後再付諸實施，充分發揮了員工代表和工會主席的作用。通過全方位多層面的工作，使公司員工不斷增強了法制觀念，進一步懂得了如何運用法律的武器維護公司的整體利益和職工的具體利益。

隨著隧道的貫通，整體道床施工的開始，整個專案部都進入了熱火朝天的大幹階段，在施工一線的師傅，每天都在隧道組織督促著工序的銜接，運送混凝土車輛的調配、軌排的運輸安裝、支承塊的安放精確度等施工問題，他以隧道有限的空間、以最短的時間、以合理的組織以“0”窩工現象出色的完成了領導佈置的任務，受到專案部領導的一致好評。

隨著20xx年襄渝二線的竣工，他隨著大部隊來到了西康二線隧道進口，進口是架子隊模式，所有的施工均是以職工來控制管理，師傅任是以施工員帶領著一大批民工辛勞在施工一線。

面對著新一輪的挑戰，他積極總結在襄渝所施工的經驗，好的方法大力的推廣給新人，不足之處積極的研究和探索。他認識到在隧道的開挖和鑽爆設計方面，開挖方法是影響穩定的主要因素之一，因此，在選擇開挖方法時，應對隧道的斷面大小、形狀、圍巖級別、施工地質條件、支護條件、工期要求、機械配備能力及相關因素，綜合分析，採用恰當的施工方法，尤其應對支護條件相適合。爆破時的控制角度、裝藥量、起爆方法和爆破順序，力求做到周邊眼達到85%，石碴的大小適度、爆破完畢、通風、排除瞎跑、出碴、機械排險，在長大隧道爆破後必須先做瓦斯檢測是否超標，作業人員是否安全，出碴完畢，應及時噴砼，封閉圍巖，以防止圍巖鬆動變形，他注重每一個施工的細小環節，從而達到最好的效果。

在進口，為能保質保量地完成工作任務，協助領導改進、創新強化管理制度使之更加系統化、完善化，使員工各盡其責、最大限度地調動大家積極性。積極實施解決辦法，一是加強崗位培訓，組織員工進行電焊、電纜綁紮等項工作，提高了員工的熟練程度，統一了工藝從而提高工作效率。一是加強員工間的團結合作，互相緊密配合，充分挖掘了集體的潛力。在工作中非常重視學習和思考，堅持一邊工作一邊學習一邊思考，不斷豐富經驗。加強業務理論和專業學習，不斷提高自身綜合素質。認真學習知識，輔導多名新員工，使他們可以獨立的走上工作崗位。20xx年，進口工區在文明工地建設評比活動中榮獲西康二線第一名，他也被評為公司一段“先進個人”。

依託教研組，紮實開展教研活動是我校教科研工作的主要陣地。我校領導班子深入各教研組參與教研活動，以集體備課、重、難點突破方法、學法研究等方面為主，開展教研活動，效果較好。其次，加強了個人校級課題的研究，學校在開學初對每位老師的課題進行審批，要求每位老師要有課題研究的執行記載，學期末有研究報告。本學期結束後我校評選出優秀課題11篇，進行了獎勵。我校申報的課題《傳統文化隊青少年德育價值取向研究》被評為區級課題立項。

“幹一行，愛一行，專一行，精一行”是工作目標，雖然他工作已經三十多年了，可是他經常說學習技術是無止境的，為此他在工作中非常注意把所學知識用到施工中去，積極地對施工現場出謀劃策、排憂解難。態度積極主動，吃苦耐勞，艱苦的施工環境磨練著他的施工意志，讓他在遇到問題的時候，勇於挑戰，大膽創新，憑著自己過硬的本領，立足於工作崗位，幹好本職工作發揮餘熱，使自己的工作更上一層樓。