安全工作年終總結報告（精選5篇）

安全工作年終總結報告 篇1

20xx阜王路專案部在公司領導及各單位(業主、監理等)大力支援下，安全生產工作健康得以有序的開展。專案部認真貫徹安全生產方面的檔案精神，牢固樹立“安全第一，預防為主，綜合治理”和“管生產必須管安全”的指導思想，始終堅持以人為本的安全生產理念，通過深入開展“安全生產月”、建立“平安文明工地”及“打非治違”等活動，結合公司提出的安質環專項管理提升活動的有關要求，為專案部營造出安定、和諧的施工環境，確保工程建設的各項工作安全順利進行，安全工作總體處於可控狀況，現就20xx年我部的安全生產工作彙報如下：

一、安全生產目標完成情況

(一)安全生產責任制明確、關係順暢、制度齊全，並有效執行的安全管理體系，形成安全生產的長效機制;

(二)安全生產零死亡。未出現安全特別重大、重大、較大和一般事故; 重大危險源得到有效控制，安全隱患整改率100%;

(三)特種裝置定期檢驗率100%，合格率100%;

(四)在崗人員安全教育面達100%;特種作業人員持證上崗率100%，轉崗、復工、新聘人員和民技工等上崗前安全培訓率100%;

(五)現場安全防護設施、安全保護裝臵到位率100%;

(六)無職業病發生;

(七)作業人員勞動保護用品發放、使用率100%。

二、安全生產工作開展取得的成績

(一)健全安全管理體系，保證各項制度落到實處 專案部通過制訂的安全生產目標，並逐層進行分解，及時對專案部安全管理目標、機構人員和《安全生產責任制》進行更新和修訂，其中明確了各級人員和部門的安全職責，並在施工過程中監督落實到位。根據公司、業主的要求，我部建立健全安全生產管理體系，加強領導，分工明確，專案經理全面負責整個專案的安全工作，是安全生產的第一責任人，專案生產經理主抓工程的安全生產工作。專案部安質環保部，全面監督和指導現場的安全生產，專職安全員，及時瞭解和反饋工地上的安全資訊。根據本工程的特點，安質環保部門合理編制了各專案安全生產製度及各項保證措施。並根據公司提出的修改意見於20xx年9月份經修訂後重新出臺，使得制度更加完善，內容齊全且可操作性較強。明確了各部門、各崗位的安全職責。做到了以制度約束人，以制度管理人，並且堅持不斷地檢查各項安全文明施工制度的執行情況，發現問題及時糾正。不斷提高安全文明施工制度的執行力來加強安全文明施工管理，杜絕事故發生。

(二)加強安全教育培訓，提高全員安全素質

20xx下半年我部二期及S305專案路基、管網、橋樑施工隊陸續進場，處於施工高峰期，對新進場人員安全教育培訓顯得尤為重要，我部通過精心組織合理安排，切實有效對各工人進行相關教育培訓，並落實三級責任書(專案部對施工隊負責人，施工隊負責人對施工班組張，施工班組張對班組成員)簽訂工作，使其明白各項安全生產的相關規定及操作要求，提高安全理論水平，強化其責任心。截至目前，專案部安質環保部，舉辦安全教育培訓會議5期，參加培訓人員達122餘人次。

(三)細化安全技術交底，規範工人操作

因施工隊的工人文化程度、業務能力參差不齊，給專案部施工的安全生產管理工作帶來了一定的難度。安質環保部在每一個分項工程開工以前，組織現場施工人員對該工程的安全情況進行安全生產技術交底，交底方式主要採取會議、半工半交，班前會等方式，使得工人更容易去理解，加深印象，從而做到規範施工，安全施工，為安全生產打下堅實的理論基礎。以此同時，我部結合安質環專項管理提升活動，由專人負責落實交底的執行情況，及時反饋，查漏補缺，不斷完善腳底內容，截至目前，我部共組織5個施工隊，進行安全技術交底共43份。

(四)重視安全隱患排查制度，消除一切安全隱患

專案部根據不同時期的安全生產工作重點的不同，結合專案部安全隱患排查制度，認真組織相關人員對安全生產重點部位進行全面排查檢查，檢查方式以日常巡檢為主，節前及專項檢查為輔，對查出的安全隱患點派人跟蹤在規定的時間內整改，並及時通報批評，對於嚴重的安全隱患，要求各施工隊長必須到場親自監督，直到整改完畢後報專案部同意後才能進行施工。20xx年，共組織大檢查14次，下發整改通知書16份，整改率達100%。

(五)積極組織開展安全宣傳教育相關活動，提高全員安全意識

安全生產教育工作不是一門可有可無的工作，而是專案部安全生產工作最重要的一部分，在安全生產教育工作上，我部不只停留在會上講，書上學，還具體落實到施工當中去，一年來，安質環保部在宣傳教育力度上花費不少精力。

1.從施工每日安全活動著手，加強日常安全宣傳

在我部監督及要求下，各施工隊每日必須進行安全日常活動(“三工”，“班前會”等)，由我部專職安全員採取定期或不定期方式進行抽查，工人由起初的不重視不習慣逐漸認為活動的重要性，是實實在在為大家著想，多聽一分就多了一分的安全保障，工人自身的安全意識有了顯著提高，現場安全文明管理變得井然有序。

2.有計劃地加大各類安全設施投入，保證安全文明施工

在施工現場，為確保安全施工、文明施工。施工現場共設各類安全標誌牌300餘塊，標語橫幅60餘幅，安全防護網(圍擋)3000m2 ，舉辦安全教育培訓5期。安全標誌牌的設定、標語橫幅的懸掛，很大程度提高廣大員工的安全意識及覺悟。

3.以“安全月”為契機，加強安全宣傳，營造良好的安全生產氛圍

我部根據公司安排部署，圍繞“安全生產月”活動的主題，根據編制的活動方案逐一落實跟蹤，結合工地情況充分利用有限的條件組織安全生產知識考試、專項隱患排查，觀看安全生產教育片等活動，大力宣傳國家安全生產的方針、政策、法律法規，宣傳安全生產理念，營造良好的安全生產氛圍。

我部根據各分項工程的施工特點，不定期的對不同施工地點的標誌示牌進行撤換，使現場施工人員在施工過程當中即能受到教育，同時也給他們一種警示，從根本上預防各類安全事故的發生。通過加大安全宣傳力度，潛移默化地使廣大施工隊伍在施工生產過程中接受安全生產教育。

(六)精心組織應急預案的制定及演練，嚴格落實勞保等防護用品的發放 20xx年我部結合工地實際情況，安質環保部根據安全生產規範要求及業主要求，經專案部安委會討論一致通過了《阜王路總體應急預案》及《防汛應急搶險預案》、《觸電應急預案》、《坍塌事故應急預案》等共9份，並積極組織演練對現場可能出現的安全事故能夠快迅有效的搶險。為確保上述應急預案的順利實施，安質環保部在今年有針對性地進行了一系列的演習。

專案部在各分項工程開工以前，根據各分項工程所需的防護用品配發到每一個施工人員的手中，並在施工進入施工現場前配戴好方能進行施工。經現場抽查，防護用品的普及率達100%。為有效地預防各類事故的發生。

三、專案部安全生產存在的問題

我部在安全生產管理中主要存在的問題重點如下：

(一)施工人員在臨時用電、起重吊裝、施工時安全意識有待加強;

(二)部分管理人員安全意識有待加強;

(三)安全檢查之後資訊反饋效率較低，檢查記錄還不夠全面。

在過去工作總結的過程，很多存在的安全問題、隱患不敢上報，員工思想扭轉不過來。目前，安全總結反映問題、隱患突出，也比較清楚。分析問題過程細緻、整改措施到位。

總結過程中，各成員針對此問題進行了溝通、交流、學習及時掌握了安全要點與技巧。二是結合安全活動排查情況制定了下步工作重點，採取措施，制定計劃，強化實施。

四、20xx年工作計劃

(一)工作目標

1.專案部建立健全安全生產責任制明確、關係順暢、制度齊全，並有效執行的安全管理體系，形成安全生產的長效機制;

2.安全生產零死亡。杜絕責任生產安全特別重大、重大和較大事故;消滅責任生產安全一般事故;消滅責任重大火災事故和道路交通事故;杜絕較大及以上裝置事故;

3.重大危險源得到有效控制，安全隱患整改率100%;

4.特種裝置定期檢驗率100%，合格率100%;

5.在崗人員安全教育面達100%;特種作業人員持證上崗率100%，轉崗、復工、新聘人員和民技工等上崗前安全培訓率100%;

6.現場安全防護設施、安全保護裝臵到位率100%;

7.有毒有害作業場所監測率100%;

8.無職業病發生;

9.作業人員勞動保護用品發放、使用率100%。

(二)工作重點及措施

1.繼續加強監督，保證責任落實到位。我部將不斷理順管理關係，在明確管理機構及人員責任基礎上，加強安全生產保證體系的建設。一是要落實“一崗雙責”制。堅持“誰主管、誰負責”、“管理生產，必須管安全”等原則，加強安全、質量、環保保證體系的建設;二是要加強安全技術保障。為施工人員提供安全、良好的勞動條件。

2.繼續加強安全培訓工作，不斷挺高專案安全管理人員和作業人員安全素質。

3.結合公司相關制度並嚴格執行我部編制的《安全生產管理辦法》等有關要求，不斷提高專案部安全管理標準化、精細化水平。

4.加大施工現場安全隱患排查力度，並及時反饋整改資訊，做好隱患治理工作，

5.繼續深入推進“安全文明工地”建設。

以上是阜王路專案經理部一年來安全工作的回顧與總結，其中有成績也有不足，對於成績我們在以後的工作當中繼續保持，對於不足，我們將在以後的工作當中加以總結及提高，在專案部全體員工的共同努力下，阜王路專案經理部的安全工作將會更上一層樓。

安全工作年終總結報告 篇2

20xx年，我局堅持科學發展觀，認真落實《安全生產法》等法律法規和縣委縣政府安全工作指示，堅持“旅遊發展，安全第一”思想，執行“安全防範、綜合治理”方針，加大安全檢查專項整治力度，全縣旅遊安全形勢保持良好勢頭。現將工作情況彙報如下：

一、加強領導，落實責任

按照與縣政府簽訂的安全生產目標要求，我局加強組織管理，細化責任目標，為旅遊安全生產工作奠定強大基礎。

（一）組建安全生產工作領導小組

旅遊發展，安全第一。為加強對旅遊安全生產工作的領導，我局建立了安全生產工作領導小組，由局長任組長，副局長任副組長，一名工作人員專門負責旅遊安全工作；實行安全工作例會制度，統籌協調，全面指導旅遊企業單位的安全工作，保證全縣旅遊安全生產工作順利開展。

（二）落實旅遊安全生產責任制

安全生產離不開責任制度的有效落實。為此，年初局長代表旅遊局與全縣18家旅遊企業單位簽訂20xx年度旅遊安全生產責任書，突出旅遊企業單位一把手的安全主體責任；同時要求各企業單位與工作人員簽訂崗位安全書，具體細化安全責任，切實加強安全監管，有效遏制安全事故發生。

（三）完善旅遊安全生產各項制度

按照縣政府及安委會要求，我局積極建立完善各項安全生產製度。一是建立健全“安全自查、隱患自改、責任自負、接受監督”的安全管理機制；二是落實重大隱患排查和重大活動備案制度；三是建立旅遊安全考核與獎懲機制；四是嚴格執行節假日等非常時期工作人員值班和領導帶班制度。

二、積極宣傳，營造氛圍

加強旅遊安全宣傳和教育，是做好旅遊安全工作的保證。我局主要從以下幾方面開展工作：

（一）統一全域性安全生產責任意識

根據旅遊行業生產特點，我局緊緊抓住“安全”這一主題，把其作為構建和諧社會，提升旅遊形象的重要抓手。遵照省市旅遊局和縣委縣政府要求，多次組織召開各類安全生產工作會議，明確落實重大節假日旅遊安全生產任務，增強各級從業人員的旅遊安全責任意識。

（二）加大旅遊安全教育培訓力度

結合旅遊敏感性和綜合性強的特點，我局積極協調市旅遊局與相關旅遊院校，推薦旅遊企業單位派人外出學習，加強對從業人員的安全教育培訓。同時，要求各旅遊企業單位制定本單位安全生產宣教和培訓計劃，嚴格督促落實人員、經費，確保安全教育與技能培訓落到實處。

（三）多種手段加強旅遊安全宣傳

一是利用報紙、網站等進行旅遊安全宣傳；二是結合“中國旅遊日”活動，在太陽城步行街懸掛豎幅4條，散發宣傳材料1000餘份；三是召開“安全生產月”專門會議，落實旅遊安全宣傳、刊物徵訂、安全知識培訓等任務。四是發揮旅遊企業單位直接服務遊客作用，增強遊客安全意識。

三、精心組織，紮實推進

結合全縣安全生產大局，我局精心組織，紮實推進各項旅遊安全工作，確保實現全年旅遊安全無事故的目標。

（一）精心組織各項安全生產工作

針對各級領導、部門要求，我局及時落實相關安全生產責任，力求工作取得實效。

1、加大節假日等非常時期旅遊安全檢查力度。“五一”、“十一”等節假日期間，我局均召開專門會議，研究部署全縣旅遊安全生產工作。另外，“xx大”、“打非治違”、“大排查、大治理”、“第二個旅遊市場檢查周”期間，我局均出動人員對旅遊企業單位進行了安全生產專項檢查。

2、積極參加安委會各類安全生產活動。根據安委會統一安排，我局積極落實旅遊行業打非治違，參加安全人員培訓，督導旅遊企業單位進行隱患排查治理，及時報送安全生產資訊動態並取得較好效果。在此基礎上，還把旅遊安全整治與落實安全生產保障制度、建立長效機制有機結合起來。

（二）有效完成年度安全生產目標

今年以來，我局積極開展相關安全生產工作，具體情況為：

1）會議：局長每月均主持召開安全工作例會；

2）安全生產責任：與全縣7家旅行社、7家旅遊景區和4家星級酒店簽訂安全生產責任書，簽約率100%；

3）安全生產機構：全縣旅遊企業單位均建有安全生產領導小組，並配有專門安全管理人員；

4）安全檢查與治理：聯合工商、質檢、消防、衛生等單位，累計開展安全檢查6次，累計排查隱患49家次；

5）應急救援：全縣各旅遊企業單位均制定有安全生產應急救援預案；

6）安全教育培訓：累計培訓單位負責人19人，安全管理員30多人次。從目前來看，20xx年度我局安全工作效果明顯，全縣旅遊安全生產形勢良好，全年沒有發生旅遊安全事故，圓滿實現了我局安全生產目標。

四、面對問題，立足長遠

旅遊安全生產工作牽涉面廣，敏感性強；但安全生產工作責任重於泰山，需要時刻關注，未雨綢繆。

（一）存在的問題

1、旅行社方面：旅遊車輛多依賴的車船公司，不利於我局進行安全監管；部分旅行社存在虛假宣傳，旅行社門市部存在違規操作團隊現象，嚴重干擾旅遊市場秩序；旅行社對導遊缺乏有效監管；旅行社檔案管理還不是很完善。

2、星級飯店方面：部分酒店的設施裝置保養和質量監督不足；酒店從業人員流動性大，新進人員安全意識淡薄；部分酒店安全培訓與演練不到位；食品衛生環節問題較多。

3、旅遊景區方面：一些旅遊景區內部安全標識標牌嚴重不足；有些景區的值班人員監管不力，安全意識淡薄；景區消防、重點區域（特別是水面）監管還存在較多安全隱患。

（二）下一步打算

下一步，我局將加大工作力度，堅決反對“重旅遊、輕安全”思想，不斷強化安全意識，消除安全隱患，督促各旅遊企業單位加強安全生產管理，加大從業人員安全教育培訓。

一是促進建立旅遊車船公司，加大對旅遊車（船）安全出行的監管力度，對旅遊駕導人員進行安全教育，從根本上解決旅遊車（船）安全出行問題；

二是規範旅行社宣傳和團隊運作，嚴厲查處旅行社門市部超範圍經營，要求租賃具有旅遊營運資質的旅遊車輛；

三是加強星級飯店誠信經營宣傳和實施力度，加強食品衛生和消防安全監管，加強員工安全知識培訓工作，強化突發旅遊公共事故應急演練，確保遊客的生命財產安全；

四是加強景區重點區域和安全設施裝置的檢查管理力度，完善消防設施裝置的使用和管理制度。

安全工作年終總結報告 篇3

二季度以來，我們在段黨委的領導下，按照段黨委黨建工作計劃的要求，結合工區生產實際，充分發揮黨支部的戰鬥堡壘作用和黨員的先鋒模範作用，圓滿完成了各項工作任務，

一、圍繞提速調圖，立足優勢，目標同向，確保安全生產。

一是廣泛宣傳教育，強化思想認識。在全體幹部職工中記名傳達了王副局長在分局機務系統協調會上的講話，充分認識提速調圖安全的極端重要性，增強了責任意識;

二是轉變幹部作風，強化安全管理。成立了添乘組、看車組、搶臨修組、救援組等措施，落責到人，組織黨員、職工分別傳達學習了路分局領導和左局長4.5重要電話會議上的講話，進一步認識搞好自查自驗的意義，增強了幹部的責任意識，加強了現場盯控力度;

三是組織黨員認真學習落實上級檔案精神，每個黨員都制定了確保;提速調圖安全的保證措施，結合二季度黨內活動的要求，在各自的崗位上發揮示範作用。黨員工長在工區組織下帶領生產骨幹晝夜不間斷的檢查運用機車。4月份共組織112人次檢查運用機車439臺次，發現處理各類隱患397件，黨員等同志帶領職工對段內擔當客車的機車從4.17到4.22實行了不間斷地根車添乘。

二、深入開展以三查三反為主要內容的百日會戰當先鋒、安全生產創佳績活動。

活動中，我們以黨員大會、組織生活等方式進行宣傳發動，並適時地組織黨員進行討論，認清形勢、明確任務，提高黨員對該活動的重視程度和思想認識，為活動的順利開展奠定良好的基矗同時，我們要求每位黨員以認真的態度寫出安全保證措施，消除搞形式、走過場的思想意識，以積極的態度投入到活動中。

通過組織支部黨員反思剖析，定修支部共查擺問題33件。其中，查擺思想認識方面9件，工作作風方面11件，作用發揮方面9件，其他方面4件。從查擺的問題來看，範圍涉及面比較廣，查擺的問題細緻、深入，切合實際生產工作，問題大到意識不高等方面，小到掛禁動牌等，有年年搞年年犯的慣性問題，也有由於改革等帶來的新問題。通過查擺的問題，也使我們深刻認識到工作、管理當中存在的不足，找到了差距。

針對查擺的問題我們認真組織支部黨員逐條分析研究，通過表象看實質，探究問題存在的深層原因。在此基礎上，逐條制定整改措施，落實責任到人頭到崗位，限期消號處理，做到了整改問題堅決果斷。

在查擺的33件問題中，對工區許可權範圍內的29件問題，已經進行了徹底整改，並在安全生產當中顯示出了明顯效果。對工區許可權範圍外的4件問題，也已經整理上報給有關部門或領導，並正在整改當中。

三、深入開展建立學習型機務段活動。

深化思想認識，優化建立方案。黨支部從建立學習型組織入手，制定了建立學習型工區、工區、班組活動措施，引導幹部職工深刻領會學習型組織的豐富內涵，倡導創新創優創一流的企業精神，教育幹部職工增強危機意識和競爭意識，自覺樹立終生學習理念，積極參與建立學習型機務段活動。工區在建立學習型組織中，利用每天下午工餘時間組織部分職工到工區收看了電化教育專題片，增強了職工的學習興趣，提高了業務技能。

安全工作年終總結報告 篇4

一、事故經過

20xx年6月8日下午2點半左右，在二廠圓錐破檢修時，發生一起安全事故，檢修工王海林左手除拇指外的四個手指嚴重受傷，事故經過如下：13:30上班，加工20mm的圓鋼做成S型起吊鉤子，經過水冷卻，起吊部位為圓錐破擋料斗圈，此部件的重量約1.5T，其只有兩個30mm的小孔可作為起吊點，周邊只有5mm的間隙。鋼絲繩無法插進，只能用鉤子作為起吊工具，現場工作人員有：王見(現場指揮)、馬振海、王海林(現場具體操作維修工)，袁文倉、孟召青(現場檢修輔助人員)。下午14:15，王見、馬振海、王海林上到圓錐破上部，做好一切吊裝準備，並開始起吊。王見拉手拉葫蘆，馬振海、王海林穩著物件。隨著物件慢慢升高，由於擋料斗圈已經磨損，在起吊過程當中物件不平衡，出現了一邊高一邊低的現象，當提升高度達到0.6m時，擋料斗圈高階已經超過了短頭上端約150mm，然後，王海林(站在王見的右手邊)在高階觀察吊起物件與短頭上端距離，看是否可以插入已準備好的木板將物件墊穩，由於物件不平衡，插入木板的間隙不好確定。王海林將高階往下壓，由於突然用力造成物件晃動過大，吊鉤變形，擋料斗圈滑落。將王海林左手除拇指外的四個手指擠斷，事故發生後，王見立即向公司領導打電話彙報情況，公司立即派車送王海林去平泉縣西壩骨科醫院，因傷勢過重，骨

科醫院建議轉承德266醫院，並聯系266醫院修院長做好手術準備，患者到達後做了檢查和妥善處理後，醫院建議轉北京積水潭醫院，馬上送王海林趕往北京，李華雲總經理在積水潭醫院等候，患者到後由於醫院將手術安排在下半夜，李華雲總經理又及時聯絡空軍總醫院進行手術，到6月9日上午8:00手術完成。

二、安全生產事故分析：

20xx年6月8日下午2點30分，在二選廠檢修圓錐時發生一起安全事故，根據當事人輔助車間主任王見所寫事故經過，事故受傷者王海林同馬振海協助王見在起吊圓錐內1.5噸重的檔料斗圈時吊鉤變形檔料斗圈脫落，將王海林四個手指剪斷。事故發生後，王見立即上報叫車，傷者及時送往醫院治療。

事故發生後趙錫波、尚燁、於勇、郝義坤到現場瞭解情況。還原現場情況同王見所寫經過一樣，王見站在靠近門口位置，馬振海在其左手邊，王海林在其右手邊位置，檔料斗圈起吊時，未水平吊起，馬振海這端低，王海林這端已經超過短頭上沿有150毫米，王海林拇指在上四個手指在下雙手往下壓，由於檔料斗圈外圓和短頭內圓只有5毫米間隙，在這麼小間隙、這種不平衡狀態下吊鉤變形檔料斗圈脫落時和短頭上沿接觸形成剪子，檔料斗圈脫落王海林的左手手指被剪下，結果出現這一起安全事故。

事故分析如下：

1、現場指揮人員在拉手拉葫蘆，沒有起到指揮作用和觀察協調作用。

2、對擋料斗圈磨損情況判斷不準，沒有充分考慮到起重過程的偏重問題，致使部件起吊後偏斜嚴重，為了插托起木板而對吊裝物進行按壓晃動調平造成事故。

3、由於對起吊部件按壓晃動，瞬間產生巨大力量使製作的吊鉤變形而滑落。

4、檢修前沒有進行詳細的方案論證。

5、王海林為新招職工，對大型裝置檢修經驗不足，雖然參加了縣安監局組織的安全培訓，但現場培訓不足。

6、安全部門沒有全程對檢修過程進行監控和指導。

7、在本次事故中生產副總經理趙錫波、生產部經理尚燁、技術部經理於勇、機電維修車間主任王見負有不可推卸的責任。

三、教訓

本次事故的教訓是慘痛的，通過對本次事故的詳細分析和研究，舉一反三，得到以下教訓：

1、不管專案大小，都要有詳盡的組織實施方案和安全保護措施。

2、在安全三級教育過程當中，一定要做好職工的安全素質和安全技能的培訓。

3、現場指揮和安全監督不能流於形式，要真正起到作用。

4、施工過程當中所使用的工具、器具一定要選擇正規廠家的合格產品，自制的工具、器具要經過檢驗方可使用。

5、任何工程不能因為節約成本而簡化維修設施和安全設施。

6、施工過程中，相互提醒和相互保護嚴重不足。

四、整改措施

1、針對特種作業人員招聘和錄用必須持有由勞動部門頒發的有效上崗資格證，無證人員不予錄用或經培訓獲證後方可錄用。錄用人員必須經過縣防疫站體檢合格後方可錄用。錄用人員必須經過三級安全教育培訓(廠礦、車間、班組)滿48課時。培訓後通過考試和技能測試合格後，方可上崗。現有人員每月安全培訓不低於8課時。

2、每次施工作業之前必須制定詳細的工作計劃，安全措施，保護措施，形成文字材料上報領導批准後，傳達到每一個參與施工的人，所有人嚴格執行。每班工作必須進行班前班後會，要求參與施工的全體人員參加。

3、施工前要對施工現場的場地、環境、設施、路線、空間做充分考察，對有可能發生的事故進行預測，制定出相關的預案和規避辦法。

4、施工中使用的工具、器具需經過安全檢查，合格後方可使用，材料、物資、工具按規定擺放，施工現場不得放置與施工無關的雜物，防止緊急情況時阻礙人員撤離。起重工具的採購必須有安檢標誌、合格證。

5、施工過程指揮人員必須觀察每個操作人員，嚴禁指揮人員親自操作而忽視指揮工作，嚴禁多人指揮和違章指揮。

6、施工前安全管理人員需對施工的措施、方案、工具、器具進行檢查和確認。施工過程中，安全管理人員對整個施工過程進行全程監護、監督和檢查。

7、全面排查公司各個施工場所現有的起重工具、安全設施、電力線路、供電裝置、管線道路、防護欄杆等的安全隱患，制定整改措施，限期完成。

8、施工現場要準備急救醫藥箱，礦區內24小時常備車況完好的值班車輛1輛，以便緊急使用。

9、與醫療單位、救援單位建立聯動機制。

安全工作年終總結報告 篇5

二季度以來，我們在段黨委的領導下，按照段黨委黨建工作計劃的要求，結合工區生產實際，充分發揮黨支部的戰鬥堡壘作用和黨員的先鋒模範作用，圓滿完成了各項工作任務，

一、圍繞提速調圖，立足優勢，目標同向，確保安全生產。

一是廣泛宣傳教育，強化思想認識。在全體幹部職工中記名傳達了王副局長在分局機務系統協調會上的講話，充分認識提速調圖安全的極端重要性，增強了責任意識;

二是轉變幹部作風，強化安全管理。成立了添乘組、看車組、搶臨修組、救援組等措施，落責到人，組織黨員、職工分別傳達學習了路分局領導和左局長4.5重要電話會議上的講話，進一步認識搞好自查自驗的意義，增強了幹部的責任意識，加強了現場盯控力度;

三是組織黨員認真學習落實上級檔案精神，每個黨員都制定了確保;提速調圖安全的保證措施，結合二季度黨內活動的要求，在各自的崗位上發揮示範作用。黨員工長在工區組織下帶領生產骨幹晝夜不間斷的檢查運用機車。4月份共組織112人次檢查運用機車439臺次，發現處理各類隱患397件，黨員等同志帶領職工對段內擔當客車的機車從4.17到4.22實行了不間斷地根車添乘。

二、深入開展以三查三反為主要內容的百日會戰當先鋒、安全生產創佳績活動。

活動中，我們以黨員大會、組織生活等方式進行宣傳發動，並適時地組織黨員進行討論，認清形勢、明確任務，提高黨員對該活動的重視程度和思想認識，為活動的順利開展奠定良好的基矗同時，我們要求每位黨員以認真的態度寫出安全保證措施，消除搞形式、走過場的思想意識，以積極的態度投入到活動中。

通過組織支部黨員反思剖析，定修支部共查擺問題33件。其中，查擺思想認識方面9件，工作作風方面11件，作用發揮方面9件，其他方面4件。從查擺的問題來看，範圍涉及面比較廣，查擺的問題細緻、深入，切合實際生產工作，問題大到意識不高等方面，小到掛禁動牌等，有年年搞年年犯的慣性問題，也有由於改革等帶來的新問題。通過查擺的問題，也使我們深刻認識到工作、管理當中存在的不足，找到了差距。

針對查擺的問題我們認真組織支部黨員逐條分析研究，通過表象看實質，探究問題存在的深層原因。在此基礎上，逐條制定整改措施，落實責任到人頭到崗位，限期消號處理，做到了整改問題堅決果斷。

在查擺的33件問題中，對工區許可權範圍內的29件問題，已經進行了徹底整改，並在安全生產當中顯示出了明顯效果。對工區許可權範圍外的4件問題，也已經整理上報給有關部門或領導，並正在整改當中。

三、深入開展建立學習型機務段活動。

深化思想認識，優化建立方案。黨支部從建立學習型組織入手，制定了建立學習型工區、工區、班組活動措施，引導幹部職工深刻領會學習型組織的豐富內涵，倡導創新創優創一流的企業精神，教育幹部職工增強危機意識和競爭意識，自覺樹立終生學習理念，積極參與建立學習型機務段活動。工區在建立學習型組織中，利用每天下午工餘時間組織部分職工到工區收看了電化教育專題片，增強了職工的學習興趣，提高了業務技能。