珍珠鸟心得体会（通用3篇）

珍珠鸟心得体会 篇1

《珍珠鸟》是一篇值得反复玩味的散文，我琢磨了好几个晚上，反复修改了好几次教案，最后决定立足教材，立足字词章句，围绕“信赖”这个主题，以“读”为线，以“品”为珠，串连起全文的脉络精神。从“初步感知”到“品读感悟”再到“感情升华”，将语言训练、思维训练和情感熏陶有机地结合起来。

古人有“感言，会意，得意”之说，说的是人们阅读一篇文章，首先感受到的是文章的语言，进而理解它的含义，最后记住这篇文章的意思。本篇课文比较长，儿化音和多音字都比较多，这对于四年级的孩子来说读通课文需要老师的指导。在教学中，我先让孩子们自读课文，接着检查生字词扫清阅读障碍。接着指名分自然段读课文，在这一环节，备课时我很纠结，不知如何做，因为如果不通读课文，孩子们对于课文不熟悉下一环节的品读课文就不能很好进行，如果通读课文，文章较长，搞不好会出现，被点到名的在读，其他的孩子不再听，在二班试上的时候就出现这种情况，用什么样的方法才能一举两得呢？无意中看到于永正老师的《全神贯注》的教学实录，大师的语言让我感动，我再次坚定要通读课文，而且要激起学生的朗读兴趣。赛课的当天上午，教学《李时珍夜宿古寺》这课时，我模仿大师的语言，采用激励性的评价语言激起孩子们的读书情，事实证明这种方法是很好的。

怎样在引导学生领悟“信赖”这一主题上有独到之处呢？首先让学生感悟文中珍珠鸟对作者产生信赖是有原因的：作者对它的尊重、爱护、喜爱。然后让学生走进珍珠鸟的内心世界，来体会珍珠鸟从怕“我”到亲近“我”的心路历程。通过角色转换，更深入地走入文本，获得深切独特的体验。

课上完了，但留给我的思考一直持续：对于第四自然段的教学，的那根线我没很好把握，我是把五句话轮流出示，引导学生感悟，这种教学方法是我牵着学生走，没体现他们的自主性，这也是我上课之前一直纠结的。

珍珠鸟心得体会 篇2

锯用久了会变钝，只有重新磨后，才会锋利再现。我们做为一个销售人员，如果不懂得随时提升自已，有一天我们也将从旧日所谓的辉煌中跌入低谷。对于我们来说及时的汲取新知识原素相当重要，除了书本外，我认为在工作中，用心去学是相当重要的，我们能从客户那儿学来丰富的产品，外贸知识(我习惯到客人那边后，不管他有没有可能近期成为我们的客户，我都会花点时间，与他交谈。从而学到点他们行业的知识，下次我可以用在与他相类似的客户身上，日积月累，我们也会成为各行各业的行家)那时谈此类客户，我们多了一样至胜的利器。我们也可以从同行那边学到知识，那样才能“知彼知己，百战不殆”，在竟争中，让自已处在一个有利的位置。我们要不断的超越自已，紧记一句话，不要与你的同事去比较长短，那样只会令你利欲熏心，而让自已精力焕散。与自已比赛吧，你在不断超越自已的同时，很可能你已经超越他人，而你是没在任何恶性压力下，轻松达到一个顶峰。

珍珠鸟心得体会 篇3

《平凡的世界》里有这样一句话“在最平常的事情中可以显示出一个人人格的伟大。”我想在我国经济高速发展的背后就是有这样一群人，在各行各业中坚守在平凡的岗位上，却做着不平凡的事情。

随着时间的推移，铁路在推动中国经济发展过程中扮演着愈来愈重要的角色，从蒸汽机车到复兴号，从绿皮火车到高铁动车，“八横八纵”的高铁网连接着过去与未来，而中国铁路似乎正在见证着整个华夏民族蝶变的历史。这其中正是一位位铁路工人的坚守，将“中国高铁”这张名片送出了亚洲，推向了世界。

《最美铁路人》如期播出，成千上万的铁路人都在期待着这场属于铁路人的盛宴，无论是冰霜雪地中身先士卒的机车司机邢云堂师傅，亦或是95后不服输的轮轴装修工刘晓燕姑娘，都在不同的岗位上奉献着自己青春，这些人可能和我们做着同样的工作，甚至就是我们身边的同事。他们对工作的精益求精，对技术自主创新，无时无刻不在诠释着新一代铁路人的风貌。怀揣着一份热爱，凭借着一份执着，他们就是“最美”。

琐碎而不平淡、平凡却不平庸，我想这是对成都局客运段列车长阿西阿呷和其同事的生活最好的概括。他们守护着承载大凉山希望的“慢火车”二十多载，用真情对待每一位沿路的乡亲，用坚守回馈着这片生养她的故土。阿西阿呷所在的列车速度或许很慢，但却是中国扶贫路上分量十足的列车，不光满足一方百姓的衣食住行，更是承载着十几亿中国人民的殷切期望。而这真是我们铁路人工作的意义。

展望未来，要知道，我们在社会主义现代化建设的道路上仍然充满了挑战，中国铁路的发展也将会面对形形色色的困难。作为新生代铁路青年，我们有责任也有义务坚守在自己岗位上，不忘初心，牢记使命，交通强国，铁路先行，投入到21世纪的发展浪潮中，书写社会主义新时代的美好篇章，做一名“最美铁路人”。