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生产实习目的4篇大纲

生产实习目的4篇大纲

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一、实习目的

生产实习目的4篇大纲

生产实习是教学与生产相结合的重要实践性环节。在生产实习过程中,学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实践学习的能力和方法为目标。培养我们的团队合作精神、牢固树立群体意识,及个人智慧只有在融入团体中才能最大限度的发挥作用。

1、通过这次生产实习,使我在生产实际中学到了背光板模组的全部操作流程以及技术管理知识,背光板模组的组装过程知识是我们在学校无法学到的实践知识。在向老员工学习时,培养了我们艰苦朴素的优良作风,谦虚谨慎的工作态度。在生产实践中到了严格遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要,也是我们当代大学生所必须的。从而进一步 的提高了我们的组织观念。

2、通过这次生产实习,对我们巩固和加深所学的理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观念起了重要作用。

二、单位及公司简介

瑞仪光电(苏州)有限公司于XX年2月成立,总厂设于台湾,占地31600平方公尺,建筑面积5200平方公尺,主要以液晶显示器光电元件为主,如背光板模组(b/l)、精密光电导光板(lgp)、膜片的组立,裁切。公司总投资金额计美金3580万元,注册资本额1500万美元。公司位于江苏省吴江松陵镇经济开发区江兴东路1621号。公司的主要客户有:友达光电、松下电器、三星等等。公司品质政策:注意源头、关心过程、追求卓越。公司的经营理念:一流的员工、一流的产品、一流的设备。公司产品的进出口都按照国家有关规定进行办理,在税收方面做到,不偷税、不漏税,严格按照财政有关政策进行纳税。

在20xx年x月xx日至20xx年x月xx日,我院组织我们进行了顶岗实习。实习单位:瑞仪光电(苏州)有限公司,本次实习主要有两个方面:一、参观实习并从基层做起、二、锻炼在工作中不怕苦、不怕累的精神及坚强的意志,坚持不懈的工作风貌。

这段时间,我经过顶岗实习这段过程,我收获颇多,为了给自己的工作做一个交待,也为了给日后写实习提供素材。我将生产实习报告写下,敬请各位老师及同学提出宝贵意见。

三、实习任务

1、较全面、综合的了解企业的生产过程和生产技术,较深入、详细的了解生产的设备、工艺、产品等相关知识,了解了企业的组织管理、企业文化与销售等方面的知识和运作过程。

2、在实习过程中,积累了一定的工作经验和社会经验,在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有所提高。逐步掌握了从学生到员工的角色转换,为毕业后的就业打下良好的基础,提高就业竞争力。

四、实习的基本要求

1、在实习期间我们严格遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律,不能无故请假和擅自离岗,有特殊情况需向我们的直接人请假或是获得指导老师的一致同意。

2、在实习期间我们严格遵守岗位操作流程和安全管理制度,严防工作责任事故和人身安全事故的发生。

3、必须遵纪守法,不违反厂纪厂规、校纪校规所不允许的各种活动。

4、努力工作,积极完成所安排下来的任务,虚心主动的向他人学习、全身心的投入到工作中去。

5、和领导及员工之间多进行沟通,沟通才能理解,使全体员工意识到沟通的重要性。

通过在瑞仪的四个月的实习过程中,我收获颇多,虽说是很苦很累,但最终还是受益匪浅。

实习期间我操作的具体工作是确认四角,看我们所做的产品是否合格,看panel是否完全卡入到mf中,同时特别注意我们的产品有无欠品,看panel 有没有broken、crack、chipping,这些知识对以后的作业有很大的指导意义,在日常生活中有着更现实的意义。然后这次实习对自己的动手能力是个很大的锻炼,实践出真知,纵观古今,所有发明创造无一不是在实践中得到检验的,没有足够的动手能力就没有未来的科研成就,在实习中,我锻炼了自己的动手能力及技巧,提高了自己解决问题的能力。

五、实习心得

我出来学校的四个月,已经是半个社会人了,不能再像学生那样,某些时候可以随心所欲。校外企业顶岗实习,为我们提供了一个很好的实践机会,可以让我们更好地把理论应用于实践,在实践中领悟理论。在实习过程中,我渐渐的认识到,每一份工作或是每一个工作环境都无法尽善尽美,但每份工作都有许多宝贵的经验和资源,如失败的沮丧、自我成长的喜悦、温馨的工作伙伴等等。这些都是工作成功者必须体验的感受和必备的财富。在工作中每天始终怀着一颗感恩的心,你一定会收获颇多,同时你还会发现自己已经在锻炼中变得勇敢、坚强、豁达。这样的你已是不断前进在成功的路上了。

最后感谢这一段曲折的时光;感谢企业对我们的重视和培养;感谢我们所遇到的同事们的一路支持和帮助,让我们在前进的道路上充满了激情和勇气;感谢渝州科技学院,让我们在大学生涯中结识到很多良师益友,让我们在知识的海洋里不断吸取知识和完善自己;感谢我的指导老师动的辛勤付出与教导,给我们无微不至的呵护,让我们在工作中振作起来并找到了迷茫的出口。最后,我要感谢我的父母,是他们给予我生命并竭尽全力给予我接受教育的机会,养育之恩没齿难忘!

模具生产实习目的生产实习目的(2) | 返回目录

范文一

想通过亲身实习体验,找出自己的不足,让自己更了解这个社会。在实习中,通过锻炼自己的韧性和才干,要检验一下自己在学校中学到的知识是否在社会中会被利用,自己的能力是否可以被社会承认,以及如何利用在学校中学到的知识,把它活学活用到实践中。所以为了学生以后能更好的适应工作和学习。其目的有以下几点:

1)熟悉工厂的工作环境,为将来更好地适应工作做准备。

2)掌握工作中的常用技巧与技能,增强专业技能。

3)发现自己的不足,为下一步完善自己明确方向。

为了在实习过程中学到一些知识同时也给同学们一些约束,我们必须时刻要求自己,必须做到以下几点:

1)要有认真仔细的工作态度,遵守实习纪律,服从实习安排,完成实习任务。

2)本着好学好问的态度,尽最大努力多学习点东西。

3)与指导老师定期保持联系,回报实习进展情况,接受指导老师的指导。

4)了解并掌握一些工作上的流程,处理办法等相关信息。

5)实习结束,提交《实习报告》。

范文二

这次毕业实习,深入了解和研究本专业在国民经济中的重要地位以及发展趋势,对冷冲压工艺及模具设计、塑性成型工艺及模具设计、模锻工艺、铸造工艺、热处理工艺以及模具制造工艺有更深入的了解;同时也对cad/cam/cae技术的应用及快速成形、快速制模技术的应用有较深的了解,提高分析问题的能力,为毕业设计收集素材。

道路与桥梁工程生产实习目的生产实习目的(3) | 返回目录

一、实习目的

贯彻理论联系实际的原则,到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理知识。施工实习不仅是对我们能否在实践中演习知识技能的一种训练,也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。

土木工程的学习,不仅要注意知识的积累,更应该注意能力的培养,为此,学校为了让大家对本专业有更好的认识,在我们大四开学,组织了一次外出实习,好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。

实习分两部分:参观正在建设的道路和桥梁、听讲座。

通过本次实习参观中,我们主要了解了如下内容:

1、实际观察各种路桥模型,理论联系实际,认识并了解路桥的结构,

2、了解板的配筋方法、施工要领。

3、了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。

4、了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。

5、了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。

本次实习讲座中,我们主要了解到:

1、了解路桥结构设计的主要工作内容 、工作程序、工作方法及前景。

2、了解工程建设程序的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景。

3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作 。

本次报告由湖南工程学院的建筑工程学院土木工程教研组的陈爱军老师组织策划的,给我们做的是关于道路工程的报告,陈老从道路工程的起源讲到最新一些道路发展的现状,从能源与环境的关系着重强调了,做为新一代的祖国建设者不仅要在结构上,形式上令人满意,还要做到节约,与环境的相和谐的发展观。以下为简要记录。

道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术,是土木工程的一个分支。道路通常是指为陆地交通运输服务,通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。

道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路。

道路工程历史源远流长。历史上最早的原始社会人群,因生活和生产的需要,形成天然原始的人行小径。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木过溪,以利通行。当人类由原始农业到驯养牲畜后,逐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运。这种生产力的飞跃进一步要求更适用的道路,因而出现驮运道。

道路工程学的研究内容主要有:道路网规划和路线勘测设计、路基工程、路面工程、道路排水工程、桥涵工程、隧道工程、附属设施工程和养护工程等。

道路网规划应考虑各种交通运输综合功能的协调发展,路网布局的完善。路线勘测设计应选定技术经济最优化的路线,对平、纵、横三个面进行综合设计,力争平面短捷舒顺、纵坡平缓均匀、横断面稳定经济,以求保证设计车速、缩短行车时间、提高汽车周转率。对路基、路面、桥梁、隧道、排水等构造物进行精心设计,在保证质量的条件下降低施工、养护、运营和交通管理等费用。

路基既是路线的主体,又是路面的基础并与路面共同承受车辆荷载。路基按其断面的填挖情况分为路堤式、路堑式、半填半挖式三类。路肩是路面两侧路基边绦以内地带,用以支护路面、供临时停靠车辆或行人步行之用。路基土石方工程按开挖的难易分为土方工程与石方工程。

路基工程在道路建设中,工程量大、占地广,常为控制施工进度的关键,故要求尽可能与沿线农田水利建设相结合并力争节约用地。按照标准设计,严格控制施工质量,保证路基具有足够的强度和稳定性。搞好排水和防护加固工程,沿河路基应注意不被洪水淹没冲毁。填方工程应慎选土质并分层夯实,对其密实度和含水量进行现场控制。冰冻地区还应设置防冻层或设置隔水层和隔温层,切断毛细水,减少负温差的不利影响。当路线通过悬岩峭壁需修建悬出路台或半山桥,陡峻山坡则需修筑挡墙、石砌护坡或护脚等工程以保证路基和山体的稳定。当路线不能避让必须通过特殊或不良地质、水文的地区或路段时,路基工程应针对其具体情况和特征,采取防治措施。

为适应行车作用和自然因素的影响,在路基上行车道范围内,用各种筑路材料修筑多层次的坚固、稳定、平整和一定粗糙度的路面。其构造一般由面层、基层 (承重层)、垫层组成,表面应做成路拱以利排水。路面按其使用特性分为高、次高、中级、低级路面四级。按其在荷载作用下的力学特性,路面可分为刚性路面和柔性路面。

水的作用是造成路基、路面和沿线构筑物的病害和冲毁的主因。根据来源不同分为地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或渗入路基土内时,可能将冲毁路基的路肩和边坡以及路面。地下水能使路基湿软,降低土基强度和路面承载力,严重时可引起翻浆或边坡滑坍,导致交通中断。

排水工程要与水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顾,路基路面排水与桥涵工程相结合。总的要求是查明情况,全面考虑,因地制宜,就地取材,防重于治,经济适用,多种措施,综合治理,构成一个统一的排水系统

地面排水设施一般有:边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以导流为主,不宜堵塞,主要设施有暗沟、渗井、渗沟。

道路跨越河流沟谷时,需建涵洞、桥梁或渡口等构筑物。与铁路或其他道路交叉,也常建桥跨越。过水构筑物有漫水桥、过水路面、滓水路堤等。当交通量不大而又受到经费等条件限制时,可暂缓建桥,先修渡口工程。待交通量增长条件具备时,再改拨建桥。

我国目前道路建设还存在一些问题,突出问题是与环境的配合,往往为了修建道路而对环境有较大的破坏,占地面积较大,资源浪费,要解决这些问题需要我们新一代道路建设者付出更大的努力!

二、实习内容

岳麓滨江新城潇湘大道北段:

长沙潇湘大道北段工程是由中建五局承建施工的,潇湘大道北段建设工程是“一洲两岸”的重要组成部分,由道路、风光带和景观道三部分组成。启动建设的潇湘大道北段南起橘子洲大桥,北到三汊矶大桥,全长约9公里,道路路幅宽40米。

潇湘大道北段南起橘子洲大桥,北到三汊矶大桥,全长约9公里,道路路幅宽40米。潇湘大道北段建设工程是“一洲两岸”的重要组成部分,由道路、风光带和景观道三部分组成,南起橘子洲大桥,北到三汊矶大桥,全长约9公里。在潇湘大道向北延伸的过程中,望月湖东侧的高架桥和新龙王港桥是其中两个重要的节点。两座桥梁顺接为一体,将妥善解决望月湖小区周边的车辆分流和潇湘大道跨过龙王港的问题。40米宽的潇湘大道北段北行至银盆岭大桥以北600米处时,道路将向西移数百米并继续北行,主要交通功能被引向滨江新城中心,沿江而行的则是一条宽23米的滨江景观道。道路和滨江景观道分别北行至三汊矶大桥以南 800米处时,两者合并继续往北到达三汊矶大桥。

合同段主线路面基层采用38厘米厚的水泥稳定碎石,沥青混凝土面层主线分4厘米上面层、6厘米中面层、8厘米下面层三层结构。匝道路面基层、底基层与主线相同,面层同主线中上面层结构。混凝土桥面先施工防水粘结层,然后铺筑与主线中上面层相同的结构层

目前,潇湘大道北段已开始银盆岭大桥以南和三汊矶大桥以南约1公里路段的沥青摊铺,滨江景观道还有部分路基施工在抓紧进行。

拌和站开机前提前一天对沥青进行加热,进行混合料拌合时沥青温度为165-175度,碎石加热温度为175-185度,在正式出料前先出两锅没有沥青热料,检测热料温度,符合要求后正式进行混合料拌和,并安排专人对出厂混合料进行温度检测,检测合格后发签认单后运往摊铺现场。

运输车在装载混合料前涂刷隔离剂(隔离剂为植物油与洗洁剂比例为3:1),随车配备盖料帆布,并在车厢两侧钻直径为6mm的小孔,以便检测拌合料温度。对运至摊铺现场的混合料,在摊铺机前30cm位置挂空档,靠摊铺机推动前进,并安排人员检测摊铺混合料温度并记录具体摊铺里程和时间。

摊铺机就位后,根据设定的松铺厚度7.2cm垫好垫木。摊铺机采用非接触式平衡梁进行摊铺作业。

摊铺机正式摊铺前,在熨平板加热至100度以上后,开始进行料摊铺。在螺旋输送器横向送料槽中贮存的混合料达到输送轴高度2/3以上后,摊铺机以每分钟 1.5m的速度匀速、连续地进行摊铺作业。在专人检测摊铺厚度,在松铺厚度达到7.2cm后,摊铺机以每分钟2.5m速度匀速前进。

在1#摊铺机摊铺到5—10m左右,2#摊铺机紧跟就位摊铺。1#、2#摊铺机熨平板中间搭接15cm,有专人检测摊铺温度和松铺厚度。

碾压 压路机碾压由外侧向中分带一侧碾压,碾压紧跟摊铺机进行,初压采用1#dynapac cc522双轮钢轮压路机碾压1遍,朝向摊铺机前进时静压,退回开弱振碾压,然后由xp261轮胎压路机紧跟进行碾压,再由dynapac cc622双钢轮压路机紧跟振动碾压,2台xp301在有工作面的情况下跟在dynapac cc622钢轮后进行复压,形成压路机在摊铺机后面追随式碾压,使混合料在较高温度下能够尽快碾压密实。最后由2#dynapac cc522双钢轮压路机进行2遍静压用以消除轮迹。

在碾压区间形成的拥包,由专人用3米直尺进行检测,并做好标记,在复压结束前指挥压路机处理完毕。

三、实习总结与体会

本次实习,时间虽短,但基本达到了为毕业设计收集资料,完善所学知识,将理论与实践相结合的多重目的,在这段时间里我还是有不少的收获,虽然累了、黑了、瘦了,但我还是要感谢远升建筑公司给我提供了这此机会,在实习工程中,我们了解了道路与桥梁工程设计的全过程及一般步骤,了解了结构设计的新动向和新方法,了解了有关的施工技术。感谢王工对我的指导和教诲而这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。现在突然走了,往日的一幕幕经常浮现在脑海中,经常会想起汤工叫我去放线,去标高,去测轴,去验筋……而这些,再也不会有人让我去做了。离开长沙,竟然有一种空虚的感觉。生产实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地。

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生产实习目的意义

一、生产实习目的

生产实习是自动化专业教学计划中重要的实践性教学环节,是对学生进行专业基本训练,培养实践动手能力和向实践学习,理论联系实际的重要课程。

通过直接面向工厂、企业开展的认识实习环节的教学,巩固已学专业基础课和部分专业课程的有关知识,并为后续专业课的学习作必要的知识准备;通过实习,学习本专业的实际生产操作技能,了解更多的专业技术知识及应用状况,拓宽专业知识面;通过实习,培养学生理论联系实际的工作作风,树立安全第一的生产观念,提高分析问题、解决问题的独立工作能力;通过实习,加深学生对专业的理解和认识,为进一步开展专业课程的学习创造条件。

二、生产实习内容:

1、生产工艺流程方面

(1)实习企业的生产组织与管理、生产工艺及生产流程;

(2)影响生产操作的主要因素;

(3)企业的主要生产设备概况。

2、电气控制系统方面

(1)现场电气控制设备的类型及原理;

(2)控制室内电气控制设备的类型及原理、控制柜的结构设计及内部导线布置;

(3)电气控制设备的维护、检修及管理,使用情况及存在的问题;

(4)电气控制系统的组成及应用情况;

(5)电气控制设备的改进或自制的原理与方案等。

3、自动化仪表系统方面

(1)现场检测仪表的类型及工作原理;

(2)仪表室内的显示调节仪表类型及工作原理,仪表盘的布置原则;

(3)仪表的调校、维护、检修及管理,使用情况及存在的问题;

(4)仪表检测与控制系统的组成及应用情况;

(5)仪表的改进或自制的原理与方案等。

4、自动化综合控制系统方面

(1)工厂自动化综合控制系统的整体水平及应用概况;

(2)实习岗位的自动控制系统及控制流程;

(3)自动控制系统中,工艺参数自动检测、信号传输、联锁保护等环节的结构原理与综合应用;

(4)工厂的常规控制手段如工厂供电技术,交直流电力拖动控制系统的应用;

(5)工厂的现代控制技术如plc、dcs、计算机控制及信息通讯系统的应用现状及工业生产的自动化发展方向。

三、生产实习进行方式

以现场参观、讲解方式相结合进行,由工程技术人员及教师指导实习;

利用工厂设备和科技资料,开展现场教学;

3、由工程技术人员举办专题技术讲座;

四、实习地点及时间安排:

5月21日:韶关市开关设备厂--参观开关设备厂低压电器设备结构及其生产

5月22日:韶关松日电子有限公司--参观mp3芯片生产线工艺

生产线采用yamaha设备:印锡膏机,自动贴片机(精确度高,反应快,稳定性高),电炉加热(对不同时间段控制温度曲线不同)

5月23日:韶关卷烟厂--参观韶关卷烟厂自动控制控制系统

对制丝生产线、膨胀烟丝生产线、卷接包设备,生产结构和工艺布局了解

5月24日:韶关学院配电房及水泵房--参观电房及水泵房工作流程和原理结构

5月25日:韶关卷烟厂韶关啤酒厂--参观韶关啤酒厂自动控制控制系统

5月28日至6月1日:韶关冶炼厂(一周)--参观动力分厂,热电分厂,烧结分厂,锌溜分厂,铅电解分厂生产线及工作控制流程.

采用英国帝国熔炼公司密闭鼓风炉炼铅锌专利技术,拥有两套工艺相同的冶炼生产系统,工厂下设烧结、熔炼、锌精馏、铅电解、动力、碳化硅、热电等7个分厂,冶炼生产能力为年产精铅锌24万吨;产品品种包括金属、合金、化工制品、碳化硅制品等四大系列近30种,

五,实习总结

大学三年级,我们已进入学习专业课,为了进一步对专业知识与实践结合,便开展认识实习。认识实习其实也不能完整的学到一些专业知识,但是作为一次大学生与实际环境的直接接触,而且是第一次,必将对以后的专业学习乃至个人发展都将有所帮助。于是,我们就先后来韶关市开关设备厂实习,韶关卷烟厂,韶关学院配电房及水泵房,韶关啤酒厂,韶关冶炼厂其实从真正的意义上讲仅仅是参观而已,谈不上实习,但是就当作参观,也未必不可,而且对我们也会有很大的帮助。从小到大一直是与课本打交道,这次能直接学习课本以外的知识,当然是不能错过,而且要好好的把握。

在实习中解决自动化发展方向的困惑,初步了解自动化控制在生产中的应用,对自动化系统有点意识.在生产水平由自动化程度的高低决定,,自动控制系统涉及到生产工艺流程,电气控制系统,仪表系统等;生产中要求稳定性高,抗干扰性强,效率高,质量高等设备;控制技术如plc、dcs、计算机控制及信息通讯系统;现场总线控制系统是目前自动化技术中的一个热点,正受到国内外自动化设备制造商与用户越来越强烈的关注。现场总线控制系统的出现,将给自动化领域带来又一次革命,其深度和广度将超过历史的任何一次,从而开创自动化的新纪元。在有些行业,fcs是由plc发展而来的;而在另一些行业,fcs又是由dcs发展而来的,所以fcs与plc及dcs之间有着密切的联系,又存在着本质的差异。本文试就plc、dcs、fcs三大控制系统的特点和差异作一分析,指出它们之间发展方向意义性很大。

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