包裝車間年終總結例文（精選20篇）

包裝車間年終總結例文 篇1

忙碌的20xx年就要過去，回首過去的一年，包裝車間從開始的動盪、忙亂、效率低下到穩定、有序、高效，包裝車間在公司及部門領導支持下，走了一條具有包裝車間自己特色的路，圓滿完成公司下達的生產任務;具體總結如下：

過去的20xx年，生產方面表現為冷熱分明，前幾個月生產相對較淡，尤其在7、8月份，後4個月生產相對忙碌;(產量狀況詳見下表)

20xx年生產目標與實際產量對照表

月份目標產量出勤天數機包半成品計劃每班入庫量機包半成品實際每月入庫量盒包成品每日入庫量盒包成品每月入庫量：XX單位：萬隻。由此對應的管理方面則表現為：

1、人員方面：

由於下半年車間生產很忙，車間根據公司的擴產計劃安排進行人員補充，由於交貨時間緊，車間對人員的需求是量大要得急，前期試用期薪酬太低，沒能補充到人員，後期請示領導增加了盒包夜班補助及新進員工試用底薪補助，人員才能留住。

但是人事部招來的人員還是良莠不齊，在進行一段時間試用培訓磨合後，車間根據實際情況陸續對招進來的新近人員進行了淘汰，最終車間留下新進員工2人，目前機包、盒包車間現有人員28人(含車間管理人員5名、清潔工1人、打包工1人)

2、培訓方面：

車間的培訓工作今年主要做了以下6點：

1)對新近人員進行了車間管理條例培訓、班組技能培訓;

2)為更好控制車間員工出勤，對車間員工進行公司考勤制度相關知識培訓;

3)對車間人員進行了質量事故處理規定內容的培訓學習;

4)車間6s管理執行規定製定後，組織全車間人員進行了培訓學習;

5)為了讓車間員工能對包裝生產有所瞭解，特對車間人員組織了一次產品生產工藝方面的培訓，重點講解了機包半成品漏氣、銀邊、竄頭、假燙的形成因素，使車間員工對出現產品不合格時，能夠部分了解原因;

6)對車間三班進行了新式三排包裝機的使用培訓。

3、現場管理方面：

1)由於7、8月份包裝車間生產比較淡，現場管理有所放鬆，表現出來為操作現場較為凌亂，物品堆放無序。針對現狀立即整改，馬上對現場進行了規劃，新的區域的規劃按照生產流程的最優化進行設計，區域進行責任劃分，形成了幾條接近流水線式的生產流程線，這樣既有助於生產效率的提高，又有助於現場管理;由於機包車間以前原、輔材料都是存放在車間裏，現場堆放雜亂，更重要是損耗不能很好的得到控制。

2)區域規劃後，車間按照規劃好的區域位置粘貼區域線，並對物品進行定置管理，以此完善了車間的6S管理執行規定，並運用動員考核的手段進行落實到位;同時將兩台性能不好的包裝機設立為新進員工培訓用機。

3)制定車間原、輔材料領用規範，對車間現場原、輔材料的領退進行控制。並對車間原、輔材料室進行整理，按品名、型號、規格整理定位放置;從細節上控制輔材的領用;

4)對車間物料流轉情況進行監督檢查，現在基本都能做到領料、退料、入庫各環節均簽字確認，形成一個閉環，有效控制損耗。

4、包裝部技術改革方面：

對公司的重要客户亞潤、卡邦尼、唯牌、舒牌客户產品包裝進行改進，如使用AB膠對包裝機機械手進行改造，加大機械手的弧度，有效控制半成品鋁膜有油污的現象，提高產品質量;針對雙排機的打碼字粒不清楚進行了改善，改善後打碼字體清晰，有效的提高產品質量。

5、車間制度及員工激勵方面：

(本年度車間主要3點)1)整合過去包裝車間的各項管理規定，並進行簡化，既有利於管理又能順利有效執行;(優秀員工獎勵、盒包工作時間的調整等)

2)9月份在參考外部用工薪酬水平後對部分訂單計件單價進行調整，使員工在付出勞動之後能獲得相應的報酬，從而從待遇上穩定員工隊伍，並且起到了較好的效果;

3)為了提高員工對質量及效率方面有更好的認識，車間制定一個關於質量與效率的激勵方案，獲得公司的認同，並實際實施中進行了完善，激勵機制的實施，既能提升員工的收入水平，又能給公司在不增加人手的情況下將工作完成。大大緩解了車間人手不足的問題;(考核機制)

6、安全問題：

過去的一年，車間生產中無一起安全事故發生。全年保持安全生產;這主要歸功於車間全體人員對安全的重視，更歸功於公司領導對車間人員的安全培訓及監督。

過去的一年，是成功的一年，是成績與問題並存的一年，我們既要看到成績，又要看到問題，今年沒有做好或者沒有做的很好的都是我們明年要改進的重點。

車間目前存在的問題主要是：管理還是粗放型，可以做的更細緻一些，更標準一些，畢竟培訓的內容要落實在實際工作中才能有效果。包裝部原、輔材料單耗還是比較高，明年的重點還是在如何節約成本與包裝精美這個方面，這不僅需要車間下大力氣來解決，更需要採購、設備部門協助降低維修成本，只有這樣一起發力才能儘可能的做好降底單耗結約成本。

車間現場還大有文章可做，如何避免返工，如何將我們的定置定位、原、輔材料領用、物料領退及時性的持久落實都是我們要去做的。

總之，過去的一年給車間帶來很多收成，希望在新的一年裏，在全體員工的團結努力下能更上一層樓，包裝部在公司領導田先生、李帶領下必將再攀高峯!

包裝車間年終總結例文 篇2

20xx年即將到來，我們將繼續認真貫徹公司有關指示要求，認真總結20xx年的工作經驗和教訓，創新工作方法，爭取投入更多的人力和技術，紮紮實實地把節能降耗工作做精做細。

20xx年度產值目標3.15億隻劃分到包裝部每月的生產目標

月份目標產量出勤天數機包半成品計劃每班入庫量盒包成品每日入庫量 單位：萬隻

圍繞20xx年包裝部每月的生產目標，包裝部主要有以下幾大項工作要做：

1、開源節流，降本增效

節能降耗是公司長期發展的重要工作，節能降耗就意味着增效，只有增效我們的企業才會有更美好的明天。20xx年我們將在以下幾方面開展工作，以進一步降低原輔材料和能源消耗，為公司節省每一分錢。

1)合理安排人員，對現有的崗位人員進行梳理，以產定員，儘量減少公司的勞動力成本;

①按20xx年度產值目標3.15億算，機包包裝機現有12台單排機、4台雙排機、1台三排機，按計劃機器全部排滿每班需要19人，三班共計57人，機包現有員工17人，還需增補員工40人;

②盒包按照20xx年度產值目標3.15億隻劃分到盒包每月的成品入庫需要增補員工30人;

③結合機包、盒包共需增加員工70人，才能保證年度目標順利完成。2)合理安排工作時間，儘量連續生產，避免能源浪費，合理安排用電時間，用電量大的設備儘量在晚上開啟，並在生產間隙關閉水電氣，節約每一度能源;

3)對原輔材料進行精細管理，杜絕浪費現象的發生，將原輔材料的消耗控制在3%之內;

4)將消耗與員工的收益掛鈎，有獎有罰。

2、提高員工的質量意識，加大質量管理力度，提高成品一次合格率

應對機包在質量管理上存在的一系列問題，我們將在20xx年採取以下措施來保證產品質量，提高成品一次合格率。

1)加強生產操作人員質量培訓，強化員工質量意識。我們將與質檢部門合作，對操作員進行定期的培訓，使員工瞭解質量工作的重要性，並對ISO13485質量管理體系有深刻的認識，且在平時生產現場中對員工的質量意識不斷強化，使其熟知本工位可能產生的質量問題和避免方法。

2)加強領班的質量巡檢工作，避免重大質量事故的發生，並要求其對當班質量情況記錄在案，使我們有跡可循，便於質量管理與研究。(漏氣、無油)

3)建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入質量考核，與員工的收入掛鈎，獎優罰劣。通過以上措施保證全年產品一次合格率達到98%以上。

3、加強設備管理

在設備部曹工、張工的領導下，針對車間設備管理現狀，制定辦法加強設備保養及管理，不斷提高設備保養技能，有力的保證了生產效率的提高和產品質量的穩定：

1)制訂設備保養及管理辦法：對設備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行設備保養。

2)要加強設備保養技能交流、培訓，定期召開設備管理會議：主要是糾正不良設備使用和保養行為，交流工作技能。上述措施有效的保證了設備的高效、穩定運轉，為按時保質交貨提供了強有力的支持。

4、加強現場管理。

推進6S管理制度在20xx年初包裝部新廠房搬遷後，我們將進一步加強生產現場管理，對生產計劃，人員、設備、物料調配等不斷優化，新廠房的規劃按照生產流程的最優化進行設計，區域進行責任劃分，保持生產現場的整潔有序，推進標準化生產，推進6S管理制度，力爭在20xx年生產管理工作不斷提高，走上新台階。

5、不斷加強安全管理工作

我們將在認真吸取事故教訓的基礎上，把安全生產作為公司管理工作的重中之重來抓，採取多種措施保障安全生產無事故。

1)堅持開展安全培訓工作。將安全用電、各工種及設備的操作規程和應急搶救知識作為培訓重點，不斷強化意識安全;

2)突出安全重點，抓好安全薄弱環節的有效監控。加強中夜班現場管理，堅持車間管理人員跟班作業;

3)堅持安全常規管理，對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產會議、巡迴檢查、設備檢修、交接班等記錄，將整個生產過程記錄在案，便於分析查找問題。

最後，要力所能及地幫助、關心所有包裝車間工作人員，解決員工的實際困難，以確保包裝部員工隊伍的穩定，創造一個和諧工作的氣氛，促進工作計劃目標的全面實現。

包裝車間年終總結例文 篇3

時光荏苒，20xx年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年，內心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關係，正如史丹福研究中心所研究的結論：你賺的錢12.5%來自知識，87.5來自關係。

一、在工作上，圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展，以客為先，優質高效，持續改善為中心工作，按照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現如下:

1、提高自身綜合素質，通過虛心地向相關同事請教學習，已能基本運用autocad繪圖軟件，設計各種生產輔助夾具，以及通過上級領導的教導，基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產工作中;

2、在負責生產一車間的相關生產事務中，能及時地完成各項生產工作任務，以及解決生產異常問題，保證生產的產品出貨期，從未發生過質量事故以及生產投訴事項，當然，生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的;

3、積極配合pe組人員調動，在一車間pe人員的頻繁調動與流失中，自認為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應相關工作;

4、至於日常的工作態度，本人自認為尚屬可以，雖處於不良的致豐大環境中，但尚未至於與人同流合污。

5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人)，pe人員由過去3人削減為現時2人，在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本，沿着公司的既定目標"精英制，縮減人員提高效率“方向發展。

二、工作中的不足與改正措施以及今後的努力方向：

1、這一大半年來，雖然能及時完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細節工作中，不夠主動，生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升，以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制，總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領導的要求還有不少的差距;

2、不定時地對生產現場進行流程優化分析，以尋求工藝流程及生產效率的改善，以使產品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調動與流失，一度處於動盪之中，但隨着人員的穩定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高;

3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日後工作中，將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化，對一些殘舊的夾具進行更新，以求做到持續改善，提高生產效率。

4、對於工作心態及紀律，因一車間只有2個pe人員，在紀律上未有過失，今後仍需加強，從細節上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認真填寫相關工作報告。

三、結論：

隨着公司的erp、t-misc、cellproduction推行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發展作出應有的貢獻。

包裝車間年終總結例文 篇4

20_年算是和我們説再見了，這一年，我們__車間的工作開展的還算順利，完成了上級領導給我們下達的要求，而且最終的完成情況也不錯，所以還受到了領導們的表揚，説起來這都是因為車間裏的同事共同努力才有的結果，現在20__年已至，我也該總結一下自己全年的工作情況了，這對於我新一年的工作必然會有着不小的指示。

在已經過去的20_年裏，我特別注重個人能力的提升，這是上級領導對我的要求，也是我自己一直都在思索的問題。那麼如何才能儘快盡好的提升自己的工作效率以及各方面的能力呢，這就得通過自己的學習和摸索才行了，在工作的時候我除了認真按照車間裏的操作流程嚴格執行自己的工作外，我還去學習了不少和車間裏的機械有關係的知識，並且還參加了不少次公司裏組織的技能培訓，正是靠着這樣一點點的學習，讓我在工作的時候很難再出現什麼意外的狀況了，我的工作效率也漸漸地向着車間裏面的老員工門看齊了。

在工作這一方面，我一改往年的頹廢，同時還加強了自己思想上的學習。本年度，我一直認真聽從上級領導的指示和任務要求，不再出現那種頂撞上級或者消極怠工的現象，畢竟在工作的時候還是得跟着領導們的要求來工作，要是自己的太任性了Liu_，那麼肯定會在工作中出現一些小問題。根據我的個人表現來看，我在20_年裏的進步還是比較明顯的，首先是在出勤這方面，很少遲到，而且缺勤的次數也極少，此外還加了不少班，只為能儘快完成上級領導給我們下達的任務。在車間裏面，我除了注重個人的工作效率外，也十分的注意和安全相關的問題，各大車間因為操作不規範導致出現了多起安全事件，所以這給我們下了一個警告，那就是得時刻打起精神來，不然一旦出了什麼事情，就連後悔都已經晚了，所以每當領導們為我們這些工人舉辦了安全知識講座時，我聽得十分認真，並且還為我周圍的同事們進行了講解。

現在，我依然沒有停下自己提升個人能力的步伐，在20__年裏，我要讓自己的工作效率再上幾個台階，爭取早日能成為車間裏面的骨幹員工，希望領導們能多多給我一點提點，讓我成長的更快一些!

包裝車間年終總結例文 篇5

光陰如梭，一年的工作轉瞬又將成為歷史，20__年即將過去，20__年即將來臨。我們車間在公司正確領導和全車間員工的共同努力下，緊緊圍繞公司生產任務為中心，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，確保了各項工作的順利推進，從人員管理、工藝改進、產品質量以及產能的提升等方面比往年都有了較大的進步，現就一車間1—11月的工作總結如下：

一、主要任務完成情況：

1、1—11月完成半軸鍛造__件;

2、1—11月完成半軸調質__件;

3、鍛造產品質量合格率。

4、重大生產事故和安全事故為發生骨折3起。

二、加強產品質量管理：

1、要完成生產數量，首先要保證產品質量。為了保證產品質量，技術開發部根據我車間現有人員、工裝設備、技術能力、生產環境、安全等各方面的因素，不斷完善了各工序的工藝文件和ts16949質量管理程序文件，明確各工序的工作職責。車間每班按照技術文件要求進行檢查督促，通過每週晨會對車間員工質量意識進行培訓，使ts16949質量管理體系在我車間實際運行得到不斷完善。

2、以裝備質量保證產品質量，今年車間在設備部大力支持下，先後完成250t擺碾機、200t擺碾機的項修和大修工作，設備維修後在該兩台設備加工的產品質量得到很大改善，提高了質量合格率、降低生產成本。

3、以模具質量保證產品質量，配合技術開發部對部分設計不合理的模具進行改進，對台亞sv71等鍛造難度大產品採用石墨乳噴槍，提高了產品質量、延長模具使用壽命30%、降低了生產成本。

4、堅持質量是生產出來的，而不是檢驗出來的這一觀點，加強過程質量監督檢查，車間每天巡查各工序，對違反工藝紀律的班組和個人，嚴格處理，絕不姑息。

三、設備管理：

1、堅持每班在作業前嚴格按設備點檢內容進行設備點檢，提前發現帶“病”設備，防止設備在運轉後發生較大的設備安全事故。

2、切實做好生產工程中巡迴檢查工作，掌握生產設備的運轉情況，以便及時發現設備異常情況，採取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發生。根據生產的緩急，加班、加點的搶修設備，確保生產的正常進行。

四、節能降耗、降低生產成本：

1、對於能維修的堅決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體，最大限度的提高設備零部件的使用效率，杜絕了浪費現象。嚴格執行物資領取審批手續，有車間主任簽字審批，用在哪、幹什麼都要作標明，物資領取必須以舊換新。

2、杜絕一切“跑、冒、滴、漏”現象，節約用水、用電，以減少浪費;堅持人走燈滅、拉閘斷電。

3、堅持減少、避免使用高峯期用電，合理調整耗能大的工序上、下班時間，儘量使用用電低谷和平谷期，降低生產成本。

4、更改鍛造模具的脱模劑，將原採用6000元/噸的油料脱模劑更改為20__元/噸的石墨乳，石墨乳不單成本降低，且提升了產品質量和改善車間生產環境。

五、加強車間內部管理：

1、為了確保生產任務的完成，車間根據生產部下達的生產計劃，編制個人、班組單班生產計劃，在車間內部實行個人、班組派工單，對不能完成派工單計劃的個人和班組要求其加班都必須完成，以保證生產的正常有序以及計劃完成的及時性。

2、通過每週晨會和業餘時間對車間員工進行技術技能培訓，組織相關部門和車間技術業務強的人員一起研究解決生產過程中存在的工藝技術難題，先後完成福建台亞產品在1000t壓力機上批量鍛造、式爐的生產使用。更改調質淬火裝爐方式，解決表面淬火變型彎曲度大、粗校直難度大等質量問題。

3、堅持每週召開車間晨會兩次，對公司勞動紀律、安全文明生產、產品質量問題等進行宣講，使員工的綜合素質得到提高。對員工培訓和宣講後要求其參加人員簽字確認，並進行保存。車間通過晨會廣泛開展綜合評比活動，積極宣傳和表揚工作中湧現的先進班組和個人。車間每月對各班組的出勤率、生產完成情況、產品合格率進行分析，對發現的問題及時進行了指導幫助，促進了車間各項管理工作水平的提高，對完成生產任務，起到了極大的推動作用。

4、堅持每班對設備、地面進行清掃，每週一次徹底的周保，對每班和周保不徹底的要求整改或處罰，配合公司每週進行5s文明生產檢查，促使車間所有員工都具有文明生產意識。

風風雨雨的20__年即將過去了，回顧20__年的工作，首先感謝公司各級領導對車間工作的支持與幫助，感謝所有班組長以及員工，在這一年裏勤勤懇懇，兢兢業業。雖然取得一些成績但離公司的要求還很遠，質量的不穩定、工傷事故比往年上升、生產成本居高不下等問題。面對着種種困難，方法總比困難多，相信我們在來年定能取得更好的成績。

20__年的工作即將開始，在20__年的工作中我們要保持20__年的工作優點，吸取經驗教訓。

為此我將以下幾點作為明年的工作目標：

1、提高班組長的素質

班組長是一線生產的直接指揮者和組織者，在生產中起到承上啟下的關鍵作用。由於我們車間主要是以集體計件為主，班組長主要對生產的產品質量負責，對上級下達的指標負責。

他們對生產流程的瞭解、技術技能、安全意識、質量意識的提升將有助於公司各項生產經營任務的順利完成。

2、提高班前會質量

每天開好班前會。班前會應至少包含以下四方面內容：

①當天的生產計劃、作業任務;

②通報近期發生的異常狀況;

③對車間個人或班組進行口頭表揚;

④對車間員工宣傳企業的管理文化、政策方針、發生的大事等。加深車間員工對企業的瞭解、增加員工對企業的感情;⑤安全知識和安全預防措施宣講，做到安全生產、預防為主。

3、及時溝通、瞭解車間員工思想動態

生產、生活中要主動與車間員工進行溝通，瞭解他們的思想動態，根據每個人的具體情況，進行談心並解決問題。針對新進廠員工開展“以老帶新，一幫一結對子”的活動，由業務骨幹傳授作業技巧，讓新員工儘快適應崗位工作。

4、完成公司20__年的生產經營計劃公司已制定20__年的生產經營計劃總目標為5萬件/月，我們車間要完成該生產任務，還應做好有以下工作：

①提前做好鍛造模具的維修、製作工作;

②做好鍛造設備的保養、維修工作;

③根據生產任務明細、員工業務技能、設備狀況合理安排生產;

④科學調整調質熱處理工序的工資分配方式，依靠現有設備、人員使調質工序產量由4萬件/提升到5萬件/月;

⑤繼續推進ts16949質量管理體系、erp系統在我車間的有效運行，加強產品質量、產品數量管理。

新的一年意味着新的起點，新的機遇，新的挑戰。我們會再接再厲，努力提高自身業務水平，為了公司的發展、實現中華民族偉大復興之路貢獻自己的微薄之力。希望各位領導能在今後的工作中一如既往的支持我們，我們將以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛!

包裝車間年終總結例文 篇6

值逢歲末，回顧這一年的工作，內心不禁感概萬千。一年來，作為氧化鋁一廠焙燒車間甲班班長，我認真履行工作職責，積極工作，拼搏創新，在公司領導及焙燒甲班全體成員的共同努力下，保質保量並且優秀地完成了車間下達的各項生產目標任務。

20__年是公司制度改革及技術創新變動較大的一年，我們焙燒甲班在努力適應新的改革和發展的前提下，以公司年度生產計劃為工作主線，在車間領導的正確領導和指引下，全體員工緊密團結，努力奮鬥，以“規範化、標準化、精細化”為工作追求目標，以人員素質管理為突破口，切實轉變思想觀念，牢固樹立發展意識，競爭意識和創新意識，大力推動推動班組基礎管理更上一個新的台階，較為圓滿的完成了本年度、車間下達的各項生產任務，積極努力地開展各項工作，班組建設也得到提高。

現把一年來的工作從安全、班組建設、技能提高、設備管理、質量保證、存在問題及解決方法等方面作以彙報總結，具體如下：

一、切實履行本崗職責，力爭做一名合格的職工

班長是車間領導與班組職工之間聯繫的橋樑，是班組職工心聲的反映者，起着一種承上啟下的紐帶作用。我時刻感受到肩上那份沉甸甸的責任。作為一名班長，我真正關心本班職工的根本利益，真正相信和依靠本班職工，全心全意為本班職工服務。在平時的工作期間，我認真聽取上級工作指令，仔細領會上級文件精神。本班職工關心車間的發展，願意為車間的發展積極獻言獻策，我就不遺餘力的反映本班職工的心聲，確保了班組人員與車間領導及時溝通，問題不藏在心裏。

二、警鐘長鳴，抓好安全工作

在工作中我始終把安全放在我工作的第一位。強調班組建設要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，並提出一些與安全生產密切相關的要求：

1、樹立安全生產責任意識。把安全放在心裏，把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成安全工作天天講，人人抓的良好局面。

2、切實做好班中巡迴檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統進行巡迴檢查，以便及時發現異常情況，採取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發生。

3、嚴格執行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，防止因交接班不清楚而危機生產安全

4、嚴格穿戴公司的勞動保護用品，保護自身的安全健康。通過我們的努力，我們班三年無安全生產事故的發生，確保了安全生產。

三、班組建設

班組是企事業的細胞，是企事業基礎單位，是企事業單位一切工作的基礎和落腳點，也是各級工會組織聯繫職工，履行維權責任的第一起點。加強班組建設，是工會落實工作方針的必然要求和基礎工作。我主要從以下方面着手班組工作：

1、作為班長，我以身做責，規範自己的操作，在班組內切實的做到身先士卒，率先垂範，遇事必親臨現場指揮參與工作，搶在前，幹在先，為班組員工做出榜樣。對於班組成員的一些不規範行為及時發現，及時指導，及時制止，文明生產，車間給予全力支持。及時發現，及時彙報處理，保證了設備的安全運行和人員的安全。

2、車間班組長的工作直接影響車間的工作質量。因此，在車間每月召開班組長會議後，我們會將發現的問題及情況作詳細的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產操作技能，另一方面，又針對發生事故或發生異常情況時，所應採取的緊急處理措施進行指導，努力提高班組長的安全技術水平和對事故發生的應變處理能力。

3、同時，在日常生產工作中，我通過不斷加強學習，提高自身業務素質，爭取不但能做好車間的生產工作，還能熟使用車間機器設備，並掌握設備原理，掌握一定的修理技能，真正做到“四懂三會”，使自己真正發揮車間骨幹和模範帶頭作用。

四、技能培訓與學習

1、生產工藝：為確保和提高全班員工的工作素養和從思想上加強員工規範操作意識和安全生產知識，我們定期認真組織學習，從提高員工業務技能和生產安全入手，利用工作之餘，在班內積極開展了法律法規、知識技能、安全生產，特別是焙燒爐安全工藝等方面的培訓。內容涵蓋焙燒爐標準操作程序、工藝指標及質量控制要點、安全培訓等。通過培訓和學習，員工的整體生產知識及安全知識水平得到了極大的提高，在思想上和行動上，充分認識和體現出規範生產和生產安全，特別是生產安全的重要性。

2、生產技能培訓、提高和經驗的積累：生產技能和生產經驗是我們作為一個生產車間必備的本領;我們班組歷年來把提升員工個人技能作為增強班組戰鬥力的的有力保證，在20__年這一年的學習當中，我們把理論、實踐和生產經驗相結合，多總結，多交流，多動手，老帶新，學習效果明顯，上崗後證明，這一段的努力均使每位員工練就了一身過硬的生產本領。

五、設備管理：積極配合車間主任，做好設備管理工作。

設備是生產的命脈之一，只有設備正常了才能順暢的生產。在20__年的設備管理中，我積極配合車間主任，將在巡檢中發現磨損嚴重的9號皮帶和7號皮帶進行了更換，為正常生產奠定了基礎，同時改造了皮帶秤的託輥，解決了皮帶秤託輥斷裂及地腳螺絲易鬆動的問題。充分利用停爐時間，配合車間檢修班組，計控車間，動力車間完成設備計劃檢修維護工作，對在日常巡檢檢查工作中發現的設備問題以及易發生事故，可能發生事故的不安全點進行了技改，重新設計和更換改進，大大降低了車間不安全事故和非計劃停爐的發生率。及時把握好了各類設備的使用週期，車間按時按質按量完成了上級領導安排的各項生產任務，使焙燒車間20__年的設備管理工作取得了很好的成績。

六、保證產品質量

隨着公司規模的擴大，需求者對氧化鋁的質量要求也越來越高，因此，公司高層對產品質量的重視程度也提高了一個高度。作為氧化鋁生產的最後一道工藝，焙燒車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班長，自己的工作直接影響車間的工作質量。出於對公司的負責任，我在質量控制方面一直不敢有所鬆懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對於生產過程中出現的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件影響本班組乃至整個氧化鋁的工序。

七、工作中出現的問題及解決方法

在全年的生產工作中，我們認真履行崗位工作職責，對遇到的實際問題和隱患能解決的積極進行解決、整改，不能解決的立即上報，確保按質按量完成年度生產工作任務。但在工作過程中也發現存在着不可避免的一些問題。隨着生產任務的有條不紊的進行及社會經濟的不斷變革加速，對班組人員在知識技能方面有了新的要求。

1、有的員工工作缺乏細緻深入，有的工作看似做了，實際沒做，有的做了，但細處沒做。為保證今後生產任務的順利完成和生產工藝紀律的嚴格執行，對存在的問題及隱患，我會在今後的工作中逐步改善和調整，並將努力加強協調各生產小組的整體運作，從培養員工全面素質和提高工作效率兩方面着手開展各項工作，充分運用本班人力資源進行合理安排，認真組織生產。積極與其他班組間進行合作和協調，保證工藝質量的穩定和生產安全。同時，請領導根據實際工作情況對我班工作及班組建設繼續實行支持和幫助。

2、員工的標準化作業情況有待改進，員工的專業技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知：沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。因此，我會在以後的工作中着重解決提高班組員工綜合素質的問題，多安排一些有關標準化作業以及衝壓專業技術知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。

3、自身工作力度還不夠大，個別細小環節還沒有妥善處理好，今後我會把工作做細做到位。

4、對員工的安全意識教育工作不夠到位，仍會有職工忽視存在的不安全隱患，一方面説明了員工的素質有待提高，一方面也説明了自身管理不到位。針對此問題，我會加強專業知識的學習，提高本職工作的能力，在工作中不斷積累經驗教訓，提高自己處理和解決問題的能力。同時多學習專業以外方面的知識，拓寬自己的知識面，提高自己的綜合素質。

總之，這一年通過全班員工的共同努力，在公司和車間領導的正確領導下，我們焙燒甲班按時按質按量地能夠完成各項工作指標，但我們也清醒認識到我們所做的工作中的不足。未來，我們一定要不折不扣地按照分廠的總體部署，腳踏實地地強化內部管理，提高綜合素質，以飽滿的工作熱情和頑強的拼搏精神，通過我們更加科學的管理和更加細緻的工作，將分廠的工作全面推向前進。同時也全力打造魏橋創業集團更加燦爛輝煌的明天!

包裝車間年終總結例文 篇7

20__年即將過去，為了系統的總結一年來的工作經驗和教訓，為以後的工作創造良好的工作環境和打下堅實的基礎，現將20__年度工作情況總結如下：

1、截止到11月底，累計完成網供電314672308KWh，1#發電機發電104474760KWh;2#發電機發電175839000KWh;1-11月份平均功率因數為0。94。

2、全年月計劃檢修項目共71項，截止到11月底，累計完成65項(剩餘的6項為12月份檢修任務，計劃在12月20日前完成)，每月20日前完工率達到95%以上;大修期間累計完成檢修項目70項，完成消缺項目17項、完成計劃外項目146項，完工率100%，合格率100%。

3、截至11月底，__車間累計召開安全例會近50次，參加人數累計達20__餘人次，不厭其煩地加大宣傳力度，對提高全體員工的安全意識起到了良好的作用。

4、積極組織開展各種安全活動。遵照公司、分廠的工作安排，截至11月底，__車間各班組全年累計開展安全活動440餘次，參加人數累計達2600餘人次，通過歷次安全活動的開展，車間安全綜合素質的整體水平得到了提高，車間全部班組都完成了安全活動任務，並認真填寫了安全活動台帳。

5、認真學習事故案例、編寫事故預案、進行事故演習及事故反思。針對可能出現的不同突發事件，我們認真編寫了各種突發事件應急預案，並組織了外電網失電事故、火災事故等演習，通過演習，員工應對處理突發事故的能力得到了鍛鍊和提高，在演習中也增強了團結協作的能力。8月5日，我們召開了事故反思會，對發生在我們身邊的“8。5事故”、“7。31事故”等典型事故進行了深入的學習、討論，通過對以往事故案例的學習，起到了引以為戒、警鐘長鳴的作用。

6、加大“查缺消缺”力度，提高電氣設備的安全度。__車間一直注重加強巡檢力度，在年初，我們制定了《__車間巡迴檢查制度》，對各班組巡檢內容以及次數等要求重新進行了明確，規定各班組必須將每日巡檢情況(無論有無缺陷)記錄在《車間巡檢登記本》內，並在車間一樓門廳設置缺陷隱患公示版面，及時將查出的缺陷隱患填寫到版面內。車間每月對缺陷整改情況進行總結，對未消除的缺陷隱患確定責任人、整改時間以及制定特護措施，下達《缺陷隱患整改通知》到相關班組，同時在公示版面內張貼公示。這種方法__車間已經堅持近一年，各班組均能做到按時巡檢，及時登記。截至11月底，我車間共查出缺陷隱患32項，消除25項，其餘未消除缺陷將利用設備停車時處理(需更換保護裝置)或明年大修處理。

7、全面完成員工培訓工作。截至11月底，__車間共組織員工培訓17次，累計完成授課達40小時，培訓內容涉及安規、調度規程、工作標準、應急預案、消防、事故案例等，通過培訓，員工的綜合素質得到了提高，收到了良好的效果。

8、一絲不苟地完成細粉工程任務。__車間在細粉工程中主要承擔的是電纜敷設、試驗、電纜頭製做、保護調校等工作。10月12日，我們與電氣廠全體員工一起，將細粉電纜敷設就位。11月9日，__車間利用上午的時間，將電纜放進細粉變電所，並在下午順利完成電纜頭製做、耐壓試驗、電纜接線以及保護調校等工作，確保了第二天細粉變壓器的投運。

9、經濟責任制及質量目標完成情況。截至11月底，6KV及以上系統、380V系統、合成UPS及硝酸UPS系統安全連運334天，重要出線迴路安全連運334天，全年360天的目標堅決完成;未因__車間原因導致合成界區、鍋爐系統、複肥界區、硝銨界區、苯胺界區停電中斷生產;全年人身傷害、死亡事故及職業病發生為0;重大電氣火災和爆炸事故發生為0;重大操作和設備責任事故發生為0;重大環境污染事故發生為0;設備完好率99。8%;靜密封點泄漏率為0;巡檢和消缺率100%;計量器具周檢率100%;計量器具周檢合格率100%;1-11月平均總供用電損耗2。2%;檢修任務完成率達100%，返工率為零;馬路照明完好保證94%;無功補償裝置投運率100%，完好率100%。電工培訓率100%以上，合格證取證率100%;安全合格班組100%。

總結一年的工作是為了系統的總結一年來的工作經驗和教訓，為以後的工作創造良好的工作環境和打下堅實的基礎，我們__車間在新的一年裏，將會一如既往的發揚嚴、勤、細、實的工作作風，抓安全保連運，努力實現明年的各項工作目標。

包裝車間年終總結例文 篇8

支架車間是礦機公司主要生產車間。在公司黨行工的領導下，車間帶領全體員工克服困難，團結一心，進一步促進支架車間各項工作健康持續發展。全年完成公司下達的255架液壓支架的大修改造任務，完成產值16000萬元，給公司的發展作出一定的貢獻。現就全年的車間工作總結如下：

一、加強思想，建立健全分配製度

車間黨支部在公司黨委的統一佈置下，以“三個代表”為主要思想，認真貫徹公司黨委的主要精神，車間黨支部在黨風廉政建設中，車間都能以身作則，認真履行《黨風廉政建設考核細則》的有關規定，嚴於律己，堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象，無一人違紀違規現象發生。

車間在分配製度上，車間根據目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況，併為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，要充分調動廣大員工工作的積極性，為了更好地完成公司下達的生產任務這條主線，依據礦機公司對《生產車間考核辦法》，制定計件工作定額。嚴格按勞取酬，堅持按規章制度落實獎金，加班費用。同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創造愉悦的工作氛圍，全身心地投入到安全生產工作中去。

二、統一思想，搶抓機遇

車間在公司黨政工的領導和大力支持下，以提高經濟效益為中心，以思想道德建設和企業文化建設為重點，以培育“四有”員工隊伍，建設現代企業為目標，要堅持以人為本，緊緊圍繞車間生產為中心，抓穩定，保安全，促效益，進一步促進支架車間各項工作健康持續發展。

在今年4-6月份期間，公司下達任務重，工期要求緊，而車間要根據實際情況，多次的與班組長進行探討研究，最終形成統一思想，用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復——組裝的大修改造工作，在車間幹活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進行兩班工作，即白班和夜班，白班準備所有的零部件的組裝準備工作，夜班進行整體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時間，終於把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務的完成，是在液壓支架大修中史無前例的，也給集團證明大修液壓支架的實力，又一次鍛鍊了大修液壓支架在時間上的考驗。連續幾個月下來，疲憊的身影總顯現在每個員工的身上，但沒有人要求一天的休息。這正是體現大家對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團結一致的真實體現。

三、加強教育，增強法制和安全意識

根據黨委、行政的有關安全生產會議精神的要求和安排，車間對安全生產工作做到早抓、早部署，堅持預防為主、防治結合、加強教育、羣防羣治的原則，切實加強對安全生產工作的領導。

車間年輕員工的自保和互保意識差，針對在七月份出現的的一起輕傷事件，車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。並通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規，對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論，對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的説出自己的觀點和看法，提高了認識，統一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防範能力和自我保護能力，從而切實保障員工安全和財產不受損失，維護公司及車間正常的生產秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強，達到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀守法，無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現象發生。

四、加強精神文明建設，提高廣大員工隊伍素質

在精神文明創建活動中，充分發揮廣大員工的基本道德素質，每年車間訂閲各類報紙雜誌供不同愛好的員工學習，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工餘時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志願者活動，受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與瞭如：對車間有病住院員工及家屬進行送温暖活動，使得他們體會到有一個温暖的大家庭，有個温暖的關懷的集體。慶“五一”長跑、獨唱和舞蹈、七人跳繩賽、慶“十一”拔河及男女混合排球等比賽，這些有益員工身心健康活動的開展，增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感，使廣大員工的思想統一起來，充分調動廣大員工的積極性和創造性。

五、存在的不足和急需改進的方面：

1、青年員工佔大多數，缺少培訓和教育力度。青年員工的文化素質高低不同，從而使產品質量層次不齊並在工作中缺乏主動性並且隨意性較大。

2、現場管理不到位，造成一定的浪費。由於ZFSB320支架工期要求緊，加之車間場地小等因素，造成作業區混亂，在作業時造成一定的浪費。

六、針對以上出現的問題，車間做以下的打算：

1、 加大對青年員工的教育管理力度;

2、 合理安排作業場地，加強現場管理，在裝配時有次有序的合理的進行領取程序。

一年來車間在公司黨政工的正確領導和支持下，做了大量的工作，也取得了一定的成績。但還有不足之處，在今後的工作中，充分調動一切積極因素，團結並帶領車間全體員工，努力紮實的作好車間各項工作，為公司邁上一個新的台階做出應有的貢獻。

包裝車間年終總結例文 篇9

時光飛逝.自x年7月進入鐵廠以來.這段時間在這裏我學習到了很多東西.在領導的安排下我先是和老師學習電工的知識和熟悉鐵廠的環境.在老師的帶領下，結合值錢在學校學到的理論知識，對我鐵廠的生產理論有了更深層的瞭解。對生產工藝流程有了更一步的認識，對設備和基礎電路，也更加熟悉了。

在電工領導的帶領下，我知道電工應做到“嚴.勤.細.實”四點.下面我用粗略的見解談談.

第一點“嚴”就是嚴肅認真，對待工作不能敷衍和馬虎.特別是我們從事電工行業.不嚴格要求自己，危險會隨時都會出現.《安全操作規程》是用無數血的教訓寫出來的，只有認真地把書面的知識運用到實踐中去，正所謂理論結合實際，一切安全事故都能避免.

第2點“勤”古人修身治人的方法離不開勤勞.胸懷寬廣的人，哪怕是英雄，也離不開勤字.

第3點“細”主要是細心和細緻，我們應細心地分析事故的原因和細緻地解決各種問題，努力地工作和改善自己的生活環境，在工作上儘量地做到循規蹈矩.

第4點“實”我覺得對人要實在，不虛偽，用術語講就是“不社會”對待工作，要實事求是，不講假話，是就是，不是就不是.包括領導幹部，能辦的就辦，不能辦的就説明原因，這才是君王風度.

包裝車間年終總結例文 篇10

20__年，__-_車間在__-_公司的正確引導及相關部門的大力支持和配合下，全體員工用自己的勤勞和智慧圓滿地完成了今年的生產任務，。截至20__年12月10日，已安全運行2536天，全年累計供送電6.5億千瓦時，供風1.3億立方米，供水0.1億立方米，完成大型倒閘操作15__-__次，查出並處理隱患10__-__起,其中重大隱患兩起。車間在保證股份公司風水電需求的同時，不斷拓寬工作思路，在生產經營管理、精神文明建設方面都取得了可喜的成績。現將全年的工作情況總結

培養高素質的人材隊伍，全面提升員工技能水平

作為以技術密集型為特點的__車間，培養一支德才兼備的高素質員工隊伍一直是車間工作的重點。一直以來，車間領導特別重視員工的培訓和學習，不斷為員工創造學習機會，要求他們不斷更新、擴展自己的知識，掌握和學習新知識、新技術，並號召員工利用一切可能機會提高自身業務素質和技術水平,爭做學習型員工。

今年車間在公司受國家宏觀政策調控的影響、內外環境異常嚴峻的形勢下，向全體員工提出了“工作學習化，學習工作化”的口號，在總結了以往技術培訓中的經驗基礎上，在培訓管理上深入探索、不斷創新，建立了符合車間員工教育的職教管理考試、考核制度及員工培訓計劃：一、採取了以業務培訓、事故預想、導師帶徒和思想教育相結合的多種方式進行培訓;二、專門抽派理論知識和實踐經驗都拔尖的技術人員對各班工作人員進行系統的業務培訓;三、以實物教學及現場實際操作的方式進行同步講解，同時針對電氣設備運行過程中容易出現的故障，以提問、現場解答的方式進行解惑;四、把員工的培訓考試成績納入車間“月明星”考核。迄今車間共組織三次系統的培訓，學習課時一百多節，參加培訓學習人數達九十多人次，提出和解答事故預想十二題，組成導師帶徒對子十二對。通過這樣的方式方法，在員工中營造了良好的學習氛圍，員工在不斷的積累中提高了實際操作、故障判斷及應急處理的能力，提升了業務素質，年終總結《年終工作總結範文》。

一個具備良好素質的員工隊伍不僅需要過硬的專業知識，更需要一個端正的工作態度。車間在注重員工學技術、學業務的同時，更注重員工的思想、政治教育，定期開展各種政治學習與交流活動。為了讓員工進一步瞭解並適應公司各項制度的改革，車間專門組織各班學習公司下發的有關文件，各大報刊的優秀文章和先進管理經驗，以提高員工的思想覺悟，樹立良好的工作態度，從而增強員工隊伍的凝聚力。

車間通過技術培訓和思想學習，轉變了員工的學習和工作態度，業務素質和思想道德水平有了更進一步的提高，為車間的安全生產打下了堅實的基矗

強抓安全生產，確保平穩供電

車間自投產以來就一直把“安全第一,預防為主”作為生產的核心內容來抓，在安全生產方面，嚴格落實各項安全規程、規章制度，各項工作堅決圍繞“安全”進行精密部署和細緻策劃，力求提高工作效率，確保萬無一失。

一、簽定安全承包責任書，明確責任，牢固樹立安全意識。今年年初，在結合公司與車間簽訂的安全承包責任書和車間工作安全責任特別重大的基礎上，車間充分考慮各工作面的實際，分別與各班組第一責任人、車間安全員簽定了20__年度安全承包責任書，要求車間全體員工充分認識安全工作的重要性，牢固樹立安全意識，各自承擔起應有的責任。

二、利用公司活動，大力宣傳安全生產，強化安全意識。在公司今年“安康杯”競賽活動和“安全月”期間，車間充分把握活動精神，在有效開展該活動的同時，對該活動進行了大力的宣傳，辦“安康杯”黑板報專欄，寫安全標語，召開“安康杯”活動動員會，學習公司關於開展“安康杯”競賽活動精神，學習《國務院關於進一步加強安全生產工作的決定》、《勞動法》、《工會法》、《安全生產法》、《職業病防治法》、《工傷保險條例》等國家有關安全生產的法律、法規和技術標準，大大提高了員工的安全生產防範意識。

三、召開安全生產會，開展安全檢查進行督促，促進安全生產。車間每個月召開兩次安全生產會和開展一次安全生產大檢查，要求各班做好安全生產、清潔生產、崗位自查互查，並對存在的問題提出了整改意見和措施。通過這個活動消除了設備的危險隱患，消除了員工的違章行為和麻痺思想，今年通過這個活動共查找、排除故障隱患30項，有效的促進了車間的安全生產。

四、關鍵時期特別安排，特殊設備特別對待。車間在針對設備工作不正常、

包裝車間年終總結例文 篇11

時光如水，歲月如舟。轉眼間20xx年即將過去，回首往事拉桿班將這一年的工作進行如下總結。

一、堅持以質量意識為理念。

1、做到“一點也不能差，差一點也不行”的質量管理要求。堅持以人為本的科學發展觀和“以質量為中心”“以生產滿意”為目的服務宗旨。統籌兼顧，質量效益，生產效益，管理效益，三方的關係。強調基礎質量，環節質量，和終末質量，以及技術質量和工序質量的全方位系統化的質量管理。強調全員質量管理，全過程質量控制。強調班組在質量中為第一責任人的意識。

2、不斷提高技術人員團隊建設。一年來，班組一直把培養人員技術作為團隊建設的一項重要內容來抓。因為只有技術過硬才可以保證“提質提能”攻無不克。和高級技術人員一起制定實施有針對性的培訓計劃，加強班子建設和員工隊伍建設。

二、堅持整體推進為發展目標。

抓好生產和質量的關係的同時，安全工作放在第一位，以人為本重視安全工作，安全工作主要以教育為主，管理與教育一起抓。做到“未發事先知”的預防管理理念。積極推動5S標識現場管理，明確現場整齊劃一，明確具體擺放位置，嚴格落實各項管理制度。積極推進工藝文件複述內容，做到人人會背，並且達到熟知熟解，工藝文件複述堅持獎勤罰懶。

三、堅持以生產為第一要務。

1、經過一年來的努力，生產與質量得到全面提升。人員思想積極進步。提高質量的同時生產也得到全面提升，班組全面提倡公司的“提質提能”活動。利用五十幾人，全面提能完成八十多人的生產任務。從月產重慶單軌2列提升到月產3列。擔任的250公里動車組搖枕最高紀錄時可以月產3列半，是從開始製造到今年的一個生產成績的刷新記錄。

2、這一年裏。生產中湧現出很多傑出員工，其中被車間評為免檢員工的就有四名。班組全力“提質提能”“排頭抓尾”“擇優上崗”“獎勤罰懶”資源共享的管理理念。充分發揮個人潛能，履行單車記件，多幹多得的原則，提高職工工作動力。本班組承擔着動車和城軌車兩種車型，因工作需要許多人都擁有兩種不同車型製造的資質，試工作情況進行合理佈局。在這一年裏班組多次被車間評為先進班組，這些都離不開車間的支持和班組的努力結果。

四、堅持以黨為核心的團隊建設。積極響應黨支部的組織生活制度，不斷加強黨員幹部隊伍建設。把“忠誠企業”主題教育活動作為貫穿全年工作主線。認真組織班組人員學習黨內刊物，並寫出書面學習體會。積極地激勵廣大黨員同志都要為黨旗添光彩。“嚴於利己”“規範言行”做職工羣眾信任的黨員，在班組中發揮黨員先鋒模範作用。

五、當然工作過程中還存在不足，通過我總結反思，主要有以下幾點：

1、由於工作頭緒多，有時會忽略曉之以理，動之以情的管理方式。

2、偏重對日常工作的監督和管理，忽視了對大型活動的開展。

3、自己思想認識還需提高，面對事情不能過於急，需要冷靜思考，多向他人詢問方法和意見。

我們深感肩頭膽子的沉重和責任的重大。面對着各種的挑戰，拉桿班將不會辜負車間的重望，勇敢向前在工作當中不斷的探索和追求。

總的來説，工作是忙碌的、辛苦的，但感到的是充實和欣慰，因為跟着車間，和領導一起奮鬥，一起解決工作中的困難，一起享受活動成功的喜悦。每一個班組的人員都是那樣的團結上進。他們不畏艱難，開拓進取

包裝車間年終總結例文 篇12

20xx年上半年，電儀車間深入貫徹落實集團公司、化纖公司各項文件精神，在思想教育上積極引導，在管理制度上細化健全、嚴格考核，在開展“大成本小核算”活動上全面發動，加快了科技創新和人才隊伍建設，確保了工藝生產穩定長週期運行。

一、加強基礎管理，深入推進生產穩定運行

電儀車間堅持抓好基礎工作，結合集團創先爭優活動，推進公司生產穩定運行。安全隱患排查不停步。車間響應公司號召，從嚴從細抓緊抓好百日安全、兩節兩會升級管理、安全生產活動月活動開展，特別是針對重大危險源的巡檢監控，包括pc室、mcc室、電纜接頭等部位，做到有檢查、有整改、有考核。隱患整改完成率100%;提煉檢修操作八字方針。在“四位一體”檢修基礎上，針對電儀的維修保運情況，車間又提煉了“詢、備、溝、查、修、驗、饋、結”八字檢修方針，經過一線職工實踐後得到認同，檢修質量明顯提高;細化電儀設備包機檔案。根據電氣儀表設備的分佈及運行情況，實行包機管理，並責成包機人建立所轄區域電儀設備的檔案，內容涵蓋維修記錄、運行狀況、備件計劃、維修申請、備件成本核算;加強操作技術技能演練。通過講解及觀摩“中國電力出版社”出版的“變配電運行仿真培訓”教材和實際倒閘操作教學光盤內容，並與實踐演練相結合，使大家對倒閘操作掌握的更加深刻，操作更加規範，為今後變配電運行打下良好基礎。

二、提高成本意識，深入推進大成本小核算

電儀車間積極響應集團、化纖公司號召，發動全體幹部職工立足本職，創新思路，提高成本意識，推進大成本小核算工作向縱深發展。實施項目任務分解。公司大成本小核算項目，車間內部落實分解到班組，層層細化任務指標，保證公司整體項目進度進程，不因電儀拖累項目落地。目前，車間承攬的19個項目正在有條不紊的按計劃節點推進;規範基礎動作。對現場接線箱端子改變日常直接接線辦法，採取先涮錫，再接線，從根本上解決由於現場環境腐蝕導致端子虛接故障，利用檢修機會，一至五線的全部接線端子重新涮錫接線，降低接線故障事故率;開展技能競賽。通過接線彎環演練、電機起動控制電路配盤等訓練，規範職工動作標準，考查職工正確使用工具及目測準確度。這些細節工作的開展在職工中反響強烈，現在一線職工們已經把細節進行延伸，在接臨時線，製作碼盤，拆裝接近開關等其它工作中，也都嚴格按工作標準進行，因職工動作不規範造成故障趨於零。

三、加強技術創新，深入推進三個科技

企業的核心優勢就是技術創新，只有不斷創新，企業才能更有實力和活力。電儀車間結合生產實際，帶領廣大職工創新思路，大膽嘗試，堅持以技術創新為載體，着力推進三個科技。推進技改項目建設。車間致力於公司大型技術改造項目的實施，上半年完成技改工程6項，包括新增壓榨機、新增膜過濾、中試線加錠等降本增效項目，為公司確保效益最大化貢獻了電儀力量;研發製作濁度測試儀。車間組織技術力量，自主研發智能型酸浴濁度測試儀，操作更加簡單方便，極大提高工作質量和工作效率，實現了化纖公司酸浴測試設備的更新換代;安裝投用抗晃電裝置。從根本上解決了二線紡絲a面、五線紡絲b面生產線因電網電壓暫降而造成的停車落錠故障，為化纖今後生產穩定運行奠定了堅實的基礎;試用黃化加鹼閥及一步提硝陶瓷閥。對黃化機加鹼閥、一步提硝循環閥進行改型，在降低備件成本上取得顯著成效，年可節約備件資金20餘萬元。

四、加強培訓機制，深入推進創先爭優

電儀車間深入落實麼總講話精神，始終把職工培訓作為工作重點，通過加大考核力度，完善培訓機制，進一步提升職工技術境界，增強執行力，確保生產穩定運行。編輯教輔材料。車間編纂的《電儀車間輔助工具操作規程》和《電儀車間標準化作業指導書彙編》兩部教輔材料已經下發到班組，到個人，不僅為車間技術培訓的開展奠定了基礎也為公司企管部推動作業標準化提供了示範依據;重點崗位細化培訓。dcs基礎知識技術含量高，專業性較強，為提高電儀一線職工dcs技術水平，為公司建設培養後備力量，車間積極組織dcs技術培訓。培訓內容主要涉及西門子、悉亞特、ia系統，由長期從事dcs運行的資深人員作為講師，採取實際操作與講課相結合的方式教授;學習筆記制度。學習筆記制度是電儀車間每位職工自我提高的一個途徑，也是電儀督促每位職工技術進步的一種手段。每個季度支部將對每個筆記本進行審閲檢查，並評選先進給予獎勵，優秀筆記編入車間培訓教材，供大家學習;以考代培。車間創新培訓授課模式，通過“以考代培”來調動大家的積極性。專門成立考試小組，每月定期出題進行考試，並進行嚴格評卷，使大家的自學氛圍高漲，收效甚佳。

五、注重統一思想，深入推進和諧文化班組建設

“什麼樣的狀態，決定有什麼樣的作為”，電儀車間堅持加強職工思想文化教育，營造和諧班組氛圍。召開座談會。利用班組長例會、民主生活會、黨員包空白班組、女工代表座談會等場合時機，傳達集團公司文件精神，介紹公司發展狀況，及時掌握職工思想動態，明確努力方向，形成合力;開展全員大獻策。結合實際，分別從安全、生產、管理等多方面入手，以合理化建議月為契機，積極鼓勵職工將合理化建議與科技創新工作有機結合，更好的為生產服務。在車間領導的大力支持與引導下，職工所提諸多建議受到獎勵，其中自制法蘭式變送器校驗台被集團評為重大建議。做實班組建設。車間把生產維護、班組管理作為班組建設的重要組成部分，通過事故分析，檢修預案的等項目的制定，對穩產高產起到了極大的促進作用。同時發揮班組陣地，開闢班組文化牆，將集團公司當前精神以格言漫畫形式給予展示，使職工印象深刻。實行人才招聘。嚴格按照集團《競爭上崗管理辦法》，成功組織公開競聘dcs技術崗位工3名，為滿足公司穩妥、協調、可持續發展需要儲備了技術資源，使有為有潛力的職工有位。

電儀車間上半年工作有亮點，有創新，得到了各級領導的肯定，我們付出辛苦的同時也收穫了榮譽，先後榮獲河北省國資委標杆黨支部、河北省模範職工小家、河北省先進基層團支部、集團模範職工之家榮譽稱號，特別是化纖公司3月份支部書記例會在電儀車間成功召開，為車間抓好黨政工團工作注入了新動力，提出了更高標準要求，電儀車間將為保持榮譽再接再厲!

下半年工作計劃

我車間全體幹部職工將繼續努力，下半年重點做好以下工作：

一保安全。不斷深化巡檢包機，推進車間聯查聯控制度的落地，特別是對重大危險源的監控監察整治，再深再細，消除盲點，遏制重特大事故的發生;

二保生產。以“大成本、小核算”政策理念為切入點，在工況、備件、改型、研發等角度制定措施，保證生產的平穩有序可控。當務之急就是抓好公司5條線6月底7月初的分步停車檢修，保證設備穩定;

三保技改。下半年，涉及電儀車間的在冊技改項目有19項，將漸次開工，車間必須調配技術力量，妥善應對，既不耽誤生產，又不遲滯項目進程;

四抓培訓。持續完善編輯教輔材料，特別是作業指導書的編輯刊印，結合師帶徒、崗位奪標賽、技術講座等手法提高一線職工學技術、用技術的熱情;

五抓考核。針對生產事故率、備件消耗定額兩個關鍵指標，必須做到考核到班組個人，月月兑現獎懲，以此敦促全體職工都管好自留地，幹好本職工作，服務車間生產;

六抓思想。以貫徹麼總講話為統領，注意提煉職工思想動態，抓住苗頭性、傾向性、趨勢性的共性問題，化解矛盾，平和情緒，圍繞生產經營，因勢利導，統一職工思想，打造電儀鋼鐵團隊。

總之，興達電儀223名幹部職工將緊密團結在以麼總為核心的集團班子周圍，開拓創新，不斷進取，為集團開好局、起好步貢獻綿薄之力!

包裝車間年終總結例文 篇13

過去的一年我們車間也是完成產量和工作目標，確實還是有一定的進步的，我知道在這方面我應該要明確規劃好這份工作，在這個過程當中我應該進一步的去落實好，這段時間我也是想了非常的清楚，我知道這些是我應該認真去填充好的，對於過去的一年也是需總結一下。

我們車間一直以來都是強調產量，一定要按時的完成好每天的產量，這是非常重要的，我現在想了想真的是很有成就感，在過去的一年當中，完成了年初規劃的目標，這是一個很不錯的成績，雖然每天車間的工作是比較多的，但是還是不影響我的發揮，我知道我的方向在哪裏，包裝工作比較繁瑣的，在流水線上面要保持好穩定，這個過程是非常不錯的，我現在回想起這些這也是一個很大的提高，我一直都認為我應該進一步的去做好分內的職責，在這方面我是感覺非常充實的，我也感覺非常的有動力，在這個過程當中學習到了很多，我也積累到了很多，我非常相信這些對我而言是一個質的改變，過去的一年不斷的改善自己的情況，一直希望能夠成為在工作當中出類拔萃的人。

當然除了日常的工作，我覺得和同事相處也是一個學問，需要讓自己學會溝通，不管是做什麼事情，這些都是應該要與的態度這是毋庸置疑的，我們車間在製作的過程當中，其實也是遇到了一些問題，必須要及時糾正，所以我是感覺非常吃力的，我相信在這方面這是我應該要有的態度，只有在這個當中才能夠感受到那種氣氛，車間的工作比較充實，在這一點我有着非常深刻的認識，一年到現在我也是不斷的在做好相關的細節。

一年的工作到現在，我們車間也是完成了年初制定的的目標，雖然僅僅是剛剛做到完成任務，但是我這是有很大的進步的，我感覺非常的好，在過去的一年當中確實是一個很大的進步，我感覺很有意義，完成了過去一年的產量，這是有非常大的提高的，確實在這個過程當中這是一件很好的事情，回顧過去一年，我們車間認真的做好生產工作，有文藝第一時間指出來，保持好的態度，認真的對待工作，在這一點上面確實是感覺非常的好，完成了年終的工作目標這是一個非常不錯的方向，接下來會繼續努力的，新的一年有全新的開始，認真搞好生產工作。

包裝車間年終總結例文 篇14

光陰似箭日如梭，轉眼間一年已經過去。回顧我們保安隊在__工廠一年來的工作，可以説是成績多多，受益多多，體會多多，但存在的問題也不少。為了更好地做好今後的各項工作，根據領導的要求，現對一年來保安隊工作總結如下：

一、抓隊伍建設

一支過硬的隊伍是做好工作的重要保證，從保安隊組建開始，我們在隊伍建設上就堅持“兩手抓”：一手抓人員的配備，一手抓素質的提高。在多渠道引進隊員的同時，高度重視隊員綜合素質的提高。新隊員進來後，我們都要組織保安業務素質的訓練。同時我們還專門邀請專家來為隊員講授消防方面的知識和技能，使隊員都能儘快掌握各項基本的本領，達到上崗的要求。隊員上崗後，我們還堅持每週2天的技能訓練，風雨無阻，冷熱不斷，使隊員的業務素質不斷提高。一年來，我們保安隊已成為一支拉得出，打得響，有較強執行力和戰鬥力，能出色完成任務的隊伍。

二、抓制度建設

工作的規範有序、卓有成效的關鍵是靠科學適用的制度作保證，“不以規矩，不成方圓”。團隊組建後，我們對值班、交接班、學習、訓練等方面都出台了一整套嚴格、實用的制度，對團隊實行準軍事化管理，用制度來規範大家的行為，用制度來保證工作任務的完成。如值班隊員必須提前15分鐘到崗進行交接;隊員上下班都必須列隊行進，充分展示軍人的素質和風彩。

三、抓思想建設

由於我們的隊員來自不同的地方，不同的崗位，各人的綜合素質、性格、愛好均不相同。更重要的是他們都血氣方剛，這既是我們保安工作的需要，同時，也是我們在日常工作、生活中需要注意的。青年人可塑性很大，但是可變性也很大。因此，我們在隊伍建設工作中，要把思想道德建設貫穿始終，緊抓不放。

四、存在的不足和今後的努力方向

由於隊員來自四面八方，綜合素質參差不齊;我們的工作方法還有待進一步的創新和改進;工作上還存在一些不如人意的地方。所有這些，我們將在今後的工作中痛下決心，加以克服和改進，全力以赴把今後的工作做得更好、更出色。今後的工作要求將會更高，難度將會更大，這就對我們的工作提出了新的更高的要求。我們一定正視現實，承認困難，但不畏困難。我們將迎難而上，做好工作。在思想觀念上再創新，在工作質量上再創新，在工作方法上再創新;在工作成績上再大提升，在自身形象上大提升。

包裝車間年終總結例文 篇15

自XX年7月我來到一園區工作現今，已有一年多的時間了。在這一年中，我一直在項目部工作，負責電氣施工的現場管理及技術指導工作，憑藉自己的努力和領導的提攜，從一名普通的電氣監理，進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。在這期間，我除負責對南北廠區所屬的車間進行電氣施工監理的工作之外，還承擔電儀車間技術員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個全面瞭解公司整個電氣系統的機會，加強了我對公司電氣系統的認知和掌握，並提高了我對一些系統發生各類事故時獨立分析和處理問題的能力，為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎。下面我對XX年承擔車間技術員工作進行總結。

我被任命為電儀車間技術員之後，開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在製藥有限公司承擔電氣設備員一職，對高低壓電氣技術及設備有着深入的瞭解和掌握。但自從來了新工地以後，在從事電氣監理工作的過程中，感到要想當好一個合格電儀技術員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因，一是公司的電氣設備數量龐大;二是電氣設備種類繁多，涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;三是新舊設備混用增加了電氣設備發生故障的機率和排除故障的難度;四是新上了110kva變電站，這是以前我未曾接觸的新生事物;五是我有三、四年沒有從事儀表工作了，我必須把以前漏掉的知識重新學習一次。

面對這種壓力，我感到自己責任的重大。為公司電儀設備的正常穩定運行，提供技術支持，處理突發故障，就成了我的工作重點。我相信我有能力把這項工作做好，壓力越大動力就越大。在從事電儀技術員初期，我對以前不熟悉的7-aca發酵車間、7-aca提煉車間、動力車間和制水站、110kv變電站及10kv開閉所的電氣設備進行熟悉和了解。並對以前未接觸過的電氣設備收集使用説明書，熟悉其工作原理和參數的設定、維護保養及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關人員進行探討，確保對相關設備掌握的徹底性。

另為我與車間的維修組、運行組及儀表組進行溝通，瞭解現有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術問題需要解決。

一、日常工作內容

(1)、克拉維酸口服無菌車間離心機，在料滿的情況下，無法啟動。我去檢查後，發現離心機在啟動前，負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機無法啟動。瞭解工作原因以後，我對變頻器的啟動扭矩重新設置並投入直流制動電阻，延長了啟動時間，保證了該離心機的正常使用。

(2)、鍋爐車間1#引風機變頻器在正常停車時，總報停車時過電

流，經我分析，發現停車時，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車。為徹底解決本問題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，並設置直流電抗器的投用參數，從技術層面解決了此問題。另外為保證設備的正常運行，我還給鍋爐車間的操作工講解了設備正常的啟動程序和注意事項。

(3)、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發器，在使用過程中，壓力一直處於高位，無法保證生產的正常運行，對此我與楊波協商後，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力，確保生產的穩定性。最終，我們為8台薄膜蒸發器安裝了變頻器，通過一個時期的運行，確定效果達到預期要求。

(4)、克拉維酸發酵一車間3#反滲透高壓泵，在試用行時，變頻器無法正常工作，我檢查後，發現變頻器的參數人為改動過，造成變頻器運行參數衝突。為解決本問題，我重新設定參數，確保了該設備的正式使用。

(5)、污水站脱水機房離心機，在運行中，報過電流故障，我在現場檢查後，確認該變頻器所帶電機有問題。經進一步檢查電機，發現電機匝間短路。對電機維修後，設備恢復正常。

(6)、鍋爐車間主熱水電磁閥，電路板經常被擊穿，我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設備的污染，導致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩壓器，單獨為儀表類設備供電，以保證儀表設備的使用安全和運行穩定。

這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發事故常有發生，當需要我去處理是我總會第一個來到現場，儘自己所能儘快為車間排除故障，恢復設備的正常運行。

二、技術改造

(1)、七月對克拉維酸發酵304#大罐變頻控制櫃主迴路進行技術改造，由4#變壓器負載迴路變更為1#變壓器負載迴路。減少4#變壓器所帶負荷。4#變壓器在未進行改造前，負荷最高時可到達4000a以上，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴重威脅4#變壓器的安全運行，給車間的正常生產留下重大隱患。對此，我們在車間的統一領導下，提出方案，並進行可行性論證後，進行了上述改造。通過改造，使4#變壓器的負荷在生產高分期都能維持在3200a已下，確保了設備的安全，達到改造的預期效果。

(2)、八月份對鍋爐車間1-4#爐的鼓、引風電氣控制迴路進行連鎖改造。鍋爐車間1-4#爐為大藥拆過來的舊設備。舊鼓引風電氣未有電氣控制連鎖，在生產中，引風機因突發事故停車，鼓風機在繼續運行，就可造成鍋爐回火現象，從而可能導致設備和人員的傷害。對此，在沒有圖紙的情況下，我對鍋爐車間的鼓、引風電機控制變頻櫃的電氣迴路進行實測，並最終找到連鎖控制的方式，在電氣維修一組的配合下，完成了此項改造，達到改造目的。

(3)、10月份對克拉維酸發酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進行改造。以前該系統只對高壓和高温進行速斷保護，對壓力低未進行停車保護，這就容易造成高壓泵的燒燬，但我在回覆低壓保護的過程中，又出現了清洗泵在低壓狀態下無法啟車的故障。經過與車間的溝通，發現原廠家圖紙設計存在缺陷，我在對圖紙進行改變後，按新方式，接連鎖線後，設備恢復正常。

(4)、在工程施工過程中，因為設計和新舊設備銜接等方面原因，導致部分車間的迴路未安裝計量表，對此我在車間的安排下，為這部分迴路安裝了電度表。具體安裝位置有7-aca提煉一樓東和三樓東;南區食堂給三十米馬路路燈送電的迴路;北區成品庫兩台製冷電源迴路等。

三、員工培訓工作

對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術的高低關係着車間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作。

首先我編寫了《電工基礎培訓教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動常見故障的排除方法》三部基本教案。

其次我在六、八、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。培訓的主要內容有電氣基本知識、變頻器的參數設定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。並在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核，考核合格率達97%以上，達到培訓的預期目標。

四、北廠區7-aca發酵車間停車檢修

在北廠區7月中旬到8月中旬，7-aca發酵車間停產檢修初期，我們根據公司的停產計劃結合車間電氣日常維護中發現的問題，制定可行的電氣檢修計劃，並提出更換的備品備件申請計劃。經車間審核後，進一步完善檢修計劃，確定每一項檢修工作的任務點、工作目標、檢修時間、檢修負責人、安全注意事項、檢修質量標準及具體檢修人員。明確了車間技術員提供技術支持和現場質量抽查的職責，車間助理負責二次抽檢和檢修質量的審定。

在進行期間，我嚴格履行工作職責，每天都深入檢修現場，在為電氣維修和電氣運行人員提供技術支持的前提下，切實把好檢修質量關，確保檢修工作達到質量標準。

在檢修後，我們對本次檢修工作進行彙總，總結出本次檢修工作的優勢和不足之處，並向全車間進行推廣，為今後從事此類工作提供經驗積累。

五、設備資料的收集和整理

我在工程管理中注意對各種電氣設備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲，但施工方因人員少的原因，對竣工資料的製作和完善上，存在着許多問題，造成竣工資料不能儘快上報我方。對此，我與施工方進行協商。到目前為止克拉維酸發酵一車間，克拉維酸提煉一車間，口服無菌及鉀口服二車間的竣工資料已基本完善;110kv變電站資料已完善;污水站的竣工資料正在完善中;7-aca發酵、提煉;動力車間及制水站;鍋爐車間;等竣工資料正在製作中。

六、各種文檔的編制

本年度共編制及修訂以下文檔

1、電儀車間日常巡視文檔

《南區電氣維修巡視工作規範》《北區電氣維修巡視工作規範》《南區儀表維修巡視工作規範》《北區儀表維修巡視工作規範》《電氣運行巡視工作規範》

2、smp文檔

《廠區供電系統管理程序》《高壓變配電管理程序》《低壓配電管理程序》

3、sop文檔

《電氣維修安全操作程序》《電氣運行安全操作程序》

七、工作中存在的不足和下步工作目標

在今年的工作中，我經過自己的努力，雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優秀的技術員標準還有很大差距。

包裝車間年終總結例文 篇16

20__年，___車間在___公司的正確引導及相關部門的大力支持和配合下，全體員工用自己的勤勞和智慧圓滿地完成了今年的生產任務。截至20__年12月10日，已安全運行2536天，全年累計供送電6.5億千瓦時，供風1.3億立方米，供水0.1億立方米，完成大型倒閘操作150餘次，查出並處理隱患100餘起，其中重大隱患兩起。車間在保證股份公司風水電需求的同時，不斷拓寬工作思路，在生產經營管理、精神文明建設方面都取得了可喜的成績。現將全年的工作情況總結如下：

培養高素質的人材隊伍，全面提升員工技能水平

作為以技術密集型為特點的__車間，培養一支德才兼備的高素質員工隊伍一直是車間工作的重點。一直以來，車間領導特別重視員工的培訓和學習，不斷為員工創造學習機會，要求他們不斷更新、擴展自己的知識，掌握和學習新知識、新技術，並號召員工利用一切可能機會提高自身業務素質和技術水平，爭做學習型員工。

今年車間在公司受國家宏觀政策調控的影響、內外環境異常嚴峻的形勢下，向全體員工提出了“工作學習化，學習工作化”的口號，在總結了以往技術培訓中的經驗基礎上，在培訓管理上深入探索、不斷創新，建立了符合車間員工教育的職教管理考試。

考核制度及員工培訓計劃：

一、採取了以業務培訓、事故預想、導師帶徒和思想教育相結合的多種方式進行培訓;

二、專門抽派理論知識和實踐經驗都拔尖的技術人員對各班工作人員進行系統的業務培訓;

三、以實物教學及現場實際操作的方式進行同步講解，同時針對電氣設備運行過程中容易出現的故障，以提問、現場解答的方式進行解惑;四、把員工的培訓考試成績納入車間“月明星”考核。迄今車間共組織三次系統的培訓，學習課時一百多節，參加培訓學習人數達九十多人次，提出和解答事故預想十二題，組成導師帶徒對子十二對。通過這樣的方式方法，在員工中營造了良好的學習氛圍，員工在不斷的積累中提高了實際操作、故障判斷及應急處理的能力，提升了業務素質。

一個具備良好素質的員工隊伍不僅需要過硬的專業知識，更需要一個端正的工作態度。車間在注重員工學技術、學業務的同時，更注重員工的思想、政治教育，定期開展各種政治學習與交流活動。為了讓員工進一步瞭解並適應公司各項制度的改革，車間專門組織各班學習公司下發的有關文件，各大報刊的優秀文章和先進管理經驗，以提高員工的思想覺悟，樹立良好的工作態度，從而增強員工隊伍的凝聚力。

車間通過技術培訓和思想學習，轉變了員工的學習和工作態度，業務素質和思想道德水平有了更進一步的提高，為車間的安全生產打下了堅實的基礎。

強抓安全生產，確保平穩供電

車間自投產以來就一直把“安全第一，預防為主”作為生產的核心內容來抓，在安全生產方面，嚴格落實各項安全規程、規章制度，各項工作堅決圍繞“安全”進行精密部署和細緻策劃，力求提高工作效率，確保萬無一失。

一、簽定安全承包責任書，明確責任，牢固樹立安全意識。

今年年初，在結合公司與車間簽訂的安全承包責任書和車間工作安全責任特別重大的基礎上，車間充分考慮各工作面的實際，分別與各班組第一責任人、車間安全員簽定了20__年度安全承包責任書，要求車間全體員工充分認識安全工作的重要性，牢固樹立安全意識，各自承擔起應有的責任。

二、利用公司活動，大力宣傳安全生產，強化安全意識。在公司今年“安康杯”競賽活動和“安全月”期間，車間充分把握活動精神，在有效開展該活動的同時，對該活動進行了大力的宣傳，辦“安康杯”黑板報專欄，寫安全標語，召開“安康杯”活動動員會，學習公司關於開展“安康杯”競賽活動精神，學習《國務院關於進一步加強安全生產工作的決定》、《勞動法》、《工會法》、《安全生產法》、《職業病防治法》、《工傷保險條例》等國家有關安全生產的法律、法規和技術標準，大大提高了員工的安全生產防範意識。

三、召開安全生產會，開展安全檢查進行督促，促進安全生產。車間每個月召開兩次安全生產會和開展一次安全生產大檢查，要求各班做好安全生產、清潔生產、崗位自查互查，並對存在的問題提出了整改意見和措施。通過這個活動消除了設備的危險隱患，消除了員工的違章行為和麻痺思想，今年通過這個活動共查找、排除故障隱患30項，有效的促進了車間的安全生產。

四、關鍵時期特別安排，特殊設備特別對待。

車間在針對設備工作不正常、人員變動大或思想不穩定，及環境天氣可能影響設備工作狀況時，在人員上進行特別的安排和對設備進行特別的處理，為設備提供有力的保證。在今年1月19日6KV系列2#進線201#開關不明原因跳閘導致的停電時期，10月和11月公司人事制度改革人員思想不穩定時期以及節假日，車間安排了領導二十四小時值班，保證了可能發生故障時聯繫的及時性，穩定了當班人員思想情緒，避免了可能事故的發生。在夏天設備受環境温度影響較大期間，車間安排了“安全渡夏”大檢查，做到了早預防，早發現，早處理。

五、加強設備隱患的排除和故障的處理，確保安全生產。

針對車間設備工作正常與否可能導致公司重大經濟損失這個重點，車間強調工作人員巡視檢查、操作，以及在維護和處理設備時，要求員工做到按章操作和處理，確保把設備隱患消除在萌芽狀態和把故障處理完全徹底。車間工作人員在該要求下今年共排除了隱患和處理了設備故障一百餘起。其中在20__年4月6日凌晨5時29分，因外線線路不明原因失電造成全廠停電的故障處理中，車間當班人員及技術人員在迅速按照操作規程恢復了全廠供電後，及時發現了廠區外鐵塔上線路的跳線斷線的故障，為上級供電部門查找故障節省了寶貴時間;在20__年9月13日午夜，車間工作人員又查出一次110KV高壓輸電線路發熱的事故隱患，避免了一次重大事故的發生。特別值得一提的是，這兩次事故隱患都不屬於公司的轄區，這充分説明了車間員工強烈的責任心和積極主動的工作作風。

六、加強設備維護，保證設備的完好率，確保安全運行、平穩供電。車間在公司面對日益嚴峻的市場形勢下，除了及時圓滿的處理好了各種設備隱患和故障外，還積極主動地開展設備維護、保養和預防性試驗工作。在2月開始的春季設備預防性試驗和設備維護工作中，試驗檢修工作人員共對三萬噸6KV系統及下屬變壓器進行了絕緣電阻、泄漏電流、介質損耗等預防性試驗和設備維護等工作一百餘項次，為設備的安全平穩渡夏打下了堅實的基礎。在9月開始的秋季設備預防性試驗和設備維護工作中，車間本着“安全合理，詳細周密，檢修到位，不留隱患”的原則，集中人力、物力逐個擊破。完成了二萬噸、三萬噸系列整流機組及所有輔屬設備的預防性試驗和檢修工作。通過這樣有計劃的預防性試驗和設備維護，車間設備以百分之百的完好率，保證着車間的安全生產。

由於車間在思想上提高了對安全生產的重視，在行動上進行了實施，車間的安全生產記錄又一次被延續了。

積極響應公司號召，管理工作與時俱進

管理是生產力，是車間正常運行的保證，建立創新機制，必須靠管理來保證，為了促使管理工作的與時俱進，更好的為車間安全生產服務，車間將加強內部管理列入工作重點：

一、進一步完善全員責任目標管理，提高車間內部整體水平。把車間內部安全責任制與班組考核、員工個人經濟效益有機結合起來，全面建立量化責任目標體系。車間制定了《車間明星班組競賽辦法》、《安全考核管理獎懲制度》等一系列相應的制度、措施，充分調動了各班組和個人加強成本管理的積極性。今年車間在經費特別緊張的時候，仍然拿出了大量資金對活動中脱穎而出的三個先進班組、22位明星個人、15位三崗先進個人進行了獎勵。

二、夯實車間基礎管理工作，加強安全生產和現場管理。車間針對過去基礎管理中存在的一些薄弱環節，重點強化了以生產現場管理為核心內容的基礎管理工作，強化安全意識，加強現場檢查，對改進和提高生產現場管理水平提出了新的要求。為了預防重特大安全事故的發生，車間加強了安全重點要害班組的管理，始終把安全工作納入每次檢查中。車間在年初就制定了車間安全網絡，做到了主要領導總體抓、分管領導具體抓、車間安全員配合抓的管理程序，並嚴格履行“誰主管，誰負責”原則，建立健全了車間質量管理網絡和安全管理責任制。

三、建立和健全安全管理規章制度，做到有章可循。在完善質量體系的基礎上，建立健全了車間各崗位的安全責任制。要求車間工作人員嚴格執行操作票、工作票、工作監護制度，從而保障了在生產操作過程中涉及的各類事故發生有了規範性的約束及控制。今年車間共完成的150餘次大型倒閘操作，證明我們的措施是得力的，管理是到位的，儘管在諸多不利條件下，還是做到了無一起事故的發生，為生產建設起到了保駕護航的作用。

四、響應公司號召，開展黨員先進性教育活動，促進車間管理上台階。車間根據公司精神，從八月份開始就開展起了黨員先進性教育活動，經過三個多月的學習、交流、總結、反思及改正提高，車間黨員充分發揮了其應有的模範帶頭作用，有利地促進了車間管理工作的進一步的提高。由於黨員模範作用，車間員工再次捐助了涼水河中學兩名貧困同學，凝聚了車間黨員、團員、員工的力量。

工作中的不足和明年工作思路

在過去的一年裏，車間雖然作出了些許成績，但在某些方面仍存在缺陷或不足，如工作創新能力有待進一步加強，求真務實的作風不夠牢固，車間管理工作的針對性、規範性和激勵性不強，以及員工的業務和思想素質需進一步加強等。

針對上述不足或缺陷，在明年車間必須做好以下工作：

一、進一步提高員工素質，繼續抓好員工技術培訓和班組管理工作，制定合理的員工教育目標，採取有效途徑鼓勵員工參與技術創新、五小改造和合理化建議工作，促進安全生產;

二、充分發揮基層組織職能，積極配合公司的各項改革，繼續做好員工的思想政治工作，因利勢導，引導車間員工轉變觀念、提高認識，參與改革、支持改革，確保生產和員工隊伍的穩定;

三、進一步挖潛增效，節能降耗，積極探索新時期特定情況下確保做好安全生產、文明生產的新路子;

四、創建學習型車間，抓好企業文化管理工作;

五、繼續落實安全生產責任制，堅持一月兩次的“例會制”，加強各項管理工作，提升管理水平;

總之，在新的一年裏，車間將在發揚好的傳統的基礎上，圍繞公司的生產經營目標和企業改革，以創建學習型車間為契機，加大車間各項管理工作，加強員工思想觀念教育，使車間管理工作有新的突破，打造出一支積極向上的員工隊伍，使他們繼續發揚“誠信、敬業、求實、學習、創新、發展”的企業精神，用智慧、勇氣和汗水來換得新的成績，為促進公司的生產經營和發展做出應有的貢獻。

包裝車間年終總結例文 篇17

當20xx年的鐘聲敲響之際，我們送走了20xx年。回顧已經過去的20xx的一年裏，車間在公司的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作更加完善。

車間在公司的正確領導下，在車間廣大幹部職工的共同努力下我們圓滿完成了產品的生產計劃，並且在這些產品的生產過程中我們取得了較好的業績，但是也存在一些需要我們在以後工作中注意的問題。在新的一年裏，我們必須保持在20xx年已經取得的業績，使各方面工作能得到進一步完善，在執行20xx年生產計劃過程中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強。工作總結如下：

一、採取各項措施，確保完成生產計劃

20xx年的計劃完成率有了較明顯的提高，由原來的50%到現在的80%左右，入庫量由原來的10萬提高到現在的14萬左右。

採取的主要措施有：

1、車間的工票原來是當天發，現在車間要求工票提前發，以減少職工等待工票的時間，從而減少了時間的無故浪費。甚至做好周計劃下發到職工手中，讓職工知道自己下一步要幹什麼，做好工作準備。

2、車間每週做周計劃完成率報表，統計延誤計劃的各方面原因，原因包括：車間調整、上序未轉入、生產部調整、設備問題、人員問題、技術問題、輔料問題等，根據周計劃數據分析實施相應的措施，例如：

2.1、上序未轉入佔30%左右，輔料問題影響佔10%左右，找相應的工序、車間進行協調，溝通，儘快解決問題。

2.2、設備問題佔20%左右，人員問題佔15%左右，則把計劃完成率較好的職工調到設備較好的機牀三班倒。

3、計劃員採取產品流程跟蹤的方式，在車間發現責任心較差的員工，及時進行現場教育、督促，提高員工的積極性和責任心。

4、完善制度建設，夯實基礎管理。車間基層管理是完成各項工作的基礎，尤其是確保生產計劃完成的奠基石。車間積極響應公司的號召，根據公司發行的《濟南中船設備有限公司5S推行手冊》組織人員制定了車間的《機加工車間5S標準化》制度，以標準體系的建立為契機，依照廠級文件的規定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，完善了車間管理制度。

明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全科學全面規範的管理制度，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。為完成生產計劃夯實了基礎，使得計劃完成率有了顯著提高。

5、為確保車間正常運行，確保保質保量地完成生產計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針，質量管理工作主要做了：

5.1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規定和制度，並對產品質量標準做了宣傳貫徹。

5.2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學習加強全員產品質量控制，促進“人人都是質檢員”得以逐步落實。

5.3、本着“設備是基礎”的原則，加強設備維護保養，確保在所用設備完好，以高效的設備保障產品質量。

5.4、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質量管理。

5.5、制訂了質量獎和設備維護獎，充分調動職工的積極性。通過以上方面的工作，質量指標達到考核要求，為完成生產任務奠定了質量基礎。

二、加強教育培訓，提高職工綜合素質

車間在全新的組織架構下開展工作，對車間的安全教育、技能培訓工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓計劃，涵蓋了車間質量管理、安全生產、設備保養等方方面面的內容。並結合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

1、安全生產培訓

車間組織全體職工開會，進行了安全知識培訓，整個培訓過程輕鬆有序，培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展，進一步增強了機組人員的安全生產意識。通過組織培訓的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今後車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。

2、設備保養知識培訓

為了保證生產的順利進行，使生產的產品質量得到有效保障，讓車間人員更好地瞭解設備，對生產設備進行切實有效的維護保養。設備就是企業打仗用槍也是職工吃飯的碗，按照設備保養的細則培訓職工，嚴格按照細則去做好日保周保，車間設備管理員每天檢查設備，發現問題及時的更正，詳細的做好每台設備的，換油記錄到期準時更換，設備分派到個人，每台設備都有責任人，做到定人定機，沒有特殊情況不隨便調換，是設備保養落實到實處。

3、質量知識培訓

質量是企業的生命，車間將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使車間職工的質量意識得到進一步提高，有效保證車間產品質量，車間組織生產管理員、全體職工開展了“質量知識”培訓，要求車間全體員工，要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制，使車間的質量管理水平再上一個台階。

三、加強車間5S現場管理，使職工有一個身心愉悦的工作環境

根據《濟南中船設備有限公司5S推行手冊》和《機加工車間5S標準化》，車間要求職工嚴格按照制度執行：

1.所有職工在正常工作時間內，進入生產車間，都要按規定規範穿戴工作鞋、服及勞保用品，保持着裝整齊。要求如下：

(1)、工作服要按規定方式穿戴，普車、鑽銑牀必須配戴眼鏡，不允許戴手套;磨牀必須佩戴口罩、眼鏡;女同志必須戴頭花，所有員工袖子不能捲起來。

(2)、工作服最少每週換洗一次，平時隨髒隨洗，保持乾淨，上班時需穿乾淨的工作服。

2.自己的工作環境，保管的工具，所負責的責任區等須不斷整理、整頓。

3.不必要的物品要立即處理，不可使其佔用作業空間。

4.通道必須始終保持清潔和暢通，黃線不允許踩踏、跨越，非本區域作業人員只允許走主通道。

5.所有物品都要按照規定的要求，整齊放置在規定的位置，車間各區域按照發放的圖紙佈局(數控區、普車區、鑽銑牀區等)。

6.工具車、工具架、工具盒、鐵架子、鐵盒子擺放在規定的劃線區域，整齊統一。

7.加工區產品擺放不可超高，塑料盒子不超過2層，鐵盒子內的產品不允許超過箱體高，且保持與通道平行或垂直襬放。

8.工具盒、工具架一層放置量具、工具等較輕物品，工具架二層放置較重物品，工具車第二層不允許擺放任何產品，只能放置空週轉盒。

9.工具箱櫃面只允許在規定的位置擺放首件(櫃面左上角)、水杯(櫃面右上角)，夾子從前到後依次夾取工藝圖紙、工票、設備檢點卡。工具箱內物品要求擺放整齊，按規定定置擺放。

10.工作前檢查設備，填寫設備檢點卡。(如設備損壞，備註填寫設備損壞原因等)。如有違反，罰款100元。

11.標識牌填寫清楚、詳細、齊全，檢首件時將數量欄填寫為首件。檢完首件後將產品首件壓放在標示牌上，並放在工具箱櫃面左上角。

12.開始加工前，先填寫標識牌擺放在零件盒內，正面向上，並將上序標識牌、雜物清理乾淨，待盒子內產品擺放滿後填寫數量，然後將標識牌壓放在第一層一個零件的下方，正面向上擺放。

13.鐵盒子、鐵架子內的產品直徑大於25mm的，要求在規定位置懸掛標識牌，鐵盒子在打孔處、鐵架子用鐵絲，且標識牌統一正面向外懸掛，在同一區域內鐵盒子、鐵架子懸掛標識牌的方向一致。

14..工票填寫要仔細清楚，檢驗項目要完整，過程巡檢約1h左右填寫一次，註明檢驗時間。如有違反，罰款100元。

15.設備及周圍1.5m為個人衞生區，不合格品、與本工序無關的工裝器具等要及時處理、歸位，保持清潔衞生。各通道、設備周圍不允許若出現鐵屑飛濺的現象，若出現上述問題，直接落實到設備負責人。

16.半成品庫產品應分類定置，同一種產品同一狀態應在一處存放。產品應南北方向擺放，要求橫看成行，豎看成列，產品標識牌統一擺放在左手位方向。不允許產品超過黃線末端;產品擺放不允許超高，塑料盒不可超過6層。

17.工序判定的不合格品由責任人轉入不合格區域待批示後處理。18.車間各工序人員不允許遲到早退、串崗，工作時應集中精力，嚴禁人機分離;嚴禁倚靠設備、工具箱;嚴禁腳踏設備;嚴禁蠻幹損壞設備;員工之間要文明禮貌，團結友愛。

車間考評：

車間根據以上規定，每週不定期檢查一次，每違反上述制度(未制定罰款金額的)中的一條，個人罰款50，班組其他成員連帶罰款10元，對於未出現問題的班組成員獎勵100元/月。

通過以上措施，大大提高了機加工車間的5S現場管理水平。

四、加強車間設備管理工作，產品質量得到穩步提升

1.進一步加強設備基礎管理，為設備管理提供科學有效的信息。加強基礎管理，努力用足用好設備基礎資料、數據，為設備管理工作的計劃制定提供科學依據，更好地指導做好設備維修、維護保養工作。為此，車間對設備基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設備現場方面，組織修理工全員參與，梳理設備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題並加以認真解決;二是做好設備有效作業率的提升，組織人員對設備進行了較全面的調研，對影響設備精度的零部件進行了維修，車間的設備管理各項工作都取得了較大進步。

2.努力提升技術裝備素質，確保設備保值、增值。設備管理的任務是通過多設備進行綜合管理，保持設備完好，不斷改善和提高企業技術裝備素質，充分發揮設備效能，取得良好的投資效益。車間根據企業的總體部署，結合車間實際，在提升技術裝備素質方面，做了以下幾方面的工作：

2.1、進一步加強設備的維修、保養工作：根據生產安排，收集設備運行過程中掌握的設備狀態，合理制定設備每週周保計劃，加強對設備輪保工作效果檢查、落實，確保周保對設備穩定運行、設備完好的應有作用，強化對設備周保記錄及效果跟蹤、考核。使周保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。

2.2、利用設備停台、停產認真做好設備檢修工作，提升了設備精度，確保設備保持在良好的運行狀態。

2.3、根據設備狀況，按照企業計劃和安排，完成設備大修後的調試、測試工作，做好設備技改工作。

包裝車間年終總結例文 篇18

又是一年辭舊迎新時，回首過去的一年，我們一起經歷了一段磨礪和考驗，無論對車間的工作還是我們自身的成長來説，都是成長和壯大的一年，回顧這一年來的工作，我在車間周經理及各位同事的支持與幫助下，較好地完成了自己的本職工作。通過這一年來的學習與工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現將一年來的工作總結如下：

一、固定資產管理

固定資產施行總部店面分開管理。總部負責配送，然後店長簽名責任到頭，沒有造成固定資產的丟失和損壞，這一點我們會進一步保持。

二、車間安全管理

安全是車間的頭等大事，必須堅持“安全第一，預防為主”的方針和羣防羣治制度，安全管理總部直接由後勤部負責，店面主要由店長負責，上一年沒發生安全事故，今後還要進一步增強大家的安全防範意識，徹底杜絕對車間財產和員工生命不利的事發生。

三、採購、倉庫管理

經過一年的努力，後勤部基本建立了穩定的採購渠道，主要包括兩個方面，一是實體店採購，主要是價錢低的易耗品，二是網絡採購，主要針對價錢有優勢的產品。我們會在保證產品質量的前提下進一步優化產品價格，為店面做好配送工作。倉庫施行單人固定管理和分類管理，徹底杜絕人人可以隨便拿倉庫東西的苗頭，同時施行軟件管理，一方面可以提高工作效率，另一方面可以明確產品的數量，更有利於統計和做出採購預算。__產品的配送施行先聲請後周期配送的原則，這將更利於各店面節省時間和做出合理預算。

四、商品銷售

車間嘗試了通過__切入產品銷售的營銷策略，主要是案例產品的銷售和__用品的銷售，效果不是很明顯，但也驗證了這種銷售的可行性，只要我們堅持改變客户消費習慣，積極思考銷售策略，隨着量的積累一定能達到我們預期的效果。採購方面也會進一步尋找商品渠道，學習銷售策略，為今後車間產品銷售夯實基礎。

五、不足之處

部門的系統還不夠完善，制度還很缺失，原則性還不夠強。__用品還需進一步優化，配送和管理還沒有詳細的標準。財務不明確，沒有總的支出統計。沒有向各個店面報告__用品的損耗。車輛管理還比較混亂，用車還很隨便，沒有一個明確的規定。

新的一年來到了，對我們來説成績已經成為過去，我們必須面對新的機遇和挑戰，我相信在周經理的帶領下，在__各位夥伴的支持下，我們後勤部將再接再厲為__的發展提供強有力的後盾，保姆式的服務。

包裝車間年終總結例文 篇19

自從進入公司製造部擔任車間主任一職，回首也有一年半了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下，車間的產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。以下為今年的工作總結。

一、合格率與管理方面

各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率也創下了xx公司製造部產量有史以來、水平。客户的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由於我們是生產型企業，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

二、物耗與報表方面

主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待於加強管制。產量日報表、週報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好，產品批量卡等數據報表也能準確的統計好，方便於車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

三、質量與安全方面

為了確保產品的品質的穩定性，對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規定為三點膠，在張總的指點及班組的監控下，人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。在日益競爭的市場中，我們想得到客户的垂青，得有夯實的質量保證，心得體會公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加温特等工藝。在沒有任何安全設施防護的情況下，沒有發生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果説今年對xx公司製造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望明年我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。

四、工作中的不足

加強員工的穩定性；加強提高員工的操作技能，提高生產效率；有效的安排好生產，減少時間的滯留性。加強培訓、提高員工的操作技能，提高一次性合格率；加強對設備的保養；加強對重點工序的管控，減少生產質量事故的發生；加大對返基、返修片的有效利用數量，提高一次性合格率；加強對原材料物掉地現象的管制；加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控；在數據統計、工藝、安全方面同樣引起重視，加強管理，確保安全生產。

在新的一年來臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩定性出發，熱門思想彙報不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時間，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力；同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。

包裝車間年終總結例文 篇20

本人於來我公司，在這近一年中，在公司領導及各位班組成員的幫助與支持下。按照公司及車間的要求，通過不斷的努力，較好地完成了自己的本職工作，並且在工作模式上有了新的.突破，工作方式和工作效率有了很大的提升。現將年的工作情況總結如下：

一、主要完成的工作

1、狠抓安全管理，減少事故發生

“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然能力有限，但肩負着員工的生命安全的重任。特別是在公司籌建過程中，對於安全工作從未放鬆。

2、保證產品質量，提高產品品質

我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質量。出於對公司的負責任，我在質量控制方面一直不敢有所鬆懈，對於生產過程中出現的問題從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

3、加強班組建設，提高班組管理力度

公司成立的時間不長，班組建設的起步很難，但在我的積極帶領下一工序逐漸形成，並很好的完成了部門交給的各項生產任務。同時，在管理上，借鑑以往的方法，使班組成員的執行力得到了很大的提高，並且提高了班組的凝聚力。

4、加強自身學習，提高業務水平

由於感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閲歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態度對待各項工作任務，具備較強的專業心，責任心。

5、積極參與車間改善活動

生產車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個温暖的大家庭裏，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，在公司籌建以來，我積極參與車間的改善活動，並調動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

二、工作中出現的問題及解決方法

公司籌建到現在，雖然在不斷的努力下取得了一些成績，但同時也存在一些問題和不足，以下幾點表現較為突出：

1、班組管理方面

雖然班組管理加強，但是還是存在一些問題。如：員工的標準化作業情況有待改進;員工的專業技術水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。員工管理不好，是領導的錯。沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，也就沒有高質量的產品。因此，以後的工作中我會着重解決提高班組員工綜合素質的問題，加強崗位技能和專業技術知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學習工作相關內容，不僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質。

2、質量控制方面

質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是説要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道程序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題，變事後處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是配料工序很重要，例如在配料中一種輔料不對就會造成很大的質量問題。我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細緻，狠抓落實。

3、安全生產方面

安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由於員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視安全的現象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最後：在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今後的工作中加強安全培訓的力度並改進相關培訓的形式並強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產的重要性，從而形成“人人重視安全生產，人人蔘與安全生產”的良好氛圍。

三、20_年工作計劃

新的一年意味着新的起點，新的機遇，新的挑戰。在這一基礎上，我必須擁有新的高度，在原有的基礎上再接再厲，認真提高業務水平，為公司和車間發展，貢獻自己的力量。因此以下幾點是重點發展方向：

1、加強學習，拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識。

2、本着實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手。

3、加強與車間兄弟班組的溝通合作，認真學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍。

4、全面完成車間交給的各項任務。並且日升日高，不斷挑戰新的工作。

最後，再次感謝領導和同事對於我的幫助，在新的一年，我會再接再厲。希更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛。