工廠車間工人年終總結（精選30篇）

工廠車間工人年終總結 篇1

轉眼間，時間的河流已經快要流逝乾涸，但這河流滋潤了土地和山間，也是值得所在。就像我這一年，雖然時間快抵達一年的終點了，但是我卻得到了豐滿的收穫。我想這也是時間給我的回答吧!這一年我在忙碌中悠然的度過了，我過得很充實，工作也沒有出現什麼特別大的變動，總而言之，20xx年是我最滿意的一年，沒有經歷太多的風雨，也收穫到了自己最滿意的成就，我感到很滿足，也很想將這份意志放到我未來的工作中去，更加的努力地走下去!

進入工廠也有好幾年了，這幾年一直都過得忙碌，雖然每天的工作都是重複的操作着，但是通過自己的努力我可以拿到屬於自己的價值，每個人的努力都是和成果掛鈎的。説得隨意些，也就是我們的辛苦和我們的工資是相匹配的，為了給自己更好的生活質量，為了給家人更好的生活品質，我在工作上一直都很拼命，一直都很努力。一年下來，我是工廠里加班最多的那一個，也是每個月工資最可觀的那一位。這不僅要感謝自己的努力，也要感謝領導對我的重視，對我的引導。

能夠在這一年取得如此好的成績不僅是自己一個人的努力，還有家人對我的包容和理解，我常常加班到晚上八九點才回去，回去時孩子可能已經睡了，父母也總是願意等我才去睡覺。我真的很感動，作為家裏的支撐，我總感覺自己時常喘不過氣來，但是看到他們對我的温柔，我又充滿了動力。其次，是要感謝工廠的領導們對我們的包容，這一年請過幾次假，原本工廠今年就比較的忙，請假也很難，但是領導諒解我的情況，也批准了我的假條。很感謝領導們對我的關照和鼓勵，也很感謝同事們在日常的工作中對我的幫助。如果沒有大家的幫助和包容，我想自己也不會有這麼好的成績。感謝大家，讓我收穫了更多的成長和感動，讓我的工作也變得十分有趣起來，讓我的生活也多了一些動力。

一年就要過去，在接下來的日子裏，我要變的更加的努力，為大家帶來更多的快樂和幫助，以此來感恩大家對我的理解和幫忙。説了很多，總之，這一年的收穫很大，也很感恩能夠在這裏工作，為自己創造更多的財富，為我自己的未來也開創了一條更可能的道路!20xx就快要結束了，我也要收拾好自己的行囊，準備新的出發了，希望在新的一年裏我能夠實現更大的一個目標，取得更好的成績!

工廠車間工人年終總結 篇2

這幾個月來的壓力也釋然了，工作中保持着那種緊張的工作狀態，xx工廠或許是一個壓力非常大的工廠，但是這幾個月的時間下來倒也讓我看到了很多充實的東西，就比如説在工作的時候總是能夠感受到時間過的很快，時間一旦過的很快的，工作就很快，其實在工廠工作的每一個人都希望自己的工作變得很快，每一個人都在告訴自己的工作一定是要保持充實，這段時間緊張的工作結也有了不錯的成績，幾個月下來在xx工廠領導班子的帶領下，充實的完成了工作，也該總結一下。

一、腳踏實地做好工作

在工廠這個環境下大家都在這麼用心的工作，一定是不能急，之前就是有過這樣的教訓，凡是急於求成的工作起來一定會問題，腳踏實地可能會慢一點，但是這倒也是恰好符合我們xx工廠的職業素養，我們做好自己分內的事情就好了，這幾個月的來的工作我按照領導的要求腳踏實地的在搞好工作，做好這些工作，不管是做什麼事我們一定要有一個準確的心態，之前的一些反面例子一直在提醒着我一定要腳踏實地。

二、規範自身

在工廠工作其實很多東西需要在意的，我們工作效率高是一方面，自身的一個素養也要重視起來，每一個人都在想着提高自己，這幾個月的時間我一直在努力的規範自己，我不認為我自己有多麼多麼自覺，但是我一定會讓大家看到我在努力要求自己，其實規範好自己是從多方面出發的，第一個就是工作，工作就是我們在車間的時候一定要尊規守矩，這些都是必然的，對於每一個產品的要求一定要嚴格，對於上級交待下來的產量要求一定要做到，發生在工作中的種種事情我們要以身作則，發揚工廠吃苦耐勞的精神。

還有一個就是自身，我一直注重確自己的形象，來到了xx工廠這個環境中我一直遵守了這種規則，遵守我們xx工廠的廠規發揚我們熱愛工作的精神，一定在工作的時候就不會懶惰，這幾個月的時間其實就是一個態度，我們對待工作有很多的態度，但是好好規範自己的態度一定不能少。

三、自身不足

在工作的時候我也是有着些許的不足，對待工作的態度就是這種萬無一失，小小的問題都不能夠存在，其實這些問題都是我去改變的，我在車間工作的時候偶爾會犯困，在xx工廠工作到現在，我的毛病最明顯的就是這個，領導經常説對待工作前提就是打起精神，我這一點沒有做到，接下里我會好好完善自己的。

工廠車間工人年終總結 篇3

我於--年1月13日進入--集團水泥廠一車間超細微粉班工作，在工作的六個月裏，在領導的關心和培養下，在車間同事的幫助和支持下，我已適應了這裏的工作以及生活環境，回想過去六個月的'工作，我學到了很多東西，現將各方面的情況總結如下：

工作上：

服從組織的安排，在水泥廠一車間礦粉班工作，首先熟悉整條生產線，分別在配料、中控巡檢、放散的崗位上工作，現已能獨立完成各崗位上的工作，並認真填寫工作記錄，寫下自己的工作體會和總結，豐富自己的經驗。通過這幾個崗位的工作，使我對整條生產線的操作流程以及設備有了更深的掌握，對操作磨機需要注意條件有了一定掌握，例如温度、壓差、磨振、等條件已經掌握得很好，還有磨機的開停機順序都已經掌握，現已能獨立完成開機生產。另外，做好生產工作的同時，我還要注意安全，安全與質量是分不開的。“安全第一，預防為主”，要在生產中發現隱患，從而消除隱患，絕不給自己和他人帶來傷害。

學習上：

在生活中，不斷加強企業文化的學習，增強自己的企業榮譽感，在工作中，結合自身的實際，向師傅跟同事虛心請教，積極通過查詢資料，豐富自己生產線設備方面的知識，以及關於水泥方面的知識。重點掌握設備方面的知識，以便更好的掌握設備的操作，防止誤動設備，造成經濟損失及人身傷害。

同時，我也清醒的認識到，我還存在很大不足，比如經驗不如，對磨機知識掌握還不到位，這些方面都有待我更進一步的學習，在未來的日子裏，我會更加積極的學習，戒驕戒躁、謙虛謹慎、繼續勤奮工作，精益求精，爭取做出更大的貢

生活上：

在生活中，各位師傅以及各位領導對我非常關心，他們不僅是我的同事，更像我的親人。

工廠車間工人年終總結 篇4

一、加強思想，建立健全分配製度

支架車間黨支部在公司黨委的統一領導下，以“三個代表”為主要思想，認真貫徹公司黨委的主要精神，支架車間黨支部在黨風廉政建設中，支架車間都能以身作則，認真履行《黨風廉政建設考核細則》的有關規定，嚴於律己，堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象，無一人違紀違規現象發生。

支架車間在分配製度上，根據目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況，併為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調動廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達的生產任務這條主線，依據礦機公司對《生產車間考核辦法》，制定計件工作定額。嚴格按勞取酬，堅持按規章制度落實獎金，加班費用。同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創造愉悦的工作氛圍，全身心地投入到安全生產工作中去。

二、統一思想，搶抓機遇

支架車間在公司黨政工的領導和大力支持下，以提高經濟效益為中心，以思想道德建設和企業文化建設為重點，以培育“四有”員工隊伍，建設現代企業為目標，堅持以人為本，緊緊圍繞車間生產為中心，抓穩定，保安全，促效益，進一步促進支架車間各項工作健康持續發展。

在今年4-6月份期間，公司下達任務重，工期要求緊，支架車間根據實際情況，多次與班組長進行探討研究，最終形成統一思想，用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復——組裝的大修改造工作，在車間幹活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進行兩班工作，即白班和夜班，白班準備所有的零部件的組裝準備工作，夜班進行整體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時間，終於把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務的完成，是在液壓支架大修中史無前例的，也給集團證明大修液壓支架的實力，又一次鍛鍊了大修液壓支架在時間上的考驗。連續幾個月下來，疲憊的身影總顯現在每個員工的身上，但沒有人要求一天的休息。這正是體現大家對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團結一致的真實體現。

三、加強教育，增強法制和安全意識

根據黨委、行政的有關安全生產會議精神的要求和安排，支架車間對安全生產工作做到早抓、早部署，堅持預防為主、防治結合、加強教育、羣防羣治的原則，切實加強對安全生產工作的領導。

支架車間年輕員工的自保和互保意識差，針對在七月份出現的的一起輕傷事件，車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。並通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規，對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論，對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的説出自己的觀點和看法，提高了認識，統一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防範能力和自我保護能力，從而切實保障員工安全和財產不受損失，維護公司及車間正常的生產秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強，達到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀守法，無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現象發生。

四、加強精神文明建設，提高廣大員工隊伍素質

在精神文明創建活動中，充分發揮廣大員工的基本道德素質，每年車間訂閲各類報紙雜誌供不同愛好的員工學習，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工餘時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志願者活動，受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與瞭如：對車間有病住院員工及家屬進行送温暖活動，使得他們體會到有一個温暖的大家庭，有個温暖的關懷的集體。慶“五一”長跑、獨唱和舞蹈、七人跳繩賽、慶“十一”拔河及男女混合排球等比賽，這些有益員工身心健康活動的開展，增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感，使廣大員工的思想統一起來，充分調動廣大員工的積極性和創造性。

工廠車間工人年終總結 篇5

在這一年的時間裏自己在車間領導的帶領下和同事團結合作下學到了很多的知識工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作總結經驗揚長避短提高自己的業務技能現將20--年工作情況總結如下：

一、工作方面

在這一年裏我還從事壓片工序的工作。我們三個品種四個規格交替生產。順利完成了公司和車間交給的生產任務一次性合格率100保證了市場的需求。現場管理工藝衞生安全質量紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年裏我換了不少的搭檔每來一位新人我都認真教給他機器的安全操作和現場工藝操作以便他們很快適應壓片工作。在暑假中我和車間機修人員檢查壓片機得性能排除故障進行全面地維護保養保證了以後的順利生產。

在實際工作中也存在一些不足的地方。主要是近期壓片中發現片面有裂片和裂紋的現象影響了片子的美觀也存在一定的質量隱患。我和同事們認真排查找原因原料是主要的原因。在不能更改原料的情況下我們調整機器參數換機器換模具片面稍微有點改善但還不能根本解決。其次班組建設現場管理搞得不是很好沒有抓到細處。

二、思想方面

車間多次組織學習了趙總的幾次講話和《把信帶給加西亞》的文章還組織討論了“熱情責任忠誠”和“增強工作責任心推行責任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈大大提高了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作怎樣工作。首先擺正態度“態度決定一切”。有了正確的態度才能運用正確的方法找到正確的方向進而取得正確的結果。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔應該是一種樂趣是一種享受而只有你對它產生興趣徹底的愛上它你才能充分的體會到其中的快樂。可以説懂得享受工作你才懂得如何成功期間來不得半點勉強。其次是能力問題又可以分成專業能力和基本能力。具體到人專業能力決定了你適合於某種工作基本能力包括自信力協作能力承擔責任的能力冒險精神以及發展潛力等將直接決定工作的生命力。一個在事業上成功的人必是兩種能力能夠很好地協調發展和運作的人。

三、工作目標

在今後的工作中我會加倍的努力學習專業知識掌握更多的業務技能為將來的工作打好堅實的基礎。

在作風上能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風勤勤懇懇任勞任怨。始終做到老老實實。做人勤勤懇懇做事勤勞簡樸的生活時刻牢記自己的責任和義務嚴格要求自己在任何時候都要努力完成領導交給的任務。

工廠車間工人年終總結 篇6

光陰似箭，歲月如梭。轉眼之間20xx年已經接近尾聲，而充滿希望與挑戰的20xx年又將來臨。過去的20xx年對我來説是獲得成長而又略感不足的一年，面對新的一年又是一次全新的開始和起步。

20xx年，我在厂部領導的關心和批評指導下，在同事和下屬的全力支持和配合下，愛崗敬業，務實求真，堅決執行公司發展規劃所提出的要求和任務，配合各部門開展各項生產工作，繼續保持勤懇紮實，一絲不苟的工作態度，在各項工作中自我感覺小有進步，但更多的是使自己看到許多不足之處。回顧過去的一年，自己在工作中具體做了一些以下工作：

一、安全生產和工作巡檢。

20xx年在厂部領導的要求和部署下，配合厂部和各部門建立查崗制度，做好防範和改進措施，做好安全隱患和檢查內容筆錄，通過與各部門的協助協調，20xx年度全廠各車間無一起重大人身和設備安全事故發生。在日出工作中教育和組織員工學習崗位安全操作規程，牢記安全第一的原則。在消防安全管理工作中，堅持每天巡檢，每季度對消防器材和消防重點部位進行一次全面的大檢查，消除隱患存在。積極組織和帶領員工參加消防演練，讓每個員工都能基本掌握熟悉本崗位安全操作規程和消防技能，建立台賬，完善巡檢制度，做好原始記錄和保管保養工作。

二、協助生產主管搞好生產工作。

20xx年度，因為全球性經濟危機，市場普遍不景氣，所以客户對我們的產品要求越來越高，這給我們的工作壓力也越來越大。今年車間人員也越來越少，加之設備老化，出現故障也越來越多，所以我們在工作中投入的精力會加大。在工作中自己嚴格要求自己，為保證完成生產任務，確保設備完好率和滿錠率，自己和李莊美主任全力配合，努力功關和思考摸索，協助李莊美主任搞好生產和環境衞生工作，精心調試，為生產任務的順利完成出謀獻策，做好本職工作，力求進步和提高自己的工作能力和管理能力。

三、設備維護保養和巡檢工作。

20xx年度，完善設備維護保養工作要求，制定週期性保養內容和計劃，建立保養工作台賬並按部就班地開展各項工作。6月份公用工程方面安裝了10立方的空壓機並開始使用運行，每天對空壓站設備進行巡檢，保證空壓機、冷幹機等輔助設備運行正常。對牽伸機的維護和保養工作不掉以輕心，平時多吸收聽取員工對設備的運行出現的問題而提出的建議和意見，保證了機台的滿錠率和運轉率。20xx年對2#和4#牽伸機的液壓裝置進行了改造和改進，對2#牽伸機的成形裝置也進行了採用無靠模動作和微機控制。8月份對機台出現的波形絲質量問題協助車間主管和電儀人員跟蹤檢查，並解決了出現的質量問題，使產品質量趨於穩定。全年維修了約400只錠子，節約了損耗費用。

四、鐵管準備和維修工作。

20xx年帶領員工共裝卸了約8000箱鐵管，修出了約3600箱2萬隻筒管，為生產前的工作做好充份的準備。鐵管套皮損耗嚴重，浪費了成本費用開支，也佔用了員工大量的工作時間和維修時間，建議厂部拿出解決方案，讓客户不要劃掉尾角絲，這樣保護了套皮，也節省了成本。

20xx年即將過去，面對20xx年，我會一如既往的做好各項工作，緊隨公司發展的步伐，聽從厂部的工作安排，完成厂部20xx年度的工作目標和生產任務，積極配合各部門和每一個員工，嚴格要求自己，提高創新和主動意識，注重團隊建設，加強自己的業務和素質能力，為公司的發展壯大發光發熱。

工廠車間工人年終總結 篇7

今年，我作為銀擠壓車間的班長，在過去的一年裏，認真履責，積極工作;帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務，現對今年工作進行總結。

一、工作方面

按生產計畫和工藝技術檔，科學、合理地組織生產，及時解決生產中突出問題;配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關品質活動;加強班組管理，以班組標準化建設內容為重點，建立、健全班組各項管理制度，不斷提高班組管理水準;組織員工按照車間的統一部署積極開展各種節能降耗，人人做品管的品質觀念：搞好安全教育，精心維護保養設備，認真招待勞動保護法規和操作規程，堅持做到安全文明生產;做好思想政治工作，教育職工堅持四項基本原則，遵守社會公德和職業道德等。

二、市場方面

我們擠壓努力適應環境和參與車間的規劃，以“力制精品鋁型材，打造百年X”為工作主線，在車間領導的正確領導和指引下，在全班員工緊密團結和奮鬥下，以“發展依靠大家，發展為了大家，發展的成果與大家共用”為追求目標，以人本管理為突破口，切實轉變思想觀念，牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識，大力推動班組基礎管理更上一個新的台階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務;並能積極有序地開展各項工作，班組建設也得到提高。

三、反思問題

有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸範生產中各種細小環節是我們當前的基本任務，需要我們首先將所預料的各種環節進行規範和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數;使員工們的危機感進一步增強，進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前，必須選擇一套較為符合新線的運行模式，來適應我班的經營活動，以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經過幾個月的不斷探索和實踐，總結出一套較為適合我班的運行模式。

“產品品質的體現在現場”，我們車間一向注重車間形象，現在我們車間設備在明年又有增加，搞好現場管理和設備保養是新線管理工作的重要組成部分，也是產品品質得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養是新的一年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和設備保養的規章制度來規範現場管理，設備的保養細化到個人。嚴格執行生產調度指令，認真組織生產，一個企業的生產是否能夠正常進行，取決於生產調度的合理調度，我們生產班堅決服從生產調度指令，為全面完成全年的生產任務打下基礎。首先，在實際生

四、強化管理

產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作，能從培養員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，並且能有效運用人力資源進行合理安排，認真組織生產;其次，班組為提高班組員工的綜合素質，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，使員工們的綜合素質得到進一步提高。

強化班組管理，搞好班組和諧建設，提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規範，加上“訂單和人員”因素的影響，沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動，但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發揮好整體作戰能力的關鍵，同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關知識瞭解了多少，這樣是使大家感覺到一種自重感，和成就感，對以後的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡，班組將很多工作讓班員來完成，讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性，使他們主動為班組出謀劃策。

通過這一年的磨合，班組已經成為一個完整的整體，大家處於這個整體之中，相互配合、相互理解，為將來的工作打下了基礎。

工廠車間工人年終總結 篇8

20xx年即將過去，就要迎來充滿希望的20xx年，在這年終之際，作為一名包裝車間的普通工人，我在各位領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，新的一年即將到來了，回顧今年來的本人工作情況，現簡述如下：

1、加強管理制度，提高班組文化

由於本班組人員流動率較高，人員管理也相應有所困難。針對性格脾性不一的員工採用相對應較有效的管理方法。員工的積極性明顯提高。工作中我們非常注重相互之間的交流，使整個團隊阿凝聚成一個整體。

2、產品的質量作為生產的後道工序，是把住質量的最後一道關卡，有異常及時通知修理車間及分廠檢驗，避免更多的不良品從我們手中流向客户

3、現場的5s，持續改善

車間是我們每天的工作環境，我們有義務有責任保持車間的整潔、乾淨。但是我們還是有一些細節被忽略，我有不可推卸的責任，沒有真正做到讓每一個員工意識到5s的重要性。

4、安全生產

包裝車間會接觸到一些油漆和稀料，所以安全培訓是不可免的，對與新員工會詳細講解，工作中也時常督導。也會以發生在我們身邊的一些安全事故個例時刻為大家敲響警鐘。安全在我心中

5、日清月結、自己所經手的數據要做到日清月結。

二、工作中的不足

儘管在短短一年的時間裏，我部門做了大量具體工作，取得了小小的成績，但深知距離工作要求還存在差距。

2、為人處事方面

工作中難免與不同的人接觸，往往會引起一些不必要的誤會與爭吵，溝通時候沒有注意自己説話的語氣而引發一些小衝突。我要自我檢討同時進自我改善。

3、執行力方面

工作當中，上級下達的命令有時沒能很好的完成，還為此找理由，我知道結果達不到上級領導的要求，就是我們不夠努力，在今後的工作中我會更加努力將上級下達的工作落實到位。

4、質量方面

到目前為止我們仍然不定時的會接到客户的投訴，這是我們人員的問題，在人員的標準化作業上還有待改善，因此，在今後的工作當中我會加強監督，更進一步的提高員工的責任心。2、嚴把質量關1、車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感，對產品的質量有高度的認識。本着對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，不管是誰都要為自己所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。

三、今後的努力方向

1、加強5s的管理，認真落實到個人。

2、加強自我改善，努力學習專業知識和相關知識。

3、認真落實上級下達的每一項工作任務。

4、嚴抓生產線的紀律以及產品的質量。

今後我們會積極響應公司的號召，努力完成車間安排的各項任務，高度重視每一個工作細節，圓滿完成車間交予的每一個工作任務，在自己的業務範圍內紮實工作、鋭意進取，為公司的發展做出新的、更大的貢獻。

工廠車間工人年終總結 篇9

1、合理調整勞動組合確保完成生產任務

在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排，為了確保生產計劃的順利完成，特別是在旺季生產的時期，充分調動生產技術骨幹和員工的積極性，在勞資部門和生產科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間。工段長和各班組長的積極配合努力，本年度1-10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務，及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。

2、嚴把質量關

1.車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感，

對產品的質量有高度的認識。本着對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。

2.在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對淨化間進行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育，做到自覺遵守規則，人人自覺消毒。更進一步加強了淨化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。

3.在新產品的試製和產品的生產過程中，在操作技術都不建全的情況下，車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反覆摸索，成功地完成了新產品地試製和生產。在批量生產的過程中車間將繼續不斷地摸索，提高，逐步規範適應今後各種新產品的產生。

3、安全生產

1.包裝車間在--年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度，嚴格執行安全生產條例，嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發生。

2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故，由於臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫療鑑定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個不過”的原則。並採取了相應的措施，杜絕此類事件的再度發生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發生之前。

3.通過車間工段班組細緻的工作，車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。

4、學習、提高

車間領導，工段長以及班組長在部門主管領導的'帶領下，發揚團結協作的精神，加強理論和技術方面的學習，提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工，不斷學習提高，重視產品質量，配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。

工廠車間工人年終總結 篇10

自20--年7月我來到--一園區工作現今，已有一年多的時間了。在這一年中，我一直在項目部工作，負責電氣施工的現場管理及技術指導工作，憑藉自己的努力和領導的提攜，從一名普通的電氣監理，進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。在這期間，我除負責對南北廠區所屬的車間進行電氣施工監理的工作之外，還承擔電儀車間技術員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個全面瞭解公司整個電氣系統的機會，加強了我對公司電氣系統的認知和掌握，並提高了我對一些系統發生各類事故時獨立分析和處理問題的能力，為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎。

一下面我對20--年承擔車間技術員工作進行總結。

1、我對電儀技術員工作的認識及態度

我被任命為電儀車間技術員之後，開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在--製藥有限公司承擔電氣設備員一職，對高低壓電氣技術及設備有着深入的瞭解和掌握。但自從來了--新工地以後，在從事電氣監理工作的過程中，感到要想當好一個合格電儀技術員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因，一是公司的電氣設備數量龐大;二是電氣設備種類繁多，涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;三是新舊設備混用增加了電氣設備發生故障的機率和排除故障的難度;四是新上了110kva變電站，這是以前我未曾接觸的新生事物;五是我有三、四年沒有從事儀表工作了，我必須把以前漏掉的知識重新學習一次。

面對這種壓力，我感到自己責任的重大。為公司電儀設備的正常穩定運行，提供技術支持，處理突發故障，就成了我的工作重點。我相信我有能力把這項工作做好，壓力越大動力就越大。在從事電儀技術員初期，我對以前不熟悉的7-aca發酵車間、7-aca提煉車間、動力車間和制水站、110kv變電站及10kv開閉所的電氣設備進行熟悉和了解。並對以前未接觸過的電氣設備收集使用説明書，熟悉其工作原理和參數的設定、維護保養及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關人員進行探討，確保對相關設備掌握的徹底性。

另為我與車間的維修組、運行組及儀表組進行溝通，瞭解現有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術問題需要解決。

2、本年度工作內容

二、日常工作內容

1、克拉維酸口服無菌車間離心機，在料滿的情況下，無法啟動。我去檢查後，發現離心機在啟動前，負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機無法啟動。瞭解工作原因以後，我對變頻器的啟動扭矩重新設置並投入直流制動電阻，延長了啟動時間，保證了該離心機的正常使用。

2、鍋爐車間1#引風機變頻器在正常停車時，總報“停車時過電流”，經我分析，發現停車時，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車。為徹底解決本問題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，並設置直流電抗器的投用參數，從技術層面解決了此問題。另外為保證設備的正常運行，我還給鍋爐車間的操作工講解了設備正常的啟動程序和注意事項。

3、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發器，在使用過程中，壓力一直處於高位，無法保證生產的正常運行，對此我與楊波協商後，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力，確保生產的穩定性。最終，我們為8台薄膜蒸發器安裝了變頻器，通過一個時期的運行，確定效果達到預期要求。

4、克拉維酸發酵一車間3#反滲透高壓泵，在試用行時，變頻器無法正常工作，我檢查後，發現變頻器的參數人為改動過，造成變頻器運行參數衝突。為解決本問題，我重新設定參數，確保了該設備的正式使用。

5、污水站脱水機房離心機，在運行中，報過電流故障，我在現場檢查後，確認該變頻器所帶電機有問題。經進一步檢查電機，發現電機匝間短路。對電機維修後，設備恢復正常。

6、鍋爐車間主熱水電磁閥，電路板經常被擊穿，我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設備的污染，導致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩壓器，單獨為儀表類設備供電，以保證儀表設備的使用安全和運行穩定。

這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發事故常有發生，當需要我去處理是我總會第一個來到現場，儘自己所能儘快為車間排除故障，恢復設備的正常運行。

工廠車間工人年終總結 篇11

在工廠當車間組長已經不短的時間了，在這段時間了，我學到了很多。有如何管理車間員工，處理好與員工的關係以及和上級的關係，如何激勵員工加大生產，提高他們的積極性，這是我學到最大的感受了。

一年也要過去了，在年終的時候寫出自己的心理感受和總結，用來給明年我以激勵和鼓舞，我相信我能夠做到最好。

一、對設備進行技術改造。

1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造，降低了工人勞動強度，提高了產品質量，節約了生產成本。

2、通過公司組織處出學習，對生產工藝進行改進，將新的生產工藝配方成功應用於生產，降低了生產成本。

二、班組的建設與管理得到加強。

1、充分利用例會和車間班前班後會，將公司第二次創業的精神認真傳達，使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標，築建員工以廠為家的思想。

2、加強了班組培訓學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量，因此，在XX年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習，使他們真正發揮技術骨幹和模範帶頭作用。

三、現場管理得到改善。

1、制定了現場管理制度，並在生產過程中認真執行，宣傳貫徹“5s”活動，並認真組織實施，使現場管理得到大的改善。

2、將東廠所有積壓餘料進行消化，避免了原材物料的浪費，節約了生產成本，改善了現場。

四、生產、技術管理得到加強。積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度，並強化生產技術的管理力度，使產品質量一次抽檢合格率大大提高，水分超標現象減少，產品板結現象得到較好控制。

五、狠抓安全管理不放鬆。

1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發現問題及時通報並限期整改，使安全隱患大大降低，確保了XX年的安全生產。

2、充分利用週二安全例會時間，認真分析一週來的安全生產情況，將車間發生的安全事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發生。

200*年雖然取得了一定的成績，但仍存在着很多問題和不足，主要表現如下方面： 　　一、安全方面：安全管理有好多沒有到位，這主要表現在以下幾點：

1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全，安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由於我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產安全檢查過程中，發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在安全事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今後的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

2、安全標誌仍不夠健全。到目前為止，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找，發現像高空作業、高温作業、高壓作業安全標誌沒有設立，準備限期解決。

3、安全隱患整改及時不徹底。由於存在僥倖心理，有些安全隱患的整改工作存在應付現象，並且還認為這樣會降低一些生產成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今後的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規定的，就要堅決不折不扣的進行整改，並安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人。

4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時又沒有發生安全事故，所以大多隻是口頭批評，而沒有嚴肅處理。現在想來，這是安全隱患的重中之重，像前段時間一名操作工違章操作，作業完成後，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今後的工作中，凡是出現的任何違章操作的，一律停工休息。

二、生產、成本方面：因簡單追求產量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現了： 　　1、技術崗位的培訓欠缺。現在看來技術崗位的培訓確實太少了，如果能經常進行技術崗位的培訓，使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高，那麼我們的產量一定會提高，產品的生產成本就一定會下降。我們已經採取了一項措施就是定期召開技術研討會，要求大家在會上暢所欲言，把自己在生產過程中發現的問題和方法都説出來，是問題的，大家討論解決，是經驗的，大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識，來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。

2、管理不到位，有跑冒漏現象，成本考核制度不健全，落實責任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。

3、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由，採取應付投料的方法，造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來説確實是個頭痛的事，目前解決的辦法就是首先儘可能的提高班組長的思想素質，並要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規定處理現場的時間，以保證交班工作的正常進行。對於發現有明顯故意應付投料的班組，嚴厲處罰班組長，或者扣減當班的產量。

4、設備帶病工作。個別班組在生產過程中，為了儘可能的提高產量，在設備出現故障隱患時，沒有及時進行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉移到了下一個班次，並延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時我們在今後的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的，進行降低技術工檔次的處罰。

雖然我們車間問題不小，可是我相信，只要我們只要安全生產，不會出現任何問題的。現在全球金融危機的情況下，大量製造業企業倒閉，關門，我們廠也面臨着如此的困境，所以我們更要加強生產，提高效率，使我們廠在金融危機的影響下做到最小，我相信我們能夠度過難關的。

工廠車間工人年終總結 篇12

20xx年馬上就要過去了,懷着無限憧憬與未來的伊泰煤制油,想説的很多,而現在切切實實也讓我看到了很多。充滿熱情與提高自我的一年，我更加堅定了自己的信念.現將一年的總結匯報如下，請領導對我工作中的不足給出意見，在今後的工作，我將不斷完善自己,努力讓自己做得更好。

在行政部工作期間，努力學習實際公文操作，瞭解辦公室各項事宜，包括會議制度的管理，接待客人的禮儀等其他。在領導交辦的任務當中，都能按照領導的要求完成。由於所學專業並非祕書專業，不懂得東西及時向領導請教，在此，感謝我過去的領導，感謝當初他們對我的諄諄教誨。相信在行政部工作中學到的東西在我一生中都會受益。由於個人病情原因，在7月份，向公司領導提出申請來到合成油車間。

來到車間，始終沒有什麼高傲或一些不切實際的想法，而是努力地儘快適應工作環境，張主任為了讓我能儘快地融入這個團體，給了莫大的幫助。畢業已過一年，由於在行政部工作，所學專業沒有得到很好的鞏固，所以自己很明白在很多方面已落下別人，為了儘快趕上自己的學習，虛心請教車間的各位師傅大哥，包括我們的工程師人員。由一個不懂，到現在能懂，而且已學會了怎麼學習這個過程，深感高興為自己的所學。同時，這個過程，我也明白一個化工裝置對員工要求的嚴格性，所謂組織性、紀律性，今天看來已遠超過字面上的意思。

特別是在實習那段日子，師傅們給講解的一個個活生生的例子，時刻提醒着我，要做得就是不斷努力學習，無論是設備方面的知識，還是實際的工藝流程，絲毫不可馬虎、大意一點，相反，是要處處小心，處處留心。只有熟悉了圖紙上的那些東西，在實踐中再加不斷摸索，我相信一定會把工作中的失誤降到最低。一年來，車間具體完成的工作有：協助車間其他人員完善車間六項制度的建設，還有就是學習了合成工段的主要工藝，合成工段不僅在我們車間是重點，對於煤制油公司來説也是重點，所以在學習的過程當中，每一個工藝指標都沒有放過，每一個操作步驟都詳細作了記錄。同時，在學習了一段工藝過後，又把過去所學專業，重新温習了一遍，包括各種泵、壓縮機、換熱設備、各種塔的原理。

今天，我抱着希望，抱着一種信念來到伊泰煤制油公司，而今又來到合成油車間，我想我終不會為自己的這種選擇而後悔，甚者遺憾。我相信，在我們車間張主任的帶領之下，今後一定會有質的提高。

工廠車間工人年終總結 篇13

一年的工作總結時間一晃而過，轉眼間見習期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間裏您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟，感受到了吉化人“不經歷風雨，怎能見彩虹”的豪氣。在對您們肅然起敬的同時，也為我有機會成為吉化的一份子而驚喜萬分。

我於20xx年7月畢業於西北大學化學專業，畢業後來到石化公司染料廠苯酚車間工作。回顧我的見習期生活，感觸很深，收穫頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力學習和鑽研，我很快掌握了裝置工藝流程技術，同時工作和政治思想上都有了新的進步，個人綜合素質也有了新的提高。

回顧這一年來的工作歷程，工作總結主要有以下幾點：

一、思想上與集體保持高度一致

在工作、學習過程中，我深切體會到，苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致、嚴於律己、積極上進，才能融入到這個集體之中。所以我更加深入地學習xx大精神，認真貫徹“三個代表”的重要思想，用理論知識武裝自己的頭腦，指導實踐，科學地研究、思考和解決工作中遇到的問題，使自己能夠與集體共同進步。

二、通過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識。

1、抓住車間倒班學習

俗話説“一分耕耘、一分收穫”。進廠期間，在廠領導的帶領下，我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹，並認真地作了記錄。後來深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人歎服的操作技術。倒班，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醖釀，在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學習工藝技術，同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃，師徒的傳幫帶，始終把自己培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮鬥方向。對於剛剛畢業的我，很快融入了基層班組，通過一年的工作學習，確保了裝置的安全、穩定、滿負荷運轉。

在見習期間，我工作積極努力，吃苦耐勞，能很快適應現場的艱苦環境，與同事相處和諧，提高了自己的組織能力。

2、抓住車間每個四點班的學習

不斷的學習，是我不斷進步的保障。每班第一個四點學習，是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內容，並將其與實際生產緊密聯繫起來，努力做到學以致用。

3、利用日常時間學習“應知應會”和苯酚丙酮生產工藝技術

為了確保生產安全、高效進行，我積極學習工廠及車間的“應知應會”，注意生產上的細節問題。

在過去的一年裏，我主要學習“精餾、AMS加氫、AMS精製”崗位，簡要的工藝崗位任務如下：

（1）精餾崗位是回收粗產品中的異丙苯和AMS並將粗產品精製成苯酚丙酮。

（2）AMS加氫崗位是將精餾崗位回收的AMS經過酚回收崗位鹼洗後加氫轉化為異丙苯。

（3）AMS精製崗位是將精餾崗位回收的粗AMS經過鹼洗後，將粗AMS精製成AMS產品。

精餾崗位是利用精餾原理，將粗產品精製成產品，在丙酮提純中，存在與沸點範圍相近的醛類及雜質，單憑精餾無法將其從丙酮中除去，將稀鹼加入塔內使醛發生羥醛縮合反應，生成高分子量化合物，可用精餾方法與丙酮分離開。

在苯酚提純中，有一些丙酮衍生物，沸點與苯酚相近，單憑精餾無法將其從苯酚中除去，需加己二胺（或甲基戊撐二胺）對粗苯酚中雜質進行處理，使雜質與己二胺反應生成通過精餾易於除去的化合物。

AMS加氫崗位是在Al2O3為載體催化劑的作用下，將AMS加氫轉化成異丙苯。

4、抓住車間培訓工作的學習

實施“車間級”培訓，車間建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養的“梯級平台”的同時，使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華，進一步保證裝置的安全運行，這也使自己在這項工作中也受益匪淺。

加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平，大力開展仿真培訓；開拓他們的視野，建立新的“以文化力增強凝聚力、以執行力促進發展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合，與提高崗位操作能力相結合，與技能鑑定相結合，切實提高崗位操作人員的技能水平，形成“以點帶線，以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中，自己真正懂得了企業如果要生存、要發展，員工的培訓是缺一不可的。

在這3～4個月的培訓工作中，我深切體會到具有良好的業務能力是基礎。在工作崗位上，有着良好的業務能力是一種重要的基礎能力，而理論學習是業務實踐的基礎，因此，對於剛邁入社會的大學生，掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環重複的工作中，不僅應保持工作的質量及效率，還應具備創新精神。

5、積極參加公司、工廠、車間組織的活動

一年來我積極參加公司、工廠、車間組織的活動，例如“第一屆消防救護技能”比賽，並且也取得了第三名的好成績；20xx年初，工廠舉辦迎新晚會，我出演雙簧節目。可以説在這些活動中鍛鍊了自己，這將成為自己成長曆程的閃光點。

三、要揚長避短，不斷完善自己

20xx年又是一個充滿激情的一年，在今後的工作中，我將努力提高自身素質，克服不足，朝着以下幾個方向努力：

1、學無止鏡，時代的發展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識，並用於指導實踐。

2、不斷鍛鍊自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，並在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細緻地的對待每一項工作。

3、在這一年的時間，我雖然在思想和工作上都有了新的進步，但與其他同事相比還存在着很大差距，因此，我在今後的工作中，不但要發揚自己的優點，還要客觀地面對自己的不足之處，逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點，注重鍛鍊自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力，不斷在工作中學習、進取、完善自己。

總之，在今後的工作中，我要繼續努力，克服自己的缺點，彌補不足，加強政治理論知識和業務知識方面的學習，力爭成為學習型、創新型、實幹型兼備的新世紀人才，在自己的崗位上實踐“立黨為公，執政為民”、實踐“三個代表”。

蘇軾有句話：“古之立大事者，不惟有超世之才，就必有堅韌不撥之志。”這句話的意思是，成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的，現在我想我是真的懂了。

工廠車間工人年終總結 篇14

一年的工作終於就要結束了，咱們這些車間工人總算是能回家好好地休息一段時間了。這一年裏面，咱們在車間領導、公司領導的正確引領下，完成了一個又一個的生產任務，按時按量地完成了屬於我們的工作任務，現在眼看着新的一年就要來臨了，我自然是得總結一下全年的個人工作情況。

在車間裏面工作，我覺得自己首先要做好的事情就是讓自己每每天都能準時地感到車間裏開展工作，並且不出現其它意外情況，這一年裏，我只出現過兩次缺勤情況，且都是因為一些無法意料的事情所阻礙，其它的時間裏都是正常且認真地待在自己的工位上，像咱們這種車間工人，在工作的時候除了要保證自己的工作效率維持在一個較高的水準之外，我們還得時刻注意好自己的安全，車間裏面的器械非常多，一旦在工作中走神的話那麼極有可能造成生命財產有所損失，所以我在工作的時候嚴格按照車間的操作流程辦事，杜絕在工作中打鬧嬉戲，也拒絕不必要的閒談，正是由於我的敬業精神，讓我在工作中全年無一起意外事件發生。

雖然我在咱們車間已經工作了幾年了，對於咱們車間也算是比較瞭解了，但是我在工作的時候還是會保持着一顆學習的心態，我知道自己距離優秀的工人還差了很多，所以我時刻都在向車間裏的那些老前輩們看齊，努力地學習他人的優秀經驗，爭取讓自己的個人能力得到提升。這個過程註定是一條漫長且枯燥的路，但是我也沒有心急，除了每天把自己的工作做好以外，我也會在閒暇之際去了解一些和車間工作有關係的資料，另外當上級領導為咱們舉辦一些技能培訓和講座時，我都會積極主動地參加，或許有些人會覺得這挺浪費時間的，但是我覺得成長就是靠着這樣一點點的積累才會有顯著的變化，我們無論是在工作中還是生活中都不能眼高手低，一定要以幹實事為主，要是沉不下自己的心氣的話，那麼也就沒辦法在工作中取得更大的進展。

新的一年就要來臨了，我在這裏提前給大家説一聲新年快樂啦!同時希望大家在新的一年裏能爆發出更多的力量，讓自己幹起活來越來越有勁，也讓咱們的車間變得更好更完善!

工廠車間工人年終總結 篇15

本人自年月參加工作，經廠三級教育後分到電器車間維修班，從事電器維修工作，工作中嚴格要求自己，虛心向師傅、同事請教，並能通過理論結合實踐，使自己的業務水平不斷提高，曾多次參加或獨立承接電器設備的安裝改造項目，並連續多年被單位授予先進工作者、安全生產者等榮譽。

年因生產需要廠內新上兩台氮氫壓縮機，電器部分是1250KW/6KV同步電機，我很榮幸地參加了工程安裝的全過程，從線槽的定位、鐵件的製作到高低電纜的佈線，從電機的檢測、接線，到高壓開關櫃的安裝調試，以及現場控制櫃的機械調試，輔助開關的調整以及高壓電纜頭的製作，首次接觸到KGLF-11型勵磁櫃的安裝調試，並從中學到了一些同步電機安裝的技術要點，使自己有了新的提高。

在工作中不墨守成規，敢於創新是一個優秀維修工必須具備的優點，我所在的合成維修班所負責的電器設備的供電負荷大約佔全廠總負荷量的60%左右，光是6KV的高壓同步電機620KW至3100KW大小不等的電機就有15台，再加上為之匹配的各種異步電動機等200多台，這對於只有六、七個人的維修班來説，每天的工作量可想而知，特別是到夏天因環境温度升高而造成的同步勵磁櫃故障，經常困擾着我們，在繁瑣重複的工作中，我注意到同步機勵磁櫃中的變壓器運行時，散發出的高温是使勵磁控制電路電子元件參數發生變化的主要原因，從而導致系統失控，引起設備故障。

因此我向車間領導提出了改造勵磁櫃的想法，經領導反覆論證後進行了整改，把原有勵磁櫃中的變壓器從櫃子中分離出來，放置在一個專門的變壓器室內進行統一散熱，控制迴路中用38W的軸流風機取代原來800W的風機進行降温，這樣既降低了噪音，又優化了操作環境，這樣困擾我們多年的難題迎刃而解了，到現在為止，我們已經完成了用智能模塊控制器取代原有的電子插件模擬控制，徹底解決了設備運行中存在的問題，穩定了生產。

業務水平的不斷提高，來源於實際工作中經驗積累的過程。年至年企業因擴大生產，我先後參加了75噸鍋爐電器高壓部分的安裝、4.4米變換項目、1200KWA變壓器及低壓配電室的安裝項目、1.6米合成1300KW電爐的安裝項目等，在安裝合成塔電爐的項目中我經反覆試驗，摸索出組裝合成塔小蓋電極杆的一套成功經驗，用我們預先製造好的模具放入裝有云母管的電極杆小蓋，繞上細石棉繩抹上硅膠(耐高温)在模具與電極杆之間用5噸千斤頂一次壓制成型，而後烘乾，這樣用頂壓法取代螺母擰壓法。保證了電極杆組裝過程中的穩定性，從而在使用中既經受的起320公斤高壓其他的衝擊，又能耐受490°高温的考驗，我們廠也從此結束了聘請外來技術人員解決難題的歷史。

年9月因工作表現突出，我被調到尿素維修班擔任班長，這期間，我先後組織安裝了6KV/850KV高壓電機項目，年我們班先後承接了廠裏新上變壓吸附配電室，包括1600KVA變壓器在內的全套工程項目以及新上620KV/6KV變脱泵電機的安裝調試，空壓站90KW空壓機PLC的安裝與調試等，由於尿素工序環境腐蝕性強、電氣設備散亂，年我組織人員對一、二尿配電室內所有變頻器進行了整改，分別組建了專門的變頻器室，淨化了環境，也減少故障，並實現了總控室操作人員的屏面檢測與集中控制，使原有的操作簡單易行，一目瞭然，還方便了維修人員的檢修、維護。

企業生產，安全第一。這特別對我們從事危險行業的工作人員來説，意義更為重大。運用所掌握的技術來解決生產中存在的問題，是一個技術人員義不容辭的責任。年夏天，我在尿素包裝工段巡檢時發現操作工腳下的縫包機控制開關是380V的電源電壓，於是我萌發了把原來380V控制迴路改成36V安全電壓的控制，改造後解決了潛在的安全隱患，達到了安全生產的目的。

二十多年的工作經驗告訴我，做一個優秀的技術人員，不僅要有吃苦耐勞、精益求精、不斷進取的精神，還必須具備膽大心細、靈活多變、敢於創新的性格，我為自己成為一名優秀的技術工人而深感自豪。

工廠車間工人年終總結 篇16

又迎來了一年一度的年度總結，在過去的一年中，在車間領導和同事的悉心關懷和支持下，通過自身的努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足，回顧過去的一年，我本着“責任比能力更重要”這樣一個目標，來積極圓滿的完成好車間領導和班組安排的各項工作任務，現總結如下：

一、主要所做的工作以及指標任務完成情況

1、自今年一月份調入檢修車間以來，認真學習不斷加強自身的動手和動腦能力，注重平時一些細節知識的積累，如前一段時間剖分剪在剪切厚板時常有剖不開的情況發生，給生產帶來了較大的影響，後組織相關人員分析發現剖分剪上刀和下刀在剪切動作時，上下刀片之間沒有剪切重疊量因此導致剪切厚的剖分板發生了剖不開的現象，因此安排剖分剪在刀片的裝配過程中，在原來上刀180mm的高度基礎上又增加了2mm墊片的高度來加大上下刀片在剪切時的重疊量，後經過一段時間的生產觀察再也沒有出現過剖分板剖不開的情況發生

2、認真佈置好每次的日修，周修，月修等各項檢修工作任務，對生產班反饋的各類設備問題安排人員逐一進行落實確認，並且利用好一班三檢的制度每天對生產區域的設備進行設備運行情況的瞭解，對存在有隱患的設備及時進行安排檢修處理和督促整改，通過努力每月的故障時間，檢修時間都未突破車間所下發的規定，且檢修質量的完成率每月都在100%，在搞好檢修的同時，也積極組織全體鉗液人員抓好對所在包乾區域內文明衞生定製的管理，做到生產現場道路整潔暢通，設備本體乾淨無油污，地下室液壓站牆角地面無死角，每月衞生旗類評比未被評到過一次衞生黑旗

3、做好輔助工作的開展和落實，在三季度中由於生產的需要，要將7#門的維修場地整體搬遷至5#電氣室後的備樣間，並且在原來場地的基礎上還需鋪設耐火磚以及為鋼管廠增設餘材切割場地，面對工作量較大，人員少任務多的情況下合理安排人員進行一些加班加點，在規定的時間內提前圓滿完了車間佈置的任務。在工作開展的同時，傳達好總廠下發的關於自由課題攻關的相關規定，並且在9月份和10月份的自由課題攻關項目中認真組織相關人員進行課題的申報工作，並且也參與了相關課題的一些攻關工作。

4、做好大修的準備工作，由於大修工作的開展是在今年的12月份儘管離大修還有一段時間，但絕不能輕視今年的這次大修工作，今年這次大修精整地面機械設備檢修立項共計92項，其中2#3#冷牀立項22項，1#修磨台立項9項，火切機立項9項，切頭剪立項12項，組合剪立項20項，定尺剪立項11項，冷矯立項9項，其中有較多項目需要制定大修項目施工方案，經組織相關人員分工後，本人蔘與到了剪切線的大修項目施工方案的制定，其中已制定好5項施工方案，分別為①定尺剪翻臂脹套更換施工方案②雙邊剪入口寬度調整減速箱更換施工方案③雙邊剪出口上下加送輥的更換施工方案④切頭剪擺動輥道第一個傘齒輪箱軸承更換施工方案⑤雙邊剪固定側刀台回拉缸軸承更換施工方案，在做好以上大修準備工作的同時，也加強對大修備品備件的整理工作，對現場一些常用的備件材料以及螺絲螺母進行盤點估算，對一些已有的備件材料進行統計是否夠用，對一些沒有的備件需抓緊時間利用剩下的時間來造計劃編造，總之在大修工作前的各種情況儘可能都要考慮進去

二.存在的問題和不足有哪些

1、對班組管理還存在不足，如在二季度的班組長績效考核問題數中，總廠查到本班組有違反勞動紀律和違章的情況發生，但是在二季度的班組長績效考核問題數中未能完成績效考核問題數

2、對於一些高標準的檢修還不夠重視，如檢修時拆卸下來的一些部件需要用清洗劑清洗的，沒有按照標準要求進行清洗，只是用布搽一下就完事，沒有足夠的重視，並且在拆卸一些帶有油污的部件需要臨時放在地面時，沒有用彩條布或者塑料紙加以掩墊，把車間油漆地面弄的全是油污

3、對人員的思想動態瞭解不夠及時，今年以來本組共有6人次離廠，且大多數都是大專以上學歷人員，他們的離開也給班組在工作安排上帶來了一定的影響

4、在一些設備的故障檢修處理中，為能及時和領導取得溝通，對自己過分有信心，以至於導致檢修有時出現超時現象，較為被動

三.下一步改進的方向，目標和改進措施

1.認真發揮好自己在班組管理中的職能作用，對班組暴露出來的各種有違反勞動紀律和違章情況的問題要嚴肅處理，不做好人主義

2.在以後的檢修作業過程中要注重檢修的標準要求，堅決用高標準、高要求來要求自己，使自己在工作中不斷完善自己

3.要隨時熟悉掌握班組人員的思想動態及特長優勢，要給班組人員樹立一個長遠的集體目標，來轉化班組人員的一些牴觸情緒，對一些有特長的人員要積極的給予其發展的空間

4.遇到自己解決不了的要及時與領導溝通，不要一味的相信自己，給檢修帶來一些被動效果

5.對年度大修工作的進一步細化，以及抓緊採購件的催購，為大修工作做好充分的準備

6.新的一年意味着新的起點、新的機遇以及新的挑戰，在接下來的工作中我將再接再勵，努力學習，不斷提高自己的工作水平，力爭高效完成各項工作任務，使自己的思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，打開一個新局面，為班組為車間作出自己更大的貢獻。

工廠車間工人年終總結 篇17

桃花落去，梅雪冬陽.自從20x年xx月進入xx公司製造部擔任一職，回首也有xx個月了， 飽嘗過酸甜苦辣百味瓶.在各級領導的帶領下，機器設備的增加;人員的穩定;在質量體系ISO9000認證的試行推動下，產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面：

一、 產量方面

產量從9月份入庫量為到12月份DEM產量達到，短短三四個月，產量翻了一倍多，這組數據正説明了在張總、陳工的正確帶領下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創造出某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

二、 質量方面

1. 各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率由10月份93.1%到12月份達到94.5%，提高了1.4%，直通率也創下了某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

2. 客户的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

3. 從9月到12月生產製程重大質量事故共發生了兩起，14.7456MHZ/S和太萊的12MHZ/S印錯字。

三、 人員管理方面

9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由於我們是生產型企業，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

四、 物耗方面

1. 主要原材料

車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用， 但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。

2. 主要輔材料

銀絲和手指套控制不是太好，有待於在20xx年中加強管制。

五、 數據報表方面

產量日報表、週報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好，隨着ISO9000質量體系試行的推動下，產品批量卡等數據報表也能準確的統計好，方便於車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

六、 工藝方面

1. 為了確保產品的品質的穩定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規定為三點膠，在張總的指點及班組的監控下，人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。

2. 在日益競爭的市場中，我們想得到客户的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加温特等工藝。

七、 5S管理

在ISO9000質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5S管理方面我存大着很多不足，最主要是缺少持之以恆的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5S的持之以恆的管理。

八、 安全方面

在沒有任何安全設施防護的情況下，這四個月中沒有發生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。

工廠車間工人年終總結 篇18

在工廠當車間組長已經不短的時間了，在這段時間了，我學到了很多。有如何管理車間員工，處理好與員工的關係以及和上級的關係，如何激勵員工加大生產，提高他們的積極性，這是我學到最大的感受了。

一年也要過去了，在年終的時候寫出自己的心理感受和總結，用來給明年我以激勵和鼓舞，我相信我能夠做到最好。

一、對設備進行技術改造。

1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造，降低了工人勞動強度，提高了產品質量，節約了生產成本。

2、通過公司組織處出學習，對生產工藝進行改進，將新的生產工藝配方成功應用於生產，降低了生產成本。

二、班組的建設與管理得到加強。

1、充分利用例會和車間班前班後會，將公司第二次創業的精神認真傳達，使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標，築建員工以廠為家的思想。

2、加強了班組培訓學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量，因此，在XX年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習，使他們真正發揮技術骨幹和模範帶頭作用。

三、現場管理得到改善。

1、制定了現場管理制度，並在生產過程中認真執行，宣傳貫徹“5s”活動，並認真組織實施，使現場管理得到大的改善。

2、將東廠所有積壓餘料進行消化，避免了原材物料的浪費，節約了生產成本，改善了現場。

四、生產、技術管理得到加強。積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度，並強化生產技術的管理力度，使產品質量一次抽檢合格率大大提高，水分超標現象減少，產品板結現象得到較好控制。

五、狠抓安全管理不放鬆。

1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發現問題及時通報並限期整改，使安全隱患大大降低，確保了XX年的安全生產。

2、充分利用週二安全例會時間，認真分析一週來的安全生產情況，將車間發生的安全事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發生。

200*年雖然取得了一定的成績，但仍存在着很多問題和不足，主要表現如下方面：

一、安全方面：安全管理有好多沒有到位，這主要表現在以下幾點：

1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全，安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由於我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產安全檢查過程中，發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在安全事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今後的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

2、安全標誌仍不夠健全。到目前為止，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找，發現像高空作業、高温作業、高壓作業安全標誌沒有設立，準備限期解決。

3、安全隱患整改及時不徹底。由於存在僥倖心理，有些安全隱患的整改工作存在應付現象，並且還認為這樣會降低一些生產成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今後的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規定的，就要堅決不折不扣的進行整改，並安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人。

4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時又沒有發生安全事故，所以大多隻是口頭批評，而沒有嚴肅處理。現在想來，這是安全隱患的重中之重，像前段時間一名操作工違章操作，作業完成後，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今後的工作中，凡是出現的任何違章操作的，一律停工休息。

二、生產、成本方面：因簡單追求產量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現了：

1、技術崗位的培訓欠缺。現在看來技術崗位的培訓確實太少了，如果能經常進行技術崗位的培訓，使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高，那麼我們的產量一定會提高，產品的生產成本就一定會下降。我們已經採取了一項措施就是定期召開技術研討會，要求大家在會上暢所欲言，把自己在生產過程中發現的問題和方法都説出來，是問題的，大家討論解決，是經驗的，大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識，來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。

2、管理不到位，有跑冒漏現象，成本考核制度不健全，落實責任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。

3、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由，採取應付投料的方法，造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來説確實是個頭痛的事，目前解決的辦法就是首先儘可能的提高班組長的思想素質，並要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規定處理現場的時間，以保證交班工作的正常進行。對於發現有明顯故意應付投料的班組，嚴厲處罰班組長，或者扣減當班的產量。

4、設備帶病工作。個別班組在生產過程中，為了儘可能的提高產量，在設備出現故障隱患時，沒有及時進行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉移到了下一個班次，並延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時我們在今後的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的，進行降低技術工檔次的處罰。

雖然我們車間問題不小，可是我相信，只要我們只要安全生產，不會出現任何問題的。現在全球金融危機的情況下，大量製造業企業倒閉，關門，我們廠也面臨着如此的困境，所以我們更要加強生產，提高效率，使我們廠在金融危機的影響下做到最小，我相信我們能夠度過難關的。

工廠車間工人年終總結 篇19

本人所在的支架車間是礦機公司主要生產車間，支架車間目前有員工人，男員工人，女員工人，其中黨員人，共表團員人，今年支架車間在公司有關領導的正確帶領下，全體工作人員克服困難，團結一心，進一步促進支架車間各項工作健康持續發展。全年完成公司下達的架液壓支架的大修改造任務，為礦機公司盈利萬元，為200年度公司的經濟發展作出了必須的貢獻。現就支架車間200年工作狀況進行如下總結：

一、加強思想，建立健全分配製度

支架車間黨支部在公司黨委的統一領導下，以三個代表為主要思想，認真貫徹公司黨委的主要精神，支架車間黨支部在黨風廉政建設中，支架車間都能以身作則，認真履行《黨風廉政建設考核細則》的有關規定，嚴於律己，堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象，無一人違紀違規現象發生。

支架車間在分配製度上，根據目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際狀況，併為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調動廣大員工工作的用心性，為更好地完成公司下達的生產任務這條主線，依據礦機公司對《生產車間考核辦法》，制定計件工作定額。嚴格按勞取酬，堅持按規章制度落實獎金，加班費用。同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創造愉悦的工作氛圍，全身心地投入到安全生產工作中去。

二、統一思想，搶抓機遇

支架車間在公司黨政工的領導和大力支持下，以提高經濟效益為中心，以思想道德建設和企業文化建設為重點，以培育四有員工隊伍，建設現代企業為目標，堅持以人為本，緊緊圍繞車間生產為中心，抓穩定，保安全，促效益，進一步促進支架車間各項工作健康持續發展。

在今年4-月份期間，公司下達任務重，工期要求緊，支架車間根據實際狀況，多次與班組長進行探討研究，最終構成統一思想，用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復——組裝的大修改造工作，在車間幹活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的狀況下，車間決定進行兩班工作，即白班和夜班，白班準備所有的零部件的組裝準備工作，夜班進行整體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時間，最後把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務的完成，是在液壓支架大修中史無前例的，也給集團證明大修液壓支架的實力，又一次鍛鍊了大修液壓支架在時間上的考驗。連續幾個月下來，疲憊的身影總顯此刻每個員工的身上，但沒有人要求一天的休息。這正是體現大家對羣眾的凝聚感，不怕犧牲自己，為羣眾就是為自己的團結一致的真實體現。

三、加強教育，增強法制和安全意識

根據黨委、行政的有關安全生產會議精神的要求和安排，支架車間對安全生產工作做到早抓、早部署，堅持預防為主、防治結合、加強教育、羣防羣治的原則，切實加強對安全生產工作的領導。

支架車間年輕員工的自保和互保意識差，針對在七月份出現的的一齊輕傷事件，車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。並透過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規，對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論，對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的説出自己的觀點和看法，提高了認識，統一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防範潛力和自我保護潛力，從而切實保障員工安全和財產不受損失，維護公司及車間正常的生產秩序，使得廣大員工的羣眾主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強，到達了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀守法，無刑事犯罪行為和無黃、賭、毒現象發生。

四、加強精神禮貌建設，提高廣大員工隊伍素質

在精神禮貌建立活動中，充分發揮廣大員工的基本道德素質，每年車間訂閲各類報紙雜誌供不同愛好的員工學習，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工餘時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志願者活動，受到社會的好評。車間工會用心的組織和參與瞭如：對車間有病住院員工及家屬進行送温暖活動，使得他們體會到有一個温暖的大家庭，有個温暖的關懷的羣眾。慶五一長跑、獨唱和舞蹈、七人跳繩賽、慶十一拔河及男女混合排球等比賽，這些有益員工身心健康活動的開展，增強了廣大員工的羣眾主義觀念和羣眾榮譽感，使廣大員工的思想統一齊來，充分調動廣大員工的用心性和創造性。

五、存在的不足和急需改善的方面：

、青年員工佔大多數，缺少培訓和教育力度。青年員工的文化素質高低不同，從而使產品質量層次不齊並在工作中缺乏主動性並且隨意性較大。

、現場管理不到位，造成必須的浪費。由於ZFSB320支架工期要求緊，加之車間場地小等因素，造成作業區混亂，時造成必須的浪費。

六、針對以上出現的問題，車間做以下的打算：、加大對青年員工的教育管理力度;

、合理安排作業場地，加強現場管理，在裝配時有次有序的合理的進行領取程序;

一年來車間在公司黨政工的正確領導和支持下，做了超多的工作，也取得了必須的成績。但還有不足之處，在今後的工作中，充分調動一切用心因素，團結並帶領車間全體員工，努力紮實的作好車間各項工作，為公司邁上一個新的台階做出應有的貢獻。

工廠車間工人年終總結 篇20

一、職工隊伍素質長抓不懈培養一支德才兼備的職工隊伍一直是動力車間工作的重點之一。為此，車間始終將職工培訓工作放在首位，長抓不懈。早在年初，車間就制定全年的職工培訓計劃，力爭將工作做到有條不紊。2萬噸工程完工後，車間新進了28名青工，為了使其儘快掌握車間的所涉及的電氣知識和設備維護保養的有關知識，車間在較為繁忙的時間裏專門抽調人員對新工進行培訓，並完成了新工上崗考核工作，28名新工全部通過考核。

車間還數次在班組內部開展現場問答、事故分析,以此檢驗員工們對知識的掌握情況和對突發事故應急處理的能力。這使得員工們都能寓學習於生產，寓理論於實踐。車間在做好內培工作的同時，也不失時機的與設備廠家聯繫委派專人遠赴上海凱撒公司參加空壓機知識培訓，通過學習，員工基本掌握了相關儀器的基本工作原理、使用方法和步驟，對其維護保養和性能有了一定的瞭解。為日後空壓機的安全正常運行提供了技術保障。

二、強抓安全生產、確保平穩供電 xx車間的工作核心是“抓安全生產、保平穩供電”。為了保障人身、設備的安全,真正將責任落實到位,車間於2月初分別與各班組第一責任人、車間安全員簽定了xx年度安全承包責任書;3月底，車間配合x公司為車間110kv供電設備安裝了微機防誤系統，從而實現開票、預演及操作的有機統一;4月--5月間,車間按計劃完成了110kv所屬設備的春季防雷試驗、空壓機維護保養等常規工作車間及時上報生產部並於6月7日--6月18日集中車間全部力量對其進行隱患排查，確定了故障點。6月26日連夜對變壓器進行解體性大修，更換其繞組，將這一重大隱患消除在萌芽狀態，避免了事態的進一步擴大。這是繼車間成立以來，處理的最大、最嚴重事故隱患。

三、管理工作全面細緻車間於年初對“月明星”活動細則進行了完善性修改。並在車間內部繼續推行。同時，車間緊緊圍繞“管理工作思路創新”的原則，在“月明星”活動開展的基礎上又推行了“黨員示範崗”、“共青先鋒崗”和“巾幗文明崗”，並制定了相應的活動細則。將車間的全面管理融匯到“三崗一星”活動中來，以促進崗位成材為目標大力推進車間的管理工作。

日前，所有活動已正式在車間開展起來，並報送了公司黨委、工會和團委，各項活動細則也將以於下個月以版圖形式上牆。此外，車間響應公司開展標準化質量管理和目標成本管理的號召，將車間各崗位責任制度，設備定置定職制度作了進一步健全、規範，並在車間以各種不同的輿論形式大力宣傳目標成本管理相關內容，積極配合公司對車間各種消耗進行核算,商討承包事宜並拿出了合理方案。

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工廠車間工人年終總結 篇21

回首一年來的工作，我認真完成了厂部交給我的生產任務及生產目標，指揮系

時光荏苒，X年很快就要過去了，回首過去一年來的機加車間工作，內心不禁感慨萬千，在公司領導的指導和各部門的協助配合下，在全體員工的共同努力下，取得了可喜的成績，在各方面的實踐工作中鍛鍊和提升了我們的生產隊伍，總結過去、取長補短、挖掘潛力，為明年的工作做好充分的準備和規劃。

X年的生產情況彙報如下：

一、生產管理方面：

1、進行現場定置管理，設置現場管理看板;

2、為了加強公司員工產品質量意識，提高產品質量及工作效率，杜絕產品出現不合格現象，對加工的零件質量嚴格執行三檢制度;

3、為了節約能源，強化物料的領用規定，堅持執行以舊換新的領用原則;

4、為了配合協助三水新廠的搬遷，完成了車間(機加二.機加三)的搬遷和整理，清理了大部分呆滯物料。

二、生產工作方面

1、隨着品種增加和交貨期的縮短，為充分發揮設備效率和減少頻繁變換品種型號，儘量實現統一品種地全線協調生產，集中力量完成統一品種，再轉型號以提高生產效率;

2、為儘快實現生產力，實行強化培訓法，針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓，通過短期內學習及考核，使得新員工及時有效的獨立上崗，為生產任務爭取了寶貴時間;

3、為提高車間員工工作效率及安全，在現場進行了設備工具使用及安全生產知識培訓;

4、為降低軸頭不合格率，組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現場實操培訓學習，使得員工對產品質量的意識進一步的瞭解及提高;

5、堅持月度安全檢查工作，及時發現安全隱患，進行整改跟蹤，沒有出現重大安全事故;配合工藝部對相關設備進行改造，增加安全防護設備以提高員工的安全性，如:機加三車牀增加電器箱漏電開關，防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害;

6、為了滿足生產需求，落實機加工早晚班考勤制度，制定單班任務，相互制約員工，從而提高員工的紀律性。

三、新產品開發生產方面：

1、車軸類：加工美式及德式12t等一系列加長軸;

2、懸掛類：完成加工新產品非洲懸掛1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產品等等。

四、生產過程中所遇到及發生的事件：

1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用:

(1)對稱度不行(2)橢圓較大(3)質量的不穩定;

2、德式12t.16t焊底板的工裝不穩定,上下偏將直接影響下工序(德式軸雙頭鏜)的加工效率及質量;

3、ts1數鏜系統的更換，影響了德式軸的產量;

4、推方機推方的使用:

(1)推方機本身存在的問題;

(2)軸管壁厚存在問題;

工廠車間工人年終總結 篇22

我於20xx年6月份通過應聘，有幸成為一名生產人員，在此，感謝領導和同事們給予我的大力支持、關心和幫助，使我能夠很快地適應了公司的管理與運作程序，努力做好本職工作。

在工作的這半年中，感受頗多，收穫頗多.新環境、新領導、新同事、新崗位，使我得到了一個很好的鍛鍊和提升自己各方面能力的機會，對我來説也是一個良好的發展機遇。回顧半年的工作，主要總結匯報以下三個方面：

首先，工作中的幾點體會：

1.規範生產中各種細小環節是我們當前的基本任務，我們需要將所預料的各種環節進行規範和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數。

2.這一大半年來，雖然通過我們的努力能及時完成各項任務，但也存在一些不足，在一些細節工作中不夠主動，生產產品的產能未能有效的在改善中得到質的提升，以及個別人員的機紀律未得到有效的控制.總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領導的要求還有一定的差距。

3.可以計劃性的進行一些員工的綜合素質培訓，如先系統的崗前培訓，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，但應該有一個考核機制來約束大家，應該有質與量的同步考核，讓員工在一種競爭狀態中來提高自己的綜合素質，而非好玩一樣的來面對。

其次，自身存在的問題及改正措施：

1.個人情緒控制稍差，在遇事時容易衝動，缺乏冷靜，不過不會把負面情緒帶到工作中，仍然會盡全力完成工作.今後工作中，要學會沉穩應對各種突發及各類日常事項，積極向上的與別人溝通問題以達到圓滿的解決；

2.對於本公司的部分產品仍不熟悉，對於各類設備的工藝流程不精通.故要求自己在平時要多看工藝流程及熟練各類設備，避免因不熟悉設備導致報表的數據出現大的誤差以及其它工作方面出現大的失誤.同時也希望公司領導能給我更多的學習機會。

最後，20xx年工作計劃：

新的一年對自己要有新的目標和要求，在今後的工作中，我會更加努力，不辜負領導對我的信任。

1.認真執行職工培訓工作提高自己的理論水平和操作水平；

2.努力學習技術，不斷的充實自己解決生產中遇到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務；

3.加強工藝事故的處理和預防措施，提高可預見性防範.做好不合格品的控制，採取糾正措施。

隨着公司的不斷髮展，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需要掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發展做出應有貢獻！

工廠車間工人年終總結 篇23

轉眼間，一年又到了頭。在車間的時間又過去了一年，還好在這一年裏，我還是有不大不小的收穫，讓我在寫個人年終工作總結的時候，不至於因為無所收穫而不知道寫點什麼好。

我這人沒什麼別的優點，就踏實的好。這一優點也使得我在車間工作比其他的人都要沉得住氣。在今年年初，車間的工作因為一些不可避免的原因停滯不前時，我沒有動搖我在車間駐守的心，我堅持了下來，也守得了一份月明。後來這一故障解決了之後，我們車間的同事已經走了好幾位，他們都認為車間這次的故障是倒閉的前兆，還沒等軍心穩定，他們已經提前走人了，我這踏實的人則沒那麼多擔心的留了下來，一留下來就接到了比平常年都難以接到的大任務，在大任務的完成中還受到了車間主任的公開表揚。

車間的工作是枯燥乏味的，但是我沒有就此而懈怠。在今年的工作中，我仍然如往常年一樣，沒有在重複重複再重複的過程中感到做不下去，反而在單調的工作中找到了一種別人也許感觸不到的樂趣，也就是在這種樂趣中，我手裏的活越做越好，我已經可以在眾多螺絲釘中一眼看出螺絲釘與螺絲釘的區別，以及把我手中的螺絲釘都處理的像機器做出來的一樣了。值得一提的是，我們車間的工作除了辛苦之外，最最令人擔心的是這份工作的危險性。我們每天面對的機器是極容易就出現危險的，要是誰在工作中沒有全神貫注，一不留神就得被機器弄傷手腳了。還好我和我的同事們今年都沒有出現這一情況，我每次有狀態不佳的時候，我就會先把機器關掉，讓自己放鬆一下下，調整一下狀態再繼續進行，為得也就是不讓大事故的發生，更耽誤我們做工的時間。

我們車間的工作是按多勞多得的方式算績效的，我們這些車間的工人們都是上有老下有小的，都想着多做點也就收入好一點，可身體卻只有一個啊，很多車間的同事就因為過勞而出現了身體的問題，現在直接回家修養去了。我雖然也想多得點，可我明白身體才是自己最重要的，我在工作之餘都堅持着鍛鍊，以防自己在做工的過程中因為自己的身體支撐不住而出狀態。這一年裏我收入還算不錯，在身體也沒有出現情況的狀態下收入有目前這個樣子，算是一個豐收年了!

工廠車間工人年終總結 篇24

今年--月，我來到--工廠苯酚車間工作。回顧一年來的工作情況，感觸很深，收穫頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力學習和鑽研，我很快掌握了裝置工藝流程技術，同時工作和政治思想上都有了新的進步，個人綜合素質也有了新的提高。

回顧這一年來的工作歷程，工作總結主要有以下幾點：

一、思想上與集體保持高度一致

在工作、學習過程中，我深切體會到，苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致、嚴於律己、積極上進，才能融入到這個集體之中。

二、通過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識

1、抓住車間倒班學習

俗話説“一分耕耘、一分收穫”。進廠期間，在廠領導的帶領下，我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹，並認真地作了記錄。後來深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人歎服的操作技術。倒班，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醖釀，在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學習工藝技術，同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃，師徒的傳幫帶，始終把自己培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮鬥方向。對於剛剛畢業的我，很快融入了基層班組，通過一年的工作學習，確保了裝置的安全、穩定、滿負荷運轉。

2、抓住車間每個四點班的學習

不斷的學習，是我不斷進步的保障。每班第一個四點學習，是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內容，並將其與實際生產緊密聯繫起來，努力做到學以致用。

3、利用日常時間學習“應知應會”和苯酚丙酮生產工藝技術為了確保生產安全、高效進行，我積極學習工廠及車間的“應知應會”，注意生產上的細節問題。

精餾崗位是利用精餾原理，將粗產品精製成產品，在丙酮提純中，存在與沸點範圍相近的醛類及雜質，單憑精餾無法將其從丙酮中除去，將稀鹼加入塔內使醛發生羥醛縮合反應，生成高分子量化合物，可用精餾方法與丙酮分離開。

4、抓住車間培訓工作的學習

實施“車間級”培訓，車間建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養的“梯級平台”的同時，使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華，進一步保證裝置的安全運行，這也使自己在這項工作中也受益匪淺。

加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平，大力開展仿真培訓;開拓他們的視野，建立新的“以文化力強凝聚力、以執行力促進發展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合，與提高崗位操作能力相結合，與技能鑑定相結合，切實提高崗位操作人員的技能水平，形成“以點帶線，以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中，自己真正懂得了企業如果要生存、要發展，員工的培訓是缺一不可的。

三、要揚長避短，不斷完善自己

20--年又是一個充滿激情的一年，在今後的工作中，我將努力提高自身素質，克服不足，朝着以下幾個方向努力：

1、學無止鏡，時代的發展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識，並用於指導實踐。

2、不斷鍛鍊自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，並在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細緻地的對待每一項工作。

3、在這一年的時間，我雖然在思想和工作上都有了新的進步，但與其他同事相比還存在着很大差距，因此，我在今後的工作中，不但要發揚自己的優點，還要客觀地面對自己的不足之處，逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點，注重鍛鍊自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力，不斷在工作中學習、進取、完善自己。

總之，在今後的工作中，我要繼續努力，克服自己的缺點，彌補不足，加強政治理論知識和業務知識方面的學習，力爭成為學習型、創新型、實幹型兼備的新世紀人才。

工廠車間工人年終總結 篇25

不知不覺中,充滿希望的xx年就伴隨着新年的伊始即將的臨近,xx年就快結束.回首,給我最多的是喜悦與收穫。

我:.二車間粗洗班配液間的一名普通工人.在這一年的工作中,我先後做過洗大瓶、洗小瓶、配液等工作。但更多的時間還是在配液間工作。

在這一年的工作中,讓我學到了很多知識。讓我熟悉了配液間的工作性質,操作規程以及操作知識。在同事(更應該稱為師傅)耐心教導下,使我喜歡上了配液間的工作,也讓我熟悉了配液間的基本工作。在班組中，有班長的關心支持和同事的關懷讓我倍感工作的快樂，讓我總是以飽滿的熱情投入到每一天的工作中。在未來的時間裏,我將努力學習,使自已能夠熟練地掌握工作技能,提高自身的工作能力。在與同事的相處中,我將做到有求必應,做自已力所能及的事。

,讓我倍感我們粗洗間是一個大家庭,雖然大家的年齡與輩份不同,但讓我感受到了家庭般的温暖與和諧.當有人受傷和需要幫助時,大家所表現出來的那種關懷和熱情讓我感動.

即將結束,展望,我們廠會更加興旺,同事彼此之間更加包容關愛.我為有這樣一個好廠感到自豪,更期望我們廠的明天更美好!

工廠車間工人年終總結 篇26

時光荏苒，xx年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年，內心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關係，正如史丹福研究中心所研究的結論：你賺的錢12.5%來自知識，87.5來自關係。

一、在工作上，圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展，以客為先，優質高效，持續改善為中心工作，按照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現如下:

1、提高自身綜合素質，通過虛心地向相關同事請教學習，已能基本運用autocad繪圖軟件，設計各種生產輔助夾具，以及通過上級領導的教導，基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產工作中;

2、在負責生產一車間的相關生產事務中，能及時地完成各項生產工作任務，以及解決生產異常問題，保證生產的產品出貨期，從未發生過質量事故以及生產投訴事項，當然，生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的;

3、積極配合pe組人員調動，在一車間pe人員的頻繁調動與流失中，自認為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應相關工作;

4、至於日常的工作態度，本人自認為尚屬可以，雖處於不良的致豐大環境中，但尚未至於與人同流合污。

5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人)，pe人員由過去3人削減為現時2人，在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本，沿着公司的既定目標"精英制，縮減人員提高效率“方向發展。

二、工作中的不足與改正措施以及今後的努力方向：

1、這一大半年來，雖然能及時完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細節工作中，不夠主動，生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升，以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制，總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領導的要求還有不少的差距;

2、不定時地對生產現場進行流程優化分析，以尋求工藝流程及生產效率的改善，以使產品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調動與流失，一度處於動盪之中，但隨着人員的穩定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高;

3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日後工作中，將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化，對一些殘舊的夾具進行更新，以求做到持續改善，提高生產效率。

4、對於工作心態及紀律，因一車間只有2個pe人員，在紀律上未有過失，今後仍需加強，從細節上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認真填寫相關工作報告。

三、結論：

隨着公司的erp、t-misc、cellproduction推行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發展作出應有的貢獻。

工廠車間工人年終總結 篇27

這一年的時間裏，自己在車間領導的帶領下，和同事團結合作下，學到了很多的知識，工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作，總結經驗，揚長避短，提高自己的技能，現將工作情況總結如下：

一、20--年工作回顧：

(一)強化形象，提高自身素質。做好本質工作，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，愛崗敬業講奉獻。因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關係，堅持甘於奉獻、誠實敬業。

(二)嚴於律已，不斷自身工作作風。一年來我對自身嚴格要求，在工作中，以制度、紀律規範自己的一切言行，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受領導的.教領和意見，不斷改進提高工作效率;

(三)強化職能，做好領導以及班組長安排下來的各項工作。工作中，我注重把握根本，努力提高工作水平。在這一年裏，遇到各類活動和會議我都積極參加與大家心往一處想，勁往一處使，不會計較幹得多，幹得少，只希望把工作圓滿完成。

二、工作方法及配合

(一)作為老員工，要起到帶頭作用，在工作和生活方面都做好，學會新的工作任務，教會新來員工，把車間這個大集體的工作做到更好。雖然同事們的工作積極性很高，但有時自己分內的工作都還沒有做好，就去做另外的工作，又或者去進行另外一項操作，顯得有些雜亂。因此，在以後的工作中，自身要分清主次，在做好自己本職工作的同時，於負責的態度，各抒己見，找到最好最有效的解決問題的辦法。在自身有能力的情況下再去幫助別的同事完成工作，否則放下自己手中未完成的工作而去做其他的工作，無形中降低車間的工作效率。

(二)溝通和交流也極為重要。工作中溝通交流好了，才能讓其他人更好的理解在協作的時候需要做些什麼，需要怎麼做，從而達到最默契的配合。如果存在了問題，也應該本着對工作負責，對自己負責的太度，從容的面對，不心存僥倖。

三、工具管理

工具、配件擺放規範整齊，按條件、區域、順序、用途分類明確。借出、還回工具、配件按名稱、型號、人物、時間進行詳細記錄，出現未還、遺失、損壞及時進行備註落實。對工具和配件的使用情況、數目進行詳細的記載，及時補給和添加，與備不時之需。保持工具房的乾淨整齊以及工具和人身的安全，有效的保障生產的順利進行。

四、工作中的不足與努力方向

一年的工作中雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足，主要是綜合知識和思想認識還不夠豐富，和有經驗的同事比較還有一定差距，在今後工作中，我一定認真總結經驗，克服不足，努力把工作做得更好，發揚吃苦耐勞精神，主動找事幹，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應各種艱苦環境，在繁重的工作中磨練意志，增長自身的工作能力。加強學習，勇於實踐，博覽工藝文件以及工作相關資料。在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責任和義務，嚴格要求自己，在任何時候都要努力完成領導交給的任務。

五、思想方面

公司組織學習總裁的講話和視頻講座，徹底洗滌了職工的心靈，大大提高了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作，怎樣工作。首先擺正態度，“態度決定一切”。有了正確的態度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結果。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔，應該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂。可以説，懂得享受工作，你才懂得如一。其次，是能力問題，又可以分成專業能力和基本能力。具體到人，專業能力決定了你適合於某種工作，基本能力，包括自信力，協作能力，承擔責任的能力，以及發展潛力等，將直接決定工作的生命力。

在今後的工作中，我會加倍的努力，掌握更多的知識，為將來的工作打好堅實的基礎。以嶄新的精神狀態投入到工作當中，努力學習，提高工作效率。積極響應公司加強管理的措施，遵守公司的規章制度，做好本職工作。

20--年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，我要繼續加強自身的思想和技能學習，努力提高自身的工作水平，深入學習同事們優良的工作作風，激勵我、鼓舞我，高起點、高標準的完成20--年各項工作!

工廠車間工人年終總結 篇28

舊的一年過去了，對過去一年的工作做一個簡單的回顧，總結一些經驗教訓，為過去的工作畫上圓滿的句號。從而能更好的為新的一年的工作做好準備。

時光飛逝，光陰如梭，--年在忙碌的工作中接近尾聲，新的一年如期而至。回想過去的一年，發生了很多大事，讓我最高興的是能夠加入東風本田4S店這個積極的團隊，讓我的生活、工作有了新的方向，新的目標。

在東風本田4S店信息部已經工作四個多月了，在這四個月的時間裏我對自己的工作有很多的想法和心得，四個月的時間説長不長説短也不短，但已經足夠讓我對自己的工作有了深刻的理解，並積極的融入了信息部，充分的適應了這裏的工作生活，現在的我對自己的工作也可説是如魚得水，全身心的投入其中。

首先，在思想上，我對自己的工作和自己所在的團隊有了深刻的認識，我們的公司是一家很有實力的公司，我們的團隊是旨在為汽車提供“終身服務解決方案”的團隊，我們的公司是一種在以“四位一體”為核心的汽車特許經營模式下運行的團隊，它的工作包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售後服務(Service)、信息反饋等(Survey)。我們有着自己的工作理念，團隊精神，公司更是以綠色特約店的標準來全面規範員工的工作。

而我的工作也是“4S”重要組成部分，我們及時的和客户做積極的溝通，瞭解我們的客户需求和想法，為客户和公司創造更好的溝通環境，旨在讓客户滿意我們服務，創造更友好的供求關係。

我的工作包括電話回訪，登記客户信息，為光顧我們店的客户提供一些更直接的服務，我認為這每一項工作都關係重大，雖然都是一些細節工作，但正是從這一個個的細節中，體現出了我們公司真誠的服務態度，反映出了我們團隊的服務理念“客户至上，對客户和汽車提供全面的服務”。我認為只有主動的在思想上先對自己的工作做足夠的認識和重視，才能夠更全身心，更熱情的投入到自己的工作中。

其次呢，在實際工作中，我也是積極的熱情的工作着。我每天都按時到公司，一到公司都會先將自己的工作環境做及時的整理，也是為了更好的配合綠色特約店的宗旨，對自己的辦公用品做準確的定位，清理一些衞生死角，讓自己每一天的工作都能清爽開心的開始。

我一天主要的工作就是做一些電話回訪和登記主要客户信息。在剛到公司的時候做這些工作還是有些生澀的，不過在同事和主管的幫助下，很快就適應了這些工作，並慢慢的領會了其中的一些技巧。我自己也主動地學習了一些有關我們公司車輛的信息和相關知識，一方面讓自己的心中更踏實，更重要的是為了在做回訪時能夠更好的和各户溝通，能夠更好的為我們的客户服務。正式工作這三個多月以來，就電話回訪這一項的累積量已經達到2632個，這些工作積累也使的我在這項工作方面更加的得心應手，從而能夠和客户做較專業並且友善的交流。現在我應經能夠很自信的完成自己的工作，基本都能認真、謹慎且愉快的完成每次的電話回訪，這一點我還是很滿意的，因為這至少證明自己的工作還是得到了客户的認可的，這也給了我更多工作的動力。

我的另一項工作就是登記客户信息，對信息進行收集整理，做這項工作時，我從來也不敢馬虎，因為這些信息都關係到我們以後對客户的服務，這些都是工作的基礎，我從來都是輸入客户信息後，再認真核對力求無錯。我知道，自己不僅要對工作負責，更要對我們的客户負責，只有認真無錯的進行這些客户信息登記，才能顯示出公司對我們的客户的尊重和重視。我在這方面的工作還是得到了我們部門主管的肯定的。這也證明我的這些付出是有意義的。

為了能更好的為我們的客户服務，我們也會不時的去大廳的客户休息區做一些服務，讓我們的客户能夠在我們的公司得到更好的休息和服務，這時候我們的一舉一動都關係着公司和我們這個團隊的形象，所以，我絲毫都不敢怠慢，從來都是微笑服務，儘量解答客户的疑問，力求讓我們的客户滿意、舒心。

每天到了午飯的時候，我們部門也會輪班去食堂，為客户做一些引導和備餐工作。這個工作的時間雖然不長，但我們稍有鬆懈，都可能導致客户在就餐時的不愉快。所以，在這段時間裏我也算是緊張的度過的，時刻注意前來就餐的客户，主動幫助領餐，力求客户到時我就上前迎接，就餐過程中也會不斷注意客户是否需要加餐，旨在讓客户在不拘束且愉快的環境下完成就餐。

除了這些我們平時的常規工作外，我們還有一些要不時注意的工作，那就是我們對自己部門和自己工作區的環境整理工作，一方面為了使公司達到綠色特約店的標準，更重要的一方面是讓我們的客户，看到我們綠色的環境，看到我們規範的管理制度，從而讓我們的客户更舒心、更安心接受我們的服務。在這方面，我一般都是在平時就注意自己的着裝，注意整理自己的工作區環境，每天都會做小的整理，定時做更合理的規劃，物品都定點放置，從來不亂堆亂放。並且，我也會積極參加主管組織的對我們辦公室的整體的打掃清理，從而創造更好的工作環境。

另外，當公司有什麼活動的時候，我也會服從分配，努力的完成好自己的臨時工作，就拿最近的積分兑禮品活動，這也算公司對客户的回報活動，我也是認真的對待，力求讓客户得到自己滿意的禮品，讓我們的客户開開心心的步入新的一年。

回顧了這一段時間的工作，想到自己經歷了這麼多的事情，心裏還是滿足的，因為自己在工作方面還是較圓滿的，沒有出過什麼差錯，最重要的是學到了很多有用的經驗，從而為以後的工作打下了很好的基礎，並且認識到，只有自己打心裏積極地、熱情的為客户服務，才能最好的完成自己的工作。

最後要説的就是，新的一年就要到來了，一年的工作就要畫上句號了，基於上一年的經驗教訓，我也要好好的思考自己在接下來新的一年裏的工作，我一定要更踏實更認真的工作。以自己的實際行動來體現公司“客户至上”的宗旨。我也相信自己一定能在新的一年裏，為我們的客户提供更人性化，更熱情的服務。

工廠車間工人年終總結 篇29

緊張的20xx年過去了，過去的一年可以説是不平凡的一年，作為車間的一名技術人員，我在車間領導和同志們的關心和支持下，通過努力工作，為企業做出了應有的貢獻。在過去的一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現將一年來的工作總結如下：

一.加強政治理論和技術知識學習，全面提高自己的政治文化素質和業務水平。

在20xx年年度工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，通過閲讀，進一步學習領會“三個代表”重要思想的內涵和精髓，努力做到認識上有新提高、運用上有新收穫，達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的，同時學習了胡的社會主義榮辱，並按照八榮八的恥的要求來做人做事，並及時寫入常思想江報，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術水平，來指導自己的工作。

二.工作中發揚團隊合作精神，努務完成車間的生產任務

1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經常和其他技術員進行工作交流，充分發揚民主，杜絕獨斷專行，統一思想統一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產任務。20xx年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機台和換噴頭機台，累計改紡413台，十幾個品種。

2、根據行業協會的精神，XX年7月份公司要求五長絲車間北區停車，我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串鹼工作，並把在工作中遇到的問題及時向車間領導彙報，安排相關人員解決。9月份北區開車，做好開車前期的準備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數調整到位，確保開車成功，保證產品質量。

3、由於五長絲車間長期紡木槳，導絲輪廢絲多，可紡性差，我經常和原液車間的技術員溝通，反映車間的可紡性情況，並與職能處室的技術員多聯繫溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司採取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現的85%左右。

4、每月將車間的生產情況進行一次總結，及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結，及時上交計劃處。做好統計技術分析工作，將車間生產中出現的異常情況，進行分析採取糾正措施，寫出糾正措施報告。

三.完成第五長絲車間作業指導書的編寫和印刷工作

20xx年根據企管處的安排，要求各個車間完成作業指導書的換版工作，新的作業要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術員明確分工，使新的作業指導書包含環境和職業健康方面的內容，更適用於實際操作。3月份將作業指導書及時發放到了職工手中，圓滿完成了作業指導書的換版工作。

四.認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平

搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對於新工轉崗工要求有師帶徒合同，由技術員鑑定合格後方可獨立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷，加強了職工對三合一體系知識的瞭解。又利用業餘時間組織職工進行三合一體系知識的學習，使職工對公司的方針目標有更好理解等，為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽，提高職工實際操作技能。加強新版作業指導書的學習，今年10月份，組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習，由於四班紡絲工是控制車間產品質量的關鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習，對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白，反覆的給職工講，尤其是六月份總經理走訪客户後，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用户帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。

五.按照三合一體系的要求搞好車間的認證工作，推進三合一體系在車間的有效運行。

在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行，認真學習相關的管理和技術知識，加強《程序文件》和《管理手冊》的學習，加強對標準的理解，按照《內部審核程序》的要求，編制本部門的年度審核計劃，並按照計劃組織部門的內審工作，今年三月份，組織車間有關人員對車間的危險源和環境因素進行了重新辨識和完善，對車間的法律法規清單等相關文件進行更新，規範各種報表記錄。5月份邀請其他兄弟部門和相關職能處室內審員對本部門進行內部審核，對審核中別人提出的問題，提出改進的議建和建議，推進三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進，來迎接公司一年一度的內審和外審工作。與認證辦的同志多聯繫、多溝通、發揮橋樑和紐帶作用，對我車間的職工和來我們車間參觀的相關人員，傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質量/環境/職業健康安全管理方面的有關要求。並對公司的目標、指標進行分解，制定本部門的目標、指標和管理方案，並及時向職工傳達。

工廠車間工人年終總結 篇30

在這上半年的時間裏，自己在車間領導的帶領下，和同事團結合作下，學到了很多的知識，工作上取得較為圓滿的成功。為了更好地完成工作，總結經驗，揚長避短，提高自己的業務技能，現將工作情況總結如下：

一、工作方面

在這上半年裏，我順利地完成了公司和車間交給的生產任務，一次性合格率保證在99%以上，保證了市場的需求。現場管理，工藝，衞生，安全，質量，紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這半年裏也換了不少的新人，每來一位新人，我都認真教給他機器的安全操作，和現場工藝操作，以便他們很快適應車間工作。我們會認真檢查配件中有沒有問題，一有發現不合格的配件馬上就更換，以保證產品質量的優良。其次班組建設，現場管理搞得不是很好，沒有抓到細處。

二、思想方面

車間多次組織學習了軍訓和質量等技術，還組織討論了“熱情，責任，忠誠”和“增強工作責任心，推行責任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈，大大提高了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作，怎樣工作。首先擺正態度，“態度決定一切”。有了正確的態度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結果。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔，應該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂。可以説，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強。其次，是能力問題，又可以分成專業能力和基本能力。具體到人，專業能力決定了你適合於某種工作，基本能力，包括自信力，協作能力，承擔責任的能力，冒險精神，以及發展潛力等，將直接決定工作的生命力。一個在事業上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協調發展和運作的人。

三、工作目標

在今後的工作中，我會加倍的努力學習專業知識，掌握更多的業務技能，為將來的工作打好堅實的基礎。

在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責任和義務，嚴格要求自己，在任何時候都要努力完成領導交給的任務。

搞好班組建設，把每一項工作抓得細處，做到細化管理。

今後我將以嶄新的精神狀態投入到工作當中，努力學習，提高工作效率，熟練業務能力。積極響應公司加強管理的措施，遵守公司的規章制度，做好本職工作。