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交通局糾風工作總結

交通局糾風工作總結

糾風就是糾正行業不正之風 。所要糾正的不正之風主要是指商業賄賂。下面是小編蒐集整理的交通局糾風工作總結,歡迎閲讀。更多資訊請繼續關注年度工作總結欄目!

交通局糾風工作總結

篇一:交通局糾風工作總結

今年上半年,我局糾風工作認真按照縣政府糾風辦《縣2019年糾風工作實施意見》(文政糾風發〔2019〕1號)精神和責任分解要求,重點在抓鞏固、抓深入上下功夫,主要從內部管理、文明執法、優質服務等方面搞好規範管理,優化治理環境。重點對執法人員的工作和行為作明確規定,健全執法人員崗位責任制、上路執法和上路執勤亮證制度,執法過程使-

用規範文書和省財政統一收費票據,實行“票款分離”,“執收分離”。目前未出現公路“三亂”反彈現象,保持和鞏固了我縣所有公路基本無“三亂”的成果。

一、強化組織領導,確保責任到位

將強化組織領導作為治理公路“三亂”工作的基礎工程來抓。為全面實現我縣所有公路無“三亂”的總體目標,鞏固已取得的工作成果,我局及時調整充實了以局長為組長,分管工作的副局長為副組長,相關股、室、段、所負責人為成員的治理公路“三亂”工作領導小組,並設立辦公室在法規股,負責日常工作的開展。並按照“誰主管、誰負責”的原則,對治理公路“三亂”工作進行了責任分工,局長是治理公路“三亂”的第一責任人,對交通系統治理公路“三亂”工作負總責;分管工作的副局長對治理公路“三亂”工作具體負責;分管道路運輸、公路養護工作的副局長對運政所、地方段的治理公路“三亂”工作負責。並對領導小組成員的工作職責做了具體分工,做到任務明確,責任到位,上下形成主要領導親自抓,分管領導具體抓,班子成員人人抓,上有領導機構,下有辦事人員,橫向到邊,縱向到底的組織網絡。

二、強化思想教育,確保認識到位

針對系統內部一些幹部和執法人員中存在治理工作抓了這麼些年,公路“三亂”治理的差不多了,“三亂”現象不突出了等思想反映,我們提出了強化思想教育,重點解決三個問題,一是從思想上認識治理“三亂”的重要性、緊迫性,把思想統一到黨中央、國務院對治理公路“三亂”的要求上來;二是正確處理治理公路“三亂”和維護路產、路權的關係;三是正確處理治理“三亂”和正常行政執法的關係。要求各執法單位業務培訓、政治學習、理論與實踐結合,提高認識,消除麻痺思想。

以《行政許可法》為依據,在行政許可工作中,杜絕了各執法單位和執法人員,執法不作為和執法亂作為的現象發生,遏制了亂收費,亂罰款的現象。通過思想教育,使執法人員樹立了信心,端正了態度,增強了抵制“三亂”的自覺性。

三、強化制度建設,確保落實到位

為把公路“三亂”苗頭解決在基層和萌芽狀態,我局一是把制度作為實現長效治理“三亂”的關鍵,健全完善了交通行政執法責任制、交通行政執法公示制、交通行政執法錯案責任追究制度、交通行政執法人員評議考核制、交通行政執法依法賠償制度等一系列制度,並要求各執法單位把各項制度掛在單位醒目位置,讓執法相對人瞭解執法程序,進一步增強執法透明度。二是建立了由局法規股、縣運政管理所、縣地方公路管理段等單位組成的治理公路“三亂”快速反映機制領導小組,下設辦公室於局法規股,負責相關的協調和指導工作。三是完善了受理投訴制度。要求各單位對羣眾反映的公路“三亂”問題,要做到一事一登記,建立投訴台帳,堅持有訴必接、接訴必查、查實必究。對署名舉報的問題,要將查處結果明確答覆當事人,做到件件有着落,事事有迴音。四是實行治理公路“三亂”服務承諾制。按照《雲南省治理公路“三亂”服務承諾》和《州治理公路“三亂”服務承諾》要求,鄭重向社會作出服務承諾,規範公路站點管理和上路檢查行為。五是開通舉報電話,做到發現問題,及時處理,快速查辦。對過往司機和羣眾反映或發現的問題,一律在12小時內調查處理完結。今年到目前為止,未接到過任何公路“三亂”舉報電話。六是實行重點監控。對轄區內公路“三亂”易發多發地段以及春運、“五一”等車流集中時期實施重點監控,堅決遏止“三亂”反覆和反彈。

四、加大督查力度

一是強化內部監督檢查,對系統內執法人員加強宣傳教育,要求所屬單位加強開展自檢自查,主要檢查執法工作有無超出執法權限,着裝是否整齊,是否自覺使用文明用語,對發現問題有無及時查糾,並嚴格按照有關規定進行處理。二是對茶平公路(縣境內路段)進行了一次全面的巡查,未發現任何公路“三亂”苗頭。三是根據上級部門關於做好元旦春節期間治理公路“三亂”工作文件的通知精神,2月1日,在縣糾風辦的領導下,由我局牽頭,組織交警、林業部門對轄區內的治理公路“三亂”工作進行了一次聯合檢查,重點檢查縣公安交警大隊馬塘中隊、馬塘超限運輸管理檢測站、天生橋收費站的執法情況,同時對文平公路進行巡查。經過檢查,超限運輸檢測站由於卸貨場地等方面的原因,存在以罰代卸現象(屬未嚴格按規定治超)。

五、積極受理投訴

在“春運”、“五一”、黃金週期間,加大對運輸市場管理力度,嚴厲打擊無證經營、超越經營及非法經營行為,強化24小時值班制度,公開舉報電話,接受羣眾投訴。

篇二:市交通運輸局20x年糾風工作總結

20xx年,市交通運輸局的糾風工作,在市紀委、糾風辦的正確領導下,認真貫徹落實三個代表重要思想和,堅持科學觀,以創業服務年活動為載體,堅持政風行風建設與加強廉政建設相結合,不斷完善制度建設,優化政務環境,提高隊伍素質,行業風氣有了一定好轉,具體工作總結如下:

一、提高認識,加強領導,制定措施,狠抓落實。

年初,我局召開黨委專題會議,研究黨風廉政建設和行風工作,成立了糾風工作領導小組,一把手任組長,下發了《進一步規範黨政會議程序及機關若干工作制度》、《景德鎮市交通運輸局關於加強機關作風建設的若干規定》。交通工作點多面廣,涉及到各個方面,交通行為狀況直接涉及到千家萬户,也關係到黨和政府的形象和聲譽,我局多次召開系統黨員幹部會議,強調糾風工作的重要性,在提高思想認識上下功夫;按照“誰主管誰負責”、“管行業必須管行風”的原則,在落實責任制上下功夫,立足交通工作實際,通過自查自糾及羣眾反映的政風行風問題,落實整改責任制。

加強了黨員幹部廉潔從政教育,召開了系統廉政工作會議,制定下發了《景德鎮市交通局2019年黨風廉政建設工作意見》和《2019年交通系統黨風廉政建設和反腐朽工作責任分工的通知》,開展了廉政宣傳月活動,聘請了市委黨校副校長專題講授《廉政準則》,組織機關黨員幹部參觀廉政教育基地,從而使廣大黨員幹部樹立“權為民所用、情為民所繫、利為民所謀”,杜絕了不廉潔行為的發生。

二、積極開展創業服務年活動,加強政務公開工作,創造優良的政務環境。

認真貫徹落實省、市創業服務年活動的有關精神,緊緊圍繞交通工作實際,進一步優化政務、政策,我局政務公開,實行陽光行政,認真落實“審批責任制”、“首問責任制”、“首辦負責制”、“服務承諾制”等各項服務制度,堅持執政為民理念,以打造高效、廉潔、務實的文明機關為前提,努力樹立交通系統新形象。我們建立了交通網站,我們在網上公開交通系統各部門各科室的職能及工作動態。為方便管理服務對象辦事,我局安裝了政務公開欄,將局機關全體工作人員姓名、職務、去向等張貼在政務公開欄裏,制定了《景德鎮市交通系統政務公開考評實施辦法》,推行了首席代表制,工作人員去向告知制,規定工作人員上班時必須着裝整齊大方,掛牌上崗,要求做到來人起身相迎,問明所辦何事,屬於自己職責範圍的事情,所當即辦的立即辦復,不能立即辦得的向辦事人講明所需資料,如不屬於職責範圍內的事情,由第一接待人指引到辦事部門交辦。

三、積極開展政風整頓工作,加強執法隊伍建設,規範執法行為,完善執法程序。

執法隊伍的形象,涉及到整個交通系統的形象,我局結合開展黨風廉政建設活動,加強思想教育,改進執法人員的工作作風,要求全體交通執法人員“內強素質,外樹形象”,倡導行業作風的新變化;加強培訓教育,提高執法隊伍素質,推進依法行政工作,對執法人員進行培訓,要求執法人員文明執法,熱情服務,按規定着裝,言行文明,杜絕了執法人員在處理違章中以罰代糾,以罰代管,重複檢查等現象,要求執法人員做到不辦人情案、關係案、權力案、嚴肅處理吃拿卡要等問題,使執法處罰程序、標準進一步規範。

四、治理公路“三亂”工作

一是把治理公路“三亂”工作職責和任務分解到下屬單位具體的執法人員,做到各司其職,各負其責,看好自己的門,管好自己的人,使治理公路“三亂”工作由專項治理向常規化管理轉變;二是加強督查,規範執法行為,堅持經常性地監督檢查是治理公路“三亂”工作的一項重要手段,我局認真履行治理公路“三亂”工作職責,堅決執行治理公路“三亂”的指示精神,堅持與機關創業服務年活動相結合,定期或不定期對執法人員進行督查,重點查執法人員行為是否規範;三是主動接受社會監督,通過設立意見箱,向社會公開監督舉報電話,全方位接受社會各界的監督,有效防止失職、瀆職行為的發生。

標籤: 糾風 交通局
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