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交通運輸局2022年第一季度總結(通用5篇)

交通運輸局2022年第一季度總結(通用5篇)

交通運輸局2022年第一季度總結 篇1

1-3月,在縣委縣政府的正確領導下,縣交通運輸局緊扣目標思路,精心謀劃,狠抓落實,全力推動各項工作開展,取得良好工作成效,現將有關情況總結如下:

交通運輸局2022年第一季度總結(通用5篇)

一、基本情況

(一)全力推進六大攻堅戰項目實施

1.基礎設施攻堅項目加快推進。完成投資7000餘萬元。縣道升級改造項目方面,。

2.現代服務業攻堅項目進展順利。縣物流中心項目一季度完成投資約1400萬元,3-10號樓土方清運工程已完成95%,樁基礎工程即將進場;24#、25#鋼結構工程已完成招標工作;沿高速掛線市政配套工程正在進行雨水管網及擋土牆施工;加油站建設已完成土地平整及圍牆建設,正在進行前期報建工作;園區內主幹道建設正在實施排水工程建設。

3.新型城鎮化攻堅項目穩步實施。縣汽車客運站正在做好徵地準備工作。

(二)狠抓交通工程質量管理

1.把住重點工程的“人員關”。克服技術人員少而項目繁多的困難,充分發揮施工監理單位技術人員作用,對承諾到位的工程技術人員一一清查到崗到位情況,避免出現投標一套、進場一套、以空對空,工地上找不到技術人員的狀況,從源頭上提高工程建設項目管理人員的技術水平。

2.抓好橋樑工程的“檢測關”。要求每座橋樑在吊裝樑板之前,必須隨機抽取樑板進行荷載試驗,藉以判斷樑板質量,不合格的堅決不用。這一做法得到市交通運輸局、市質監站領導的支持。

3.把緊農村公路的“驗收關”。3月份,組織工作人員對往年通自然村公路路面質量進行了取芯檢測,檢測**年項目5個,**年項目15個,**年156個,對不合格工程進行了處罰。

(三)穩步推進農村公路管養

1.日常養護有序推進。進一步加強監管力度,督促縣道養護公司及各鄉(鎮)養加強日常養護管理,對個別路段責任意識淡薄的養護工人進行調整。同時要求各級公路管養機構進一步落實管養責任方面,抓實日常養護工作。

2.安全生命防護工程項目穩步實施。根據市局部署,申報村道安全生命防護工程項目32個,共計申報里程107公里,完成縣、鄉(鎮)道路安全生命防護工程項目設計招標前期工作。

3.養護管理工作抓緊抓實。一是紮實做好文明樣板路、精品路創建工作,督促鄉(鎮)按上報文明樣板路、精品路,並有序推進創建工作。二是開展全縣農村公路安全排查工作,要求各級公路管養機構全面開展農村公路橋樑安全隱患排查,並根據輕重緩急原則安排養護工程,確保農村公路安全暢通。

(四)全面強化道路運輸管理

1.春運工作平安有序。春運期間,切實做到“五個到位”,即春運組織工作到位、春運安全措施落實到位、春運運力保障工作到位、春運應急保障工作到位、春運文明服務質量到位。投入客車141輛,安全運送旅客113044人次,與去年同期比下降了4.8%,未發生一起客運安全事故,確保了旅客走得安全,走得及時,走得有序。

2.“打黑”工作卓有成效。深入開展打擊長期通過網絡從事班線運輸非法經營行為專項行動,通過深入調查摸底、對外公佈舉報電話、加強工作宣傳,發動社會各界積極參與。1-3月,共出動執法車輛46台次,執法人員460人次,查處非法拼車的“黑車”13輛,查處無包車手續營運的客車4輛,保護了合法經營和廣大人民羣眾生命財產的安全。

3.認真開展維修、駕培行業質量信譽考核工作。制定工作方案,成立了考評小組,採用一查、二看、三詢問、四評議的考核方式,對企業開展質量信譽考核工作,目前,我縣維修行業考核駕培機構考核初評工作已完成,駕培行業考核工作正在進行中。

(五)全力服務中心工作。

1.服務爭資爭項成效明顯。加強與上級部門溝通聯繫,按照“三年行動計劃”要求,向市局申報了縣道升級項目43.8公里、鄉道雙車道加寬22.2公里,行政村公路加寬32.7公里,通25户以上自然村公路30公里,危橋改造13座。截止目前,共爭取各項資金計1538萬元,為交通基礎設施建設提供了堅實資金保障。

2.服務掛點扶貧紮實有效。選派精幹人員駐點幫扶大由鄉河斜村、下伊村,組織開展了2次大走訪活動,春節期間組織慰問貧困户20户。

3.服務招商安商成效顯著。安排專人跟蹤服務物流中心、頤高電子商務園建設,目前項目進展良好。積極服務榮城鞋業、贛州新旭暉鞋業有限公司。

4.服務旅遊發展卓有成效。紮實推進高田-八卦腦旅遊公路建設,將八卦腦景區開放提供良好的交通條件。通往通天寨、九寨温泉景區公交車有序運行,為遊客出行提供良好的公共交通運輸服務。

5.服務“三城同創”效果明顯。立足部門實際,主動作為,深入開展城鄉環境整治年活動,紮實推進交通秩序整治、交通行業環境衞生整治、農村公路路域環境整治工作,並牽頭做好了牽頭責任片區的巡查整治工作,得到有關部門通報表揚。

6.服務聯合治超工作紮實有效。紮實履行聯合治超牽頭部門工作職責,大膽創新,強力攻堅,截止**年4月5日,我縣累計出動執法人員2538人次,出動執法車輛474輛次,檢測車輛6053輛次,查處超限超載車輛946輛次,卸載超限超載貨物14774噸,扣334分,處罰金額22.6萬元,拆除加高欄板車輛156輛。

二、存在問題

1.六大攻堅工作壓力大。年內,我局牽頭組織實施的六大攻堅項目多,任務重,時間緊,而項目前期工作時間較長、徵地拆遷不能及時到位,項目進展較難如期推進。

2.行業管理仍需進一步加強。鄉村公路建設點多面廣,現場監督難以到位,建設質量仍需提升;村組公路養護責任主體落實不到位,養護質量有待提高;非法營運、超限超載屢禁不絕,執法環境有待改善,執法力度仍需加大。

3.工作人員及用車缺乏有力保障。幹部職工年齡老化嚴重,且抽調縣參加各類中心工作人員較多,工作人員極為缺乏;農村公路建設管理、養護考評和運輸行業安全檢查等用車難以落實,影響工作正常開展。

三、下一步工作打算

1.全力以赴打好“六大攻堅戰”。圍繞既定目標,毫不鬆懈,日通報、日調度,千方百計搞協調,爭分奪秒搶進度,鐵心狠手抓質量,確保六大攻堅項目如期完工、質量合格。

2.持之以恆抓好行業管理。強化措施,細化責任,多管齊下,全面加強道路運輸行業管理、農村公路建設和養護管理等工作,確保交通運輸行業安全穩定、平安有序。

3.積極服務縣各項中心工作。圍繞全縣工作大局,緊密結合交通運輸工作實際,積極履職,主動作為,全力做好三城同創、精準扶貧、旅遊強縣以及聯合治超等縣委、縣政府賦予的各項中心工作。

交通運輸局2022年第一季度總結 篇2

第一季度以來,我局認真落實上級關於安全工作的部署,結合交通運輸行業的特點,以強化安全責任為重點,以預防事故為主攻方向,以規範管理為重要保障,加強基層和基礎工作,加強責任落實,加強依法監管,有效預防重特大事故發生,現將第一季度安全生產工作情況總結如下

(一)加強領導,全面落實安全責任。

年初,我局成立了以局長為組長,局屬各單位主要負責人為成員安全生產領導小組,制發了《**年安全生產工作要點》,層層簽訂了安全生產目標責任狀,把安全生產管理納入議事日程,每月堅持開一次安全生產例會,組織學習各級關於加強安全工作一系列文件,通報事故案例,舉一反三,研究部署下階段安全工作任務。我局還在每月的工作例會上對安全工作提出要求,佈置任務,強調安全生產工作的重要性。全系統認真學習貫徹習近平總書記指示:“人命關天,發展決不能以犧牲人的生命為代價,這必須作為一條不可逾越的紅線”、牢固樹立安全生產“底線思維”和“紅線意識”,堅決守住安全生產這條紅線,在任何情況下,安全生產工作都不能有絲毫放鬆,必須從零開始、警鐘長鳴、常抓不懈。年初,分別與4家客運企業、3個汽車站、7家規模以上貨運企業簽訂了《**年度漢源縣道路運輸安全工作目標責任書》。責任書將道路交通安全管理職責細化分解,完善安全管理制度,層層落實安全責任,按照“安全第一,預防為主”的方針,抓基礎,抓基層,抓源頭,抓預防,抓事前監管,確保道路運輸安全。並在縣安全生產委員會的指導下,與15個農村客運始發鄉(鎮)簽訂了安全工作目標責任書。

(二)加強宣傳,重視教育。

我局通過電子顯示屏、宣傳欄、宣傳單等多種形式。利用三月“法制宣傳月”大力宣傳安全生產理念、安全生法律法規和企業規章制度,全面提高道路運輸從業人員的安全意識和安全素質,開展安全生產諮詢服務宣傳日活動,本季度發放安全生產知識宣傳材料6000份,懸掛條幅13條,做到了有部署、有措施、有落實,濃厚了活動氛圍。加強安全教育,增強安全意識。

(三)突出重點,堅持活動。

我們注重分析安全生產形勢,積極應對春運、雨雪天氣、節假日的運輸安全工作。先後組織開展了“兩節”“兩會”百日安全生產專項治理、煙花爆竹專項整治活動、安全工作“回頭看”、危險品運輸專項治理、三違專項整治、安全生產月宣傳活動、道路安全隱患排查整治工作等活動。為確保各項活動的深入開展,我們加強組織領導,強化責任落實。一是成立了由局長任組長,交戰辦副主任任副組長,股站室負責人為成員的活動領導小組,分別制定了活動方案,健全了各項安全制度,使本季度年的安全生產工作有重點有突出。全縣分九襄、富林、烏斯河三個片區開展道路運輸打非治違工作,一季度共出動稽查車381輛次,稽查人員1069人次,查扣違法違規行為車輛146車次。其中,停運超載農村客運車輛2輛;停運屏蔽GPS監控設備農村客運車1輛;查扣非法客運車輛9輛。春運期間,共投入客運車247輛,其中,班線客運129輛,城市公交68輛,出租車50輛。共安全開行客運班車13758班次,城市公交20469趟次,完成客運量86.53萬人次,保證了生產、生活物資正常運輸,全面完成**年春運運輸任務。

(四)加強道路運輸安全監管。

1.持續深化安全生產承諾制建設,進一步健全完善運輸企業安全生產“三項制度”,全面加強安全生產誠信建設,嚴格落實安全隱患排查治理,切實提高運輸企業安全水平,有效遏制各類安全事故。摸底排查,明確承諾對象,組織“回頭看”簽訂承諾書。2.突出重點,認真排查,召開專項會議,組織危貨、客運、等相關科室人員對我縣貨運輸企業及客運車輛進行摸底排查。嚴格執行包保責任制,有效預防和遏制安全生產事故發生。3.規範和完善運輸企業的基礎資料。嚴厲打擊各類非法從事危險品運輸的單位和個人,整改事故隱患。4.對轄區內出租公司車輛進行年度審驗,重點檢查車容車貌、標語標籤、監督卡、頂燈、防護網等方面。嚴把出租車輛安全關,從源頭遏制安全隱患,堅決不讓一輛車帶“病”上路,安全係數進一步提高。清理“黑”出租汽車5輛,糾正各類不規範經營行為80餘起。5.加大路面檢查力度,重點查處無證經營、非法改裝等非法運輸行為,全本季度共查處運輸不規範經營行為30餘起。

(五)加強公路路政管理,確保道路安全暢通。

本季度完成公路巡查1000公里,清除飛石路面18餘處;嚴格控制公路兩側建築紅線,制止違章建築1件,強行拆除大型違法標誌標牌2處。加大治超力度,本季度治超工作中大隊共投入治超人員435人次,檢測車輛614輛,查出超限車輛16輛,卸載車輛16輛,卸載貨物總重380餘噸。進一步規範交通運輸秩序,改善了公路通行環境,保障了公路的安全暢通。

(六)抓好境內公路的安全監管。

重點對公路、橋涵、路基、排水設施、防護工程等重點部位及急彎陡坡、視距不良路路段和事故多發路段進行了全面排查,強化安全防護措施。組織橋樑專職管理人員對國、省、縣、鄉、村幹線橋樑,進行了全面隱患排查,目前已全部檢查完畢。及時清除了G108線、S306線、漢瀘路沿線的坍方3000餘方,處治S306線沿線坑凼350平方米;出動機具60/台次,車輛134/台次,人員400餘人次;加強G108線泥巴山冬季道路的安全管理,及時在冰雪路段、危險路段、暗冰路段擺放防滑砂50餘立方米;設立防滑砂提示標誌65個;及時處治G108線管家溝大橋伸縮縫損壞安全隱患;增設S306線迎峯大橋橋頭缺失護欄31米;採用增高內擋方法處治了G108線K2533+400內邊坡滑坡的安全隱患;在所有安全隱患點設立安全標誌標牌25個;在1公里以上的隧道內增設了監控設備4套;及時更換過期乾粉滅火器150個;完善板羊隧道內下水道井蓋30個;修復蘿蔔崗隧道內被車輛損壞的人行護欄12米;恢復隧道照明燈具210套;修復隧道路面坑凼20平方米;處治板羊隧道口沖溝安全隱患,在管養隧道口兩側增設危化品標誌和停電標誌48個……。保證了道路交通安全設施始終處於良好狀態,提高了行車安全性。

(七)加強公路施工現場的安全監管。

我們對在建工地的安全標誌設置情況、現場用電情況、機械車輛維修情況進行了檢查,同時對料廠拌合使用情況、消防器材配備情況進行了檢查,對存在的安全標誌設置不明顯等問題進行了立即整改,確保了整改到位,有效消除了事故隱患。同時落實公路工程施工單位安全生產許可證制度,對不具備施工資質、沒有生產許可證的施工單位,一律不準參加工程招投標。加強對工程管理人員和施工人員的技術培訓,規範操作程序,嚴格操作規程,並及時糾正違章作業等不良行為,提高了交通建設安全生產水平。

(八)制定了安全生產事故應急救援預案。

制定安全生產應急救援方案,組建了應急救援小分隊,落實了救援車輛、救援物資,做到了防患於未然。嚴格監管,強化安全防範措施。

二、第二季度安全生產工作計劃

1.認真貫徹落實中央領導對安全生產工作的重要指示、批示和全國全省安全生產電視電話會議精神以及市、縣政府和全市交通運輸系統安全生產工作會精神;

2.強化安全生產“一崗雙責”和“企業主體責任”的落實。

3.繼續開展道路交通綜合整治和客運企業、建設工程安全生產大檢查、大整頓專項行動以及“打非治違”活動。

4.繼續開展安全生產標準化建設,對照安全生產標準化考評標準要求,鞏固提升企業標準化達標成果。

5.做好汛期的道路交通安全及消防安全工作。

交通運輸局2022年第一季度總結 篇3

市交通運輸局在宜都市委、市政府的領導下,認真貫徹落實省、市交通運輸工作會議精神,按照年初簽定的目標任務,不斷加大交通重點工程建設和行業管理力度,強化機關作風建設,較好地完成了半年工作任務。上半年,完成規費收入565.31萬元,佔年度計劃720萬的78.5%。完成交通基礎設施建設總投資6.68億元,佔年度計劃13億元的51.4%。其中公路建設完成投資4.11億元,港航建設完成投資2.57億元。

一、主要指標完成情況

(一)陸漁一級公路:全線路基土石方完成91%,橋涵完成91%,隧道工程完成100%。累計完成投資8.9億元,其中今年已完成投資1.73億元,佔總投資的83%,年計劃的49.4%。二期路面工程施工招標工作正在實施,其中路面一標已完成招標,施工單位正在進場組建項目部,路面二標招標工作於6月底啟動。

(二)通村水泥路建設:完成通村水泥路路基路面工程19.3公里,完成投資368萬元。

(三)縣鄉公路改造:孫華路改造工程完成15.2公里,累計完成投資2400萬元。曾宋公路改造工程完成11.5公里,完成投資700萬元。聶毛公路續建工程全部完工,今年完成路面鋪築7公里,完成投資140萬元。

(四)公路大中修:完成雅澧線大修17公里,累計完成投資2250萬元。完成縣道陸漁線大修2.8公里,完成投資200萬元。

(五)危橋加固工程:吳家渡橋改造工程完成10%,累計完成投資63萬元。梅子園一橋加固工程完成41%,累計完成投資60萬元。枝城站前橋加固工程完成46.7%,累計完成投資28萬元。聶河大橋加固改造工程完成12%,累計完成投資30萬元。白馬溪大橋加固改造工程於6月30日建成通車,累計完成投資180萬元。

(六)站場建設。宜都市陸城二級客運站、聶家河五級客運站站址完成選址工作。

(七)港口碼頭建設。枝城港煤炭儲備配送中心累計完成投資1.67億元;三峽翻壩綜合運輸體系建設完成五項評審的前期工作,累計完成投資150萬元。

二、主要工作情況

(一)大力推進重點工程建設。今年來,我局嚴格履行部門職責,強化監理程序,結合工程建設實際,一是倒排工期。按照年初確定的各項目標任務,排出了重點工程建設日程表。二是制定獎勵政策。積極實施“以獎代補”、“獎懲結合”政策,對各標段路基工程、橋樑工程、隧道工程項目進行進度獎勵,以彌補人工及部分材料價格上漲、路基石方報價低的費用。三是積極籌措資金。隨着國家宏觀政策的變動,融資難度不斷加大,在銀行放款難於到位的情況下,為搶抓工期趕進度,我局積極給市政府彙報,並多方籌集資金3000餘萬元,基本滿足了施工進度需要。四是強化責任落實。為確保年初簽訂的責任書各項任務落到實處,年初我局對各項任務以責任書的形式予以明確,每個重點工程有一個班子成員牽頭負責,有一個專班。陸漁一級公路建設中,我局所屬中路公司董事會、各部門負責人分別掛靠陸漁路一期土建工程1至8標項目部,全面加強監督落實。

(二)積極實施項目前期工作。目前,我市《“”交通運輸發展規劃》已獲市政府批准。按照該規劃,“”期間我市將有一批重點工程動工和建設,為讓項目儘快落地,規劃變成現實,我局成立了項目前期工作領導小組,組建了4個工作專班,分別負責宜都長江大橋、陸城二級客運站、紅花套港口作業區及宜湘、宜張、宜嶽高速公路4個建設項目的前期工作。同時,市財政又安排200萬元專項資金支持項目前期工作。在一系列措施的推動下,目前,宜湘、宜張高速公路《工可》已編制完成。宜都長江大橋地形圖測量已完成,正在進行地質鑽探。江北公路路線《工可》已完成,江南線《工可》正在積極編制之中。陸城二級客運站新址已經確定,正在修改設計,落實土地。宜嶽高速線路走向方案已擬定。吳家渡新橋目前完成地形圖和設計方案,正在進行地質鑽探。

(三)嚴格執行交通建設工程基建程序。我們按照公路工程基本建設程序完善四級質量保證體系,強化基本建設質量管理,對所有工程項目施工合同、監理合同和質量監督合同跟蹤監控,規範管理,對每個交通重點工程建設質量任務進行分解,落實責任領導、責任單位和責任人,將重點工程質量建設納入建設單位年度目標考核,簽訂了責任書。嚴格督促監理單位履行職責,加強對重點部位、關鍵工序和隱蔽環節的全方位、全過程、全環節旁站監理,對違反施工技術規範和批准的施工技術方案的方法和工藝操作行為及時發出警告和作出現場指令,及時消除質量隱患,杜絕施工質量事故。採取動態管理,定期、不定期對施工、監理單位進行檢查、評比,對質量控制良好的承包人予以表彰,對於質量控制不佳的承包人,根據合同和情節嚴重程度對監理和施工單位給予通報批評、扣減費用,並列入“黑名單”,直至解除合同、清除出場、沒收履約保證金,使各參建單位能夠嚴格履行承諾。確保了基本建設程序執行率100%,質量監督覆蓋率100%,單位工程交工驗收合格率均達100%,竣工驗收優良率達90%以上。全年未發生質量安全責任事故。

(四)大力強化安全生產監管。今年來,我局繼續強化安全監管,落實安全生產責任,狠抓現場管理,對在建重點項目由建設業主、總監辦、項目經理部、工區四級層層簽訂年度安全生產責任書,並按季度實施考核獎懲兑現。對危險性較大的分項分部工程制定專項安全技術方案,強化全員安全生產意識及安全生產主體責任的落實。大力普及安全生產基本常識,邀請市安全生產監督局、市公安局專家開展公路建設安全知識培訓、民爆物品管理等專項培訓會。加強施工現場的安全警示宣傳,僅陸漁一級路全線施工路段製作安全警示牌、道路交通安全標誌標牌等各類安全標誌標牌達1400餘塊,分項分部工程安全技術交底書36類。以“安全生產年”、“安全生產月”活動為載體,大力實施“安全生產進工地”活動,制定了隧道、橋樑、高擋牆、高邊坡施工安全管理專項方案,備足應急機械、人員和物質,加強應急值班和應急現場處置。今年來,共開展現場安全檢查76天次,召開安全工作例會26場次,發現各類安全隱患178起,整改178起,整改率達100%。開展安全生產知識競賽2次,參賽人數達1500人次,開展安全生產知識講座12場,印製宣傳資料1000份(冊)。上半年,全系統安全生產形勢基本穩定,未發生重大安全責任事故。

(五)不斷規範行業管理秩序。以創建省級文明城市為契機,開展出租車行業“創文明出租車企業”、“創優質服務出租車”活動。同時,加大客運市場的整治力度,嚴厲查處不按規定進站、停車、發車,站外隨意上下旅客以及兜圈串線、沿街攬客、倒客、賣客、宰客等擾亂道路運輸市場秩序的行為和車輛,共依法打擊“黑車”21輛,糾正違規經營出租車32輛次。繼續強化公路路政管理。形成了以麻嶺坳公路治超檢測站為中心,孫家河、枝城長江大橋為支點的流動治超檢測網絡。截至目前,查處路損案件14起,制止違章建築15處,查處超限超載車輛678台次,卸載貨物281噸。繼續規範港口企業經營行為。開展了年水路運輸業、水路運輸服務業及全市各類運輸船舶的年度核查,同時建立新的全市水路運輸企業和船舶數據庫,完善了水路運輸船舶檔案,建立全市水路運輸船舶台帳。全面啟動“公路養護質量年”活動,採取綜合檢查和隨機抽查的方式對各養護站管養公路進行考核評分,並嚴格獎懲。

(六)深入推進黨建工作。半年來,我們以“創先爭優”活動為載體,大力加強“五個基本”、“七個體系”建設,不斷創新黨建工作新思路。突出重點,加強黨員幹部教育。局黨委始終把提高黨員幹部的綜合素質作為抓好黨建工作的切入點,通過辦專欄、撰寫學習體會和心得、培訓教育以及赴看守所、預防職務犯罪警示教育基地參觀學習等形式,拓寬學習交流範圍,達到武裝隊伍、增強素質的目的。同時,抓好新黨員的發展工作,今年共培養入黨積極分子32名,發展新黨員10名,轉正預備黨員19名。抓好乾部任免工作,加大幹部人事制度改革的力度,重點完善和落實幹部任前公示、幹部競爭上崗等制度。半年來,對中層以上幹部職位進行輪崗交流,交流人數達7人,廉政誡勉談話7人次。完善機制,夯實黨建工作根基。以切實轉變黨員幹部作風為工作重點,進一步完善各項工作制度,對工作任務、責任劃分、責任追究的形式進行了規範和明確。實施黨員羣眾關愛工程。局黨委在對各支部、聯繫村困難家庭情況進行調查摸底的基礎上,確定困難黨員羣眾49名,並定期到困難黨員羣眾家中進行走訪慰問。繼續推進“城鄉互聯、統籌共建”及“共駐共建”活動,支持村級黨組織陣地建設,贈訂黨報黨刊24份。在與勝利社區開展的共駐共建活動中,交通運輸局為社區20户“學習型家庭”徵訂《三峽日報》一份。同時,以“三萬”活動為契機,把握“與民交心、為民辦事、替民分憂”的工作重心,先後投入5萬元解決聯繫村晴雨路維修,投入5萬元維修水渠300米、危堰2口,為特困户危房籌集改造資金5.5萬元,出資5萬元為村廣播室、檔案室、便民服務枱購置了檔案櫃、座椅、空調等辦公設備。為村集體經濟“商貿公司”聯繫運輸砂石業務,預計年度可盈利10萬元。制定獎勵措施,規模養殖户按出欄牲豬數量給予300至5000元的資金支持。

交通運輸局2022年第一季度總結 篇4

今年來,我局在縣委、縣政府的直接領導下,在上級交通部門的關心、指導、支持下,以科學發展觀為統領,認真學習貫徹黨的xx屆六中全會精神,認真貫徹執行上級有關交通工作的方針政策,圍繞縣委“推進新跨越、建設新永春”的工作主線,緊密結合交通工作實際認真研究部署,積極探索全面提高交通服務經濟建設能力的對策,努力完善城鄉交通網絡,促進交通運輸產業化升級,為加快推動我縣新一輪跨越式發展提供便捷、暢通、安全、高效的現代交通網絡和公平、開放、競爭、有序的現代交通運輸環境,取得了顯著的成績。年主要成績如下:被市委市政府評為泉州市第十二屆文明單位;被市交通委評為落實企事業單位安全生產主體責任三年行動先進單位;被縣委縣政府評為“大幹150天,全力實施五大戰役”功勛集體。現總結如下:

一、全面提振精神轉作風,全力推進交通發展實現新跨越

縣委開展“提振精神轉作風,服務發展促跨越”主題教育實踐活動以來,我局立即行動起來,迅速傳達貫徹縣委活動精神,認真深入研究部署,及時把全體幹部職工的思想統一到縣委的決策部署上來,做到領導重視,組織嚴密,認識深刻,思想到位,行動迅速,措施有力,確保活動真抓實幹,取得突出成效,被縣委列入全縣主題教育實踐活動先進典型單位。我局的主要做法如下:

1、突出一個“全”字。一是認識全面。深刻認識開展主題教育實踐活動,是塑造交通文明行業、樹立良好行風的需要,是推進交通科學發展和跨越發展的需要,是進一步打好“五大戰役”的需要,是打好“”開局之年、“推進新跨越、建設新永春”的迫切需要。二是健全機構。領導高度重視,成立以局長為組長的領導小組,同時制定實施方案,做到有計劃、有步驟、有措施。三是全面動員。及時召開全體幹部職工大會進行動員,明確活動的目的、意義及方法步驟。四是全面宣傳。採取多種形式進行廣泛宣傳,通過縣有線電視台、橫幅標語、宣傳欄等渠道做好宣傳工作,營造良好活動氛圍。

2、突出一個“快”字。一是快速查擺存在問題。積極開展自查自糾,並提交個人查擺問題及整改措施。廣泛徵求意見,深入查找單位亟需解決的問題,我局共查擺出4個存在問題,制定出整改計劃。二是快速抓好問題整改。重新制作崗位卡,簡化辦事程序,提高辦事效率,行政服務中心交通窗口各項審批事項辦理時限縮短60%。加強出租車專項整治,加強行業規範管理,提升行業形象。抓好農村公路安保工程建設,今年完成129公里,完成年度計劃的129%。

3、突出一個“實”字。開展主題教育實踐活動,是為了真正轉作風、提效能,是為了開創工作新局面,推進工作取得新成效,我局把這項活動,同“創先爭優”、“創五好支部”、“創文明行業,建滿意窗口”、“民主評議政風行風”、精神文明建設、爭創省級文明單位、機關效能建設等活動有機結合起來,化為全面提升交通行業作風、全力推進交通發展實現新跨越的動力,推動交通工作不斷開創新局面、不斷取得新成績。

二、努力抓好交通基礎設施建設,進一步完善公路交通網絡

今年來,我局進一步加大公路建設力度,抓好項目建設質量安全管理,年度計劃投資11500萬元,實際完成投資12137萬元,完成計劃的105.5%。

1、領導重視,責任落實。逐個項目分解工作目標,落實“五個一”工作機制,局長親自抓,分管領導具體抓,明確分工,將責任落實到各個工程技術人員。

2、突破前期,強化監管,取得成效。認真抓好每個項目的設計、立項、組織、建設管理等工作,形成“一抓二管三落實”的監管機制,促進了各個項目的進展。

(1)長壠公路雙桃至石鼓段市政工程1.98公里,年度計劃投資500萬元。現已完成投資512萬元,完成計劃的102.4%。

(2)長壠公路支線桃星至卿園段工程1.943公里,年度計劃投資4000萬元,實際完成投資4265萬元,完成年度計劃的106.63%。

(3)農村公路建設項目,年度計劃投資5500萬元。完成上銜下延項目76.5公里,提級改造項目完成20.1公里,危橋改造完成7座,安保工程129公里。完成投資5860萬元,佔年度計劃的106.6%。

(4)蓬壺馬跳邊坡防護加固工程年度計劃總投資1500萬元。已完成投資1500萬元,佔年度計劃的100%。

(5)農村公路綠化建設。今年計劃完成10公里綠化,年初我局高度重視,投入50多萬元,完成縣道350線10公里綠化及縣道333線(東關內碧與湖洋垵口段)打造精品綠化路段工作。同時,組織、協調、指導湖洋鎮、橫口鄉、呈祥鄉等鄉鎮完成農村公路綠化10.8公里。完成全年任務的208%。

(6)切實做好徵遷安工作,推進莆永高速公路建設。莆永高速公路永春路段里程42.861公里,紅線內需徵地面積3179畝,房屋拆遷43281M2。為確保任務完成,分指揮部專門召開“莆永高速公路(永春段)建設百日攻堅戰動員大會”,進一步加強溝通與協調,強化領導,明確目標,落實責任,全力以赴,奮力攻堅,做好徵地掃尾及拆遷安置工作,目前全縣已徵地3179畝,完成可徵地任務的100%,供地2978畝。發放徵地拆遷補償款7388萬元,房屋拆遷14393M2。

(7)抓好農村公路安保工程建設。今年我局共投入587萬元,建設農村公路安保工程129公里,完成年度計劃的129%,涉及15個鄉鎮26個村。主要措施:一是科學規劃,逐步完善。結合“”交通規劃做好農村公路安保工程專項規劃,分階段實施,從重點縣道、鄉道入手,紮實推進,全面鋪開。二是優化設計,注重環保。堅持“安全、經濟、環保、有效”的理念,在設計上遵循因地制宜、適度防護的原則,在施工和管理過程中,注重生態環境保護。三是加強質監,做好指導。加強施工現場監督與管理,做好現場技術指導,嚴格按照設計要求施工,確保質量。四是積極籌資,強化監管。積極向上級爭項目、求資金,強化資金監管,專款專用,將安保工程建成羣眾滿意的民生工程。

三、依法行政,規範管理,進一步提高交通運輸行業管理水平

1、抓好春運組織管理工作。落實“日、趟檢”制度和路單簽發,強化車站、客運駕乘人員安全教育,督促客車駕駛員與車站簽訂出站不超載協議,查堵易燃、易腐蝕等危險品。成立永春縣交通系統春運工作領導小組,制定切實可行的方案,做好動員部署工作。在石鼓治超檢測站設立“春運安全監督服務崗”,抽調運管人員堅持24小時晝夜輪流值班,反超載、糾違章。春運期間,我縣共投入客運車輛132輛,座位3417位,發出客運班車9904班次,其中加班704班次,安全輸送旅客21.6萬人次,圓滿完成春運任務。

2、抓好駐行政服務中心交通服務窗口的管理。以“規範、便民、高效、廉潔”為宗旨,全面梳理審批服務事項,實現“一個窗口受理、一條龍服務、一站式辦結”。積極開展“加強窗口建設提升服務水平”活動,不斷提高服務質量和辦事效率。截至年12月底,共累計辦件47207件,位居中心首位。連續5季度被行政服務中心評為“紅旗窗口”,授予流動紅旗,窗口人員盛立平同志多次被評為“服務標兵”,受到廣大服務對象的高度讚揚。

3、抓好客運市場管理。加強客運市場整頓,對客運市場盤、宰、甩、賣、兜圈拉客、擅自延伸縮短線路、不按核定站點上下客、超載等客運不端經營行為加大打擊力度,同時進一步提高“110”聯動服務水平,有力維護車主和廣大旅客的合法權益。今年來共查處違章客運車輛40部,處罰4.4萬元。

4、抓好出租汽車市場監管工作。加強出租汽車市場監管力度,認真開展出租汽車服務質量信譽考核和出租汽車服務質量違規記分工作,切實規範出租汽車行業管理。密切關注出租汽車行業的動態,組織運管人員深入企業排查不穩定因素,按照上級的工作部署和要求,妥善做好相關工作,確保出租汽車行業安定穩定。及時受理旅客投訴,加大出租車整頓、查處力度,進一步規範管理,提升出租車行業形象。

5、抓好營運車輛税費代徵工作。加強源頭管理,抓好貨運企業主教育,要求各企業積極做好動員工作,敦促車主主動納税。同時加強執法力度,抓好路面稽查,雙管齊下做好營運車輛税收徵收工作,今年已完成徵税代收464萬元。

6、抓好縣政府營運車輛税收優惠政策的落實。認真落實縣政府相關文件精神,嚴格執行縣政府制定的優惠政策,將税收優惠款190萬元全部及時退還給車主。通過優惠政策的落實,車輛外掛趨勢得到有效遏制,新增車輛落户本縣態勢良好,貨運市場井然有序。今年新增車輛落户本縣的有322輛,467.299噸;全縣完成貨運量1094.34萬噸,貨運週轉量160916.64萬噸/公里;完成客運量576.27萬人次,客運週轉量48970.24萬人/公里。

7、抓好維修、駕培市場管理。開展機動車維修市場專項整治工作,針對無證經營或超範圍經營等違規經營行為進行檢查、清理,規範維修市場行為,建立佈局合理、規範有序、服務優質的機動車維修服務保障體系。加強駕駛員培訓管理,進一步落實教學大綱,提高教學質量,認真做好駕駛培訓記錄的核實工作。今年來共核實科目一學員9535人,科目二學員6747人,科目三學員6898人。

8、抓好農村客運發展。加快城鄉一體化進程,解決農民“乘車難”問題,有效規範農村客運市場。今年來共開通14個通行政村客運班線,同時採取開行循環班車、早晚班、隔日班、週末班、墟日班、趕集班、預約客車等靈活多樣的方式,充分滿足廣大羣眾出行需求,實現通行政村客運班車率100%。此外抓好15個農村客運候車亭選址工作,並做好督促落實建設工作。

9、抓好非法營運專項整治工作。採取早、中、晚流動巡查與設點檢查方式相結合及明查暗訪、守點取證等多種稽查方式,對僑聯、美湖酒店、永春車站附近等非法營運車輛經常出沒的地方進行重點整治。通過發動社會各界和廣大羣眾廣泛參與,使非法營運和違規經營者無藏身之處。今年來已查處非法營運車輛30部,處罰13.5萬元,有效維護了客運市場的經營秩序。

10、開展車輛超限超載及非正常外掛專項整治。積極聯合公路路政、交警、運管部門開展治理車輛超限超載及非正常外掛整治工作。今年來共出動執法人員5388人次,共檢測車輛313948輛,其中超限234輛(含運載鮮活農產品及超限1噸以內),超限率0.12%(含運載鮮活農產品及超限1噸以內);卸載100輛卸載貨物578.8噸。

四、堅持科學管理,責任落實,進一步營造安全、有序的交通運輸環境

1、健全交通運輸安全責任體系。我局始終把安全生產作為一切工作的重中之重來抓,以講政治的高度抓好安全生產工作,形成一把手負總責,分管領導具體抓,其他領導配合抓的安全生產管理格局,切實將安全生產工作抓緊、抓好、抓實。年初,與全縣交通系統5個單位簽訂了安全生產管理責任書,縣運管所與全縣維修企業、綜檢站、駕培機構、普通貨物運輸企業、危險品貨物運輸企業簽訂安全生產責任書49份。春運前聯合交警部門與各客運企業、客運站簽訂春運安全生產責任狀11份。督促各企業與班組、班組與個人簽訂責任狀;同時督促鄉鎮與農用漁船簽定安全責任書,形成了縱向到底、橫向到邊、上下聯動、左右協調的安全管理網絡,切實把安全責任和措施落到實處。

2、強化交通運輸安全的宣傳教育。今年來共召開4次全縣交通系統安全生產工作會議,迅速傳達貫徹市、縣有關安全生產工作的文件、會議精神。全縣交通系統各單位共組織觀看安全生產專題片57場2190人次參加,張貼宣傳標語170張,橫幅75條,舉辦安全教育649期10388人次參加。

3、做好安全檢查整治工作。抓好源頭管理,把好“三關一監督”,抓好維修市場和日趟檢機構的監督檢查管理及駕駛員培訓機構安全質量整頓,認真開展安全生產標準化建設“三年行動”、“打非治違”專項行動、道路客運隱患整治專項行動、道路危險貨物運輸安全生產專項整治行動等安全生產專項整治行動,確保交通系統安全生產。今年來開展安全生產檢查55次,出動人員223人次,檢查企業185家次,從源頭上抓好安全生產管理工作。

4、構建運輸服務平台,強化安全監管工作。充分發揮GPS衞星定位安全服務系統的作用,督促企業對所屬客運車輛、載重貨車、危險貨運車輛進行全過程監控,同時逐步建立和完善道路運政管理信息系統。

五、以人為本,加強學習教育,進一步提高交通隊伍整體素質

1、加強政治業務學習,提高隊伍思想政治素質。通過每週一晚上的集中學習制度,組織全局幹部職工學習黨的政治理論和方針政策,並鼓勵幹部職工加強平時自學,努力提高自身素質。同時,結合行業特點,把組織政治業務學習與交通行業管理、公路工程建設等工作結合起來,提高學習成效。邀請縣委黨校老師舉辦學習xx屆六中全會精神輔導講座,提高對文化改革發展的重要性與緊迫性的認識。

2、加強依法行政工作,提升執法水平和公共服務意識。堅持依法治交,強化職業道德教育和行政執法崗位培訓,將依法行政和文明服務有機結合起來,不斷提高執法水平。全面推行《福建省交通行政處罰自由裁量權基準制度》,嚴厲打擊擾亂運輸市場秩序和非法營運的行為,進一步整頓運輸市場秩序。對一般違法、違章的車輛,堅持以“教育為主,處罰為輔”的原則,在實施行政處罰時謹慎行使自由裁量權,遇到特殊情況堅持集體討論,處罰結果及時上網公佈,體現公平、公開、公正的原則。今年共處罰132起,罰款22.8萬元,沒有超越行政權力和自由裁量權幅度的現象。

3、加強黨風廉政建設,優化行風政風,樹立良好的社會形象。建立健全黨建制度,完善行政許可、審批等各項規章制度,健全民主評議行風工作機制。認真開展向先進典型學習活動,收看詹紅荔先進事蹟報告會,通過對先進典型人物的學習宣傳,進一步提高幹部職工愛崗敬業、廉潔勤政、勇於奉獻的意識,樹立正確的世界觀和人生觀,對加強反腐倡廉建設,抓好交通行業各項工作,樹立良好的行風政風起到積極的帶動作用。

六、積極創建綜治和平安建設工作

1、領導重視,把創建綜治和平安建設工作擺上重要位置。制定綜治和平安建設實施意見,調整充實領導小組及辦公室,切實把開展綜治和平安建設工作擺上議事日程,形成主要領導負總責親自抓,分管領導具體抓,其他領導配合抓,各職能部門協調抓,各負其責,齊抓共管,層層抓落實的工作格局,提供組織、人員和經費保障。

2、加強綜治和平安建設宣傳和教育。一是加強教育學習。利用每週一晚上的集中學習制度,及時傳達貫徹有關綜治和平安建設的文件精神。二是加強宣傳。為進一步提高全社會對綜治和平安建設的知曉率,交通系統各單位在公共場所、辦公樓、廠房等地方張貼宣傳標語、橫幅156條,營造濃厚的平安建設氛圍。

七、企業改制工作得到圓滿解決

為進一步做好永春縣汽車運輸公司改制工作,我局多次派人到安溪等兄弟縣學習經驗,積極與泉運永春公司、縣汽車運輸公司協調,確定了除土地使用權及房屋所有權外的兼併方案,確保改制時國有資產不流失。《永春縣汽車運輸公司人員安置方案》已經縣汽車運輸公司職工大會通過,並經縣政府和市國資委批覆同意。待泉州市汽車運輸總公司和永春縣汽車運輸公司簽訂兼併協議後,人員和資產進行移交,即可完成改制工作。

八、交通信息宣傳取得新成效

今年以來,我局進一步加強和改進交通信息宣傳工作,加強組織領導,深化思想認識,完善工作機制,有力提高了交通信息宣傳工作的質量和水平,取得突出成效:年共印發永春縣交通信息24期,在省市新聞媒體進行宣傳9次,其中在《福建日報》、《泉州晚報》發表新聞報道各1篇,在《泉州晚報》發表圖片新聞4幅,短訊3條,在省市交通信息、永春桃源快訊、永春要訊等刊物刊發信息15篇。

此外,我局還在交通戰備、辦理人大建議和政協提案、治理公路三亂、雙擁工作、計生管理等方面做了大量工作。

一年來,我局各項工作雖然取得了一些成績,但離上級要求和羣眾期望還有一定的差距,今後,我局將繼續貫徹落實科學發展觀,圍繞縣委“推進新跨越、建設新永春”的工作主線,進一步總結經驗,發揚成績,克服不足,不斷開拓進取,真抓實幹,勇於創新,為我縣科學發展、跨越發展提供有力的交通保障。

永春縣交通運輸局年工作思路

年,我局將在縣委、縣政府的領導和上級交通主管部門的指導下,圍繞縣委“推進新跨越、建設新永春”的工作主線,深入學習實踐科學觀,以創新方法、提升效能為主線,以鞏固創建、發展成果為目標,以夯實基礎、強化隊伍為核心,開創交通工作新局面,努力構建和諧交通,為我縣經濟發展做出新的貢獻。

1、堅持依法行政,文明執法。以縣交通綜合行政執法大隊成立為契機,有效整合公路路政、道路運政、地方海事等監督處罰職能,統一行使交通運輸行業的行政執法,增強交通行政執法的合力,提高交通行政執法的水平。進一步抓好客、貨運輸市場、維修市場、駕培市場的清理整頓,保障經營者的合法權益。繼續抓好治理車輛超限超載及車輛外掛整治工作。加快出租車客運市場建設,加大對出租“黑車”打擊力度,努力創造良好客運秩序。

2、積極開展節能減排工作,以市場為導向,以資源優化配置為重點,以拓寬服務領域為途徑,以機動車冒黑煙專項整治為手段,加強市場準入管理,培育新的經濟增長點,促進運力結構、組織結構和經營結構的調整和改善。

3、積極開展質量信譽考核工作。積極建立健全道路運輸企業質量信譽考核制度,建立道路運輸經營者誠信檔案,加大信息交換,強化道路運輸經營者的責任意識,形成企業誠信與市場資源分配掛鈎的市場準入、退出機制,推動道路運輸實現優勝劣汰,全面推進行業誠信建設。

4、改善民生,構建方便快捷的城市公交體系。切實做好城市公交線路規劃、運營、管理工作,由泉州市汽車運輸總公司在永春設立永春縣公交公司,採取“公車公營”的模式運營,年先行投入4部公交車輛在城區運行,方便城區羣眾出行。

5、在年實現建制村100%“村村通客車”的基礎上,積極探索有效措施,進一步完善農村客運網絡佈局,使農村客運“開得通、留得住、搞得活、保安全”。

6、抓好省、縣道建設工作,抓好農村公路建設,積極向上爭取資金,做好農村公路的加寬提級改造及“上銜下延”項目建設、安保工程、危橋改造,積極開展農村公路養護管理年活動。

省道方面:繼續抓好長壠公路支線桃星至卿園段(南環路三期)工程建設管理工作,年計劃完成投資6100萬元。

縣道方面:已委託設計院對縣道346石鼓至介福20公里改建工程進行預、工可,年做好其他前期準備工作。

農村公路方面:計劃實施農村公路上銜下延項目45公里、提級改造15公里、危病橋改造4座、安保工程50公里,農村公路綠化25公里,計劃投資4000萬元。

及時與上級交通、公路部門溝通好至年我縣公路改造建設計劃。

7、抓好莆永高速公路民事徵遷安掃尾工作,及時解決施工中存在的民事問題,為高速公路施工提供良好環境。積極配合確定長泉鐵路路線方案。

8、落實責任制,紮紮實實抓好交通安全生產工作。堅持“安全第一、預防為主”的方針,全面落實安全生產責任制,建立健全安全管理制度,加強監管力度,確保交通運輸和工程施工的安全,預防各類事故的發生。

9、深入開展精神文明和黨風廉政建設工作,提高交通行業文明程度。加強領導班子和幹部隊伍建設,強化廉政教育,紮實推進反腐倡廉建設。積極開展文明單位創建活動,鞏固市級文明單位創建成果,爭創省級文明單位。

10、抓好綜治和平安建設工作,深入排查和調處各類矛盾糾紛,妥善處理好羣眾的來信來訪,確保交通運輸系統安定穩定。

交通運輸局2022年第一季度總結 篇5

20xx年春運期間,我局在縣委、縣政府及市局的正確領導下,根據有關要求,結合我縣客運實際,加強領導,強化措施,嚴把車輛技術等級關、車輛狀況質量關,定人定崗輪換上崗,積極做好臨時加班車牌和春運年審標誌的發放工作,確保春運安全、順暢、優質、有序,實現人民羣眾平安、便捷、滿意出行,現將20xx年春節道路運輸工作彙報如下:

一、加強領導,堅持值班制度

我縣轄區有二級客運站1家,班線旅客運輸公司4家,出租公司1家,公交公司1家,合理安排運力,保證不滯留、平安運送旅客成為春運工作的重中之重。為了使道路春運工作順利開展,確保春運高峯期間廣大旅客運輸安全、優質、有序,讓人民羣眾在歡樂祥和的氣氛中歡度新春佳節,根據上級有關文件精神及春運工作部署,及時成立了春運工作領導小組,並下設辦公室。制定了春運工作方案和應急預案,抽調局屬運管站客運科人員駐站值班服務。為了切實抓好這次春運工作,提高服務意識,制定值班制度,建立了標誌牌發放台帳,堅決做到誰審批,誰發放,誰負責,嚴把落實責任制和責任追究制,確保春運工作順利開展。

二、嚴把市場準入關和車輛gps及技術等級狀況關

根據有關文件精神,客運企業認真做好春運加班車業務車輛的安全檢查、車輛維護、車輛保險、市際客車gps系統的安裝、駕駛人員的從業資格把關等工作。杜絕站內超員,並做好“三品”的查堵和車輛發車前的例檢工作。要求駐站管理人員對申請臨時加班車輛所在企業的資質、車輛技術等級、車輛狀況、營運手續、從業資格等進行審查、把關,嚴禁不符合發放範圍要求的業户和車輛參與加班業務。春運前我局主要領導、分管領導和運管站長召開專門會議,針對春運期間春運證審發、臨時加班車牌的發放範圍、審核內容、發放程序、工作要求和工作紀律都作出明確要求。進一步強化“安全第一、預防為主”理念,消除安全隱患,避免重大安全責任事故的發生,駐站管理人員對營運車輛進行檢查,督促駕駛員注意行駛安全;嚴把車輛技術等級、車輛狀況是否過關,堅決杜絕帶“病”營運車輛在道路上行駛,確保春運期間廣大人民羣眾生命財產安全。

三、強化措施,增強熱情服務意識

“以人為本,安全運輸,確保春運安全,搞好優質服務”這是汽車站的宣傳標語。為了給旅客提供良好的出行環境,不使旅客夜晚滯留站內,回的來,走的了。我駐站管理人員堅持全天熱情服務,隨叫隨到,我們的口號是不耽誤運輸業户和羣眾一分鐘,讓人民羣眾回來高興,走的滿意。為了更好地為人民服務,春運期間,共查處以各種理由為藉口亂漲票價、中途甩客、倒客、站外攔客等違規違章案件4起,違規違章的運輸業户都受到了不同程度相應的處理,每件案件都給投訴人作出反饋和滿意答覆,得到運輸業户的一致好評。

積極協助各客運企業,督促年前市際客車上gps系統的有效使用及高速客車綠色生命安全帶的檢查,要求有視頻播放器的客車連續播放《道路客運安全告知》和《道路客運駕駛員安全告知培訓示範片》,確保車輛在春運期間安全正常運營。

在全體運營人員的共同努力和相關部門的配合下,春運期間,共出動執法人員273人次,投放班線客車數4542台次,加班車68台次,完成客運量226935 人次。出租汽車投放60部,完成客運量9600人次。市際客車gps系統安裝54輛,真正做到了準確、無誤、務實、高效、優質的服務,春運期間,未發生交通事故,車站未滯留旅客,圓滿完成了20xx年春運工作運輸任務。

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