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安防畢業實習報告(通用20篇)

安防畢業實習報告(通用20篇)

安防畢業實習報告 篇1

我頂崗實習的單位是在九江金穗汽車銷售服務有限公司。九江金穗成立於20xx年,是九江地區最早的北京現代4S店,也是現在九江汽車銷售量領先的4S店。九江金穗以老店優勢,打造技術優勢、服務優勢和創新優勢,九江金穗正以全新的面孔,服務於九江汽車行業。

安防畢業實習報告(通用20篇)

我的工作是汽車機電維修,主要負責進行的是汽車機械和電器設備的維修,我們車間機電一共有八個組,每組兩個人,都是以一個師傅帶一個學徒的模式來進行維修作業。我的日常工作有:汽車的一般維護和保養、汽車底盤的檢查、各種油液的檢查、發動機的檢查等,如果一旦發現潛在故障或者現有零件的損壞,我都會向服務顧問説明,並按實際情況進行維修作業。

一、工作適應能力及存在的不足

在九江金穗的實習當中,慢慢完成了一個學生向一名合格的勞動者的轉變過程。在這個過程中,我慢慢的感悟九江金穗的企業文化及人文文化,感受到了一個老店的精神所在和一個老店應有的氣質所在。一開始上班就學習金穗的各種規章制度,並且在極短的時間內明白工作流程及工作的勞動紀律,並將一個學生應有的職業道德結合在工作當中。加強與同事和老師傅們之間的交流,聽他們講經驗和案列,很快的就融入到車間的大家庭中,社會的適應能力得到很大的提升,積極參與車間裏的各項工作,逐步的認識了汽車維修行業的情況及發展方向。但由於維修經驗不足和專業理論與實踐結合的不融洽,導致了維修能力低及維修判斷能力不足,這些都與一個維修工的專業素質息息相關,這都是要在日後應該克服的東西,我相信這在以後的工作中逐漸得到改善。

二、本職工作

由於我是實習學生,所以不會有很難的維修工作給我做,我所做的就是對汽車的各種零部件的認識和原理的認知,還有一些汽車維修設備的使用。具體的使用設備有:汽車解碼儀的使用、扒胎機的使用、動平衡機的使用、四輪定位儀的使用及各種零件拆卸的專用工具的使用。

汽車的一般維護就是對汽車各個系統的檢查,如底盤的傳動系、懸掛系、行駛系、轉向系的檢查還有發動機、變速器的檢查。檢查底盤的零部件或連接件有無鬆動、橡膠件有無老化、支撐件有無變形,有的話進行更換。還有對冷卻液、轉向助力油、變速器油的檢查,檢查油質若變質則要進行更換。最常見的就是更換機油了,一天有時候都只做了換機油,換機油是汽車每次做保養必須做的項目,所以這個我很快就掌握了。

隨着六個月來的實習,現在我已經能獨立的更換一些地盤的零部件,並具有一定的判斷能力,已經可以熟練的操作汽車的維修設備。其實最主要的就是要懂得方法,只要學會了方法,其他的萬變不離其宗,維修起來就很迅速了。

在汽車維修當中,只要積極地去學習。學習汽車理論,在加上多問,多觀察老師傅們的維修判斷方法和維修技巧,就可以很快的上手。修車的很髒,只要喜歡,就覺得這份工作給自己帶來的快樂。我並不願意天天換機油,我想學到正真的東西,我想嘗試更多的維修機會所以在空閒的時候,幫其他師傅幹活,這樣給我帶來了很大的進步。

三、維修案例

故障現象:一輛現代瑞納汽車打不着火

維修過程:我用北京現代專用解碼器進不了系統,初步分析可能在電路中出現了斷路。之後取出火花塞進行跳火試驗,火花塞竟然不跳火,測量噴油嘴連接器,竟然也沒電,之後又分析可能是發動機控制系統出現了故障。在資料室找到了瑞納的電路圖,看到,發動機控制系統首先要經過發動機控制繼電器,若發動機控制繼電器斷路,啟動機可以轉動,但不會跳火也不會噴油,就連ECM、CKPS都沒有信號,所以故障可能出現在發動機控制繼電器上,用試電筆測果然發現有一端口的線束脱落,連接好前束之後,車子可以啟動,故障排除。

四、自身存在的差距

九江金穗要求維修工具有較強的理論知識和較強的維修能力。我想我與公司要求的差距只能用“缺乏經驗”來概括,首先我認為一個好的維修工是在維修過程中不斷成長起來的,而這最需要的就是時間,還的需要一些機會,一些可以維修的機會,然而我最缺的就是機會和經驗。我想快速進步,但是這不是一朝一夕可以完成的。

五、學校教學與實際工作的差距

我想大家都會認為學校教學就是學習了一些理論知識並且與實際的工作有很大的差距。這些都是顯而易見的,就拿我來説,汽車的理論知識我也學了,但是為什麼?這些知識會很快忘記呢?我認為學習汽車理論課就像讓我讀着一個產品的説明書,而眼前沒有此類產品的實物,不管我是怎麼構建此類產品的結構或者功能,我都不能瞭解這個產品到底可以怎麼用。

在學校天天學習該怎麼樣維修這個故障車輛,可是我們連一輛基本的維修車輛都沒有,學習了兩年,輪胎都沒拆過,可以説根本就不會。可以説學校教學沒有讓學生掌握一定的拆裝能力,甚至學習的一些理論,都會隨着根本就沒見過實物,就很快的忘記了。到了實習的時候,什麼都不清楚,不得不拿出書,仔細對照實物,學習零部件的名稱及作用,這樣才慢慢的學了點東西。不過我們學校的專業課程設置是很好的。《汽車電器》、《汽車自動變速器》、《汽車發動機》、《汽車底盤》等課程都為了解汽車提供了很好的平台,課程也比較初級,學起來不會很吃力,老師的教學水平還不錯,但是唯一的一點是操作的太少,硬件不行,學了理論,不能實踐,最後導致理論也不記得了。

我認為我們汽車專業要克服一些目前面臨的困難,比如,我們一年的中央財政扶持的資金,我們不能一味的打造汽車專業的規模,買了一批批的試驗枱,而這些試驗枱根本意義上只能做原理教學,對實際的維修起不到關鍵的作用。而這些試驗枱在使用價值根本就沒有理利用,完全的浪費掉了,在這裏不是説,我們不買試驗枱,而是説我們的試驗枱買了不用,教學規模是變大了,可是教學實力沒有得到提高,實實在在的東西沒有。

我認為學校的教學需要與實際操作掛鈎,少買試驗枱,多買幾台維修車輛,不僅讓學生在實驗台上學習到了原理,還的讓學生們通過實際車輛的拆裝,加強學生的維修能力,讓教學的目的不再是一張白紙,而是實實在在的一種鍛鍊、一種收穫。

一個專業要發展,我想它最重要的就是要發展它的硬件,比如,汽車專業,就要增加車輛的台數,不讓汽車成為展覽品,不讓試驗枱充當專業規模的填充物,我們必須不斷加強學生學習理論知識和實際操作的能力,並且可以有機的接合。可以想象,汽車專業沒有汽車可以拆裝,就像一個士兵沒有槍一樣,或者只能看着一支槍,從來就沒有開過火,這樣怎麼能打仗呢?

安防畢業實習報告 篇2

今天酒店接了一個會議,房間基本全滿了,客人們通常都是一批十幾個左右的來,幫他們登記的時候常常忙不過來,大多數客人都是很好的,會很耐心的等,有些客人就沒有那麼多的耐心。週二那天遇到了一個攜程的客人,一個五十多歲的中年先生,由於客房還沒有做出來,一同事就建議他把行李先存起來,等客房做好了之後在入住,誰知道,那位先生突然就大發脾氣,説什麼酒店的管理怎麼這樣,為什麼讓他存行李?真是有點讓人哭笑不得。我們只是好心提一些建議而已,結果還被客人罵了一頓,哎。

不知不覺時間快過倆月了。這周説一説我要負責的接待工作。就是負責接收信件,接待來訪的客人,並把來訪電話根據其需要轉接到負責相關工作的工作人員的分機,方便他們直接進行業務交流。這也是我第一次做電話轉機的工作,開始時有點緊張,擔心張冠李戴,怕把來訪電話轉錯部門,給同事的工作帶來困擾和麻煩。好在幾個電話接下來就適應了,發現這並沒有想象中的那麼複雜。這也算是我這次實習學會的另一項能吧!不管怎樣,只要有收穫就是好的,就算這一天天的付出沒有白費!

安防畢業實習報告 篇3

一、實習時間

20xx年x月x日

二、實習地點

xx醫院

三、實習內容

算起來我在醫院上過的手術差不多能有一百多例了,小到內踝骨折,鎖骨骨折,還有掌骨骨折;大到人工全髖關節置換術,頸椎手術,腰椎手術。其實説大小隻是相對來説,在醫生的眼中所有的手術都應該是大手術,應該相等對待。説到手術記得我的第一台手術時在和老師出急診夜班的時候來的一個脛骨遠端開放骨折合併脛距關節脱位的患者,當把他腿上包紮的紗布打開的時候,看見了骨折端刺破了皮膚穿了出來。

那是我第一次看見活生生的骨頭,跟在解剖實驗室看見的骨頭一點都不一樣,但沒感到那麼的恐怖。給患者做了些處理和抽血化驗之後就進手術室了。手術從零點一直做到兩點多。感覺從手術室出來後腿都軟乎了。第一次上手術的感覺就是累啊,而且還是半夜該睡覺的時候上的,當時我就感覺,做個醫生不容易啊,不僅要隨時做好上手術的準備,而且還要有足夠的精神意志力。

在實習的四個月中,我印象最深刻的就是脊柱的手術,我參加過的脊柱手術有頸椎滑脱,頸間盤突出,腰椎壓縮骨折、爆裂骨折,腰椎間盤突出。對脊柱手術的主刀者來説都需要是膽大心細的人,因為只要稍有偏差就會對患者的神經造成不可挽回的損傷。但是如果手術成功的話,效果是非常顯著的,減輕了患者的痛苦。

以腰椎爆裂骨折為例,入院後對患者進行常規檢查,擇期手術,脊柱手術的大體過程為:切開皮膚和皮下組織後,用電刀剝離豎脊肌顯露椎板和椎體,在c型臂透視機的輔助下用定位針定位椎弓根,然後在定位針處擰入椎弓根釘,之後用棘突剪刀剪掉病椎的棘突再用咬骨鉗、槍鉗子除去椎管佔位的骨塊以解放脊神經,顯露脊神經後檢查硬膜囊是否有破裂,如果有破裂用結紮線縫合。最後連接椎弓根釘尾棒和橫連,清點紗布器械後將肌肉組織覆蓋於椎弓根釘,連接負壓引流裝置,固定,逐層縫合,關閉切口,以無菌敷料覆蓋傷口,手術結束。

術中要徹底止血,注意保護神經,縫合時要注意不要將引流管縫合。術後第一天更換敷料,第二天如果引流出血性液體小於50毫升,予以將引流拔出,之後隔日換藥,術後14天拆線。拆線後即可出院。這就是一個腰椎爆裂骨折患者從入院後到出院的過程,患者最少需要住院十六七天,也就是半個月的時間,在這半個月的時間裏主治大夫是患者心理的精神支柱,所以,我們在這半個月的時間裏要把患者當做親人一樣對待。

四、實習總結

時光飛逝,在骨科實習的時間過去了,在這些日子裏我學到了很多課本上學不到的東西,而且不僅僅是在醫學方面上的,還有做人和辦事能力方面。

安防畢業實習報告 篇4

X同學工作努力,能按師傅要求去工作,尊敬師長,一年來技術理論水平及操作技能均有提高,希望今後更加努力成為一個合格的建設人才。

安防畢業實習報告 篇5

最近,**區委組織部採取問卷、個別走訪、查閲資料、召開座談會等形式,對全區培養選拔年輕幹部工作進行了專題調查。調查結果表明,近五年特別是縣鄉機構改革之後,全區年輕幹部、婦少非幹部培養選拔力度不斷加大,年輕幹部隊伍的年齡結構、文化結構、性別結構進一步優化,整體素質不斷提高。截止目前,全區機關、事業單位35歲以下年輕幹部所佔比例分別比1998年提高5.1%、2.3%;全區機關年輕幹部中35歲以下佔24.9%、大專以上文化佔71.4%;全區科級幹部平均年齡41.2歲,比XX年縣鄉機構改革前平均年輕8.1歲,大專以上文化佔79.6%,女性佔23.8%,分別比機構改革前提高了7.3%、2.5%。近兩年,全區共提拔幹部148人,其中35歲以下的幹部83名,佔56.1%;女性佔28.6%。

一、主要做法

1、加強交流,為年輕幹部積累經驗提供舞台。我們一方面實行年輕幹部定期交流制度。針對一些年輕領導幹部長期在一地任職,作用發揮受到一定限制的情況,制定幹部在一地任職的期限和重點熱點崗位交流的規定,讓那些較有潛力的年輕幹部到不同的工作崗位上進行全面的培養鍛鍊。近兩年,我們利用縣鄉班子換屆的契機,共交流年輕幹部184人。另一方面採用各種交流形式培養鍛鍊幹部。選派優秀中青年幹部參加企業“兩個置換”、“三個代表”教育學教活動、農村建整、農業結構調整等中心工作,讓年輕幹部在多個崗位上得到鍛鍊和充實。

2、強化培訓,為年輕幹部提高素質鋪路搭橋。年輕領導幹部有激情、有幹勁、有文化,接受新事物快,創新意識強,但也存在着實踐經驗不足、領導方法簡單、知識結構單一等問題。我們針對這些情況,一是重點辦好中青年幹部培訓班。培訓班以基礎理論、領導科學、政治與經濟形勢、科技現代化知識、黨的建設為教學主要內容,突出鄧小平理論和“三個代表”重要思想。通過組織培訓班學員進行述學、評學、考學,不斷增強年輕幹部的理論功底,推動理論學習的深入。二是注重抓好中青年幹部的實踐鍛鍊,結合“三個代表”學教活動、社區黨建活動把中青年幹部放到條件艱苦的村居中開展工作,通過實踐,年輕幹部的能力和素質得到了一定鍛鍊提高。三是抓好年輕幹部的經常性培訓。在大專院校、沿海地區開設培訓基地,分期分批組織年輕幹部進行培訓。通過高層次的學習培訓,使年輕幹部不斷豐富現代科技知識和市場經濟理論,拓寬知識面,提高思維層次。

3、深化改革,為選拔年輕領導幹部創造條件。一是建立幹部辭職制度。把由於個人能力不夠,自身行為不當,未能很好履行領導幹部的職責,身體狀況欠佳,不適應現任職務,或因工作失誤造成一定損失和影響的領導幹部,通過自願辭職、引咎辭職、責令辭職等辦法調整下來。二是實行幹部任期制。對領導幹部任職最高年齡和在同一職位的任職年限作出規定,為年輕幹部“騰位子”。對超過任職年齡的幹部在班子換屆時,一般不安排進班子,而改任非領導職務。對在同一職位上工作超過規定年限的,在班子調整時,原則上規定必須調離原工作單位。三是實行公開選拔和競爭上崗。在機構改革過程中,拿出部分領導職位進行公開選拔,在機關部門積極推進中層幹部競爭上崗,為年輕幹部上崗創造更多機遇。四是規定班子年輕幹部的配備比例。抓住黨委、政府、人大等班子換屆時機,明確班子配備的年輕化目標,提高年輕幹部在班子配備中的比例。

4、加強管理,建好管好後備幹部人才庫。一是推行後備幹部公示制。把後備幹部隊伍的基本情況向基層、向羣眾、向社會公開,充分聽取基層幹羣意見,接受羣眾監督。二是推行工作評議制。有計劃地組織後備幹部每月向所在部門、每季向班子成員、每年向人大、黨委進行工作彙報和述職,開展民主講評和評議,強化後備幹部進取意識,增強自我培養的壓力和動力。三是推行跟蹤考察制。通過日常觀察、專項測評和定期訪談、年終考評等方法,考察他們的政治態度、思想傾向、能力素質等,並把考察範圍向生活圈和社交圈延伸,及時指出不足和努力方向,使他們保持持之以恆的工作熱情和幹勁,向更高層次健康發展。四是推行談話提醒制。在建立後備幹部培養責任人的基礎上,增強管理的主動性,經常性地用正反兩方面的典型事例進行宣傳教育,幫助他們克服自身不足,防患與未然,培養他們樹立良好的工作作風。五是推行動態管理制。根據人才成長的動態過程,實施後備幹部隊伍優勝劣汰的動態調整補充,把經不住考驗、沒有培養前途的及時調整出去,對基本素質好、政績突出、羣眾公認的及時充實進來。

二、存在的問題及對策

區縣市幹部培養選拔年輕幹部工作,目前仍還存在一些不可忽視的問題,還需要不斷總結、完善和探索。主要表現在:一是相當一部分領導班子未形成合理的年齡梯次結構。“兩頭小、中間大”,年輕幹部總量偏少,50歲以上幹部總量偏少,鄉鎮街道班子平均年齡偏低,縣直單位班子平均年齡偏大。二是相當一部分年輕黨政領導班子成員知識和專業結構欠合理。缺少系統掌握馬克思主義理論和熟悉意識形態工作的幹部,缺少熟悉現代經濟、農業、外經外貿及法律的幹部。三是選人視野過窄,選人餘地過小。區縣大都只注重從行政事業單位選人,一個區縣行政事業單位每年進人相當有限,公招人數更少,企業“兩個置換”後人員基本沒有管理起來。以上問題如果不採取有力措施儘快解決,就會直接影響黨和國家的長治久安,影響黨的“三個代表”的實踐。因此,加強幹部隊伍建設,特別是大力培養和選拔優秀年輕幹部,已經成為當前組織部門的一項刻不容緩的重大任務。 我們認為,要解決這些問題,必須做好以下四個方面的工作:

1、總攬全局,着眼未來,規劃建設“大後備”幹部人才庫。建設一支來源廣、數量足、素質高的後備幹部隊伍,是保持領導幹部隊伍充滿活力的根本保證。幹部工作必須總攬全局,樹立大後備的觀念,打破行業、區域、所有制以及身份、資歷、職業、文憑界限,把選拔人才的觸角伸展到社會各個領域、各個層次、各個角落,形成全方位、多層次的選人渠道,使各類人才充分湧現。幹部人才庫應包涵各種、各類人才:在身份構成中,既要有幹部,又要有工人、農民和其他身份的人才。在門類構成中,既要有黨政領導型人才,又要有經濟管理型人才。在層次構成中,既要有縣處級以上高級後備人才,又要有科局級中級後備人才,還要有股級以下初級後備人才。在梯次構成中,既要有較為成熟的“應用型”領導人才,又要有新世紀的“儲備型”人才。還要有適當比例的婦女幹部、非黨幹部、少數民族幹部等人才。儲備的幹部越多,選人用人的餘地越大。

2、擴大視野,拓寬渠道,努力營造良好的用人環境。由於體制上的障礙及社會上不正之風的干擾等種種原因,在當前選拔幹部的工作中,仍存在着“小圈子”選人,憑印象選人,公開度、透明度不夠等問題。因此,培養選拔年輕幹部必須堅持公開、公平、競爭、擇優的原則,增加幹部工作的透明度。一是推薦與自薦相結合。培養選拔青年幹部,需要黨組織和社會各界的推薦,同時也應特殊重視青年幹部的毛遂自薦,使推薦和自薦有機結合起來。要提倡、鼓勵青年幹部毛遂自薦,要破除“槍打出頭鳥”、“含而不露”等陳腐觀念,強化輿論導向,為青年幹部自薦創造一個良好的社會環境,使更多的優秀人才加入自薦者行列。二是重點培養與公開競爭相結合。從各種渠道獲得的人才苗子經過有選擇、有目的、有重點的培養,會更快更好地成長,對成熟的人才,要優先選拔、優先重用。但重點培養不能代替公開競爭。公開競爭,可以更有效地拓寬識人選人的視野,發現和掌握一批優秀人才。公開選拔要注意公開,條件、標準、程序、結果要讓廣大幹部羣眾主動參與和監督。

3、實踐育人,按績選人,促進年輕幹部走向成熟。一是選人視野要面向工作實踐。要有改革創新精神,有豐富實踐閲歷和實踐經驗,政績突出,為羣眾擁護的幹部選拔到重要領導崗位。二是選人要重視實踐經歷。要看一貫的德才表現,要看實踐中顯露出的特長和優勢。衡量德才要依據工作實績。要善於從幹部的工作業績中辨析德才,對在實踐中表現出政治上堅定、不尚空談、不圖虛名、埋頭苦幹並有突出政績的幹部,要優先提拔起來,或調整到重要崗位上去。三是培養幹部要重視實踐鍛鍊。要使年輕幹部儘快成長起來,就要把他們安排到比較艱苦、比較重要的崗位上去,讓他們在實踐中磨鍊意志;對他們要給位子、壓擔子,放手讓他們去幹、去闖,使他們在實踐中探索工作方法,積累成功經驗,提高領導能力,全面增長才幹。要繼續推行幹部交流制,從工作環境、工作內容、工作難易出發,加大對幹部的交流。要把是否經過多崗位鍛鍊,是否在幾個崗位上都能取得明顯的工作實績作為考察任用的重要依據。

4、完善制度,加強管理,形成良性循環機制。 一是完善培訓機制。按照系統化、規模化、制度化的要求組織培訓。在培訓內容上,既要加強理論知識的培訓,又要強化經濟知識的培訓。在培訓形式上,要堅持舉辦專題培訓與委託大專院校培訓相結合,境內培訓和境外培訓相結合,課堂教學與實踐考察相結合,傳統教學與電化教學手段相結合的多渠道地培訓。在培訓管理上,要加強對培訓工作的宏觀管理。二是完善考察機制。改革幹部考察方法,廣泛使用民主推薦、民意測驗的方法,崗位目標責任制的考察方法,以及動態考察、跟蹤考察的方法等;對幹部的評鑑使用定性與定量相結合的方法,將審計手段運用到考察工作中去等,進一步提高對幹部評鑑的準確程度。三是完善“吐故納新”機制。健全乾部考核辦法和制度,對錶現差、不勝任現職的進行果斷調整,真正使能上能下形成制度,實行能者上、平庸者下。要實行任期制,任期滿後,工作表現好、實績突出的提任或調任,對需下崗的實行動職不動級。四是完善管理機制。堅持年輕幹部的動態管理,注重在實踐會考察幹部。建立幹部的政績管理檔案,把平時管理與年度目標考核結合起來,用激勵機制促進青年幹部在各種環境和崗位上經受鍛鍊,增長才幹。

安防畢業實習報告 篇6

時間真如白駒過隙,眨眼間我來中國電信分公司實習已經將近三個星期了。在來公司實習之前,我也曾與公司人力資源部領導溝通,非常渴望能夠在中國電信xx市公司實習一段時間來鍛鍊自己,在20xx年1月11日,我有幸來到公司個人客户部學習、工作。在部門領導及師傅的關心指導及同事們熱情的幫助下,我很快熟悉了公司環境,瞭解了工作流程,適應了工作崗位。在此之間,學到了很多東西,也看到了自身的很多不足的地方,也有很多的感悟。現將我近兩週的實習成果彙報如下:

一、 工作內容:

在結合我自身專業等各方面條件,人力資源部領導及個人客户部主任的調節安排下,在這兩週的實習時間內跟隨師傅趙亞楠學習終端管理,協助開展終端管理的一系列相關工作,現將近三個星期的工作內容總結如下:

1、 協助終端管理王栓做每日不同機型銷量報表,協助開展終端銷售分析工作及終端數據統計;

2、 學習縣分公司渠道建設的流程,及縣分公司渠道日常工作內容;

3、 協助連鎖運營小組戴保,庫房管理員劉師傅進行渠道及代理商輔導機的分配及信息收集整合;

4、 協助個客部綜合員黃曉芳進行日常辦公室工作;

5、 協助終端管理王栓與各縣分公司聯繫交流,傳達工作內容,收集、彙總上報終端需求信息,協助督促各縣分公司終端供應及支撐服務。

二、工作感想:

在近兩個星期的實習工程中,作為一名沒有任何工作經驗的應屆畢業生,這兩個星期的實習工作對我來説是現實的、充實的,也是收穫頗多的。就像師傅趙亞楠曾經説過的一句話,從校園無憂無慮的學生轉變到社會中為生活打拼的工作者,要有一個過渡期,而我現在的實習工作的這段時間,也正是這一段過渡期。習慣了象牙塔般的生活,突然進入這種規律的生活節奏,每天按時上下班,偶爾加下班,有的時候會感覺很累,但同時很興奮,覺得很有激情,覺得這才是生活,這些都不是能夠在書本上或在校園裏學到的,這也是寒窗苦讀十幾年從來沒有過的感受。

在參加實習幾天以後,非常幸運的參加了一次個客部部門會議。在會議上,聽李主任的講話感覺非常深刻,幽默中透漏着威嚴,讓我對我們這個部門有了更深刻的瞭解之餘感覺受益匪淺。也就在那次會議中,我真正體會到了工作與學校的區別,我在學校也參加大小會議無數,而真正的在公司部門會議上的時候,才感覺這是一個部門,在這裏與會的是一個整體,我們缺一不可,我們都能感覺到自己的工作的重要性,為自己提供着正能量。

實習將近三個星期,在瞭解、掌握、做好分內工作內容同時,也學習了縣分公司渠道經理在建設渠道的流程,也為以後的工作打下了夯實的基礎。在實習過程中,與很多前輩交流學習,確實學到了很多切實有用的東西,同時在各方面的能力上有了更好的鍛鍊,也在工作的過程中發現了很多自己在各方面的不足。思前想後,對於工作我也有了自己的一些想法和看法。

(1)工作中成敗在於細節,狠抓細節,杜絕馬虎大意。小事能給予一個人怎樣的職業成長,細節能給予一個人怎樣的職業智慧,基層能給予一個人怎樣的職業素質,對於這些,我有深刻的體會。

(2)對於工作的重要等級要有一定的判斷,在工作中,需要迅速並清楚的瞭解領導的意圖,並立即付諸行動。要有能力對事件的重要等級進行排序和及時處理。

(3)對於工作不能存在疑問,不能存在“我覺得”、“我認為”,遇到不懂的問題或事情,及時向領導諮詢,要及時傳達準確的信息。

(4)工作中的溝通能力。在工作過程中,與領導同事交流,與縣分公司溝通,極大限度的鍛鍊了我的溝通能力。溝通能力在職業中是比較重要的一種能力,只有好的溝通,工作在開展起來才會順手順心。

(5)工作的執行力。在剛到公司實習的那幾天,每天看到同事忙碌的身影,自己也希望能夠加入他們。在工作中不能存在懶惰的思想,有任務就要最大努力的完成,而這又是對工作執行力的考驗。提高工作的執行力又成了工作進步的重中之重。

三、對自己工作的期待

將近三個星期的實習過程,讓我學習到很多在學校學不到的知識,也在各方的能力上得到了很多的鍛鍊,在進步的同時,也發現了自己在工作中的不足,也正因為如此,我更要虛心並且努力的向領導,向同事學習,努力改變自己工作中的不良習慣,杜絕自己在一些問題上的自作主張的嫌疑,更加理性更加認真的對待工作。也許在此刻,在如此短的實習期間內,我並沒有在工作中取得了多麼大的成就,但我也期待着在未來實習的過程中,在領導的指導關心和同事們的幫助下,我將取得那份讓人自豪的成績。

安防畢業實習報告 篇7

時間飛快,我的實習將要結束,實習充實了我的學習生活,我學到了許多書本上無法體驗的知識。通過實習,我感觸頗多,得到許多新的認識,對許多問題多了深一層次的思考。以後就是社會上的一份子了,責任也將越來越重。我是在一家外貿公司實習,我在公司主要工作是學習設計和跑業務,對一些新客户的發展和老客户的維護。

一、實習時間、地點

時間:20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日

地點:x公司

二、實習目的與任務

(一)實習目的:

1、通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度,更好的實現理論和實踐的結合,為我以後工作和學習奠定初步的知識。

2、通過本次實習使我能夠親身感受到有一個學生轉變一個職業人的過程。

3、通過本次實習對我完成畢業實習論文起到很大借鑑作用。

(二)實習任務:

熟悉外貿業務流程,熟練操作網上業務平台,能夠與國外客户電郵電話聯繫,把書本知識與現實操作做到完美結合,努力完成公司交給的任務,最好是能接單給公司創造利潤。

三、實習要求

嚴格遵守實習紀律,積極參加各項實習,不無故不參加實習,不遲到不早退,實習過程積極思考,積極提問;實習過程做好實習筆記;實習時,儘量做到最好,不做有損大學生和學校形象的事。

四、實習形式

以頂崗實習為主以及參加公司組織的培訓。

五、實習內容

香港電子有限公司成立於20xx年,經營有世界各國名牌廠家的集成電路及其它電子元件,產品廣泛應用於民用、工業、軍事等不同領域;總部設在中國香港特別行政區,在深圳、長沙等城市設有直屬分公司。xx公司擁有專業的銷售人員以及出色的工程技術專家,一貫以快速回應客户的諮詢及提供優質的交貨服務為基礎,為客户提供與應用需求最緊密結合的解決方案,從而降低客户的開發與應用成本,使xx公司與客户在互利中共同成長。“誠實守信、質量第一、價格合理、交貨快捷”“實力雄厚,資源充足,庫存真實”我們的目標:成為中國電子元器件現貨頂級供應商。

為了提高公司效率,增加公司利潤,公司註冊了3個公司名。因為客户對象是歐美,我也有我的英文名字stef。我主要是做HKBMC這個公司,做環球資源與中國製造的平台,最後十幾天,我參與PBGROUP參與IC銷售,在TBF上報價。

3月3號,我開始了為期2個月的實習。本次實習是以現場跟班生產實習為主,生產實習是學習的一項重要環節,通過此次實習,我學到了很多課本上學不到的知識,使我更深刻地瞭解了外貿業務流程、自主創業等知識。

1、客户詢盤:一般在客户下訂單之前,都會有相關的OrderInquiry給業務部,做一些細節上的瞭解。

2、報價:業務部及時回覆客人查詢,確定貨物品名,型號,生產廠家,數量,交貨期,付款方式,包裝規格及櫃型等,PerformaInvoice給客户做正式報價。

3、得到訂單:經過洽談,收到客户正式的訂單purchaseOrder。

4、下生產訂單:得到客人的訂單確認後,給工廠下訂單,安排生產計劃。

5、業務審批:業務部收到訂單後,首先做出業務審核表。按"出口合同審核表"的項目如實填寫,儘可能將各種預計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件,與工廠的收購合同。審核表要由業務員簽名,部門經理審批,再交管理部人員審核後才能執行。如金額較大的,或有預付款和佣金等條款的,要經公司總經理審批才行。合同審批之後,製成銷售訂單,交給部門進程員跟進。

6、下達生產通知:業務部在確定交貨期後,滿足下列情況可下達生產通知,通知工廠按時生產。

7、驗貨。

8、製備基本文件。工廠提供的裝箱資料,製作出口合同,出口商業發票,裝箱單等文件(應由業務跟單員製作,交給單證員)。

9、商檢:如果是國家法定商檢產品,在給工廠下訂單時要説明商檢要求,並提供出口合同,發票等商檢所需資料。而且要告訴工廠將來產品的出口口岸,便於工廠辦理商檢。應在發貨一週之前拿到商檢換證憑單條。

安防畢業實習報告 篇8

實習期間,我擔任的是xx學校x年級實習語文教師。通過20xx年x月x日—x月x日的實習我總結了以下幾個方面:

1.教學工作最基礎的方面是聽課,實習教學工作的第一件事也是聽課,而實習期間的聽課不再是以前讀書時那種專門聽老師講課的內容,而是聽指導老師講課的教學方法和教學思路等等,學習指導老師的教學經驗和處理課堂的方法,與學生互動的技巧等等。

2.教學工作的第二個方面就是備課。一般在實習的第一週以聽課為主,但聽課的同時要準備好自己上課的內容,也就是備課。備課是教學的開始,備課不僅僅要聯繫書本上的內容,還要和學生的實際生活相聯繫,還要考慮學生的接受程度,學生對課堂的反應,教學實際情景等方面。

3.備好課後,首先要把教案交給指導老師修改。指導老師會告訴我們哪些地方需要更多的加重,提醒哪些地方該更多的與學生互動,哪些地方注意引導學生勾勒重點等等。在老師指導完初稿後,會再次整理,整理後交給指導老師檢查,最後老師決定是否有資格上講台講課。

4.教師工作最重要的環節就是上講台講課,而這個步驟是把前面所有工作拿到實際環境中去的重要一步。在這個過程中,就可以看到每位教師的真正實力,每位教師是否在前面的過程中認真對待,是否把上講台講課當做一件重要的事,是否對實習學校對學生認真負責。

5.教學工作的最後階段是檢查複習,從中可以知道自己上課中存在的問題,是有查漏補缺的作用。

以上就是我的整個實習過程,在這個過程中我做到了認着仔細的備課,虛心聽取指導老師的意見,用心修改教案,重心放在講台講課上,耐心回答學生的問題。課後重新修改教案,認真批改作業一系列的環節都認真對待。使得我的課堂知識點到位,講課思路清晰得到了指導老師的肯定。

在實習中我還發現了,有些東西不能選擇,有些東西卻可以選擇。份內的工作當然要認真完成,但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只有勤奮、勤學勤做,就會有意想不到的收穫。

回顧這66天的時間,我是用心的,但用心並不一定等於成功,我畢竟是一名實習生,在知識的構建上還存在着許多斷章,還缺乏教學經驗,甚至因為讀錯了某個單詞或某字後,學生把錯誤指出來而無地自容、羞愧幾天的事情也有過。

在為人師的這條路上,我邁出了第一步,接下來還有第二步、第三步......但不管怎樣,我都會以人為本,把實際中學到的一切加以融會到今後的事業中去,我會以我的真心去呵護我的學生,因為我面對的是一顆顆純真的心。

總之教育是一個互動的過程,老師只要認真投入教學,孩子就會積極配合。這種過程是很開心的!實習就想進了社會大熔爐一般,千淘萬漉雖辛苦,就算被磨練的遍體鱗傷,也要摩拳擦掌,做好又一次投身熔爐的準備。我在實習中逐漸變的勇敢。雖然開始也有顧忌,怕“主動出擊”會招惹“不知天高地厚”的蔑視。但事實告訴我,應該對自己有信心,應有勇氣去嘗試。即便在嘗試中失敗,也能讓自己成長。沒有鍛鍊的機會,談何積累和成長?而這一切,只能靠自己去爭取。等待只能讓你在沉默中消亡,只有主動,才能為自己創造良機。實習,陪伴我經歷了挫折,也經受了歡樂!

安防畢業實習報告 篇9

一、實習目的及意義:

畢業實習是學校領導和教師組織和安排的,旨在提高畢業生的專業認識和能力,調整學習與工作關係的轉化,儘快融入工作環境的一次社會工作實踐。這次實習在20xx學年的下學期第三、四個周,主要的對象是220多名在校的20xx屆土木工程專業應屆畢業生。

二.畢業實習的目的

是為了使我們對前面三年半所學課程有一個更為直觀、感性的認識,更好地把理論應用於實際工程,對建築工程建設和設計過程有一個系統的瞭解。畢業實習是從理論到實操之間的過渡,為後面的畢業設計做準備。

通過畢業實習,使我們瞭解建築工程從立項、報建到建築工程的設計、施工和竣工驗收的基本建設程序,明確其工作內容及其相互關係;瞭解建築設計從設計準備階段、方案設計、初步設計、技術設計和施工圖設計等幾個階段的工作內容;瞭解各個設計階段的特點、主要內容、重點及其成果;

瞭解建築工程設計的三個方面:建築設計、結構設計、設備設計,以及它們的各自範疇和相互之間的關係,相對獨立性和相互關聯性;重點了解實際工作中建築結構設計的工作方法、工作內容、工作重點、難點,與其它專業設計(建築、電氣、給排水等)之間如何協調工作;瞭解結構設計與建築施工的關聯互動及需要注意的事項;熟悉施工圖的表示方法、繪圖程序和繪圖要求,熟練閲讀建築施工圖、結構施工圖及其他相關配套圖紙。從而對所學專業及以後的工作有一個概括而全面的瞭解。

為此,20xx年3月12日——20xx年3月23日,學校為我們安排了兩個周的畢業設計實習。作為畢業設計前的一次全面的實習,對於我們總結大學所學的所有專業知識以及後期的畢業設計工作都有相當重要的意義。畢業設計是對整個大學四年的所學專業知識的一次梳理和融混,是對不同課程知識的一次綜合利用。

第一次讓我們最真實的體會結構設計的方法和過程,對本專業學生今後的工作、生活和繼續深造具有深遠的影響。而這次實習過程中,有建築、結構、施工的老師還有現場技術負責人在全程中給予指導。

讓我們在真實的建築世界裏去發現課本里的點點滴滴,通過比較,我們可以在自己的設計當中取長補短,借鑑他人的先進設計思想和經驗。並且培養我們獨立分析解決實際問題的能力及創新能力,鍛鍊我們調查研究的能力。讓我們的設計工作更加順利,讓自己的設計更加完美實用,為我們畢業後社會角色的轉變打下基礎。

三、實習內容:

短暫的畢業實習很快便結束了,在這次畢業實習過程中,我在專業老師的帶領下,在實習工地的工人師傅、工程師的幫助下,我對實習過程出現的專業知識困惑和問題,虛心向他們請教和學習,通過這次實習,我收益匪淺,不僅學到了許多專業知識,而且還從建築工人師傅老前輩那學到了許多做人處世的道理,下面是我的一些瞭解及心得體會。

(一)、建築參觀:

實習的兩週中,我們去參觀了山東工藝美術學院、山東師範大學(老校區)、山東建築大學及濟南大學等駐濟高校富有特色的校園和濟南奧體中心、省體中心等大型體育場館。下面簡單介紹以上大學校園及體育場館富有特色的建築物。

我們首先參觀的是山東工藝美術學院。山東工藝美術學院位於長清大學城大學路中段北側,與山東師範大學長清校區隔路相望。進入工藝美術學院首先映入眼簾的是一座雄偉的紅色建築——美術展覽館。該建築通體呈暗紅色,一端是圓台型,猶如一座暗堡。進入後內部空間巨大,採光效果極好,適合舉辦大型美術展覽活動。與美術

館相連的是圖書館。該建築呈圓弧形,建築總長150米左右,共有四層。其中間部分為一過街天橋結構相連,下部採用鋼筋混凝土柱子支撐。其中的幾根斜柱造型奇特,令人嘖嘖稱奇。圖書館左側是一座弧形教室結構。該建築一面是教室一面是看台,空間利用空間合理,造型優美。美術館、圖書館、教學樓連成一個完美的半圓形,造型特別,匠心獨運,令人印象深刻。

與工藝美院的現代派建築不同的是山東師範大學老校區的古樸風格。進入山東師範大學首先看到的便是高高聳立的毛主席像。該塑像高16米,姿態偉岸,形象莊嚴,一種敬畏與肅穆感油然而生。山師老校的建築多為古樸的暗色調。佈置結構也不同於工藝美院的圓形,而是傳統的對稱式,和諧莊嚴。

山東建築大學的建築佈局與建築風格介於兩者之間。整體呈對稱式,而主體建築呈圓弧形。尤以其氣勢磅礴的圖書館為代表。山建圖書館通體紅色,背靠青山,面臨廣場,居高臨下,氣勢恢宏。該圖書館採用了兩個四分之一圓弧拼接而成,中間以天橋相連。天橋下有漂亮的噴泉。

我們所參觀學校的圖書館及教學樓多為框架結構。框架建築的主要優點:空間分隔靈活,自重輕,有利於抗震,節省材料;具有可以較靈活地配合建築平面佈置的優點,利於安排需要較大空間的建築結構;框架結構的樑、柱構件易於標準化、定型化,便於採用裝配整體式結構,以縮短施工工期;採用現澆混凝土框架時,結構的整體性、剛度較好,設計處理好也能達到較好的抗震效果,而且可以把樑或柱澆注成各種需要的截面形狀。

但是框架結構也有一定的缺點。框架結構體系的缺點為:框架節點應力集中顯著;框架結構的側向剛度小,屬柔性結構框架,在強烈地震作用下,結構所產生水平位移較大,易造成嚴重的非結構性破壞;鋼材和水泥用量較大,構件的總數量多,吊裝次數多,接頭工作量大,工序多,浪費人力,施工受季節、環境影響較大;

不適宜建造高層建築, 框架是由樑柱構成的杆繫結構,其承載力和剛度都較低,特別是水平方向的(即使可以考慮現澆樓面與樑共同工作以提高樓面水平剛度,但也是有限的),它的受力特點類似於豎向懸臂剪切樑,其總體水平位移上大下小,但相對與各樓層而言,層間變形上小下大,設計時如何提高框架的抗側剛度及控制好結構側移為重要因素,對於鋼筋混凝土框架,當高度大、層數相當多時。

結構底部各層不但柱的軸力很大,而且樑和柱由水平荷載所產生的彎矩和整體的側移亦顯著增加,從而導致截面尺寸和配筋增大,對建築平面佈置和空間處理,就可能帶來困難,影響建築空間的合理使用,在材料消耗和造價方面,也趨於不合理,故一般適用於建造不超過15層的房屋。

(二)近年來關於教學樓研究歷史現狀:

教學樓是現代教育的服務設施,像其它社會產品一樣,它不可能不經過歷史更新與換代過程。教育建築不同於其他文化性、商業性建築。它是學生接受知識的場所,應堅持典雅、莊重、自然又具人性化才是其本質特徵。

20世紀末,人類社會迎來了繼農業經濟時代、工業經濟時代後的又一個新時代—知識經濟時代。這意味着智力資源的開發正在成為知識經濟社會快速發展的基礎,知識的生產成為社會和經濟發展的重大推動力。

隨着知識經濟時代對教育的需求急劇增加,近幾年我國政府對教育的投入幅度不斷加大,各種民間實體也把投資目標轉向高等院校。這使得高校的建設面臨前所未有的發展機遇。面對新型學校的興建和現有學校的改造和建設的新形勢,學校的管理者和設計師對我國學校的校園規劃

和建築設計進行深入的反思越來越顯得十分重要。我國現有許多學校均建於計劃經濟時期,多數校園的建築佈局按學科、院系“小而全”的封閉體系設置,建築的密度較大而容積率低,教室和實驗室的利用率不高,工程技術管網設施複雜,不利於可持續發展。

空間上的割裂和孤立,使學科之間缺乏聯繫和交流,不利於現代大學強調人際交往、學科交流的發展模式。而在這個城市化快速發展的時代裏,學校有限的土地資源日益顯其珍貴。教育迅速發展,科學技術日新月異,促使新學科、邊緣學科不斷湧現。如何利用有限的條件滿足這些變化和要求,是擺在教育決策者和設計師面前的一個嚴峻的任務。

所以,學校的規劃與建築設計應朝集約化方向發展,使有限的資源,如資料、信息、設施等,為全校所共用這符合市場經濟簡約、高效和便捷的要求。校園集約化發展,具體表現在兩個方面:

第一,高密度規劃。包括校園整體高密度和教學區建築的局部高密度;

第二,建築資源的有效利用。要求校園建築按功能類型進行重組,促使具有公共性質的使用空間為全校所共用,避免重複建設及浪費。密度的提高和資源的高效利用必然使校園建築的功能向綜合性、複合化發展。因此,教育建築綜合體的模式將成為新世紀我國院校建築發展的趨勢。

一是集約化的教育建築。在城市規劃和建築設計領域,集約化是指“城市建築在佔有有限的土地資源的前提下,通過綜合組織生活功能和複合空間設計,形成緊湊、高效、有序的功能模式”。

在校園的建築規劃上,將有限的校園土地資源集約化使用,使建築空間呈現聚集效應,以聚集空間結構形成集約化的建築佈局。高校教育建築的集約化體現在功能組織和空間結構兩方面。功能組織的集約化是指在區分各系部或教育環節的各項功能的同一性和差異性的前提下,綜合組織教學功能,從而將它們通過建築空間組合方式有機結合成建築綜合體,集多種功能為一體。

如將各系部的公共教學部分和基礎實驗室統一規劃設計,統一管理;把特殊實驗室和教師科研相結合,與公共部分有所區別。又如考慮到學生的學習過程的延續性,如上自習和信息查詢,可以將教室和信息中心綜合設計。空間結構的集約化包括空間功能的集合與空間配置的簡約,具有下述特點:

空間有序化,通過基於,提高效益建築空間組織的秩序原理來建立有序的空間體系,才能實現教育建築多種功能並存於一體;"空間層次化,集約化教學空間功能的多樣性和複雜性,決定了空間設計中應包含從公共到私密不同等級的完整的空間系列。空間層次化和明確的歸屬感可以提高場所的可識別性,加強使用者的自豪感;

空間彈性化,建築空間結構必須具有彈性,體現在基礎技術設施的完善和建築物結構系統及房間分隔的通用性,以適應靈活變化的要求;空間複合化,封閉的積層式與上下貫通的“動態流動空間”相結合,統籌考慮交通組織和公共活動領域的空間創造,使之趨向於立體化、開放化。

二是集約化的建築新類型—教育建築綜合體。大城市綜合開發對建築功能提出綜合性和靈活性的要求,城市、建築、交通一體化成為當代城市設計和建設的一種新趨向。它既要滿足人們對城市物質環境和精神生活的高度需求,又要講求高效、

多能、低耗的綜合效益。順應這種發展趨勢出現了一種建築新類型———建築綜合體。建築綜合體是由多個使用功能不同的空間組合而成的建築,又稱綜合體建築。

其基本形式有:單體式(即只有一棟建築)和組羣式(含有多個建築)。單體式綜合體可以是各層之間的使用功能不同,也可以是一層內各個房間的使用功能不同。組羣式建築綜合體是完整的建築羣,各建築羣之間互為多種性質及功能的複合。

建築綜合體是對傳統建築類型和功能單元的疊合重組以實現多種功能交叉、並存的空間環境系統。綜合體內部多種功能間相互協調平衡、相互激發使得建築更加能動地發揮其職能和功效,產生更大的經濟效益。它可提供比普通建築更多的服務內容,為更多的對象服務,使環境產生巨大聚合力。集約化教學模式使在校園規劃設計方面將具有相同功能和相近屬性的建築適度聚集而形成組團格局,或者因用地緊張將功能不完全相同的單元聚集一體,構成一種新型綜合體———教育建築綜合體。

(三)、抗震方面的問題:

新頒佈的《建築抗震設防分類標準》(GB50223-20xx)第 6.0.8條中規定:“教育建築中,人數較新頒佈的《建築抗震設防分類標準》(GB50223-20xx)第 6.0.8條中規定:

“教育建築中,人數較多的幼兒園、國小的低層教學樓,抗震設防類別應劃為乙類。這類房屋採用抗震性能較好的結構類型時,可仍按本地區抗震設防烈度的要求採用抗震措施。”

而設防類別的劃分是按照建築使用功能的重要性劃分,針對乙類建築,要求地震作用應符合本地區抗震設防烈度的要求;抗震措施方面,一般情況下,當抗震烈度為6~8度時,應符合本地區抗震設防烈度提高一度的要求。

但是尚存在以下問題:(1)目前對於此類建築的重要性認識還不足,有待進一步提高;(2) 低層建築結構類型的選取除了常用的磚混結構外,框架結構被廣泛採用。

而框架結構抗震性能的好壞很大程度上取決於建築平面佈局的規整性。換而言之,僅僅通過結構專業自身的工作尚不能完全設計出抗震性能優良的建築物。

四、實習總結:     畢業實習是理論聯繫實際,實踐性,工程性很強的一次學習機會。本次實習,雖然時間較短,但基本達到了為畢業設計收集資料,完善所學知識,將理論與實踐相結合的多重目的。通過畢業實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習,讓我在社會中磨練了下自己,也鍛鍊了下意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。

在實習工程中,我瞭解了土木工程設計的一般步驟,瞭解了結構設計的新動向和新方法,瞭解了有關的施工技術。對將來的工作或是學習,這都是很有幫助很有意義的過程。當然,我還從中看到了自己的不足和自己的短處,面對缺陷,我會取長補短,汲取教訓,從中獲得更大的成功。

總得來説在實習期間,很辛苦,更受到了很大的啟發。我明白,在今後的工作終還會遇到許多新的東西,這些東西往往會帶給我新的體驗和體會。因此,我堅信:只要用心發掘,勇敢地嘗試,就一定會有更大的收穫和啟發的,也只有這樣才能為自己以後的工作和生活積累更多的知識和寶貴的經驗。

安防畢業實習報告 篇10

一、實習的時間

二、實習的地點

學校實訓大樓

民用建築

鋼結構框架

工業廠房

三、實習的目的

1.通過認識實習增強對建築結構的理解,使所學知識與實踐相結合。

2.理論聯繫實際,用實踐驗證鞏固所學知識,並增加對這一行業的感性認識。

3.通過親身參與,培養自主發現問題的能力、自主解決問題的能力。

4.通過觀察和親自操作,更好的印證所學知識,並且瞭解設計過程中和施工過程中應該注意的細節問題。

5.瞭解我國目前施工的工藝和水平,為以後的學習和工作打下基礎。

6.與工人和基層生產幹部密切接觸,學習他們的優秀品質和先進事蹟。

四、實習的要求

熟悉工程施工管理、技術管理由於實習時間較短,僅參與了施工過程的具體操作。

實習期間要求做到:

1.認真按時完成老師所佈置的任務,仔細聽老師的講解;

2.仔細觀察體會,虛心向施工監理人員請教,認真記錄實習報告、心得、體會等;

3.在實習結束後認真整理所得,提煉出對今後學習工作有益的精華;

4.實習結束前寫好實習報告。

五、實習的內容

動員大會是在星期一開的,x老師和x老師跟我們説的這次實習的要求,希望我們能夠從以往的被動學習轉化為主動學習上來,希望我們多瞭解場地中工具的運用和對專業知識的瞭解,然後強調了要注意安全,進而具體説了一下行程的安排,週一學校實訓大樓、週二民用建築、週三鋼結構,週四工業廠房。

開完動員大會,老師就帶領我們來到了學校正在建的實訓大樓,並給我們講解了有關方面的知識,我具體總結如下:

樑、柱

老師講解了屋體的基本組成,柱子、主樑、次樑等。跟我們説柱子之間的樑是主樑,主樑上接的樑為次樑。

預埋管

老師在講樑的時候我們發現了樑上有很多孔洞,然後老師就告訴我們那個是預留孔洞,預留孔洞就是在混凝土施工過程中在混凝土構件上為了設備安裝、穿管線等等預先留置的洞口。

層降縫、伸縮縫

當我們走到兩塊牆體之間時,老師指着中間的一條縫説,這個就是層降縫。説是因牆體間荷載不同而設計的。我上網也查了下,説的是指上部結構各部分之間,因層數差異較大,或使用荷重相差較大,或因地基壓縮性差異較大,可能使地基發生不均勻沉降時,需要設沉降縫將結構分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結構中產生額外的應力。這樣做的好處是克服結構不均勻沉降問題。

講了層降縫後,老師又跟我們講解了有關伸縮縫的知識,説温度縫也叫伸是為了避免温度變化引起結構伸縮應力,使房屋構件產生裂縫而設置的。告訴我們值得注意的是基礎受温度影響小,所以不用斷開,僅地上建築部分縫即可。

牆體上的小石塊

這個還是我發現了問老師的,因為看到每根柱子上面都有幾個凸起來或凹進去的石塊或者是孔,老師看了會兒,説那個本質上是應該沒有的,這可能是施工上面技術的問題。有可能是為了固定什麼東西,最後而留在了柱子上面。

樓梯的澆築

在二層的時候,我們有幾個學生把一個師傅給圍住了,問了之後,他説他是搞管理的,也進一步的解釋到就是教別人應該如何做的。他給我們毛概的講了這個樓房是這嗎建起來的,之後又指着西邊的方向説,那邊剛好在做樓梯,説可以帶我們去那邊看看樓梯是怎麼弄的,他説,做樓梯先得用那鋼管把樓梯的高度給固定下來,之後箍上鋼筋,在用模版給支起來,進而從上往下灌混領土進去。他説,混領土不能太乾也不能太濕。幹了澆不下去,濕了又從模版間流出來了。

牆體拉結筋

拉結筋一般有牆體就要有拉結筋,拉結筋,豎向一般是500MM一道,也就是0.5米。水平方向一般是砌體均分就可以。有牆體就要有拉結筋。連接可以有植筋、預埋、綁紮等方式。

建築圖,結構圖

在那裏參觀了一會兒,師傅説他那裏有一些圖紙,可以帶我去看一下,進而我也就跟着去了,他展出了建築圖,結構圖,第一眼看到那些真的給嚇到了,因為是第一次見到那麼大的圖紙,進而用書本上所學的知識來解讀那圖紙,才發現圖紙上的比我們書上所學的要複雜的多。不過幸運的是那師傅不厭其煩的給我細心的一個一個的講,那個時候真的特感動。上午的時候,他引着我大概是把建築圖紙給看完了,我知道了原來實訓大樓中間原先設計的是有個橫道是可以從中間過去的,但為了留下幾棵樹才把它去掉了的。結構圖還是下午和同學一起過去看的,又對課本的知識加深了一次,我覺得這次真的獲益不淺!!

週二;我們去了,市區的一個民用住宅區,雖然具體的施工樓別人不讓進,但我還是學到了一些。

彎箍機

在工地裏見到了處理鋼筋的機器—彎箍機。不看不知道、一看嚇一跳。有了這台機器、鋼筋就不再是鋼筋,就猶如棉花糖一般。鋼筋一進彎箍機要有什麼形就有什麼形。當時的場面絕對讓全場沒見過彎箍機的同學目瞪口呆。

認識鋼筋

在那裏,我們向工人們瞭解了鋼筋的分類。鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級鋼筋。其中HPB235、HPB335為最常用的兩種鋼筋。

因為混凝土澆築後,鋼筋的質量難以檢查,因此鋼筋工程屬於隱蔽工程,需要在施工過程中嚴格檢查,並建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作,鋼筋工程施工時,鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。

混凝土泵車

走出來的時候,劉老師跟我們講解了泵車的構造、工作原理及其所要注意的事項。泵車是利用壓力將混凝土沿管道連續輸送的機械。由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上,再裝備可伸縮或曲折的布料杆,就組成泵車。

混凝土泵車是在載重汽車底盤上進行改造而成的,它是在底盤上安裝有運動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置。混凝土泵車的動力通過動力分動箱將發動機的動力傳送給液壓泵組或者後橋,液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作。然後利用泵車上的布料杆和輸送管,將混凝土輸送到一定的高度和距離。混凝土泵車的發動機除了驅動泵車行駛外,也用來驅動泵送機構、攪拌機構及布料機構等工作裝置。混凝土泵車各工作裝置的動力來源於汽車發動機。

在混凝土泵車工作時,汽車發動機的動力通過變速箱傳給分動箱,再經過分動箱切換後傳遞給各液壓泵或底盤後橋。當司機發出切換到泵送位的指令時,氣動電磁閥控制分動箱上的氣缸推動撥叉,撥叉再推動分離齒輪切換到泵送位置,同時切斷通往後橋的動力,使汽車處於駐車狀態。反之,切換到行駛位置。現在泵車的控制都是由遙控器實現的。

不過到現在我有個還不明白的地方是,為什麼那泵車的車身前部要用支架給支撐起來。

基礎工程

由於基礎是整幢樓最為關鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎至關重要,基礎工程包括了土方開挖,打樁,斷樁處理,承台、地基樑的施工等等。由於整個工程的土方開挖和打樁已經基本結束,實習期間沒能接觸到。

基槽開挖施工工藝:

開挖樁承台基坑土方--→灌樁芯混凝土--→混凝土墊層--→砌磚胎模、抹水泥砂漿--→鋼筋綁紮--→安裝模板--→牆、柱插筋--→澆築混凝土

週三我們在劉老師的帶領下,來到了離學校不遠的鋼結構建築,這天劉老師講的頗為詳細,讓我感受很深。

鋼結構特點

一進建築樓,劉老師就跟我們説了鋼結構的特點。優點是:

1.鋼材的強度高,結構的重量輕

鋼材的密度雖然比其他建築材料大,但它的強度很高,同樣受力情況下,鋼結構自重小,可以做成跨度較大的結構。

2.鋼材的塑性韌性好

鋼材的塑性好,結構在一般情況下不會因偶然超載或局部超載而突然斷裂。鋼材的韌性好,使結構對動荷載的適應性較強。

3.鋼材的材質均勻,可靠性高

鋼材內部組織均勻、各向同性。鋼結構的實際工作性能與所採用的理論計算結果符合程度好,因此,結構的可靠性高。

4.鋼材具有可焊性

由於鋼材具有可焊性,使鋼結構的連接大為簡化,適應於製造各種複雜形狀的結構。

但也有它的缺點:

1.耐火性能差

2.需要注意防鏽

3.造價高。

鋼結構中的點

參觀是我們看到了很多書本上面沒有的知識。比如説地面有鋼板的銜接,是焊上去的;鋼板上面要放鋼筋焊接而組成的網狀結構,可以是點力分散開來,進而再在上面澆築混領土。頂板是工字鋼做成的樑,也分主樑和次樑,還有些許地方還用了銜接板起固定作用。當然,最讓我着迷的還是鋼柱,它是六邊形的空實相間的,我問了老師,為什麼不把它的外面做成圓的,老師説,按照需求就行了,或許那更好,更牢固,但是沒有必要,而且照價又要加大。

鋼結構框架的性能

抗震性

低層別墅的屋面大都為坡屋面,因此屋面結構基本上採用的是由冷彎型鋼構件做成的三角型屋架體系,輕鋼構件在封完結構性板材及石膏板之後,形成了非常堅固的"板肋結構體系",這種結構體系有着更強的抗震及抵抗水平荷載的能力,適用於抗震烈度為8度以上的地區。

抗風性

型鋼結構建築重量輕、強度高、整體剛性好、變形能力強。建築物自重僅是磚混結構的五分之一,可抵抗每秒70米的颶風,使生命財產能得到有效的保護。

耐久性

輕鋼結構住宅結構全部採用冷彎薄壁鋼構件體系組成,鋼骨採用超級防腐高強冷軋鍍鋅板製造,有效避免鋼板在施工和使用過程中的鏽蝕的影響,增加了輕鋼構件的使用壽命。結構壽命可達100年。

保温性

採用的保温隔熱材料以玻纖棉為主,具有良好的保温隔熱效果。用以外牆的保温板,有效的避免牆體的“冷橋”現象,達到了更好的保温效果。100mm左右厚的R15保温棉熱阻值可相當於1m厚的磚牆。

鋼結構的連接節點

鋼結構的節點設計在廠房中最重要的節點是框架與柱的連接節點。在廠房中最重要的節點是框架與柱的連接節點。按連接的轉動剛度和連接構造之間的關係劃分為剛性連接,柔性連接和半剛性連接。

目前用的最多的節點是剛性連接和柔性連接,半剛性連接使用的較少。

對於節點的安全性,通常包含強度和延性兩個方面。延性好的節點在地震作用下的變形能力強,不會發生脆性破壞,是一種理想的節點形式。半剛性連接節點,尚沒有適當的計算模型應用受到了限制。

柔性連接能傳遞軸力、剪力和彎矩,可以近似看成是鉸接。

剛性連接節點大體上有三種類型:焊接連接、高強度螺栓連接和栓焊混合連接。

焊接連接的節點,樑的翼緣和腹板全部採用焊縫連接在柱子上。通常情況下,翼緣必須採用開剖口的熔透焊縫連接,腹板可以採用開剖口的熔透焊縫,也可以採用角焊縫連接。這種節點的優點是構造簡單,用鋼量省,加工簡單,剛度大,易於自動化操作。缺點是焊件回產生焊接殘餘應力和焊接殘餘變形,高空施焊條件不好時對質量影響較大。

栓焊混合連接節點的翼緣採用熔透焊縫連接,腹板採用高強螺栓連接。這種節點與全焊接節點的特性相似,缺點是前期製作量較大,用的材料較多,成本較高。

全螺栓連接節點樑的翼緣和腹板全部採用高強螺栓連接。這種節點延性好,施工方便,適合工業化生產,但連接尺寸過大,材料消耗過多,因而造價較高,前期製作量大。目前這種節點在框架中用的不多。

週三的認識實習讓我感受到了別樣的土木建築、土木知識,也真正的感覺到了我們要學、要接觸的知識還有很多很多。我們必須不斷的學習,不斷的接觸新事物,跟上時代的潮流,才不會讓自己落伍。我們不僅要把課本上的知識學好,更重要的是我們要學會理論與實際的結合運用,這樣我們所學的知識才發揮了它的作用。

週四是x老師帶領我們去的工業廠房——中央機廠。讓我又瞭解到了工業廠房和一般建築物的區別。

工業廠房,是用於工業生產過程中的房屋。工業廠房除了用於生產的車間,還包括其附屬建築物,如廠房宿舍,食堂,辦公樓等配套房屋,都屬於工業廠房的範疇,或工業廠房的一部分。x老師跟我們講了廠房的設計要求:

1.廠房的出人口位置--方便原材料和成品的運進、運出。

2.門的尺寸—滿足運輸工具安全通行的要求。

3.人流出入口或廠房生活間---靠近廠區人流主幹道,方便職工上下班。

定位軸線:

橫向定位軸線:

垂直於廠房長度方向(即平行於屋架)的定位軸線

橫向定位軸線之間的距離是柱距。

縱向定位軸軸線:

平行於廠房長度(即垂直於屋架)的定位軸線

縱向定位軸線之間的距離是跨度。

伸縮縫和防震縫

也就在廠房的中間把,兩根柱子之間就有一條縫。橫向温度度伸縮縫和防震縫處的柱子採用雙柱,為了保證伸縮縫、防震縫寬度的要求,該處設計了兩條橫向定位軸線,有兩根柱子在那裏,兩柱的中心線從定位軸線向軸線的兩側各移600mm。講到這裏,王老師告訴我們一定要注意,雖然靠近兩根柱子之間的距離減少了,但是它們的中心軸線仍然是和其它的一樣。

擋風柱和柱間支撐

在工業廠房的進門的地方,設置有擋風柱,兩柱之間的距離也減少了600mm,而且中間還設置了柱間支撐,靠兩者共同抵抗水平力。由於柱間支撐抵抗水平力的效果很好,減少了柱子的縱向彎矩。

採光

這個工廠是混合採光。老師説了的,這個廠房中間較高的一個是後來才建起來的,之前是沒有的,所以為了儘可能的讓工廠更為明亮,採用了混合採光。

天窗採光(頂部採光)容易使室內獲得較均勻的光線,採光效率較側窗高。但構造較側窗難,造價也較側窗高

側面採光,其側面採光為雙側採光,因為工廠的物體結構為中間高兩側低,所以把側窗裝在了中間牆體上。

牛腿柱

在實習廠房中,老師指着一個像牛腿的柱子説,那就是牛腿柱,是為了擱置吊車樑等而設置的外挑物。老師説工業廠房的牛腿柱一般都是預製的。其實我真的很不理解這柱子上面竟然可以承受如此大的力,看來以後還得在鑽鑽!!

吊車樑

在牛腿柱的上面有用於專門裝載廠房內部吊車的樑,就叫吊車樑,一般安裝在廠房上部。吊車樑是吊車的路基,吊車樑上有吊車軌道,吊車就通過軌道在吊車樑上來回行駛。樑的橫截面有的是箱式的、焊接而成形;也有簡易的,用型材焊接成型,一般為鋼筋混凝土或鋼結構。

吊車樑和吊車桁架設計規範和要求:

焊接吊車樑的翼緣板宜用一層鋼板,當採用兩層鋼板時,外層鋼板宜沿樑通長設置,並應在設計和施工中採取措施使上翼緣兩層鋼板緊密接觸。支承夾鉗或剛性料耙硬鈎吊車以及類似吊車的結構,不宜採用吊車桁架和制動桁架。

橋式吊車

在廠房排架柱上設牛腿、牛腿上擱吊車樑.吊車樑上安裝鋼軌,鋼軌上放置能滑行的雙棍剛橋架(或板樑),橋架上支承小車;小車能沿橋架滑移,並有供起重的滑輪組,在橋架與小車行走範圍內均可起吊重物。起重量為8噸。吊車上設有駕駛室,設在橋架一端電動駕駛。

今天,即也是認識實習的最後一天,感覺過的太快了,真的還有一種意猶未盡的感覺,估計也是因為書本上的知識比較枯燥乏味一些而讓我們對書本沒有像這樣如此的有意義!!

六、結語

這短短的幾天實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自己今後要從事的行業有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。當我擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放鬆的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短一週,彷彿思想又得到了一次昇華,心中又多了一份人生感悟。

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉於實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。我們走出了學校,來到了工地實習是一次很好的啟蒙活動。希望我的經驗和體會能夠在以後的道路上指導我走向成功,外面的世界很精彩,但是,沒有實力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。

我們的認識實習雖然結束了,但是,我們的學習卻仍在繼續!

安防畢業實習報告 篇11

一、實習動機:經過一學期《物流基礎》的學習,對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。

二、實習目的:瞭解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程,對其進行分析,並結合所學的理論提出改進意見。

三實習時間:20、12、5-20xx、2、5

四、公司概況

1、基本情況:上海商業物流中心位於曹楊路1500號,交於銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內環線與外環線之間,距離內環線1、5公里,外環線3、5公里,並且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1、5公里和4公里。物流中心佔地面積為26萬平方米,各類倉庫10萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。

2、公司簡介:上海商業物流中心繫上海商業儲運有限公司的子公司,隸屬上海一百集團有限公司。中心始建於1952年,是全國商業系統大型的社會化第三方物流企業。xx年初被國家經貿委確定為全國發展商品配送重點單位。

3、主要設施:

剷車,中心擁有1、5噸至3噸的汽、柴油叉車和幹充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用幹充式電瓶叉車多輛。

手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準1m*1、2m地台板。

運輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊,可調動車輛近百輛。

鐵路專用線,擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業系統內唯一擁有鐵路專用線的專業物流企業,具有100萬噸的鐵路運輸發運能力,以方便客户的產品運輸方式有多種選擇餘地。

集裝箱場地,擁有1萬平方米集裝箱場地,龍門吊負載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業務。

4、倉庫類型:

高平台彩鋼板結構倉庫。擁有高平台彩鋼板結構倉庫計24621平方米,可利用空間高度為7-8米, 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優點是建築結構合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平台,庫外週轉場地大,便於商品裝卸及進出倉。

高平台鋁合金結構倉庫。擁有高平台鋁合金結構倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6、5米,該類型的倉庫的優點是防汛、防潮性能良好,庫外週轉場地大,特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

樓層恆温庫。擁有樓層恆温庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建築條件為滿足某些產品在温度控制上的不同要求提供了先決條件。

鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優點是庫外週轉場地大,特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬於易燃危險品類的特殊商品儲存。

其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數屬於磚木結構,單幢倉庫面積小於上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調節功能。

5、倉儲系統服務:

市內/國內配送,單品/綜合配送,常温/冷藏配送。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保温、特殊商品。

貴重物品配送。提供門到門的服務,確保商品的安全抵達用户手中。

隔日零擔配送。對於零擔配送,公司承諾貨物隔日上車、發車。

上架陳列。對於市內各大商場、各類超市、連鎖網點的配送服務,公司還提供協助客户商品上架陳列的服務。

6、倉儲系統服務:

常温/恆温倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存。

存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時瞭解庫存商品的數量。確保商品質量,隨時檢查,出現質量問題及時上報、調整。定時觀察庫房條件,確保庫房內温濕度不超標。

加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務,物流中心內還設有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客户的各種要求。

訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準確、高效,並承諾:單據收到15分鐘內,操作人員到達現場,可開始收發貨。

退貨處理。全力協助貨主公司進行退貨收貨作業,並且填寫收貨單和進倉單,並及時反饋貨主公司,以便貨主公司儘快對退貨做出處理決定。退貨收貨時,對於原封箱之產品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨 按貨主公司指令要求,做到清點、分類、整理後方能入庫。

7、信息系統服務:

物流信息系統設計。分析客户物流流程,提供物流系統設計,系統諮詢。

倉儲管理系統設計。依據客户對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統的個性化設計。

運輸配送管理系統設計。針對大企業配送系統,專門設計了一套配送訂單管理系統,實現單證處理的通用化,以適應各種客户對配送的要求。

銷售供貨分析。從客户利益出發,進行常規供貨、出貨、流通週轉、及安全庫存的定量分析,替客户計算出最經濟的租倉面積。

其他信息管理需求。秉承客户至上的服務理念,提供全方位的信息服務:通過wms,tms系統與客商電腦聯網及通過公司內部局域網的架設,實現各倉間庫存信息及時反饋,控制。客户公司可通過電話撥號上網連接我公司局域網,實現客户實時查閲商品庫存的信息。

8、作業流程(以中國物流公司為例):

進倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據《入庫通知單》上的內容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方後歸檔,月底制定報表。

出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號、數量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉,甲方根據乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,並由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢後甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,並把《提貨單》、《出倉單》歸檔。

五、實習結論及建議:

1、swot分析

優勢:企業長期從事物流服務業務,擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的專業隊伍,能為客户提供各項物流服務;倉庫類型齊全;作業場地寬敞。

劣勢:人員配置不盡合理,員工人數過於龐大,影響企業效益;信息系統未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過於單一、死板,租金較高。

機遇:申博的成功必將給上海物流業帶來前所未有的發展良機,許多的跨國廠商商品的週轉必定要依託本地的物流企業。

挑戰:物流企業間的競爭日趨激烈,如何優化自身的作業流程,充分利用企業已有的設備設施降低成本。

2、企業仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至於使得倉庫的利用率浪費,造成客户的流失,可根據倉庫的實際加大空間利用率,根據倉庫的實際利用情況進行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客户。

3、鐵路專用線的使用效率不高,只要少數客户選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現階段的長距離、高密度的運輸中,仍然有着其不可替代的作用,特別是這種門到門的運輸,更可以降低企業的物流成本,提高商品的流通速度,企業應主動尋找適合的客户推銷這一特色服務。

4、企業雖然已建立了一套較為完善的信息系統,可以將一系列的商品信息、倉庫狀態、作業流程、養護情況及業務合同記入其中,但在實際操作中這一系統並沒有得到充分的利用,企業往往仍然依靠傳統的人工方法和票據進行作業及信息傳遞。應儘快在企業中提倡信息化的作業方法,使每名員工都能使用信息系統進行操作與管理。

5、健全物流加工服務,流通加工也是物流的一項重要功能,作為第三方物流企業應該重視流通加工,將其同其他服務一起視作一個重要的利潤來源,提高服務的檔次與水平,重點抓住有高附加值的商品進行加工整理,吸引住長期客户。

六、建議:

1、企業要發展,企業形象至關重要,因此每個企業都十分注重自己的企業形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫,也不願去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業自己本身的形象提高,這樣客户會更加願意來租用倉庫了。

2、進貨堆放貨物時不能只顧着一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客户的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

3、要嚴格按照倉儲管理的要求,對於過期的貨物要及時與廠家聯繫,並得到應允後及時銷燬,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷燬的商品有地方儲存。

4、商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化粧品放置在一起,化粧品包裝如若破裂,其化學物質會污染到食品的衞生。

5、應注重運用現代化技術,把計算機應用作為一項系統工程來抓,實現與工廠、銷售計算機信息的聯網,以及以上海市區配送為主輻射華東地區的運輸配送網絡。

6、應多重視專業人才的培養,提高員工的綜合能力及素質。應多學習和借鑑國外的先進技術,使企業更好地向前發展。

目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產前物流、企業內部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關係。國內的物流利潤太低,僅佔5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑑國外的物流策略,提高自己企業的效益。

現代物流管理強調運用系統方法解決問題。從採購、倉儲、運輸、配送到流通加工,各環節原本都有各自的功能、利益和觀念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術,使各個環節共享總體信息,把所有環節作為一個一體化的系統來進行組織和管理,以使系統能夠在儘可能低的總成本條件下,提供有競爭優勢的客户服務。系統方法認為,系統的效益並不是它們各個局部環節效益的簡單相加。系統方法意味着,對於出現的某一個方面的問題,要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發,物流管理系統並不簡單地追求在各個環節上各自的最低成本,因為物流各環節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在着交替易損的關係。比如過分強調包裝材料的節約,就可能因其易於破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此,系統方法強調要進行總成本分析,以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析,以達到總成本最低,同時滿足既定的客户服務水平的目的。

從日常的業務流程,到物流管理信息系統,再到開發工具及數據庫的學習,使自己具備了系統維護的基本要求,為後續的維護及實施工作奠定了堅實的基礎。

隨着集團第二屆物流年會暨首屆物流管理幹部培訓班的召開,在大物流、大舞台、共成長這一主題下,相信物流、物流管理將有一個實質性的突破和提升。

五.實習結論及建議:

1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規範,沒有一個嚴格的參數要求,易造成很多錯誤和其他問題,應規範這一細節操作。

3、在不斷完善內部物流的同時,要積極探索第三方物流模式,在政府政策的引導下尋找適合自身的發展。

4、冷鏈物流還有待進一步探討,對需冷藏的藥品的出入庫及運輸過程中的温度監控,以滿足新出台的藥品經營質量管理規範要求。

5、物流管理要深入到各個層面,特別是要與採購業務方面緊密溝通聯繫,才能做到最優採購、最優庫存,進而達到最優配送銷售。

安防畢業實習報告 篇12

我慢慢適應了上班的生活,慢慢適應了公司的環境,曾經的孤獨似乎逐步淡化。那天部門經理安排我去税局幫忙,我好開心,我終於可以有有關會計事情做了。到了那,瞭解了本年應繳未繳的企業所得税的基本情況,主管安排了應收票據、長期待攤費用、管理費用、財務費用等科目給我。

面對着那些我從來沒有見過的表格、從來沒有見過的憑證、從來沒有使用過的軟件,我似乎被打倒了,突然感覺自己什麼都不會做,感覺自己學的都是理論,真正使用起來談何容易。可想而知,那天我是怎麼窘迫的度過的,當然那天我甚至連一個科目都沒有完成。沒有辦法,不會也要硬着頭皮做,我相信自己會慢慢學會,於是我遇到不懂的地方就問邰老師和張老師,一開始還覺得不大好意思,後來臉皮好像變厚了不停的問,呵呵,都不知道兩位老師有沒有嫌我很煩阿。慢慢的,我有了點思路,每個科目我要首先獲取或編制明細表,然後根據編制的程序表實施一些審計程序,主要是抽查憑證、分析性複核,再根據抽查的結果填制檢查情況表,最後再完成審定表。仔細想想這個過程最起碼從表面上看也沒有什麼複雜的,不過對於一個什麼實務也沒有接觸過的我卻被它困擾了一週。

安防畢業實習報告 篇13

一、實習單位簡介

滇能國際大酒店位於雲南省宣威市建設東路,是一家綜合性商務酒店,靠近宣威火車站交通要道,毗鄰宣威繁華主城區商業中心。佔地面積70餘畝,樓高119.5米,滇能大國際大酒店於20xx年1月6日在宣威正式開業,作為新誕生的宣威地標建築,也成為宣威市主城區一道靚麗的風景。滇能國際大酒店是宣威首家五星級大酒店,包括前廳部、管家部、人事部、餐飲部、康樂部、營銷部、娛樂部、工程部、財務部、保安部等十個部門,有各類豪華客房四百餘間,設有中西餐飲、民族餐廳、大型宴會廳、觀景酒吧、多功能廳、虞美人SPA康體水療中心、美容美髮、娛樂健身、ktv、演藝廳、多媒體同聲傳譯會議設施、商務中心及商場等,裝修典雅大氣,服務設備設施完善、功能齊全。宣威市副市長程培仁表示,作為宣威的新地標,滇能國際大酒店的建成開業,將有助於展示當地的投資環境,提升宣威的城市品質,繁榮和推動當地第三產業的發展,增強活力,並有助於帶動當地人員的就業率,同時,為建設“生態、文明、健康、快樂”的宣威作出貢獻。 、崗位認識

我所在崗位為前廳部總機話務員,總機是酒店服務的第一窗口,雖然不面客,但客人預定了解酒店信息首先通過電話,所以我們的服務往往決定了客人對酒店的第一印象。每次準確快速的轉接電話是我們的第一任務,雖然説的話簡單,卻要求我們必須瞭解酒店的最新狀況,熟記酒店內部各部門分機號碼及部門所屬人員,瞭解每個部門的具體職能,熟悉酒店產品知識,確保工作高效率的進行。我們需要注意溝通技巧,對內我們要保持和酒店各個部門間的聯繫,對外維護酒店對客人的良好形象,儘量滿足客人的要求,安撫客人,成為連繫客人與酒店各部門服務的橋樑。

作為總機話務員,我的主要職責有轉接服務、叫醒服務、“請勿打擾”服務、查詢服務、電話留言服務、轉達客人要求等。剛進入酒店,我就在領班帶領下快速熟悉從未接觸的工作程序即話務台功能,大約學習了兩個小時後,我開始了工作。

二、工作實記

第一天上班,領班在旁邊指導我,我看着她操作了大約十次轉接工作之後,她讓我開始自己操作。電話鈴響了,桌面顯示是外線,可是我退縮了,酒店規定:接轉電話,電鈴三響內必須接聽,在第三聲之後領班接起了電話,結束後我説我不敢接怕出錯,她很嚴厲的對我説了一句,你連嘗試都不敢嘗試,還説什麼出錯,你的行為已經造成了客人對酒店印象的貶值。然後我鼓起勇氣接聽了下一次電話,這次是內部轉接的,內部轉接的問候語是“Happynewyear,您好,總機!”可是由於緊張,我説成了“Happynewyear,您好,滇能國際大酒店”,然後他告訴我要找誰,我還不熟悉酒店內部人員所屬部門,但是轉接工作在正常情況下,即既沒有佔線也不是無人接聽時,必須保證對方在報出名字後3秒內完成,我很慌張,在説了“好的,請稍等”後,我又習慣性的念着名字找,領班迅速反應過來完成了這次操作。犯了這些錯誤之後,我趁着沒有電話打進時練習了很多遍問候語,由開始的生澀、沒有感情到後來終於符合面帶微笑、語音清脆,語調柔和的基本標準。在之後接聽外線電話時,是客人打電話預定房間。由於滇能大酒店對外宣傳時統一用的是總機號碼,因此客人打進要求給他預定房間時,他本來還有話要説,我卻只聽到“給我定間房間”就説“好的,請稍等”然後轉到了大堂處並掛了電話。這一次我又犯了錯誤,結束通話時應等待對方掛斷電話後,再切斷線路,而我先掛了電話。之後我慢慢改正了錯誤,服務也越來越順暢,第一天上班,就給了我不小的教育。下班後我自己整理了一大堆東西:各個部門的具體工作職責和負責版塊,公司成員名單及其所屬部門,把它們都帶回家,然後背熟,第二天上班在轉接內部電話和外部人員要求尋找內部員工時我終於能夠快速操作並從容應答。

之後幾天是白班,我要求一視同仁,於是領班在給我排班時改了班制,使三班均勻,我終於有機會接觸話務員全面服務。由於滇能大酒店靠近火車站,因此有些客人是為了接親朋好友而入住酒店,有些則是要去遠方的臨時歇腳,很多客人來電要求凌晨叫醒,叫醒是一項極為重要的工作任務,若由於總機工作失誤造成客人的行程和安排被耽誤,我們是無法補償的。所以我在與客人交流時又重複了房號及時間,先登記相關內容在叫醒記錄上,同時在話務台上設置叫醒時間,以防出錯。然後根據房號確定是一般客人還是VIP客人,一般客人有專門的定時喚醒機,只需設置親和周到的叫醒用語並檢查客人是否已經接聽了信號,而VIP客人需要親自打電話叫醒。我的工作大部分是轉接,叫醒,以及在客人有要求後向相關部門轉達。期間有一次外線找總經理,我直接轉到了總經辦,之後領班找我並告訴我,外部人員打進來找人的,尤其是找總經理的,必須問清楚對方信息,若對方説不清楚則應該婉轉拒絕。

三個班制都嘗試過,雖然操作簡單,但是每次電話鈴一響,就反射似的左手抓電話右手抓鼠標,挺直脊背端正坐姿仔細聆聽,有時候要回答客人的詢問,複述某些細節,給予答覆,以最快的速度完成任務,也像在戰鬥一樣精神奕奕,可能會發生點錯誤,然後不斷改正,不斷進步。

安防畢業實習報告 篇14

不光是學習製作,我還承擔起了幫助公司給客户交送作品的任務,學到了學校不能給予的知識的同時,又增添了我的社會實踐經驗,這些都給予了我很大的幫助,為我今後步入社會增加了許多經驗。

軟件的熟練運用,會是我將來工作的重心,能夠在實習中鍛鍊自己這方面的技能,我覺得十分的幸運。這段時間的經驗也會使我受益終生,大學的實習機會彌足珍貴,我會好好珍惜的。

安防畢業實習報告 篇15

該同學在實習期間工作認真,勤奮好學,踏實肯幹,在工作中遇到不懂的地方,能夠虛心向各位老師請教,善於思考,能夠舉一反三。對於電視台節目製作流程和基本操作技巧有一個比較熟練的掌握,且能保質保量的完成每天的實習任務,在整個實習工作中表現突出,對於別人提出的工作建議,可以虛心聽取。在時間緊迫的情況下,加時加班完成任務。能夠將在學校所學的知識靈活應用到具體的工作中去,保質保量完成工作任務。同時,該學生勤奮努力、自我控制能力強,實習期間,未曾出現過無故缺勤,遲到早退現象,並能與公司同事和睦相處,與其一同工作的員工都對該學生的表現予以肯定。

安防畢業實習報告 篇16

老師們、同學們、同志們:

我省國培計劃項目於**年9月28日正式啟動,這標誌着我省大規模高質量的教師培訓工作進入了全面實施階段。省教育廳組織了國培項目在全國範圍內的公開招標,北京大學、西南大學等省外重點大學都參與了競標,我校在激烈的競爭中,以優質的教師隊伍、豐富的教學資源和可行的項目實施方案,有幸承接了國培計劃項目中的兩個子項目,在此,我代表師範大學對省教育廳的信任和支持表示感謝!同時,感謝老師和同學們對本次項目的積極參與。我們大家將齊心協力,圓滿完成本次項目!

本次“國培計劃項目”—中西部地區中國小骨幹教師培訓項目和培訓者研修項目作為20xx 年國培計劃的兩個最重要的培訓項目,正在進行之中,中西部共22個省(區、市)近1萬名中國小學科骨幹教師參加培訓,近2萬學生參加頂崗實習,是國家第一次大規模的集中頂崗實習,是一項非常重大的項目。我校承擔的頂崗實習子項目,輻射全省六個地區,覆蓋9個學科,培訓教師規模達560人,頂崗實習生規模達955人,我校有文學、歷史與政治、教科、外國語、數計、物電、化材、地環、生命9個學院參與並負責本項目。項目的實施不僅能為農村地區培訓一批在實施課程改革、素質教育和教師培訓上發揮示範輻射作用骨幹教師,也將大力加強我校學生的實踐教學能力,提高教師教育教學水平,具有非常重大的意義。

本次項目參加的師生多,任務重,涉及問題複雜細緻,為了確保本次項目實施順利完成,我對大家提幾點要求:

一是大家要充分認識頂崗實習的重大意義

本次大規模的師範生實習支教,將會為我省培養一批在推進課程改革、實施素質教育中發揮重要作用的高素質教師。我校是省屬重點的優秀師範大學,要繼續鞏固在高等師範教育的“龍頭”地位,對於教師教育改革,提高全省師範教育水平,具有不可推卸的社會責任。積極參與負責國培計劃頂崗實習項目,也是構建有利於學生知識、能力、素質協調發展的課程體系改革的需要。我們也知道,本次項目的實施,引起教學計劃的突然變動,打亂了很多同學考研、論文設計、家教等預定計劃,也有很多家長和同學擔心,頂崗實習會不會影響同學們的正常學習。兩利相權取其重,學校有擔任社會責任的義務,同學們都是新時代的優秀大學生,更要樹立為社會服務、為服務基層的社會責任意識,要把你們在學校的所學,在真正的課堂實踐來檢驗。另外,通過本次實習同學們可以親身感受到什麼地方最缺哪一方面的人才,哪裏才是大家真正可以很好地發揮價值的地方。你們會對頂崗實習有更深的理解,會對基層的情況有切身的感受,會在很大程度上改變就業觀念。更能大幅度提高自己的師範技能,加強實踐教學能力。可以説,頂崗實習是同學們成長、成才的內在需要,更是一場‘煉魂’工程。以頂崗支教為載體,讓大家去相對落後的農村接受鍛鍊,認識農村、瞭解國情,繼承艱苦樸素的作風,樹立正確的人生觀、價值觀。

二是各級相關部門要高度重視本次工作,通力合作,密切配合,全力以赴做好各項工作

本次項目任務重,涉及面廣,教務處、學工部、後勤集團以及相關學院領導要高度重視,通力合作,加強部門之間的溝通和聯繫,繼續做好培訓的教學、後勤服務、教學管理、安全保衞、學生管理各項工作,特別要做好是教師來校和學生頂崗前的摸底工作,一定要細緻周到,確保教師和學生的食宿無後顧之憂,保證培訓和實習順利進行。

三是指導教師要樹立高度的責任心,全面負責瞭解並指導學生的實習工作

各學院選配負責與學生聯繫的指導教師,一定要樹立高度的責任心,在頂崗實習期間,全面負責指導學生在實習學校的教學和其它活動,要保持與學生、學院的良好溝通,瞭解實習生情況,指導、督促、檢查實習生的實習工作,特別是檢查和維護實習生的安全狀況。切實關心實習生的思想,工作,生活與身體健康,做好學生思想和管理工作。

四是實習生要做好思想準備,克服各種困難,注意安全

本次頂崗實習能促使同學們將理論與實踐有機結合,全面提高自身就業能力。大家到教師崗位上頂崗,既能運用所學到的理論知識,分析解決實際問題,學到書本上、課堂裏學不到的的專業知識和技能,又能培養吃苦耐勞和團隊合作精神。因此大家要做好吃苦耐勞的思想準備,要珍惜這次難得的機會,努力提高自身的專業實踐技能和專業知識,提升自己的組織能力、解決問題的能力和社會實踐的能力。要服從實習學校和學院對頂崗實習的安排與管理,自覺遵守實習學校和學院的規章制度,加強自律,要關愛自己的學生,與實習學校的老師們融洽相處,不做損人利己、有損學校聲譽的事情。特別要有安全意識,注意自己的交通安全和自我防護能力,注意人身安全、財物安全等。

同時,頂崗實習同學們遠離父母,遠離熟悉的學校到農村去實習,將會面臨很多意想不到的困難,生活條件艱苦,人生地不熟等等,這是考驗大家意志,鍛鍊同學們成才的寶貴財富,是人生難得的寶貴經歷。面對困難,在同一個實習學校、同一地區的同學要團結起來,堅定信心面對一切考驗!你們的成長和成功將是師範大學的驕傲!學校的領導和老師將是你們的堅強後盾,我們會和大家站在一起,給予同學們強有力的支持,幫助大家面對實習中遇到的困難和問題。

老師們、同學們、同志們,教師培訓和頂崗實習對促進教師教育改革,提高學生實踐能力,推動高等師範院校面向基礎教育,服務基礎教育意義重大!希望大家高度重視,各司其責,通力合作,搞好本次項目。在此,我祝願參加培訓和實習的師生學有所成,生活愉快!預祝國培計劃頂崗實習取得圓滿成功!謝謝大家!

安防畢業實習報告 篇17

在繁忙而充實的學習、工作生活中,我們度過了美好的三年大學生活。而這個學期,我們就要進入社會進行畢業實習了。由於上學期末在主校區招聘會時通過了廣州網絡技術有限公司的面試,所以在今年2月至5月期間,我就在XX公司這裏進行實習工作了。

這是我的第一份正式工作。雖然以前也有參加過一些社會兼職實踐活動,但是感覺不一樣,因為這次實習是我們邁入社會的轉折點,也是將來工作的必經階段。想到以後就要正式融入到這個社會了,有很多事情還等着我們去面對,雖然有點緊張、害怕,但是內心又有點嚮往……畢竟自己從來沒有經歷過啊,以後路就是由自己走下去了!

我們公司是一家港資企業,於1990年成立至今,是一間極具規模的聯絡中心,已於1998年獲得了ISO9001認證,具備一流的專業設備、先進的中心繫統。龐大的聯絡中心營運規模,構築穩健的業務平台,在綜合資源配備下,能同時為多個不同行業、不同規模的企業機構提供專業全面的、服務,客户聯絡,設施管理……在廣州的這個分公司是在20xx年設立的,主要負責中國移動通信集團廣東有限公司客户中心10086外呼服務,包括電話服務通信項目、通信回訪,以及通信故障處理項目等。而我剛進公司的職務就是專員,就是通過與廣大中國移動品牌客户進行移動產品介紹、推廣,同時,也負責進行電話回訪、電話營銷、社會調查等工作,並注意處理好與客户關係。

經過為期一週的就職前培訓,我們主要學習到了這份工作所需要的服務意識與溝通技巧,應變能力,以及公司的各項規章制度,工薪待遇,節假期,提升制度等……但,並不是所有參加培訓的學員都可以成為公司的正式員工的!我們還要進行考核……所幸我與另外5位新同事通過了測試,也通過了體檢,能夠成為公司的新員工進行實習。這也讓我第一次感受到了社會競爭的殘酷,弱肉強食。能力不夠強的員工,公司不需要!有些事情真的是有能者居之……所以,我們只有通過自己的不懈努力,戰勝各種障礙,才能步向成功。

與此同時,我也明白了步出社會工作,與坐在學校上課的區別。在學校裏,我們最重要的事情是學習,而出了校門,如何能讓自己在芸芸眾生之中脱穎而出,成為社會的棟樑,讓人信任自己,主要就是靠自己的實際能力!這也讓我想起了輔導員老師對我們説過的:在大學裏要學會“做人,做事,做學問!”,原來這真的是很有道理的。因為我們在學校裏學得好並不代表就可以在工作中做得好,所以我們平時在學校就應該鍛鍊好自己各方面的綜合能力,這是很有必要的。而且,現在的大學生給人的一種感覺,就是眼高手低,做不了實事……因此,只要能把平凡的事情做好,就已經很不平凡了。通過各種瀝煉,讓自己真正地成為一個能安心、能吃苦、能創業的“三能”應用型人才!

終於都開始上班工作了,雖然我們在培訓時就已經詳細地學習過了業務知識,但畢竟只是聽導師的講解,沒有真實地對着現實中的客户,而且每個客户都有着自己不同的情況需要解決,加上自己以往也沒有正式的工作經驗,怕做得不好遭客户投訴,影響公司形象……所以還真的挺緊張呢!但是導師也常常鼓勵我們,説經過考核挑選出來的我們,已經具有一定的能力可以自己解決問題了,而且,無論我們遇到什麼問題,他們都會繼續幫助我們的。沒錯,我們要相信自己,而且,只要認真,就一定可以做好,一定可以勝任的!這對我們接下來的工作起到了很重要的作用。

平時回到公司,在辦公室一呆通常就是大半天,除了午飯休息時間之外,其餘時間都是坐着對着電腦。看似輕鬆,但是公司交給我們的任務還是要按時保質保量完成的,否則就會影響到整個項目的進程,還要注意自己的工作有效率,這是跟我們的工作績效掛鈎的;雖然工作不算辛苦,但壓力還是有的,尤其是“3·15”消費者權益日期間,社會各界各方面都十分地關注。而我們呢,更是不能鬆懈,稍有差池就可能遭到客户投訴。因此主管們更是經常下來巡場,三番五次督促我們要注意服務態度、注意業務知識、注意客户反饋、注意語音標準……遇到暫時回答不了的問題要注意及時記錄好,並做好回訪工作;要善於聆聽,滿足客户需求……但我覺得其實主要都是細節方面,因為我們都是通過電話形式與廣大客户聯繫的,你給人的第一感覺很重要,首先你要形象專業,其次是業務專業,這樣客户才會相信你。而且你要細心聆聽明白客户需求,主要就是回答這是什麼業務,有什麼功能作用,使用條件、收費標準,如何操作使用(開通/取消/設置),還有就是客户異議處理,幫助客户解決實際問題。注意好細節,工作起來就不會感覺到有什麼困難了。

眾所周知,我們大學生的實習是一種挑戰,更是一種機遇。它能讓我們學到很多在課堂上學不到的知識,也為我們進一步走向社會打下堅實基礎。隨着時間的推移,我們跟其他新老同事也逐漸熟落起來,除了工作上的互相幫助、互相鼓勵之外,工作之餘有時我們也會相約一起外出,吃飯唱K、聚餐郊遊……這不但可以排解一下工作壓力,調整自己的情緒,畢竟能夠適當休閒娛樂、慰勞一下自己也是好的。而且,有較好的人際關係可以幫助自己快速地融入新環境,調整工作心態,發揮自己的最佳水平。通過在這裏進行實習,我也明白了禮貌的重要性,不單止對客户要有禮貌,與同事相處也是需要禮貌的。幸好我的同事很好相處,很容易打成一片,很高興自己能認識這麼多待我這麼好的同事、上司、朋友,也算是獲益良多吧!

通過這次難得的畢業實習,我的工作能力得到了一次實質的昇華。雖然在學校我也有擔任學生幹部,但畢竟多數都是在學校為同學們服務,與社會上形形色色的人交集較小,而現在就是真真正正地需要自己的處世應變能力,因為現在是與社會的人們打交道了。在現實中,我們總會有這樣或那樣的人際、事務需要處理、需要解決,這就相當於是對我們全面能力的一次綜合考驗了!同時也讓自己的工作、交際、分析、口才、學習等能力得以鍛鍊,具有了一定的工作經驗和社會經歷,讓自己更明確奮鬥目標。

總的來説,在進行畢業實習的三個月中,我的總體表現還不錯,能做到認真負責,積極主動。態度良好,接受能力也比較快。但我覺得思想還不夠成熟,認知上還有待進一步加強鍛鍊。在接下來的工作、生活中,我會繼續努力,多方面地學習,注意經驗的積累,總結收穫,讓自己能更好地融入社會,適應社會需要!為實現理想而奮鬥!加油!

安防畢業實習報告 篇18

一、實習基本情況

實習時間××年月日—××年月日,共七週。

實習地點實習地點個。在自治區內個實習點,區外個實習點。詳細實習地點詳見附件一,屆本科畢業生實習情況統計表。

實習內容

實習內容可以概括為兩大類。一類是本專業範圍內的工作,另外也有個別

實習人數

實習學生。屆三個畢業班的名學生全部參加了實習。

實習指導教師。共人。因為實習點多,地點分散,系領導、教研室主任和本學期任課教師及相關行政職員全部參加了實習指導工作。

實習形式

根據學院教務處的要求,採取集中實習和分散實習兩種形式。分散實習學生自己聯繫實習單位,都出具了三方簽名的書面材料(個人申請書、家長同意書和實習單位接受實習的證實書)。集中實習學生的實習單位由系裏聯繫。所有實習單位都有專業教師指導。實習類型有畢業實習和畢業設計兩種,。根據學生個人意願和特點選拔畢業設計學生,其他學生參加畢業設計。

實習成果數據統計

收到個實習點每個點一份實習鑑定(實習單位蓋章有效)。鑑定對每個實習學生做出了評價,名學生單位實習鑑定成績全部合格。

收到學生實習講演份。其中畢業實習學生每人一份,共份;畢業設計每組份,共份。實習講演全部合格。

收到實習教師每人一份實習總結講演,共份。講演內容包括三部門。一是對學生在實習過程中的表現、能力、紀律情況和基礎知識把握程度的評價。二是結合實習單位的意見,對自己指導的每個學生給出綜合實習成績。三是就畢業實習過程中反映出來的教授教養存在的題目提出改進意見或建議等。全體學生綜合實習成績全部合格。

二、實習表現與效果

達到了畢業實習的預期目的。在學校與社會這個繼往開來的實習環節,同學們對自己、對工作有了更詳細的熟悉和客觀的評價。本次實習採取分散形式。原則上以就業實習為主,同時與畢業論文選題相結合。本屆實習的單位籠蓋面很廣,企業總體水平也比較高。實習收成主要體現在兩方面。

工作能力。在實習過程中,絕大多數同學積極肯幹,虛心好學、工作當真負責,主動介入企業市場調查、產品銷售、外貿談判、行政治理、財務治理、出產運作治理、人力資源治理等工作,同時當真完成實習日記、撰寫實習講演,成績良好。實習單位的反饋情況表明,我們的學生具有較強的適應能力,具備了一定的組織能力和溝通能力,普遍受到實習單位的好評。大多數學生能勝任單位所交給的工作。在畢業設計單位和有些企業,實習學生提出了很多公道化建議,做了很多實際工作,為企業的效益和發展做出了貢獻。

實習方式。實習單位指定指導職員師傅帶門徒式的帶學生,指導學生的日常實習。學生在實習單位,以雙重身份完成了學習與工作兩重任務。他們向單位員工一樣上放工,完成單位工作;又以學生身份虛心學習,努力汲取實踐知識。同學們當真的工作立場、較強的工作能力和勤奮好學的精神受到了實習單位及其指導職員的一致好評。

實習收成。主要有四個方面。一是通過直接介入企業的運作過程,學到了實踐知識,同時進一步加深了對理論知識的理解,使理論與實踐知識都有所進步,圓滿地完成了本科教授教養的實踐任務。二是進步了實際工作能力,為就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。三是一些學生在實習單位受到認可並促成就業。四是為畢業論文積累了素材和資料。

組織治理。實習領導小組成員切身到實習單位,檢查和指導實習工作,協調解決實習中碰到的題目,總結、交流工作經驗。

指導老師們在整個實習過程中盡職盡責,對保證明習質量起到了重要作用。實習開始時,老師們深入學生和實習單位,闡明實習大綱及實習計劃內容,明確實習目的和要求。實習過程中,結合實習單位的詳細情況,匡助學生學會詳細地分析題目、解決題目學會深化專業知識,用專業知識指導實踐,指導學生做好詳細工作;在業務未幾的實習點,引導學生“謀事做”,挖掘他們的實踐經驗;檢查學生實習工作日記,把握實習情況,指導工作及時有效;督促學生當真完成實習講演。實習結束後,老師們當真做好學生的實習成績考核及評定工作,參加實習交流會,完成實習總結講演。指導老師均勻每週與每個學生交流一次。指導方式有電話、電子郵件、下點、面談等。基本達到了及時發現題目,解決題目,進步實習質量的目的。

實習單位的指導老師當真負責。不僅指導詳細工作,還無私的先容自己的工作與社會經驗。

安防畢業實習報告 篇19

一、實習目的:

畢業實習是為我們畢業後走向社會奠定基礎的重要環節。在畢業實習過程中,學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的羣體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。 通過此次畢業實習的任務,除了近距離接觸工廠化生產的低壓電器產品,更重要的是完成畢業設計。

二、實習地點:

我們所在的實習單位是上海諾雅克電氣有限公司。

上海諾雅克電氣有限公司為中國智能化低壓電器供應商,公司坐落於上海,廠區規劃面積391畝,擁有業內知名專家級科研隊伍上百人,全面採用現代仿真技術進行產品設計,專注於研發和生產高性能、高可靠的智能化低壓配電及控制產品。 上海諾雅克電氣有限公司推出的新一代Ex9系列智能化低壓電器產品,融合最新的結構設計、電子和仿真技術於一體,多項技術指標均達業界頂尖水準,集多重保護功能於前所未有的小巧體積之中,更包含數據採集、通訊、遠程控制等智能化功能模塊,產品擁有多達54項發明、實用新型及外觀專利,率先全面通過最新版 CCC認證,並同步取得國際CB組織權威認證。

三、實習安排:

畢業設計是對學生大學四年所學知識的一次總結性考驗。本次畢業設計的論題分為兩人或三人一組,由企業導師和學校導師共同指導學生完成畢業設計的工作以及畢業論文的編寫工作。

我和黃虹一個論文題目《直流無弧繼電器的開發》,我負責的是軟件部分,即電路設計及仿真,以及程序的編寫,黃虹負責電路硬件設計,及最後製版。

繼電器(英文名稱:relay)是一種電控制器件,是當輸入量(激勵量)的變化達到規定要求時,在電氣輸出電路中使被控量發生預定的階躍變化的一種電器。它具有控制系統(又稱輸入迴路)和被控制系統(又稱輸出迴路)之間的互動關係。通常應用於自動化的控制電路中,它實際上是用小電流去控制大電流運作的一種“自動開關”。故在電路中起着自動調節、安全保護、轉換電路等作用。

作為控制元件,概括起來,繼電器有如下幾種作用:

1)擴大控制範圍:例如,多觸點繼電器控制信號達到某一定值時,可以按觸點組的不同形式,同時換接、開斷、接通多路電路。

2)放大:例如,靈敏型繼電器、中間繼電器等,用一個很微小的控制量,可以控制很大功率的電路。

3)綜合信號:例如,當多個控制信號按規定的形式輸入多繞組繼電器時,經過比較綜合,達到預定的控制效果。

4)自動、遙控、監測:例如,自動裝置上的繼電器與其他電器一起,可以組成程序控制線路,從而實現自動化運行。

繼電器作為控制元件,型號與種類繁多,用途各異,但其核心技術指標要求是相同的,實現某些技術指標的技術難度有區別,因此不同繼電器產品的技術含量是有差別的,比如高壓直流 大容量長壽命小型化繼電器顯然比14 V繼電器的技術難度高很多。 完整的直流繼電器產品信息應包括以下4 項數據:

(1)控制線圈參數:額定工作電壓/電流、吸合電壓、線圈功率、線圈電阻、釋放電壓、動作時間、釋放時間。

(2)觸頭參數:額定切換電壓/電流、觸點形式、負載類型、觸點材料、不同切換功率、電壽命曲線。

(3)適用環境參數:耐振動性、耐衝擊性、温升範圍、濕度範圍。

(4)外形尺寸參數:外形尺寸、安裝尺寸、接線圖、重量。 隨着國家“”規劃的發展,以電動汽車為代表的新能源汽車作為國家戰略性新興產業政策的出台,全國各主要城市都將發展電動汽車和充電設備作為新能源產業的新增長點。近日,一輛純電動力出租車在杭州街頭營運時發生自燃,幾乎完全燒燬電動汽車的安全問題躍然紙上,雖然自燃事故中並沒有人員傷亡,但是人們不禁還是要問:電動汽車安全嗎?

汽車自燃事故頻有發生,主要由於汽車線路故障或老化在運營時產生電弧,高温的電弧和電線絕緣層或汽車內飾等易燃材料接觸就發生了燃燒,電弧是汽車產生自燃的主要原因。而電動汽車作為一種純電動力的車輛,採用蓄電池工作方式,功率往往在50KW以上,電壓在300V以上,車輛上各種控制線路複雜,特別是電池主迴路的“動力線”,電壓高,電流大,極易產生電弧,對接通分斷的電器設備有着很高的要求。儘管電動汽車有着很高的阻燃標準,但真正的“無弧”接通分斷繼電器產品,才能從根本上解決“自燃”問題,杜絕這種現象的產生。

直流無弧繼電器的工作原理:根據直流無弧繼電器的原理圖,可知:有輔助觸頭Kl,主觸頭K2,功率半導體器件VT,K1與VT串聯,後與K2並聯。繼電器為不工作狀態時,K1、K2、VT均處於斷開狀態。此時,當控制電源信號輸入,採樣電路把信號發給單片機,單片機接到信號先控制K1吸合,然後發出觸發信號驅動VT導通,負載通電,K2在兩端電位相等的情況下實現等電位切換無電弧吸合。單片機採樣信號檢測到K2完全閉合,按設定時間延時後停止觸發VT直到關斷,接着K1也斷開,由K2承擔整個電路的工作。分斷過程:當控制信號輸入,採樣電路把信號發給單片機,單片機接到信號先控制K1吸合,然後發出觸發信號驅動VT導通,K2在兩端電位相等的情況下實現等電位切換無電弧斷開。單片機採樣信號檢測到K2完全斷開,按設定時間延時後停止驅動VT直到關斷,然後K1也斷開,直流繼電器停止工作。由於觸頭吸合/分斷過程的動作時間比電子器件的動作時間長得多,所以,完全可以實現動態過程由電力電子器件承擔,穩態由繼電器K2承擔的要求。本設計的優點是當帶額定負載切換時對直流網絡衝擊很小,無需外加驅動電路,可通過單片機直接控制。

上海諾雅克電氣歷時兩年,自主研發的NEV系列“無弧”直流繼電器近日面世,它是全球第一款750VDC分斷無弧產品,消除了電動汽車電池迴路上的安全隱患。

上海諾雅克電氣有限公司生產的NEV直流繼電器產品,擁有自己的專利品牌,以自己產品特有的優越性在低壓電器市場中佔據着屬於自己的一片市場。其具有以下特點:

1:應用廣泛::應用於高電壓,大電流的直流電源領域,如:電動汽車,光伏系統,充電櫃,通訊電源。

2:無弧切換,壽命遠大於普通直流繼電器:通過電子元器件與機械觸頭產品有機結合,實現了觸頭間物理隔離、無弧切換,壽命達10萬次;帶額定負載切換時對直流網絡衝擊遠遠小於普通直流繼電器。

3:先進科技,帶來革新:無需額外增加驅動電路,可通過MCU直接控制。

4:助力環保:採用獨特材料,從原材料環節開始儘量助力環境保護。

NEV系列“無弧”直流繼電器可以廣泛應用於電動汽車車體、充電設備、通信直流電源、儲能電站和軌道交通等。目前,諾雅克NEV系列“無弧”直流繼電器已應用於國內數家知名電動汽車企業,為電動汽車的安全使用提供有力保障。

四、實習總結:

在實習的這段時間,我從中體會到了實踐中的專業技術,不斷積累實踐技術經驗。畢業實習是學院為培養高素質技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養,從而為畢業後走向工作崗位儘快成為骨幹打下良好基礎。

在這次畢業實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

最後,我至少還有以下問題需要解決。

1、缺乏工作經驗

因為自己缺乏經驗,很多問題而不能分清主次,還有些培訓或是學習不能找到重點,隨着實習工作的進行,我想我會逐漸積累經驗的。

2、工作態度仍不夠積極

在工作中僅僅能夠完成佈置的工作,在沒有工作任務時雖能主動要求佈置工作,但若沒有工作做時可能就會鬆懈,不能做到主動學習,這主要還是因為懶惰在作怪,在今後我要努力克服惰性,沒有工作任務時主動要求佈置工作,沒有佈置工作時作到自主學習。

我堅信通過這一段時間的實習,從中獲得的實踐經驗使我終身受益,並會在我畢業後的實際工作中不斷地得到印證,我會持續地理解和體會實習中所學到的知識,期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來,充分展示我的個人價值和人生價值,為實現自我的理想和光明的前程而努力。

安防畢業實習報告 篇20

在這次畢業實習環節中,我也發現自己存在的一些不足和缺點,主要有以下三點:

一、專業知識掌握的不夠全面。儘管大學四年中認真學習了專業知識,但是當前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕鬆勝任土木工程工作,因此,儘管即將走上工作崗位,但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始,只是在實踐中學習,才會掌握更多專業知識和技能。

二、專業實踐閲歷遠不夠豐富。由於以前專業實習時間較少,因此很難將所學知識運用與實踐中去,通過實踐所獲取的閲歷更是很短缺。所以,今後我們在工作崗位上,一定要抓住機會,多向路橋工程工人師傅學習,同時要轉換學習方法和態度,改變以往過於依賴老師的被動吸收學習方式,應主動積極向他人學習和請教,同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。

三、專業知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業實習,我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系,這些零散的知識點運用起來很困難,因此,今後在學習和實踐中應該重視積累和運用,使所學的知識由量變到質變,發揮更大的指導作用。

畢業實習很快就告一段落了,但通過這次短短的實習,我從只學到了許多以前在課本上難以學到的知識,這些新的收穫,將對我們正在進行的畢業設計準備工作和即將走上崗位的工作具有更實際的指導意義。

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