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鐵路安全生產演講稿(通用5篇)

鐵路安全生產演講稿(通用5篇)

鐵路安全生產演講稿 篇1

轉眼間,春天又邁着輕快的步伐向我們走來了,當融融春陽像母親温暖的手掌撫過我們的臉龐,當燦爛的春花嬰兒笑臉般在我們面前綻放,當一對對甜蜜的戀人手牽手從花前月下慢步走過,你是否為生活的美好而感動?在這樣一個美好的季節裏,我們本該盡情地欣賞眼前一幕幕諧美的圖畫,但我卻站在這裏為大家講述一個並不輕鬆的話題----安全。

鐵路安全生產演講稿(通用5篇)

而其實,我是多麼希望換一個話題,我們可以談談學習、拉拉家常,而不再提及這個沉重的話題,讓安全工作就像一日三餐,像我們按時上下班一樣理所當然,讓我們再不需要煞費苦心地開展什麼安全知識競賽、安全大檢查、安全專項整治等等一系列安全活動。但是,一幕幕血的教訓告訴我們:安全這一永恆的主題,是必須時時講、日日講、月月講、年年講的,特別是作為鐵路人,安全工作更為重要,盛部長曾反覆多次強調説:“安全責任大如天”、“安全是飯碗工程”。由此可見,安全被擺放在多麼重要的位置。是啊!沒有遵章守紀,嚴格執行標準化作業,哪裏能有安全穩定的環境,而沒有安全穩定的環境,又哪裏能有和諧發展的企業!生命之花需要我們用責任去澆灌,生命的歌聲,需要我們用激情來唱響!

安全,滲透在我們生活的每一個角落中,關係到我們的健康、快樂、甚至生命,涉及到家庭的和諧幸福和社會的安定團結。指出:“人的生命是最寶貴的。我們的發展不能以犧牲精神文明為代價,不能以犧牲生態環境為代價,更不能以犧牲人的生命為代價”。這“三個不能”鏗鏘有力,向全黨和全社會釋放出了強烈的政策信號,彰顯了關愛生命、安全發展的執政理念。作為鐵路企業,自始至終,就把安全發展作為努力追求和力爭實現的目標,在今年的全國鐵路工作會議上,部黨組又做出了全面推行“安全風險管理”的工作部署,充分體現了部黨組對狠抓安全工作的決心和信心。也正是因為安全生產事關人民羣眾生命財產安全,事關經濟發展和社會穩定大局,事關黨和政府的形象和聲譽,意義極為重要,責任重於泰山。因此,做好鐵路工作,最重要的就是確保安全穩定,這是黨中央、國務院對鐵路工作提出的最基本要求,是廣大人民羣眾最熱切的期待,也是當前鐵路最重大的政治任務。只有實現安全發展,我們的國家才能富強安寧,社會才能安定和諧,人民才能平安幸福,我們的鐵路事業才能夠蒸蒸日上,我們每一名職工才能保證更多的收入,才能使生活變的更加美滿。

“千里之堤,潰於蟻穴”。每一名鐵路人都知道,安全對於我們來説就是生命,安全對於我們來説就是最大的幸福!一時的疏忽,一次小小的失誤都將給個人、給企業、給國家造成無法彌補的損失!所有鐵路人終生都不會忘記“4.28”、“7.23”鐵路特大事故對我們心靈造成的傷害,更不會忘記這兩起事故給人民、給國家造成的巨大財產損失,其實,這兩起特大事故的發生都是由看起來微不足道的違章造成的。大家也許都知道去年3月15日蒼山縣石門鐵礦發生了一起礦井罐籠墜落事故,造成13人遇難,這起事故的發生就是由於副井罐籠鋼絲繩斷裂,導致罐籠墜落井底引發的。前車之鑑給予我們告誡,未雨綢繆讓我們理性!經過多少次“安全大檢查”、“安全大反思”,我們深刻吸取了教訓,我們的心靈一次次受到強烈的震撼。

在今年召開的集團“兩會”上,各位領導的報告無一例外地把安全工作提到了前所未有的高度,也充分説明了我們安全工作面臨的壓力,提高安全意識,增強安全責任,成為每一名職工義不容辭的責任。因此,突出安全風險控制,強化安全風險源頭管理,牢牢把握全年安全奮鬥目標、安全關鍵、重點工作和重要舉措就成為我們每一名幹部職工的重要任務,我們一定要充分認清安全工作面臨的嚴峻形勢,嚴格遵守和落實集團公司制定下發的“一崗一標”工作標準,真正做到熟記會背、入腦入心,並充分運用到實際工作之中,只要每一名職工嚴格把作業標準、作業紀律落實到實處,就一定能夠有效堵塞安全漏洞,防止風險失控,保持安全常態的。

尊敬的領導,同事們!不知你們讀沒讀過唐代詩人杜荀鶴的《涇溪》:“涇溪石險人兢慎,終歲不聞傾覆人,卻是平流無不處,時時聞説有沉淪”。這首哲理詩,大意是説涇溪石險水急,人們路過的時候非常小心謹慎,所以終年都不會聽到有人不小心掉到裏面淹死的消息。反而是在水流緩慢的無驚無險之處,常常聽到有人被淹死的消息。是啊!能讓你疲憊的不是遠方高聳的羣山,而是你鞋中那粒細小的砂石,看似小小的瑕疵,留給人的卻是無情的震撼。不幸和災難往往就發生在短暫的一瞬,一點點的疏忽與僥倖,將是殘與缺、生與死、血與淚的現實。站在安全防線的裏面,是燦爛的人生,幸福的笑臉,壯麗的事業,可當你跨過這道安全防線,那就意味着痛苦的人生,破碎的家庭,經濟的損失和悲劇的上演。作為鐵路物流人,肩負着發展鐵路多種經營的神聖使命,快速、安全、穩步發展是我們的追求,我們不能僅僅把安全放在口頭,要把它實實在在地放在心裏,把鐵路人追求事業的態度放在具體的工作中,把危險源控制在萌芽狀態,實實在在地將“安全生產”作為我們工作的唯一標準。

作為鐵路生產線上的一名普通員工,在安全生產的天空中,我們不必要光芒萬丈,只要激情不息,哪怕只發射出一點點微小的光輝,也足以將安全演奏成美妙的樂章!安全生產只有100分,哪怕少一分也是缺憾,只有百分之百的安全穩定,我們鐵路才能蒸蒸日上,我們臨沂物流分公司的幹部職工和家屬才能過上幸福美滿的生活!

生活是美好的,父母寬慰的笑容、愛人誠摯的心聲,兒女繞膝的天倫之樂都是那樣的美麗動人、令人神往,但這一切都需要一個安全穩定的環境,我們要在工作中為親人、為朋友、為同事、甚至為自己撐起遮風擋雨的安全傘,為生命築起一道堅實的安全防線,為鐵路事業的騰飛築起堅強的戰鬥堡壘!讓我們唱起安全之歌,向着希望,向着和諧,向着幸福邁進!

鐵路安全生產演講稿 篇2

尊敬的各位領導.各位評委.朋友們:

大家好!非常榮幸能夠參加今天的演講。我叫蔣懿峯,是武昌二隊的一名值班員,接下來,我演講的題目是“安全在我心中”

安全,對我們鐵路職工來説,是再熟悉不過的詞彙了,每天,我們聽得最多,提到頻率最高的就是安全。

安全是鐵路永恆的主題,沒有安全就沒有一切,確保安全生產是我們南客人不懈的追求,我作為南客的一員,應該把安全生產作為工作的首要標準,積極執行標準化作業,嚴格遵守規章制度,做到自己不違紀,身邊不違章,把安全第一的理念牢牢記在心中。

在日常工作中。安全就是效益,安全就是生命,這些耳熟能詳的警世標語時時都能聽見;安全責任重於泰山,這也是員工皆知的硬道理;違章就是殺人,違章就是犯罪,這也是管理者明知的道理。但是,在許多安全通報中,又有多少人不顧警示和硬道理,用生命去觸及安全;又有多少人用員工的生命和國家的財產觸及安全。我認為:要讓職工完全認識到“違章就是殺人”的真正含義,首先要糾正他們在安全上的不規範行為。

鐵路運輸安全,人命關天,影響巨大。因此,"安全第一,預防為主"是我們每一位職工需要牢記的。"一百次違章不一定出事,但每一次事故必定是違章造成的"。縱觀建國以來的鐵路事故,人為的因素絕對是罪魁禍首,佔據了半數以上的事故原因。各種事故的教訓,都印在我們腦海中。20xx年5月13日,由濟寧開往三棵樹的117次列車在深山線上,因為旅客吸煙引起火災,造成28名旅客傷亡的事故,最終,該事故的責任人被認定是在乘務房打瞌睡的列車員。真相幾何,我們不得而知。20xx年8月18日,由武昌開往廣州的247次列車,運行到京廣線大瑤山隧道時,因列車員誤判發生火災,在大瑤山隧道內拉閥停車,旅客們紛紛跳車,正遇臨線通過的特快列車,造成數十名旅客傷亡的慘烈悲劇。這一幕幕血的教訓擺在眼前,讓我們怎能不遵章守紀,怎能不把安全放在心中?!

所以,我們要堅決貫徹“安全第一、預防為主”的方針,提高自己的安全意識,杜絕一切不安全的行為,避免人為失誤。其次,我們在日常工作中要保持高度的安全責任感,認真學習客運安全知識,提高自己的業務水平,強化安全意識,從而實現安全發展的目的。

在實際工作中,一點點的失誤,一點點的大意,一點點的放鬆,都可能發生巨大的災難;而多看一眼,多想一下,多説一句,就有可能平安無事或化險為夷,我們只有做到“嚴抓、嚴管、嚴考核”處處都從工作的細節入手,嚴於細節,管於細節,考核細節,才能切實有效的解決這些問題。我們必須深刻吸取事故教訓,切實增強安全工作的危機感和緊迫感,關注細節,阻擊事故,保證安全。讓安全這面旗幟永遠銘刻在我們心中,為我們南客明天的輝煌而努力,為我們的鐵路事業保駕護航。

同志們,安全是我們永遠的話題,每項安全制度都是用血的教訓換來的,每項防範措施都是杜絕事故的安全帶.幸福和災難僅在一念之間,當安全的警鐘在我們耳邊一次次敲響的時候,當領導的叮囑在耳邊一次次迴盪的時候,我們不要再把它當成是過往煙雲,而要把安全永遠放在我們心中,為了我們的親人和家庭的幸福,讓我們都遵章守紀,遠離違章吧!

你聽,安全責任重於泰山的教誨聲猶震耳!你看,從車隊到科室,所有的人員,正在自己的崗位上紮實地工作着,我堅信,有了上級的正確領導,有了我們在安全方面積累多年的寶貴經驗,更有一支團結拼搏,敢打硬仗的職工隊伍,我們南寧客運段,一定會再創安全生產的新局面!

最後我想説,安全是火,它點燃了生命的燈!安全是燈,它照亮了生命的路!安全是路,它永遠在我心中,引導着生命走向新的輝煌!

我的演講完了!謝謝大家!

鐵路安全生產演講稿 篇3

朋友們,我們知道,雞蛋的外面有一層殼,裏面是蛋清和蛋黃,它是我們家家户户常備的美食。當然,除了當作食品,它還可以誕生出一個小的生命,孵化成一隻小雞。但是,如果我此刻不小心,雞蛋從我的手裏掉在了地上,那麼,可口美味的家餚、鮮活可愛的生命也就沒有了。

如果説安全就像一個雞蛋,那麼這蛋殼就是我們電務段人日日夜夜、精心維護的信號和水電的設備,蛋殼裏面裝的就是我們的效益和生命。假如我們不小心砸爛了安全這個雞蛋,那我們的效益就沒有了,更嚴重的還可能危及鐵路旅客和我們自己的生命財產。

話説安全,我不想一一列舉一連串枯燥無味的數字,不想聲淚俱下地講述一個個血淋淋的安全事故,不想聲嘶力竭地強調安全的重要性,因為,那會使人感到安全是一個沉重的話題。

安全是什麼?我們説安全是生命。“生命”,一個多麼鮮活的詞語;“安全”,一個老生常談的話題。人們熱愛生命,因為她能讓人領略到幸福和温情。我們常説安全,是因為生命只有在安全中才能永葆鮮活。如果國家沒有了安全,那麼人民的生命便沒有了保障;如果社會沒有了安全,那麼公民的生命就失去了意義;如果我們鐵路沒有了安全,那麼我們的旅客和職工的生命就會處在危險當中。其實大家隨手翻翻報紙就會發現,每天都有數以百計的人因為忽視安全而喪失了性命。當我們把目光投向那一個個因血淋淋的安全事故致使摧毀一個個不再完整的家的時候,你是否會感到酸澀在眼,刺痛在心?面對那些慘痛的教訓,我們怎麼能説安全不是生命呢?安全是什麼?我們説安全是效益。這是幾乎一個毋庸置疑的定律。安全就是效益。效益就是企業的發展、企業的盈利,效益就是職工的工資、獎金和福利。如果一個企業安全事故連續不斷,那麼就必然會影響工人隊伍的穩定和正常的生產率,同時也會影響企業信譽及企業形象等等。就拿我們鐵路來説吧,一念之差,違章作業,釀就事故,後果就可能不堪設想,所造成的直接損失和間接影響更會是難以估量。失去了安全,就會面臨着危險;丟掉了安全,就可能孕育着災難。那些本是職工辛辛苦苦,拼命工作換來的血汗錢,就會這樣被安全事故所無情地吞噬了。你們説,如果沒有了安全,還能有什麼效益可言呢?

安全是什麼?我們説安全是責任。我們可能都聽説過,日本人在進入旅館時,首先不是看菜譜,而是看它的安全通道是否通暢,這就是日本人的安全責任意識。預防安全事故,我們就是要有日本人這種安全責任意識,嚴格地遵守和執行各項安全規章制度,做到既要對自己負責,更要對他人負責。記得《細節決定成敗》一書中有這麼一句話:“中國決不缺少雄韜偉略的戰略家,缺少的是精益求精的執行者,決不缺少各類管理制度,缺少的是對規章條款不折不扣的執行。”我們鐵路有着完善的安全規章制度,但是安全不僅僅制度,它更需要我們每一個鐵路人強化安全意識,增強責任心,安全才有保障。如此説來,安全它不是責任又是什麼呢?

安全是什麼?我們説安全是榮譽。也許有的朋友會疑問:“安全怎麼會是榮譽呢?”是的,對我們鐵路行業來説,安全就是一種榮譽!在經濟和社會高度發展的今天,旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全,鐵路企業就是抓住了安全,才贏得了市場、取得了效益,這是我們鐵路行業共有的榮譽。鐵路靠安全和正點得以在激烈的競爭中立足,鐵路人以無私的奉獻讓鐵路的安全和正點得以保障,讓安全天數得一天天地延續,這成績的取得對大家來説難道不是一種榮譽嗎?

朋友們,當你每天早上上班前吃着香噴噴的煎雞蛋時,請你想一想―――安全;當你下班回家後喝着美味的西紅柿蛋湯時,請你想一想―――安全。我們説安全像雞蛋,但它不是雞蛋,它比雞蛋更重要,因為生命是珍貴的,效益是必須的,責任與榮譽是比肩並重的,安全的意義廣闊而深遠。今天我們在這裏説安全,要的不是一時的覺醒,而是盼望我們從中得到某些啟示,樹立一種終身受用的安全意識。

在最後,我想讓我們一起來品味一首曾經刊在《南方工報》的詞。

《真的為你好-水調歌頭》

真的為你好,萬事策安全。一場事故悲釀,誰有力承擔?自我珍惜生命,關愛他人幸福,防範記心間。責任泰山重,情為職工牽。人為本,明警示,患未然。安全制度遵守,監管緊繃弦。禍自違章釀就,福靠共同守護,眾手託平安,人似中秋月,美好是團圓。

鐵路安全生產演講稿 篇4

職工朋友們,大家好!我叫潘應傑,是武昌運用車間的一名學員。我來自鐵路世家,從小就有一個夢想,就是能夠駕駛鋼鐵長龍,載着千萬旅客去經歷一段美妙的旅途時光。非常幸運的是,我的夢想已經實現了。

近期,全段上下正在深入開展"安全風險管理大家談"活動,活動伊始,作為新職人員的我對這個活動不甚瞭解,有時師傅跟我們開玩笑説,鐵路天天講安全,月月搞整治,這次的"大家談"活動無外乎又是老生常談。但隨着活動的深入,車間、車隊在組織我們學習安全風險管理知識時,不是乏味枯燥的照本宣科,而是結合我們身邊人、身邊事講教訓、算細賬,讓我們在思想上受到了極大的震動,也使我們對開展安全風險管理大家談活動的重要意義有了更深的理解。今天,藉此機會,我就和各位同事談一談我對安全風險的認識。

眾所周知,機車乘務員作為鐵路第一工種,手中握着上千人生命財產安全的閘把,任何一起安全事故都會給鐵路造成重大的經濟損失和嚴重的社會負面影響,這個崗位的安全風險等級之高不言而喻,這就需要我們擁有異於常人的責任心。

想必大家還記得20xx年發生的"7.23" 甬温線動車脱軌事故,事故造成40人死亡,200多人受傷,一名動車組司機也獻出了寶貴的生命。安全不牢、地動山搖,對於鐵路來説,沒有安全,我們將一無所有。我們有什麼理由不在內心深處對安全產生敬畏之心?!我們有什麼理由不去踐行"安全第一、生命至上"的工作理念?!安全責任大於天,確保安全生產是我們的天職所在,我們必須時時刻刻繃緊安全弦、擰緊安全閥,對生命心存敬畏,安全才能天長地久。

上班後的所見所聞所悟,讓我對"作業標準不落實是危及運輸生產的最大隱患"這句話有了更深刻的理解。要想保障安全生產,按標作業是根本。違章不一定造成事故,但事故一定是違章造成的。讓我們來回顧一下今年春運××車間發生的"1.25"調車事故,事故的原因其實很簡單,就是地勤司機在庫內進行調車作業時,地勤值班員在調車作業還沒有結束的情況下,辦理了另一台機車的入庫進路,並且沒有通知地勤司機。而這個地勤司機未經整備值班員同意就盲目進行返岔作業,最終導致事故發生。從這起事故我們可以看出,事故的發生往往就是眾多違章作業的耦合。一個你認為不起眼的習慣性違章作業,也許一場大事故就在不遠處等着你。

我們所處的時代是一個知識和信息大爆炸的時代,我國鐵路正經歷着前所未有的大發展、大變革。參加工作以來,特別是跟車實習一段時間後,我對現代化的機車有了一定的瞭解,使我感受到學習的緊迫性和重要性,沒有過硬的業務能力,是無法操縱這樣"高大上"的機車設備,保障行車安全更是無從談起。唯有不斷的學習、學習、再學習,實踐、實踐、再實踐,掌握過硬的本領,才有保障運輸安全的資本。

當然,紮實的業務能力只是保障安全生產的一方面。沒有愛崗敬業的工作態度也是萬萬不行的。近幾年,我們段分來了大量的年輕人,年輕人有個特點,那就是血氣方剛,遇事容易衝動。今年的9月份,××車間就有一名學習司機在便乘中,因為與外局的動車組司機發生口角進而爆發肢體衝突,最後導致動車組列車晚點了近1個小時。就這樣一個衝動的行為,讓我們段白白的撿了一個D10事故。事後,當事人自己都覺得幼稚可笑,悔不當初。我想説的是,開車很簡單,但要把車開好就不是那麼容易,這不僅需要嫻熟的業務技能,更需要我們對工作的熱情和應有的職業操守。我們必須養成良好的職業道德,幹一行,愛一行,鑽一行,精一行,朝着"安全正點、服務旅客、平安回家"的目標努力,實現"列車安全連着你我他、平安幸福遍及千萬家"的工作追求。

在這裏呼籲廣大青年朋友們,讓我們從現在做起,從點滴做起,學好業務,打牢基礎,用最短的時間使自己從外行變成內行,早日成為火車司機崗位的排頭兵、頂樑柱,用一趟趟安全正點來詮釋"質高無上、永當先行"的南機精神,為建設"五個武鐵"貢獻青春力量。

鐵路安全生產演講稿 篇5

如果生命堅強,

為何總留給我們太多刻骨的悲傷;

如果生命脆弱,

為何黑暗中還要尋找存在的方向。

今天,我們相聚在此,暢談"安全"這一永恆的主題。安全是鐵路工作中所有部門、所有人都必須要遵循的法則。它保障着國民經濟大動脈--鐵路的暢通。在大千世界中,請問您最需要的什麼?是功名利祿,還是家財萬貫呢?如果讓我來回答,我就會説:我最需要的是家人的安全!

生命至上,安全第一。有太多血淋淋的教訓都是與"安全意識不強"分不開的。以前的我安全意識也不強,總是覺得安全問題年年講,月月講,天天講,而自己的工作年復一日,也沒出現過什麼意外情況。久而久之就產生了一些麻痺的思想。對師傅的叮囑,忠告就是當場聽聽,轉身就沒當回事了。在我工作的庫房,全都在天車的作業範圍內,用天車來吊運配件是常有的事。剛開始的時候聽到天車的警鈴聲,我還會停下手中的工作,避讓一下,等天車過了再繼續工作。久了就感覺不避讓也沒多大事嘛,何不早早的把自己手上的工作做完收工,反正這麼久也沒見過有什麼東西從天車上面掉下來過。可是,當有天我看到一則安全通報後,我的想法完全轉變了,那篇事故通報的內容正是天車吊運配件過程中,配件突然滑落,砸中正在下面工作的職工,造成當場死亡。當時天車也打了警鈴,指揮天車的防護人員也有意讓當事人避讓,但是當事人可能也和我一樣,覺得能出什麼事呢,有什麼好讓的。就是這樣一種在長期工作中產生了麻痺大意的思想,造成了一場嚴重的人身傷亡事故。我的第一想法,也是一個很自私的想法,那就是"還好不是我啊".可是事後我也深深的反思了自己以前的行為,是啊,這次不是我,但是如果我還向以前一樣不注意工作中的一些安全細節,把一些小的安全細節不放在心上,那麼下次有可能出事的就會是我自己了。現在的我,只要聽到天車的警鈴聲,就一定會抬頭看看是否有天車吊運東西經過,有的話就會停下避讓一下,同時也會呼喊其他作業人員避讓。因為我深深的懂得了安全的重要性。

涇溪石險人兢慎,終歲不聞傾覆人;卻是平流無石處,處處聞説有沉淪。119宣傳日有這樣一則關於吸煙引發安全事故的案例,劉某到油庫房來領機油,因倒油時油濺到了鞋上,就用抹布沾香蕉水擦鞋。隨後他點了一根煙,"轟!"的一聲,瞬間燃起了熊熊大火,最後致劉某死亡。當妻子趕來,輕撫着丈夫那已無法辨認的臉龐,痛苦的哭訴。大家怎麼也不能相信剛剛還在談笑風生的同伴就因為一根煙永遠的離開了這個世界。這是一起明知故犯,嚴重違章的惡性火災事故,當事人在油庫重地點明火的違章行為是事故發生的主要原因。因此,我們應該牢記這慘痛的教訓,牢記是什麼讓同伴失去了工友,是什麼讓妻子失去了丈夫,是什麼讓老人失去了兒子?是因為一根煙嗎?不是。是因為安全設施不好嗎?不是。是頭腦中的安全意識不強啊,是對危險的辨識度不夠啊。

生命至上,安全第一。青春如花,能綻放出風采;激情似火,會升華出價值。一頂小小的安全帽就能讓你的生命免於危險;一個小小的安全意識,就能使你的身體免受傷痛。當你在檢修現場作業時,自我保護意識強一點,你就再也不會發出生命是如此的脆弱、轉瞬即逝的感慨了。讓我們更加珍愛生命,永遠勿忘安全,才能讓我們的列車在跨越式發展的道路上馳騁萬里。

我的演講完畢,謝謝大家!

標籤: 演講稿 通用 鐵路
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