南航培訓心得（通用5篇）

南航培訓心得 篇1

一、前言

真的十分慶幸，能夠成為系裏安排海南航空公司空中乘務員培訓的幸運兒之一。而更加慶幸的是，能夠被南航分配到空中乘務進行培訓。雖然在海航培訓的時間僅補償，但是從這裏學到的東西，並不是在學校課堂上的課程所能完全掌握的!因為只有實踐和總結，才能得到更多的進步與改善，才是檢驗課堂上所學習真理的最好方式。

二、培訓內容及過程簡述

對於航空企業各個部門的具體操作和所要負責的工作範圍，我都是一概不知的;甚至對於航空企業的詳細介紹以及對員工的基本要求，我也是毫無瞭解的!故此，我就以“幹一行愛一行，愛一行鑽一行，精益求精，盡職盡責”的基本職業道德要求去規範自己，腳踏實地地虛心學習所要負責的工作細則，學習航空企業接待禮賓時的禮儀和注意事項，讓自己儘快地熟悉工作環境和適應工作崗位。

略有聽聞，空乘，是接觸客人的“第一人”，是為客人服務的“關鍵部門”，是幫助客人解決不同問題的“萬事通”，也是每個投身於航空企業行業人事的首選，更是我們這些到航空企業培訓的培訓生們都最渴望進入的部門。因為在飛機上，對於學習英語專業的同學，是最具體現“用武之地”的一個舞台。可是，我也會為此擔憂，自己的英語口語水平是否達標，英語聽力能力是否過硬，對於英語翻譯準確度以及交談過程中的理解能力是否達到一定層次，這些令我反思的問題讓我產生了膽怯。也許，這一切，只有切實地投身於工作實踐，即可知分曉!

第一天到這個航空企業培訓，我們的基本工作就是站在門口迎接乘客的到來，為他們問好，有必要時則要幫助他們放行李。所以，我們培訓生只有站在門口站崗的職責了。儘管如此，我們都只像個毛頭小孩，只會呆呆站在航空門口。並沒有學會自覺地對着所有進入航空企業的每位賓客露出真摯的笑容，更不會主動地向外賓打招呼以及問好。第二天的培訓，我們要學習以及工作的內容漸漸變得廣泛多了，要求處理各方面的事情也就慢慢變得越來越多了!每天早晨，我們都要站立在艙門口，引導乘坐本次航空的乘客入座。首先要以最真摯甚至最美麗的笑容去迎接他們，主動向他們問好，幫忙他們放置行李，飛機起飛時刻，我們就要上前去幫助他們，詢問他們的需求，解決乘客要求的具體問題---例如：飲食，娛樂，等等。諸如此類一連串的工作就接踵而來了，要求學習的事情也就一天一天地增多，當遇到新問題的時候，我們就要嘗試着不斷地尋求解決的方法，慢慢學習與總結，熟能生巧也由此而生!

三、業務知識及通過實習對所在崗位認識

剛到航空公司的時候感覺什麼事情都很新鮮，每個人都挺激動的，都有一股使不完的勁兒，都把航空企業看成是施展自己才華的舞台，想把自己的理論知識和自己的想法付諸實踐中。但是理想和現實畢竟是有差別的。當我真正走上崗位之後，發現很多事情並不是我想象的那樣簡單，漸漸的我的激情熄滅了。之後才發現乘務員的工作並不是單純的飛機上服務，還包括很多服務技巧。

短暫的跟班飛行就這樣在汗水與淚水中匆匆過去了，我開始習慣了早出晚歸披星戴月的生活，開始喜歡上了飛機起飛時緊貼椅背上升的那種感覺，也漸漸戀上了三萬英尺上的那一片雲海藍天……如今，常常有朋友問起當初我是怎麼成為一名空中乘務員的，我總是笑笑回答：機遇?幸運?或許是命中註定我和藍天有個美麗的約會吧!

四、遇到的問題

然而，通過一段時間的飛行，我發現面對不同的旅客做好服務工作不是光有這個想法就能做好的。乘務員的工作需要我直接面對旅客服務，每天接觸的客人很多，而且什麼樣的客人都有。雖然在服務時很小心，但有時仍難免一時疏忽，造成對客人的傷害。而且，細心的乘務員會發現，在服務時雖然所做的一切都符合規定，但仍然不能使客人完全滿意。在飛行中，乘務員遇到最棘手的事末過於如何為自身修養差，不尊重人的旅客的服務。一次，一名旅客在滿客的情況下要求乘務員為他調換靠窗的座位，由於沒有空座位，航線又較短，乘務員試着和幾位旅客商量也沒有人願意換位置。這時，那個旅客開始吵鬧，先責怪地服員，又揚言要投訴乘務員辦事不利，讓一些不明實情的旅客誤解了乘務員的工作態度，造成不良影響。後來，在乘務長的幫助下，這件事才平息。通過這件事，我們要看到自身的不足，主動的查看一些服務行業的相關書籍，向經驗豐富的前輩請教問題，通過借鑑他人的經驗和總結自身的

南航培訓心得 篇2

7月28日消息：從西北的烏魯木齊飛行約5個小時落地羊城廣州，對於第一次來到南方城市的我，體驗到從烤籠變成蒸籠的感覺，但想到參加中國南方航空20xx年新員工入職培訓，內心感到無比激動。總部的公司領導非常重視新員工的培訓，一二三把手親自授課，講解南航的專業知識，經過4天的培訓和現場參觀，讓我對南航有了更深的認識，更快的去融入到南航這個大家庭。

南航作為大型中央直屬企業，屬於三大國有航空公司之一，在開展航空業的同時還肩負着政府包機、撤僑、抗震救災等國家重要使命。經過多年的努力經營，南航現在已經成為亞洲第一、世界第三大的航空公司，形成了“顧客之上、尊重人才、追求卓越、持續創新、愛心回報”的優秀企業文化。培訓期間有幸參觀GAMECO，見到最大的飛機空客A380和最先進、環保的波音787飛機，南航是中國惟一運營A380飛機的航空公司，擁有5架，作為新員工加入這樣大型企業內心感到無比自豪。

新疆分公司作為南航的重要基地，擁有自己的T3航站樓，是南航中擁有飛機第二多的分公司。提出“一帶一路”的發展戰略，新疆作為這一戰略的核心地區，南航新疆分公司可以藉助這一機遇，大力開闢國際航線，為新疆的長治久安和跨越式發展，為實現南航的公司願景，為中國航空事業的發展貢獻自己的力量。

作為南航新疆分公司的一員，我為自己能夠加入南航而感到驕傲和自豪，南航選擇了我，我選擇了南航，希望通過我自己的努力，在南航放飛夢想!

南航培訓心得 篇3

在沒有加入南航之前，我就知道它是國內運輸飛機最多、航線網絡最密集、年客運量最大的航空公司。同時我也經常在電視中看到，朋友那兒聽到南航，印象中的南航可靠、準點、便捷。那時能加入南航視為榮幸，在接到南航湖南分公司的錄用通知時，激動之餘也知道南航如此優秀，要想成為一名合格的南航人，自己還需要付出諸多的努力。自7月10日至今近十天中我與新同事們一起經歷新員工入職培訓。

初次來到長沙，天氣很不適應，報到的那天感覺長沙真的好熱。來到新員工報到處，看到了很多陌生的面孔，他們和我一樣在迷茫的等待接收。好在公司安排合理，從走進南航辦公樓到辦理報到手續，再驅車往今後將要陪伴我們若干年的新宿舍時間不超過一個小時，這是讓我第一次感受到了南航的辦事效率之高。到了機場又有人親自接待，為我們安排宿舍，幫我們辦購飯卡，電卡等等，指導如何適應長沙的天氣及飲食，在點點滴滴中讓我們在陌生的環境中感受到了一種難以抗拒的親和力。

在五天的培訓中，我瞭解公司的歷史，企業文化以及各項規章制度，也參加了團隊訓練，最激動的是能聽到公司總經理張總的講座以及獲得張總的贈書。雖然整個培訓的時間並不長，但在這短短的幾天經歷中，我加深了對南航以及民航業的瞭解、自己的服務意識和團隊精神也得到了提高，同時也從前輩那裏得到了很多寶貴的工作經驗，這些都使我受益非淺，想想應該在以下幾個方面感悟頗多：

一個是安全意識。安全是民航業的基礎，沒有了安全，一切就將毫無意義。歷屆中國領導人都曾對民航業的安全問題做出過指示，周恩來説過：“保證安全第一，改善服務工作，爭取飛行正常”，説過：“保證飛行安全，提高服務質量，為我國改革開放和經濟建設服務”。在聽安全講座時，我有過這種想法：“我是市場銷售部的，安全問題跟我應該沒多大關係把!”後來(文章轉貼自實用工作文檔欄目) 我發現自己錯了，身為一名南航人，無論處於什麼崗位，都應該無時無刻體現出安全意識，這是由公司的特殊性質決定的，只有這樣，顧客才能對公司放心。我從各位前輩那裏自豪地得知湖南分公司在安全方面的工作做的非常出色，我們將盡自己最大的努力把這一光榮傳統延續下去。

二個是服務意識。民航業是第三產業，服務非常重要。在培訓期間，教員們一直向我們灌輸服務意識，還要求我們每天早上向上班的同事行禮問候，我也親身體驗過，在對着各位來上班的前輩們微笑着説“早上好”時，我覺得非常開心，我希望把這份服務中的快樂也傳遞給他們。在這種活動中，我體會到了服務他人的快樂，強化了自己的服務意識，並會在以後的工作中繼續發揚，為南航的每一位顧客以及自己的同事提供最好的服務。

三個是團隊意識。在課程培訓的課間，公司還安排我們做了很多團隊訓練，在一次次的團隊競爭中，我深刻地體會到了團隊合作的重要性，我知道了寬容和鼓勵在團隊合作中的重要性，無論什麼時候都不要批評自己的夥伴，而要鼓勵他，幫助他;我知道了溝通的重要性，團隊成員間有效的溝通是激發團隊最強力量的主要途徑;我知道了團隊一致的重要性，有時候為了達到團隊的一致性，個人應該做出讓步。

最後是“天道酬勤”。這四個字對我有着深刻的意義。在大學時，我以此作為自己的座右銘，勤奮地學習，取得了一定的成就。轉眼間，我畢業了，參加了工作，在培訓期間，公司的張總給我們每人贈送了一本書，書上也寫着“天道酬勤”這四個字，這讓我十分激動，也感觸頗深。天行健，君子以自強不息，我會把天道酬勤這四個字牢牢地烙在心中，並以實際行動來報答公司對我們的厚望。

培訓雖然即將結束，但是我們的工作才剛剛開始。我熱愛南航，願意為南航湖南分公司，為中國的民航事業奉獻出自己的綿薄力量。我相信我們新員工一定能在工作中發揮出驚人的力量、綻放自己的光彩，與南航湖南分公司共同發展!

南航培訓心得 篇4

通過這次培訓，心靈不免又起了漣漪。感觸很大，收穫頗豐。儘管之前有想過這方面的問題，但還是有所欠缺。這次的培訓讓我的思維得以擴展，思想得以提升。同時努力發展方向更加明確，更加仔細。

在房產行業，銷售人員就是一個公司的形象代表。我們掌握的知識層面決定我們在客户心中的定位，同時也決定公司在客户心中的定位，也更加的決定公司在客户心中的印象及名譽。我們必須用我們的形象來樹立公司的名牌，也有必要得到客户對我們的肯定。因此我們得學習更多：對公司的全面瞭解，房地產法律法規，以及政策，專業名詞和術語;對區域內的項目有整體認識和了解;對所在項目規劃，理念，風格，結構等了解;各項税費的計算和時間等等有關房產知識。太多的東西需要我們去學習。

作為“戰鬥”一線隊員，經營理念的傳遞者，客户購樓的引導者，多重身份的扮演使得我們必須比別人優秀，必須懂得比別人全面，認知也必須比別人深刻。在與客户的交談中，我們必須扮演主宰身份，正因為如此，察言觀色，隨機應變，人際交流，承擔，學習總結等此等詞語必須用我們的行動來詮釋。所以素質的提高是有必要的，而銷售技巧的提升也是必須的。

怎樣去提升銷售技巧呢?沒有一個標準式的答案，但有一點就是：用理論指導實踐，用實踐證明理論;用行動牽引思想，用思想輔助行動;總結經驗，分析原因，吸取教訓。

“活的老，學的老”不斷的用知識來武裝自己。刪除昨天的失敗，確定今天的成功，設計明天的輝煌。在今後，我會左手抓起素質，右手抓起技巧，氣沉丹田，奮力向上舉起雙手，合二為一，散佈周身耀眼光環，成就大輝煌。

南航培訓心得 篇5

我參加國小校長培訓班提高學習，受益非淺，體會頗深。下面就本次學習培訓，談談自己的體會：

一、以德治校，突出文化育人校長，首先是一個普通的社會人。做人德字為先，誠信為本。校長的為人處世所彰顯的人格魅力和道德力量，對凝聚人心、形成良好校風能起到事半功倍的作用。

二、形象管理，突出辦學特色把學校特色發展作為品牌戰略來進行形象管理，具體步驟：第一步：培育特色;第二步：鍛造品牌;第三步：提煉目標，設計形象。相信對學校的發展一定有一個更為清晰的認識。我校要想辦出特色，就必須走出一條屬於自己的路。1、確立自己的辦學理念。首先要加強學習，精讀中外教育名著’從教育思想、教育觀念、管理觀念入手，把“尊重兒童個性，引導兒童發展，成就兒童未來”的辦學理念再細化，結合本校現狀，找準定位，凸顯特色。2、從自我做起，引導教師善於反思。形成於思毀於隨，沒有反思，人生是盲目的，教育亦然。在順境中反思，謹防坐失良機，;在逆境中反思，謹防意外事故;在展望中反思，謹防決策失誤，時刻保持一個清晰的頭腦。3、研訓一體，培育。改變

“我念你聽”的傳統培訓方式，把課題實驗、教學研究和教師培訓揉合在一起設計活動，開發教師主體精神讓教師全體參與，行動研究，逐步成長。4、科學實踐，鍛造品牌。經過幾年的實踐驗證，讓學校的特色活動形成特色成果，反映在教師和學生身上，再進行理論總結，形成品牌。5、長遠設計，提煉目標。為學校制定目標，彰顯特色，形成品牌效應。

三、學校活動，堅持以人為本

教育的根本在科研，科研的關鍵在以人為本。抓管理、抓質量，我們就要弄清楚，教師需要什麼，學生需要什麼，才有可能真正做到以人為本。

總之，本次培訓，開闊了眼界，促進了反思，提升了素質，理清了思路，真的是學有所獲，面對未來，任重而道遠：“昨天的微不足道，今天的正在爭取，明天的正在拼搏”!