專業實習總結（精選22篇）

專業實習總結 篇1

不知不覺中，日曆上的活頁紙已經翻過了100多張。每一張的翻閲都記錄了我在這裏的生活。此時抬頭看看日曆已經是“公元20xx年6月25日”，這幾個往常看似平常的數字卻和“20xx年3月9日”隔着我的整個實習生活。

還記得，3月9日的豐寧還沒有初春的温暖，我們頂着瑟瑟寒風、拖着全部的“家當”經歷了由學生到老師的轉變。當我們拿着行李踏進豐寧實驗中學的那一刻，我們就再也沒有理由孩子氣。那一句：“老師好”，不知賦予了我們多少責任與義務。由學生到老師，年齡沒變，身份卻不同了。曾經坐在教室課桌旁的我也要一躍到講桌邊。

青春似歲月，在人生的岔口徘徊，想搭上青春的最後一班列車。回首平庸的過往總覺得慚愧不堪，大學四年的生活已經過了四分之三，記憶中還是一無所留，生活中更多的時候是一潭死水。回頭想想，前三年的大學每天更多的時間被電影、電視劇充斥着，不知何時就把曾經的理想和抱負丟在了半路上。在師大的時候總覺得我只要做好自己的事情就可以了，關於課程只要不掛科就可以了。總之一切事情都有班委、導員和老師頂着，從未想過自己該怎樣去學着承擔一份責任。可是實習的生活讓我不得不擔起一切，為了我的學生，為了我的班級擔起一切。

有人説：“年齡的大小並不足以代表是否成熟”。直到這一刻我才體會到它的真證含義。23歲，一個早已被社會認定是成年人的年齡。可是回顧一下，很多時候的自己還是那樣幼稚，天真。這次頂崗真正意義上給了我成長的空間，第一次讓我意識到我真的該長大了。

來到這裏，曾經那個一睡睡到自然醒的我不再賴牀了;來到這裏，曾經那個很少進圖書館的我開始在網上看各種教學視頻，每天利用大半的時間來跟着指導老師學習;來到這裏’曾經那個遇事得過且過的我開始認真，開始努力把每件事情做好。不管在生活上還是工作上我都在努力的完善自己。

在教學上，每天我都會盡可能的查閲資料，充分的備課。在沒課的時候我會跟着指導老師聽課，隨後效仿着她的講課來完善自己的課堂。在教學上，我的指導老師是縣級的特聘名師，她給了我許多的專業指導，讓我在很短的時間裏有了很大的進步。除了和指導老師學習，我還會在課後瞭解學生的接受情況，按照反饋的情況及時調整我的授課方式。經過指導老師和學生的幫助，我的教學成效還算説得過去。在本學期的期會考試中，我所交的班級在語文成績上得到了本專業的第一。那一刻，真正的體會到了付出有回報的喜悦。

在教課的過程中，我還做了見習班主任，在見習班主任的過程中真正的體會到了做一個合格的班主任是多麼的不容易。

在擔任見習班主任後不久，學校接連舉辦了兩個大型活動：匯操比賽和學生才藝展示。為了迎接這兩項活動我每天早中晚的跟着學生練習。除了陪學生一起練習同時還要處理班主任的其他工作。自從做了見習班主任，我的鬧鐘從7：30改到了5:30。在記憶裏，每天早上5:30起牀的經歷還是三年前上高中時候的事情。就這樣我又一次做回了“高中生”。每天6：05我會準時的到達學生宿舍，檢查學生搞衞生情況：7:50我要按時回班監督學生搞班級衞生;8：00我要按時檢查學生到校情況之後就是組織學生早讀。早讀結束了，如果沒有課我的上午工作才算告一段落。下午2:30我依然要按時到班裏進行午檢，所有學生都按時、安全到校，我的工作才算完成。説實話，在見習班主任期間我抱怨過，也想過放棄，可是每每想到那一張張稚嫩的面孔我總會告訴自己我要繼續下去，我要和他們一起經歷，這樣在我離開時才不會後悔。很幸運的是，付出真的有回報，經過幾天的集訓在匯操比賽中我們班奪得了第一名。那一刻看着學生們滿臉的喜悦，再多的苦和累都瞬間消失了，留下的只有滿足。

現在回過頭看看我的實習生活真的可以説是豐富多彩。教學技能上我獲得了很大的進步，管理能力上我也得到了很好的鍛鍊。在忙碌的同時我也學着忙裏偷閒和大家一起玩了玩，走了走。我們去了九龍山，雖然以前經常去，但是這一次的感覺是從來沒有的。同樣的地點，同樣的自己，可是身份變了，心情也就不一樣了。在九龍上我們一連爬了九個山頭，一路歡聲笑語，歌聲作伴。原來再長的路只要我們一起同行也不會覺得疲憊。除了玩，我們還進行了家訪，“家訪”一個對我來説既熟悉又陌生的詞彙。第一次去體驗家訪是怎樣的一個活動。到了學生家裏面對家長的熱情招待和她們那種想了解自己孩子在校情況的急切心理，頓時覺得“老師”這個職業被賦予更多的責任。

剛剛開始的時候我們每天都盼着日子快點過，可是真到了這個時候我開始祈禱時間定格。7月12日即將到來，匆匆忙忙又要道別，在這個小城裏從此又多了一份牽掛。在短短的100多天裏我們經歷了太多太多，有初到時的失望落寞，有忙碌時的疲憊，有良苦用心不被理解的難過，有付出得到肯定時的喜悦，有學生給的一份份感動，有同事給的一份分幫助，有將要離別時的一份感傷·····短暫的三個多月給了我們太多的回憶。不管是難過還是喜悦都會成為我們記憶裏最耀眼的一部分。在頂崗實習這條路上灑下的汗水和淚水都將滋養我們成長。

感謝這份經歷，感謝頂崗實習，你給的這份沉甸甸的記憶會一直伴隨着我，會在我漫長的人生中煜煜生輝!

專業實習總結 篇2

轉眼之間，兩個月的實習期即將結束，回顧這兩個月的實習工作，感觸很深，收穫頗豐。這兩個月，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力，我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結護理崗位工作實習這段時間自己體會和心得：

一、努力學習，理論結合實踐，不斷提高自身工作能力。

在護理崗位工作的實習過程中，我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取，積極的把自己現有的知識用於社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是：我們在學校學到了很多的理論知識，但很少用於社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脱節了，以至於在以後的學習和生活中找不到方向，無法學以致用。同時，在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學習，你就會落伍。通過這兩個月的實習，並結合護理崗位工作的實際情況，認真學習的護理崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務實的開展各項工作。

二、圍繞工作，突出重點，盡心盡力履行職責。

在護理崗位工作中我都本着認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由於經驗不足和認識不夠，覺得在護理崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛鍊的目的，但我迅速從自身出發尋找原因，和同事交流，認識到自己的不足，以至於迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己儘快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間查看相關資料，熟悉自己的工作職責，另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對護理崗位工作的情況有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據護理崗位工作的實際情況，結合自身的優勢，把握工作的重點和難點， 盡心盡力

三、轉變角色，以極大的熱情投入到工作中。

從大學校門跨入到護理崗位工作崗位，一開始我難以適應角色的轉變，不能發現問題，從而解決問題，認為沒有多少事情可以做，我就有一點失望，開始的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是儘量保持當初的那份熱情，想幹有用的事的態度，不斷的做好一些雜事，同時也勇於協助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該幹什麼，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你願不願意做。轉變自己的角色，從一位學生到一位工作人員的轉變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉變。

四、發揚團隊精神，在完成本職工作的同時協同其他同事。

在工作間能得到領導的充分信任，並在按時完成上級分配給我的各項工作的同時，還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊，才能實現最大的價值。實習期的工作，讓我充分認識到團隊精神的重要性。

團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步，相互合作，團隊如同一盤散沙。相互合作，團隊就會齊心協力，成為一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談，其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一起分享信息、觀點和創意，共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作，同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人，其本質上是注重個人目標和責任，工作團體目標只是個人目標的簡單總和，工作團體的成員不會為超出自己義務範圍的結果負責，也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。

五、存在的問題。

幾個月來，我雖然努力做了一些工作，但距離領導的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進一步提高，對護理崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心實習報告在今後的工作和學習中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職工作。

針對實習期工作存在的不足和問題，在以後的工作中我打算做好以下幾點

來彌補自己工作中的不足：

1.做好實習期工作計劃，繼續加強對護理崗位工作崗位各種制度和業務的學習，做到全面深入的瞭解各種制度和業務。

2.以實踐帶學習全方位提高自己的工作能力。在注重學習的同時狠抓實踐，在實踐中利用所學知識用知識指導實踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。

3.踏實做好本職工作。在以後的工作和學習中，我將以更加積極的工作態度更加熱情的工作作風把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好只有更好”。

4.繼續在做好本職工作的同時，為單位做一些力所能及的工作，為單位做出自己應有的貢獻。

專業實習總結 篇3

暑假我們學院開展實施了工學結合教學規劃。學院在總結前一屆工學結合經驗的基礎上，讓我們自己找實習單位，以便為畢業後找到工作打下基礎。在一個星期的找尋下，終於在我們鎮找到了實習單位—浙江飛雲機械有限公司。

在公司裏我在金工車間的數控銑牀上實習，下面就我個人為期半個多月的實習做一下小結！20__年6月11號，這是我長這麼大第一次上這麼正式的班，一切作息時間全按公司的規定執行。早上8點上班，11點30分下班中間有一個小時的吃飯休息時間，下午17點下班。公司員工全部按此時間表作息。我也很快的調整了我的生物鐘，適應了公司的作息時間。第一天上班，我對銑牀並不陌生所以一點也不緊張，相反卻更想知道在學校學的怎麼樣，對這次實習充滿了期待，我所屬的金工車間部主任讓我在這一天裏熟悉下車間的環境，瞭解一下工作的概況。一天很快的結束了，接下去的幾天裏我便跟着師傅開始工作，師傅很年輕，是一位高級工。我的第一個任務是師傅為了檢查我在學校學的怎麼樣，就給了我一張圖紙，簡單介紹了一下機牀的操作方法，叫我把零件做出來，我一看圖紙簡單，就先編程了，然後對刀，最後零件做出來，用了將近40分鐘時間。師傅看了零件之後就説基礎還可以，就是方法太麻煩，他説要用最簡單的方法作出很精確的零件，才是高手。然後就又演示一遍用了10分鐘就做好了，我對比了一下方法，發現有些步驟有點畫蛇添足的感覺，知道了要靈活使用所學的知識，而不是死搬來用。讓我受益匪淺，師傅一席話勝讀十年書啊。工作是辛苦的，回味是甜美的，經過2個星期的努力，已能加工一些簡單的零件了，師傅也拿來直接讓我做，有成功也有失敗，從失敗中我學到了學校裏學不到的知識，也積累了一些工作經驗。為以後找到好的工作奠定了基礎。

而一些複雜的零件，則是在師傅的指導下完成，雖不是很熟練，但也能準確的做出零件了。與他們相處了半個月感情越來越好，現在和師傅的關係差不多是兄弟了。這就是我這半個月來的實習情況，我將再接再厲在以後的三個多月裏努力學習，掌握技能。讓這次工學結合滿載而歸！

專業實習總結 篇4

一、實習目的

想通過親身體驗實習，找出自己的不足和差距所在，讓自己更進一步瞭解社會，在實習中增長見識，鍛鍊自己的才幹，培養自己的韌性，更為重要的是檢驗一下自己所學的東西能否被社會所用，自己的能力能否被社會所承認。為加強對書本知識的理解以及對專業基礎知識重要性的認識;為進一步認識物流管理的概念及其運營模式，以及當今物流的現狀;利用在學校所學的物流實務知識，從理論到實踐，對內蒙古牙克石市塔爾氣的鐵路運輸處業務運作和經營管理狀況進行分析，指出不足之處完善公司制度;瞭解淮北礦業集團鐵路運輸處的各項規章制度，增強組織性和紀律性，認識自身不足,提高自身素質;加強和牙克石市塔爾氣鐵路運輸處各層次員工的溝通和交流，學習其優秀品質，提高對現實問題的認識，逐步提高社會交際能力和應變能力;適應課程教學和專業發展需要，收集現實國有企業在倉儲，物流運作方面的資料，夯實專業知識;最後為了更好的適應物流行業的工作，通過實踐使得在課本中所學到的知識得到昇華。

二、實習單位簡介

內蒙古牙克石塔爾氣鐵路運輸局，始建於**年5月。目前已經形成組織結構合理、投資主體多元、經營機制靈活、內部運作規範、管理手段科學的母子公司管理格局。它是以煤炭和煤化工產品生產為主，多種經營、綜合發展的特大型企業集團。地處東北地區。巨大的發展潛力，優越的地理位置，優先的政策優勢，豐富的鐵炭資源，為塔爾氣鐵路運輸局可持續發展拓展了更為廣闊的空間。

打開塔爾氣運輸局戰略視野，呈現的是一個新的高度，一個新的起點，一個新的征程。巨大的發展潛力，優越的地理位置，優先的政策優勢，豐富的煤炭資源，優質齊全的鐵炭品種和優勢。**年初被國家經貿委確定為內蒙古發展商品配送重點單位。

三、實習要求

1、做好實習前準備工作，瞭解實習目的和任務，以提高實習效果。

2、遵守實習紀律，服從實習安排，完成實習任務。

3、與指導教師定期保持聯繫，彙報實習進展情況，接受指導教師的指導。

4、實習結束，提交《實習單位鑑定》和《實習報告》。

四、實習內容

第一天進入塔爾氣鐵路運輸處，我被分配到了工務段工作，工務段主要負責的是物流的暢通運行，我們收單，每天統計進入的集裝箱和提走的集裝箱，在這裏將集裝箱按作用分成幾類：運抵—即到堆場裏等待集運，而運抵又分為自換單運抵和由我們公司換單，回空—其他單位和公司辦理手續從公司提走箱子，定期再送回，外提空箱入場—由於公司有散貨倉庫，很多單位都來公司裝貨，重箱拆箱—即從外面進貨，帶場內卸貨，提箱—我們則需打提箱小票，而箱子又分為好多種如中遠的COSCO、太平的PIL等等，每種箱子都有自己的堆場，如果提錯要發錢，提走沒有使用還好，如果裝貨甚至已經上船，錢數就更多了，我有個學長就罰了兩百，落重、落空(及裝完貨的箱子或空箱暫時放在堆場裏，等待提走，重箱可能集運，也可能拆箱，集運—一般做運抵的箱子都去集運，卡口的人員要根據系統錄得單子對去集運的師傅進行刷卡，同時還有車隊的人員進行核單。對於散貨需要過泵，帶貨進去的，出去時需要回皮即卸貨後的車重。工務段還有驗箱人員，對每個進場的箱子進行檢驗，如果有問題需要及時的批註及照相，以備核對，由於有些貨不能用殘箱裝，貨物對箱子的要求很高，有時還要清洗箱子。公司分為進口和出口，進口分為普通的和過泵的，由於並不是所有的車都需要過泵，所以普通的口事情比較多，而出口分為集運和普通的，同樣普通的多，而且出口普通的最容易出錯，因為箱子一旦放出就很難找回了，而，車沒辦法集運必須回來，所以就不會出錯，而進口錄錯的話還有出口把關，這樣就安全的多了。每個卡口都需對箱子進行統計，如委託人(那個車隊的)，箱型(有20GP、40GP、40HC、45HC等)，動態碼(運抵、落重、落空等)，車牌，船次，提單號，箱號等，以便以後的查詢。

二十三天後我調到了業務部，做運抵客服，及一些單位需要我們公司進行換單，就發傳真委託我們換單，我們根據他的委託單，在北江業務單上做記錄以便留底，然後在系統錄入提單號、船次、委託人、箱量、備註(做什麼用的)和費用、換單地點(不同的單子或提單號對應的地點不同，而且有時單子上寫的不一定正確，我公司只與幾個換單地點有協議，並使所有的都行)。當跑單員去跑單，我們就根據留底打運抵小票，由於每單單子來的時間不定，有時都趕在吃飯或下班的點，而自己的速度又慢，真擔心會出錯，由於是傳的單子很多時候數字都模糊了，估計是哪個數字很難，有時會錄錯了，被主管批評一頓，當換單有什麼問題時應及時通知委託單位，從而採取相應的措施，不能拖延，以免後來有事情給忘記了，從而耽誤事情。一開始有師傅教一些基本操作，自己學習起來才不是那麼費勁，現在已基本能掌握了這些操作，而且經常和老員工進行討論，保證温故知新，遇到問題也能解決。

五、實習結論及建議

鐵路運輸段物流存在的問題：一是各部門之間的協調能力差，物流區域佈局不合理;二是倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;三是配送中心各部門和各配送區間沒有得到更大程度的有效利用。針對上述問題所提出的合理化建議和意見：

第一、加強各部門之間溝通和聯繫力度，合理分配各部門之間的物流作業，有效利用物流配送中心的作業區域，利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產週期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衞生的工作環境。

第二、倉庫高層貨架的利用率過低嚴重的制約着物流配送中心的有效發展。為此我們必須建立合理、可靠的供應鏈信息管理體系，把過高的庫存轉嫁給供應商，或者重新佈局自己的倉儲結構，把多餘的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人，發展第三方物流業，為企業謀求更大的發展空間。

第三、應該有效的利用配送中心的各種資源優勢和空間區域優勢，可以開設必要的物流師培訓班，企業經理人培訓班，做到學習實踐兩不誤，為企業贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業成本。

六、實習收穫

一是專業知識得到運用。作為實踐教學的主體，學生在實習單位很好的做到了理論和實際的結合，吸收許多課堂上沒有的社會知識，並通過實習逐步把專業知識應用到物流領域中的最基礎物流環節一一運輸及倉儲的實作中。在各配載部主要從事的工作有調度，包括用車時間，安排出車計劃;掌握路單、提貨單、託運單、送貨單、合同等單證操作;貨物運輸的跟蹤服務，不間斷的與司機保持聯繫;客户服務工作，包括耐心解答客户提出的問題，尤其學生在遇到自己不清楚或無法解答的問題的時候，都能做到與公司員工多學習。經過這段時間的學習，學生已能獨立辦理一些物流運輸合同和回單的簽訂、貨物的跟蹤以及倉儲配載的基本操作，並能就物流過程中的一些問題提出富有建設性的想法和意見。

二是社會實踐能力、交際能力得到提升。大部分學生積極發揮主動性，提高與人溝通的能力，儘快融入到工作環境中，把自己作為公司的一員，進入到角色中去，瞭解社會，適應社會，增強自我獨立的能力。工作中自覺遵守公司勞動紀律，吃苦耐勞，比如有三個學生剛分到一個規模不是很大的配載部的時候，公司經理只是讓他們呆在辦公室裏面，可他們在第二天就提出要去倉庫工作，因為在辦公室很少能學到真正的東西，而在倉庫裏面的工作條件很艱苦，每天都要工作到很晚才能回來休息，有時候剛回來休息有業務必須馬上回去工作，而學生一點怨言都沒有。同時在各配載部的鍛鍊，他們不斷加強與領導和同事們的溝通與交流，建立了融洽的人際關係，增強了社會交往能力。如有一個學生，實習起始階段在公司就一言不發地坐着，面對忙碌的同事只是偶爾和他們交流，但經過一段較短的適應後，很快意識到自身存在的問題，徹底改變了自己。每天認真對待每一件事情，包括主動清掃辦公室衞生、整理文件資料等瑣碎的事情，並主動與經理和同事們交流，請教業務上的知識。用她自己的話講：“要把每一天當成新的開始，新的起點，不管幹什麼，既然幹了，就要幹得最好，更重要的要相信自己的能力。”各個公司經理和業務員都把學生當成一家人，在工作中和生活中對他們給予很大的幫助，經常和學生講要物流業務中要注意的要點，力求在有限的時間內讓他們學到更多的知識。從一開始的不適應這裏的環境到現在的依依不捨，其間的轉變是明顯的。

三是適應能力得到加強。經過這段時間的實習，學生由起初的不適應環境、不適應社會到現在逐步認識社會，融入工作環境，這也是我們取得的重要成效之一。實踐學習讓學生們懂得了：是自己去適應環境，而不是環境來遷就自己;是努力去付出，而不是被動等待索取;是主動去接受錘鍊，增強自身的綜合素質，而不是面對困難，望而卻步。如有兩個女生在一物流公司實習時，由於表現的不夠積極，對於跟單等單證操作做的不及時，影響了公司的正常運作，並帶來一些不良後果，單位領導對她們產生了一些想法。通過我們老師的及時溝通，她們認識到實習的真正目的，迅速轉變原有的觀念，表示要主動去適應，力爭學有所獲。其後她們的努力得到回報，公司領導和同事對她們的表現讚不絕口。結束實習離開時，公司還特地為她們安排一些活動以示告別，其間所建立的深厚感情不言而喻。正如有些公司的經理對我們所講的那樣“和學生們雖然只待了兩個多月，但他們一下子走了，就像失去自己的左右手一樣，還真有點不習慣。”

七、實習感想

這次實習讓我有了很大的收穫，這使我對本專業有了一個更深的認識，雖然和我當初想象中的有很大的出入，比如當初剛進大學時我對物流的認識僅限於汽車和火車的貨物運輸，以為這就是物流的全部了，沒想到通過一次實習我就就讓我明白了我對本專業的瞭解還是遠遠不夠的。倉庫的參觀讓我明白了貨物從進庫，儲存，保管，出庫的全部流程，需要注意的事項，以及裝卸搬運所用到的機器比如説叉車，老虎車的等等。港口的參觀讓我對港口的整體佈局有了一個更加具體認識，比如説裝卸區域，倉儲區域，指揮及監控室的分佈區域。通過講座我從宏觀的角度上掌握了當前物流業的發展情況;第三方物流的進一步發展和完善，第四方物流萌芽的出現等等。這次實習還有一個更重要的收穫，那就是我開始意識到就業危機，雖然物流是一個需求量很大的行業，但其發展水平還是不是很高，競爭壓力和其他行業一樣很大，我只有加強自己對專業知識的掌握才能在未來競爭中脱穎而出，找到自己理想的工作。

雖然三個月的實習已經結束了，但我知道這只是一個新的開始，在以後的生活和學習中要從點滴做起，不斷的豐富自己，充實自己。

專業實習總結 篇5

機電一體化是一個寬口徑專業，適應範圍很廣，在校期間除學習各種機械製造和原理、電工電子、計算機技術、控制技術等理論知識外，還將參加各種技能培訓和國家職業資格證書考試，充分體現重視技能培養的特點。

一、實習目的：

1、通過工作實習加深了對機電一體化專業認識，鞏固了專業思想，激發了學習熱情。

2、熟悉公司工作流程、專業涉及的工作要領。為以後走上更好的工作崗位積累一定的知識和經驗。

3、開拓我們的視野，增強了專業知識，鍛鍊了獨立工作的能力，拓展了更廣的知識和業務。

二、實習情況介紹：

主要工作是協助公司完成後勤規劃管理的項目，主要分為：

(1)機械手配件統計管理;

(2)機台定位環統計管理;

(3)技術員用備品管理請購;

(4)備品室進出管理。其中還兼職架立模具。

三、實習時間及地點：

20_年_月——20_年_月在_電子股份有限公司進行頂崗實習。

四、實習內容：

終於到了正式工作的時候了，我到了成型生計部門，在這裏我知道了成型生計部門的作用，主要是控制注塑機，製作出想要的產品。

注塑成型是利用塑膠原料受熱後成為熔融狀態流體利用注射成型機的壓力、速度，將熔融塑膠注射入預先設計好的緊閉模腔內，經過冷卻後而得到所需的製品的過程。

作為一個專案除了要了解自己所做的工作流程外，還要加強自己的責任心只有這樣才能更好的做出客户想要達到的產品要求。我一般做的是把設置好的注塑機的`參數做成圖片，將每一台模具需要什麼樣的成型條件，記錄下來，裝訂成冊，以便於後來人能夠更快的上手操作。我會每天看看都有哪些新的產品需要做出工藝參數文檔來，如果有要做的，那麼我會去車間找到那台正在生產產品的.注塑機，拍攝下它的參數來，再回到辦公室裏把他做成Excel表格的格式保存下來。

做出工藝參數文檔以後，還要看看這個產品用的是哪個模具，把這台模具需要怎麼佈置水路圖，以Excel表格的格式畫出來，再然後還需要看看這個產品需不需要熱流道圖，需要熱流道圖的話，會去車間找到正在生產產品的注塑機上的温控箱、時序控制器拍攝成圖片格式，再做成Excel表格。

還有的是需要我到每台注塑機裏看看他是多少噸位的機台，然後測量出它需要什麼尺寸的定位環，定位環的作用是讓注塑機的射嘴在正中的位置，把塑膠在一個固定的孔洞中注射入模腔內。把每一個機台需要什麼樣的定位環統計出來，用內部委託單的形式，發給公司內部的模具廠，去製作出相應的定位環。

通過機電一體化實習，我得到了很大的收穫，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，我主要的收穫有以下方面。掌握了幾種基本的機電一體化工具的使用，瞭解了機電一體化傳動和點動控制、順序控制、逆反轉控制的概念和原理。為以後的工作打下堅實的基礎。

專業實習總結 篇6

在計算機飛速發展的今天，計算機成為人們快速獲取、發佈和傳遞信息的重要渠道，它在人們政治、經濟、生活等各個方面發揮着重要的作用。因此學習計算機應用的意義顯而易見。

上星期我們進行了為期1周的計算機實習。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會、在實踐中鞏固知識;實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野，又增長了見識，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。

通過這幾天的學習實踐和老師的指導，我已對Powerpointt和Word、Excel等應用軟件有了一定的瞭解並能進行一些簡單的操作。

Powerpoin是用於設計製作專家報告、教師授課、產品演示、廣告宣傳的電子版幻燈片，製作的演示文稿可以通過計算機屏幕或投影機播放。

PowerPoint是製作和演示幻燈片的軟件，能夠製作出集文字、圖形、圖像、聲音以及視頻剪輯等多媒體元素於一體的演示文稿，把自己所要表達的信息組織在一組圖文並茂的畫面中，用於介紹公司的產品、展示自己的學術成果。用户不僅在投影儀或者計算機上進行演示，也可以將演示文稿打印出來，製作成膠片，以便應用到更廣泛的領域中。利用Powerpoint不僅可以創建演示文稿，還可以在互聯網上召開面對面會議，遠程會議或在Web上給觀眾展示演示文稿。

利用Powerpoint做出來的東西叫演示文稿，它是一個文件，其格式這.ppt格式。

演示文稿中的每一頁就叫幻燈片，每張幻燈片都是演示文稿中既相互獨立又相互聯繫的內容。

Microsoft Excel有直觀的界面、出色的計算功能和圖表工具，是當前最流行的微機數據處理軟件。可以用來執行計算,分析信息並管理電子表格或網頁中的列表。

可以使用Microsoft Office Word創建和編輯信件,報告,網頁或電子郵件中的文本和圖形。

它的用途主要包括：

1.基本文書處理技巧及認識螢幕工具

2.快速鍵入中文標點符號

3.中文字符放大縮小、直式通告製作，中式公函

4.各款中文繁/簡字體及香港常用字庫運用;

5.行距、段落對齊、建立清單列、定位點設定

6.使用頁頭及頁尾加入文件標題及頁碼

7.表格及多欄製作，以方便製作報價單，會議議程及工作時間表

8.加插圖片、圖表、文字藝術師等中文桌面印刷以製作圖文並茂的文件或公司通訊

9.不同資料大量合拼打印信件

這幾天的實習使我成長了不少，從中有不少感悟，下面就是我的一點心得：

第一是要真誠：你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量。第一天去網絡中心實習，心裏不可避免的有些疑惑：不知道老師怎麼樣，應該去怎麼做啊，要去幹些什麼呢等等吧!踏進辦公室，只見幾個陌生的臉孔。我微笑着和他們打招呼。從那天起，我養成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的説聲：“老師早”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對老師同事對朋友的尊重關心，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和老師們打成一片，很好的跟他們交流溝通學習，我想，應該是我的真誠，換得了老師的信任。他們把我當朋友也願意指導我，願意分配給我任務。

第二是溝通：要想在短暫的實習時間內，儘可能多的學一些東西，這就需要跟老師有很好的溝通，加深彼此的瞭解，剛到網絡中心，老師並不瞭解你的工作學習能力，不清楚你會做那些工作，不清楚你想了解的知識，所以跟老師很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可缺少的鑰匙。通過溝通了解，老師我我有了大體瞭解，邊有針對性的教我一些知識，我對網絡部線，電腦硬件安裝，網絡故障排除，工作原理應用比叫感興趣，所以老師就讓我獨立的完成校內大小部門的網絡檢修與電腦故障排除工作。如祕書處的辦公室內局域網的組件，中心服務機房的服務器監測等，直接或間接保證了校園網的正常運行和使用，在這方面的工作中，真正學到了計算機教科書上所沒有或者真正用到了課本上的知識，鞏固了舊知識，掌握了新知識，甚至在實踐中推翻了書本上舊有的不合實際的知識，這才真正體現了知識的真正價值，學以致用。

第三是激情與耐心：激情與耐心，就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花。在中心時，老師就跟我説，想做電腦網絡這一塊，激情與耐心必不可少，在產品更新方面，這一行業就像做新聞工作，補斷的更新，這就需要你有激情，耐心的去不斷的學習，提高自己的專業水平。剛開始我有很多不懂的地方，自然有些煩，但我用我的熱情耐心克服這些困難，問老師，查資料，一個個問題迎刃而解，自己在這方面的知識得到了充實。這些在平常的書本上僅僅是獲得感性的認識在這裏真的實踐了，才算是真正的掌握了，也讓我認識到了自己的不足，告誡自己，不管做什麼，切忌眼高手低，要善於鑽研 。

第四是“主動出擊”：當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中。在中心服務器機房的時候，我會主動地幫老師做一些力所能及的事情，並會積極地尋找合適的時間，向老師請教問題，跟老師像朋友那樣交流，談生活學習以及未來的工作，通過這些我就和老師走的更近，在實習當中，，老師就會更願意更多的指導我。獲得更大的收穫。記得當時經濟學院反映網絡不同，我就自高奮勇，去進行檢修，等網絡接通的時候，我心裏感覺很高興，因為我的主動，我鞏固了我所學的知識，並且得到了老師的認可。

第五是講究條理：如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂，就要養成講究條理性的好習慣。“做什麼事情都要有條理，”這是從小爸爸給我的忠告。在網絡中心日常的文件材料很多，這就需要很有條理的去整理好，以免用的時候翻箱倒櫃的去找，耽擱時間，浪費精力，誤了事情。所以主任的桌子上總是收拾得井井有條。這一點對我感觸很深，同時讓我聯想到在一本書上看到這麼一個故事，一位在美國電視領域頗有成就的美籍華人當部門經理時，總裁驚訝於他每天都能把如山的信件處理完畢，而其他經理桌上總是亂糟糟堆滿信件。他説，“雖然每天信件很多，但我都按緊急性和重要性排序，再逐一處理。”總裁於是把這種做法推廣到全公司，整個公司的運作變得有序，效率也提高了。所以説：養成講究條理的好習慣，能讓我們在工作中受益匪淺。

計算機的廣泛應用，適應了社會經濟發的客觀要求，是現代化的一大進步。

實習真的是一種經歷，只有親身體驗才知其中滋味。課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，但我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪能應付這瞬息萬變的社會呢?

為期一週的計算機實習,讓我對計算機知識有了一定的瞭解,但實踐出真知,唯有把理論與實踐相結合,才能更好地為社會服務.為期一週的上機實習,提高了我的動手能力,同時也讓我瞭解到了自己的不足,我會繼續努力,完善自我,為社會主義現代化建設做貢獻.對於學校的精心安排和指導老師的用心輔導非常感謝.

專業實習總結 篇7

1、實習目的

通過理論聯繫實際，鞏固所學的知識，提高處理實際問題的能力，為順利畢業進行做好充分的準備，併為自己能順利與社會環境接軌做準備。通過這次實習，使我們進一步理解和領會所學的基本理論，瞭解計算機技術和信息管理技術的發展及應用，較為系統地掌握計算機應用技能和信息管理技能，把所學知識與解決實際問題相聯繫，能夠利用計算機處理工作中的各種信息，培養我們發現問題、分析問題和解決問題的能力，從而提高我們從事實際工作的能力。

2、實習意義

生產實習是一個極為重要的實踐性教學環節。通過實習，使學生在社會實踐中接觸與本專業相關的實際工作，增強感性認識，培養和鍛鍊學生綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高實踐動手能力，為學生畢業後走上工作崗位打下一定的基礎;同時可以檢驗教學效果，為進一步提高教育教學質量，培養合格人才積累經驗。 計算機是一門對實踐要求較高的學科，通過專業實習，使學生能熟悉有關計算機專業的各個領域，使學生畢業後能勝任與本專業相關的工作。

大學繼續教育5年中學習了很多，經歷了很多，得到的是學習能力、處事能力和一些專業知識。可面對社會，我們經驗太少，思想單純!畢業實習，給了我們一個瞭解社會，增加經驗，熟悉工作單位的機會。鍛鍊自己的動手能力，將學習的理論知識運用於實踐當中，反過來還能檢驗書本上理論的正確性，有利於融會貫通。同時，也能開拓視野，完善自己的知識結構，達到鍛鍊能力的目的。一切都是為了讓實踐者對本專業知識形成一個客觀，理性的認識，從而不與社會現實相脱節。此外通過理論聯繫實際，鞏固所學的知識，提高處理實際問題的能力，瞭解設計專題的主要內容，為畢業設計的順利進行做好充分的準備，併為自己能順利與社會環境接軌做準備。

3、實習單位調研情況

我的實習單位中廣有線信息網絡有限公司棗莊分公司(以下簡稱中廣有線棗莊分公司)是棗莊市廣播電視局國有資產出資參股成立的有限責任企業，坐落在美麗的光明廣場西側。20xx年起，通過收購買斷方式先後整合了五區一(市)有線電視網絡，投資建設了高新區有線電視傳輸網絡，目前現有從業人員754人，下轄7個區(市)公司和11個職能部室。中廣有線棗莊分公司作為棗莊有線電視傳輸單位，主要負責棗莊有線廣播電視網絡的建設、開發、經營和管理，以向棗莊市民提供有線電視服務為主業，以有線電視收視維護費為主要收入。一直承擔着國家、省、市黨政專用信息網和全市有線電視的傳輸重任，是國家、省廣播電視主幹線的中繼站，連接北京至福州的信號傳輸;負責棗莊市委、 市政府機要和自動化辦公、電視會議專用網的運行和維護。

4、實習內容

我實習所在的部門是廣電網絡機房，主要從事棗莊市中地區的網絡維修服務工作。實習的前三天我們參觀了公司的整體組成結構、機房管理方式、設備的基本作用等;隨後的日子裏有作為實習生，我在機房，進行實戰訓練，從最基礎的硬件知識開始，比如拆機、裝機等;逐漸的深入的網絡方面，包括網線的製作、路由器/交換機的配置，以及網路拓撲結構的設計等。辦公室的同事還給了我一些有關部門運營和計算機維護的公司的規章制度，讓我對公司運營情況和計算機計網絡維護--特別是系統維護有了一定的認識，真正體會到了一個國有企業單位對人事的重視，理解了技術服務部的電腦維護工作雖然是企業部門運營的一個小側面，但關係到企業在廣大市民心目中的形象，我們中有經驗的前輩還給我仔細講解了計算機維護的每一款注意事項，經常領着我去進行顧客回訪、產品市場調查;後來，又讓我參與了一些具體的工作，比如約定顧客、維修單開立、對外宣傳。

4.1 硬件知識的實習

硬件知識的學習中，我們具體有拆機、裝機、安裝系統，以及必須的硬件驅動程序和合理的劃分分區，具體工作中要小心謹慎，尤其注意接口的方向。對出現的問題要多思考，然後進行解決，憑一人之力完成不了的疑惑就虛心請教他人或者與小組人員進行交流討論。我們定期會開會討論，一起商量在實際操作中遇到的困難，並共同解決，共同進步。記得有一次，電腦總是無故重啟，檢查所有硬件設施後還是未能解決，最後直接拆機除塵、換內存條還是毫無進展，合眾人之力，究其原因，原來是因為此處電壓不穩，也正值用電高峯，使用穩壓器之後難題也就消失殆盡了。對於不同的問題，我們經過總結有不同的處理辦法，要逐個嘗試排除直至解決問題為止。

作為實習生，我嚴格的要求自己，甘於吃苦，任勞任怨，盡心盡力，遵守公司的規章制度，主動打掃辦公室衞生，尊重領導，維護領導的威信，適應領導的工作習慣、工作方法、工作風格以及工作特點。主動向領導、向辦公室同志學習，取長補短，加強溝通，增進了解，提升能力。對領導和辦公室交辦的日常文字材料，即接即辦，保證按領導的要求按時、準確辦結，不斷提高工作效率。

我的領導邏輯性較強，凡事愛有個前因後果，對這樣的領導就要在談工作時要講事實，擺觀點，有分析有推理，瞭解領導的工作風格和特點，目的是為了更好地做好工作。當然，在尊重領導的前提下，要敢於提出自己的觀點，要有維護真理的精神。在協調與本部門領導的關係時，對待當事人要熱情周到，莊重大方，言行得體，不卑不亢，樹立起一言一行，都直接、間接地影響辦公室或領導的形象的意識。

雖然實習用到的計算機專業的知識不多，但是我仍然能夠感覺到自己的計算機知識還是不太紮實，如果要學以致用，還需要進一步加深自己的知識水平。

在實習期間，我深切地感受到，技術服務部是一個團結、上進、充滿活力的集體。面對工作上的困難，大家總是互相幫助，直至解決難題。整個部門和睦相處，就像一個温馨的大家庭。而部門領導就是這個家庭中的家長，給每個人很大的空間自由發揮。從他們身上，我真正體會到了"敬人、敬業、高效、高水平服務"的真實意義，體會到了服務部"服務、奉獻"的意義，體會到了"創造完美、服務社會"的服務理念，知道了什麼是"創新就是生活"。

特別令我感動的是，每當我遇到困難向大家求助時，誰都會無私的告訴我;我對能到這樣的公司實習感到驕傲，感到自豪。我很慶幸自己能在這樣有限的時間裏，在這麼和諧的氣氛中工作、學習，和同事們一起分享快樂，分擔工作。所以我努力向同事學習，不懂就問，認真完成領導和同事交給我的每一項工作。部門領導和同事也都盡力幫助我，給我有關知識.

五、實習總結

在這短暫的實習期間中，我學到了許多書本上學不到的知識。從學校走向社會，首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人，在思想的層面上，必須認識到二者的社會角色之間存在着較大的差異。學生時代只是單純的學習知識，你可以有很好的同學，很好的朋友，大家相互噓寒問暖，不必勾心鬥角。而社會實踐則意味着繼續學習，並將知識應用於實踐，學生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇。存在着利益關係，又工作繁忙，就多了份人情世故。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，並自覺的進行這種角色的轉換。

通過實習使我對計算機有了更具體認識，通過對計算機的具體操作和親自實踐鞏固了課本上學的知識，在這個基礎上把所學的計算機應用專業理論知識與實踐密切結合起來，培養自己實際工作能力與分析能力，達到學以致用的目的。理論與實際的結合，學校與社會的勾通，進一步提高了自己的思想覺悟，業務水平;尤其是觀察分析和解決問題的實際工作能力，實習的一個重要功能，在於運用教學成果，檢驗教學成果。運用教學成果，就是把課堂上學到的系統化的理論知識、嘗試性地應用與實際的工作中。

經過這段實習，我有些慌張，我意識到自己並不成熟，並沒有做好將要走上社會的準備工作。我還有太多的地方需要改進，思想上的，生活作風上的，我應該抓住這次實習機遇，用最快的速度進步，把握住自己的不足，在今後的生活中注意鍛鍊。為適應以後的工作，為之打好基礎。

實習，是開端也是結束。實習的同時也讓我瞭解到了自己的不足,在今後的工作和生活中，我會繼續努力,完善自我。更加努力的奮鬥下去。

專業實習總結 篇8

實踐目的：理論聯繫實際，在特定機械領域(風機)內瞭解理論知識在實際生產中的應用

實踐時間：__天

實踐地點：吉林省四平市中成風機工程有限公司

實踐內容：風機相關的簡單內容

風機選用手冊學習

cad練習

機械裝配、動平衡調整等

實踐總結：

與以往的師兄師姐們相比，我的這次暑期社會實踐可以説幸運得多。在風機廠裏我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所説的那樣到工廠裏只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學到什麼更實際的東西。説起來，我想我的實踐與其説起來是“實習”，更不如説是“學習”，因為我在學校所學到的知識無論是純理論還是操作在這裏都幾乎沒有用處。前五天我的實踐內容大多都是坐在工廠裏的辦公室裏進行的，我相信，不會有哪個同學通過實踐學到的東西會比我的更理論。當然，這樣的實踐也並不輕鬆，經過了一個月不洗澡不理髮每天在自習室裏學習14個小時以上的期末複習的煎熬之後在暑假實踐，我也同樣相信，所有人都寧願去底下搬磚頭。而之後的內容則是到車間裏練習裝配和平衡調試等工作，雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術工作我也根本作不了)，但凡是其中所遇到的相關問題幾位師傅都會詳細地給我講解，理論在實際中的應用得到了更透徹的理解，之前在辦公室裏學到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。

通過這次實踐，我所認識到的最重要的是：我在學校裏學到的東西在工廠裏究竟有什麼樣的用處。在實踐剛剛開始的時候，機械原理和材料力學考試才剛剛結束。本來以為這些東西都會給我的實習帶來很多幫助，但實際上，它們幾乎一點用處都沒有(只有機械原理關於動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助於我的理解和操作)。在工廠裏，我們不需要通過複雜的計算去選擇用料，起碼在我參加實踐的工廠裏，常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種，鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼，帶鋼在學校的相關課程裏還沒有學習過。工字鋼和t型鋼在建築中可能用的會多一些但是風機這裏基本不用，而且槽鋼的用處大多是用作支架，不用像材料力學中計算扭轉時那樣麻煩。而對於鋼的熱處理，也不會要求到組織轉換那麼細緻，只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。對每個部件都進行強度和剛度的校核然後對應地選取的用料，這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經有了對應的標準或者手冊裏有對應的經驗公式，而設計中對相應的工件也都保守地達到了安全。以前不理解為什麼工程力學畢業的學生不好找工作，現在明白了，沒人會花錢去僱用一個掌握着自己跟本用不到的本領的大學生。雖然這樣説，我並不是説在學校裏學習沒有必要，相反，在我發現學校裏學到的東西沒有太多用處的同時我竟矛盾地感覺學習這樣的東西都有着十分重要的意義，學校裏的學習提高的不是我們的技術，而是我們的能力，而如果沒有這樣的能力，到了工廠裏我們將一無是處。

開始的幾天通過看y4-73-11no20f的圖紙(鍋爐用離心引風機，壓力系數乘以5後取整為4比轉速73設計序號11機號20即葉輪直徑20__mm聯軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間，好不容易學的東西實踐報告裏拿出來得瑟得瑟)，對風機的一般工作原理有了一個大概的瞭解。當然，更細節的東西不是通過幾天就可以學會的，我也就放棄了更細緻的研究，而之後在車間實習的時候這些細節竟也都弄懂了。在工廠裏學習的好處得到了體現：在看圖無法理解的時候可以到樓下車間裏找到對應的零件觀察，比如説葉輪和調節門等相對比較複雜的零件，依然有疑問的話可以詢問身邊的設計者，比如説止推軸承和支撐軸承的區別。這個型號的風機進風口用的是馬蹄性狀的特殊式樣，設計和製作都十分困難，很少應用，在車間裏我沒有找到對應的部件，只能想象它的樣子。工程力學系的工程圖學和機械原理學的都是b(似乎08級的課程是a)，所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的瞭解更多的只是停留在表層上。當然，拿過一套風機圖紙，我已經能完全看懂了。至於實際加工，沒學過也沒有充足的時間去學，畢竟我讀的是吉大而不是“技大”，想學到工人的手藝，師傅們告訴我：“沒兩年時間下不來。”

對《通風機選型實用手冊》(孫研主編)的學習，我沒能進行得太久，只和之前的圖紙對應着看了不到200頁，因為裏面的東西實在是太過於專業讓我短時間內無法理解(説是手冊，實際厚度達到了1129頁)。在學校學習的時候，我們都覺得教材裏的理論部分比公式部分更好理解，而看過專業書籍之後我的感覺正好相反：通過在學校裏的學習和訓練，我覺得這種書裏的公式都不是很難，而對專業敍述説明的部分則實在是看不懂。在學習微積分概率複變函數數學物理方程等課程的時候

我們都在抱怨：這樣的課學來有什麼用，實際上，我在看手冊的時候感覺到，這些課程對我們是一種思維上的鍛鍊，讓我們有了一個進行數字分析的能力，否則看到那麼多抽象的符號圖形和公式，我一定會瘋掉。當然，如果現在讓我計算全壓靜壓風速，雖然覺得比較簡單，但我還真沒有那個本事。

我父親也搞了十幾年的風機並且有着不少的成績，我小時候

也會去四平市鼓風機廠裏玩，可能是由於離這樣的領域太近，一直覺得風機沒有什麼技術含量，不過是幾個葉片在轉然後帶出些風力而已。而看過工圖和手冊之後發現，其實這並不是什麼簡單粗暴的東西。工作時是選用離心風機還是軸流風機左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。儘管不是什麼精緻的機器不用做得像電子產品那樣精細，但它會受到多方面影響。在我實踐的第二天，辦公室的一位設計者給商家打電話，説訂購風機的廠商所處的位置有一個海拔，風機工作時會受到大氣壓的影響使用標準規格的風機可能會有問題，風機設計之複雜由此可見一斑。當然，如果到裝配車間裏去看一看，許多內容還是很容易理解的，而且與汽車飛機等比起來，風機應該還算是比較簡單的機械工業。在大學裏沒有具體的風機專業，不過有相關的重要課程：我在下學期要學的流體力學。據説這門課程不是很好學，特點是有大量的經驗公式，看來下學期學習的時候我得格外認真才行。

而在練習cad製圖的時候，我覺得在工廠裏所使用的清華天河pccad要比學校裏所使用的autocad方便得多。在上一個國小期工程圖學設計課程中我畫了我組所有的油泵零部件cad圖，相比之下複雜的操作讓我做了不少無用功，如果當時使用的是清華天河的pccad我想我會省力得多。比如説，在使用autocad時，尺寸公差要用特定的命令輸入，標註表面粗糙度的時候要建立塊，剖面線有時會因圖形不連續無法填充等等，這些都不是所謂的“土路子”，而是老師在課堂上所講授的方法。pccad就省去了這些麻煩，幾乎所有操作都會有對應選項，尺寸公差的標註只需要雙擊尺寸進行對應修改，粗糙度可以在pccad常用命令中找到，剖面線視圖放遠即可填充。甚至説當時我們用auto時圖紙的尺寸都需要自己畫，pc完全沒有這樣的必要。長時間沒有用過cad，感覺很生疏，以後對這樣重要的工具我會常加練習。

而之後到車間裏所學到的東西，個人認為更加實用。正如幾位師傅所説的，理論上東西到了實際中遇到問題，書本知識學得再好未必能夠解決，更何況書本里也未必找得到。當然，這樣的細節在短時間的實踐中我還沒能學習到但也有了不少體會。在車間裏，我所能做的不過是偶爾擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西(後來也會跟着做平衡)，大部分時間我都是在觀察學習師傅們的工作。通過這樣的實際練習，第一個星期裏所留下的疑問都得到了解答，比如説在安裝軸承箱時，雖然實際中我所看到的風機型號(比如説第一天看到的g4-72-11no10d軸承箱)和我之前所看的圖紙不一樣，但畢竟類似，明顯的區別不過是d式風機止推軸承和支撐軸承安裝在一個軸承箱中葉輪安裝在兩個軸承的同側而已，所以有關軸承箱的問題自然明瞭，而且其加工裝配過程也都熟悉了。在這之前，一直以為裝配是沒有太高的技術要求的，看過師傅們的操作和聽過講解之後，發現這樣的觀點是完全錯誤的。比如説安裝軸承就是完完全全的技術活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過盈配合方案,集需要進行熱安裝，安裝之前軸承要在油中加熱至一百度，然後安裝到主軸上，如果軸承受熱不均勻或者在安裝時沒有一推到底使得軸承卡在主軸上，可能一下午的時間都要浪費到處理這個軸承上了。而其他的細節，比如説軸承不能直接放在地上以免沾灰、軸承箱未經過時效處理需要在邊沿部分磨出角度以免以後軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當做配件一起出廠等等則都是書上所沒有的經驗。

同樣的，在車間裏我也能發現許多東西在學校課程中講解的並不夠詳細。比如説車牀加工，金工實習中所學到的都是用來加工規則的軸類零件，實際上，一些支座類的內孔除了用鏜牀外也需要用車牀加工，在金工實習課上，我們無法想象笨重的軸承箱也能卡在車牀卡盤上，而事實上，可以。再比如，銑工實習時老師只是提到過銑牀可以用來加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤狀的，在工廠裏看到用銑牀加工鍵槽時我竟沒有反應過來這是銑牀因為刀具和我在校工廠裏所見的完全不同。在機械原理課上，第十章關於動靜平衡的課程，我們主要學到的都是對於軸類的動平衡的方法和計算，實際上在風機方面需要做平衡的是盤類零件葉輪，而加工出來的主軸基本上已經達到了平衡條件不需要做平衡。在對葉輪做平衡時，需要正確地操作平衡機。第一次的處理需要進行較大數值的平衡調整，調整方式是在對應角度位置上焊接相應質量的平衡塊，在焊接時要注意焊接電機的工作方式，即要注意關閉平衡機以免迴路對其造成損害。之後是焊接平衡塊還是進行磨削加工需要以所差的質量為標準。焊接平衡塊我們可以用天平稱出質量，但是磨削則需要大量的經驗以把握自己所磨掉的部分到底是多少克。

通過短暫的實習工作，我覺得自己學到了很多東西，這其中包括了知識、經驗、以及團體協作精神，這其中有很多東西是我在學校裏學不到的，我很感謝單位給了我這次實習的機會，感謝老師和工廠的師傅，通過這次實習工作使我充分認識到了自身的不足之處，接下來我會積極改進自身不足的地方，為畢業後的社會生活做好準備。我相信我一定會在畢業後的工作中闖出自己的一片天地。

專業實習總結 篇9

從工作方面讓我覺得剛入公司做好本職工作並不是一件容易的事情。剛入單位，為了瞭解一下我的工作能力，領導很快的佈置了一項我以前沒有做的任務給我，要求我在一個星期之內完成。完成這個任務是要使用魯班鋼筋算量的軟件的，但是這個軟件是我從來沒有接觸的，因此我要一邊學習軟件的使用，一邊完成我的任務。幸運的是在軟件學習方面給我安排了一位老師教我使用，在拿到任務後的兩天裏，我學習了軟件的操作及要點，接下來就是在似懂非懂的狀態下來完成吩咐給我的任務。在做的過程中遇到不會的立刻向那位老師請教，在別人下班的時候我留下來加班，害怕自己完成不了任務。連續的加班3天，最終完成了此項任務，做完後請那位老師幫我檢查一下，最後也沒有太大的問題。土建預算做了幾個工程後又進行了安裝預算編制的學習，雖然沒進行標底編制，但還是着手做了一個工程練習練習。以前在校老師教育我們“在學校裏學的不是知識，而是一種叫做自學的能力”。參加工作後才能深刻體會這句話的含義。隨着新的定額的推出、新價目的推出、新計算建築面積規則的出現、預算軟件的不斷更新等，自己所學的專業知識用上的並不多，讓我不得不重新學習新的計算方法。在這個信息爆炸的時代，知識更新的速度太快了，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在工作中勤於動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。

從為人處事方面來看，踏上社會我們與形形色色的人打交道。由於存在着利益關係，而且工作繁忙，很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地裏卻勾心鬥角不擇手段，踩着別人的肩膀不斷地往上爬。有的時候自己沒有事情做的時候，想讓別人分一部分任務給自己做，估計是因為涉及到業務提成問題，從來沒有人會有多餘的事情來讓我做的，除了公司領導吩咐説這個工程讓我來做，因此剛出校門的我們很多時候無法適應。但是環境往往會影響一個人的工作態度，讓人不斷的認識社會，瞭解社會，熟悉社會，最後融入社會。所以我們以後有可能會像別人一樣冷漠，也有可能像我們在校時候天真，熱情。當然我還是希望我們在以後還是會像在學校那樣學會資源共享，互幫互助，相互學習。

專業實習總結 篇10

即將踏入社會，實習已經成為了必然。開始了實習生活，每天按規定的時間上下班，工作期間認真準時地完成自己的工作任務，不草率敷衍了事。

我實習所在的部門是技術客服部，主要從事鄭州地區的電腦維修服務工作。雖然我學的是動漫專業，但在電腦維修服務方面的知識少之又少，所以一切都要從零學起。剛開始實習時，辦公室的同事給了我一些有關部門運營和計算機維護的公司的規章制度，讓我對公司運營情況和計算機維護--特別是系統維護有了一定的認識，真正體會到了一個私營企業單位對人事的重視，理解了我技術服務部的電腦維護工作雖然是企業部門運營的一個小側面，但關係到企業在廣大市民心目中的形象，我們中有經驗的大哥哥大姐姐還給我仔細講解了計算機維護的每一款注意事項，經常領着我去進行顧客回訪、產品市場調查;後來，又讓我參與了一些具體的工作，比如約定顧客、維修單開立、對外宣傳以及。在部門領導及全體同事的幫助指導下，經過這麼多天的學習、工作，我已熟悉整個電腦維護服務的流程，可以獨立、熟練地比較準確地報出各種電腦故障問題。

本公司多年來堅持以科技求發展，以質量求生存為方針目標，以服務只有起點，滿意沒有終點原則，以誠實、守信作為與客户合作恪守的商業道德標準，以開拓，高效，求實，創新為企業精神，不斷推進企業的創新，以強大的技術和實力服務客户，全力以赴追求卓越。

在實習期間，我深切地感受到，技術服務部是一個團結、上進、充滿活力的集體。每天大家都是笑臉相迎，即使面臨很大的工作壓力，辦公室裏仍然會聽到笑聲;面對客户，大家總是熱情真誠;面對工作上的困難，大家總是互相幫助，直至解決難題。整個部門和睦相處，就像一個温馨的大家庭。而部門領導就是這個家庭中的家長，給每個人很大的空間自由發揮。從他們身上，我真正體會到了敬人、敬業、高效、高水平服務的真實意義，體會到了服務部服務、奉獻的意義，體會到了創造完美、服務社會的服務理念，知道了什麼是創新就是生活。特別令我感動的是，每當我遇到困難向大家求助時，誰都會無私的告訴我;有一次，一個技術人員曾對我這樣説：有個顧客説他的計算機經常出現無故的黑屏、死機的故障，當他們到那兒的時候，無論是誰都沒能查出來到底是出了什麼毛病或哪兒有毛病。他們把主機帶回來後我建議説看看是不是顧客自己對計算機進行cpu超頻了，大家並沒有因為我是客服而不考慮我的意見，結果查明確實是這麼回事，然後他們挑回了cpu的主頻，並對顧客進行了自己絕對不要隨便超頻計算機的教育;後來大家在當天的下班總結時當場對我進行了表揚。我真是太高興了。我對能到這樣的公司實習感到驕傲，感到自豪。我很慶幸自己能在這樣有限的時間裏，在這麼和諧的氣氛中工作、學習，和同事們一起分享快樂，分擔工作。所以我努力向同事學習，不懂就問，認真完成領導和同事交給我的每一項工作。部門領導和同事也都盡力幫助我，給我講授和維修電腦有關的知識.

剛開始的時候有點手忙腳亂，不是這邊搞錯就是那邊忘了，都是同事幫我糾正。由於後來心態的調整和熟練了，慢慢地學得差不多了，過了兩個星期左右，由於原來只有我的同事一個人上白班忙不過來，就把我和她安排在一起(本來我們是兩班倒的)，從晚上八點到第二天八點，中間有停下來吃夜宵，哦不叫夜宵叫午飯了，這裏可是小時全天工作的哦!剛開始真有點受不了，把我的生物鐘都給搞亂了，我是白天睡覺晚上工作黑白顛倒了，真累啊!沒辦法，只能撐着。獨自呆在一個房間裏，有工作就安排給技術員，沒有就閒着，忙的時候一直忙，大部分時間都閒着。沒事就對着天花板發呆或者看着手錶倒計時，好無聊啊!真留戀學校生活啊!自由啊!

來這個公司雖然才短短一個月，收穫挺多的，由對一竅不通到現在對它的原理和生產流程都有所瞭解，也讓我深深體會到了客服的重要性，雖然這是一些簡簡單的基本操作，但是隻要我們的記錄不正確和安排的疏忽都會影響到公司的聲譽和給客户造成不利影響。所以我們每一步都有要集中注意力，爭取把每一步都做好。

二、剛剛出校門找實習單位的時候總有這種或那種的想法，要找什麼樣什麼樣的單位，結果到頭來一個多月過去了，還沒有找到實習單位，直到月號，我媽媽介紹我去她已前同事開的一家電腦公司實習，老總跟我談的一些話讓我感觸深刻，他説當今社會你想幹的輪不到你幹，你不想幹的偏要你幹，像我這種文聘不高的人，心態一定要放正，知道自已在什麼位置上。在公司的時候先全面發展，等過段再看看自已精於哪個方面，然後向那個方向努力發展。就這樣我進入了現在這家電腦公司技術部，剛開始覺的客服很簡單，跟同事接過幾次電話以後才發現原來不是那麼回事。

來到公司有一段時間了，終於對客服有點基礎認識了，開始接觸到跟計算機相關的方面了，不然真的是痛苦。月初的一天，公司來了一個我個人感覺很像土匪的人，老總給我介紹了，差點嚇我一跳，原來是另一個經理，帶我學，終於進入我感興趣的，可是還沒學兩天問題就來了，原來知道跟很像，但實際上差別還是有的，以為基礎，這個還好有學過，主要是操作界面是全英的，以前英語沒學好現在痛苦了，進展有點慢了。

專業實習總結 篇11

四月如春，時光飛逝，不知不覺實習已經結束啦，回憶起實習的日子，那是豐富多彩、充實的生活。雖然辛苦了點，但是我們還是學到了很多實用的東西，這些都是課本上所不能學到的實際應用操作。我很感謝學校給了我們這次實習的機會，也感謝實習單位給予的指導和幫助，讓我們受益頗多，感受頗深，在此我代表我們果樹組的成員感謝你們。以下是我對於我們組工作進行的總結：

4月1號主要是進行葡萄的覆蓋，主要是使用蘑菇渣對葡萄的栽培面進行全面覆蓋，起作用主要有三個：1。起到保濕作用2。防治雜草的旺盛生長3。蘑菇渣具有比較高的營養，能為植株生長提供所需養份。但是有一個很不好的影響，即容易給病蟲害提供一個越夏或越冬的機會。所以一定要對蘑菇渣進行定期數量的徹底消毒，並有條件的翻動一下，這樣可以阻止蟲卵的孵化。特別是蟲害流行前噴藥。

4月2號主要是對果園的水溝進行疏通管理，做到水溝由東向西流水，切忌東低西高或者兩邊低中間高。5月份是南寧的梅雨季節，提前對水溝進行疏通處理，主要是防止5月份的雨水不能順暢流出，造成果樹根系積水過多，空氣濃度不夠而形成的爛根或黑根現象，以致於植株的樹勢而影響植株當年的生長以及產量。除了疏通水溝之外，還進行了中國台灣大青棗的深耕改土和清理果園垃圾。深耕改土主要是對栽培土進行改良，使得植株更合適的生長，主要使用了有機肥。

4月3號——5號五一勞動節放假。

4月6號對中國台灣大青棗進行施肥。主要是施放石灰、p肥和複合肥。施放石灰主要是為了中和土壤的ph值。p肥和複合肥為植株提供營養。

4月7號——_號早上進行採接穗，接穗的長度為兩個芽眼為適，以當年生枝條為佳。下午對大青棗進行嫁接換種，砧木高度以20~30cm為適，用小鋸割斷，傷口必須平滑；對接穗進行三刀處理法銷好，用水泡住，避免水分的丟失。進行嫁接要掌握好快、準、平、穩、齊五個技術要點。形成層對準後進行薄膜包紮。由於青棗樹幹比較大，包紮好後還要對其進行套袋處理，此項工作的意義在於防水保濕，也是為了防止5月份的梅雨季節。

4月9號、12號對果園的水溝進行疏通工作。

4月13號服從上級調遣，到教學花圃工作。

上午：對菊花進行施肥和除草。菊花施肥的主要肥料是磷酸二氫鉀和硫酸亞鐵，磷酸二氫鉀以濃度為0。2%~0。3%為適，而硫酸亞鐵也是一樣的濃度進行淋土。

下午：對三角梅進行修剪，特別是徒長枝。

4月14號對果園的水溝進行疏通工作。以及對葡萄大棚的葡萄進行摘除卷鬚和綁蔓。摘除卷鬚的作用是為了防止樹體養份的浪費，節約養份，為次年結果提供巨大的養料。

4月27號——30號服從上級調遣，去農幹校工作。主要工作是除雜草以及對闊葉雜草的噴藥處理。

上述為我們果樹小組在實習期間所進行的所有工作，也是我個人對於此次實習的總結。關於四月份的實習，我感觸很深。我感覺我一直都翱翔於知識的海洋，在享受着無比燦爛的文化，接受着超高的實用技術。特別是大青棗的換種嫁接、葡萄的栽培技術以及草坪的管理。所以，我很感謝給予我們實習機會的學院領導，更加感謝給予我們技術指導的老師們。在此我表示衷心地感謝。

四月，我們默默地實習，像這個月裏的穀雨前後播種下去的種子，在土裏無聲地孕育着新的生命；四月，我們活力無限，像個散落在風中的蒲公英盡情地揮灑着我們的汗水；四月，我們信心滿滿，像老鷹那樣在高空翱翔，勇往向前。四月的天，四月月的人，創造四月。。

4月15——16號服從上級調遣，到農科院12畝葡萄園工作。主要進行剪附梢和樹葉。主要是為了減少養份的浪費以及養份集中運往果實。而樹葉是為了果實更好的接觸光照。

4月19號在葡萄大棚內對葡萄進行v字型整枝和病蟲害防治。主要是對紋夜蛾和白粉病進行防治，用藥為樂果15ml、百菌清1000倍、洗衣粉20g。

4月20號服從上級調遣，到教學花圃工作。主要工作為：

上午：修剪三角梅造型，以鱗片狀為主，並摘除所有植株的病、老黃葉。

下午：修剪三角梅造型、去除盆栽植株的雜草，以及對所有花卉品種進行拍照做統計。

4月21服從上級調遣，在教學花圃對盆栽花卉進行換盆、除雜草以及加泥土。換盆所用營養土配方為泥炭土：過磷酸鈣：田園土=3：2：5。

4月22號早上在教學花圃對盆栽植株進行施肥，配方如13號工作一致。下午則到葡萄大棚對葡萄進行病蟲害防治。主要用藥為甲維鹽15ml、唑效醇15ml。

4月23號服從上級調遣，去農幹校工作。對草坪進行除雜草並輔助該小區的工作人員進行鋪放草坪。

4月26號早上：在葡萄大棚進行對病蟲害防治，主要對象是斜紋夜蛾。使用的農藥是高效菊酯200倍、柴油5~10ml、洗潔精5~10cm。

專業實習總結 篇12

我是10級烹飪專業(1)班學生，在去年10月份的考取中級中式烹調師的證書結束後，於20xx年11月7日進入xx市東方賓館進行實習。

在長達8個月的實習期結束將至，寫此實習報告，來講述我在實習期間的工作、生活情況。

去年的11月2日，我先是去到寧波的酒店進行實習，後由於種種原因，僅僅進行了4天的實習便回到了麗水。當時，個人認為這會將是我人生的一個敗筆。自己心裏也是有許多的不舒服。自己也是認為在丟學校的臉。但是自己覺得在一個自己不喜歡的地方工作，很難將自己的實力展現出來，於是便回到麗水。此前工作的東方賓館廚師長得知消息後，向我拋出了橄欖枝，表示歡迎我回到東方工作。於是，我便回到了東方賓館工作。

回去東方之前，廚師長説要把我安排在重要崗位，這僅僅是一個全新的開始。我之前在東方的工作是一名切配廚師。回來後，廚師長把我安排進了冷菜間。在別人眼裏，冷菜間或許是一個天堂吧。但是，我時刻告誡自己，來冷菜間不是來享受的，而是來學習的。一定要虛心的向冷菜間的其他比我們年長的師傅請教。這也是我們班主任老師在實習之前告誡我們的。來到了冷菜間，一個全新的陌生環境下，我時刻的在學習着。從一個最底層的學徒慢慢成長。

講講我在冷菜間最開始的故事。那時進入冷菜間，我可以説是兩眼一抹黑，什麼都不會。但是一切都是可以學習的，這也的確如此。比如説，這個菜該用什麼盤子裝，這個要怎麼點綴，我可以説是都不會。耐心的學習。一點一滴的去學。帶我的師傅呢，他其實再過一個月就要離開東方到其他地方工作了。所以，我自然也就成了他的“接班人”。

冷菜間，女生的比例可謂是多的。這或許就是一個特色了吧。當時去，也是不怎麼熟悉，只知道她們是我們樓下那個班級的同學。但是彼此之間都是不認識的。每次認真的學習，把每一步的要領都記在心裏，一些調料的配方，腦子記不住，我便寫了一張小字條，隨時攜帶。因為好記性不如爛筆頭吧!這也是的確如此。時間過得十分的快，一個月的時間到了，那位師傅走了，我便接替了他的工作。在別人眼裏，我就是一名未來班長的接班人。

有一次，餐飲部的經理李師傅，和我們的關係也是挺不錯的。便和我説：湯杭，你知道嗎?把你安排在冷菜間，我們是有考慮的。女生在冷菜間可能體現不出來，但是一個男生在冷菜間就能體現出來。不僅是菜餚的質量，還有各個方面的點點滴滴，必須要細緻。可以説是，你既要有男人的那種狠勁，也要有女生那種細緻勁。那時刻，其實我覺得身上背的不僅僅是一名實習生那麼簡單了，而是要成為一名真正的廚師，一名合格的廚師。這也就成了我為之奮鬥的目標之一了! 當然了，要成為一名真正的廚師，絕非簡單之事，這是值得肯定的。就像我冷菜班組的班長，他擔任班長職務有近兩年了。他也是從最基本的學徒做起，一步一步做到這個地位的。不過，他也的確是有真實的本事。

自從那位師傅走了以後，身上的擔子也的確重了，領導也是十分的看重我。在一次次的婚宴和會議面前，我們冷菜班組的全體同事共同奮鬥，一起順利的完成了諸多的成功。但是，現在説成功其實也是未免太早了。因為，這僅僅是成功這個過程中的一步。要想成功，還是那句話，絕非易事。

後來時間久了以後，同事們之間彼此也瞭解了。於是便經常一起出去聚餐，一起出去玩。這或許就是團結的一個方式罷了。

其實，我也承認，我做事有時也是挺自我的。也是很有想法的。比如，有時空閒的時候，會上網找找那些菜餚的圍邊、點綴之類的。然後加以修改，成為我們的東西。這就是我們自己的想法了。

專業實習總結 篇13

我在安順市第六中學七(2)班進行了為期近兩個月的實習。實習的基本內容包括兩部分：課堂教學、班主任工作。在原任指導老師武老師和班主任孫老師的耐心指導、幫助下，我較好地完成了教育實習任務。

實習期間，在武老師的指導和支持下，我總計聽了8節課，上了32節課。教學實習中，總的來説，我能認真備課，所設計的教案規範準確。課堂教學中，教學效果好，教學內容能當堂消化、鞏固，教學重點突出，明確，能夠順利地完成教學任務.同時，課外輔導耐心細緻，批改作業仔細認真，還經常請武老師指出缺點和不足，以不斷地提升自己。在實習過程中，我深刻的感受到：上一堂課容易，但要想上一堂精彩的課很難!需要下很大的工夫。在教學之前，我都認真聽了指導老師的課。從中我也學到了很多教學方法和技巧!同時我都準備好每次課的詳細教案和課件資料，並全部交給指導老師修改。

實習期間，作為實習班主任，每天課間操時維持秩序，監督到位，耐心地做學生的思想工作。教師節期間，我在班主任孫老師的指導支持以及學生的積極配合下，籌辦了以”尊師重教”為主題的班刊展覽活動，得到了老師和學生的極大肯定。

在整個實習生涯中，我本着對學生負責的態度盡心盡力做好每一件事情。自己在實踐活動中得到了極大的提升，學到了許多書本上根本學不到的東西，受益匪淺，為以後做一名光榮的人民教師積累了寶貴的教學經驗。

但是，在教學過程中，時間把握不當，不能在有限的45分鐘內完成教學目標任務，教學過程和教學環節常常出現疏漏的地方，給學生造成一定的理解困難。所以，我想，作為一名師範生，要真正走向了工作崗位，還需要自己以後兩個月的實習不斷地努力實踐，追求進步。

實習儘管辛苦忙碌，但卻是對我人生的一大有益的嘗試和磨練。最後，我要特別感謝辛勤指導我的武老師，是他讓我學到了很多的教學知識，使我從稚嫩的教學走向了成熟的教學。同時，我也要向指導和勉勵我的孫老師以及六中的老師們表示衷心的感謝和崇高的敬意!

專業實習總結 篇14

我是20xx級醫學系高護班學生某某。十個月的時間過的很快，一晃就過去了，我們即將結束我們的護士實習生活。回首一年的時間裏，我們收穫了很多，收穫了知識，技術，友情，經驗等等。

我們是於20xx年7月份進入了某某醫院，進行為期10個月的臨牀護理實踐。臨牀的實習是對理論學習階段的鞏固和加強，也是對護理技能操作的培養與鍛鍊，同時也是我們就業前的最佳鍛鍊階段。在這裏我要感謝南皮縣醫院給我提供了這樣好的實習環境和各種優越的實習條件，也感謝所有的帶教老師對我的關心照顧和悉心指導，讓我能在踏上工作崗位之前擁有如此好的鍛鍊機會。

在這日益激烈的社會競爭中，使我充分地認識到成為一名合格的護士的重要性，因此我倍加珍惜這寶貴的實習機會。在實習過程中，我嚴格遵守醫院規章制度，認真履行實習護士職責，以馬列主義毛澤東思想，鄧小平理論為指導，嚴格要求自己，踏實工作，將理論與實踐相結合。在各個科室的病房實習階段，我嚴格遵守科室制度，按時到崗，虛心學習同事的新方法和新技術，能聽取不同意見，取眾之長，補己之短，工作中能互相交流經驗，熟悉病人病情，能正確回答帶教老師的提問，規範熟練的進行各項基礎護理操作。正確執行醫囑，嚴格執行三查七對。瞭解最多的是各種疾病及其常用的治療藥物，如藥物的用法及用量。掌握各項護理的基本操作。我積極努力的爭取每一次的鍛鍊機會，如導尿.插胃管.牀上擦浴.靜脈輸液，肌肉注射，血壓的測量與記錄，氧氣吸入法、吸痰法、洗胃法、灌腸法等各種基礎護理的操作。

在實際操作中，我一絲不苟，有條不紊，對待患者像對待親人朋友一樣，用同情和體恤的心去傾聽他們的訴説。記得初到臨牀時，有些患者不願讓我們實習生操作，而每逢這時，我不會失落，將心比心，當自己在住院時也希望由經驗豐富的醫務人員為自己看病治療啊，所以我會很理解他們的心理，但我也不會放棄為他們護理的機會，儘量滿足其提出的合理要求，調整病人情緒，以解除病人的各種壓力和不利於治療和康復的不安情緒。大多數患者都會很配合的，不多久他們就會很放心地讓我為他們做一些侵入性的操作了，有時在沒能一針見血時他們還會鼓勵我“沒關係，姑娘，是我血管不好，你再扎一針吧„„”這樣就比較順利地展開了我的臨牀實習。

在每個科室我都學會了很多東西，讓我知道，作為一名護士要具備良好理論知識，業務能力，以及基本素養。這個職業是很平凡卻又很偉大的。隨着社會精神文明和物質文明的提高，對於我們這個職業還會有更高的要求。我會不斷的學習、進取，提高自身修養，通過不懈的努力，讓自己成為一名合格的護士。

總之，畢業實習的這一年的鍛鍊使我獲得了人生第一筆寶貴的工作經驗，更加成熟，更加穩重，更能擔起作為一名護士的責任，相信我們一定能繼承南丁格爾的崇高精神，以愛心、耐心、細心和責任心去對待每一位病人，全心全意為病人服務。

專業實習總結 篇15

在河北唐山恆瑞機械設備有限公司的一週實習一眨眼的工夫就結束了，雖然就這短短的一週的實習期，卻使我改變了許多想法，也懂得了許多事。一個人要想走向成功就得不斷的從前輩們那裏學習經驗;對新的事物從中探索和大膽的嘗試，才能有更好的發展。經過一週緊張的學習和工作，我逐漸的適應了這個社會，並慢慢的融入這個社會，成為這個大家庭的一位成員。我要感謝河北唐山恆瑞機械設備有限公司給了我這個很好的機會，也感謝公司部門經理對我的關懷和照顧。

雖然只有短短的一週實習期，但是讓我看到了該公司的內在的精神力量。在車間裏我面對着員工們那認真嚴謹的工作態度和刻苦鑽研的精神，使我認識到一個真正的大規模企業就是要有這樣的精神力量支撐着公司、支撐着每一位企業員工-----嚴格的管理體系和員工本身的難得可貴品質(企業的靈魂)。面對這我無法抗拒，在這裏我才能更好的鍛鍊自己。

我在河北唐山恆瑞機械設備有限公司裏的分公司(杆端軸承事業部)裏工作，所在的崗位是：現場的生產管理員。朱珍霞經理的熱情和對人處事公正、公平的態度，讓我更加的堅定了這樣的決心。我決定要在公司裏更加努力學習和工作。以最好的成績來回報公司。

試用期的第一、二天朱經理讓我到生產線上瞭解情況，並向她彙報瞭解的情況。我帶着激動興奮的心情，認真地在生產線上向前輩們虛心的請教。當我將所瞭解的情況向朱經理彙報了一下後，隨後她就提出了許多問題，我卻不知所措。她使我知道了一個人在做任何事時不能只關注一方面，還要全方面的瞭解情況，做事才能得心應手、遊刃有餘。之後她對我講了許多書本學不到的知識。接下來的第三天我在車間裏看了她做的關於現場和員工等有關條例事項，讓我讚歎不已。經過這一天的學習讓我知道了我司軸承基本可分為滑動軸承和滾動軸承兩大類。其中滑動軸承又分為向心關節、杆端關節和無油軸承三類。滾動軸承分為滾子、滾針和深溝球三類。除此之外，我還了解了對於我們部門所生產的杆端關節軸承的加工工藝和工藝路線，在現場我能體會到一個毛坯件到一個成品的整個加工過程。實習的第四天我就學習了讓我終生受益的事，那就是怎樣做才能成為一個很好的管理者。對於這方面我乾的不是那麼出色，但我相信功夫不負有心人，我會幹的很好。在今後的道路上我會不斷的探索、不斷的學習……

一週的時間很快結束了，在這一週的時間裏，對於ISO9000的質量體系認證有一定的瞭解。我學習到了課本中無法學到的知識，看到了課本中所講述的機器實體，加深了對它們的感性認識，完成了理論和實踐的相結合。同時還知道了一些具體的機械產品的加工工序，從而對它們有了更深一層的認識，弄懂了諸如拋光、磷化、電鍍等一些平時不理解的概念，並且還親自看到了這些過程，大大的擴展了自己的知識面，加深了自己的知識層次。我以前總以為自己對所學的感覺很好已經夠了，然而通過這次的試用使我大大的認識到自己所學的遠遠不夠，還需要在今後的工作中不斷的學習，不斷地積累經驗，以便能夠更好地完成自己的工作，為公司貢獻自己的一點力量。

最後，我十分的感謝河北唐山恆瑞機械設備有限公司，感謝給了我一次與人交往的機會，一次與社會接觸的機會，一次檢驗自己能力的機會。我衷心的祝福河北唐山恆瑞機械設備有限公司能夠持續健康的發展下去，在成功的道路上越走越遠。

專業實習總結 篇16

20__年7月至9月這四個月期間，我在《安徽工人日報》實習。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，全面接觸新聞編輯業務，從處理地方記者稿件，參與選稿排版，到最後找總編籤版，開始與在學校時完全不一樣的生活。實習結束回到學校，回想起在報社實習的那段日子，心裏還是有諸多感觸。

一，初到報社——半是懵懂半是新鮮我跟其他三個同學一起到安徽工人日報社去報到，

人事部的主任很熱情地接待了我們。因為是第一次到報社去，裏面的人又一個都不認識，我們幾個都不敢多説話，雖然有心理準備還是無可避免的緊張起來，幾個人站成一排規規矩矩的一聲不吭，像接受檢閲的士兵。主任閲人無數，很快就看出了我們的拘謹和不自在，他跟我們開玩笑説：“你們是自願過來實習的，可不是我們強迫的喲，看你們的樣子，好像我們抓的壯丁啊。”聽了他的話，我們都笑了，氣氛一下子變得輕鬆起來。實習手續辦得很順利，我聽從報社地安排，跟着王編輯做新聞編輯工作，主管週三和週六的兩個版面。令我高興的是，我和我的同學分到了同一個辦公室，我們可以相互有個照應，心裏感覺踏實多了。當我第一次跟王老師到她的辦公室去的時候，我在心裏告訴自：你的實習生活開始了，你要好好努力，因為你的一言一行都關乎與安徽警官學院新聞專業的聲譽。

二，實習生活初期——與實習老師良好的交流溝通最重要辦完實習手續我們當天就回到了學校，

專業實習總結 篇17

實習單位：某某物流有限公司唐山分公司

實習時間：20__年9月12日—20__年11月24日

一.專業概述及前言

物流管理專業是為社會培養包括鐵路貨物運輸、貨運站;道路貨物運輸;水上貨物運輸、貨運港口;航空貨物運輸;管道運輸業;裝卸搬運和其他運輸服務業;倉儲業;郵政業;批發零售中包裝、流通加工、配送第三方物流服務等部分的物流專業技能型人才為目標.在校期間，本人學到了更為深刻的物流知識與操作流程，深刻了解了物流在

二.實習報告

1.實習目的：為更好地鞏固、充實二年學習的專業理論知識，強化實踐，鍛鍊綜合技能與全面素質.以透過畢業實習來到達理論與實踐相結合及為能更好的深入物流行業為目的，並透過實習使理論知識與實際工作相結合，以此來發現自我的專業知識與技能在哪些方面還需要繼續學習與加強.

2.實習單位及崗位介紹：某某是一家綜合專業第三方物流的中外合資企業集團，始建於1992年，總部設在北京，經營範圍：國際貨運代理、國內國際快遞、第三方物流、危險品

某某在全國各主要城市分佈有12個綜合物流配送中心，50個配送站點，22個國際貨運代理公司，7個保税和監管倉庫，構築起完善的物流

某某一貫秉承“客户第一，以人為本，高效管理”核心價格觀，構成命運共同體、利益共同體、事業共同體.透過全體員工的用心創造和不懈努力，不斷提升企業的核心競爭力，不斷提高和改善員工的生活質量，不斷為社會創造巨大的物質和

在此實習期間，我在唐山大田分公司主要從事物流配送，客服，調度的崗位工作.

3.實習過程及資料：我學的是物流管理專業，並進行過物流師的培訓經歷，對物流管理知識和實際操作有必須的理解與掌握，為我這次的實習帶給了理論基礎，但理論和實際工作是有差別的，因此我還需要在此次的實習中繼續學習各方面的物流專業知識.我在此期間主要負責的工作有以下幾個方面:

(1)初期進入公司:在公司裏進行初期培訓，學習員工手冊，並瞭解公司的企業文化，管理理念.與相關的工作事項.定期進行考核，透過這些時間的學習過程，我初步瞭解了某某的含義與企業的發展歷程，和我的工作範圍，物流操作是一個系統性的作業活動是物流系統運行是否高效的關鍵，也是物流系統得以運行的保證.物流操作更能體現物流管理的精髓.

(2)開始實際操作:剛開始隨着司機師傅去客户那裏去提貨或去分供方那裏進行提貨作業，這一方面的工作資料是:到達提貨地點和交接人進行簡單溝通，取出貨運單據仔細核對單據上的貨物資料，清點數量，和檢查貨物狀況，確認無損後簽字取貨.將貨物送回場站，進行暫存.這方面的作業比較簡單，主要是職責心要強，對貨物的種類和數量和安全狀況要負起職責，對出現貨損貨差的貨物應立即與上調度聯繫，對貨物狀況進行確認，如是分供方的職責要分供方簽字，否則不接貨.將接到的貨物和單據一齊帶回場站後讓場站人員安排下一步的工作，對與本市內的貨物在當天下午2點之前進行派送，派送時工作人員要帶齊單據，衣裝整潔，到客户處請客户進行驗收，確認無誤後簽字，操作人員將客户接收單據和客户簽收單據第二聯留給客户，把其它單據收回場站交操作人員進行信息的輸入.

(3)貨物的派送操作:

a.貨物驗收無誤，操作員在《行車路單》簽字並註明貨物進站時間.

b.每收齊一批貨物，運單“收貨人聯”、“到站留存聯”、(運費到付業務“結算聯”)裝入透明單據袋粘貼在包裝箱上隨貨同行，其餘聯次交調度.

c.按照運單批次、目的站、運輸類型，將貨物分別搬入相對應的貨位，貨位前懸掛或豎立目的地表示牌.

d.當日集貨全部完成，登錄LMS系統作GCO錄入.

e.當日發運的貨物，務必在當日24:00時前完成DE錄入.

f.當日運輸轉分供方代理的，登錄LMS系統作FWD錄入，由始發站按照MOP的規定時限跟蹤並錄入POD.派送完成.

(4)貨物的倉儲管理：倉儲所涉及的主要是物資入庫、出庫及保管.入庫方面要求驗收合格後方可入庫，入庫後要登記批號、數量和貨位號.出庫要求務必有出庫單，倉庫照單發貨.

我所在的倉庫主要儲藏成品貨物.整個倉庫分三個區分別儲藏三個不一樣廠家的貨物.每個廠家都有幾十種不一樣商品，需根據產品批號碼放於不一樣的貨位.在實習中我發現入庫在管理中是較為重要的一個環節.每週我們的倉庫都有幾次大批量的進貨.信息員首先要接收並打印出入庫通知單，之後通知倉庫管理員準備接貨.

倉庫管理員收到信息員送來的接貨通知單後需要明確貨物運輸到倉庫所在地的時間以準備貨位.倉庫管理員在送貨車輛到來前要安排好泊車位、倉庫位、卸貨人員、卸貨工具(主要是叉車、手推車、托盤車、托盤、傳送帶)等.待送貨車輛到來停穩後即可組織卸貨作業.倉庫管理員要在卸貨過程中和運輸方共同查驗到貨的準確性和完好性.

倉庫管理人員應對產品的數量、質量、帳卡詳細瞭解，做到清楚無誤.此外應儘量保證產品在保管中無差錯、無灰塵、無丟失、無損壞、無鏽蝕.

我所在的倉庫位於三樓，倉庫有四個電梯入口、一個步行梯入口.電梯能夠方便地載貨進出倉庫.現代企業生產經營的多樣化使得商品種類繁多、市場需求變化也十分頻繁.這就要求倉庫管理中務必有一套方便快捷的信息處理系統以應對大批量數據的處理.

對於一個倉庫管理系統不但要有必須的穩定性、還要有必要的靈活性和可拓展性.這套系統務必貼合分揀、包裝和發貨等業務流程的作業要求.因此，系統的可配置性(能滿足個性化要求)就尤為重要的.

我所在倉庫的倉儲作業基本上實現了機械化，過去的那種主要靠人工作業的現象已經基本改變.物流中心的倉儲系統一般包括收貨、存貨、取貨、配貨、發貨等環節.在收貨環節，配備了供鐵路車廂和貨運汽車停靠卸貨的站台和場地，以及升降平台，配備了托盤搬運車和叉車，以及各種吊車，用於完成卸車作業.在收貨處一般設有計算機終端，用來輸人收貨信息，並打印出標籤或條碼，貼在貨物或托盤上，以便在隨後的儲運過程中進行識別和跟蹤.

我們的倉庫根據訂單、出貨單的不一樣，向單一用户或多個用户發貨.一般來説，用户需要多品種貨物，因此在發貨之前需要配貨和包裝.我們認識到倉儲設施為倉儲現代化帶給了基礎條件，而科學管理則是實現現代化目標的必備條件.務必綜合運用現代化科學管理方法和現代信息技術手段，合理有效地組織、指揮、調度、監督物資的人庫、出庫、儲存、裝卸、搬運、計量、保管、財務、安全保衞等倉儲的各項活動，才能到達高質量、高效率，才能取得較好的經濟效益.

揀貨作業完成後之後準備按時間發貨，包括聯繫車輛、

1.倉管員在裝車前應核對發貨通知單、發貨點數單、備貨卡和備貨區的備貨是否一致，同時要求裝貨司機核對數量，核對無誤後通知門衞讓裝貨的車輛進入指定裝缷區.

2.倉管員負責檢查裝貨車輛的衞生狀況，如衞生不貼合要求則要求司機打掃乾淨才能裝貨.

3.搬運工根據發貨通知單備註欄的客户編碼，調好印章蓋在發貨通知單上，倉管員核對無誤後開始裝貨.

4.搬運工可用手動叉車拉到車內堆碼，不能用一板貨推另一板貨進車內，每叉出一板產品要在發貨點數單記錄整板數和尾數.

5.倉管員指導搬運工裝車完畢後，在發(送)貨單和發貨點數單上

6.開具放行出閘紙，同送貨單一齊交送貨司機(如屬自提者，送貨單第三聯交提貨人，其它三聯交客户服務部).

7.將發貨通知單與對應發貨單、發貨點數單和備貨卡附在一齊，可根據車輛衞生狀況和裝車時間填寫《當日倉庫對裝貨車輛整潔、衞生、安全考評及裝車時間跟蹤表》.

8.倉管員清理裝車現場的卡板，放到指定的卡板堆放區，如有產品破損，應放到指定破損產品堆放區，並在《倉庫破損產品登記表》做好記錄.

9.倉管員在發完所有貨後，有剩餘產品放回相應發貨卡位，並將發貨卡位的產品擺放整齊.

10.倉管員發貨工作完成後，應即時盤點發貨卡位的產品數量與產品卡是否一致，若不一致應報告值班主任，並查找原因.

11.值班主任打印當天產品發貨總數給倉管員核對，確認發貨數量無誤後填寫日報表，檢查當天破損產品是否在《倉庫破損產品登記表》上做好記錄.

12.以上作業完畢後將所有發貨單據、日報表和搬運憑證上交信息辦公室歸檔.在實踐中我清楚的認識到倉庫作為一個戰略物流中心，起到將企業與客户、及其他的業務夥伴緊緊地聯結在一齊的重要作用.一個物流企業的倉庫是該企業的物流

4.實習分析與推薦：透過將近兩個月的畢業實習，結合現代技術與理論，我認為公司就應從以下幾個方面進行改善：

(1)本市的配送場站是新成立的，貨流量較小，主要是對本市的廠商進行的配件的配送，批次越來越多而批量卻越來越小，業務範圍小，做為一個新的設置的站點，有着廣闊的發展前景和漫長的成長曆程.當前主要是開發本地的市場，以創造更多的客户.

(2)場站位置選址有待改善，地點應先在便利的交通地帶和班車開經的地方.與客户集中地區.這樣能夠大大減少運輸成本.

(3)企業雖然已建立了完整的物流操作系統.對於系統的應用與信息的錄入不夠及時.提高物流信息的錄入能夠使物流的運行更有效率.

五.實習

透過這兩個月的實習，我深切感受到了大學生活的寶貴，而那個正向我們招手的社會也同樣充滿誘惑，我們未來的工作環境將富含機遇和挑戰.多年來，我一向期盼着有一天能夠步入社會、走向崗位，展示自我、證明實力.這一天不遠了.而當他望着我、將要擁抱我的時候，我似乎有些膽怯.兩年來的校園生活給了我豐富的頭腦，也造就了我這雙稚弱的肩膀.

但是透過本次實習，我學會了許多書本上學不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的好處.

同時這次實踐也讓我更深入的瞭解到作為物流公司所要應對的困難，它正面臨批次越來越多而批量卻越來越小的問題，造成物流管理上的一個難點;產前物流、企業內部物流、銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關係;而且國內的物流利潤太低，如何把利潤搞上去等等問題.我明白到國內許多物流企業還處在發展階段，想要解決這一系列的難題，務必更多的向西方學習，借鑑外國的經驗和做法.

作為物流管理專業的一名大學生真正走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性.以前的我們如井底蛙、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的複雜與艱辛.在大學校園裏有的同學還過着空虛、無聊的生活，此刻想想真不就應.我們就應多多學習以服務於社會，而我們學到的知識很少.沒有實際操作經驗和技能，書本上的理論和知識與現實有很大的差距，我們就應清楚地認識到物流業雖是一個新興產業，但具有很大的發展空間和市場潛力，就業前景十分可觀.但是，它又是一種艱辛的行業，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少.因此，在大學期間我們除了應具備紮實的專業知識外，還就應培養吃苦耐勞、團結協作的

志當存高遠，事應求卓越.此次實習還存在很多遺憾，我只認識了一些皮毛，初步瞭解了物流業的發展狀況.然而在這天經濟全球化的形勢下，個性今年的金融危機在就業形式極具尖鋭的時期，我們不僅僅要學會課本上的理論知識，更多的是要把理論與實踐相結合，掌握更多的經驗，不至於到以後才感歎“書到用時方恨少”.在就業競爭與學習中我們就應多多學習以服務於社會.

總而言之，在那裏感謝學校和公司給了我這次實習的機會，在這兩個月中我獲益匪淺，到達了實習的目的，增長了人生閲歷和工作經驗.我認為我出色的完成了我的實習任務.充分的利用了這兩個月，在這兩個多月裏，我對工作這個概念有了真正的瞭解，同時也學會了真正的獨立生活.

專業實習總結 篇18

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械製造的工藝方法和技術，工程訓練的必修課。它可以讓了機械製造的基礎知識，了機械製造的操作，了的操作技能和動手能力，而且了理論的鍛鍊，了工程實踐能力，培養了工程素質。這是一次學習，鍛鍊的好機會！這次雖短而充實的實習我懂得了。

在實習期間，我參加了車工，數控機牀，鉗工，焊工，刨工的實習，從中我學到了寶貴的東西，它讓我學到了書本上學的東西，的動手能力。

一、車工

次金工實習，對來説感覺很新鮮，一大早，迎着朝陽，興致勃勃地向實習基地，小時以後乘車來到了朝陽東區，老師對專業的48名同學了分組，我所在的組接觸的車工。

車工是在車牀上工件的旋轉和刀具的移動來加工迴轉體的表面，包括：內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀：車刀、鏜刀、鑽頭等，車銷加工時，工件的旋轉運動為主的運動，刀具工件的橫向或縱向移動為進給運動。

面對着龐大的車牀，除了好奇外，對它的陌生，老師給細心的講解車牀的各個部件的名稱和操作細則，逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求先不開動車牀，縱橫向手動進給練習。要求進退動作、自如，且要進給動作緩慢、均勻、連續。到程度後可開車練習，每項操作都到熟悉為止。

從下午開始，開始了的加工工作，的任務是要用45號鋼坯料加工錘柄。老師先給演示了一遍加工過程，看着師傅加工的精緻的錘柄，個都躍躍欲試。看師傅加工的時候輕鬆，操作自如，我加工的時候才知道叫差距，且不説開始時候對車牀的恐懼感，尺寸的測量和進刀量的控制就得忙活半天，有時候還會忘記了加工的，有點手足無措的感覺，最後在師傅的下終於了的錘柄，稱不上傑作，但看着的，心裏美滋滋的。

車工是產品加工中非常的工種，是對經驗和熟練程度要求較高的行業，的操作才知道，功夫真的一天練就的，師傅做的時候在自動走刀和手動走刀的銜接非常流暢，幾乎看不出痕跡，而我做的時候老是感覺會有一點停頓，中間有過渡的痕跡；師傅加工的錐面平整、光滑，為我加工的時候仔細，但做師傅那樣的進刀速度的均勻。

師傅的講解和的操作，車牀的加工範圍和工件的加工順序更深的，知道了樣的結構在車車牀上是可以輕鬆而精確加工的，哪些是難加工的，需要做簡單的設計時就能心中有數，使結構盡，易於加工。操作也了的動手能力。

二、數控機牀

數控車牀的操作是實習的個工種。編程來控制車牀加工。數控車牀的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的、快捷，只要輸入的程序，車牀就會的操作。比起前兩天車牀的操作要的多，可以讓機牀自動連續多個，在加工之前還可以模擬加工，不的話，可以修給程序，就了誤操作而帶來的原料的浪費：並且，只要程序的編輯就可以用來重複加工，大大的了加工。老師清晰明瞭的講解，很快了數控機牀編程軟件的應用，對常用的功能能夠熟練操作，並且學會語法和常用的編程語句，能夠簡單的編程操作。隨後開始圖紙程序編輯工作，開始的時候不太熟悉，總是加工出錯的情況，反覆的和修改，個程序終於了，看着界面上模擬出加工的過程，加工出成品，心中陡然升起一股成就感。

所用的設備是僅供實習而設計的，與真正的生產加工用的設備有的區別，而且陳舊，但從中了數控機牀加工的原理，只要將機牀的接口與計算機相連接，的應用軟件就可以的控制機牀，將機牀的轉速、進刀量、進到速度等編程來控制，使加工自動化程度和大幅度。數控機牀還可以自動的加工過程。

努力，老師的要求，我了任務，用三種（座標、座標、循環）編出了加工程序。所做的只是最的加工，相真正的生產加工還有的區別，但感覺收穫頗多。

三、鉗工

鉗工是這次金工實習中最累的工種，的任務是要將一塊條形的坯料加工成錘頭。

在操作之前師傅先給講解了鉗工工種和所用工具的內容，到，鉗工的種類是的，例如説裝配鉗工、劃線鉗工等，鉗工是金屬加工中的工種，在產品的加工、機械修理中都需要鉗工的。鉗工所用的工具最的虎鉗了，還有手鋸條，銼刀，鑽牀。知道了鉗工的主要內容為刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。要的握銼刀，銼削平面時銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有推力和垂直兩種。銼刀時，前手逐漸減小後手大則後小，銼刀推到中間位置時，兩手相同，銼刀時，前手逐漸減小後加大。銼刀返回時不施加。銼削也就簡單了。

師傅告訴，鉗工是一項完全靠手工來制零件，是最能鍛鍊人動手能力的，的工程師，都視在鉗工的鍛鍊，而且都能的鉗工。聽了老師的話，頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種，實習期間應該好好去體驗。

先將坯料用虎鉗夾緊，用銼刀銼出兩個光潔平整的平面，看似簡單的工作還真是一項技術活，需要好銼刀的角度和，而且運動要平穩，才能的銼出平整的平面來。，這一項耗費體力的活動，動作不停的重複，不大一會兒將肩膀和胳膊就開始有點酸了，銼下去多少，鉗工的工作低果然是名不虛傳。之後用畫線工具畫線，畫出錘頭的輪廓。然後用手鋸條沿着所畫的線鋸割，這經驗的還真算的上是挑戰，想要鋸直了真的不容易。握好方向，偏斜，要均勻，而且要專注，否者很容易把鋸條折斷。一次鋸割的量是小的，太快了反而會因鐵屑附着在鋸條的表面而了鋸割的速度，需要把握，才能的是。一番努力，終於鋸了下來，表面很平整，滿意的。的錘頭輪廓清晰起來，隨後的表面銼削，把錘頭銼成方形的，使各個表面平整，並銼掉鋒利的稜角。的錘頭終於了。

在師傅的下，將的錘頭和錘柄了錨固，的錘子終於完工了，技術不太熟練，難免會有些瑕疵，但那畢竟是一手打造的，看着親手來的小錘子，心裏有難以抑制的喜悦，這將是金工實習結束後可以走的除了經驗和美好回憶之外最值得紀念的東西了。

四、焊工

早就見過路邊工人焊接工件時的樣子，大的面罩，刺眼的光，是對焊接最初的認識。這兩天的學習和親手操作，就不只是停留在淺層的認識上了。

老師向介紹了幾種連接方法，焊接的概念、過程，常用焊接方法，是手弧焊，交流弧焊機，焊條的種類、型號、組成和作用，工藝參數的選擇等，詳細講解了焊接的操作：引弧、運條、焊縫收尾，並一一向演示，指出大家易犯的錯誤，還説明了情況的，最後老師講述了注意，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體有害的，在操作時要懂得保護，帶好手套和麪罩。從老師的講解中我到：焊條的角度在七十到八十之間，要螺旋線來運條，運條的速度，要求當然是勻速，然而在操作中，往往是不快則慢，很難勻速，焊的結果是很不流暢的，地方停留短則當然焊好，還有裂紋，停留長的地方，則經常會被焊透的毛病，了漏洞；焊條的要求在二至四毫米，然而在剛開始的時候漏洞百出，在運條的，焊條在的減短，要的焊條的原有，這控制起來就有些了，高了則容易脱弧，而低了則容易粘住。開始嘗試的時候，好不容易克服了焊接的恐懼感，但操作不熟練，看者焊的千奇百怪的形狀，心裏那個着急啊，還好在多次焊接後，開始慢慢地找到手感，在最後的考試中以良的成績。此次焊接，了點焊接的知識，但要想作到職業工人那樣標準，需要反覆的練習，熟能生巧。焊接很累，也很危險，但親手焊接過，體驗過，以後有機會再好好實踐。

以前在金屬工藝學上就學過焊接的知識，但只是停留在書本上的認識，這兩天的學習，更直接的認識了焊接設備，了手工電弧焊最的操作方法，跟師傅比差的的多，但所練習的是最最實用的東西，我想以後真的遇到需要的情況，我能夠的應付簡單的情況了。

五、刨工

最後的兩天組實習的工種是刨工。

所用的設備是老式的牛頭刨牀，老師給講解了牛頭刨牀的結構和特性牛頭刨牀的加工範圍。牛頭刨牀典型的擺動導杆機構，機構急回特性，在進刀加工的時候運行速速平穩，速度較慢，復位的速度較快。老師説這是仿照當年蘇聯的機牀製造的，在上世紀五六十年代，也算是先進的設備了，現在看來很落伍了，生產的低。所要的任務用刨牀為鉗工加工出做錘頭所用的坯料，把圓柱狀的鋼件刨出四個平面，使之規則的方形柱狀。

老師想給講述和演示了牛頭刨牀的操作方法，然後老師的方法來實踐。牛頭刨牀的操作是簡單的，只要好進刀的時機，和進刀的幅度，而且進刀量均勻，就可以刨出平整的平面來。各個同學都了操作，最後在的努力下，了12塊坯料的加工工作，也都學會了刨牀的簡單操作。

結束語

短的十天的實習生活結束了，的藍領之行也畫上了圓滿的句號，感謝學校為的機會，更要深深感謝的老師，從的言傳身教中受益匪淺，從剛開始的都不懂，到現在對機器的認識，並操作。本次的金工實習-令人難以忘懷。十天的金工實習帶給的，僅是所接觸到的那些操作技能，也僅是幾項工種所要求鍛鍊的幾種能力，更多的則需要每個人在實習結束後的情況去感悟，去反思，勤時自勉，收穫，使這次實習了他的真正目的。

身為大學生的經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但一直把這句話當真，也機會來驗證這句話的差距到底有多少。金工實習給了一次知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與教師、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的感受到了動手能力性，只憑着腦子的思考、捉摸是的工作的，在擁有科學知識體系的，熟練能力，包括機械的操作和經驗的積累，才能把知識靈活、的運用到工作中。我國現行的教育體制，使得大學聯考而大學的大學生的動手實踐能力薄弱。，學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習培養學生實踐能力的途徑。基於此，同學們這門課以足夠的，的這月的，好好的一下的動手能力。這裏是學習課堂。動手，對的理論知識補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補的空白，彌補的盲點。金工實習，整體感覺生產落後，書本中介紹的先進設備無法操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特徵，科技含量較低，但有知識能夠在實踐中了應用。

專業實習總結 篇19

實習是統計學專業教學計劃的重要組成部分，是對學生進行實際統計工作能力初步訓練的基本形式，是培養學生職業技能與能力的重要環節，是全面檢驗和提高我校教育教學質量的必要措施。

一、實習的目的是使學生鞏固和運用所學的基礎知識和基本技能，建立統計意識和思想，運用收集數據的方法，並能夠根據數據的特點選用恰當的統計方法進行分析和推斷，獲得相關經驗，進一步理解統計的特點與規律，培養與提高學生獨立從事統計工作的能力，並使學生接受深刻的專業思想教育。

到邯鄲市統計局的第一天我就學到了不少。那天統計局的領導為我們精心安排了一天的實習培訓。初步介紹了統計工作的有關情況，包括向我們傳達了關於建立統計報表關係和開展統計報表網上直報工作的通知。幾個部門的領導還分別向我們具體講解了工業企業、服務業批發和零售業、住宿和餐飲業等如何進行調查詢問和填表的情況，告訴我們如何簡單快捷的區分三個產業以及大中小企業。為了讓我們增強統計工作的法律意識，領導們還特別向我們介紹了統計法。所謂統計法，是指調整國家統計機關行使統計職能而產生的統計關係的法律規範的總稱。統計關係，是指國家機關、社會團體和公民在有關蒐集、整理、分析、提供、頒佈和管理統計資料的統計活動中所產生的社會經濟關係。統計的基本任務是對國民經濟和社會發展情況進行統計調查、統計分析，提供統計資料，實行統計監督。統計法是國家統計機關行使職能的法律依據，也是國家進行社會經濟監督的有力工具。為了有效地、科學地組織統計工作，保障統計資料的準確性和及時性，發揮統計在瞭解國情國力、指導國民經濟和社會發展中的重要作用，促進社會主義現代化建設事業的順利發展，1983年11月8日第六屆全國人民代表大會常務委員會第三次會議通過了《中華人民共和國統計法》，自1984年1月1日起施行。1987年2月15日，經國務院批准，國家統計局又發佈了《中華人民共和國統計法實施細則》。另外，還強調了統計工作者的職業道德，要實事求是，依法統計，嚴守祕密公正透明，服務社會等等。也許他們的講解不如學校老師那麼系統與規範，但平實的語言中卻透露了他們豐富的實際經驗，我們聽起來也覺得易於理解。由於一部分人第二天就要到各區裏去做實際調查工作，所以領導們強調了一些工作的具體事項，為了能夠完成好工作，我仔細的記錄下了每一點，巴望着第二天能把它們用於實踐中。而然很可惜的是我並沒有被分到區裏做調查，而是被留在了局裏，分到了服務業。對此我雖然覺得沒能把那些剛學來的新知識付諸實踐有一點遺憾，但同時對我未來的新工作也充滿了期待。

剛到服務業的時候，我的心裏很沒底。因為這對我來説是完全陌生的，我甚至不知道服務業做哪些主要工作。但也正因為是這樣，我也很確定自己能在這裏學到很多以前根本不可能知道的東西。剛進入服務業的時候，主任並沒有馬上讓我們做一些複雜的工作，而是由易到難，循序漸進。先讓我們在電腦上熟悉了有關文件的路徑和數據系統，這對於身為中專生的我們來説自然很容易，但主任絲毫沒因為這個簡單就隨便放過去，而是一再對我們強調要仔細，這使得讓我們信心大增的同時，也感歎統計工作者嚴謹的態度。當我們掌握了基本數據的導出工作之後，主任又逐漸教會我們處理數據，整合表格和審核校對等工作。之後我們每天都重複着同樣的工作，那些統計工作給我的感覺就是不停地重複，一邊又一遍地檢查，一個數據一個數據地查、看、找，加上各個部門各個層級的數據又是那麼繁雜，沒一會工夫我就會覺得有點頭暈腦脹，頭昏眼花。可但是不能鬆懈，一定要保持注意力的高度集中，這樣才不至於出錯。要知道一個小數據的謬誤就可能導致整個分析的不準確，統計工作真的是一個精細活!這也就告訴我們在以後的學習生活中，一定要有意識地鍛鍊自己，做任何事都應該認真仔細。這不僅僅是統計工作者所應具備的特有素質，也是我們做好每一件事的前提。

二。實習過程

第一天到市統計局報到時，一進門，就看到書櫃上排列着獎章，先進單位、統計學會先進單位等等，都是國家統計局給予邯鄲市統計服務處的表彰，也是對他們工作的肯定，我為自己能有幸到這裏認識實習而感到驕傲。

樑處長和所內同事對我們的到來也表示了歡迎。樑處長對我們今後幾天實習的具體工作做了安排，具體包括《統計》雜誌的出版，統計 論文 出版的校對及統計學會的一些工作。在次，我也就這幾個工作做彙報。

首先，是關於論文集的校對工作，也是此次實習中的重點工作，由於這本論文集的重要性，更要求我們校對工作的嚴格，在次之前，服務處的同事已經對該論文集校對過三遍，但為了確保 論文 集的正確無誤，我們又進行了第四次校對工作。我也不得不為服務處裏同事們認真負責的工作態度感到欽佩。首先我們學習了校對工作的基本常識，要求我們對哪怕是一個標點符號的錯誤也不能放過。在校對過程中，印象較深的是關於統計報表的校對，統計報表就嚴格的編制規則，如規定表號採用一位英文字母或羅馬字母和三位數碼錶示。英文字母或羅馬字母表示全局統計報表制度的排列順序，三位數碼分為兩段，第一位數碼為第一段表示統計報表的報告期別，或報表的性質，即是年報還是定報，是綜合表還是基層表;是經常性調查還是一次性調查或是普查、試行表。第二、三位數碼為第二段表示統計報表的順序。還學習了統計報表的性質代碼：1、基層年報;2、基層定報;3、綜合年報;4、綜合定報;5、一次性調查;6、普查。從中不僅學習瞭如何查找錯誤遺漏還懂得了如何製表。

其次，是關於服務處網站的建設，也是本次實習過程中工作時間較長的工作。我的主要工作是學會網站建設的一些基本知識，並單獨處理網站的文章錄入，信息蒐集等任務。。

再次，在實習期間，利用服務處書籍多的優點，閲讀了大量關於統計方面的書，如《中國統計》、《服務業統計》以及諸多統計專業 論文 ，充實了自己的理論知識，收益非淺，還了解統計學會工作的大致流程。 作為一名中專就要畢業的學生能夠在邯鄲市統計局裏實習，我感到非常的榮幸。此次實習，主要實習的內容是學習如何輸入報表，彙總數據，日常電話接聽、客户接待工作，以及給各種雜活。簡單來説就是學習做一位辦公室文員。剛開始實習時，

真有些不習慣。面對着這麼生疏的環境，心態還沒有及時的轉變過來。不過經過慢慢的適應自己也就同辦公室的同事也可以説是各位哥哥、姐姐、阿姨們都熟的打成一遍了。他們都把我當着小布丁看，也許是因為我年齡比他們小，長得可愛，性格開朗，又剛來實習的緣故吧，嘻嘻。所以大家都很照顧我，無論在工作上還是在生活上。在工作上，如我遇到有不會的東西，請教他們，他們都很樂意的解析給我聽和教我。

三、實習心得體會

在此之先，我想向所有為我的實習提供幫助和指導的老師和服務處的領導和同事致謝，感謝你們為我的順利實習所作的努力和幫助。

通過實習，我在統計學方面獲得了一些實際的工作經驗，鞏固並檢驗了自己兩年學習的知識水平。實習期間，我瞭解並參與了統計 論文 集的校對工作。在此期間，我進一步學習了統計學的理論知識體系，對統計有了更深的理解，將理論與實踐有機結合起來。我的工作得到了實習單位充分的肯定和較好的評價。

本次認識實習是我中專生活中不可或缺的重要經歷，其收穫和意義可見一般。首先，我可以將自己所學的知識應用於實際的工作中，理論和實際是不可分的，在實踐中我的知識得到了鞏固，解決問題的能力也受到了鍛鍊;其次，本次實習開闊了我的視野，使我對統計在現實中的運作有所瞭解，也對統計也有了進一步的掌握。

在實習過程中還有些其它方面也讓我學到了很多東西。在20天的實習時間裏，我基本上掌握了統計工作的一些具體操作細節，知道統計工作是一項具有創造性的活動，要出一流成果，就必須要有專業的統計人才和認真嚴肅的工作態度。在實踐的校對工作中，知道一絲不苟的真正內涵。

認識實習期間，我利用此次難得的機會，努力工作，嚴格要求自己，虛心向領導和同事求教，每天按時報到，嚴格遵守各種規章制度。認真學習統計專業知識，閲讀了大量統計方面的各種雜誌， 論文 集，書籍等，進一步掌握了統計技能，從而進一步鞏固自己所學到的知識，為以後真正走上工作崗位打下基礎。但在短暫的實習過程中，我也深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏，剛開始的一段時間裏，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多麼少，因此在以後的學習中應更加努力，讓自己掌握好更多的專業知識，更好的運用統計這門科學。

最後，我想借此機通過此次實習，讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西，彷彿自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義，時間的寶貴，人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風順的，只要勇敢去面對人生中的每個驛站!這讓我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，也讓我認識到了會計工作應支持仔細認真的工作態度，要有一種平和的心態和不恥下問的精神，不管遇到什麼事都要總代表地去思考，多聽別人的建議，不要太過急燥，要對自己所做事去負責，不要輕易的去承諾，承諾了就要努力去兑現。單位也培養了我的實際動手能力，增加了實際的操作經驗，對實際的財務工作的有了一個新的開始，更好地為我們今後的工作積累經驗。我知道工作是一項熱情的事業，並且要持之以恆的品質精神和吃苦耐勞的品質。我覺得重要的是在這段實習期間裏，我第一次真正的融入了社會，在實踐中瞭解社會掌握了一些與人交往的技能，並且在次期間，我注意觀察了前輩是怎樣與上級交往，怎樣處理之間的關係。利用這次難得的機會，也打開了視野，增長了見識，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。

實習期間，我從末出現無故缺勤。我勤奮好學. 謙虛謹慎，認真聽取老同志的指導，對於別人提出的工作建議虛心聽取。並能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，並努力學到把學樣學到的知道應用到實際工作中，盡力做到理論和實際相結合的狀態，培養了我執着的敬業精神和勤奮踏實的工作作風。也培養了我的耐心和素質。能夠做到服從指揮，與同事友好相處，尊重領導，工作認真負責，責任心強，能保質保量完成工作任務。並始終堅持一條原則：要麼不做，要做就要做。

再一次向為我的實習提供幫助和指導的老師和服務處的領導和同事以及在實習過程中幫助我的朋友、我的同學致以衷心的感謝!

專業實習總結 篇20

一支粉筆兩袖清風，三尺講台四季晴雨，加上五臟六腑七嘴八舌九思十想，教必有方滴滴汗水誠滋桃李芳天下。很早以前，我就喜歡這樣來描述教師。6周的實習生活，讓我感覺，用這一聯來形容現在我所練就着的太陽下最光輝的職業，正好不過。

依然記得自己是如何懷着一份忐忑與希冀來到湖南師範大學附屬

中學的，依然記得自己當初是多麼的鬥志昂揚，依然記得……6周的教育實習，很快接近了尾聲，現在想來，所有的所有的就剩下沉澱在心中的一份對教師的憧憬以及與對孩子們的那份責任以及承擔這份責任的歷練以後的積澱。三年前的那次大學聯考後的選擇。現在，我沒有後悔!

以下僅對我實習期間做個簡單的實習總結。

第一天去實習學校的時候，我們都去得非常早。因為大家很興奮，

畢竟這是我們第一次實習，畢竟是我們第一次以老師的身份走在校園裏。第一天，並沒有什麼實質性的工作，只是分別聽了一下教學主任和年級組長的講話，並看了看學校的環境，算是對學校的初步瞭解吧。真正的工作室從第二天開始的。前幾天“上班”，只有兩種感覺：忙，累。每天覺得睡眠不足。早上6:30起牀，晚上10點多才回寢室。

我們的教育實習主要包括以下幾個方面：

(一)教學工作

第一週，我們是在學院試講，準備課件。

第二週，我們就來到了附中進行見習。通過指導老師先熟悉不同班教育實習自我總結鑑定級的信息技術上課情況，以瞭解現在的學生為主，同時學習指導老師的

教學方法和教學模式流程。在聽課之後又該思考加入這堂課是我自己上，又該怎麼設計，進行前後對比。

第三週，由於在大學期間有充分的準備，對於教師技能這一塊也比較自信，所以在聽課一個禮拜後就開始上課了。在附中，老師對我們要求很嚴格，我們每一次上課時都要進行試講。所以我們的工作就是聽隊友的課—寫教案—試講—修改—上課，這樣反覆練習，完善。直到把每一節課要講的內容練到爛熟於心為止。即使這樣，我還是遇到了許多平時沒有學過，也沒有料到過的問題。畢竟試講的時候和正式去教室上課的時候的心態是很不一樣的。教學生知識如果我們僅僅只懂得書本上的知識的話，那是遠遠不夠的。

對於上課，我我一下幾點體會：

第一，由於信息技術是在機房上課，遊戲及其他等的因素對學生的引誘力比較大，因此很難控制學生的注意力。經過一個星期的聽課，我的體會是必須把學生的學習興趣調動起來，興趣是最好的老師，只有在樂趣中學習才能使學生愛上學習，不再視學習為負擔。這樣才能更好的吸引學生的注意力。我聽了兩位老師的課，一位活潑，一位嚴謹，從效果來看，前者要好一些。所以上課時的例題一定要能提高學生的興趣。我覺得在這一點上，我以及整個實習隊的隊友都是做得很不錯的。

第二，上課的內容一定要把握好，還要了解學生對於信息課程的掌握及記憶程度。還記得那次我上第三節的選擇結構的複習課的時候。我本以為前幾次上課的內容大家還記得很清晰。可是，我發現，我錯了。我估計錯了。我在這堂課佈置的練習是“青春紀念冊”。這個例題涉及到

好幾個新的知識。我估計學生不會做。於是，我講了一個差不多類型的題目。可是，當我看作業的時候。覺得很傷心。沒有一個同學提交作業。對於這個，我自己反思了。真的是我自己講得太多了。而學生對於這門課的重視程度遠不是我所想的。所以以後，我們一定要把握好課堂的內容與強度。

第三，所有的課程要形成一定的聯繫。那麼，課程就會形成一條鏈。學生更加容易接受，講授起來也更加上手。

第四，俗話説得好“要給學生一碗水，自己就要有一桶水”。上好一堂課不進反要求我們能夠旁徵博引，而且平時也會提一些書上沒有涉及到的知識，這時候你不僅要自己對這些知識點有所瞭解，而且更為重要的是你要能夠以學生容易理解的平實的語言將它表達出來。記得上for語句循環的時候。講到一個題目，計算64個格子的麥粒數，並且每一個格子的麥粒數是上一個格子的兩倍。在這個時候，我給學生講了表達式：x=2^(i-1)。在我看來，這是很好理解的。可是課後有不少同學跟我反映這個地方不理解。後來，我又另外花時間才讓大家弄明白。從這一次，我懂得了。我們認為容易的在學生眼裏也許並不是這樣認為的。我們要時刻站在學生的角度想問題。

在實習過程中，我一共上了7堂課，有7個教案以及7分課件。回顧這7堂課，看看學生的作業。我認識到了自己的不足：

第一， 我對課堂實際操縱不夠熟悉，造成每次操作時都出問題。 第二， 我的語速有點快。

第三， 我的板書有錯誤而且比較凌亂。

第四， 在講授知識點時，在突出重點、難點的同時對學生的自主探索學習

有所忽略。

(二)班主任工作

班主任工作是實習的一項重要工作。在原班主任劉老師的的幫助下，順利完成了各項任務。

我的班主任生活是從早上6:30開始的，簡單的洗漱加上倉促的吃點早餐，為的是能在7：10到達辦公室，7:25到教室督促學生做好值日和晨讀，檢查學生衞生，穿戴校服、校徽、團徽及到的情況;早上9:30要到操場或教室督促學生的課間操。

10:50—11:05到教室觀看學生新聞收視情況;11:05—11:10到教室監督學生做眼保健操情況;中午12：30要到教室稍加管理學生午休的情況;下午15:40—15:45要到教室監督學生眼保健操的情況;下午17:20有時候到教室看學生的小自習的紀律;晚上19:00—22:00到教室督促學生晚自習，我一般一週去兩個晚上。所以，我們經常是披星戴月。頭幾天還能夠堅持，而過了幾天之後就會感覺到苦和累。而像老教師他們長年累月都是如此，教師這份工作的辛苦可見一斑。

在班主任工作方面，我覺得對於學生最重要的就是“愛心”。而且，我覺得對學生的管理最重要的就是“剛柔相濟”!

實習期間剛好碰到附中105週年的校慶。學校領導給我們實習班主任一次組織主題班會—“校慶105週年”—讓我們鍛鍊自己。我舉辦了主題為“絲絲恩澤，感念母校”的校慶主題班會。班會舉辦得很成功，整個

班上的氣氛都帶動起來了。通過這一次班會，不僅幫學生更多地瞭解了學校的人文歷史，也增加了同學互相之間的凝聚力。

(三)專業實習工作

除了教學和班主任工作，我們還進行了專業方面的實習。如攝像，網站維護。在這些任務中大部分都是需要實習隊成員協作完成的，因此實習隊成員之間分工一定要明確，而且要體現團隊合作精神，我認為我們整個實習隊在這方面做得還是比較到位的。

從這幾項專業實習中，我深刻認識到了在學校學的專業知識不管是理論還是技術還不夠細緻，不夠深入。我們所學的更多的是一些入門的基礎，而且理論學習方面根本沒有應用到實踐中。這次實踐是一次很好的練兵機會，我學習到了很多在學校學不到的知識。

通過實習，我初嚐到了身為一名教師的酸甜苦辣，也更讓我體會到黨一名教師所肩負的責任;通過實習，我還懂得了作為一名教師一定要吃苦耐勞，腳踏實地，求真務實，用最好的精神投入到工作中，並不斷豐富自己的知識。我講認真總結教育實習經驗，為明天走上教育工作是崗位做好紮實準備。今後，我一定儘自己最大的努力，做一名出色的人名教師。三尺講台我準備好了!

專業實習總結 篇21

路基及回填土的壓實，目的在於提高其強度和穩定性，降低路基的透水性和減少因冰凍而引起的不均勻變形，從而保證路面具有足夠的抵抗車輛荷載作用的力學強度和穩定性能，提高道路的使用年限。實踐證明，由於路基壓實質量未達到要求就急於鋪築路面，結果是開放交通後在自然因素和車輛荷載作用下，路基產生沉陷變形而導致路面結構破壞，造成極大的浪費。因此路基壓實質量是保證道路施工質量的基礎和前提。

一、影響壓實效果的主要因素

1.含水量的影響

土的含水量對壓實效果的影響很大，無論是路基壓實還是溝槽回填均應控制其含水量。嚴格控制含水量在最佳含水量的±2%的範圍內。土在此狀態下，土粒間引力較小，保持有一定厚度的水膜，起着潤滑作用，外部壓實功較易使土粒相對移動，壓實效果最佳，且碾壓完成後土體穩定。當土中含水量過大時，孔隙中出現了自由水，壓實時不可能使氣體排出，壓實功能的一部分被自由水所抵消，減小了有效壓力，壓實效果反而降低。當土中含水量較小時，土粒間引力較大，雖然幹容重較小，但其強度可能比最佳含水量時還要高，可是此時因密實度較低，孔隙多，一經飽水，其強度會急劇下降，進而影響路基的穩定性。在最佳含水量時土處於硬塑狀態，較易獲得最佳壓實效果，壓實到最大密實度的土體，水穩定性最好。

2.土質的影響

不同性質土的壓實性能是不一樣的，就填土壓實而言，最適宜的是砂礫土、砂土和砂性土。這些土易壓實，有足夠的穩定性，沉陷小。最難壓實的是粘土，在潮濕狀態下這種土不穩定，最佳含水量比其他土類大，而最大幹密度卻較小，但經壓實的粘土仍具有良好的不透水性。

根據壓實試驗，在相同的壓實功作用下，不同的土類具有不同的最佳含水量和最大幹密度。在同一壓實功能作用下，含粗顆粒較多的土，其最大幹密度越大，而最佳含水量越小，即隨着粗粒土增多，其擊實曲線的峯點越向左上方移動。在道路施工時，應根據不同取土場的不同土類，分別確定其最大幹密度和最佳含水量。

3.壓實功能

對於同一類土，其最佳含水量隨着壓實功能的加大而減小，而最大幹密度則隨壓實功能的加大而增大。當土偏干時，增加壓實功能對提高土的幹密度影響較大，偏濕時則收效甚微。故對偏濕的土企圖用加大壓實功能的辦法來提高土的密實度是不經濟的，若土的含水量過大，此時增大壓實功能就會出現“彈簧”現象。另外，當壓實功能加大到一定程度後，對最佳含水量的減小和最大幹密度的提高都不明顯了，這就是説單純用增加壓實功能來提高土的密實度未必合算，同時壓實功能過大還會破壞土體結構，使效果適得其反。

4.壓實工具及壓實層厚度

不同的壓實工具，其壓力傳播的有效深度也不同。夯擊式機具傳播最深，振動式次之，碾壓式最淺。一種機具的作用深度，在壓實過程中不是固定不變的，土體鬆軟壓力傳播較深，隨着碾壓遍數增加，上部土層逐漸密實，土的強度相應提高，其作用深度也就逐漸減小。當壓實機具的重量不大時，荷載作用時間越長，土的壓實度越高，則密實度的增長速度隨時間而減小;當壓實機具很重時，土的密實度隨施荷時間增加而迅速增加，超過某一限度後，土的變形急劇增加，甚至達到破壞;當壓實機具過重，以至超過土的強度極限時，會立即引起土體結構破壞。

壓實過程中，壓路機速度的快慢對壓實效果也有影響，當對壓實度要求較高，以及鋪土層較厚時，行駛速度要慢一些。碾壓開始宜用慢速，隨着土層的逐漸密實，速度逐步提高。開始時土體較鬆，強度低，適宜先輕壓，隨着土體密度的增加，再逐步提高碾壓強度。當推運攤鋪土料時候，應力求機械車輛均勻分佈行駛在整個路堤寬度內，以便填土得到均勻預壓。正式碾壓時，若為振動壓路機，第一遍應靜壓，然後振動碾壓，且由弱振至強振。這樣的話，既能使整個填土層達到良好、均勻的壓實效果，還保證了路基的平整度。

每一壓實土層的密實度隨深度的增加是呈遞減趨勢的，在表面5cm範圍內的密實度最高，底部最低。路基填土層的壓實厚度和壓實遍數與壓實機械類型、土的種類、壓實度要求有關，具體應通過做試驗段來確定。如果壓實遍數超過10遍仍達不到規定的壓實度要求，則繼續增加遍數的效果很小，應減小壓實層厚度，或考慮更改碾壓機械和施工工藝。

二、壓實標準

在道路工程中常用壓實度來表示填土壓實效果的好與不好，壓實度是工地實際達到的幹密度與室內標準擊實試驗所得的最大幹密度的比值(或稱壓實係數)，並用百分數表示，即：

壓實度K=ρd/ρm×100%

ρd-壓實後的幹密度(g/cm3)，

ρm-標準擊實試驗求得的最大幹密度(g/cm3)。

試驗室標準擊實試驗根據標準又分重型和輕型，擊實標準的選擇應根據工程項目的建設標準或道路等級來確定。

三、壓實質量控制與檢測

在路基施工中，土的最佳含水量和最大幹密度是兩個十分重要的指標。壓實前應測定填土的含水量使之接近最佳含水量。土中含水量過大時，應作翻曬處理;當含水量較小時，應適當灑水補充水分，使含水量適宜。石灰穩定土和水泥穩定土等含有無機結合料的土，成型後本身反應還需要一定量的水，在碾壓時更應嚴格控制含水量。

在工地上，判斷土是否接近最佳含水量可採用簡易鑑定方法：用手捏土(或灰土等)可成團，較費勁，手掌無水印，土團自50cm處落在地上散成蒜瓣狀，自100cm高處落在堅實地面上即鬆散，出現這些現象即表明土已接近最佳含水量。在實驗室中，儘可能參照工程施工技術規範要求，做好最佳含水量的驗證檢測。

在壓實過程中，為保證壓實質量，施工現場自檢人員應邊施工邊檢查壓實度以便及時調整。當壓實幹密度遠遠大於要求值時，表明壓實度過度或土質發生了變化;當壓實幹密度小於要求值時，表明壓實度不夠。針對這些情況要找出原因並及時採取措施以達到要求的壓實度。如改變碾壓工藝、增加壓實機械的重量或重新做標準擊實試驗等。每一壓實層均應檢驗壓實度，合格後方可填築下一層。

壓實度檢驗方法，通常採用環刀法，灌砂法和核子密度儀法等。

①環刀法，是一種破壞性的檢測方法，適用於不含骨料的細粒土。優點是設備簡單操作方便;缺點是受土質限制，當環刀打入土中時，產生的應力使土鬆動，壁厚時產生的應力較大，因此幹密度有所降低。

②灌砂法，是一種破壞性檢測方法，適用於各類土。優點是測定值精確;缺點是操作較複雜，須經常測定標準砂的密度和錐體重。

③核子密度儀法，是一種非破壞性測定方法。能快速測定濕密度和含水量，滿足現場快速、無破損的要求，並具有操作方便，顯示直觀的優點，但應與灌砂法進行對比標定後方可使用。

對於取樣深度要求，用環刀法檢測時，環刀中部處於壓實厚度的1/2深度;用灌砂法時，應取整個土層的厚度;用核子儀檢驗時應根據其類型，按説明書要求進行操作

瀝青混合料按結構可分為三類：

①懸浮—密實結構

②骨架—空隙結構

③骨架—密實結構

不同擋土牆結構的特點不同擋土牆結構特點，有重力式、衡重式、鋼筋砼懸臂式、鋼筋砼扶臂式、柱板式、錨杆式、自立式、加筋土等。各種形式的擋牆受力及特點大不相同。土壓力的力學概念要掌握靜止土壓力、主動土壓力、被動土壓力的概念。

三種土壓力中，主動土壓力最小;靜止土壓力其次;被動土壓力最大，位移也最大。瞭解不良工程地質對道路工程的影響，對一般不良工程地質問題的處理措施不良地質構造對道路邊坡造成破壞的處理措施應是以防為主，及時治理。從兩方面考慮制定治理措施。一是降低可能變形下滑巖體的下滑力;二是加強可能滑動面上的抗滑力。可採取地面排水、巖體內排水、削坡減重與反壓、修支擋構築物、錨固、灌漿、修護面等措施。還應考慮地震、斷層等不良地質構造對道路工程的影響。

我國的特殊地質及不良地質地區的地質現象是多種多樣的，山區(地)常見的有崩塌、滑坡、泥石流，其他還有巖溶、風砂等。

①崩塌在設計中應避免使用不合理的高陡邊坡，避免大挖大切。在施工中應清除坡面危石或採取坡面加固、調整水流等措施。

②滑坡應以防為主，整治為輔。對於不同形式和規模的滑坡可採取不同的設計方法及排水、力學平衡和改善滑動面土石性質的工程措施。

③泥石流的防治可考慮水土保持、跨越、排導和滯流攔截等措施。

④對於巖溶地區修路應注意瞭解巖溶發育程度、形態和分佈規律，充分利用某些可以利用的巖溶形態，避讓或防治巖溶病害對路基穩定造成的影響。

⑤植物固砂是防治砂害的根本措施。

對軟土、濕陷性黃土、膨脹土、凍土工程處理的一般方法

①軟土具有較高的天然含水量、大的孔隙比、透水性差、壓縮性高、強度低等特點。軟土路基的主要破壞特徵是路基的沉降過大引起路基開裂損壞。在較大的荷載作用下，地基易發生整體剪切、局部剪切或刺入破壞，造成路面沉陷和路基失穩。容易因孔隙水壓力過大(來不及消散)，剪切變形過大，造成路基邊坡失穩。

常用的處理方法有換填法、擠密法、排水固結法等。

②濕陷性黃土土質較均勻，結構疏鬆，孔隙發育，在未受水浸濕時，一般強度較高，壓縮性較小，當在一定壓力下，受水浸濕土結構會迅速破壞，產生較大附加下沉，強度迅速降低。由於大量節理和裂隙的存在，黃土的抗剪強度表現出明顯的各向異性。

為保證路基的穩定，在濕陷性黃土地區施工時可採取灰土墊層法、強夯法、灰土擠密樁等成本低、施工簡便、效果好的方法進行處理，並採取措施做好路基的防衝、截排、防滲。加筋土擋土牆是黃土地區得到迅速推廣的有效的防護措施。

③膨脹土特點是吸水膨脹和失水收縮。膨脹土路基可採取的措施包括用石灰樁、水泥樁等其他無機結合料對膨脹土路基進行加固和改良，也可用開挖換填、堆載預壓對路基進行加固。同時應採取措施做好路基的防水和保濕。如設置排水溝，採用不透水的面層結構，在路基中設不透水層，在路基裸露的邊坡等部位植草、植樹，可調節路基內乾濕循環，減少坡面徑流，並增強坡面的防沖刷、防變形、防溜塌能力。

④凍土分為季節性凍土和多年性凍土兩大類。凍土在凍結狀態強度較高、壓縮性較低，融化後承載力急劇下降，壓縮性提高，地基容易產生融沉。而凍土中產生的凍脹對地基不利。一般土顆粒愈細，含水量愈大，土的凍脹和融沉性愈大，反之愈小。在城市道路中，土基凍脹量與凍土層厚度成比例。土質與壓實不均勻也容易發生不均勻沉降。對於季節性凍土，為了防止路面因路基凍脹發生大變形而破壞，在工程設計中應注意以下幾點處理原則和方法來防止路基凍害：

●應儘量減少和防止地面或地下水源的水分在凍結前或凍結過程中滲入路基上部。可抬高路基，使其滿足最小填土高度。

●選用不發生凍脹的路面結構層材料，使土基凍層厚度不超過一定限度。

●可採用調整結構層的厚度或採用隔温性能好的材料的措施來滿足防凍脹要求。多孔礦渣是較好的隔温材料。

為防止不均勻凍脹，防凍層厚度(包括路面)應不小於規範要求。

土工合成材料在道路工程中的應用定義及功能它可置於巖土或其他工程結構內部、表面或各結構層之間，具有加筋、防護、過濾、排水、隔離等功能。

路基土石方調配

土石方調配的目的是為確定填方用土的來源、挖方土的去向，以及計價土石方的數量和運量等。通過調配合理地解決各路段土石方平衡與利用問題，從路塹挖出的土石方，在經濟合理的調運條件下以挖作填，儘量減少路外借土和棄土，少佔用耕地以求降低公路造價。

(一)土石方調配計算的幾個概念

1.平均運距

土方調配的運距，是從挖方體積的重心到填方體積的重心之間的距離。在路線工程中為簡化計算起見，這個距離可簡單地按挖方斷面間距中心至填方斷面間距中心的距離計算，稱平均距離。

2.免費運距

土、石方作業包括挖、裝、運、卸等工序，在某一特定距離內，只按土、石方數量計價而不計運費，這一特定的距離稱為免費運距。施工方法的不同，其免費運距也不同，如人工運輸的免費運距為20m,鏟運機運輸的免費運距為100m。

在縱向調配時，當其平均運距超過定額規定的免費運距，應按其超運運距計算土石方運量。

3.經濟運距

填方用土來源，一是路上縱向調運，二是就近路外借土。一般情況用路塹挖方調去填築距離較近的路堤還是比較經濟的。但如調運的距離過長，以至運價超過了在填方附近借土所需的費用時，移挖作填就不如在路堤附近就地借土經濟。因此，採用“借”還是“調”，有個限度距離問題，這個限度距離既所謂“經濟運距”，其值按下式計算：

經濟運距： L經 = L + L免

式中：B —借土單價(元/m3);

T —遠運運費單價(元/m3•km);

L —免費運距(km)。

經濟運距是確定借土或調運的界限，當調運距離小於經濟運距時，採取縱向調運是經濟的，反之，則可考慮就近借土。

4.運量

土石方運量為平均超運運距單位與土石方調配數量的乘積。

在生產中，例如工程定額是將人工運輸免費運距20m，平均每增運距10 m 劃為一個運輸單位，稱之為“級”，當實際的平均運距為40m ，則超遠運距20m 時，則 為兩個運輸單位，稱為二級;在路基土石方數量計算表中記作②;

總運量= 調配(土石方)數量×n

n = (L - L免)/ A

式中：n — 平均超運運距單位，(四捨五入取整數)

L—土石方調配平均運距(m)

L免—免費運距(m)

A—超遠運距單位(m)(例如人工運輸A=10 m，鏟運機運輸A=50m;)

5.計價土石方數量

在土石方計算與調配中，所有挖方均應予計價，但填方則應按土的來源決定是否計價，如是路外就近借土就應計價，如是移“挖”作“填”的縱向調配利用方，則不應再計價，否則形成雙重計價。即計價土石方數量為：

V計 = V挖 + V借

式中：V計—計價土石方數量(m3)

V挖—挖方數量(m3)

V借—借方數量(m3)

(二)土石方調配原則

1.在半填半挖的斷面中，應首先考慮在本路段內移挖作填進行橫向平衡，多餘的土石方再作縱向調配，以減少總的運量。

2.土石方調配應考慮橋涵位置對施工運輸的影響，一般大溝不作跨越運輸，同時應注意施工的可能與方便，儘可能避免和減少上坡運土。

3.為使調配合理，必須根據地形情況和施工條件，選用適當的運輸方式，確定合理的經濟運距，用以分析工程用土是調運還是外借。

4.土方調配“移挖作填”固然要考慮經濟運距問題，但這不是唯一的指標，還要綜合考慮棄方和借方的佔地，賠償青苗損失及對農業生產影響等。有時路塹的挖方縱調作路堤的填方，雖然運距超出一些，運輸費用可能高一些，但如能少佔地、少影響農業生產，這樣，對整體來説未必是不經濟的。

5.不同的土方和石方應根據工程需要分別進行調配，以保證路基穩定和人工構造物的材料供應。

6.位於山坡上的回頭曲線路段，要優先考慮上下線的土方豎向調運。

7.土方調配對於借土和棄土事先同地方商量，妥善處理。借土應結合地形、農田規劃等選擇借土地點，並綜合考慮借土還田，整地造田等措施。棄土應不佔或少佔耕地，在可能條件下宜將棄土平整為可耕地，防止亂棄亂堆，或堵塞河流，損害農田。

(三)土石方調配方法

土石方調配方法，目前生產上採用土石方計算表調配法，直接在土石方表上進行調配，其優點是方法簡單，調配清晰，精度符合要求。該表也可由計算機自動完成。具體調配步驟是：

1.土石方調配是在土石方數量計算與複核完畢的基礎上進行的，調配前應將可能影響運輸調配的橋涵位置、陡坡大溝等註明在表旁，供調配時參考。

2.計算並填寫表中“本樁利用”、“填缺”、“挖餘”各欄。當以石作填土時，石方數應填入“本樁利用”的“土”一欄，並以符號區別。然後按填挖方分別進行閉合核算，其核算式為：

填方= 本樁利用 + 填缺

挖方= 本樁利用+ 挖餘

3.在作縱向調配前，根據“填缺”、“挖餘”的分佈情況，選擇適當施工方法及可採用的運輸方式定出合理的經濟運距，供土方調配時參考。

4.根據填缺、挖餘分佈情況，結合路線縱坡和自然條件，本着技術經濟少佔用農田的原則，具體擬定調配方案。將相鄰路段的挖餘就近縱向調配到填缺內加以利用，並把具體調運方向和數量用箭頭表明在縱向調配欄中。

5.經過縱向調配，如果仍有填缺或挖餘，則應會同當地政府協商確定借土或棄土地點，然後將借土或棄土的數量和運距分別填注到借方或廢方欄內。

6.調配完成後，應分頁進行閉合核算，核算式為

填缺=遠運利用+借方

挖餘=遠運利用+廢方

7.本公里調配完畢，應進行本公里合計，總閉合核算除上述外，尚有：

(跨公里調入方)+挖方+借方=(跨公里調出方)+填方+廢方

8.土石方調配一般在本公里內進行，必要時也可跨公里調配，但需將調配的方向及數量分別註明，以免混淆。

9.每公里土石方數量計算與調配完成後，須彙總列入“路基每公里土石方表”，並進行全線總計與核算。至此完成全部土石方計算與調配工作。

一、工程概況：

該擋土牆位於AK0+135處，為1—3.0m鋼筋混凝土蓋板涵，涵長22.5m，涵洞中線與道路中線法向夾角為0o，為低填土蓋板涵，設計要求地基承載力≥0.25Mpa，採用99cm蓋板21塊，採用74cm蓋板2塊。涵洞基礎採用C15片石混凝土，台身採用C20片石混凝土，進出口均為八字牆。

施工準備：

1、測量放線：由測量工程師根據圖紙放出擋牆定位線、基礎開挖邊線控制樁，在地面上根據地質情況確定放坡坡度，用石灰撒出開挖線，並做好水準點及引樁。

2、現場佈置：根據現場情況確定施工便道位置及走向，砂石材料等的分類堆碼場地，機具設備、拌和站的擺放位置。

3、材料試驗送檢工作：做好砂、石、水泥、施工用水、鋼筋等原材料的取樣送檢工作，確定砂漿、混凝土的配合比。

4、施工隊伍：由本公司具有豐富施工經驗的專業施工人員組建涵洞施工隊伍，該隊伍人員在20—30人。

5、住房：施工隊的辦公生活用房就近租用民房解決。

二、施工作業及質量要求：

1、基礎開挖：

(1)在基礎開挖開始之前通知監理工程師，以便檢查、測量基礎平面位置和現有地面標高。在未完成檢查測量及監理工程師批准之前不得開挖。為便於開挖後檢查校核，基礎軸線控制樁應延長至基坑外加以固定。

(2)根據測量組放出的開挖線，清除施工區域內的樹木、草皮、樹根等雜物、障礙物，然後用挖機開挖基礎土石方，對於大的孤石和堅硬巖層採用人工打眼放炮，挖機配合清渣的方法進行施工，開挖過程中密切關注邊坡穩定性，如發現坑邊緣頂面土有裂紋情況出現，應及時予以可靠的支撐，並使監理工程師認可。在距設計基礎標高20cm左右時改用人工開挖清基。

(3)所有從挖方中挖出的材料，如果監理工程師認為適用，可用作回填或鋪築路堤或按監理工程師指示的其他方法處理。

(4)基礎挖方應始終保持良好地排水，在挖方的整個施工期間都不致遭受水的危害。

(5)基坑開挖至圖紙規定基底標高後，如基底承載力達不到設計規定的承載力要求時，根據實際鑽探(或挖探)及土壤實驗資料提出地基處理的方案，報告監理工程師審查，並按監理工程師的指示處理。開挖的基坑未經監理工程師批准之前，不得澆築混凝土或砌築圬工。

(6)基坑開挖完畢，報請監理工程師到現場監督檢驗，將檢驗情況填寫地基檢驗表，報請監理工程師複驗批准後，方可進行基礎施工。

(7)開挖和砌築中認真按測放樁點控制，牆面和伸縮縫必須拉線立架，保證牆面平整，坡度正確，沉降縫通直且無雜物堵塞。

(8)作好挖基前周圍的排水處理。基坑成型後應認真核對，不符合承載力要求及時報監理工程師檢查決定後，按可行的方案進行處理，以保證砌筑前的基礎最終達到設計標準。

(9)砌築砌體基礎的第一層砌塊時，如基底為土質，可直接坐漿砌築;如基底為巖層時，應先將其表面加以清洗、濕潤，再坐漿砌築。

2、塊石砌築及質量要求：

(1)石料等級應符合圖紙規定或監理工程師要求。石料在使用前應按《公路工程石料試驗規程》(JTJ054—94)進行試驗，以確定石料各項物理力學指標值。立方體的極限抗壓強度，應≥30Mpa。

(2)石料應強韌、密實、堅固與耐久，質地適當細緻，色澤均勻，無風化剝落和裂紋及結構缺陷。

(3)石料不得含有妨礙砂漿的正常粘結或有損於外露面外觀的污泥、油質或其他有害物質。石料的運輸、儲存和處理，應不使有過量的損壞和廢料。

(4)塊石應大致方正，上下面大致平行。石料厚度200～300mm，石料寬度及長度應分別為石料厚度的11.5倍和1.5～3倍。石料的尖鋭邊角應鑿去。所有垂直於外露面的鑲面石的表面，其表面凹陷深度不得大於20mm。

(5)在已經監理工程師驗收過後的基坑中放出基礎砌體的邊線，按照設計要求的砂漿標號採用人工砌築，砂漿拌和採用機拌砂漿。

(6)在砌筑前每一石塊均應用乾淨水洗淨並使其徹底飽和，墊層亦應乾淨並濕潤。所有石塊均應座於新拌砂漿之上，在砂漿凝固前，所有縫應滿漿，石塊固定就位。垂直縫的滿漿系先將已砌好的石塊的側面抹漿，然後用側壓砌置下一相鄰石塊;或石塊就位後灌入砂漿， 填滿垂直縫時，應用扁鋼搗實。

(7)塊石砌體應成行鋪砌，並砌成大致水平層次，鑲面石應按一丁一順砌築，任何層次石塊應與鄰層石塊搭接至少80mm，砂漿砌築縫寬應不大於30mm。

(8)先鋪砌角隅石及鑲面石，然後鋪砌幫襯石，最後鋪砌腹石。角隅石或鑲面石應與幫襯石互相鎖合，幫襯石與腹石應互相鎖合。

(9)幫襯石及腹石的豎縫應相互錯開，砂漿砌築平縫寬度不應大於30mm，豎縫寬度不應大於40mm。

(10)如果石塊鬆動或砌縫開裂，應將石塊提起，將墊層砂漿與砌縫砂漿清掃乾淨，然後將石塊重鋪砌在新砂漿上。

(11)在砂漿凝固前應將外露縫勾好，勾縫深度不小於20mm。如條件不允許時，應在砂漿未凝固前，將砌縫砂漿刮深不小於20mm，為以後勾縫作準備。

(12)勾好縫或灌好漿的砌體在完工後，視水泥種類及氣候情況，在7~14d內應加強養生。

(13)砌體應分層砌築，砌築上層時不應振動下層，不準在已砌好的砌體上拋擲、滾動翻轉或敲擊石塊。

(14)外圈定位轉角石，選擇形態較方正、尺寸較大的片石，並長短相間地與裏層塊石咬接成一體，上下層石塊也應交錯排列，豎縫不得重合。

(15)較大的砌塊應砌於下層，安砌時應選取形狀及尺寸較為合適的砌塊，尖鋭突出部分應敲除。豎縫較寬時，應在砂漿中塞以小石塊，不得在石塊下面用高於砂漿砌縫的小石片支墊。

(16)擋土牆應按設計分段砌築，一般每段10～15m，同時應在基礎地質變化處設置伸縮縫或沉降縫，兩縫間牆身的胸坡必須相同，背坡可相同或不同。

(17)擋土牆牆身按設計佈設泄水孔，泄水孔進口應設置反濾層。若牆後排水不良或填料有凍脹可能者，應在牆後最低排水孔至距牆頂50cm之間，填築不小於30cm厚的砂夾卵石。

(18)牆趾部分的基坑，應及時回填夯實，並作成外傾橫坡。牆後填料應及時分層填築，分層厚度和壓實度應符合本段路基填方的相應質量標準要求，且在漿砌擋牆牆後1m範圍內的填土嚴禁使用大型機械壓實。

(19)牆體砌築到頂後，砌體頂面應及時用砂漿抹平，以防止地面水沖刷和滲入。

3、基礎及牆身片石混凝土施工：

(1)填充片石的數量不超過混凝土體積的25%，片石厚度不小於150mm。

(2)片石的抗壓強度應不小於30MPa，並不得低於混凝土級別。片石在使用前應清掃、沖洗乾淨。

(3)片石應均勻放置於剛澆築的混凝土上，其淨距不小於lOOmm，片石表面離開牆身及基礎的表面距離不得小於150mm，片石不得接觸鋼筋或預埋件。

(4)牆身按基礎地質變化或按4~6m設置沉降縫，分段澆築。段與段間設沉降縫，縫寬1-2cm，用瀝青麻絮填塞。

(6)、支側模及端模，模板採用鋼模板，其強度及剛度應符合《公路橋涵施工技術規範》要求。尺寸符合圖紙設計要求，模板應事先清理乾淨並刷上機油作為脱模劑。

(7)、當所有這些工作做完後，按圖紙要求進行自檢，自檢合格後，在經監理工程師檢查認可後，才能澆築混凝土。

(8)、按照圖紙設計要求的混凝土標號，根據試驗室的配合比，採用機械拌和混凝土，用手推車運輸混凝土進行澆注，混凝土一經澆築，應立即進行全面的搗實，混凝土的搗實，均採用50型插入式振搗器振搗。

(9)、振搗應在澆築點和新澆築混凝土面上進行，振搗器插入混凝土或拔出時速度要慢，以免產生空洞。

(10)、振搗器要垂直地插入混凝土內，並要插至前一層混凝土，以保證新澆混凝土與先澆混凝土結合良好，插進深度一般為50~lOOmm。

(11)、插入式振搗器移動間距不得超過有效振動半徑的1.5倍。避免與鋼筋和預埋構件相接觸。

(12)、不能在模板內利用振搗器使混凝土長距離流動或運送混凝土，以致引起離析。

(13)、混凝土振搗密實的標誌是混凝土停止下沉、不冒氣泡、泛漿、表面平坦。混凝土搗實後1.5~24h之內，不得受到振動。

(14)、澆築應連續進行，如因故必須間斷，間斷時間應經試驗確定，並經監理工程師認可，若超過允許間隔時間，按施工縫處理。

(15)、對混凝土表面操作應仔細周到，使砂漿緊貼模板，以使混凝土表面光滑、無水囊、氣囊或蜂窩。

(16)、混凝土澆築完成後，待表面收漿後儘快對混凝土進行養生，灑水養生應最少保持7天或監理工程師指示的天數。

4、台後填土：

(1)、台後填土要求採用透水性良好的砂質土或砂礫石土等，分層夯實回填。

5、試驗抽檢：

在施工過程中按照規範要求對石料、砂漿、混凝土進行隨機抽樣，如果監理工程師認為必要，應按照監理工程師的要求進行石料及試壓塊的取樣工作。

四、質量保證措施

1、質量管理和組織機構

項目部成立全面質量管理領導小組，由項目經理、總工程師任正副組長，成員由項目部項目質檢工程師、工區長、技術主管、質檢員、試驗員、設備、物資主管等組成。

2、質檢組織機構

質檢機構見《質檢組織機構圖》

短暫的畢業實習很快便結束了，在這次畢業實習過程中，在實習工地的工人師傅、工程師的幫助下，我對實習過程出現的專業知識困惑和問題，虛心向他們請教和學習，通過這次實習，我收益匪淺，不僅學到了許多專業知識，而且還從建築工人師傅老前輩那學到了許多做人處世的道理，現將實習以來的心得體會總結如下：

由於我們是在學完所有專業課後才進行這次實習的，因此這次實習是比以往任何一次實習都更具有針對性和實踐意義。在學完工程測量，橋樑工程，路基路面設計，等課程後，才開始實習的，通過這次實習，使我更充分地理解了專業知識學習，進而在今後的工作和學習中更好地掌握和運用專業技能。

首先，通過這次畢業實習，使我更深刻地了我們路橋專業知識。大學三年在學完專業基礎課和專業課後，逐步具有了較紮實的專業知識，但在校期間所學的內容都是理論知識，除上課程認知識習和假期專業實習外，在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。通過這次實習，我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。

以前課本上學的知識都是最基礎的內容，所運用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨着我國建築行業的日趨規範和完整以及人民羣眾對建築安全、合理、經濟的更高要求，工程上很容易出現各種問題和疑惑，如何快速正確地處理好這些問題?我想，那便是運用我們所學的知識和原理，根據問題具體找出“瓶頸”所在，找到突破口去解決好。其實，這些基本知識和原理很多我們都學過，但如何將他們聯繫起來，用於解決和、工程中的實際問題，則需要我們在實踐中不斷學習和總結。

“學以致用”的另一方面是“ 以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。其次，通過這次畢業實習，使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監理工作，我們都應該注重提高施工管理效率。這次畢業實習的幾處工程單位，他們的先進管理理念和方法都值得我們學習。尤其是在莆田的工程實習時，給我的感受最深刻。

路橋施工管理要考慮的內容多，範圍廣，所要安排的工作任務量更大，但這直接關係到土建工程的進度和效率。印象最深刻的路橋工程，所以工作人員各司其職，各項工作開展的有條不紊，工人們在工地上忙碌但有序，施工員、安全員、監理員也是在施工現場步步不離，認真將施工工作效率提高到最佳，而項目工程負責人則在工地現場指導。因此各項工作都在計劃進行中。

另外，施工管理還包含員工的技能培訓，在莆田的仙港大道工程中實習，通過這些引入先進管理模式和科學管理方法，施工效率有了很大提高，這樣十分有助於施工的連續性和可續性。

最後，通過這次畢業實習，使得我更全面地明白了今後的努力方向。其實，在這麼短暫的畢業實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是，在這幾天的畢業實習中我從更全面的角度認清了今後所從事路橋工程工作所需努力的方向。正如在實習中許多老師和工人師傅們所説：“畢業後從事路橋工程工作，需要的是謙虛和學習”。

的確，從大學畢業走上新的工作崗位後，我們所面臨的如同一張白紙，一切都是新的，一切都在等待我們去努力。因此，面對那麼多長期從事路橋工程的同行前輩，他們工作經驗比我們豐富，知識學的比我們紮實，學識比我們淵博，我們只有耐下心來，虛心向他們請教學習，我們才會有更大的進步，我們也才會在土木工程這一艱苦而又充滿挑戰的工作領域取得更大的收穫。

另外，在這次畢業實習環節中，我也發現自己存在的一些不足和缺點，主要有以下三點：

一、專業知識掌握的不夠全面。儘管大學三年中認真學習了專業知識，但是當前所掌握的知識面不夠廣，尚不能輕鬆勝任土木工程工作，因此，儘管即將走上工作崗位，但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始，只是在實踐中學習，才會掌握更多專業知識和技能。

二、專業實踐閲歷遠不夠豐富。由於以前專業實習時間較少，因此很難將所學知識運用與實踐中去，通過實踐所獲取的閲歷更是很短缺。所以，今後我們在工作崗位上，一定要抓住機會，多向路橋工程工人師傅學習，同時要轉換學習方法和態度，改變以往過於依賴老師的被動吸收學習方式，應主動積極向他人學習和請教，同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。

三、專業知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業實習，我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系，這些零散的知識點運用起來很困難，因此，今後在學習和實踐中應該重視積累和運用，使所學的知識由量變到質變，發揮更大的指導作用。

畢業實習很快就告一段落了，但通過這次短短的實習，我從只學到了許多以前在課本上難以學到的知識，這些新的收穫，將對我們正在進行的畢業設計準備工作和即將走上崗位的工作具有更實際的指導意義。

專業實習總結 篇22

通過這一次的實習，我瞭解了變電所電氣設備的構成、型號、參數、結構、佈置方式，對變電所生產過程有一個完整的概念;熟悉了變電所主接線連接方式、運行特點;初步瞭解了電氣二次接線、繼電保護及自動裝置，還有：

1、初步瞭解變電所生產運行的全過程。

2、深刻了解發變電所主要設備;包括變壓器、所斷路器、互感器、隔離開關、熔斷器、母線的型式、構造特點、主要參數及作用，對其他輔助設備也應有所瞭解。

3、着重瞭解發變電所的電氣主接線形式、運行特點及檢修、倒換操作順序。

4、瞭解廠(站)用電的接線方式、備用方式及怎樣提高廠(站)用電的供電可靠性。

5、瞭解配電裝置的佈置形式及特點，並瞭解安全淨距的意義。

6、瞭解控制屏、保護屏的佈置情況及主控室的總體佈置情。通過這些鞏固和加強我們所學理論知識，為今後在工作崗位打下良好基礎。同時培養了正確的勞動觀念，為今後走向基工作崗位奠定思想基礎。

在變電站工作安全是最重要的一件事，所以我們牢記“安全第一、預防為主”的實習方針，加強《安規》學習，提高安全意識，更是我們的必修課。 “變電站安全無小事”已在每個同學的心中打上深深的烙印。在這次實習中，我收益頗多，這些都是無形資產，將伴隨我一生。