安檢演講稿（通用4篇）

安檢演講稿 篇1

尊敬的各位領導，同志們大家好!

我是__，來自行檢a科，我要演講的主題是《愛崗敬業，我無怨無悔》

有人認為熱愛一份工作不違規、違紀、違法就是做到了。其實不然，愛崗位體現在許多方面。

作為一名安檢工作人員我們應該如何去珍惜崗位?安檢可以説是一個平凡的崗位，卻也是一個需要很大責任心的崗位，所謂幹一行、愛一行，專一行、精一行，“能吃苦方為志士，肯吃虧不為痴人。”作為一名普通的安檢工作人員，我們苦的滋味勝過咖啡，我們對自己職業的摯愛，天地可昭;我們對航空發展、空防安全的關注，超越自身。多少艱苦的日子，我們咬緊牙，挺直身，伴着自己傾注體力和精力的事業，走了一程又一程;多少歡喜的日子，我們朝出夕歸，和着自己工作的收穫、成果，笑了一回又一回。在這一刻，我們體會到了付出的價值，我們也深感國家、社會、人民對我們的需要和認可。為此，我們興奮、自豪，同時我們更加珍惜和熱愛!因為，祖國需要我們，人民需要我們，我們微小的付出，為國家、為人民保障了生命和財產安全，讓全社會收穫了財富。我們用心經營着這份事業，我們感到能在這一承載光榮與重任的崗位上傾注精力，奉獻青春，再苦再累也值得!然而，能夠堅定地為自己的崗位付出時間、精力、青春，能夠在頭腦中樹立正確的愛崗敬業的信念卻需要一定的勇氣、魄力和奉獻精神。我們應該做到不拋棄不放棄，體諒企業的難處，立足本職崗位幹好各項工作，不可消極怠工的混日子，要加強政治學習提高思想覺悟，牢固樹立:機場要發展，要做貢獻，機場有困難，我們要有衝在前的思想。熟練掌握業務技能，要不計得失赴一線，遵章守紀保安全。尤其我們年輕人，年輕不是張揚，年輕不是瘋狂，年輕即是寬廣年輕即是擔當，寬廣是因為我們用有人生的最佳時刻要把他用在正地方，擔當是我們眼前的一切是多少老一輩機場人創下的這份家業的重擔要落在我們肩上，不能毀在我們手裏，不僅要擔當我們還要把他做大做強。

質量永無止境，安全工作只有起點，沒有終點，在崗一分鐘，就要安全六十秒。記得剛踏上安檢工作崗位的第一天，師傅就告訴我説“你選擇了安檢，就意味着選擇了責任。”是啊，國家的安全是國泰，民眾的安全是民安，為了國泰民安，為了千萬個家庭團圓，為了億萬旅客的平安，我們必須信守承諾，以把握安全檢查質量為關鍵環節，將每一個危險因素攔截在地面，將每一個事故隱患消滅在萌芽狀態，安全放飛每一個航班，為祖國守護一片祥和安寧的藍天!

“不積跬步，無以至千里;不積小流，無以成江海”。只有踏踏實實，把工作視為自己的美好追求，我們要認清崗位的基石屬性，在感恩中體現珍惜;要認清崗位的平台屬性，在演好角色中體現珍惜;要認清崗位的競爭屬性，在不懈怠的工作中體現珍惜;要認清崗位的必要屬性，像螺絲釘一樣在閃光中體現珍惜。

當前機場正在以科學發展觀精神為契機，建立和諧機場，營造和諧安檢氛圍的形勢下，我們深感責任重大，任重道遠。我們還有什麼理由不以滿腔的熱情投入到崗位工作中去呢?奉獻社會，是時代對青年的召喚，機場的蓬勃發展需要我們，機場的安全穩定需要我們。我們不應該彷徨，不應該遲疑，立刻行動起來吧!努力拼搏，開拓創新，愛崗敬業，無私奉獻，從我做起，用自己的青春和汗水給我們機場的改革與發展添上色彩斑斕的一筆。只有靠我們的辛勤工作，才會有更加燦爛的今天和明天。擰在一起，我們就是一道閃電，一束火繩;聚在一起，我們就是整個太陽，整個星空;站在一處，我們就是用心靈結成的信念不倒的牆。

我的演講完畢，謝謝大家!

安檢演講稿 篇2

尊敬的各位領導、同事們，大家好!

我是__，來自安檢一科，我今天的演講題目是《愛崗敬業，從我做起》。

如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地;如果你是一線陽光，你是否照亮了一分黑暗;如果你是一顆螺絲釘，你是否永遠堅守你的崗位。這是雷鋒日記裏的一段話，它告訴我們無論在什麼樣的崗位都要發揮的潛能，做出的貢獻!

其實，奉獻對於任何一個人都不苛刻，不能長成參天大樹做棟樑之材，不妨做一棵小草為青春獻上一絲新綠;不能像海洋用寬闊的胸懷擁抱百川，又怎麼不可以是一條小溪為孕育我們的土地捧上甘露;不能成為天之嬌子，何不傳承愛崗敬業的精神，為青島安檢部工作的發展做出應有的貢獻呢?

人活在世上，總要有個目標，總要有個發展方向，再説的樸實點，就是要(來源：)有個謀生的依託，既然把安全檢查作為終身的職業，就要把自己的理想、信念、青春、才智毫不保留的奉獻給這莊嚴的選擇，就像魚兒愛大海，就像蜜蜂愛鮮花!怎樣才能體現這份愛，怎樣才能表達這種情呢?我會義無返顧的選擇敬業，將敬業作為一種習慣。有句口號説的好：不愛崗就下崗，不敬業就失業!愛崗敬業説的具體點就是要做好自己的本職工作，把一點一滴的小事做好，把一分一秒的時間抓牢，嚴格檢查，文明執勤，服務於每一名旅客，不放過任何一個疑點。古人説：不積跬步，無以至千里;不善小事，何以成大器。從我做起，從小事做起，從現在做起，這就是敬業，這就是愛崗!

沒有任何藉口，紮紮實實做好本職工作。當你接到領導交辦工作的時候，是討價還價能推就推，還是盡職盡責努力完成，不講任何理由，當你在工作中遇到困難和挫折的時候，是等待觀望半途而廢，還是自我激勵攻堅克難無往而不勝?當你自覺晉級升遷沒有達到期望值的時候，是牢騷滿腹，怨天尤人，還是自我反省加倍努力厚積而薄發?總之，接人待物，為人處世，你是喜歡拿着放大鏡百般挑剔找外因，還是常常拿着顯微鏡自我剖析找內因?也許有人會説，人之初，性本惰，能修煉到默默奉獻無怨無悔的境界，古往今來能有幾人?我要説：非也!放眼現實，大到整個社會，小到我們青島機場安檢部，我們安檢一科，都不難發現，越來越多的人正在默默的奉獻着。

一段精彩的樂彩華章需要全體的樂隊成員集中精力、步調一致;一個成功的企業同樣不可缺少的是團隊合作、眾志成城!作為一名普普通通的安檢工作人員，我希望不僅要奉獻自己的全部智慧和熱情，更希望和廣大的同志們團結起來，人人拿出敬業精神來，讓我們變成英勇無畏的安檢戰線的戰士，挽起手來，共同築起空防戰線上的長城!

優質文明服務的呼聲震響大地，新一輪解放思想的熱潮已經掀起，愛崗敬業，這一傳統而又嶄新的命題又在我們的腦海彙集。我的觀點：愛崗敬業，從我做起，團結起安檢戰線上的兄弟姐妹，匯聚成綿綿不息的空防力量，堅決保障國家空防安全!讓祖國滿意，社會認可，人民放心!

安檢演講稿 篇3

尊敬的各位評委、親愛的來賓：

大家好!

非常感謝中國質量協會給我們創造一個相互學習和交流的機會，與來自社會各界的優秀團體共同分享為提升質量、追求卓越品質所做的不懈努力!

今天，我演講的題目是：“質量是民航安全的生命線”!

質量就是旅客的生命。眾所周知，安全檢查是民航空防地面安全的最後一道關口，我們的工作質量，不僅關係到民航行業形象，更關乎國家財產和旅客生命的安危。您可曾記得，__年舉世震驚的“9.11”恐怖襲擊事件正是因為安全檢查質量不過關，使有機可趁釀成了無可挽回的後果。而“9.11”事件塵埃未盡，我們還來不及審視美國機場安檢系統疏漏時，我國民航“5.7”空難在大連上空又釀造了多少個家毀人亡的慘劇。時至3月7日，南航cz6901烏魯木齊至北京航班上一新疆維吾爾族姑娘恐怖破壞未遂案件又讓我們在奧運年心有餘悸……這一起起安檢工作質量教訓怎能不讓人警醒萬分，這一幕幕血淋淋的場面怎能不讓人悲痛不已?頃刻間妻子失去了丈夫，孩子變成了孤兒，難道這不是血的教訓嗎?

質量就是企業的信仰。我們始終牢記安全質量是一切工作的根本，沒有安全就沒有了一切，安全質量成為我們開展一切工作的前提，安全意識成為我們每一個人心底時刻不能放鬆的弦，安全觀念成為我們每個民航人共同追求的信仰。通航25年來，__國際航空港不斷實踐“追求完美品質，爭創卓越績效，營造温馨空港”的質量方針，發揚“精誠、敬業、進取、奉獻”的企業精神，打造“嚴謹、細緻、精益求精”的專業追求，逐步建立起一套長效的安全質量保障體系，成為兑現對國家財產和旅客生命安危莊嚴承諾的基石，自安檢部門由武警邊防部隊移交以來，從未發生過一起空防安全責任事故，並先後5次被中國質量協會授予“全國用户滿意企業”，9次獲得“旅客話民航”評比首位，200_年，我們喜獲了中國民航安全最高獎——“全國民航空防安全先進集體”的稱號。

質量就是員工的責任。“隱患險於明火，責任重於泰山!”在__空港連續25年的安全無事故記錄中，雖沒有出現過驚心動魄、舉世震驚的慘痛教訓，但就像經驗豐富的水手明白暗流洶湧的平靜也許比驚濤駭浪來得更加可怕的道理一樣，這是水手對航船的責任，更是每一個安檢員時刻心繫旅客安危的高度責任感和警惕心。就在今年黃金週的第一天，__空港檢查現場客流熙熙攘攘、人頭攢動，似乎這一切和往日並無兩樣……突然，航空保險銷售櫃枱傳來信息，有一名旅客一次性購買了5份意外險，這不由使我們想起了“5.7”空難發生的原因。在接到信息後，現場值班領導和每一個檢查員都立即繃緊了神經，並按照預案對該旅客的身份背景進行調查，實施人身、行李重點檢查和動態監控等一系列防範措施，直到該旅客乘坐的航班平安落地後，大家懸着的心才放了下來。我們就是用這種“如履薄冰”的警惕性和責任感在忠誠而堅定地履行着神聖的安全使命。

質量就是運行的準則。民航安全檢查面臨着複雜的國內外環境，嚴峻的反恐形勢，不同的檢查對象，更需要一套健全的運行保障機制。經過多年的建設，__安護中心逐步形成了一套縱向到底、橫向到邊的管理制度，達到每個工作環節、每個工序之間形成相互監督、相互制約、相互補台的運行管理系統。其中，在我們__安護中心還有一份注重實戰、快速反應的救援方案，這就是我們的《三級工作狀態方案》，它規定了不同情況下的人員編成、組織指揮、力量調動，始終保持了機場內有一支機動突擊力量，如__年6月5日西南航2951號飛機在__機場滑出跑道時，__安檢在短短8分鐘內完成96人從5公里之外的安檢基地到失事現場的機動集合，併發揚連續作戰精神，苦戰巧幹5小時，安全地將飛機從泥濘的草地上拖拽到機坪，展現了“召之即來，來之能戰”的過硬作風和“特別能吃苦，特別能戰鬥”的良好風貌。民航局公安局楊成峯局長在全國安檢同行的工作經驗交流會上聽了對這套規範的介紹後説道：“__安檢在安全質量上歷來是高標準的，這些工作經驗是幹出來，而不是寫出來的，他們是全國民航安檢隊伍建設的一面旗幟”。

質量就是專業的追求。任何工作品質的提升離不開專業的技能，__安護中心致力於專業化追求。最值得一提的是，自__空港200_年開始推行qc質量小組活動至今，我們分別針對提升偽裝易燃液體、粉末物品等工作難點進行35個課題專項攻關，其中有6個課題分別連續六年榮獲“全國優秀質量管理小組”稱號;200_年，《提高飛行區圍界夜間查出率》課題經過層層選拔，還作為福建省和全民航唯一代表參加了在北京舉行的國際qc小組交流大會。經過多年的打造，__年，由__空港安護中心派出的代表隊在參加華東地區30多個機場進行的檢查技能大賽中，一舉奪得了團隊第一和4個單項第一的好成績。同年，我中心代表隊在全國安檢技能大比武中，又奪得了全國僅有的31名安檢技師的5個席位。這些成績的取得，正是__安護中心緣於專業品質的不懈追求。在__安護中心信奉着一個理念，那就是“不做則已，要做必爭第一”。

質量就是科技的創新。民航安全檢查是一項以“人”為對象的複雜工作，面對日新月異的科技發展和可能偽裝的高智能犯罪，__航空港立足於科技創新，自主研發了“民航機場安檢信息管理系統”，這套系統做到了旅客安全檢查和登機管理過程的全程監控，解決了檢查過程中很多棘手問題。在殘奧會結束前一天，__航空港安檢值班室突然接到民航華東管理局公安局的電話，稱機組發現__經停杭州的sc4986航班上，有五名外籍旅客頻繁上洗手間，行動異常，局方要求__安檢立即回查該航班所有檢查信息，同時要求飛機落到杭州機場後對所有旅客和行李進行二次安檢。險情就是命令，情況萬分火急，接到信息後，中心王主任與相關科長立即從家中趕到現場，依靠安檢信息管理系統，按照預案對該航班旅客及隨身攜帶物品的安檢情況、交運行李安檢情況、貨物安檢情況進行逐一複查。經過認真回查，__安檢各檢查現場均無發現任何安檢質量問題，直到次日凌晨三點杭州機場二次安檢完畢也無任何安全問題時，大家懸着的一顆心方才落地，一場虛驚也就到此結束，但對於__安護中心來説卻是一次非同尋常的檢驗，安檢員過硬的素質、可靠的安檢信息系統、快速的反應機制，再一次展示了__安檢的風采，為實現平安奧運畫上了圓滿的句號。

質量永無止境，安全工作只有起點，沒有終點，在崗一分鐘，就要安全六十秒。記得剛踏上安檢工作崗位的第一天，師傅就告訴我説“你選擇了安檢，就意味着選擇了責任。”是啊，國家的安全是國泰，民眾的安全是民安，為了國泰民安，為了千萬個家庭團圓，為了億萬旅客的平安，我們必須信守承諾，以把握安全檢查質量為關鍵環節，將每一個危險因素攔截在地面，將每一個事故隱患消滅在萌芽狀態，安全放飛每一個航班，為祖國守護一片祥和安寧的藍天!

親愛的朋友們，讓我們攜起手來共同築起一道堅不可摧的安全長城，在各自的崗位上，保質保量地完成份內的工作，平安度過每一天!讓我們時刻保持高度的責任心和強烈的使命感，為我們安全紀錄的一再刷新，加油!

謝謝大家

安檢演講稿 篇4

尊敬的各位領導、同志們：

首先，我要感謝礦黨委、嶺北礦為我們創造這次機會，感謝在座的各位領導和同志們。我叫__，今年44歲，中共黨員，現任安檢科工程師。我是80年到本礦工作的，85年到局工學院學習深造，畢業後一直在礦安檢科工作，至今已有17個年頭。

17年的工作實踐，使我對煤礦安檢工作充滿了深厚的感情。今天，我站在演講台上，面對這麼多的領導和同志們，心情非常激動。回想近二十年的安全管理工作，給我感觸最深的就是“責任重大”，安全責任重於泰山。前些年礦上發生事故，職工付出血的代價和職工家屬失去親人的慘痛場面，我至今歷歷在目，給企業造成了重大經濟損失令人心痛。血的教訓發人深省。作為一名安檢人員，在近二十年的工作實踐中，我時刻感到肩負的責任重大，不敢有絲毫的懈怠。安檢科的一位老領導曾説過這樣一句話，他説“安檢工作是保護人生命的工作，是光榮而責任重大的工作”，這句話給我以深刻的感觸，也一直激勵着我。我想，如果我能夠在這次競聘中勝出，那我首先就要把“責任重大”銘刻在我的思想上、行動中，以保護職工生命的高度責任心和維護企業利益的莊嚴使命感，時時刻刻以事故教訓警示自己，以保安全、促發展的責任鞭策自己，堅持深入井下、深入現場、深入礦工之中，把安全管理工作抓細做實，腳踏實地的為我礦的安全生產盡一份心、盡一份力，紮紮實實的把安全工作做好，為全礦幹部職工共享平安、共建和諧，盡到一名安檢人員應盡的責任。

責任重大，但履行責任不僅僅靠一片赤誠，更需要知識、技術和業務能力。如果我競聘成功，我將在系統領導和科長的帶領下，與全科同志一起，繼承和發揚我礦安檢工作的優良傳統，把自己多年的實踐經驗與先進的管理方法結合起來，共同做好安全質量工作，營造安全綠洲、創建平安鶴礦。就如何做好安檢科工作，談一點自己的想法：一是，在加強自身建設的同時協助科長帶好隊伍。堅持以身作則，加強業務學習，提高工作能力，打造一支責任心強、業務嫻熟、敢抓敢管的過硬的安檢隊伍，為安全生產把好關，讓各級領導和職工羣眾放心滿意。二是，要堅持以人為本的思想，抓好職工安全思想教育和安全技術培訓工作，特別是要加強四級培訓和五級培訓工作，增強培訓的針對性和可操作性，培訓一人合格一人。對待“三違”人員，不能以罰代教、以罰代幫，要從職工的切身利益出發，要在思想上使職工認識到“三違”的危害、生命的寶貴、健康的幸福。把安全思想做到職工家裏和職工心中，讓職工從生命價值、人生意義的高度認識安全的重要性和“三違”的危害性，增強思想教育的情感化和説服力。三是，要加大安全監查力度。發揚“三鐵”精神和老安檢人員的好傳統、好作風，及時發現三違，制止三違，要用過去點線流程的好方法，查出安全隱患，消滅死角死麪。四是，進一步落實安檢人員的崗位責任制，研究、探索專職安檢人員與班隊安全的包保辦法，從而構築安全生產的可靠防線，保證全礦安全生產的大好形勢。

在礦黨委下發的競聘通知中，要求競聘者談一下自己的優勢和劣勢，我先説一下自己的劣勢和不足。按照優秀安檢人員的標準，我在學習、工作上還有一定的差距，有時對自己要求不夠嚴格，工作上存在急躁情緒，工作的方式方法上還需進一步改進和加強，還需要在學習和實踐中不斷提高。説到優勢，我覺得實在沒有什麼太多可説的，只是積累了一些經驗，盡了應盡的責任，做了自己該乾的工作。在近二十幾年的工作中，我掌握了一定的安全管理工作規律和較為可行的工作方法，在工作中能夠求實務實，認真負責，有高度的責任心和事業心，有愛崗敬業的精神;對“三違”敢抓敢管，不怕得罪人;對隱患，一抓到底，決不放鬆;對事故，實事求是，認真追查。領導安排的工作能夠獨立完成。__年在全礦安全生產1000天表彰大會上，我被授予安全標兵稱號，被___授予安全檢查技術能手稱號，並多次得到礦領導和系統領導的好評，也得到了基層領導和工人師傅的稱讚。

我熱愛__、熱愛礦山，因為是__這片土地養育了我、培養了我。我能為__礦的發展和職工的平安貢獻自己的光和熱，是我的自豪和不懈的追求。我願意用踏踏實實的老黃牛精神，為__礦安全週期的無限延長，盡職盡責。通過我們全礦上下的共同努力，使我們每個職工及家屬都認識到在嶺北礦工作是非常安全的，也是非常幸福的。

謝謝大家。