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安全宣傳稿300(精選27篇)

安全宣傳稿300(精選27篇)

安全宣傳稿300 篇1

爸爸媽媽曾經告訴過我這樣一個真實的故事:有一位母親,天天在晚上九點都在她家門前等候她中學晚自習歸來的孩子。有一天雨夜,她看着孩子活潑俏麗的身影出現在公路邊,正想高興地去迎接,不料一輛汽車飛速地衝了過來,衝向了她的孩子,驚恐的母親呆住了。她眼睜睜的看着她的孩子倒在血泊中……一個剛到花季的生命凋零了,一位慈愛的母親從此瘋了,她陷入了深深的自責和無盡的痛苦之中,思念和悲痛嚴重地擾亂了她的心智,她天天守候在家門前,等着她那永遠回不來的孩子……

安全宣傳稿300(精選27篇)

同學們,人的生命只有一次,不可能重來,生命是寶貴的,重視交通安全是我們每個公民的義務,更是我們每個公民的責任,讓我們攜起手來,共同呵護這朵生命之花,願我們都能遠離交通事故,遠離傷痛,珍愛生命吧!

我的演講完畢,謝謝大家!

安全宣傳稿300 篇2

人的生命只有一次,不可能重來,生命是寶貴的,重視交通安全是我們每個公民的義務,更是我們每個公民的責任。

“文明交通,從我做起”,我們小學生也向所有關心我們成長的大人們鄭重承諾:一定學好交通安全知識,自覺遵守交通法規,並用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手,文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈,決不在公路上追逐玩耍並排走,決不逞能騎“英雄車”,時時處處做一個遵守交通法規,關心他人的文明好少年。

因為有愛,世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜,人間才有了花草和樹木。珍愛生命,共創平安大道,共築文明交通,共建幸福家園是我們每個人的美好心願,讓我們攜起手來,共同勉勵,共同呵護,讓生命的輪渡在愛心和責任的護航下一路歡歌,一路芬芳!

安全宣傳稿300 篇3

曾幾何時,公路成了扼殺生命的無情殺手,汽車、摩托車就像那鋭利的尖刀,肆意的宰殺着幸福和安寧。據世界衞生組織統計,近百年來,全世界死於車禍的人數已經達到四千萬人,相當於第一次世界大戰死亡人數的5倍,超過了第二次世界大戰人數的總和,而且每年以超過40萬的速度遞增。而中外城市交通事故分析表明,中國道路交通死亡人數居世界第一,每年死於交通事故的人數超過10萬人!平均每5分鐘就有一個人喪身車輪,平均每一分鐘就有一個人因交通事故而傷殘,每年因交通事故所造成的經濟損失達到數百億元。 有誰不想一生平安?!有誰不想“高高興興上班來,平平安安回家去”?!又有誰不想一家團圓?然而,沒有安全的意識與行為,生命就顯得極為脆弱,在我們身邊還有着一幕幕的悲劇在上演。 安全不是與生俱有的,更不能祈禱幸運女神的光顧。安全在於每一個人對它的認識,是把安全放在心中,還是放在口邊。出行路上,面對紅燈,您是否想到:“紅燈短暫、生命長久”而停下匆匆的腳步。無數事例證明:警惕與安全共存,麻痺與事故相連!

安全與事故,一個是天使,一個是魔鬼。假如我們忽略了天使的光明,魔鬼的黑暗隨時就會將我們吞噬。血的事實,血的教訓,讓我們再一次靜靜的思考安全這個沉重的話題吧!

安全宣傳稿300 篇4

老師們、同學們:

大家好!經過了一個平安、愉快的寒假,我們滿懷着新的希望迎來了生機勃勃的20xx年春季。今天是新學期的第一天,我們帶着對寒假生活的美好記憶、懷着對新年的憧憬、對新學期的嚮往,又走到了一起。

老師們、同學們,生命只有一次、健康不能重來。生命安全就掌握在我們自己手中。這安全不僅關係我們個人、更關係到我們身後的家庭、學校、整個社會、和整個國家。珍愛生命,增強安全意識,讓快樂與幸福伴隨我們的童年。

今天學校利用第一節課的時間圍繞“安全”這個主題,給同學們提出以下幾個安全方面的問題。

一、注意校園安全:

1、同學們養成良好的日常行為習慣,上下樓梯靠右輕走,嚴禁在樓道走廊裏奔跑追逐、跳皮筋,嚴禁翻爬扶欄等危險區域。

2、不摸、不動滅火器材、電線、各種開關;為防止火災和意外事故,除實驗外,所有教室及其他場所嚴禁違反規定使用明火。

3、在學校各種勞動中注意安全,如掃地,擦窗户,搬桌子等,預防意外事故。

4、沒有老師的允許不準使用固定體育器械。

5、增強安全意識,時時處處樹立“安全第一”思想,加強安全教育。

6、要注意食品衞生安全。現在春季到來了,食物容易變質。不要到無牌小店去購買食品,建議大家在學校商店購買。不準吃零食,謹防“病從口入,毒從口入”。

7、要注意心理安全。同學之間要互相體諒和互相理解,多看看別人的長處,尊重同學的不同個性;同時自己也要以平和的心態來處理自己面對的困難。

8、在各項運動中要注意運動安全。上體育課和課外活動前要充分做好準備活動,運動時不要劇烈碰撞,以免撞傷或摔傷。

安全宣傳稿300 篇5

對化工企業來説,安全就是最大的效益。如果我們在工作中不嚴格遵守安全規程,做好安全防護工作,那麼一旦發生事故,第一個受到傷害的必然是我們自己。因此,為了不傷害自己、不傷害他人和不被他人傷害,我們每個人都應該從我做起,從點滴做起,繃緊安全這根弦,決不放鬆對自己的要求,嚴格按規程辦事,讓事故遠離我們,真正做到事故苗頭不在我們身上,身旁出現。

“安全”是一個永不過時的話題,它是企業的無形資產。把安全工作作為化工企業的重中之重,體現了對人的生命權的尊重和對企業生存和發展高度負責精神,只有讓安全理念成為員工的一種自覺的意識和行動時,企業和員工才能實現真正的長治久安。

安全教育不能一勞永逸,必須經常不斷地進行。隨着生產技術進步、生產狀況變化,有新的安全知識、技能需要掌握;經過安全教育已經掌握了的知識、技能,如果不經常使用,會逐漸淡忘;已經建立起來的對安全工作的濃厚興趣,隨着時間的推移會逐漸淡漠;在生產任務緊急的情勢下,已經樹立起來的“安全第一”思想可能發生動搖,安全態度會發生變化。從石油系統發生的有記載的人身傷亡事故和誤操作事故可以看出,因人員違章造成的事故佔88%,因而,要想保證安全生產,真正做到“預防為主”,對安全生產進行控制,就必須開展經常性的安全教育。 經常性的安全教育是安全控制的有效措施。

安全防範重於泰山,不是一句空洞的口號,也不是哪一個人憑空想象出來的,它是慘痛的教訓寫出來的。一幕幕血的教訓和一例例安全事故向我們警示“違規操作,習慣性違章和麻痺思想”是安全生產的大敵。任何無視安全規章制度的行為都有可能導致悲劇的發生,只有將安全工作放在各項工作的首位,確實做到“時時處處想安全、人人事事講安全”才能保證經濟效益的提高和企業的興旺發達。 我們要結合安全生產正反兩方面的經驗教訓和自己的切身感受,自己教育自己,使每位員工在工作前都要“回顧”過去在類似作業中曾發生過哪些安全問題,有什麼教訓?“預想”現在可能會出現的問題,有什麼安全隱患?牢固樹立一絲不苟按章作業的緊迫感和責任感。

11月22日凌晨3時許,中石化黃濰輸油管線一輸油管道發生破裂事故,造成原油泄漏。上午10時許,搶修過程中,管道破裂處起火。據官方介紹,昨天上午10點30分,青島開發區舟山島路與劉公島路附近,國貨商場北側一管線發生起火,10分鐘後紅星液化碼頭(遼河路段)原油泄漏區域發生起火爆炸,

事故造成數十人死亡,一百多人受傷,直接經濟損失數十億元,並給當地居民留下了極大的心裏陰影!

相反德國人一共在中國青島待了20xx年,沒蓋大樓,沒搞佈滿噴泉鮮花和七彩燈光的廣場, 卻費了九牛二虎之力,先把下水道給修了.沒人看得見德國佬做的這些,基本上屬於吃力不討好.可是120xx年以後,全中國人都看見了一個從來不淹水的青島。原德國租界區的下水道,在高效使用了百餘年後,一些接口零件需更換,經查詢,當年的公司已不存在,一個德國企業發來電子郵件説: 根據德國企業的施工標準,在老化零件周邊3米範圍內,可以找到存放備件的小倉庫.中方依建議果然找到了小倉庫,裏面全是用油布包好的備用件,依舊光亮如新。

一百多前德國人在青島建蓋了許多房子,如今這些房子的居住者還定期收到德方建築公司發來提醒函:按照建築材料老化的週期,房子哪個部位應該維修了;百多年前,德國公司承建的青島下水道,至今技術仍未落後;百年前昆明的石龍壩水電站採用德國西門子發電機組,至今仍在運行。當然説這些並不是外國人就比我們的技術好,恰恰我們要學習的是他們的這一種工作態度和管理制度以及精神。為什麼我們的公司也在學習人家的制度,反而學的一團糟呢?難道只是為了存在而學習嗎?

把安全理念轉化為一種行為習慣,還要逐步確立起高度的安全責任感。當安全生產成為一種習慣,那麼事故是可以預防和避免的。

讓安全的警鐘在我們耳畔常鳴,在我們共同努力,一起建設企業美好的明天。

安全宣傳稿300 篇6

同學們,愉快的假期生活開始了!祝大家度過一個充實而有意義的假期,認真完成各項作業,勞逸結合。當然,更重要的還是我們的安全啦!現在老師提醒大家以下方面,一定牢記哦!

一、交通安全

1、在馬路上行走或騎車,都必須自覺遵守交通規則。走路要走人行道,騎自行車要走非機動車道,橫穿馬路要看清信號燈,綠燈行,紅燈停,黃燈亮時,不準車輛、行人通行,但已超過停止線的車輛和行人,可以繼續通行。

2、12歲以下的國小生不準騎自行車上路。乘坐父母的自行車時,不站在後座上。

3、不在馬路上追逐打鬧,不在馬路上輪滑,不追車、扒車、強行攔車。

4、乘坐公交車,一定要在車停穩之後,再上車、下車。不乘坐無牌、無營運證、超載的車輛。

5、乘坐出租車前排座位,要繫好安全帶。車輛行駛中,不要將頭、手、身體伸出窗外。

二、活動安全

1、不到禁止靠近的地方做遊戲,不做危險的遊戲。

2、外出玩耍要告知父母和誰玩,玩什麼,在哪兒玩,什麼時候回家。

3、集體活動時,遇到擁擠,要沉着冷靜,保護好頭、胸、腹部不被擠壓。

4、觀看體育活動,要注意自己的位置是否安全,避免飛來的籃球、足球排球等傷及自己。

三、防火安全

1、不將火柴、打火機當作玩具,也不燒東西玩。

2、點蚊香時,注意不要靠近窗簾、蚊帳、牀單等可燃物,以免夜晚風吹動時,使這些可燃物飄到蚊香火頭上。

3、家用電器必須在家長的指導下正確使用。低年級學生禁止單獨使用這些電器,不超負荷用電,不亂接電線,不亂動插座、電器開關。

4、不放鞭炮,遇到別人放鞭炮要遠離,不撿拾鞭炮。

5、常見的滅火方法:用水滅火;用東西蓋住滅火;

用沙滅火。遇到不可控制的火勢要及時逃生和報警。

四、用電安全

1、不用手、金屬物或鉛筆芯等東西去撥弄開關,也不要把它們插到插座孔裏。喝水或飲料時不要在插座附近喝,以免水或飲料灑到插孔裏,造成電器短路、着火。

2、在户外玩耍時,要遠離高壓輸電設備及配電室之類的地方。不要在高壓線附近放風箏,不要到配電室附近去玩。

3、不要在電線上面搭掛、晾曬衣物,以免發生危險。

4、發現有人觸電,在救助觸電者時,首先要切斷電源。在切斷電源之前,千萬不要用手去拉觸電者,否則救助者也會觸電。如果無法切斷電源,救助者要穿上絕緣膠鞋,或帶上絕緣手套,或站在乾燥的木板上,用乾燥的木棍、竹竿等去挑開觸電者身上的電線。

5、遇到觸電者應及早叫大人來處理,並打“120”急救電話,讓醫生來救護。

五、游泳安全

1、游泳應在有安全保障的游泳池內進行。嚴禁在非游泳區內游泳。

2、參加游泳的人必須身體健康,有下列疾病的同學不能參加游泳:心臟病、高血壓、癲癇、嚴重關節炎等。

3、國小生參加游泳應結伴集體活動,由大人帶領,不可單獨游泳。游泳時間不宜過長,每20-30分鐘應上岸休息一會兒,每一次游泳的時間不應超過2小時。

4、國小生不宜在太涼的水中游泳,如感覺水温與體温相差較大,應慢慢入水,邊走邊搓身體,慢慢適應。

5、下水前應做全身運動,充分活動關節,放鬆肌肉,以免下水後發生抽筋、扭傷等事故。

6、遇到有人溺水,要高喊呼救,儘早報警。

六、飲食安全

1、不到小攤上買“三無”食品,不吃過期、變質的食品。

2、不喝酒精類飲料,

七、自我保護

1、在家遇生人,不要輕易開門。如不速之客來訪時,要先查明身份再開門。如果不能確定身份,就打電話向父母詢問,或求助鄰居。

2、不要接受陌生人食品,不接受陌生人的邀請去看展覽、拍電影、做廣告等,更不能到陌生人家裏去玩。

3、如遇問路者,可以告之大概方向,但不能應其要求帶其前往。一旦發現有陌生人尾隨或是不停糾纏,應迅速走向人多的地方,或是尋找街頭民警的幫助。

4、如果在路上遭壞人搶劫,不要冒失地與他硬拼,可先把隨身帶的錢物給他,並儘量記清壞人的身材、面貌、口音和衣着特徵,爭取安全脱身,然後迅速報案。

5、如果遭壞人綁架,要沉着冷靜。要發揮自己的聰明才智,先保護自己不受傷害,再想辦法給家人或警方報信,還可以在沿途拋下書包裏的文具,書籍以及隨身所穿的鞋、帽等,給家人或警方留下線索。

各位家長,讓我們共同行動起來,對孩子多一份關心,多一份教育,為孩子的安全、健康成長而努力。

安全宣傳稿300 篇7

安全:新華詞典中對它的定義是:不受威脅,沒有危險,損失。人類的整體與生存環境,資源和諧相處,互不傷害,不存在危險的隱患。

著名的心理學家馬斯洛把人的需求層次劃分為七等。其中,最低一層就是安全,往上一次為温飽、小康、事業、家庭,被人尊重和自我價值的實現。可見安全對人來説它的重要性之大。如果失去了安全,上面的建築不論如何華麗,都將後然倒塌,化為烏有。安全是一條紐帶,它維繫着每個人的生命和健康;維繫着每個人的幸福與美滿;安全是生產的前提,安全是效益的保障;安全是生命的基石,安全是幸福的階梯。失去了安全,我們生活就會缺少陽光,失去了安全,我們的生命之花就會黯然失色。

當前,隨着社會的進步和經濟的發展,安全生產越來越被社會所重視和關注,20xx年《中華人民共和國安全生產法》頒佈,20xx年國家又頒佈《安全生產違法行為行政處罰辦法》,明確了安全生產的責任與目標。我公司依照相關法律法規,對公司內的安全隱患進行了系統的排查和整頓,並依據對生產過程中所發生的事故進行分析整理,根據結果改進工作規程,為相關工種提供了安全帽,絕緣鞋。防砸鞋等勞動防護裝備,以期減少安全事故的發生。並對新入職員工進行了由公司、分廠、班組組成的三級安全教育。以上措施自實施以來,取得了良好的效果。

然而,生產過程中的安全形勢依然不容樂觀,安全事故依舊沒有被杜絕。起草這次演講的文章時,我曾翻閲過許多安全事故的記錄。

20xx年9月19日9點左右,扒胎班一員工,在操作時,由於氣罐勾頭未回覆到位,便冒險將腿伸進扒胎擋板內,致使其右腿被夾在勾頭和扒胎擋板之間,造成擠傷。

20xx年10月30日,四車間主機在使用行車起吊模具時鋼絲繩被拉斷,更換新鋼絲繩不久後,鋼絲繩再次被拉斷,分析原因是機修人員沒有認真分析事故原因,而採用習慣性的處理方法,雖未造成人員受傷,但這種隱患令人心中凜然。

年月日,一員工因為違規操作致使罐內熱水濺出,造成燙傷,透過這一則則事例和一行行文字,我彷彿看到了傷者那因痛苦而扭曲的面孔,看到了他們親人哭紅了雙眼。回首分析這些時間的原因,未按要求佩戴防護工具和違章作業的導致事故的比例,達到了令人心驚的地步。這也反映出有些員工的安全意識亟在加強。

生產的過程往往都帶有一定的危險性,頭頂大功率橋式機隆隆運轉,硫化罐內充斥着高温高壓的水和蒸汽,穿梭往來的叉車,沉重的操作工具。危險像一隻狡猾的狐狸,隱藏在暗處,以陽鷙的目光觀望我們的違章行為,伺機侵害我們的健康。就是在這樣複雜的環境中依然有人違反要求工作,也許是看慣了,幹慣了。久而久之,違章成了習慣,習慣成了標準,也許是防護工具影響行動,安全帽太熱,防砸鞋太重。但是,這些都不可以成為我們拋棄這最後一面,阻擋危險的盾牌的理由。

忘記了安全教育時的警告,忘記了操作規程的規定,忘記了一面面警示牌的叮嚀,帶到危險降臨,只有在一聲聲長吁短歎中不悔不當初。此時留下的只有痛苦,傷痕和眼淚。孫子在其兵法中寫到“勝可知而不可為”。意思是:勝利的期望要立根於己方的準備,而不是盼望敵人出現意外。這句話對從事生產的我們同樣適用,我們的安全源自於平日對危險的預防,而不要存僥倖心理。

古人云:紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。但是由於安全事故的特殊性,不可能讓我去親自體驗,我們只能從思想覺悟上進行加強,安全重於泰山不再只是口號,讓安全生產的理念,真正深入心中。

海爾集團首席執行官張瑞敏説過這樣一句話:不平凡就是把平凡的事,做千遍萬遍都做得對,堅持一天按標準作業不難,男的是堅持每天都按標準作業,但只有堅持我們的安全,才能有保障企業的發展才能有保障,家庭的幸福才能有保障。

同志們,春天走了還會再來,花兒謝了還會再開,但人的生命只有一次,所以在工作中戴好安全帽,繫好安全帶,每天都能夠高高興興上班,平平安安回家。

謝謝!

安全宣傳稿300 篇8

牢記血的教訓,用熟練的操作技術確保安全生產朋友,你記得工廠門前那副宣傳畫嗎?

畫面上,那個天真可愛的小女孩兒,用她那祈盼的眼神,看着擺放三套餐具的餐桌。您的親人們,正盼望你每日平安歸來。而無情的事故,使許多家庭的親人再也無法歸來……

人生中,最大的悲哀莫過於,白髮人送黑髮人。在痛苦的反思中,我們發現許多事故中血的教訓,都是由於操作技術不熟練,不能從根本上及時處理隱患,所導致的。

大家還記得,我廠“”事故。事故發生以後,我們才瞭解到,類似的事故在其他企業中也曾發生過。回想當時,如果我們的操作技術熟練,及時掌握氣化爐過氧的嚴重後果,能借鑑其它單位處理故障的經驗,正確解決問題,也許就能避免此次流血悲劇的發生。再像x車間“”爆鳴傷人事故。也是由於置換方案存在漏洞,操作失誤所導致;x車間“”事故、x車間“”事故等等……

原因分析,都存在技術不過硬,操作不準確的重要原因。瞭解化學的人都知道,工藝反應寫到紙面上,只是一個個簡單的反應方程式。但在實際操作中,確是十分抽象,無法直觀調節,複雜繁瑣的反應過程。隨着化工生產能力、新產品開發、降耗環保等目標不斷提高,生產操作過程的調控也不斷更新,從原始的手動閥門調解,到自動調節器控制,到電子儀表監控,到最先進的DCS控制系統的應用。這些都無疑對我們的操作技術提出了更高的要求,需要我們不斷努力學習,充分利用企業為我們創造的安全學習、技術培訓、事故應急演練等各種機會,紮實掌握生產操作技術及事故分析和處理方法,汲取各類事故教訓。真正做到有備無患,及早發現問題,正確“消滅”隱患,保生產、人身安全。

然而在我們身邊還有一些人以各種理由,拒絕掌握新知識,不努力學習鑽研技術。每次技能考試前,臨時抱佛腳的有之;囫圇吞棗弄虛作假的有之。這是我們化工生產中最大的危險隱患!不能熟練掌握操作技術,一旦遇到問題,你將無法處理,悲劇還會發生。

鮮血不能白流,教訓要時刻牢記!面對日新月異的科學技術,我們只有努力學習,不斷掌握,才能在實際生產中熟練操作,安全運行。望着那小女孩兒企盼的眼神,想想家中和藹的親人。為了美好的生活,“安全確保生產,生產必須安全”!!!

安全宣傳稿300 篇9

同志們

一、正視我市客運企業和駕駛員管理工作的不足。

使得企業的安全管理與企業發展不相適應,一安全管理投入不足。近幾年。客運企業安全管理投入不足。道路交通安全應急預案實際演練少,安全防範措施還不完善。

安全行車裏程因駕駛員從業崗位的頻繁變動,二駕駛員管理沒有完全到位。一是駕駛員的硬性選用條件不硬。錄用駕駛員要按國家規定的駕駛員必備駕齡和安全行車裏程執行。駕齡往往以取得駕證的時間來衡量。難以考核確認。有的駕駛員因取得駕證後沒有及時找到駕駛工作或駕駛工作脱節,往往使新錄用的部分駕駛員實際駕齡和安全行車裏程達不到國家規定的要求。二是教育培訓執行不力,集中學習教育難統一,駕駛員安全學習教育不到位。三是駕駛員遵章守紀意識差。駕駛員的收入主要決定於承包人(或車主因而唯承包人(或車主從,一些承包人(或車主受利益趨動,指使區內班車超速、超載等,使違規違章現象時有發生。

三車輛技術狀況管理還需加強。車輛技術狀況管理存在薄弱環節。一是部分縣際班車、市內區間班車在鄉鎮發車。這些線路上的不少客車的逐車檢查制度沒有完全落實到位。二是客運企業自己沒有專業的維修保養廠,點多面廣、比較分散、管理成本高、難度大。有的由修理廠代為保養,有的僱用臨時修理工保養,車輛的保養質量難以得到保證。

四運輸市場尚未完全規範。一是包車監管沒到位。隨着客運市場的發展。一般由團體牽頭人與車主、客運站訂立口頭或書面協議,包車形式越來越受到團體旅客的歡迎。但由於包車不進站上客。運管部門和所在運輸企業監管難到位。二是運力與旅客流量不平衡。主要表現為少數線路運力不足,時有超載現象發生,極易引發重特大安全事故。

二、牢牢抓住客運車輛和駕駛員管理這個重點。

公安交警、安監、交通、運管等安全管理部門要立即開展安全檢查相關整治工作。更要加大部門間的協作力度,各部門在認真履行職責的同時。形成合力齊抓共管,全面部署客運企業和客運駕駛員專項教育活動,做到對客運企業、客運車輛和客運駕駛員的三見面”確保不漏一車一人,從而實現教育監督管理的目的

一是立即由安監部門牽頭。對全市各客運企業進行全面檢查和重點抽查,交警、交通等部門參與的聯合檢查組。認真落實安全措施,發現安全隱患立即消除。要通過我努力,堅決改變企業和車主、駕駛員只追求經濟效益、忽視交通安全,將營運風險轉嫁給政府和社會的做法,最大限度的消除客車事故隱患,使營運客車事故明顯減少。

二是交警部門要嚴查7座(含以上客運車輛超速、超員、疲勞駕駛等交通違法行為。督促相關部門和企業落實整改、進行處理。並及時將公路客運車輛駕駛人發生嚴重交通違法和交通事故情況通報車輛所屬企業。

三是加強客運企業法人代表、安全管理人員、客運車輛駕駛員的教育工作。督促客運企業要定期召開安全生產例會。開展安全檢查和道路交通安全教育。樹立“安全是第一生產力,組織傳達近期交通安全工作有關措施和要求。民生是第一要務”理念,特別是客運企業法人代表、負責人要嚴格落實客運企業主體責任和安全責任,嚴格執行所屬客運車輛的定期學習、檢查和維護制度,客運企業安全管理人員全面掌握客運車輛安全技術狀況、車輛進出站、駕駛員違法和換員情況。客運企業要與每名駕駛人簽訂安全責任書,客運站不得售超員票、發超員車,客運班車要按有關規定配備相應數量的駕駛人。要採取措施對駕駛員和運行車輛實行全員(車全過程、全方位、全天候的管理和有效監控,防止無從業資格證件的駕駛員頂班,串線經營、防止“三超一疲”和管理失控。

四是強化客運站場的安全管理。配備安全檢查人員。防止危險品進站、上車和超載等違法違章現象的發生。五要加大社會保險力度。營運客車要按期參加保險,堅持逐車檢查制度。足額投保車輛損失險、乘座險和第三責任險,全部繳納職工工傷社會保險。對途經山區、複雜道路的超長途營運客車,要根據情況增加保險項目和額度,以提高賠償能力。

五是進一步規範交通秩序。要從源頭上把好駕駛員的培訓發證關。重幹線公路、輕鄉道路”傾向;交通量大的地段要增加警力疏導交通,糾正交通管理工作存在重城市、輕農村。事故多發地段,要設置必要的安全警示標誌,增加警力,嚴防死守。運輸管理部門要按照建立“統一開放、公平競爭、規範有序”運輸秩序的要求,嚴把市場準入關,嚴格執行“先申請、後購置”原則,嚴格控制客運車輛增加,防止盲目發展,努力做到運量與運力的合理配置。

三、加大路面管理力度。

交警部門要突出路面管控這個預防交通事故的主戰場。動員一切可以動員的力量,採取一切有效的措施。全力以赴,把能夠上路的警力和警車都安排到路面上,把現有的交通管理裝備都投入到路面管理中,提高管事率和見警率,確保全市道路每天24小時都在有效監控之中。

一是針對轄區嚴重交通違法行為的規律和事故特點。確保對重點時段、重點路段、重點交通違法行為實施有效管控。科學調整不同時段的勤務安排。

二是嚴厲處罰突出違法行為。對超速、超員、疲勞駕駛、違法超車、違法會車、無牌無證、摩托車和農用車違法載人等交通違法行為要嚴肅處理。

強化路面管控。三是對客運主要線路特別是長途客運線路、主幹道、旅遊線路等重點路線和臨水、臨崖、陡坡、急彎的危險路段、事故多發等重點路段實行聯勤輪班制度。

四是市轄區設立的春運安全檢查服務站。對客運車輛逐車登記、檢查,要嚴格落實全天24小時(尤其是夜間勤務制度要求。全力消除客車運行過程中的安全隱患。

嚴厲查處不戴安全頭盔、無證駕駛、超載等違法行為。五是進一步加大摩托車管理力度。

六是要進一步加強對貨車、校車、危險化學品運輸車輛的安全檢查。防止這類車輛發生特大交通事故。加大違法行為的查處。

四、抓好宣傳教育環節。

各部門要密切配合。做到五個到位”一是客運場站、主幹道路沿線場鎮、農村公路等重點部位宣傳要到位。二是交警部門的車管、事故、違法處理等對外窗口宣傳要到位。三是運用新聞媒體宣傳要到位。四是客運企業自身宣傳和客運駕駛員安全教育要到位。五是以運輸企業特別是客運企業駕駛員、中國小生及農村羣眾為重點的針對性交通安全宣傳教育要到位。開展形式多樣的交通安全宣傳活動。

五、抓好事故多發和危險路段排查治理環節

安監、交警、交通等安全管理部門要深入開展道路交通安全隱患排查和治理工作。集中整治一批危險路段。前期排查取得成果的基礎上進一步開展對客運車輛户籍化、道路交通安全基礎設施、危險路段、客運班線通行線路(時段等方面的排查工作,進一步加大危險路段排查整治力度。及時發現引發事故的突出問題和重大隱患,並以書面的形式上報市政府,以便政府採取有效措施,責承有關部門儘快消除行車隱患,避免重特大事故的發生。

積極預防交通事故六、強化道路交通安全形勢分析研判。

各安全管理部門特別是交警部門要根據我市春運第二高峯期學生、民工、探親訪友返程交通流的特點。找出事故的上升點和下降點,結合往年轄區內的交通事故發生情況進行綜合分析。找出防控重點和薄弱環節,分析確定事故預防工作重點路段、重點時段、重點肇事原因、重點肇事車型和重點肇事駕駛人,掌握事故規律,科學調整勤務部署,制定一些有針對性的措施,全力做好交通事故預防工作,全力確保春運第二高峯期的道路運輸安全暢通。

同志們人命關天。事關人民生命財產的安全,道路交通安全工作責任重於泰山。預防和減少道路交通事故。事關改革發展穩定的大局。加強客運企業和駕駛人員的教育管理是預防和減少道路交通事故的有效條件,希望全市客運企業負責人、車主、駕駛人員和監管部門一定要繃緊道路交通安全這根弦,珍惜乘客和自己的生命,以更加負責的態度,以更加紮實的工作,更加有力的措施,切實做好客運安全管理工作,最大限度地保障人民羣眾的生命財產安全,為我市經濟社會和諧發展創營造良好的安全環境。

安全宣傳稿300 篇10

曾幾何時,公路成了扼殺生命的無情殺手,汽車、摩托車就像那鋭利的尖刀,肆意地宰割着幸福和安寧,交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓着人們的心魂。太多太多的事故讓人慘不忍睹,讓人聞之撕心裂肺。多少家庭因之破碎,多少生命因之消雲,有多少父母失去了孩子,有多少孩子沒有了父母。丈夫離開了心愛的妻子,妻子告別了心愛的丈夫,一切都來得那麼突然,那麼殘酷,那麼難以置信!甚至來不及看上最後一眼,説上最後一句,巨大的悲痛就沉沉地罩住了原本一個個歡樂幸福的家庭!淚水也在每一個善良的人的臉上不住地流淌。爸爸媽媽就曾告訴過我這樣一個真實的故事:有一位母親,天天在晚上九點,在她家門前的公路旁等候她那在中學上晚自修歸來的孩子。有一天雨夜,她看着孩子活潑俏麗的身影出現在公路上,她像往常一樣,正想高興地前去迎接,不料一輛汽車飛快地衝了過來,衝向了她的孩子,驚恐的母親呆住了,眼睜睜地看着自己的孩子倒在了血泊之中……一個剛到花季的生命凋零了,一位慈愛的母親從此瘋了,她陷入了深深的自責和無盡的痛苦之中,思念和悲痛嚴重地擾亂了她的心智。她天天地守候在那裏,固執地等候她那已永遠不能回來的孩子……

爺爺伯伯們,叔叔阿姨們,同學們,為了您和他人的生命安全,請自覺遵守交通法規,注意道路安全,並積極投身到文明交通的宣傳教育中來,為深化文明交通工程盡一份責任,獻一份愛心。現在,我們的黨中央、國務院、各級政府部門和交警隊的叔叔阿姨們都很重視交通安全問題,尤其關心我們小朋友的成長與安全,頒佈了嶄新的《中華人民共和國道路交通安全法》,有力地規範了道路交通,整頓了交通秩序,消除了事故的隱患,特別是在中國小校中大力開展了文明交通的宣傳教育活動,讓我們懂得了道路交通的安全知識,增強了文明交通的法制意識。交警隊的叔叔、阿姨們給我們作講座、講故事,處處為我們小朋友着想,藉此機會,我也想代表所有的少先隊員向你們——交警隊的叔叔、阿姨們説一聲:“你們辛苦了,謝謝你們!”向你們敬一個崇高的隊禮!(敬禮)

安全宣傳稿300 篇11

各位領導、同志們:

今年7月以來,全國道路運輸發生了多起重特大事故,造成重大人員和財產損失,汽車公司從9月份以來也發生了多起事故。這些事故暴露了駕駛員安全素質不高、企業安全責任落實不到位、對駕駛員違法違規行為動態監控力度不夠,整改不及時等問題。根據會議安排和上級主管部門的要求,現我就我市的道路客運安全工作提幾點想法:

一、全面落實交通運輸部《關於積極推行道路客運安全告知制度有關事項的通知》(交運發[20xx]396號)精神。一是要充分認識安全告知制度的重要意義,在道路客運行業推行安全告知制度,是充分發揮社會各界特別是廣大乘客監督作用、切實加強道路客運安全生產管理的重要手段,是向公眾普及安全應急處置知識的重要途徑,是提升客運服務質量的重要載體。各客運站和二級公司一定要高度重視,認真學習,貫徹落實。二是要明確告知內容。安全告知的主要內容包括:1、客運公司名稱、客車號牌、駕駛員及乘務員姓名和監督舉報電話。2、客運車輛核定載客人數、行駛線路、經批准的停靠站點、中途休息站點。3、法律法規規定事項,如禁止旅客攜帶或客運車輛裝運危險品,禁止超載、超速、疲勞駕駛的規定以及客運票價的有關規定等。4、車輛安全出口及應急出口逃生、安全帶和安全錘使用方法。三是要規範告知方法。一是由乘務員或駕駛員在發車前向乘客告知;二是在車內明顯位置標示客運車輛核定載客人數、經批准的停靠站點和投訴舉報電話;三是省交通運輸廳將統一製作音像資料在客車發車前向乘客播放。四是要分步推行安全告知制度。20xx年年底前,先在所有超過800公里的省際班線客運車輛上推行,20xx年上半年推廣至所有省際班線客運車輛和省際旅遊客車。我們將盡快研究推出我市市際、縣際、縣內農共班線和城市公交等客車和省內旅遊客車的具體實施時間。五是要加快建立監督舉報電話處理機制。一是建立每天24小時值班制度,負責處理投訴舉報事項,公司一定要執行好值班制度;二是對監督舉報信息應認真調查核實,嚴格按規定處理,並將處理結果向監督機構和我處告知;三是對投訴舉報的違法違規行為查實處理後,記入對駕駛員和車輛所屬企業的質量信譽考核檔案,對旅客反映的好人好事給予表彰。

二、加強對農共班車的安全管理。第一,切實增強公司是安全生產的責任主體意識,提高安全生產事關行業形象和企業存亡的危機憂患意識,樹立安全第一、從“零”做起、常抓不懈的自覺責任意識。農共班車管理是我市安全管理的薄弱環節,各農共公司要深入排查安全生產存在的隱患和薄弱環節,重點對車輛超員、超速,不按規定線路行駛、不安檢、不進站、站外攬客等違法行為進行查處,絕不能有絲毫的心存僥倖和工作懈怠。第二,嚴格遵守國家和交通運輸行業安全生產各項法律、法規,各公司要逐級、逐崗、逐人落實企業安全生產責任,按照“三關一監督”的要求,進一步修訂完善和落實企業安全生產管理責任制度,特別是每日的車輛安檢,確保農共班車運輸安全生產不留死角和空白。汽運公司要特別加強對單車承包經營人員和車輛的管理和整頓,積極推進公車公營和客運集約化經營工作力度,消除“以包代管、包而不管”現象給企業安全生產造成的威脅。第三,嚴格按照交通

運輸部要求,加強從業人員上崗資格管理和培訓,堅決杜絕不合格的駕駛員上路行車,對有多次違規行為的駕駛員要組織離崗培訓,培訓不合格的要堅決調離駕駛崗位。要確保營運車輛達到規定的安全技術標準,車輛各項安全防護和應急處置設備要齊全有效,堅決杜絕私自改裝車輛或購買違標車輛,務必為旅客出行提供安全放心的乘車環境。第四,汽運公司要認真落實交通運輸部等四部局聯合下發的《關於加強道路運輸車輛動態監管工作的通知》,制定並嚴格執行領導層級職責明確、站隊調度和安全員具體負責的營運車輛動態監控制度,提高一線管理人員應用信息系統處理業務的能力,對疲勞駕駛、超速行車特別是農共班車超範圍包車經營等違章駕駛行為,做到途中適時準確糾正、事後嚴肅考核處理。第五,集中開展安全宣傳教育活動,組織對安全生產法規的再學習,要讓全體員工切實感受到安全是企業發展的基石也是職工安身立命之所,沒有安全就沒有公司和自己的一切,從而增強守法經營和安全生產的責任感和使命感。

三、加強客運站安全管理。汽車客運站安全管理是客運生產安全管理的源頭,直接關係着人民羣眾生命和財產安全。加強客運站安全管理是道路運輸行業安全生產工作的重中之重。關鍵是制度執行要到位。客運站要嚴格按照“三不進站 五不出站”的要求,嚴把“三”關。一是旅客進站關。車站利用封閉式管理的優勢,在旅客的出入通道,進站口和大門口配備專人嚴查“三品”,把“三品”堵截在站外車下,確保“三品”不上車。二是車輛營運關。凡是每日營運車輛都無一例外地接受安全檢查。從車輛的轉向、制動、底盤、燈光的安檢到駕駛員行車的各類營運證件是否齊全有效,從車輛消防器材的配備到做從業人員的上崗資格都

要一一進行檢查。檢查不合格,不予以報班售票,不準車輛運營。三是出站複查關。每輛即將出站運營的車輛一定要在出站口進行最後的安全檢查。站務員認真核對車輛安檢合格單,三品檢查記錄,核定載客人數和實際乘車人員,進行檢查記錄和登記,並經當事人雙方簽字後方可出站運營。另外,今年4月份,根據市政府的要求,對部分過往市區的班車進行了線路調整,南北客運站作為分流站啟用,汽車公司做了大量工作,但是按交通部的相關規定有多處安全隱患,仍需要公司加大人力、物力的投入,希望公司克服困難儘快落實。

四、檢測站要嚴把客運車輛技術關。保持車輛良好的技術狀況是保證營運車輛運輸安全的重要基礎和前提。檢測站一是要按照《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》和《道路運輸車輛外廓、尺寸和軸荷質量》的規定,嚴格執行檢測程序和標準,確保檢測報告及外檢報告規範有效,檢測結果準確、客觀、公正,真正把好營運車輛准入關。堅持誰檢查誰簽字誰負責的原則,嚴格把關,消除安全隱患。二是要對二級維護即將到期或已經過期的營運車輛及時催保,確保沒有一輛二級維護過期車輛上路。三是要加強對檢測檔案的管理,是車輛檢測結果評定的唯一依據,具有證據作用和法律效力。車輛檢測檔案管理工作直接關係到事故責任的認定,涉及的是法律責任問題,關係到企業和相關人員的自身利益。因此,必須上升到安全責任的高度來對待。四是要很抓行業建設,杜絕檢測站工作人員在檢測車輛過程中非法牟利,徇私枉法的行為。

我的講話完了,謝謝。

安全宣傳稿300 篇12

在這人海如潮的現實社會中,請問您最需要什麼?是金錢美女,還是功名利祿?如果讓我來回答,我就説:我最需要的是安全!

在人生的旅途上,我們一直依賴着“安全”這個枴杖,沒有它,我們可能會摔跤,可能走不過風風雨雨,更不可能到達人生輝煌的頂峯。

安全是一個永恆的主題,它是人類最重要、最基本的要求,安全生產既是人們生命健康的保障,也是企業生存與發展的基礎,更是社會穩定和經濟發展的前提條件。

化工安全生產是化工企業永恆的主題。事實證明,我們只有認真貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針,抓好安全生產,才有可能取得好的經濟效益和社會效益,否則一切效益無從談起。

從我們踏入化工行業的大門,就開始接受安全教育。“安全第一,預防為主” 的方針,我們是天天講、月月學,年年喊,安全工作規程翻破了一本又一本,安全記錄是厚厚一大疊,那麼,為什麼一出事故進行分析,結果就是“違章”。我想不會有人對安全規章制度、技術操作規程、公司勞動紀律有任何懷疑,這些都是鮮血教訓的經驗凝結,每個人都對這些耳熟能詳,但為什麼最終卻不能落實到行動上?究其原因就是懷着僥倖心理,心裏頭少了安全生產這根弦。

自xx年6月份以來,短短的幾個月時間,公司發生了數起安全事故,安全生產形勢十分嚴峻。這麼短的時間發生多起安全事故,不能不令人深思!深究其原因,主要是因為“安全整頓”未深深觸及到每個人的靈魂,“安全第一,預防為主”的方針未真正落到實處,部分員工還存在不健康的安全思想,認為出現安全事故是運氣不好,安全意識相當淡薄,習慣性違章行為嚴重,這是其根本所在!

《化工安全工作規程》明確規定:“安全生產,人人有責”,説明了安全生產對我們每個人的重要性。其中“責”可以把它理解為“責任心”、“安全職責”、“安全思想認識和安全管理是否到位”等。分析目前所有的安全事故,絕大多數是違章操作,違章指揮,習慣性違章所引起,也就是一切的根源出現在我們的思想上,安全意識仍然不足,凡事掉以輕心!

“前車之鑑,後事之師”,安全工作只有起點,沒有終點。從事電力行業的我們,必須牢固樹立“安全第一”的思想意識。必須從我做起,從現在做起,端正自己的思想作風,有“責任重於泰山”的責任意識,時刻緊繃安全之弦,從嚴要求。從我做起,熟練掌握安全專業知識,預知危險,分析和控制危險。從我做起,掌握和熟悉國家、地方、行業有關安全生產的一系列法律、法規和操作規程,並在工作中嚴格執行。

安全生產是一項複雜的系統工程,需要全員動手,綜合治理,常抓不懈。只要我們真正把安全放在第一位,把安全裝在每一個人的心中,從現在做起,從一點一滴做起,沒有克服不了的困難。我相信,如果每個人都做到愛崗敬業,忠於職守,牢固樹立安全生產思想,我們就能把好我們的安全關。

唯有安全生產這個環節不出差錯,我們的企業才能去爭取更好的成績!讓我們共同努力,心存安全,建起一座座平安的豐碑。

安全宣傳稿300 篇13

“千里之堤,潰於蟻穴”,是出自《韓非子·喻老》中的一句話,後來廣為流傳,並演變成為今天的一條哲理名言。這句話深刻揭示了千里長堤雖然看起來十分牢固,可卻會因為一個小小的蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人,事情的發展是一個由小到大的過程,當存在微小的安全隱患時,如果不能給予足夠的重視和正確及時處理的方法,就會留下無窮的後患。

對於我們電業職工來説,最大的願望莫過於“高高興興上班去,開開心心工作中,安安全全回家來”。電力安全涉及到各行各業,甚至千家萬户,安全工作千萬不能夠掉以輕心,它不僅關係到我們個人的安全,也關係到他人的安全。為了確保用電安全,為了規範電力市場,我們電力職工付出的多,得到的少,如果再不注意安全,不把安全時時刻刻記在心頭,那麼我們職工的生命就會受到威脅,因為大家都知道“水火無情”, “違章就是犯罪、違章就是殺人”的安全理念,但如果對安全產生麻痺大意,電就象一個殺手,隨時都會掠奪你的生命。在電力企業中,安全的相關制度嚴細明確,《安全生產管理標準》、《安全職責管理標準》、《事故調查管理標準》等等應有俱有;實際工作中的安全措施有《25 項反事故措施》、《防止火災事故措施》、《防止電氣誤操作事故措施》等等,涉及到方方面面。這些制度和措施就像一張防護網一樣,杜絕和避免着任何危害入侵,安全是企業之魂,是企業生存與發展的基礎。

安全猶如一條河流的航道,人生就像一艘船,兩者不能分離,誰的人生脱離了航道,就將會出現事故。在平時的生產活動中你想用你的生命作為籌碼去賭賭你的運氣,那麼“安全”就是你的護身符!要善代它,時時刻刻把它掛在你的心中!安全是一把雙刃劍,只有你正確的使用了它才不至於被它的另一面傷到,記住不要小視它的另一面,這是多少人用鮮血換來的經驗教訓!也許每人多説一點,就可以遠離危險;也許每人多看一眼,事故就可以避免,只要工作上時刻遵章守紀,安全就能夠永遠和你在一起。

曾經看過這樣一篇報道,國內一家公司請美國一名工程代表進行現場指導,在進入施工現場時,美國代表卻站着一動不動,該公司職員不明原由,一問方知沒戴安全帽,這時大夥都説去去就來,再説領導又不在現場,就不必戴了。美國代表疑惑不解,搖頭不幹,説:“我戴安全帽是為了我自己的安全,不是給哪一位領導看的。”讀罷這則報道,我不僅為這位美國代表的工作作風所折服,更佩服他這種“我要安全”的意識。隨着《安全生產法》的頒佈實施,人們的安全意識已經明顯增強。但是在部分人的頭腦中,還是有不同程度地存在着安全意識的誤區。認為安全是做給領導看的,是應付檢查的,領導在時,全副武裝,一切按規定操作,領導一離開,就立刻變的大大咧咧,鬆鬆散散,滿不在乎。當戰爭爆發的時候,才知道和平有多麼美好,當疾病流行的時候,才知道健康有多麼重要,我們為什麼要等事故發生後,才知道血和淚是多麼悲痛!一旦出了事故,輕則皮肉受損,重則性命攸關,到頭來必然是自食其果!

安全是珠子,盡責是鏈子,用鏈子串起珠子就可以換來一串幸福鏈;服務是花朵,真情是養料,用養料培育花朵就可以收穫一片芬芳園。要保證安全,人的因素是第一位的。只有人人牢固樹立“安全第一,預防為主”的指導思想,安全工作才會有可靠的保障。中國國家足球隊前任教練米盧伴着議論離開了中國,但他留下的一句名言卻值得國人咀嚼和回味“態度決定一切”。 安全是我們電力行業永恆的主題,永遠都不會改變,因為我們面對的是高壓設備、高空作業,也算是一個危險性比較大的行業。

“人之髮膚,受之於父母”這句老話過去聽起來總覺得可笑,細細回想卻又能給人無窮的回味。父母給了我們完整的生命,為了我們的成長不知付出了多少的心血,他們總在牽掛着子女的安全和幸福。在我們的工作生活中,我們最基本的需求就是安全,不管作什麼我們都要在確保安全的前題下開始,同時為了確保安全最重要的就是制度,就像國小生都要遵守交通規則一樣,“責任重於泰山,隱患險於明火”。 讓我們為取得這樣的成績而鼓舞,但是我們不能驕傲,不能有絲毫的鬆懈,保證安全供電是各級電力部門的重要任務,安全生產是電力企業永恆的主題,警言千萬句,安全第一句;制度千萬例,落實第一例;安措千萬點,保命第一點;人才千萬個,素質第一個;管理千萬計,教育第一計;預防千萬條,思想第一條,最是安全抵萬金!

安全宣傳稿300 篇14

各位領導、同事們大家好:

我是熱力廠鍋爐運行班的安全員趙前,我今天的演講題目是<<開展班組安全活動之我見>>今天能夠來參加這個活動我感到非常高興,因為我認為這個活動給我們大家提供了一個非常好的互相學習和交流的機會,我們可以把自己在開展安全活動時遇到的一些問題和想法拿出來讓大家幫助和指正。

首先,我想談談對開展班組安全活動的認識

開展班組安全活動對增強生產安全思想意識、鞏固生產人員的安全生產技能、提高班組乃至企業的安全生產基礎管理水平都具有深刻的現實意義。是對班組成員實施安全生產宣傳教育最行之有效的方法之一。

在班組安全生產過程中,許多班組例行的安全生產基礎工作,都是通過“安全活動”這一形式去落實和完成的。例如:像什麼學習有關安全生產的規章制度、傳達上級有關文件、資料;總結、分析安全生產情況,學習安全規章制度,反思安全生產中的不良傾向,查找安全生產的薄弱環節以及佈置和落實安全措施要求等;無不與班組安全活動息息相關。 因此,班組安全活動實際上是一項綜合性的安全工作行為,安全活動質量的好壞,不僅可以看出一個班組的安全生產整體面貌和企業的班組管理的水平,同時,它還會直接影響到我們的安全生產。

第二點我想談的是我在開展班組安全活動時遇到的問題

對於這個問題,我們運行班的幾個班組長在私低下曾經有過這方面的交流,大家覺得: 班組安全活動有時流於形式,班組成員主動參與安全活動的積極性不高。一般是“班組長在上面念,班組成員面對面”。為什麼會是這樣呢?我想首先是班組長和安全員沒有對這項工作高度重視,底下的功課作的不夠,對開展安全活動缺乏主觀能動性。把“安全活動”這一項重要的安全基本工作作為一種累贅。甚至,有的安全記錄不能全面反映安全活動的主要內容,有弄虛作假的現象。那麼,要改變這一現狀,首先,從班長,到每個班組成員,在思想上要保持高度統一的認識。思想是行動的先導,只有思想上統一了,行為上才能自覺。其次,要創新“安全活動”的形式,使其具有針對性、系統性、實用性和持續性,最主要的是安全活動要對日常的生產具有實質性的,指導意義。為達到這個目的,我們曾嘗試邀請車間主任參加我們的班組安全活動,利用這個機會在活動前幾天告訴大家:主任要來參加我們的班組安全活動,希望大家回去好好準備準備。然後呢再找個別骨幹談話告訴他們:為了把這次活動搞的熱烈些,你要回去好好準備和學習,到時候安排發言。結果雖然沒有想象中的熱烈,但安全教育的目的還是達到了。

前幾天,我接到來參加這個活動的通知後在班組裏高調宣傳,本意是想告訴大家,從舉辦演講比賽,我們可以看出公司對開展安全活動是非常重視的。可沒想到有人對我説:“你當普通班員的時候好像對這些也沒什麼熱情,怎麼現在這麼積極埃”我想。對啊!我以前對這些活動確實不積極,甚至有時覺的是浪費時間。現在為什麼這麼積極了呢?第一、責任!因為我是安全員啊,這是我的責任。第二、因為我是安全員,所以,我通過學習知道了安全對於我們意味着什麼。這幫傢伙,不當家不知柴米油鹽貴。如果你們都是安全員的話就好了。我就省心了。可是這不現實。怎麼辦?所以,我又想了,能不能通過這次活動提出一個想法或者説是建議:既然有值班經理什麼的為什麼不能有個值班安全員呢。這樣的好處就是輪着誰值班,誰就得考慮怎麼安排活動,誰就得底下去做功課。那麼,最少這個人就主動的接受了一次安全教育。“(這裏需要説明一下,目前還只是一個想法,沒有實踐過)

還有一點就是開展安全活動不是一朝一夕的事情,而是一項持久的工作。班組安全建設不是靠班組長、安全員一個人或幾個人就能搞好的,而是要發動全體人員的參與和在工作中的互相監督才能實現的。

鼓勵大家工作中互相監督,不管是班組長還是誰,只要有違章就可以提出來,尤其是對那些自以為是,聽不進別人意見的“習慣性違章”的現象更是要發揮集體的力量才能糾正。

最後呢我想在這裏給大家提個倡議:現在我們公司的安全月活動正在轟轟烈烈的展開,我們各個班組應該以這次活動為契機,放開手腳,通過大力宣傳安全月,打擊各種違章行為,鼓勵尊章守紀。努力創造出“以尊章守紀為美,以違章違紀為醜”的健康的班組安全文化。使那些違章行為就像過街的老鼠,人人喊打。

以上,就是我對班組安全活動的一些感受和想法,不足之處懇請大家指正。

謝謝大家 !

安全宣傳稿300 篇15

班組是企業生產活動的基本單位,也是員工進行施工作業和日常管理活動的主要場所。企業的安全生產、管理和各項規章制度的貫徹落實,也是通過班組活動來實現。因此,班組是企業的“細胞”,是企業各項工作的落腳點,完善班組的安全生產管理,務實安全生產的這個“根基”,就必須要做好班組安全工作,才能實現施工作業中“工作零違章、安全零事故”的目標。

班組安全生產工作,應對照“四精”理念,着重在“嚴”、“細”、“實”三個方環境下功夫。“嚴”,就是對班組的安全生產工作嚴格管理。首先加強班組員工安全意識,牢記“一失萬無”的警示,確保“萬無一失”的安全,統一思想認識。其次就是通過引入和實踐“5s”理念,促進全員化、精細化和強制化管理,全環境落實安全生產責任制,認真執行“安全第一、預防為主”的方針,把班組的安全工作放在首位。再就是要堅持“管生產必須管安全”的原則,杜絕出現“安全説起來重要、幹起來次要、忙起來不要”和制止“三違”現象,要並做到嚴格按規章制度處理。同時,在施工作業中遵循“事前策劃辯識,事中預防控制,事後完善總結。”的原則,嚴格執行安全操作規程,嚴格執行安全管理制度及安全技術和組織措施,對施工作業全過程進行有效控制。“細”,就是安全工作要做得細。班組在生產中對安全工作要做到勤檢查、細檢查,在檢查過程中要細緻入微,發現問題要及時處理和整改,切忌僥倖心理。認真細緻召開每日站班會,會上反覆強調各崗位及作業場所的主要危險因素和預防措施及控制方法,使每個班員在施工作業過程中心中有數,每個施工作業環節,都能符合安全生產的規範要求。班組應經常組織學習一些單位的先進經驗,取長補點,認真學習事故通報,分析事故發生原因,吸取經驗教訓,舉一反之。

班長作為班組的直接管理人員、排頭兵,在加強和提高自身業務素質的同時,應當多引導的環境領大家學習,按時開展相互考查,作業分析,事故預想,技術問答和反事故演習等,讓每個員工都能熟練掌握本崗位的安全要求,操作技能以及處理突發事故的能力,建成學習型班組。多和員工談心,深入瞭解員工的思想波動情況,想員工之所想,急員工之所急,做到班前抓預防,班中抓聯防,班後多走訪,建成家庭式班組。班組成員在施工作業過程中要努力做到不忽視每一處疑點,不放過每一個隱患,及時準確地發現問題、解決問題,把事故苗頭消滅在萌芽狀態。“實”,就是要認真落實安全生產責任制,做到責任明確,考核項目、考核標準獎勵辦法明確。班長作為班組第一責任人的角色,要始終做一個有心人,經常對施工作業情況進行督促檢查,從人員、環境和機械設備的入手,對各種可能發生事故隱患及早消除,做到超前預防和控制,嚴格執行"兩票三制",在執行安全措施的全過程中,人人盡職盡責,共同接受規章制度的約束,真正做到"三不傷害"。

在班組員工之間建立整體聯動安全制度,互相監督,相互制約。要在班組中實行安全崗位動態管理,使安全責任落實到人,班組成員遵章守紀好,在安全生產中做出貢獻的可給予物質和榮譽獎勵;違章違紀危及安全生產者則按條例處罰,造成責任事故者應當受到重罰重處。達到班組每位員工嚴格執行各項規章制度,按章辦事,反對習慣性違章,落實安全生產的責任制,一旦出現問題,嚴格按照"四不放過"的原則來辦,讓班組真正做到控制異常和未遂,崗位無隱患,個人無違章等,實現"零違章"班組。

安全是效率和效益、生存與發展的基石,對於我們這樣的施工企業來説,基石不牢,地動山搖!安全失控,百忙無用!!安全生產是班組工作永恆的主題和頭等大事,必須做到有組織、有計劃、有環境置、有檢查、有總結評比。這樣,才能築好安全生產的第一道防線。

安全宣傳稿300 篇16

如果有人問:“滾滾紅塵中,你最需要的是什麼?是金錢?是美女?還是功名利祿?”如果讓我來回答,我就是:我最需要的是安全!

“孩子,繞過前面的石子”,這是母親在我蹣跚學步時的指點。

“當心路上的汽車呀”,這是你父親在我上學時身後的叮嚀。

“隱患險於明火,防範勝於救災,安全重於泰山”,這是現在,我和我的同事們每天上班時恪守的信念。

在人生的旅途上,安全與我們同行!

的確,當我們離開母親的攙扶,搖搖晃晃地行走在人生道路上以後,我們一直依賴着“安全”這個枴杖。沒有它,我們可能會摔跤;沒有它,我們可能走不過風風雨雨;沒有它,我們更不可能到達人生輝煌的頂峯。誰若忽視安全,誰就將付出慘重的代價。職工同志們,當我們工作的時候請多想想家中需要照顧的父母,温柔的妻子和可愛的孩子吧!

安全知識的貧乏,安全意識的淡薄總是能讓我們聽到一次次血的教訓,讓我們看到一幕幕人間慘劇。但是有了安全知識,強化了安全意識,往往也會使我們逢凶化吉,遇難呈祥。

記得那是九九年七月份的一天,在我市一家建築公司下屬的租憑公司,××和××正準備回家吃午飯,突然接到通知:某輪機廠正在打混凝士的25呈噸塔吊出現故障,急需搶修。他們顧不上吃飯,以最快的速度來到工地上,頂着似火的驕陽爬上了高達25米的旋轉平台,在不足一平方米的作業面上,拆卸着電機。電佩力師傅一手拿着撬棍,一手抱着電機,熟練而認真地工作着。而就在電機即將撬出的一剎那,由於用力過猛,身子往後一斜,隨着一聲尖叫,××師傅從平台上滑了下來——

塔吊下的人們都驚呆了,空氣似乎也凝固了,××身旁的××更是嚇得目瞪口呆,不敢再往下看這即將發生的慘劇。而此時,××已經被早已掛好的安全帶拉住了,懸在了半空中,在同志們的幫助下安然無恙地回到了地面。

就這樣,一根小小的安全帶留住了生命,留住了幸福,留住了歡笑,留住了人世間美好的一切——面對如此大的饋贈,我們又有什麼理由不自覺遵守安全操作規程呢。

“嚴是愛,鬆是害”,如果對違章的職工心慈手軟,不敢大膽管理,那就等於害了他們,有句話説的好:“寧願天天聽到職工的埋怨聲,也不願有一天聽到出事後職工家屬的哭聲!”

一撇一捺的“人”字,其實就代表了支撐天地的脊樑,寓意着做一個人就必須擔負起使他人幸福,使自己也幸福的事業。“我相信,只有那些曾經或正在致力於獻身建築安全這項偉大事業的人們,才會有那麼一種衝動,一種自豪,一種喜悦,一種激情,如大海翻騰,如羣山呼嘯,如巖漿噴發,如涓涓溪水……”

讓我們一起記住:安全警鐘長鳴,安全與我同行!

安全宣傳稿300 篇17

每一起事故的發生,不僅帶來巨大的財產損失,更是給我們的生命帶來了極大的威脅。“安全生產”決不是一句簡單警語。安全生產的本質是珍惜生命,關愛生命,是社會文明的進步,安全是和諧社會的需要,化工安全是對社會和諧的貢獻。

當我們選擇了化工單位,從事這一行業開始,“安全”意識便要與我們形影不離。自踏入國邦藥業大門,我們就開始了接受安全教育;安全工作規程規範、技術操作規程等等一系列規章制度,我們是時時講、週週學、月月喊;安全教育培訓進行了一輪又一輪,安全學習記錄記了一疊又一疊,然而操作現場的違章還是常有發生,員工們的僥倖心理仍然存在。為了保證生產的安全,公司命令規定上班不能睡崗,但有些員工在與瞌睡蟲的戰鬥中失敗,睡崗。其實,我們想想,即使每個夜班都睡崗,一年、兩年、五年,事故也許都不會光顧。這些,我們所有的管理人員、崗位上的每個員(本文來源:寫作熱線轉載請保留!)工,都能很清晰的認識到這一點。但,事故的發生,不在乎那一萬次的不可能、未發生,就怕那萬分之一的慘痛。 生產要安全,生產必須安全!重視安全,讓從我們自身做起,從小事做起,從珍愛每一個生命做起,使安全事故永遠的遠離我們,健康平安永遠伴隨我們!

安全宣傳稿300 篇18

各位領導,各位評委,各位嘉賓,以及親愛的朋友們大家好!

火熱的六月,充滿了火熱的激情,一派繁華的景象。很榮幸今天能參加這次安全月的演講比賽,在此我非常感謝大家對我的演講不足提出寶貴的意見。我演講的主題是《共度安全月,讓安全走進我們的生命 》

六月是全國上下轟轟烈烈學習安全的主題月,人人蔘與,共同學習安全知識。就此,政府及企業單位也開展了形式多樣,豐富多彩的安全宣傳活動,目的是為了增加大家的安全素養,提高全員的安全防護技能。

我們每個人的一生,從學着走路的那一瞬間,母親就提醒我們走路要小心,走慢點,不要摔倒。一想到安全就會想起母親這親切而又熟悉的聲音,從這一刻起,我們的腦海和內心就深深地種下了“安全”的種子,根深蒂固的陪伴着我的成長。現在長大了,每次離家,不管是上學,還是工作,母親還是千叮嚀,萬囑咐,“坐車上下要小心,祝你一路順風,”這樸實無華的語言是對我們生命安全的真誠呵護。

大學畢業後,進入到化工廠上班,從一進門的那一刻起,看到化工廠的正門外面標識着“甲級防火防爆單位”的詞語,心裏就明白,化工企業是高危企業,安全是企業的命根子。 我們新來的員工要進行安全培訓,記得當時培訓的內容有三違,三不傷害,動火六大禁令等,在廠房外面看到梯子上掛着“禁止攀爬”安全警示牌,在檢修設備的時候,設備上也掛着“正在檢修,請勿靠近”的醒目標識,初春高樓的冰柱子未化,道路邊拉着警戒線,上面寫着“禁止通行”字眼,這一個個引人注目的安全標語為我們大家提供了安全信號,讓我們大家要自覺遵守,珍惜自己的生命。所以安全這個字眼看上去簡單,它在我們大家生活和耳邊是接觸頻率極為高的字眼,在我們的內心佔據了重要的位置,它時刻貫穿着我們工作和生命的主線,它對我們每個人都有不平凡的意義,因為只有安全,生命才會美麗,事業才會輝煌。

當然大家最近剛看過的新聞聯播,xx有限公司發生的特大火災,這一事故對企業造成巨大的損失,遇難xx個人,這血淋淋的事故畫面,讓人深感痛心,有多少鮮活而美麗的生命結束了,對於自己生命的結束,給家人帶來極大的創傷,給子女的內心籠罩了一片陰影,太揪心了,慘不忍睹,讓多少幸福的家庭支離破碎。發生事故的原因主要是液氨泄露,消防設施設計不到位,員工缺乏安全培訓,對於這起事故的認識 也能讓大家汲取教訓。讓我們要重視平時的安全培訓,這樣才能預防事故。我們不要口邊每天用華麗的詞語去形容安全有多重要,而是在思想行動責任上要高度的重視。

願我們大家一起努力,爭當安全員,為安全加油,互相團結,共度安全月,讓安全走進我們的生命,走進我們的企業。為創造平安的天業奠定堅實的安全基礎。

謝謝各位領導和嘉賓的耐心傾聽。

安全宣傳稿300 篇19

尊敬的老師、親愛的同學們:

大家好!

今天我演講的題目是《交通安全伴我行》。在我們的日常生活中,交通安全總是和我們如影隨形,人們都希望平安地度過每一天,然而事實卻總是大相徑庭。中國每天因車禍死亡的人數就有280多人,每年就有十萬多人葬身車輪。血淋淋的事實擺在人們面前,人們不禁要問:“這是為什麼呢?”

我想這是因為在這些行人和洗車駕駛員的眼裏,紅綠燈和交通安全是可以忽略不計的。,他們或許真的有急速,但他們不知道的是,行人闖紅燈,下一站可能就是醫院或者是閻王殿。司機闖紅燈,如果發生了事故,就可能會失去人生自由,害人害己。而這些悲劇的根源就是他們不遵守交通規則,無視交通安全,才釀成了苦果。

為了避免悲劇的發生,我們應該時刻牢記交通規則,不論做什麼都應該把安全放在第一位。比如,在繁忙的十字路口,四面都懸掛着紅黃綠三種信號燈,這時候我們就應該做到紅燈停,黃燈等,綠燈行,過馬路才會安全。當我們隨爸爸媽媽一起出行時,我們要提醒爸爸媽媽要做到各行其道,靠右行駛,看清警示牌,我們才能做到安全出行、平安歸家。不能逞一時之快,將自己的生命當兒戲。

交通安全像是警鐘,懸掛在我們身後。這個警鐘時時刻刻都在長鳴,好像在提醒我們要遵守交通規則,把安全放在第一位。

願我們每位同學快樂地成長,平安地生活!

我的演講到此結束,謝謝大家!

安全宣傳稿300 篇20

20xx年6月16日,公安部就正式向社會公佈“八條措施”,以維護學校和幼兒園及周邊良好的治安秩序,保障師生人身、財產安全。中國小生應掌握或在生活中應注意這一些交通安全方面的知識,提高交通安全意識。希望同學們牢記一首歌“天堂裏有沒有車來車往”的教訓,從小養成遵紀守法的好習慣,提高防範交通事故的安全意識,自覺遵守公共秩序,尊重交通警察的勞動,服從指揮,做一名品學兼優的好學生。

一、道路交通安全法及其主要內容

第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議通過,並於20xx年5月1日起施行的《中華人民共和國道路交通安全法》旨在維護道路交通秩序,預防和減少交通事故,保護人身安全,保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益,提高通行效率。它共有8章124條,它的發佈是我國道路交通法制建設歷程中的一座里程碑,是我國道路交通事業全面走向法制時代的標誌。

主要內容包括:中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人,都應當遵守本法;道路交通安全工作,應當遵循依法管理、方便羣眾的原則,保障道路交通有序、安全、暢通;各級人民政府應當經常進行道路交通安全教育,提高公民的道路交通安全意識;機關、部隊、企業事業單位、社會團體以及其他組織,應當對本單位的人員進行道路交通安全教育;教育行政部門、學校應當將道路

交通安全教育納入法制教育的內容;公安機關交通管理部門及其交通警察對道路交通安全違法行為,應予以處罰,對於情節輕微,未影響道路通行的,指出違法行為,給予口頭警告後放行。我們青少年都要養成遵守交通法律、法規的良好習慣,做到知法、懂法、守法,以確保道路上良好的交通秩序。

二、汽車的慣性和我們中國小生必須知道的內容

在一般情況下,汽車在行駛中,如遇到危險情況,駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。但是,遇到緊急或突然情況,如行人或騎車人在車輛臨近時橫穿馬路,儘管駕駛員採取緊急剎車的措施,也難免發生撞車、撞人的事故。同學們,你們都知道慣性的原理,駕駛員從發現危險到採取緊急剎車到汽車完全停止,需要兩個過程,即“制動停車過程”和“制動停車距離”。這就如同你在奔跑中突然停下來,還受慣性的作用,不由自主地向前衝擊幾乎一樣。汽車行駛速度越快,慣性就越大,制動停車距離越長。因此,汽車不是一剎車就能停止的。檢測結果表明,當汽車以每小時40公里的速度行駛行進時,從司機發現情況急剎車到制動有效,車會向前繼續行駛18.82米遠,才能停住:而在雨、雪天氣,由於路面較滑,會向前繼續行駛達24米。

在日常生活中,有許多人既不懂得汽車慣性的道理,又在思想上存在“車不敢撞人”錯誤認識,於是便毫無顧忌地在行駛着的汽車前橫過馬路,結果被汽車撞倒了。這種案例在我們身邊時常出現,特別是農村公路和國小生更為突出。今年8月

16日,一名花季少女抱着“車會讓人”的意識肆意橫穿公路,結果被一輛大貨車避讓不及而魂斷車輪之下,真是令人扼腕痛惜!同學們,懂得了汽車性能後,我們在橫穿馬路時,一定要“東瞧瞧、西望望”,始終做到“寧停三分、不搶一秒”,要知道,與疾駛的機動車趕時間就等於是在“與死神共舞”。另外,遇到轉彎的車輛時,我們不能靠車輛太近,以免被車尾撞倒。

三、自行車使用常識

我國《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》明文規定:未滿十二週歲的兒童不準在道路上騎自行車。同學們,當你已達到法定的騎車年齡,準備騎自行車時,你必須認真學一學交通法規,掌握安全騎車要領。當你已經掌握騎車技術,可單獨騎車時,你還應該掌握以下幾條安全騎車規則:

1、在非機動車道內按順序行駛,嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分非機動車道的道路上行駛,就儘量靠右邊行駛(最好距路邊邊緣線1.5米以內),不要在公路中間行駛,不要互相追逐或曲折競駛,不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物,更不能逆向(在路左邊)行駛。20xx年2月13日(春節氣氛還未散盡),某中學學生柳某、周某下晚自習後,騎車在大道上互相追逐、逗打,結果被迎面疾駛的機動車撞倒,緊隨其後的機動車因採取措施不力竟直接從兩位鮮活的軀體上碾過,造成周某死亡、柳某嚴重受傷(雙腿截肢),似錦前途因此而徹底葬送。

2、騎車至路口,應主動地讓機動車先行,遇(紅燈)停止信號時,應停在停止線以外(不得超越停止線)。嚴禁越線闖紅燈。遇有陡坡或冰雪路段應以及車閘失效時要下車推行。

3、騎車轉彎前,要減速慢行向後瞭望,伸手示意。左轉彎前伸出左手示意。同時要選擇前後無來往車輛時轉彎,切不可在前後有來往車輛進突然猛拐,爭道搶行。

4、自行車在道路上停放,應按交通標誌指定的地點和範圍有秩序的停放。在沒有設臵交通標誌的路上停放也不要影響車輛、行人的正常能行。

5、在大、中城市市區或繁華道路上,不準騎自行車帶人。 同學們,希望你們按照要求沒到12週歲不騎自行車上學,確實年滿12週歲要騎自行車上學,也希望你們經常請父母對自行車檢查、修理,確保它們處於良好狀態,並牢記以上行車規則。要知道“高高興興上學去、平平安安回家來”是你們父母最大的期望,同時也是我們最大的心願!

四、乘坐公交車須瞭解社會公德和掌握應有的乘車常識

1、乘車須在站台或指定地點依次候車,等車輛停穩後先下後上。上車後主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客:下車後,應立即走上人行道,千萬不要在車前或車尾急穿馬路,以防被車撞倒。20xx年的一個夏天,一名乘客因為客車未停穩,就匆忙跳下車,結果站立不穩導致後腦着地,命歸黃泉。

2、不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘車。這些物品容易因受熱、擠壓或意外情況起火爆炸,造成人身傷亡和車輛損壞。

3、機動車在行駛中要坐穩扶牢,防止緊急剎車,不得將頭、手伸出窗外,以免被來往車輛擦傷。

4、不搭乘無牌無證車,不坐超員、超速車。

你們要記住:在這“沒有硝煙的戰場”上,我們需要的不是英勇無畏的鬥士,而要做誠實守規矩的公民。

五、愛護公路與交通安全設施

我們中國小生,是祖國的未來,新世紀的接班人,不僅要自覺遵守交通法規,而且要做護公路及其設施的好少年。因此,大家必須努力做到:

1、保護道路上的安全防護設施。不要跨、跳、蹬、鑽、翻越人行道護欄和車行道護欄,不要在護欄上倚、坐或晾曬衣物等。

2、道路上的交通標誌都是為保障車輛、行人安全服務的,不得推、搖、扳、拆,發現有人損壞要堅決制止,並及時向交警部門報告,使之得以保護和修理。

3、不與同學在公路上逗打,不向行駛中的車輛彈弓或投擲雜物。告誡父母不在路上打場曬糧或放養牲畜。

上述違法行為都將危害交通安全,希望同學們不僅自己能夠自覺遵守交通法規,還要積極向身邊的所有人宣傳交通法規,讓自己父母、親戚都來維護交通安全,預防事故的發生。

六、馬路不是遊戲場

道路因交通而建造,是交通的承載體。道路上車輛川流不息,交通十分繁忙,如果我們隨意在道路上玩耍、追逐、打鬧,把它當成“遊樂場”,不僅影響交通,而且非常危險。現實生活中,已經產生了不少悲劇和血的教育。馬路不是遊戲場所,不要也不能在道路上玩耍。同學們要互相提醒,相互監督,相互照應,當一名維護交通安全的義務宣傳員。

七、如何過馬路上學、放學和外出活動

我們幾乎天天都要在馬路上行走。要做到安全行走,其實還蠻有學問呢!有不少行人因為不懂得過馬路的學問,結果招來車禍,喪身於車輪之下。那麼,過馬路要注意哪些交通安全事項呢?

1,必須在人行道內行走,沒有人行道時靠路邊(距路邊緣線1米處以內)行走,並注意前後車輛,走路時不可低頭看書看報,遇風、雪、雨或烈日天氣,不能使衣物、雨具擋住視線。

2,橫過車行道,必須走人行橫道。沒有人行橫道的,須事先看清左右來往車輛,待車輛過後直行通過,不要追逐、猛跑。

3,與小弟弟、小妹妹在街道或公路上行走時,須要父母帶領。不準突然橫穿馬路,也不要走在路中突然回頭走。這些都會導致駕駛員措施不力、判斷失誤,引發交通事故。

4,放學後儘快儘早回家,不要單獨走偏僻的小路,同學之間要相互結伴而行。到家後要記得與家長打招呼。每次外出不管去哪裏、和誰出去都要儘量詳細地告訴在家的家長。

八、發生交通事故怎麼辦

交通事故是指車輛在道路上因過錯或意外造成的人身傷亡或財產損失的事件。同學們在遇到事故現場時,千萬不要驚慌失措,應當保持理智。要利用現場附近的電話、手機等通訊工具,迅速撥打“122”或“110”、“120”電話或委託過往車輛、行人報警。

在交通民警未到之前,要幫助維護交通秩序,保護好現場。交通民警到達現場後,應告知事故發生的時間、地點、肇事車輛等情況。如遇見交通肇事者逃逸,應儘可能記下肇事車輛車牌號碼、車身顏色及特徵。

同學們,人的生命只有一次,不可能重來!生命是最為寶貴的。重視交通安全,是我們每個公民的義務,更是我們每個公民的責任。讓我們攜起手來,共同呵護這生命之花,願我們都能遠離交通事故、遠離傷痛,珍愛生命!

安全宣傳稿300 篇21

各位領導、各位同學,大家下午好!

我叫,是**市中心國小**班的一名學生,今天能代表我們學校的同學們參加這次“文明交通從我做起”的主題演講比賽,能和在座的叔叔、阿姨們、小朋友們一起關注交通安全問題,一起為文明交通工程盡一份心,出一份力,我感到非常高興,也非常自豪。今天,我演講的題目是——《文明路上芬芳行》。我想以此來告訴所有認識或不認識的朋友們,請珍愛生命,為了他人,也為了自己,齊心合力,維護交通安全,創建文明之路,讓生命之旅在文明與友愛、遵紀與守序中芬芳而行,一路歡歌!

曾幾何時,公路成了扼殺生命的無情殺手,汽車、摩托車就像那鋭利的尖刀,肆意地宰割着幸福和安寧,交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓着人們的心魂。太多太多的事故讓人慘不忍睹,讓人聞之撕心裂肺。多少家庭因之破碎,多少生命因之消雲,有多少父母失去了孩子,有多少孩子沒有了父母。丈夫離開了心愛的妻子,妻子告別了心愛的丈夫,一切都來得那麼突然,那麼殘酷,那麼難以置信!甚至來不及看上最後一眼,説上最後一句,巨大的悲痛就沉沉地罩住了原本一個個歡樂幸福的家庭!淚水也在每一個善良的人的臉上不住地流淌。爸爸媽媽就曾告訴過我這樣一個真實的故事:有一位母親,天天在晚上九點,在她家門前的公路旁等候她那在中學上晚自修歸來的孩子。有一天雨夜,她看着孩子活潑俏麗的身影出現在公路上,她像往常一樣,正想高興地前去迎接,不料一輛汽車飛快地衝了過來,衝向了她的孩子,驚恐的母親呆住了,眼睜睜地看着自己的孩子倒在了血泊之中……一個剛到花季的生命凋零了,一位慈愛的母親從此瘋了,她陷入了深深的自責和無盡的痛苦之中,思念和悲痛嚴重地擾亂了她的心智。她天天地守候在那裏,固執地等候她那已永遠不能回來的孩子……

爺爺伯伯們,叔叔阿姨們,同學們,為了您和他人的生命安全,請自覺遵守交通法規,注意道路安全,並積極投身到文明交通的宣傳教育中來,為深化文明交通工程盡一份責任,獻一份愛心。現在,我們的黨中央、國務院、各級政府部門和交警隊的叔叔阿姨們都很重視交通安全問題,尤其關心我們小朋友的成長與安全,頒佈了嶄新的《中華人民共和國道路交通安全法》,有力地規範了道路交通,整頓了交通秩序,消除了事故的隱患,特別是在中國小校中大力開展了文明交通的宣傳教育活動,讓我們懂得了道路交通的安全知識,增強了文明交通的法制意識。交警隊的叔叔、阿姨們給我們作講座、講故事,處處為我們小朋友着想,藉此機會,我也想代表所有的少先隊員向你們——交警隊的叔叔、阿姨們説一聲:“你們辛苦了,謝謝你們!”向你們敬一個崇高的隊禮!

安全宣傳稿300 篇22

在保爾柯察金的《鋼鐵是怎樣煉成的》中有這樣一句話:人最寶貴的是生命,生命每個人只有一次。有人説生命是1,我們所獲得的榮譽就是1後面的0,如果生命沒有了,那麼我們所得到的一切都只是浮雲。是的沒有生命,一切無從談起。安全責任,就是生命的保護神!

董事長曾經説過:“安全是天,責任重於泰山;環保是地,行不義必自斃。”安全意味着個人的成長、家庭的幸福、企業的發展、社會的安定團結。安全生產不僅僅是一句口號,應該落實到我們的實際生產過程中。我們天天講安全,安全是什麼?安全是指不受威脅,沒有危險、危害、損失。人類的整體與生存環境資源的和諧相處,互相不傷害,不存在危險、危害的隱患。是免除了不可接受的損害風險的狀態。安全是在人類生產過程中,將系統的運行狀態對人類的生命、財產、環境可能產生的損害控制在人類能接受水平以下的狀態。作為一個石油化工生產企業,各種原料油種類多、性質差異大、易燃易爆組分多,容易發生危險事故,所以牢記安全生產極為重要!

對於工作在生產一線的員工來説談論最多的話題便是安全生產,安全是一種態度、一種原則。只有端正態度,我們才能做好事,只有堅持安全第一的原則,我們才能保證自己的健康。只有端正態度堅持安全第一的原則,才能保證我們取得更好的效益。所以,安全對我們來説極為重要,這也是我們時時刻刻保持安全生產的原因。唯有安全生產,才能保證我們高高興興上班,平平安安回家。

安全是一種行動,安全並不是體現在口頭上的。為了安全生產,為了家庭幸福,我們必須把安全放在第一位,把預防作為重點。為了避免職業傷害,必須佩戴防護用品,帶好安全帽,學會空氣呼吸器、硫化氫報警儀、氧氣瓶、濾毒罐的使用。嚴格執行安全操作規程,避免違章指揮、違章作業、違反勞動紀律。嚴責執行票章管理制度,做好風險識別和控制。嚴格認真的進行巡迴檢查,發現異常情況要正確處理和上報。正確分析判斷和處理各種事故苗頭,把事故消滅在萌芽狀態。時刻牢記事故教訓,積極參加各種安

全活動、崗位練兵、事故演練。做好危險性作業的監護工作,對於設備要認真細緻的操作,不違章作業,不違反勞動紀律,對本崗位安全生產負直接責任。

唯有增強安全生產意識,才能使個人成長、家庭幸福、京博更快的邁入世界500強。

安全宣傳稿300 篇23

各位家長朋友們,老師們,同學們,大家好!

首先,我代表林南倉鎮中全體師生真誠的感謝各位家長能夠在百忙之中抽出寶貴的時間來參加家長會,你們對自己的子女的學業的關注和重視,將是我們努力幹好工作的強大的動力。

今 天召開這次家長會的主要目的是為了孩子們的暑期安全。緊張、辛苦的一個學期已經結束了,迎來了盼望已久的暑假。怎樣過好這個長假呢?孩子們有太多的設想與 計劃,有太多的欣喜與希望。可是,這一切,都是建立在安全的基礎上的。生活中的不安全隱患的觸角幾乎伸到了每一個角落。因此在假期中,家長作為孩子的監護 人,要全程監護孩子的安全,加強對孩子的安全教育,提高對孩子們的監管力度,確保孩子們在9月2號開學那天,都平平安安回到學校。今天,我在這裏提醒大 家:安全是生命之水,文明是幸福之源!希望孩子們能夠好好利用這個假期,去做自己想做的事情,開開心心地過個好假期;同時在開心快樂的時候,也一定注意安 全,希望大家將安全不僅要記在腦子裏,更要落實到行動上。請家長朋友們做好以下三方面的監督工作:

一。安全第一 防範意外

1、防溺水事故:

防 溺水事故是我們在夏季存在的安全隱患,因為每年在這個季節裏我們的周圍都會發生許許多多令人慘痛的事故和教訓,並且這些教訓往往是以生命的失去而作為 代價的。對於一個家庭來講,孩子生命的失去往往就意味着一個幸福家庭的破裂甚至毀滅。在防溺水教育方面,我們學校是反覆強調,一再重申,通過各種教育形式 明確要求我們的同學要遠離危險的水域,禁止到危險水域玩水。由於天氣炎熱,這個問題最容易出現。請一定告訴孩子們不在水庫、水坑或游泳池深水區玩耍;不準 與同學結伴到無安全設施、不熟悉,無救護人員的水域游泳。如果遇到別人溺水的情況,自己不會游泳,不能盲目下水救人,應立刻去求救。我相信我們的同學會聽 從學校、老師和家長的教育教導,真正做到珍愛生命、遠離危險。

2、注意交通安全:

暑假期間,嚴禁學生乘坐"三無"車輛。要遵守交通規則,嚴守交通法規。過馬路要小心。不攀爬車輛,不乘坐無牌照的營運車,不準在公路上嬉戲。不準在鐵路邊上玩耍,不坐超載車輛,禁止中學生騎電動車上路。

3、注意飲食衞生安全:

夏 季是各種傳染病易發的季節,希望做好各種傳染病的防控工作,養成良好的衞生習慣,嚴防"病從口入"。注意飲食衞生,不吃腐爛變質的瓜果食物,防止食物中 毒。進入夏季,同學們都喜歡吃冷飲,提醒大家,購買袋裝食品要看清生產日期、保質期、生產廠家及地址,不購買"三無"食品;不在流動攤點購買零食,防止誤 食不衞生和過期變質食品,以免造成食物中毒。利用這個假期,好好地調理自己的飲食,培養自己健康良好的飲食習慣。

4、網絡安全

網 絡遊戲,被很多青少年教育專家和家長稱為“電子毒品、電子海洛因”,一旦您的孩子迷戀上網絡遊戲、網絡交友,那麼您的孩子將面臨巨大的安全隱患,這並非危 言聳聽。上網吧玩遊戲,或者在家長時間的上網玩遊戲,一旦上網成癮,孩子的一切就毀了,有的沉迷於遊戲,無心學習,不聽父母師長的教導,神思恍惚,荒廢了 學業,有的沉迷於遊戲,不吃不喝,直到猝死在網吧外,有的因為無錢上網,偷竊、搶劫,有的受了暴力遊戲的影響,造成心理畸形,而對他人或親人實施暴力行 為,還有因上網交友,與網友見面,被拐騙,被綁架,甚至是失去生命的。總而言之,放假期間,孩子的自主時間很長,一旦家長疏於對孩子的上網管理,很可能導 致孩子上網成癮,給孩子、給家庭造成難以挽回的終身遺憾。現在就有個別學生如果不拿手機上網,就萬分難受,有的孩子不惜以有病為理由,不斷的請假,其目的 就是能夠到家中玩會電腦,上會網,希望家長要及時關注引導您的孩子,引導您的孩子走上健康的生活道路。

5、其它安全注意事項:

教 育孩子不要到施工場地或危險房屋、橋樑、公路上游玩、逗留,捉迷藏,玩遊戲。禁止攜帶火種玩火。不攜帶不玩耍易燃、易爆、易腐蝕的各種物品。不攜帶玩弄 刀、槍、棍棒等危險物品。不亂擺弄電器。遠離高壓電線和配電室。

學習防汛、防雷雨、防震、防電等防災知識,增強防災的意識和能力。獨自在家時,不要給陌生 人開門;路上不要理睬陌生人的搭訕。外出或回家時向父母打招呼。不單獨外出或在夜間單獨行動。未經父母同意不得在外留宿。

另外致家長的一封信及假期安全責任狀上的有關安全的內容家長要反覆閲讀,加強對孩子的教育。

二。遵紀守法 行為文明

請家長們教育孩子們做到以下幾點:

1.自覺遵守國家法律、社會公德。言行文明,以禮待人。

2.尊老愛幼,孝敬父母,聽從教導,不任性胡鬧。

3.正常交往。不接觸不三不四的人;不結夥四處遊逛、惹是生非; 不參與打架鬥毆。

4.不吸煙,不喝酒,不賭博,不亂花錢,不參與迷信活動。

5. 不偷盜、損害他人財物,參與敲詐活動。

6. 不進入營業性網吧和枱球室、遊戲廳,ktv等不適宜未成年人進入的場所。不參與不健康的娛樂活動。

7.不購買、不借閲內容不健康的書刊、報紙、光碟、錄像帶;不看低級趣味的電影、電視。

希望家長們幫助孩子們選擇健康書刊,多看樂觀節目,培養文明行為,抵制消極現象,促進扶正祛邪、揚善懲惡社會風氣的形成、鞏固和發展。

三。勞逸結合 不忘學習

1、暑假開始了,請家長朋友根據孩子特點督促他們制定一份假期學習計劃,然後按照計劃完成各項任務。特別是有些同學在某些學科上偏弱,要利用暑假這個大好時機把欠的帳好好還上,找回自信心,讓暑假過得有意義。

2、認真完成好各科假期作業,同時完成好對新知識的預習任務。希望大家認真對待此事,在新學期的第一天,在新的老師面前,所有人都站在同一起點上,不能在剛剛起跑的時候就落後,要抓住暑假這個趕超的時機,真正的超越自己。(具體的預習內容和要求班主任會告訴大家。)

3、 敦促您的孩子讀有益的課外書籍,有時間的話,您和孩子一起讀。要求同學們讀一本好書,並做一張手抄報,向同學們推薦這本書,開學後學校將舉辦手抄報的 評比和展示。讀書是我們這一學年來大力倡導的內容,教育的目的是什麼?從根本上來説,就是教會學生如何讀書,培養他們學習吸納創新的能力,造就終生學習、 不斷進取的人。人生不可無書。“讀一本好書,像交了一個益友”。面對廣漠的大千世界,置身變幻的社會環境,誰都會遇到無窮的未知數,欲求答案,只有求教, 只有讀書,只有探索。

4、在假期中讓孩子們做力所能及的家務,體驗一下做父母的辛苦,鍛鍊他們的實踐能力,在勞動中培養生活的能力,體味關愛他人的幸福,懂得分享的快樂。

以上的幾點要求希望每一位同學都要牢牢記住,快快樂樂過暑假,平平安安回學校。希望家長朋友們真正把您的精力關注到孩子們的身上多一點,再多一點,讓我們共同攜手,實現家校共育,成就您的孩子!

安全宣傳稿300 篇24

安全對於每個人來説都不會陌生,而對一個化工企業來説,它包含的意義尤為深刻。我們天天都在生產一線,時時處處談到的都是安全,它帶給了我們企業發展的美好前景,同時又凝聚了太多人的牽掛和責任,每一個化工企業的建設者都能感受到這份責任的重大。我小時候生活在礦區,安全給我的第一課,便是孩提時天天見到母親佇立街頭焦急地等待不能按時下班歸來父親的情景,父親的每一次平安歸來都包含了全家人的深深牽掛,而母親那翹首以盼的身影成了記憶中永遠抹不掉的回憶。

長大後我揹負着父母的期望,懷揣着自己的夢想邁入化工企業這個特殊的行業,成為一名光榮的電氣工人。參加工作後,耳濡目染了許許多多的安全生產事例,我深深感受到安全所帶來的深刻含義。安全就意味着責任,一個人的安全不僅是對自己負責,更多地是對關心你的家人負責;安全又等同於效益,我們更能體會到安全生產帶給化工企業的勃勃生機。

這麼多年來發生在我身邊太多的安全事故,無論是親眼看到被電弧燒傷的兩位同事,還是造氣爐爆炸壓死的同事父親,還有被氧壓機皮帶輪夾死的同事姑姑,沒有一件不令人痛心疾首。廠裏曾舉辦過安全教育圖片展,所陳列的是兄弟單位發生的各種事故圖片。照片一張張觸目驚心,慘不忍睹,車禍身亡,高空墜落殘廢,被電弧燒傷,一段段文字都是血與淚寫就的教訓。每當夜幕降臨,望着萬家燈火,霓虹閃爍,我就會感慨萬千。這美妙的夜景凝鑄着無數企業職工的心血與汗水,冥冥之中我也在默默為一些永遠遠離這些繁華的生命惋惜痛心。他們就如同這浩瀚星空隕落的一顆顆流星,只在一瞬間就消失在了人們的視線中。在年復一年的工作中,我深深感到:如果説還有什麼可以和幸福等同的話,我會毫不猶豫地回答——安全!雖然是兩個普通的字眼,但卻聯繫着千家萬户,涉及到我們每個人,因此它在每個人的心中有着不同的分量。

安全是一項長期、艱鉅、複雜的系統工程,不僅是企業生產的薄弱環節,同時也直接影響着家庭的安危。XX年來到神木化工這個新建的企業,作為班長,我更加感到安全生產,責任重大,因為我所帶領的是一批剛剛畢業的學生。看着他們一張張年輕的面孔,讓我想起剛參加工作時發生在我自己身上的一起電弧短路事故,雖然沒有給我的臉上留下痕跡,但卻是當頭棒喝,將我從安全意識淡薄的懸崖邊上打了回來。我給他們講發生在我身邊一例例血的教訓,因為公文寫作一時的疏忽和麻痺而付出的代價往往是慘痛的,而那些僥倖者,他們雖在搶救之下活了下來,可他們的身體和心靈卻留下了難以彌補的創傷和痛苦。痛定思痛,從一幕幕血的教訓中我們應該樹立一個正確的、堅強的安全意識。

曾給他們講看過的一篇文章,至今還記憶猶新,某火電公司在一化工工廠施工時,一位日本專家曾這樣説施工人員:“你們中國人的確有不怕死的可貴精神,在施工現場有不戴安全帽的現象。在日本,廠長,經理開會時安全帽都系得緊緊的。”這是對違章現象的莫大諷刺。它一針見血地言明瞭一些人安全意識的淡薄與無知,對自己的輕視就是對家庭和社會的犯罪。安全的警鐘要常鳴,奉勸可歎的“勇士們”,收起你的蠻幹和無知吧!有人説:安全生產的難點在我們自己,在我們自身的安全意識。仔細想想不無道理今天。“安全生產月”活動的展開,《安全生產法》的頒佈實施,“兩票三制”的嚴格執行……,這不都是為了搞好安全生產,領導和職工們用血的教訓組成的努力與決心。安全的隱患像一隻狡猾的狐狸,隱藏着、等待着、觀望着我們的違章行為,伺機侵吞我們健康的生命。“在崗一分鐘,安全六十秒”,我們每個人都應該做到這一點。在工作崗位上的每一分鐘,我們不僅要做到保證自己的人身安全、同時要保證自己所轄的電氣設備和電網的安全。

誰都清楚,燦爛的青春之花,會在安全的沃土上開的絢麗多姿,也會因事故的肆虐變得淡然無光。展望未來,我們每個人該走的路還很長,肩負的責任也很重。在新形勢、新目標下,我們的一舉一動應當更穩健更成熟。當我們看見紅豔豔的驕陽拔地而起,金色的沙漠上管道縱橫……,每一個靜止的、運動的生命體都被渲染的蓬勃、美麗。我們一定會情不自禁地感歎:生命竟是如此美麗而精彩!然而,有兩個字是至關重要的,因為如果沒有這兩個字的相拌相依,我們將無法感受和擁有這美好的一切,這就是安全

安全宣傳稿300 篇25

曾幾何時,在我無憂無慮的人生成長過程中,常為自己不知天高地厚的冒險行為而暗自慶幸,沾沾自喜直到走上工作崗位後,仍對本應高度重視的安全問題等閒視之不屑一顧。隨着時間的推移,特別是耳聞目睹了身邊曾經發生的傷亡事故後,才逐漸引發了我對安全問題的深思和覺醒。

在一些涉及人命關天的問題討論中,人們總是抱怨生命的脆弱和愛莫能助。但卻未曾想過,一些鮮活生命的離去和傷痛的背後,不正是由於當事人的漫不經心和麻痺大意,才導致了流血事件的發生嗎?一個人從出生長大到參加工作,無論在任何時候,聽得最多也是最親切的話語就是:千萬注意安全。安全好似人生經歷中一件不可缺陷好的護身符,而説這寫話的人,由單位領導、有父母、有兄弟姐妹,也有朋友。但是,真心的祝福,善言的相告,總是引不起我們一些人的足夠重視,甚至當成多餘的嘮叨,直到後來事故的發生,才意識到安全的重要。此時,悔恨已晚,再多的淚水也無法挽回有着矯健身軀的你,有着一生美好追求的你,有着朝夕相處每每聽到那爽朗笑聲的你。

安全是什麼?安全是我們從事一切工作的基本要素,是人生平安幸福的保障,是永遠不可跨越的防線。安全關係千家萬户,於每個人的生命息息相關。我們都應該為安全高聲吶喊:為了你和家人的幸福,請時刻注意安全。這就是要求我們每一個員工無論你在何種崗位,都應時刻繃緊安全這根弦,在工作中遵章守紀,按規操作,善於發現問題,排除隱患,只有這樣,安全才會永遠與你相伴。芸芸眾生誰的心中沒有美好的希望,誰的夢中沒有真誠的嚮往,假如你忽視了安全,那麼,一切都將成為泡影,還會留下無法抹平的傷痕。生命需要七彩陽光,卻更需要安全與健康的保障。

安全不僅是人格素質的體現,是勤勞奉獻的標尺,也是人生理想的基石,是生活幸福的源泉。安全又是父母更多的嘮叨,也是親朋好友的美好祝福,一聲聲真情的囑咐和叮嚀,才是我們真正感受到人世間的友愛與温暖。安全不是眼前的美餐,也不是誘人的金錢。但是,在構建和諧社會的今天,安全和前者相比,卻是不可重獲的無形資產。

安全是你我共同的心願和依戀。我深知生命中不能沒有你,所以我會倍加的珍惜。因為我懂得,如果失去了你,再想去珍惜,那將會成為遙遙無期的妄想。安全是真誠的愛,稍有不慎,將會得不償失,哪怕失去一點點,都會給你我帶來無盡的悔恨和不安,那將會成為心中永遠的痛。工友們,請不要抱怨制度太嚴,不要責怪領導做事無情,因為安全是我們共同的期盼,應該多一些理解,少一些抱怨,多一些參與,少一些遺憾。

事故是時過境遷的昨天,安全是來日方長的明天。安全責任重於泰山。請我們每一位工友珍惜生命善待安全,平安的幸福路就會越走越寬,越走越遠。

安全是什麼?讓我來回答:安全,是企業的期望,是社會的重託,更是家人深情的呼喚。

安全宣傳稿300 篇26

朋友們,在這個人海如潮滾滾紅塵的現實社會中,請問你最需要的是什麼?是金錢權勢?還是功名利祿?如果讓我回答,我會説,我最需要的是一生安全!

也許你曾感受過母親對兒子的那種牽掛;也許,你曾感受過妻子對丈夫的那種依戀;也許,你曾感受過孩子對父親的那種期盼!那麼,當你憑藉強健的體魄登杆爬塔,越嶺翻山時;當你施展嫻熟的技巧接表掛線時;當你奮戰在電業的前沿而驕傲地宣稱是光明的使者時,你的頭腦是否繃緊了安全這根弦?

安全,這兩個普通的字眼,在我的心中曾是那樣平凡,但是當一場悲劇在我身邊猝然發生,我的心受到了巨大的震撼。我不忍心説出這位主人公的名字。他只是一個普普通通的供電職工,平日裏他工作一直很出色。但在一次登杆撤線的作業中,他忽略了一個不該忽略的細小環節——沒有打臨時拉線。可他萬萬沒有想到,就是這次小小的忽略卻造成了他終身的遺憾。就在他剪斷最後一根導線準備下杆的時候,他感受到電杆在劇烈的搖晃。接着,電杆倒下了,他也倒下了……當他再次看到這個世界的時候,已是三天之後,躺在醫院病牀上的他早已是遍體鱗傷。

出事的當天,他年邁的老母親聽到兒子不幸的消息,急火攻心,當即暈倒在地上;正在上班的妻子接到電話以後驚叫了一聲,繼而發瘋似的向醫院奔去;才滿兩歲的孩子,晚上見不到父親回家,哭喊着找爸爸,然而他的媽媽卻不忍心把孩子帶到他那慘不忍睹的父親的牀前。她怕呀,怕在孩子的幼小的心靈上留下可怕的印跡。就這樣,一個充滿幸福和歡樂家庭,被一場突如其來的災難打破了。

在護理他的那些日子裏,我親眼看到:白髮蒼蒼的老母親給兒子餵飯時那顫抖的雙手,年輕的妻子給丈夫擦背時那雙浸滿淚水的眼睛;天真爛漫的孩子注視父親時驚恐得不知所措的神情……看到此情些景,還有誰的內心不是為之一顫?還有誰會若無旁視的面對眼前的一切?

這起事故給我們以深刻的教訓。然而,就是這個晴天霹靂的震撼,卻仍有人在神經麻木,視安全於不顧,釀成了一起更加悲慘的事故。他是一位生龍活虎的小夥子,在一個狂風大作,雷雨交加的夜晚,他在沒有做任何絕緣防護的情況下,匆忙奔赴出事現場。一萬伏高壓線因高温熔斷掉在了地上,就在這一瞬間,他被強大的電流擊(投稿祕書家園,贏得豐厚回報!.歡迎您)倒在十米開外的地上……來不及與朝夕相伴的同事説上一句話,來不及面對妻子實現那曾經許下的諾言,來不及親手接過襁褓中的嬰兒看一眼,就匆匆走完了他二十四個短暫的春秋。

是什麼導致這些悲劇的事情發生?我説:“是盲目,是疏忽,是對安全觀念的淡漠,是對自己生命的不負責!”

也許,有的同志會説:“我不懼怕死亡。”但我要奉勸你,不要作無謂的犧牲。

也許,有的同志會説:“我不懼怕傷殘。”但我要奉勸你,不要作毫無價值的冒險。

也許,有的同志對別人的悲劇不以為然,依舊我行我素,違章蠻幹。但我要大聲的提醒你:“危險就在你面前,不要拿自己的生命做賭注。”

朋友們,生命是寶貴的,生命對每個人都僅有一次,自釀的苦酒自己可以喝下,自己的痛苦自己可以承擔,然而留給母親的悲哀,妻子的傷痛,孩子的陰影,卻是任何人也無法抹掉的。

作為一名電業工人,我們都懂得這樣的道理:違章作業是最可恥的表現,忘記安全,危險就潛藏在身邊,遵章守紀是最基本的道德準則。那麼,我們為什麼有章不循?有規不守?是因為你工作多年,對各項操作輕車熟路就可以把《規程》放在一邊?

朋友們,你可知道?那本薄薄的《安全規程》浸透着多少血淚,多少悔恨,多少辛酸?它積累着多年的寶貴經驗,它已成了我們工作中的方向盤!

沒有嘗過苦果的人,總是咀嚼不出苦澀。馬虎大意,掉以輕心,會把你推向災難。悲劇一旦發生,那將悔之恨晚。我要説,安全是生活賜給每一個憧憬甜美生活的最好禮物。

朋友們,為了母親不再悲哀,為了妻子不再悲泣,為了孩子不再懼怕,謹記這一樁樁、一幕幕慘痛的血的教訓,安全操作,是我們電業工人責無旁貸的選擇!

安全宣傳稿300 篇27

朋友們,今天請與我一起感悟一下安全,好嗎?

雖然我們早已告別了日出而作日落而息的歲月,進入一個數字化的高速時代;但是,無論觀念怎樣更迭,時尚如何變幻,人們對於平安與和諧的追尋,卻不會因歷史的煙塵而遠逝。我們每個人,每一天,每一時,都會自覺或不自覺地在感受這一個與上帝一樣神聖的字眼:安全。

不是嗎?當你清晨外出工作與愛人招手作別時 ,總會有一個親切而温柔的叮嚀:平安;當你在夕陽或星光下給工友交班時,總會有一聲真誠而信賴的祝福:晚安。對於這些微笑下的平安祝福,你也許會認為:這是很平常的呀。你也許在辛苦工作中生活壓力下,已經很少去思索這寧靜而平安的生活了。今天,我請讓我牽起你的手,一同去在我們的生活裏去尋找一種感悟吧。

朋友們,我們不得不承認:每個人都有自己的人生信仰,也都有自己的人生態度。作為一個石化工人,這信仰與態度裏,斷然會有安全這一人生元素。安全,關聯着我們的平凡生活,關聯着我們的人生前程。當你伴着自行車歸家的快樂鈴聲,當你看到大牆上那幅“平安上班,甜蜜歸來"大字,當你看到採油樹下蒸蒸日上的家園,我相信:即使收入還不盡人意的你,也會因擁有這種甜美感覺,心情有所釋然,感到自己是一個幸福的人。

一個追求幸福生活的人,對於安全的意識是最強烈的。因為這些年礦難,爆炸,火災演繹了多少人間災難,它們或沉重或悲哀,或淒涼或殘忍。。。。。一幕幕大小事故,給我們留下黑色的記憶,痛苦的陰影,至今讓我們不寒而慄。痛惜之餘,也給予我們深刻的警示,讓更多人開始重視安全這個嶄新的老話題。

我們正處在一個轉型的時代,在構建着一個以人為本的和諧社會,創建着一個科學發展觀指引下的可持續性發展的創新型企業。集團公司在行動,油田上下在行動,"我要安全”:這是時代的吶喊,這是我們的宣言。在這些日子裏,我欣喜地看到我們六廠的變化:無論大小領導,無論師傅徒弟都把安全作為第一需要第一責任。安全生產和我要安全的理念已經深入人心。我,作為一名普通的採油工人,對於安全的感悟也有着自己獨特的理解。

翻開我的日記簿,不僅記錄着小站崗位的風雲變幻,也寫下了我對於安全的全新感受和認識。

我認為:安全對於我們首先是一種切實的工作態度。它不光是高掛在牆上的各種規章制度,也不是幾堂事故現場會和幾次安全考試。只有擁有了安全理念,我們才懂得怎樣愛崗敬業,才談得上奉獻人生。我總是從老總嚴厲的眼光和老工人熟練的操作裏,看到了這種最可貴的東西。第二,安全也是一種嚴肅的生活態度。為了自己,也為了他人,我們在必須遵守10大禁令,必須嚴格按照規程操作。拒絕危險,杜絕隱患,同三違做鬥爭,應該是每個工人的自覺行動。我作為採油工人就是要保護好井站和油井,這樣我的生活和工作才會燦爛。再次,安全也是一種特殊的感情態度。在石油文化中,那一縷縷油香是最濃最美的。我們的家人,我們的事業,我們的人生,無不與我們的企業水乳交融,息息相關。從老石油的父輩到現在的我們,那些深厚的愛,那些刻骨的記憶,總會因家園的温馨而變得美麗。

我要安全,就是我愛家園,我愛親人。朋友們,對於安全的感悟與認識見仁見智。我的感悟也許淡薄與膚淺,隨着油田我要安全主題活動的深入推進,我們會有更豐厚的感受。我堅信:中原大地正沐浴着安全的春風,更多的朋友會在會感受到的。為了我們的幸福生活,為了油田的和諧發展,讓我們一起在崗位中去感悟安全吧,精彩的人生屬於我們每一個有着安全信仰的人。

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