2022安全出行演講稿範文（精選16篇）

2022安全出行演講稿範文 篇1

説起幸福，小的時候家裏孩子多，經濟條件不好，總認為有好吃好喝，有好看的衣服穿，而且不時的還能有一丁點的零花錢，天天就像過年一樣就是最幸福不過的事了，隨着時間的推移，我愉快的度過了夢幻般的童年，在父母親的尊尊教誨中，漸漸的長大成人，從父母的一言一行中明白了好多道理，用媽媽的話説就是“只有一家人和和睦睦、平平安安在一起就是最幸福的事”。

我是陽煤五礦選煤廠的一名普通女工，參加工作20多年來，我生活充實，工作愉快，我驕傲，我自豪，因為我有一個幸福温馨的家。

時間過的真快，轉眼間回到了1991年的6月，我放棄了和男朋友及家人一起調動到江蘇揚州生活的機會，毅然決然選擇留在了陽煤集團，來到了五礦選煤廠，當上了一名普通的選煤女工，有人曾經問我這是為什麼，我只能回答説，我是礦工的女兒，我的根在礦區。

説起我和我的家人，我真的很自豪，爸爸是一名普通的陽煤集團華越公司職工，雖然只有國小三年級的文化，但年年都是勞模，胸戴大紅花的照片常常掛在單位門口的光榮榜上，在我記憶中爸爸總是早出晚歸，每天的工作就是製作溜槽、修補礦車，每次只要媽媽聽到門外的自行車鈴聲和夯實有利的腳步聲，媽媽的臉上才會露出開心的笑容。

在我的家中，對我們姊妹四個影響最深的還是我的媽媽，雖然我的媽媽沒有其他的媽媽那樣結實偉岸，但是，身材矮小、患有先心病的她卻擔負起了我們一家六口人生活的重擔，她不善多言，但她卻用她的一言一行影響着我們一家。1966年5月，風華正茂的她中專畢業後由於學習成績優異，表現突出被分配到當年人人羨慕的昔陽縣委工作，後隨爸爸來到了山城陽泉，定居在陽煤機廠。

在我的眼裏，記憶猶新的是媽媽對哥哥的偏愛，當時不懂事的我，還因為這個和媽媽賭氣，埋怨媽媽，現在回想起來真是慚愧。媽媽每天早早起牀先為哥哥做了純白麪的雞蛋西紅柿麪條，然後才叫哥哥起牀，夏天，媽媽坐在哥哥牀邊，為他煽扇子，趕蚊子，冬天暖水袋早早就塞進了哥哥的被窩裏，還不時的在牀邊嘮叨着，“下了井一定要注意安全，千萬不要再犯同樣的錯誤，趕着出坑，違章作業，再也不要讓媽媽為你擔心了，只要你們都安安全全的，咱家才是最幸福的……”。1983年10月，剛剛國中畢業的哥哥自願報名招工來到了三礦工程區，當上了一名礦工，有一年的除夕夜，媽媽做好了好多好吃的飯菜，還親自炒了瓜子和花生，等着上四點班的哥哥下班回來吃年夜飯，可是，等到天亮，也沒有見哥哥下班回來，天剛矇矇亮，媽媽就跑到附近的一家糧食局打電話到哥哥單位調度詢問，才知道真的出事了，哥哥因為趕着下班回家，違章作業，被礦車擠傷了腿，住進了三礦醫院……。有了這次血的教訓和媽媽的牽掛，哥哥真的變了，變的對家有責任感了，變得不再莽撞行事了，不但自己遵章守紀，還時時為工友做表率，為安全生產獻計獻策，平時愛專研點無線電技術，為班組搞個小改造小發明，還擔任了班組長，在井下一干就是30個年頭，從那以後，哥哥再也沒有出現過工傷事故，他所在的班組也是區裏有名的安全班組。

我和我的兩個弟弟受媽媽的影響，也喜歡看書，喜歡攝影，喜歡寫作，一路過書攤就走不了路，我喜歡看一些文學方面的書籍，喜歡寫日記，喜歡把身邊有趣的人和事記錄下來，現在還是單位小小的通訊員呢。兩個弟弟也是南煤集團井下機電隊的佼佼者，一個擔任副隊長，一個是檢修能手，他們也都喜歡攝影、繪畫，喜歡用手中的攝像機把美好的生活拍攝下來，真的是一件在美不過的事了。

這就是我的家，一個平安幸福的家，一個和諧美滿的家，家是我們温馨的港灣，起風了，家為我們遮擋，下雨了，家為我們撐傘，孩子們在外面受委屈了，只有回到家中才能忘記那些不愉快，臉上泛起幸福的微笑。我喜歡我的家，更喜歡我的家人。我要用礦山女工特有的温柔，用我熱辣辣的愛，編織一根七彩的安全絲帶，送給每一個礦工家庭，牢牢的拴在礦工的心間，願每一個礦工家庭都和我一樣擁有一個温馨美滿、平安辛福的家。

2022安全出行演講稿範文 篇2

親愛的老師們，親愛的學生們：

大家好！

孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關係到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己……

我們每天都要出門，去上學、上班、買菜等等。當我們走在馬路上，交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不繫安全帶行不行？”“賣瓜農用車咋不讓上高速？”

有關人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶？一些諮詢的司機説大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不繫？據統計，發生交通事故後，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發生意外後專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不繫安全帶，實際上是對自己的生命不負責任。

賣瓜農用車為啥不讓上高速？據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定，行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低於70公里的機動車輛，不得進入高速公路。農用運輸車、兩輪摩托車因安全係數低，防護措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。

孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關係到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺遵守交通法規的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。

新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學校“綠色通道”的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中國小生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發生。據瞭解，每年因各種事故，數以萬計天真無邪的兒童少年死於非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故，在中國小生傷亡事故中佔有較大的比例。中國小生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。

交通法規規定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲並考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執勤時發現，有相當部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。看來，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中國小生平平安安上學，高高興興回家呢？

我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通複雜的學校門口或路口維持上、放學高峯的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學校管理的內容，每所中國小平時就必須按照驗收考評標準抓工作，並將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議國小生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全；在組織學生外出集體活動或組織春、秋遊時，嚴格規範審批手續，把好審批關，堅決制止病車、超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。同時，加強了對學校及周邊交通環境的整治，堅決取締校園門口擺攤設點、佔道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創造了一個良好的交通環境。

2022安全出行演講稿範文 篇3

親愛的同學們：

我們每天都要在繁忙的公路上來回走路，節假日時有些同學還要坐車回家，所以遵守道路交通安全規則，對於保護我們這來之不易的生命至關重要。下面我通報一下這幾天部分地區發生的交通事故。甘肅省正寧縣榆林鎮“小博士”幼兒園校車超載造成嚴重的交通事故，致22人遇難。經交警核實，這輛校車準載9人，實載64人。這一血的教訓，請同學們引以為戒，隨時把自己的生命安全置於首位。為使同學們進一步熟悉和掌握相應的交通安全法律常識，增強安全意識，提高自我保護能力，維護道路交通秩序，確保道路交通安全，下面講兩個方面的問題。

一、行走安全

1、在通過岔路、轉彎的地方，要細緻觀察，認真等待，確認安全後方可通過。

2、不許在公路上、馬路口處坐卧、停留、打鬧、來回奔跑、相互追逐，隨意突然橫穿馬路。

3、不許在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。

4、經過鐵路，要做到“一站二看三通過”，不能隨意穿越鐵路。

二、乘車安全

1、當你乘坐二輪摩托車時，同學們只能坐在駕駛員身後的座位上，只准正坐，不準倒坐或偏坐，保持正確坐姿，更不能三個同學乘做一輛摩托車。因為這樣乘坐穩定性很差，容易在車輛行駛中從車上跌落下來，

2、週末、節假日回家不要乘坐農用車、報廢車、超載車和拖拉機。

同學們，你們是家庭的希望，祖國的花朵，祖國的未來，你們的人身安全牽動着養育你們的父母的心，牽動着關心和培養你們的老師的心，你們的人身安全關係着千家萬户的幸福和安寧，關係着社會的和諧和穩定，關係着祖國的未來。為了同學們能健康的成長，請大家一定要認真學習道路交通安全法律和常識，增強交通安全意識，提高自我保護能力，“關愛生命，安全出行，從我做起，從小做起”，爭做文明交通的使者，爭當文明交通的標兵。

2022安全出行演講稿範文 篇4

每天上學，媽媽都要對我説：“過馬路一定要小心啊!”去奶奶家玩，走的時候這也是她一定要説的一句話。開始，我對這些話基本上就是左耳朵進，右耳朵出，照樣我行我素，直到我自己親身經歷一場不大不小的車禍之後，我才明白這句話的深刻含義。

那是一個陽光明媚的夏天，望望天，陽光格外的刺眼。我高興地騎着自行車和奶奶一起回家。大概是那天很高興吧，我一溜煙地騎在了最前面，把奶奶遠遠得甩在了後面。該過馬路了，奶奶在後面提高嗓門直喊：“過馬路要小心，左右看一看”“知道了。”我不耐煩地迴應了一聲，心裏直嘀咕：“不就是過一個馬路嗎?我已經走過成百上千次了，那麼緊張幹嗎?真是羅嗦。”我隨便的往兩邊看了一眼，使勁一蹬，飛快地衝了過去。這時，我隱隱約約聽見奶奶在後面大聲喊：“快停下，後面有車!”我的大腦一下子就是一片空白，只看見不知從哪冒出的一輛白色麪包車已經向我衝過來。我躲閃不及，一下子就摔在地上。麪包車在我倒地的腳踏車前面一個緊急剎車，車輪和地面的摩擦發出了刺耳的尖叫聲，總算在我的身體前面停了下來。奶奶和司機叔叔連忙跑過來，關切地詢問我的傷情。奶奶的臉嚇得就像一張白紙，哽咽地説：“傷到哪了?傷到哪了?快讓我看看，讓我看看。”還好，剎車還算及時，我只受了一點輕微的擦傷。此時，我也嚇出了一身冷汗，如果叔叔的車再快一點，如果我的前面沒有一個自行車，如果我騎得再快一些，那麼，我簡直不敢再想下去了，我第一次深切地體會到平安出行是一件多麼重要的事情啊。

生命對於我們每個人只有一次，我們的人生才剛剛拉開序幕，還有多少精彩，多少未知等待我們去體驗，去追尋。如果我們不珍愛自己的生命，不對我們日日都經過的馬路引起足夠的重視，不將平安出行作為時時提醒自己的行為準則，那麼我們不僅是對自己生命的忽視，而且還會傷害那些我們所愛和愛我們的親人。同學們，珍愛生命吧，珍愛我們的親人吧。只有平安出行，才能幸福一家!只有家家幸福，才能有我們的平安耀州。

2022安全出行演講稿範文 篇5

《珍愛生命安全出行》寫下這個題目，我就知道我在拾人牙慧——古往今來，流傳下來的關於這方面的文章真是浩如煙海，表現這個主題的故事也是汗牛充棟，許多先哲們富含哲理的話至今鏗鏘在耳，我難道比人家有什麼更深刻更高明的見解嗎 如果曰是。那顯然是不明智的，也是不自量力的——所以在這個問題上，無論怎麼説和説什麼，也是難脱離前人的窠臼，也都是老調重彈。

但是，即使冒天下之大不敬，我還是要大聲疾呼:人們啊，一定要珍愛生命!

發出這樣的吶喊，是緣於我最近看的兩篇報道，都是關於自己作孽，漠視生命而導致交通事故，造成死亡的悲慘結局的。

一則是關於酒後駕車釀禍的，駕駛員潘某與朋友聚餐，其自恃量大，連乾數杯。出門上車，尚覺無恙。誰知所喝之酒後勁大，不一會兒，便頭昏腦脹，手腳不靈。他想快點開車回家，不料在上一座立交橋後，汽車失控，導致越過欄杆，墜至橋下，遂車毀人亡。

另一則是關於新鮮好奇而招致車禍的。某廠長去市外辦事，途中正在學習駕駛，尚未取得駕證的廠長非得讓駕駛員坐副駕駛座上，自己開車過一把車癮。結果在一條沒有隔離帶的道路上，與對面車錯車時相撞，廠長死亡，駕駛員負重傷。

死者長已矣生者淚已涸可痛也夫!可被也夫!人生之大不幸乃生離死別耳!一個歡蹦亂跳的大活人轉瞬間便關山阻隔陰陽分界了，叫人如何不哀傷!

不過，痛則痛矣，兩例車禍的死者實在有點不值得。細想起來，人世間死亡的形式多種多樣，但歸納起來無非兩種:一種是被動死亡，比如患絕症，比如他殺等:另一種是主動死亡，比如自殺，比如上述彭某，某廠長二人。二人都是置生命於兒戲，懷僥倖心理，逞一時之勇，圖片刻之歡，而終至命喪黃泉，説是鬼催的，這話有迷信色彩，説是主動赴死，這話狠毒了點兒:但如果説他們是不愛惜生命，才遭不幸，則是貼切的，沒有疑義的。

生命是寶貴的。生命對於我們每個人只有一次，。所以應該珍愛生命，像電影《泰坦尼克號》主人公所言:過好每一天。需要説明的是，珍愛生命不是隱忍苟活，不是貪生怕死，不是疑神疑鬼，不是惶惶不可終日，而是心懷坦蕩，光明磊落，保持健康心理，不愚昧，不蠻幹，科學的愉快的去學習去生活。自然，如果出現生命和正義不可兼得的時候，我們也應該做到像孟子所説的捨生取義。話似乎扯遠了一點，但也並非與主題風牛馬不相及。這就首先要求我們在出行時做到遵章守法，安全禮讓，不讓生命被無謂的事情所傷害，以避免因漠視生命而造成的人間悲劇。

2022安全出行演講稿範文 篇6

孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關係到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己……

我們每天都要出門，去上學、上班、買菜等等。當我們走在馬路上，交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不繫安全帶行不行?”“賣瓜農用車咋不讓上高速?”

有關人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶?一些諮詢的司機説大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不繫?據統計，發生交通事故後，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發生意外後專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不繫安全帶，實際上是對自己的生命不負責任。

賣瓜農用車為啥不讓上高速?據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定，行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低於70公里的機動車輛，不得進入高速公路。農用運輸車、兩輪摩托車因安全係數低，防護措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。

孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關係到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺遵守交通法規的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。

新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學校“綠色通道”的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中國小生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發生。據瞭解，每年因各種事故，數以萬計天真無邪的兒童少年死於非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故，在中國小生傷亡事故中佔有較大的比例。中國小生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。

交通法規規定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲並考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執勤時發現，有相當部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。看來，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中國小生平平安安上學，高高興興回家呢?

我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通複雜的學校門口或路口維持上、放學高峯的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時 將交通安全教育和管理列入學校管理的內容，每所中國小平時就必須按照驗收考評標準抓工作，並將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議國小生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全;在組織學生外出集體活動或組織春、秋遊時，嚴格規範審批手續，把好審批關，堅決制止病車、超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。同時，加強了對學校及周邊交通環境的整治，堅決取締校園門口擺攤設點、佔道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創造了一個良好的交通環境。

2022安全出行演講稿範文 篇7

大家好！我是來自薊縣一小的--。在這人海如潮、車輪滾滾的現實社會中，我們最需要的是--平安 ！有了平安，才能有將來的一切。

隨着我國的飛速發展，道路寬了，車輛多了，這就要求我們在出行時增強安全意識，文明出行。文明出行，就是要遵守交通法規，做到文明謙讓、不搶不爭。這是人們最基本的出行行為，但是，有些人卻做不到。面對紅燈視而不見，面對公路護欄飛身翻躍、橫穿公路，大有超越劉翔爭奪奧運冠軍之勢。如此行為看似“事小”，卻埋下了不安全的“禍根”，稍有疏忽大意災難就會降臨，悲劇就會發生。

一次次警鐘在人們耳邊敲響。在您出行時請多看一點兒紅燈，注意一點兒他人，就會減少事故的發生，回報您的將是一個愉悦的心情。

讓我們用行動詮釋 “安全責任、重在落實”，讓我們用心銘記：珍愛生命、文明出行、構建和諧交通!

謝謝大家！

2022安全出行演講稿範文 篇8

老師們，同學們：

早上好！

這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊？”學者們異口同聲地説不會。老者歎口氣説：“那你們就失去了全部的生命。”雖然這只是一個故事，但其中藴含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來説，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公僕……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那麼，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。我衷心希望我們每一個人都加強安全意識，增強自我防範能力，做好各方面安全防範工作，在全校形成一個“人人關心校園安全”的濃厚氛圍，讓我們的校園裏，人人講安全、事事講安全、時時講安全、處處講安全，做到警鐘長鳴！在此，我向同學們提出以下幾點要求：

第一、我們要真正提高認識，牢記“沒有安全防範意識就是事故”、樹立“安全重於泰山，生命高於一切”的觀念。全校師生都要有高度的安全意識，充分認識到安全工作的重要性和緊迫性，自覺遵守好學校安全工作的相關規定。同時我們平時要做個有心人，時刻注意尋找和發現身邊存在的安全隱患，一旦發現應及時向老師和學校彙報。

第二、注意活動安全。在課間不互相追逐打鬧，上下樓梯不要擁擠，要注意禮讓並靠右慢行。身體有某些方面疾病的同學一定要提前報告給班主任，防止在體育課或做其他劇烈運動時發生意外。

第三、要注意食品衞生安全。不在校門口和街頭流動攤點購買零食、不購買三無食品，防止誤食不衞生食品、過期變質食品，造成食物中毒。

第四、注意心理安全。同學之間要互相體諒，互相理解，多看看別人的長處，尊重同學的不同個性，同時自己也要以平和的心態來處理自己面對的困難第五、對自己的行為應負起安全責任。放學回家不在外面逗留、玩耍，不要進入網吧、遊戲機室、枱球室等不宜場所，不到建築工地、江河、等不安全的地方。交友要慎重，不能將社會閒雜人員及以前的同學帶入校園內。在同學間遇到矛盾時，一定要冷靜、要理智，切忌用拳頭代替説理，給自己和同學帶來不良的後果。第六、加強自我防範意識。注意公共場所的人身和財產安全，不把珍貴物品、現金放在教室，上學放學不要獨行，要走大路，最好和同學們結伴而行。如果遇到壞人壞事要冷靜、機智，要敢於見義勇為又要量力而行，要及時敢於撥打110報案。“生命”，一個多麼鮮活的詞語；“安全”，一個多麼古老的話題；“幸福”一個多麼美妙的境界。生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。如果説生命是花，那麼安全就是襯托千嬌百媚的綠葉；如果説生命是一幅畫，那麼安全就是抒寫深遠神致的筆；如果説生命是河流，那麼安全就是締造麴折迂迴的護堤。沒有了安全，我們的生命就會摔跤，就不可能走過人生的風風雨雨，更不可能到達人生輝煌的頂峯。老師們，同學們，生命是美好的，也是最寶貴的，而要擁有這一切的前提是安全。讓我們一起尊重生命，愛護生命，時刻加強安全意識，努力提高自我防範能力。讓我們在國旗下共同祝願，祝願我們每天平平安安到校，高高興興回家，祝願我們的校園真正成為全校師生安全的港灣，和諧的家園。

2022安全出行演講稿範文 篇9

安全對於生命是重要的，對於企業是重要的，對於每一個從業人員更是重要的。它的意義，在於生產裝置的穩定運行，在於千家萬户的幸福與歡樂，更在於國家財產的安危！不講安全，哪怕是輕輕的一碰，就能使高温高壓、易燃易爆的生產裝置，怒火爆發；不懂安全，哪怕是小小的一塊磚頭也會釀成大禍；不要安全，哪怕只是一個麻痺的意念，就會讓操作者處於生命的危險狀態。

然而，安全知識的貧乏，安全意識的淡薄，安全行為的鬆懈總是能讓我們看到、聽到一幕幕血的教訓：

20--年2月15日，一個搬運工隨手扔在地上的煙頭引燃了吉林市中百商廈的一場人間慘劇，一個漫不經心的舉動，竟將54條鮮活的生命引向了不歸之路，使400餘萬元的財產付之一炬；究其原因，人們頭腦中安全意識的缺失、無處不在的僥倖心理、日常行為的疏漏，才是造成這場悲劇的“第一個煙頭”！

20--年5月12日上午9時20分，安陽市安彩集團信益二期工程工地68米高煙囱的施工現場，施工者在明知固定纜繩兩處被拆除的情況下，違反操作規程，冒險作業，導致上料架發生傾翻倒塌，在料架上施工的30餘名工人從空中跌落，造成21人死亡、10人受傷……那死者的慘狀，那親者的嚎泣，那傷者的痛苦，無不讓人觸目驚心！

據不完全統計，我國建築業僅1～6月份就因安全事故死亡33人，已經成為繼交通、煤炭業之後第三位死亡人數最多的行業。面對如此嚴峻的數字，面對一幕幕血淋淋的慘狀，我們每個職工都應該捫心自問：我們還有理由讓不安全行為繼續發生嗎？行動起來吧，同志們！牢記安全操作規程，時時刻刻警鐘貫耳，分分秒秒珍愛自己的生命。

“安全責任重於泰山”我們應該從事後處理轉向事前預防；從傳統的管理模式轉向規範化、標準化；從“要我安全”轉向“我要安全、我會安全”。用親人的片片愛心、句句叮嚀，隨時提醒自己“珍惜生命，勿忘安全”，為生命構築一道安全防線！

如果説生命是花，那麼安全就是襯托千嬌百媚的綠葉；如果説生命是一幅畫，那麼安全就是抒寫深遠神致的筆；如果説生命是河流，那麼安全就是締造麴折迂迴的護堤。沒有了安全，我們的生命就會摔跤，就不可能走過人生的風風雨雨，更不可能到達人生輝煌的頂峯。

2022安全出行演講稿範文 篇10

尊敬的各位評委，老師，同學們：

大家好!今天我演講的題目是《珍惜生命，安全出行》。

我們經常會聽到和看到各類交通事故。導致交通事故的原因有很多種，有行人亂闖紅燈、不走人行道，有司機不按交通規則行駛。總之，一些小小的過失，都有可能造成生命逝去，財產受損，那是多麼可怕啊!

去年寒假，我們一家回陝西老家，車到湖北路段時，我親眼目睹了一起嚴重的交通事故。那是一輛大貨車將一輛小轎車撞到路邊水溝裏去的情景，那情景至今還歷歷在目。當時，大貨車已側翻在路邊，前方的小轎車翻倒在水溝裏，車身嚴重變形，各種年貨散落在地。小轎車裏的兩個人，其中一人重傷，好在當時救護車已經趕到。還有一人躺在路邊一動不動，估計已經身亡。唉，又是一起交通事故，又是一條寶貴的生命!這個人的家人再也等不到他回家團聚過年了，想到這裏，我的心裏好難受啊!

最近，在深圳電視台的《第一現場》裏，我看到了這樣一則消息：在龍崗區的一條路上，一輛泥頭車將一名國小生活活碾死在車輪下，並拖出去50多米遠。路上血跡斑斑，場面真是慘不忍睹。我真希望能把肇事司機告上法院，讓他受到法律應有的懲罰。可是事故發生後，司機逃逸了。這個司機太沒有良知了，太不珍愛他人的生命了。那可是一個孩子陽光般的生命呀!如果車輪底下的是他自己的孩子，他會怎麼想，他的心會不會很疼?

我在放學的路上經常會看到一些行人翻過欄杆，橫穿馬路;有的行人不走天橋，獨自穿過馬路;有的同學在馬路上嬉戲打鬧;更危險的是，有的同學竟然在馬路上踢球。這些情形真是讓人驚心動魄啊!不知道什麼時候就會發生交通事故，真發生了交通事故，後悔已經來不及了。

生命屬於每個人只有一次，一個人的生命關係着親人和家庭的幸福，它是那麼寶貴。如果大家都珍惜自己和他人的生命，守法出行，那麼就不會有那麼多人傷於車禍，死於車禍了。同學們，請遵守交通規則，珍惜自己的生命吧!

我的演講完了，謝謝大家!

2022安全出行演講稿範文 篇11

親愛的伯伯、叔叔阿姨們：

你們好！

我叫劉媛，是咱礦務局高三應屆畢業生，前幾天剛剛參加完大學聯考，正在焦急的等待成績下來。

考前就得知要舉辦此次“安全主題演講”活動，於是在積極做好大學聯考準備之餘，下決心來參加這個活動。因為我是成千上萬礦工子女中的一員，父親劉俊山現在朱家河煤礦採二隊上班。因為從父親以及他的工友們經歷的許許多多事蹟中，給我留下太多太多感人的故事，太多太多沉重的體會，太多太多想對礦工叔叔表白的心裏話……。今天我放下手頭的志願表，放棄和同學朋友的交流與嬉戲，不同媽媽姐弟拉家常，只想登台向叔叔們一吐我的心聲而後快。

也許你的兒女比我還小，彷彿一個個頑皮、淘氣的小精靈，也許他們比我大，正是滿懷憧景快樂成長的花骨朵。可是在許許多多礦工子弟的記憶裏，幾乎從開始懂事的那一天起，心中多了一份牽掛，一份擔憂，一份愈來愈沉甸甸的渴望，那就是祝願從事煤礦生產的爸爸永遠平安健康。

我是礦工的孩子，我懂得他們的感受，人常説：女兒是爸媽的小棉襖，是最知疼愛父母的貼心人。從每次爸爸是班到點不歸時全家焦燥不安的神情裏，從每聽到時一次事故發生的通報後家人吃不下睡不着的煎熬中，處處都感覺出爸爸的平安是全家天大的事。

從學前班到高三，我們一路走來，同學中因父親發生意外而承受打擊心碎神傷的有之，變得憂鬱寡歡的有之，學習成績每況愈下的有之，無法繼續上學過早揹負生活艱辛的有之。更為嚴重的少數人因失去親人，少了管教而匯入濁流、自我沉淪、走上犯罪。這一切難道你都能怪罪於孩子嗎？

我曾聽同學中議論過張某的父親出了事，單位賠了四、五萬，這比起給親人造成的創傷和打擊，比起家破人亡、妻離子散所會出的代價那是多麼不值一提啊！

那年我一位女同學父親出了事，我同幾位要好的一塊趕去她家看望，昔日活潑開朗的她變得呆滯麻木，曾經美麗的笑臉哭在成了淚人一般，一幅百靈般鳥的好嗓子早已哭啞，身心疲憊的她還要關心痛不欲生的母親，當單位來送賠償金時，我的同學撲過去一把抓起錢摔向門外，沙啞着嗓子哭喊：“我要爸爸不要錢”，一頭撲向棺材拍着棺蓋連哭帶滾地喊：“爸爸你不能走，快醒來吧！我們不能沒有你呀爸爸，您不是讓我們好好學習長大成才嗎？可我們成才之後您在哪兒呀爸爸？”句句撕心、聲聲裂肺，足以感天動地，在場的人們無不傷心落淚。

一幕幕慘劇令我終生難忘，一次次傷感讓我更加懂得：世上錢財無數，少可再得；人間親爸唯一，失卻難尋。礦工叔叔，也許説到錢財你現在並不富有，就像我家一樣，母親無業，父親一人上班，我姐弟三人上學，日子過得很緊，可是我們擁有完整的家，擁有無窮的歡樂和無限的希望，天底下人人都有自己的家，你們是家的支撐；人人都有自己的親人，你們是親人最大的牽掛。平安是福，健康是樂。你們都像我的.父母一樣望子成龍，盼女成鳳，可是安寧祥和的家是我們戰勝困難竟舟學海的動力源泉，你們自己一定要珍惜生命，時刻注意安全。在安全與掙錢相沖突時，你們寧可不要錢卻絕不能讓孩子失去親愛的爸爸。

祝願礦工叔叔們永遠安康幸福，祝願礦山的發展蒸蒸日上；我們用學業有成實現你們的夢想，你們用安全健康撐起我們的天堂。好嗎？

謝謝大家，再見！

2022安全出行演講稿範文 篇12

尊敬的各位領導、敬愛的老師、親愛的同學們：

大家好!

今天跟大家一起學習交通安全方面的有關知識。我講座的主題是：珍愛生命，安全出行。

同學們，你們是祖國的未來和希望，你們能否健康成長，不僅關係到一個個家庭的幸福，而且關係到國家和民族的興衰成敗。所以，我們的社會，我們每個人(包括你們自己)，都有責任和義務保障你們的健康和安全。人們説，交通事故猛於虎。可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。現在我向大家介紹一組數字：去年，世界交通事故死亡人數達50萬人，其中中國小生佔了10萬多。而我國交通事故死亡人數則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人，平均每天死亡達300人，這真是一個比戰爭還要無情，還殘酷的數字。我還記得，山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時，一輛大東風帶掛貨車向學生橫衝直撞過來，造成21名師生死亡，18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的屍體。這一連串觸目驚心的數字背後，這一起起慘烈的事故背後，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背後，是一個個家庭失去了頂樑柱，是一個個白髮人送走了黑髮人，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。是什麼原因導致我們道路交通事故頻頻發生?據交通警察調查統計，在所有的交通事故中，除極少數屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒後駕車、強行超車、行人不守交通規則等。大家都知道我們學校位於瀟湘大橋河西橋頭，城市交通主幹道旁，地處河西商業中心的核心地段，車多人多，學校師生的交通安全自然成為學校及交通部門工作的重中之重。這個學期又有400多名一年級小同學進入我們學校學習，在這裏，我特別請我們的一年級小朋友注意，我們國小生是道路交通安全中的弱勢羣體，那麼大家在道路交通中，怎樣保障自己的人身安全呢?

首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為，是否曾經有過不遵守交通規則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們，你們當中很多人每天好幾趟往返於學校和家庭之間，途中又大多要走馬路，總要避讓來往的車輛。但是，你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看，當你們走在馬路上時，是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?這些都是不對的。現在，我教大家學習兩大本領：一會走路、二會乘車。

1、走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄杆，遵規矩、保生命。

2、乘車時，等車停穩先下後上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔東西。

3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農用車，尤其是人貨混裝車。

4、在道路上遇到突發事件，要立即就去找大人幫忙。

5、遇到交通事故，撥打122或110報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特徵。

我將大家走路、坐車的一些基本常識編成了一首小歌謠：

走路要走人行道，不在路上打和鬧。

不要快車不搶道，靠右行走要記牢。

車急慢行仔細看，不急躁來不猛闖。

遵守交規習慣好，健康平安幸福長。

同學們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創造美好的未來，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。

最後，祝願大家身體健康，學習進步，安全每一天!

2022安全出行演講稿範文 篇13

有關人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶?一些諮詢的司機説大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不繫?據統計，發生交通事故後，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發生意外後專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不繫安全帶，實際上是對自己的生命不負責任。

賣瓜農用車為啥不讓上高速?據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定，行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低於70公里的機動車輛，不得進入高速公路。農用運輸車、兩輪摩托車因安全係數低，防護措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。

孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關係到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺遵守交通法規的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。

新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學校“綠色通道”的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中國小生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發生。據瞭解，每年因各種事故，數以萬計天真無邪的兒童少年死於非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故，在中國小生傷亡事故中佔有較大的比例。中國小生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。

交通法規規定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲並考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執勤時發現，有相當部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。看來，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中國小生平平安安上學，高高興興回家呢?

我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通複雜的學校門口或路口維持上、放學高峯的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學校管理的內容，每所中國小平時就必須按照驗收考評標準抓工作，並將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議國小生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全;在組織學生外出集體活動或組織春、秋遊時，嚴格規範審批手續，把好審批關，堅決制止病車、超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。同時，加強了對學校及周邊交通環境的整治，堅決取締校園門口擺攤設點、佔道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創造了一個良好的交通環境。

説了這麼多，我想大家應該知道交通安全的重要性了。那麼，就請大家“保護生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧!

2022安全出行演講稿範文 篇14

親愛的老師，同學們：

大家好!

我們不管是上學，還是放學時，馬路上的車輛總是川流不息。這時，都牽動着每一位爸爸、媽媽的心，馬路上隨時都有可能上演一幕幕慘劇。導致這悲劇發生的重要原因就是，是人們缺乏自我保護意識，和交通安全知識，每一起交通事故，都在間接地拆散一個幸福的家庭，如果我們多加強交通防範意識，很多事故就可以避免發生，甚至不再發生。

每個人的生命都是父母給與我們的，有了生命的存在，才能成就我們一個個五彩的夢，所以我們應該倍加珍惜。作為一名國小生更加應該有自我保護意識，從我做起，從小做起，做一個遵守交通規則的國小生。

文明出行是我們每個人都應該做到的。 假如，你想橫穿馬路圖方便時，提醒自己走人行橫道，為生命多加一份保障;假如，你帶着僥倖心理想闖紅燈時，想想父母在家裏為你擔心，告訴自己紅燈停，綠燈行，生命其實不止屬於自己。別讓生命的寶石一碰即碎!

可愛的校園，我們的家，交通安全靠大家，人人自律，校園開遍和諧花。小朋友們，讓我們把平安的種子播撒向大地。在它發芽生長、開花結果之時，你收穫的將是更多的幸福與安寧。我的演講完畢，謝謝大家。

2022安全出行演講稿範文 篇15

親愛的老師們，親愛的學生們：

大家好！我今天演講的題目是“交通安全與我同行”。

有這樣一個笑話，不知道你有沒有聽説過：一個年輕人在英國交了一個女朋友，但是他們很快就分手了，因為那個年輕人過馬路的時候闖了紅燈，那個英國女孩很驚訝的説：“連紅燈都敢跑，還有什麼違法的事情不敢做。”這個年輕人回到中國後，和另一箇中國女孩交了朋友。結果小夥子因為過馬路沒闖紅燈，和中國姑娘分手了。中國姑娘評論小夥子説：“我連紅燈都不敢撞。前途如何？”

當然，這只是一個玩笑，但它説明了一個問題：中國人遵守交通規則的意識很弱。現在想問大家一個問題，健康的身體，聰明的大腦和汽車哪個更有價值？我想大家都會毫不猶豫的説，當然是健康的身體，聰明的大腦。這孩子是知道的，但我想問的是，為什麼人們總是無視交通法的存在，依然一意孤行，在路上橫衝直撞？想象一下，沉重的黑色橡膠輪子碾過你的皮膚和健康的身體。聰明的大腦有什麼用？

我爸媽曾經給我講過這樣一個真實的故事：有一個媽媽，每天九點在她家門口等着她中學晚自習回來的孩子。一個雨夜，她看着孩子們活潑帥氣的身影出現在路邊，正要高興地迎接他們。沒想到，一輛車衝過來，衝向她的孩子，嚇壞了的母親愣住了。她看着她的孩子倒在血泊中.一個剛到花季的生命枯萎了，一個慈母從此瘋了。她陷入深深的自責和無盡的痛苦中，思緒和悲痛嚴重擾亂了她的思緒。她每天都在家門口等着，等着永遠不會回來的孩子.

同學們，一個人的一生只有一次，不可能重複。生命寶貴。關注交通安全是每個公民的義務，也是每個公民的責任。讓我們攜起手來，共同呵護這生命之花。願我們都遠離交通事故，遠離痛苦，珍惜生命！

我的演講結束了，謝謝！

2022安全出行演講稿範文 篇16

老師們，同學們，早上好!

今天我講話的主題是“交通安全伴我行”。

安全，牽繫着每個人的生活。每當我走在公路上，看到“車水馬龍”、“人頭攢動”的熱鬧景象，看到我們的同學違反交通規則的危險行為，看到身邊飛馳而過的車輛，心裏就會產生恐懼感。眼前浮現的一幕幕車毀人亡的畫面，讓我感到害怕。大家可能看到過這樣一則報道：XX年11月14日，是個陽光明媚的日子。山西沁源縣第二中學的幾百名師生在馬路邊晨跑，突然間，一輛大貨車像一個發瘋的惡魔碾向晨跑的隊伍，隨着一陣陣驚呼和慘叫，21個鮮花般的生命永遠離開了這個美好的世界。許多家長聽到噩耗傳來，一路上呼喚着孩子的名字，奔向現場。可是，任憑家長們怎樣撕心裂肺地呼喊，他們永遠也不能迴應。前年我校的一名學生因無視學 校的規定，騎摩托車到校上學，在回家的路上出了車禍，永遠的離開了我們。我市某中學有一位中學生因十六歲生日宴請同學，宴請的過程中喝酒，在宴請結束後騎摩托車載同學回家，在行駛過程中撞上電線杆，造成一死一傷的悲劇等等。這一樁樁血的教訓，給多少家庭帶來痛苦，把多少幸福的家庭拆散。學生是祖國的未來，家長的希望，大家能高高興興上學，平平安安回家，是所有人的期望。為了提高大家的交通安全意識，學校保衞處聯合政教處、團委會、語文組、美術組等相關處室舉辦了首峯中學交通安全教育宣傳月活動，活動設有觀看交通安全教育科教片、交通漫畫比賽、徵文比賽、手抄報比賽、交通安全知識比賽等，請同學們積極踴躍參加，共同營造一個交通安全事關大家的良好氛圍。

我國是一個人口大國，人多車多，使道路顯得更加擁擠。據統計。我國每年因車禍死亡人數超過10萬人，居世界之首。也就是説，平均每5分鐘就有一人死於車禍，而不到半小時就有一個孩子葬身車輪，這是多麼驚人的數字。在這些觸目驚心的數字後面，又有多少個家庭失去歡樂，多少個親人痛不欲生，多少朵生命之花永遠凋零。想到這些，我抑制不住內心的激動，為遇難者流下同情的淚水，對肇事者產生無比的憤慨!

然而這些事故的發生，絕大多數都是因為人們交通安全意識淡薄，不遵守交通法規造成的。同學們當你看到那一幕幕慘劇時，你會沒有感觸嗎?當你聽到這些觸目驚心的數字時，你還會違反交通規則嗎?我想一定不會!作為一名合格的中學生，我們理應積極行動起來，從我做起，從身邊做起。因此，我建議：1、要認真遵守《中學生守則》、《中學生日常行為規範》和交通法規。2、執行學校有關學生不得騎摩托車到校的規定。3、校外注意交通安全，走路走人行道;過馬路走斑馬線，不騎自行車逆向行駛;4、行走、騎車集中注意力，不看書，不聽音樂，不打鬧，不三五成羣地玩耍和嬉戲。

同學們，“紅燈短暫，生命無限”，“不怕百步遠，只怕一步險”。為了我們的生命之花永遠綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧!