安全生產有責宣傳稿（精選16篇）

安全生產有責宣傳稿 篇1

大家都知道，《選煤廠安全工作規程》總則第二條明確規定：“安全生產，人人有責”，説明了安全生產對我們每個人的重要性。其中“責”我把它理解為“責任心”、“安全職責”、“安全思想認識和安全管理是否到位”等。分析目前所有的安全事故，絕大多數是違章操作，違章指揮，習慣性違章所引起，也就是一切的根源出現在我們的思想上，安全意識仍然不足，凡事掉以輕心!這主要體現在以下幾個方面：

第一，對安全的思想認識不到位，實際行動不一致。説的多，做的少，片面的安全學習與考試是不夠的。如市電力公司基建處6月3日發生在渝黔高速公路上造成三人死亡的車禍，原因是違章超速行駛所致。我想駕駛員同志是知道在高速路上超速開車所可能帶來的後果的，但其抱着僥倖心理，其結果不僅僅是三人死亡啊，我想是三個家庭的悲劇!生命不同兒戲，凡事都有萬一啊!

第二，學習不夠，業務不精!“半灌水”現象嚴重，工作責任心欠缺!6月4日戰旗變電站與6月8日五橋變電站所發生的保護誤動全站失電的事故，我想大家是知道其發生的根本原因的。現在受大環境的影響，不少職工已經習慣於下班就摸麻將，鬥地主，而鮮有潛心研讀書本的。多希望回到“風聲，雨聲，讀書聲”聲聲入耳時，人人對系統熟悉，個個對業務精通，那樣會有多少的事故不會發生!

第三，安全考核，管理不到位!比如在我們正在進行的安全生產月活動中，電業局三號樓公變接地裝置進行線路檢修時，人在變壓器台上工作，沒有采取任何安全措施，且接地裝置未接地，被電業局局長髮現了我們才知道，這是發生在安全生產月中的事啊，那麼在平時的工作中呢?“習慣成自然”，可以想象平時會是什麼情況!這充分説明我們平常的管理和考核沒有到位!無督促，所以不聞，所以不做也!

正如國家足球隊主教練米盧在使用隊員時所講，態度決定一切!我們的安全管理也一樣!抓好了安全意識這個源頭，安全事故就會少發生或不發生!如何在思想上引起足夠的重視呢?我覺得可以從以下幾個方面着手：

一、通過思想政治工作，提高職工的思想覺悟，增強職工的安全生產意識。

一般事故都是發生在生產，基建現場，發生在作業過程中，發生在基層，發生在第一線，所以要堅持把思想工作重點放在變電站，車間和班組。市電力公司提出將思想工作做到現場，出了安全事故，各級黨組織和工會均要進行考核。可見安全工作與政治思想工作的一致性，以前開展的“黨員身邊無事故”就起到了很好的表率和示範作用。

今年工會開展的“安康杯”勞動競賽和合理化建議活動，以及國家現在開展的安全生產月活動等，都有效地增強了職工的安全意識和自我防範能力，對提高職工安全生產的自覺性和主動性起到了很好的作用。我們還可以開展安全知識普及

性教育，專題培訓，安全知識專題競賽等。通過這些各種形式的活動，讓職工從自己的切身利益出發，牢固樹立“安全就是幸福”的觀念，達到全員從思想上重視安全生產的目的。

二、加強職工的業務素質培訓，開展廣泛有益的知識性活動，培養各方面的專業技術人才。如團委舉辦的青年崗位能手評選，工會舉辦的各類勞動技能競賽，對提高職工的業務能力是顯而易見的，對其他的職工也起到了很大的促進作用!

三、加大安全管理力度與安全管理創新。

除了日常的管理和考核嚴格要求外，還要有針對性地結合業務知識進行安規考試，總之，對安全不能停留在口頭上，，安全學習，安全檢察不能走形式。現在我們的青年網站不是搞得有聲有色嗎，我們的安全管理也要創新，要走網絡化的路子，我們可以把安全規章制度，每次的安全事故分析，安全考核情況等在內部系統上網，通過網絡，可以實行“崗上監控，崗下預防”，通過網絡，真正地把我們的安全管理工作上到一個新的台階!

我相信，如果每個人都做到愛崗敬業，忠於職守，牢固樹立安全生產思想，我們就能把好我們的安全關。説到這兒，想起了江説過的話“安全責任，重於泰山!”是啊，這個責任，不僅僅關係着我們的企業，更與我們自己息息相關!我們要知道，沒有安全，談不上企業的發展;沒有安全，談不上我們個人的生存;沒有安全，我們的幸福，我們的未來又從何而來呢?

所以，為了我們的企業，為了我們的家庭，為了我們自己，請把你的安全思想牢牢樹立，請記住，安全規章制度，不是捆縛我們的繩索，它是鞭策我們正確行進的鞭子!

3.8”、“3.26”、“4.3”、“4.29”、“5.2”一連串的數字符號不停地在我腦海裏翻滾,永遠都忘不了這些令人痛心的日子。也就在這惡夢般的日子裏，有的人關節脱位，有的人失去了手臂……甚至還有的失去了生命。

今年3、4、5月，短短的3個月時間，我局接連發生了數起安全事故，這讓人感到痛心。這麼短的時間發生這麼多的事故，是偶然，還是必然?不能不令人深思!深究其原因，主要是因為“安全整頓”未深深觸及到每個人的靈魂，“安全第一，預防為主”的方針未真正落到實處，部分職工還存在不健康的安全思想，認為出現安全事故是運氣不好，安全意識相當淡薄，習慣性違章行為嚴重，這是其根本所在!朋友，你是否明白?一起安全事故的發生，對於一個企業來講，其損失是可以彌補的，可對於一個家庭來講，卻是一場無法彌補的災難，是要塌天的!難道你真的就願意愧對那日夜翹首盼你平安歸來的老父老母?難道你真的就忍心撇下那愛你、疼你、想你的妻兒灑手而去，令自己死而有憾嗎?生命對於每個人來説只有僅僅的一次，我們沒有理由不珍愛自己的生命呀?!

有道是“安全生產，以人為本”。作為一名變電運行值班員，我們在工作中應如何保證安全生產呢?首先，我們要珍惜自己的崗位。因為變電站的工作非常重要，它在電網安全運行中起着舉足輕重的作用。它是一門技術性較強，要求值班員具備良好的綜合素質，做到訓練有素，才能勝任的工作。我們要充分認識變電崗位的重要性，更加珍惜我們的崗位，認認真真，兢兢業業搞好本職工作，確保電網安全運行。

其次，我們要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想,提高安全意識，增強安全責任心，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，克服僥倖心理，消除麻痺大意的鬆懈思想，做到“嚴”、“勤”、“細”、“實”，以踏踏實實的工作作風，把安全工作落實到實際工作中。

再次，我們要加強安全學習，通過學習，增強安全知識，同時吸取兄弟單位事故教訓，做到警鐘長鳴。在實際工作中，嚴格貫徹規章制度，堅持“五嚴一徹底”，杜絕任何誤操作事故的發生。

朋友們，安全生產，人人有責，一個人的生命是寶貴而短暫的，大家都應該珍惜生命，遠離事故，讓“安全”這個永恆的主題深深烙印在我們每一個職工的腦海!讓我們的每一天，每一個時刻都平平安安!

安全生產有責宣傳稿 篇2

安全話題是老生常談，談來談去萬變不離其宗。靠制度管人，按指標考核，按規紀辦事，六為零的大框架下，人人頭上都有責任和承擔。安全是大家的事情，關聯到上至公司老總、下至普通職工的每一個人，不是單憑几個部門、幾個專管人員就能抬下來的任務。安全靠每一個人來做，其目的也是保護每一個人，保一方平安、謀一方幸福。企業有多少名職工，就有多少個能夠對整體局勢產生影響的動點。一人受傷，全廠受累，全家受損。看好自己，關愛別人，是三不傷害的基本要義，是聯保互保的基本要求，是安全管理的必須，也是“安全生產、人人有責”的最好註釋和體現。

從木東鋅業8•27事故、木東冶煉總廠9•30事故、以及滇木冶煉廠11•28事故等教訓，在座各位肯定能夠感受到安全生產形勢的嚴峻和緊迫。從去年年終考評的結果和今年安環目標責任書的嚴格，大家也都身同感受了安全工作的難度和重要。這麼説吧，安全在你我手中，事故也在你我身邊，要想保住安全指標，保住自己的工作績效和經濟收入，非得進行全員安全管理不可。也就是平常大家都在講的“橫向到邊、縱向到底”的問題，下面就此進行一些簡短的闡述。

首先是橫向到邊，要將所有的單位和部門都納入到安全管理的體系當中。時下公司正在進行OHSAS18001職業健康和安全管理體系的建立和試運行，沒有任何一個部門是隔絕於體系之外的。而安全管理的各項規章制度、管理活動的運行和檢查、考核，本身也是一種體系化的運作，是一個綜合的整體，節點就是各個單位、部門之間的各負其責、相互協調、相互配合與促進。部門的指標都能夠得到保障，公司的結果也就出來了。

作為設備工程管理部門，我們的外延相對來説也更廣、更多一些。技術服務方、外委施工方，都是我們要施加影響、進行安全監管和控制的重點。新改擴建項目，重大項目，按照國家規定都要進行三同時運作，安全設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用。集團公司指令的三個取締也給出了明確的要求，資質證照不全、不服從安全監管、或者連續兩年發生過工亡或重傷事故的施工隊伍，堅決取締，清退出公司的外委施工方名單。

另外，特種設備、監視和測量儀器、安全附件的管理也是一項重要的工作。公司內的兩個餘熱鍋爐、兩台快裝鍋爐、遍佈廠區各處的汽缸、汽包、安全閥、壓力錶，數量眾多，工作繁瑣。去年木東冶煉總廠和滇木冶煉廠的兩起重大事故，都和艾薩爐的餘熱鍋爐相關，更為我們提出了驚醒、敲響了警鐘。不怕一萬，就怕萬一，謀事在人，成事在天。我們按規章辦事了，至少保證了管理上沒有疏忽，不出漏洞。

第二項，縱向到底，每一名職工都和公司的安全目標指針息息相關。

職位不分高低，責任不分大小，不管是誰，在公司六為零和輕傷指標3‰的面前一律平等，所佔權重一律均衡，只要在你身上發生了傷害或事故，都將使整個公司處於不利的位置。一位公司老總在職工比例中佔1‰，一位普通操作工所佔的比例也一樣的是1‰，不會因為你的身份、地位而有所不同和含糊。只從數值來看1‰的變動，很細小，但足以改變1000‰的整體大格局。正如下棋同一個道理，一招失手，滿盤皆輸。

曾看到過這樣一個案例：一個班組在幹活，班長登高作業不繫安全帶，其它組員認為自己不負管理責任，事不關己，無人提醒和阻止。結果班長從高空摔下來，當場死亡，全班人員也受到了處罰。

其實從一個班組到一個工區，甚至一個分廠、一個部門和我們整個公司，都是大家連在一起的整體，只不過是大小不同而已。三不傷害、聯保互保，都是要求的人人蔘與，對自己負責，同時也要對他人負責。勇於承擔，才能打造出強有力的團隊，才能長治久安。

就算從個人道德的角度出發，如果因為你的一句話、一聲提醒、一項要求就避免了一場事故，甚至可能是挽救了別人的一條生命，那麼我們為什麼不去做呢?

最後，不管是橫向到邊也好，還是縱向到底也好，它不是隻憑喊口號就會生效，而是要落到實處。學而後用，做實培訓和管理。

如果不培訓，不讓大家學到相關的知識和技能，概念始終只會是概念，在頭腦中生根，卻不會在行動中發芽。公司負責人和安全管理人員要求取得安全管理資格證，特種作業人員要求持有特種作業人員上崗證，一般從業人員要求三級安全培訓、轉崗培訓、四新培訓，都是基於同樣的因素。地有多大產，不取決於人有多大膽，而是要看使用什麼樣的種子，人有多大的能力，採用什麼樣的方法去耕耘。我們都開車，但沒有駕照肯定是不行，安全管理也一樣如此，培訓是先決條件。不論是安全還是其它什麼東西，沒學過肯定不會，不會的話也就談不上能不能幹好的問題。古人説兵馬未動，糧草先行，誠為至理。

各位，公司是一條船，我們都在這條船上，眾人划槳才能開大船。安全是一張網，我們都是網上的線，相互連接才能牢固成形。安全無小事，從你我做起。安全不分彼此，人人頭上都有責任。願公司做強做大，又好又快發展;願你我齊抓共管，安全平安一輩子!

安全生產有責宣傳稿 篇3

尊敬的領導、同事們：

大家下午好!

---的主要工作是：認真貫徹《安全生產法》，落實“以人為本，安全第一”的安全生產方針，做好入園在建及投產企業的安全生產工作，防止和減少各類事故，遏制重特大事故的發生，促進園區建設事業健康、有序、穩定發展。

今年，我們進一步落實了安全生產責任，加強企業安全生產基礎管理，推進管理台賬、培訓、責任制、制度、督查等五落實。我們先後與入園在建和投產企業簽訂了安全生產責任書和安全生產承諾書，幫助企業進一步健全和完善各項安全生產責任制。對園區企業安全生產台賬進行了規範，統一配發了由安監局印製的安全生產台賬。協同企業制定了事故應急救援預案，建立健全安全生產規章制度、安全操作規程，切實把企業的安全工作落到實處。

突出重點加強督查。為了加強對企業安全生產分類動態監管，今年年初，我們建立了園區企業安全生產信息庫，投產企業入庫率達100%。我們配合安全生產職能部門開展安全工作，協同---、---、-----對園內企業進行安全生產專項檢查。對檢查中發現的安全隱患及時處置，安排各企業在重大節日期間進行自查，安排專人值班，做好節假日期間的事故防範工作。

“7.28”事故發生後，各級領導對安全工作高度重視，公司針對7.28事故後安全工作大排查、大整改的要求，成立了安全生產工作組。公司涉及安全生產的各部門都對各自轄區內的安全工作進行了大排查、大整改，如道路、市政建設，地下管網，食品衞生及企業安全生產。共組織檢查---人次，發現大小安全隱患---處，現場整改---處，限期整改---處，限期整改的隱患現已基本整改完畢。

為了進一步營造安全生產工作氛圍，----把安全生產宣傳教育納入平時的安全生產工作中，深入開展安全宣傳進企業的活動：對安全從業人員實行分級培訓、集會考核，提高其安全意識和安全技能。加強企業安全監管人員的教育培訓。六月份我們組織了園內企業安全生產負責人蔘加由---組織的安全生產教育培訓，經考試合格後，共有---人獲得了由-----頒發的“安全資格證書”。

在今後的工作中，我們將按照---、---以及公司領導要求，結合園區實際情況，做好以下幾個方面工作：

1、繼續加強對重點行業、重點單位、重點部位的隱患檢查、整改和防範工作，特別是節假日期間的安全生產監督工作，防患於未然。改進和加強對企業安全生產分類動態監管，進一步提高監管效率與服務水平。及時更新和分析園區企業的安全生產信息，力求對企業狀況、重點部位、整改動態等情況一目瞭然，實現有序、有重點、有針對性的高效監管;

2、繼續加強監督企業的安全生產台賬登記情況，協助他們做好用好台賬，確保台賬使用率達100%，加強在建項目單位安全責任承諾的兑現檢查;

3、提高安全生產宣傳教育、培訓工作水平。進一步開展好企業負責人、管理人員和特殊崗位的新培、復培、持證上崗工作，建立管理人員和作業人員年度安全教育培訓制度。法定應培訓人員參培率達100%。根據園區實際和企業特點，組織開展形式多樣富有實效的知識宣傳、安全競賽，繼續開展送安全知識到班組，送管理服務進企業的活動。

4、繼續協助----、-----、-------等上級部門做好園區企業的隱患自查、不定期抽查、督查、複查以及後續的隱患整改工作，確保企業生產安全;

5、着力提高安全生產監管組織、督查工作的實效，做好重點工程、重點企業和重大危險源的定期檢查和隱患整改督查工作。在服務中強化依法監管，在提高中落實主體責任，杜絕各類重、特大工傷和死亡事故，消除重大事故隱患。

安全生產有責宣傳稿 篇4

同志們：

今天這次全區安全生產工作會議，是區委、區政府研究決定召開的，主要任務是貫徹落實省、市安全生產工作會議精神，全面總結今年以來全區安全生產工作，分析形勢，查找問題，動員各級各部門進一步統一認識、提高思想，更加紮實細緻地做好安全生產工作，確保全區安全生產形勢持續穩定。一會，我還要參加市裏一個會議，我們調整一下議程，我就做好當前和下步安全生產工作，先講幾點意見：

一、肯定成績，認清形勢，進一步增強安全生產紅線意識

安全生產事關人民羣眾生命財產安全，事關經濟社會發展和穩定大局，是做好一切工作的基礎，毫不誇張地講，沒有安全就沒有一切。今年以來，全區上下認真落實安全生產責任制，深入開展綜合治理、打非治違、隱患整治等專項行動，主要安全生產指標均控制在市定目標範圍內，安全生產形勢持續穩定好轉，為全區經濟健康發展提供了有力保障。但是，我們要清醒地認識到，安全生產具有長期性、複雜性、反覆性的特點，沒有規律性可循，稍一放鬆，就有可能發生安全事故。

從全省範圍看：近一個時期以來，我們周邊地區接連發生多起重特大安全生產事故，8月22日淄博市桓台縣一家化工企業發生爆炸着火事故，死亡1人; 8月31日東營市利津縣一家化工企業發生爆炸事故，死亡1人;10月21日臨沂市平邑縣一家化工企業發生爆炸事故，9人失聯;10月22日煙台市萊州市一家礦業公司發生井下泥沙透出事故，死亡1人、7人失聯;11月29日濱州市鄒平縣一家企業發生重大煤氣中毒事故，死亡10人，這些事故給人民羣眾生命財產造成了重大損失，引起了各級的高度重視。11月13日，省委、省政府召開了高規格的安全生產工作會議，要求全省上下要從速採取斷然措施，促進安全生產形勢逐月好轉，會上，近期發生安全事故的淄博、東營、煙台、臨沂4個地市和2個省直部門作了表態發言，進行了深刻檢查;11月27日，李峯市長主持召開全市安全生產工作會議，就抓好當前和今後一個時期的安全生產工作進行安排部署，要求各級各部門要種好“責任田”，管好“自留地”，守住安全紅線，為全市改革發展營造安全穩定的環境。

從我區自身看：當前，我區安全生產工作同樣也面臨着一些不容忽視的問題，主要表現在：一是我區煤炭、危化品、建築施工、特種設備、油氣燃氣熱力管道等行業門類齊全，安全監管涉及範圍廣、領域較多、任務繁重;二是今年轄區內相繼關停了夏莊煤礦、215煤礦、鄒塢煤礦、甘霖公司4處煤礦，給打非治違工作帶來了很大難度;三是個別鎮街、部門、企業對安全生產工作沒有做到“常繃弦”“繃緊弦”，還是有“抓一抓、緊一緊”的思想，特別是一些企業受經濟下行壓力影響，降低了安全投入，導致安全生產缺乏必要的資金保障，造成隱患反覆出現;四是基層安全監管隊伍和執法力量亟待加強，特別是危化品行業等專業型人才缺乏，應急救援和處置能力不足，安全生產整體合力尚未形成;五是當前已進入冬季，雨雪霧霾等災害天氣多發，加之臨近年底，企業超負荷生產，項目單位搶工期，生產經營和交通運輸日益繁忙，煙花爆竹生產、銷售、燃放比較集中，引發安全事故的隱患不斷增加，等等。各級各部門必須認清當前安全生產工作面臨的嚴峻形勢，進一步增強憂患意識，堅決克服僥倖心理和麻痺思想，時時刻刻以如履薄冰、如臨深淵的心態，繃緊安全生產這根弦，把安全生產各項工作抓細抓實抓牢，促進全區安全生產形勢持續穩定好轉。

二、突出重點，嚴防死守，切實築牢安全生產防線

(一)要狠抓隱患整治。按照全省統一部署，從今年11月份開始至明年4月份，在全省範圍內集中開展安全生產隱患“大排查快整治嚴執法”集中行動，各級各部門要迅速行動起來，按照活動方案要求，聚焦關鍵部位和薄弱環節，採取針對性措施，落實必要的人力、物力和財力保障，確保活動有效開展。具體工作中，煤礦領域，煤炭、安監等部門要重點抓好剩餘3處煤礦關閉的收尾工作，做好人員分流、債務化解和職工隊伍穩定等工作。對安陽公司、聯創公司等生產礦井，要加大安全投入，強化生產現場、頂板管理、機電提升、冬季四防等方面的工作，認真落實煤礦安全生產17條禁令等措施，保障礦井生產安全。危化品領域，要突出薛城能源、奧瑟亞化工等重點企業管理，強化生產、運輸的過程管控;區安監局、消防大隊要督促薛城能源公司加快消防站建設，做好消防設施配備，確保12月15日前驗收，要抓好隊伍建設、消防應急演練等工作，保障企業生產安全;區交運、公安部門要嚴厲打擊非法運輸行為，整治無證經營、充裝、運輸，非法改裝、認證，違法掛靠、外包等問題。煙花爆竹和民爆器材領域，區安監部門要加強煙花爆竹生產企業和民爆器材生產企業管理，規範煙花爆竹經營業户的經營活動，堅決取締非法制售煙花爆竹行為，嚴厲打擊民爆器材生產企業“四超”、“三非”現象。道路交通領域，區交警、交通等部門要抓好極端惡劣天氣、節假日、特殊路段的巡邏管控，加強對客運大巴、危險物品運輸車輛和校車等重點車輛的動態監控，嚴查超速超載超限、酒後駕駛等違法違章行為。同時，要積極應對駕考改革所帶來的一系列安全隱患問題。建築施工領域，重點強化日常監管和隱患排查整治，區住建部門要加強城區在建棚改工程、商業開發、道路施工等建築工地監管，各鎮街要加強農村自建房的安全管理，嚴防施工坍塌、高處墜落、起重傷害等事故。消防領域，消防、公安、市場監管等部門要重點抓好商場、超市、學校、醫院、車站、網吧等人員密集場所、愛德士鞋業、北批市場等重點企業和重點的消防安全，確保安全設施配備齊全、安全通道暢通，嚴防火災事故發生。特種設備領域，要做好供熱鍋爐、壓力管道、電梯等特種設備的檢測檢驗，確保不發生安全事故。油氣管線領域，區經信局要積極協調加快魯寧線輸油管道改線工程建設;住建部門要加快“氣化薛城”建設，穩步推進煤氣改用天然氣工作，相關企業要加大宣傳力度，做好居民用氣安全指導，確保用氣安全。其他行業領域也要按照各自職責要求，抓好各自領域的安全監管工作，實現生產安全。

(二)要狠抓打非治違。各級各部門要按照“屬地管理”和“誰主管誰負責”、“誰審批誰負責”的原則，繼續加大對煙花爆竹、危險化學品、工程建設、交通運輸等行業領域非法違法生產經營建設行為的打擊力度。區安委會成員單位要結合各自職能實際，在全區範圍內深化打非治違專項行動，對各個領域的非法違法生產經營建設行為，堅持“零容忍”，進行地毯式摸排深挖，一旦發現，嚴肅查處。特別是今年區內關閉了4處30萬噸以下小煤礦，給打非治違工作帶來了不小的難度，薛城國土分局要會同公安等部門繼續加大工作力度，嚴厲打擊私挖盜採煤炭資源行為;屬地鎮街要履行好監管責任，發揮派出所、村居安監員身處一線的作用，發現問題及時上報，確保發現一起、打擊一起。

(三)要狠抓源頭管控。安全生產事故的發生看似偶然，其實是各種危險因素積累到一定程度的必然結果，因此，必須突出預防為主，強化源頭防範，將各類隱患消除在萌芽狀態。一要嚴把安全准入關。區發改、經信、安監等部門要嚴把安全生產准入關，堅決不上沒有安全保障的項目。要加強對項目規劃、設計、建設、試生產、驗收等環節的安全把關，堅持建設項目、安全設施和職業病防護設施“三同時”制度，對達不到要求的，一律不準投入生產。區安監、煤炭、公安、國土、住建、交運、市監等部門要繼續強化煤礦、危險化學品、民爆器材、煙花爆竹、建築施工等高危行業的安全生產行政許可管理。二要夯實基層基礎。要強化企業安監機構設置、教育培訓、安全費用落實、安全文化和標準化建設、精細化管理等方面的工作、提升企業基礎能力。要進一步提升從業人員素質，區安監部門要嚴格執行安全生產培訓和發證的有關規定，組織開展企業負責人、安全管理人員、特種作業人員的培訓，確保培訓質量，不斷提高全員安全素質。要紮實開展應急預案修訂、評審和演練，健全事故應急救援快速反應機制，全面提高應急處置能力。三要創新監管方法。要結合“智慧薛城”建設，抓好“智慧安監”平台建設，綜合運用移動執法終端、電子案卷等有效手段，提高監管能力。特別是對於危化品等專業性較強的領域，要借用“外腦”，聘請相關專家進行檢查、指導，提高隱患排查整治的專業性。

三、加強領導，落實責任，堅守安全生產底線

安全生產工作前提是重視，關鍵在落實。各級各部門必須認真履行職責，加大工作力度，促進安全生產形勢持續穩定好轉。

(一)要強化組織領導。近期，省、市黨委、政府按照安全生產“一崗雙責、黨政同責”要求，高規格、高級別調整了安委會成員組成人員，我區也正在研究充實安委會組織機構，全面構建安全生產工作新格局。各鎮街、各有關部門作為本轄區、本行業安全生產工作的第一責任人，必須做到“一把手”親自抓、負總責，明確分管領導具體抓，全身心投入抓安全生產，真正做到守土有責、守職盡責;各分管領導要對分管範圍內的安全工作與經濟發展和社會穩定工作同安排、同部署、同檢查、同督促，及時解決工作中遇到的問題，確保工作穩步開展。

(二)要狠抓工作落實。各級各部門要切實履行好監管職責，結合工作實際和行業特點，認真組織開展好“大排查快整治嚴執法”專項行動，針對行動中發現的問題，要集中力量抓好整改。同時，各有關企業要自覺履行安全生產主體責任，切實做到隱患治理責任、措施、資金、期限和應急預案“五落實”，確保全區安全整體形勢的穩定。

(三)要加強協調配合。安全生產涉及面廣，工作複雜，各級各部門既要明確責任、認真履職，又要緊密配合、齊抓共管。區安委會辦公室要綜合統籌、協調各方，建立高效運轉的工作機制;各位區級領導也要定期檢查分管部門、行業的安全生產工作，及時協調解決各類安全問題，各職能部門要立足本職，牢固樹立大局意識，查隱患、抓整改，強責任、抓落實，形成齊抓共管的強大合力。

(四)要嚴格責任追究。要嚴格按照“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的要求，繼續堅持嚴格的事故倒查和責任追究制度，對工作部署不落實、專項整治工作不到位、對重大事故隱患不整改或整改不徹底而造成安全事故的，要嚴肅追究領導和相關責任人的責任。凡發生較大安全事故的鎮街，取消年終評先樹優資格，黨委政府主要負責人1年內不得提拔重用;對發生重大及以上安全生產責任事故的鎮街和部門、單位，要依據有關規定給予“一票否決”。

同志們，安全生產工作是一項常抓常新的工作，只有起點，沒有終點，必須一切從零開始。各級各部門要堅守安全“紅線”，築牢安全“底線”，嚴謹細緻、踏踏實實地抓好安全生產各項工作，努力維護和諧穩定的發展環境，為推動全區經濟社會更好更快發展作出新的更大貢獻!

安全生產有責宣傳稿 篇5

近日，動力車間嚴格按照公司要求，提前做好冬季安全生產部署，狠抓“三個不留”，為冬季平穩生產做好準備。

狠抓冬季安全管理不留死角。該車間嚴格執行公司修訂的《冬季防凍防凝管理規定》，按照“早動手、細安排、嚴落實”的工作思路，積極部署冬防各項工作，針對所轄各裝置管線、機泵、閥門的防凍凝情況，每日進行全面、細緻的拉網式排查，做到不留死角;嚴格執行冬季現場施工的各種申報、審批手續，消除安全隱患，確保檢查覆蓋面達100%;加強重點要害部位的監控，加大監盤力度，特別是伴熱系統和蒸汽保温設施的完備情況。並根據冬季安全生產特點，制定詳細的冬季安全生產方案，確保冬季安全生產。

狠抓設備冬季保養不留隱患。該車間細化各項設備管理規定，加強設備日常巡檢和保養。定期切換備用設備，防止超負荷運行，定期更換潤滑油，清洗過濾器，並做到“三個杜絕”，即：杜絕設備管線保温工作沒有落實到位、杜絕設備泄露點沒有及時處理、杜絕停運設備內存水未放淨。防止隱患事故的發生。

狠抓員工冬季安全教育不留問題。該車間結合冬季生產危險性高的特點，充分利用班前會和脱產培訓的機會，宣貫冬季安全生產知識，並對不同崗位員工進行有針對性的技能培訓;通過演講、案例分析等形式，對員工進行安全事故教育;組織員工學會辨識本崗位的防凍凝點，瞭解防凍凝措施;組織員工學習和掌握《冬季防凍防凝管理規定》及《突發事件應急預案》，確保裝置安全平穩生產。

安全生產有責宣傳稿 篇6

有這樣一種哲學理念：安全是1，其他是0，只有1作保證，0才有意義。安全永遠第一。沒有安全，於個人，生命無法保障;於家庭，幸福毀於一旦;於企業，生產難以為繼;於社會，影響安寧繁榮。生命高於一切。耕耘希望，創造幸福，生命既意味着一切，又高於一切。“安全即人、安全為人、安全靠人”是我們的安全管理的理念。人的不安全行為、物的不安全狀態、環境的不安全的因素，是釀成事故的主要原因。而環境的創造者、安全制度的制定者和執行者、設備設施的操作者都是人，人是實現自己和企業真正安全的主要因素。以人為本抓安全，就是要尋找一條最為有效的途徑來強化人的安全意識，提升人的安全素質，規範人的安全行為。眾人皆知的“木桶理論”啟示我們：決定一隻木桶能裝多少水，不在於最高的木板有多長，而在於最矮的木板有多長。安全工作的好壞,事故的發生，不是取決於大多數人，而是取決於數量極少的危險人物、事故苗子。每個員工都是安全這個木桶中的一根木板千萬不能成為最短、最差的。

在崗一分鐘、盡責六十秒。責任連着你我他，安全關係千萬家。從責任昇華到責任心，體現的是對企業認真負責的忠誠度，對工作精益求精的事業心，對安全深嚴細實的責任感。安全工作需要人人講安全、事事為安全、處處要安全。在工作中運用“三鏡”理念，在排查隱患時要用“顯微鏡”，事故背後有徵兆，徵兆背後有苗頭，小隱患可能導致大事故，在抓好重大隱患排查治理的同時決不放過任何一個小事故苗頭;在事故處理、追究責任時要用“放大鏡”，對所有影響生產的事故都要進行層層追究、放大處理，以嚴格的處罰制度，有效控制各類事故發生;在制定安全規章、規則時要用“望遠鏡”，把着眼點和立足點放在事故的超前防範意識上來，主動開展工作，做到超前部署、超前防範，促進安全形勢的持久穩定。

安全第一，不是掛在牆上的標語、口號，而是維繫我們生命健康和家庭幸福的保護傘。安全維繫着我們每個人的生命與健康，維繫着每個家庭的幸福與美滿。最美好的祝願是平安，最真誠的期盼是安全。安全是一把傘，我們幸福生活的保護傘，不管陰晴圓缺，時刻帶上這把傘，讓它成為我們生活的習慣。

安全生產有責宣傳稿 篇7

尊敬的各位領導

大家好!這天我演講的題目是：請牢記“安全為天、生命至尊”。

朋友，當您每一天上下班的時候，您的心中是否惦記着安全呢當您即將坐在人力車上奔往工作面的時候，您是否想到了這天我要安全生產呢當您在工作崗位上違章的一剎那，您是否會想到因為我的一個小小的、小小的違章，會導致事故的發生而使自己或者工友的生命受到傷害呢如果，您還沒有，那請讓我提醒您，時刻牢記“安全為天，生命至尊”。

人的生命只有一次，每一個人都想笑語長在，每一個家庭都願幸福美滿，每一個企業都願興旺發達，然而這一切都離不開安全，安全是企業發展的永恆主題，是我們煤礦企業的天字號大事，更是我們礦工的生命。沒有了安全就談不上我們企業的穩定發展，沒有了安全也就更談不上我們職工的幸福生活。然而由於我們安全理念沒有深入人心，部分幹羣不重視安全、不講安全、不懂安全、不要安全;由於我們少數幹羣安全意識淡薄，對安全工作，説起來重要、幹起來次要、忙起來不要，違章指揮、違章操作;由於我們的作業規程和安全規程不能在現場真正的落實等等，等等的一些原因，安全事故就象苞米花一樣接二連三，一齊又一齊的發生，吞噬着我們的生命，毀壞着我們的幸福。

“前車之鑑，後事之師”，安全工作永遠是‘從零開始，向零進軍’。以前的苦難和屈辱，更加堅定了我們對安全工作的決心，在艱難而又曲折的道路中，我們從用心建設企業的安全文化建設、提高職工安全意識入手，從爭做本質安全型礦工做起;我們從精細化管理、落實安全生產職責制着手，從建立標準化區隊、標準化班組、標準化崗位做起，我們用“猛藥”治“三違”，用“重錘”砸“隱患”，我們要用行動告訴大家：杜絕三違，遠離事故。我們的目標是：讓安全成為一種習慣，讓行為變得更安全。我們腳踏實地，我們信心百倍，因為我們心中永遠有一個不變的理念“安全為天、生命至尊”。

安全伴隨着家庭的穩定，社會的繁榮、發展和進步，安全是人民生存和發展最基本的條件，一個企業如果連起碼的安全生產都不能保障，還談什麼效益，一個人如果沒有生命，就談不上生活，對自己、對家人更談得上什麼生活幸福。朋友，生命對於每個人來説只有僅僅的一次，我們沒有理由不珍愛自己的生命呀難道你真的就願意愧對那日夜翹首盼你平安歸來的老父老母難道你真的就忍心撇下那愛你、疼你、想你的妻兒灑手西去嗎

“生命誠可貴，安全職責大”。與大自然做鬥爭的工友們，每一天都是一個新開始，每一天都是一個新的起點，為了礦井安全生產的長治久安，為了最終實現本質安全化礦井，為了自己和家人的幸福安康，讓我們每一天從零開始，向零進軍，讓我們一齊牢住：安全為天，生命至尊!

安全生產有責宣傳稿 篇8

尊敬的各位領導、各位同事：

大家上午好，我來自運維檢修部，很榮幸能夠參加今天的演講會，我演講的題目是盡責任、為安全。

蘇軾的一句“但願人長久，千里共嬋娟”曾讓古今多少人唏噓不已，孫悦的一曲《祝你平安》傳遍了大江南北多少人的耳畔，而簡簡單單的一聲“好人一生平安”又道出了多少人最平凡的心聲。滾滾紅塵三千丈，世間最珍貴的東西莫過於生命，一生所求莫過於平安健康。然而當一個個觸目驚心的安全事故傳來的時候，當警鐘長鳴於耳畔之時，我不禁在想，到底是什麼造成了這一個個慘不忍睹的事故，是安全意識的淡薄?是習慣性的違章操作?還是責任心的缺失?今年以來，接二連三的電力安全事故讓我們電網人面臨着嚴峻的安全考驗，那麼我想問一句，安全是什麼?什麼是安全?

安全，百度百科上是指不受威脅、沒有危險、危害、損失。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保障，身體免於傷害，財產免於損失。安全就是生命，忽略了安全，就像失去了生命。

安全生產是企業的管理重點，是企業發展的根本保障。企業要搞好安全生產工作，就是要時刻把安全放在心中。對於我們電力員工而言，安全就意味着電力系統的穩定，安全就意味着工廠機房、千家萬户的電力暢通，安全就意味國家財產的萬無一失!不講安全，不懂安全，哪怕是一次小小的誤操作也會使國家經濟蒙受巨大的損失;忽視安全，不要安全，哪怕是一個小小的意念也會讓操作中的生命處於危險。正是“安全”陪伴我們走過了風風雨雨，正是“安全”保持着我們電力行業高速、迅猛的發展，也正是“安全”讓我們牟平電力不斷邁向新的輝煌!

説到這裏，可能會有人奇怪，安全是很重要，可是安全與責任有什麼聯繫呢?安全為什麼需要我們在平凡的崗位上盡職盡責?

“安全”與“責任”看似毫不相干，卻密切相聯。安全天天講、日日談，為何事故還層出不窮?責任人人有，為何具體落實卻分不清?

仔細想想，我們有縝密的反事故措施，有嚴格的工作條例，有完善的規章制度，那是如何發生的事故?通過統計各類事故，我們不難發現除不可抗拒因素造成的事故外，絕大多數事故都是由於違反規章制度，安全措施執行不到位造成的。我想如果能做到執行到位的話，眼下這些規章制度足以杜絕各類事故的發生!

具體説到執行環節，我想“責任”兩字的重要性就不言而喻了。一個有責任感的人不會視生命如糞土，他更會在保護好自己的同時，提醒同事注意安全;一個有責任感的人不會對設備隱患視而不見，他會及時通過各種工作流程處理缺陷。頻繁的事故給人們帶來了巨大的傷痛和損失，那麼我們用什麼來安慰死難者家屬、用什麼來彌補事故造成的巨大損失?是責任，在平凡的崗位上盡職盡責!防微杜漸，杜絕悲劇再次發生!

責任是一種使命、一種保持企業穩步發展的使命，因為有使命，我們把電網建設的越來越堅強。 責任是一種義務。一種保證電網設備和職工人身安全的義務。因為有義務，我們時刻小心，不放縱任何一點違章行為。一個有良知的人是能夠承擔起社會所賦予的責任，一個優秀的團隊定能用“責任”撐起“安全生產”這片藍天。

安全生產有責宣傳稿 篇9

今年樂居鄉安全生產工作在XX區委、區政府及主管部門領導下，在各級各部門的人力支持下，樂居鄉黨委、政府牢固樹立“以人為本、協調、和諧”發展觀，堅持“安全第一，預防為主”的安全生產理念，制定了各項安全生產規章制度，層層落實，簽定安全生產責任制，今年是安傘生產隱患治理年，鄉黨委、政府多次召開安傘生產專題會議，多次組織安傘生產大檢查，對存在安傘隱患的各部門加大排查治理力度，全面提高安傘生產的管理水平，到今年4月，傘鄉的安傘生產工作取得了一定成效，現將T作情況彙報如下：

一、基本情況：

樂居鄉位於XX區城西18公里，面積8457平方公里，管轄5個村民委員會，19個自然村，IOl個村民小組，總户數7485户，總人口28439人，共有耕地3760公頃，有林地3256公頃，有果園3867公頃，經濟來源主要依靠“糧、畜、果、煙、勞務輸出經濟”五大支柱產業，人均佔有耕地0602畝，人均有糧523公斤，人均純收入1510元。昭大公路、漁洞水庫專用線從境內通過，交通方便，信息便捷。

二、主要工作措施

(一)加強領導，落實責任

為J，加強安全生產工作，工作職責、措施落實到位，樂居鄉成立了“安全生產工作領導組”，依照區委、區政府的安全生產責任制，結合樂居實際，制定了切合實際的責任制，並在年初與各村、各部門、石廠簽定了安全生產責任制，在隱患排查治理專項行動中，成立了樂居鄉x年隱患排查治理專項行動領導組，制定了實施方案。切實加強了安傘生產臨督管理。

(二)認真傳達貫徹上級會議、文件精神，積極召開專題會議。

上級召開的安全牛產會議，鄉政府立即召開會議傳達精神，認真落實會議工作安排，上級部門所發的安全生產文件，立即組織學列，貫徹落實。J刊時針對非煤礦山，道路交通安全，學校安全，森林防火，消防安全，由鄉黨委、政府分別召開專題研究會，針對樂居的實際，認真查找安傘隱患，積極排除隱患，確保傘鄉各個方而安全生產。

(三)重抓“春節”、“五.一”、“國慶”等節假日期問的安全工作，為確保全鄉人民過『愉快的節日，樂居鄉特成立了安全生產值班領導組，堅持24小時值班，呈現了節假口期間無一例安傘生產事故的良好局而。

(四)狠抓救援預案的落實

結合樂居鄉實際，制定了重、特大事故的應急預案，確保了重、特人事故發生時的可操作性。

(五)狠抓非煤礦山、危險化學品和煙花爆竹等行業的管理。

1、非煤礦山

(l)樂居鄉現有非煤礦山合法牛產的兩個.另有兩家辦有開採許可證，是在辦理安全牛產許可證，對有證件的石廠，安監站今年不定時對兩家石廠進行了4次安全檢查，在檢查中發現存在的隱患，立即要求整改。

(7)非法石廠樂居鄉黨委、政府高度重視非法石廠的開採問題，對無證開採的砂石料廠於x年1月23口召開了專題會議，並決定於1月24口組織司法所、派出所、綜治辦、安臨站國土所、工商所、税務所，對全鄉轄區範圍內的砂石廠進行拉網式排查，通過排查全鄉範圍內有非法砂石料廠6個，由國土所當場下達了停產通知書。x年4月22口由區國土局牽頭，組織了區公安局參加，鄉國土所、安監站配合，強行取締了馬龍村非法石廠，該石廠是多年來非法開採，影響較大的一個硬骨頭。

2、危險化學品：樂居有一個加油站，但由於種種原因現己停業，學校用於實驗的化學危險危險品，已按要求專人專櫃保管，嚴防造成安全事故。

3、煙花爆竹：

重點強化煙花爆竹管理，嚴厲打擊私藏、私銷、私運行為，樂居鄉設有兩個三級批發點，

但其中-個批發點正在準備，尚未營業零售企業辦理了8家。在加強對批發點和零售户管理檢查的同時，安監站和派出所在今年春節期間，聯合對集鎮上零售點進行了2次的清理檢查，共查處違法經營煙花爆竹8起，沒收違規牛產銷售爆竹50公斤，淨化丫樂居煙花爆竹市場。

4、認真貫徹昭區政通[X年交警隊參與進行大力宣傳。“春運”期間在轄區內共檢查機動車1050輛/次，查處違法行120起，確保了“春運”期間的交通安全。

3、在危險路段增設了5塊警示牌。

(七)地質災害預防監測工作

在樂居村大石頭滑坡點的監測工作，明確了2位專人看管監測，若有異動立即上報。

(八)加強消防安全，森林防火工作。

由派出所認真組織落實，重點對企業、學校加強消防安全上作檢查，有什麼隱患要求立即排除，由各村對J、.大羣眾進行消防安傘檢查和宣傳。在森林防火工作中，由林派所、林管站加強宣傳，與各村護林員簽定責任書，分片包乾，嚴防死守森林火災。

(九)加強食品安全的監管力度，1月24日我鄉組織鄉中心校、派出所、衞生院、T商所、安監站等部門，對各中國小的食品以及學校周邊的雜貨店進行食品安全檢查，要求各學校食堂保持整潔衞生，健全衞生管理制度，建立食品購銷渠道登記，確保學生身體健康。當天取締丫學校門口的小商小販6個，查出丫一家不合格的熟油，大力整治學校周邊小食店環境衞生，消除食品安全隱患，同時在節假口期問加強對食品加工企業，銷售攤點，商店等重點區域的檢查整治力度。

(十)學校安全工作

1、鄉黨委、政府高度重視學校的安傘工作，適時組織相關職能部門對各巾、國小及幼兒園進行安全檢查，以消除安全隱患為目的，發現隱患限期整改，無力解決的立即報請上級有關部門幫助解決。

2、樂居中心校成立了安全管理工作領導組，組長由中心學校校長鄧京擔任，組員有中心校行政和各校(園)長共15人。全鄉各學校成立相應安全工作機構，該機構積極開展安全防範工作，有效地減少和防止了各種安全事故的發生。同時在安全管理制度方面：全鄉各校建立健全了交通安傘管理制度，各校認真負責地開展安全保障工作，做到目標明確，任務清晰，工作具體，責任分明。

(十一)水運安全工作，重點加強對漁洞水庫船隻的安全監管工作，嚴厲打擊私制小木船，發現一起取締一起。

三、存在問題

通過艱苦細緻的工作，我鄉安全生產形勢雖然進一步好轉，但總體形勢不容樂觀，安全監管工作點多、面廣，戰線長，任務艱鉅，壓力較人，還存在一些困難。

1、由於鄉財政較緊，安監站的工作點多面廣，無財力收入，工作較為被動。

2、有部分部門對對安全生產責任制落實不到位。

3、鄉範圍內的道路等級差，現正在改造，交通安全壓力較重。

四、下一步工作打算

l、進一步加強安全生產宣傳教育力度，努力提高大眾安全意識。

2、強化監管執法力度，規範企業生產經營行為，加人各行業安傘生產隱患排查力度，嚴防安全事故發生。

3、繼續抓好安全隱患排查治理工作，努力解決尚未排除的安全生產隱患。

4、加大對昭大公路改造期問的道路交通、施工安全的監管力度。

安全生產有責宣傳稿 篇10

各位領導、同志們：大家好!今天我演講的題目是《安全與幸福相伴》。

在演講之前，請同志們先聽一下發生在我童年的一個真實的故事：上國小四年級時，我對電產生了無限的好奇。一個星期天的上午，我瞞着家人和一個小夥伴想偷偷地改裝家中的電燈線路，但當時的我們還不知道改裝線路前應該先把閘刀拉下來切斷電源，只好利用停電的機會冒險進行。當我用小刀把電線的絕緣層割破正要連接導線時，我的夥伴一下子把我拽了回來，一抬頭我才發現頭頂的燈泡亮了;當時我的心嘣嘣地跳着，好險啊，幸虧他發現的及時，才使我免受了一次被電擊倒的危險，這件事後來被家人狠狠地訓斥了一頓，但當時的我還未意識到什麼是真正的冒險。參加工作以後，親眼見過因違章操作而被電死的人和旁邊哭得死去活來的親屬時，我才真正意識到，違章冒險就是在拿自己的生命開玩笑。現在那刻骨銘心的一刻還深深地印在我的腦海中，如今我的一生都在感謝那位曾救過我一命的小夥伴，感謝他在關鍵時刻拽了我一把，那一把把我從死神的邊緣拉了回來，也把我從無知幼稚的冒險中拉了出來。從此，不管幹什麼事，我都首先考慮安全。因為安全不是一句空洞的口號，而是關係一個人的生與死，一個家庭的圓滿與殘破，關係到一個社會的温馨與悲切的大事。

從我童年時的那次冒險可以看出，事故的發生是因為人的不安全行為和物的不安全狀態同時存在且通過加害物體導致的，如果把人的不安全行為稱為“違章”，把物的不安全狀態稱為“隱患”，那麼“違章”一旦遇到“隱患”，必然會導致事故的發生，但如果消除事故鏈中的任何一個因素，就能防止事故的發生。美國的海因裏希統計分析55萬起事故結果表明，每發生一起重大事故前，平均發生過29起輕傷和300起無傷害事故，這就表明造成人身傷害事故之前，有多起輕傷和未遂事故是最普遍的，因此預防事故的着眼點不是傷害事故，更不是死亡事故，而是無傷害事故，即事故前兆。只有儘早盡多地發現事故前兆，並加以控制，未雨綢繆，防患於未然，才能最大限度地減少事故的發生。當然，企業用於安全和勞動保護方面的投資，多數不能取得立竿見影的效果，但安全不存在“亡羊補牢”之説，更不存在“幸運”之論。同志們，講安全沒有過頭，因為一個小小的隱患常常就是成千上萬元的損失;講安全也沒有終點，因為一次小小的違章操作就會導致一個血淋淋的事故。在我們中國有一個非常吉祥也非常誘人的成語叫做“五福臨門”，到底什麼是“五福”呢?第一福是長壽，第二福是富貴，第三福是康寧，第四福是好德，第五福是善終。這五福加起來呀，就是我們每個老百姓心中永遠嚮往的最美好境界。然而這一切都是由生命的安全作為載體的。四分場的一個電工師傅在退休前愛惜地撫摸着用了近十年的安全帶説：“這根安全帶呀很結實，它的一頭繫着我，另一頭繫着一個幸福的家。”所以安全是一個永恆的話題，誰看重它，幸福就會與誰相伴;誰鄙視它，誰就會跌進痛苦的深淵。

我們廠曾經編寫過一部叫做《傷亡事故警示錄》的小冊子，雖然只有薄薄的一小本，卻記載了**廠歷史上所有的重大傷亡事故。時間從建場初期因條件簡陋中暑死亡到現在因電擊致死，死亡事故的性質從自然雷擊到違章操作，死亡的人員從臨近退休的老人到風華正茂的青年，這本小冊子是**廠建場四十多年來，人與自然艱苦抗爭的一部血淚史。廠現在所使用的幾十種安全管理制度，如《**廠防雷電安全管理制度》、《安全例會制度》、《特工種管理制度》等就是從以前這些血淋淋的事故中凝鍊出來的。過去人們的鮮血都已經流了，今天的我們還有什麼理由不去好好地珍惜呢?有一句話説得好：既然你想幸福地活着，就沒有理由漠視安全。創千日安全生產不易，造長久萬家燈火更難。為了創造一個和諧安全的工作環境，廠堅持用系統的思路、創新的觀點來對待安全工作，努力在企業內塑造安全文化。從去年開始，發動了“安全生產正計時”活動，提出了“安全生產是條射線，只有起點沒有終點”的口號，把別人的事故當成自己的教訓，把過去的事故當成現在的隱患，構築了全員、全方位的安全思想防線。截止今天，我們廠己經實現安全生產511天，保持了長期安全生產的最好記錄。

今年春天以來，在我們國家流行的非典型性肺炎給我們帶來了不少恐慌，SARS病毒是隱蔽的，我們用肉眼看不見它，但它的對手——我們卻是光明的，我們所組成的是一個曾經遭受過多次温疫災難的民族，是一個產生過張仲景和華佗的民族，是一個從千百萬個漢字中提煉出“萬眾一心，眾志成城”的民族。如今的“非典”再也不像以前那麼肆虐了。安全事故也像SARS病毒一樣，我們無法判斷它發生的準確地點和時刻，而且很多傷亡事故從發生到結束的速度很快，人們不可能在很短的時間內作出反應，但這並不是説事故是不能預防的，因為我們的國家有對人民的安危時時感到“揪心”的新一代領導集體，有去年剛剛頒佈的《安全生產法》，有千千萬萬個嚮往平安和幸福的人民，我們的國家正在一天天變得富足和安寧。

同志們，朋友們，從泰坦尼克號沉船到印度博帕爾農藥廠泄毒，從大興安嶺火災到海軍361號潛艇失事，安全無時無刻不在影響着人們。雖然這次“安全生產月”活動只有短短30天的時間，但安全在我們的意識中永遠不能鬆懈，讓我們把增強安全意識看成一種信仰，看成一次聖潔的精神洗禮，看成一次艱苦的思想修煉。

在我的演講即將結束的時候，我衷心地祝願在座的各位都能夠健康、平安、幸福!

安全生產有責宣傳稿 篇11

同志們：

剛才，大家收看了全省農機安全生產工作電視會議，請大家回去好抓好落實。下面，我就我市農機安全生產工作講幾點意見：

一、肯定成績，進一步增強做好安全生產工作的責任感和使命感

全市農機部門認真貫徹落實上級加強安全生產工作的會議精神，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的工作方針，繼續開展農機“三率”集中整治活動，加強農機監管規範化建設，加大農機安全宣傳，開展“陽光工程”農機培訓，全市農機安全生產形勢保持穩定。具體開展了以下工作：

(一)農機“三率”水平穩步上升。年初市局與各縣局簽訂了《安全生產目標管理責任書》，明確了各縣市農機部門一把手的安全生產責任;各縣市加強了對安全生產工作的組織領導，組織開展安全生產大檢查活動，加大對農機作業場所的巡迴檢查力度，對重點鄉鎮、村進行排查治理;對農機執法中碰到的釘子户、難纏户，積極協調法院立案執行，鞏固整治工作成果，截止20xx年年底，全市拖拉機、聯合收割機掛牌率為80%，與去年持平，持證率69%，檢驗率58%，持證率、年檢率分別增長3%。

(二)農機監理規範化水平不斷提高。20xx年，我市安全監理部門在制度建設、隊伍素質、業務規範、裝備水平、優質服務等方面做了大量工作，取得顯著成效。一是制度建設不斷完善。印發了《山東省農機安全監理執法檢查工作規範》、《山東省農機安全監理行政處罰程序規定》、《山東省農機安全監理行政處罰自由裁量適用規則》等規範文件，使農機執法程序不斷規範。二是隊伍素質不斷提升。組織各縣(市)監理站站長參加了省局監理業務培訓，加強對農機法律法規的學習，着力提高了監理隊伍的執法能力。三是監理業務更加規範。嚴格執行農業部令和業務規範辦理業務，特別是“兩不準、一嚴禁”規定，不準為未經檢驗或檢驗不合格的機械核發牌證，不準為未經考試或考試不合格的人員核發駕駛證，嚴禁跨行政區域或範圍核發農機牌證。四是監理裝備建設水平不斷提高。市局和大部分縣(市、區)都新購置了微機、打印機、照相機、服裝和移動式考樁儀等設備，市局也購置了監理執法車輛，執法手段不斷加強。五是服務水平有較大提升。各縣市都設置了農機服務大廳，有的進入了當地的行政服務大廳，在大廳對收費項目和辦理流程進行公示，方便了羣眾辦理相關業務。

(三)組織開展“為民服務 創先爭優”示範窗口創建活動。

根據省農機局要求，我市廣泛開展以“爭創羣眾滿意窗口、爭創優質服務品牌、爭創優秀服務標兵”為主題的農機安全監理“為民服務創先爭優”示範窗口創建活動。市局提早部署這項工作，通過與業務好的縣(市)聯繫，確定臨清市為重點創建單位，幫助創建單位完善相關材料，加強對創建單位的指導協調，確保創建成功。臨清市在總結驗收中取得總分第一名的好成績，為我市爭得了榮譽。通過創建活動的開展，服務意識增強，提高服務能力，規範執法行為，強化行風建設，紮實推進農機安全監理“為民服務創先爭優”示範窗口創建活動向縱深發展，促進我市農機監理服務水平進一步提高。

(四)、開展陽光工程培訓工作。20xx年我市承擔了1000人的陽光工程農機培訓任務,培訓期間，我們加強工作指導，在培訓結束後，市局組織檢查組對承擔培訓任務的農機校進行一次全面檢查，重點檢查各承擔機構的實施情況，包括培訓基地、師資隊伍、培訓方式、學員檔案等情況。通過電話回訪和現場查看相關資料，承擔培訓任務的縣(市)嚴格按照上級要求完成培訓任務，受到了廣大機手的熱烈歡迎。

20xx年我市監理工作保持了穩步發展的良好局面，但也存在一些問題：各縣市農機“三率”水平不平衡，農機年檢率偏低;農機事故不斷出現，全省農機事故率上升了25%，我市現有農業機械數量達十餘萬台，農機事故也接連發生，事故統計滯後，數據不能及時上報;農機事故應急演練不足，個別縣連續四、五年不搞一次應急演練，事故處理專業人員缺乏，事故處理裝備落後，農機部門是道路外農機事故處理的主體，一旦遇到重特大農機安全事故，是否能夠處理，請各縣(市)就這些問題引起足夠重視。

二、紮實工作，開創農機安全生產工作新局面

20xx年，各縣(市)要根據這次會議精神，進一步加大執法力度，強化工作措施，確保農機安全形勢持續穩定。

(一)、落實安全生產責任。年初，市局與各縣市農機局一把手都簽訂了《安全生產目標管理責任書》，將20xx年的安全生產控制指標和工作要求進行了明確。各縣市要切實加強對安全工作的領導，隨時掌握本轄區農機安全工作情況，定期召開例會，研究解決本地安全生產工作中存在的問題，切實貫徹“一崗雙責”，確保安全生產形勢穩定。

(二)、開展安全生產檢查。組織開展農機安全生產檢查活動，重點做好3、4月份農機集中年檢和“三夏”、“三秋”期間的農機安全檢查，保障農機作業安全。依靠鄉鎮農機站和外勤執法隊，開展進村入户檢查活動，嚴肅查處無牌、無證、違法載人和不參加年檢等違法行為，對於行政處理決定拒不執行的，依法申請法院強制執行，提高農機執法的震懾力，確保完成“三率”指標比去年增長5%的目標。

(三)、組織農機事故應急演練。各縣(市)農機部門要重新修訂完善《農機安全生產應急預案》，加強農機事故處理人員的培訓，配備事故處理裝備，於6月底前組織一次演練活動，提高對突發事件的應急處理能力。市局監理科將對各縣(市)演練情況進行參與和督導，對開展情況進行通報。

(四)、主動與交警部門開展聯合執法。年前，市局起草了《關於開展公安、農機聯合執法工作的通知》，以聊城市道路交通安全綜合治理委員會名義印發各縣，各縣(市)農機部門要按照《通知》要求，立即召開公安、農機聯合執法聯合推進會議，加強與公安部門的溝通，建立聯合執法的機制，共同做好上道路行駛的農業機械的安全監管工作。

(五)、繼續開展“平安農機”創建工作。年初，市局聯合市安監局下發了《關於組織開展20xx年度“平安農機”創建工作的通知》，明確了創建目標和標準要求，各縣(市)農機部門要繼續拓展創建範圍，豐富創建內容，發揮好示範單位的模範作用，建全農機安全監管的網絡體系。各縣(市)於4月底前將申報材料報監理科，市局將聯合市安監局對創建單位進行檢查驗收，對達到標準的單位推薦上報省農機局。

(六)進一步加強對農機合作社的安全監管。各縣(市)農機部門要重視農機合作社的安全監管工作，將農機合作組織作為安全生產責任主體，把安全預防、監管要求、宣傳教育等納入到對農機合作組織的扶持、考評條件。要加強對農機專業合作社農機及駕駛操作人員的安全管理，對農機專業合作社農業機械的掛牌、辦證、年檢，實行電話預約和上門服務，農機合作組織“三率”要達到100%。將農機專業合作社納入“平安農機”創建範圍和重點，在工商部門註冊登記的農機專業合作社要全部建設成為“平安農機”示範點。

(七)、加強體系建設，提升農機監理裝備水平。進一步推進縣級參公管理，力爭將農機安全監理各項經費納入財政預算。積極跟蹤落實好第二批全國新增千億糧食項目提升縣農機監理裝備建設。加大農機監理裝備建設投入力度，改善監理裝備條件。

同志們，農機安全生產工作事關人民羣眾生命財產安全，讓我們振奮精神、紮實工作，努力確保全市農機安全生產形勢持續穩定，保障農機化事業健康持續發展。

安全生產有責宣傳稿 篇12

為提高通信行業建設工程安全生產管理水平，指導通信建設企業按照安全生產的要求進行生產作業，減少人身傷亡等事故的發生，按照《安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》(國務院393號令)等法律法規的規定，制訂本操作規範。

本安全生產操作規範的主要內容包括總則、一般安全生產要求、工器具和儀表、器材儲運、通信線路、管道施工和通信設備、衞星地球站、微波、移動通信基站天饋線、通信電源設備安裝、綜合佈線及國際通信工程等。

本規範用黑體字標註的條文為強制性條文，必須嚴格執行。

本規範由由工業和信息化部負責解釋、監督執行。

本規範在使用的過程中，如有需要補充或修改的內容，請將補充或修改意見寄往信息工業和信息化部(地址：北京市西長安街13號， 郵編：100804)。

主編單位：中國通信建設集團有限公司

參編單位：江蘇省郵電建設工程公司

主要編寫人員：馮 璞 孫玉東 袁立雲 劉 克 白全發

葉 輝 崔建橋 金德祥

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目 錄

1 總 則

2 一般安全生產要求

2.1 施工安全管理

2.2 施工現場應急預案

2.3 施工現場安全

2.4 施工駐地安全

2.5 施工交通安全

2.6 施工現場防火

2.7 野外作業安全

2.8 用電安全

2.9 通信工程施工監理安全監督要求

3 工器具和儀表

3.1 一般工具

3.2 梯子和高凳

3.3 安全帶

3.4 動力機械設備

3.5 手動機具

3.6 手持式電動工具

3.7 儀表

4 器材儲運

4.1 一般安全規定

4.2 裝運杆材

4.3 搬運光(電)纜

4.4 搬運化學品和危險品?

5 通信線路工程

5.1 一般安全要求

5.2 架空線路

5.3 直埋線路

5.4 敷設管道光(電)纜

5.5 氣流敷設光纜

5.6 水底光(電)纜

5.7 高速公路線路

5.8 牆壁光(電)纜

5.9 線路終端設備安裝

6 通信管道工程

6.1 一般安全要求

6.2 測量劃線

6.3 土方作業

6.4 鋼筋加工

6.5 模板、擋土板

6.6 混凝土

6.7 鋪管和導向鑽孔

6.8 磚砌體

6.9 管道試通

7 通信設備工程

7.1 一般安全要求

7.2 鐵件加工和安裝

7.3 安裝機架和布放線纜

7.4 設備加電測試

8 衞星地球站、微波、移動通信天饋線工程

8.1 衞星地球站天饋線安裝

8.2 微波、移動通信天饋線安裝

8.3 上塔作業

8.4 網絡規劃優化

9 通信電源設備工程

9.1 佈線和匯流排安裝

9.2 發電機組的安裝

9.3 交、直流供電系統

9.4 蓄電池和太陽電池

9.5 接地裝置和防雷

9.6 電源設備割接和更換

10 綜合佈線工程

10.1 槽道(橋架)安裝和佈線

10.2 光纜中繼站、微波中繼站和移動通信基站的消防、防盜系統佈線

11 國際通信工程

11.1 施工安全一般要求

11.2 疾病防治

11.3 交通安全防範

11.4 施工現場和駐地治安

12 附則

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1、 總 則

1.1、為了貫徹落實“安全第一、預防為主”方針，堅持“以人為本”的理念，加強安全生產監督管理,減少通信工程施工生產的安全事故,防止施工過程中發生人員傷亡、財產損失和造成通信阻斷，促進通信建設事業發展，特制訂本規範。

1.2、本規範依據《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》及相關法律法規和行業標準、規定，結合當前通信行業大量新技術、新設備、新工藝的廣泛運用以及施工生產環境的變化和開展國際通信工程項目生產的需要而進行編寫的。

1.3、本規範適用於各類通信建設工程項目的施工、監理、監督檢查等。

2、 一般安全生產要求

2.1、施工安全管理

2.1.1、 施工單位應建立、健全安全生產責任制，按照相關規定設置安全生產管理機構，配備專職安全生產管理人員，制定完備的安全生產規章制度、操作規程和專項應急預案。應確保安全生產所必需的資金投入，並根據不同的專業向施工人員提供必需的勞動安全防護用品、用具，保障施工人員的生命和財產安全，防止安全事故的發生。

2.1.2、 施工單位的主要負責人、工程項目負責人和安全生產管理人員必須具備與本單位所從事施工生產經營活動相應的安全生產知識和管理能力，應當經通信行業主管部門考核合格後方可任職。施工單位應保證所有參加工程項目的人員必須經過培訓，並考核合格。其生產安全教育培訓情況應記入個人工作檔案。經安全生產教育培訓考核不合格的人員，不得上崗。

2.1.3、 企業主要負責人、工程項目負責人和專職安全員應對建設工程項目的安全施工負責。企業必須落實安全生產責任制度、安全生產規章制度和安全操作規程，確保安全生產費用的有效使用，並根據各工程施工的特點組織制定安全施工措施，消除安全事故隱患。當發生安全事故時，應及時、如實地報告。

2.1.4、 安全生產管理人員應當根據本單位的生產經營特點，對安全生產狀況進行經常性檢查。對檢查中發現的安全問題，應當立即處理。不能立即處理時應當及時報告本單位有關負責人。檢查及處理情況應當記錄在案。

2.1.5、 施工人員在作業過程中，應當嚴格遵守本單位的安全生產規章制度和操作規程，服從管理，自覺接受安全生產教育和培訓，掌握本崗位所需的安全生產知識和操作規程，提高安全生產技能，增強事故預防和應急處理能力。

當發現事故隱患或其他不安全因素時，施工人員應立即向現場安全生產管理人員或本單位負責人報告，接到報告的人員應當及時予以處理。

2.1.6、 施工人員有權瞭解作業場所和工作崗位存在的危險因素、防範措施及事故應急措施;有權對本單位的安全生產工作提出建議;有權對本單位的安全生產工作中存在的問題提出批評、檢舉、控告;有權拒絕違章指揮和強令冒險作業。當發現直接危及人身安全的緊急情況時，有權停止作業或者在採取可能的應急措施後撤離作業現場。

2.1.7、 工程項目施工必須實行安全技術逐級交底制度，縱向延伸到班組全體作業人員。安全技術交底必須具體明確，應將工程概況、施工方法、施工程序、安全技術措施等向施工隊長、班組長、作業人員進行詳細交底，並書面記錄。交底記錄應按要求歸檔。

2.1.8、 安全技術交底的主要內容：

1.工程項目的施工作業特點和危險因素;

2.針對危險因素制定的具體預防措施;

3.相應的安全操作規程和標準;

4.在施工生產中應注意的安全事項;

5.發生事故後應及時採取的應急措施。

2.1.9、 施工人員在施工生產過程中，必須按照國家規定和不同的專業需要，正確穿戴和使用相應的勞動保護用品。從事特殊工種的作業人員在上崗前，必須進行專門的安全技術和操作技能的培訓和考核，並經培訓考核合格，取得《特種作業人員操作證》後方可上崗。

2.2、施工現場應急預案

2.2.1、施工單位應根據施工現場情況編制應急預案。編制的原則：

1.現場應急預案是在本單位制定的專項預案的基礎上，根據工程的具體情況而編制。

2.現場應急預案應針對某一具體場所的特殊危險及周邊環境情況，在詳細分析的基礎上，對應急救援中的各個方面作出具體、周密而細緻的安排。

3.編制現場預案，應結合實際、針對性要強，對現場具體救援活動具有指導性和可操作性。

4.施工現場存在重大危險源和事故風險，必須編制施工現場應急預案。

2.2.2、施工現場應急預案編制內容：

1.對現場存在的重大危險源和潛在事故危險性質進行預測和評估;

2.確定現場應急組織的機構、職責、任務;

3.現場預防性措施;

4.明確報警、通信聯絡的電話、對象和步驟;

5.應急響應時，現場員工和其他人員的行為規定。

施工現場應急預案編制後，應組織人員進行培訓和演練。所有現場人員應熟悉報警步驟，以確保能儘快採取措施，控制事故的發展。

2.2.3、施工現場應急救援:

1.施工現場發生交通事故、觸電、火災、落水、人員高處墜落等事故，現場人員應立即搶救傷員，同時應向上級應急救援組織和當地醫療、消防、交通及相關部門報警。

2.施工現場發生電路阻斷、電源短路，造成設備損壞或使在運行設備停機事故，現場人員應立即向建設單位(顧客)和項目經理(項目負責人)報告，按照應急預案要求，儘快恢復。

3.發生任何事故，必須及時逐級上報。報告的內容應包括事故發生的單位、時間、地點、簡要的事故經過、傷亡人數、財產損失情況和已採取的應急措施等。報告人應適時作出書面記錄。

4.項目負責人接到事故報告後，應迅速採取有效措施，積極組織救護、搶險，減少人員傷亡和財產損失，防止事故繼續擴大，並立即報告安全生產主管部門或上級應急指揮中心。

5.對重傷及死亡事故，必須保護好現場，不得破壞與事故有關的物體、痕跡、狀態。為搶救傷員需移動現場物體時，必須做好標記，未經批准任何人不得擅自清理或破壞現場。

2.3、施工現場安全

2.3.1、在城鎮的下列地點作業時，應根據有關規定設立明顯的安全警示標誌、防護圍欄等安全設施和設置警戒人員。必要時應搭設臨時便橋等設施，並設專人負責疏導車輛、行人或請交通管理部門協助管理。

1.街巷拐角、道路轉彎處、交叉路口;

2.有礙行人或車輛通行處;

3.在跨越道路架線、放纜需要車輛臨時限行處;

4.架空光(電)纜接頭處及兩側;

5.挖掘的坑、洞、溝處;

6.打開井蓋的人(手)孔處;

7.跨越十字路口或在直行道路中央施工區域兩側。

2.3.2、安全警示標誌和防護設施應隨工作地點的變動而轉移，作業完畢應及時撤除，清理乾淨。

2.3.3、施工需要阻斷道路通行時，應事先取得當地有關單位和部門批准，並請求配合。

2.3.4、在公路、高速公路、鐵路、橋樑、通航的河道、市區等特殊地段施工時，應使用有關部門規定的警示標誌，必要時派專人警戒看守。

2.3.5、施工作業區內嚴禁一切非工作人員進入。嚴禁非作業人員接近和觸碰正在施工運行中的各種機具與設施。

2.3.6、在城鎮和居民區內施工使用發電機、空壓機、吹纜機、電錘、電鋸、破碎錘(炮)等有噪聲擾民時，應採取防止和減輕噪聲擾民措施，並按照在相關部門規定時間內施工。需要在夜間施工的或在禁止時間內施工的，應報請有關單位和部門同意、批准。

2.3.7、施工現場有兩個以上施工單位交叉作業時，建設單位應明確各方的安全職責，對施工現場實行統一管理。

2.3.8、在通信機房作業時，應遵守通信機房的管理制度，嚴禁在機房內飲水、吸煙。應按照指定地點設置施工的材料區、工器具區、剩餘料區。鑽膨脹螺栓孔、開鑿牆洞應採取必要的防塵措施。機房設備擴容、改建工程項目需要動用正在運行設備的纜線、模塊、電源接線端子等時，須經機房值班人員或隨工人員許可，嚴格按照施工組織設計方案實施，本班施工結束後應檢查動用設備運行是否正常，並及時清理現場。

2.4、施工駐地安全

2.4.1、施工駐地設置的工器具、器材庫房，應執行有關庫房管理要求和有防潮、防雨、防火、防盜措施，並指定專人負責。入庫的工器具、器材，應認真檢測、檢驗，保證工器具、器材完好。

2.4.2、施工駐地臨時搭建的員工宿舍、辦公室、倉庫必須安全、牢固、美觀，符合消防安全規定，不得使用易燃材料搭設。臨時搭建的生活設施不得靠近電力設施，應保證與高壓架空電線的水平距離大於6m。施工駐地應按規定配備消防設施。員工不得在宿舍擅自安裝電源線和使用違規電器。

2.4.3、臨時宿舍內必須設置安全通道。通道寬度不小於0.9m,每間宿舍居住人員不得超過15人。宿舍內應設置單人鋪，牀鋪宜高出地面0.3m，面積不小於1.9 ×0.9m，牀鋪間距不得小於0.3m，牀鋪的搭設不得超過2層。

2.4.4、宿舍內應設置生活用品專櫃，生活用品擺放整齊。宿舍必須設置可開啟式窗户，保持室內通風。宿舍夏季應有防暑降温措施，冬季應有取暖和防煤氣中毒的措施。生活區必須保持清潔衞生，定期清掃和消毒。

2.4.5、應定期對住宿人員進行安全、治安、消防、衞生防疫、環境保護等法律、法規教育。

2.4.6、施工駐地臨時食堂應有獨立的製作間，配備必要的排風和消毒設施。施工駐地臨時食堂應嚴格執行食品衞生管理的有關規定，炊事人員應有身體健康證，上崗應穿戴潔淨的工作服、工作帽，並保持個人衞生。

2.4.7、食堂用液化汽瓶必須嚴格按照下列規定使用：

1.不得靠近火源、熱源和暴曬;

2.冬季氣瓶嚴禁火烤和開水加熱(只可用40°C以下温水加熱);

3.禁止自行傾倒殘液，防止發生火災和爆炸;

4.嚴禁劇烈振動和撞擊;

5.瓶內氣體不得用盡，應留一定餘氣;

6.購置氣體時必須到當地政府指定的供應站購買。

2.5、施工交通安全

2.5.1、必須建立、健全車輛、駕駛員管理制度和檔案。選聘施工車輛駕駛員，應嚴格考察其素質，必須具有熟練的駕駛技術。

2.5.2、駕駛員必須遵守交通法規。駕駛車輛應注意交通標誌、標線，保持安全行車距離，不強行超車，不疲勞駕駛，不酒後開車，不開故障車。嚴禁將機動車輛交給無駕駛執照人員駕駛。

2.5.3、車輛不得客貨混裝或超員、超載、超速。車輛行駛時，乘坐人員應注意沿途的電線、樹枝及其他障礙物，不得將肢體露於車廂外。待車輛停穩後方可上下車。

2.5.4、工程項目施工時租用車輛應與車主簽訂《租車協議》，明確雙方安全責任和義務。

2.5.5、施工人員使用自行車和三輪車時，應經常檢查剎車和牢固情況。騎車時，不得肩扛、手提物件或攜帶梯子及較長的杆棍等物。

2.6、施工現場防火

2.6.1、在光(電)纜進線(地下)室、水線房、無(有)人站、以及木工場地、機房、材料庫等處施工時，應制定防火安全措施。

2.6.2、消防器材設置地點應便於取用，分佈位置合理。使用方法必須明示，必要時進行示範，做到人人會用。消防設施不得被遮擋，消防通道不得堵塞。

2.6.3、配製的消防器材必須在有效期內，過期的消防器材必須及時處理。

2.6.4、電氣設備着火時，應首先切斷電源，必須使用乾粉滅火器、嚴禁使用水和泡沫滅火器。

2.6.5、在封閉和特殊要求的施工場所嚴禁吸煙。

2.6.6、易燃、易爆的化學危險品和壓縮可燃氣體容器等，應當按其性質分類放置並保持安全距離。

2.6.7、廢棄的易燃、易爆化學危險物料應當按照相關部門的規定及時清除。

2.6.8、機房內施工不得使用明火，需要用明火時應經相關單位部門批准，應落實安全防火措施，並在指定的地點、時間內作業。每天施工結束後必須認真清理現場,消除火種.

2.6.9、使用燈泡照明時不得靠近可燃物。使用後未冷卻的電烙鐵、熱風機不得隨意丟放。

2.6.10、在室內進行油漆作業時，必須保持通風良好，照明燈具應使用防爆燈頭，室內禁止明火。

2.7、野外作業安全

2.7.1、作業人員在野外施工作業時，必須按照國家有關部門關於安全和勞動保護的規定，正確配戴安全防護和勞動保護用品。

2.7.2、在炎熱或寒冷、冰雪天氣施工作業時應採取防暑或防寒、防凍、防滑措施。當地面被積雪覆蓋時，應用棍棒試探前行。?

遇有強風、暴雨、大霧、雷電、冰雹、沙塵暴等惡劣天氣時，應停止露天作業。雷雨天不得在電杆、鐵塔、大樹、廣告牌下躲避。

2.7.3、勘測複測管線路由時，應對沿線情況進行地理、環境等綜合調查，將管線路走向所遇到的河流、鐵路、公路、穿跨越其他線路等進行詳細記錄，熟悉線路環境，辨識和分析危險源，制定相應的預防和安全控制措施。

2.7.4、需砍伐樹木作業時：

1.選擇安全可靠的位置。

2.在道路旁砍伐樹木時，必須在樹木周圍設置安全警示標誌，並設專人指揮行人和車輛通行。

3.遇樹上有毒蜂或毒蛇等動物時，砍伐前應採取清除措施。

4.風力在5級以上時，不得砍伐樹木。

2.7.5、在水田、泥沼中施工作業時應穿長筒膠鞋，預防螞蝗、血吸蟲、毒蛇等叮咬。野外作業應備有防毒及解毒藥品。

2.7.6、在灘塗、濕地及沼澤地帶施工作業時，應注意有無陷入泥沙中的危險。

2.7.7、進入山區和草原施工作業時,注意：

1.在山嶺上不得攀爬有裂縫、易鬆動的地方或不穩固的石塊。

2. 在林區、草原或荒山等地區作業時，嚴禁煙火。需動用明火時，應徵得相關部門同意，同時必須採取嚴密的防範措施。?

3.應熟悉工作地區環境。在有毒的動、植物區內施工時，應採取戴防護手套、眼鏡、綁紮裹腿等防範措施。

4.在已知野獸經常出沒的地方行走和住宿時，應特別注意防止野獸的侵害。夜晚查修線路障礙時，要有兩人以上並攜帶防護用具或請當地相關人員協助。

5.不要觸碰或玩弄獵人設置的捕獸陷阱或器具;不要食用不知名的野果或野菜;不要喝生水。

6.嚴禁在有塌方、山洪、泥石流危害的地方和高壓輸電線路下面架設帳篷及搭建簡易住房。

2.7.8、在鐵路沿線施工作業時：

1.嚴禁在鐵軌、橋樑上坐卧。

2.嚴禁在鐵軌或雙軌中間行走。

3.攜帶較長的工具、材料在鐵路沿線行走時，所攜帶的工具、材料要與路軌平行，並注意避讓。跨越鐵路時，必須注意鐵路的信號燈和來往的火車。

2.7.9、穿越江河、湖泊水面施工作業時：

1.遇有河流，在未弄清河水的深淺時，不得涉水過河。需要涉渡時，應以竹杆試探前進，嚴禁泅渡過河。

2.在江河、湖泊及水庫等水面上作業時，應配置與攜帶必要的救生用具，作業人員必須穿好救生衣，聽從統一指揮。

2.7.10、進入高原地區作業時,注意：

1.對進入高原地區施工人員應進行體格檢查，不得派譴不宜進入高原的人員進入高原施工。

2.組織進入高原者學習高原防病知識，瞭解高原反應的注意事項，提高自我防範意識，消除對高原的恐懼心理，增強對高原環境的適應能力。

3.應預備氧氣和防治急性高原病的藥物。

4.在進入高原的途中若出現比較嚴重的高山反應症狀，應立即去醫院醫治。

5.在高原施工時，應穿戴防紫外線輻射的防護用品。

2.8、用電安全

2.8.1、施工現場用電，應採用三相五線制的供電方式。用電應符合三級配電結構：即由總配線箱(配線室內的配線櫃)、經分配電箱(負荷或用電設備相對集中處)，到開關箱(用電設備處)。分三個層次逐級配送電力，做到一機(施工機具)一箱。

2.8.2、施工現場用的各種電器設備必須按規定採取可靠的接地保護。並應由電工專業人員負責電源線的布放和連接。

2.8.3、施工現場用電線路必須按規範架設，應採用絕緣護套導線。

2.8.4、電動工具的絕緣性能、電源線、插頭和插座應完好無損，電源線不應任意接長或更換。維修和檢查時應由專業人員負責。

2.8.5、檢修各類配電箱、開關箱、電器設備和電力工具時，必須切斷電源，在總配線箱或者分配線箱一側懸掛“檢修設備請勿合閘”警示標牌，必要時設專人看管。

2.9、通信工程施工監理安全監督要求

2.9.1、監理工程師應檢查承包單位施工組織設計(方案)中的安全技術措施及安全生產操作規程必須符合工程建設強制性標準和本規範的規定。對不符合要求的應提出整改意見。

2.9.2、監理工程師應督促承包單位在開工前按照組織設計(方案)中的安全技術措施及安全生產操作規程，落實各工序的現場安全防護措施。

2.9.3、工程開工前，監理工程師應嚴格檢查承包單位特殊工種施工人員的作業證書，如電工、焊工、高處作業等工種必須要求持證上崗。

2.9.4、監理單位應檢查承包單位使用的機械設備和施工機具及配件，機具性能應完好。施工現場使用的安全警示標誌必須符合相關規定。

2.9.5、施工過程中，當發現存在安全事故隱患時，監理工程師應要求承包單位整改。情況嚴重的，總監理工程師應通知承包單位暫停施工並報建設單位。施工單位拒不整改或者不停止施工的，工程監理單位應當及時向有關主管部門報告。

2.9.6、當發生安全事故時，總監理工程師應發出事故通知和工程暫停令，並及時向建設單位或相關部門報告。監理工程師應督促施工單位採取措施防止事故繼續蔓延、擴大，保護好事故現場。

2.9.7、工程開工前應督促承包單位對與本工程有關的原有設施進行調查和了解，確保施工過程中不對原有的設施造成損害。當施工作業可能對毗鄰設備、管線等造成損害時，監理工程師應要求承包單位採取有效的防護措施。

2.9.8、管線工程施工時，當與其他光、電纜交越或與電力線路同杆架設時，監理工程師必須旁站監理，並嚴格要求按照相關要求進行施工。

2.9.9、通信設備安裝前監理工程師應查驗機房的荷載、消防、抗震和接地電阻值應符合相關規範的要求。

2.9.10、在運行中的通信設備機架內或設備旁進行安裝作業時，監理工程師應督促承包單位提前制定好帶電作業的安全防護措施。在安裝施工過程中，操作人員必須帶防靜電的手環，手環接地良好。監理人員應旁站監督，防止安全事故的發生，機房維護人員應配合施工。

安全生產有責宣傳稿 篇13

近日，動力車間嚴格按照公司要求，提前做好冬季安全生產部署，狠抓“三個不留”，為冬季平穩生產做好準備。

狠抓冬季安全管理不留死角。該車間嚴格執行公司修訂的《冬季防凍防凝管理規定》，按照“早動手、細安排、嚴落實”的工作思路，積極部署冬防各項工作，針對所轄各裝置管線、機泵、閥門的防凍凝情況，每日進行全面、細緻的拉網式排查，做到不留死角;嚴格執行冬季現場施工的各種申報、審批手續，消除安全隱患，確保檢查覆蓋面達100%;加強重點要害部位的監控，加大監盤力度，特別是伴熱系統和蒸汽保温設施的完備情況。並根據冬季安全生產特點，制定詳細的冬季安全生產方案，確保冬季安全生產。

狠抓設備冬季保養不留隱患。該車間細化各項設備管理規定，加強設備日常巡檢和保養。定期切換備用設備，防止超負荷運行，定期更換潤滑油，清洗過濾器，並做到“三個杜絕”，即：杜絕設備管線保温工作沒有落實到位、杜絕設備泄露點沒有及時處理、杜絕停運設備內存水未放淨。防止隱患事故的發生。

狠抓員工冬季安全教育不留問題。該車間結合冬季生產危險性高的特點，充分利用班前會和脱產培訓的機會，宣貫冬季安全生產知識，並對不同崗位員工進行有針對性的技能培訓;通過演講、案例分析等形式，對員工進行安全事故教育;組織員工學會辨識本崗位的防凍凝點，瞭解防凍凝措施;組織員工學習和掌握《冬季防凍防凝管理規定》及《突發事件應急預案》，確保裝置安全平穩生產。

安全生產有責宣傳稿 篇14

各位領導、來賓、朋友們:

你們好﹗很榮幸能參加今天的演講，現在我演講的題目是“安全與愛同行”。

安全是什麼，安全就是生命。只有確保了安全，生命才會美麗精彩。

説起安全，每個人都知道該怎麼做，但是你真正重視了嗎?施工中你戴好安全帽了嗎?走馬路闖紅燈了沒有?……世上每天都有很多不幸的事情在發生，生命就像珍貴的青花瓷，是那麼脆弱，只要一失手就會變成碎片。我們只有更瞭解生命的意義，才能讓不幸離我們遠些，安全離我們更近些。我們要為自己和他人的安全着想，不要讓寶貴的生命消失。生活在這個世界上，安全就是我們生活的基礎課程，只有學好了這門課，才能開始你豐富美好的生活。

人一生最寶貴的是生命，生命屬於每一個人只有一次，所以我們要好好愛惜生命，從小養成好的習慣。從我們來到了人世間，父母愛的嘮叨就開始伴隨着我們成長。從每一個最細小的動作開始:慢點吃，別嗆着了;別爬到牀邊會摔下去的;站穩扶好別倒了;路上騎車小心點，別回家太晚了……等等，沒等我們去真正的體味那些話的含義，我們也就長大了，愛又讓做了父母的我們不由自主的沿着前輩的話語引導着我們的下一代。其實我們的親人所重複的話語的真正含義，就是希望我們能夠健康安全。大家都在重複着同樣的話語，雖然有些囉嗦乏味，但只要用心留意會發現，在這平淡無奇的話語裏，卻凝聚着親人、同事、朋友最深的愛意與關懷。我們曾一千遍一萬遍的強調一定要注意安全，“安全”兩字説起來就這麼簡單，但做起來就不簡單了。

安全是一個永恆的主題，它是人類最重要、最基本的要求，安全生產既是人們生命健康的保障，也是企業生存與發展的基礎，更是社會穩定和經濟發展的前提條件。“隱患險於明火，防範勝於救災，責任重於泰山”，逆耳的忠言利於行啊!天天説安全，時時話安全，但久而久之未見出任何事，就會使一些人產生了麻痺思想。水電建設集團在XX年發生的生產安全事故我們還清晰的記得:5月28日，水電五局尤馬水電工地發生一起交通事故，死亡4人。8月1日，水電八局谷拉電站起重設備門機在檢修保養過程中，發生傾倒機械事故，死亡14人，傷3人;8月15日，水電三局分包商在平頭電站架橋時，發生高空墜落事故，死亡2人。如果當時他們能想到一點點安全，這人間的悲劇就不會發生。然而所有的如果都無法實現，他們就匆匆的走了，給親人留下的是撕心裂肺的痛哭，給我們留下的是沉痛的思考和那血淋淋的教訓。

慘痛的事實告訴我們：重視安全生產，不能僅僅停留在口頭上、規章制度的文件裏，必須落實到議事日程和操作流程上。然而，有些人就是對安全生產重視不夠，或存僥倖心理，往往是“説起來重要，做起來次要，忙起來不要”，甚至把安全生產與經濟效益對立起來，認為安全生產是可有可無、不見成效的工作，直到釀成大禍才後悔不迭。其實，好多事故都是由於安全工作做不到位或違反操作規程，蠻幹、盲幹造成的。

安全生產要求我們大家要繃緊安全警鐘長鳴這根弦，進一步強化“安全第一、預防為主”的思想觀念，不斷總結成功的經驗和失敗的教訓，重在防患未然，把事故消滅在萌芽狀態。安全監督管理部門在建立健全規章制度的同時，加大監督、檢查、管理的力度，督促企業加大對安全生產的投入，加強職工的安全生產教育和培訓，使軟、硬件同時到位。

謝謝大家!

安全生產有責宣傳稿 篇15

尊敬的領導各位同事：

你們好!很榮幸有機會來參加安全生產演講大會。

我叫曹*，來自電芯製造部裝配車間，我要演講的題目是"安全之責重於泰山"

自古常言：平安是福，做為一名長期抗戰在生產一線的基層管理人員，我對安全生產，安全管理，安全操作以及機械的安全維護深有感觸。安全不僅牽連着個人，更牽連着家庭，牽連着企業。它關係到員工的人身安全，生活幸福，更關係到企業的現代化管理以及企業發展的蒸蒸日上。安全對於企業的每個員工來説都是一種不可推卸的責任。每個崗位，每道工序都必須嚴格按照規章制度來執行，而每種制度的制定恰恰體現了這種責任。如果具備這種責任感，可以將生產中的一切安全隱患都防患於未然，甚至在不利的情況下可以轉危為安。如果不具備這種責任感，那麼事故永遠無法避免。甚至給企業的財產及聲譽帶來重大損失。安全對於企業來説是一種潛在的人文精神關懷。每個員工都是企業的一份子，安全生產所帶給員工的不僅是更加合理舒適的工作環境，也帶給了員工更加健康的身心狀態。我們的員工為人父母，為人子女，在他們的另一種身份下，安全所帶給他們的也就是美滿幸福的家庭生活。

也就是在本月初，湖南邵東縣司馬衝煤礦曾發生了一起*爆炸事故。這次事故中，有10人因此而永遠失去了生命。通過這次事故，我們可以看出在事故發生時，生命往往變得多麼渺小。這不僅給家庭帶來了無以言表的痛楚和破裂，也給企業帶來了在聲譽和財產上無法晚會的損失，而這只是茫茫冰山一角。血和淚的教訓告戒着我們安全生產是如何關係着企業的命邁，影響着企業的未來。

可見安全生產對一個企業起着至關重要的作用。所以讓我們在自己的崗位上都擔起一份責任，在每次的工作中都能多一份嚴謹，在每個微小的環節上都能多一份重視，那麼我們的生產必定是安全的生產，高質量的生產，作為環宇的一名員工我相信在這種精神下，我們企業的明天肯定會更加輝煌~

我的演講到此結束。謝謝!

安全生產有責宣傳稿 篇16

尊敬的各位領導：

大家好!今天我演講的題目是：安全價更高。

當你每天去上班的時候，你有沒有把安全放在心上?當你要趕去工地的時候，你會覺得沒有安全隱患嗎?當你在工作中違反規章制度的時候，你認為不會因為一點小違反導致事故的發生嗎?如果你沒有，那麼讓我提醒你，請永遠記住安全是生命最高的保障。

一個人的生命只有一次,每個人都想活得更長久一些,每個家庭都希望幸福到老……沒有安全，就沒有社會的穩定發展;沒有安全，就沒有大家的幸福生活。

然而，由於我們的安全觀念還沒有深入人心，一些人不太重視安全，不講安全，不理解安全。忙起來的時候往往忽略了安全隱患，比如違章指揮、違章操作等等。這樣不小心就造成安全事故接連發生，將人的生命吞噬，破壞無數家庭的幸福。

面對這樣的情況，加強安全是非常重要的。尤其是提高員工的安全意識,從精細管理,落實到安全生產責任制,建立標準化的團隊,遠離事故。

制定這些目標，就是為了讓安全成為一種習慣，讓行為更有保障。我們腳踏實地的工作，因為我們的心中有一個不變的念頭：“安全為天，生命至上”。

安全是人民生存和發展的最基本條件,如果一個企業不能保證安全生產，那還談什麼福利呢?如果一個人沒有安全意識，那麼又給家庭帶來多少的傷害呢?

朋友們，生命對於每個人來説只有一次，沒有理由不珍惜自己的生命啊。你真的願意為日夜盼望你平安歸來的父母感到心痛嗎?你真的忍心離開愛你的妻兒嗎?

“生命是寶貴的，安全責任是重大的。”多為你自己和你的家人幸福着想，,讓我們從每一天開始提高安全意識吧。