安全責任重在落實的演講稿（精選15篇）

安全責任重在落實的演講稿 篇1

各位領導、各位評委、各位朋友：

大家好！

在人生的長河中，十年説長不長，説短不短，而我，在農電公司工作已有十年了。在過去的10年裏，我見證了農電公司從小到大、從弱到強；親身經歷了農網改造以來的鉅變和員工綜合素質的逐步提高。今天拋開這一切不談，我着重要與大家探討的是――安全責任。

説到安全責任，勢必要牽扯到安全事故。大家可以仔細地想一想，不管是發生在外單位的或是我們農電公司內部的安全事故，誘發這些事故的主要原因是什麼呢對，就是違章，而違章的根源則是安全意識淡薄，安全責任不到位。

記得剛到供電所工作的那兩年，在線路上處理故障或是檢修，很少辦理工作票，去驗電、掛接地線，大多時候就是派人騎摩托車去把油開關或是分支保險拉開，然後回來一説，電停了，這邊的人就爬到杆子上幹去了。腦子裏沒有太多的安全意識，更談不上安全責任的落實了，反正停了電把活幹了就行了。當時，象這樣的情況並不是單單在一個所存在。

“前事不忘，後事之師”。12.2“人身觸電死亡事故大家一定還記得吧這件事雖過去6個年頭了，但有時想想就像發生在昨天。也許有的人不這樣想，甚至已經遺忘了，那是因為事故沒發生在你身邊，倒下的不是你朝夕相處的同事。如果我們的所領導在平時的工作中切切實實的抓了“兩票、三制”，認真簽發了工作票，可能就不會發生這樣的悲劇；如果我們的班組長或是工作負責人認真的做了安全的組織和技術措施，一條年輕的生命也許就不會消失；如果我們的員工安全意識強，心中牢記“我要安全”，那安全事故可能就不會發生在你的身上；如果我們大家都多一點安全意識，多一點安全責任，那就不會有”8.23“、”12.2“等這樣特殊的日子了。安全沒有如果，等到我們説如果的時候，一切都晚了，留給我們的是追悔莫及和警鐘長鳴，留給親人的是悲痛萬分和永失我愛。

安全是什麼安全是天，因為人命關天。安全是企業的生命線。安全是身體健康家庭和美。所以我們説，安全責任重於泰山！

過去的十年是農電公司發展進步的十年，公司的一切都逐步走上了正規，各級領導越來越重視安全，安全工作越做越完善，安全責任的落實越來越得力。尤其自20xx年以來，各級都把安全工作當成了一項重中之重的工作來抓：象公司每季度的《安全監察簡報》和《培訓天地》，營業所每月組織的安全學習，班組每週的安全活動和事故分析預想，以及工作票的規範化填寫和嚴格執行等等，這一切都充分證明了我們的單位重視安全了，領導重視安全了，員工重視安全了，壓在我們每個人的肩上是一份沉甸甸的安全責任！截止到今天，我們所已經安全運行了3643天，這是所領導和全所員工認真落實安全責任，共同努力的結果。

前段時間為了參加全國二級註冊建造師的考試，我們系統地學習了施工管理等涉及到建築工程專業的幾門功課，在施工管理這門課裏，開篇就講了施工管理的七個任務，即：三管理三控制一協調，安全管理始終被放在所有管理任務的首位，是工程管理的重頭戲，所有的管理都是以安全管理為基礎，沒有安全，就談不上對工程的管理。

“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針更是工程企業安全工作應遵循的基本綱領。

翻開報紙雜誌，打開網絡電視，種種事故衝擊着人們的身心，火車出軌，瓦斯爆炸，劇場火災、交通事故……一條條曾經鮮活的生命，以那麼悽慘的方式結束，膽小的我，常常不能去直面那些悲慘的內容和畫面，可是即使我不去看不去聽，我也知道，這些事故的的確確存在於我們生活的方方面面，鮮血淋漓、觸目驚心。

我也曾親眼看到過，一名五十多歲的電工，違反車間操作規程造成的慘狀：在帶電情況下，他爬到車間頂部靠近裸露的硬母線附近處理電器障礙，不小心被吸在帶有高壓電流的硬母線上，等切斷了全車間的電源才救他下來；我也曾看到過不按規範操作造成的重大損失：一個活塞車間倉庫裏的成品活塞沒有合理碼放，數以千計的成品活塞瞬間垮塌落地，變成了報廢產品。

面對血淋淋的事實，我們有何理由不講安全我們有何理由不抓安全我們有何理由不把安全牢記心間呢又怎麼能不讓我們大聲疾呼：安全無小事、責任大於天！

對於安全管理，不能以為只有領導者才有責任，更不要以為只有當事人才有責任，作為一名企業的普通員工，我認為，安全管理是全員的責任，而且首先應當是每一位基層員工的責任。

公司制定了安全管理制度、建立了安全管理體系、保證了安全資金的投入，為大家創造了安全生產生活的基本條件。這些只是安全管理的前提，如何層層落實制度，保證安全生產，則是我們每一位基層員工的責任，需要我們共同維護。

認真學習公司制定的崗位職責、安全條例、技術操作規範，是安全的施工行為的基礎；學會辨識生產生活中存在的安全隱患，是安全行為保障的前提；參加公司組織的各類安全培訓是提高安全意識、提高風險識別能力、規範安全行為的有效途徑。

安全責任重在落實的演講稿 篇2

各位領導、各位評委、各位朋友：

大家好！

我今天要演講的主題是“安全責任重在落實”。安全生產是企業發展的前提和基礎，是實現效益的基本保證。即將到來的XX年6月，是我國又一個“安全生產月”。“安全責任，重在落實”的活動主題，再次呼籲我們將落實安全責任作為踐行“安全第一”的恆定路徑。

我集團傅成玉董事長5月上旬在駐湖南企業調研時強調，要始終把安全放在首位，確保企業安全平穩運行。關愛員工首先不能傷害員工，不能傷害員工家庭，安全生產既是企業必須履行的社會責任，又是以人為本、關愛員工的具體體現。要把安全工作作為企業管理永遠的薄弱環節，強化安全意識，深化“我要安全”主題活動，加大隱患排查力度，不斷提高本質安全水平。

王天普總裁5月中旬相繼為兩個hse培訓班上第一堂課。針對當前的安全生產形勢，他提出樹立正確的政績觀，按照“誰主管、誰負責”的原則，抓好安全生產責任制的落實等六點意見。

“安全生產是我們永恆的主題，也是我們永遠的責任”，“安全工作只有起點，沒有終點”，“一個小事故可能毀掉一個大企業”，“安全管理必須橫向到邊，縱向到底，不留死角”，“抓安全沒有靈丹妙藥，一靠嚴，二靠實。”這些高度凝練、耳熟能詳的話語，也都是從一起起事故中總結出的經驗教訓，意味深長，引人深思，促人警醒。

安全繫於責任，責任重於泰山。安全工作説一千，道一萬，關鍵在於落實安全責任。人最寶貴的是生命，沒有生命，一切無從談起。安全責任，就是生命的保護神。管生產必須管安全，管安全必須擔責任，責任多一分，隱患就可能少十分。

自從集團公司深入開展“我要安全”主題活動以來，全系統通過推行強勢、精細的hse管理，抓住影響本質安全的關鍵問題逐一開展專項治理，取得了積極成效，安全生產形勢企穩向好。

然而，我們要清醒地認識到，與國際一流企業相比，與公司的奮鬥目標相比，公司的安全生產仍存在諸多亟待突破的瓶頸，hse管理仍存在亟待補上的短板，落實安全責任的執行力仍亟待強化。在當前生產經營和發展建設任務繁重的情形下，公司安全生產長治久安的能力依然十分脆弱，唯有把安全工作作為企業管理永遠的薄弱環節來對待，以敬畏之心、嚴細之心、盡責之心來履職，才能合奏一曲企業平安曲，廣大員工才能共享平安之和—諧。

當前，高温炎熱天氣降至，國際原油高價位震盪，以及“電荒”導致煤炭供應吃緊等複雜形勢，給安全工作帶來新的嚴峻挑戰，我們要以深入開展“我要安全”、“全國安全生產月”及查找身邊“十大隱患”等活動為契機，強化安全意識，立足崗位，更加自覺地認知自己所肩負的安全責任，更加自覺地從細節入手履行自己應盡的安全責任，更加自覺地把落實安全責任作為熱愛企業、忠於企業的定律，以個人盡責累積團隊盡責，以團隊盡責共築企業平安屏障，以良好的安全工作業績迎接中國共—產—黨90華誕。

安全責任重在落實的演講稿 篇3

現在人們的生活越來越好，人們也改變了出行方式，換了交通工具：自行車、摩托車、小汽車等。科技發達了，但人們卻不遵守交通規則了。

“紅燈停，綠燈行，見了黃燈等一等”，這句話大家再熟悉不過了，可是又有多少個人遵守呢?

我聽説過這樣一個故事：有兩位上海老人，在路邊散步。他們準備過路時，紅燈突然亮了，這時路上沒有車，他們完全可以過馬路，但他們停下腳步，站在路邊等待綠燈。一個年輕人騎車路過他們身邊時，勸他們過去，老人卻説：“如果不遵守交通規則作文人網你也可以投稿，那要紅綠燈有什麼用呢?”這一句話對我們啟發很大，我們應該像這位老人一樣遵守交通規則，才能避免悲劇發生。

記得有一個晚上，爸爸剛喝過酒，就準備坐摩托車回家，我和媽媽坐在爸爸駕駛的摩托車上，就在行駛過程中，一輛轎車開了過來，前面出現一個坑，由於爸爸的車速過快，來了一個急剎，就在那一剎那，爸爸把車龍頭拐了一下，車子倒在地上了，當時，我可嚇壞了，這是關係到我們一家人的生命安全呀!這次幸好沒有出什麼大事，只是我和爸爸的額頭破了一點皮，媽媽的腳拐了一下，但也給了我很大的啟示，讓我懂得了酒後不能駕駛車輛，如果稍微有一點失誤，就有可能喪失生命。

同學們，為了我們的親人，為了不讓我們親人擔心，請務必遵守交通規則，珍惜自己的寶貴生命，不要讓悲劇發生。

安全責任重在落實的演講稿 篇4

各位領導、各位評委、各位礦工兄弟們、你們好：

很榮幸我有機會參加這次演講會，和大家共同探討安全這個主題，我演講的題目是。

安全生產、人人有責。説明了安全生產對我們的重要性，分析目前所有的安全事故，絕大多數是有違章造成的，也就是一切事故的根源出現在我們的思想上、安全意識不足、現場管理不嚴、凡事掉以輕心，依然是引發各類安全事故的主要原因。

那麼我們這些現場管理幹部、安全第一責任者，應該承擔什麼責任呢?下面我用我親身經歷的8：22事故，來區分一下各級領導應該承擔的責任。

那是我不回憶的一段往事，*年8月22日4點班、在採二隊施工的11081工作面。發生一起嚴重冒頂事故，、##兩個年僅21歲的新工人，在這次事故中喪失生命。當時我就是這個班的班長、對這起事故負主要責任、事故的主要原因是：在採面初次放頂期間，支柱初撐力不夠、新工人技術素質不高、礦上也沒有成立放頂領導小組、在這次事故中我們的培訓部門應該負責任，如果我們加強新工人培訓，把住安全生產的第一道關。那麼他們兩個就不會入井15天就喪失生命，如果我們的工人有一點安全意識，##會為了一件衣服而丟掉性命嗎?我們現場的管理幹部應該負責任。如果堅持現場敲幫問頂制度、加強二次注液、保證初撐力、能會出現這樣的事故嗎?

我們的技術部門也應該負責任。如果我們精確地測算出懸頂面積、提前採取措施、事故不就沒有啦嗎?如果我們負起責任、那2.5米的加長支柱能運到現場違規使用嗎?

我們的領導幹部更應該負責任。如果我們執行了措施、抓好工作落實，我們的職工能付出年輕的生命嗎?多少個如果我們能做好一個嗎?

這件事情雖然過去20xx年了，我還生活在深深的自責中。讓我最難忘的只有兩件事，在現場搶救中、當排除掉險情、扒開巖石露出身體的時候，我嚇傻了，有人要我幫忙時，才知道去伸手，當我抓住他的手時，啊!他的手冰涼，一下涼到我的心底，到現在我都能回想起那種感覺，我和工友向外抬他的時候，我的腿直打哆嗦，我並不是抬不動他，抬不動的是他已經失去的生命，抬不動的是我內心的自責和良心。

那時侯我住在葛店礦旅館化，和他們兩個相距不遠，在##的母親來收拾遺物的時候，我過去幫忙，老人不停地只説一句話：“要知道我不讓他來啦，要知道我不讓他來啦!”聽到這句話，我的心在發抖。我想説：“大娘，讓他來上班不是你的責任，真正的責任人是我們!”我們沒有辦法讓兒子重新回到您的身邊，沒有辦法彌補您失去親人的痛苦，沒有辦法承擔起這個比泰山還重的責任。

安全為天，是我們的安全理念。在這個“天”地下，我們每一位員工都應該盡到什麼責任呢?

技術人員：你應該去精確地測算每一個數據，你給出的每一個點，放出的每一條線，編制的每一項措施，那都是我們職工的保護傘管理幹部：你應該撲下身子，真抓實幹，落實每一項措施，整改每一條隱患。在抓安全的過程中，我們寧願聽到職工的罵聲，絕不能聽到職工的哭聲。‘一個老領導説過“不重視安全的幹部不是好乾部，不重視安全的幹部不能當幹部。”這句話就是我們管理幹部的行為準則。要把安全生產比喻成一台正常運轉的機器、那麼我們每一位職工就是每一顆螺絲釘、在生產作業的每個環節、機電管理的每道工序、都需要我們掌握先進的技術、都需要我們經常回憶那些含淚帶血的教訓、都需要我們擰緊那顆屬於自己的螺絲釘。

尊敬的領導們，請你們牢記自己的神聖職責、心繫職工、愛護生命、狠抓安全、來成就這千家萬户的幸福、親愛的職工們、請你們遵章守紀、保護工友、保護自己，讓我們全體神火人齊心協力、盡職盡責、心連着心、肩並着肩、共同托起我們神火集團——這片安全的藍天。

我的演講完了。謝謝大家。

安全責任重在落實的演講稿 篇5

尊敬的各位評委、各位朋友：

大家下午好！

在人生的長河中，十年説長不長，説短不短，而我，在農電公司工作已有十年了。在過去的10年裏，我見證了農電公司從小到大、從弱到強；親身經歷了農網改造以來的鉅變和員工綜合素質的逐步提高。今天拋開這一切不談，我着重要與大家探討的是――安全責任。

説到安全責任，勢必要牽扯到安全事故。大家可以仔細地想一想，不管是發生在外單位的或是我們農電公司內部的安全事故，誘發這些事故的主要原因是什麼呢？對，就是違章，而違章的根源則是安全意識淡薄，安全責任不到位。

記得剛到供電所工作的那兩年，在線路上處理故障或是檢修，很少辦理工作票，去驗電、掛接地線，大多時候就是派人騎摩托車去把油開關或是分支保險拉開，然後回來一説，電停了，這邊的人就爬到杆子上幹去了。腦子裏沒有太多的安全意識，更談不上安全責任的落實了，反正停了電把活幹了就行了。當時，象這樣的情況並不是單單在一個所存在。

“前事不忘，後事之師”。“12.2”人身觸電死亡事故大家一定還記得吧。這件事雖過去6個年頭了，但有時想想就像發生在昨天。也許有的人不這樣想，甚至已經遺忘了，那是因為事故沒發生在你身邊，倒下的不是你朝夕相處的同事。如果我們的所領導在平時的工作中切切實實的抓了“兩票、三制”，認真簽發了工作票，可能就不會發生這樣的悲劇；如果我們的班組長或是工作負責人認真的做了安全的組織和技術措施，一條年輕的生命也許就不會消失；如果我們的員工安全意識強，心中牢記“我要安全”，那安全事故可能就不會發生在你的身上；如果我們大家都多一點安全意識，多一點安全責任，那就不會有“8.23”、“12.2”等這樣特殊的日子了。安全沒有如果，等到我們説如果的時候，一切都晚了，留給我們的是追悔莫及和警鐘長鳴，留給親人的是悲痛萬分和永失我愛。

安全是什麼？安全是天，因為人命關天。安全是企業的生命線。安全是身體健康家庭和美。所以我們説，安全責任重於泰山！

過去的十年是農電公司發展進步的十年，公司的一切都逐步走上了正規，各級領導越來越重視安全，安全工作越做越完善，安全責任的落實越來越得力。尤其自20xx年以來，各級都把安全工作當成了一項重中之重的工作來抓：象公司每季度的《安全監察簡報》和《培訓天地》，營業所每月組織的安全學習，班組每週的安全活動和事故分析預想，以及工作票的規範化填寫和嚴格執行等等，這一切都充分證明了我們的單位重視安全了，領導重視安全了，員工重視安全了，壓在我們每個人的肩上是一份沉甸甸的安全責任！截止到今天，我們所已經安全運行了3643天，這是所領導和全所員工認真落實安全責任，共同努力的結果。

前段時間為了參加全國二級註冊建造師的考試，我們系統地學習了施工管理等涉及到建築工程專業的幾門功課，在施工管理這門課裏，開篇就講了施工管理的七個任務，即：三管理三控制一協調，安全管理始終被放在所有管理任務的首位，是工程管理的重頭戲，所有的管理都是以安全管理為基礎，沒有安全，就談不上對工程的管理。

“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針更是工程企業安全工作應遵循的基本綱領。

翻開報紙雜誌，打開網絡電視，種種事故衝擊着人們的身心，火車出軌，瓦斯爆炸，劇場火災、交通事故……一條條曾經鮮活的生命，以那麼悽慘的方式結束，膽小的我，常常不能去直面那些悲慘的內容和畫面，可是即使我不去看不去聽，我也知道，這些事故的的確確存在於我們生活的方方面面，鮮血淋漓、觸目驚心。

我也曾親眼看到過，一名五十多歲的電工，違反車間操作規程造成的慘狀：在帶電情況下，他爬到車間頂部靠近裸露的硬母線附近處理電器障礙，不小心被吸在帶有高壓電流的硬母線上，等切斷了全車間的電源才救他下來；我也曾看到過不按規範操作造成的重大損失：一個活塞車間倉庫裏的成品活塞沒有合理碼放，數以千計的成品活塞瞬間垮塌落地，變成了報廢產品。

對於安全管理，不能以為只有領導者才有責任，更不要以為只有當事人才有責任，作為一名企業的普通員工，我認為，安全管理是全員的責任，而且首先應當是每一位基層員工的責任。

公司制定了安全管理制度、建立了安全管理體系、保證了安全資金的投入，為大家創造了安全生產生活的基本條件。這些只是安全管理的前提，如何層層落實制度，保證安全生產，則是我們每一位基層員工的責任，需要我們共同維護。

認真學習公司制定的崗位職責、安全條例、技術操作規範，是安全的施工行為的基礎；學會辨識生產生活中存在的安全隱患，是安全行為保障的前提；參加公司組織的各類安全培訓是提高安全意識、提高風險識別能力、規範安全行為的有效途徑。

安全責任重在落實的演講稿 篇6

曾經有一項社會調查，其中有這樣一個題目，“您認為人生最大的幸福是什麼?”答案有“足夠的金錢”、“一呼百諾的地位”、“一個相親相愛的愛人”和“一生平安”。結果顯示，有86%的人選擇了“一生平安”!

當白髮蒼蒼的老人拄着枴杖，佝僂在路口，當稚嫩的孩子咿呀學語，喃喃地叫着爸爸，他們企盼的就是親人平安歸來;當妻子守在電話旁，當朋友點好接風的酒菜，他們等候的就是你平安的消息!在人生的旅途上，你的朋友、你的親人最關心的不是你富可敵國，也不是你地位顯赫，而是你時時平安!因為只有平安，你才能實現你的夢想，才能享受夢想成真的喜悦。在平安的環境裏，人人生活幸福，對未來充滿希望，一切顯得和諧安寧又生氣盎然，所有的困難變得渺小。

對於電力人，平安就是工作順利，身體健康，家庭和睦，同事間相互關心，朋友間相互幫助;就是電網安全運行，職工思想穩定，管理不斷提升，效益穩步增長;是我們實現人生價值的前提和保障;是“三個代表”的重要思想在電力企業實踐的目標和方向;是構建和諧企業的基石。

只有每一個電力人都平安，電網才能平安，只有電網平安，電力人才能幸福，經濟才能發展，社會才能進步。如果一個人失去了平安，他的親人、朋友必將受到心靈的傷害。如果電網失去了平安，供電就會停止，機器不能運轉，莊稼不能灌溉，世界將走向黑暗，其後果我們無法想象!

電網平安，在於電網穩定運行，在於規避各種風險，在於千家萬户的幸福與歡樂;更在於國家財產的安危!如果你是一名普通工人，你操作的失誤，有可能中斷電網的正常運行，甚至威脅你的生命;如果你是一名會計，你行為的失誤，有可能讓企業蒙受巨大的經濟損失;如果你是一名管理者，那麼，你指揮的失誤，有可能葬送很多人的幸福!本站版權所有

平安不是樹上的蘋果，熟了就會弔下來;平安不是天上的星星，看得見摸不着。它是山崖上的靈芝，需要我們艱苦攀援，它是花園裏的君子蘭，需要我們用心呵護。從“三民主義”到“民主革命”，從“發展是硬道理”到“三個代表”，所追求的就是建立良好的社會秩序，保障人人平安，人類繁榮、進步。先輩們用鮮血為我們爭取的平安環境，需要我們用汗水辛勤去維護。

平安也不是憑一個人或幾個人的努力就能實現，它需要我們團結一心，共同努力;需要我們有愛自己愛人人的博大胸懷，需要我們在自己崗位上兢兢業業，踏踏實實做好本職工作。一撇一捺的“人”字，其實就代表了腳踏實地和相互支撐，寓意着做一個人就必須擔負起使他人幸福，使自己也幸福的事業。只有每個人都付出了努力，每個人都獲得了平安，我們的電網、我們的企業才會平安，我們才會幸福。

“十五”期間，電網穩定運行，安全記錄創歷史新高，年售電量累計億千瓦時，增長率%，榮獲“全國精神文明創建先進單位”、“國家電力公司一流企業”等稱號，職工收入逐年穩步增長……正是平安保持着電網高速、迅猛的發展態勢，又為我們確保人人平安、電網平安、企業平安奠定了更加堅實的基礎!那些曾經或正在致力於平安這項偉大事業的人們，理應感到自豪，理應受到人們的尊敬!

朋友，電力巨輪正揚起風帆，在急流險灘中向理想的彼岸全速航行，不管你是水手還是舵手，請伸出你的雙手，虔誠地祈禱：一路平安!

安全責任重在落實的演講稿 篇7

尊敬的各位領導、各位評委以及在座的各位來賓：

大家好!

在人生的長河中，十年説長不長，説短不短，而我，在農電公司工作已有十年了。在過去的20xx年裏，我見證了農電公司從小到大、從弱到強;親身經歷了農網改造以來的鉅變和員工綜合素質的逐步提高。今天拋開這一切不談，我着重要與大家探討的是――安全責任。

説到安全責任，勢必要牽扯到安全事故。大家可以仔細地想一想，不管是發生在外單位的或是我們農電公司內部的安全事故，誘發這些事故的主要原因是什麼呢 對，就是違章，而違章的根源則是安全意識淡薄，安全責任不到位。

記得剛到供電所工作的那兩年，在線路上處理故障或是檢修，很少辦理工作票，去驗電、掛接地線，大多時候就是派人騎摩托車去把油開關或是分支保險拉開，然後回來一説，電停了，這邊的人就爬到杆子上幹去了。腦子裏沒有太多的安全意識，更談不上安全責任的落實了，反正停了電把活幹了就行了。當時，象這樣的情況並不是單單在一個所存在。

“前事不忘，後事之師”。“12.2”人身觸電死亡事故大家一定還記得吧 這件事雖過去6個年頭了，但有時想想就像發生在昨天。也許有的人不這樣想，甚至已經遺忘了，那是因為事故沒發生在你身邊，倒下的不是你朝夕相處的同事。如果我們的所領導在平時的工作中切切實實的抓了“兩票、三制”，認真簽發了工作票，可能就不會發生這樣的悲劇;如果我們的班組長或是工作負責人認真的做了安全的組織和技術措施，一條年輕的生命也許就不會消失;如果我們的員工安全意識強，心中牢記“我要安全”，那安全事故可能就不會發生在你的身上;如果我們大家都多一點安全意識，多一點安全責任，那就不會有“8.23”、“12.2”等這樣特殊的日子了。安全沒有如果，等到我們説如果的時候，一切都晚了，留給我們的是追悔莫及和警鐘長鳴，留給親人的是悲痛萬分和永失我愛。

安全是什麼 安全是天，因為人命關天。安全是企業的生命線。安全是身體健康家庭和美。所以我們説，安全責任重於泰山!

過去的十年是農電公司發展進步的十年，公司的一切都逐步走上了正規，各級領導越來越重視安全，安全工作越做越完善，安全責任的落實越來越得力。尤其自20xx年以來，各級都把安全工作當成了一項重中之重的工作來抓：象公司每季度的《安全監察簡報》和《培訓天地》，營業所每月組織的安全學習，班組每週的安全活動和事故分析預想，以及工作票的規範化填寫和嚴格執行等等，這一切都充分證明了我們的單位重視安全了，領導重視安全了，員工重視安全了，壓在我們每個人的肩上是一份沉甸甸的安全責任!截止到今天，我們所已經安全運行了3643天，這是所領導和全所員工認真落實安全責任，共同努力的結果。

前段時間為了參加全國二級註冊建造師的考試，我們系統地學習了施工管理等涉及到建築工程專業的幾門功課，在施工管理這門課裏，開篇就講了施工管理的七個任務，即：三管理三控制一協調，安全管理始終被放在所有管理任務的首位，是工程管理的重頭戲，所有的管理都是以安全管理為基礎，沒有安全，就談不上對工程的管理。

“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針更是工程企業安全工作應遵循的基本綱領。

翻開報紙雜誌，打開網絡電視，種種事故衝擊着人們的身心，火車出軌，瓦斯爆炸，劇場火災、交通事故……一條條曾經鮮活的生命，以那麼悽慘的方式結束，膽小的我，常常不能去直面那些悲慘的內容和畫面，可是即使我不去看不去聽，我也知道，這些事故的的確確存在於我們生活的方方面面，鮮血淋漓、觸目驚心。

我也曾親眼看到過，一名五十多歲的電工，違反車間操作規程造成的慘狀：在帶電情況下，他爬到車間頂部靠近裸露的硬母線附近處理電器障礙，不小心被吸在帶有高壓電流的硬母線上，等切斷了全車間的電源才救他下來;我也曾看到過不按規範操作造成的重大損失：一個活塞車間倉庫裏的成品活塞沒有合理碼放，數以千計的成品活塞瞬間垮塌落地，變成了報廢產品。

面對血淋淋的事實，我們有何理由不講安全 我們有何理由不抓安全 我們有何理由不把安全牢記心間呢 又怎麼能不讓我們大聲疾呼：安全無小事、責任大於天!(高潮)

對於安全管理，不能以為只有領導者才有責任，更不要以為只有當事人才有責任，作為一名企業的普通員工，我認為，安全管理是全員的責任，而且首先應當是每一位基層員工的責任。

公司制定了安全管理制度、建立了安全管理體系、保證了安全資金的投入，為大家創造了安全生產生活的基本條件。這些只是安全管理的前提，如何層層落實制度，保證安全生產，則是我們每一位基層員工的責任，需要我們共同維護。

認真學習公司制定的崗位職責、安全條例、技術操作規範，是安全的施工行為的基礎;學會辨識生產生活中存在的安全隱患，是安全行為保障的前提;參加公司組織的各類安全培訓是提高安全意識、提高風險識別能力、規範安全行為的有效途徑。

安全責任重在落實的演講稿 篇8

各位領導，我今天要演講的主題是“安全責任重在落實”。安全生產是企業發展的前提和基礎，是實現效益的基本保證。即將到來的20xx年6月，是我國又一個“安全生產月”。“安全責任，重在落實”的活動主題，再次呼籲我們將落實安全責任作為踐行“安全第一”的恆定路徑。

我集團傅成玉董事長5月上旬在駐湖南企業調研時強調，要始終把安全放在首位，確保企業安全平穩運行。關愛員工首先不能傷害員工，不能傷害員工家庭，安全生產既是企業必須履行的社會責任，又是以人為本、關愛員工的具體體現。要把安全工作作為企業管理永遠的薄弱環節，強化安全意識，深化“我要安全”主題活動，加大隱患排查力度，不斷提高本質安全水平。

王天普總裁5月中旬相繼為兩個HSE培訓班上第一堂課。針對當前的安全生產形勢，他提出樹立正確的政績觀，按照“誰主管、誰負責”的原則，抓好安全生產責任制的落實等六點意見。

“安全生產是我們永恆的主題，也是我們永遠的責任”，“安全工作只有起點，沒有終點”，“一個小事故可能毀掉一個大企業”，“安全管理必須橫向到邊，縱向到底，不留死角”，“抓安全沒有靈丹妙藥，一靠嚴，二靠實。”這些高度凝練、耳熟能詳的話語，也都是從一起起事故中總結出的經驗教訓，意味深長，引人深思，促人警醒。

安全繫於責任，責任重於泰山。安全工作説一千，道一萬，關鍵在於落實安全責任。人最寶貴的是生命，沒有生命，一切無從談起。安全責任，就是生命的保護神。管生產必須管安全，管安全必須擔責任，責任多一分，隱患就可能少十分。

自從集團公司深入開展“我要安全”主題活動以來，全系統通過推行強勢、精細的HSE管理，抓住影響本質安全的關鍵問題逐一開展專項治理，取得了積極成效，安全生產形勢企穩向好。

然而，我們要清醒地認識到，與國際一流企業相比，與公司的奮鬥目標相比，公司的安全生產仍存在諸多亟待突破的瓶頸，HSE管理仍存在亟待補上的短板，落實安全責任的執行力仍亟待強化。在當前生產經營和發展建設任務繁重的情形下，公司安全生產長治久安的能力依然十分脆弱，唯有把安全工作作為企業管理永遠的薄弱環節來對待，以敬畏之心、嚴細之心、盡責之心來履職，才能合奏一曲企業平安曲，廣大員工才能共享平安之和諧。

當前，高温炎熱天氣降至，國際原油高價位震盪，以及“電荒”導致煤炭供應吃緊等複雜形勢，給安全工作帶來新的嚴峻挑戰，我們要以深入開展“我要安全”、“全國安全生產月”及查找身邊“十大隱患”等活動為契機，強化安全意識，立足崗位，更加自覺地認知自己所肩負的安全責任，更加自覺地從細節入手履行自己應盡的安全責任，更加自覺地把落實安全責任作為熱愛企業、忠於企業的定律，以個人盡責累積團隊盡責，以團隊盡責共築企業平安屏障，以良好的安全工作業績迎接中國共產黨90華誕。

安全責任重在落實的演講稿 篇9

很高興又能與大家就“安全”這一話題，歡聚一堂，演講台上的我，渴望觀眾熱烈的掌聲，可台上的我更希望“安全”永遠與我們相伴。

兒時的我，只知道不出車禍才是安全。而就在去年，我大學畢業時，安全在我心中還是一個模糊的概念，記得畢業要離校時，一想到擠得密不透風的火車，腳一抬起來就放不下去的慘不忍睹的場面，就害怕回家，就忍不住討厭世界上怎麼會有那麼多人，這個時候的我安全是用來發牢騷的小兒科話題。當踏入電力企業大門的第一天，入局教育第一課，學習《電業安全工作規程》，安全也只僅僅停留在我的字裏行間。第一次進變電站是在今年一月，我被分配到站上來。安全真正地走進了我的生活，從此我成了電力人，從此我也對安全負起了責任。

下面就談談，半年來我在變電運行崗位上對“安全”的認識。初入師門，望各位師傅不吝賜教。

有這樣一個簡單的公式：安全文化=個人的積極響應+機制。安全機制就是一種有利於調動職工的安全生產積極性，有效地控制事故，實現安全生產良性循環的管理手段。如首先建立健全安全生產規章制度，以此來規範、約束職工的安全作業。

從安全工作的主體看，人是為保證生產順利進行，防止事故發生所採取的一切措施和行動的計劃者、執行者、控制者，但往往也是事故的引發者、責任的承擔者、後果的受害者。因此，安全文化強調人的因素，強調內因在保證安全上的主導作用。安全工作真正落到實處的關鍵在人，在人的安全意識、安全責任感、安全操作技能和自我防護能力，其中，安全意識特別重要。安全意識的強弱，對安全生產有直接的影響。因為供電設備的缺陷、作業環境中的事故隱患，歸根到底要依靠人及時發現和處理。而人的行為又是受思想意識支配的。安全意識強的人，必然會嚴格地遵守操作規程和安全規程，正確地作業。反之，安全意識淡薄的人，則往往忽視安全、違章作業，招之事故的發生。所以，必須把培養職工樹立牢固的安全意識，作為安全文化建設的重點環節來抓。

堅持“安全第一、預防為主”，確保電力安全生產，是電力生產的一個核心基礎。只有堅持“安全第一”的方針，通過講安全工作的重要性、學安全生產規程、談安全生產中的經驗教訓、考安全生產規章等手段，才能增強職工的安全意識。只有人人樹立起良好的安全意識，才能有安全的行為，才能使自己的行為處在安全的約束中，才能把“要我安全”變為“我要安全”和“我能安全”。

從事故發生的各種因素來看，發生事故的因素有人、設備工具、管理指揮、作業對象和生產環境。人是其中最活躍、最難掌握的因素。在電力生產的全過程中，人始終佔有決定性的主導作用。據事故資料統計分析，在事故發生的各類原因中，人為因素造成的事故約佔事故總數的80%。電力安全生產是個系統工程，涉及許多環節，需要進行綜合治理，但是，首要的是取決於人的因素。就我們的變電運行來説，其主要任務是電力設備的運行操作和維護管理工作。其特點是維護的設備多，出現異常和障礙的機率大;工作繁瑣乏味，容易造成人員思想上的鬆懈;人員較為分散難於集中管理，一旦發生變電事故，輕則造成經濟上的損失，重則危及電網、設備和人身的安全，甚至會給社會帶來不安定因素，影響社會的穩定。所以必須加強安全文化建設，強化安全意識。

安全責任重在落實的演講稿 篇10

大家好：

今天我演講的話題是：“安全記心中”!

大人們常説我們是祖國的花朵，祖國的未來，這我不是很明白!但我知道，我是爸爸、媽媽、爺爺、奶奶、外公、外婆的小寶貝!他們關心我、愛我，我是他們的一切!所以，我要更加的愛護自己，時刻把安全記在心中!

記得每次出門，家人都會囑咐我，路上小心!上學時，奶奶總領着我走斑馬線，看清紅綠燈;外出遊玩時，父母總是讓我緊跟他們，不要走丟了;去奶奶家，他們也總是説不要玩水、玩火……我的安全總是記在他們的心中，現在我長大了，更要時刻把安全掛在自己心上!

對於我們小學生來説，幾乎每天都要上學、放學，注意交通安全就顯得更為重要!人們説，交通事故猛於虎。可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。現在我向大家介紹一組數字：

去年，世界交通事故死亡人數達50萬人，其中中國小生佔了10萬多。這真是一個比戰爭還要無情，還殘酷的數字。現在，我把一些交通常識編成了一首小歌謠：

小朋友要注意安全行走莫打鬧;放緩步靠右行車輛駛過要躲避;過馬路左右看人行橫道腳下踩;遵守交規習慣好，健康平安幸福長。同學們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創造美好的未來。

最後，我祝願大家身體健康，安全一生!

安全責任重在落實的演講稿 篇11

老師，同學們大家好!現在我向大家介紹我對消防安全的認識。

首先，我知道火警電話是119，每年的11月9日是全國安全日。火對於人類來説是很重要的，它給我們帶來光明和温暖，帶領人類走向文明。大家離不開火，但是我們不正確地使用火是很危險的，容易造成火災給國家和個人生命、財產安全造成損失，所以我們要好好地學習消防安全知識。

作為一個國小生，要記住報警電話是119，看見有地方發生火災要及時撥打火警電話，這是任何一個公民的義務。起火以後，要做到先救人後保財產的原則。

如果發生火災，同學們切記不要相互擁擠，不要慌張保持冷靜;被濃煙包圍時不要直立行走，用手或者衣袖捂住口鼻靠着牆壁彎腰撤離，以免被煙嗆到;當身上起火時，要趕快在地上打滾，把火撲滅。

每年學校組織的消防演習，同學們一定要記住消防叔叔交給我們的自救知識併合理運用，一定能夠及時預防火災。

我們須自覺承擔起校園防火工作的責任與義務，更多的學習和掌握消防知識，遵守各項防火制度，積極參與校園消防工作，使社會形成“處處注意防火”的羣防羣治的局面，從根本上減少或避免校園火災事故的發生。同學們“遠離火災，讓社會安全”是我們永遠的目標。讓我們更加關注消防安全，為保護自己和他人的安全而共同努力吧!

安全責任重在落實的演講稿 篇12

大家好!我叫××，今天，我演講的題目是：用責任築起生命的鋼鐵長城!

人們常説，生命如花，在陽光雨露的培育下總是那麼璀璨、鮮豔。然而，20xx年5月12日，那場突如其來的汶川大地震，短短的幾十秒中，無數個像你我們一樣擁有妻兒老小父母兄弟的鮮活的生命永遠地撒手而去了，一時間，多少壯志豪情;有多少放飛的夢想、多少美麗的依戀，多少還沒有來得及的報恩!一切都不復存在了。生命，就在我們不經意之間，她用一種悲狀、慘烈、不屈詮釋着她的脆弱與珍貴。

天災，或許我們任何人都無法抗拒，可是，對於生命，我們唯一能做的只有珍惜、珍惜、再珍惜!相信每一個煤礦人記憶深處，每年每月每天，那一起又一起瓦斯、頂板、透水、爆破事故的重演，又曾讓多少個鮮活的生命在痛苦中的結束。不是嗎 陝西銅川陳家山“11.28”特大礦難，166條鮮活礦工的生命瞬間消失;遼寧阜新孫家彎“2.14”礦難讓214位礦工喪失了生命;再看看今年的2月22 日，山西屯南煤礦瓦斯爆炸事故78位礦工遇難，5月30日重慶綦江同裏煤礦煤與瓦斯突出事故，30人與這個美麗的世界告別，等等。每當這一連串的數字符號不停地在我們腦海裏翻滾，我們總在問自己，這是我為什麼呀，這是為什麼呀!而當我們靜下心來，仔細分析每件事故的背後，哪一起不是因為我們肩扛的安全責任不到位而成為事故的罪魁禍首 哪一起事故又不是因為僥倖麻痺而讓我們家破人亡、妻離子散

是啊，人們常説，安全責任重於泰山，因為這責任扛的是每位礦工的生命，扛的是每個家庭的幸福，扛的是企業的興旺發達，扛的是國富民強，然而，一起起令人心驚肉跳的事故背後，又有多少人會把這份責任牢記心間，而將它化作遏制事故發生的原動力。事故是一面鏡子，教訓是明燈。身為煤礦人，難道我們就不能仔細想想，我們不也在鋪天蓋地安全大檢查，可是事故為什麼老是頻頻發生 是隱患未排除 是安全措施不到位 是安全監管走過場 還是出事者本人自身僥倖麻痺 為什麼我們每天要在擔驚受怕中過活 可悲啊，難道那一起起安全事故就真的不能控制 在這裏可能有人會説，你那是杞人憂天，別人出了事故關我什麼事，我們現在還安全着呢!可是，朋友請你想想，當有一天災難落到你頭上，你又是什麼感想 這樣的事在我們礦不是沒出現過，看吧!去年7月8日，我礦採煤二隊龍書平違章站在皮帶上攉煤，被瞬間運轉的皮帶帶進下煤口，當即被掩埋，幸好被工友們及時掏出，才撿了一條性命;今年2月19日，掘進二隊宋小明因為注意力不集中，在推車時被機車撞倒，生命在死亡的邊緣掙扎，好在及時進行救治，才倖免遇難;還有很多，在這裏我不想一一列舉，試想哪一起事故不是因為我們自己安全意識不強，對家庭對企業不負責任而釀成的啊!每當目睹那驚心動魄的一幕幕，在生命與死神擦肩而過之間，是我們就真的忘卻了母親那滄桑的臉、妻子那慘烈的的哭聲、孩子們那張失望的臉，還是我們在真正地把生命視同兒戲 我想在座的可能您是一位礦工，可能您是一位礦嫂，也可能您是一位煤炭行業的管理者、建設者。我們都應該清楚地知道安全對於一個人生命的意義：如果你藐視它的存在，那麼它就藐視你的生命。

“前車之籤，後事之師”。在這裏，我想説，今天，當我們礦在安全生產六週年征程上闊步前進，俗話説，創業難，守業更難，世上沒有一帆風順的事。我們永遠都不能忘記建礦來曾經有68位遇難礦工的雙眼時刻在窺視着我們，我們再也不能在鋪滿鮮花的道路上讓一幕暮悲劇重演。那麼，如何確保企業安全生產，首先我們要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，提高安全意識，增強安全責任感，從我做起，從我們身邊的每一件小事做起，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，克服僥倖心裏，消除麻痺大意的鬆懈思想。其次，我們要加強安全學習，通過學習，增強安全知識，在實際工作中，嚴格堅持“安全生產法”，恪守企業的規章制度，時刻以如臨深淵如履薄冰的心態來抓安全，以“三鐵”精神管安全，那麼，我們的企業一定會在追求本質安全型礦井的道路上越走越遠!

安全責任重在落實的演講稿 篇13

“安全”在我們的生產生活中，可謂如影隨行，從人的生命到財產，從國家到世界，無處不關聯着“安全”。安全是春天裏的花朵，美麗但需要呵護;安全是人們臉龐的笑靨，洋溢着幸福;安全是生活中的一抹抹陽光，明媚而温暖;安全是我們普通而又嚴肅的工作。隨着社會的進步，人們對安全的認知能力不斷地向其深度和廣度延伸，並形成“安全”文化。現代媒體每天為我們提供了大量的安全訊息，然而，各類安全事故、事件令人觸目驚心甚至是不寒而慄。安全問題和安全隱患已是我們無法忽視的隱形殺手。

在這個世界上，眾多的安全事故、事件，究其根源無一不是責任的缺失所致。這裏涵蓋了從政府責任缺失到單位部門責任缺失;從職業責任缺失到崗位責任缺失;從社會責任缺失到做人責任缺失等等。因此，“責任”與“安全”的內涵和相互關係是十分有必要進行探討的主題。

責任是什麼?責任是人的先進的思想意識，是人的一種優秀品質，是一個人內在的一種修養、一種意志幷包涵着執行力。具體理解即責成自己完成使命，是心的工作。同時，責任還是一種義務。當我們享用陽光、空氣、食物時，當我們享用社會發展帶來的文明成果時，當我們享用一份薪水帶來的安定與滿足時，我們必須懷着感恩的心回報我們的大自然、社會和工作，並對這一切擔當責任，這是我們必須承擔的義務。

“世上無難事，只要有心人。”言簡意賅地闡述了現實社會中，事無大小、鉅細、難易，做好事情的核心要素便是責任。“千里之堤潰於蟻穴”，説明一個小小的蟻穴，如果缺乏責任未能及早處置便會導致巨大的損失和災難。

作為供電這一特殊行業，我們的工作關係着千家萬户和企事業單位，關係着社會的穩定、用户的安全，也關係着自身的安全。我們從事着高危的工作，我們每天都要面對安全並與之對話，我們面對的不僅僅是生產安全，還涉及到經濟安全。我們時常高談於“安全”這一永恆話題，時常高談於“責任重於泰山”，並不斷制定一系列安規、制度，下發各種文件、學習材料，例行於安全會議及黨風廉政建設會議，落實於自查自糾和行風建設，的確取得了一定成效，但仍會出現一些安全問題和違規違章現象。我們不難聽到用户對我們的一些員工的批評投訴，我們不難在員工的作業現場發現諸如未按規定着裝、安全措施不完備、組織不嚴密、監督不到位、習慣性違章、思想麻痺等些現象。尤其在諸如搶修、臨時維修、延伸服務等方面，安全制度、條款時而變的蒼白，顯得安全意識較淡薄。又如在經濟安全方面，我們同樣很容易找到諸如電費回收、用電結構比、臨時用電、業擴工程、材料管理與使用、大容量台變臨時報停等方面存在漏洞或監管不嚴以及員工思想上的放鬆、自律意識不強等因素。這一切均潛在着安全隱患。

多年來，結合很多安全案例，不論是電力行業還是其他行業，不管是生產領域還是經濟領域，我們得出一個結論：即我們往往都知道安全問題容易出現在哪個環節，但就在我們重視下不經意間發生，給個人、家庭、集體甚至國家帶來損失和沉痛的教訓。現實表明，過去我們似乎強調更多的是講安全、抓安全、定規章，卻忽略了責任意識的培植，強調更多的是操作領域的東西，卻忽略了意識形態領域的建設。

眾所周知，人的思想決定人的行為，思想領域的建設是一個漫長而執着的過程，其建設成果將會產生更為徹底、更為深遠的影響。因為，只有通過思想建設中的責任意識和安全觀的培育，進一步加深員工的責任意識和安全觀的理解，我們才足以從微小的細節中發現安全隱患，我們才能夠真正地汲取血的教訓和經驗，我們才能耐的住在平凡的崗位上安心工作以達到細雨潤物的境界。

安全與責任的問題我們既要從宏觀上看，也要從歷史上看，從小處着手，從大處着眼，同時還要提升到政治的高度。唯有如此，才能正確理解安全、把握安全的實質和核心，才能真正領會責任對於安全的重要意義。

歷史上，抗戰初期，國民黨政府及蔣介石置政府與國家領袖之責任於不顧，推行“攘外先安內”政策，以一黨之私、一己之私，給國家和民族帶來空前安全危機和巨大災難。每年電力、交通、煤礦、食品等行業發生的傷亡事故、事件，導致一個個家庭破碎、企業損失和陣陣民怨，甚至近年來我國相繼發生的“毒牛奶”、“瘦肉精”、“染色饅頭”、“轉基因糧食”等等安全事件，暴露一些企業、行管機關、管理者於民生安全於不顧，於民族生存繁衍安全於不顧，給民生安全甚至民族安全帶來巨大的隱患並影響到和諧社會的構建。我們不禁要問，我們的國家、當今的社會到底怎麼了?究其深層原因就是思想道德陣地的丟失，人們的價值觀、人生觀發生扭曲，錢權至上、物慾橫流的社會現象污染了靈魂，以至於一些行業、部門、公民責任的嚴重的缺失、道德的極大淪喪。當然，還有體制方面的原因。從古代到當今社會的諸多教訓無一不告誡我們，不管是國家安全還是企業、個人安全，責任缺失，安全則無保，安全無保，就要付出經濟代價和血的代價，甚至引發社會動盪和民族危機。

“國之興亡，匹夫有責”。當今世界很不太平，國家民族已進入空前危機，唯有人人負責、行行負責，才能國強民安，才能不受霸權侵略欺辱。在我們普通具體的工作、生活中做一名對企業、對崗位、對他人、對個人及家庭有責任心的員工，才能保證生產安全、經濟安全、他人安全和自身安全，繼而保證企業和諧、家庭幸福平安。

前車之鑑，後事之師。我們在享受現代文明發展成果的時候，我們實在沒有理由淡忘歷史，沒有理由漠視由鮮血寫就的安全教訓，沒有理由丟失責任，沒有理由淡化安全觀。

安全問題及隱患無異於我們頭頂上的無形利刃，我們必須警鐘長鳴，肩負起責任使命。責任需要深植培育，安全需要按章踐行，二者不可偏頗。責任缺失，安全便成無本之木。安全是嚴肅的，唯有用責任編織我們的安全之盾，才能堅固耐久，才能保證企業和諧、穩定、發展，才能保證千家萬户的平安、幸福、美滿。

共同努力、責任踐行，化利刃以光環、化隱患為花瓣，讓安全綻放美麗的花朵映襯人們的笑臉，讓安全如明媚的陽光普照國泰民安。

安全責任重在落實的演講稿 篇14

對於化工生產企業，在各類化工產品的生產過程和圍繞產品生產的各項活動中，接觸的基本上都是有毒有害、易燃易爆的化學危險品。鑑於化工企業生產的這一特定性質，其安全和環境保護工作顯得尤為重要。一旦企業發生了事故和各類環境污染事件，不僅會影響企業職工和周圍居民的生命安全和健康;同時會使企業蒙受巨大的經濟損失，甚至會給企業的聲譽造成極壞的影響。

現代化工工業的發展，一方面給人類帶來了大量的財富和舒適的生活環境，另一方面在消耗大量資源的同時，產生嚴重的環境污染，使之長期處於高能耗、高污染、高破壞的境地。近年來，環境保護，清潔生產和安全問題困擾全球，受到更多關注。以保護人類健康和安全為目的，以節約能源和環境保護為目標，實施可持續發展戰略，已經成為全球環境發展的潮流。第一：節約能源隨着社會節能意識的不斷提高，繼續依靠高消耗、低產出來支撐經濟發展是行不通的，必須走資源節約型道路，轉變經濟增長方式，才能實現可持續發展。據中國化工行業統計，目前中國化工生產中，作為原料消耗的能源佔能源消耗總量的40%，其餘60%則作為公用工程消耗。因此，石化行業實現節約發展應從資源的充分利用和降低能耗兩個方面入手。集中建設超大型化工園區，已成為當今世界石化和化工工業發展的主流趨勢。由於化工行業的產業鏈特別發達，一體化集中發展可以產生顯著的協同效應，將副產品集中利用，合理發展下游產業鏈，提高資源的綜合利用水平，並帶動化工產業的結構調整和優化升級。我國應以國際化的視野，建設高起點、高水平、高質量的現代化工園，搭建化工工業可持續發展的平台。

第二：環境保護由於化工產品產能連年的快速增長，化工行業的節能減排不僅要面對多年形成的“頑症”，還要應對新增產能帶來的治理壓力，新增化工項目無疑成為新的節能減排負擔。而化工企業普遍感到節能減排的資金投入不足，要多渠道籌措節能減排資金，重點扶持節能減排的項目，給予企業節能減排技創新補助等。人們對防治污染的認識是逐步深化的。20世紀70年代主要是放在點源治理上，80年代逐步實行防治結合，綜合治理，90年代開始實行化工污染全過程控制，到21世紀初，清潔生產、循環經濟的理念已為廣大企業所認知，成為從根本上解決污染的最有效途徑。企業把推行清潔生產、實現循環經濟與產品結構調整、企業技術進步和加強企業管理有效結合起來，打造綠色產業鏈，樹立良好的企業形象，提高其自身生存和發展的能力。清潔生產是指不斷採取改進設計、使用清潔的能源和原料、採用先進的工藝技術和設備、改善管理、綜合利用等措施，

從源頭消減污染，提高資源利用率，減少或者避免生產、服務和產品使用過程中污染物的產生和排放，以減輕或者消除人類健康和環境的危害。安全生產是指通過人—機—環境三者的和諧運作，使社會生產活動中危及勞動者生命安全和身體健康的各種事故風險和傷害因素，始終處於有效控制的狀態。安全生產工作，則是為了達到安全生產的目標，在黨和政府的組織領導下所進行的系統性管理的活動，由源頭管理、過程控制、應急救援和事故查處4個部分構成。安全生產工作的內容主要包括生產經營單位自身的安全防範，政府及其有關部門實施市場準入、監管監察、應急救援和事故查處，社會中介組織和其他組織的安全服務、科研教育和宣傳培訓等。從事安全生產工作的社會主體包括企業責任主體、中介服務主體、政府監管主體和從事安全生產的從業人員。

化工生產的特點：首先，應該先説明一下，所有這些事故的發生都是與化工生產的特點是分不開的，而這些特點存在很多的不安全因素。正因為這些不安全因素的存在，作為一名化工企業的職工才更應該對這些特點有一個深刻的認識，預防各類事故的發生。借鑑於《化工工人技術培訓讀本》一書，化工生產主要存在以下特點：

化工生產所使用的原料多屬於易燃、易爆、有腐蝕性的物質，目前世界上已有化學物品六百多萬種，經常生產使用的約六、七萬種，我國約有三萬種。這些化學物品中約有百分之七十以上具有易燃、易爆、有毒和腐蝕性強。在生產、使用、貯運中管理不當，就會發生火災、爆炸、中毒和燒傷等事故，給安全生產帶來重大的損失。

高温、高壓設備多。許多化工生產離不開高温、高壓設備，這些設備能量集中，如果在設計製造中，不按規範進行，質量不合格;或在操作中失誤，就將發生災害性的事故。

工藝複雜，操作要求嚴格。一種化工產品的生產往往由幾個工序組成，在每個工序又由多個化工單元操作和若干台特殊要求的設備和儀表聯合組成生產系統，形成工藝流程長、技術複雜、工藝參數多、要求嚴格的生產線。因此，要求任何人不得擅自改動，要嚴格遵守操作規程，操作時要注意巡迴檢查、認真記錄、糾正偏差、嚴格交接班、注意上下工序的聯繫，及時消除隱患。才能預防各類事故的發生。

三廢多，污染嚴重。化學工業在生產中產生的廢氣、廢渣、廢液多，是國民經濟中污染的大户。在排放的“三廢”中，許多物質具有可燃、易爆、有毒、有腐蝕及有害性，這都是生產中的不安全因素。

事故多，損失重大。據統計，化工行業每年發生幾百起重大事故。造成人員傷亡，給國家造成重大的經濟損失。事故中，約有百分之七十以上是因為違章指揮和違章作業造成的。可見，在職工隊伍中開展技術學習，提高工人素質，進行安全教育，專業技能教育，是很重要的工作。

安全責任重在落實的演講稿 篇15

“安全”一詞由“安”和“全”兩個語素構成，“安”和“全”兩字都與人們的生活有緊密的聯繫。由“安”和“全”兩個字構成的“安全”一詞，已成為人們生活、工作中最基本的理念，也成為人們最根本的一種願望。“安全”一般有三層意思，即沒有危險;不受威脅;不出事故。大到一個國家、一個集體要講安全;小到家庭、個人也要講安全;各行各業更必須講究安全。只有這樣，才能保證安全，人們才有正常的學習、工作和幸福美好的生活。我們__集團作為交通運輸行業更必須時時注意安全、處處講究安全，經常抓好安全;必須提高對安全管理的警覺，保持積極慎重的態度，發現問題、分析問題、解決問題;必須樹立“安全發展，預防為主”的方針;必須增強以人為本的安全管理意識，認真進行企業內部的安全生產體系建設;必須對安全管理常抓不懈，嚴格落實企業安全生產責任制，消除安全隱患，遏制員工的僥倖心理，進而減少事故發生，讓安全成為企業各項工作的重中之重。

加強安全思想教育，提高企業全員安全意識

思想是行動的先導。當前，企業有些人對“安全發展、預防為主”的方針認識比較模糊，對如何處理安全與效益、安全質量與速度的關係問題認識不清。一句話就是對加強安全管理的必要性認識不夠。企業的有些事故看似偶然，其實是由於不安全因素的存在，必然會導致事故的發生。要杜絕事故，首先必須將不安全因素消滅在萌芽狀態。“安全生產，人人有責”，防止安全事故的發生必須堅持“強意識、抓思想、嚴管理”的方針，切實搞好員工的安全思想教育工作，不斷增強員工安全責任意識。

對企業員工要注重教育引導，在日常工作中要堅持專業理論知識學習，夯實安全理論基礎，不斷提高員工隊伍的安全專業素質，強化員工預防安全事故的相關知識。樹立科學的安全觀，切實打牢員工隊伍的思想根基，帶着責任、帶着感情、帶着使命，始終堅持把“安全”作為企業的效益和永恆的主題，牢固樹立“安全發展、預防為主”的指導思想，不斷完善安全生產規章制度，不斷加強教育宣傳的力度，使員工從確保單位安全穩定、促進全面發展的局面，從關心乘客生命安全的層面，充分認識安全工作的重要性和緊迫性，不斷增強使命感和責任感，切實夯實員工注重安全的思想基礎。

強化安全生產管理，落實企業安全生產責任制

安全責任重於泰山。克服麻痺僥倖心理，確保自身安全，除了內在的驅動外，還要靠規章制度來約束。安全生產責任制、各種安全操作規程、崗位安全責任制等規章制度對杜絕僥倖心理，及時制約人的不安全行為有着不可替代的作用。安全生產責任制是一個企業各項安全生產製度的核心，也是最基本的職業安全健康管理制度。真正落實安全生產責任制，不斷強化全體員工的安全意識，才能時刻牢記經驗教訓，時刻保障安全生產。

任何一個事故的發生，都是多種因素共同作用的結果，就客運行業交通事故而言，除了表象上的車輛、駕駛人、氣候以及公路狀況等直接或間接的原因外，還存在企業安全生產綜合管理不到位的原因。因此，作為道路客運企業要完善安全生產責任管理制度，要明確人員的分工和責任，把“安全生產，人人有責”在制度上固定下來，建立健全由上至下的各層級安全管理網絡制度，形成層級、網絡化安全監督模式;同時把駕駛員安全行車工作納入層級工作評價和績效考核內容，形成安全工作人人有責的安全氛圍。從而增強各級管理人員的責任心和緊迫感，使安全管理工作縱向到底，橫向到邊、職責明確、協調配合，真正把安全管理各項工作落到實處。

規範安全生產管理，提高安全管理標準

“無規矩不以成方圓”。安全管理是一項精細化的系統工程，安全管理工作需要高標準、嚴要求，不能對安全存在的問題及紕漏視而不見、司空見慣。健全完善安全生產各項制度是做好安全工作的基礎，規範安全生產管理則是關鍵。企業應結合現場實際情況，採取實效性強的安全方案和安全措施，可採取走出去請進來的方式，來對企業進行環保和安全評價，從中找準現成的安全狀態不適宜的問題點，用“安全木桶理論”來加以持續改進，遵守規程，依法管理。

針對安全生產要強調安全管理“三嚴”原則。首先，制度要“嚴”。安全工作各項制度的制定要從“人本”出發，符合實際，做到條款嚴密，不出現任何的疏漏;各種制度的銜接要緊湊、一致，不衝突和矛盾;關鍵的條款要嚴謹、準確，避免出現“彈性”和漏洞，給以後的執行帶來麻煩。其次，管理要“嚴”。在制度面前人人平等，以制度管人。在安全檢查中，無論是誰都必須按照有關規定、有關程序執行。檢查人員要深入現場認認真真地查，不能走馬觀花，不能睜隻眼閉隻眼，對於查出的隱患要嚴格按照規定整改。最後，處理要“嚴”。對於違章指揮、違章操作、違反勞動紀律的責任人應按照有關規定嚴肅處理，不能有半點姑息。只有對每個事故都能嚴肅處理，才能使職工真正意識到安全的重要性。