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汽車培訓心得怎麼寫(精選3篇)

汽車培訓心得怎麼寫(精選3篇)

汽車培訓心得怎麼寫 篇1

在高温酷暑的陪伴下渡過四十多天的中職專業教師培訓。回顧這段歷程,我的體會如下:

汽車培訓心得怎麼寫(精選3篇)

一、個人方面:

面對四年前的畢業母校,面對熟悉老師、校園讓我想起了在這讀書那快樂歲月。而再次來到這學習,同一樣的校園、同一樣的老師、同一樣的教室,而不同的是心態。上一次是懷着對大學美好生活享望,這次確是揹負學校使命,完成學校交給我的一個政治任務。這次培訓對於我來説來之不易的,得到的收穫也沉甸甸的:首先,在學校我是一個剛從浙江剛回來幾個月的新人,學校能夠把這次機會給我説明學校對我的重視,而對於我來説揹負的是歷史的使命和責任。再次,在這裏我再次注入的是與自己相匹配的汽車知識血液。而這注血液正時我所需要的,它可促進血液循環煥化出新的活力。其次,在這裏我見到了當年一起在深圳打拼的同學;一起浙江共事朋友;一起渡過兩年多的班主任、老師。最後,我認識了湖南省的同行們;認識到湖南中職教育的現狀;認識到湖南省汽車方面人才培訓的現狀。

二、學習方面:

這次培訓主題是職業教學改革,培訓內容分為:專業教學能力、專業核心能力、頂崗實習和專業方向選修四大模塊。

首先、是專業教學能力模塊。通過對汽車售後服務企業的實地調研根據調研我們對湖南目前的汽車發展狀況;目前汽車售後服務企業的狀況;

目前從事汽車售後服務人員的狀況進行了細緻分析研究。得出汽車售後服務人員的基本素質、專業能力、社會能力的要求,為我們中職教人才的培訓定位提供依據。通過調研究,我們知道中職學生在汽車售後服務人員佔的比例,他們工作的狀況,企業對他有什麼樣的需求這些都是直接關係到我們的教學。在企業中職學生主要的是從事機電維修的操作,在這個崗位它要求維修人員有熟練動手力;有吃苦耐勞的精神;做事要細心務實。

其次、專業核心能力。主要是培訓發動機拆裝與調整、底盤拆裝與調整、電器的拆裝與調整和汽車整車維護的技能知識。從事汽車實訓教學兩年多了,在這兩年中在做好教學工作的同時一直在深化自己的專業知識,也很想有機會再次走進校園再學習,這次給了我很好的機會。雖然從培訓操作的內容很熟練了,但是如何做到規範是我學習的重中之中。通過這次培訓在以後的教學工作中可以給學生傳授再規範,更專業化具有實戰經驗的汽車技能知識。

再次、頂崗實習。這次下到汽車服務企業-4S店。主要是熟悉機電維修崗位的工作環境;瞭解汽車維修服務流程;學習4S店的“5S”管理和安全操作知識和掌據汽車整車維護技能操作方法。對於我來説4S店並不陌生,它的管理、服務流程也深知。與我兩年前工作一樣,同樣的工作環境;同樣的工作狀況;同樣服務流程,不同還是心態,我要站在老師這個角色來看待過去的工作,去總結、分析、研究它,因為我們要培訓能夠在這個崗位所需要的人才。

最後、專業方向選修模塊。這個模塊是培訓汽車電控系統故障診斷與排除能力,主要培訓內容發動機故障診斷、底盤故障診斷和汽車車身安全舒適性系統故障診斷。隨着汽車工業的發展,電子技術的在汽車上的應用越來越廣泛,而電子技術給汽車帶來是智能化,自動化。使汽車的操作性能,行駛性能、制動性能和轉向性能變得更加人性化。而汽車維修時電控系統是維修的重點,所以汽車電控系統的教學也成為了我們教學課程的四大塊之一。在這個模塊學習中,我帶着自己在以前的工作存在的問題和我想知道的問題來學習,儘可能的完善知識點,為更好教學充電。

對學校來説由其是民辦學校,教學的質量是學校的立足之本,而教學質量是在學生學到的知識上面反映出現的。我們要優化和精減教學課程,按照教學定位來開設課程,不能鬍子眉毛一起抓。因為通過們的調查發現中職學生畢業後最適合的發展的崗位是機電維修,這個崗位人數佔就業人數的60%以上。他的縱向發展就技術級別的崗位,要橫向或者是管理階層發展還需要他們自己更高教育機構深造學習。而汽車服務企業對中職的要求是:1)、認識汽車基本結構;2)、熟練汽車拆裝能力,3)、吃苦耐勞精神;4)、穩重踏實的做事方法。

3、加強與汽車維修服務性企業合作,提高學生的對口就業率!

如果教學質量的好壞是學校立足之本,那麼學生的就業就是學校的生命線。

就像一個產品一樣再好的產品也要有市場,也要有人羣去消費。中職教學的目的就是為了學生良好就業,學生來中職學校讀書的目的就是兩點:1)、學習的專業技術;2)、分配到好工作單位。

汽車培訓心得怎麼寫 篇2

迎着每天八點半的太陽,拖着不願早起的身子,扛過了一個多月。期間講解跟拆裝了發動機、起動機、發電機、變速器、剎車系統、傳動系統、獨立懸架等。通過拆裝實習,使得我的理論知識得以昇華。這使我大體認識到了發動機內部的總體佈局和各零件的樣子,它們的相對位置,以及它們之間的裝配和運做情況。廢話少説了。

首先是發動機:

兩大機構:配氣機構、曲軸連桿機構;

五大系統:燃料供給系統、潤滑系統、冷卻系統、點火系統和起動系統;

可以看成是一個將燃料燃燒產生的熱能轉變成機械能能量轉換機構。一個工作循環有四個工作工程:進氣、壓縮、作功、排氣。

一:拆卸機體:

0)我們所拆裝的發動機已經是固定好的,所以不需要考慮放置問題。 1)拆下氣缸蓋固定螺釘,注意螺釘應從兩端向中間交叉旋鬆,並且分3次才卸下螺釘。 2)抬下氣缸蓋,取下氣缸墊,注意氣缸墊的安裝朝向。 3)翻轉發動機,旋鬆油底殼的放油螺釘,放出油底殼內機油。

4)拆卸油底殼固定螺釘,拆下油底殼和油底殼密封墊。

5)旋鬆機油粗濾清器固定螺釘,拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。

二:拆卸發動機活塞連桿組: 1)轉動曲軸,使發動機1、 4缸活塞處於下止點。 2)分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母,去下連桿軸承蓋,注意連桿配對記號,並按順序放好。 3)用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件,用手在氣缸出口接住並取出活塞連桿組件,注意活塞安裝方向。 4)將連桿軸承蓋,連桿螺栓,螺母按原位置裝回,不同缸的連桿不能互相調換。 5)用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。三:拆卸發動機曲軸飛輪組: 1)旋鬆飛輪緊固螺釘,拆卸飛輪,飛輪比較重,拆卸時注意安全。 2)拆卸曲軸前端和後端密封凸緣及油封。 3)按課本要求所示從兩端到中間旋鬆曲軸主軸承蓋緊固螺釘,並注意主軸承蓋的裝配記號與朝向,不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調換。 4)抬下曲軸,再將主軸承蓋及墊片按原位裝回,並將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。

四:發動機總體安裝: 1)按照發動機拆卸的相反順序安裝所有零部件。 2)安裝注意事項如下: : 安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時,應該特別注意互相配合運動表面的高度清潔,並於裝配時在相互配合的運動表面上塗抹機油。 : 各配對的零部件不能相互調換,安裝方向也應該正確。 : 各零部件應按規定力矩和方法擰緊,並且按兩到三次擰緊。 : 活塞連桿組件裝入氣缸前,應使用專用工具將活塞環夾緊,再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。 : 安裝正時齒輪帶時,應注意使曲軸正時齒形帶輪位置與機體記號對齊並與凸輪軸正時齒形帶輪的位置配合正確。 : 拆裝完後將所有工具及地面清理一遍,整個拆裝實習才基本結束。

起動機、發電機、變速器、剎車系統、傳動系統、獨立懸架等在這就不説了。在裝配的時候安裝先拆後莊後拆先裝的順序,怎麼拆就這麼裝上去。

通過這次拆裝實習,讓我深刻的體會到做任何事情都必須認真對待,都必須付出汗水和努力。當然這次實習也達到了我預先的目的,讓我對發動機及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認識,以前只有在課本上的感觀性的認識,這次則是實踐中的深入性的認識。通過這次實習使我們學到很多書本上學不到的東西,多多少少的使我們加深了對課本知識的瞭解。這次拆裝實習不僅把理論和實踐緊密的結合起來,而且還加深了對汽車組成、結構、部件的工作原理的瞭解,也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路,同時也加深了對工具的使用和了解。提高了我們的動手能力,而且也增進了我們團隊中的合作意識,因為發動機不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的,這就需要我們的配合與相互間的學習,通過這次實習我們收穫頗豐,不僅是知識方面,而且在我們未來的工作之路上,它讓我們學會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經歷。

汽車培訓心得怎麼寫 篇3

我在深圳卡美萊汽車美容技術培訓中心已經結束了,在這短短的兩個月,學到了不少東西,尤其在汽車美容方面的技術有了很大的提高。在培訓過程中分四大模塊,分別是汽車美容、汽車裝飾、汽車貼膜、汽車電子。先從汽車美容開始介紹,這個模塊包括洗車、打蠟、封釉、鍍金。

洗車給人們的印象很簡單,分普洗和精洗根據地區價位不同,在步驟和注意事項要格外小心。因為你的車沒有洗乾淨下面的項目就做不好,比方説上中下專用擦車毛巾要分開。打蠟是分人工打蠟和機器打蠟,現在常見的基本都是機器打蠟,在打蠟過程中手法要均勻。

封釉是採用接通高壓接管的專用封釉盤,能夠更加增亮車漆表面的光澤度。汽車裝飾是指通過增加或者替換一些附屬的物品,以提高汽車表面和內室的美觀性、實用性、舒適性。又分內部裝飾和外部裝飾,外部裝飾有汽車漆面的特種裝飾 ,彩條及小貼紙裝飾 ,汽車風窗裝飾 ,車身局部裝飾 ,車頂行李架裝飾 ,車輪裝飾 ,燈光裝飾,底盤噴塑保護裝飾 。

內部裝飾有側圍內護板和門內護板的裝飾,儀表板的裝飾 ,座椅的裝飾 ,地板的裝飾 ,內室精品的裝飾 ,隔音降噪裝飾工程。汽車貼膜要想貼好難道有點大,每一個流程都要做的非常細,有一點疏漏就會影響最後貼出來的效果,這個模塊必須要經過長時間反覆訓練才能達到更好的效果。

最後一個模塊式汽車電子,這個項目相對於本專業來學習還是有一定的基礎,它包括改裝汽車音響,安裝倒車雷達、防盜器、導航等。所有項目都實車反覆訓練,能夠更進一步掌握技能。 通過這兩個月的學習,根據自己的實際情況還要多加強化訓練,對每一個模塊所學到知識應有到我們今後的教學過程,使我們課程更加新穎化,多元化,也能讓我們學生在今後的工作得到運用。

標籤: 培訓 精選 汽車
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