汽車培訓心得集合版

還在為不知道怎麼寫培訓後的總結或者心得嗎？那麼，今天小編為大家帶來幾篇汽車培訓方面的心得，希望能對大家有所幫助吧!

培訓心得一

很榮幸成為正通的一員，而參加完培訓，更讓我瞭解了這個大家庭的。但很遺憾，沒能參加去長沙的培訓，但同事的轉訓也讓我學到了很多，兩位同事主要向我講解了諸如人事管理制度，企業文化與職業操守，行政制度及安全生產，客户滿意度與商務禮儀，4S店運營概述等內容。確實內容很豐富，讓我更加深刻的體會到自己的崗位和自己想要從事的事業的未來的前景。 而通過人事管理制度的學習，讓我對自己在日常工作中體會到不在是無拘無束的，讓自己更深刻的體會到作為公司人的規範。培訓從作為新人報到開始的流程一直講到自己的職業生涯發展，其中也包括考勤，請休假，自己的薪酬福利，工作中的績效管理，出差時的差旅與報銷，還有在工作中的獎勵與懲罰等方方面面。而每一項都能夠讓我感覺耳目一新，但同時也感覺到自己的工作中應盡的責任。作為員工，把自己的工作做好，才能有更大的發展空間和實現自己的價值。

通過企業文化與職業操守的學習，認識到我們正通不僅僅是一家公司，更像是一所學校，創新、高效、堅毅是我們工作的基石，而誠信、分享、關愛更是我們生活中的學習準則。而細數公司的發展軌跡，不僅涉及品牌廣，而且分佈區域也很大，並且這一些還在隨着我們正通的發展路徑一步步的壯大。還有，還了解到集團總部和我們4S店以及自身崗位的密切關係。而作為其中的一員，瞭解到自己的職業操守的重要性，不僅要有服務意識，更要體現我的專業素養，這樣才能一起和大家共同打造世界級汽車服務品牌。

通過行政制度及安全生產的學習，讓我認識到公司的細小微末的地方的重要性，這樣我才能保證工作的連續性。而安全生產更是對我們自身人身安全的最大保證。

通過客户滿意度和商務禮儀的學習，讓我體會到了客户的滿意度越高，對我們的工作才會更順暢，才能在工作中更輕鬆，而我們的行業也屬於服務性行業，更需要這樣的服務客户的意識，這樣才能架起一架公司產品和客户的未來購買行為的橋樑。而商務禮儀，包括儀表、電話和基本行為禮儀，它們不僅不僅是我們自己對自己工作的一種尊重，更是對同時、對客户的一種尊重。

通過4S店運營概述的學習，讓我們對身邊崗位更加了解，這樣也能讓我們更快的融入到工作中去。而以前總覺得自己的事做好就行了，而看了分析銷售跟售後的關係，讓我更體會到每個崗位的工作都是在息息相關的，工作沒有大沒有小，只有你願不願意去做。而作為售後的一員，深深的意識到只有優質的維修質量才是我們的核心競爭力。

通過學習，讓我對工作更有信心。

培訓心得二：

前幾天我參加了公司為我們安排的銷售技巧的培訓，通過這三天的學習，我可以説是受益匪淺，讓我感受到要想成為一名優秀的汽車銷售員不是一件容易的事，不單單是隻靠一張嘴就可以賣好車的。

人們都説銷售只要嘴皮子利索，能把客户説到心動，這是一種很片面的看法，也可以説是一種誤區，其實要成為一名專業的汽車銷售人員，除了能説會道以外，還必須擁有正確的態度，豐富嫻熟的銷售經驗，對市場的洞察能力，以及把握客户心理和需求的意識，這樣才能走向成功。

在汽車銷售界，銷售人員至少必須具備兩個條件，一個是業務能力，另外一個就是是個人素質。關於業務能力，銷售人員必須要有以客户為中心的營銷理念，然後以適當的方法和技巧來滿足客户的需要;關於個人素質，説的是銷售人員必須具備端莊的儀表和良好的心理素質。

汽車銷售還必須遵循以下幾個步驟：

一是銷售準備，良好的開端等於成功的一半;

二是接近客户，好的接近客户的技巧能帶給您好的開頭;

三是進入銷售主題，掌握好的時機，用能夠引起客户注意以及興趣的開場白進入銷售主題，抓住進入銷售主題的時機;

四是調查以及詢問，調查的技巧能夠幫您掌握客户目前的現況，好的詢問能夠引導您和客户朝正確的方向進行銷售的工作;

五是產品説明，把汽車產品特性、優點、特殊利益，然後將汽車的特性轉換客户利益的技巧;

六是展示的技巧，充分運用展示技巧的訣竅，能夠縮短銷售的過程，達成銷售的目標;

七是締結，與客户簽約締結，是銷售過程中最重要的了，除了最後的締結外，您也必須專精於銷售時每一個銷售過程的締結。每一個銷售過程的締結都是引導向最終的締結。

培訓心得三：

經過公司舉行的這次培訓，讓我們體驗到了軍事生活，也進一步瞭解到公司的企業文化，發展目標，和規劃等，同時也學習到作為銷售人員所必備的產品知識，在培訓老師講的幾個細節，以及列舉的案例，對我們幫助很大，使我受益匪淺所以，我要求自己在工作中努力學習，在實踐中慢慢成長。 首先公司為我們按排了兩天的軍訓，體現了公司對員工素質培訓的注重，以及團隊建設理念的注重，在這兩天裏，我體驗了做為一名軍人的榮耀，從站軍姿，行軍禮，到跑步，每一個動作都要做到位，做到統一規範，隊列整齊，口號響亮，特別是大集合時，每一名隊員都要以最快迅速到位，案經過這兩的訓練，我們能明顯的感受到自己的進步，做事有組織性，不單獨行動，也培養了我們吃苦耐勞的精神，同時也磨練了堅強的意志力和執行力，在軍訓期間教官組織我們唱歌，做遊戲，不僅增加我們同事之間的團結友愛，也更明白了團隊的力量是最大的，只有我們團一致才能更好的完成任務。

其次公司安排了四天的企業文化培訓，以及時間管理，工商法律相關知識，潤華之歌的學習，更重要的是董事長座談，讓我深深體會到企業對我們新員工的重視，在培訓期間我更加了解企業的創業史，發展史以及公司未來也就是第三次創業的總體目標，讓我們更明確了在潤華髮展的奮鬥目標，做好個人定位，在欒總座談會上給我更多的是感動和意外，感動的是欒總在百忙之中抽出時間參加這次座談，並且在每回答一個問題都會站起來，問一句“我這樣回答你們是否滿意”意外的是欒總是那麼的有激情，那麼的和謁可親，一點也沒有那種和成功人士在一起的壓迫感，在這期間欒總給我們談公司的創業經厲及以後的發展方向，回答了我們提出了一些問題，讓我們對公司的企業文化以及第三次創業有了更深的認識，最後在欒總離開時，我們體人員為欒總演唱潤華之歌，雖然只學了不到兩天，但我們都努力做到最好，功夫不負有心人，我們得到了欒總的認可。

最後四天我們學習了產品知識。我是做銷售的，在這次培訓中，產品知識的培訓是非常 豐富的，從汽車基本知識，到展廳接待需求分析，以及裝具的相關業務等課程，讓我們更加認識到做為一銷售人員掌握好知識是多麼的重要，只有掌握了產品知識，才能更好的給客户講解，讓客户認可我們，這就需要我不斷提升自我價值，嚴格要求自我，時刻提醒自己做好每一項銷售流程，做好客户滿意，在以後的工作台中，我會不斷努力，不斷學習，為做一名優秀的銷售人員而努力，為做一名忠誠的潤華四有人而奮鬥，我相信在不久的將來，我會以優秀的業績來回報公司，為公司的發展做出自己的貢獻。

培訓心得四：

9月份參加了機電工程學院骨幹教師形態培訓，汽車專業教研室着重到邢台職業技術學院汽車工程系參觀學習，該校汽車維修與檢測技術專業為全國高等職業教育示範專業，還開設有汽車檢測與維修技術、汽車電子技術、汽車技術服務與營銷、汽車製造與裝配技術、汽車整形技術等五個專業，在校生規模1600餘人，他們在專業建設、課程建設、教材建設、師資建設、實訓基地建設、校企結合等多方面都走在了職業教育改革的前列，通過此次參觀學習，我們獲益匪淺，感觸良多，總結以下幾個方面值得我們重點學習：

1、校企結合工作紮實有效，強大而穩固的校企合作關係，促進了該專業的發展。汽車工程系先後與河北省汽車(集團)有限公司、奇瑞汽車有限公司、鄭州宇通客車有限公司、長城汽車股份有限公司、冀東物貿(集團)有限責任公司、德國博士貿易(上海)有限公司、北京百得利汽車貿易有限公司等多家單位建立了穩固的合作關係，開設了訂單教學班9個，擁有校外實訓基地110餘家。如何使我院的職業教育與企業緊密結合，使職業教育特色鮮明，培養的人才能夠很好的與企業生產一線的要求，是值得我們重點學習和研究的課題。

2、職業教育的的穩步發展必須有一支技術過硬、理念先進的師資伍。該院在師資隊伍建設方面不但重視教師的知識學歷層次的進修與培養，更重視教師深入企業一線的企業崗位技能的培養，特別是青年教師。汽車系為了為適應高等職業教育需求，先後派出20餘人下廠鍛鍊，30餘人次參加學歷進修，9人赴德國訪問、進修。只有教師掌握了行業前沿的信息和技術，才能培養出企業需要的人才。

3、重視教科研工作。其高等職業教育的研究和探索始終走在全國職業教育的前列，通過科研引領

培訓心得五：

在高温酷暑的陪伴下渡過四十多天的中職專業教師培訓，這次培訓主題是職業教學改革，培訓內容分為:專業教學能力、專業核心能力、頂崗實習和專業方向選修四大模塊。 首先、是專業教學能力模塊。通過對汽車售後服務企業的實地調研根據調研我們對湖南目前的汽車發展狀況;目前汽車售後服務企業的狀況。

目前從事汽車售後服務人員的狀況進行了細緻分析研究。得出汽車售後服務人員的基本素質、專業能力、社會能力的要求，為我們中職教人才的培訓定位提供依據。通過調研究，我們知道中職學生在汽車售後服務人員佔的比例，他們工作的狀況，企業對他有什麼樣的需求這些都是直接關係到我們的教學。在企業中職學生主要的是從事機電維修的操作，在這個崗位它要求維修人員有熟練動手力;有吃苦耐勞的精神;做事要細心務實。

其次、專業核心能力。主要是培訓發動機拆裝與調整、底盤拆裝與調整、電器的拆裝與調整和汽車整車維護的技能知識。從事汽車實訓教學兩年多了，在這兩年中在做好教學工作的同時一直在深化自己的專業知識，也很想有機會再次走進校園再學習，這次給了我很好的機會。雖然從培訓操作的內容很熟練了，但是如何做到規範是我學習的重中之中。通過這次培訓在以後的教學工作中可以給學生傳授再規範，更專業化具有實戰經驗的汽車技能知識。

再次、頂崗實習。這次下到汽車服務企業-4S店。主要是熟悉機電維修崗位的工作環境;瞭解汽車維修服務流程;學習4S店的“5S”管理和安全操作知識和掌據汽車整車維護技能操作方法。對於我來説4S店並不陌生，它的管理、服務流程也深知。與我兩年前工作一樣，同樣的工作環境;同樣的工作狀況;同樣服務流程，不同還是心態，我要站在老師這個角色來看待過去的工作，去總結、分析、研究它，因為我們要培訓能夠在這個崗位所需要的人才。

最後、專業方向選修模塊。這個模塊是培訓汽車電控系統故障診斷與排除能力，主要培訓內容發動機故障診斷、底盤故障診斷和汽車車身安全舒適性系統故障診斷。隨着汽車工業的發展，電子技術的在汽車上的應用越來越廣泛，而電子技術給汽車帶來是智能化，自動化。使汽車的操作性能，行駛性能、制動性能和轉向性能變得更加人性化。而汽車維修時電控系統是維修的重點，所以汽車電控系統的教學也成為了我們教學課程的四大塊之一。在這個模塊學習中，我帶着自己在以前的工作存在的問題和我想知道的問題來學習，儘可能的完善知識點，為更好教學充電。

學習環境方面再次來到湖南交通職業技術學院，走進汽車實訓大樓，感覺這四年變化最大的教學設備。這裏有善的系統化學設備、進的汽車檢測儀器、充足的實訓操作設備，是我們中職學校無語倫比的，專業化的師資隊伍是我前進的方向。

整個教學採用了任務驅動教學法，把課堂由老師講為主變成以學生動為主，學生學習的過程也就是完成維修工單的過程，學生可以通查閲互聯網、維修手冊、相互討論交流、向老師諮詢等方式完成工作任務，培訓學生的專業、方法、社會能力。而老師在整個過教學過程中成為了學生學習時的一種工具，輔助學生完成工作任務。再應用PPT課件電腦演示的手段對相關的理論知識進行講解，使理論知識講解變得直觀，提高了學生學習的興趣。但這種教學方式對教師的教學素質要求很高。具備豐富的實踐知識，還要有深厚的理論知識。我為自己感到幸運的是在4S店工作的兩年時間，因為教學的實踐知不單是基本技能操作，還要了解汽車服務企業運作流程等相關知識。

在這四十四天的培訓時間裏，我學到了先進的汽車教學模式，感受了零距就業教學模式。通過與全省的中職汽車專業教師的交流產生了新興的教學定位。