航空公司入職培訓心得（精選12篇）

航空公司入職培訓心得 篇1

這次有幸到北京民航幹部學院參加公司第一期“雙百”人才工程的培訓。通過這次培訓我受益匪淺，我對民航和玉樹機場有着更深的認識，主要表現在三個方面：對民航未來發展的認識，玉樹機場未來發展的思考認識;低成本航空造就低成本機場，玉樹機場未來發展趨勢;對標大型機場，對機場輔業發展的思考和認識。

一、 民航未來，玉樹機場發展趨向

民航業是國民經濟的重要基礎產業，是綜合交通運輸體系的有機組成部分，其發達程度對內反映了一個國家(地區)的現代化水平、經濟結構和開放水平等狀況，對外則是衡量圍家、地區經濟競爭力的重要指標。 “民航業是我國經濟社會發展重要的戰略產業”，標誌着發展民航業上升為國家戰略，建沒民航強閏戰略構想納入到國家戰略體系。這充分體現了黨和同家對民航業發展的高度重視。這對統一全社會的認識，凝聚業內外的力量，改善行業內外發展環境，加快形成民航、世發展合力，具有重大的現實意義和深遠的歷史意義。

玉樹機場發展趨向必須堅持的五條基本原則：以人為本、安全第一;統籌兼顧、協調發展;主動適應、適度超前：解放思想、改革創新：調整結構、擴容增效。第一，“安全第一”是發展的前提。過去相當長一段時期，我們抓安全習慣於“運動”式、 “整頓”式、 “階段”式的方式。玉樹機場必須“持續安全”理念，意在實現安全管理的常態化、長效性，，確保航空安全是玉樹機場工作作的永恆主題，是玉樹機場發展的基礎和前提條件。堅持“以人為本、安全第一”， 玉樹機場必須始終將公眾的生命財產安全放在第一位，正確處理好安全與發展、安全與效益的關係， 第二，轉變發展方式是發展的主線過去，民航業總體走的是外延擴張的道路，這種發展方式難以為繼。玉樹機場必須改變粗放型發展模式，實施集約化和便捷化的發展，提高資源使用效率，不斷提升發展基礎設施建設要主動適應經濟社會發展需要

二、 低成本航空，玉樹機場努力方向

傳統航空公司與低成本航空公司的目標市場存在差異，前者的市場鎖定於注重服務品質的商務旅客及長途旅客;而後者看中的是自費旅行者、商人等對機票價格較為敏感的旅客及中短途旅客。兩者並非你死我活的關係，彼此競爭另一結果就是共同做大現有市場。

所謂的低成本航空，指的是主要經營客流量大的短程航線，多在二級機場起降，不提供免費餐點等附加服務的航空公司。由於經營成本大幅壓縮，這類航空公司的票價一般低於主流航空公司。在國外，這類航空公司儘管票價低廉，但其利潤率依然可達20%～30%，遠遠超出許多大型航空公司。他們運作的模式，就是“以最低成本謀求最高利潤”。

中國的航空公司沒有自主引進機隊的權利。低成本航空公司需要有一個單一的較大量的機隊組合，從而實現飛機購置以及今後維護成本的控制。在中國，不要説82架，就是2架飛機的引進也是困難重重。飛機作為一個航空公司最基本的生產工具，如果航空公司都不能自主決定購買，公司的發展就無法規劃，成本就無法控制。另外，經營低成本航空還缺乏寬鬆的市場環境。航空公司的生命線就是市場的准入，一個低成本的航空公司，特別需要有充分競爭的市場環境，有自由選擇航線的權利，讓市場來選擇航空公司該往哪裏飛，而不是由管理部門來規定。

面對低成本航空的巨大市場，玉樹機場要主動對其進行佔領，但是低成本航空涉及到各個方面，玉樹機場是否做好了充分的準備呢?

三、 對標大型機場，機場輔業發展趨向

要統籌謀劃民航業與區域經濟社會發展戰略j過去，一些中小機場航班量少得可憐，客貨吞吐量上不來，各方面都很着急。一個重要原岡是工作思路有侷限性，謀劃民航業發展存在就民航論民航的問題現在，仍有一些地方政府僅僅將民航看成是一種交通運輸方式，特別是有的中小機場之所以難以發展，主要是“熱熱鬧鬧修機場，招商引資跟不上，人流物流難聚集，飛飛停停沒希望”，而有的幹線機場則是“投入巨資擴機場，統籌謀劃跟不上，機場周邊空蕩蕩，航線航班難增量”。、要切實改變這種狀況，各級地方政府應該把民航業納人地區經濟奉f：會發展的總體部署之中，依託機場規劃發展航空經濟，特別是大力發展臨空經濟，使機場周邊及其鄰近區域成為特色經濟、優勢產業尤其是新興產業的聚集區域，這樣才能實現民航業與區域經濟社會的良性互動發展。與此同時，各級地方政府發揮好統籌謀劃方面的優勢.要不斷擴大機場服務和輻射Ⅸ域範圍，建設以機場為中心的現代綜合交通運輸體系。

除此之外，民航的發展更加需要的是統籌轄區內各機場戰略定位等問題.這有利於形成區域樞紐與巾小機場的良性互動發展格局。長期以來，由於機場的地緣性、資產的同化性以及服務產品的單一性等特點，不少人對機場發展認識存在一些誤區，認為只要吸引航空公司來飛，只要增加航線航班，機場就發展了，就是為地區經濟服務了。事實上，機場也有一個發展戰略定位問題。比如，同一區位，各機場的定位肯定會有所不同，是國際門户樞紐機場，還是地區樞紐機場、支線機場?是客運主導發展戰略，還是貨運主導發展戰略?是重點發展低成本航空市場，還是重點開發其他特定的航空運輸市場?等等。

航空公司入職培訓心得 篇2

作為一名集團，航空有限責任公司的新員工，很榮幸參加此次公司組織的入職培訓，在為期六天的培訓中，不僅學習了公司發展現狀、企業文化、戰略發展、部門分佈、部門職責以及新員工從角色的轉變等，還進行了艱苦精彩的軍訓。雖然六天的培訓結束了，然而留給我的啟發及思考卻剛剛開始。

通過這幾天的學習，在我的大腦裏對日後的工作有了個大概的框架和思路，對以後順利開展工作有很大的幫助，但是有很多具體的工作方法以及領導與前輩們的經驗還需要自己在實際工作中慢慢學習體會。在酸甜苦樂的軍訓生活中，無論是教官的指導還是公司老員工的教誨，都讓我看到了一種團隊精神和力量。所有學員積極參與，無論是在平時訓練和在進行各種遊戲中，還是在最後的結訓表演上，學員們都積極參加，努力的融入團隊，並且很好的扮演好自己的角色，這讓我體會到個人與團隊的關係，沒有團隊，就沒有個人角色的成功，只有更好的融入團隊，承擔責任，敢於擔當，才能實現個人與團隊的雙贏。

六天的時間，這個過程讓我體會很深、感觸很深的是，我的內心發生了變化。人沒有高低貴賤，只有轉變觀念，端正心態，以努力換取肯定，用實力贏得尊重。學歷不等於能力，沒有低素質的員工，只有高標準的管理。做我所學，學我所做，樹立正確的人生觀，價值觀是立身的本質，成才的導向。只有對未來一切具有強烈的責任感，以各種方式進行學習，提高自身修養。銘記真誠、用於承擔、懂得感恩、回報社會、塑造真、善、責、愛，的世界觀和人生觀。只有正確的人生觀，世界觀是不夠的，只有加上吃苦耐勞的精神和心態，更加的努力，付出更多，才能正真的實現目標，才能為團隊，為公司做出更多的貢獻。

正如前文所述，培訓內容詳細，培訓成果卓有成效，這六天的培訓將對我的職業生涯產生深遠的影響。感謝公司為我們提供如此形式的的培訓，最後引用一句話：認真做事可以把事做成，用心做事才能把事做好。在工作中我一定要學會做人，用心做事。

航空公司入職培訓心得 篇3

20xx年9月14日至9月20日，我有幸參加了北京青雲培訓中心承辦的航空儀表裝配調試工高技能人才培訓班的學習，努力做到從工作崗位到學習崗位的轉變，自始至終以高昂的學習熱情，全身心地投入到緊張的學習中去。

在一個星期的培訓時間裏，我們認真聽取了“航空機械慣性導航系統”、“製造系統中的質量管理”“航空儀表及陀螺儀裝配調試技術技巧經驗講授”等專題課程，進行了多次技術交流，並赴北京航空航天博物館參觀學習，我感受到了大家共同學習共同進步的快樂，彼此間結下了深厚和珍貴的友誼。

我感覺此次培訓時間緊、課程實、針對性強，培訓內容豐富，既有理論學習，也有技術交流，既有專家授課，還有學習參觀。我們在互動中學習，在辯論中思考，在研討中提高，使大家在緊張之餘體悟到了學習、工作和生活的樂趣。我主要有以下收穫：

1、增長了知識，提升了能力，加強了自信。學習力是一種重要的能力，學習力就是競爭力，學習力就是發展力。我學會了在學習中思考，在學習中求解，以提高學習效果，並且要把學習知識、增強技能作為今後事業追求的自覺行動。一個多月的培訓學習，我進一步學習瞭解(從書上看看你們學了點啥)，對航空儀表裝配調試工高技能人才應具備的素質與能力有了更深入的瞭解，對所從事工作充滿信心和熱情，對培訓學習工作更加重視，學習掌握了不少專業知識，開闊了眼界，提升了能力，學會了思考。

2、交流了經驗，建立了友誼。結交了一幫朋友是我在本期培訓中重要的收穫之一。大家在培訓中相互汲取，互相學習，培訓中許多新想法和新思路悄然產生，真正體會到“辦法總比困難多”，真正體會到“團結就是力量”，這珍貴的友誼，為大家今後更便利和更有成效地工作打下了基礎。

這期培訓已接結束，我個人在這次培訓中收穫頗豐，深深體會到學無止盡，學而不怠。在培訓中我深深認識到，由於平時我都過於注重實際操作，所接觸專業範圍也較窄，所以對於培訓中某些跨專業、高難度的理論知識還很懵懂。在今後的工作中我要學好理論，學好業務，學好技能，提高素質，以適應新形勢和新任務。要努力開拓新視野、獲得新思想、充實新知識，不斷提高做好本職工作的本領。要樹立終身學習理念，切實增強學習的緊迫感和危機感，要善於學、勤於學，在幹中學、學中幹，邊幹邊學，聯繫實際，科學理性，敢於反思，在學習中開闊眼界，增強能力。

航空公司入職培訓心得 篇4

本人在參加了七天的崗前職業培訓，聽取了專家，領導的指導教育後，獲益良多。短暫的培訓結束了，可是在培訓過程中的體會、感想等卻深深地影響了我，特別是對職業人士的溝通和禮儀有了更深刻的認識。

禮儀應該從點滴做起，使之融入生活。

禮儀作為一種特殊的溝通語言，反映在日常生活的方方面面。得體的行為在日常交往中會讓人賞心悦目。但是，僅僅認識到其好處是不夠的，必須在這個認識的前提下，時刻叮囑自己要把禮儀廣泛落實到生活的每一個角落。把良好的禮儀習慣從點滴做起，把禮儀融入生活。

我想就辦公室禮儀寫一點自己的心得體會。辦公環境的禮儀對象，一個是周圍的同事，一個是辦公室林林總總的客人。無論是與同事的交往中，還是在接待的客人面前，最重要的是對個人形象的樹立下功夫。而個人形象當然不僅僅指穿着，精神面貌這些。個人形象的建立是需要一段時間的，不是一朝一夕就可以成就的事情。我認為辦公室的外表，包括容貌、舉止、風度等。

關於容貌：同事最基本的尊重莫過於在自己的容貌上下適當的工夫了。男士要穿乾淨、整潔的衣服，穿着衣服要根據場合的需要。絕對不能隨隨便便，馬伕了事。臉部要注意時常清洗，保持乾淨清爽的氣質。頭髮、鬍子也就即時修整，不要“千夫指”才注意到這些細節上的東西。

容貌的基本要素説來其實不多，可是許多人卻是會出現偶發性的容貌問題。一些人可能在工作開始的階段，對自己的容貌實行“高要求，嚴管理”。但是，日子一長，熟悉了工作環境後，一些人可能就減弱了對自己容貌的注意力。所以，容貌的整潔不是一天兩天的事情，是需要投入一如既往的熱情去關注的。

關於舉止：處事得體,對人彬彬有理是我對舉止的認識。處事得體在辦公室生活中集中體現為對工作的態度。對於工作任務，無論其難度如何，都必須全身心地奉獻自己的能力。這樣才是正確的工作態度。工作中難免會遇到困難，要注意調節自己的心態，以積極的態度去面對挑戰。對工作只有心存責任感，在實際行動上全力以赴，而不是得過且過，才能夠出色地完成工作任務。

對人的彬彬有禮，體現在與同事、客人交往中的言行。這裏我想強調的是要理性地進行交往。人與人之間的關係是很微妙的，拿出一顆真誠的心與人交往固然重要，但是在日常交往中絕對要避免感情用事。理性是成功的交往的一個基礎。以理性思維指導的言行，必然是更加得體的。我們在生活中看到的同事之間，上級與下級之間鬧矛盾，其實就是在鬧情緒，是缺乏絕對的理性指導的結果。因此，以禮待人的內在含義是從根本上認識事情的本質，從容面對似乎紛繁複雜的交往事宜。

關於風度：在交往中保持必要的風度與氣度是非常重要的。紳士風度是具有騎士精神般的魅力的，是有長久歷史背景和深遠的現代意義的精神性質。風度與氣度可以説是言語與舉止的進一步表現，言語與舉止是一種對“動”的紀律;風度與氣質是一種對“靜”的培養，是一個人的內心修養、文化修養。言行一致，不拘小節等等這些都是良好的內心修養的體現。而這些都基於一個正確的道德觀，世界觀。內心修養是一種以觀念為核心的聚合體，沉澱的元素綜合決定修養成果的良莠。因此，良好的風度的形成，是需要正確的道德觀、世界觀的建立、形成的。

而文化修養方面的提高也不能鬆懈。在學問上加以充實以達到在見解上面得以縝密創造性，從而指導工作和生活，是文化修養的意義所在。文化修養和內心修養是相輔相成的。後者是前者的底藴，後者則是以前者作為重要養分的。

總的來説，個人形象的樹立基於生活，又直接反饋於生活。在樹立良好的個人形象上志於道而據於德，從小事做起，在正確的思想指導下從嚴要求自己，是成就自我，實現社會價值的首要條件。

航空公司入職培訓心得 篇5

在學習中成長，在成長學習。人生就是這樣，每一次的學習就是一次實踐的機會。作為公司的新職員，首先感恩國房可以成為我人生追求夢想的新起點。然後作為公司的新成員，很榮幸有機會參加這次國房新員工培訓。通過週末一天半的培訓，讓我內心收穫很多意想不到的驚喜和温暖。

生活總是能夠給你的心靈感受着個世界每天帶給你的温暖和驚喜。週六，培訓的第一天。在30多號人各自都分好組之後，我們開始了一天的培訓課程，也是開始了我們這些國房新人相互瞭解溝通的建立默契的旅程。上午在琳姐和魏哥的詳細講解下，自己對公司的企業文化和企業精神有了更深的理解。中場還進行了增進組員之間交流的遊戲，讓我們的培訓課氛圍輕鬆歡樂。遊戲後的我感受到成長給自己帶來的温暖，心靈之間的交流與碰撞，讓自己對生活和工作有了更深的憧憬。下午在姜哥講解公司評估品種課程中，我明白了自己所瞭解的專業知識冰山一角，需要不斷學習和成長。只有不斷學習才能不斷提升自己的能力，才能適應生活和工作上不斷地挑戰。在結束了一天的培訓課程後，與組員間的友誼有了更深的理解和體會。自己的內心裝進了很多不同的精神養料，讓我的內心得到了新的洗禮。

生活總是可以讓你自己的心每天面對不同挑戰，從而讓自己的內心走向更高深的境界。懷着對專業知識的渴望，培訓課程來到了第二天。在劉哥和馮的講解下，提升了對評估評估品種繁多和新型評估業務的認識。漸漸地覺得自己離夢想又近了一步，追逐自己的夢有了全新的能量。在敏姐歡樂主持下，自己的心更加融入國房這個大家庭。自己在這裏不斷的汲取知識養分，不斷助力自己夢想，讓自己的夢來的更快更真實。

人生需要海闊天空的魄力，也應擁有光輝歲月的人生積澱。家是心靈的港灣。在國房心靈深深地温暖着我每個身體細胞。一天半的快速認識和了解公司的企業文化和公司的規章制度，也感受着家一般温暖的心靈呵護。在這裏同事間散發着更多的是家人的情感，兄弟姐妹間的情義，温暖着新鮮血液。在前輩們的指導下，自己的工作能力提升到更高更強的境界。這次培訓自己成長了不少，在這裏收穫知識與感動，温暖了心靈與靈魂。

最後，在這裏感恩每一位在培訓中付出辛勤勞動的同仁，道一聲“辛苦了”。在國房這個大家庭温暖中茁壯成長，在今後的工作中與更多的國房同仁一起助力實現公司的未來目標規劃，一起和國房走向更高更強的軌道!讓自己的夢乘着國房心的翅膀走向幸福美好的明天!

航空公司入職培訓心得 篇6

一、其中建築工程項目管理的內涵可概括為：

自建築工程項目開始至項目完成，通過項目策劃和項目控制，使建築工程項目的費用目標，進度目標和質量目標得以實現的系統管理。建築設計和施工單位受業主委託承擔建設項目的設計及施工，它們有義務對建築工程項目進行管理。一些大，中型工程項目，業主，設計單位和施工單位因缺乏項目管理經驗，也可委託項目管理諮詢公司代為進行項目管理。在項目建設中，業主，設計單位和施工單位各處不同的地位，對同一個項目各自承擔的任務不同，其項目管理的任務也是不相同的。如在費用控制方面，業主要控制整個項目建設的投資總額，而施工單位考慮的是控制該項目的施工成本。又如在進度控制方面，業主應控制整個項目的建設進度，而設計單位主要控制設計進度，施工單位控制所承包部分的工程施工進度。

二、工程項目管理的類型可歸納為以下幾種：

業主方的項目管理; 設計方的項目管理; 施工方的項目管理; 供貨方的項目管理;建設項目總承包方的項目管理。在工程項目建設的不同階段，參與工程項目建設的各方的管理內容及重點各不同。在設計階段的工程項目管理分為建設單位的設計管理和設計單位的設計管理兩種情況，在施工階段的工程管理則主要分為業主的工程項目管理，承包商的工程項目管理，監理工程師的工程項目管理。

三、建築工程項目的組織協調工作看似很平常 ，但在整個管理中起到了很關鍵的作用。

一方面是人際關係的協調; 組織關係的協調 ; 另一方面是配合關係的協調; 供求約束關係的協調;這些關係發生在施工項目管理組織內部，施工項目管理組織與其外部相關單位之間。

四、還有講到的是非常重要的一點就是“安全”，建築工地上的安全。

近幾年來，建築領域事故頻頻發生分析建築施工傷亡事故發生的原因，探索預防對策和措施，對減少事故的發生，促進建築企業的健康發展，有重大意義。課上劉老師讓我們看了一段建築安全方面的紀錄片，裏面介紹了一種國外新型的施工安全帶，對於工人在施工操作時的安全隱患起到了決定性的作用，拯救了許多人的性命。我覺得，在安全事故主要集中高處墜落、物體打擊、機械傷人和觸電。造成建築業事故的原因，除了與建築業是高空、露天、勞動密集型作業有關，還與近年來市場的擴大，法制不健全，安全意識差，安全教育滯後，人員素質低，安全投入少有關。我國普遍缺少基本培訓和教育，缺乏應有的安全知識和安全防範意識。另外，民工在綁腳手架和支外牆模板加固時，不繫安全帶，加上臨邊防護不嚴，時有墜落死亡事故的發生。為搶工程進度，造成民工疲勞過度，操作時注意力不集中，頭昏眼花不慎墜樓而亡。

這是我學習這門課以來的體會和心得。學習的路還很漫長，但我深信只要我們加倍努力，知識能夠成就夢想!

航空公司入職培訓心得 篇7

很榮幸能夠在畢業之後加入湖北_建築裝飾工程有限公司，走出校門，踏上了工作崗位，有了新的工作，感覺很開心，我覺得這不僅是由一名學生到一名員工的轉變，也是從單純的校園生活到社會生活的轉變，更是我人生道路的一次命運轉變。這段時間一直在九樓綜合辦公室學習網絡營銷及培訓集團公司相關內容。也很感謝市場主管王總、網絡營銷主管桑主管及網絡營銷員_的親自指導，讓我在這段時間裏收穫了不少。

培訓之前，我就十分期待公司為我們新人準備的培訓課程，培訓的第一天是瞭解集團公司的企業文化和規章制度，這一天讓我對_有了更全新的認識和了解，這裏的每一個人都非常好相處，只要你願意和他們交流，他們每一個人都非常願意跟你交流，特別是我師傅陳斌，在這裏我很感謝他，當然市場部的每一位成員都非常關心和照顧我們新人，讓我感覺很温馨，希望在後面的學習中，我能繼續再接再勵，不讓關心、照顧我的人失望!

之後的幾天一直在背工程案例和學習網絡營銷方面的知識，學習了工程案例，感覺認真投入學習之後，會發現自己這一天過的很充實，晚上的時候技術中心市場部經常開交流會，讓我對我們部門的人有了更進一步的認識和了解，和我們主管_和老業務員也交流了很多關於他們的實際經歷，也從中對他們有了更新的認識，希望以後自己有什麼不懂的地方，多多請教他們，多多向他們學習，在市場組學習，在培訓當中，我也很清楚的知道我所承擔的是對未來的期望，所以我必須認真的去做好每件事情。

_班的學員來了之後，培訓課程更加系統化，在十樓培訓，也收穫了很多，印象最深刻的課程是《忠信與團隊篇》中，讓我明白了沒有組織就沒有團隊，沒有團隊就沒有力量，沒有力量就不可能致勝，讓我明白一個人如果想要成功就要跟對組織，當然還有職業禮儀的培訓，在這之前我可能對禮儀沒有一個全新的認識，但在這之後，讓我們大家都懂得了禮儀是一個人形象的保證，是自我完善的基礎，雖然我們在面對領導的時候都很注意自己的言行舉止，但我們卻沒有真正認識到什麼是禮儀。所以感覺培訓的這些課程獲益匪淺

學習了網絡營銷知識後，感覺學習了網絡營銷，讓自己又知道以前很多不知道的東西，以前也許就知道該怎麼上網，不知道網絡營銷的概念，還有專業術語都不理解，但現在我知道了有關網絡營銷中的專業術語，還有網絡營銷的作用和意義，這些知識讓我在以後碰到了我就知道了該怎麼理解和怎麼和別人交流了。這些天最大的感觸就是，我每天過的很充實，每天都會有事情做，很感謝_給了這個平台，我相信公司，我更相信自己，希望自己快點成長起來。

總之，在這長達半個月的培訓期間，讓我收穫了很多東西，也讓我明白了一個道理，我在這裏只想説一句話，那就是命運是掌握在自己手裏，而不是別人嘴裏。

航空公司入職培訓心得 篇8

隨着公司的快速發展，各專業人才的需求量越來越大，公司新入職的同事也日益增多，為了使新同事更多的瞭解方大的企業文化，更快速的融入這個大家庭，更高效、快捷、通暢的解決工作中遇到的各種問題，於20xx年x月x日安排了此次新員工培訓。此次培訓主要分為三個部分：

首先，由趙總詳細的向我們介紹了公司的企業文化、公司規模、業務板塊以及公司未來的發展目標，通過趙總的講解讓我覺得能夠加入方大這個大家庭，感到由衷的自豪、驕傲，讓我對公司的未來和自己的未來充滿嚮往，願意為了公司的發展竭盡全力，使我們共同進步。

其次，由人事部和財務部的同事，向我們詳細介紹了日常工作中需要用到OA時的具體操作流程，以及請假、調休和單據等工作中經常遇到的問題的工作流程，讓我們以後的工作少了更多的迷茫，工作更加流暢。最後兩位同事還説如果有不瞭解的地方可以去部門找他們，或者QQ、微信等方式聯繫諮詢他們，這充分讓我們感覺到了同事之間的關係和睦，親如一家人。

最後，是由公司董事長李總進行發言。李總的講話詼諧、風趣，增加了親近感，拉近了領導與基層員工之間距離，減少了李總剛開始講話時現場的緊張壓抑氣氛。李總的發言主要概括為4個詞：

一、家庭

主要包括包容、和諧。不論你是什麼身份、什麼地位、什麼學歷、什麼性格，在方大這個大家庭都可以包容你，大家都是一家人，和諧共處。

二、平台

主要包括起點高、平台大。公司於20xx年9月6日登陸新三板上市，主要提供與工程建設相關的管理諮詢與技術諮詢服務，包括工程項目的管理與代建、工程監理、工程造價諮詢、招投標與採購代理、BIM諮詢、第三方評估、工程技術諮詢等工程諮詢服務。只有高起點大平台才能更好的開闊眼界、認識自身、發展自己。

三、平等

主要包括人格平等、機會平等。對一個企業來説平等至關重要，它能充分調動員工積極性，它讓員工看到不論親疏和職位高低，人人都受到同等尊重，都有同樣的機會，都能看到和擁有希望。企業有平等不一定做得大，走得遠，但沒有平等則絕對做不大，走不遠。

四、溝通

主要包括學會溝通、敢於溝通。公司內要學會和同事之間溝通，和領導溝通，公司外要學會和其它單位人員溝通，這樣工作才能夠更順暢的進行下去。有效的溝通不僅能使工作環境變得輕鬆愉快，在開展對內及對外的各項工作時，還能更加的遊刃有餘，使一個單位的整體形象在無形中得到進一步的提高。由於個人性格原因，李總説的這一條讓我感觸頗深。

通過這次培訓，不僅使我瞭解到了公司的企業文化，更為自己以後的道路堅定了方向。在以後的工作中，一定要以認真負責的工作態度，不斷學習，不斷進步，為公司的發展貢獻自己的每一份力量。讓我們共同發展、共同進步、共建美好的明天!

航空公司入職培訓心得 篇9

20xx年x月xx日上午按照公司安排參加了公司組織的新員工培訓，通過培訓，不論是對公司的業務範圍、發展規模、規章制度，還是對公司的文化理念、遠景規劃、取得的榮譽和成就等各個方面都有了新的認識。入職已經兩個月，從入職第一天起就感覺到公司與我以往所在的公司有所不同，不同在哪一時也沒理明白，也沒時間去做深入的探究，就投入到了繁忙的日常工作中，通過這次培訓和回來後對員工手冊的學習，我的感覺豁然明朗：我們公司與其他公司的不同在於：“大氣、進取、豁達、友善”。

“大氣”表現在公司的名稱上：“方大”,“方”為規矩，“大”為做事，在國家政策法規允許的範圍內，大大方方的做自己的事業，做自己的“大”事業，這是一種無形的大氣;表現在公司的團隊理念上：“分工協作，統一指揮，兼容並濟，眾志成城”這是一種大氣的精神;表現在公司的發展上，趙總在培訓會上從八個方面介紹了公司十多年的發展歷程，從20xx年的成立到20xx年的重組，從20xx年通過三大體系認證到20xx年的股改登錄新三板，到近期相繼成立第三方檢測公司，BIM公司;從一個名不見經傳的小公司發展到同行業第一個登錄新三版的上市公司，這是公司的成長和壯大，是公司決策者前瞻的抉擇，是有遠大理想，做“大事”的具體體現 。

表現在“進取” 上，從公司的成長曆程不難看出，公司事業的不斷進步，不斷的發展，體現出的是公司“一班人”不斷“進取”的精神;一經走進公司，就會有一種“不用揚鞭自奮蹄”的感覺，公司給你共同的“平台”，“平等”的機會，你只要努力，就能發展，就有機會進步，這一點在李董的講話中就能體會到“我們的平台大，起點高，在我們公司講的是平等，表現在兩個方面，一個是人格上的平等，一個是機會上的平等，我們這裏沒有什麼宗派，沒有什麼不同的政治背景,你只要努力去做好自己的事就行。。。”，這一點公司也為員工制定了現成的模式和框架，那就是《員工職業道德及日常行為規範》、《考勤管理制度》、《薪酬管理制度》，《獎懲管理條例》等規章制度，你只要去遵守、執行就可以;公司領導還教給你工作方法：“會上提、會後盯、事前問”你只要照着去做就是了;公司領導還明確告訴了你《方大需要什麼樣的幹部》 ，指明瞭你努力的方向;公司還經常的進行考評、考核、考試，為員工提供“進取”的機會，你只要腳踏實地的去做事、去學習、去爭取就ok了。

“豁達”表現在制度上，公司雖然制定了嚴格的管理規範和制度，但也不失滿滿的“寬容”和滿滿的“人情”，公司《獎懲管理條例》第三條規定：對違反紀律的員工，堅持以思想教育為主、懲罰為輔的原則，這表現出的是公司的豁達大度;體現在領導的講話中，李董講“溝通”一詞時講道：要學會溝通，生活中80%的事都是通過溝通去完成的，因此要學會溝通，還要敢於溝通，善於溝通，作為一個社會人不可能不溝通，比如與總包方或者甲方去溝通，不同的人由於方式方法的不同，溝通的效果就不一樣;再比如有的職工離職了，我們也要善於與他去溝通，要了解他是因為什麼走的，是因為遇到什麼困難了還是因為升職問題，還是漲薪問題，人走了要讓人家把話留下來。。。有的走了一段時間又回來了，我們也要與他去溝通，瞭解回來的原因和理由，只要我們需要，我們還歡迎。。。這不是一種難得的“豁達”嗎。

公司給人“友善”的感覺，當你邁進公司的門檻時，首先遇到的是門口熱情的接待人員，她們很專注的傾聽你的詢問，認真回答你的問題;當你走進相關的部門時，一樣會遇到相同的熱情，和親切的溝通和交流，給人一種“賓至如歸”的感覺，這一點在李董的講話中也能感覺出來，李董講：“今天我講四個詞語：第一個就是“家庭”，家庭的特點一是包容，二是和諧，我們的公司就像一個大家庭。。。我只要有時間隨時歡迎任何一個員工到我的辦公室像平常拉家常一樣與我交流。。。”就這一點就給人一種親切，友善的感覺;再一點表現在，公司老總對一個老員工的追憶上，一個老員工的離去，讓我們公司的領導為之動容，為其戀戀不捨，為其著文《方大的守夜人-------張瑞林》;還有我們公司的兩張名片：春暉愛心基金會、方大男籃，基金會是為了幫助那些急需幫助的弱勢羣體，男籃是為了促進友好交往，這些不都是表現出了公司和公司領導的友好和善良嗎，當你走進這樣的公司，你能沒有別樣的感覺嗎。。。

我忽然生出一種遺憾---在別的地方耽誤的時間多了，走進我們的公司有些晚了。。

航空公司入職培訓心得 篇10

我在20xx年初就知道深圳有一家名叫研X，從事特種計算機研發、生產和銷售的公司，想不到的是，沒過多久又知道研X的管理是非經典管理，更想不到的是自己能在20xx奧運年走進研x公司。當接到研X人力資源部的錄用電話時，我的心情無比激動。

從報到起，一切都是新感覺。入職工作了十多天，收到了《20xx年第6期新員工入職系統培訓》郵件。看了課程內容，第一感覺，公司制定的新員工入職培訓如此的全面。在五天的培訓中，讓我感觸最深的是團隊組建和企業文化。

20xx年4月14日上午，走進大廈17樓培訓室，彷彿又像是回到了上學時代，大家都有着一臉求知的快樂表情。九點，培訓正式開始啦。培訓老師給我們展示了二幅家鄉優美的風景圖片，讓學員猜是哪個地方的。瞬間拉近了老師與學員之間的距離，讓學員都放鬆了心情，一下子活躍了課堂氣紛。團隊組建是由報數開始的，老師將我們一個大的團隊分成了六個小組。整個上午老師都讓我們圍繞着團隊小組展開各種有趣的節目，讓小組每個成員都有發揮個人特長的機會。對比自己在之前一家公司參加的團隊建設培訓，老師只會教學員做一些如背摔，矇眼，報數遊戲，在整個培訓中都沒有讓學員發揮的機會。而研x的團隊成員都能在培訓中發揮各人的特長。為後面的其它培訓課程做了很好的鋪墊，使的每個團隊成員都有着積極向上的熱情。

《企業文化》課程很好詮釋了研x的非經典管理。對比起之前的幾份工作。在這裏，自己是最快投入到工作狀態中的，也很容易地融入到研x團隊中的。好像感覺不到自己是新員工一樣。淡化級別，姓名相稱，使我們每個人都像兄弟姐妹，親朋好友一樣，能有如此般的關係，作為一名新員工，感覺不到級別，感覺不到資歷，心裏真是爽啊!自已不懂的流程，不能解決的問題，只要開口了，身邊的同事都會熱情且耐心地為你講解。正如老師告訴我們，在研x，沒有你我他(她)的稱呼，只有我們，我們都是研x人，我們都有着共同的目標。

航空公司入職培訓心得 篇11

結束了碩士研究生的學習生涯，我們步入一個新的工作和學習環境，要很好的適應這種角色的轉變，每個人都需要一個過程。相信很多人都會跟我有一樣的感受：非常感謝院領導和人事部門不辭辛苦的為我們新員工舉辦這次培訓活動，讓我感覺到集體的温暖、組織的關懷和中煤國際武漢院欣欣向榮的活力。

這為期五天的培訓，框架合理，內容精煉豐富。宏觀層面，有我院的企業文化和發展戰略的介紹;技術層面，有我院質量體系標準;業務層面，包括有EPC總承包項目招投標管理和礦井、選煤廠等工程勘察設計投標程序等;職業生涯層面，有《贏在起跑線》的職業規劃;思想教育方面，有先進員工的工作經驗交流。這些培訓內容為我們又快又好的適應新環境，轉變心態，更好的投入工作都起到了重要作用。

在此次培訓的過程中，每節課程都給我帶來了新的思路和知識，使我瞭解了院裏的基本情況和自己專業之外的另一片天地。給我印象最深刻的，是吳院長關於我院企業願景的展望：以精湛的技術和優質的服務，將我院打造為國際領先的國際工程公司。我認為這樣的願景是極具戰略性眼光的，順應了我國經濟發展潮流，符合國家產業政策導向。我國目前正在大力實踐科學發展觀，建立兩型社會。節能減排，發展循環經濟，優化產業結構和提升產業競爭力，是經濟發展的主旋律。在未來的若干年後，煤炭、化工等高能耗產業極有可能向中等國家進行轉移，為順應這一潮流，我們的市場就有可能要拓展到國外，出於內外雙因，這都將是我們要面臨的一大機遇和挑戰。目前我院正在步入一個快速發展的階段，現在將願景和目標定位到國際先進標準，是相當準確的概念，也為未來若干年我院發展和奮鬥指明瞭方向，這令我不得不感歎院領導的英明和敏鋭的洞察力。

作為一名剛進入職場的新人，我有以下幾點感悟，以供大家共勉：第一，我深刻感覺到自己實踐能力的不足和專業知識欠缺。在校園裏我積累了一些專業和理論知識，但在實際的工作中，還有很多經驗、職業素養和習慣，需要我去進一步學習和感悟。這就需要我在將來的工作中要謙虛勤奮，吸收優秀的經驗，不斷豐富跟自己工作密切相關的知識。第二，是如何發揮自己的價值，為我院貢獻力量。我想，能夠進入武漢院的員工，都是在校比較優秀的學生，都具有良好的知識背景、嚴格的紀律性和堅強的戰鬥力。如何將我們的活力和知識轉化為現實和先進的生產力，如何為我院增添新的榮譽和價值，是我們應該深刻考慮的問題。第三，就是如何適應心理的轉變過程。從學生到社會人，角色的轉變是巨大的，我們將會面臨來自工作和生活新的壓力。如何適應新環境，抵抗壓力?要求我們要勇於應對新的挑戰，更好的提升自我，從嚴要求自己，努力為將來的發展打造更為廣闊的天空。

航空公司入職培訓心得 篇12

經過這次培訓，讓我們對業績管理這個專業詞語有了深入的瞭解。對於我們這些剛剛步入社會學習工科的人來説基本上是頭一次聽説。短短一天半的學習，不能説我們能完全理解業績管理的重要性，但對於業績管理的概念、目的和原則以及它的意義有了一定的瞭解。

第一天的時候，彭工對我們進行了分組，採取小組比賽的形式來學習業績管理。一方面能夠培養我們的團隊精神，另一方面能增加我們的學習積極性。通過每個小組寫口號提出了目標量化的理念。隨後他又通過布諾和愛諾的故事跟我們講解了幹正確的事和正確的幹事的區別。得出在生活中要正確的幹事，做一個有心的人。接着對業績管理做了一個詳細的介紹。所謂業績管理是指企業通過一定的人力資源管理手段和方式對員工及組織業績進行管理，是保證組織目標實現的關鍵，同時通過業績管理，實現員工業績的改善和組織業績的.提升，最終實現員工和組織的共同發展。業績管理通過對員工的考核來激勵員工從而改善組織目標。在這個過程中，員工能對自己有一個清晰的認識，使員工的工作目標更加明確，讓員工能幹正確的事，以及正確的幹事。

業績管理的目的在於通過對現有績效的考核、評價，對員工的表現進行肯定和激勵，同時通過分析找出存在的問題和差距，採取相應的措施改善和提高員工及組織效能，使企業最終獲取競爭優勢，不僅實現既定的戰略目標，同時創造超額績效。注重考評與激勵的聯動，現實結果與未來改善的結合是業績管理的核心原則。業績管理在企業的生存與發展中具有重要作用。很難想象，一個企業沒有業績管理會是什麼樣子，同樣也很難想象，一個正在進行業績管理的企業突然失去了業績管理會是什麼樣子。

在講解的過程中，彭工還提出了非常61的理念，也就是設置目標、明確標準、提供方法、設施考核、執行獎懲、促進改善形成一個循環。而實現這個循環的核心就是持續溝通。經過一天半的績效管理的學習，我明白了績效管理是一把雙刃劍，恰當地運用可以激發員工的鬥志，加強團隊的凝聚力，但一旦運用不得當，就會產生相反的結果。

第二天下午學習了安全規程，電力行業是一個高危行業，因為它是與高壓電打交道就決定了從事此行業就必須把安全放在首位。所以加深對安全規程的學習是很有必要的。雖然只有短短半天的學習卻使我受益匪淺，學到不少電力行業的安全規程，為以後更好的工作做好鋪墊!

第三天的時候我們學習了緊急救護，早上的時候陶老師先從醫學的角度對人體是如何運作做了一個簡單的介紹。然後介紹幾種常見的電擊傷以及它對人體造成的傷害。然後就進入正題講述當我們遇到實際情況時的處理辦法。下午我們就開始了實際訓練，我看見每個都在很努力的在實施搶救。這使我很感動，我體會到我們肩負的責任與義務。

第四天的時候，我們學習了黃石電網的發展史。通過對黃石電網發展的學習，加深了對企業的認識與瞭解。瞭解到從最初的很簡陋和艱苦的條件到現在的比較完善的體系和比較好的條件，是經過很多不斷地的努力的。

第五天的時候，我們學習了企業文化。通過對企業文化的學習，讓我們知道了誠信、責任、創新、奉獻這八個字的含義。誠信，是我們企業立業、員工立身的道德基石。責任，是我們勇挑重擔、盡職盡責的工作態度。創新，是我們企業發展、事業進步的根本動力。奉獻，是我們愛國愛企、愛崗敬業的自覺行動。這幾個字正是我們公司的價值追求，公司和員工實現願景和使命的信念支撐的根本方法。通過學習我對我們企業的一些基本價值理念、企業宗旨、企業發展戰略、員工的一些基本要求和行為規範等有了更深入的瞭解。

通過這一週的學習，使我加深對企業的認識與瞭解。為以後能夠更好的工作打下了良好的基礎。