工廠上班心得體會（精選5篇）

工廠上班心得體會 篇1

光陰似箭，3個月的實習已經接近了尾聲，回首這兩個月的每一個日日夜夜，往事一點一滴從我們的心間流過，這曾使我們感到幾許失落、幾許感慨，更多的是感到幾許興奮、幾許期待;但現在充斥在我心間的是拼搏、奮鬥、永爭第一的激情。今年我們共有7名大學生在erp實施小組實習，分為三個小組：李廣慶和王素苓主要負責焊接廠;劉翠娜和吳紅麗主要負責精研公司;周麗紅和王蕊主要負責配件公司;周飛主要負責院本部和基地的工作。兩個月的時間過去了，正罡的數據從無到有，在即將結束erp實習工作之際，淺談一下我們大家的體會。

畢業了，我們開始走向社會。首先感謝公司給我們這個機會進入這個集體，在公司三個月的實習是我們走出校門，踏入社會的第一步，這個階段是我們從學生步入職場的重要的過渡，是一個人人生的重大轉折點，一個好的實習最終使我們受益終生。

實習雖然苦點，累點，這些都無所謂，重要的是通過實習我們有了收穫，有了知識。最終，我們會走向各自的工作崗位，實習讓我們瞭解了什麼是工作，工作是怎麼一回事，什麼工作適合我們，以及如何處理複雜而奧妙的社會人際關係。通過實習，我們全面的瞭解了自己一次，對自己的職業生涯有了設計，補充和調整。

在實習中公司領導對我們非常關心，對我們每個人公司安排了一個三個月實習計劃。整個實習過程比較順利，我們從織造，染色，到定型，複合，對公司的整個生產過程有了一個全局性的瞭解。在各個車間實習的時候，這裏的領導和師傅們都很樂意教我們，在實習中一直很耐心的給我們講解，介紹。

我的感受是：在學校裏，我們學習的是理論知識，在公司裏我們要虛心學習師傅們成功的工作經驗，將所學的知識與實踐結合起來，多發現，多分析，多比較，多思考，多總結，多請教，充分發揮我們的主觀能動性和積極性。

在實習的過程中，公司根據具體情況不斷對我們的實習內容進行調整和補充。比如王總經常給我們開總結會，讓我們談談某段時間的實習感受，發現了什麼問題，以及剛走入社會要注意些什麼。通過這樣的形式，使我們及時把握自己的實習方向，不斷調整我們的實習心態，為順利完成這個從學生到職員的心理轉換和角色轉換的一步做了很好的指引。還有於總給我們做的一次關於汽車常識及汽車面料的培訓，以及參加部門的技術會議，這些都讓我們受益匪淺。

接觸了兩個月erp工作，使我們深刻的認識到了erp的重大意義及對企業發展的積極作用：用科學的軟件系統規範人力操作，保證了各種重要企業信息的準確性和及時性，從而提高了工作效率，創造更高的效益。它改變了多年來企業的常規運作，數據在統一的平台上共享，使各部門由原先各自為政轉化為高度的信息集中化。數據相互影響，信息更準確及時地反饋到總部，規範了各部門的工作，便於工作的上下統一，這樣避免了由於溝通不利造成的諸多矛盾和弊端。同時，也使各部門的工作透明化、規範化、制度化。

通過參加erp的工作，我們學到了很多東西：認真的態度，嚴謹的精神。近兩個月erp工作的實習，使我們完成了從學校到社會的角色的轉變，已經逐漸進入了工作狀態。通過對存貨的盤點和對生產車間的參觀，對產品有了整體的認識，對其組成、結構和用途等有了深入的瞭解，進一步理解了產品的bom數據。對erp我們也有了一定的瞭解，一個小的公司也許用手工就可以進行管理，但一個上千人的大公司、大企業，只有利用先進的現代化信息系統來管理，才能井井有條，才能充分利用現有的資金、資源來進行生產，才能達到資源的最優化配置。erp是利用先進的管理思想實現企業的信息化，是企業的物流、資金流和信息流的集成，它是一個企業走向現代化科學管理的必經之路，erp對一個企業的規範和發展有着至關重要的作用。我們也結合實際學會了企之星erp軟件的部分基本操作，瞭解了它的結構體系和職能，深切感受到了erp在本院開展的重要性和必然性，認識到雖然現如今對erp的運行還存在一些問題，但這些都是暫時的，只要堅定不移地走下去，便能極大的發揮它的良好作用的。

深切感受到erp在本院開展的重要性和必然性，雖然現如今erp運行還存在一些困難，但我們想這些都是暫時的，只要堅定不移地走下去，到徹底運行起來的時候，大家便會看到它的積極作用的。erp取得成功後，信息化道路勢必將引領我院向更高水平邁進。

實習的時間是有限的，雖然只有短短的三個月，但是收穫卻是很大的。不僅進一步鞏固了我們的理論知識，提高了我們的實踐能力和分析問題，解決問題的能力，而且通過這三個月的過渡，我們深深的融入了企業的公司文化中，融入了這個集體裏。

馬上就要走向各自的崗位了，這個三個月的實習將是我們職業生涯中很重要的一個過程。最後再次感謝公司各位領導對我們的重視和關心，以及各位師傅們的悉心指導。

工廠上班心得體會 篇2

轉眼間，一個月的實習時間即將過去，這一個月是不同尋常的一個月，它是我們離開學校後正式走向社會的一個月，也是我們人生新起點的一個月;這一個月它不僅充滿着對學生時代的美好回憶更充滿着我們對未來獨立生活的嚮往憧憬。

首先非常感謝工廠能夠給予我們這樣一個進入工廠工作的機會，在車間實習的這一個月，使我體會到了很多很多，也學到了很多很載了太多太多的內容，它承載着我們對過去的美好回憶，也承載着我們對未來生活的嚮往與多的知識，尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子裏使我受益匪淺，他們不僅給我們傳授相關的生產技術知識而且也教會了我們做人處事的方法，真的很感謝每一位師傅，因為他們是我們踏入社會的第一位老師。

從2月8號我們進入車間的第一天開始，也許就註定了我們與這些師傅們有一定的相識之緣，在車間的每一天他們不僅有一定的生產任務要去完成而且還是時刻刻的注意着我們的安全，他們原本可以為了自己的任務不理睬我們，但是他們卻時時刻刻的關心我們，當我們向他們詢問一些生產技術上的知識時他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐心的講解，借這樣一個實習總結的機會我想表達對那些在生產一線師傅們的感謝：謝謝師傅們，你們辛苦了!

在車間實習的這一個月裏看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多;也許在很多人的心目中認為能夠待在辦公室多好啊，但是我想説作為一個技工學校畢業的學生沒有在車間實習過對你以後的工作是不利的，是做不了的;因為只有你瞭解具體的情況才能做出優秀的工件，才能夠符合實際的生產需要，雖然在車間的這一個月裏，噪聲很大，出了很多的汗，弄出了傷口，但是我適應下來了，因為別人都能適應我為什麼不能適應呢?俗話説梅花香自苦寒來，寶劍鋒從磨礪出。只有經歷了磨練只有經歷了痛苦的洗禮才能在以後的工作中做的更好。在車間的實習我認為這些都是有必要都是值得的，因為只有你親自嘗試了你才懂得如何去做，你才瞭解其工作原理，才能為以後的設計打下基礎。

記得在技工學校，一位老師曾經對我説了這樣一句話：像你們

這些學生剛開始只是懂了一點知識，好比大樹的一片葉子，同時在動手的過程中就能慢慢學會如何去車好每一個零件。聽了老師對我説的話使我收穫頗多;通過在車間這一個月的鍛鍊，使我作為一個車工專業的畢業生對車工相關知識有了一個更深層次的理解，尤其是在車削零件的過程中需要考慮的眾多因素它不僅包括零件的使用性更重要的是要考慮其在加工使用過程中的使用環境。

雖然這短暫的一個月過去了，但我發現自己所瞭解的知識只是

微乎其微，在接下來的一個月的實習工作過程中還需繼續學習，尤其是在生產過程中的實際生產知識，不僅要了解更重要的是學會操作;只有會操作了，對機牀瞭解了，才能在設計的過程會考慮到模具在機牀上的整個運動過程以及可能遇到的問題。因此我覺得在車間的實習生活可以用得上酸甜苦辣來形容，在酸、苦、辣中感受甜的快樂，相信我會在接下來的一個月中繼續不斷地努力，盡力去幫師傅們做力所能及的事，繼續與同事和諧相處，繼續做到不遲到不早退做一名優秀的實習員工。在實習中做到實踐與理論緊密的結合，通過已學的理論知識來聯繫實際生產中問題使自己爭取有一個好的提升和質的飛躍，使自己能夠更早更快的適應!

工廠上班心得體會 篇3

又是一年金秋送爽，短短一年，我已經完成從學生到外資企業員工的蜕變，回想這一路，有苦有甜，有喜有愁。從走出校門，到就業四處碰壁，從一開始的躊躇滿志到失業時的極度消沉，我感到自己的人生似乎跌落到了谷底，看不到一丁點陽光，難道畢業就失業的傳説應驗到我身上了嗎?直至收到新普科技重慶有限公司的人事通知，我哭了，那種心情，是撥雲見日，是柳暗花明，是從絕望的谷底攀升到地平面的狂喜。

牌居然都嵌着新普生產的電池，能被如此優秀的大企業選上，我由衷地感到幸運和驕傲，一時間激情滿溢，從此我就將成為構築新普輝煌的一份子了。

狂喜過後，困擾便接踵而至，工作，光有激情是不夠的。

我的工作崗位是在生產車間，工作內容是單調的流水線作業，熟能生巧的活兒，不難，但需細心和耐心。剛開始還好，穿着防靜電服，坐在環境舒適的工作間，寬敞、明亮、潔淨，覺得工作着不僅是美麗的，還是愜意的。一天、兩天、一週、一個月.....當每天八小時都重複着相同的動作，很多時候延續到八小時之外，最初的新奇和樂趣早已煙消雲散，我只感到疲憊和睏乏，還有日復一日的枯燥。我開始迷茫，培訓老師説過，公司一直致力於持續發展新技術，不斷提升產品質量，因質量卓越，技術領先，深獲歐、美、日等國外市場的青睞，製造技術水平享譽業界。在以新技術著稱的新普，難道我就只能做這種缺乏營養的工作嗎?這就是我的價值?為了提高能力，吸取更多的知識，我還買了很多專業書籍利用業餘時間自學，不僅僅是充電，我還想證明自己可以為公司創造更大的價值。

隨着時間走過季節，花開又花落，不知不覺，來到新普已經快一年了，公司的業務在擴大，又建了幾條新的生產線，我自學的很多知識正好能夠用在工作上，看着冷冰冰的電子元件在我手上流轉，靈動而鮮活，像被賦予的生命，有種温暖的感動，我不再覺得這份工作缺乏營養，相反，成就感勃發，加班加點也不覺得累，每天重複同樣的勞動，也不覺得枯燥。我感受到了自己在新普的價值，完成工作很容易，但要完成得出色，有創意就不容易，幸運的是，我領悟到這一點，並且做到了，我用熱情和努力注入了這份工作

工廠上班心得體會 篇4

初識水務是從長輩那裏知道水務很大;到水務報到，第一感覺是水務的確很大;在宋六陵的學習，真正感覺到水務的大。

紹興市水務集團有限公司成立於20xx年1月，是一家隸屬於紹興市政府，經市國資委授權，從事城市飲用水資源開發、供排水設施建設營運管理及國有資本經營的國有獨資企業。其主要職責是統一協調供排水設施管理運行，負責紹興城市源水、制水、供水、排水、污水處理設施規劃、建設、營運、管理。現有總資產約116億元，年銷售超過10億元，員工1000餘名。(更改成曹娥江制水的內容)於剛走出校門的我，能在蒸蒸日上的企業，在企業名牌不斷成熟的時候，成為一名光榮的水務人，倍感自豪和高興。我在曹娥江制水有限公司默默無聞的工作了接近一年半了，中間經歷過了很多酸甜苦辣，如人飲水冷暖自知。在基層學習的一年半時間裏，我思考了很多東西，那是我在大學時的理論上所不能企及的問題，在我的理解中：水廠主營以下方面：

一、統一協調城市供排水設施管理和運行，確保供排水安全性和可靠性，提高服務質量。二、統一經營所屬範圍內的水廠的國有資本，促使水廠的國有資產保值增值。

三、負責對全資、控股、參股企業委派、更換產權代表，行使重大事項決策、收益分配、資產重組和產權轉讓等權利。

這是傳統意義上對水廠的理解，根據市場經濟發展以及水廠自身盈利的需要，水廠勢必應該要以立足主業、拓展輔業、主輔並進、多元發展為發展方向，這樣就標誌着水廠由國有壟斷並全資經營的公用事業企業邁向市場化投融資體制的重大轉型變革，進行一場“水”的革命。我認為，我們現在水廠其實就是處於這個痛苦的蜕變期，就像鳳凰涅盤前的掙扎，就像破繭成蝶前的迷茫，但是終將會迎來重生的華麗。我作為水廠的一名普通員工而言，也想為企業的向前發展起到丁點兒零星的作用，我認為我們水廠還可以將以下方面做的更好，這是水廠發展中很重要的規劃思路：

一、新機遇：

專業化服務率提高將為企業提供更多商業機會，正向以綜合服務業為核心的產業發展階段過渡R宰ㄒ禱服務為支撐的企業將在市場中佔有一席之地。

二、新模式：

目前水水廠密集度過於分散I桃的J降拇葱掠兄於提升產業密集度。政府將當地多個項目一攬子打包給企業的案例已有不少，這其中涉及的特許經營和專營服務是可持續的商業模式。

三、新渠道

養老基金與水廠項目在風險收益的特徵方面有天然匹配性R虼霜Q老基金等是水廠行業的潛在戰略性資本。要探索開發產業投資基金等合適的投資工具和產品H醚老基金的管理者能方便地投入資金。

另外，在如今這個信息極度發達的年代，水廠的信息網絡建設也是起到承前啟後的作用，服務公眾利用信息化手段提升水廠管理的效率是水廠信息化發展的根本目標。以信息為核心，圍繞“一張網、兩個平台”的建設，實現水廠資源的高度共享、開放的水務信息化綜合管理體系。

同樣，對企業而言，人才是最基本的競爭力核心，所以建立一個公平公正公開的晉升制度也將會為水廠帶來新的氣象，給基層員工新的希望，使他們能夠更加有激情的投入到每天的工作中去。

水廠的大，更有一層意思是為每一位員工都提供一個大舞台。大公司，從小事做起。工作的這一年半時間裏，通過各位值班長和領導的細心教導，不僅對水廠有了深刻的認識，更明確了自己的發展方向。從小事做起，儘快完成從學生到員工的身份轉換，培養對工作的熱情和責任感，快速適應新環境，熟悉工作流程，學習企業文化，融入職工羣體，提高職業技能，虛心向長輩、前輩請教，克服自身困難，改正不良習慣，增強工作能力，自信、堅強的迎接新的責任與挑戰。

水廠的進步是一道亮麗風景，而水廠為我提供了一個大舞台，是我開始絢麗的地方。希望能為這個充滿經典與美的水廠留下屬於我的驚歎號。

工廠上班心得體會 篇5

在不知不覺中我已經離開學校有一段時間了，總是會想起以前的同學、哥們，想起我們在一起的時光，但現在大家已都各奔東西，我好象還算是幸運的一個，來到了中船重工388廠，做了一名裝配鉗工，也終於發現原來社會生活會是這麼的殘酷，這麼的辛苦。

當走出校園的那一刻，我以為自己可以呼吸一下所謂的社會空氣了，但在求職過程中卻體會到了這其中的不易。四處的碰壁，失望，希望，一次又一次的應聘，易此又一次的打擊，我都全然接受，終於，我還是感動了老天，我來到了388廠，做了一名鉗工，想想在學校實習時，我們那時一直在磨鐵，來到這裏之後我還以為會和以前一樣，會要我們去磨鐵，但見到師傅之後，他跟我説我將成為一名裝配鉗工，“裝配鉗工”我有那麼一點反應不過來，師傅似乎也看出了這一點，他很耐心的給我講了什麼是裝配鉗工，如何做一名裝配鉗工，如何做好一名裝配鉗工剛開始我的心情還是充滿了疑問，不解的是，我們學模具的，怎麼會幹油缸裝配這樣的活呢! 但現在想一想，學了不少知識，有些東西能讓我終身受益。這是多麼可貴的呀!鉗工是機械製造中最古老的金屬加工技術。19世紀以後，各種機牀的發展和普及， 雖然逐步使大部分鉗工作業實現了機械化和自動化，但在機械製造過程中鉗工仍是廣泛應用的基本技術，其原因是﹕劃線﹑刮削﹑研磨和機械裝配等鉗工作業，至今尚無適當的機械化設備可以全部代替;某些最精密的樣板﹑模具﹑量具和配合表面(如導軌面和軸瓦等)，仍需要依靠工人的手藝作精密加工;在單件小批生產﹑修配工作或缺乏設備條件的情況下，採用鉗工製造某些零件仍是一種經濟實用的方法。鉗工作業的質量和效率在很大程度上決定於操作者的技藝和熟練程度。鉗工按專業性質又分為普通鉗工﹑劃線鉗工﹑模具鉗工﹑刮研鉗工﹑裝配鉗工﹑機修鉗工和管子鉗工等

從安全教育，動作要領和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作，這無疑是一個理論與實際相結合的過程。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發現用於實際。從開始的打磨平面，就讓我學到了要想做好一件事並不是那麼的簡單，要用實際去證實它。眼見的不一定真實(平面看上去很平，但經過測光就能發現它的不足);這讓我想到了學校為什麼要我們來這裏實習，是要我們懂得學習的可貴，學習和打磨平面一樣要有一絲不苟的精神才能做到最好，同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論，那也是遠遠不夠的，沒有實際的體驗，發現不了自己的動手能力，這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。

從平面打磨到劃線、打點;從修整形狀到鑽孔;從鉸孔到攻螺紋，每一步讓我學到的東西是別人拿不走的。

鉗工的方要內容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鑽孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。瞭解了銼刀的構造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。而我所要做的內容就是處理閥的運行及裝配，以下就是我的一些工作內容：調節閥經常出現的問題是卡堵，常出現在新投運系統和大修投運初期，由於管道內焊渣、鐵鏽等在節流口、導向部位造成堵塞使介質流通不暢，或調節閥檢修中填料過緊，造成摩擦力增大，導致小信號不動作大信號動作過頭的現象。

故障處理：可迅速開、關副線或調節閥，讓髒物從副線或調節閥處被介質衝跑。另一辦法用管鉗夾緊閥杆，在外加信號壓力情況下，正反用力旋動閥杆，讓閥芯閃過卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅動功率反覆上下移動幾次，即可解決問題。如若仍不動作，則需解體處理。

一、泄漏故障的處理，泄露又分為：

1、閥內漏，閥杆長短不適。氣開閥，閥杆太長閥杆向上的(或向下)的距離不夠，造成閥芯和閥座之間有空隙，不能充分接觸，導致關不嚴而內漏。同樣氣關閥閥杆太短，導致閥芯和閥座之間有空隙，不能充分接觸，導致關不嚴而內漏。

解決辦法：應縮短(或延長)調節閥閥杆使調節閥長度合適，使其不再內漏。

2、填料泄漏。填料裝入填料函以後，經壓蓋對其施加軸向壓力。由於填料的塑性，使其產生徑向力，並與閥杆緊密接觸，但這種接觸是並不是非常均勻的。有些部位接觸的鬆，有些部位接觸的緊，甚至有些部位沒有接觸上。調節閥在使用過程中，閥杆同填料之間存在着相對運動，這個運動叫軸向運動。在使用過程中，隨着高温、高壓和滲透性強的流體介質的影響，調節閥填料函也是發生泄漏現象較多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏，對於紡織填料還會出現滲漏(壓力介質沿着填料纖維之間的微小縫隙向外泄漏)。閥杆與填料間的界面泄漏是由於填料接觸壓力的逐漸衰減，填料自身老化等原因引起的，這時壓力介質就會沿着填料與閥杆之間的接觸間隙向外泄漏。

解決對策：為使填料裝入方便，在填料函頂端倒角，在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬保護環 (與填料的接觸面不能為斜面)，以防止填料被介質壓力推出。填料函各部與填料接觸部分的金屬表面要精加工，以提高表面光潔度，減少填料磨損。填料選用柔性石墨，因其具有氣密性好，摩擦力小，長期使用後變化小，磨損的燒損小，維修容易，壓蓋螺栓重新擰緊後摩擦力不發生變化，耐壓性和耐熱性良好，不受內部介質的侵蝕，與閥杆和填料函內部接觸的金屬不發生點蝕或腐蝕。這樣，有效地保護了閥杆填料函的密封，保證了填料的密封的可靠性和長期性。

3、閥芯、閥座變形泄漏。芯、閥座泄漏的主要原因是由於調節閥生產過程中的鑄造或鍛造缺陷可導致腐蝕的加強。而腐蝕介質的通過，流體介質的沖刷也可造成調節閥的泄漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。當腐蝕性介質在通過調節閥時，便會產生對閥芯、閥座材料的侵蝕和衝擊使閥芯、閥座成橢圓形或其他形狀，隨着時間的推移，導致閥芯、閥座不配套，存在間隙，關不嚴發生泄漏。

解決方法：關鍵把好閥芯、閥座的材質的選型關、質量關。選擇耐腐蝕材料，對麻點、沙眼等缺陷的產品堅決剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴重，可經過細砂紙研磨，消除痕跡，提高密封光潔度，以提高密封性能。若損壞嚴重，則應重新更換新閥。

二、振盪故障的處理，震盪產生的原因是調節閥的彈簧剛度不足，調節閥輸出信號不穩定而急劇變動易引起調節閥振盪。還有説選閥的頻率與系統頻率相同或管道、基座劇烈振動，使調節閥隨之振動。選型不當，調節閥工作在小開度存在着急劇的流阻、流速、壓力的變化，當超過閥剛度，穩定性變差，嚴重時產生振盪。

解決對策：由於產生振盪的原因是多方面的，因此具體問題具體分析。對振動輕微的振動，可增加剛度來消除。如選用大剛度彈簧，改用活塞執行結構。管道、基座劇烈震動通過增加支撐消除振動干擾;選閥的頻率與系統頻率相同，則更換不同結構的閥;工作在小開度造成的振盪，則是選型不當流通能力C值選大，必須重新選型流通能力C值較小的或採用分程控制或子母閥以克服調節閥工作在小開度。

三、閥門定位器故障處理，閥門定位器故障又分為

1、普通定位器採用機械式力平衡原理工作，即噴嘴擋板技術，主要存在以下故障類型：

1)因採用機械式力平衡原理工作，其可動部件較多，容易受温度，振動的影響，造成調節閥的波動;

2)採用噴嘴擋板技術，由於噴嘴孔很小，易被灰塵或不乾淨的氣源堵住，是定位器不能正常工作;

3)採用力的平衡原理，彈簧的彈性係數在惡劣現場下發生改變，造成調節閥非線性導致控制質量下降。

2、智能定位器由微處理器(cpu)、A/D,D/A轉換器及等部件組成，其工作原理與普通定位器截然不同。給定值和實際值的比較純是電動信號，不再是力平衡。因此能夠克服常規定位器的力平衡的缺點。但在用於緊急停車場合時，如緊急切斷閥、緊急放空閥等。這些閥門要求靜止在某一位置，只有緊急情況出現時，才需要可靠地動作。長時間停留在某一位置容易使電氣轉換器失控造成小信號不動作的危險情況。此外用於閥門的位置傳感電位器由於工作在現場，電阻值易發生變化造成小信號不動作，大信號全開的危險情況。因此為了確保智能定位器的可靠性和可利用性，必須對它們進行頻繁的測試。

通過對調節閥故障原因分析，採取適當的處理、改進辦法，將大大提高調節閥的利用率，降低儀表故障率，對 流程 工藝的生產效率和經濟效益的提高以及能源消耗的降低都有着重要作用，可有效提高調節系統的質量，從而確保生產裝置長週期運行。

經過一段時間以後，我已經能夠自如的工作了，現在的我對以後的工作充滿信心，我相信我會幹出一番事業。